マツダのRX-8ってやたら嫌儲でヨイショされているけどロータリー積んだだけの糞車だろ [599951212]

1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ b7d5-Y1yC)：2015/10/04(日) 17:26:37.74 ID:T70I9f9/0●.net ?2BP(2000)

【車なご図鑑】マツダ「RX-8」

「ロータリーエンジン」をご存じでしょうか。かつてマツダが世界で唯一量産に成功し、その名
を世界に轟かせた、独特の機構を持つエンジンです。
一般的に自動車に用いられるエンジンは「レシプロエンジン」と呼ばれ、ピストン運動によりエ
ネルギーを生み出します。しかしこのロータリーエンジンは、おにぎり型のローターが回転す
ることでエネルギーを生み出します。非常に簡単に書いてしまいましたが、量産化までの道
のりは長く、ドキュメンタリー番組の『プロジェクトX?挑戦者たち?』で取り上げられたこともあります。
前書きが長くなりましたが、今回はロータリーエンジンを積んだ世界で最後のスポーツクーペ、マツダ「RX-8」を
ご紹介します！
マツダが最後に積んだロータリーエンジンの名前は「RENESIS」。4ドア4シーターというこれまた独特な要素を
最大限引き出すために生まれた、歴代のどのモデルよりも小型で軽量、そして高性能なエンジンです。
そしてロータリーエンジンに並ぶRX-8のもう一つの特徴が、観音開きのドア「フリースタイルドア」ですね！
純粋なスポーツカーとしての走行性能と、快適性と実用性を備えた4人乗りスペースの両立にチャレンジしたことで、
販売当初は「スポーツカーが欲しいけど、家族のことを考えるとなかなか積極的に選びづらい」という世帯を持つ父親
層に人気となりました。
残念なことに、年々求められる環境性能の高さに対応できず、最後のロータリースポーツは2012年6月に販売を終了しました。
しかし、ロータリーエンジンの未来に希望がないわけではありません。数年前には水素との組み合わせが示唆された
他、開幕を今月末に控えた東京モーターショーに向けて、マツダから 全く新しいロータリーエンジン搭載車の発表がアナウンス されています！
より良い走りのために独自路線をひたむきに進んだマツダが、最後に世に放ったロータリースポーツ、RX-8。
どのようなキャラクターとして描かれるのか、後半でじっくりチェックしていきましょう。
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/2376769/011_o.jpg
http://www.carsensor.net/CSphoto/cat/MA/S010/MA_S010_F001_M001_1_L.jpg
http://autoc-one.jp/news/2376850/

2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa05-5VPU)：2015/10/04(日) 17:27:54.50 ID:3ebUIuEca.net

普段使いで使いきれるパワーがいいんだろか

3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa05-rPTU)：2015/10/04(日) 17:29:41.65 ID:WzdrxpKIa.net

この車の名前がわからないやつは
このスレでレス禁止なhttp://i.imgur.com/cBQbqt3.jpg

4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ bee0-+nJN)：2015/10/04(日) 17:38:42.60 ID:W2K89asG0.net

ヨイショされてるの見たことない。
むしろロータリーファンにとってはRX-8（笑）的な存在だろ。

5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW e104-5VPU)：2015/10/04(日) 17:41:11.61 ID:NDHF8TqS0.net

ツードアでもよかったんじゃないか

6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa05-5VPU)：2015/10/04(日) 17:45:37.42 ID:3ebUIuEca.net

そもそもRX-8の由来知ってるやつどんだけいんのよ
R(ロータリー)X(試作)-8(8番目)って意味だ
つまり7とは別物なのよ、逆に言えばFDですら昭和のサバンナRX-7と同じ代物と言える

7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp8d-nwpT)：2015/10/04(日) 17:45:52.59 ID:sdhpVNV+p.net

吊るしでもベース車両としてもFDの方が上だし
妥協したファミリーカーとして乗るのが正解

8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 6978-X1ng)：2015/10/04(日) 17:46:49.16 ID:Ia6bRU3+0.net

>>5
4ドアじゃないとアメリカで税金が高くなる

9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 0539-eLeA)：2015/10/04(日) 17:47:58.04 ID:ku8Vll7c0.net

あんまりヨイショされてるの見たこと無い
ダメながらも愛しますみたいなのは見るけど

10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ f6e0-CBF+)：2015/10/04(日) 17:48:58.53 ID:6mM6BV1x0.net

広島ヤクザの下っ端にとっちゃ、ネットでマツダのステマをすることも
大事なシノギのひとつなのだよ

11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 9de0-ikvd)：2015/10/04(日) 17:49:15.47 ID:spDEmTYv0.net

RX-7ならわかるけど。。。

12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa05-5VPU)：2015/10/04(日) 17:49:29.93 ID:dEZPRfBVa.net

>>6
マツダの車名のXはクーペのことだろ

13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa05-5VPU)：2015/10/04(日) 17:50:13.18 ID:3ebUIuEca.net

>>12
そうなん？
なんか湾岸ミッドナイトにこう書いてあった希ガス

14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 620f-5VPU)：2015/10/04(日) 17:51:20.36 ID:IgTeOe6M0.net

>>8
保険料な

15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa05-rPTU)：2015/10/04(日) 17:51:43.84 ID:WzdrxpKIa.net

ロリータエンジンって北米じゃ人気ないのけ

16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ e8ea-3Dhw)：2015/10/04(日) 17:52:52.05 ID:E9ORMKlo0.net

残念過ぎてWindowsMe状態で愛されてたんだけどｗ
取り憑かれて「モーターのように何処までもまわる（ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ」
「軽量なフロント回りが回頭性を（ﾒｶﾞﾈｸｲｯ！」してても
何かの拍子にレシプロ乗った瞬間
「あ！、乗り換えよ」ってなる

17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ b0cb-X861)：2015/10/04(日) 17:53:50.24 ID:78ObGTs50.net

http://www.fujitsubo.co.jp/prods/detail/000000000000001448/00000000000000003358/00000803
最高出力 127kw(172.7ps)/8380rpm

公称235馬力だったんじゃ…

18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 5442-U/9O)：2015/10/04(日) 17:57:09.89 ID:3pSA49yN0.net

観音開きの仏壇仕様もあるだろ

19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗT SDf8-+nJN)：2015/10/04(日) 17:57:57.77 ID:Zq+Ew+C1D.net

うん詐欺馬力
今回のVWの詐欺ガスを笑えないレベル

20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ edcb-3Dhw)：2015/10/04(日) 17:59:49.64 ID:6a4h1Kke0.net

観音開きはワロタなｗ

21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 1316-3Dhw)：2015/10/04(日) 18:01:41.55 ID:HStjGp/v0.net

馬力詐欺と燃費が良ければな

22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp8d-sBgA)：2015/10/04(日) 18:02:08.99 ID:GYrc6cQIp.net

ロータリーなければ糞車とか
マツダの車の真実とか言っちゃあかん
ちなみにロータリー車含めうんこです

23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 42e0-nwpT)：2015/10/04(日) 18:02:13.72 ID:dPkB74do0.net

あと5年すれると中古が安くなるでしょう
そうなるとお前らの評価は変わるよ

24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW e648-5VPU)：2015/10/04(日) 18:03:15.34 ID:ToLQdNux0.net

やっぱりロータリーエンジンって右と左で回頭性違うの？

25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳT Sa62-AZWJ)：2015/10/04(日) 18:03:19.37 ID:TAh5vc9Ua.net

最新ロードスターかっこ良いな
今日峠で実車の後ろについたけど日本車とは思えなかった
糞遅かったが・・

26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ b7d1-+1Nx)：2015/10/04(日) 18:03:51.20 ID:zbRyhtKw0.net

観音開きださい

27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 7934-5VPU)：2015/10/04(日) 18:05:56.28 ID:EXh9Gn4t0.net

7はいい。8は糞

28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ d9f2-X861)：2015/10/04(日) 18:08:26.70 ID:DlijC2Za0.net

アノ値段にしてはものすごい乗り心地がいい
ぶっちゃけあれにまともなレシプロ積んだだけでものすごいいい車になると思う

29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ d0db-X861)：2015/10/04(日) 18:12:40.37 ID:sKrgPEuB0.net

>>28
完全同意
トルクがなさすぎることだけが欠点

30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW c53c-5VPU)：2015/10/04(日) 18:20:48.00 ID:d+gsuQA70.net

スカイアクティブロータリーとか出しちゃうの？

31 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 3a52-5VPU)：2015/10/04(日) 18:23:47.74 ID:BAxBtseb0.net

悪い車では無かったぞ
いい車かと問われればそんなでもないんだけど
せめて燃費だけでももう少し良ければな

32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ c5cb-3Dhw)：2015/10/04(日) 18:25:58.97 ID:7qvYL9Cw0.net

>>17
シャシダイの数値が何？ｗ

33 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 8dc3-X861)：2015/10/04(日) 18:26:28.81 ID:0USSmOnc0.net

馬力詐欺だったな、まあタイプRだろうとなんだろうとNAは大体詐欺なんだけどさ

34 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 9b21-3Dhw)：2015/10/04(日) 18:28:11.87 ID:hjQx0SLI0.net

RX-8もターボがあればなぁ

35 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 5bcb-3Dhw)：2015/10/04(日) 18:28:16.49 ID:3eVDTgPt0.net

最初に実物を見た時の感想
「ちっちぇーーー！」

36 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ a276-M/4s)：2015/10/04(日) 18:28:48.85 ID:7rDR9pd00.net

>>3
子供の頃よく見たわコスモ
これ結構売れてたよな？

菅原文太が沢田研二を追っかけるし

37 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 798c-5VPU)：2015/10/04(日) 18:33:14.07 ID:fF094RIv0.net

ロータリーならではのデザインとして
もっとボンネットを低くしてほしいね

38 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｰ Sdf8-5VPU)：2015/10/04(日) 18:37:44.00 ID:PjOHR2F9d.net

ロータリーゆえの金食い虫

39 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa05-5VPU)：2015/10/04(日) 18:51:40.97 ID:FDQZewxEa.net

トヨタ馬力なみの詐欺馬力
燃費も悪い

ロータリーの利点ってエンジンがコンパクトなくらい？

40 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ b0cb-X861)：2015/10/04(日) 18:59:48.91 ID:78ObGTs50.net

>>32
あまりに公称とかけ離れてね？

41 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW c53c-5VPU)：2015/10/04(日) 19:19:26.19 ID:sYQNtuc/0.net

FC後期に乗ってたけどガソリン垂れ流しやったなあ
パワーももう少しあったら良かったけど

42 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ c5cb-3Dhw)：2015/10/04(日) 19:36:08.32 ID:7qvYL9Cw0.net

>>40
ＦＲで補正無しだと別に珍しくも無い
シャシダイなんてあくまで目安でしかないのよ
重量配分悪いＦＲのＺとかめっちゃ厳しい数字出る
昔のだとアルテッツァとかな

ちゃんとしたテストベンチでエンジンの軸出力測ってるんじゃないんだし、
フジツボも敢えて補正無しの数字なんだろ

43 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ bee1-X861)：2015/10/04(日) 19:38:01.61 ID:oQO2EgRv0.net

乗り降りする度にシートの端が太ももに食い込んで痛かった

44 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳT Sa62-AZWJ)：2015/10/04(日) 19:38:11.49 ID:NAXEN/9Ea.net

でもトルクさすがに小さいなー
リッターＳＳに毛が生えたレベルでしかない

45 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾌﾘｯﾃﾙ MMa8-3Dhw)：2015/10/04(日) 19:47:37.15 ID:JrScqNzlM.net

リッター8kmしか走らないゴミエンジン
ガソリン食い

46 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW beb7-5VPU)：2015/10/04(日) 20:43:12.88 ID:89uYxyqK0.net

>>45
8km/L”も”走るの間違い

47 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｰ Sda8-5VPU)：2015/10/04(日) 22:55:53.88 ID:9HPwwa9Ud.net

ロータリーは、エンジン自体もまぁ、魅力だか本当の魅力はその軽さなんだよな
ただ、値段を考えると敢えては選ばないな

48 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 19e0-rPTU)：2015/10/04(日) 23:37:46.18 ID:uvIpkEaq0.net

8も走らん
街乗りなら5だろ

49 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ b7df-3Dhw)：2015/10/04(日) 23:41:44.01 ID:XeJ+A9ep0.net

発売当初はブリトニーのPVに出てきたりして話題になった
でも馬力サバ読みがばれてからは・・・

50 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｰ Sda8-5VPU)：2015/10/05(月) 00:31:51.94 ID:/UGwrNFEd.net

>>42
エンジン側でどんなパワー出してようが関係ねーよ
実際にタイヤに伝わるパワーが全てだ
タイプRの出力を見習え

51 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 69e4-+nJN)：2015/10/05(月) 00:48:20.57 ID:CUZPsJvN0.net

１社でしか開発やってないと全然進歩せんな。
エンジンが小型っていっても材質がアルミ＋スチールで意外と重量あるし

52 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 8dc3-X861)：2015/10/05(月) 00:52:42.28 ID:2n8fNnK20.net

>>50
S2だって250馬力も出てないぞ

53 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｰ Sda8-VXXv)：2015/10/05(月) 00:55:01.72 ID:bCm+5Yu8d.net

FDの後部座席に乗せられた時の絶望感
まるで自分が貨物になったような感覚を味わえた

54 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 36e0-3Dhw)：2015/10/05(月) 00:56:16.91 ID:8PN/dOSn0.net

Z33とRX-8と悩んでZ33を買った
RX-8にすれば良かったわ

55 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 02c3-X861)：2015/10/05(月) 00:56:37.35 ID:vmLtlJjj0.net

よく分からないが格好良く見えるはたまに見るなそれ以外はイマイチだけど・・・
ありゃ個体差かね、オーナーの個性かね

56 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 9b36-zuwi)：2015/10/05(月) 01:05:01.27 ID:vEN3tYMR0.net

>>43
それ、お前の身長が低いからだと思うぞ
本来はそういうシートが『良いシート』なんだが、そういうクレームが来るから、
日本車の多くはシート座面を短く設計している

57 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 9b36-zuwi)：2015/10/05(月) 01:06:01.41 ID:vEN3tYMR0.net

>>43
フーガは前席の座面長がたったの495�oしかない

http://www2.nissan.co.jp/FUGA/spec_dimensions.html

これはフィットのフロントシートとちょうど同じ寸法

http://www.honda.co.jp/Fit/webcatalog/performance/spec/?from=FIT_sitemap

ベンツはAクラスですら532�oある

http://www.mercedes-benz.co.jp/content/japan/mpc/mpc_japan_website/ja/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/a-class/w176/facts_/dimensions.html

58 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 9b36-zuwi)：2015/10/05(月) 01:07:31.77 ID:vEN3tYMR0.net

>>50
>>52
欧州やアメリカみたいに0-100や0-60や0-400で比べろよ
馬力（最大出力）なんてピンポイントで何馬力出ていようが意味ないから

59 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 9464-3Dhw)：2015/10/05(月) 01:08:00.05 ID:u2KlC4Bb0.net

>>57
Aクラスは自分で運転する車
フーガは後部席に乗る車だな

60 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ cc86-rOK/)：2015/10/05(月) 01:08:23.28 ID:wzLEl41e0.net

8は前のホイールのところがもっこりしすぎて出目金みたい

61 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 9b36-zuwi)：2015/10/05(月) 01:08:30.27 ID:vEN3tYMR0.net

>>28
スカイアクティブの2.5Lを縦置きにして積めればな

62 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 9b36-zuwi)：2015/10/05(月) 01:09:16.57 ID:vEN3tYMR0.net

>>59
>フーガは後部席に乗る車だな

そんな馬鹿な

63 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW beb7-5VPU)：2015/10/05(月) 01:10:31.28 ID:fqSuG43Y0.net

>>59
アホかｗ
フーガクラスでショーファードリブンなんてあり得んわｗ

64 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW b0bb-nwpT)：2015/10/05(月) 01:14:55.28 ID:PVRsDW0n0.net

もう何年も前にFD乗ってたけど、NAのロータリーに一度乗ってみたい

65 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 9464-3Dhw)：2015/10/05(月) 01:15:58.35 ID:u2KlC4Bb0.net

>>62
お前が張ったリンク先の図面見てみろよｗ

66 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 9b36-zuwi)：2015/10/05(月) 01:16:11.87 ID:vEN3tYMR0.net

フーガがショーファー用ってことはないけど、日本車の設計思想として運転者が軽視される傾向にあると思う
ミニバンのフロントシートなんてマジで酷い
二列目より圧倒的にしょぼいシートが割り当てられていることが珍しくない

67 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 9ba7-t/k3)：2015/10/05(月) 01:16:58.68 ID:fGlhok3N0.net

出たばかりの頃試乗させてもらったことあるが、回転数だけやたら簡単に上がったような

68 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 9b36-zuwi)：2015/10/05(月) 01:17:56.74 ID:vEN3tYMR0.net

>>65
それは違うよ
運転手のひざ裏がシート座面前端に当たるというクレームが低身長の人から来るんだよ
だから日本車の多く（というか大半）はシート座面を短く設計してる

69 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 9b36-zuwi)：2015/10/05(月) 01:19:31.90 ID:vEN3tYMR0.net

>>65
もしかしてこう言いたい？

Aクラスは自分で運転すべき車
フーガは後部席に乗るべき車だな

70 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ fb5d-X861)：2015/10/05(月) 01:19:59.14 ID:zY/HvwIi0.net

RX-8乗ってるけどお前らに褒められたことねーよ

71 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 9bcb-5VPU)：2015/10/05(月) 01:20:13.42 ID:eX891g4K0.net

流石にこの車がヨイショされてたところは見たことない

72 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 9b36-zuwi)：2015/10/05(月) 01:25:36.75 ID:vEN3tYMR0.net

>>70
そう？
俺は常々エンジン以外は良い車だと思っていたし、そう書きこんだことも何回かある

73 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｲﾓｲﾓ Secc-5VPU)：2015/10/05(月) 01:28:54.49 ID:aEprjZt3e.net

信号ダッシュで軽に老いて枯れんだよな

74 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ bee1-X861)：2015/10/05(月) 01:30:04.74 ID:QupgS7tG0.net

>>56
>>43だけど身長は183cmくらい
体重70キロ
太りすぎか

75 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 9b36-zuwi)：2015/10/05(月) 01:32:15.30 ID:vEN3tYMR0.net

>>74
183で70なら標準〜やせ形でしょ
大腿のどこが痛くなるんだよ？

76 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾌﾞｰｲﾓ MMa8-DH0L)：2015/10/05(月) 01:33:59.03 ID:6+aI+G5vM.net

レシプロ乗ってたら名車だったと思うわ

77 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 9b36-zuwi)：2015/10/05(月) 01:36:40.95 ID:vEN3tYMR0.net

>>76
同意
パッケージングは本当に素晴らしいと思う

78 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW c571-5VPU)：2015/10/05(月) 01:36:44.07 ID:hQ4HyNvM0.net

リアがデブ女のケツみたいなんだよな

79 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾌﾞｰｲﾓ MMa8-DH0L)：2015/10/05(月) 01:39:49.49 ID:HkLCRtETM.net

7乗った事のある人が乗ったらわかるパワー感の無さ
カタログスペックとは言え散々新開発ロータリーはNAでも何馬力でパワフルだの煽っておいてそれだったからな

80 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 8dc3-X861)：2015/10/05(月) 01:40:34.17 ID:2n8fNnK20.net

>>71
燃費とパワーが若干ない以外は褒めてる奴多いぞ、俺もハンドリングは良い出来だし乗り心地も良いしコーナーも安定してるしNAエンジンでもターボでもロータリー以外であったら欲しいわ

81 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｲﾓｲﾓ Secc-5VPU)：2015/10/05(月) 01:42:11.88 ID:aEprjZt3e.net

マツスピアクセラの264馬力エンジンがFRで載れば最高だった

82 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ bee1-X861)：2015/10/05(月) 01:45:10.68 ID:QupgS7tG0.net

>>75
右足の太ももの下側が痛かった

83 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 02cb-X861)：2015/10/05(月) 01:45:37.85 ID:iduihjdy0.net

８を４年乗ったが楽しい車だよ
走らないけど

待ち乗りリッター5〜6ｋｍ

84 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ f856-3Dhw)：2015/10/05(月) 01:47:05.60 ID:6MVHhBss0.net

>>71
ほんとこれ
馬力詐称で叩かれてるイメージしかないわ

85 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 02cb-X861)：2015/10/05(月) 01:48:04.56 ID:iduihjdy0.net

8000回転とか楽しいよ
遅いけど

てか遅いから8000回転とか平気で回せると言ったほうがいい

86 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 9b36-zuwi)：2015/10/05(月) 01:53:16.59 ID:vEN3tYMR0.net

>>84
日本人の馬力信仰は異常
エンジンがある回転数で一瞬でもその出力を出せばそれが最大出力であって、それが一定の回転数の間持続する必要もその出力がタイヤに伝わる必要もないのに
日本人は最大出力を重要な参考指標にしようとする

87 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 9497-3Dhw)：2015/10/05(月) 01:53:54.72 ID:TRXAzgrd0.net

ロータリー好きってのと、ＲＸ−７好きってのは違う
本来は超静粛エンジンだしね。
ＲＸ−８の良さは、世代にあわせたパッケージング
足回りの差でサーキットでＦＤより上の記録は出しつつ
ＮＡで市販して、常用域に拘った事とか、
金額のワリにはありえない贅沢品だったね

88 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW beb7-5VPU)：2015/10/05(月) 02:01:02.18 ID:fqSuG43Y0.net

>>86
カタログスペック厨しかいないからなｗ
未だにVTECを最高だと思ってる奴もいる位だしｗ

89 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW b074-rPTU)：2015/10/05(月) 02:31:03.03 ID:i71QM92k0.net

新車価格
RX-8 263 〜 325 万円
86 249 〜 426 万円
RX-7 310 〜 420 万円
フェアレディZ 383 〜 573 万円
S2000 386 〜 399 万円

>>47
RX-8は高いというが何と比べてるんだ？

90 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗT SDa8-+nJN)：2015/10/05(月) 03:28:09.66 ID:RJjb6axkD.net

むしろ普通の直4積んで出して欲しいんだが

91 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ d048-3Dhw)：2015/10/05(月) 07:23:06.01 ID:guO3EZnC0.net

dore

92 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ b0cb-CBF+)：2015/10/05(月) 07:37:59.01 ID:ATQ0k+AT0.net

何で家族持ちなんてターゲットにしたの?
スポーツカーだよ?
馬鹿だろ

93 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｵｯﾍﾟｹ Sr8d-5VPU)：2015/10/05(月) 07:45:04.42 ID:njLt0judr.net

これからの寒くなる季節につれて
エンジンスタートに失敗してプラグかぶってマツダ行きのRX8が増えてきますな
親戚がマツダなんだがインフルエンザが流行り出すのと同時に8の患者も増えるみたいよ
7はかぶっても自宅で対処できるけど
8はガレージでやらないと無理らしい
8乗ってる社畜発狂するだろ　出勤できなくて

94 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 03eb-5VPU)：2015/10/05(月) 08:04:03.29 ID:8C5QvXze0.net

RX-8はゴミって認識じゃねーの？

95 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW e1cb-5VPU)：2015/10/05(月) 08:15:23.94 ID:XZ/dkuS40.net

中古で買ってもすべて未完成品

リコール未対応やら後発の修繕パーツが必要だったりとにかく金が必要

96 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW b0bb-nwpT)：2015/10/05(月) 08:22:32.66 ID:PVRsDW0n0.net

>>93
よくヒューズ抜いてアクセルベタ踏みしてエンジンスタートしたわ。常にどこかが故障なり調子が悪かった

97 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾗｸﾗｯﾍﾟ MM41-5VPU)：2015/10/05(月) 08:47:00.32 ID:97sQFG+iM.net

せっかくロータリーの技術持ってるんだから、ロータリーハイブリッド車とか作ってくれないかな

98 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ c5cb-3Dhw)：2015/10/05(月) 09:40:56.37 ID:0MF5lk+k0.net

>>50
メーカーカタログ値はエンジンの軸出力表示ｗ
駆動輪の荷重が大きなタイプＲとかシャシダイでデカい数字出て当たり前なの
物理が分らない子供は恥かき続けるだけだぞ

99 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ beb5-3Dhw)：2015/10/05(月) 10:17:47.66 ID:5Zdx32es0.net

40th乗りだが愛情を込めてディスってるよ WindowsMeポジションで良いんだよ
勝手に後続車種だと思い込んでロータリー車＝FDって思って比較するから悪いところばかり目が行くんだよ

>>93
RX-8は簡単にデチョーク出来るようになってるから　ちょっとかぶるぐらいなら大丈夫だよ
俺は完全に被っても自宅の駐車場で対処してるよ
それが出来てロータリー乗りはいっちょまえなんじゃねーの？ｗ

100 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKf6-EqU8)：2015/10/05(月) 10:29:26.47 ID:cIxAB6RUK.net

>>99
俺も自分で対処はしているが、
欠陥車なのは間違いない。

101 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW b074-rPTU)：2015/10/05(月) 11:00:50.69 ID:i71QM92k0.net

良く聞く始動不良車は前期ばかりだな。
夏越えてバッテリー弱ってるのと、セルモーターが弱いのが原因だろ。
バッテリー変えて、セルモーターは強化されてる後期版と交換。全然違う。

102 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ beb5-3Dhw)：2015/10/05(月) 11:14:23.42 ID:5Zdx32es0.net

前期の初期型はスターターモーターを交換するって改善対策があるから言えば交換してもらえるよ
バッテリーが元気でプラグが新品で時々カーボン焼く回転で回してやって暖気を確認してからエンジン切ればそうそう被ることは無い
パルテノン炎上もセンサー交換してくれるけど　これは改善後の部品でも相変わらず炎上する困ったチャン

>>100
俺はロータリーエンジンの構造上被るのが当たり前だからと思っている

103 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 4186-5VPU)：2015/10/05(月) 11:22:17.84 ID:Ap15qNRj0.net

中古で買って乗るには覚悟が必要なイメージ

104 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｰ Sdf8-5VPU)：2015/10/05(月) 11:39:29.72 ID:eISmwGnZd.net

後期はしらんが前期型6MTのシフトフィールは最高に良い。

105 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ c5cb-3Dhw)：2015/10/05(月) 11:49:22.01 ID:0MF5lk+k0.net

>>101
ロータリーは充放電サイクルの都合でバッテリー弱るの早い事知らない人が殆どじゃないかな

106 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp8d-nwpT)：2015/10/05(月) 13:16:42.89 ID:OhWj52wsp.net

>>104
前期のアイシンミッションが不評なので後期はマツダ内製になった

…と聞く。

107 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗT SD42-+nJN)：2015/10/05(月) 13:43:15.53 ID:QGXBW5Z/D.net

エアコンのドレンホースかなんかがおかしくて助手席の足元から水が出て来る様になったんだが
修理してもらおうと思ったらミッション降ろさないと直せない　何万も掛かるとか言われたから売り払ったわ

108 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 9ba7-yKBF)：2015/10/05(月) 14:14:15.81 ID:AkdGOEm70.net

FCの時はバッテリー弱るとアイドリング不調になるから
寒冷地仕様の受け皿ごとバッテリーを変えたなぁ

何も考えずにプラグコード引き抜いて
カブったプラグ交換した後に迷いもせずプラグコード挿し直せる人が
ロータリー乗りw

109 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ fb2f-U/9O)：2015/10/05(月) 14:18:31.67 ID:paHkGa5v0.net

RX-8は中古が異常に安い
車検1回分玩具にして捨てるにはいいんじゃないか？

110 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Saf6-5VPU)：2015/10/05(月) 14:20:36.61 ID:gqnSaJGAa.net

別によいしょもされてないイメージ
期待してた人が多かった(過去形)ってだけだろ

111 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa9d-nSbC)：2015/10/05(月) 14:48:07.79 ID:Wr2dNweIa.net

>>83
NCロードスターかRX-8で迷ってたがロードスター買ったわ
その燃費じゃ燃料代気になって買い物にも行けん

112 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 091e-X861)：2015/10/05(月) 14:49:05.46 ID:DPQMlWrI0.net

これモーターショーでエボルブって名前で出てた時はカッコ良かったけど発売されるころには色褪せてた
で今更買うやついるかよwとか言ってたら実は同僚がRX-8買ってたのに言い出せなくさせてしまった悪いことをした

113 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 13bb-J8Jo)：2015/10/05(月) 18:15:51.59 ID:bXTuYVEW0.net

マツダはデザインがええやろ
日本車では頭抜けとる

114 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 02c3-5VPU)：2015/10/05(月) 18:19:22.71 ID:mRpClfuX0.net

FDより8の方が欲しいな。若干だけど人乗れるしそもそもそこまでパワーも必要ないし、NAロータリーのメリットをうまく生かしてる感じがして、コーナーだけならめっちゃ楽しそうだわ

115 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｰ Sda8-5VPU)：2015/10/05(月) 18:27:09.20 ID:UP+W/Kmkd.net

ゴミ作って口八丁手八丁で売りさばく詐欺師みたいなメーカーがステマツダだろ

116 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ c5cb-3Dhw)：2015/10/05(月) 18:45:36.93 ID:0MF5lk+k0.net

>>109
レネシスのサイドはハウジングが熱溜まりで歪みやすくて、
走行距離の割に水食いだったりしてＯＨサイクル短いし

117 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ b0cb-CBF+)：2015/10/05(月) 18:53:24.08 ID:ATQ0k+AT0.net

デザイン劣化させた奴は今何やってんだろ
マジでスポーツカーを何だと思ってんだ

118 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 3c85-X861)：2015/10/05(月) 18:54:47.47 ID:XnKUzlws0.net

オレはロータリーエンジンの血脈に脈々と流れ続けている孤高のスピリッツが好きなんだ

119 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW a2fd-nwpT)：2015/10/05(月) 20:12:26.34 ID:DeCQ6Kvu0.net

FD5年くらい乗ってたけどプラグがかぶったことが無いんだが

120 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW bef3-nwpT)：2015/10/05(月) 20:15:32.12 ID:nBsaBOxE0.net

>>17

＞公称235馬力だったんじゃ…

知ったかぶるな。公称215馬力だよ。

121 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 9d7f-3Dhw)：2015/10/05(月) 20:18:53.28 ID:jQeUu9FT0.net

RX-8ってボディ剛性だけは異様に高かったな

122 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK41-uyiN)：2015/10/05(月) 20:20:28.90 ID:dodv0is7K.net

馬力詐欺とかどうでもいいんだよ！とにかく見た目と音が糞ダサいんだよ芋ロータリーが！

123 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ fd93-X861)：2015/10/05(月) 20:21:12.99 ID:OTHayvzr0.net

トルクはないけど軽く回る　いいと思います
RB20DE好きな俺が２回試乗しただけだけど

124 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 3ac1-otky)：2015/10/05(月) 20:27:21.70 ID:n9l6fIec0.net

4ATの試乗車に乗ったことがあるけど、低速トルクが細いのにワイドレンジのギア比で乗りづらいなぁと思ったな

125 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW a870-5VPU)：2015/10/05(月) 20:35:26.75 ID:V+ZQaWgv0.net

FD3Sは日本車の歴史で最初で最後の奇跡的にまともなデザイン
というか新旧他社問わず今に至るまでそれ以外全部ゴミ