今の軽自動車は高すぎる！　200万円で軽を買うより、113万円でコンパクトカーを買ったほうが絶対に満足度が高いのに [288887143]

1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ bdbb-luuz)：2015/12/26(土) 23:55:13.08 ID:RQbakHEt0.net ?PLT(42051) ポイント特典

乗用車に占める軽自動車のシェアは2014年に40.8%となり、3年連続で前年を上回っている。
税金などの維持費が安く、燃費も良く室内空間が広いので、小型乗用車とくらべても遜色ない
使い勝手で、人気が集中するのも当然ともいえよう。

だが実は、現在の軽自動車は普通車より安くはない。

https://zuuonline.com/archives/92561

593 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾆｸｸｴ Sa7d-c4/9)：2015/12/29(火) 23:27:34.36 ID:rQDhP3JXaNIKU.net

>>587
車検制度と事故率はそれほど関連性がないと思うけどな

594 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾆｸｸｴ Sa7d-c7EV)：2015/12/29(火) 23:28:20.26 ID:cZIjDa1maNIKU.net

脇道から一時停止して大きな道路に合流する時とか
発進が遅れて危ないからアイドリングストップ切ってる

595 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾆｸｸｴ Sa7d-c4/9)：2015/12/29(火) 23:29:52.39 ID:rQDhP3JXaNIKU.net

>>592
MTだとアイドリングストップ機能は便利っぽい

596 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾆｸｸｴ 686e-qSy0)：2015/12/29(火) 23:30:11.98 ID:6n7nYHBm0NIKU.net

>>593
車検がなかった頃と比べてってこと？
そんなデータあるの？

597 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾆｸｸｴ 0e1a-83HX)：2015/12/29(火) 23:33:12.58 ID:NMTo6jz50NIKU.net

>>589
　軽箱なんて自分は一回も書いてないし想定してないけど。ハイト軽と
言われて軽箱を持ち出す方がおかしくない？

598 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾆｸｸｴW 9b06-AfyP)：2015/12/29(火) 23:36:12.37 ID:ZBb3joSP0NIKU.net

2Lステーションワゴン乗りの俺
高みの見物

599 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾆｸｸｴ 7706-FknI)：2015/12/29(火) 23:36:56.98 ID:QlPl+64Y0NIKU.net

だっさ

600 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾆｸｸｴ 686e-qSy0)：2015/12/29(火) 23:38:37.78 ID:6n7nYHBm0NIKU.net

昔プリメーラカミノワゴンっての乗ってたけどワゴンは乗り心地良くていいな
最終型ステージアは今でも欲しい

601 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾆｸｸｴ 605f-TMrw)：2015/12/29(火) 23:40:01.24 ID:guB8zBSy0NIKU.net

まぁ今どき新車を買える人ならばどっちでもいいんじゃね？
原発の労務者たちはほぼ中古しか乗ってないぞ？

602 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾆｸｸｴ 7706-FknI)：2015/12/29(火) 23:41:32.17 ID:QlPl+64Y0NIKU.net

なぜ原発の労働者基準？ｗ

603 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾆｸｸｴ Sa7d-c4/9)：2015/12/29(火) 23:43:06.14 ID:rQDhP3JXaNIKU.net

>>596
車検制度がなくなれば、自動車税や軽自動車税や放置違反金なんて誰も払わなくなるから廃止はありえないが、廃止したって事故率には影響しないと思うよ、ってこと
車検制度が無くたって、事故を起こせば、民事、刑事、行政罰で厳しく罰せられるから、それを避けるために整備をしっかりするだろう

604 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾆｸｸｴ Sa7d-c4/9)：2015/12/29(火) 23:44:43.75 ID:rQDhP3JXaNIKU.net

>>598
それがNAならおんぼろ

605 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾆｸｸｴ 2b7d-83HX)：2015/12/29(火) 23:46:57.99 ID:+mmgBUZc0NIKU.net

CVT普及し始めのころのに乗ってて先日車検出して代車で新型ムーヴ出してもらったけどさらに静かになっててびっくりした
タントとか中スゲー広いし
あとは形や色で遊んでくれたらもっと面白い市場なのにね

606 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾆｸｸｴ 6b05-83HX)：2015/12/29(火) 23:47:49.88 ID:jHL9thcv0NIKU.net

軽自動車のドアの薄さ見ると乗る気なくすわな

607 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾆｸｸｴW 487a-1kJ5)：2015/12/29(火) 23:52:46.52 ID:Mn3WY3UF0NIKU.net

値段が高くなったのに
コストカットで色々安っぽくなってね

608 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾆｸｸｴ 83e9-83HX)：2015/12/29(火) 23:55:13.34 ID:x++lq4XV0NIKU.net

>>597
俺はエコの観点の話で同じ１トンの車重なら無理して660にするよりリッターカーのほうがエコだって説明したんだよ
にも関わらずお前は軽いワゴンRにすり替えてるエコじゃねーみたいな文句をいまさらいってんだろ
だからカスなんだってお前

609 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2015/12/30(水) 09:44:43.60 ID:OdtW9jOdP

>>525
生産を撤退しただけで、軽自動車販売は継続している
今ではトヨタディーラーや日産ディーラーも軽自動車販売に参入したので
競争が激化したのは合っている

610 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2016/01/01(金) 13:56:31.25 ID:CHtCCUF59

>>39
え？ミライースの自動ブレーキ付Lでもコミコミ100万なのに
キーレス、パワーウインドー、CDコンポと大体の装備は付いてるし