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”中くらいのデミオ”こと「CX-3」に2.0リッターガソリンエンジンモデルが発売。新燃費モード「WLTCモード」は16.0km/L [738130642]
- 1 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/02(金) 21:48:12.79 ID:e3sq7O6O0?2BP(1000)
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マツダ、夏発売予定の「CX-3」2.0リッターガソリンエンジンモデルの新燃費モード「WLTCモード」は16.0km/L
マツダは6月2日、2017年夏に発売を予定している「CX-3」の2.0リッターガソリンエンジン「SKYACTIV-G 2.0」搭載車が
新燃費モード「WLTCモード」の認可を取得したと発表した。
CX-3は2015年に1.5リッターディーゼルエンジン「SKYACTIV-D 1.5」を搭載したモデルとして発売され、
ガソリンエンジンの搭載は2017年夏に発売が予定されているモデルが初めてとなる。
WLTCモード(世界統一試験サイクル:Worldwide-harmonized Light vehicles Test Cycle)は、
乗用車などの国際調和排出ガス・燃費試験法のWLTP(Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure)に基づいた国際的な試験方法。
信号や渋滞などの影響を受けた低速走行を想定する「市街地モード(WLTC-L)」、
信号や渋滞などの影響をあまり受けない走行を想定する「郊外モード(WLTC-M)」、
高速道路などでの走行を想定する「高速道路モード(WLTC-H)」の3つの走行モードで構成され、
従来のJC08モードに比べてエンジンが冷えた状態の走行時間の増加やアイドリング時間の減少、
ドライバー以外の乗員や積載物の重量の考慮などにより、実際の使用状況に近い燃費となっている。
研究開発・MDI・コスト革新を統括するマツダ 取締役 専務執行役員の藤原清志氏は、
「マツダは実質的なCO2削減とお客様価値の最大化に向けて、従来から実際に運転する状況での性能を重視して開発を行なってまいりました。
地球や社会と永続的に共存するクルマをより多くの人々に提供することを追求し、
さらなる省資源化や地球環境保護への貢献を目指してまいります」とコメントしている。
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1063195.html
- 2 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/02(金) 21:48:49.42 ID:e3sq7O6O0?2BP(1000)
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比較画像
CX-3
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1063/195/01_s.png
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1039/774/02_s.png
デミオ
http://www.j-sd.net/wp-content/uploads/2014/07/MAZDA-Demio-leak_01.jpg
https://www.car-review.net/wp-content/uploads/2016/06/demio51-600x416.jpg
- 3 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/02(金) 21:49:11.67 ID:XeozouGO0.net
- アクセラFR化早くしろ
- 4 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/02(金) 21:49:21.28 ID:ynaPHN5S0.net
- マツダは価格で勝負するしかないだろ
- 5 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/02(金) 21:49:26.14 ID:Dnip5m7D0.net
- ロリータエンジンで出せや
- 6 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/02(金) 21:50:27.02 ID:ODB8YCuk0.net
- ディーゼル高いし売れなかったのか
- 7 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/02(金) 21:51:30.91 ID:Qfpfx2Mi0.net
- 大デミオ中デミオ小デミオ
- 8 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/02(金) 21:52:17.32 ID:521PdI9ia.net
- アウディみたいに2リッターのターボにしろ
- 9 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/02(金) 21:53:27.37 ID:mnnom8UM0.net
- デミオの車高を上げただけなのに高すぎるだろ
- 10 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/02(金) 21:53:40.90 ID:PUkC0IVvd.net
- ええやんなんぼなん?
- 11 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/02(金) 21:53:47.00 ID:EEMyTJ/m0.net
- 今更ガソリンモデル出すのか
こんなん買うならヴェゼル買うわ
- 12 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/02(金) 21:54:02.42 ID:QUe51ZEC0.net
- CX5とかぶってない?
- 13 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/02(金) 21:54:19.19 ID:X2NDdeSGa.net
- 燃費悪くね?
ヴェゼル、CHRと競合するクラスなのに
話しにならないほど燃費悪いじゃん
そのうえ室内空間狭くて車体は高いんでしょ?
どこに向けた商品だよ
広島県民しか買わないだろ
- 14 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/02(金) 21:54:57.80 ID:0jJ7Gy/k0.net
- ようやく煤詰まり欠陥ディーゼルを諦めたか、ステマツダ
それにしても燃費ガー燃費ガーって相変わらずつまんねえメーカーだな
- 15 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/02(金) 21:55:07.71 ID:EnIm60Xf0.net
- >>12
全てがかぶってる
- 16 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/02(金) 21:55:12.06 ID:PJOMwck/0.net
- 欲しい
- 17 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/02(金) 21:55:40.15 ID:JSVWruZ1p.net
- 今時リッター16.0って昔のデミオでもリッター16くらいあるぞ
- 18 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/02(金) 21:55:47.77 ID:Tc1AG3NM0.net
- マツダCX-3 2リッター北米燃費
市街地 12.3km/l
高速 14.9km/l
複合 13.2km/l
アクセラ2リッターのJC08が17.4だったね
- 19 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/02(金) 21:57:00.01 ID:2p3HlgqD0.net
- もともと海外では売ってたからなガソリン仕様
- 20 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/02(金) 21:57:17.69 ID:AJOaPaQI0.net
- wltcは燃費悪くでるんじゃないの?
- 21 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/02(金) 21:58:52.12 ID:YH9lgRm50.net
- あのデミオのガワだけ変えたというCX-3だと?
- 22 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/02(金) 21:59:31.82 ID:0jJ7Gy/k0.net
- 5ナンバーシャシーのトーションビーム車に2リッターエンジンって珍しい仕様だけどな
またボッタくる気満々って感じで萎えるわ
普通にデミオと同じ1.3Lで乗り出し150万程度に抑えたならガソリンヴェゼル以上に馬鹿売れするだろうにな
- 23 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/02(金) 22:00:57.86 ID:CRw1mLmhp.net
- 燃費がインプレッサレベルじゃねぇか
- 24 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/02(金) 22:03:10.97 ID:9ug+HsEh0.net
- CX3で後部座席が狭すぎるって評価をよく見るんだけどデミオよりも窮屈なん?
- 25 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/02(金) 22:05:05.48 ID:Dhu1mu44p.net
- >>24
同じ車体の外見変えただけだぞ
- 26 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/02(金) 22:06:01.21 ID:IiU/gFpJ0.net
- CX3の方がちょっぴり大きいんだっけ?
ガソリンモデル出るんなら欲しいな
- 27 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/02(金) 22:07:39.66 ID:A2mhXYO20.net
- オラついてんなあ
- 28 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/02(金) 22:08:20.26 ID:YAaX+ITr0.net
- まさかWLTCモードも糞基準なん?
- 29 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/02(金) 22:13:48.29 ID:nrpP9GfZ0.net
- >>23
JC08なら18km/L位になるんじゃないの?
- 30 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/02(金) 22:13:59.90 ID:9ug+HsEh0.net
- >>25
えぇ・・・
BOSEのスピーカーつけるかつけられないかの違いしかないじゃん
- 31 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/02(金) 22:15:36.39 ID:UsORDZTZM.net
- >>13
よく読め
市街地走行で16.0km/lだぞ
JC08モードとは違う
- 32 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/02(金) 22:18:38.20 ID:IZ7m8Y0D0.net
- デミオのディーゼルはコスパ考えると良いと思う
- 33 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/02(金) 22:42:11.12 ID:BtrX6Xdz0.net
- >>31
より実燃費に近い数値なんだろうけど
ヴェゼルとCHRでも実燃費は18〜20以上いくぞ
リッター16なんて10年前の水準でしょ
- 34 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/02(金) 22:47:29.34 ID:+leVPIPo0.net
- ヴェーゼルの燃費なんかクソだぞ。大嘘言うな。
- 35 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/02(金) 22:50:09.99 ID:UbsW628f0.net
- >>33
ハイブリッドと比較したらそうだろ
- 36 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/02(金) 23:02:56.20 ID:/z8SKIBr0.net
- デミオE-POWER欲しいな
- 37 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/02(金) 23:04:28.93 ID:l4+hFCVn0.net
- デミオとCX5はよく見かけるけどCX3は全く見ない
本当に売れてんの?
- 38 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/02(金) 23:05:32.33 ID:3ZRteS9U0.net
- >>37
中途半端だからなぁ
- 39 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/02(金) 23:05:42.02 ID:YaE2ZIDB0.net
- こっちは同じ1.5Dなのにえらく遅鈍だからな
- 40 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/02(金) 23:07:44.69 ID:ma1XfbeO0.net
- 街で見かける度に格好の割に小さいと思う
- 41 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/02(金) 23:09:02.64 ID:yu4aooRy0.net
- で、いくら?
- 42 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/02(金) 23:13:19.87 ID:hmndsx/d0.net
- うちの2リッター直噴ターボでも13.2だぞ
実際は10前後だけど
- 43 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/02(金) 23:13:59.09 ID:n5w9KQDc0.net
- マツダのAWD性能がスバルと比べてどうなの?
- 44 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/02(金) 23:14:35.11 ID:fUIob0C40.net
- マツダは貧乏人の車
- 45 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/02(金) 23:15:20.80 ID:R0vH6dPd0.net
- >>33
あくまで参考データだがオートックワンの燃費計測だとヴェゼルガソリン車の市街地走行は13.8km/L
http://autoc-one.jp/nenpi/1793493/0004.html
- 46 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/02(金) 23:16:37.15 ID:mZB8jDBH0.net
- >>37
デミオディーゼル+50万円だからな
売れるわけない
- 47 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/02(金) 23:19:58.71 ID:R0vH6dPd0.net
- >>33
ちょっと探したらC-HRもあったので追加
ガソリンエンジンモデルの市街地で11.7km/L
http://autoc-one.jp/nenpi/3231327/
もちろんこんなのは条件次第で大きく変わるんで
あくまで参考データとして
- 48 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/02(金) 23:28:56.86 ID:R0vH6dPd0.net
- >>43
4WDの挙動にまでこだわるならスバルにしとけ
- 49 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/02(金) 23:33:58.67 ID:Dhu1mu44p.net
- >>43
CX-3は最低地上高160mmな上にトーションビームだからスバルのAWDと比較してはいけない
- 50 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/02(金) 23:35:57.31 ID:YJvx20aa0.net
- そもそもスバルにBセグメントの車はないだろ
きっしょいスバル上げだな
- 51 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/02(金) 23:42:50.46 ID:0jJ7Gy/k0.net
- >>28
まあ、市街地モードくらいしか参考にならなさそうだな
マツダCX-3 2リッターFF燃費
北米EPA 日本WLTC
市街地 12.3km/l 12.2km/l
高速 14.9km/l 18.0Km/l
複合 13.2km/l 16.0km/l
- 52 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/02(金) 23:43:41.33 ID:Pu/tuAL3M.net
- 車高もデミオと大差ない
後部座席の狭さもほぼ同じ
室内の幅に至ってはデミオより短くなかったか?
エクステリアに50万払えるかどうかが全て
- 53 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/02(金) 23:44:34.74 ID:J/dL57lS0.net
- 新しい燃費基準は実燃費何割くらいなの?
- 54 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/02(金) 23:46:30.67 ID:GC4eLatC0.net
- マツダ車って狭いイメージあるんだけど、実際はどうなん?
- 55 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/02(金) 23:46:39.87 ID:ZPPV3Pyk0.net
- >>33
10キロ行くか行かないかの俺のイヴォークに喧嘩売ってんのか
- 56 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/02(金) 23:50:11.86 ID:xN0CeAxj0.net
- CX-3は、4WDの MTが欲しい時に選ぶ車
- 57 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/02(金) 23:50:40.34 ID:Pu/tuAL3M.net
- 燃費と加速はもちろんデミオに劣るしなあ
格好良さ以外に選ぶポイントが無さすぎる
でも格好良いけど
- 58 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/02(金) 23:51:18.95 ID:MSNmtBB60.net
- これ買うならプリプリ買うわ
- 59 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/02(金) 23:52:29.47 ID:3bTZw+I/0.net
- >>35
大体あってる
- 60 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/02(金) 23:52:42.81 ID:3bTZw+I/0.net
- 間違えた
- 61 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/03(土) 00:09:43.56 ID:/2RgTMX80.net
- でも何でアメリカ仕様と同じ2リットル?
- 62 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/03(土) 00:11:42.58 ID:/2RgTMX80.net
- 日本にはヴェゼル1.8リットルやCHR2.0リットルがないので同クラスではかなり速い方に入るんじゃない?
- 63 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/03(土) 00:15:07.19 ID:kKUwPGgJ0.net
- デミオでいいと思う
- 64 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/03(土) 00:20:37.13 ID:WJSfqeHZ0.net
- デミオもアクセラもフロントグリルとナンバーCX-3と同じような配置にせえよ
フロントグリルの中にナンバーって出っ歯みたいでカッコ悪いんよ
- 65 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/03(土) 00:29:00.99 ID:/2RgTMX80.net
- なぜ1.5リットルではなく2リットルなのか?
謎すぎる
- 66 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/03(土) 00:30:29.85 ID:u6OSpiIr0.net
- >>24
まじで糞狭い
トランクも狭いし実質二人乗りだぞ
- 67 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/03(土) 00:52:34.85 ID:AqlYjCXM0.net
- 販売のテコ入れのためにガソリンモデル投入するって言ってなかったっけ?
1.5じゃねーと売れるわけねーだろ
- 68 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/03(土) 01:14:04.44 ID:d/g8I9yv0.net
- >>65
高級感(笑)じゃね?
価格的にはヴェゼルの1.5lと勝負しなきゃならんのにね
- 69 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/03(土) 01:20:12.76 ID:d+pKmA3G0.net
- 見た目でいうならベゼルはガキ臭いしCHRなんて論外なんだよなあ
- 70 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/03(土) 01:24:58.84 ID:Un3p/ZwJ0.net
- 今ならXV
- 71 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/03(土) 02:07:18.67 ID:2137iC4t0.net
- >>69
それらと比べると質感はCX-3が断トツで安っぽいよね
すぐ剥げそうな塗装といい、途上国の車みたい
- 72 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/03(土) 02:14:41.75 ID:d81r4snC0.net
- 俺のプラドディーゼルとあんまり燃費変わらないじゃん
だったらプラド買うわ
- 73 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/03(土) 02:39:44.11 ID:hY/XLTkq0.net
- 新型XVオーダーした
CX-3は閉塞感あって無理だった
- 74 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/03(土) 02:46:05.29 ID:Zq6HDEJt0.net
- >>65
マツダとしてはcx-3はプレミアム車種だからできるだけ高く売りたい、
昔のデミオのような安売りをして貧乏人の車扱いだけは絶対に避けたい
かといってディーゼルは悪評がつきすぎてプレミアムとして売るのは無理だから
クラス最高クラスのハイパワーを目玉にしてオワコンディーゼルの肩代わりをさせよう
ってことだろ
- 75 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/03(土) 08:23:58.99 ID:2UoKQF9u0.net
- その内、1.5ガソリン出して来そうだなw
- 76 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/03(土) 08:32:04.52 ID:+pYHRahXa.net
- デミオの廉価グレードが135万〜だから
1.3LのNAで150万ぐらいから用意すればいいのに
走りだとか燃費は知らん
- 77 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/03(土) 08:33:58.86 ID:f+C7kuJiM.net
- CX5がかっこよくなっちゃったから
3買う意味なんてないぞ
何もかもが中途半端
- 78 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/03(土) 08:36:56.59 ID:kKUwPGgJ0.net
- CX-5でかすぎ
- 79 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/03(土) 08:37:57.02 ID:lomclCx10.net
- 5ナンバーで出してたらもっと売れてた
- 80 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/03(土) 09:13:42.66 ID:qe7+KN8R0.net
- この話に出てこない日産ジュークさんって
- 81 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/03(土) 09:36:47.30 ID:J1h2BD5J0.net
- 19はもうモデル末期じゃん
- 82 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/03(土) 10:14:53.27 ID:abIsT+RD0.net
- デミオってNBOXより車内狭いってマジなん?
- 83 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/03(土) 10:17:47.81 ID:Un3p/ZwJ0.net
- NBOXより広いコンパクトカーなんてそうそうねーよ
- 84 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/03(土) 10:59:57.00 ID:I+ifZtAJ0.net
- http://dl1.getuploader.com/g/neroma002/115/%E7%84%A1%E9%A1%8C.jpg
こんな事をドヤ顔で書いてるんだから大したメーカーじゃないってわかるね
こんなの普通のメーカーなら普通にやってる
一々宣伝しないレベル
- 85 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/03(土) 11:19:39.94 ID:xfMfgvRl0.net
- >>84
ここにこだわれてるメーカー意外とねぇから
コスト削減箇所になってる
エルゴノミックなものはそれだけで価値があるのにな
そこに気付いたマツダはえらい
- 86 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/03(土) 11:25:50.50 ID:HFJZQ6hSr.net
- >>84
スポーツモデル以外でもやってるか?
- 87 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/03(土) 11:30:23.17 ID:kxTLZFBc0.net
- 隣人がCX-5乗ってるけどほんと羨ましい
- 88 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/03(土) 11:33:56.48 ID:qe7+KN8R0.net
- デミオってレンタカーでいっぱいあるよな
- 89 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/03(土) 12:53:45.61 ID:ISLxCphJM.net
- >>84
国産車だと、高級車ぐらいしかマツダのドラポジに対抗出来ないよ
輸入車の右ハンドル仕様だとマツダ並みに良いのはBMWぐらいかな
- 90 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/03(土) 13:29:47.43 ID:XRQ+lTcE0.net
- アクセラのダンパー使ったりしてデミオとの差別化してるけど見た目でネガキャンされる可哀想な車
- 91 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/03(土) 13:35:14.66 ID:HdZ94wg00.net
- ドラポジとかを含めてデミオで十分になってるから
差別化ポイントを考えてもデミオでいいやんになってしまうのは致し方ないよ
CX-5になると話は違ってくるけど
- 92 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/03(土) 13:38:16.27 ID:/2RgTMX80.net
- >>67
本当それ
1.5リットルガソリンエンジン搭載のCX3も工場にはあるのに
- 93 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/03(土) 13:39:13.93 ID:/2RgTMX80.net
- >>85
でもマツダってシートが小さくねーか?
- 94 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/03(土) 13:43:03.19 ID:wZFXYxfya.net
- マツダからガソリンの2リッターはしばらく出ないと思ってたけどすぐ出たな
- 95 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/03(土) 13:53:23.96 ID:bN37EHBMa.net
- >>30
ヴェゼルとフィット
インプレッサとXV
もそんな感じだぞ
SUV割り増しだと思ったらいい
- 96 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/03(土) 14:37:06.94 ID:2137iC4t0.net
- >>90
いやあ、C-HRみたいに純正ザックスとかならドヤ顔していいんだけどさ
アクセラのダンパー(笑)とか笑かすなや
単なるショーワの大衆車向け安物ダンパーだろ^^
- 97 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/03(土) 14:43:20.22 ID:A9eFQv460.net
- どうせ売れない
競合に比べ高すぎよ
- 98 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/03(土) 15:13:48.38 ID:KZ9+9nJV0.net
- ノッポや百貫デブお断りの後部座席なんだから、ガソリン1.5Lでいいんじゃね
- 99 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/03(土) 15:15:02.96 ID:yp2RQLxc0.net
- 株式会社デミオ
- 100 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/03(土) 15:19:31.32 ID:kU9Ffo0+0.net
- マツダ艶男(アデオス)誕生
- 101 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/03(土) 15:24:58.05 ID:n/iKIEXA0.net
- 今のデミオのナンバープレートの位置ダサくない?
前みたいにちょっと下げろよ
- 102 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/03(土) 15:27:45.30 ID:7W+i7hN4a.net
- CX-9買うわ
- 103 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/03(土) 15:30:21.98 ID:AjrOsxT80.net
- アクセラとアテンザは何が違うの?
デミオCX3とアクセラアテンザの違いはわかるが各々で比べると違いが解らん
- 104 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/03(土) 15:39:44.06 ID:DRdZTpVs0.net
- セグメントが違う
- 105 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/03(土) 15:54:12.84 ID:d81r4snC0.net
- >>43
どんな状況を想定してるのか知らんがどっちもどっち
- 106 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/03(土) 15:54:42.31 ID:XRQ+lTcE0.net
- >>96
ザックスって86と同じ韓国製のやつか?
- 107 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/03(土) 15:56:49.31 ID:thSkOX4bd.net
- >>95
ヴェゼルはかなり違う
- 108 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/03(土) 16:05:43.78 ID:AjrOsxT80.net
- >>95
インプとXVもXモード付いてたり最低地上高70mm違ったりけっこう違うぞ
- 109 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/03(土) 16:07:36.99 ID:HMDrcOCL0.net
- 大デミオ買ったわ
- 110 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/03(土) 16:11:28.01 ID:Q3h+pR9td.net
- マツダのはSUVブームに取り残されつつあるから、慌てて突貫工場で作った間に合わせ商品だし
完成度はショボいよ、色々と
Z10キューブを彷彿とさせる
- 111 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/03(土) 21:31:04.82 ID:WJSfqeHZ0.net
- 北米で売ってて実績があるから2リッターにしたんでねーの?
- 112 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/03(土) 21:36:05.07 ID:3+HUEzrua.net
- これ、ほんとに見ないわ
でミオとCX-5は稀に見るけど
- 113 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/03(土) 21:38:10.56 ID:mSn6twVa0.net
- >>89
詳しくは言えないがBMWの右ハン仕様はやめとけ
- 114 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/03(土) 22:11:51.84 ID:IM456aex0.net
- >>50
価格帯もサイズもCセグ並みでBセグベースがどうこう言ってもマツダ下げにしかならんぞ
- 115 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/03(土) 23:05:04.13 ID:dhWzb6I30.net
- >>86
デミヨもせやで
- 116 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/03(土) 23:30:32.74 ID:2137iC4t0.net
- >>84
「足を自然に伸ばしたところにペダルがある!(キリッ」
クソワロタwww
- 117 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/03(土) 23:56:35.49 ID:/occiBGa0.net
- 買えない値段だからってCX-3敵視しすぎだろw
- 118 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/03(土) 23:58:12.96 ID:ThGdgmwWd.net
- 俺のDEデミオなんてリッター21キロ走るぞMTだけど
- 119 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/04(日) 00:08:43.16 ID:7mad3JXZ0.net
- >>96
チョンコサスで喜ぶ男の人って
- 120 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/04(日) 00:11:00.44 ID:7wHMpCtz0.net
- CX‐4はやく
- 121 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/04(日) 10:28:07.20 ID:LeRHZlVM0.net
- miniクーパーD5Dと迷ったけど会社よりはコスパ良いよ
- 122 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/04(日) 12:21:04.27 ID:R6egG3G0a.net
- デミオとかのMAZDA車って、運転下手な俺からすると、前が大きくてこわい
- 123 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/04(日) 18:19:46.31 ID:LGE+955b0.net
- >>116
それすら無理だからなぁ特にホンダとかはw
- 124 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/04(日) 19:06:18.37 ID:I15EONwK0.net
- cx-5がお買い得すぎて無理
- 125 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/04(日) 19:10:54.81 ID:zbLkXkLu0.net
- ぐんにょり曲がったドアの水平ラインが野暮ったくないですか?
- 126 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/04(日) 19:11:29.03 ID:3QaAtFrBp.net
- XV終わったな
- 127 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/04(日) 19:13:05.43 ID:zbLkXkLu0.net
- >>125
自己レスだけど実物だとそうでもないな
見えるとこに停まってる
- 128 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/04(日) 19:13:59.35 ID:LX8tAZms0.net
- cx3売れなさすぎわろたwww
- 129 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/04(日) 19:15:55.47 ID:KwtrhYRw0.net
- マツダって売上減ってんだろ?
お前らのステマが足りないじゃん
- 130 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/04(日) 19:21:05.46 ID:hbUV7gTT0.net
- https://www.mamegyorai.co.jp/images/full/361712-1.jpg
- 131 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/04(日) 19:31:09.86 ID:Fjj/4NVq0.net
- マツダやスバルを推す声はやたらでかいが
1ヶ月のメーカー総販売台数がC-HR1台に負けるとかどういうことなんですかね
- 132 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/04(日) 19:37:31.25 ID:LX8tAZms0.net
- >>129
けんもめんはスバル押しだぞ!
- 133 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/04(日) 19:42:35.83 ID:gExkZfHF0.net
- 最初から出せよwww
- 134 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/04(日) 19:44:03.20 ID:MEUhnWgV0.net
- 燃費低くなる方式で発表するのは偉い
- 135 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/04(日) 19:47:07.64 ID:ZssLrpft0.net
- >>131
トヨタの営業力は偉大だな
- 136 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/04(日) 20:22:21.06 ID:EUvrek/7a.net
- >>131
その内のほとんどがディーラー試乗車だろ
- 137 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/04(日) 21:08:30.79 ID:vRGWO81q0.net
- >>129
トヨタもスバルも日産も減ってるぞ
- 138 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/04(日) 21:14:18.12 ID:5NS2Zxr40.net
- >>136
寺数なんて1000店舗も無いんじゃ?( ´∀`)
- 139 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/04(日) 21:24:23.98 ID:vRGWO81q0.net
- トヨタは全店舗だと5000件くらいあったと思う
- 140 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/04(日) 23:32:29.29 ID:YIcJyMyq0.net
- ディーラー試乗車って普通はメーカーから直接買取してるんだろうけど
マツダだけ地域統括会社からレンタルしてんだよな
店先に並ぶ県外わナンバーは圧巻
やせたかなしい販社・・・
- 141 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/04(日) 23:52:53.74 ID:UdymMHNod.net
- またホラ吹きが現れたか
- 142 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/05(月) 08:32:44.59 ID:lbWHsDETM.net
- 23 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMbf-Xr+L) sage 2017/05/30(火) 16:04:05.59 ID:g2GHCwXxM
>>21
マツダ ディーゼル6AT さきほど
http://imgur.com/5YSKU47.jpg
24 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMbf-Xr+L) sage 2017/05/30(火) 16:13:42.90 ID:g2GHCwXxM
マツダ ディーゼル6AT
たったいま 市街地
http://imgur.com/lC4V55i.jpg
- 143 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/05(月) 09:42:12.73 ID:07FKCcaE0.net
- ステーションワゴンだったDYの大きさに戻してくれ
あれが一番荷台スペースもデザインも使い勝手も良い
うちDY系1.3Lでも14〜15ぐらい
スカイアクティブじゃないDE系1.3でも15〜16ぐらい走ってくれる
- 144 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/05(月) 09:50:37.35 ID:hSCO2ZYY0.net
- >>84
だから後席狭くても文句言うなってか
そんなとこにこだわり過ぎてるせいで独身以外の購入予定者からそっぽ向かれるんだよ
- 145 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/05(月) 09:58:32.11 ID:QikTEXkD0.net
- 試乗したけど中の乗車空間はデミオと同じでした。
外見の為に100万余分に払うのもアホらしいなと思ってデミオにしました
もちろんガソリンの
- 146 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/05(月) 10:00:21.01 ID:PEkmXlgf0.net
- しかもタイヤが大きいデミオは燃費が悪い
- 147 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/05(月) 10:07:52.35 ID:vK3DXDCE0.net
- >>140
やなせたかしは関係ないだろ
- 148 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/05(月) 10:42:13.27 ID:PxlUGGue0.net
- 後ろの車は「軽油クセーのに乗ってんじゃねーよこのバカ」って思ってる
- 149 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/05(月) 12:07:23.55 ID:lE0sPrei0.net
- 犬かよ
- 150 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/05(月) 12:22:43.06 ID:F9rb+Z8va.net
- こんな車どの層狙ってるんだよ
- 151 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/05(月) 13:13:18.93 ID:aKvqwZMeM.net
- >>148
わかったらすげーわw
- 152 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/05(月) 14:14:10.58 ID:0H8N/vXg0.net
- これ買うならデミオにする
余裕あればcx-5にする
cx-3は内容の割に高すぎ
- 153 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/06/05(月) 14:15:50.50 ID:XTzLExNjr.net
- CX-5がお買い得すぎる
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