【衝撃の事実】操作が難しいMT車の方が簡単なAT車より事故率が低い [709039863]

123 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/05/18(木) 22:14:20.03ID:I34AiveXa.net

>>92
ダブルクラッチは最近だとまず不要
ヒールアンドトゥーは、ブレーキかけたあとのカーブ曲がるときの姿勢が崩れないためにやるためであって
一般道だとまず不要
まとめてふつうは要らんからいいよいいよ
やりたいならググって練習すりゃすぐできる世簡単