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マツダのRX-8ってやたら嫌儲でヨイショされているけどロータリー積んだだけの糞車だろ [599951212]
- 52 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 8dc3-X861):2015/10/05(月) 00:52:42.28 ID:2n8fNnK20.net
- >>50
S2だって250馬力も出てないぞ
- 53 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スプー Sda8-VXXv):2015/10/05(月) 00:55:01.72 ID:bCm+5Yu8d.net
- FDの後部座席に乗せられた時の絶望感
まるで自分が貨物になったような感覚を味わえた
- 54 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 36e0-3Dhw):2015/10/05(月) 00:56:16.91 ID:8PN/dOSn0.net
- Z33とRX-8と悩んでZ33を買った
RX-8にすれば良かったわ
- 55 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 02c3-X861):2015/10/05(月) 00:56:37.35 ID:vmLtlJjj0.net
- よく分からないが格好良く見えるはたまに見るなそれ以外はイマイチだけど・・・
ありゃ個体差かね、オーナーの個性かね
- 56 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 9b36-zuwi):2015/10/05(月) 01:05:01.27 ID:vEN3tYMR0.net
- >>43
それ、お前の身長が低いからだと思うぞ
本来はそういうシートが『良いシート』なんだが、そういうクレームが来るから、
日本車の多くはシート座面を短く設計している
- 57 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 9b36-zuwi):2015/10/05(月) 01:06:01.41 ID:vEN3tYMR0.net
- >>43
フーガは前席の座面長がたったの495oしかない
http://www2.nissan.co.jp/FUGA/spec_dimensions.html
これはフィットのフロントシートとちょうど同じ寸法
http://www.honda.co.jp/Fit/webcatalog/performance/spec/?from=FIT_sitemap
ベンツはAクラスですら532oある
http://www.mercedes-benz.co.jp/content/japan/mpc/mpc_japan_website/ja/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/a-class/w176/facts_/dimensions.html
- 58 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 9b36-zuwi):2015/10/05(月) 01:07:31.77 ID:vEN3tYMR0.net
- >>50
>>52
欧州やアメリカみたいに0-100や0-60や0-400で比べろよ
馬力(最大出力)なんてピンポイントで何馬力出ていようが意味ないから
- 59 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 9464-3Dhw):2015/10/05(月) 01:08:00.05 ID:u2KlC4Bb0.net
- >>57
Aクラスは自分で運転する車
フーガは後部席に乗る車だな
- 60 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ cc86-rOK/):2015/10/05(月) 01:08:23.28 ID:wzLEl41e0.net
- 8は前のホイールのところがもっこりしすぎて出目金みたい
- 61 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 9b36-zuwi):2015/10/05(月) 01:08:30.27 ID:vEN3tYMR0.net
- >>28
スカイアクティブの2.5Lを縦置きにして積めればな
- 62 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 9b36-zuwi):2015/10/05(月) 01:09:16.57 ID:vEN3tYMR0.net
- >>59
>フーガは後部席に乗る車だな
そんな馬鹿な
- 63 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW beb7-5VPU):2015/10/05(月) 01:10:31.28 ID:fqSuG43Y0.net
- >>59
アホかw
フーガクラスでショーファードリブンなんてあり得んわw
- 64 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW b0bb-nwpT):2015/10/05(月) 01:14:55.28 ID:PVRsDW0n0.net
- もう何年も前にFD乗ってたけど、NAのロータリーに一度乗ってみたい
- 65 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 9464-3Dhw):2015/10/05(月) 01:15:58.35 ID:u2KlC4Bb0.net
- >>62
お前が張ったリンク先の図面見てみろよw
- 66 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 9b36-zuwi):2015/10/05(月) 01:16:11.87 ID:vEN3tYMR0.net
- フーガがショーファー用ってことはないけど、日本車の設計思想として運転者が軽視される傾向にあると思う
ミニバンのフロントシートなんてマジで酷い
二列目より圧倒的にしょぼいシートが割り当てられていることが珍しくない
- 67 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 9ba7-t/k3):2015/10/05(月) 01:16:58.68 ID:fGlhok3N0.net
- 出たばかりの頃試乗させてもらったことあるが、回転数だけやたら簡単に上がったような
- 68 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 9b36-zuwi):2015/10/05(月) 01:17:56.74 ID:vEN3tYMR0.net
- >>65
それは違うよ
運転手のひざ裏がシート座面前端に当たるというクレームが低身長の人から来るんだよ
だから日本車の多く(というか大半)はシート座面を短く設計してる
- 69 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 9b36-zuwi):2015/10/05(月) 01:19:31.90 ID:vEN3tYMR0.net
- >>65
もしかしてこう言いたい?
Aクラスは自分で運転すべき車
フーガは後部席に乗るべき車だな
- 70 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ fb5d-X861):2015/10/05(月) 01:19:59.14 ID:zY/HvwIi0.net
- RX-8乗ってるけどお前らに褒められたことねーよ
- 71 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 9bcb-5VPU):2015/10/05(月) 01:20:13.42 ID:eX891g4K0.net
- 流石にこの車がヨイショされてたところは見たことない
- 72 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 9b36-zuwi):2015/10/05(月) 01:25:36.75 ID:vEN3tYMR0.net
- >>70
そう?
俺は常々エンジン以外は良い車だと思っていたし、そう書きこんだことも何回かある
- 73 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (イモイモ Secc-5VPU):2015/10/05(月) 01:28:54.49 ID:aEprjZt3e.net
- 信号ダッシュで軽に老いて枯れんだよな
- 74 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ bee1-X861):2015/10/05(月) 01:30:04.74 ID:QupgS7tG0.net
- >>56
>>43だけど身長は183cmくらい
体重70キロ
太りすぎか
- 75 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 9b36-zuwi):2015/10/05(月) 01:32:15.30 ID:vEN3tYMR0.net
- >>74
183で70なら標準〜やせ形でしょ
大腿のどこが痛くなるんだよ?
- 76 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ブーイモ MMa8-DH0L):2015/10/05(月) 01:33:59.03 ID:6+aI+G5vM.net
- レシプロ乗ってたら名車だったと思うわ
- 77 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 9b36-zuwi):2015/10/05(月) 01:36:40.95 ID:vEN3tYMR0.net
- >>76
同意
パッケージングは本当に素晴らしいと思う
- 78 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW c571-5VPU):2015/10/05(月) 01:36:44.07 ID:hQ4HyNvM0.net
- リアがデブ女のケツみたいなんだよな
- 79 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ブーイモ MMa8-DH0L):2015/10/05(月) 01:39:49.49 ID:HkLCRtETM.net
- 7乗った事のある人が乗ったらわかるパワー感の無さ
カタログスペックとは言え散々新開発ロータリーはNAでも何馬力でパワフルだの煽っておいてそれだったからな
- 80 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 8dc3-X861):2015/10/05(月) 01:40:34.17 ID:2n8fNnK20.net
- >>71
燃費とパワーが若干ない以外は褒めてる奴多いぞ、俺もハンドリングは良い出来だし乗り心地も良いしコーナーも安定してるしNAエンジンでもターボでもロータリー以外であったら欲しいわ
- 81 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (イモイモ Secc-5VPU):2015/10/05(月) 01:42:11.88 ID:aEprjZt3e.net
- マツスピアクセラの264馬力エンジンがFRで載れば最高だった
- 82 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ bee1-X861):2015/10/05(月) 01:45:10.68 ID:QupgS7tG0.net
- >>75
右足の太ももの下側が痛かった
- 83 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 02cb-X861):2015/10/05(月) 01:45:37.85 ID:iduihjdy0.net
- 8を4年乗ったが楽しい車だよ
走らないけど
待ち乗りリッター5〜6km
- 84 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ f856-3Dhw):2015/10/05(月) 01:47:05.60 ID:6MVHhBss0.net
- >>71
ほんとこれ
馬力詐称で叩かれてるイメージしかないわ
- 85 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 02cb-X861):2015/10/05(月) 01:48:04.56 ID:iduihjdy0.net
- 8000回転とか楽しいよ
遅いけど
てか遅いから8000回転とか平気で回せると言ったほうがいい
- 86 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 9b36-zuwi):2015/10/05(月) 01:53:16.59 ID:vEN3tYMR0.net
- >>84
日本人の馬力信仰は異常
エンジンがある回転数で一瞬でもその出力を出せばそれが最大出力であって、それが一定の回転数の間持続する必要もその出力がタイヤに伝わる必要もないのに
日本人は最大出力を重要な参考指標にしようとする
- 87 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 9497-3Dhw):2015/10/05(月) 01:53:54.72 ID:TRXAzgrd0.net
- ロータリー好きってのと、RX−7好きってのは違う
本来は超静粛エンジンだしね。
RX−8の良さは、世代にあわせたパッケージング
足回りの差でサーキットでFDより上の記録は出しつつ
NAで市販して、常用域に拘った事とか、
金額のワリにはありえない贅沢品だったね
- 88 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW beb7-5VPU):2015/10/05(月) 02:01:02.18 ID:fqSuG43Y0.net
- >>86
カタログスペック厨しかいないからなw
未だにVTECを最高だと思ってる奴もいる位だしw
- 89 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW b074-rPTU):2015/10/05(月) 02:31:03.03 ID:i71QM92k0.net
- 新車価格
RX-8 263 〜 325 万円
86 249 〜 426 万円
RX-7 310 〜 420 万円
フェアレディZ 383 〜 573 万円
S2000 386 〜 399 万円
>>47
RX-8は高いというが何と比べてるんだ?
- 90 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ペラペラT SDa8-+nJN):2015/10/05(月) 03:28:09.66 ID:RJjb6axkD.net
- むしろ普通の直4積んで出して欲しいんだが
- 91 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ d048-3Dhw):2015/10/05(月) 07:23:06.01 ID:guO3EZnC0.net
- dore
- 92 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ b0cb-CBF+):2015/10/05(月) 07:37:59.01 ID:ATQ0k+AT0.net
- 何で家族持ちなんてターゲットにしたの?
スポーツカーだよ?
馬鹿だろ
- 93 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (オッペケ Sr8d-5VPU):2015/10/05(月) 07:45:04.42 ID:njLt0judr.net
- これからの寒くなる季節につれて
エンジンスタートに失敗してプラグかぶってマツダ行きのRX8が増えてきますな
親戚がマツダなんだがインフルエンザが流行り出すのと同時に8の患者も増えるみたいよ
7はかぶっても自宅で対処できるけど
8はガレージでやらないと無理らしい
8乗ってる社畜発狂するだろ 出勤できなくて
- 94 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 03eb-5VPU):2015/10/05(月) 08:04:03.29 ID:8C5QvXze0.net
- RX-8はゴミって認識じゃねーの?
- 95 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW e1cb-5VPU):2015/10/05(月) 08:15:23.94 ID:XZ/dkuS40.net
- 中古で買ってもすべて未完成品
リコール未対応やら後発の修繕パーツが必要だったりとにかく金が必要
- 96 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW b0bb-nwpT):2015/10/05(月) 08:22:32.66 ID:PVRsDW0n0.net
- >>93
よくヒューズ抜いてアクセルベタ踏みしてエンジンスタートしたわ。常にどこかが故障なり調子が悪かった
- 97 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ラクラッペ MM41-5VPU):2015/10/05(月) 08:47:00.32 ID:97sQFG+iM.net
- せっかくロータリーの技術持ってるんだから、ロータリーハイブリッド車とか作ってくれないかな
- 98 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ c5cb-3Dhw):2015/10/05(月) 09:40:56.37 ID:0MF5lk+k0.net
- >>50
メーカーカタログ値はエンジンの軸出力表示w
駆動輪の荷重が大きなタイプRとかシャシダイでデカい数字出て当たり前なの
物理が分らない子供は恥かき続けるだけだぞ
- 99 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ beb5-3Dhw):2015/10/05(月) 10:17:47.66 ID:5Zdx32es0.net
- 40th乗りだが愛情を込めてディスってるよ WindowsMeポジションで良いんだよ
勝手に後続車種だと思い込んでロータリー車=FDって思って比較するから悪いところばかり目が行くんだよ
>>93
RX-8は簡単にデチョーク出来るようになってるから ちょっとかぶるぐらいなら大丈夫だよ
俺は完全に被っても自宅の駐車場で対処してるよ
それが出来てロータリー乗りはいっちょまえなんじゃねーの?w
- 100 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ガラプー KKf6-EqU8):2015/10/05(月) 10:29:26.47 ID:cIxAB6RUK.net
- >>99
俺も自分で対処はしているが、
欠陥車なのは間違いない。
- 101 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW b074-rPTU):2015/10/05(月) 11:00:50.69 ID:i71QM92k0.net
- 良く聞く始動不良車は前期ばかりだな。
夏越えてバッテリー弱ってるのと、セルモーターが弱いのが原因だろ。
バッテリー変えて、セルモーターは強化されてる後期版と交換。全然違う。
- 102 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ beb5-3Dhw):2015/10/05(月) 11:14:23.42 ID:5Zdx32es0.net
- 前期の初期型はスターターモーターを交換するって改善対策があるから言えば交換してもらえるよ
バッテリーが元気でプラグが新品で時々カーボン焼く回転で回してやって暖気を確認してからエンジン切ればそうそう被ることは無い
パルテノン炎上もセンサー交換してくれるけど これは改善後の部品でも相変わらず炎上する困ったチャン
>>100
俺はロータリーエンジンの構造上被るのが当たり前だからと思っている
- 103 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 4186-5VPU):2015/10/05(月) 11:22:17.84 ID:Ap15qNRj0.net
- 中古で買って乗るには覚悟が必要なイメージ
- 104 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スプー Sdf8-5VPU):2015/10/05(月) 11:39:29.72 ID:eISmwGnZd.net
- 後期はしらんが前期型6MTのシフトフィールは最高に良い。
- 105 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ c5cb-3Dhw):2015/10/05(月) 11:49:22.01 ID:0MF5lk+k0.net
- >>101
ロータリーは充放電サイクルの都合でバッテリー弱るの早い事知らない人が殆どじゃないかな
- 106 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ササクッテロ Sp8d-nwpT):2015/10/05(月) 13:16:42.89 ID:OhWj52wsp.net
- >>104
前期のアイシンミッションが不評なので後期はマツダ内製になった
…と聞く。
- 107 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ペラペラT SD42-+nJN):2015/10/05(月) 13:43:15.53 ID:QGXBW5Z/D.net
- エアコンのドレンホースかなんかがおかしくて助手席の足元から水が出て来る様になったんだが
修理してもらおうと思ったらミッション降ろさないと直せない 何万も掛かるとか言われたから売り払ったわ
- 108 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 9ba7-yKBF):2015/10/05(月) 14:14:15.81 ID:AkdGOEm70.net
- FCの時はバッテリー弱るとアイドリング不調になるから
寒冷地仕様の受け皿ごとバッテリーを変えたなぁ
何も考えずにプラグコード引き抜いて
カブったプラグ交換した後に迷いもせずプラグコード挿し直せる人が
ロータリー乗りw
- 109 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ fb2f-U/9O):2015/10/05(月) 14:18:31.67 ID:paHkGa5v0.net
- RX-8は中古が異常に安い
車検1回分玩具にして捨てるにはいいんじゃないか?
- 110 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウ Saf6-5VPU):2015/10/05(月) 14:20:36.61 ID:gqnSaJGAa.net
- 別によいしょもされてないイメージ
期待してた人が多かった(過去形)ってだけだろ
- 111 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウ Sa9d-nSbC):2015/10/05(月) 14:48:07.79 ID:Wr2dNweIa.net
- >>83
NCロードスターかRX-8で迷ってたがロードスター買ったわ
その燃費じゃ燃料代気になって買い物にも行けん
- 112 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 091e-X861):2015/10/05(月) 14:49:05.46 ID:DPQMlWrI0.net
- これモーターショーでエボルブって名前で出てた時はカッコ良かったけど発売されるころには色褪せてた
で今更買うやついるかよwとか言ってたら実は同僚がRX-8買ってたのに言い出せなくさせてしまった悪いことをした
- 113 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 13bb-J8Jo):2015/10/05(月) 18:15:51.59 ID:bXTuYVEW0.net
- マツダはデザインがええやろ
日本車では頭抜けとる
- 114 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 02c3-5VPU):2015/10/05(月) 18:19:22.71 ID:mRpClfuX0.net
- FDより8の方が欲しいな。若干だけど人乗れるしそもそもそこまでパワーも必要ないし、NAロータリーのメリットをうまく生かしてる感じがして、コーナーだけならめっちゃ楽しそうだわ
- 115 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スプー Sda8-5VPU):2015/10/05(月) 18:27:09.20 ID:UP+W/Kmkd.net
- ゴミ作って口八丁手八丁で売りさばく詐欺師みたいなメーカーがステマツダだろ
- 116 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ c5cb-3Dhw):2015/10/05(月) 18:45:36.93 ID:0MF5lk+k0.net
- >>109
レネシスのサイドはハウジングが熱溜まりで歪みやすくて、
走行距離の割に水食いだったりしてOHサイクル短いし
- 117 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ b0cb-CBF+):2015/10/05(月) 18:53:24.08 ID:ATQ0k+AT0.net
- デザイン劣化させた奴は今何やってんだろ
マジでスポーツカーを何だと思ってんだ
- 118 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 3c85-X861):2015/10/05(月) 18:54:47.47 ID:XnKUzlws0.net
- オレはロータリーエンジンの血脈に脈々と流れ続けている孤高のスピリッツが好きなんだ
- 119 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW a2fd-nwpT):2015/10/05(月) 20:12:26.34 ID:DeCQ6Kvu0.net
- FD5年くらい乗ってたけどプラグがかぶったことが無いんだが
- 120 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW bef3-nwpT):2015/10/05(月) 20:15:32.12 ID:nBsaBOxE0.net
- >>17
>公称235馬力だったんじゃ…
知ったかぶるな。公称215馬力だよ。
- 121 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 9d7f-3Dhw):2015/10/05(月) 20:18:53.28 ID:jQeUu9FT0.net
- RX-8ってボディ剛性だけは異様に高かったな
- 122 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ガラプー KK41-uyiN):2015/10/05(月) 20:20:28.90 ID:dodv0is7K.net
- 馬力詐欺とかどうでもいいんだよ!とにかく見た目と音が糞ダサいんだよ芋ロータリーが!
- 123 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ fd93-X861):2015/10/05(月) 20:21:12.99 ID:OTHayvzr0.net
- トルクはないけど軽く回る いいと思います
RB20DE好きな俺が2回試乗しただけだけど
- 124 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 3ac1-otky):2015/10/05(月) 20:27:21.70 ID:n9l6fIec0.net
- 4ATの試乗車に乗ったことがあるけど、低速トルクが細いのにワイドレンジのギア比で乗りづらいなぁと思ったな
- 125 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW a870-5VPU):2015/10/05(月) 20:35:26.75 ID:V+ZQaWgv0.net
- FD3Sは日本車の歴史で最初で最後の奇跡的にまともなデザイン
というか新旧他社問わず今に至るまでそれ以外全部ゴミ
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