関西人「関西の新快速はっや！」←関東人俺「言うほどか？」乗ってみたけど糞速くてワロタwww [502016552]

151 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/14(月) 19:32:41.24 ID:Exx2DOA10.net

>>147
君の発言は的外れなんだと思うよ

152 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/14(月) 19:33:24.02 ID:0eOVbgr30.net

>>137
事故前の回復運転はコレだった
いまは土山〜東加古川間ぐらいだよ

153 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/14(月) 19:33:40.43 ID:hV9sLhh6E.net

>>143
東海の普通列車は乗り心地いいよねえ。東民として羨ましい。

154 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/14(月) 19:33:49.17 ID:srVV5OTz0.net

>>151
おもしろいね
北越急行にはくたかなんて存在しないよ
それこそ的外れだね

155 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/14(月) 19:34:21.36 ID:Exx2DOA10.net

>>148
被害妄想だろｗ
１３０キロは上限みたいになってるから他の地域でもある
こういうのは特異とは言わないと思うよ

156 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/14(月) 19:36:24.77 ID:srVV5OTz0.net

国語のお勉強かな？
鉄道が少しでもお分かりなら優等と普通を同列に語ることはしない
新快速は普通列車というカテゴリに属すんだよ
特急列車が速いから特急列車がスゴイ←当たり前だろｗ

157 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/14(月) 19:37:15.00 ID:6aK+R4uA0.net

新快速は椅子が好き
関東人からすると羨ましいわ

158 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/14(月) 19:39:52.21 ID:Exx2DOA10.net

デジタル大辞泉 - 特異の用語解説 - ［名・形動］1 特別に他とちがっていること。また、そのさま。「彼はこの会社では特異な存在だ」2 特にすぐれていること。また、そのさま。「特異な才能の持ち主」[派生]とくいさ

にぽんごむずかしいあるね

159 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/14(月) 19:41:58.86 ID:srVV5OTz0.net

標準軌で新線を安定して高速走行できる私鉄特急スカイライナーは１６０キロ
狭軌で国鉄時代から存在する線形も良いとは言えない路線を１３０キロ

これを単純に在来線でスカイライナーが最高だ特異だって当たり前すぎだろ
そんなことに何の意味もないし標準軌新線から考えれば新幹線の３２０キロの半分しか出せない遅さを指摘せざるを得ない

160 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/14(月) 19:42:50.83 ID:GRrzIo500.net

特急より速くて特急乗る時なんかトロく感じていらっとするレベル

161 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/14(月) 19:46:53.87 ID:9N1Nq1H50.net

車高とか下げてダウンフォースを発生させれば200キロぐらい出せるんじゃね？

162 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/14(月) 19:49:20.57 ID:OMQkkacc0.net

新快速がいいのは速さもあるけど、あれ特急料金いらない
普通列車感覚であれに乗れるのは嬉しい

163 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/14(月) 19:49:37.09 ID:YEkgsLWK0.net

>>62
この天井にある扇風機、
薄毛の人（頭頂部が禿げていて、左右のの髪の毛を頭頂部に上げている人）などは
髪の毛が吹き飛ばされ禿が露わになるため不評だった

164 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/14(月) 19:51:07.65 ID:RVjUryk10.net

速度の上限は動かす側の性能より停める側の性能にかかっていると思うの
つまり緊急ブレーキをかけても安全に停められる速度

165 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/15(火) 00:19:13.51 ID:A6vhq8sGp.net

股おまえか

166 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/15(火) 00:19:25.15 ID:yzUajM100.net

休日の朝なんか、滋賀県の近江八幡あたりで既に満員になってること多いよね
田んぼの中を12両編成の満員電車が通過するのってなかなかシュールだわ
どこからそんなに人が集まるんだ

167 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/15(火) 01:39:52.03 ID:89Ug2g8e0.net

>>141
あの座席めっちゃいいわ。
ただわざわざ金払って乗りたくはないｗｗｗ

168 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/15(火) 04:50:28.09 ID:6CKiVjBB0.net

>>57
ワイの最寄駅やんけ

169 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/15(火) 06:53:50.15 ID:+veNL4y/a.net

>>9
バカだな。
駅間の距離が長い近郊型で加速性能が高くても効果なんて微々たるものだろ。
そういうのを無駄なスペックって言うんだよ。

170 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/15(火) 06:55:53.21 ID:Wsx7vAkh0.net

>>10
変電所の制限だからな

171 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/15(火) 07:10:36.08 ID:j+Uiu/z60.net

>>9
監禁ってなんだよw

172 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/15(火) 07:13:48.57 ID:acKyz3Bmd.net

今まで阪急マンセーしてたけど阪急とかちんたら糞遅いし夏は冷房ケチってるから暑すぎるのが不快でもうjR信者になるわ

早いしなによりガンガン冷房きいてるから乗った瞬間から汗が引くのが最高
阪急は乗ってるあいだずっと汗が引かなかったからな
くたばれ阪急

173 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/15(火) 07:18:15.04 ID:j+Uiu/z60.net

でもjRって河原町に停まらないからな……
京都駅から河原町って距離あるし
大阪駅から梅田駅は歩いていける距離だからいいけど

174 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/15(火) 07:23:25.68 ID:VIuDETSK0.net

>>171
仕事遅れたら拉致されて２ヵ月くらい神戸のビジホに監禁された

175 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/15(火) 07:35:26.60 ID:03lvj/XX0.net

確かに早いけど私鉄だって頑張っているよ

176 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/15(火) 07:38:10.84 ID:33RDMAvdK.net

滋賀に入ってからの停車駅の数は異常

177 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/15(火) 07:55:12.79 ID:1/YOd78v0.net

>>161
お前頭悪いだろ

178 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/15(火) 08:07:44.91 ID:TbjVudsmd.net

大津、石山、南草津、草津、守山、野洲、近江八幡……。

高尾、八王子、立川、国分寺、三鷹、吉祥寺、中野、新宿、四ツ谷、御茶ノ水、秋葉原
神田、東京

179 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/15(火) 08:27:30.10 ID:Ax8rx0bsd.net

>>178
秋葉原？

180 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/15(火) 08:40:54.74 ID:tcsNj3Noa.net

>>108
そう考えたら凄いよな
日本海側の敦賀まで行くし

181 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/15(火) 08:42:31.37 ID:SceZxJUG0.net

岡山から滋賀まで走ってんだっけ
姫路から新快速になんの
一回鈍行で旅行してたときに乗った記憶が

182 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/15(火) 08:44:45.08 ID:tcsNj3Noa.net

>>163
次は〜半家〜半家〜

183 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/15(火) 10:02:13.99 ID:yzUajM100.net

>>181
兵庫県の端っこから福井県まで走ってる

184 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/15(火) 10:09:56.21 ID:y/1uaGmQ0.net

上郡行き←どこに連れて行かれるか謎駅

185 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/15(火) 10:20:34.27 ID:A6vhq8sGp.net

異常振動というか横揺れが大きく高速化と安全の限界を狙って設計されてることはわかる。

186 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/15(火) 10:44:06.13 ID:DJm5yKlfM.net

あと新快速は時間帯によっては「昼得きっぷ」使えるのがいいな。
大阪〜姫路だと往復で800円ぐらい節約できる。
会社には正規の運賃で清算。
仕事で大阪〜姫路を行ったり来たりしてたときはいいお小遣い稼ぎになった。

187 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/15(火) 10:48:16.16 ID:2agFRFlg0.net

播州赤穂発敦賀行・・・これに対抗するには、近鉄名古屋発山電網干を直通で走らせるしかない！

188 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/15(火) 10:53:21.96 ID:DJm5yKlfM.net

>>187
瀬戸内海沿いを走る「しまかぜ」は見てみたい。

189 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/15(火) 10:55:00.30 ID:2agFRFlg0.net

>>188
瀬戸内海言うほどでもないけど、須磨あたりなら海のそば

190 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/15(火) 12:21:38.60 ID:7x1obX3qr.net

俺茨木住みだから遠慮なく新快速止まるようにしてくれていいぞ

191 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/15(火) 12:38:52.93 ID:TYNSvQbj0.net

播州赤穂発の敦賀行きってあったか？

192 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/15(火) 12:50:54.18 ID:Whyh34LWM.net

>>191
時刻表上はあるが、実際に同じ列車が赤穂から敦賀まで行くわけではない
播州赤穂を出発した8両編成の列車は姫路で前に4両繋ぐ
12両編成になった列車は神戸大阪京都を通り米原まで行き、後ろの8両を切り離して前の4両だけが敦賀まで行く

193 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/15(火) 12:57:01.98 ID:TTj4kYniM.net

岡山県知事が新快速を岡山駅まで走らせるようjr西に要望してるくらいだからな

194 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/15(火) 13:02:22.52 ID:TYNSvQbj0.net

自分の見てる時刻表だと長浜、野洲行きしかないけど

195 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/15(火) 13:04:03.79 ID:TYNSvQbj0.net

あ、わかりました。スンマソン。

196 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/15(火) 13:04:45.38 ID:2h82LuC+0.net

大阪から京都まで新幹線15分、普通運賃で30分だからな
京都観光するのに大阪に宿泊できる

197 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/15(火) 13:06:55.99 ID:N+nqR4hsa.net

>>196
いきなりどうした？

198 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/15(火) 13:32:43.98 ID:DEXfW4NVd.net

>>49
貨物列車が通過する外側線のホームに今でもロープ張ってるんでしょ？
だったら停まらないままだろうね。

199 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/15(火) 13:50:33.48 ID:0dTvzIFg0.net

どないやトンキンめっちゃ速いやろ

200 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/15(火) 14:32:35.69 ID:cOVGjj2Rd.net

東京までつなげて

201 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/15(火) 15:50:43.42 ID:J8NQCsAH0.net

この速さで日本中の鉄道が運行できたなら革命が起こると思うわ。

202 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/15(火) 16:07:11.31 ID:DWm08bXE0.net

大津が一番いらん

203 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/15(火) 16:09:23.01 ID:WTsYT6YId.net

民度の高い県ランキング

共産党得票率上位
1 京都 18.50%
2 高知 17.41%
3 沖縄 15.64%
4 東京 14.23%
5 埼玉 13.94%
6 長野 12.61%
7 神奈川 12.46%
8 滋賀 11.44%
9 大阪 11.37%
10 千葉 11.34%

自民党得票率下位
1 大阪 22.26%
2 沖縄 22.48%
3 長野 26.15%
4 京都 26.55%
5 兵庫 26.57%
6 岩手 26.88%
7 北海道 27.32%
8 埼玉 27.51%
9 愛知 27.92%
9 東京 27.92%

両方ベスト１０県：沖縄、京都、大阪、東京、長野、埼玉

204 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/15(火) 16:25:01.56 ID:nisyZbHnd.net

東京大宮間新快速走らせてくれ

205 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/15(火) 16:26:34.76 ID:F48TW89M0.net

>>188
あのあたりは新快速が思いっきり飛ばすところだから
惨めに抜かれまくりだろうなぁ

206 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/15(火) 16:30:10.63 ID:0OdTUyzk0.net

トップスピードの持続時間が違うな
基本複線でカーブだらけの関東じゃできない

207 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/15(火) 16:30:11.65 ID:dHd5wUWP0.net

ロングシートの通勤電車ですら
内装や椅子のクオリティは関西のほうが良いよね