中国人「日本車は足回りが“ふにゃふにゃ”。ドイツ車買うわ」 [569537721]

1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW ebb2-sqyw)：2016/08/10(水) 15:10:38.72 ID:qzkWXo0L0?2BP(1000)

　世界の二大自動車生産大国として、各地でシェア争いを繰り広げている日本車とドイツ車。巨大な市場を持つ中国においても、やはり
両者ライバルどうし。互いにそれぞれの強みを活かした自動車をリリースして、より多くの消費者を惹きつけようとしている。

　中国メディア・捜狐は６日、ドイツ車との比較から日本車の特徴について紹介する記事を掲載した。そのなかで、ドイツ車と日本車に
ついて「国内の自動車ファンが最も関心のあることは、やはりしっかりしているかどうかだ」としたうえで、「はっきり言って、
ドイツ車に比べたら日本車はしっかりしていない」と評している。

　一方で、日本の自動車メーカーには「小・美・省・軽」という４文字の理念が存在することを紹介。それはわざと手を抜いたり材料を
省いたりすることではなく「節約と美しさを旨とする日本の国民文化のもと、資源を最大点利用することをわきまえている」ことの
現れであると説明し、この点においてドイツ人とは出発点が異なると解説した。

http://news.livedoor.com/article/detail/11871295/

2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW eb08-4iqd)：2016/08/10(水) 15:12:19.80 ID:3NCZbfXT0.net

キジ

3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ dfaf-TDLi)：2016/08/10(水) 15:14:39.70 ID:ohkZvEiu0.net

日本車はふわふわしていて悪路じゃ酔うよね

4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW abbe-tuv5)：2016/08/10(水) 15:14:45.54 ID:D/z1Ah7D0.net

おっしゃる通り

5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW e76d-d+5h)：2016/08/10(水) 15:15:49.22 ID:JDYbgTIm0.net

は？車に足はないだろ

6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｯｯ Sdef-y9Te)：2016/08/10(水) 15:17:01.82 ID:TMOKeOSVd.net

中国の国情を考えるとコンパクトカーよりも直進性が好まれるのかなとは思う
その点アコードとか売れそうなもんだけどどうなんだろ？

7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 7748-4iqd)：2016/08/10(水) 15:17:37.95 ID:9BiSzOH20.net

そうなん？

8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW fb48-4iqd)：2016/08/10(水) 15:17:55.11 ID:eTe9u1Fs0.net

性能は日本車が上ってデータで証明されてんのにねぇ・・・

9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-d+5h)：2016/08/10(水) 15:18:22.16 ID:nUo5/K5Wr.net

考え方 哲学が違うよ
ドイツは大陸国 日本は島国
ドイツ車は遥かな平原を走るから固い脚

日本車は坂道や曲がりくねった道も走らないといけないから粘る脚
これがふにゃふにゃって言われたら
どうしょうも無い

10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa47-d+5h)：2016/08/10(水) 15:19:05.90 ID:4bz62vCEa.net

買って壊されるより、運転中に壊れるほうが良いのか

11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ f3ea-PVLz)：2016/08/10(水) 15:19:59.93 ID:ZfacnoJE0.net

最近の日本車やばすぎｗ
http://diamond.jp/articles/-/96027?page=2
http://diamond.jp/articles/-/96027?page=3

12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-d+5h)：2016/08/10(水) 15:23:28.63 ID:nUo5/K5Wr.net

まあ こう言う評価の方が良いよな
http://diamond.jp/articles/-/81577

13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 7748-tuv5)：2016/08/10(水) 15:25:21.34 ID:wLgb4L2J0.net

寧ろ日本車は足回り良さそうなんだが

14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽｯﾌﾟ Sd6f-d+5h)：2016/08/10(水) 15:26:14.55 ID:PLzlyoYAd.net

ビルシュタイン入れれば変わらん

15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 6f48-o4ir)：2016/08/10(水) 15:27:51.16 ID:YJvhqglm0.net

足回りとは言ってないじゃん

16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa47-z6L3)：2016/08/10(水) 15:30:31.11 ID:K0tAwBSoa.net

中国人はアホだから設計思想とか路面とかを考えない
外国車が入ってきた30年前から同じことしか言わない
1番丈夫なのは走るレンガボルボ日本車は直ぐにグシャル
衝撃を如何に吸収して乗員を守るかを考えないのが中国原人ｗ

17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ ebb9-+Lqe)：2016/08/10(水) 15:32:42.30 ID:r9xR1+1S0.net

こんだけ技術が発展しても、どんな道路にも合う車って作れんのかよ

18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ f335-+Lqe)：2016/08/10(水) 15:33:55.33 ID:WoAA0zqn0.net

足回りっていうかボディ剛性が足りないんじゃ
300km/hに耐えうるボディを作れよ

19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ f38d-+Lqe)：2016/08/10(水) 15:36:45.68 ID:SvqXaM+00.net

見栄っ張りだからデカい車作れば売れるんだよｗ
韓国と同じ

20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW cbbe-tuv5)：2016/08/10(水) 15:36:56.63 ID:F3PFxE8g0.net

日本車っていうかTOYOTA車だろ
日産とか昔は硬かったけど今はフニャってんのか

21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW f3f8-d+5h)：2016/08/10(水) 15:37:00.14 ID:SO3I10ss0.net

>>6
バブル期の農協並にわかりやすい派手さに惹かれるから現行アコードもわるくないだろうけど日本車ならレクサスやトヨタになるわな
クラウンなんて国内モデルより全長長いし

22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 6f92-4iqd)：2016/08/10(水) 15:40:20.86 ID:2kQVm/aP0.net

中国様がダメ出ししてんだからその通り作ればいいだろ

23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ c730-+Aog)：2016/08/10(水) 15:42:03.53 ID:fLAdP9c80.net

日本車って燃費追求するだけで
高速時の止まったり曲がったりすんのゴミレベルなんだろ

24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ fb48-+Lqe)：2016/08/10(水) 15:42:29.83 ID:fo6WBJ820.net

いろいろケチってんのか足回りホントふにゃふにゃでかぁぃぃわ

25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 6f13-r8bK)：2016/08/10(水) 15:44:01.43 ID:gT6p4tRj0.net

日本車はシートもふにゃふにゃだと思う

26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 9399-+Lqe)：2016/08/10(水) 15:45:21.92 ID:lu6cY3YS0.net

一方メルケルは中国に手の平返しした

27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW f3ea-4iqd)：2016/08/10(水) 15:45:24.88 ID:g58b0z9m0.net

ならばなぜ中国でアメリカ車が売れるのか

28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ db8d-+Lqe)：2016/08/10(水) 15:46:43.97 ID:uNYabGOL0.net

日本車なんかもってたらデモでぶっこわされるだろ

29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 77c6-r8bK)：2016/08/10(水) 15:48:38.36 ID:lTIlvga20.net

日本と違ってちゃんと理論的に分析比較してるよなぁ
日本はまず中国韓国叩きの感情から比較論を展開するから読むに値しない記事が多い

30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-d+5h)：2016/08/10(水) 15:54:24.19 ID:DpHubT52r.net

理論的の使い方か間違ってる低脳が居るな。

31 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗT SDef-+Lqe)：2016/08/10(水) 15:56:51.38 ID:DRust/PxD.net

暗に日本車メーカーを避けててその言い訳ならほっとけばいいし
中国市場に付き合う気が無いならそれもいいけど
居酒屋ポエムみたいに口上だけ立派よりも客が欲しいものを作って売るのが本義だと思うぞ

32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ df21-+Lqe)：2016/08/10(水) 15:56:53.51 ID:/3WDsOBc0.net

フレームは丈夫にしてあるけど
燃費のためにボディも軽量化でペラペラふにゃふにゃです

33 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM2f-d+5h)：2016/08/10(水) 15:58:14.40 ID:j1fFP6LOM.net

日本車はサスペンションがふにゃふにゃで怖いんだよな
今まで全部サスペンションを固めのものに変えてたわ

34 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 6735-+Lqe)：2016/08/10(水) 16:00:00.91 ID:4Q2nInbm0.net

ドイツ車選ばれるのは人轢いた時に殺しやすいからだし
日本車だと下手にクッションになるから困る

35 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 6b6f-+Lqe)：2016/08/10(水) 16:00:45.01 ID:kFUPk6cZ0.net

わかってるねぇ

36 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ df21-+Lqe)：2016/08/10(水) 16:00:50.92 ID:/3WDsOBc0.net

日本車で
標準でサスが硬いのは商用車くらいか

37 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 738d-uHTT)：2016/08/10(水) 16:03:16.00 ID:I6oE1P1F0.net

現行のジャップ車でもここまで安定する車はほとんどないよね
https://www.youtube.com/watch?v=VpvrRB79koU

38 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 67a9-bgvL)：2016/08/10(水) 16:04:33.24 ID:HCXFd6yW0.net

安くて背の高い車ってふにゃふにゃって言うかなんか気持ち悪いよな
スッと沈み込むのに戻る時はビョンビョンするというか

39 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 736b-uHTT)：2016/08/10(水) 16:05:00.91 ID:fa45WD2H0.net

これは確かにそうだな

40 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW e781-d+5h)：2016/08/10(水) 16:05:51.31 ID:HkC0lplN0.net

最近の車カチカチだろ
最近乗り換えたけどなんだこの乗り心地って思った

41 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (JP 0H0f-+Lqe)：2016/08/10(水) 16:06:13.16 ID:4eZkJ7p1H.net

日本国内じゃ小回り重視だからか？
スピード出すことなんてほとんど無いからなあ

42 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 67a9-bgvL)：2016/08/10(水) 16:07:51.82 ID:HCXFd6yW0.net

>>27
頑丈だからじゃない？
いくら安全でも自分の車がへこむよりは相手を潰した方が良いって価値観だって聞いた
修理費の心配とかもあるんだろうな

43 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 6748-+Lqe)：2016/08/10(水) 16:07:53.19 ID:RF7JJPbZ0.net

同じ値段なら日本人でもドイツ車買うわ

44 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗT SD1f-PVLz)：2016/08/10(水) 16:13:25.95 ID:+avv7MPwD.net

高速走ると顕著だからなあ
BMとか700キロぐらい走っても驚く程疲れが少ないし

45 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ f348-BNxX)：2016/08/10(水) 16:15:00.67 ID:XPSSPGqX0.net

やっぱりわからんもんかね
元々ドイツ車はタイヤを地面に張り付けるのに
わざわざ車体にウエイトを配置してるから国産とは根本的に考えが違う
GTR辺りは必要性のある重量と説明されてるだろ

46 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽｯｯﾌﾟ Sd6f-d+5h)：2016/08/10(水) 16:24:41.74 ID:a4avwkb5d.net

日本車はボディーも塗装もペラペラ

47 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳT Sa47-4iqd)：2016/08/10(水) 16:27:02.64 ID:5Hm+JP3ra.net

確かに後ろだと酔うから前に乗るって言う女多いな

48 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 6fec-4iqd)：2016/08/10(水) 16:27:57.01 ID:qfMSZxF10.net

ポルシェ991のPASMはマジで凄いと思った
ゴツゴツしてないのにしっとりと粘り強い

49 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 9721-PVLz)：2016/08/10(水) 16:31:21.08 ID:L7eLngBm0.net

中国人の金持ちがドイツの高級を数台買って
その後で「日本車も購入してみるかな？」って程度の売れ方だしな(´・ω・`)

しかも評判が芳しくない（そりゃそうだ反日教育が義務の国だから乗ってるだけで嫌がられる）(´・ω・`)

50 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 4b95-nn1c)：2016/08/10(水) 16:35:05.22 ID:jvZbFX070.net

高速域での性能が違うからな
日本車は外国ほどスピードを出すことを考えられていない

51 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ f338-+Lqe)：2016/08/10(水) 16:36:11.49 ID:V1aAjF1Z0.net

中国車はAピラーがふにゃふにゃ

52 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK17-t/jr)：2016/08/10(水) 16:41:32.21 ID:sdW/HdulK.net

日本みたいにガタガタな道だと柔らかい方が良いんだよな

53 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa47-z6L3)：2016/08/10(水) 16:49:29.49 ID:cHp4kLgOa.net

>>6
アコード、カムリ、ティアナ、パサートがバカ売れ

54 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 6fce-d+5h)：2016/08/10(水) 16:50:21.24 ID:aE/MWPvz0.net

>>9
トヨタ車のそんなん関係なしなフワフワサスはどうなんだ

55 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa47-z6L3)：2016/08/10(水) 16:50:31.83 ID:cHp4kLgOa.net

>>8
どんなデータだよ
ラインナップからNAエンジンを駆逐したドイツ車の方が高性能だよ

56 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa47-z6L3)：2016/08/10(水) 16:52:09.75 ID:cHp4kLgOa.net

>>17
そら無理だろ
低速路が得意な車と高速道路が得意な車は全く別

57 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa47-z6L3)：2016/08/10(水) 16:52:58.49 ID:cHp4kLgOa.net

>>25
日本車のシートはふにゃふにゃというよりサイズが小さい

58 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌﾟｯｯ Sdef-d+5h)：2016/08/10(水) 17:00:05.09 ID:WXRftC8yd.net

日本車がふにゃふにゃだって言ってる奴はr32に乗ってから同じこと言えんの？

59 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 736b-uHTT)：2016/08/10(水) 17:01:58.79 ID:fa45WD2H0.net

>>58
そんなのがあるのか
シートは本当に悩みの種でな

60 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 7348-tuv5)：2016/08/10(水) 17:07:31.95 ID:vkpUQgnU0.net

中国もせいぜい時速120km制限だろ
その程度の速度なら日本車でも大丈夫だろ

61 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ f348-BNxX)：2016/08/10(水) 17:07:47.88 ID:XPSSPGqX0.net

感覚として詳細まで覚えてないけど32のシートは疲れ知らずで良かったよ
速いってほどでもなかったけど

62 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ cb8d-Lfzg)：2016/08/10(水) 17:13:14.00 ID:uqyc2Atf0.net

正解

63 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa47-z6L3)：2016/08/10(水) 17:13:28.51 ID:cHp4kLgOa.net

>>60
中国人だとドイツ人みたいに300キロ向こうに車で行くだろ
高速道路なら三時間弱だからな

64 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa47-ZoTF)：2016/08/10(水) 17:15:24.03 ID:WWw11z5ha.net

中国だとドイツの高級車乗ってると共産党員と思われて駐車違反の切符とか切られないらしい

65 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa47-z6L3)：2016/08/10(水) 17:17:55.89 ID:cHp4kLgOa.net

>>59
俺に言ってる？
お前が日本車のシートに座ると背面上部から背中がはみ出るだろ？
ドイツ車だとはみ出ない

66 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｲﾓﾏｰ MMa7-TG0Q)：2016/08/10(水) 17:18:10.13 ID:JBVD5SiSM.net

結局維持費が高いから日本車がいい
そこら辺外国だと維持費は日本車が逆に高いの？

67 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｲﾓﾏｰ MMa7-TG0Q)：2016/08/10(水) 17:20:55.49 ID:JBVD5SiSM.net

こういったスレにら必ず一人痛い奴が現れるな

68 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ ef65-+Lqe)：2016/08/10(水) 17:21:47.75 ID:5SK//Tr50.net

>>17
ttps://www.youtube.com/watch?v=UOWGopZqwd8
こういう技術があるから作れない事は無い

69 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 6b9f-r8bK)：2016/08/10(水) 17:21:54.13 ID:swUfFH/B0.net

これはわかる

70 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa47-d+5h)：2016/08/10(水) 17:23:56.47 ID:1fljYV7la.net

安いダンパーつこうてるからな

71 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 736b-uHTT)：2016/08/10(水) 17:26:07.96 ID:fa45WD2H0.net

>>65
すまんな
俺は空気読まずに勝手に行間読むタイプでたまにアスペな会話になるが今回のレス番は間違ってない

72 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ eb99-+Lqe)：2016/08/10(水) 17:27:38.53 ID:yZg2s2V60.net

大陸国家じゃどう考えてもドイツ車有利だよな
なのにドイツ車よりも日本車を買ってくれるアメリカ人には足を向けて寝れんで

73 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa3f-tuv5)：2016/08/10(水) 17:30:09.13 ID:M2okqwI0a.net

>>71
単なるアスペだ

74 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa3f-tuv5)：2016/08/10(水) 17:31:40.10 ID:M2okqwI0a.net

>>72
猫足フランス車は？

75 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa47-d+5h)：2016/08/10(水) 17:36:32.91 ID:gObtlSiia.net

高速走行時にはハンドルをちょっと切っただけで大きく曲がるからアウトバーンのあるドイツ車は硬い

76 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW cbbc-d+5h)：2016/08/10(水) 17:38:37.80 ID:i1TTBxfS0.net

キビキビうごく車だと事故がふえるぞ
トヨタもスポーツセッティングだとクイックだろ あんなもん調整しだいだ
レーサーが言ってるのとは別の次元

77 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 7f94-tuv5)：2016/08/10(水) 17:54:56.86 ID:RNjlgF+b0.net

>>54
古い知識だけで語ってるんだろうがいまのトヨタは足硬いぞ

78 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 3bbe-tuv5)：2016/08/10(水) 17:59:21.41 ID:CpnL2NlU0.net

コキコキした走りって疲れるし日本の道路にそんなの必要ない
すーいすーいふわ〜んくらいがいい
ドイツ車の足回りは石畳を想定してるだろ

79 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 07b7-4iqd)：2016/08/10(水) 18:00:20.67 ID:3KaDOE7I0.net

日産は信じてもええのん？

80 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ f71f-2OSy)：2016/08/10(水) 18:01:32.73 ID:K3wnS3zv0.net

ドリフトしたいならガチガチに固めればいいんじゃね

81 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW c730-tuv5)：2016/08/10(水) 18:08:43.71 ID:CxEfSMb50.net

自動車評論家の言い換えコピペがわかりやすい

82 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 7748-w+5d)：2016/08/10(水) 18:09:09.80 ID:duxD4sz40.net

乗り心地はいいはず
好みの問題
路面の状態が把握できないと気持ち悪い人もいるから

83 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ bfbe-yIvB)：2016/08/10(水) 18:10:47.23 ID:ID9JvfFX0.net

この前中国の地方都市に行ったらドイツ車率が日本より高くて草

84 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa47-ZoTF)：2016/08/10(水) 18:21:45.17 ID:WWw11z5ha.net

>>83
日本の外車率は世界トップクラスに低い

85 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 7738-0nwy)：2016/08/10(水) 18:22:05.31 ID:G3W8SiNK0.net

日本車なんてギリギリ10万キロ持てばいいという考えだからな
昔より車体も軽いから足の強度も耐久性もスカスカになってる。すぐふにゃふにゃになるわけだ
そこまで削らないと儲からない
ただの鉄くず＆プラごみだわ。価値なんて無い

86 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 67a9-bgvL)：2016/08/10(水) 18:23:32.14 ID:HCXFd6yW0.net

>>40
なんか硬いバネで無理やり車体を跳ね上げて姿勢を正させてるような印象でびっくりしたなぁ
はじめて乗った時は乗り心地悪くて久々に車酔いしたわ

87 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ c7be-+Lqe)：2016/08/10(水) 18:24:50.68 ID:blj/g4Y20.net

ぶつけたらすぐ凹む日本車は中国人には受けないだろうな

88 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 738d-uHTT)：2016/08/10(水) 18:25:33.98 ID:I6oE1P1F0.net

>>77
ドイツ車を真似ただけで乗り心地クソだよな
クラウンとかフーガとかゴミすぎ

89 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 73fc-+Lqe)：2016/08/10(水) 18:26:20.75 ID:GoYKR7PL0.net

すぐ錆びるしジャップカーは最低だよねｗドイツ車No.1！

90 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｴｰｲﾓT SEef-VbPV)：2016/08/10(水) 18:27:40.36 ID:0UzapgAyE.net

日本の道路事情に一番適応したのは
スズキやダイハツの軽自動車だろう

91 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ f7e5-yIvB)：2016/08/10(水) 18:27:57.71 ID:U8SCcZpb0.net

　　　　／: : : /: : : /: :∠、　　　　 ＼＼: : : : : : : ＼　 ﾉ:}
　　　〃: /.:.:/: : : /／ 　　＼　　　 　 丶` ＝≡ニニ彡'
　　〃: :/: : :|: : : :l'　　　　-- ヽ　　　　　　　￣｀Y: : :ﾄ､
　 /: : :,': : : :| !: : :|.丁ｆ弌¬く　丶-'　､＿　　-‐､|: : :.l:.i
　,: : : :i:.:.:/ﾆ|:|',:.:.:|　 乂;;%ｰﾘ　　　　　ｧｰ- 　 　 !: : ::l:.|
　l: :.:.::{:.::;' /从‘,: | :.:.:.:.:￣´ミ 　 　 　 f弌¬く 〃: : ,' :|
　|: :.:.:.',:::い （　 ヽ! 　　　　　　　　 / ﾐ乂;;%ｰﾘ/: : :/l: :|
　',: : : ::ヽ:＼__　　　　 ／⌒ヽ _　　｀　　:.:.:￣/: :／ ,' /
　 ｀ ー--く: : : ﾊ　　 /　　　　　 ヽ--､　　 ／イ´／ /
　　　　　 　丶＼:ヽ. ｛ 　 　 　 　 　 ∨　　 /ｰ=' -‐'　　　ハニャニャフニャ！
　　　　　　　　 　}::::i＼￣￣`こヽ　_,ﾉ　 ／。　　ﾟ
　　　　　　 　 　ﾉ:::::l 　 丶、 　　　,.　イ　　o
　　　　　　　　 フ:::⊥ 　＿_.≧≦(　　。　　＿ _
　　　　／⌒　＼jﾉ　　　　／;;;;;;＼＼―='´　　ヽ＼

92 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ d36d-Rouk)：2016/08/10(水) 18:29:04.68 ID:n1aaLoS/0.net

共産党はなぜどこもかしこもベンツを珍重するのか?

93 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 7738-0nwy)：2016/08/10(水) 18:29:45.58 ID:G3W8SiNK0.net

硬いの新車の乗り出しの時だけだろ
あれで剛性感があると思った馬鹿が釣れる
すぐふにゃふにゃになるのにｗｗｗ

94 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW df4c-d+5h)：2016/08/10(水) 18:30:10.55 ID:vv0ZDVG40.net

>>88
現行クラウンなんて相当乗り心地良い方だと思うが
海外の奴もてなすと日本のハイヤーの快適さに驚くのが多いぞ

95 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 3bf2-4iqd)：2016/08/10(水) 18:30:46.74 ID:+SpJKVsA0.net

>>74
もう柔らかくないです

96 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽﾌｯT Sd6f-4iqd)：2016/08/10(水) 18:37:18.55 ID:J6o7DSK9d.net

フランス車なんて日本車の比じゃ無いぐらいふにゃふにゃやんけ

97 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 6fce-d+5h)：2016/08/10(水) 18:52:51.19 ID:aE/MWPvz0.net

>>77
いやレス遡って話の流れ考えてくれ

98 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW ebea-d+5h)：2016/08/10(水) 18:59:31.53 ID:Eh4mhmTA0.net

こんなん人それぞれだからな
足回りが固めでハンドルも少し重いくらいが好きな俺みたいなのもいれば
やっぱりトヨタがナンバーワンとか言って足回りもハンドルもフニャフニャな車に乗ってる人もいるし

99 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW d3bc-tuv5)：2016/08/10(水) 19:01:09.75 ID:c+bIZYTi0.net

知り合いがドイツ車乗ってるけどよくハンドル離してて恐い

100 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 7738-0nwy)：2016/08/10(水) 19:01:52.53 ID:KRt/+n3+0.net

>>94
ハイヤーってコンフォートか？
コンフォートの乗りやすさは認める
現行クラウンとは別物の商用車だからな

やっぱリジッド式よ。板バネでもいいぞ

101 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW ab00-d+5h)：2016/08/10(水) 19:25:17.78 ID:LDY54TC50.net

>>100
コンフォートの乗りやすさは認めるって…コンフォート乗ったことあるのかな。コンフォートがどれなのかわかってるのかな

102 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW a3b2-d+5h)：2016/08/10(水) 19:36:51.09 ID:oHqbvEVH0.net

サスペンションの話？金属の剛性の話？

103 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa47-tuv5)：2016/08/10(水) 19:50:51.66 ID:5jGtH5dja.net

ご足労を願う

104 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 039b-+Lqe)：2016/08/10(水) 21:33:46.46 ID:kykD1LJj0.net

>>102
路面の話だよ。
日本の舗装は柔らかい。

105 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ f3d0-+Lqe)：2016/08/10(水) 21:35:20.30 ID:Bh7FyMOh0.net

トヨタ車で山道走るとゲロ吐く

106 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 6f8d-+Lqe)：2016/08/10(水) 21:57:43.03 ID:zSU5psnS0.net

>>101
タクシー乗ったことあるのならコンフォート乗ってるだろ
タクシーはコンフォート滅茶苦茶多いぞ

107 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW cb8d-d+5h)：2016/08/10(水) 22:34:51.15 ID:1h9a3JDQ0.net

よくわからないから結局ドイツ車っぽいデザインをした中国車を買ったある

108 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳT Sa47-4iqd)：2016/08/10(水) 22:44:30.26 ID:nWLdH479a.net

欧州車はエンブレム取っても何となくメーカーが分かりそうな位主張が激しいからね
小金持ち始めた中国人には受けるだろう

109 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 1779-d+5h)：2016/08/10(水) 22:46:36.45 ID:hv48BZgd0.net

安定性にはある程度のデカさと重量が必要

110 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa05-yAff)：2016/08/11(木) 00:59:28.62 ID:/ClidfSGa.net

>>109
そらそうよ

111 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 2632-MTuc)：2016/08/11(木) 01:02:40.42 ID:bijoBgas0.net

ドイツにはアウトバーンがあるから

112 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 6199-MTuc)：2016/08/11(木) 01:06:34.15 ID:5ZvAHJ9Q0.net

走りのセダン　加速のセダン　ドリフトセダン
ジャンクション 切れ込む角度は固めた足回り

113 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 1100-3Vwo)：2016/08/11(木) 01:08:43.25 ID:kbgRYnEd0.net

>>106
コンフォートの乗り心地なんて必要最低限レベルだろう

114 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 6199-MTuc)：2016/08/11(木) 01:13:16.76 ID:5ZvAHJ9Q0.net

コンフォートとクラウン・コンフォートはベースは同じだが微妙に違う
コンフォートは教習車に多い。クラコンはタクシーに多い

115 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ f827-MTuc)：2016/08/11(木) 01:14:41.50 ID:LGQ8Susk0.net

足回り固いのがいいっていうのは悪路走る機会が多い奴だけの話
舗装道路メインで足回りカチカチで何の利点があるの

116 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 52fa-GBh+)：2016/08/11(木) 01:15:33.19 ID:UQMjtlyd0.net

フワフワした車って酔うから昔嫌いだった

117 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 6b38-lbRm)：2016/08/11(木) 01:26:54.74 ID:tAn6IzLI0.net

足回りも大事だが燃費はどうなんだよ？
ドイツ車と軽自動車なら燃費はどっちが良いんだ？

118 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 6199-MTuc)：2016/08/11(木) 01:30:12.41 ID:5ZvAHJ9Q0.net

>>117
高速でひたすら一定速で走ってるならディーゼル＆DCT
日本の道路のようにストップ＆ゴーが多いならHV＆CVT

日本車とドイツ車におけるパワートレイン＆トランスミッションの採用傾向の違いは
すなわち道路事情の違い

119 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 701a-MTuc)：2016/08/11(木) 01:32:41.72 ID:b3WAy6tH0.net

市街地の路地を除く高規格な中国の道路なら日本車はキツいだろうな
それに街中で乗るだけの安いクルマなら中国車ももうすぐ一世代遅れの日本車レベルに追いつくし

120 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 6a99-3Vwo)：2016/08/11(木) 01:34:59.05 ID:WDCghNtd0.net

街乗りふわふわは仕方ないと割り切るしか。。。
ただ止まったときカックンなりにくいからそこは好き
高速走行になれば車体沈むしサスも固くなる

121 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa05-yAff)：2016/08/11(木) 01:37:19.88 ID:/ClidfSGa.net

>>119
北京が中国ワーストらしいが、それでも平均旅行速度が毎時24.02キロも出るらしい
平均時速24キロって名古屋より上だよ
中国人がハイブリッド車を買わないわけだ
http://shvoice.com/uncategorized/38933.html

122 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 701a-MTuc)：2016/08/11(木) 02:05:19.62 ID:b3WAy6tH0.net

>>121
ちょっと郊外に出れば日本では考えられない道路がザラにあるしな
リーマンショックの経済対策で作った道路なんてアウトバーン並みだし
そもそも旧共産圏の国のインフラは馬鹿にできない
ジャップはあまりにも中国に対して間違った認識を持ってるんだと思う
しかも畦道みたいな道を走るには十分な自動車はもうすぐ追いつかれるんだから救いが無い
そんなのはガソリン車で少々差を維持できてもEVで瞬時に逆転されるし

123 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 98ef-MTuc)：2016/08/11(木) 02:10:18.42 ID:l8s2Q7mZ0.net

中国は昔からVW知ってるから車に対する評価軸がしっかりしてる
移動距離も長いし日本車ではカバーしきれないだろうね

124 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 701a-MTuc)：2016/08/11(木) 02:21:04.59 ID:b3WAy6tH0.net

大陸に行かないとこの感覚はわからないんだろうな
街中ですらご近所の路地から抜けると日本とは比較にならないような規格の幹線道路を走ることになる
物作りジャップの唯一の心の拠り所である自動車産業が否定されたときのショックがどういう影響を及ぼすのか怖い

125 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 46b5-yY6c)：2016/08/11(木) 02:22:50.82 ID:K8NkN7e/0.net

中国車自体が相当水準上がってきているんだよな
日本車の需要ってアメリカや中国では今後どんどん下がってくるかもな
かと言って欧州でやっていくのも無理だろうしな

126 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 3e8c-TQiI)：2016/08/11(木) 02:26:18.26 ID:dEpncvC/0.net

WRX-STI試乗したけど足はカッチリしてたけどな。
一般の車はふにゃふにゃなのか。
結局ゴルフR買ったけど、

127 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 418d-dDOr)：2016/08/11(木) 02:29:56.57 ID:VAjwnesR0.net

>>16
頭の悪い奴だな
そんなだからジャップなんだよお前は
日本メーカーもジャップ以外が相手だとスポーティに硬くしてる
ジャップは馬鹿だから柔らかいサスとフレームをありがたがる
自転車もオートバイも車も全部そのパターン
ジャップ猿は永遠にスポーティから離れっぱなしｗｗ

128 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa05-yAff)：2016/08/11(木) 02:34:14.57 ID:/ClidfSGa.net

>>122
平均時速が高いならEVは普及しないだろ
金持ちのおもちゃの域を出ない

129 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 701a-MTuc)：2016/08/11(木) 02:40:35.80 ID:b3WAy6tH0.net

>>128
一日に数百キロ走るような業務用車のように航続距離が問題じゃなければEVでも十分だろ
そもそもEVはガソリン車なんかより断然速いし
インフラの問題があるから普及の可否には色々あるだろうが同条件でやれば高コストの日本車は必ず負ける

130 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW fc48-b1iS)：2016/08/11(木) 02:40:51.94 ID:1CWE7uct0.net

ドイツ車はアウトバーンで走れる事を前提にしてるから車作りが根本的に違うよ

131 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 6abe-b1iS)：2016/08/11(木) 02:46:16.24 ID:Yfr1sqL30.net

メルセデスほど対人衝突で安全を研究してる自動車メーカーはないんだよ？

132 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sa05-yAff)：2016/08/11(木) 02:56:47.83 ID:/ClidfSGa.net

>>129
>一日に数百キロ走るような業務用車のように航続距離が問題じゃなければEVでも十分だろ

道路の平均時速が高いということは、ドイツ人みたいな車の使い方をするということだから、EVでは十分ではないよ

133 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 668f-81Qq)：2016/08/11(木) 03:00:44.37 ID:4H6j1bF/0.net

BRZ乗ってるが、堅すぎてサスペンションを変更したわ。
チューニングパーツに柔らかくする方向のサスペンションって何で無いの？
仕方ないので田辺のサスをベースにオイル、スプリング等を変更した(´･ω･`)

134 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳT Sa05-xYo4)：2016/08/11(木) 03:01:16.46 ID:9EhLaE2fa.net

これは言えてる
日本車の足回りはクソ

135 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 6abe-b1iS)：2016/08/11(木) 03:05:36.38 ID:Yfr1sqL30.net

日本車の固さは違和感があるよね、ドイツ車は自然な固さ

136 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 7548-nuMM)：2016/08/11(木) 03:07:44.79 ID:lffxf79E0.net

これは割りとマジ

137 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 1979-3Vwo)：2016/08/11(木) 03:39:12.71 ID:ZBqpQq/Y0.net

中国人「VW最高だわ」
俺「VWでドイツ車かたんな」

138 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 4633-TB/y)：2016/08/11(木) 03:58:58.96 ID:LhH1jdY80.net

イメージ的に金ぴかな内外装とかふわふわな足回りとか好きそうなのに

139 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 9214-b1iS)：2016/08/11(木) 04:07:10.68 ID:rtpHjLUo0.net

何十年前の事言ってんだ。そんな時代は終わったよ

140 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 668f-81Qq)：2016/08/11(木) 04:16:50.10 ID:4H6j1bF/0.net

>>135
どっちも堅えよ。特にインテグラタイプR(-_-#)
脳味噌が白蠟病になるかと思ったわ。

141 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 1ebc-qrC8)：2016/08/11(木) 04:27:40.84 ID:KOZmbyy50.net

ちょっと前のBMWなんて、足ふわふわで高速怖かったぞ

142 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ f14e-TQiI)：2016/08/11(木) 04:33:14.07 ID:S6uJVTj20.net

広大な国土を持つアメリカで日本車が売れてる以上
中国の道路事情に日本車が対応してないってのは疑問だな

単なるブランドイメージでしょ

143 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 39a0-M1SK)：2016/08/11(木) 04:58:49.65 ID:gCx2hWSc0.net

バイクの話になるけど
ハーレーやBMWは購入数年で致命的な故障が全体の３割以上
日本車は総じてその半分以下の故障率で信頼性が段違い

144 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 398d-M1SK)：2016/08/11(木) 05:00:15.31 ID:wZCAKkDk0.net

何で日本メーカーは足硬くしないの?
硬くすればもっと売れるだろ?

145 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 21ef-GBh+)：2016/08/11(木) 05:01:12.32 ID:pcR0sKZa0.net

わかる
どうしてこんなにグニャグニャするんだ？と思ったわ

146 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 5048-MTuc)：2016/08/11(木) 05:04:05.19 ID:uuFxu/op0.net

中国のきったねえデコボコ道を走るならインド車でも乗ってろよ

147 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 6bbe-MTuc)：2016/08/11(木) 05:06:06.32 ID:JHlrBg+E0.net

スポーツ車とか高級車はサスちゃんとしてるけど
営業車とかのやっすいやつは横転すんじゃねーかってぐらいゆるゆるで困る

148 ：Im　juggrer ◆/jA9fQiJeE (ｱｳｱｳ Sa05-3Vwo)：2016/08/11(木) 05:10:20.15 ID:bY2K2h9Ha.net

レクサスがまじフニャフニャ

149 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 5048-oTCG)：2016/08/11(木) 05:13:08.38 ID:ZuTawSGp0.net

いやここ１０年の日本車は固いだろ俺は正直大嫌いだよ
こんなかてーのならドイツ車買うわってくらい
乗り心地が悪い
馬鹿な評論家みたいなこといいだすなよ
一般人はやわらかいほうが好みだよ

150 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 2b8d-MTuc)：2016/08/11(木) 05:15:57.12 ID:3SRRtY9l0.net

メリケン車はさらに柔らかいらしいぞ
アメリカ人に日本でのバス移動が嫌がられるのはケツが痛くなるからなんだと

151 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 66bd-MTuc)：2016/08/11(木) 05:18:17.79 ID:2sblC7IU0.net

しっかりしてないほうが故障少なくて長寿命っておかしくね？

152 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 5048-oTCG)：2016/08/11(木) 05:21:09.81 ID:ZuTawSGp0.net

>>150
一昔前のあめ車はやわらかいというか船っぽい感じだね
俺はゆるゆるでそれなりに乗り心地がいいのが好き
いまは一個前のクランンハイブリに乗ってる
理由はハイブリはけっこうやわらかめで快適だから
でも一昔前のクラウンの乗り心地のほうが好き（１５，１７）

153 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳT Sa05-xYo4)：2016/08/11(木) 05:35:28.74 ID:zRp2wHfva.net

BMWは高速でエンジン止まって死ぬかと思ったから俺はもう乗れない
ふわふわでもレクサスのほうがいい

154 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 6696-MTuc)：2016/08/11(木) 05:43:34.64 ID:bxsKLVfb0.net

タイヤもふにゃふにゃなんだよな

155 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 4648-TB/y)：2016/08/11(木) 05:51:45.58 ID:SqqTn79M0.net

テロリストはみんな日本車なんだがね

156 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗT SDa8-GBh+)：2016/08/11(木) 05:59:46.01 ID:YzPT0XM9D.net

あくまで感覚的なものだが
高速走っててドイツ車はハンドルと路面が直結してるんかって位カッチリしてる
トヨタ車はハンドルと路面の間に寒天かなんか挟まってる感じ

157 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 108a-xYo4)：2016/08/11(木) 06:19:15.00 ID:YGr+fK7j0.net

慣れの問題だよ
市販車の足回りにダイヤモンドとガラスほどの強度の差があるはずもない
今迄ドイツ車乗ってたやつが日本車に変えたらちょっとフニャいと感じる程度
毎日乗ってれば今度は逆になる

158 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｻｻｸｯﾃﾛT Sp8d-oUwT)：2016/08/11(木) 07:39:39.98 ID:KvuH2JcTp.net

日本車は普段はフニャフニャでも、コーナリングで硬くなるんだよね、いなす感じでは無い。
ドイツ車は普段は地面を掴んでいるけど、コーナリングはサスが沈み込んでいなしてくれる感じ。

159 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 9801-b1iS)：2016/08/11(木) 09:44:56.41 ID:y8CYxTb70.net

ヘタってきたサスで地面に吸い付いてる感じが好き

160 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 3068-L2II)：2016/08/11(木) 09:49:02.51 ID:yFLa/KIG0.net

安いから売れてるのが日本
フニャフニャ以前に金持ってない奴は日本買うしかない

161 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳ Sabe-3Vwo)：2016/08/11(木) 09:56:28.78 ID:x+t96dC7a.net

大体送迎車はGL8や宝駿だけど確かに高速の工事中段差で乗員跳ねるわ
たまにシトロエンZX？とかホンダJADEとか乗用車系だと流石に穏やか

162 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 34be-O3c5)：2016/08/11(木) 09:58:11.79 ID:WZSrHK8y0.net

昔のハングル板にこんなやついたわ
キャデラックが好きな奴だった

163 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 468d-MTuc)：2016/08/11(木) 17:57:22.06 ID:kL1rY5Pr0.net

>>113
乗り心地なんてどうでもえわ

164 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 1100-3Vwo)：2016/08/11(木) 20:25:03.71 ID:kbgRYnEd0.net

>>163
…

165 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 4bef-Vp+D)：2016/08/11(木) 20:47:58.22 ID:Fu7JWTE30.net

日本者は安売り以外価値無し

166 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 2be7-3Vwo)：2016/08/11(木) 20:54:16.10 ID:MZgeLeYv0.net

フニャフニャで作る技術はトヨタしか持ってないだろ

167 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM54-3Vwo)：2016/08/11(木) 22:32:53.70 ID:0pz4CHqxM.net

>>152
キャディラックやタウンカーなんかがそんな感じだったなぁ

168 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 558d-MTuc)：2016/08/11(木) 22:56:30.40 ID:bYVuqM5D0.net

>>164
気づいてないようだから教えてやるがお前論点ずれてるよ