【ノーベル賞か】充電速度が10倍以上に 理科大、新型電池に突破口 [794085873]

1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 54df-Xamk)：2015/11/09(月) 16:03:30.65 ID:p6rPI/N/0.net ?2BP(5002)

充電速度が10倍以上に　理科大、新型電池に突破口

　東京理科大学の駒場慎一教授らは、次世代の蓄電池と期待されるカリウムイオン
電池の技術にめどをつけた。黒鉛の電極を使って性能を落とさずに充放電を繰り返す
ことに成功した。実用化すれば、現在、普及しているリチウムイオン電池に比べて10倍
以上のスピードで充放電が可能で、大電流に対応するためパワーを出しやすいと期待
される。電気自動車ならば加速力が必要なスポーツタイプなどに適している。
http://www.nikkei.com/article/DGXMZO93611450U5A101C1000001/

2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa05-TVTd)：2015/11/09(月) 16:05:28.45 ID:PsyMSsR6a.net

ただし実用化は

3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｰ Sda8-Sbv5)：2015/11/09(月) 16:05:49.30 ID:Yw4pEn2xd.net

安定化、劣化のしにくさ、コストにメドがついたら教えてくれ

4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ a870-E9pq)：2015/11/09(月) 16:07:14.65 ID:fZ6AZMQN0.net

はい
水素自動車死亡

5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 09e8-AeBU)：2015/11/09(月) 16:07:47.65 ID:FR2GV7Jf0.net

燃料電池自動車終了

6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾌﾘｯﾃﾙ MMa8-w5mc)：2015/11/09(月) 16:10:13.58 ID:s2sc18XkM.net

なお実用化

7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ f6b1-etv1)：2015/11/09(月) 16:10:46.05 ID:GOtPjpwz0.net

注）開発した人は大抵京大卒か東工大卒ですにゃ

8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｰ Sda8-Sbv5)：2015/11/09(月) 16:11:33.52 ID:8dFi2ZP2d.net

この手のニュースって開発した！ばっかりで実用化量産化までは聞いたことないな

9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ d0a9-ocQ1)：2015/11/09(月) 16:12:03.59 ID:nbwLghWf0.net

カリウムの主な産地はカナダ、ロシア、ベラルーシなど
海水にも多く含有されてるっぽい
はて、どこの株を買えばいいのか

10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp8d-AeBU)：2015/11/09(月) 16:13:52.46 ID:zbpDKAkkp.net

１０年後の実用化を目指すの一文も無いんじゃ全然ダメなんだろうな

補助金欲しさの花火でしか無い

11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ d0a9-w5mc)：2015/11/09(月) 16:14:39.17 ID:d9FsZW590.net

ただし容量は

12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｵｯﾍﾟｹ Sr8d-Sbv5)：2015/11/09(月) 16:16:44.53 ID:zqZOsG/Nr.net

またイエローモンキーの偽装人間かよ

13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ a96f-w5mc)：2015/11/09(月) 16:17:07.28 ID:lgf+pjge0.net

>>8
ヘリウムＨＤＤは出したぞ！

14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ a870-E9pq)：2015/11/09(月) 16:19:54.38 ID:fZ6AZMQN0.net

カリウム高騰したらカリウム使った肥料も高騰して農家がまた死ぬな

15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 02b2-AeBU)：2015/11/09(月) 16:31:34.25 ID:eQCkz1fa0.net

最近起きたパラダイムシフトってなに？

16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 5caa-YHXO)：2015/11/09(月) 16:33:54.78 ID:cELbXrYt0.net

こういう話ってよく出てくるけど実用化された試しが無い

17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｰ Sdf8-UZhv)：2015/11/09(月) 16:41:32.03 ID:R2bYS+sWd.net

この人次はナトリウムイオン電池作るって言ってたがカリウムとな

18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 098c-19Yv)：2015/11/09(月) 16:50:53.83 ID:0y4wYDbe0.net

実用化されなきゃ意味ないよ
研究費乞食に見えるよ
そういう意味じゃ中村のオッサンは偉大だ

19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW d0a9-A3bV)：2015/11/09(月) 16:58:51.60 ID:PpaJcUGk0.net

すんごい電池とすんごい記憶媒体の話は
全然実現しないなー。

20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 54f5-OC6E)：2015/11/09(月) 17:03:16.73 ID:5YIbejv80.net

亜鉛電池だナトリウムイオン電池だいろんなの出てくるな

21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW bea0-AeBU)：2015/11/09(月) 17:10:28.58 ID:421OxXsk0.net

>>9
既存メーカーの売りから入る

22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 19e0-WfMG)：2015/11/09(月) 17:15:14.74 ID:MbswX6pw0.net

別にお前らのために報告してるわけじゃないのに何を勘違いしてるんだ

23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Saf6-X3lK)：2015/11/09(月) 17:18:42.83 ID:wSICCqKIa.net

塩化カリウム不足で道路凍結推進

24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW d0cb-Sbv5)：2015/11/09(月) 17:20:56.46 ID:ThcIb8vj0.net

こういうのって大概実用化されないよなあ

25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ edcb-w5mc)：2015/11/09(月) 17:26:41.07 ID:l2vdAr5+0.net

予算獲得のためのプレゼン代わりなんかな、こういうニュース
できたら凄い夢あるもんな

26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 0970-67N3)：2015/11/09(月) 17:45:38.92 ID:bheCywog0.net

>>22
最近は素人受けも重要ですわ

27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾌﾘｯﾃﾙ MM54-g0wx)：2015/11/09(月) 17:48:56.89 ID:PiRt+leqM.net

FCVなんて電池でブレイクスルー起きた瞬間にゴミになるのに、
なんでトヨタはあそこまで深入りしてんだよ

28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd0-qxgs)：2015/11/09(月) 18:25:47.69 ID:iXakEyy5M.net

電池にブレイクスルーがある見込みが低い
たとえ容量の大きい電池が出ても充電問題は致命的

この二点があるからだろ
充電速度の速い電池が出てきたとしても、そうなると流す電流が危険なレベルになる

29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 3a36-Dy6S)：2015/11/09(月) 21:05:40.29 ID:Cjo65mGF0.net

これって希少金属使わないタイプの全個体電池って奴？
確か日本の自動車産業が出資して研究してた奴もそんな感じのだったけどこっちが先になったのかな

30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 7284-gaVP)：2015/11/09(月) 21:13:37.25 ID:qOcmaUv00.net

>>9
カリウムなんて畑に撒く肥料でも使われてるんだから電池の材料になっても価値はない
もしリチウムイオン電池だってリチウム生産メーカーが儲けてる話は聞かんだろ
ありふれ過ぎてるぐらいだから独占なんてできないし

31 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 943f-E9pq)：2015/11/09(月) 21:16:07.68 ID:998n2vsG0.net

充電速度より充電容量が10倍になったほうが世界が変わるよ

32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 7284-gaVP)：2015/11/09(月) 21:28:41.67 ID:qOcmaUv00.net

>>27
FCVだってほぼEVみたいなもんじゃん
燃料電池で出来た電気をバッテリー経由でモーターに伝えてるんだし
家庭用電源で充電するか燃料を充填して発電させるかの違い

もし電池がブレイクスルーして燃料電池がゴミになれば
丸ごと置き換えちゃえば済むだけ

33 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW d0a9-4fmt)：2015/11/09(月) 21:32:20.84 ID:KK+QRpWh0.net

何度目だよ

34 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 3ad0-WfMG)：2015/11/09(月) 21:33:20.23 ID:EkSbuKGz0.net

いつも言ってるように
真冬の北海道の夜に最低300キロメートル走れて
充電時間5分以内が実現できてはじめてEVが競争力を持つ
これは現在のガソリン車の最低ラインだからね

35 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ c516-W8iL)：2015/11/09(月) 21:35:33.04 ID:v5XB+PtI0.net

理科大出身　大村智
理科大教授　充電速度が10倍以上

理科大＞＞＞早慶か

36 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 5411-g0wx)：2015/11/09(月) 21:38:17.81 ID:HUHvh0uT0.net

10倍以上のスピードで充放電が可能って言われても
すぐ使い切ったら意味が無い様な

37 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｲﾓｲﾓ Secc-BKTm)：2015/11/09(月) 22:16:46.92 ID:coxm5lUJe.net

理科大＞＞＞早慶なのか

大村先生(ノーベル生理学・医学賞)
東京理科大学大学院(修士・博士)卒
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E6%9D%91%E6%99%BA

梶田先生(ノーベル物理学賞)
東京理科大学理工学部物理学科非常勤講師
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%A2%B6%E7%94%B0%E9%9A%86%E7%AB%A0

山本先生
東京理科大学基礎工学部 電子応用工学科教授
【社会/技術】ＤＶＤ400枚分を１枚に　東京理科大、大容量記録技術を開発 [転載禁止]©2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1446710042/

駒場先生
東京理科大学理学部 応用化学科教授
【科学】充電速度が10倍以上に　理科大、新型電池に突破口[11/09]　©2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1447040354/

38 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ f414-w5mc)：2015/11/09(月) 23:42:47.06 ID:Bhq1LY7x0.net

>>35
> 理科大出身　大村智
> 理科大教授　充電速度が10倍以上
>
> 理科大＞＞＞早慶か

回らない風車作って訴訟を起こされているような大学と比べるのもどうかと思う。