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トヨタの「オーリス」って見た目は欧州の高級車みたいにカッコイイのに値段はノートやフィットと変わらなくてコスパ最強だよね [738130642]
- 1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/23(日) 20:05:54.59 ID:9WZzLRSH0?2BP(1000)
-
トヨタのCセグメント世界戦略車「オーリス」にハイブリッド搭載モデルが登場！トヨタ オーリス新型車解説
日本では5ドアハッチバックといえば、トヨタ「アクア」や「ヴィッツ」のような5ナンバーサイズに収まるコンパクトカーが人気だが、
海外では全幅がワイドなミドルサイズが売れ筋だ。代表はフォルクスワーゲン「ゴルフ」などだろう。
全幅は1800mmだが、全長は4300mm前後に収まって、街中での取りまわし性もさほど悪くない。
http://autoc-one.jp/toyota/auris/newmodel-2666805/
http://response.jp/imgs/thumb_h2/1056218.jpg
http://amd.c.yimg.jp/amd/20160518-20102837-carview-002-4-view.jpg
http://amd.c.yimg.jp/amd/20160518-20102837-carview-000-4-view.jpg
http://toyota.jp/pages/contents/auris/002_p_005/image/style/carlineup_auris_style_2_14_pc.png
- 2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/23(日) 20:06:49.36 ID:UFd9iaZM0.net
- 運転下手糞なオヤジがよく乗ってて迷惑
- 3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/23(日) 20:08:17.17 ID:Y6uu2EtS0.net
- もうふたまわりデカくしてほしい
- 4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/23(日) 20:08:21.89 ID:2mqs0opod.net
- オタクが載ってそう
- 5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/23(日) 20:10:00.68 ID:VRxCbWFRd.net
- 確かシャー専用のが出てたろ
- 6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/23(日) 20:12:05.87 ID:6TtrStwP0.net
- さすがにカローラ店では売らないんだろ( ´∀｀)
- 7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/23(日) 20:12:27.64 ID:+Yac2ly20.net
- でっかいヴィッツじゃん
- 8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/23(日) 20:12:28.99 ID:N1M3jDN60.net
- 内装はスイフト以下だがな
- 9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/23(日) 20:12:51.09 ID:zsujIyoG0.net
- おう。
直進しながらハンドルの下持って、軽くクイックイッっと
左右に動かした時のふらつきが軽自動車並でお買い得だぜ
- 10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/23(日) 20:13:35.07 ID:xUcI8jRv0.net
- これネッツでの扱いだっけな。
やたら短いんだよな
- 11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/23(日) 20:13:44.06 ID:/hokVArX0.net
- アベンシスがさっぱり売れない
悪くない車だと思うんだが、ウインカーレバーが左にあるから売れないんかな
- 12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/23(日) 20:14:23.12 ID:8+GrRNVu0.net
- ディーラー行くとアクアかヴィッツ薦められるね
納期に時間がかかるんで
- 13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/23(日) 20:14:58.64 ID:D2LUy4+e0.net
- マルチステージハイブリッドのプリウスとかまだでないの？
- 14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/23(日) 20:16:55.88 ID:QAUQl3X00.net
- 写真で見ると悪くないんだけど目の前で見るとものすごくダサい
なにが問題なんだろうな
- 15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/23(日) 20:19:56.74 ID:bKDN6bff0.net
- アベンシスおすすめ
- 16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/23(日) 20:20:59.74 ID:8dSPLu980.net
- エスティマのこどもみたい
- 17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/23(日) 20:21:19.58 ID:pbudNazk0.net
- CVTの時点であかんやろ
- 18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/23(日) 20:23:32.53 ID:ya0EsZEH0.net
- オーリス車体価格200万超えますやん
- 19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/23(日) 20:23:39.75 ID:Xx56wTLF0.net
- オーリスは値段の割にいい車だって車大好き車丸が言ってたな
- 20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/23(日) 20:24:14.07 ID:8j42krSna.net
- 見た目はどうみてもよくある日本車
- 21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/23(日) 20:28:21.57 ID:8s7M/4DG0.net
- 高級車？
- 22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/23(日) 20:29:11.54 ID:GPAQpdKx0.net
- う〜ん、ダサい。
- 23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/23(日) 20:33:35.95 ID:bE1YKe7Ga.net
- オーリスってそんな安いのか？
ふつーに2000000オーバーと思ってたわ
- 24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/23(日) 20:37:38.14 ID:zyLkkOXP0.net
- インプレッサやアクセラと比べると圧倒的に地味
- 25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/23(日) 20:37:52.33 ID:oBrGAs380.net
- 中古のムラーノだろコスパ最強は
燃費11キロ、中古は値崩れ、新車で買えば400万以上
中古で百万で買える
- 26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/23(日) 20:41:48.38 ID:EC8UpBLw0.net
- 素直にゴルフを買えと
- 27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/23(日) 20:43:42.14 ID:GPAQpdKx0.net
- こんな車でも数売れるんだから
ディーラー様様だよ、トヨタは。
- 28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/23(日) 20:45:00.50 ID:ZHF6XmPJ0.net
- 普通すぎ
- 29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/23(日) 20:49:37.26 ID:U5QG7pZR0.net
- ライバルにプリウスがいるからな
- 30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/23(日) 20:54:54.28 ID:bKDN6bff0.net
- つーか見た目とか一番気にしない項目だわ
- 31 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/23(日) 20:55:45.04 ID:gCMtxH780.net
- 豚鼻エンブレムの時点でクッソダサイ
- 32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/23(日) 20:56:56.25 ID:UaiGZvO00.net
- スポーツグレード無いからダメ
- 33 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/23(日) 20:56:59.71 ID:BtcnAmIk0.net
- お前らの大好物な6速MTが用意されてる大衆車
見かけるとやっぱり、って奴が乗ってる
- 34 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/23(日) 20:57:37.82 ID:yxxi/Qat0.net
- アクセラのほうが数十倍かっこよくないか
- 35 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/23(日) 20:58:51.90 ID:S3wQO23E0.net
- 1.2ターボより1.5ターボ作れよ
- 36 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/23(日) 21:00:05.70 ID:1y8f3S6Q0.net
- >>2
良く乗ってる、って思えるほど売れてねえぞ、これ
- 37 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/23(日) 21:00:46.74 ID:JY1uTPPg0.net
- NoteＥのがいいだろ
- 38 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/23(日) 21:11:01.40 ID:a+B6J1/U0.net
- ブレイドみたいなの復活させてよ
オーリスはデカいヴィッツみたいでイマイチだ
- 39 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/23(日) 21:12:28.57 ID:B7wPHKjU0.net
- オーリス買うなら、新型カムリ買うわ
どうみても、クラウンより大きく性能もいいのに
世界で一番売れてる量産車だから価格がお値打ち
- 40 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/23(日) 21:13:03.85 ID:GrQ7M6Am0.net
- ずんぐりむっくり
- 41 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/23(日) 21:13:27.45 ID:XBfOaCpP0.net
- >>27
欧州は車文化がある（ｷﾘｯ それに比べて日本は（ｷﾘｯｷﾘｯ
と車ヲタがやたら持ち上げる欧州市場で、ワゴン含め年間15万台も売れてる車だけどな？
ちなみにアクセラの欧州販売台数が5万台だから、
オーリスが車文化の中心地欧州でどれほど評価されている素晴らしい車か、良く解るよね
- 42 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/23(日) 21:16:11.80 ID:9FjAs2vI0.net
- アベンシスっていう安倍が死すみたいないい名前の車があるよ
- 43 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/23(日) 21:17:36.50 ID:K8ATar6R0.net
- 不細工さでトヨタと分かる
- 44 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/23(日) 21:24:28.91 ID:U7jzF8SF0.net
- トヨタってわざとデザイン悪くしてんのか？
- 45 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/23(日) 21:24:34.13 ID:XBfOaCpP0.net
- >>39
新型カムリは、良さそうだけど日本では高すぎるわ
アメリカでは2.6万ドルのカムリHVが、日本に来ると320万（現行価格）になるんだから
まあこれはオーリスも同じで、欧州価格と比較すると高い
- 46 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/23(日) 21:31:45.84 ID:r5DNvez00.net
- >>39
車体価格400万じゃん
ベンツ買うわ
- 47 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/23(日) 21:34:22.97 ID:G3awuI0G0.net
- 後ろ狭いからティーダにしたわ
- 48 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/23(日) 21:41:39.54 ID:bKDN6bff0.net
- >>37
それは絶対ない
面白話だが、安い車のマフラーエンドが震えてるのは良く見るがnote eは太鼓から震えてて面白いぞ
- 49 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/23(日) 21:43:02.34 ID:VYGm5W6e0.net
- 悪いないがとにかく存在が地味
- 50 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/23(日) 21:48:05.46 ID:9Bx/tqQv0.net
- アクアやプリウスに比べるとコスパがいまいち
あとフロントがダサい
- 51 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/23(日) 21:49:09.30 ID:8cpMOnyX0.net
- 味噌県だけど走ってるの見たことない
- 52 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/23(日) 21:51:03.23 ID:/UQ53HHd0.net
- キーンルック嫌いなもんで
カローラやヴィッツの仲間って程度の認識
- 53 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/23(日) 21:53:19.50 ID:5kC5X7z60.net
- どのくらい売れた？
http://www.gundam.info/topic/13925
- 54 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/23(日) 21:53:34.97 ID:bjeoHkg+r.net
- MTでオーリスかwill vs迷ってる
- 55 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/23(日) 22:00:30.87 ID:J1kRYrIG0.net
- >>50
そうなん？
- 56 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/23(日) 22:21:43.21 ID:SbXcCaM60.net
- 初期のオーリスに載せて貰ったが足回りは良かったと思う
- 57 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/23(日) 22:27:15.40 ID:SCxbAefL0.net
- 道路で潰されて干からびてるヒキガエルみたいな車だなどこが欧州車なんだよ
- 58 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/23(日) 22:27:35.61 ID:fldj1o//a.net
- 顔が酷い
- 59 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/23(日) 22:34:55.96 ID:b5LSW7iv0.net
- やっつけCセグ
本気感がないんだよなぁ
- 60 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/23(日) 22:35:55.29 ID:L+gEbcG40.net
- オーリスはちょいちょい見かける事ある
アベンシスは本当に見ない激レア
- 61 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/23(日) 22:36:07.20 ID:EizfQHN30.net
- 中古のゴルフで良いよ。
- 62 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/23(日) 22:38:53.46 ID:q4VoOxVe0.net
- >>11
ターボが付いてないから欧州車と戦えない
- 63 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/23(日) 22:39:26.94 ID:q4VoOxVe0.net
- >>19
ゴルフとほとんど同じ値段なのに？
- 64 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/23(日) 22:40:42.03 ID:q4VoOxVe0.net
- >>27
カローラアクシオよりははるかに良い車
- 65 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/23(日) 22:41:36.58 ID:q4VoOxVe0.net
- >>59
ゴルフにある一球入魂、みたいな気合いが感じられないよな
- 66 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/23(日) 22:42:42.79 ID:mAln7qROa.net
- 普通にゴルフ買うわ
- 67 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/23(日) 22:43:32.97 ID:QoJhA8ZYa.net
- 冬の化身オーリス
- 68 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2017/04/23(日) 22:45:32.08 ID:21vJbJMy0.net
- 見た目はいいから長時間運転しても疲れない快適な車でコスパ最強なの教えろ
- 69 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/23(日) 22:48:33.39 ID:PKL8n6vZ0.net
- なんでホットハッチモデル作らないんだろ
- 70 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/23(日) 22:55:27.67 ID:Zr8DbZBq0.net
- あんな小さいリヤワイパー要らんだろっていつも思う
- 71 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/23(日) 23:02:35.29 ID:bKDN6bff0.net
- >>62
お前ただターボって記号が欲しいだけだろ
- 72 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/23(日) 23:04:37.85 ID:Tb/xwT+E0.net
- 哲学の無いゴルフって感じ
Theトヨタ車
- 73 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/23(日) 23:05:57.58 ID:QsH5fbfZ0.net
- プアマンズゴルフ
- 74 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/23(日) 23:07:42.76 ID:DsXCIRgb0.net
- アベンシスのモデルチェンジはよ
- 75 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/23(日) 23:10:08.64 ID:+Xqnraxx0.net
- 国産Cセグを買おうとしてインプとアクセラが候補に上がっても、オーリスは名前すら知らない奴多そう
- 76 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/23(日) 23:14:22.92 ID:54pEcfb60.net
- トヨタってクオリティは高いけどデザインがウンコだよな
プリウスとか笑ってしまうんだけど
よくアレ乗ってて恥ずかしくないな
- 77 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/23(日) 23:15:13.43 ID:vBFahF0Dp.net
- CMが意識高すぎてキモい
- 78 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/23(日) 23:16:51.62 ID:Si5RBJbM0.net
- シャア専用モデル出してたやつだろ
オタクっぽいイメージ付けるなよいらんわ
- 79 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/23(日) 23:18:56.80 ID:Q4S37c4o0.net
- ゴルフに何か勝ってるトコあるの
- 80 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/23(日) 23:20:34.32 ID:K8ATar6R0.net
- >>76
粗悪品でしかない
- 81 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/23(日) 23:27:08.96 ID:RzWgVm2T0.net
- コスパ求めるなら、
ガソリン車ならヴィッツの1.3L
ハイブリッド車ならアクア
この2車が最強ですわ
- 82 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/23(日) 23:30:53.22 ID:bKDN6bff0.net
- >>81
ただ安いだけじゃねーか
それならアルトとかでいいだろ
- 83 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/23(日) 23:38:14.20 ID:fmt2mpwNd.net
- CVTのポンコツの割に高くね？
- 84 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/23(日) 23:40:28.72 ID:n68c4ghk0.net
- 後ろアルファロメオ
前とトヨタ
横もトヨタ
- 85 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/23(日) 23:42:56.01 ID:7PYITPbCp.net
- トヨタというだけでない
- 86 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/23(日) 23:43:39.38 ID:xVK8AeNCM.net
- 同期が乗ってるけど、夏場クーラー効き始めるのが遅かったな
結構致命的だと思う
- 87 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/23(日) 23:50:24.26 ID:x8Te0fO70.net
- 1.5〜2.0Lくらいのエンジン積んでやればいい車になるだろうに
- 88 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/23(日) 23:52:09.23 ID:ttu4wpPS0.net
- 下位グレードはトーションビームやぞ
インプかアクセラの方がよい
- 89 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/23(日) 23:57:06.31 ID:2JLQHGAOa.net
- 各国の代表的メーカーが販売するCセグメントの世界戦略車たち
フランス
http://fsv-image.autoc-one.jp/catalog/1/64/1177/2170/8658/1_l.jpg
ドイツ
http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/f/0/400h/img_f0058e2d7ed05d253e529d96b311732e132613.jpg
スウェーデン
http://gaisya-suteki.com/wp-content/uploads/2017/01/1020534.jpg
アメリカ
https://imgcp.aacdn.jp/img-a/300/500/aa/gm/article/4/1/6/9/6/1/800__103.jpg
日本
http://amd.c.yimg.jp/amd/20160518-20102837-carview-000-4-view.jpg
- 90 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/23(日) 23:59:34.21 ID:BtBDmKbUM.net
- >>88
何か勘違いしてるがサス形式よりもセッティングのが大事だぞ
- 91 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/24(月) 00:02:30.95 ID:cryFzxEOd.net
- >>89
ジャアアアァアｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 92 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/24(月) 00:02:34.05 ID:3CdSGu390.net
- >>68
インスパイア
- 93 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/24(月) 00:03:46.64 ID:IOTmdB/30.net
- >>48
お前面白いな、見た目は気にしないのに太鼓やマフラーエンド見てるなんて最高に気持ち悪いぜ
- 94 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/24(月) 00:15:51.04 ID:IOTmdB/30.net
- >>54
間違いなくvs買った方が楽しい
2ZZ楽しむなら足回りはちゃんと手を入れるといいよ。
- 95 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/24(月) 00:18:35.22 ID:xt151XFtd.net
- サンナンバー
欧州戦略車は日本の税制では買えない
- 96 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/24(月) 00:27:07.35 ID:rAvHUO1Hx.net
- 荷室がちっこいねん
- 97 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/24(月) 00:35:49.77 ID:KBiCdse7r.net
- >>94
玉数少ないんだよな 修復歴ありも多いし
- 98 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/24(月) 00:45:12.56 ID:jeiUPDQ4a.net
- こんなの買うならインプレッサかアクセラでええやん
- 99 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/24(月) 00:46:29.88 ID:CtdGCIJM0.net
- >>95
え？
- 100 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/24(月) 01:37:17.51 ID:w4qqbDJ30.net
- オーリスの4WDが日本で一番安い四輪独立懸架の車
- 101 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/24(月) 01:55:26.18 ID:bqq5KSZz0.net
- >>100
アクセラ15cの方が安いぞ
- 102 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/24(月) 01:58:32.55 ID:bqq5KSZz0.net
- あ、アクセラは車軸だったかな？
インプならDWボーンで素グレードはオーリスより安いはずだ
- 103 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/24(月) 02:22:26.24 ID:cryFzxEOd.net
- >>101
あんなもん1500で乗るやつはマゾ
- 104 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/24(月) 02:38:32.28 ID:yRgTE1D4a.net
- ノート買うわ
- 105 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/24(月) 02:47:36.69 ID:0lUPYDxZa.net
- ノートと変わらん値段ってeだろ
つかノートで水溜まり走るとデミオよりウルサイってマジなん？
- 106 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/24(月) 03:19:10.23 ID:MZge5Q4w0.net
- >>68
ゴルフ
- 107 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/24(月) 03:19:57.54 ID:MZge5Q4w0.net
- >>71
アベンシスは遅くて燃費も悪いので、ターボは必要
- 108 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/24(月) 03:20:39.53 ID:MZge5Q4w0.net
- >>87
1.8リットルがあるけど
- 109 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/24(月) 03:32:45.19 ID:BEtVel9p0.net
- VWとか、排ガステストでインチキしたの忘れるなよ
- 110 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/24(月) 03:36:31.20 ID:MZge5Q4w0.net
- >>109
ユーザーにはメリットしかない
- 111 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/24(月) 04:12:04.67 ID:ld+suj/d0.net
- 正直日本だとターゲットが良く分からない車
- 112 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/24(月) 04:52:08.43 ID:129pVxT/0.net
- >>109
欧州はみんなやってた
日本車もやってた
VWとか欧州メーカーは
国内メーカーのガソリンエンジンの省燃費に対抗する為の時間稼ぎだったけど
無理だった
http://gigazine.net/news/20160426-eu-diesel-regulation/
- 113 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/24(月) 05:02:26.70 ID:eB/uQm7y0.net
- なんかダサくなったな
- 114 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/24(月) 05:18:00.38 ID:b1E381Y20.net
- 1.2はゴルフとほとんど値段変わらんのが微妙
しかもオプションのホイール付けたら回転半径が5.4ｍになる
コンパクトカーなのに狭い駐車場でイライラする
なんて事になる
- 115 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/24(月) 06:43:26.49 ID:aZlcBgV70.net
- スピンドルグリルにすればカッコよくなるよ！
- 116 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/24(月) 08:49:41.52 ID:nxvYoHnVd.net
- dctなら欲しかった
- 117 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/24(月) 09:01:49.90 ID:IcPAO8uE0.net
- まあトヨタの中で日本でいまいちわからん車種だな
Ｃセグはプリウスがあるんだしホットハッチグレードがあるわけでもなし そりゃ売れんわ
- 118 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/24(月) 12:14:44.97 ID:2BbTJlK30.net
- >>117
10台すれ違ったら2，3台はプリウスだから人と被りたくないって人はオーリス選ぶだろ
- 119 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/24(月) 13:33:30.54 ID:ld+suj/d0.net
- とりあえず100万円値上げしてLEXUSブランド付けたらもっと売れる（適当）
- 120 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/24(月) 13:36:27.87 ID:N7W6g+c10.net
- フォークギターか
- 121 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/24(月) 13:37:58.91 ID:4bVKypqg0.net
- フロントがいつものトヨタ顔でがっかりしたわ
- 122 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/24(月) 14:34:16.45 ID:RbdBuuu0K.net
- >>121
いつものってかこれがキーンルック第一弾なんよ
- 123 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/24(月) 15:24:17.82 ID:eEsCRGj30.net
- 教習車は全長4.5mセダン（Cセグメント）と国際ルールで決まってる
これを満たす車種は日本に4車種しかない
トヨタプリウス、トヨタオーリス、マツダアクセラ、スバルインプレッサ
- 124 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/24(月) 15:25:32.89 ID:eEsCRGj30.net
- 教習車の販売台数（2014年）
マツダ・アクセラセダン 3000台（新しい車なんでかっこいい）
トヨタ・コンフォート 500台（95年からモデルチェンジしてなかった。来年生産終了で今年10月に新型発売）
アクセラは余計なクセがないため教習車向きの運転性能で評価が高い
- 125 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/24(月) 15:26:38.26 ID:0WOVUklIa.net
- オーリス買うなら50万足してゴルフ買った方が100倍満足度高いわ
- 126 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/24(月) 15:28:43.18 ID:en7l6Ha50.net
- >>125
50万足せない人のくるまなんですけど？
- 127 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/24(月) 15:28:43.78 ID:MZge5Q4w0.net
- >>123
パルサー、シビック
- 128 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/24(月) 15:29:14.32 ID:MZge5Q4w0.net
- >>125
オーリス1.2とゴルフ1.2はほとんど同じ値段
- 129 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/24(月) 15:32:22.13 ID:9bE1Rxzgp.net
- >>95
おじいちゃん勝手にインターネットしたらダメでしょ
- 130 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/24(月) 15:41:56.00 ID:oM15CxJT0.net
- スパシオじゃん！！
- 131 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/24(月) 15:44:07.28 ID:4bVKypqg0.net
- >>112
ああそれキーンルックっていうのか…
これダサいからやめてほしいんだよな
欧州セダンがグッドイヤーウェルトの紳士靴なら
最近のトヨタはダンロップの運動靴よ クラウンレクサスですらそう
- 132 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/24(月) 15:45:54.11 ID:EGG8MsSA0.net
- 120Tください
- 133 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/24(月) 16:16:26.14 ID:sGWHLhzf0.net
- 日本のメーカーってここ１０数年３ナンバーの車種増やして
５ナンバー軽視の方向に行ってるな。
道路や駐車場は狭いままなのに・・・
- 134 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/24(月) 17:28:59.29 ID:s4WT8UGOa.net
- びっくりするほどダサい
- 135 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/24(月) 17:38:17.08 ID:yZio+vQZ0.net
- デザイン的にもインプスポーツの方が上だろ
内装も言い訳じゃないし
豊田のくせになんなの？
- 136 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/24(月) 19:49:49.27 ID:I1jePBxr0.net
- >>133
コンパクト以外の5ナンバー作ってるのなんてトヨタぐらいだなしがらみと売れてるからできるんだろうけど
- 137 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/24(月) 19:51:52.33 ID:85Py/Rzo0.net
- >>125
同じ値段で中古のA3買った方が満足度たかそう
- 138 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/24(月) 19:59:24.49 ID:pKI6gQ2Oa.net
- >>125
5年後DCT逝ってに泣くんだろな
- 139 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/24(月) 20:13:02.74 ID:kmU9i6gHM.net
- 先代オーリスにV6 3.5L、アルカンターラ内装のグレードがあったら即買いしてた。
ブレイド&ブレイドマスター、お前らは外装が糞過ぎた。
- 140 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/24(月) 20:17:02.19 ID:HmjKFAvj0.net
- この手の車はカタログ用に最小半径5mを切るモデルを用意してるが
5.4mあったりするからコンパクトとか呼べない
- 141 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/24(月) 20:21:07.26 ID:My7AgEbAa.net
- ブレイドマスター復活してくれ
- 142 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/24(月) 20:35:18.46 ID:Vws43ue00.net
- >>133
貧民街には客はおらんのです
- 143 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/24(月) 23:23:47.93 ID:xFo+mOgq0.net
- この車のスレが立つとはな
地味だけど運転手の意図を素直に汲み取る良い車だよ
静粛性も同クラスの中ではかなり優れる
ただカタログでの出力、燃費がインプ、アクセラに見劣りするのがね
- 144 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/24(月) 23:26:59.69 ID:G/Dwh4MJ0.net
- よー知らんけど親のお下がりのシーマが俺の最初で
代車でマーチ乗った時すげー扱い受けたのは凄い覚えてる 公道くらいリアルなもんも無いと痛感した
近いうちに車買う予定だけど、高級車買えねーし公道で舐められるのもウゼーしどーすりゃ良い なんか良いのねー？
- 145 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/24(月) 23:29:54.22 ID:GDSLFRst0.net
- こういうスレタイが買う気をなくさせる
- 146 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/24(月) 23:31:42.79 ID:zqHJLu0Q0.net
- プリウスのが色々考えると安いから一般人ならこれ買うならプリウス買うってなる
- 147 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/24(月) 23:32:17.75 ID:E7sqUgYE0.net
- オーリスオオヤマ
- 148 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/25(火) 00:43:49.63 ID:9rCuBkeY0.net
- >>144
型落ちレクサス
多少オラついてても許されるぞ
- 149 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/25(火) 02:15:55.17 ID:P5SZ0POh0.net
- ヤリスじゃないの？
- 150 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/25(火) 02:56:58.47 ID:2nuWh6iF0.net
- 何で売れないんだろうか
欧州車みたいな乗り心地なんだろ?
デザインも悪くないのに・・・
- 151 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/25(火) 03:17:25.88 ID:rE3ffOuD0.net
- フロントが薄いんだよ
だから売れない
- 152 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/25(火) 07:18:29.36 ID:okyAa9AnK.net
- >>150
サイズの割に高いしトヨタも売る気がないから知名度もいまいち
何よりプリウスとクラスが被ってるからな
- 153 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/25(火) 09:14:52.11 ID:5Ebv2Fi00.net
- トヨタ新型スープラ（BMW Z5） ※コードネーム「FT-1」
パワートレインは3種
BMW製 直列6気筒 3Lターボ＋ハイブリッド
BMW製 直列4気筒 2Lターボ
トヨタ製 直列4気筒 2.5L DOHC＋モーターのハイブリッド
（瞬間的に高電力を取り出すことができるコンデンサーを採用）
最高出力：3Lハイブリッド 340ps、2Lターボ 200ps or 255ps
最大出力：340馬力
最大トルク：45.9kgm
ミッション：8速AT or 6速MT
車重：1500kg
駆動：FR or 4WD
ボディタイプ：クーペ（BMW Z5はオープン）
全長が4500mm、全幅は1830mm、全高は1350mm、ホイールベースは2500mm
車両重量は1340-1450kg、ボディ素材にカーボン採用で軽量化
燃費：JC08モード燃費で3Lは14.4km/L、2Lは17.0km/L
価格：3Lハイブリッド 690万円、2Lターボ 500万円と595万円台
目標販売台数は月85台で欧州一括生産して輸入
2017年秋〜2019年4月発売予想
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
同様のシステムを流用するレクサスモデルについても検討
BMW「Z5」とプラットフォーム共有だが、ボディサイズやホイールベース変更でターゲットを差別化
BMWは基礎シャーシとエンジン開発（とくに史上最高のハンドリング能力）、トヨタは環境技術を開発
BMW最新のFR車用シャーシでコードネーム「Silk Road」、２シーターだが2+2シーターも計画
プラットフォームはi8プラグインハイブリッド、ボディサイズはポルシェ911と同じ
一線を画すフロントデザインと非常に大きく開かれたホイールアーチ
19インチホイールとタイトな2座コックピットのクーペ
- 154 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/25(火) 09:15:29.27 ID:5Ebv2Fi00.net
- https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/c/carislife/20170131/20170131162737.jpg
https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/c/carislife/20170131/20170131162606.jpg
https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/c/carislife/20160713/20160713212337.jpg
https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/c/carislife/20160713/20160713212350.jpg
https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/c/carislife/20160713/20160713212340.jpg
https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/c/carislife/20160713/20160713212349.jpg
- 155 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/25(火) 09:17:54.53 ID:mSGUzU9n0.net
- >>136
ステップワゴン、セレナ、フリード
- 156 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/25(火) 09:18:40.63 ID:mSGUzU9n0.net
- >>139
横置きV6ってすべからくゴミだぞ
- 157 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/25(火) 09:19:09.11 ID:LzylK3Pl0.net
- >>153
> 1450kg
ハイブリッドじゃない6気筒3LのNAでください
- 158 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/25(火) 09:19:15.13 ID:tazq6xNO0.net
- CX-5買った方がいいよな
- 159 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/25(火) 09:19:33.98 ID:mSGUzU9n0.net
- >>150
ネッツ店でしか買えないしプリウスと比べて割高だから
- 160 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/25(火) 09:21:22.09 ID:uAA8Ab+30.net
- 先代後期型のオーリス欲しかった
- 161 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/25(火) 09:22:16.72 ID:uAA8Ab+30.net
- オーリスはターボモデルの価格が高すぎる
あれが込み２００で買えたらなぁ
- 162 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/25(火) 09:22:38.15 ID:mSGUzU9n0.net
- >>157
BMWにはもはやNAなんてないんだよ
とっくに廃止した
- 163 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/25(火) 09:23:51.88 ID:s4WYydIS0.net
- ライト周りが前後どちらも酷いデザイン
- 164 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/25(火) 09:23:57.48 ID:LzylK3Pl0.net
- なにか売りになる部分があればいいのにねオーリス、このまま廃盤にならずにFMCするならaudiA2みたいなものを作れば意識高い系が買ってくれそうなキモス
- 165 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/25(火) 09:24:03.79 ID:L8BcM29P0.net
- >>90
そんなの安物を高く売りつけたいメーカーの屁理屈。
販売価格なりのコストをかけ、セッティングもしっかりやるのが当たり前。
ゴルフの下位グレードもトーションビームだが、マルチリンクの上位グレードとは比べられないぞ。
- 166 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/25(火) 09:25:08.19 ID:rmMIKI9a0.net
- この前中古屋にシャア専用オーリスがあったなもう売れたかな
- 167 ：訂正 ：2017/04/25(火) 09:25:19.32 ID:5Ebv2Fi00.net
- トヨタ新型スープラ（BMW Z5） ※コードネーム「FT-1」
パワートレインは3種
BMW製 直列6気筒 3Lターボ＋ハイブリッド、最高出力425hp
BMW製 直列4気筒 2Lターボ、最高出力190hp/245hp/270hp
トヨタ製 直列4気筒 2.5L DOHC＋モーターのハイブリッド、最高出力400ps
（瞬間的に高電力を取り出すことができるコンデンサーを採用）
ミッション：8速AT or 6速MT
車重：1500kg
駆動：FR or 4WD
ボディタイプ：クーペ（BMW Z5はオープン）
全長が4500mm、全幅は1830mm、全高は1350mm、ホイールベースは2500mm
車両重量は1340-1450kg、ボディ素材にカーボン採用で軽量化
燃費：JC08モード燃費で3Lは14.4km/L、2Lは17.0km/L
価格：3Lハイブリッド 690万円、2Lターボ 500万円と595万円台
目標販売台数は月85台で欧州一括生産して輸入
2017年秋〜2019年4月発売予想
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
同様のシステムを流用するレクサスモデルについても検討
BMW「Z5」とプラットフォーム共有だが、ボディサイズやホイールベース変更でターゲットを差別化
BMWは基礎シャーシとエンジン開発（とくに史上最高のハンドリング能力）、トヨタは環境技術を開発
BMW最新のFR車用シャーシでコードネーム「Silk Road」、２シーターだが2+2シーターも計画
プラットフォームはi8プラグインハイブリッド、ボディサイズはポルシェ911と同じ
一線を画すフロントデザインと非常に大きく開かれたホイールアーチ
19インチホイールとタイトな2座コックピットのクーペ
- 168 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/25(火) 09:26:31.06 ID:QU/o0I9MF.net
- 立体駐車場に入らへんねん
- 169 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/25(火) 11:44:44.89 ID:RjqhZ1JUd.net
- >>125
DCT、メンテ、車検
- 170 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/25(火) 11:47:00.95 ID:kYspiMhO0.net
- >>161
コレ
- 171 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/25(火) 11:56:40.48 ID:r+X73KRx0.net
- 普通にダサい
- 172 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/25(火) 12:21:18.98 ID:okyAa9AnK.net
- >>164
欧州じゃヤリスと並ぶ主力車種だから廃盤はないだろ
カローラは北米仕様だから他じゃ持て余し気味だし
- 173 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/25(火) 12:33:57.35 ID:MgfI9Luxd.net
- 俺はオーリスのデザインに一目惚れして120T買ったった
- 174 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/25(火) 12:34:09.11 ID:hIqnMdgXM.net
- >>165
上位グレードを売りたいから下位グレードのセッティングを酷くしてるんだろ
サスの違いかシャーシの違いかセッティングの違いか見極めるべき
- 175 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/25(火) 12:59:10.71 ID:hm4Fgupp0.net
- >>174
わざわざそんな事するかよｗ
何もかも手抜きさ
- 176 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/04/25(火) 15:23:06.17 ID:hrIuHkYU0.net
- 外見RSで中身四輪駆動ってやつ出して欲しい
普通の四輪駆動のオーリスはなんかメッキばっかりでオッサン臭いんだよ
雪降るとこに住んでるのが悪いんだろうけどさ
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