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関西人「関西の新快速はっや!」←関東人俺「言うほどか?」乗ってみたけど糞速くてワロタwww [502016552]

1 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/14(月) 05:33:44.46 ID:h71td0SVa.net ?2BP(1000)

京都、三十三間堂に侵入疑い
終電逃し「寝ようと」男逮捕

京都市東山区の三十三間堂の敷地に侵入したとして、東山署は13日、建造物侵入容疑で大阪市此花区の会社員の男(27)を
現行犯逮捕した。

「酒を飲んでいたら終電に乗り遅れ、三十三間堂で寝ようと思った」と容疑を認めているという。

逮捕容疑は13日午前4時半ごろ、三十三間堂の回廊に侵入した疑い。

同署によると、高さ約2メートルの門をよじ登って敷地内に入ったとみられる。警備会社からの110番で署員が現場に
駆け付けたところ、国宝の本堂から約20メートル離れた回廊のベンチで寝ていたという。
文化財の被害は確認されていない。

https://this.kiji.is/269324656626892806?c=39546741839462401

127 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/14(月) 19:01:39.14 ID:srVV5OTz0.net
>>126
それは在来線の最高速度が出せる特急列車ね
特急はくたかは新幹線格上げで廃止された
新快速は特別料金不要で全車一般車両の通勤電車
つまり「普通列車」が特急並みの速度で走っているということに特異性がある

128 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/14(月) 19:07:17.38 ID:Z10UVu54p.net
在来線一般列車130km/hは現状他には常磐線、つくばエクスプレス、京成成田空港線、北越急行

129 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/14(月) 19:07:39.89 ID:Exx2DOA10.net
>>127
それは調べてるときに出てきたがいろんな地域に120キロ前後の列車はあるぞ
特異性っていうほどのものじゃない気がするが

130 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/14(月) 19:08:27.55 ID:Z10UVu54p.net
120は京急本線と湘南新宿ラインもだな

131 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/14(月) 19:10:54.62 ID:2x4pqPCW0.net
そのせいで人が死んだんだよなあ

132 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/14(月) 19:11:02.41 ID:RVjUryk10.net
速度照査がない時代は運転士の勝手な判断で直線120km/hなんかザラに出していたけどな
EF66で160km/h出したなんて豪語する貨物の運転士もいたぐらいだし

133 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/14(月) 19:12:30.27 ID:srVV5OTz0.net
>>129
でも新快速が優等列車を除く最高速度を出していることに変わりはないからね
120と130が同じだと思うならそれはもう思想信条の自由ということで

134 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/14(月) 19:15:14.77 ID:ptnGv2qla.net
10年前の東海民「頼むからボックスシートやめろ、あと酒飲みは電車乗せるな」

135 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/14(月) 19:17:48.56 ID:Exx2DOA10.net
>>133
いや130キロも他の地域もあるってw
北海道や四国にもあるんだから
東海にもあった

136 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/14(月) 19:18:01.26 ID:rd83Pwj50.net
大阪-京都間が30分ジャストってのは凄く頑張ってるよね
止まる駅の数に差があるけど阪急や京阪は40-50分かかるのに
日勤教育の賜物だわ

137 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/14(月) 19:18:24.04 ID:8cHimvVF0.net
昔はアホみたいに飛ばす運転士がいてダイヤ乱れの回復運転で遅れ10分程度なら姫路に着くまでに余裕で取り戻してたからな
曽根のカーブで脱線するんじゃないかといつも冷や冷やした

138 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/14(月) 19:19:09.17 ID:syuKuOOP0.net
新快速だけでなくサンダーバードもそうなんだけど
通常時は早いのはいいんだけどタイヤが乱れると
遅れをほとんど取り戻せないんだよな
本当にギリギリで飛ばしてるんだなあと思う
東海道新幹線はダイヤの乱れを速度上げて吸収するのが凄いわ

139 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/14(月) 19:19:37.90 ID:pM65tzZ70.net
>>136
まあ10分20分の差なんて乗車駅降車駅の違いでパーだけどな

140 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/14(月) 19:21:21.92 ID:RVjUryk10.net
>>139
京都の繁華街に出るなら京都駅から乗り換え時間含めて10分以上かかるからな

141 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/14(月) 19:21:22.61 ID:gb/nIZkj0.net
>>113
アジア系の観光客が増えて乗車率が上がって強気になのか
とうとう有料車両を入れることになった

142 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/14(月) 19:21:26.39 ID:Yiu/oPRt0.net
スピードが出てるだけあって、めちゃめちゃ揺れるんだよな
ラッシュ時に立つハメになると本当に気分が悪くなる

143 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/14(月) 19:21:46.72 ID:wYptmSJPK.net
名古屋圏の新快速は120km/hだけど、313系5000番台だとオール転換クロス、車体間ダンパ、
セミアクティブサスで乗り心地がいいよ

144 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/14(月) 19:22:19.22 ID:ch9H1Mr20.net
新快速が130キロ出すのって芦屋までって聞いて驚いたわ神戸まで頑張れよ
関東だとつくばエクスプレスは地上区間ほとんど130キロ仕様で作ってあるから早い

145 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/14(月) 19:25:00.37 ID:sVv6YYFDd.net
今日米原から姫路まで乗ったけど空いてた
お盆の時期なのにと思ったが東京が異常なだけか

146 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/14(月) 19:27:00.95 ID:Exx2DOA10.net
そもそも130が在来線の上限みたいになってるわけで
特異なのは在来線と同じ線路で160キロ出す
スカイライナーなんじゃないかと思うな

147 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/14(月) 19:27:51.49 ID:srVV5OTz0.net
>>135
優等列車の意味が分からないようだね
久々に鉄道スレに書き込んでなんで俺っていっつもこういうわけの分からん輩に絡まれるんだろう

148 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/14(月) 19:30:11.24 ID:srVV5OTz0.net
特異という言葉に執着か
特急はくたかの廃止も知らず
スカイライナーは標準軌
それも知らないんだろうな

149 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/14(月) 19:30:22.16 ID:RVjUryk10.net
>>146
印旛日医大-成田湯川は規格的にはほぼ新幹線に近い仕様だからな
電源が直流1,500Vじゃあれが限界

150 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/14(月) 19:31:43.07 ID:srVV5OTz0.net
京成スカイライナーは在来線の最高ということになっているがあれは線路がJRとは違う
標準軌は狭軌より飛ばせて当然

151 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/14(月) 19:32:41.24 ID:Exx2DOA10.net
>>147
君の発言は的外れなんだと思うよ

152 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/14(月) 19:33:24.02 ID:0eOVbgr30.net
>>137
事故前の回復運転はコレだった
いまは土山〜東加古川間ぐらいだよ

153 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/14(月) 19:33:40.43 ID:hV9sLhh6E.net
>>143
東海の普通列車は乗り心地いいよねえ。東民として羨ましい。

154 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/14(月) 19:33:49.17 ID:srVV5OTz0.net
>>151
おもしろいね
北越急行にはくたかなんて存在しないよ
それこそ的外れだね

155 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/14(月) 19:34:21.36 ID:Exx2DOA10.net
>>148
被害妄想だろw
130キロは上限みたいになってるから他の地域でもある
こういうのは特異とは言わないと思うよ

156 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/14(月) 19:36:24.77 ID:srVV5OTz0.net
国語のお勉強かな?
鉄道が少しでもお分かりなら優等と普通を同列に語ることはしない
新快速は普通列車というカテゴリに属すんだよ
特急列車が速いから特急列車がスゴイ←当たり前だろw

157 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/14(月) 19:37:15.00 ID:6aK+R4uA0.net
新快速は椅子が好き
関東人からすると羨ましいわ

158 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/14(月) 19:39:52.21 ID:Exx2DOA10.net
デジタル大辞泉 - 特異の用語解説 - [名・形動]1 特別に他とちがっていること。また、そのさま。「彼はこの会社では特異な存在だ」2 特にすぐれていること。また、そのさま。「特異な才能の持ち主」[派生]とくいさ

にぽんごむずかしいあるね

159 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/14(月) 19:41:58.86 ID:srVV5OTz0.net
標準軌で新線を安定して高速走行できる私鉄特急スカイライナーは160キロ
狭軌で国鉄時代から存在する線形も良いとは言えない路線を130キロ

これを単純に在来線でスカイライナーが最高だ特異だって当たり前すぎだろ
そんなことに何の意味もないし標準軌新線から考えれば新幹線の320キロの半分しか出せない遅さを指摘せざるを得ない

160 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/14(月) 19:42:50.83 ID:GRrzIo500.net
特急より速くて特急乗る時なんかトロく感じていらっとするレベル

161 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/14(月) 19:46:53.87 ID:9N1Nq1H50.net
車高とか下げてダウンフォースを発生させれば200キロぐらい出せるんじゃね?

162 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/14(月) 19:49:20.57 ID:OMQkkacc0.net
新快速がいいのは速さもあるけど、あれ特急料金いらない
普通列車感覚であれに乗れるのは嬉しい

163 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/14(月) 19:49:37.09 ID:YEkgsLWK0.net
>>62
この天井にある扇風機、
薄毛の人(頭頂部が禿げていて、左右のの髪の毛を頭頂部に上げている人)などは
髪の毛が吹き飛ばされ禿が露わになるため不評だった

164 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/14(月) 19:51:07.65 ID:RVjUryk10.net
速度の上限は動かす側の性能より停める側の性能にかかっていると思うの
つまり緊急ブレーキをかけても安全に停められる速度

165 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/15(火) 00:19:13.51 ID:A6vhq8sGp.net
股おまえか

166 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/15(火) 00:19:25.15 ID:yzUajM100.net
休日の朝なんか、滋賀県の近江八幡あたりで既に満員になってること多いよね
田んぼの中を12両編成の満員電車が通過するのってなかなかシュールだわ
どこからそんなに人が集まるんだ

167 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/15(火) 01:39:52.03 ID:89Ug2g8e0.net
>>141
あの座席めっちゃいいわ。
ただわざわざ金払って乗りたくはないwww

168 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/15(火) 04:50:28.09 ID:6CKiVjBB0.net
>>57
ワイの最寄駅やんけ

169 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/15(火) 06:53:50.15 ID:+veNL4y/a.net
>>9
バカだな。
駅間の距離が長い近郊型で加速性能が高くても効果なんて微々たるものだろ。
そういうのを無駄なスペックって言うんだよ。

170 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/15(火) 06:55:53.21 ID:Wsx7vAkh0.net
>>10
変電所の制限だからな

171 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/15(火) 07:10:36.08 ID:j+Uiu/z60.net
>>9
監禁ってなんだよw

172 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/15(火) 07:13:48.57 ID:acKyz3Bmd.net
今まで阪急マンセーしてたけど阪急とかちんたら糞遅いし夏は冷房ケチってるから暑すぎるのが不快でもうjR信者になるわ

早いしなによりガンガン冷房きいてるから乗った瞬間から汗が引くのが最高
阪急は乗ってるあいだずっと汗が引かなかったからな
くたばれ阪急

173 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/15(火) 07:18:15.04 ID:j+Uiu/z60.net
でもjRって河原町に停まらないからな……
京都駅から河原町って距離あるし
大阪駅から梅田駅は歩いていける距離だからいいけど

174 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/15(火) 07:23:25.68 ID:VIuDETSK0.net
>>171
仕事遅れたら拉致されて2ヵ月くらい神戸のビジホに監禁された

175 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/15(火) 07:35:26.60 ID:03lvj/XX0.net
確かに早いけど私鉄だって頑張っているよ

176 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/15(火) 07:38:10.84 ID:33RDMAvdK.net
滋賀に入ってからの停車駅の数は異常

177 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/15(火) 07:55:12.79 ID:1/YOd78v0.net
>>161
お前頭悪いだろ

178 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/15(火) 08:07:44.91 ID:TbjVudsmd.net
大津、石山、南草津、草津、守山、野洲、近江八幡……。

高尾、八王子、立川、国分寺、三鷹、吉祥寺、中野、新宿、四ツ谷、御茶ノ水、秋葉原
神田、東京

179 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/15(火) 08:27:30.10 ID:Ax8rx0bsd.net
>>178
秋葉原?

180 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/15(火) 08:40:54.74 ID:tcsNj3Noa.net
>>108
そう考えたら凄いよな
日本海側の敦賀まで行くし

181 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/15(火) 08:42:31.37 ID:SceZxJUG0.net
岡山から滋賀まで走ってんだっけ
姫路から新快速になんの
一回鈍行で旅行してたときに乗った記憶が

182 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/15(火) 08:44:45.08 ID:tcsNj3Noa.net
>>163
次は〜半家〜半家〜

183 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/15(火) 10:02:13.99 ID:yzUajM100.net
>>181
兵庫県の端っこから福井県まで走ってる

184 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/15(火) 10:09:56.21 ID:y/1uaGmQ0.net
上郡行き←どこに連れて行かれるか謎駅

185 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/15(火) 10:20:34.27 ID:A6vhq8sGp.net
異常振動というか横揺れが大きく高速化と安全の限界を狙って設計されてることはわかる。

186 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/15(火) 10:44:06.13 ID:DJm5yKlfM.net
あと新快速は時間帯によっては「昼得きっぷ」使えるのがいいな。
大阪〜姫路だと往復で800円ぐらい節約できる。
会社には正規の運賃で清算。
仕事で大阪〜姫路を行ったり来たりしてたときはいいお小遣い稼ぎになった。

187 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/15(火) 10:48:16.16 ID:2agFRFlg0.net
播州赤穂発敦賀行・・・これに対抗するには、近鉄名古屋発山電網干を直通で走らせるしかない!

188 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/15(火) 10:53:21.96 ID:DJm5yKlfM.net
>>187
瀬戸内海沿いを走る「しまかぜ」は見てみたい。

189 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/15(火) 10:55:00.30 ID:2agFRFlg0.net
>>188
瀬戸内海言うほどでもないけど、須磨あたりなら海のそば

190 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/15(火) 12:21:38.60 ID:7x1obX3qr.net
俺茨木住みだから遠慮なく新快速止まるようにしてくれていいぞ

191 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/15(火) 12:38:52.93 ID:TYNSvQbj0.net
播州赤穂発の敦賀行きってあったか?

192 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/15(火) 12:50:54.18 ID:Whyh34LWM.net
>>191
時刻表上はあるが、実際に同じ列車が赤穂から敦賀まで行くわけではない
播州赤穂を出発した8両編成の列車は姫路で前に4両繋ぐ
12両編成になった列車は神戸大阪京都を通り米原まで行き、後ろの8両を切り離して前の4両だけが敦賀まで行く

193 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/15(火) 12:57:01.98 ID:TTj4kYniM.net
岡山県知事が新快速を岡山駅まで走らせるようjr西に要望してるくらいだからな

194 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/15(火) 13:02:22.52 ID:TYNSvQbj0.net
自分の見てる時刻表だと長浜、野洲行きしかないけど

195 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/15(火) 13:04:03.79 ID:TYNSvQbj0.net
あ、わかりました。スンマソン。

196 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/15(火) 13:04:45.38 ID:2h82LuC+0.net
大阪から京都まで新幹線15分、普通運賃で30分だからな
京都観光するのに大阪に宿泊できる

197 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/15(火) 13:06:55.99 ID:N+nqR4hsa.net
>>196
いきなりどうした?

198 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/15(火) 13:32:43.98 ID:DEXfW4NVd.net
>>49
貨物列車が通過する外側線のホームに今でもロープ張ってるんでしょ?
だったら停まらないままだろうね。

199 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/15(火) 13:50:33.48 ID:0dTvzIFg0.net
どないやトンキンめっちゃ速いやろ

200 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/15(火) 14:32:35.69 ID:cOVGjj2Rd.net
東京までつなげて

201 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/15(火) 15:50:43.42 ID:J8NQCsAH0.net
この速さで日本中の鉄道が運行できたなら革命が起こると思うわ。

202 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/15(火) 16:07:11.31 ID:DWm08bXE0.net
大津が一番いらん

203 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/15(火) 16:09:23.01 ID:WTsYT6YId.net
民度の高い県ランキング

共産党得票率上位
1 京都 18.50%
2 高知 17.41%
3 沖縄 15.64%
4 東京 14.23%
5 埼玉 13.94%
6 長野 12.61%
7 神奈川 12.46%
8 滋賀 11.44%
9 大阪 11.37%
10 千葉 11.34%

自民党得票率下位
1 大阪 22.26%
2 沖縄 22.48%
3 長野 26.15%
4 京都 26.55%
5 兵庫 26.57%
6 岩手 26.88%
7 北海道 27.32%
8 埼玉 27.51%
9 愛知 27.92%
9 東京 27.92%

両方ベスト10県:沖縄、京都、大阪、東京、長野、埼玉

204 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/15(火) 16:25:01.56 ID:nisyZbHnd.net
東京大宮間新快速走らせてくれ

205 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/15(火) 16:26:34.76 ID:F48TW89M0.net
>>188
あのあたりは新快速が思いっきり飛ばすところだから
惨めに抜かれまくりだろうなぁ

206 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/15(火) 16:30:10.63 ID:0OdTUyzk0.net
トップスピードの持続時間が違うな
基本複線でカーブだらけの関東じゃできない

207 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/08/15(火) 16:30:11.65 ID:dHd5wUWP0.net
ロングシートの通勤電車ですら
内装や椅子のクオリティは関西のほうが良いよね

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