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東京の鉄道 混雑率200% <ー普通に考えて新路線造るとか線路増やせよ。なんでしないんだ
- 1 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 93f8-8qm3):2016/12/06(火) 12:54:26.18 ID:B1877EL30.net
- 東急電鉄、東横線で夜間帯の臨時列車運行 年末の混雑緩和目的に
http://www.shibukei.com/headline/11988/
- 2 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウカー Sa1f-F2U0):2016/12/06(火) 12:55:01.41 ID:yPhwZBhOa.net
- 奴隷が快適に通勤してどうすんだよ
苦しみながら通勤しろってことだろ
- 3 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW 9f4d-ltNd):2016/12/06(火) 12:55:53.62 ID:SXFWMq1T0.net
- そんな金あったらとっくにやってる
- 4 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (オッペケ Srd7-4Hsl):2016/12/06(火) 12:56:14.07 ID:vTYZ8sTEr.net
- 土地が無い
線路増やしても今度は駅と道がキャパオーバー
- 5 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スフッ Sd94-9F13):2016/12/06(火) 12:57:25.98 ID:eRTPCM6Ed.net
- おまえらが立ち退かないから
- 6 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ラクッペ MMe7-K9qG):2016/12/06(火) 12:57:57.01 ID:kZgTrgUIM.net
- いや地方に人を分散させろよ
あの狭い土地で1300万人って異常だろ
- 7 :くびつり ◆OoBVzQ5RgU (ワッチョイ 01be-Cf2b):2016/12/06(火) 12:58:07.26 ID:flNU5V840.net
- 金も土地もなにもない
地下もない
- 8 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ d0f5-+zg9):2016/12/06(火) 12:58:24.51 ID:2iZNv1z30.net
- 東京から北海道に引っ越して一年
あの不快な通勤地獄から逃れられただけでも幸せ
おまけにこっちは毎朝可愛いいキツネと挨拶できて癒されるし、
白鳥の群れがすぐ近くを飛んでいく風景も、大鷲がウサギを狩る姿も雄大で
どの瞬間も生きていてよかったと思える
- 9 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 95ec-NTgB):2016/12/06(火) 12:58:53.63 ID:ZTEdBCYZ0.net
- 全部の企業24時間3交代制で勤務させろ
- 10 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW d0f5-zeds):2016/12/06(火) 12:59:24.89 ID:eTRfjlnW0.net
- 東小金井あたりの工事は時間かかかったね。
大学出た後あっち行ってないけど。
- 11 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 074c-K8ty):2016/12/06(火) 12:59:48.71 ID:I9HLtt7D0.net
- >>6
好き好んで集まってるんだから良いだろ
好き好んですし詰めになって好き好んで待機児童だして好き好んでグモってればいい
- 12 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 2148-fiY4):2016/12/06(火) 13:00:36.65 ID:QYPzRnWq0.net
- ほんと東京ってインフラ足りてないなw
- 13 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW 9fe4-a1Sg):2016/12/06(火) 13:00:39.97 ID:1Zix+JCq0.net
- 企業ごとに始業時間ずらすとかやれば?
- 14 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スッップ Sd94-gvpY):2016/12/06(火) 13:00:53.66 ID:yceNprSPd.net
- 昔にくらべると東京の電車ってずいぶん空くようになった
埼京線の朝のラッシュとか、
もっと詰めれば1両あたりあと70人くらい乗れる余裕がある
- 15 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スプッッ Sdc4-F2U0):2016/12/06(火) 13:02:38.64 ID:cITaZpDJd.net
- 他の路線作ったらカッペがさらに流入してきてターミナル駅とんでもないことになるよ
- 16 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワキゲー MM3e-F2U0):2016/12/06(火) 13:03:16.99 ID:X3s+8rQ4M.net
- 金かかるだけだろ奴隷はそれでも乗るんだから
損するのは社畜だけ
- 17 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 73af-fDjM):2016/12/06(火) 13:03:36.02 ID:n5XlV7So0.net
- 痴漢が捗る
- 18 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スプッッ Sdc4-F2U0):2016/12/06(火) 13:04:08.58 ID:cITaZpDJd.net
- 問題なのはカッペが首都圏に引っ越してくることなんだからそこをどうにかするべき引っ越してくる際には住む市町村に2000万納税するとか
- 19 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワキゲー MM3e-F2U0):2016/12/06(火) 13:04:28.02 ID:X3s+8rQ4M.net
- あんなに混んでて酷い運び方してんだからもっと安くしてもいいはずだよな
- 20 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 074c-gqht):2016/12/06(火) 13:07:31.15 ID:DPHv3ovO0.net
- 土地代が上がり過ぎて開発の妨げになってないか
- 21 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 074c-K8ty):2016/12/06(火) 13:08:21.08 ID:I9HLtt7D0.net
- >>19
そういう運ばれ方するって分かってて東京に集まってんだからアレが好きなんだろ
むしろもっと高くしていいよ
- 22 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (オッペケ Srd7-IM1S):2016/12/06(火) 13:10:15.61 ID:eTS4JnJKr.net
- >>12
東京の交通インフラは世界一らしいよ
一方で、日本は「安く」なっていくばかりだが、日本の大都市の質や価値は、決して下がってはいない。日本の都市部のインフラのクオリティと、成熟性は世界屈指だ。特に東京は世界一といってもいい。多くの都市を回ってきた僕が保証する。
インフラの良さで顕著なのは、交通のネットワークシステムだ。
列車のダイヤグラムの精緻さは、どの国の旅行者も驚く。
日本の鉄道は、新幹線から在来線まで、細かく秒単位で発車時間が組まれている。事故がない限り、ほとんど遅れはない。
ひとつの電車の運行がズレると、連鎖的に周辺の運行に影響が出る。けれど周りの路線が時間をうまく調整して、ダイヤの網を、元に戻す。これだけ高度に組んだダイヤグラムは、世界に類がない。
https://cakes.mu/posts/12671
- 23 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW ba04-8AC1):2016/12/06(火) 13:11:22.58 ID:euExVpXN0.net
- >>20
人が集まるんだから土地が高くなるのもどうしようもないだろ
- 24 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW 6b05-ZDQc):2016/12/06(火) 13:12:01.25 ID:MOma/Tih0.net
- おめえの田舎じゃねえんだからそんな土地ねえよ
- 25 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ b49f-HRbE):2016/12/06(火) 13:12:28.08 ID:Sa4f1Kj60.net
- そもそも田舎者が東京生まれ東京育ちの安倍晋三や小渕優子みたいな人間に投票するから東京一極集中するんだが?
- 26 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ e2e4-tVv+):2016/12/06(火) 13:13:00.75 ID:C2GRKZ3w0.net
- この混雑率も嘘ついてた
山手線の自動停止がバグで止まった理由が
JR東日本が混雑率低くみつもった公式データを渡したから
- 27 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ dc34-NTgB):2016/12/06(火) 13:15:52.67 ID:92KUzigM0.net
- 田舎がクズすぎて東京に出てくる連中ばかりだからなあ
- 28 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (オッペケ Srd7-IIgY):2016/12/06(火) 13:16:24.68 ID:ecPgLAWAr.net
- 分散させないと無理だよ
けど政府は首都一極やめないしな
まあ仕方ないけどな
地方はオワコンだし
俺は地方です
- 29 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 6efe-fiY4):2016/12/06(火) 13:17:37.97 ID:cN4ZItft0.net
- 山手線の電車全部連結しよう
- 30 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スッップ Sd94-Sj7H):2016/12/06(火) 13:17:40.37 ID:pAKIqRpAd.net
- 路線増やしても解決しねえだろ
- 31 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW fc66-uDgA):2016/12/06(火) 13:18:37.51 ID:w08BQHA80.net
- 人が集まりすぎなんだよ
災害対策もお粗末なままだし人の住む場所じゃない
効率化を求めすぎて非効率になった典型だよ
- 32 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ df8d-IzwZ):2016/12/06(火) 13:20:21.96 ID:/v0t3uMj0.net
- >>20
人が多くて需要が見込めどんな場所でも欲しがる人が後を絶たないから不動産価格やテナント料が下がらない
>>28みたいに政府官僚主導で分散進めればいいが、肝心のその人らが一極集中の方が都合良いから永遠に変わらない
- 33 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW a2be-kBhe):2016/12/06(火) 13:21:13.50 ID:My1n7BtF0.net
- 職場の近くに住めよ
てか、一極集中やめろ
都心に全部署ある必要ねーわ
埼玉千葉に移転しろ
- 34 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (オッペケ Srd7-IIgY):2016/12/06(火) 13:24:33.59 ID:ecPgLAWAr.net
- >>32
仕方ないんだよ
今は首都いかないと金が稼げないからな
だから頭いいやつ有能なやつ、金あるやつ、向上心あるやつとかはみんな首都圏に行く
そして金ないやつや地元愛(笑)みたいなウェーイだけが地方に残る
そんなやつらだけでどうにかしようがないしな
そして衰退して金さらになくなって
それに危機感もったやつらはますます出て行って
ってループなるしなあ
俺も金あれば出て行ってたと思うの
- 35 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 9bbe-OLC2):2016/12/06(火) 13:25:18.72 ID:MTiL3KdB0.net
- 浅草線短絡線とかメトロセブンとかどうなってんだよ
- 36 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 6b33-0BPU):2016/12/06(火) 13:27:16.06 ID:btaWwYWm0.net
- もうすぐ人口は東京でも減少に向かうし、高齢化で労働人口の減少はもっと速いペースで進むからこれ以上のインフラ整備は電車に限っては不要
- 37 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ササクッテロリ Spd7-kBhe):2016/12/06(火) 13:27:32.96 ID:cYB6KJVVp.net
- もともと利便性上げる気ないんだわ
一般国民を苦しめる餓鬼道が東京だから
- 38 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 4ea4-fzmX):2016/12/06(火) 13:27:56.15 ID:3k+RCiwS0.net
- 人間を小さくすればいいだろ
- 39 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ dcfd-jAlL):2016/12/06(火) 13:28:45.44 ID:tb/Bj5Ph0.net
- 2階建て電車じゃなくて
土地面積そのままで2階建ての線路にしろよ
- 40 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ dcb2-MgX0):2016/12/06(火) 13:29:34.17 ID:PgJw3fhF0.net
- 上級は嫌でも分散させないよ
ほんとゴジラか核でも東京に来ない限り無理だわ
- 41 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ d0f8-/mAi):2016/12/06(火) 13:30:04.58 ID:kGEe7gDA0.net
- 混雑してる東京が好きで居着いてるんだから快適にする必要は無いよな
- 42 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 2630-NTgB):2016/12/06(火) 13:31:37.84 ID:+RvKRheL0.net
- >>22
でも東京じゃ数分遅れはザラ中のザラなんだよなぁ
ダイヤに無理があるとしか思えない
- 43 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ fee5-NTgB):2016/12/06(火) 13:32:23.57 ID:83IJri750.net
- 奴隷を輸送するガレー船の混雑に上級国民は一切関係ないし
嫌な思いもしないから
- 44 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW d048-F2U0):2016/12/06(火) 13:34:37.72 ID:pLJ8jgmq0.net
- とりあえず官公庁を移転させろ
- 45 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW b748-7U2b):2016/12/06(火) 13:36:36.00 ID:Oh98n/dK0.net
- >>36
これ
鉄道会社が新しく作るメリットがない
- 46 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW 6b05-ZDQc):2016/12/06(火) 13:44:51.57 ID:MOma/Tih0.net
- とりあえずドアしまりはじめてんのに無理矢理入るジャップの民度改善しろ
それだけでけっこう違う
うちの会社の最寄りまで普段は35分で着くのに通勤帯は42分かかるからなその間に一本増やせるやん
ほんとジャップはアホ
- 47 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スップ Sdc4-yTNO):2016/12/06(火) 13:47:54.35 ID:sPPy7NMVd.net
- 満員電車の改善を公約に挙げる政党あったら5万票入れる
どのみち経済復興は無理なんだから少しでもおれの社畜ロードを改善してくれれ
- 48 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ d899-H1ya):2016/12/06(火) 13:48:34.26 ID:YPyqUJzU0.net
- 100%超える混雑はラッシュアワーの帯だけでしょ
なんでそこに合わせなきゃいけないの
- 49 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 074c-K8ty):2016/12/06(火) 13:49:25.56 ID:I9HLtt7D0.net
- >>47
内田裕也が言ってなかったっけ?
違ったかもしれん
- 50 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ ba4c-+zg9):2016/12/06(火) 13:51:03.63 ID:R9W+a/dJ0.net
- 環状線とかいう馬鹿みたいなの作ってるからだろ
- 51 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (オッペケ Srd7-IM1S):2016/12/06(火) 13:51:35.99 ID:eTS4JnJKr.net
- >>36
不要ではないだろ
- 52 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 96b9-0BPU):2016/12/06(火) 13:52:38.66 ID:2V3WVO1q0.net
- 電車の定員100%って椅子とつり革全部埋まれば100%なんだっけ?
- 53 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 664c-/J15):2016/12/06(火) 13:53:00.91 ID:67FqdfON0.net
- http://up3.viploader.net/jiko/src/vljiko103648.jpg
首都にどうしても一極集中させたかったんやろ
皇居を中心に線路が放射状に伸びとる
- 54 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 064c-zK5y):2016/12/06(火) 13:58:21.49 ID:dr1aBHx10.net
- 全国の地域別の鉄道混雑率ランキング(平成26年度)関東地方(84路線)
1位:地下鉄_東京地下鉄_東西線【木場 →門前仲町】200%(7:50〜 8:50 )
2位:JR_東日本_山手外回り線【上野 →御徒町】199%(7:49〜 8:49 )
3位:JR_東日本_総武緩行線【錦糸町 →両国】199%(7:34〜 8:34 )
4位:JR_東日本_京浜線【上野 →御徒町】197%(7:50〜 8:50 )
5位:JR_東日本_南武線【武蔵中原 →武蔵小杉】195%(7:30〜 8:30 )
6位:JR_東日本_横須賀線【武蔵小杉 →西大井】192%(7:34〜 8:34 )
7位:JR_東日本_中央快速線【中野 →新宿】191%(7:54〜 8:54 )
8位:大手民鉄_小田急電鉄_小田原線【世田谷代田→下北沢】189%(7:46〜 8:48 )
9位:JR_東日本_埼京線【板橋 →池袋】188%(7:50〜 8:50 )
10位:新交通システム_東京都_日暮里・舎人ライナー線【赤土小学校前 →西日里】187%(7:20〜 8:20 )
11位:大手民鉄_東京急行電鉄_田園都市線【池尻大橋 →渋谷】185%(7:50〜 8:50 )
12位:JR_東日本_東海道線【川崎 →品川】182%(7:39〜 8:39 )
13位:JR_東日本_東北線【大井町 →品川】182%(7:37〜 8:37 )
14位:JR_東日本_武蔵野線【東浦和 →南浦和】182%(7:21〜 8:21 )
15位:JR_東日本_総武快速線【新小岩 →錦糸町】178%(7:34〜 8:34 )
16位:地下鉄_東京地下鉄_千代田線【町屋 →西日暮里】178%(7:45〜 8:45 )
17位:JR_東日本_高崎線【宮原 →大宮】174%(7:13〜 8:13 )
18位:JR_東日本_京葉線【葛西臨海公園→新木場】172%(7:29〜 8:29 )
19位:地下鉄_東京地下鉄_半蔵門線【渋谷 →表参道】172%(8:00〜 9:00 )
20位:JR_東日本_横浜線【小机 →新横浜】170%(7:27〜 8:27 )
21位:JR_東日本_中電線【松戸 →北千住】168%(7:30〜 8:30 )
22位:大手民鉄_東京急行電鉄_東横線【祐天寺 →中目黒】168%(7:50〜 8:50 )
23位:JR_東日本_内回り線【新大久保 →新宿】165%(7:51〜 8:51 )
24位:大手民鉄_東京急行電鉄_大井町線【九品仏 →自由が丘】165%(7:30〜 8:30 )
25位:JR_東日本_根岸線【新杉田 →磯子】164%(6:57〜 7:57 )
26位:JR_東日本_常磐快速線【松戸 →北千住】163%(7:30〜 8:30 )
27位:大手民鉄_京王電鉄_京王線【下高井戸 →明大前】163%(7:40〜 8:40 )
28位:モノレール_湘南モノレール_江の島線【富士見町 →大船】163%(7:11〜 8:04 )
29位:大手民鉄_東京急行電鉄_目黒線【不動前 →目黒】161%(7:50〜 8:50 )
30位:JR_東日本_緩行線【亀有 →綾瀬】160%(7:23〜 8:23 )
- 55 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 95ec-NTgB):2016/12/06(火) 14:06:53.07 ID:ZTEdBCYZ0.net
- >>47
百合子ちゃんに頑張ってほしいよね
二階建て
- 56 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 98be-yaSi):2016/12/06(火) 14:11:23.94 ID:PJpcVtL00.net
- 東海道線を3分おきに動かせよ
待ち時間長すぎ
- 57 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ブーイモ MM94-kE2a):2016/12/06(火) 14:12:03.08 ID:t5kui2/MM.net
- テスト
- 58 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワイモマー MMab-yaSi):2016/12/06(火) 14:19:52.86 ID:NLSM6gKMM.net
- 法律で混雑率の上限規制して欲しいよな 罰則ありで
- 59 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ e2be-VrYX):2016/12/06(火) 14:36:49.80 ID:OEsOL3HE0.net
- 東西線はどっちも地獄
- 60 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 6b04-BRVC):2016/12/06(火) 14:40:10.76 ID:2pbuWI4Z0.net
- 直下大地震が来たら都市開発をやり直せる
- 61 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW d048-ZJTG):2016/12/06(火) 15:18:44.62 ID:yB7LjTRB0.net
- とりあえず線路沿いにある建物を強制的に接収できるように法改正しろ
あいつらが粘るから線路も道路も良くならん
- 62 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 8b8d-gqht):2016/12/06(火) 15:28:47.26 ID:80/MaQ+L0.net
- 埼京線の渋谷〜大宮まで二階建てにしてみるとか。
二階建てグリーン車の車両に真ん中扉を追加する。
まず1編成作って運用実験してほしい
- 63 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (JPW 0Hac-F2U0):2016/12/06(火) 16:40:19.21 ID:vtY7NtsnH.net
- 官公庁の移転か官公庁の出勤時間を午前10時以降に強制的にするとか対策しろよ
- 64 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 3c62-qTIZ):2016/12/06(火) 19:36:20.69 ID:5UsdhAuW0.net
- http://teslk.instamedia.jp/newsimg/kt1206.jpg
- 65 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 463b-zeds):2016/12/06(火) 19:37:37.94 ID:Z8ryjw340.net
- 今日横浜線の付着物ってなんだったんだ?
- 66 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 463b-zeds):2016/12/06(火) 19:39:02.20 ID:Z8ryjw340.net
- >>47
1人1票なんだけど大丈夫か?
- 67 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ bd68-n+ll):2016/12/06(火) 21:58:29.29 ID:kTtZSlcJ0.net
- トンキンメディアに毒された馬鹿どもが混雑した電車に乗ってトンキンに住んでる
喜びを噛みしめてんだよw
- 68 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 214f-n+ll):2016/12/06(火) 22:00:48.95 ID:YQVieHks0.net
- 中央省庁の大部分を基幹だけ東京に残して埼玉千葉神奈川に移すだけで大分緩和されると思うんだが
この問題
- 69 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 214f-n+ll):2016/12/06(火) 22:03:34.74 ID:YQVieHks0.net
- >>62
215系電車(ほぼほぼオール2階建て)が湘南新宿ライン走ってたと思ったけど
結局乗降に時間かかるんで外れただろ。
なおライナーで活躍している模様。
朝と夜だけがんばって後寝てますなんて、JRくらいしか出来ないだろうな
- 70 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW 074c-d+xr):2016/12/06(火) 22:07:50.36 ID:QC7SVL/W0.net
- 小池がなんとかしてくれるんだろ?
- 71 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ e9ea-NTgB):2016/12/06(火) 22:08:20.74 ID:DrVSUcAx0.net
- 京成の計画断って同じ場所に東西線通して
混雑するのがわかっているのに何故か複々線ではなく複線で建設した都がゴミすぎる
- 72 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 4653-i8W3):2016/12/06(火) 22:10:12.95 ID:Be7eCGk80.net
- >>69
二階から飛び降りろよ
- 73 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW 4608-Nn3t):2016/12/06(火) 22:10:13.67 ID:7Y5EriVx0.net
- いいじゃん
東京暮らし楽しいんでしょ
娯楽いっぱいで幸せじゃん^^
- 74 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ b20a-Z4eY):2016/12/06(火) 22:12:19.43 ID:6Ug9xPlX0.net
- エレベーターみたいに乗り過ぎたらビーッって鳴らせよ
- 75 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ e930-/mAi):2016/12/06(火) 22:13:48.72 ID:UFAMnXXY0.net
- でもこの混雑率で成立するようなビジネスモデルって一般的だもんな。そりゃ生産性低いってことになるよな
- 76 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 7a14-yaSi):2016/12/06(火) 22:14:42.81 ID:/4mj8/6Y0.net
- 二階建て車両にしろよ馬鹿かよ
- 77 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW 7315-Nn3t):2016/12/06(火) 22:16:29.94 ID:+jOV4iwo0.net
- 10時出社だとそんなに混んでないだろ
- 78 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スップ Sdc4-yTNO):2016/12/06(火) 22:18:38.31 ID:NGmMd9cId.net
- 3階建てとか4階建てにして走らせればまだまだ運べるのにな
JR東のただの甘えだよ
- 79 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 3c84-RvZM):2016/12/06(火) 22:19:25.67 ID:I5zUax8U0.net
- 東京の鉄道ってあれだけ人が乗ってるのに営業係数はそこまで良くないのが不思議だ
- 80 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 4b9f-+zg9):2016/12/06(火) 22:21:31.64 ID:NiB2UKWB0.net
- これ以上インフラ整備したらまーた人が集まるだろうが
むしろもっと劣悪にしろ
東京から人を追い出せ
- 81 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 7388-cUim):2016/12/06(火) 22:22:34.44 ID:ja6o1c2q0.net
- 企業が投資して車両ごと買い取れよ
- 82 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 2190-NTgB):2016/12/06(火) 22:26:56.69 ID:29+QP7dO0.net
- 作る土地が無いから
- 83 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ e700-NTgB):2016/12/06(火) 22:27:10.99 ID:sdGxWGM00.net
- >>8
キツネは俺の大好きな鴨獲るから好きになれんわ・・・
見た目は可愛いんだけどなあ
白鳥と言えば家の近くに営巣地あるんだけど
鳥インフルエンザで死なないか心配
>>47
無理だから諦めろ
1リットルの容器に2リットル入れる事は出来ない
東京のキャパなんかとっくにオーバーしてんだよ
まあ満員電車も慣れると楽しいだろ?
何でも楽しんでいけば良いんだよ、楽しいと思えば楽しくなる
仕事だってそうさ
- 84 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ e700-NTgB):2016/12/06(火) 22:33:07.17 ID:sdGxWGM00.net
- つーか満員電車の何がそんなに嫌なのか分からん
初めて乗る時ぎゅうぎゅう詰めに詰まってて爆笑したわ
東京の人ってなんか余裕ないよね
楽しむ気持ちが無さ過ぎるんじゃないの?
俺は満員電車楽しくて好きだけどな
- 85 :I am not Abe (ガラプー KK39-kQRx):2016/12/06(火) 22:35:34.87 ID:DIWfslP2K.net
- ドアを手で閉めるとか他じゃないもんな。
無理矢理乗ろうとするサルはいるし。
- 86 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウウー Saab-zeds):2016/12/06(火) 22:36:06.74 ID:NbEwEWc4a.net
- 地方に分散させるまでもなく空いてる電車もあるけど品薄商法だから
- 87 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウウー Saab-zeds):2016/12/06(火) 22:39:27.69 ID:NbEwEWc4a.net
- >>71
何言ってんのかよくわからないけど東西線はメトロの路線だから建設は都じゃないぞ
- 88 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 96ed-NTgB):2016/12/06(火) 22:41:30.61 ID:SZreGhzw0.net
- スリとか痴漢にあったやつが鉄道会社も訴えればいいのに
- 89 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワイモマー MMab-25R2):2016/12/06(火) 23:58:50.10 ID:Ln1BmtsmM.net
- 東京だけは人口が増え続けているから誰も本気で少子化対策を取ろうとしない
- 90 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (PS 0Hf9-AIn6):2016/12/06(火) 23:59:48.78 ID:w4NGaNfQH.net
- >>8
どうせ左遷だろw
- 91 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW 98be-ybdD):2016/12/07(水) 00:18:19.75 ID:izfpEkeT0.net
- 一極集中じゃなくて、例えば横浜埼玉千葉とか東京近郊に企業を移せよ
そうすれば東京の既存インフラ流用しつつ、反対方向の電車も有効活用できるじゃん
- 92 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 9bbe-wK09):2016/12/07(水) 00:20:33.25 ID:N92Y7beF0.net
- 何でトンキッキーズの都心崇拝は異常
- 93 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウカー Sa1f-cbPC):2016/12/07(水) 00:20:57.83 ID:VFW5QL/xa.net
- >>83
ワタミ理論かな?
- 94 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワイモマー MMab-25R2):2016/12/07(水) 01:04:33.77 ID:TuXBO0ThM.net
- >>91
ネオサイタマ構想を立ち上げよう
- 95 :くびつり ◆OoBVzQ5RgU (ワッチョイ 01be-Cf2b):2016/12/07(水) 01:12:07.24 ID:hQg2Eg9C0.net
- >>91
それでみなとみらい失敗しただろ
いい加減にしろ
- 96 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 1c15-0Nhh):2016/12/07(水) 01:12:41.83 ID:iSegzc4S0.net
- そこは二階建て車両に二階建てホームだろ。
- 97 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 664c-2Dg+):2016/12/07(水) 01:13:09.58 ID:RIcQiMB70.net
- 愛社精神を育むため
- 98 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW dfa7-gvpY):2016/12/07(水) 05:05:16.25 ID:tHo5Lrl00.net
- >>54
200%が最高って、随分混雑が緩和されたね
昔は290%とかザラだったよね
- 99 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ e2be-VrYX):2016/12/07(水) 05:17:19.94 ID:JGEYH+ZR0.net
- 満員電車がいやで学校や会社辞めた奴いる?
- 100 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 1c2f-+ccd):2016/12/07(水) 05:18:42.41 ID:GKJjK9yl0.net
- 放屁テロ対策やれよいい加減
- 101 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 0788-bbOA):2016/12/07(水) 05:23:53.28 ID:EosDj4oX0.net
- もう一回爆撃して貰えよ
- 102 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW 4acb-Sj7H):2016/12/07(水) 05:25:18.54 ID:4Cqwa/2g0.net
- 車両を2倍に連結すればいいじゃん
- 103 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スプッッ Sdc4-Sj7H):2016/12/07(水) 05:26:30.71 ID:J99arxgUd.net
- 面積とるデブと巨乳は歩け
- 104 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スプッッ Sdc4-yaSi):2016/12/07(水) 06:09:14.23 ID:NgcP9RALd.net
- スペースが2倍必要になるけど、こんな感じな2階建なら何とかできないだろうか
sssp://o.8ch.net/jy8h.png
- 105 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ラクッペ MMe7-/rgb):2016/12/07(水) 06:10:53.78 ID:I0Xyw+S/M.net
- オーストラリアかどっかの電車は二階建てでこれなら倍の人が乗れるやんて思った
- 106 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (オッペケ Srd7-6iUI):2016/12/07(水) 06:11:39.49 ID:G6QUj2v3r.net
- トンキンはバカだから
- 107 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 21eb-/mAi):2016/12/07(水) 06:14:27.69 ID:8Y4iENBR0.net
- 従業員の通勤距離に応じて企業に課税すれば解決するよ
- 108 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 664c-5/Kt):2016/12/07(水) 06:20:22.00 ID:F3N6ypjz0.net
- >>104
小池方式など、2階建て列車を作るには下記の問題が有る
・まず車両を2階建てに全部作り直し配備し直し
・車高が高くなり不安定になるから線路幅も広く変更
・つまりレール全部剥がして設置し直し
・当然トンネルや高架や駅ビルも全部作り直し
・土地も余計に必要になるから用地買収からし直し
・乗り入れが出来なくなるor乗り入れ私鉄も全2階建て化強制
・乗り込み時間変更などでダイヤも全部刷新する必要性が有る
2階建て化は「今ある全てを一旦捨ててゼロから作り直す必要性」
があるんだよ。つまり現実性はゼロ
- 109 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ df8d-tyok):2016/12/07(水) 06:28:38.31 ID:wHiQA1nW0.net
- 企業は仕方ないとしても
高校大学あたりはわざわざ都内になくてもかまわんだろ
学生がいなくなるだけで混雑少なくなると思うわ
まあ学校だった土地に企業がでかいビル建ててさらに混雑するかも知らんが
- 110 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 8b41-NTgB):2016/12/07(水) 06:30:57.72 ID:BN1Wz0gu0.net
- 山手線ぐるっと2層構造にできないの
- 111 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウカー Sa1f-Z4CY):2016/12/07(水) 06:34:07.11 ID:bh7HXtDJa.net
- >>109
都内住みの子供どうすんだよそれ
- 112 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ df8d-tyok):2016/12/07(水) 06:42:17.97 ID:wHiQA1nW0.net
- >>111
だから小中学校じゃなくて高校大学
地方の学生だって電車通学なんか当たり前だろ寮生活だってあるくらいだわ
- 113 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW b748-F2U0):2016/12/07(水) 07:30:47.50 ID:7IMcuOFQ0.net
- 首都移すしかないよ
つくばエクスプレスも駅前のマンションに田舎者が押し寄せただけで常磐線の混雑率はほとんど改善しなかったし
- 114 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウウー Saab-fDjM):2016/12/07(水) 07:32:01.62 ID:bs+ho9GWa.net
- 要地買収が無理すぎる
- 115 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウウー Saab-fDjM):2016/12/07(水) 07:33:32.08 ID:bs+ho9GWa.net
- >>102
28両編成になるのか
胸圧
- 116 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 9f78-NTgB):2016/12/07(水) 07:34:18.04 ID:Jkqyv7CX0.net
- 中心部は皇居なくして地上地下に路線通せばかなり緩和されるけど無理だしな
- 117 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 074c-K8ty):2016/12/07(水) 09:22:40.58 ID:x4gDk+C20.net
- 日暮里と西日暮里を結ぶ環状線作れよ
- 118 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウカー Sa1f-25R2):2016/12/07(水) 09:57:56.56 ID:6S8ExeI4a.net
- >>109
それで一時期都心の大学をどんどん八王子辺りに移転させてたが
それだと学生が集まらなくて人気が落ちるから最近は都心回帰
- 119 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 8b7f-NTgB):2016/12/07(水) 10:00:33.16 ID:lSW8MuNb0.net
- それで国鉄潰してまだ満足できねえのトンキン共は?
今度通勤5方面作戦レベルとかしたら本当に国が傾くぞ
- 120 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 4148-F2U0):2016/12/07(水) 10:10:00.70 ID:fdFtaEhY0.net
- 東京の奴隷は奴隷なりに頑張ってくれ
- 121 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 4148-F2U0):2016/12/07(水) 10:16:01.21 ID:fdFtaEhY0.net
- >>22世界一とか思ってんのトンキンだけやぞw
- 122 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 46fb-r6VC):2016/12/07(水) 10:18:23.93 ID:msZv+/M30.net
- 人口激減するの知ってるし
- 123 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 218d-NTgB):2016/12/07(水) 10:20:32.16 ID:FwUmZPJO0.net
- 単純に車両長くしたらいかんのか?
特急とか乗車人数増やしてほしいんだが
- 124 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ e700-NTgB):2016/12/07(水) 10:51:22.63 ID:k4xWym5d0.net
- >>93
いや普通に満員電車って面白いじゃん
たまにしか行かないけど東京行った時は必ず行くようにしてるよ
あれが毎日だなんて毎日楽しそうで羨ましいわ
- 125 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (オッペケ Srd7-F2U0):2016/12/07(水) 11:10:08.42 ID:i2+OuIJDr.net
- こういうスカスカ路線に首都移すべき
https://travel.spot-app.jp/sankosen_pato/
- 126 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウカー Sa1f-FKYZ):2016/12/07(水) 12:21:48.24 ID:IXanUM0Ia.net
- 上級国民はどうやって通勤してんの?
- 127 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW e9f8-yaSi):2016/12/07(水) 12:24:07.22 ID:zYAQCDiU0.net
- 設備費1 乗車率1倍 売上1倍
設備費1 乗車率2倍 売上2倍
簡単な計算
- 128 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (JPW 0H4b-F2U0):2016/12/07(水) 14:11:30.97 ID:HSa2tqWnH.net
- JR東の殿様商売も問題だろ
乗り心地最悪、速度はノロノロ
無駄な貨客分離してる部分も多いんだからもっと活用しろよ
それに霞ヶ関の省庁とか全部地方移転して公園にすればいいじゃん
- 129 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ササクッテロル Spd7-wK09):2016/12/07(水) 15:27:36.14 ID:oc0bIXHap.net
- トンキンの既得層が混雑とか都合の悪い面を報道させなかったり、
あるいは都合が悪くなった時だけ大阪や名古屋を巻き込んだりして一般市民に悪い面を見せようとしないからな
普段ニュースとかで全く触れないのはもちろん、
時折こうして数値で200%って出て来ることはあっても実態が全然分からんし
そういう報道が流れる時は大抵東京だけの問題ではなく「大都市圏の問題」等と書いてお茶を濁す事が多い
田園都市線とか中央線東西線小田急なんか数値以上にすし詰めな列車があったり、限界まで本数を増やしてるから恐ろしくノロノロ
不快指数にしたら200%どころか300、400は行く
一方東京以外だと大阪や名古屋でもせいぜい140%位、だが単に数値が低いだけではなく、
朝でも東京みたいに限界まで走らせてないので実は結構早くて快適
もちろん、福岡や札幌や他の都市圏なら更に空いてる
異様な状況なのは明らかに東京だけなのに、トンキンマズゴミがそれを報道しないからみんなその点に気付かず、東京を目指してしまう
- 130 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 1c70-tvD1):2016/12/07(水) 15:31:14.37 ID:0tLrMJfj0.net
- 路線と路線の中間地帯に放射状にあと6本くらい地下鉄で住宅街通せばだいぶ混雑緩和するだろう
無理だけど
- 131 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 26fa-NTgB):2016/12/07(水) 16:10:49.44 ID:8mFBZL1W0.net
- 人間を間引けよ
もう首都圏への新規引越しは禁止
その代わり転出には補助金 これ
- 132 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 26fa-NTgB):2016/12/07(水) 16:11:55.96 ID:8mFBZL1W0.net
- >>47
首都機能移転 がそれに相当する
- 133 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 26ca-dRxF):2016/12/07(水) 16:28:12.37 ID:D0DvAob90.net
- 2階建なんてケチなこといってないで
4階建の電車にしたら混雑率 50% で楽々通勤じゃん
- 134 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウイーT Sa11-+zg9):2016/12/07(水) 16:29:34.06 ID:4eh45Djpa.net
- 社畜ども鉄道会社を訴えるべきだろ。
- 135 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (エーイモT SEc4-IzwZ):2016/12/07(水) 16:30:33.54 ID:ibJGMNxrE.net
- 東京に出張するといつもいつも
どこかで飛び込み自殺があって
列車が遅延してるイメージ
- 136 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウカー Sa1f-FKYZ):2016/12/07(水) 16:34:06.02 ID:Hk/vuyOka.net
- >>131
首都税
- 137 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (オッペケ Srd7-F2U0):2016/12/07(水) 19:16:56.51 ID:4yxgsj3Ar.net
- トンキンマスゴミはよく日本の鉄道は世界一って言うけど世界の他都市にボロ負け
時刻に正確って言う割にすぐ止まる遅れるし、そもそもある程度本数あると時刻表よりも何分間隔かが重要視される
関西はJRも私鉄も快適性速達性共に機能してるけど関東では遅いのが当たり前になってる
特にJR東は糞過ぎるから反省しろよ
- 138 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 014c-F2U0):2016/12/07(水) 19:32:28.05 ID:vb4tJ9Rp0.net
- 都内に用事ある時は平日の日中に行くようにしてるから山手線でもだいたい座れるけど
たまに通勤時間帯に行くと軽く死ねるな
- 139 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW df8d-RyEy):2016/12/07(水) 19:38:42.72 ID:bX85yQl30.net
- 東京に勤めてるのはまあ分かるんだけどあの丸の内って地域にオフィスを構えるのってなんでなんだろ?
皇居でむだにスペース圧縮されてるし東西南北航空の便がじつは悪いし
- 140 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ブーイモ MMc3-WE88):2016/12/07(水) 19:41:59.77 ID:FFqfeAQJM.net
- 混雑だけならまだしも
京王線の朝なんてめっちゃめちゃ遅いからヤバイ
- 141 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ bd68-n+ll):2016/12/07(水) 20:07:02.78 ID:3wpIjiq+0.net
- >>139
当然東京マスゴミのステマの影響だよ。
- 142 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウウーT Saab-H1ya):2016/12/07(水) 20:09:39.10 ID:Htgkfukla.net
- 東京から企業追い出せよ。上りだけ殺人的に混んでて逆方面はガラガラとか都市計画失敗だろカスジャップ
- 143 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 215b-+zg9):2016/12/07(水) 20:11:44.39 ID:mWpbU07S0.net
- 毎日数人は圧死してからやっと問題視されるレベルだから我慢しろ
- 144 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ガラプー KK39-jjkW):2016/12/07(水) 20:18:46.90 ID:CrNOoPnQK.net
- 待て、いずれ解消する!
それまで我慢して待て、待つんだ!!
- 145 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 9b00-yTNO):2016/12/07(水) 20:20:31.25 ID:PR8e5leh0.net
- 建機とかゼネコン、住宅メーカーとか自動車メーカーが東京に構える意味が分からん
地方メインの企業じゃないか
- 146 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 07c0-jqXU):2016/12/07(水) 20:22:14.66 ID:RTT/3o6R0.net
- >>119
急成長が見込める昔だったら国鉄を犠牲にして五方面作戦やるってのも国全体としてはありだったかも知れないけど、
下降気味の今やったら本当に国が傾くってのはあるよな
しかも、傾いても、原因に思い至らなくて、地方に金を出してたからみたいな理屈にするんだろうし
- 147 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スップ Sd94-yaSi):2016/12/07(水) 20:37:40.45 ID:kdeLwrSBd.net
- 最近のJRの体たらく見てると民営化は失敗だったとしか言いようがない
本業の鉄道を疎かにして儲かる不動産や広告にリソース割きすぎてる
- 148 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スップ Sd94-yaSi):2016/12/07(水) 20:38:37.99 ID:kdeLwrSBd.net
- 人民の共有財産であるインフラを利益至上主義の民間に任せるのは失敗だった
電力通信しかり
- 149 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スップ Sd94-yaSi):2016/12/07(水) 20:39:25.29 ID:kdeLwrSBd.net
- 今からでも遅くはないからインフラはすべて国有化するべきだ
- 150 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ e700-NTgB):2016/12/07(水) 22:50:05.83 ID:k4xWym5d0.net
- 儲かってんだからいいだろ
廃線するよりマシだ
多少混雑しては居るが慣れだよあんなもん
文句言ってるのは上京組の田舎者だろ
都会人は人が隣に居るのに慣れてるから気にもせんわ
- 151 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ササクッテロル Spd7-wK09):2016/12/07(水) 22:55:03.61 ID:oc0bIXHap.net
- >>147
実は民営化した時に私鉄みたいに各停や急行が一定間隔で来るダイヤを唯一組まずにほったらかしたのがJR東日本
元がそんな状態だから体たらく以前に最初からロクな物が期待出来ない
- 152 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 01d1-yaSi):2016/12/07(水) 22:57:27.17 ID:zToc7TEB0.net
- >>150
儲かってるのは資本家だけだ
その儲けの皺寄せを労働者人民が受けている
労働者階級人民にとっては民営化なんてものはデメリットしかない
- 153 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ bb3f-zK5y):2016/12/07(水) 22:58:17.06 ID:gYEWplFD0.net
- 6年間奴隷輸送されたが今考えると正気じゃないし二度と乗りたくない
- 154 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ b748-Z4eY):2016/12/07(水) 22:58:35.76 ID:V0RDvkkt0.net
- もう東京は諦めてTX沿いの都市開発に力入れるしかないよ
- 155 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW 41ca-he3q):2016/12/07(水) 22:59:06.85 ID:DfhWeF3Y0.net
- もうすぐ人減るから
- 156 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 01d1-yaSi):2016/12/07(水) 22:59:16.45 ID:zToc7TEB0.net
- >>151
ダイヤ見直すより駅ナカ開発して不動産収入得た方が儲かるからな
- 157 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ e700-NTgB):2016/12/07(水) 22:59:45.44 ID:k4xWym5d0.net
- >>152
皺寄せってなんかある?
混雑してるってだけじゃん
5分に1本来るんだから問題ないだろ
- 158 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (オッペケ Srd7-fuQv):2016/12/07(水) 22:59:57.03 ID:dieeypDVr.net
- 小田急何とかしろよ
- 159 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW e2be-yaSi):2016/12/07(水) 23:00:46.19 ID:i4M4EoJt0.net
- 年々隣県から直通運転してる地下鉄の混雑率がひどくなってる気がする…
- 160 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ガラプー KKc3-LDjH):2016/12/07(水) 23:00:48.03 ID:J8j+IqGYK.net
- >>123
乗降ホームを全駅で対応して長くするの無理だろ、全駅地下化でもしない限り
- 161 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 01d1-yaSi):2016/12/07(水) 23:00:56.55 ID:zToc7TEB0.net
- >>157
車両故障やら設備のトラブルで運休が頻発してるだろ
- 162 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ブーイモ MM4b-yaSi):2016/12/07(水) 23:01:40.15 ID:Ozul14UfM.net
- アメリカだと乗車率150%超えると、乗ろうとしたやつに出ていけコールかかるよな
- 163 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (オッペケ Srd7-F2U0):2016/12/07(水) 23:01:43.38 ID:6WW95J6tr.net
- 学生でもないのに東京にいること自体がおかしいんじゃね?
- 164 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 01d1-yaSi):2016/12/07(水) 23:03:54.21 ID:zToc7TEB0.net
- 社会基盤に利益至上主義を持ち込むことは絶対に許さない行為だ
民営化に賛成した連中は国の根本を破壊したと言っても過言ではない
- 165 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (オッペケ Srd7-F2U0):2016/12/07(水) 23:05:38.98 ID:6WW95J6tr.net
- 全体の存在が一人の人に迷惑をかけてる
でもそもそもその全体にその人も含まれてて
また他の誰かに迷惑かけてる
つまり、そこに存在するだけで迷惑行為してる
お互いの首を締め合ってる
- 166 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 01d5-uIu+):2016/12/07(水) 23:07:09.50 ID:xeeo+zsZ0.net
- 俺が使う路線はガラガラだから別にいい
- 167 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 01d1-yaSi):2016/12/07(水) 23:08:14.04 ID:zToc7TEB0.net
- 「完全」「安定」に金を使うより不動産やら広告やらに投資した方が利益になる社会で、インフラを民間の営利企業に任せることがどれほど恐ろしいことか
- 168 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ df8d-MmI5):2016/12/07(水) 23:10:54.88 ID:+dxbov8h0.net
- 関東平野の中でも集中してるんだから頭おかしい
東京に資産持ってる人って闇がすごいんだろうな
- 169 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワイモマー MM76-yQe2):2016/12/07(水) 23:12:40.63 ID:TjYMlNVhM.net
- >>1
普通に考えれば費用と時間が異常にかかることがわかるだろ
馬鹿かよ
- 170 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワイモマー MM76-yQe2):2016/12/07(水) 23:13:53.73 ID:TjYMlNVhM.net
- >>123
長くすると駅のホームも長くしないといけない
あと信号設備を更新したり車輌基地や整備工場もその長さに合わせたりしないといけない
- 171 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 06be-fiY4):2016/12/07(水) 23:14:21.39 ID:AcpiZsI+0.net
- 苦しみながら電車通勤をする社畜を尻目に
電鉄会社社長は車でラッシュ終わった時間に通勤してるんだろうな
- 172 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 464f-vBlT):2016/12/07(水) 23:14:55.56 ID:t+n//C9f0.net
- 地方に金を吸い取られ余裕がない
- 173 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 9544-BKRN):2016/12/07(水) 23:16:35.41 ID:1o0kZfRW0.net
- http://i.imgur.com/FxmTtBp.jpg
皆の言っている『地方』が何処を指しているのかは知らんが、そもそも日本では三大都市圏と福岡くらいしか発展する素養がない
- 174 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 01b0-NTgB):2016/12/07(水) 23:17:50.97 ID:nVvCb8tT0.net
- トンキン「東京はこんなに混むんです^^」
- 175 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワイモマー MM76-yQe2):2016/12/07(水) 23:18:50.57 ID:TjYMlNVhM.net
- >>151
JR東日本は通勤路線ですらいろんな路線が入り乱れるから簡単に等間隔とかできないんだよ
JR東海だと静岡地区が貨物とかのせいで等間隔にできない
これは待避線や駅間隔のせいだが
- 176 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワイモマー MM76-yQe2):2016/12/07(水) 23:19:33.02 ID:TjYMlNVhM.net
- >>172
むしろ地方がトンキンにすべて吸われて出し殻なんだが
- 177 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワイモマー MM76-yQe2):2016/12/07(水) 23:20:51.55 ID:TjYMlNVhM.net
- >>164
そうやって国鉄を食い物にしたくせに
どの口で言ってんだか
最初からいらない路線作るからこうなる
- 178 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 01d1-yaSi):2016/12/07(水) 23:28:02.40 ID:zToc7TEB0.net
- 関係者であることを隠そうともしない奴がいるな
- 179 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 664c-BqL5):2016/12/07(水) 23:31:44.05 ID:tWmFP36O0.net
- 元から東京に住んでる奴以外はみんな出てってくれ
- 180 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW df52-wJSW):2016/12/07(水) 23:50:47.47 ID:BbQ9cTk30.net
- 30両編成にして、駅にはまず先頭の15両が止まって乗降
その後ちょっと進んで後ろの15両を乗降
停車時間が倍になるが輸送量も増える
- 181 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (オッペケ Sr73-l58V):2016/12/08(木) 07:55:54.56 ID:cm29uF/5r.net
- 東京に住んでる奴は劣悪な環境が当たり前になってるから東京の悪い部分に気づかずに良い部分だけ見て他都市を叩く
マスコミの東京至上主義のせいで本当に東京が優れた都市だと勘違いしてしまう
- 182 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW 7749-11cg):2016/12/08(木) 08:17:52.91 ID:lPNZU7VX0.net
- >>175
同じように入り組んでるJR西日本は等間隔になってるが
- 183 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウカー Sa93-YLJi):2016/12/08(木) 08:21:55.53 ID:GMqaiPxFa.net
- >>179
一生食うに困らん程度の仕事くれれば喜んで出ていくぜこんな糞都市
別に好き好んで通ってるんじゃねえから
- 184 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 3700-drn7):2016/12/08(木) 08:55:00.40 ID:0a6Y8tVM0.net
- >>161
運休つってもせいぜい20分くらいだろ?
それで遅れるのはスケジュールの組み方が悪いよ
- 185 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 3700-drn7):2016/12/08(木) 08:58:07.24 ID:0a6Y8tVM0.net
- つーか食うに困らん程度の仕事でいいならどこにだってあるだろ
望んで東京目指しといて一体何が不満なのか分からんわ
こちとら廃線問題で揺れてんだから廃線とか無いだけで羨ましいよ
満員電車もレジャーだと思えば辛くないだろ?
暑いのは嫌だけど
- 186 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 6ff5-frdm):2016/12/08(木) 08:59:01.19 ID:vAj4Aggo0.net
- 詰め込んだほうが儲かるんだろう
- 187 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 67fd-/7nP):2016/12/08(木) 09:00:34.04 ID:UsuM6wIQ0.net
- なんで田舎者は東京に出てくるの?
親の面倒とか見るつもりないの?
どんだけ恩知らずの人でなしなんだよ
散々東京に迷惑かけといて故郷納税って頭おかしいの?
田舎者が東京に住むには審査を設けるべき
- 188 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 67fd-/7nP):2016/12/08(木) 09:02:58.57 ID:UsuM6wIQ0.net
- 東京生まれ東京育ちの人は田舎者に故郷を好き勝手されてかわいそう
- 189 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 3700-drn7):2016/12/08(木) 09:03:35.13 ID:0a6Y8tVM0.net
- >>187
政治が東京に集まる事を推奨してるんだから仕方ない
キー局も東京の価値を上げるために年がら年中宣伝しまくってるしな
集めようとする人間が悪いのであって集まってくる人間を叩いた所で無意味
つーかお前も田舎者だろ?
東京の人間は満員電車なんか気にもせんよ
- 190 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウカー Sa93-YLJi):2016/12/08(木) 09:04:41.29 ID:GMqaiPxFa.net
- >>188
自分で自分の街を守れなかったんだから自業自得だろ
よその人に支えて育ててもらってるくせに罵倒するとか、どんだけ恩知らずなんだか
- 191 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウカー Sa93-YLJi):2016/12/08(木) 09:05:48.37 ID:GMqaiPxFa.net
- >>185
一度田舎行ってみろ
- 192 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 67fd-/7nP):2016/12/08(木) 09:16:10.73 ID:UsuM6wIQ0.net
- >>189
その政治家もテレビ局も田舎者なんだよな
江戸幕府からの江戸っ子以外東京から出て行ってもらいたい
- 193 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 3700-drn7):2016/12/08(木) 09:16:13.54 ID:0a6Y8tVM0.net
- >>191
いや俺は田舎者だが
- 194 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウカー Sa93-YmwQ):2016/12/08(木) 09:18:05.87 ID:F7sCTetGa.net
- 道路にせよ鉄道にせよトンキンの兎小屋を立ち退かせるためには莫大なカネがかかるだろ
- 195 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウカー Sa93-YLJi):2016/12/08(木) 09:18:23.41 ID:GMqaiPxFa.net
- >>192
だからさ、いっぱいあるらしい仕事を俺に渡してくれれば喜んで出てやるよ
立ち退きってのは望む側が手配して成り立つもんだよ
こんなこともわからないの?東京人って無能な馬鹿しかいないの?
そりゃ田舎者に占領されるわけだ
- 196 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウカー Sa93-YmwQ):2016/12/08(木) 09:19:33.88 ID:F7sCTetGa.net
- >>185
その代わり都市部でも駅から先の交通手段がないところが増えてるがな
限界集落は田舎じゃない、トンキンのど真ん中で起きてるんだ!
- 197 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウカー Sa93-YmwQ):2016/12/08(木) 09:21:06.22 ID:F7sCTetGa.net
- >>186
たった数時間の需要のために莫大な設備投資をしても日中はその設備が遊んでる
従って需要があるから儲かるという批判は当たらない
- 198 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 67fd-/7nP):2016/12/08(木) 09:25:47.69 ID:UsuM6wIQ0.net
- >>195
東京人というよりも旗本以来の江戸っ子だな
天皇を京都に返して薩長などの田舎者を故郷に追い出して徳川家を呼び戻して幕府再興してもらいたいと思ってる
- 199 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ a762-drn7):2016/12/08(木) 09:27:06.56 ID:KWG45ti10.net
- 電車が満員なのはもう諦めてる
だからJCJKをもっと増やせ
- 200 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 67ef-WrC4):2016/12/08(木) 09:28:54.11 ID:FnAksMCc0.net
- 奴隷は死なない程度に管理するのが最も効率いい
- 201 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウカー Sa93-YLJi):2016/12/08(木) 09:29:24.77 ID:GMqaiPxFa.net
- >>198
追い出したいならそれなりの手を打つしかないね
単に出ていけと言えば出ていってくれるとか思ってるような頭しかないんじゃ、実際に田舎者のいなくなった東京なんか自分達じゃやっていけないぜ
- 202 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 3700-drn7):2016/12/08(木) 09:42:23.06 ID:0a6Y8tVM0.net
- >>196
自転車なりなんなり色々あるだろ
自転車なら20kmまでは十分通学範囲だぞ
- 203 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 97d7-WrC4):2016/12/08(木) 09:44:34.27 ID:NeBEBpYk0.net
- 普通に考えて
散れ。一か所に集まるな。
- 204 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 1f2c-zZ87):2016/12/08(木) 09:47:05.99 ID:6Ept1iiP0.net
- トンキン弁はオカマ言葉w
- 205 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW 77d4-1s5t):2016/12/08(木) 09:51:37.33 ID:pZ+HnPGa0.net
- 30両編成とかにしろよ
- 206 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ d70d-drn7):2016/12/08(木) 10:15:46.05 ID:LfBW0tEv0.net
- >>204
初めて東京行って電車に乗った時俺も思った
- 207 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウカー Sa93-YmwQ):2016/12/08(木) 10:45:50.98 ID:pMHg3Ou0a.net
- >>202
自転車置き場作る土地を捻出するだけでも難儀な話だよな
それとも路上駐車でトンキンの民度の低さを世界にアピールするのか?それでも一向に構わんのならそうすりゃいいだろうぜ
- 208 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (オッペケ Sr73-l58V):2016/12/08(木) 10:58:37.21 ID:t14Kji9hr.net
- >>47
物理的に無理だから無理
どんな思いも物理にはかなわん
- 209 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW 9753-Cn1F):2016/12/08(木) 11:00:30.97 ID:VHmV2DvW0.net
- 文句があるならお前らが寄付して路線を増やしてもらえよ
権利ばかり主張して義務を果たさなくていいのか?
世界一優れた日本の鉄道を格安で利用しておいて文句垂れるほどお前らは立派なのか?
納得がいかないなら日本から出ていけよ
- 210 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ d7ea-c6X+):2016/12/08(木) 11:02:09.25 ID:q/9sIUE80.net
- 環八か環七の下に地下鉄通して第2の山手線を作れば大幅に混雑は
解消される。
- 211 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウカー Sa93-YLJi):2016/12/08(木) 11:02:14.69 ID:GMqaiPxFa.net
- >>209
一生食える金くれたら喜んで出てやるよ
まくし立てれば勝手に出ていってくれるとでも思った?
バカですか?
これだからトンキンのジャップは
- 212 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 17ef-xm+r):2016/12/08(木) 11:03:58.37 ID:pBQ4BqRU0.net
- >>22
逆に信用されすぎてるから依存してしまうのかも
時間守らなかったら他を選ばざるをえない人は大勢いることだろう
- 213 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW 9753-Cn1F):2016/12/08(木) 11:04:30.25 ID:VHmV2DvW0.net
- >>211
は?先に文句垂れだしたのはお前だろクズが
なんでそれでお前が金もらって出てくとかって話になるんだ?
こっちとしてはお前がどこでの垂れ死のうがどうでもいいんだが
出ていけといってるだけでお願いしてる訳じゃないんだけど?馬鹿が
- 214 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ bfbf-xm+r):2016/12/08(木) 11:05:36.14 ID:haYSw4JW0.net
- これまじで地獄だろ
何本見送っても結局同じような混雑の電車しか来ないから無理やり乗るしかなくなる
https://www.youtube.com/watch?v=8iXfuXYcxgk
- 215 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウカー Sa93-YLJi):2016/12/08(木) 11:07:14.57 ID:GMqaiPxFa.net
- >>213
ふーん、東京とは愚痴のひとつもたれちゃいけない統制都市なのか、はじめて知った
単なる愚痴ぐらいお前が聞き流せばいいだけだろ馬鹿が
その程度も耐えられなくて、よくもこんな乱れた汚い都市にいられるな、不思議だよ
- 216 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 3700-drn7):2016/12/08(木) 11:17:33.45 ID:0a6Y8tVM0.net
- >>211
だから食える分稼ぐ程度どこでも出来るから
札幌以外の北海道という周りは畑だらけのド田舎ですらそれくらい余裕
お前さんだってもっと稼げる仕事をと求めて東京に来たんだろ?
好き好んで残ってる癖に何文句垂れてんだアホか
大体満員電車なんてレジャーだと思えば良いんだよ
足が付かないとか楽しいじゃん
何でもかんでもマイナスに捉え過ぎなんだよ
- 217 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウカー Sa93-YLJi):2016/12/08(木) 11:19:53.23 ID:GMqaiPxFa.net
- >>216
だからよ、俺にそんなに出ていってほしいなら、その仕事を持ってこいよ
他人に動いて欲しければお膳立てぐらいしろと言ってるじゃん
東京人は言葉も理解できないの?
- 218 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 3700-drn7):2016/12/08(木) 11:23:29.49 ID:0a6Y8tVM0.net
- >>217
何発狂してんのか知らんけど
俺は北海道人だっつのしかも札幌以外
仕事を「持って来たら」東京で仕事するだけじゃん
仕事「取りに行け」よ
- 219 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウカー Sa93-YLJi):2016/12/08(木) 11:25:56.92 ID:GMqaiPxFa.net
- >>218
だから何でお前のわがままのために俺がそこまでしてやらなきゃならんのよ、アホすぎるわ
とりあえず俺が東京にいるとお前がストレス貯めるみたいだから、ずっと東京にいてやるわ
それがそんなに嫌なら実力行使してくれてもいいぜ
- 220 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 3700-drn7):2016/12/08(木) 11:26:19.95 ID:0a6Y8tVM0.net
- >>217
ちなみに年齢によっちゃ仕事紹介してやれるかも知れんぞ
まあ月20は出ないが独立って目もあるし土曜も仕事はあるが帰宅は6時くらいだ
年齢いくつだ?
大卒ならなおいいが
本気なら連絡先教えてやるがどうする?
- 221 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウカー Sa93-YLJi):2016/12/08(木) 11:28:10.72 ID:GMqaiPxFa.net
- >>220
ここに連絡先書いてくれたら考えてやってもいいな
- 222 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 3700-drn7):2016/12/08(木) 11:30:25.52 ID:0a6Y8tVM0.net
- 8の33932861だ
本気なら電話してこい
- 223 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウカー Sa93-6LJV):2016/12/08(木) 11:34:33.14 ID:pQnPQTKla.net
- >>98
というわけで今の議員や役所や鉄道会社のお偉いさんは
「昔より良くなったんだからこんなもんで十分だろ」
と思っているんで新路線や複々線化の機運ゼロ
- 224 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウカー Sa93-6LJV):2016/12/08(木) 11:36:00.85 ID:pQnPQTKla.net
- >>63
霞が関はすでに9時30分始業
地方機関や独法もそれに準じる
- 225 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 0f4c-dpej):2016/12/08(木) 11:37:34.99 ID:8FPa6cdq0.net
- こんな状態が数年間で起こったならともかく、半世紀も同じような状態なのに
満員電車を解消するための抜本的都市計画の改革とかができないのが、日本の社会の駄目な所だよね
- 226 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 3700-drn7):2016/12/08(木) 11:38:47.04 ID:0a6Y8tVM0.net
- >>219
そういう、他人がどう思うかで自分の行動を決めるとか虚しくないか?
俺はただお前が「食っていけないから東京出れない」って言ってるから
「いや別に田舎でも食っていく程度余裕だけど」って反論してるだけだからね
- 227 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 3700-drn7):2016/12/08(木) 11:40:19.93 ID:0a6Y8tVM0.net
- まあ本気なら3日以内に決めて連絡してくれ
それ以降は知らん番号からかかってきてもスルーするからね
- 228 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ガラプー KK1f-2hki):2016/12/08(木) 11:43:57.00 ID:jafRuhajK.net
- セシウムまみれトンキン
- 229 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 3700-drn7):2016/12/08(木) 11:49:46.99 ID:0a6Y8tVM0.net
- >>225
ぶっちゃけ回転率上げた所で鉄道会社に得なんてないんだよね
回転率上がったから沢山移動しようなんて人居ないし
客滞上げた方が色々買い物してくれて不動産としての価値は高くなる
- 230 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (オッペケ Sr73-xE6e):2016/12/08(木) 12:07:38.36 ID:Ddvm2QgUr.net
- 通勤時間ずらせよ
- 231 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スップ Sd87-6LJV):2016/12/08(木) 12:28:22.76 ID:H+BwnB/bd.net
- 営利企業にインフラを任せた弊害
- 232 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (オッペケ Sr73-kf51):2016/12/08(木) 12:36:06.15 ID:9xhFxu4er.net
- >>196
例えばどこ?
- 233 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (オッペケ Sr73-kf51):2016/12/08(木) 12:38:19.49 ID:9xhFxu4er.net
- >>207
都市部では路上駐車が普通だよ
http://l7.alamy.com/zooms/eae3becc098e4bb7901747182316e3ad/typical-east-london-terraced-housing-with-residents-car-parking-spaces-dmk9dt.jpg
- 234 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ bf99-WYua):2016/12/08(木) 13:15:14.26 ID:bzMbL/pI0.net
- JR東日本はインバウンドや東京圏ばかりに力を入れていて
地方でのサービス向上に関心が薄いのが残念だ。
地方に人口が移転したら東京圏での混雑緩和に余計なコストをかける必要がなくなるのに。
>>154
原発事故がなかったらJR東北線の宇都宮-郡山も
首都機能の移転先として注目されていたのではないかと思う。
黒磯駅直流化でE531系が走っていたかもしれない。
- 235 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウカー Sa93-YmwQ):2016/12/08(木) 14:57:13.40 ID:x7GZTOMva.net
- >>231
公営事業体を民営化しろとか何とか喚いちゃってるのは自民党とハシノシタ真理教なんですがそれは
- 236 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 3700-drn7):2016/12/08(木) 15:05:35.57 ID:0a6Y8tVM0.net
- >>221
あ、8のって意味分からんかった?
分からんかったら言ってくれ、非通知でも3日以内なら受けるから
- 237 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 1ff8-yfQ4):2016/12/08(木) 15:09:28.74 ID:N3dv/TGy0.net
- 東京一極集中はジャップの失策だよ。もうどうしようもないがね
逆に地方の寂れっぷりは凄まじい。アジア人の作る国じゃこんなもんだ
- 238 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 3700-drn7):2016/12/08(木) 15:19:30.24 ID:0a6Y8tVM0.net
- >>237
利権を集中させるとそれが既得権になり
後から動かせないようになってしまう
日本人はそれを歴史から学ぶ事が出来なかった、歴史のない国だから
中国や欧米とは違う
日本と比べたらアメリカは歴史がないと思ってる人も居るがとんでもない
アメリカなんて同じ体制でずっと続いてるという意味でも
あらゆる分野で多岐にわたる資料が残っているという意味でも日本の比ではない
日本はアメリカより長い歴史を持つかも知れないが厚みでは考えられないくらい差がある
- 239 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ b753-mK2l):2016/12/08(木) 15:23:19.31 ID:rXWNS1al0.net
- >>226
蝦夷地は地方の中ではかなり恵まれてるから当たり前
ヘタに地続きだと本当にどうしようもなく放棄されてるっての
- 240 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 3700-drn7):2016/12/08(木) 16:27:22.26 ID:0a6Y8tVM0.net
- もう今から東京利権潰そうとしても消されるだけだしなあ
東京の人口が今の2/3になったら地価は半分以下になるだろうが
それは不動産を持ってる人達の資産を半分消し飛ばすという事であって
そんな事をして生きていられる訳ないんだよな
現実問題、日本に居るどんな超資産家・権力者でもこの問題を解決する事は出来ないだろう
そもそも解決しようとは思わないだろうけど
- 241 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スプッッ Sd87-l58V):2016/12/08(木) 16:31:34.44 ID:FMy0hPg7d.net
- >>178
お前はアカなんだろ?
- 242 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ bfb9-voCE):2016/12/08(木) 16:32:28.20 ID:Pm/efbYP0.net
- 莫大な費用を投じて新路線を作っても
新路線が出来て便利になりました!つって
また沿線にじゃんじゃんマンション建てて
住民を増やすから意味ない
- 243 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ササクッテロル Sp73-YmwQ):2016/12/08(木) 16:35:01.06 ID:OoSQVKcnp.net
- 東急とか中央線みたいな一番劣悪な混雑路線が社会的なアドバンテージを得てるのが糞
親が東急信者で沿線に住んだり渋谷で買い物したりしたけど、途中から騙されたと気付いて失望したよ
東急は自分のテリトリーに都合の悪い事を報道しないトンキンの縮図
- 244 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 67ef-WrC4):2016/12/08(木) 16:39:32.22 ID:affnysuy0.net
- 始業時間ズラすなり地方分散するなり国策で対策するだろ、フツーの先進国なら
ジャップはいつまで土人政治やってるの?
ま、そんな政治家を選ぶ愚民ばかりだからしょうがないが
- 245 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 27ea-WrC4):2016/12/08(木) 16:41:52.76 ID:nxoF5gJF0.net
- 「都心まで最短○○分」という宣伝文句に釣られて移住してきて満員電車に詰め込まれ文句をいう地方出身者たち
もう少しよく考えてから家買えとあれほど…
- 246 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ササクッテロル Sp73-YmwQ):2016/12/08(木) 16:50:56.69 ID:OoSQVKcnp.net
- >>245
数値の混雑率は分かっても、朝どれだけ遅いのかとか、速い電車や始発はあるのかとか
その辺まで可視化出来るようにしないといけないと思うわ
鉄道会社の路線格差を見せようとしない姿勢は異常
- 247 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウカー Sa93-4k/t):2016/12/08(木) 16:59:04.64 ID:ng18xlcRa.net
- >>243
俺も東急沿線民なんだけど、どうもやること後手後手なんだよな
今年の雪の日とかひどい目にあった
おまえらが馬鹿にしてる東武の方が浅草駅頑張って守ってたりして偉い
ってな話がこの前出ててたけど、そうだよなって最近思う。
考えてみたら東武は複々線化すすめるのも早かったしな
- 248 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 2762-v4T1):2016/12/08(木) 17:04:37.13 ID:gpxGFibH0.net
- 上京かッペの自業自得
- 249 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW 1f62-RAkz):2016/12/08(木) 17:24:10.26 ID:HJ/69R/s0.net
- 皇居マジ邪魔
天皇退位ついでに京都帰れや
- 250 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウカー Sa93-YmwQ):2016/12/08(木) 19:14:11.31 ID:NEFmXB7La.net
- >>249
いらねえよ
京都人と京都府警が付け上がるだけだ
- 251 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ササクッテロリ Sp73-95Rm):2016/12/08(木) 20:00:21.43 ID:zKCyITwzp.net
- 鶏小屋に住み奴隷運搬車でクソみたいな仕事をしに行くトンキン人かわいそう
死んでも代わりはいくらでもいるし
- 252 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 3700-drn7):2016/12/08(木) 20:03:12.47 ID:0a6Y8tVM0.net
- >>251
別に可哀想でもないでしょ
満員電車って結構楽しいからね
給料は多くて廃線も無くて満員電車も楽しい
そりゃ東京集まるわな
- 253 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW 1f62-RAkz):2016/12/08(木) 20:09:13.78 ID:HJ/69R/s0.net
- 楽しくはない
- 254 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 67fd-/7nP):2016/12/08(木) 20:18:45.24 ID:UsuM6wIQ0.net
- ド田舎から上京してきてるカッペの親は誰が面倒見てるの?
親の面倒もろくにみない人でなし恩知らずなの?
- 255 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 8743-bXSN):2016/12/08(木) 20:23:37.04 ID:Gpr0MyjW0.net
- 関東の交通事情は本気で狂ってるわ
神奈川とか埼玉の南か千葉の西っかわ以外人の住む場所じゃないと思う
- 256 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW 67be-AYWE):2016/12/08(木) 20:25:14.93 ID:8ugYgFdD0.net
- >>245
30手前でカラクリに気づいて実家を相続したほうがマシだと気づいて帰ってく奴一定数いるよな
都心に通勤できるだけのどうしようもない土地を人生かけて買わされるってほんと馬鹿げてる
- 257 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 3700-drn7):2016/12/08(木) 20:28:01.98 ID:0a6Y8tVM0.net
- まあ俺達外野が言う事じゃないんじゃね
都会の人はあれで良いと思ってる訳だし
- 258 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウカー Sa93-YmwQ):2016/12/08(木) 20:46:17.61 ID:JUPP7qoda.net
- >>254
お前は同居してるママンの年金からせしめたお小遣いの額を覚えているのか?
- 259 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 0f30-YmwQ):2016/12/08(木) 22:41:59.86 ID:pgdvUyen0.net
- 混雑してないと痴漢できないからな
- 260 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 6f48-Ts63):2016/12/08(木) 22:54:24.38 ID:4jcTK4xF0.net
- 新路線作っても最短ルート選ぶから結局混雑する
遠回りのルートでも満額交通費出て、その場合出社時刻が遅くなるのも認めてくれるっていうなら、
すごい遠回りして通勤する
- 261 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 8721-ZZzq):2016/12/08(木) 23:18:02.62 ID:gkil358u0.net
- 人口密度に応じて、累進性のきつい住民税課したらいいんでない?
勝手に地方にばらけるぞ
- 262 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 0f30-YmwQ):2016/12/09(金) 00:21:36.32 ID:Xk8dayOd0.net
- 混む電車がステータスと思ってそう
人がいっぱいですごいでしょ、みたいな
- 263 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ササクッテロレ Sp73-caEn):2016/12/09(金) 00:24:09.85 ID:KbrPTAV3p.net
- 毎週どこかしら遅延して
乗り換え連中が大挙し
400%オーバーとか普通
- 264 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイWW 274c-8RvK):2016/12/09(金) 00:38:44.18 ID:O5RSl+MC0.net
- どこ行っても混んでるからいつもどこも寄らずに帰宅してる
- 265 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (オッペケ Sr73-OW1M):2016/12/09(金) 01:43:41.43 ID:exLgODqZr.net
- 道路も電車も昔に比べると空いてるわ
コレも人口減少の影響か?
やっぱ安倍さんすげぇや。
- 266 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 27ea-WrC4):2016/12/09(金) 01:46:55.34 ID:jvWxLbzw0.net
- タワマンが一棟経てばその戸数分通勤客が増える
でも鉄道ダイヤはそれに合わせて増発されるわけじゃないからな
- 267 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウウー Sa43-pLOJ):2016/12/09(金) 02:22:24.60 ID:BRguTixea.net
- 転職で田園都市線から横浜線利用に変わったけど
ジェイアールってゴミだな
駅汚い、駅が人で溢れる、ダイヤが糞、東急がいかにまともだったか
- 268 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 7f57-WrC4):2016/12/09(金) 02:23:27.61 ID:9//LDlEt0.net
- 法律で時差通勤強制すればいいだけ。
- 269 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 6f71-bXSN):2016/12/09(金) 02:42:05.42 ID:LTI4CslV0.net
- 満員電車を異常と言えない社会はおかしい
- 270 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 0f49-4QSh):2016/12/09(金) 05:19:03.91 ID:vhWqH4K50.net
- >>1
ザ・ジャップ利権
- 271 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウカー Sa93-YmwQ):2016/12/09(金) 09:27:28.47 ID:92RdYs58a.net
- >>263
400%なんて戦後の混乱期でもなかったわ
過去に鉄道会社が社員を総動員して実験したところでは乗車率250%越えると立ち客の圧力で着席してる客の膝が圧迫されてとても座ってられないということだった
それで座席の上に立たせてみても乗車率300%いくかいかなかった、だそうな
- 272 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 974e-7kT8):2016/12/09(金) 09:43:35.03 ID:V6S/cw3X0.net
- 会社の近所に引っ越せよ
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