日本では障害者は差別されるがアメリカではパイロットにもなれる。日本を捨てた障害者の話 [878244921]

大道寺あや子

夢に向かって進んでいたある日、事故で自分の将来が一瞬で閉ざされたら、あなたはどうするだろうか。
子どものころからパイロットにあこがれ、勉強を続けていた前田伸二さん（37）は大学生のとき、
交通事故に巻き込まれて右目の視力を失った。大きなけがからは回復したが、夢は砕かれてしまった。

絶望に打ちひしがれ、一筋の光を求めて米国に向かう。そこで、目が不自由でも操縦士になれる道があると知った。
努力を重ね、日本人唯一の「隻眼パイロット」となった前田さんを取材した。

前田　大学在学中、先述の高校の恩師から「一度、米国にでも行って世界を感じてこい」とアドバイスされたのがきっかけで
、2年生の春休みにシカゴの友人をたずねました。そこで障害者が生き生きと暮らしている様子を目にしました。
一方で在学中、日本国内での障害者の就職について自分なりに調べました。多くの大人に意見を求めましたが、
「障害者はパイロットになれない」「就職できない」との答えが返ってきました。それなら日本にいても仕方がない、
米国に行くしかないと考え、大学卒業後に日本を飛び出し、航空業関連のインターンシップを募集していたシアトルに向
かいました。この時は、将来米国でパイロットへの道が開けるとは知りませんでした。
1年後、インターンを終えるとエンブリー・リドル航空大学大学院の修士課程に進学し、アリゾナ州のキャンパスで航空の
安全について学びました。クラスメートや教授陣の多くはパイロット経験者です。ある日、教授の1人が空港に私を連れ出し
て、彼の飛行機に乗せてくれた際にこう言いました。
「シンジ、なぜおまえはパイロットにならないんだ。まさか片目が理由で飛べないとでも言うんじゃないだろうね。おまえの
挑戦は何も始まっていない。なぜなら、おまえは飛べるのだから」
米国航空法では、身体に障害を持つパイロット候補生に対して米航空局が飛行試験を実施し、問題ないと判断されると
SODA（Statement of demonstrate abirity）が発行されます。2004年にSODAを取得した私は翌05年、単発・双発計器飛
行付自家用操縦士免許、また単発水上とハイパフォーマンスの操縦士免許をそれぞれ手にしました。渡米から3年で、
ついにパイロットになったのです。

http://www.j-cast.com/healthcare/2017/01/06287406.html?p=all