【どん亀】ホンダ ＣＲ−Ｚの生産、年内で終了 [594632409]

1 ：【B:91 W:72 H:119 (B cup)】 (ﾜｯﾁｮｲ eb0e-M3Kj)：2016/06/09(木) 13:27:30.90 ID:mODkvMMc0.net ?BRZ(11036) ポイント特典

ホンダ
ＣＲ−Ｚの生産、年内で終了　「総合的判断で」　

毎日新聞2016年6月9日　12時48分（最終更新　6月9日　12時48分）

　ホンダは９日、スポーツタイプのハイブリッド車（ＨＶ）「ＣＲ−Ｚ」の生産を年内で終了すると発表した。
ホンダは終了の理由について「販売状況などを総合的に判断した」と説明している。

　ホンダは、若者の車離れで縮小するスポーツカー市場の活性化を目指し、２０１０年２月にＣＲ−Ｚの販売を開始。
１０〜１１年の「日本カー・オブ・ザ・イヤー」に選出されるなど、注目を集めた。

　当初は全世界で年間４万〜５万台の販売を目指すとしていたが、支持が広がらず、１６年５月までの累計販売は約４万台にとどまっていた。

http://mainichi.jp/articles/20160609/k00/00e/020/165000c

2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｰ Sdcf-jNGR)：2016/06/09(木) 13:28:06.14 ID:JqMdzuN6d.net

うーん

3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｰ Sd57-jNGR)：2016/06/09(木) 13:28:07.53 ID:MBwnsgTld.net

ヤバいウンコ漏れそう

4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾌﾞｰｲﾓ MM4f-jNGR)：2016/06/09(木) 13:28:45.74 ID:hRt7tJXiM.net

知ってた

5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 3b8d-7xHu)：2016/06/09(木) 13:30:15.51 ID:QyhH1K9W0.net

この最初の10レスくらいってスレの初速を上げるためのパチパチ連投なん？

6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 23ac-jmEJ)：2016/06/09(木) 13:30:24.94 ID:pRockeZ30.net

速いハイブリッド（嘲笑

7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｰ Sd4f-jNGR)：2016/06/09(木) 13:30:59.07 ID:KlcUW3frd.net

ぱっと見かっこいいけど微妙といえば微妙だし売れないよね

8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｻｻｸｯﾃﾛ Spd7-oU5x)：2016/06/09(木) 13:31:25.33 ID:2xFsu8Xip.net

MTなのにハイブリッドという唯一の面白マシンだったのに勿体無い
売れなくても作るGTRやNSXみたいに残しておいて欲しかったわ

9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW ebfe-jNGR)：2016/06/09(木) 13:31:44.32 ID:OahAxhbe0.net

例の後部座席の画像

10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW bbbc-AHtr)：2016/06/09(木) 13:33:07.40 ID:RYP/dQXn0.net

CR-Xの後継車と思って買ったやつ息してんの？

11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 078b-DvND)：2016/06/09(木) 13:33:42.43 ID:p1vSKPwi0.net

ソフトバンクかよ

12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾌﾞｰｲﾓ MM4f-aCHW)：2016/06/09(木) 13:35:12.06 ID:h3tZ01kLM.net

デザイン嫌いじゃ無かったけどな
鈍足だったのか

13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｰ Sdcf-jNGR)：2016/06/09(木) 13:36:20.28 ID:PN1EiL+Zd.net

ダサくて遅いクソみたいな車

14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM8f-Twdm)：2016/06/09(木) 13:37:25.34 ID:T3aOQrEOM.net

アイツ生きてんのか？

15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 5f95-jNGR)：2016/06/09(木) 13:38:43.58 ID:UYYwS45K0.net

>>8
そういう事をやる会社じゃないからファンは見放したのが多いのでは
拘りがないんだよね、ホンダって会社は基本的に

16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ bb21-brar)：2016/06/09(木) 13:40:27.81 ID:ce48E2Dg0.net

インサイトは凄い燃費だったのにこれは凄くない

17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 4b62-Xe/u)：2016/06/09(木) 13:41:12.07 ID:x9DGDm8f0.net

もう一度ブルドックとアコードエアロデッキとcyberのCR-X出せばいいのに

18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｶﾞｯｸｼW 066f-jNGR)：2016/06/09(木) 13:41:14.28 ID:79pTBVxT6.net

フィットHVが良さげ

19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ d74c-7xHu)：2016/06/09(木) 13:41:52.29 ID:1+H/aStr0.net

最近どんがめのアイツ見てないよな

20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW bbbc-AHtr)：2016/06/09(木) 13:43:00.81 ID:RYP/dQXn0.net

ようつべに CR-Z 6MTvsCVT の動画あるけど
早さまったく一緒で笑った

>>18
DCT不具合多いけどバカみたいに速いよな

21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ a348-QK5v)：2016/06/09(木) 13:44:18.19 ID:0ggQue7j0.net

MTがあるってだけで良かったな

22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ eb3a-7xHu)：2016/06/09(木) 13:44:36.87 ID:ThrzttrC0.net

デザイン前の方が好きだったわ

23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 1b7f-ZLoP)：2016/06/09(木) 13:44:52.82 ID:gVnNVCTY0.net

そんな事よりもサイバーのCRX復刻すれよ

24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 6f68-7xHu)：2016/06/09(木) 13:45:20.55 ID:S5nDQmM20.net

見た目だけはよかった

25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 2368-7xHu)：2016/06/09(木) 13:46:18.26 ID:yJv7QKJ+0.net

サスペンション
前: マクファーソンストラット
後: 車軸式

26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 9b03-AHtr)：2016/06/09(木) 13:48:07.59 ID:gxnWurkm0.net

スポーツカーだスポーツカーだ煽るからレンタカーで借りてみたら、
遅いのはともかく、曲がらない止まらない反応しないでつまらなくて30分で返した思い出

27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 8b48-dzrR)：2016/06/09(木) 13:48:32.29 ID:4WerZ/X10.net

これって停止中にエアコン止まるんだろ

28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa97-jNGR)：2016/06/09(木) 13:49:35.38 ID:0R6a89nJa.net

ハイブリッドじゃなきゃ売れたん？

29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM8f-jNGR)：2016/06/09(木) 13:49:49.13 ID:13VA1+hiM.net

フィットより遅い重い高い

30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳT Sab7-7xHu)：2016/06/09(木) 13:50:44.96 ID:Js1r4dMQa.net

乗り出し300万以上の車に見えない

31 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW bb16-jNGR)：2016/06/09(木) 13:51:42.15 ID:V4SlACg10.net

これで走ってる奴見るとみんなの笑いの的

32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM87-P04w)：2016/06/09(木) 13:52:23.87 ID:VRLdO53kM.net

モーターショー2回分のワクワクが蓋を開いたらコレだよ
悲しくなるねｗ

33 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾄﾝﾓｰ MMf7-jNGR)：2016/06/09(木) 13:53:40.87 ID:aZgcD5HXM.net

初代バラードの方が格好いい

34 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 4b0e-IYf/)：2016/06/09(木) 13:55:13.25 ID:XCEipb+h0.net

ホンダのスポーツカーなのに7000も回らないんでしょ？何のために存在してんだよ

35 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW a38c-jNGR)：2016/06/09(木) 13:55:31.79 ID:FaFruGI00.net

EGかEK再販しろよ
全て当時のままなら200万以下で発売できるだろ
燃費や安全性はもういいよ

36 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ d71f-P0n3)：2016/06/09(木) 13:55:59.50 ID:HHCAeb/+0.net

見た目は好きだったが高すぎる
何であの値段設定にしたんだか・・・

37 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｻｻｸｯﾃﾛ Spd7-oU5x)：2016/06/09(木) 13:57:17.36 ID:ik+CksJpp.net

せめて吊るしで200馬力有ればな

38 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 07be-jNGR)：2016/06/09(木) 13:58:35.72 ID:eC71iESd0.net

ホンダの車は買うな

39 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 83a6-jNGR)：2016/06/09(木) 13:58:44.82 ID:NgoDfoL10.net

このゴミ車ようやくか
こんなダサい車買うやつなんかいねーだろうが

40 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW bbbc-AHtr)：2016/06/09(木) 13:59:01.37 ID:RYP/dQXn0.net

>>35
EP3「やっぱ時代はタイプRだよな！」
http://i.imgur.com/Z2yAhvJ.jpg

41 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa97-B2rs)：2016/06/09(木) 14:01:44.14 ID:j21zog8Ia.net

てかまだ生産してたことに驚き

42 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 83cf-DvND)：2016/06/09(木) 14:01:47.74 ID:PjZtfVmT0.net

格好はそれらしいが重い遅い燃費悪いで何がしたいのか全く解らない車だったな

43 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 8341-jNGR)：2016/06/09(木) 14:03:54.59 ID:KX1iT7gW0.net

ガソリンスタンドの兄ちゃんがCRX乗ってたなあ
よく考えたら20年軽く越えてたのか

44 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｰ Sdcf-jNGR)：2016/06/09(木) 14:10:16.68 ID:Oyn2k9zPd.net

>>35
ほんこれ

45 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa97-B2rs)：2016/06/09(木) 14:12:27.46 ID:j21zog8Ia.net

>>40
FF最速とかいいからこういうヤツ乗りたいわ
パーンって10000まで回って200馬力とかでいいから

46 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 6fdf-iLHn)：2016/06/09(木) 14:13:39.58 ID:hC/XsH/X0.net

「しーあーるずぃー」なんて読ませるからいかん
「しーあーるぜっと」って切れのいい名前にすりゃまだよかったのに
もっと言えば「インサイト」か「CR-X」だったら昔の車の乗り換えとか名前で買うヤツが多少はいたかもしれないのに

47 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW bbad-jNGR)：2016/06/09(木) 14:15:31.27 ID:taWKJPqw0.net

>>20
そら、パワーがないからCVTでもロスが少ないからね

48 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 2348-jNGR)：2016/06/09(木) 14:18:40.33 ID:zLaFrsxn0.net

プレリュードの小型版みたいでデザインは好き
ハイブリッドとかいう中途半端な仕組みが要らんかった

49 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｶﾞｯｸｼW 06b7-RhKL)：2016/06/09(木) 14:19:17.00 ID:NSY75DHQ6.net

>>45
11000までキッチリ回ったら買うわ

50 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ eb92-FqUI)：2016/06/09(木) 14:19:27.24 ID:rkI8rXw70.net

結局ハイブリッドのみで終了か・・・・

51 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM6f-jNGR)：2016/06/09(木) 14:21:40.47 ID:TavSKN7rM.net

>>35
大学のころはEK9に憧れてたわ
安全装備とか当時のままでいいから最終モデルを250万くらいで売ってほしい

52 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 1b7f-ZLoP)：2016/06/09(木) 14:23:18.20 ID:gVnNVCTY0.net

>>35
EG6を当時新車で買って16万キロまで乗って手放した
中古でEGを探そうとしたら絶滅してた（）

53 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 23a4-oU5x)：2016/06/09(木) 14:24:03.95 ID:yovpmEPx0.net

ホイールベース短いのに意外と冬道の運転が楽
何度かヤバイ感じにスピンするかもってなったのによく効く横滑り防止装置で難を逃れて
低い屋根のおかげで雪下ろしも楽だし
…………

54 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa97-W0AP)：2016/06/09(木) 14:24:11.64 ID:WSxw5rIEa.net

↓千葉さん↓

55 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKff-N2KU)：2016/06/09(木) 14:26:00.60 ID:pY9rEQdsK.net

ここでCR-Zを２台購入の俺が颯爽と登場

56 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 7bbe-jNGR)：2016/06/09(木) 14:26:55.97 ID:qvC2upYb0.net

性能は別として見た目は良いよね。
性能は別として見た目だけはね。
最近のXperiaみたいに。

57 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｻｻｸｯﾃﾛ Spd7-AHtr)：2016/06/09(木) 14:27:21.00 ID:fKkoLMMzp.net

>>15
え？むしろいかにもホンダらしじゃん
いままでホンダの何を見て来たの？

58 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 9fbe-iLHn)：2016/06/09(木) 14:28:36.37 ID:2uTwDwxZ0.net

＞当初は全世界で年間４万〜５万台の販売を目指すとしていたが、支持が広がらず、１６年５月までの累計販売は約４万台にとどまっていた。

爆死すぎるぞ

59 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 6fdf-iLHn)：2016/06/09(木) 14:29:00.06 ID:hC/XsH/X0.net

この車ならハイブリッドより９００�`くらいの軽量ボディー、ショートストロークの1200〜1300ccで６ＭＴ、９０００回転までビンビン回ってリッター２３〜４�`走ればそれでよかったんや

60 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｰ Sdcf-jNGR)：2016/06/09(木) 14:32:33.89 ID:qZUCc6mnd.net

ハイブリッドでスポーツカーという試みはとても良いのに残念
後年評価が上がりそうな車

61 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾌﾞｰｲﾓ MM4f-jNGR)：2016/06/09(木) 14:34:29.49 ID:2qH0qdk+M.net

サイバー楽しかったな
B16AもいいけどZCもいいんだよ

62 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 83d2-g39E)：2016/06/09(木) 14:41:16.35 ID:3/0r0w5l0.net

このどん亀の良い所って何だったの？

63 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa97-dISG)：2016/06/09(木) 14:43:33.38 ID:aTyJFE0qa.net

>>62
CMが爽やかな出来だった

64 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa97-AHtr)：2016/06/09(木) 14:45:44.48 ID:CW2IiteLa.net

どん亀くん事故ったんじゃなかったっけ？

65 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 3b57-iLHn)：2016/06/09(木) 14:46:08.24 ID:D9WtGlMU0.net

速いエンジン載せてスポーツカー路線で売っても、売れないだろうなぁ

66 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW a38d-jNGR)：2016/06/09(木) 14:47:09.63 ID:efcaGjEK0.net

スポーツタイプにケンカ売ったようなコンセプトは良かった
なせか実際に走ってるのはエアロとか付いた変な改造のやつが多いが

67 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ ef48-7xHu)：2016/06/09(木) 14:49:18.32 ID:blsPOJHY0.net

速くない広くない楽しくないという、ホンダの一番ダメな時期を体現したクルマ

68 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｰ Sd4f-B2rs)：2016/06/09(木) 14:56:21.87 ID:2t3fF2Bfd.net

デザインがひどい

69 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ a348-QK5v)：2016/06/09(木) 14:58:12.10 ID:0ggQue7j0.net

>>37
こんな重いものでも吊るしって言うのか？

70 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa97-jNGR)：2016/06/09(木) 15:00:49.62 ID:JgLan1K6a.net

あのダサさがよかったのに

71 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 9f4c-wOqF)：2016/06/09(木) 15:05:20.23 ID:UAUwxzC+0.net

これ限定車か？ってほど見かけない
昔のCR-Xとか結構見かけたんだけどな、時代の違いかな？

72 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 9b4d-DvND)：2016/06/09(木) 15:09:54.74 ID:7Iy7mBqV0.net

あっても買う気にならないし、目の保養にもんらんから廃止でいいよ
どん亀の影響か、乗ってるヤツみると気の毒になる

73 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｰ Sd4f-jNGR)：2016/06/09(木) 15:17:32.85 ID:uEZ+NWWId.net

アイサイトクーペ

74 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 6fdf-iLHn)：2016/06/09(木) 15:19:13.72 ID:hC/XsH/X0.net

えっ

75 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾌﾞｰｲﾓ MMb7-jNGR)：2016/06/09(木) 15:20:28.80 ID:BO0jEbgTM.net

ハイブリッドだけどスポーツじゃない先代クラウンV6ハイブリッドの方が遥かにスポーツ！

76 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 9b4a-GEa2)：2016/06/09(木) 15:24:46.68 ID:8bTIv3o70.net

1.5Lターボ積んでハイブリ捨てたモデルを最後に出せよ

77 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 9b4a-GEa2)：2016/06/09(木) 15:26:51.77 ID:8bTIv3o70.net

ノーマルじゃ軽に負ける車に300万はない
初めからハイブリ捨ててターボで出していれば

78 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa97-AHtr)：2016/06/09(木) 15:30:38.59 ID:6vjoQ3cNa.net

嫌儲民は勘違いしているけど、

海外じゃハイブリッド人気ない
プリウスの売上知ってるか
カローラの1/5もないぞ
2015年で

79 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa97-oU5x)：2016/06/09(木) 15:38:04.98 ID:kU3m9pjwa.net

電池て交換できんのかね

後に評価されてもこの辺りはどうなんでしょ

80 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｰ Sdcf-jNGR)：2016/06/09(木) 15:40:37.04 ID:f1/LSfaDd.net

かっこいいけど遅い

81 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 6fdf-iLHn)：2016/06/09(木) 15:40:56.86 ID:hC/XsH/X0.net

最後っ屁でター某でも付けて出せよ

82 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM87-mZnv)：2016/06/09(木) 15:45:30.09 ID:4yfJX3MoM.net

サイバーCR-Xのキャメル本革の限定車を買う寸前までいった思い出

83 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｵｯﾍﾟｹ Srd7-jNGR)：2016/06/09(木) 15:48:27.60 ID:kNS+Urg0r.net

フィットハイブリッドRSにも6MT仕様あったしなぁ

84 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa97-tSAE)：2016/06/09(木) 16:04:39.15 ID:BhPw0C4Ca.net

>>81
ステップワゴンやシビックに積んでる1.5リッターターボを積めば良いのにな

85 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa97-tSAE)：2016/06/09(木) 16:05:05.26 ID:BhPw0C4Ca.net

>>76
本当それ
ハイブリッドなんて要らんよ

86 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 8741-zVI9)：2016/06/09(木) 16:05:45.80 ID:44gxUlTY0.net

CR-Xデルソル（笑い

87 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa97-tSAE)：2016/06/09(木) 16:06:02.40 ID:BhPw0C4Ca.net

>>67
遅くて狭いホンダ車はリセールが極端に悪いから、結局割高になる

88 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa97-tSAE)：2016/06/09(木) 16:07:19.86 ID:BhPw0C4Ca.net

>>45
86BRZ買えよ

89 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa97-tSAE)：2016/06/09(木) 16:08:04.67 ID:BhPw0C4Ca.net

>>58
遅くて狭くて値段が高い車は売れないんだよ

90 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ eb1f-iLHn)：2016/06/09(木) 16:10:47.40 ID:rPKjX7HM0.net

大丈夫TYPE-R貼って出せば少しは売れるから

91 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 6f68-drwA)：2016/06/09(木) 16:17:12.44 ID:lbMVPKx40.net

公道走るだけならCR-Zなかなかいいと思うけどな
乗っているけどレース場じゃない限り十分早いだろ
ネックなのは後部座席と値段の高さぐらい
うん、十分悪いか…

92 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｰ Sdcf-jNGR)：2016/06/09(木) 16:17:46.46 ID:qwNH0mIFd.net

>>57
インサイド「…」

93 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｰ Sd4f-jNGR)：2016/06/09(木) 16:18:01.83 ID:/0Xl9uyHd.net

いいとこ取りをしようとして全てが中途半端になった車
しかも高い

94 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa97-tSAE)：2016/06/09(木) 16:20:25.65 ID:BhPw0C4Ca.net

>>91
公道でもちょっと足りない
1.5リッターターボで延命すべきだったと思うよ

95 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 6fdf-iLHn)：2016/06/09(木) 16:21:25.22 ID:hC/XsH/X0.net

素直にCR-Xを仕立て直せば良かったのにねえ

96 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW a38d-jNGR)：2016/06/09(木) 16:28:09.14 ID:efcaGjEK0.net

DCT載っけて出せや

97 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 67be-jNGR)：2016/06/09(木) 16:29:12.29 ID:QbDAqIi90.net

CR-Xが好かれたのは割り切りの良さがもたらす軽量と洒落たボディ
だったのに
CR-Zは機関もボディもゴテゴテしすぎてて魅力的には見えなかった

98 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾌﾞｰｲﾓ MMf7-jNGR)：2016/06/09(木) 16:33:21.75 ID:p+V65zD9M.net

こんなん買うならスイスポ買うでしょ。一応5人乗れて燃費も悪くない。足回りもシャキッとしてるしミッションも123とクロス気味。アフターパーツも豊富。

99 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｰ Sd57-jNGR)：2016/06/09(木) 16:46:49.36 ID:aLJM/6H8d.net

ハイブリッドなんか危なくてチューニングできないからな、普通に感電死する

100 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa97-tSAE)：2016/06/09(木) 16:47:34.24 ID:BhPw0C4Ca.net

>>95
仕立て直すってどうやって？

101 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa97-jNGR)：2016/06/09(木) 16:53:26.19 ID:Mz0I4eUHa.net

やっと産廃の在庫が捌けたんか
買った人はご愁傷様だか

102 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 6fdf-iLHn)：2016/06/09(木) 16:56:53.44 ID:hC/XsH/X0.net

>>100
小さい、軽い、小排気量で燃費もいい、走って楽しいとかっていうコンセプトを変えないで現代の衝突安全基準とか電子デバイスなんかを盛り込んで新しく設計し直すって事なんだけどね
もしそういう考えでできあがったのがＣＲＺだったんならホンダはもう根本的にダメだと思うけど

103 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ a38d-7xHu)：2016/06/09(木) 16:57:30.03 ID:zvqpidZT0.net

このダサい車３００万もすんのか
そら別の車買うわｗ

104 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ f721-7dTP)：2016/06/09(木) 17:21:21.23 ID:n/3ACHke0.net

>>78
プラグイン・ハイブリッドは海外でさらに不人気だね
テスラEVに完敗してる

105 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 1b6f-7xHu)：2016/06/09(木) 17:24:48.99 ID:S2zZoEQQ0.net

カッコだけどん亀の悲しさ
http://picture1.goo-net.com/050/0505072/J/0505072A30160302W00601.jpg
http://picture1.goo-net.com/050/0505072/J/0505072A30160302W00602.jpg
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700050507230160302006.html

106 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa97-jNGR)：2016/06/09(木) 17:26:41.25 ID:xmaJSo3Ia.net

ターボのタイプRが出る出る言われてて結局出なかったか

107 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳT Sa3f-7xHu)：2016/06/09(木) 17:27:11.70 ID:Pis/8xfya.net

C（死）R（有る）Z（絶対）

108 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 43be-7xHu)：2016/06/09(木) 17:29:23.93 ID:FFO97D1C0.net

こんな車あったのか？？？一回も見たことない

109 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 6fdf-iLHn)：2016/06/09(木) 17:35:16.07 ID:hC/XsH/X0.net

ホンダは赤バッジを安車にも付けちゃってせっかくの「赤バッジ＝高性能」ってイメージを自分でぶっ壊しちゃったし

110 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 43be-7xHu)：2016/06/09(木) 17:39:00.13 ID:FFO97D1C0.net

>>109
あっごめんトゥデイに張ってた

111 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 6fdf-iLHn)：2016/06/09(木) 17:44:30.15 ID:hC/XsH/X0.net

>>110
かまわんよ

112 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 87f5-0gKP)：2016/06/09(木) 17:48:31.57 ID:rvBDf2Yw0.net

>>105
こんなオラついた車よう買わんわ

113 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa97-tSAE)：2016/06/09(木) 18:01:06.32 ID:BhPw0C4Ca.net

>>102
燃費良くないからな
欧州モード燃費では、ポロの1.4ターボに負けてる
その上、ポロの1.4ターボより遅い

114 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 6f68-drwA)：2016/06/09(木) 18:03:51.70 ID:lbMVPKx40.net

>>94
お前公道でどんだけ加速してるんだよ
北海道の田舎住みか？
一応北海道埼玉広島と住んでるから全国の道事情はそこそこ知っているつもりだけど
CR-Zのノーマルで十分な所しかないぞ
スポーツモードに何て過疎地か高速でしかしたことないわ

115 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 4fde-iLHn)：2016/06/09(木) 18:05:19.92 ID:UJXsBXdt0.net

ええな
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/1d/Honda-Civic-del-Sol.jpg

116 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 6f68-drwA)：2016/06/09(木) 18:05:38.08 ID:lbMVPKx40.net

>>113
俺のCR-Zの平均燃費19.3だけどそれより良いの？

117 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 1b6f-7xHu)：2016/06/09(木) 18:05:55.88 ID:S2zZoEQQ0.net

>>112
この店の前たまに通るんで（ちょうど信号待ちになる）そのたびに見てるんだが全然売れないんだよ
はっきりとは覚えてないが半年は余裕で置いてある
目立つ車だから印象に残っちゃった

誰か買ってやれｗ

118 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾊﾞｯｸｼ MM8f-jNGR)：2016/06/09(木) 18:24:40.63 ID:sUx6uVekM.net

どん亀CR-Zまとめサイト - FC2

2chdrive.web.fc2.com
http://2chdrive.web.fc2.com/slow_turtle.html

119 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 83ea-7xHu)：2016/06/09(木) 18:26:47.74 ID:yNKu4PQT0.net

知ってた　ホンダらしい価値の無い車

120 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾊﾞｯｸｼ MM8f-jNGR)：2016/06/09(木) 18:28:07.34 ID:sUx6uVekM.net

だいたいこいつのせい

121 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ eb03-7xHu)：2016/06/09(木) 18:29:03.58 ID:7qQ4fk6/0.net

VTECのCR-Xは峠とかでヒラリヒラリとけっこう速く走れて楽しかった

122 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 7bdf-jNGR)：2016/06/09(木) 18:29:31.76 ID:PaBo2emP0.net

>>105
これは格好悪いのではないか
これはいらんわ

123 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 3772-jNGR)：2016/06/09(木) 18:32:19.82 ID:pfp6l60R0.net

120馬力のエンジンと20馬力のモーターで1.2tもある車重
とんだくわせものだったガッカリカー

124 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｰ Sdcf-zoFs)：2016/06/09(木) 18:33:27.74 ID:n0hcF6KBd.net

全然売れてなかったのにまだ作ってんのか

125 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｻｻｸｯﾃﾛ Spd7-jNGR)：2016/06/09(木) 18:34:43.72 ID:dpq8nghRp.net

マニュアル+ハイブリッドってどうなの？
中古でフイットハイブリッドRS買おうと思ってる

126 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 83ea-7xHu)：2016/06/09(木) 18:34:55.20 ID:yNKu4PQT0.net

CRZって人気が無いからか中古100万〜で買えるのか
新車価格だと割に合わないと思うが中古だと悪くないな

127 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 23a4-oU5x)：2016/06/09(木) 18:38:08.00 ID:yovpmEPx0.net

>>62
中古価格がやたらと安いのがいいよ

128 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa97-jNGR)：2016/06/09(木) 18:44:15.72 ID:sex0NsV4a.net

むしろハイブリッド取れよ(´・ω・｀)

129 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM2f-AHtr)：2016/06/09(木) 18:44:31.71 ID:Ih0jY7DeM.net

>>105
これダクトは全部ダミーなのか

130 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 67ef-oU5x)：2016/06/09(木) 18:49:11.11 ID:Tba5ICa20.net

mixiにはいまだに名前の後ろにCR-Z付けてる奴いるんだが

131 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 6f68-drwA)：2016/06/09(木) 18:49:19.78 ID:lbMVPKx40.net

売れてないと言う割には86と同じぐらい遭遇するんだよな
俺はレア感があると思って買ったのに一日3台は見る上に近所に1台居るし
そういう意味では肩すかしだったわ

132 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｰ Sd4f-jNGR)：2016/06/09(木) 18:51:58.04 ID:0JA4Dtx5d.net

>>88
ガイジ

133 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ ef1b-7xHu)：2016/06/09(木) 18:53:32.69 ID:5IwHfavh0.net

>>131
無意識に目で追ってるだけだろ

134 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa97-AHtr)：2016/06/09(木) 18:54:23.37 ID:rTUgWhO4a.net

スーパーGTでARTAが魔改造を諦めた時点で察してた

135 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SD4f-IYf/)：2016/06/09(木) 18:54:29.05 ID:lRw4JCUcD.net

ホンダの車は即廃番ばっか

136 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 6f98-jNGR)：2016/06/09(木) 18:55:59.37 ID:AnQvYLDr0.net

おまたせ
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/special/20090930/1029282/26_px250.jpg
http://art22.photozou.jp/pub/854/208854/photo/33523897.jpg
http://blog-imgs-44-origin.fc2.com/h/i/r/hirakensblog/DSCN1549.jpg

137 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 67ef-oU5x)：2016/06/09(木) 18:57:33.26 ID:Tba5ICa20.net

>>105
家紋みたいに束ねたマフラーカッコわりいな

138 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa97-jNGR)：2016/06/09(木) 18:58:50.60 ID:HvKQPmHUa.net

近所の昭和シビック海苔が
黄色い無限CRZに乗り換えたと思ったら
半年後に黄色いフィット3になった

気に食わなかったのか事故ったのが気になる

そのうちにS660にでも買い替えてそう

139 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sac7-jNGR)：2016/06/09(木) 19:04:40.21 ID:TjQH8+T+a.net

高いものなあ
たまに見かけてもいつも運転手あんまり若くなかった

140 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa97-tSAE)：2016/06/09(木) 19:11:29.08 ID:BhPw0C4Ca.net

>>116
同じ場所を同じように走らせてみないことには分からない

141 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa97-tSAE)：2016/06/09(木) 19:14:25.91 ID:BhPw0C4Ca.net

>>114
かつてのCRXよりずっと遅いじゃん

142 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 6f68-drwA)：2016/06/09(木) 19:17:14.68 ID:lbMVPKx40.net

>>133
スポーツカーは目で追っているけど86も日に3台ぐらいしか見ないんだよね
埼玉に居た時はどちらも日に5台は見たかな
ついでにBRZは2台ぐらい
でも販売台数を調べて見たら86はCR-Z倍は軽く売れている感じだね

>>136
その写真に嘘偽りないのが困る
3人は乗れる仕様にして欲しかったわ
たまに3人目を乗せることがあるけど我慢してもらってる

>>139
正直俺より若いのを見たことが無いかな
俺で30代後半だけど若くて同じぐらいのしか見ないわ

143 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 6f68-drwA)：2016/06/09(木) 19:19:13.86 ID:lbMVPKx40.net

>>141
乗ったことが無いからそれは分からない
正直CRXは中国地方で見るけど走行車線を走って全然スピード出さないから
どんだけ早いのか理解できないわ

144 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 5748-7xHu)：2016/06/09(木) 19:22:06.92 ID:1rB++YPV0.net

ホンダのスポーツカーって今何売ってんの？

145 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 6f0e-oU5x)：2016/06/09(木) 19:29:12.91 ID:DiM87peH0.net

あのクソダサコンパクトカー無くなるのか
なんのためにMCしたんだよ

146 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa97-AHtr)：2016/06/09(木) 19:30:04.94 ID:P/Efr0oVa.net

オープン仕様があれば生き延びてたかもな

147 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 87ee-jNGR)：2016/06/09(木) 19:35:42.38 ID:te+Jp4eH0.net

ハイブリッド+軽量
で出足の速さだけなら優秀な車

200万円にしておけばよかったのだ

148 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 0b15-b4If)：2016/06/09(木) 19:36:46.74 ID:TdZlvKw80.net

全体のパッケージングが糞すぎたんだよ
エンジンとかやる気なさすぎだろ

149 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 6f68-drwA)：2016/06/09(木) 19:37:49.92 ID:lbMVPKx40.net

どん亀と言われるけど
公道の登板車線ならecoモードでも一気に120出せてごぼう抜き出来るから別に遅いとは感じないんだよね
それ以上となると公道だと出せる場所がマジで限られるし
ただ明らかに初代DC2より遅くて後ろが座れないのに300万するのは無いと思った
ないと思ったのに当時FFスポーツが他に無くて乗りかえたけどね

150 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ eb44-7xHu)：2016/06/09(木) 19:38:48.39 ID:ZmbiGHak0.net

86はよく見るけどこれはあまり見かけない

151 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 0b15-b4If)：2016/06/09(木) 19:40:39.20 ID:TdZlvKw80.net

>>149
何年前の話か知らんがゴルフ5R32とかルーテシア3RSとかメガーヌ2RSとかあっただろ

152 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 23a4-oU5x)：2016/06/09(木) 19:43:19.11 ID:yovpmEPx0.net

CR-Zをエコモードで乗ると心底運転が嫌になるのでノーマルでしか乗らない
しかも中途半端な70弱くらいで流すと燃費が悪い
なぜか80巡航するとリッター20km/hで落ち着くからそこまで出せない時は65km/hでトロトロ走る羽目になる

153 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW bf8d-jNGR)：2016/06/09(木) 19:44:22.60 ID:YORdBHxh0.net

>>146
S660みたいなのを軽自動車じゃなくてフィットでやればよかったんだよ
トヨタのMR-Sと同じ感じのハイブリッドコンパクトスポーツなら250万円くらいで作れただろうし世界中でもっと売れたはず
CR-Zは何もかもが中途半端

154 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa97-tSAE)：2016/06/09(木) 19:45:33.81 ID:BhPw0C4Ca.net

>>143
かつてのCRXには現行のミニ・クーパーSくらいの加速性能があった

155 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa97-tSAE)：2016/06/09(木) 19:46:34.93 ID:BhPw0C4Ca.net

>>153
軽自動車じゃないと誰も買わないよ

156 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 07be-drwA)：2016/06/09(木) 19:47:38.99 ID:KWj5vj2s0.net

後ろからみるとカッコいいけど、車ですれ違うとアレッ？となる
フロントからリアのつながりがなんか違う
フロントがぶ厚すぎるのかな？

157 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 3b4b-MOTj)：2016/06/09(木) 19:49:18.03 ID:/+D/6KWl0.net

大きなエンジンを押し込むとか
小型ターボで1万回転超えとかエコに刃向かって
無鉄砲アピールすればよかったのに

158 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW bf8d-jNGR)：2016/06/09(木) 19:51:41.77 ID:YORdBHxh0.net

>>155
発売当時はスポーツカーがなかっただろ　86もまだ出てなかったし
見た目スポーティーにしただけのFFじゃなくてミッドシップならワンチャンあったと思うよ
軽自動車だと海外で売れないし

159 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW a7dc-jNGR)：2016/06/09(木) 19:52:05.47 ID:rp0HZ4Mz0.net

凄い不細工だろ
格好いいとか言っちゃうのは工作員か？
あと車としての出来も論外だから

160 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ ef05-7xHu)：2016/06/09(木) 19:52:59.42 ID:g4T3kA+n0.net

おいどん亀
思う存分語っていいぞ

161 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｰ Sd4f-y/DE)：2016/06/09(木) 19:53:03.05 ID:4ERMozAAd.net

どうせFITベースで作り直すんだろ?
また珍妙な車が出来上がる訳だ

162 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ f7ef-7xHu)：2016/06/09(木) 19:54:43.04 ID:B0HRy7aJ0.net

各社開発担当者様
ECUとっかえたら出力5割増し増しぐらいの余裕あるエンジン設計をお願い申し上げます

163 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 1b8d-jmEJ)：2016/06/09(木) 19:54:50.97 ID:hmN19xEt0.net

ちょｗＣＲ−Ｚってどんがめー　って書くまでＣＲ−Ｖだと思ってた。

164 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sac7-P04w)：2016/06/09(木) 19:55:19.02 ID:yNt5lIzha.net

>>118
バカなの？

165 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｲﾓｲﾓT Seef-7xHu)：2016/06/09(木) 19:56:28.40 ID:USYxG8Tbe.net

本田のHVバッテリーすぐダメになるからな
バッテリー交換直後のインサイトをこみこみ50万くらいで買うのがいいかな

166 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW a7dc-jNGR)：2016/06/09(木) 19:57:54.26 ID:rp0HZ4Mz0.net

>>162
重たくなるし値段も上がって誰得じゃないの

167 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｰ Sdcf-jNGR)：2016/06/09(木) 19:57:54.42 ID:xzSHPX9Cd.net

メンテのパーツだけは残しておけよ

168 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 6f68-drwA)：2016/06/09(木) 19:58:48.24 ID:lbMVPKx40.net

>>151
外国車は調べてないんだわ

>>152
地方都市の中心部住みで外に出るまで50〜70で走るので俺はecoモードを使うわ
明らかに燃費が変わる

>>154
それも乗ったことがないから分からない
ただDC2よりは遅いのは分かるからそれと比べて300万はないとは思うよ

169 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 2391-as3a)：2016/06/09(木) 20:01:47.43 ID:YxgcINGc0.net

後姿が初代インサイトみたいで好きだったな。

170 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 6f68-drwA)：2016/06/09(木) 20:09:42.88 ID:lbMVPKx40.net

>>159
それはお前の感性だろ
小学生男児も喰い付いて来て俺の車を一生懸命見てたりするから
デザインは悪くない程度には認識してるわ
性能…、あ、うん、300万もするのに見合うとは思ってないよ

171 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW b3df-jNGR)：2016/06/09(木) 20:12:04.37 ID:sGwU+ekg0.net

遅いけどかっこいいとか言ってる奴たまに見るけどこれを多少なりともかっこいいと思える感性がすごいと思う
全方位ドン亀感がでてるだろ

172 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 73dd-7xHu)：2016/06/09(木) 20:12:41.32 ID:mDvTkvbl0.net

CR-Xやインサイトは低燃費かハイパワーかで別れてたけど
CR-Zは中途半端な感じになったからな、重いし


お前らはどれが好きなの？

http://www.honda.co.jp/pressroom/products/images/auto/l_ballade-sports-crx_1983-06-23.jpg
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/images/auto/l_cr-x_1987-09-09.jpg
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/images/auto/l_cr-x-delsol_1992-02-27.jpg
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/images/auto/l_insight_1999-09-06.jpg
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/images/auto/l_cr-z_2010-02-25.jpg

173 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW ebd0-jNGR)：2016/06/09(木) 20:13:30.95 ID:l17N5Yde0.net

フロントは格好いいけどサイドとリアが残念だな

174 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 0b15-7xHu)：2016/06/09(木) 20:14:11.73 ID:TdZlvKw80.net

>>170
パッケージングって大事なんだよ
下手にスポーティさを前面に出した見た目と売り方だから
同価格帯や過去のスポーティな車種と比較されて性能が悪いことで叩かれる

最初からフィットにMTのHVのっけたくらいのデザインで出しておけばいいのに
今で言うとゴルフGTEみたいな感じで
それなら価格が高いことや売れない事にも初代プリウスみたいな感じで誰も気にしない

175 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 0781-AHtr)：2016/06/09(木) 20:17:09.27 ID:nXe/y6SV0.net

ドン亀が最後に走り出したのはいつだ

176 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 07be-7xHu)：2016/06/09(木) 20:19:54.24 ID:HFsg/2pd0.net

新車買い占めるか
1000年後に高く売れそう

177 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｰ Sdcf-jNGR)：2016/06/09(木) 20:21:42.87 ID:SBjEV25Qd.net

>>176
屑鉄屋でも始めるのか？

178 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｰ Sdcf-jNGR)：2016/06/09(木) 20:22:15.05 ID:zFfAI3UVd.net

シビックHBには期待している
CRZ死んだら日本で売られる可能性増えた

179 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 8b48-jNGR)：2016/06/09(木) 20:29:22.29 ID:1F1GIlrH0.net

>>172
普通のバラード

180 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 0702-jNGR)：2016/06/09(木) 20:30:27.03 ID:oVzSsq3T0.net

>>16
初代インサイトはフルアルミボディだからな
実燃費No.1は伊達じゃない

181 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 6f68-drwA)：2016/06/09(木) 20:31:24.90 ID:lbMVPKx40.net

>>171
感性なんて人それぞれだ
正直86を買わなかった俺の理由は赤でのデザインが嫌だったからだ
同じCR-Zでも黒はゴキブリにしか見えないし無理
ただ同じ86でもオープンカーの赤はとてもカッコよく思えるからよく分からないけどね

182 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 83ea-7xHu)：2016/06/09(木) 20:50:30.98 ID:yNKu4PQT0.net

>>157
つまり新型RX-7早く出ろと

183 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ ef8d-yopd)：2016/06/09(木) 20:55:01.37 ID:lA+ZsnB50.net

もう新技術での開発はトヨタ、BMW、ダイムラー、テスラ
以外にできないと言われてるしな
莫大な開発費と高い技術があるのはこの４社だけ
ここにIT企業がどう関わってくるかってところ
ホンダみたいな木っ端はどうにもならん

184 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 83b0-drwA)：2016/06/09(木) 20:55:56.03 ID:taD9Ja0t0.net

まさにホンダらしい車だったな

185 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKf7-vgMC)：2016/06/09(木) 20:57:04.79 ID:9PQ1t2E8K.net

ホンダのスポーツカーはFD2で終わったって認識でええの？

186 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｴﾑｿﾞﾈW FF4f-jNGR)：2016/06/09(木) 21:00:42.34 ID:yIDZLIfLF.net

なんでこんな小学生に粘土細工で作らせたみたいなデザインしてんのかほんと謎　スーパーカーでもないのに

187 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 07b4-vuMG)：2016/06/09(木) 21:04:11.54 ID:Ma5YD6c00.net

日本カーオブザイヤー受賞車が廃盤ってある意味すごい

188 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa97-tSAE)：2016/06/09(木) 21:05:19.02 ID:e/bfJ41Ya.net

>>168
>それも乗ったことがないから分からない

乗って来い

189 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 8372-oU5x)：2016/06/09(木) 21:05:25.03 ID:ftN5Eios0.net

>>187
年明けにひっそり消えたトヨタiQちゃんの事も忘れないでね

190 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa97-tSAE)：2016/06/09(木) 21:06:55.06 ID:e/bfJ41Ya.net

>>158
>軽自動車だと海外で売れないし

遅くて値段が高くて狭い車には需要ないよ

191 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ bb16-0Dl8)：2016/06/09(木) 21:17:28.96 ID:flcm4Esz0.net

狼の皮を被った羊

192 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 6f68-Cmkt)：2016/06/09(木) 21:20:47.96 ID:ntUurU750.net

>>92
インサイトな

193 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｲﾏｹﾞｰ MMb7-jNGR)：2016/06/09(木) 21:22:16.99 ID:zyf68oBQM.net

これが出た頃はまだまだンダヲタも元気だったなー

194 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 2353-XJ5m)：2016/06/09(木) 21:32:44.43 ID:O+fjpUIC0.net

ハイブリッドを外して、ZCでも積んだ特別車限定で売れよ
もったいない

195 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 9b4a-ZxQl)：2016/06/09(木) 21:33:59.01 ID:8bTIv3o70.net

>>190
CR-Zにピッタリの言葉だな

196 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2016/06/09(木) 21:37:33.60 .net

売れないのはある程度仕方無いにしても、改良して販売継続しようっていう体力(資金面)が無いんだろうなぁ
今の時代、これだけネットも普及してるんだからなぜ売れないか改良ポイントくらいは分かりそうだけどな
景気が悪いから売れないのは有るにしても、もう少し頑張って欲しいなぁ…

197 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ bb16-0Dl8)：2016/06/09(木) 21:42:01.08 ID:flcm4Esz0.net

>>196
ネットとかで意見聞いて
改良しても売れるっていう保証はないしな

いい車より売れる車をつくりたいんだろう

198 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｰ Sd4f-jNGR)：2016/06/09(木) 21:42:24.20 ID:fRhH6Kzkd.net

ハイブリッドシステム外せば車重1t切るんだからそっちの方向でいけよ

199 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa97-LSyB)：2016/06/09(木) 21:43:14.56 ID:qxrSnQJza.net

偽プリウスのインサイトの更にパチモノ
んなもんアホしか買いませんよ、と

200 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｰ Sd4f-jNGR)：2016/06/09(木) 21:45:06.34 ID:Krp1NFAYd.net

後部座席がね…


http://i.imgur.com/paIjGEd.jpg

201 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｰ Sd4f-AHtr)：2016/06/09(木) 21:48:49.70 ID:OlYJYKo6d.net

ドンガメ

202 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 7b98-7xHu)：2016/06/09(木) 21:51:29.41 ID:10Nt/nRH0.net

>>146
Zロードスターだって日本じゃ売れず販売終了なのにこれが売れると思ってんのか

203 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 4bce-jNGR)：2016/06/09(木) 22:00:37.28 ID:yK1fp6+c0.net

>>172
サイバー

204 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW ebf8-jNGR)：2016/06/09(木) 22:14:13.63 ID:HtR2nqOk0.net

ヴェゼルのハイブリッドシステムで出せよ
速いぞ

205 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 6ff7-7xHu)：2016/06/09(木) 22:30:40.67 ID:A8Irq5qB0.net

新車価格が高過ぎた
CR-Xの名声を穢した駄車

206 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 9f50-jNGR)：2016/06/09(木) 22:41:05.09 ID:Jy9F1dIT0.net

ヴェゼルハイブリッドの1.5直噴エンジンとdct組み合わせと
車体を超軽量にしたらマジで速いんじゃね

207 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 8372-oU5x)：2016/06/09(木) 22:45:31.95 ID:ftN5Eios0.net

リコール出まくったdctはドル箱車のフィットなんかにいきなり積まずに月販3桁レベルなヲタ向けのこいつみたいな車で人柱すれば傷口も浅かったろうに

208 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 0b34-C2sL)：2016/06/09(木) 22:49:25.97 ID:8q35f+M80.net

それでも…それでも俺はどん亀CR-Zで走り続けていた
http://i.imgur.com/CemPw56.jpg

209 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 0b15-b4If)：2016/06/09(木) 22:49:31.66 ID:TdZlvKw80.net

>>207
こいつはマイナーチェンジした月以外はここ1年ずっと月2桁だぞ
ベータテストをするにはサンプルが足りなさすぎる

210 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW ebf8-jNGR)：2016/06/09(木) 22:54:32.05 ID:HtR2nqOk0.net

>>207
ヴェゼル売れまくりでフィット販売の機会損失は充分に補ってる
しかもヴェゼルの販売シェアはハイブリッドが７０〜７５％

211 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 8372-oU5x)：2016/06/09(木) 22:54:37.08 ID:ftN5Eios0.net

>>209
dctフィットが出る前の年(2012年頃)は年5000台売れてたからまだワンチャンあったと思うけどねぇ

212 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW ebf8-jNGR)：2016/06/09(木) 22:58:38.78 ID:HtR2nqOk0.net

DCT継続する気ないんだろうな
ヴェゼルハイブリッドそのまま載せてFMCすればいいのに
CVTみたいに万人向けではないがCRZ買う層にはバカウケだろぉ

213 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ ef1b-7xHu)：2016/06/09(木) 23:02:27.96 ID:5IwHfavh0.net

>>210
あのチョンデザインの車そんなに売れてるんだ

214 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW a399-oU5x)：2016/06/09(木) 23:08:10.24 ID:UykYk0KL0.net

ピョコンと出てるアンテナ？のせいで宇宙人田中太郎にしか見えない

215 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW cbf2-jNGR)：2016/06/09(木) 23:09:44.11 ID:QRSGv0cf0.net

やっぱヨタ最強だわ

216 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW a38d-jNGR)：2016/06/09(木) 23:11:32.78 ID:efcaGjEK0.net

>>214
これに限らないがシャークアンテナの何が良いんだか分からん

217 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW eb96-jNGR)：2016/06/09(木) 23:19:08.75 ID:88ObQwBl0.net

なんでだよ
GTでチャンピオン獲ったじゃん

218 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa97-jNGR)：2016/06/09(木) 23:30:12.65 ID:nkxD2wpta.net

なんか知らんけどもうドアが二回壊れてる

219 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa97-tSAE)：2016/06/10(金) 01:16:39.68 ID:fIvwpbi8a.net

>>207
あとステップワゴンの1.5リッターターボもCRZでテストすべきだったと思う

220 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa97-tSAE)：2016/06/10(金) 01:19:18.83 ID:fIvwpbi8a.net

>>198
ハイブリッドを下ろしても1トン切りは無理だよ

221 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa97-tSAE)：2016/06/10(金) 01:20:19.27 ID:fIvwpbi8a.net

>>200
この後部座席でも1.5リッターターボで乗り出し300万円なら買ってた
ハイブリッドで乗り出し350万円では買わないが

222 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 83ea-7xHu)：2016/06/10(金) 01:21:28.96 ID:UJtsgdg70.net

>>208
リアがパッと見プリウスに見える　ダッセェ

223 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa97-tSAE)：2016/06/10(金) 01:23:29.07 ID:fIvwpbi8a.net

>>217
だから？
あれは2.8リッターターボミッド縦置きの完全なる別物だよ

224 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa97-tSAE)：2016/06/10(金) 01:25:25.52 ID:fIvwpbi8a.net

ソース

http://autoc-one.jp/honda/cr-z/launch-1108594/

225 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ bb8c-DqJ2)：2016/06/10(金) 01:26:37.97 ID:95/DwDp10.net

俺「あ、あの・・・シーアールゼットの・・・」
ホンダ「正しくはシーアールズィーです」

俺「ズ、ズィーズィーアールの・・・」
カワサキ「ゼットゼットアールでええよ」

226 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW ff5a-oU5x)：2016/06/10(金) 01:28:39.25 ID:/IxEvh9b0.net

>>216
それな
あんな邪魔なもの標準とか勘弁して欲しい

227 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｰ Sd4f-Cmkt)：2016/06/10(金) 01:31:16.56 ID:8hDs/0D4d.net

毎朝コンビニで見るんで変わったデザインだなぁぐらいに思ってたけど
まさかそんなウンコだなんて……

228 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK87-uQZB)：2016/06/10(金) 01:32:36.54 ID:G9OIYPk7K.net

2回もビッグマイナーチェンジしたって事は次期型を造るが気なかった証拠

229 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 1b6f-7xHu)：2016/06/10(金) 01:51:18.78 ID:8EdMD5Ez0.net

>>228
世界市場ではじめっからどうにも人気がなく売れなかったから諦めたんだろうな
youtubeで視聴回数順に並べてTop10は、90万、70万、56万、55万、55万、51万、47万（これはTopGear）、45万、39万、37万
たいしたことない
https://www.youtube.com/results?q=cr-z&sp=CAM%253D

googleでの検索回数も、デビュー直後でも全然盛り上がらず
トヨタ86やスバルBRZと比較するとこれだもの
「比較する車が違いすぎんだろｗ」と言うかもだが、他に比較できるような車がないというね
https://www.google.co.jp/trends/explore#q=honda%20cr-z%2Ctoyota%2086%2Csubaru%20brz

230 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa97-tSAE)：2016/06/10(金) 01:57:39.65 ID:fIvwpbi8a.net

>>229
86BRZも結構厳しいけどな
あれも日本以外だとかなり強気の値段で、遅くて値段が高くて狭い車だから、需要があまりない

231 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SD3f-jNGR)：2016/06/10(金) 02:14:54.44 ID:8wdsSa9lD.net

無理やり後部座席ブッ込んでるのももっと評価されていいと思うんだがな

232 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa97-tSAE)：2016/06/10(金) 02:59:19.71 ID:IGrBoJIRa.net

>>229
全米販売台数

#39 Ford Mustang 122,349
#68 Chevrolet Camaro 77,502
#72 Dodge Challenger 66,365
#120 Chevrolet Corvette 33,329
#194 Scion FR-S 10,507
#225 Subaru BRZ 5,296

http://www.goodcarbadcar.net/2016/01/usa-vehicle-sales-by-model-2015-calendar-year-december.html?m=1

233 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sab7-jNGR)：2016/06/10(金) 04:24:56.83 ID:Y3H9V5Cfa.net

ファイナルレーベル買ったで
Mercedes CLA買うつもりだったけど、見て即決した

234 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｰｸｾｰ Sxd7-jNGR)：2016/06/10(金) 07:23:07.86 ID:Ps7guu2Dx.net

90年代はバカ売れしてたのに。

235 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa97-B2rs)：2016/06/10(金) 08:17:47.76 ID:mlrr2Ruga.net

>>228
えっ
マイナーチェンジしてることすら分からんわ
全部同じに見える

236 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 9bdd-jNGR)：2016/06/10(金) 09:22:57.48 ID:oLtvlWFx0.net

中古が安すぎて下取り価格安いだろうし、電池なくなるまで乗り潰すわ

237 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｰ Sd4f-jNGR)：2016/06/10(金) 10:28:47.88 ID:wTTJMgeyd.net

このスレオーナー多いんだな

238 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 23a4-oU5x)：2016/06/10(金) 12:50:14.99 ID:Z9ZI20wp0.net

今時珍しい車の中心に運転席あるから運転間隔が独特だよね
車高低くて後ろの車のライト眩しいかと思えばそうでもなく
満タン給油700km以上は走るし
シートもスポーツタイプだから腰が楽だし
後輪のフェンダー付近が盛り上がりすぎでギリギリのバック駐車でぶつけそうになって焦る

239 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa97-tSAE)：2016/06/10(金) 13:30:21.84 ID:IGrBoJIRa.net

>>234
CRXが売れたのは80年代だな

240 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 2368-7xHu)：2016/06/10(金) 18:38:46.83 ID:qiFF0+xL0.net

例えるならロードバイク風アシスト付きママチャリ

241 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 87ee-jNGR)：2016/06/10(金) 18:46:07.14 ID:jloihw3K0.net

>>204
クロスオーバーはコーナーがゴミ

242 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW cfd4-jNGR)：2016/06/10(金) 18:56:43.31 ID:UEcHprTG0.net

>>26
遅いのは間違いないが曲がる止まるは及第点だぞ
本当に乗ったのか？

243 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｰ Sdcf-jNGR)：2016/06/10(金) 18:58:14.96 ID:cZQLDAsLd.net

ヘッドライト・丸いボンネット・でかい開口部
このへんが俺には無理だった
ケツとメーター周りは好き

244 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKff-N2KU)：2016/06/10(金) 19:19:05.64 ID:dC3JUiUUK.net

実はブレーキはクッソ優秀

245 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 6f68-drwA)：2016/06/10(金) 22:05:36.18 ID:1Jw8MJ0m0.net

遅いっつっても公道だと関係無いしな
前にも書いたけど登板車線で120までなら直ぐに出るからごぼう抜き可能だぞ
マジで後部座席ぐらいしか不満点無いわ
燃費悪いとかの書き込みを見るけど20も走れば良いだろ
叩いているのはオーナーしたことない奴だろ
そもそもレース場行くやつなら表示されてるスペックの時点で買わないだろうし
公道走る分にはどん亀でも問題ないわ

246 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW cfd4-jNGR)：2016/06/10(金) 22:43:45.31 ID:UEcHprTG0.net

>>245
まー、足回りちょっといじって峠は中々楽しかった
最初についてるタイヤもそこそこのついてたし
ただ新東名で130から先出そうとすると本当に同じ車か？ってくらい伸びねーな

247 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 9b03-AHtr)：2016/06/10(金) 23:22:52.01 ID:yAJVMAFV0.net

>>242
その辺は何に普段乗ってるかによるだろ
FD3Sだとかロードスターだとか、FFでもルーテシアRs、メガーヌとかと比べると全然退屈だしな

248 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ d78d-rvcI)：2016/06/10(金) 23:27:25.51 ID:pvAWuXLF0.net

最近夜のパーキングエリアサービスエリアスレ立たないからどん亀さん見ないね

249 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ af64-uZEi)：2016/06/10(金) 23:34:19.67 ID:9VW3gJu/0.net

デザイン凝ろうとして変にシェイプしたフロント・リアにしなければもっと売れてた

250 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｰ Sdcf-jNGR)：2016/06/10(金) 23:37:20.32 ID:Lwg/j00Zd.net

トヨタiQとのスラローム比較映像で、
CR-Zが完全に負けてたのは笑った

251 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｰ Sdcf-jNGR)：2016/06/10(金) 23:41:42.47 ID:Lwg/j00Zd.net

>>180
コンシューマーレポートの実燃費測定で、
初代インサイトは長年1位だったけど
とうとう新型プリウスに抜かされた

252 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 9b4a-kqp8)：2016/06/10(金) 23:46:43.93 ID:+MzLt+g60.net

フィットRSより遅いとか
もうちょっとなんとかしてやれよ
オーナーが可哀想じゃん。とは思う

253 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 1b8d-yopd)：2016/06/11(土) 00:16:11.65 ID:d4z0Gg0Q0.net

中古めっちゃ安くね?
状態良いのが100万ちょっとで買える
スポーツカーとしてそこそこ良いんだろ?
それで燃費が良い
何で売れないんだ・・・

254 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 4f7c-jNGR)：2016/06/11(土) 00:21:25.08 ID:BdMWLEIU0.net

>>252
速いと思って買うやついんの？いなくね
モゴモゴでも乗って楽しけりゃ買うわな
そのためのどん亀ルック そのためのハイブリットなんちゃうの

255 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 8372-oU5x)：2016/06/11(土) 00:28:04.43 ID:jNScGFEw0.net

速いとか遅いとか公道なんてせいぜい出して80kmで高速も120kmで流せば十分だしそれ以上で走ってる奴らなんてキチ◯イ扱いされて冷ややかな目で見られてるのが現実

256 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 4f7c-jNGR)：2016/06/11(土) 01:24:48.86 ID:BdMWLEIU0.net

別に速いやつが飛ばしてても何とも思わん
だが安全確認や徐行が出来ないやつ、意味なくうるせーだけのやつ、てめーらはダメだ

257 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW cfd4-jNGR)：2016/06/11(土) 01:58:54.12 ID:unCz3n8v0.net

>>247
1.5Lエンジンでホンダのやっと実用段階になった弱いモーターしか積んでないスポーティカーとスポーツカーを比較する馬鹿の方が間違ってるぞ

258 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｰ Sd4f-jNGR)：2016/06/11(土) 02:00:50.39 ID:LiJ/nQzld.net

後期型のリチウム搭載版はさすがに嫌儲じゃオーナーおらんか
趣味の世界だもんな

259 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ a315-iLHn)：2016/06/11(土) 02:04:41.03 ID:bSBSJk7L0.net

国内で速い車作っても売れない
海外では別だか

260 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM8f-jNGR)：2016/06/11(土) 02:32:27.67 ID:GDrZXGvPM.net

セダンも出してこの価格なら買ったのに
セダンにしてくんないと子供いたら買えん
今の事情でクーペだけで年4万とか頭沸いてるだろ

261 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 1b6f-7xHu)：2016/06/11(土) 04:25:14.72 ID:SMknQI7t0.net

ホンダの黒歴史がまた一つ増えた

262 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa97-tSAE)：2016/06/11(土) 04:52:25.06 ID:lKlHf4tFa.net

>>255
だが、遅くて狭くて値段が高い車に需要がないのは間違いない

263 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa97-tSAE)：2016/06/11(土) 04:54:20.53 ID:lKlHf4tFa.net

>>253
狭くて遅いから、中古車が安い

264 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa97-tSAE)：2016/06/11(土) 04:56:06.79 ID:lKlHf4tFa.net

>>259
速くて広くて値段が安い車が出れば、大ヒット間違いなし
デザイナーなんて要らんのよ

265 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa97-tSAE)：2016/06/11(土) 04:57:56.71 ID:lKlHf4tFa.net

>>258
リチウムになって以降、ほとんど売れてないからな

266 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa97-tSAE)：2016/06/11(土) 04:59:48.92 ID:lKlHf4tFa.net

>>245
>前にも書いたけど登板車線で120までなら直ぐに出るから

ないない
0-100が9.9秒の車だぞ
プリウスより少し速いくらいでしかない

267 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa97-tSAE)：2016/06/11(土) 05:01:56.95 ID:lKlHf4tFa.net

>>205
遅くて狭くて値段が高い車は売れない、の法則通り
ちゃんとマーケティングしたのかね？

268 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa97-tSAE)：2016/06/11(土) 05:03:49.74 ID:lKlHf4tFa.net

>>50
本当それ
1.8リッターNAや1.5リッターターボに期待したんだが

269 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW a38d-jNGR)：2016/06/11(土) 05:06:58.65 ID:CYZYdf/J0.net

ハイブリッドじゃなきゃCRZの意味無いぢゃん

270 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 23a4-oU5x)：2016/06/11(土) 05:18:32.96 ID:fmi+0jy30.net

>>266
プリウスより速かったのか
十分じゃん

271 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｻｻｸｯﾃﾛ Spd7-AHtr)：2016/06/11(土) 06:11:37.14 ID:nlOqQlnCp.net

この動画見たら誰もが買う気なくすと思う
http://www.youtube.com/watch?v=EaJ7kMHNk5I

272 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa97-tSAE)：2016/06/11(土) 06:39:31.43 ID:lKlHf4tFa.net

>>269
CRXに戻せば良い

273 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 1b6f-7xHu)：2016/06/11(土) 06:44:36.61 ID:SMknQI7t0.net

>>271
iQ安定してんなあ、びっくりだわ

ルノーは世界でも稀なスポーツ志向メーカーで、このトゥインゴやらクリオ（ルーテシア）やらの
ごく普通の車でもギョッとするほどのスポーツバージョン作るんだよな
でまたその出来が素晴らしい
現行のRRのトゥインゴもハイパワーエンジン（といっても110psだが）のGT出すし

お遊びだがミニバンにF1のエンジン積んで走らせてたほどのキチガイメーカー
http://www.j-sd.net/wp-content/uploads/2014/04/Renault-Espace-F1_04.jpg
http://www.j-sd.net/renault-espace-f1/

スポーティーカー風エコカーのCR-Zじゃ太刀打ちできんよ

274 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM2f-jNGR)：2016/06/11(土) 06:46:37.42 ID:r/KttAa5M.net

>>34
嘘だろ
そんなスポーティーカーが有るわけ無い

275 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 8372-oU5x)：2016/06/11(土) 08:32:51.69 ID:jNScGFEw0.net

>>264
大ヒットしてるアクアとか狭くて遅いじゃん
ついでに新型プリウスなんてパワーダウンしてるし
勝手な主観で愚痴愚痴語って頭沸いてんのか

276 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｰ Sdcf-jNGR)：2016/06/11(土) 08:43:46.96 ID:wobOtWUnd.net

プレリュードだせや
4thか3rdリスペクトば

277 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa97-jNGR)：2016/06/11(土) 11:17:01.00 ID:palKMaROa.net

>>275
ドンガメさんより、広くて、早くて、安いだろ？

278 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 6f0e-Kz0e)：2016/06/11(土) 11:19:04.85 ID:emvQBYtl0.net

シビックタイプR売ってたじゃないか
もう完売したっぽいけど

279 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ ff4f-WKrP)：2016/06/11(土) 11:28:05.95 ID:lw/uuHg90.net

CR-Zはスポーツカーとして売り出したわけでもないし、
スポーツカーだとしても別に速い必要はどこにもないわけだけど、
>>271を見るに、基本性能がコンパクトカー以下じゃ意味ねえだろって話
スペシャリティーカーだとしてもちょっと酷い出来だよね、っていう

280 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 23a4-oU5x)：2016/06/11(土) 11:52:56.70 ID:fmi+0jy30.net

>>279
コンパクトカーってIQ引き合いに出すのがおかしい
1.3リッターで軽自動車並みの950kgしかねぇんだぞ

281 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa97-oU5x)：2016/06/11(土) 12:07:39.54 ID:uWIXoptza.net

どん亀ってFF車なのにとっても珍しいオーバーステアだから急ハンドル切るとこうなるのよ

282 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM8f-jNGR)：2016/06/11(土) 12:23:53.23 ID:GDrZXGvPM.net

>>274
燃費重視なのになんで高回転使うようなセッティングなんてせんだろ

283 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 6fca-jNGR)：2016/06/11(土) 12:36:42.52 ID:3Miiq0VA0.net

ボーイズレーサー（死語）

284 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa97-tSAE)：2016/06/11(土) 14:16:59.13 ID:LyZVp3E7a.net

>>275
>>277氏のおっしゃる通り
加えて、新型プリウスは狭くなって、値段が上がったことで先代より世界的な売れ行きを落としてるよね

285 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa97-tSAE)：2016/06/11(土) 14:17:35.81 ID:LyZVp3E7a.net

>>277
その通り

286 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa97-tSAE)：2016/06/11(土) 14:18:49.89 ID:LyZVp3E7a.net

>>276
アコードベースで作ると全幅1850を軽く超すと思うけどそんなの買う？

287 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｰ Sdcf-jNGR)：2016/06/11(土) 16:31:10.54 ID:uiP8rbJgd.net

>>286
肥大化は抑えられないだろうね
インテグラにしろ旧5ナンバー世代はもうでかくなるしかない

288 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 6f68-drwA)：2016/06/11(土) 21:48:02.25 ID:PWG9+aKb0.net

>>266
実際乗ってるけど100出るまでに10秒もかからないぞ
計測してないけど登板車線でその半分の秒数で100まで出てるわ
それもecoモードでな
そもそも無改造だけど登板車線の半ばぐらいで先に飛び出たバイクを煽る形になること多いよ

289 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 6f68-drwA)：2016/06/11(土) 21:53:47.62 ID:PWG9+aKb0.net

>>266のは0-100の話か
>>288のは登板直前で3速から加速している時のことだったわ
でも100出すのに平坦な道でも10秒かからないと感じるけどね
明日計ってみるわ

290 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa97-tSAE)：2016/06/11(土) 21:54:38.82 ID:GT5f2Rpla.net

>>289
メーター読みで測ってもダメだぞ

291 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｯ Sd4f-jNGR)：2016/06/11(土) 21:58:50.50 ID:5DMYv5D0d.net

ダサい
遅い
リセール悪いの三拍子揃った名車だったのにな

292 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 6f68-drwA)：2016/06/11(土) 21:59:07.95 ID:PWG9+aKb0.net

>>290
それは分かってるよ

293 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa97-oU5x)：2016/06/11(土) 22:07:18.80 ID:nRpF1VuRa.net

>>289
後期型が0-100km8.7秒なのも知らなそうな叩きたいだけの無知なバカのレスをマモトに受け取らなくても良いと思うぞ

294 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 6f68-drwA)：2016/06/11(土) 22:15:06.81 ID:PWG9+aKb0.net

>>293
受けようと思ったけど今住んでる広島が高速だと坂だらけで無理だと気付いたわ

295 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa97-tSAE)：2016/06/12(日) 04:18:38.40 ID:gFItHRrHa.net

>>293
MC後で9.1秒じゃない？

296 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 1bdc-jNGR)：2016/06/12(日) 10:32:21.48 ID:v2DUdPxJ0.net

8秒でもおっせーよ

297 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW cfd4-jNGR)：2016/06/12(日) 10:36:21.38 ID:0Pz+8n+w0.net

これは街乗りカーであってスポーツカーじゃないからな
遅いとか言ってる奴は的外れだぞ
ブレーキとハンドリングはそこそこなので峠はそれなりに楽しめる模様

298 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｰ Sdcf-jNGR)：2016/06/12(日) 10:42:24.36 ID:xqR0qOrzd.net

>>297
街乗りだと燃費糞になるだろ

299 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW ef0d-Cmkt)：2016/06/12(日) 10:49:56.46 ID:u5dSYOKw0.net

２代目はフィットハイブリの不具合を無くしたのベースでMRで出してくれるって信じてたのに…

300 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW fbec-jNGR)：2016/06/12(日) 11:02:55.89 ID:yXIcM/A60.net

会社で乗ってる人がいるけど燃費16前後って言ってたな

俺の2000ccの非ハイブリッドでも14前後だから、排気量の差を考えたら全然燃費良くないよな
デビュー当初は違ったのかもしれんが

301 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ d775-DqJ2)：2016/06/12(日) 11:04:39.74 ID:iO5oT7E60.net

このフォルムでファミリーワゴン作って名前をオルカにして発売すれば売れそう

302 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｰ Sdcf-jNGR)：2016/06/12(日) 11:06:07.99 ID:xqR0qOrzd.net

遠乗りするとリッター20とか余裕だけど街乗りがヤバい
だから長期的には15とか16になるのがCR-Z

303 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 23a4-oU5x)：2016/06/12(日) 11:45:50.21 ID:EcE5ffaV0.net

車検の時に安くていいくらいだな

304 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 23e7-jNGR)：2016/06/12(日) 12:18:18.46 ID:sHTqhxAw0.net

タイプr作ればよかったのに

305 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa97-tSAE)：2016/06/12(日) 12:26:34.84 ID:9F09kdAma.net

>>303
エコカー減税で車検費用が安く上がるのは、一回目だけ

306 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 23a4-oU5x)：2016/06/12(日) 12:28:25.19 ID:EcE5ffaV0.net

>>305
毎回7万ちょっとなんだけど
1.5リッター車じゃこれが普通なの？

307 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です(ﾜｯﾁｮｲW bb16-h+Qf)：2016/06/12(日) 12:38:29.75 ID:4ugt+8d60.net

>>247
お前比較ってものが何か分かってないのか
なんだその車種は車格も値段も離れすぎだろ

308 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 9b4a-ak39)：2016/06/12(日) 12:49:16.12 ID:A4QOg3Lo0.net

>>306
メンテパックに入って追い金7万なのか
やらなきゃいけないブレーキメンテをスルーで7万なのか。でも違ってくるので