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車オタ「峠ならGT-Rよりアルトワークスの方が速い」 ←これマジ? [402581721]

1 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 11:56:48.86 ID:nE1oRSKS0●.net ?PLT(14001)?PLT(14001)

豪州SC:ニッサンGT-Rに対抗? フォードは2018年に『マスタング』へスイッチか

新世代テクニカルレギュレーション“Gen2規定”が導入される2018年に向け、VASCヴァージン・オーストラリア・スーパーカーに参戦する各マニュファクチャラーが来季マシンの選定に向け検討を進めるなか、
フォードは現在のファルコンに代わり同社のスポーツカー・アイコン、『マスタング』の投入を検討していることがわかった。
ライバルであるホールデンは、すでに4ドアサルーン『コモドア』の次期型をベースとしたレンダリング画像を公開し、すでにR&Dの初期段階であることを表明。
そして先日、ニッサンは現在のアルティマに代わり、こちらもブランドのフラッグシップである『GT-R』の投入を検討していることを明かしていた。
https://www.as-web.jp/overseas/111615

2 :!omikuji !dama :2017/04/22(土) 11:57:28.40 ID:MHcy6Pzza.net
マジ

3 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 11:57:57.67 ID:HHYWDOxs0.net
3秒踏める道があれば見えなくなる

4 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 11:58:23.62 ID:edyOTsm4a.net
下りでも無理

5 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 11:59:46.87 ID:WTKRjA1Q0.net
本人がその気になるかどうかが全て

6 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 12:00:01.86 ID:JkeJclcPa.net
ヴェイロンとシビックなら?

7 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 12:00:37.19 ID:38ePQaNp0.net
http://i.imgur.com/ZmsOzWU.jpg

8 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 12:00:45.80 ID:fb6vKkEur.net
小生がこのスレを発見しました
http://i.imgur.com/0t8Shy6.jpg

9 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 12:01:40.60 ID:hBuCrsth0.net
軽さは正義

10 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 12:01:49.52 ID:MD2W5ulFx.net
オラつきカスタムされたワゴンRって速いん?

11 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 12:01:53.42 ID:S2tUkNf/a.net
嘘にきまってんだろ
腕が同じなら絶対アルトが負ける

12 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 12:02:31.53 ID:W8LtrGXRp.net
キャッツアイがびっしり敷き詰められた下りの峠なら速いよ

13 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 12:02:49.23 ID:jENZqrR00.net
峠道最速は下り限定ならスバルのヴィヴィオRX-Rと聞いたけど違うの?

14 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 12:03:12.78 ID:MyOc6GuF0.net
超狭い峠の下りで、GT-R→ペーパー アルト→土屋圭市ならアルトが勝つんじゃない?

15 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 12:03:50.41 ID:xecULYxV0.net
アルトが横転して終わり

16 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 12:04:36.12 ID:bWn2JA1A0.net
一車線ですれ違う事も出来ない舗装された林道みたいな峠か

17 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 12:07:04.62 ID:RiqMng0z0.net
下手同士がやればアルトワークス
上手いの同士ならGT-R

18 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 12:10:17.12 ID:Em9K68ea0.net
>>7
ノート?

19 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 12:11:46.94 ID:aAr/YskGa.net
>>7
見るからに安っぽい

20 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 12:13:04.07 ID:sReeDXAe0.net
>>3
こいつ素人だろ。
峠だからその後のカーブで曲がりきれず大破か崖落ち決定。
峠は車体の軽さとブレーキ力が勝負なのに。

でもアルトには乗りたかないがね。

21 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 12:15:12.94 ID:q1+IgLOod.net
接地感が全然違うから安心して踏めない

22 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 12:15:30.49 ID:qw5Vmm5Ld.net
安房峠の下りで勝負しろ

23 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 12:16:10.55 ID:jX5TIW+op.net
社畜仕様のプロボックスが最速じゃないの?

24 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 12:16:22.45 ID:OtxlAP060.net
ストレートの数による

25 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 12:17:33.26 ID:mOANmP420.net
公道でレースごっこするな

26 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 12:18:27.65 ID:VCMLMF5Ta.net
ジムカーナみたいな超低速コーナーだらけの峠なら

27 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 12:18:41.02 ID:m/75JJzW0.net
R35より下の世代なら余裕でRが勝つ

28 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 12:19:46.46 ID:nRrAiok80.net
今のアルトの軽量化ほんとすごいな
外装全部プラスチックだもん
あれで衝突実験とかクリアできるんだな

29 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 12:20:02.06 ID:TMaYGzyKa.net
軽が無双できるミニサーキットならあった
減速速い
曲がるの速い
スピード落ちてないから立ち上がりが楽
モチロンノーマルではなかった
プシューっていってた

30 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 12:21:27.08 ID:JgJ8zdsz0.net
他板でレカロ付き商用車ってバカにされてたなアルトワークス
そんなに安っぽいのか

31 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 12:23:04.58 ID:vXdhqJXnd.net
ショートカットできる奴

速くて丈夫な奴が勝つ

32 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 12:24:33.42 ID:XaGAEKnD0.net
>>28
アルトの外装がプラって本当に?
仮に鉄板でも薄板は強度貢献してないと思うが

33 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 12:26:47.05 ID:86MxX1ztd.net
そんなわけねえだろ

34 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 12:27:02.52 ID:s/AE3vRwa.net
峠で1番早いのは星桃次郎の一番星号 これ豆な

35 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 12:27:55.34 ID:0vR60kWL0.net
あ…頭文字A^^

36 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 12:28:18.74 ID:edyOTsm4a.net
>>30
そのレカロも取り付け位置が高すぎて微妙

37 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 12:28:53.13 ID:br3ZHkUAa.net
道幅狭くてセンターキャッツアイあったら道幅目一杯使えるアルトの方が速そうだけどどお?

38 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 12:28:53.84 ID:nZqBZ8Oe0.net
カーブのこと言ってるやついるが横転するだろ

39 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 12:30:25.66 ID:9BYVU+HeK.net
>>28
軽量化し過ぎて重量配分がめちゃくちゃになってるからコケやすい

40 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 12:31:01.92 ID:SDV9HIhs0.net
イニシャルDでもカプチーノが下りのスペシャリストとして
秘密兵器で登場したけど、ほんとに速いんだろうか?

41 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 12:32:03.79 ID:wQP5wGBI0.net
幅1600とかの道ならアルト圧勝だろ

42 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 12:32:55.21 ID:9BYVU+HeK.net
K6AのアルトならかなりパワーあげられるけどR06Aだとエンジン耐久性がないから無理なんだと

43 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 12:33:12.33 ID:b3e/cjoCd.net
>>22
長野県側なら路面悪すぎて車がぶっ壊れる。

44 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 12:34:22.47 ID:9BYVU+HeK.net
>>30
安っぽいんじゃない、安いんだ

45 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 12:35:06.96 ID:YVU3Xcbcp.net
>>30
グレードのラインナップに商用がある時点で駄目

46 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 12:35:20.47 ID:7gzyXrbe0.net
いまのGTRならおはなしにならないだろ
軽さ以前にタイヤの太さ考えろよ

47 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 12:35:56.02 ID:exnc9Zmq0.net
http://img.eroproject.com/wp-content/uploads/2016/06/1_0013-697x1024.jpg
http://img.eroproject.com/wp-content/uploads/2016/06/1_0023-695x1024.jpg
http://img.eroproject.com/wp-content/uploads/2016/06/1_0033-697x1024.jpg
http://img.eroproject.com/wp-content/uploads/2016/06/1_0043-694x1024.jpg

48 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 12:36:15.67 ID:6wNhZo5cd.net
fdですらノーマルじゃ手も足もでない
チューニングしてトータルタイムでなんとか勝てるようになる
バトルになると直線区間が多いとまず勝てない

アルトレベルになるといくら軽かろうと0スタートでちぎられて終わり

49 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 12:36:16.35 ID:ttvT+0gVd.net
いろは坂でやれ!

50 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 12:42:47.23 ID:1ivKHBca0.net
https://youtu.be/oWjoZLsuvOo
これが現実

51 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 12:43:27.47 ID:oq5Z5XsT0.net
走り屋はGTRなんて乗ってないぞ
直線番長って馬鹿にされてたわ

52 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 12:45:52.92 ID:3sfGwqcE0.net
どっかのサーキットの動画で
軽自動車が無敵だったのは笑った

53 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 12:48:31.12 ID:3r/OErRld.net
225履かせられるようなもはやワークスじゃない形にすればワンチャンある

54 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 12:51:05.82 ID:3r/OErRld.net
GTRはないけど86ワークスS14て乗ってきて軽と普通車じゃ3速入るとまるで違う
軽はクロスしてるから頑張ってるけどそれでも普通車にはかなわい

55 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 12:51:08.41 ID:oKQVP7ZP0.net
http://i.imgur.com/wJf3mHH.jpg
http://i.imgur.com/qS7PDar.jpg
http://i.imgur.com/RixBV3D.jpg
http://i.imgur.com/J3kX3RU.jpg

56 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 12:53:18.88 ID:SAuKABsGM.net
奥多摩みたいに分離ポール置かれてライン選択の余地が一切無いトコなら

57 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 12:53:48.21 ID:IvGyxpt1a.net
R35なら無理じゃないか

58 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 12:56:58.84 ID:gzmyh2pL0.net
>>28
外装全部プラのわけないだろ
バンパーと前フェンダーだけだ

59 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 12:58:11.33 ID:XTx5a/JW0.net
下りは速いぞ

60 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 12:58:21.77 ID:zCemq7Ax0.net
スイスポが最強って噂を聞いたけどそうなん?

61 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 12:58:22.46 ID:XApEXvK2M.net
昔のはなしだが、カリカリにチューンというかエンジンのせ変えたようなアルトワークスで登りのレース勝ちまくって無かったっけ?

62 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 12:58:52.38 ID:y1HMeBtr0.net
下りで道幅が2.5m位でヘアピンばっかならそうだろ

63 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 12:59:25.62 ID:GdEcP5S8E.net
25年前に1度だけ峠に見に行ったがワークスかっこよかったなぁ

64 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 12:59:45.34 ID:w2TOPQzgp.net
アルトじゃないけど十数年に前群馬住んでてFD乗って峠で走り屋やってたオッサンから
下りでクッソ速いヴィヴィオが毎回雨の日になると走ってて絶対に勝てなかったと聞いたことあるわ
だからってどっち欲しいかって言ったらGT-Rだけどな

65 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 13:01:18.22 ID:9bFhRXi0d.net
峠ならgts-t typeMな

66 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 13:01:58.92 ID:b5o3YXuJ0.net
アルトワークスって見た目クソだせぇのになんであんなに信者が多いのか不明

67 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 13:03:30.96 ID:/u5ClIdP0.net
峠なら地元のカーチャンの軽トラが最速

68 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 13:06:17.81 ID:+y93mmNz0.net
足回りすごいKP-61の方が速かった
FFなのに

69 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 13:06:33.02 ID:HAtFSaiI0.net
>>67
これな
マジでこれ

70 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 13:06:33.75 ID:xBOpKj5M0.net
>>67
山部族の軽トラまじやべーよ
GT-R煽ってた

71 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 13:07:38.37 ID:3r/OErRld.net
>>68
何時代だよ

72 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 13:07:40.70 ID:DxhMvqRoM.net
下りならまあ

73 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 13:09:12.41 ID:kGfu2i5e0.net
>>68
FRだぞ

74 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 13:14:11.59 ID:S13OlfgS0.net
せやな
http://i.imgur.com/1YWmgnL.jpg
http://i.imgur.com/u8cYfBB.jpg
http://i.imgur.com/EM93yFV.jpg
http://i.imgur.com/p3SkWXM.jpg
http://i.imgur.com/4qxfFgT.jpg
http://imgur.com/rBso40o.gif
http://imgur.com/PygQy83.gif
http://imgur.com/zVWbvAQ.gif

75 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 13:15:24.75 ID:mieEVZA00.net
峠の王者はランエボだ

76 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 13:15:53.80 ID:mXogFWwd0.net
ハイパワーターボ+4WD
この条件にあらずんば車にあらずだ

77 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 13:16:31.90 ID:xao/FgpNM.net
峠って言ってるのにコースの画像で
なにかどやってる脳障害

78 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 13:19:14.65 ID:dJrHRa2J0.net
登りは無理でも下りならワンチャンあるかも

79 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 13:20:42.50 ID:LqLhUxrT0.net
>>47
エロを描きたいのか車を描きたいのか分からん漫画のやつか

80 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 13:21:05.02 ID:DYq47g16a.net
俺のアルトワークスちゃんなら絶対無理 
軽いから楽しいけど速くないよ

81 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 13:22:04.11 ID:L8B5fqAE0.net
どういう条件で競うの?
同時にスタートじゃ間違いなくスタートでちぎられて前に出られたら軽さをいかしたブレーキも加速も一切使えずにずっとブロックされて終了だけど

82 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 13:24:06.21 ID:Jt6ZVdyu0.net
>>74
足固めてロールケージ付けたアルトがコーナーのふりっ返しで転けたのは見たことある

83 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 13:24:30.51 ID:Rv/DbzfYM.net
>>47
ワークスRなんてあったな

84 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 13:37:06.15 ID:igFXZwZ9M.net
>>23
社用車でGT-Rにすればもっと速くなる

85 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 13:39:31.18 ID:/qRacUiH0.net
>>81
タイムアタックじゃない?
公道バトルなんてほぼ成立しないでしょ

86 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 13:40:25.18 ID:k/h9jcLgM.net
>>81
車体の安さを活かしてガンガンぶつけてブロック突破戦法

87 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 13:40:28.22 ID:ovD5Vki+p.net
>>23
それは大雨の首都高環状線限定の最速マシーン

88 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 13:41:04.51 ID:MylAC9Rq0.net
>68

KP61ってこれ?
https://www.youtube.com/watch?v=73KJJEmZE6s

89 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 13:44:00.58 ID:ovD5Vki+p.net
>>68
kpまではFRだぞ?

90 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 13:48:51.15 ID:gCTc9HPy0.net
>>50
直線多いサーキットじゃ当然の結果

91 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 13:49:06.88 ID:vcjE+VdS0.net
>>74
スリーホイラーどころかツーホイラー

92 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 13:51:51.08 ID:O3227Lpu0.net
マジレスするとアルトワークスより、スポーツモードにしたフィットのほうが早い

93 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 13:52:19.62 ID:aMdORPxXa.net
こないだ見た漫画だとチェイサーのほうが早かった

94 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 13:52:25.79 ID:2B1P3x5r0.net
上りランエボ
下りシビックR

95 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 13:52:27.28 ID:77ssba1ud.net
峠ならGTRよりちょっとうまいCBR乗りの方が早いと思う

96 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 13:54:44.77 ID:tfYKWxqF0.net
80年代の二輪でも750より250の方が峠じゃ速いって話がまかり通ってたからな

97 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 13:55:30.41 ID:kx7oL5qf0.net
丸いから崖を転がり落ちたら早そう

98 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 13:56:15.39 ID:2iSgefhZa.net
アルトワークスとか横転するだろ?

99 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 13:56:27.53 ID:V0A5ZHNea.net
下りでドライバーの腕が確かならアルトワークスが勝つ

100 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 13:56:49.45 ID:7zd1aXiIM.net
マーチR

101 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 13:57:13.28 ID:vdaeLebca.net
峠のトラックの速さは異常

102 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 13:57:21.19 ID:d4+uawPb0.net
ずっと急カーブばっかならあるいは

103 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 14:04:19.34 ID:Xa9wavRQ0.net
お前ら山道でVITZやSWIFTを見たら気をつけろ
いちびってたらカモられるぜ

104 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 14:07:10.26 ID:uVpuQzaF0.net
細くて小回りの必要な道ならアルトが勝つ

105 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 14:09:52.95 ID:esovwaEUa.net
軽で走るならRは低グリップタイヤじゃないと転がる

106 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 14:12:51.76 ID:c+ZmW0YT0.net
Caterham Seven 160 椿ラインドライブ
https://youtu.be/0Qhm_4dl-lY

土屋圭市Modulo S660で群サイ全開アタック
https://youtu.be/kGECCGH11ZY

107 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 14:15:37.49 ID:g/YkNt+30.net
下りの椿ラインで大型バイクをブチ抜くKSR80の車載動画見て軽さは正義だと思った

108 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 14:18:01.70 ID:c+ZmW0YT0.net
【EnglishSUB】TOUGE BATTLE!! 土屋圭市
S660 vs.ALTO TURBO RS.【Best MOTORing】
@
https://youtu.be/9d-oYI3aYjs
Ahttps://youtu.be/foKnCG-i3Ag

109 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 14:21:05.49 ID:shuX1evF0.net
車は殆どバネの硬さとタイヤだよね

110 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 14:27:06.81 ID:x+6PArnba.net
>>101
十和田湖雪祭り行った帰りの峠道で後ろから華麗に抜き去っていった秋田ナンバーの軽トラ格好良かったし無駄なく滑らせて消えていったわ

111 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 14:30:52.70 ID:c+ZmW0YT0.net
SWKブログ動画「アルトワークス試作LSD 古賀インプレ」
https://youtu.be/VzsPsdond50

SUZUKI アルト HA36S(ターボRS)専用 OS技研 LSD
https://youtu.be/rRq0TfQdOKc

アルトで峠道攻めるならLSD装着は必須。

112 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 14:31:28.72 ID:a4lLCPnj0.net
センターラインの無い峠なら間違いなく軽自動車だね

113 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 14:32:05.84 ID:c+ZmW0YT0.net
LSDの巻き込み現象実験 mini
https://youtu.be/r9Lz98ODhfw

114 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 14:33:54.03 ID:ZYBE1Z0L0.net
>>1
車カス死ねボケ。

115 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 14:37:06.32 ID:ZYBE1Z0L0.net
>>1
山道で飛ばすな車カス 死ね

116 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 14:37:49.64 ID:c+ZmW0YT0.net
LSD
https://youtu.be/kcqQuOo7-K0

117 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 14:38:24.44 ID:ZYBE1Z0L0.net
道路を汚すな車カスが
死ねボケ
ttp://fuukapapasanda.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2012/05/01/042.jpg

118 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 14:38:51.04 ID:Gj1go9kn0.net
すぐ一回転しそう

119 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 14:40:05.78 ID:a4lLCPnj0.net
造語チャリンカスちゃんが利用する道路は自動車関連税収で作られ今は一般会計化されちゃったけど国の大切な歳入です、クルマ所有者に感謝しましょう(^^v

120 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 14:41:30.09 ID:LWTI+7did.net
>>20
それをふまえての3秒ふめるかだろ
バカって大変だな

121 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 14:42:03.17 ID:ZYBE1Z0L0.net
>>119
うるせえ。死ね車カス

122 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 14:42:22.93 ID:WThxte/G0.net
下りなら軽いほうが有利なのはたしか
軽は論外だけどな

123 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 14:42:34.61 ID:ZYBE1Z0L0.net
>>112
センターライン超えるな死ね車カス

124 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 14:43:19.49 ID:h1ZTcqUZ0.net
そもそも峠みたいな危ない場所で速さを競う神経がわからない

125 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 14:43:43.89 ID:ZYBE1Z0L0.net
公道で遊ぶな車カス

126 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 14:44:35.52 ID:7gzyXrbe0.net
( ´-`).。oO鬱憤がたまってるのね

127 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 14:44:36.50 ID:IKpoM6Kn0.net
2メートル走くらいなら人間が勝つよ

128 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 14:44:47.59 ID:ZYBE1Z0L0.net
こんなことやってる車カスは歩行者、登山者がいたら轢き殺すつもりか?


http://pds.exblog.jp/pds/1/201411/05/66/c0346566_21160359.jpg

129 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 14:45:43.01 ID:lUDTUEHw0.net
ID:ZYBE1Z0L0「ヒィヒィ‥坂道しんどいンゴォ」

130 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 14:48:58.38 ID:ZYBE1Z0L0.net
>>129
うるせえ。死ね車カス

131 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 14:50:03.53 ID:ZYBE1Z0L0.net
>>20
山道では安全に運転しろ。車カス

132 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 14:50:35.40 ID:ZYBE1Z0L0.net
>>108
その土屋ってのはどんな車カスだ?
どうせしょうもない奴なんだろう。死ね

133 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 14:50:53.22 ID:ZYBE1Z0L0.net
>>111
古河ってのも車カスか。死ね

134 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 14:51:17.36 ID:PTWKTMKi0.net
狭い駐車場に停めるのもアルトのほうが早いさ

135 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 14:52:24.23 ID:ZYBE1Z0L0.net
>>109
車は注意力と安全運転だ。車カス

136 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 14:54:06.03 ID:esovwaEUa.net
昔のミニカダンガンも良く横転したっけ
あれはリヤサスが粘り過ぎが原因だけど

137 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 14:54:30.74 ID:/qRacUiH0.net
車カスvs嫌カス

ワロタ

138 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 14:57:08.48 ID:2UP0XdMo0.net
そりゃ昔の峠道ならそうじゃね
砂利とか普通にあったり道がくねくねだったり

139 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 15:07:36.50 ID:ps3kGHBzM.net
>>136
横転するような運転するな。車カス

140 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 15:08:42.35 ID:8CQ8b45G0.net
漫画脳の戯言だから本気にしたら負け
300psは出てるであろうロータスヨーロッパといい勝負しとったでGTR
軽ゴミ如きに負けるわけないんだよなぁ…

141 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 15:09:35.41 ID:pCAjZIG50.net
https://www.youtube.com/watch?v=pGDcIgKMUHI
こういう峠だとアルトの方が速いの?

142 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 15:10:35.32 ID:MoYGP8570.net
>>74
アルトなんかはハイグリップタイヤで即死しそうな高さやからな(ヽ´ω`)

143 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 15:10:56.44 ID:XeW74ImU0.net
ロータスエリーゼとかははやい?

144 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 15:12:20.91 ID:o/iBDHzH0.net
>>47
普通にマンガ楽しんでいる分にはいいけど中にはこういうの見て本気でスレタイみたいなこと考えるお子ちゃま居るから困る

145 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 15:15:18.03 ID:8CQ8b45G0.net
>>131
ほんとこれ
一般道でレースごっことか珍走と何も変わらん
スイスとかイタリア行けばいくらでもその手のイベントがあるんだからそこ行って飛ばしてくりゃいいのにな

146 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 15:20:30.06 ID:BzeFV0nZM.net
峠では最強の藤原豆腐も富士スピードウェイでは勝てない
コースによるんだよね

147 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 15:29:00.29 ID:wJkz8kGo0.net
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/evo/special/final_2015/img/gallery/gallery_pic14.jpg

148 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 15:31:24.55 ID:2I7NdVx70.net
ケンモメン「高速ならGT-Rよりキーエンスのプロボックスの方が速い」 ←これマジ?

149 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 15:35:49.33 ID:8CQ8b45G0.net
>>148
マジ

P1とか918でもプロボには勝てない

150 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 15:38:53.63 ID:dVDUI0+dd.net
峠はs2000かfdってホットバージョンでやってた

151 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 15:41:55.08 ID:Ces9Webd0.net
ヴィヴィオRX-Rなんだよなぁ

152 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 15:42:34.03 ID:XSTPYgRiM.net
>>148
そんなネタいつまで引っ張っんだよ
アクセル踏むだけの高速道路なんて車の性能に比例するに決まってるだろ

153 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 15:49:46.28 ID:SrRD04tr0.net
F6Aん時のアルトワークスで走り屋してた、20Bの足回りから何からどノーマルのコスモに勝てんかったよ、パワーは正義や、ジェレミークラークソンも言うてたよ。

154 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 15:55:07.90 ID:nW/YrkbSH.net
こういうスレで素で筑波で1分を切れるXBOWやR500Rはタブー視されてる感がある。公道を走れるまともな乗用車なのに

155 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 16:09:58.83 ID:ps3kGHBzM.net
>>154
うるせえ車カスは死ねる

156 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 16:10:47.17 ID:f02NO4Dt0.net
現行は背が高いから
横転しやすいよ

157 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 16:10:54.32 ID:ps3kGHBzM.net
>>153
車カスは邪魔だ死ね

158 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 16:11:15.90 ID:ps3kGHBzM.net
>>150
車カスは今すぐ死ね

159 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 16:12:47.83 ID:C598iqwf0.net
>>148
本当にプロボックスが最速だったらお巡りに捕まらないのにね、なんでだろうね

160 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 16:18:56.94 ID:uPxd6uM20.net
下り最速
最速で横転する

161 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 16:24:55.76 ID:GlFXASKq0.net
普通の人「峠とか早いとかどうでもいいから。居住性や燃費のが重要」

(;ヽ'ん`)「ん…」

162 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 16:28:43.24 ID:GnXI2WrY0.net
>>23
実際乗るとオモチャかよってくらいちゃちいぞ

163 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 16:29:32.83 ID:qXUuR0cq0.net
>>152
アクセル踏めば走り出すマジでチョッと感動

164 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 16:30:43.70 ID:kz41vS6tp.net
マジレスするとミニカーナンバー付けた250ccのミッションレーシングカート
ただ警察に捕まったりぶつかったら一発で終わるけどな

165 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 16:33:42.87 ID:nW/YrkbSH.net
>>164
凄い面白そうだけど事故ったら終わるなこれ

166 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 16:35:13.50 ID:3r/OErRld.net
サスペンションないのにどうやって山道走るんだよw

167 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 16:37:03.76 ID:eC0xKS6zr.net
下りなら新型スイスポの方が速そうだな
900切る車重にモーター加速4WDターボってくっそ速いだろ

168 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 16:51:03.11 ID:rA150mkv0.net
>>74
鈴木車はひっくり返るのかな

169 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 16:52:14.47 ID:Ve4OUg+vd.net
チャリの方が早い

170 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 16:52:52.59 ID:EHjrKg6ya.net
朝日峠下り、狂ったように速いワンダーシビックがいた

171 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 17:11:45.44 ID:hB6M3/jO0.net
>>6
ヴェイロンなんて峠走ったら500万円ぶんくらい削れてる

172 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 17:22:34.34 ID:JqmPKRqK0.net
>>153
それは軽では勝てないコースだったんじゃね?

173 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 17:32:20.61 ID:k2KDNHdtM.net
アルトワークスって軽くて速いけどGT-Rより速いかね

174 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 17:47:27.21 ID:Br5bYBkw0.net
コースによるだろ
三ヶ根みたいなキツい上りのタイトコーナーが続くような所は大排気量ターボ最強
湾スカみたいなゆるい上りなら軽いが勝ち、ただしある程度のパワーは必要

175 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 18:05:34.16 ID:p+uwe4FD0.net
すずきぃーあーるとぉーわあああくすぅううう
わああああくううううすううううううう

どろっどろどろろろおろr

見物人「あれは違うワークスが噛んでるな」
田島「俺もそう思う」

176 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 18:08:58.45 ID:p+uwe4FD0.net
違うワークス
https://www.youtube.com/watch?v=EHehwGU7VC8

177 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 18:12:20.12 ID:p+uwe4FD0.net
ありゃ ゲームだった
これで
https://www.youtube.com/watch?v=c6wI_lBj3mc

178 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 18:15:15.99 ID:p+uwe4FD0.net
で でんきじどうしゃだった
これで
https://www.youtube.com/watch?v=G2y3OFf0ArU

179 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 18:16:09.83 ID:PyWa8fol0.net
運転上手い奴なら軽トラでも速いぞ
ダンプやバスで速い奴などまずいないだろうが

180 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 18:18:07.91 ID:zxmnujF4a.net
>>170
わいが走ってた頃の朝日下りスペシャリスト
アルトワークス、サニーとKPレース車ナンバーなしwラフ86はシビック連中より速かったな

181 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 18:29:49.57 ID:LQnKyhK10.net
エリーゼで十分

182 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 18:52:55.03 ID:wSgIrWwR0.net
こってこてに弄ったやつならヤバい速さになる
サーキットのタイム表検索してみろ、あり得ない速さの奴いるから
カスタムされたGT-Rより速い奴いる

183 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 19:36:48.39 ID:k2KDNHdtM.net
アルトワークスのエンジンってイジって速くなるの?
初めからやってそうだけど

184 : :2017/04/22(土) 19:44:00.39 ID:ZFu/JHUla.net
クライムとダウンヒルがあるけどなw
クライムなら論外でGT-R、ダウンヒルでもGT-Rだろうけどw

185 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 19:45:19.47 ID:Y7VjAe4ZF.net
なにもワークスまでいらんだろ

186 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 19:50:52.57 ID:IHiL7Q9k0.net
>>14
そんなもん広いサーキットでも土屋のほうが圧倒的に早いにきまってるだろ

187 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 19:53:10.88 ID:C598iqwf0.net
>>186
ワロタ
ミニサーキットでペーパー先行の話かな?

188 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 19:53:26.52 ID:IPINjj6T0.net
ミラバンは?

189 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 19:54:29.11 ID:PYSlx0iVd.net
強くて速い軽が欲しい
矛盾かも知れないけれど

190 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 20:00:17.48 ID:/WtW0fGm0.net
ポルシェターボ vs 550ccトディ
ポルシェがミラーの米粒に。
http://www.youtube.com/watch?v=P4mvDg40DAA#t=1m12

191 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 20:04:08.48 ID:dSTFKM7EM.net
クソ狭い峠が多いから出来る限り小型軽量でハイパワー+四駆なのが良い
あと突然砂浮いていたり水流れているとFRは怖いね

192 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 20:05:03.86 ID:IHiL7Q9k0.net
>>187
は?

193 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 20:06:01.03 ID:vTlyaKvo0.net
早く走る技術はどうやったら身につけられるの?

194 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 20:10:37.65 ID:Q2hH8VKQM.net
日本の山にはグランマックスとハイゼット・デッキバン
https://www.youtube.com/watch?v=oeWQaqSeVFA
http://i1.ytimg.com/vi/oeWQaqSeVFA/maxresdefault.jpg

195 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 20:15:33.58 ID:ugQsT+N20.net
>>193
速い車に乗る

196 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 20:17:04.07 ID:ukAgHYh10.net
>>193
インプレッサに乗る

197 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 20:18:30.73 ID:uk0IwpUi0.net
速くて重い車は、ドライバーの腕前が付いてきてないと
峠じゃ速い軽に撃破される
カプチーノ、アルト、キャスト辺りが軽の中で速いと聞いた
アルトに至ってはワークスだけでなくエコも中々速い

198 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 20:20:31.40 ID:6aeFKaWWa.net
>>193
一番早いのはドライビングスクール行って習うことだろう
インプレッサで走り詰めれば数年で↓くらいになる
https://youtu.be/v--MZCYdRxs

199 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 20:20:35.06 ID:p2GECXS40.net
GT-Rが余程のヘタクソならそうかもな

200 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 20:21:38.58 ID:uk0IwpUi0.net
ぶっちゃけ130馬力車辺りまでならアルトワークスに頼るまでもなく
アルトエコで十分撃破できる
腕が立つ人のアルトエコはマジで速い

201 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 20:23:21.61 ID:/WtW0fGm0.net
>>193
こういう条件で練習する
http://www.youtube.com/watch?v=Gu8L4eVdS7E

同じ条件下でのR32
http://www.youtube.com/watch?v=QMbT77qigDs#t=1m

202 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 20:24:29.05 ID:qrHrn++za.net
>>28
初代ラフェスタのバックドアが樹脂だったのはかなり驚いた

203 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 20:28:16.22 ID:LE1i09Iqa.net
マジだよ
ぶっちゃけタントでも勝てる

204 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 20:28:19.63 ID:Ckc4tsZY0.net
軽量化すれば速いとかいかにも自賠責の考えそうなことだなヘニャヘニャよりもスポット増して重いほうが全然はやいっつの

205 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 20:28:30.07 ID:wrvhYgBf0.net
トラクションもブレーキ性能も安定性も重い方が有利

206 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 20:30:35.46 ID:szz8B4WI0.net
首都高でプロボックスに勝てる車を用意しろ
あいつらの敵は誰なんだよ

207 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 20:32:08.43 ID:zWXwDl600.net
そりゃGT-Rに石とか小枝が当たったら発狂するだろ
一昔前のおっさんにおけるクラウンみたいなもんだから速さだけで語るのは違うだろ

208 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 20:32:27.06 ID:/WtW0fGm0.net
>>205
下り坂になると
FF軽のほうがトラクションもブレーキ性能も上がる
FRフルサイズはケツが浮いちゃってタコ踊り。

その悔しさをバネにエボインプに買い換える。
峠で軽を蹴散らしてドヤ顔。

209 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 20:32:46.45 ID:Br5bYBkw0.net
>>206
首都高なんか走り屋がガンガン走ってるだろ

210 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 20:34:15.06 ID:6aeFKaWWa.net
クッソ狭い峠をVIVIOで流してーなー
インプ代車で競技用のがなぜかきたけど猛烈に速かった

211 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 20:36:19.74 ID:N0hkC46C0.net
板金7万円コースの覚悟があればGTRのほうが早い

212 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 20:42:12.93 ID:48aAo8s+0.net
知ってる道か初めての道かでも変わるだろう
知ってる道なら高性能な方が優位だが
初めての道を使うなら軽い方が優位になるぞ

213 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 20:43:47.43 ID:wpBtSKN50.net
早いよ

アルトワークスの車重は
ばかげてるから

214 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 20:45:27.49 ID:pZHNHB7S0.net
峠最速はS4って結論出ただろ
https://youtu.be/PD7IlQ8__k0

215 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 20:49:28.92 ID:wpBtSKN50.net
>>39
そんなことないよ
アルトワークスと普通のワークスの車重は殆ど同じくらい
普通のアルトの時点で軽量化は終わってるんだよ

だから今のアルトワークスは
昔の化け物アルトがちょっと弄ればとんでもないことになったように
ECUの書き換えだけでも高性能スポーツカーになるよ

216 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 20:57:28.71 ID:/WtW0fGm0.net
>>210
あれはサファリラリーをクラス優勝してるし
性能は伊達じゃない。
http://rally5.com/img/oldimg/raz98.jpg
http://img-cdn.jg.jugem.jp/b67/2794518/20150118_3153673.jpg

217 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 20:58:40.87 ID:Lvinjpl+0.net
峠によるだろうなヘアピンの連続する芦有ならアルトの勝利だな

218 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 21:00:21.74 ID:TC9au3Wad.net
>>214
エンジン音がF1でワロタ

219 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 21:03:36.93 ID:wpBtSKN50.net
ラリーのクルマは
エンジンの基本パーツ以外は全部別物だから
参考にしたらだめだよ

カテゴリーにも寄るといっても
やっぱり全然違うし

というか
アルトワークスの魅力はドノーマルのままでも
コーナリングスピードが異様に速いこと
ちょっと無理してもタイヤが鳴らない

チューンなんかせずにそのまま乗れ

220 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 21:12:08.79 ID:iEOSSFCp0.net
イメージでは速そうなんだけどね
昔ジムカーナでFZR400とCRM250の対決見たことあるんだが加速の差は歴然だった

221 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 21:25:50.65 ID:/WtW0fGm0.net
>>220
WR250Fのモタード仕様なんかが加われば
また話は全然変わってくる。
エンブレ使えない2ストでジムカーナとか論外。

222 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 21:33:05.96 ID:9BYVU+HeK.net
>>188
アルトバンよりミラバンのが速そう

223 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 22:24:40.77 ID:q0REG56K0.net
個人的にはケータのSEVEN 620Rとかの方が早い気がするけど( ´∀`)

224 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 22:28:13.22 ID:n6M8Yqgza.net
>>186
織戸は初心者のポルシェGT3とやって負けた

225 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 22:36:57.90 ID:x3dlOeJ5a.net
>>224
初心者じゃなくね?

226 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 22:37:26.45 ID:Ckc4tsZY0.net
あれは富士だからアクセル踏めるなら誰でも勝てちゃうよな

227 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 22:40:06.10 ID:mlDy4rKV0.net
ノーマルだと間違いなく横転する
リミッターカットして足ガッチガチに固めて命捨てる覚悟で挑めば勝てるかもしれない

228 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 22:40:41.47 ID:q0REG56K0.net
>>226
車一台分の車線幅から一切はみ出さないという条件だけで車の性能差がかなり詰まる
はみ出して早いのは下手糞という事で( ´∀`)

229 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 22:46:51.38 ID:cvQrTyoud.net
>>221
なんでそんなアホみたいな嘘をつくのか

230 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 22:48:22.91 ID:/WtW0fGm0.net
>>227
VIVIOなんかだと最初から足入ってるから
横転することはないよ。
怖けりゃ6J14インチあたりのホイールを履かせちゃえばいい。

231 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 22:49:18.89 ID:cvQrTyoud.net
>>230
なんで、バイクのジムカーナ知らないのに知ったふりしたん?

232 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 22:50:52.54 ID:oKQVP7ZP0.net
>>76
ランエボも無くなっちまったけどなー…

233 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 22:54:29.95 ID:/WtW0fGm0.net
>>229
これは450Fだけどラリー仕様のどんがらフルチューンインプに勝ってるぞ。
600SSや1000SSで同じことができるかってーと無理。
スーパーモトの登場でバイクの排気量ヒエラルキーもグチャグチャになってる。
http://www.youtube.com/watch?v=Ej9MkCSg59w#t=4m15

234 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 22:55:54.33 ID:/WtW0fGm0.net
>>231
俺自身がWR250Fに乗って峠で遊んでたんよ。
今はDR250RにFCR突っ込んで乗ってる。

235 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 22:56:21.06 ID:cvQrTyoud.net
>>233
いや、バイクのジムカーナの話にレスしたことへレスしたつもりだったんだけど
どうやら違う話だったみたいだな
スマソ

236 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 22:58:14.86 ID:cvQrTyoud.net
>>234
そうなんか
バイクのジムカーナに限った話だと、やっぱり2st勢が強くて4st乗りはエンブレをどう処理するかが課題になるのよ
スレ違いな話に突っ込んですまんね

237 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/22(土) 23:01:16.19 ID:/WtW0fGm0.net
>>235-236
ここは峠のスレだからね。
峠の話をしなくちゃ。

で2ストは燃費が悪すぎて舗装林道でも見かけないねw
トランポがないとそもそもの峠までたどり着けない。

238 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/23(日) 00:18:17.15 ID:rVIC+J4J0.net
>>146
フェスティカサーキット栃木
http://www.festika-circuit.com/

https://youtu.be/stwhwqOZoRc

ここならGT-Rに勝てる。

239 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/23(日) 00:24:03.92 ID:rVIC+J4J0.net
>>173
いろは坂下りならGT-Rより速いと思うぞ。
https://youtu.be/LRq2jARYPdY

240 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/23(日) 01:14:55.47 ID:IQdhzxM/d.net
>>239
横転して終わり

241 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/23(日) 02:14:02.51 ID:HLB+lV8y0.net
平坦直線でも0→50なら軽圧勝は30年前から定説

242 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/23(日) 03:43:50.34 ID:FqSLYS4E0.net
>>238
フェスティカで変なエロビデオ撮ってたよな
女しばりつけてバイブ突っ込んで周回する奴

243 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/23(日) 03:58:58.61 ID:yOTiEJSE0.net
セローの方が速い
http://iup.2ch-library.com/i/i1801583-1492887241.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i1801584-1492887279.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i1801585-1492887310.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i1801586-1492887353.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i1801587-1492887377.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i1801588-1492887404.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i1801589-1492887482.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i1801590-1492887510.jpg

244 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/23(日) 06:21:35.01 ID:vas+yeca0.net
なんでバイクの話になってるんだろう…

245 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/23(日) 08:57:32.54 ID:gmm782EOK.net
峠のレイアウトによるだろ?

246 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/23(日) 09:41:52.04 ID:rVIC+J4J0.net
>>240
2016/10/23 群サイフリー Bコース(逆走) アルトワークス(HA36S)
https://youtu.be/q8yoqTukSPc

247 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/23(日) 10:07:12.69 ID:xp338n3Y0.net
>>244
排気量ヒエラルキーより
車重ヒエラルキーのほうが大事だからじゃないの?

248 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/23(日) 10:14:46.86 ID:y5BUpTRy0.net
http://www.rs-watanabe.co.jp/images/users_photo/oda-elise.jpg
http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/bkkn/427/942/U00015427942/U00015427942_001L.JPG
峠で速いのはこういう車な

249 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/23(日) 10:15:20.08 ID:8AlIgVp+0.net
車買って峠で腕を磨きたいどっちの方買えばいいでしょうかという命題だとして
最終目標があちこちの峠を制覇しにいきたいならアルトワークス
レーシング場ならGT-R
ではないかな

250 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/23(日) 10:23:14.87 ID:fvPNilEa0.net
>>74
意外と丈夫なんです?

251 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/23(日) 10:24:20.82 ID:VO+O6777d.net
>>244
車の話してると高確率でバイクの話突っ込んでくるヤツがいる。お呼びでないのに。

252 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/23(日) 10:28:14.59 ID:Cc3mKfHb0.net
峠で一番早いのってアリエル・アトムV8じゃないの?

253 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/23(日) 10:34:58.56 ID:OcGAO/ko0.net
スポーツシビック(EG)が最速やったなぁ、足回りが贅沢な仕様やった

254 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/23(日) 10:53:38.51 ID:idazFyoA0.net
道の幅とか勾配によるから一概にはなんとも
碓氷バイパスだとGT−R
六甲を東西を走ったらアルトかな

255 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/23(日) 10:55:22.89 ID:+QKbrQLb0.net
今時峠でバトルなんかするの?

256 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/23(日) 10:57:05.41 ID:+iv6gq7J0.net
峠で早い意味あんの?

257 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/23(日) 10:59:25.35 ID:xp338n3Y0.net
>>252
外装は消耗品と割り切れるならな。
軽やホットハッチが人気なのは峠遊びは必ず自損事故を起こすから。

コストを度外視していいなら世界一早く峠を駆抜ける車もスズキ製。
http://s.maho.jp/share/image_archive/c7/66/c7663cf49a2c0317/14/14c34d18e8.jpg

258 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/23(日) 11:00:49.93 ID:xp338n3Y0.net
>>256
それがほんとうの意味での車の性能だろ。
昔からラリーカーのほうがフォーミュラより偉い。

259 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/23(日) 11:22:15.60 ID:YbY94xvD0.net
今のアルトワークスと昔のアルトワークスだとどっちが速いの?

260 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/23(日) 11:32:44.22 ID:xp338n3Y0.net
>>259
デザインが気にならんならここいらが最強だった。
純正状態で80馬力以上出てる。
http://www.jaws-yamamoto.com/usedcar/image/0005/005.JPG

261 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/23(日) 11:34:53.57 ID:buh3TEoU0.net
峠 プロボックス>アルト>GT-R
高速道路 プロボックス>GT-R>アルト

262 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/23(日) 11:37:12.93 ID:Funffo04M.net
>>261
プロボックスネタつまらん

263 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/23(日) 11:52:10.42 ID:9Bx/tqQv0.net
>>256
峠で早い=俺運転が上手いってホルホルできる
峠での運転の技量は無駄な加減速や急ハンドルをせずに一定速度で走れて
荷台の荷物が動かないってとこに出てくるから、ハイパワー車は必要なかったりする

264 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/23(日) 11:58:16.53 ID:AN6yrjeo0.net
そんなゴーカート場みたいな峠最初から行かねえよ

265 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/23(日) 12:02:43.23 ID:xp338n3Y0.net
>>264
日本の峠の99%がこの手の峠。
http://www.youtube.com/watch?v=Gu8L4eVdS7E#t=7

伊豆スカや龍神スカイラインは峠とは呼ばない。

266 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/23(日) 12:07:44.98 ID:1FlzmVu20.net
峠で速さ競うなよ

267 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/23(日) 12:10:25.21 ID:xp338n3Y0.net
>>266
別に速さは競ってないよ。
法定速度は守ってるしな。
まぁヘアピンカーブも60km/hで曲がるわけだが。
次のカーブが目の前だからわざわざ直線で開けない。

268 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2017/04/23(日) 12:13:03.06 .net
カーブで曲がってる最中は加速してないとなんか怖い

269 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/23(日) 12:24:24.85 ID:XqGoR8c8M.net
広さにもよる

270 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/23(日) 12:28:53.40 ID:XqGoR8c8M.net
>>28
その昔AZ-1(キャラ)って車があってだな

271 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/23(日) 12:53:05.46 ID:yJQkJHVq0.net
>>50
ストレート長い富士なら流石に勝てる
筑波なら勝てる気しない

272 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/23(日) 16:42:50.84 ID:XC5P/E9ea.net
峠行くたびにバイクに追いつかれて必死な86やフェアレディZ見るわ
譲らないからバイクが後ろで列になってる

273 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/23(日) 17:17:23.17 ID:REmPB4nLa.net
>>272
サクっと抜けよ
インプ乗ってると86あたりはすぐ道譲るぞ

274 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/23(日) 17:27:04.52 ID:uPM8mxlFd.net
5mレースなら人をの方が速いかもよ

275 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/23(日) 17:45:41.03 ID:IGEcaQpJ0.net
車ってのはなァ
軽すぎても駄目ナンだョ

276 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/23(日) 17:47:46.99 ID:IKEdgeBA0.net
>>224
あの企画、素人を装ったプライベートレーサーやぞ

277 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/23(日) 18:02:54.32 ID:oiEHK0p80.net
軽は横転するだろ
スピンモードはいったと思ったら突然バタンと倒れるぞ
二輪のハイサイドみたいな感じで

278 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/23(日) 18:07:48.33 ID:iVngabQ7p.net
旧型のアルトワークスRを改造してある奴はキチガイ性能だからな
アルトワークス、コペン、ミラは旧型改造車が速い

279 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/23(日) 18:29:17.15 ID:NXAuC3gfd.net
峠で追いつかれる=俺よりペースが速いってことだと思ってるから追いつかれたら軽でも譲るわ

280 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/23(日) 22:32:31.77 ID:eB91gvfw0.net
>>272
バイクの話ならほかでやれよ。
バイクもクルマも乗ってるが、クルマの本気組は夜しか走ってないぞ。

281 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/23(日) 23:32:06.77 ID:hCem2mq00.net
>>15
これ
本当に

282 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/23(日) 23:52:57.62 ID:jwAwF7Ax0.net
>>68
FRだ

283 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/24(月) 05:15:59.60 ID:bqq5KSZz0.net
峠ならS660の方がまだ可能性がある

284 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/04/24(月) 08:36:37.22 ID:nb+f7CVna.net
土屋圭一嫌いな人意外と多いんだな
自分も国沢より嫌いだった

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