ニュル最速ラップ、ついに破られる　中国のEVメーカー「ニオEP9」が2.1秒更新 [163221131]

1 ：アザラシ伍長 ：NGNG?PLT(34337).net

ニュル最速ラップ、ついに破られる　中国のEVメーカー「ニオEP9」が2.1秒更新

■6分45秒9　ニュル最速ラップついに更新

エレクトリック・ハイパーカーのニオEP9が、ニュルブルクリンクの最速ラップ・レコードを更新した。

2009年に、ラディカルSR8LMが打ち立てた6分48秒0。長らく破られることのなかった「公道走行可能な車両による」この記録を2.1秒更新。ニオEP9のラップは、6分45秒9である。

昨年10月に、今回よりも20秒遅い7分05秒12を記録したEP9だが、その記録ですら歴代6位のタイムであり、ノルドシュライフェでは最速のEVという称号を得ていた。

■1360psの怪物EV、ニオEP1　その価格は？

レーシングカーを含む歴代最速ラップは、シュテファン・ヴェロフが1983年に記録しており、今回のニオEP9よりも35秒も早いタイムだった。

中国のEVメーカー、ネクストEVが製造するEP9の最高出力は、1メガワット。これは1360psに相当。最高速度は312km/hながら、0-100km/h加速は2.7秒。さらに0-200km/h加速は7.1で達成する。

20台だけが生産される予定のEP9。価格は£1.15million（1億6873万円）と言われている。

https://i.ytimg.com/vi/JYumE_8EJ1s/maxresdefault.jpg
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2017/05/EP9_170515_001.jpg
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2017/05/EP9_170515_002.jpg
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2017/05/EP9_170515_003.jpg
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2017/05/EP9_170515_004.jpg

https://www.autocar.jp/news/2017/05/15/220770/

2 ：アザラシ伍長 ：2017/05/17(水) 21:39:08.80ID:9HQA/Meea?PLT(33337)

>>1
スレ立て依頼
http://hitomi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1494922057/9

3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/05/17(水) 21:39:58.96ID:Ex1xQwkl0.net

やっぱevはえーんだな

4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/05/17(水) 21:42:10.71ID:NzpubiTt0.net

なにそれ

5 ：アザラシ伍長 ：2017/05/17(水) 21:42:40.50ID:wLo5xfmp0?PLT(33337)

速さの凄さはイマイチよく分からんが、いい値段だな

> 20台だけが生産される予定のEP9。価格は£1.15million（1億6873万円）と言われている。

6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/05/17(水) 21:43:05.24ID:mlGQDfVJ0.net

最速が中国製かよ

7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/05/17(水) 21:44:52.75ID:gsDU7B49M.net

テスラのモデルSと比べると性能が微差の上価格が圧倒的に安いなぁ

8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/05/17(水) 21:46:03.81ID:+oE//Wtsp.net

FF最速とかいう恥ずかしい記録なら日本が持ってるゾ

9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/05/17(水) 21:46:27.97ID:mz9GurfoM.net

EVは航続距離以外全て内燃機関に勝ってる

10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/05/17(水) 21:47:01.83ID:OdPbGLC50.net

チェケラッチョ

11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/05/17(水) 21:47:02.70ID:MnLA7DgH0.net

モーターのほうが瞬時に出力出せるだろうから、一周のみのタイムアタックなら電気自動車が有利だろうね

インフラとか総合的に見てまだ車は化石燃料が優位にあるだろうけど、近い将来中韓の電気自動車が溢れかえっててもおかしくない

12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/05/17(水) 21:47:02.90ID:39I5my6g0.net

ラディカルSR8LMがすげえダサい車だったから
これが最速とか言われても微妙な心持だった

13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/05/17(水) 21:48:52.18ID:/0G6NxrS0.net

二輪最速はなんで更新されないんだろ

7分23秒 s1000rr(吊るし)
http://www.rock-tune.com/2015/08/14/2955

14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/05/17(水) 21:50:46.01ID:BSBFZkRf0.net

>>9
最高速が伸びないんじゃなかったか？

15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/05/17(水) 21:51:07.77ID:e4M08jFA0.net

＞シュテファン・ヴェロフ
まだまだこんなところにも記録が残っているんだな

16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/05/17(水) 21:52:57.24ID:hWyMbTzb0.net

NSX　(笑

17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/05/17(水) 21:53:39.59ID:QK0JjZJP0.net

>>9
最高速も
出すんなら2速位は変速機ないときついだろうな

18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/05/17(水) 21:54:39.63ID:l6W8UQhS0.net

エレベーター？

19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/05/17(水) 22:05:36.98ID:UCiOEAj8r.net

中国人が作った物が世界記録だからなw
EVどれだけ簡単なんだよって話の訳で、リーマンショックの頃に俺がテスラを引き合いに日本もEVベンチャーに力を入れろと力説してやったのに、
アホな2ちゃんねらーどもはやれ自動車は安全性がー、やれ部品点数が多くてーと聞く耳持たなかったよなw

お前らが後ろ向きに歩いてるうちに中国人がEVで世界記録出す時代になっちまったよwwwww
なんてこったいwwwww
お前ら一生下向いて否定的なことばっか言ってろよwwwww

20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/05/17(水) 22:20:28.05ID:bQcJGOeW0.net

ニートの遠吠えクソワロタ

21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/05/17(水) 22:24:33.43ID:c7J8Qn3J0.net

アザラシ伍長死ね

22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/05/17(水) 22:25:08.00ID:GdpFWd610.net

何で余計なこと書いて恥晒すんだろうね

23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/05/17(水) 22:29:05.24ID:obUYE3u70.net

トーゴの発電電力の10分の1らしい

24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/05/17(水) 22:29:21.48ID:Pm2BkYi80.net

>>19
何で自動車会社の経営者が２ちゃん見てる前提なんだよ
こういうマジモンの池沼は怖い

25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/05/17(水) 22:38:32.33ID:Ey+NbT3K0.net

F1だったら5分だろ

26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/05/17(水) 22:42:29.56ID:wxiDC7e00.net

いくらなんでもデザインが酷すぎる

27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/05/17(水) 22:46:54.59ID:aACKu4pr0.net

このタイムなら公道走れるように改造したGT3マシンで更新出来るんじゃないのか？
しかももっと安く

28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/05/17(水) 22:49:04.94ID:OaOUbdD40.net

ラディカルとか安そうだし
金かければ勝てそうではあるが
最近の中国はすごいわ

29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/05/17(水) 22:54:38.82ID:QVNPrxR80.net

最低でも500台は売れた車を市販車扱いしろよ

30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/05/17(水) 22:56:47.39ID:VRVxslMR0.net

>>28
はあ？中国なんて、最速ラップどころか今月中に中国という国家そのものが破綻消滅決定してる事実すら知らないのか？？

31 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/05/17(水) 23:01:02.76ID:iNdDhF0Za.net

>>30
もっと詳しく

32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/05/17(水) 23:06:07.89ID:MipqqMWf0.net

20台生産する予定でいいんだ
実際生産されなかったら記録破棄とかされるのかな

33 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/05/17(水) 23:06:22.78ID:F/Lor4Qo0.net

>>19
新入社員が言いそうな内容だな

34 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/05/17(水) 23:08:35.66ID:LDD/lZKI0.net

>>9
弱め磁界

35 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2017/05/17(水) 23:57:35.05 ID:y97Pa5ucS

　　　　　　　●　高田誠連呼在日コシミズへ　必見です　●

【速報】兵役で帰国した在日の人数が1000人超え！帰化した在日も全員無条件
https://www.youtube.com/watch?v=cVbCFbEnvmA
【韓国崩壊】文在寅が韓国経済を破壊するぞｗ　共産主義丸出しのとんでもない政策ｷﾀ━━━━━(°∀°)━━━━━！！！ｗｗｗ
http://www.news-us.jp/article/20170514-000002k.html?reload=2017-05-14T11:14:57
　　　　↑ ★掲示板もすごい！必見！★

36 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/05/18(木) 01:55:21.59ID:A4bzQTD00.net

>>5
はよ死んでくれねえかな

37 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/05/18(木) 05:47:52.38ID:W4Tt1Fyn0.net

日本は既に世界一の対外純資産を有しているぞ。
経常収支も貿易赤字が続いても黒字だった。これが意味するのは、日本は投資によって利益を得る国だということ。

38 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/05/18(木) 05:53:53.93ID:xGgFU1Z80.net

電気自動車は消耗品である電池のコストをペイできない
ハイブリッドカーでさえ省エネに結びついているかどうか懐疑的

39 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/05/18(木) 06:26:15.24ID:K8Ubk/k70.net

これだよ
日本の中小ベンチャー企業はこういうEVを作れ

40 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/05/18(木) 06:32:41.35ID:usTmKb890.net

この画像見る限り
公道は無理ってのは当然として
サーキットでも天候と周囲の環境次第では走れないな

41 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/05/18(木) 06:34:05.69ID:sFbl2/Jg0.net

>>34
ギア無しで効率を落とさず速度を上げる(逆起電力を下げる)方法だけどよく知ってるね。
業界の人？

42 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/05/18(木) 06:41:34.69ID:K8Ubk/k70.net

>>40
なぜ？

43 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/05/18(木) 06:43:21.17ID:2ObG7QVfd.net

>>39
京都発のベンチャー企業GLMが約4000万円で国産初のEVスーパーカーを目指す
http://news.mynavi.jp/articles/2017/04/22/glmg4/

44 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/05/18(木) 06:44:53.81ID:usTmKb890.net

>>42
最低地上高から考えても公道は無理だろ
サーキットでも雨天で落ち葉が舞うような状況は無理だと思う

45 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/05/18(木) 06:51:31.52ID:8vBLcWdfa.net

デカいエアインテークがあるけど
電気モータでもガソリンエンジン並みに冷却重要なの？

46 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/05/18(木) 06:51:39.97ID:ADMpC8sV0.net

サスの設定も重要だから
もう日本車の時代は終わりだな

47 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/05/18(木) 06:51:53.25ID:XMa/M6Eia.net

>>1
EVと言えどもこんなにエアインテークが必要とは
メガワット半端無い

48 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/05/18(木) 06:54:58.81ID:OaWTf7qE0.net

>>11
>近い将来中韓の電気自動車が溢れかえっててもおかしくない

韓国はない
もう一人当たりの所得が日韓で同じくらいだから安売りできまい

49 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/05/18(木) 06:59:40.91ID:K8Ubk/k70.net

>>43
ニュルを走れるのか？

50 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/05/18(木) 07:00:46.46ID:FrG9YzhV0.net

そのサイドスカートのまま公道走れるん？

51 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/05/18(木) 07:00:49.15ID:K8Ubk/k70.net

>>44
雨用のタイヤを履けば雨でも走れるだろ

52 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/05/18(木) 07:01:20.67ID:sIofd+U8M.net

トヨタもやればいいのに
20台、役員が買えばいいじゃない

53 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/05/18(木) 07:01:48.29ID:K8Ubk/k70.net

確かに路面に貼りつくような最低地上高だな

https://i.ytimg.com/vi/JYumE_8EJ1s/maxresdefault.jpg

54 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/05/18(木) 07:02:28.72ID:usTmKb890.net

>>51
インテークから詰まって終了だろ

55 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/05/18(木) 07:03:24.68ID:2ObG7QVfd.net

>>44
ハイトコントロール
リフティングシステム
この機会に覚えましょう

56 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/05/18(木) 07:03:49.76ID:8oB62C+e0.net

そういえば一時期ステマがうるさかったニャル子さんとかすっかり消えたな

57 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/05/18(木) 07:03:56.17ID:K8Ubk/k70.net

>>52
実はトヨタはEVを市販してる
FCVとはいうもののその実態は駆動用バッテリーを積むEVだ

http://toyota.jp/pages/contents/mirai/001_p_001/image/performance/carlineup_mirai_performance_10_pc.png

58 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/05/18(木) 07:05:35.07ID:usTmKb890.net

>>55
画像からは搭載しているか分からんじゃん
ニュル坂をそれなりの速度で登れるから何かしらの機構は搭載してるとは思うけどね

59 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/05/18(木) 07:07:06.21ID:dp/SPovzK.net

>>45
ミニ四駆のモーターでも熱でシャーシを溶かしちゃうからね
こんな大出力モーターとそれを動かすバッテリーが発する熱は凄いと思うよ

60 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/05/18(木) 07:12:43.10ID:K8Ubk/k70.net

>>58
>ニュル坂をそれなりの速度で登れるから何かしらの機構は搭載してるとは思うけどね

どういうこと？

61 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/05/18(木) 07:13:41.03ID:42CgBkSl0.net

>>53
最低地上高低すぎて車検通らないじゃん(´・ω・｀)
公道走れない

62 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/05/18(木) 07:16:27.84ID:TsjWfb5J0.net

ついにきたか
まじ自動車業界ここ10年で激変すんんじゃね

63 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/05/18(木) 07:18:09.24ID:usTmKb890.net

>>60
画像上の最低地上高のままだと昔のF1のブロックのように擦って火花出る
今のF1みたいに演出効果で火花出すのもアリかもしれん
ニュルの坂でどれくらいの速度出ているか分からんけど
何か対策があっても不思議じゃないかなと

64 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/05/18(木) 07:18:09.84ID:X5eQF080M.net

>>19
中国製=中国人が作った、ではないからな

65 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/05/18(木) 07:19:45.31ID:K8Ubk/k70.net

>>62
仮にこういうのが世界で1万台売れたところで激変はしないだろ
アルトより安くて速くて広くて4人乗れてかつエアコンが効くEVが出れば激変するかもしれないが

66 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/05/18(木) 07:20:22.61ID:dMfYxYE/p.net

20台生産される予定の1億超えマシンってそれ市販車か？

67 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/05/18(木) 07:50:30.39ID:W4Tt1Fyn0.net

>>11
韓国なんて、EVどころか韓国という国家そのものが今月中に破綻消滅決定してるの知らないのか？？

68 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/05/18(木) 07:57:21.13ID:UQH8T+h5M.net

>>1
アフィザラシが嫌儲で何やってんだよ
死ねよアフィクズ野郎
アフィ死ね

69 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/05/18(木) 08:01:18.80ID:W9XBxMN80.net

ニュルブルクリンクなんかコースの熟練度でタイム変わるだろ
モンツァとかでやれよ

70 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/05/18(木) 08:10:17.04ID:MqlKOaEY0.net

>>1
ポルシェ956が1983年に>>1と同じ現在のコースで出したタイムが
6分11秒13だから販売されてる車は何処まで行っても限界が知れてるんだよなあ。

71 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/05/18(木) 08:14:32.23ID:cVV9qcKX0.net

ラジコンっぽい

72 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/05/18(木) 08:27:14.89ID:RBHiwTwg0.net

中国は真面目に車事業をやろうとしてて好感度あるな
なお、チョン車はニュル記録なしｗｗｗｗｗｗ

73 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/05/18(木) 08:41:36.87ID:E3hS5to20.net

室内中華タブだらけだなぁ

74 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/05/18(木) 08:49:42.21ID:OAPtejGa0.net

漢字にすると仁王？

75 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/05/18(木) 08:54:55.18ID:OAPtejGa0.net

7分かかってFF最速ドヤのジャップシビックとは大違いだな

76 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/05/18(木) 09:10:20.39ID:aQvssLJyx.net

こんなんドライバーの腕と天候コンディションで変わらない？

77 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/05/18(木) 09:12:28.21ID:PIj2EWtor.net

一番肝心のタイヤ発表してないんだよな
タイヤかえるだけで数十秒変わるのに

78 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/05/18(木) 09:20:18.94ID:Qp5quekmd.net

車もスマホも中国人にボロ敗けだよどうすんのさジャップ

79 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/05/18(木) 09:25:06.54ID:BTk1Y+Lp0.net

>>78
四季と水道水とゴミ拾いがあるから
私日本人でよかった

80 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/05/18(木) 09:27:14.62ID:6JT2ekyu0.net

>>76
そうだよ
だから前回は6位だった
今回は一位
普通同じ車が色んなドライバーでチャレンジしてる

81 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/05/18(木) 09:47:18.50ID:RzktEXQl0.net

https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2017/05/EP9_170515_004.jpg

なんかすごいあっさりしてんな
エアコンすらない本気仕様なんか？

82 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/05/18(木) 09:57:09.93ID:MqlKOaEY0.net

https://www.youtube.com/watch?v=c4MRydmz86E

動画はこれだけどコーナーが安定してるな。

83 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/05/18(木) 10:03:29.23ID:0n3yTTHXd.net

こっちは6分40秒だけど
量産の定義って何なんだろうねえ

https://s.response.jp/article/2017/05/13/294646.html

84 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/05/18(木) 10:11:47.31ID:zX/Hi3W6r.net

中国凄いわ

85 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/05/18(木) 10:53:00.82ID:RBHiwTwg0.net

>>11
チョン国なんかガソリン自動車ですらニュルに記録刻むようなラップタイムが無い雨漏り大衆車なのにｗｗｗｗｗｗ

86 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/05/18(木) 13:31:05.89ID:xkgZOgRq0.net

台湾GT-Rはまだですか？ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀｰ・・・どうせならEVでやればいいのに

87 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/05/18(木) 13:39:31.28ID:yIRw0C2H0.net

>>81
事故起きたときちんこ強打しそう

88 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/05/18(木) 15:12:41.32ID:aGTMqoh9r.net

>>20
>>22
>>24
>>33
お前らも俺のレベルまで上がってこいよ

89 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/05/18(木) 15:24:05.72ID:u3vGW08GK.net

EVの時代ならラップタイムより100km/h巡航で何周できるか競えよ