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国産最強セダンは日産のフーガ 異論は聞いてやる [841955769]

1 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW d0a9-1l0h):2015/08/31(月) 21:58:41.80 ID:2ZiG2q5q0.net ?2BP(3000)

【ペブルビーチ15】日産 フーガ に「プレミアムセレクト」…スポーティな特別モデル


http://response.jp/article/2015/08/26/258638.html

2 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 13d6-IjOc):2015/08/31(月) 21:59:28.27 ID:lVrqHA670.net
インフィニティとどっちが格上?

3 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウ Sabe-uRU4):2015/08/31(月) 21:59:30.55 ID:WEuOD5Sma.net
セダンはセダンの形であることに意味が無い
アホしか乗らない車

4 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 5bb2-MD9Y):2015/08/31(月) 21:59:31.44 ID:J/weoRGW0.net
FR 2500cc マークX

5 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 94cb-M8bg):2015/08/31(月) 22:00:34.38 ID:+AlX8Bvk0.net
フーガって何?セドリック?

6 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW eff2-8/JR):2015/08/31(月) 22:01:24.88 ID:X2156ln30.net
セダン=なんか車らしい形
ってだけだろ存在意義は

7 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワントンキン MMd0-Rez+):2015/08/31(月) 22:01:41.49 ID:r6sBtkadM.net
>>4
貧乏なのにFRセダンにこだわるあたりがみみっちい
コスパはよくても最強ではないな

8 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 54cf-aIry):2015/08/31(月) 22:02:15.89 ID:EKZX9ZkD0.net
わしはグロリアグランツーリスモSVのほうがええ!

9 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 097c-l754):2015/08/31(月) 22:02:40.15 ID:gZvUVvyp0.net
下取り考えたらクラウン辺りになるんじゃないの

10 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ a2a5-MD9Y):2015/08/31(月) 22:02:46.51 ID:q2OKOaBJ0.net
>>2
海外ではフーガ、インフィニティ扱い
同格

内装下品だけど、レクサスがゴミすぎるので仕方ないね

11 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW fd37-CiXk):2015/08/31(月) 22:03:32.20 ID:eipB7gAz0.net
アスリートかレクサスでいい

12 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ f4c3-evu9):2015/08/31(月) 22:03:33.96 ID:FF34nN8W0.net
カローラに決まってんだろ死ねよ

13 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW e178-Rez+):2015/08/31(月) 22:03:38.50 ID:2zpbW0xM0.net
セダンよりハッチバックの方がよくね?

14 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スプー Sda8-otxy):2015/08/31(月) 22:03:46.07 ID:uyuzFYrcd.net
走りのセダンだよな

https://youtu.be/fnaDTrIbOdw

15 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ a9db-MD9Y):2015/08/31(月) 22:05:01.01 ID:Eoum+2CU0.net
金持ってるなって印象
クラウンはなんか貧乏臭いし
レクサスは社用車って感じ

16 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 0988-Rez+):2015/08/31(月) 22:05:22.45 ID:6duzn56p0.net
シーマのがムチムチしてていいだろ

17 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 4136-IjOc):2015/08/31(月) 22:05:37.58 ID:Zy/+B7dD0.net
センチュリーだろ

18 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW f4c3-otxy):2015/08/31(月) 22:05:59.37 ID:e5kYVGI30.net
また逆神嫌儲の逆張りwww
フーガwww

19 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 02c3-Rez+):2015/08/31(月) 22:06:36.66 ID:fyaBi4SL0.net
レジェンドは?

20 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 69a6-Rez+):2015/08/31(月) 22:07:16.08 ID:nebDI0bU0.net
インテリアは金あれば維持れる部分が多いのと
良くも悪くも希少価値というドヤリングガジェットである事から、
ホンダ レジェンドのスポーティ仕様が良いと思いますはい

21 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 94cb-M8bg):2015/08/31(月) 22:07:42.99 ID:+AlX8Bvk0.net
シーマとフーガって区別つきにくいよな、名前が
なんで日産はもうちょっとマシな名前にしなかったのか

22 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 5cb2-pYyg):2015/08/31(月) 22:09:01.47 ID:+gxMwWS30.net
>>15
確かに、トヨタのセダンに比べるとハイヤーに使われるイメージないから
ドライバーズカーとしての存在感はあるな

23 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ウラウラ 5de2-0Oe4):2015/08/31(月) 22:09:56.38 ID:pdMZJubB0.net
的井のスレかと思った


それはそうと前にどっかのサイトに書いてあったが高級車に乗りたくて、いたせりつくせりの贅沢装備付きで
乗り潰す気ならシーマはアリじゃなかろうか

24 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 19aa-CiXk):2015/08/31(月) 22:10:02.90 ID:kR5Eyopi0.net
レガシィB4だろ

25 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 72bf-MD9Y):2015/08/31(月) 22:10:08.38 ID:0Yc6w/c50.net
センティア一択

26 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW f4c3-otxy):2015/08/31(月) 22:10:19.38 ID:e5kYVGI30.net
かつてのメイン客層のガラ悪いおっさんにすら見捨てられたクソ車www

27 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 09d4-IjOc):2015/08/31(月) 22:10:23.96 ID:ZGZKYoIi0.net
三菱マークの巨大なセダンに驚いたつったら中身フーガと教えてくれた

28 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW b0cb-Rez+):2015/08/31(月) 22:10:57.48 ID:e1st+IJy0.net
おっさんくせえ

29 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 02f7-8wts):2015/08/31(月) 22:10:59.18 ID:5N7vLLrI0.net
病室の院長がこれだったわ
息子はBMW

30 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ b4bc-l754):2015/08/31(月) 22:11:02.43 ID:YDom9MgZ0.net
国産最強セダンはレクサスLS600hのFスポーツでしょ
動力性能・制動力・回頭性の三拍子揃ってる

実際に目にした光景でDQNがいじりまくったシャコタン爆音のセルシオの隣り車線を
あっさり静かにぶち抜いてった後ろ姿は妙に笑えたw

31 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ e1cb-DmDY):2015/08/31(月) 22:11:16.15 ID:LLlfBuHa0.net
クラウンは車とか興味無い・知らないオヤジ向けだから
内装はコテコテの演歌調
走りも相変わらずグローバルスタンダードなプレミアムセダンには程遠いフワフワサス

まあ土建屋の社長さんとか農協オヤジとかヤンキー兄ちゃんには良いんじゃないか

32 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スプー Sda8-euLE):2015/08/31(月) 22:12:28.73 ID:YarhXtMLd.net
セルシオ30後期だろ

33 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 09d4-IjOc):2015/08/31(月) 22:13:19.77 ID:ZGZKYoIi0.net
>>29
小さな院長だな

34 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 69a0-Rez+):2015/08/31(月) 22:13:23.62 ID:ndPEsDR90.net
2.5とか微妙じゃん

35 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 94cb-M8bg):2015/08/31(月) 22:13:24.73 ID:+AlX8Bvk0.net
今時セダンって中卒高卒土方か成金DQNしか好き好んで乗ってないだろ

36 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 02b7-l754):2015/08/31(月) 22:14:20.25 ID:gLwLz68d0.net
ダサいからなぁ

37 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 02c3-Rez+):2015/08/31(月) 22:14:52.62 ID:DyXCNwQo0.net
>>35
棺桶に片足突っ込んでる田舎の爺様も加えてくれ

38 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW f4c3-otxy):2015/08/31(月) 22:15:08.18 ID:e5kYVGI30.net
>>31
かつてセドリック乗ってた連中もクラウン選んでるけどな
今フーガ乗ってる奴こそ付き合いでしょうがなくとかだろうね

39 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ e1cb-DmDY):2015/08/31(月) 22:15:15.56 ID:LLlfBuHa0.net
>>35
今の時代成金DQNが好きなのはSUVやで
あとはまあアルファード(笑)とかw

40 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ブーイモ MMa8-Rez+):2015/08/31(月) 22:15:21.59 ID:x4h/mJ7tM.net
>>24
これ

41 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワイモマー MM19-l754):2015/08/31(月) 22:16:30.12 ID:F+QGCi52M.net
社用車でシーマとフーガとレジェンドあるけど装備だけ見ればレジェンドが一番いいかな、全部現行車
走りとスタイルはフーガが好み

42 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ fb89-IjOc):2015/08/31(月) 22:16:46.36 ID:xAc4WCHx0.net
マツダよりカッコ良い
https://postmediadriving.files.wordpress.com/2015/06/img_0644.jpg

43 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW b04f-CiXk):2015/08/31(月) 22:17:09.95 ID:lPm3wkNV0.net
クラウンは周りが乗りすぎててな

44 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 622f-IjOc):2015/08/31(月) 22:17:15.77 ID:qI29Xvrs0.net
ひとりで乗るならISくらいのサイズが使いやすいと思う

45 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW d0a9-DRHm):2015/08/31(月) 22:17:23.59 ID:2ZiG2q5q0.net
>>41
レジェンドって内装やらがチープすぎてホンダを感じるからごみ

46 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 8dc3-l754):2015/08/31(月) 22:17:23.98 ID:oeDEUdtQ0.net
60代後半以上の年代のクラウン信仰はかなりのものだよ

47 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スプー Sdf8-Rwpj):2015/08/31(月) 22:17:52.13 ID:JGkEv412d.net
風雅ってセンス良いと思う

48 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ a2a5-MD9Y):2015/08/31(月) 22:19:27.20 ID:q2OKOaBJ0.net
>>47
光岡を感じる

49 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ e1cb-DmDY):2015/08/31(月) 22:19:34.17 ID:LLlfBuHa0.net
>>38
そりゃそうよ
セド/グロも含めてああいう感じの車が最高の高級車だと思ってる客層は
欧州車っぽいレクサスやインフィニティ系車種は受け入れにくいだろ

50 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 02f7-8wts):2015/08/31(月) 22:19:45.28 ID:5N7vLLrI0.net
>>33

病室じゃなくて病院に決まってるだろw

着るものには金かけてるダンディーな院長だったぞ

51 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 36e0-MD9Y):2015/08/31(月) 22:20:22.27 ID:cH14GxH70.net
フーガ、シーマは威圧感が無いのか知らんが結構煽られるんだよな
マジェ、LSでは煽られた事無いな

52 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワイモマー MM19-l754):2015/08/31(月) 22:20:27.03 ID:F+QGCi52M.net
>>45
ホンドはスイッチとかに全然質感なくてチャチだよな
装備はいいのに作りがチャチ

53 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 0970-KAwe):2015/08/31(月) 22:20:31.21 ID:c7k9MDtL0.net
所詮ジャップモデルだしなあ
主力は左ハンドルだし
なんだかね

54 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW fe11-Rez+):2015/08/31(月) 22:21:42.60 ID:bJ+Yc9ao0.net
クラウンとかレクサスはキョロ充爺が乗る車

55 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW d033-Rez+):2015/08/31(月) 22:22:04.18 ID:1dfFLw9L0.net
>>42
日産にこんなオラついたセダンあったのか

56 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 5ba7-Rez+):2015/08/31(月) 22:22:54.09 ID:I/sK8B1L0.net
クラウンアスリートは?

57 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ fd74-IjOc):2015/08/31(月) 22:24:07.96 ID:jX7Lm8aH0.net
なかなか使い道が難しいんだろうなあ
小さい路は怖くて入りたくないだろうし

58 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW f4c3-otxy):2015/08/31(月) 22:28:36.02 ID:e5kYVGI30.net
Y34で失敗しちゃったよな
シルバーの見ると甲冑みたいでウケた

59 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (オッペケ Sr8d-Rez+):2015/08/31(月) 22:29:54.05 ID:ihrVXCg7r.net
インフォメーションディスプレイの古臭さなんとかしろ

60 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウ Sa05-Rez+):2015/08/31(月) 22:30:48.18 ID:GtiSpnXwa.net
ヴェロッサだろ

61 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW ed13-Rez+):2015/08/31(月) 22:31:49.34 ID:dge0T/8J0.net
>>47
テスラ対抗のフーガEV出すとしたら名前は雷雅がいい

62 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ e8aa-IjOc):2015/08/31(月) 22:31:51.77 ID:DoyvfSsF0.net
ジューク乗りの俺参上

63 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スプー Sdf8-CiXk):2015/08/31(月) 22:33:59.27 ID:jKy+aRdGd.net
フーガって確か未だにカセットデッキが標準装備されてるって聞いたけど

64 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 13db-Rez+):2015/08/31(月) 22:34:29.33 ID:yV+07+eN0.net
VIPってかいてあるの見るとなぜか笑える

65 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ e11b-IjOc):2015/08/31(月) 22:36:41.22 ID:I80qzfqb0.net
キザシなんだが

66 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 7274-CiXk):2015/08/31(月) 22:37:11.40 ID:Bzl1GMgu0.net
現行フーガの木目パネルだけはガチで凄いと思う

67 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW fe11-Rez+):2015/08/31(月) 22:37:20.92 ID:bJ+Yc9ao0.net
スカイラインも悪くないと思うけど、名前と見た目が一致しなくて何だかなってなる
エクストレイルも同じで見た目好きだけど、エクストレイルと言われるとコレジャナイ感ハンパない

日産はもう少し名前考えろや

68 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウ Sa05-Rez+):2015/08/31(月) 22:37:36.81 ID:GtiSpnXwa.net
>>42
エクストレイル顔やな

69 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワンミングク MMd0-Rez+):2015/08/31(月) 22:37:58.04 ID:4QaeWTJbM.net
マークX 4750*1795*1435
レクサスIS 4665*1810*1430
スカイライン 4800*1820*1440
Cクラス 4715*1810*1430
3シリーズ 4625*1800*1430
アウディA4 4720*1825*1440

クラウン 4895*1800*1450
レクサスGS 4850*1840*1455
フーガ 4980*1845*1510
Eクラス 4890*1855*1455
5シリーズ 4920*1860*1470
アウディA6 4930*1875*1465

70 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 8dc3-Rez+):2015/08/31(月) 22:38:31.28 ID:t9FGPNI20.net
>>27
どっからどうみても日産のIBMだろ

71 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ a2a5-MD9Y):2015/08/31(月) 22:39:17.08 ID:q2OKOaBJ0.net
>>70
ODAだろ

72 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 09b8-uRU4):2015/08/31(月) 22:39:27.09 ID:GhEWCjsa0.net
こんな4ドアクーぺのデザイン下手すぎ
ポルシェやマセラッティーの4ドアクーペと雲泥の差

73 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 0988-Rez+):2015/08/31(月) 22:41:49.14 ID:6duzn56p0.net
>>70
OEDな

74 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スプー Sda8-EVEx):2015/08/31(月) 22:41:52.69 ID:WD1Vbx/pd.net
ホンダとか日産のセダン買うとか罰ゲームかよ

75 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ e136-IjOc):2015/08/31(月) 22:43:07.93 ID:kTJjJ6Nz0.net
フーガってww
まず名前からしてダメだろwwwww
やっぱレクサスLSが国産では最強だな

異論は特にない。

76 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 6921-MD9Y):2015/08/31(月) 22:43:08.17 ID:vhs11h1s0.net
>>70
パクってるからSANOじゃね

77 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 8dc3-l754):2015/08/31(月) 22:45:07.12 ID:oeDEUdtQ0.net
>>69
車長もそうだけど幅1800超えって場所によっちゃ通れねえ、右左折が困難になってくるよな
A6ってそんなに幅あんのか

78 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ fed6-MD9Y):2015/08/31(月) 22:45:07.93 ID:jIiBGfPM0.net
三菱でシーマ売っててワロタ

79 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ b4bc-l754):2015/08/31(月) 22:48:58.98 ID:YDom9MgZ0.net
>>72
さすがにパナメーラよりはマシだよw

80 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ブーイモ MMa8-M8bg):2015/08/31(月) 22:51:28.31 ID:l1zp1nQrM.net
宅配のトラック見てりゃわかんだろ?車の幅なんか大したことない
実用で困るのは2000超えてから

81 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ガラプー KKf6-VL7g):2015/08/31(月) 22:53:10.61 ID:bqr/CT2EK.net
>>75
うん
最強にダサいよねw

82 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ d080-MD9Y):2015/08/31(月) 22:54:00.92 ID:oL6Y3d5O0.net
>>55
マキシマだっけ
北米とかで売ってるやつ

83 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ b0e0-MD9Y):2015/08/31(月) 22:54:15.85 ID:pcK4FESr0.net
国産セダンとかダサすぎて無理

84 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ e1e0-IjOc):2015/08/31(月) 22:55:37.16 ID:Q1Yvoaqm0.net
>>80
え?ヤマトの宅配トラックであるトヨタ・クイックデリバリーの車幅は1785mmだぞ

85 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ e113-l754):2015/08/31(月) 22:58:14.26 ID:x3KDlTBj0.net
>>82
唯一FFなのが残念

86 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 4123-1MsG):2015/08/31(月) 22:59:19.13 ID:r2blDXDS0.net
センチュリー

レクサスLS600hL

フーガ

レジェンド

日本の高級車は上記の四車種位だろうな。

87 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ガラプー KK41-JGSW):2015/08/31(月) 23:03:47.41 ID:QLdJ5dYxK.net
マイバッハがSクラスのストレッチリムジンに成り下がってショックです

88 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワイモマー MM19-0MiV):2015/08/31(月) 23:04:01.99 ID:8FAbTjM9M.net
フーガとティアナって何が違うの?
大きさ以外全く同じに見えるけど

89 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 62d0-IjOc):2015/08/31(月) 23:04:20.80 ID:Ztj+0rlK0.net
セダンはBMアウディがかっこいいけどボッタクリもいいとこだからなぁ

90 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ a2a5-M9cw):2015/08/31(月) 23:05:50.32 ID:q2OKOaBJ0.net ?2BP(1000)

>>86
センチュリーだけ頭2つ抜けてる
オーラが全然違う

91 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 4274-l754):2015/08/31(月) 23:06:02.71 ID:Q0h1Prm60.net
パサートってどうなの?
スカイラインと迷ってる

92 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW bec9-Rez+):2015/08/31(月) 23:06:45.34 ID:j4I97xKv0.net
>>88
実は同じ車
外装だけ違う

93 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 94cb-l754):2015/08/31(月) 23:09:52.10 ID:x6+es9vD0.net
日産3台乗ったけどもう二度と買わないと思う

トヨタと比べるとと3流だわ

94 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 3caa-euLE):2015/08/31(月) 23:10:10.45 ID:uMLd5oQm0.net
>>42
コレは次期モデル?
かなりカコイイな
おっちゃん買っちゃうぞ

95 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 4176-l754):2015/08/31(月) 23:11:00.83 ID:hyAZEMMk0.net
セドリックかプレジデント
異論は認めん

>>91
スカイラインパサージュのことか?
ありゃグレード名だぞ

96 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ e1e0-IjOc):2015/08/31(月) 23:11:53.28 ID:Q1Yvoaqm0.net
>>78
あのボロっちい三菱ディーラーでもシーマやフーガが買えるんだものな

97 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 3caa-euLE):2015/08/31(月) 23:12:51.39 ID:uMLd5oQm0.net
>>92
オイ!!?(・_・;?

フーガとスカイラインは共通のフロントミッドシップのFR車だけど
ティアナはFFだろ

98 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW e116-CiXk):2015/08/31(月) 23:12:52.09 ID:neXOn7MR0.net
クラウンアスリート

99 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW fbfd-CiXk):2015/08/31(月) 23:13:47.38 ID:0+LvRDi60.net
コスパはティアナ

100 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 36ce-evu9):2015/08/31(月) 23:18:38.90 ID:XPeoyvug0.net
中古のセルシオが欲しい。フルスモにしたい。

101 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ e1e0-IjOc):2015/08/31(月) 23:19:30.51 ID:Q1Yvoaqm0.net
コスパで言ったらマークXが最強じゃないの
FRでV6エンジンのセダンが280万もしないわけで

102 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 0959-IjOc):2015/08/31(月) 23:20:58.63 ID:qTwOYMJL0.net
>>42
ティアナ止めてこれ売ればいいのに

103 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ edc2-IjOc):2015/08/31(月) 23:21:58.78 ID:TZhuo8P80.net
>>79
パナメーラ写真ではカッコよく見えたけれど
実際走っている所見たらめっちゃダサかったな

104 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スプー Sdf8-tWKu):2015/08/31(月) 23:23:05.33 ID:hI/7dRyJd.net
クラウンはアスリートは小学生がデザインしたような人を馬鹿にしたグリルだし、
ロイヤルはシングルフレームでアウディのコピペ

レクサスもアウディを佐野って真ん中つまんだ小手先フォトショグリルだし、
スピンドルシェイプがどういう形か全くわかってない正に日本のデザインレベルの象徴みたいな車

何もパクらないで存立するセンチュリーこそが日本の代表というべき

105 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 3caa-euLE):2015/08/31(月) 23:24:49.65 ID:uMLd5oQm0.net
>>101
同意
今セダン買うならマークXがベストバイ
6発エンジンの滑らかさは素晴らしい
一度6発以上の多気筒エンジン車を所有した経験があると
今のエコのために4発だらけになってしまったのは寂しい。
クラウンでも4発だよ寒い時代だと思わないか?

106 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW f8d4-Rez+):2015/08/31(月) 23:26:09.21 ID:+6Y8KAbA0.net
>>95
ドイツ車の方だろ

107 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW d080-Rez+):2015/08/31(月) 23:28:30.69 ID:YoFh5L1i0.net
>>58
34デザイン俺は大好きだけどなぁ

108 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 5cb2-pYyg):2015/08/31(月) 23:29:03.99 ID:+gxMwWS30.net
>>102
現行ティアナはアメリカではアルティマの名で売られていて
そのアルティマの上位車種、北米日産のフラッグシップにあたるのがこの車
それは日本だとスカイライン、フーガのポジションなので、もし売られても酔狂な人以外は買わないと思う

109 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ f6a8-IjOc):2015/08/31(月) 23:29:56.26 ID:4+RlQ6NV0.net
スカイラインセダンええやん

110 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ b0cb-8h+I):2015/08/31(月) 23:30:40.69 ID:dQNOe3yq0.net
スカイラインよりフーガのが格上なのか・・・見分けつかんけど

111 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ d9f2-l754):2015/08/31(月) 23:32:02.97 ID:zKPMZZPp0.net
6発FRが300万〜でコスパいいとかインフレしすぎて狂ってるよねまじで

112 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウ Sa05-otxy):2015/08/31(月) 23:36:12.63 ID:EPpOnAXka.net
おれはプログレの3000
本革にウォールナットの本木目だぜ

113 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 9b9b-Rez+):2015/08/31(月) 23:37:10.03 ID:ZVVDDU4Z0.net
>>15
お前が世間知らずなだけだろ
ハイヤーはクラウンばっかだわ

114 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 94cb-MD9Y):2015/08/31(月) 23:39:19.05 ID:43kHi49C0.net
フーガの年式古いボロ乗ってるのは、200万ちょいで買える貧乏見栄張り安月給リーマン御用達中古車な。

本当に金あるやつはフーガでも高年式車。

115 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (オッペケ Sr8d-mJJi):2015/08/31(月) 23:40:08.29 ID:lhKE5Eq4r.net
ここまでミレーニアなし

116 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 9b9b-Rez+):2015/08/31(月) 23:42:28.79 ID:ZVVDDU4Z0.net
フラグシップカーとしての知名度や歴史がいるわけ
フーガじゃ一流にはなれない。
日産はレジェンドで頑張れ

117 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウ Sa05-otxy):2015/08/31(月) 23:43:22.42 ID:EPpOnAXka.net
>>116
レジはホンダ
シーマだろ

118 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 5474-MD9Y):2015/08/31(月) 23:47:10.16 ID:i33s/+cG0.net
アテンザセダン

119 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ a236-B3zB):2015/08/31(月) 23:47:28.73 ID:GrgKgIzN0.net
>>87
前からそうじゃん

120 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 3c85-l754):2015/08/31(月) 23:47:58.21 ID:fTJDne3y0.net
いつかはクラウンが今やいつかはアルファードベルファイアになっとるんだからセダンなんて終わってるよ

121 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 9dd5-Rez+):2015/08/31(月) 23:48:53.30 ID:cMLt/qIC0.net
V37のハイブリッドじゃないか?
加速は国産車セダンならトップクラス
ワインディングもマークXのGsとWRX以外には負けないし

ここまで書いて思ったがISFには全域で負けるかもしれん

122 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 944d-IjOc):2015/08/31(月) 23:49:02.44 ID:/Atkkwxo0.net
WRX S4くらいしか欲しいセダンが無い

123 :的井 圭一 【東電 62.0 %】 (茸):2015/08/31(月) 23:49:44.42 ID:pqavFt5lS.net
>>1
君、わかってるな

124 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ e1cb-DmDY):2015/08/31(月) 23:51:17.11 ID:LLlfBuHa0.net
>>121
ISFはクラスが違うから比較してもしゃーない
スカイラインやISが3シリーズならISFは思いっきりM3だからな

125 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 09d4-IjOc):2015/08/31(月) 23:51:59.33 ID:ZGZKYoIi0.net
>>95
パサートも知らずにレスしてんのかオッサン

126 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ a236-B3zB):2015/08/31(月) 23:53:22.12 ID:GrgKgIzN0.net
フーガは前席の座面長がたったの495oしかない

http://www2.nissan.co.jp/FUGA/spec_dimensions.html

これはフィットのフロントシートとちょうど同じ寸法

http://www.honda.co.jp/Fit/webcatalog/performance/spec/?from=FIT_sitemap

ベンツはAクラスですら532oある

http://www.mercedes-benz.co.jp/content/japan/mpc/mpc_japan_website/ja/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/a-class/w176/facts_/dimensions.html


コスパ最悪

127 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ fe11-l754):2015/08/31(月) 23:53:26.72 ID:bJ+Yc9ao0.net
>>120
いつかはクラウン → いまどきクラウン
いつかはクラウン → いきなりアルファードベルファイア

128 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウ Sa05-PkG9):2015/08/31(月) 23:54:57.61 ID:D4hFEyLKa.net
新型のアルファードオラつきすぎだろ
闘牛かよww

129 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ a236-B3zB):2015/08/31(月) 23:55:08.03 ID:GrgKgIzN0.net
>>121
>加速は国産車セダンならトップクラス

日本市場で買える車の中では何番目?

130 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ e10e-1O62):2015/08/31(月) 23:55:40.82 ID:WuSxIMHc0.net
日本仕様かっちょ悪い
名前も。

131 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ペラペラ SDa8-Rez+):2015/08/31(月) 23:58:00.89 ID:4raor3YPD.net
底辺の争い

132 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW f4c3-otxy):2015/08/31(月) 23:58:41.59 ID:e5kYVGI30.net
フロントがほっぺたの膨らんだ肥満児に見える
オラついてるのが流行りの時代にこれは失敗

133 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ブーイモ MMa8-Rez+):2015/08/31(月) 23:59:41.67 ID:rGHao+1zM.net
今の日産は車の選択肢から真っ先に消す
ホンダ以下

134 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウ Sa05-PkG9):2015/09/01(火) 00:01:03.57 ID:kTYnf2FYa.net
マークXは落ち着いたデザインに戻してくれ
フロントのXマークが絶望的にダサい気がする

135 :的井 圭一 【東電 61.0 %】 (茸):2015/09/01(火) 00:01:14.58 ID:v6RW+ZVdS.net
>>126
また君か
君の書き込みをみてからというもの太股の裏辺りが気になるようになってしまった

136 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 9dd5-Rez+):2015/09/01(火) 00:02:35.21 ID:cRn9bZ0o0.net
>>129
GTRは論外として
0-100ならWRX、RC-F、Z34、V37、CKV36、IS350の順じゃないかな?
マークXもスペック上では速いはずなんだけどトラクションの掛かりが悪いから出足はいまいち

137 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ e136-IjOc):2015/09/01(火) 00:02:42.47 ID:Hzwj1dI/0.net
お前らこれどっちがかっこいいと思うん?
Infiniti Q50=別名・スカイラインV37
https://www.youtube.com/watch?v=TRRgDaHp2j0
フーガーY51
https://www.youtube.com/watch?v=dwLol6pPUTY

日産だとインフィニティだけが唯一乗れるレベルだな
てか日本でもインフィニティブランド出せよ
フーガーとかダサすぎ笑

138 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 8dc3-Rez+):2015/09/01(火) 00:03:37.44 ID:XWbhqQDz0.net
>>19
ある意味レジェンドだよ

139 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ a236-B3zB):2015/09/01(火) 00:04:14.71 ID:U0yNOODd0.net
>>135
長時間走行する場合、腿裏のサポートは重要だからな
腿裏のサポートがないと、車の振動で身体がピッチングして疲れてしまう

140 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 02c4-Rez+):2015/09/01(火) 00:06:12.70 ID:hIb7eb9n0.net
トヨタ買えない人が買う車

141 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 3a9f-Rez+):2015/09/01(火) 00:06:25.15 ID:PNFK8v9E0.net
http://www.impul.co.jp/products/model/V37_SKYLINE/zoom_front.jpg
http://www.impul.co.jp/products/model/V37_SKYLINE/zoom_rear.jpg
これがいいな

142 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW e61e-Rez+):2015/09/01(火) 00:07:15.09 ID:GAE57htJ0.net
>>141
羽根が全てを台無しにしてるな

143 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 09ef-pMNr):2015/09/01(火) 00:07:21.68 ID:+TTzZawz0.net
クラウン選ばずにフーガ選ぶ奴の気が知れない
高級セダンをブランドで選ばずになにで選んでるんだ

144 :的井 圭一 【東電 60.2 %】 (茸):2015/09/01(火) 00:14:32.55 ID:v6RW+ZVdS.net
>>139
確かにEクラス乗ってたときよりシートのサポートは感じられないな
でもコンパクトでコックピット感があるのでこれはこれで気に入ってたんだけど
そういえばグロリア乗ってたときもシート短めだった気がする
日産自体がそういう作りなのかね
>>143
コスパですよ

145 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 5cb2-pYyg):2015/09/01(火) 00:14:48.95 ID:pkJISkUv0.net
>>126
フーガに乗るのはアメリカの胴長ピザオヤジと日本の短足小太りオヤジと中国のチビオヤジだ
そんなに座面長稼いだら彼らのお尻が浮いてしまう

146 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ e1cb-DmDY):2015/09/01(火) 00:17:49.51 ID:BVzxcqJw0.net
>>143
クラウンを買う経済力があるって事は
スカイライン・フーガはもちろん定番のCクラス・3シリーズ・A4はもちろん
アルファ159みたいなのも買えるって事だ。

さすがにこのクラスとなればそれぞれどれも良い物があって魅力的なのに
自分で判断することを放棄して
「周りがそう判断するから」で選ぶのは限られた人生もったいないだろう

147 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウ Sa05-PkG9):2015/09/01(火) 00:19:25.95 ID:kTYnf2FYa.net
クラウンはステータスになるし良い車だから
ちょっと増えすぎたけど

148 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 4274-l754):2015/09/01(火) 00:20:35.49 ID:rixQYjlV0.net
銀色のクラウンで高速まったり流すのが楽しい

149 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ fe11-l754):2015/09/01(火) 00:20:38.40 ID:EnH72GX30.net
>>143
むしろドライバーズカーなのかハイヤーなのかよくわからん中途半端なクラウンを選ぶ意味がわからん

150 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW e116-CiXk):2015/09/01(火) 00:21:49.03 ID:XyBENtj20.net
マークX G's 3.5
ノーマルはXエンブレムが論外

151 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (オッペケ Sr8d-mJJi):2015/09/01(火) 00:23:40.27 ID:wQOqRYoyr.net
ここまでロードぺーサーなし

152 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 8dc3-Rez+):2015/09/01(火) 00:31:03.63 ID:PvSsIAYN0.net
それでもあたしはアテンザを推す

http://blog-imgs-58-origin.fc2.com/u/c/h/uchanyzfr6/Mazda6_White.jpg

153 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ b0cb-0Y1d):2015/09/01(火) 00:32:15.35 ID:nbxLvaRa0.net
日産て大人なデザインでカッコイイし走りも安定してるのに売れないよね
何で?

154 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 629f-IjOc):2015/09/01(火) 00:32:25.95 ID:wzLetu1x0.net
ここはキザシだろ

155 :的井 圭一 【東電 60.2 %】 (茸):2015/09/01(火) 00:36:53.26 ID:v6RW+ZVdS.net
>>153
フーガ、シーマ、スカイライン、スカクー、ムラーノ等
魅力的な車がアッパーミドルクラスに集中していて下のクラスに魅力的な車が無い気がする

156 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ d09b-MD9Y):2015/09/01(火) 00:37:52.04 ID:vLsjv0MP0.net
プレジデント知らないゆとりだらけで笑った
http://i.imgur.com/13xgjVc.jpg

157 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW b0e0-Rez+):2015/09/01(火) 00:41:16.01 ID:e38iIACv0.net
セダンに最強とか

158 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ fe11-l754):2015/09/01(火) 00:42:42.30 ID:EnH72GX30.net
>>153
現行は良いけど、ちょっと前まで売ってたのは内装のデザインが悪かったと思う
あと、日産のスレ立つとディスるレスが必ずつくように、リアル社会でもそういう奴がいて選びにくいのもあると思う

運転してみると良い車なんだけどね

159 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW e116-CiXk):2015/09/01(火) 00:44:11.95 ID:XyBENtj20.net
日産はコスト削減しか能がねぇからなぁ
GT-R以外の日産車買うヤツは完全な養分

160 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 8dc3-pYyg):2015/09/01(火) 00:46:59.04 ID:W43msyzW0.net
フーガカッコいいよなあ
直線直線でアホみたいなデザインのクラウンに比べて、
有機的というか躍動感に溢れててカッコいい

161 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 94cb-CiXk):2015/09/01(火) 00:48:56.55 ID:aSVPJwrp0.net
日産なぁ

162 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (オッペケ Sr8d-Rez+):2015/09/01(火) 00:49:20.50 ID:okI7vHx6r.net
ゼロクラで充分っす

163 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 3c85-l754):2015/09/01(火) 00:55:00.99 ID:O38/oHoF0.net
スバルマツダが最近評判上がってる分の割を一手に食ってるのが日産
わざわざ選ぶ価値などないて見なされるわなそりゃ

164 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ b0cb-8h+I):2015/09/01(火) 00:58:27.74 ID:rRN94bRB0.net
安全装備に注力してたわりに後発のトヨタにあっさり追いつかれちゃった自動ブレーキとか
迷走してるんだよなぁ日産

165 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ cc90-MD9Y):2015/09/01(火) 00:59:41.69 ID:9Gu1BGrw0.net
10年近く前の型落ち乗ってるけど一体型のナビがキツいなぁ音声まともに聞き取ってくんないし

166 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ d9f2-l754):2015/09/01(火) 01:00:08.15 ID:szZ67NPW0.net
>>163
その前に本田にボッコボコにやられてたわ

167 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 5b44-M8bg):2015/09/01(火) 01:03:43.02 ID:u+KxUVfm0.net
>>70
大陸間弾道ミサイルかよwww

168 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウ Sa19-8/JR):2015/09/01(火) 01:06:31.27 ID:qta5fkPba.net
永ちゃんのCM恐いよ
「殺るか殺られるか
ぼくは殺っちゃうよ!
殺っちゃえ仏産!!」

169 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ a2ac-IjOc):2015/09/01(火) 01:06:35.19 ID:Kz5nRS8Q0.net
長年の日産ファンだがフーガと聞いてもパッと形が思い浮かばないほど印象が薄い

170 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ e1db-l754):2015/09/01(火) 01:16:51.73 ID:5fwiM9dP0.net
シーマ、セドリック、グロリア、ローレル

日本車はなんでこういう伝統のある車名をすぐ捨ててしまうん?

171 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ a2a5-MD9Y):2015/09/01(火) 01:20:17.02 ID:Z4V3BrbT0.net
>>170
OEMまで受けて、プライドかなぐり捨てて「ディグニティ」「プラウディア」を守った三菱を見習うべきだよな

172 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW d346-Rez+):2015/09/01(火) 01:20:35.80 ID:sfFQeR6J0.net
450乗ってるがいいぞ
日産最後のV8だし
ただちょっと足が硬い気がする

173 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ e1db-l754):2015/09/01(火) 01:22:25.35 ID:5fwiM9dP0.net
>>171
デボネアは?

174 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウ Sabe-CiXk):2015/09/01(火) 01:22:37.30 ID:7+4Tw5R+a.net
普通にエボXだと思うのだが

175 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ a2a5-MD9Y):2015/09/01(火) 01:25:03.21 ID:Z4V3BrbT0.net
>>173
三菱は今は自分でセダンを1種類も作ってないぞ!少なくとも国内では

176 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ fbd8-l754):2015/09/01(火) 01:25:40.60 ID:3SL2Db4H0.net
>>123
お前が建てたスレかと思ってたよ

177 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW c5e1-Rez+):2015/09/01(火) 01:26:18.10 ID:hztR45Et0.net
>>24
6気筒3.6L日本でも出してください

178 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW fbcb-Rez+):2015/09/01(火) 01:28:10.71 ID:Rs2qw5KR0.net
国産で好きなセダンくれるならISもらう
200tで

179 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW e116-CiXk):2015/09/01(火) 01:28:43.49 ID:XyBENtj20.net
ギャランフォルティスひっそり死んでたのか

180 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ e1db-l754):2015/09/01(火) 01:29:55.46 ID:5fwiM9dP0.net
マツダのセンティア、とかもなくなってる

181 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スプー Sdf8-Rez+):2015/09/01(火) 01:33:35.18 ID:7x29zMtEd.net
何をもって最強なんだよ
フーガ買う金あったらGS乗るぞ俺は

182 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ e1db-l754):2015/09/01(火) 01:34:42.73 ID:5fwiM9dP0.net
GSってなんだよ

ガススタかよ

183 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 5474-Rez+):2015/09/01(火) 01:37:02.61 ID:MAYxdZNE0.net
シルフィ乗ってみたい

教習車がブルーバードシルフィだったけど、出世しちゃってまぁ

184 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ b0cb-0Y1d):2015/09/01(火) 01:38:49.43 ID:nbxLvaRa0.net
デザインでセダン選ぶならマツダか日産になるよなぁ
他は保守的すぎる

185 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW c5e1-Rez+):2015/09/01(火) 01:40:32.86 ID:hztR45Et0.net
ミニバン乗ってる180後半の親
夫婦二人メインになってるしそろそろラグジュアリーセダンを勧めたいけど今なら何が良いかね
クラウンは狭いと言ってて今はフーガ、GSあたりで考えてる

186 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ e1db-l754):2015/09/01(火) 01:40:42.47 ID:5fwiM9dP0.net
>>184
マツダ日産のデザインは
あれはあれでどこかで見たことあるデザインの積み重ねで
あれこそ保守デザインなんだけどな

187 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 417c-MD9Y):2015/09/01(火) 01:43:46.30 ID:T/CQ6YnY0.net
>>64
これ

188 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 3a9f-IjOc):2015/09/01(火) 01:47:58.85 ID:PNFK8v9E0.net
スカイライン ハイブリッド V6 3500cc
3.5 462.5万円
3.5P 500.3万円
3.5SP 541.5万円

クラウン アスリート ハイブリッド 直4 2500cc
2.5 421.7万円
2.5S 482.4万円
2.5G 559.1万円

フーガ ハイブリッド V6 3500cc
3.5A 514.0万円
3.5 620.6万円
VIP 674.6万円

189 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 417c-MD9Y):2015/09/01(火) 01:52:21.49 ID:T/CQ6YnY0.net
あとスカイライン、フーガ両方に言えるけどクラウンよりも車内の静粛性悪いんだよな
スポーティを言い訳にして防音性改善しないのやめろ

190 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ e1db-l754):2015/09/01(火) 01:55:35.05 ID:5fwiM9dP0.net
スカイラインはとクラウンでは
タイヤも全然違うし
そこは較べちゃいかん
スカイラインはいちおうスポーツセダンなわけで

191 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 412c-IjOc):2015/09/01(火) 01:59:31.48 ID:gTsEeb/60.net
国内専用で開発してるクラウンがなんやかんや攻守最強やろ
日本の道路に合ってる

192 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ fe11-IjOc):2015/09/01(火) 02:00:14.62 ID:Nd4BgzJf0.net
フーガって、BMWに一度乗ってみ。同じ金出すなら、エセセダンを買うよりBMWの3シリーズでも買った方がマシ。
国産セダンで120km/h出すのは自殺行為みたいに危険極まりないが、BMWだと160km/hでも事故とは無縁の安定さ。

193 :的井 圭一 【東電 54.1 %】 (茸):2015/09/01(火) 02:03:31.56 ID:v6RW+ZVdS.net
>>189
静粛性悪いっていうかわざと排気音を目立たせる味付けにしてあるよね
欧州車のスポーツカーを真似たんだろうと思う
エンジン始動のズギギギュンって音が少し恥ずかしい

194 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ブーイモ MMa8-Rez+):2015/09/01(火) 02:05:15.36 ID:DZSwsqoKM.net
インフィニティなんかより泣く子も黙るスリーダイヤだろ
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/003/827/006/f70271a7c2.jpg

195 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワイモマー MM19-0MiV):2015/09/01(火) 02:05:54.22 ID:vxCh5NC6M.net
>>182
レクサスかと

196 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW fbcb-Rez+):2015/09/01(火) 02:10:36.87 ID:Rs2qw5KR0.net
>>184
ISの方が攻めてるよ
スピンドルグリル抜きにしても

197 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW c5c5-Rez+):2015/09/01(火) 02:16:45.23 ID:WsTLJGvQ0.net
>>152
なんかすでに古くさいな

198 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ b0cb-0Y1d):2015/09/01(火) 04:51:12.22 ID:nbxLvaRa0.net
三菱は本気で車作ってたら今のアウディの地位に居たのに馬鹿だよなぁ
ブランドを潰しちゃった

199 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スプー Sda8-M8bg):2015/09/01(火) 05:01:50.05 ID:ztWTYKRod.net
グレイスが最強(棒

200 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 1316-IjOc):2015/09/01(火) 05:05:32.36 ID:n3vw9Jub0.net
>>42
かっこいいじゃん

201 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ d0a9-l754):2015/09/01(火) 05:09:33.90 ID:naugoXCi0.net
>>191
結局これにつきる
間違いなく最強はクラウン

文句ったらコンサバすぎるところぐらいでしかない

202 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ササクッテロ Sp8d-CiXk):2015/09/01(火) 05:32:18.91 ID:PVy6qphIp.net
て、ティアナ(震え声)

203 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW fbcb-Rez+):2015/09/01(火) 05:40:11.19 ID:Rs2qw5KR0.net
クラウンは王冠のせいで乗りたくない

204 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW f4c3-Rwpj):2015/09/01(火) 06:04:05.42 ID:C6/mN2Nf0.net
チェイサーは?

205 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワイモマー MM19-Rez+):2015/09/01(火) 06:05:41.29 ID:FIy4B/QOM.net
駐車場でたまに見かけるが
でかいね
存在感は凄いが

206 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW c5e1-CiXk):2015/09/01(火) 06:57:02.31 ID:yIygD7mp0.net
>>141
おまえよくわかってるな

207 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウ Sabe-Rez+):2015/09/01(火) 07:10:34.03 ID:xG1ZvOjya.net
土方とフーガ

208 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウ Sa05-Rez+):2015/09/01(火) 08:14:05.57 ID:6a12B5t5a.net
昔は日産のシートが一番しっかりしてる言われてたが今は座面みじかいのか
>>188
クラウンの割高感が目立つ

209 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (JP 0H05-MD9Y):2015/09/01(火) 08:20:38.19 ID:d9LkLn/UH.net
フーガは前の型の方がかっこ良かった

210 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 02c3-Rez+):2015/09/01(火) 08:56:15.67 ID:fy3IQKXv0.net
コスパならアテンザディーゼル

211 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スプー Sdf8-MD9Y):2015/09/01(火) 09:26:12.94 ID:yHNEMTlJd.net
200クラウンハイブリッドから買い換える車がフーガGS450hしか無い
外車は嫌だしLSはさすがに高すぎる

212 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 8dc3-MD9Y):2015/09/01(火) 09:42:56.15 ID:kjKUlRd40.net
>>204
チェイサーの名前が出てるとは、未だに乗ってる
見た目OKエンジンOKで素晴らしいよ
マークXが別物になってガッカリ、しかも消えそうだし

213 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ e1db-l754):2015/09/01(火) 09:56:50.68 ID:5fwiM9dP0.net
>>204
アバンテ
グランデ

もういっこなんやったっけ?

214 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウ Sa05-Rez+):2015/09/01(火) 10:02:54.30 ID:6a12B5t5a.net
ツアラーV

215 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ e1db-l754):2015/09/01(火) 10:10:51.64 ID:5fwiM9dP0.net
スーパールーセントやった

216 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW b0cb-8/JR):2015/09/01(火) 10:38:06.87 ID:OQ4yZ2z80.net
今はスカイラインと同じ顔だっけ?

217 :的井 圭一 【東電 78.5 %】 (茸):2015/09/01(火) 11:03:36.22 ID:z797e5VcS.net
>>211
トヨタ最高峰のマジェスタがあるけど
あれ3.5L+ハイブリで700万もするんだよね
だったら安いフーガやスカイラインのハイブリでいいかってなる

レジェンドも高杉

218 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW b0cb-8/JR):2015/09/01(火) 11:34:17.88 ID:OQ4yZ2z80.net
>>22
フーガ、シーマは普通にハイヤーで使われてるだろ
結局トヨタ、日産しかないからな

219 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW b0cb-8/JR):2015/09/01(火) 11:35:01.86 ID:OQ4yZ2z80.net
>>177
お前らが6気筒買わないから・・・

220 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ e136-B3zB):2015/09/01(火) 11:45:42.98 ID:Ub4KVZMn0.net
>>208
昔からじゃね?
愛知日産の営業マンが日産はシートが小さいんです、とぼやいていたよ

221 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ b0a6-l754):2015/09/01(火) 12:04:45.75 ID:ffMTydnk0.net
>>220
日産のシートは腰が痛くなるから嫌い

222 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (JPW 0Ha8-8/JR):2015/09/01(火) 12:17:41.48 ID:k0TI4W4NH.net
>>192
BMってか欧州車な
車の歴史も長いし
あっちはスピードレンジが違うから
普通車のレベルでも足まわりの
技術の次元が違う
ジャップみたいに見てくれだけの
ほりぼてじゃなくて
本来あるべき車の姿を常に地で行ってる

223 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スプー Sda8-M8bg):2015/09/01(火) 12:25:13.65 ID:Q3GXm+wLd.net
ここまでカムリなし

224 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ e1cb-DmDY):2015/09/01(火) 13:22:36.57 ID:BVzxcqJw0.net
車はAからBにただ移動するだけの手段で安楽ならそれでいいと思うならクラウン
少なからず運転が好きで楽しいと思えるなら日産やドイツ車勢にしたほうが幸せになれる

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