小池都知事、東京「無電柱化」を本格始動

長らく取り組んできた東京都の無電柱化は、２０１４（平成２６）年度末時点で、整備済が８５９キロメートル、地中化率は３７パーセントにまで達した。
しかし、東京都が整備対象としている道路は、約２３２８キロメートルもある。とても、無電柱化が進んでいるとはいいがたい状況だ。

無電柱化の最大のネックは、なによりも費用面が挙げられる。地形や工事の取り組み状況によっても変動するので一概に金額を挙げることはできないが、
東京都は道路１キロメートルあたり４～５億円の費用がかかると試算している。

「東京都は無電柱化を推進していますが、そのうち山手通りの内側はセンター・コアと呼ばれる重点地域とし、センター・コアの地中化率は９０パーセントにまで達しました。
東京都では無電柱化の進捗スピードをアップさせて、２０２０年の五輪開幕までにセンター・コアおよび競技会場周辺の都道と交通の要衝でもある環状７号線の無電柱化を目標にしています」

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小池都知事、東京「無電柱化」を本格始動…1kmで4億円、4百mに工事7年、計75万本