【悲報】ホンダさん　NSXを1000cc130馬力に落として情弱向けに販売へ　お値段400万円　スイスポ以下の性能 [234326187]

1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/17(木) 15:48:47.74 ID:jFJVsQEAM.net ?2BP(1000)

ホンダから「S1000」が登場の噂 2017年の東京モーターショーで発表か

【スクープ】ホンダの十八番、新型ライトウェイトスポーツ「S1000」が東京モーターショーで公開!?
ビート然り、S660然り、我々をワクワクさせるライトウェイトスポーツを生み出してきたホンダが新たな
ライトウェイトスポーツを公開するという。その名は「S1000」。車名からも判るとおり、S660の上位機種
として設定され、排気量は1000ccということらしい。
予想CGによると、「NSX」譲りのフロントエンドにエアーバルジを備えたボンネットなど、その姿はグラマラ
スで、エアロダイナミクスを最大限に考慮したボディキットなどの装着でアグレッシブな仕上がり。
一方で前後のオーバーハングやホイールベースを切り詰めるなどして、ライトウェイトスポーツの楽しみ
であるコンパクトでダイレクトなハンドリングを楽しめる要素を持ち合わせていることも見て取れる。

新開発の1.0リッター直噴3気筒VTECターボ当然ミッドシップ。最高出力はS660から64psと大幅アップの
130psが予想され、本格的な高性能スポーツとなっているようだ。
まずは2017年の東京モーターショーでお披露目されると噂されており、登場されれば「S1000コンセプト
カー」が今年の東京モーターショー注目の一台となることは間違いないだろう。
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/f/1/f1ad3_1587_5084f625dccacfd69d6c2a24ba0acc0c.jpg
http://news.livedoor.com/article/detail/13481366/
http://carmuse.jp/wp-content/uploads/2016/07/37171712.gif

2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/17(木) 15:49:08.36 ID:Mo9NnLYmp.net

かっこいいボディー

3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/17(木) 15:49:32.22 ID:PwsCR0Jda.net

やっす！

4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/17(木) 15:50:13.30 ID:qOwOMd630.net

CVTだろうな

5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/17(木) 15:50:54.35 ID:3C5zeTcM0.net

中身軽自動車ｗ

6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/17(木) 15:51:27.73 ID:uspxRAEx0.net

わざわざ捏造スレタイ付けて同じソースで重複スレ立てる必要あるのか？

7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/17(木) 15:52:03.43 ID:Mepvszs10.net

割りとマジで0年落ちのマークXに至るところで煽られるだけの
車になるから止めとけ

8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/17(木) 15:52:06.46 ID:7wE0NYuC0.net

>>4
それはさすがにないだろ...
ないよな...

9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/17(木) 15:52:56.14 ID:9nB/aXA/0.net

【車】ホンダから「S1000」が登場ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!1.0リッター直噴3気筒VTECターボミッドシップ130ps　 [無断転載禁止]2ch.net [599951212]
http://leia.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1502936388/

10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/17(木) 15:52:58.53 ID:FOEFXuzZ0.net

そもそもスイスポもNXSもいらん
乗ってるやつ見ると「あっ…(察し)」が多すぎるわ

11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/17(木) 15:53:05.25 ID:Uki4A1/v0.net

プジョー

12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/17(木) 15:53:25.85 ID:1XiMaJiQ0.net

トランクスペースあるといいなあ

13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/17(木) 15:54:01.05 ID:6RC5yglTM.net

1.5NAのロードスターを300万で買った方が楽しい

14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/17(木) 15:56:51.35 ID:7wE0NYuC0.net

>>7
ピカピカの新車？
スーチャー付のかな？
これでる頃にはマークX終売じゃね？

15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/17(木) 15:57:01.77 ID:Uki4A1/v0.net

http://openers.jp/wp-content/uploads/2015/07/1304688/peugeot-rcz-gt-line_001.jpg
これはＦＦ　そこに雲泥の差がある
デザインも少し勝ってるがあんまりかわんない

16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/17(木) 15:57:43.53 ID:UtHSIJykd.net

スマホで見てるが
そのgif 動かないのだが

17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/17(木) 16:01:33.71 ID:HkHdPV0S0.net

高すぎだろ

18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/17(木) 16:02:22.28 ID:/q57LvNWd.net

多分俺のシャトルハイブリッドのほうが速いだろ
素人のmtよりdctのが速い

19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/17(木) 16:03:34.44 ID:hpP+v5lkp.net

>>16
待ってれば動くよ

20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/17(木) 16:04:44.63 ID:HFXQ9/ded.net

バイクのフラグシップ買った方が幸せになれるんじゃね?

21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/17(木) 16:08:17.37 ID:mRBSgo+ad.net

うちのCR-Zちゃんより馬力があって羨ましい

22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/17(木) 16:11:29.22 ID:hxREeyqO0.net

こういうの待ってた、smartのMR買わなくて良かった

23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/17(木) 16:13:00.12 ID:rY+PIl/80.net

S660クソダサい

24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/17(木) 16:15:49.43 ID:3I2RsR0w0.net

多分宗一郎の言葉

http://imgur.com/URjMmE6.jpg

25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/17(木) 16:16:34.72 ID:XQwqbX9q0.net

スケール感がわからんｗ

26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/17(木) 16:17:03.36 ID:6RC5yglTM.net

>>18
コーナリングで差が出るからサーキットや峠ではちぎられるぞ

27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/17(木) 16:17:22.07 ID:uJORE/MH0.net

スパカーがコンパクトにｗ

28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/17(木) 16:18:51.17 ID:Ou2+BBaC0.net

顔がフィット

29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/17(木) 16:19:23.86 ID:C0c5CpKj0.net

錆び対策がしてあって250万とかなら買う
てか屋根の開閉昨日なんて要らんから200万で出せ　どうせNAやろ
あとは1.5リッターにして欲しいわ

ターボで1.5なら300万以下でも売れると思うが

30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/17(木) 16:19:37.71 ID:/eU+0cIGa.net

これMRなの？

31 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/17(木) 16:20:05.49 ID:4DUWxhYJ0.net

3気筒で十分だったんだよなぁ

32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/17(木) 16:27:58.88 ID:TRRg85lFM.net

ゴミやんけ

33 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/17(木) 16:33:34.84 ID:GmZmut3D0.net

S-FR出ないならもうこっちでいいわ

34 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/17(木) 16:44:04.80 ID:OyM5iTGhd.net

後輪駆動とFF()を比べるアホが多すぎる
FFは真のスポーツカーとは言えないよ

35 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/17(木) 16:45:34.73 ID:Nf5Sbiwx0.net

そもそも街乗りにスポーツカーなんて必要ないから

36 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/17(木) 16:46:37.54 ID:I8CipVJu0.net

1000�tで130馬力はターボじゃなければすごいけどターボなのかよ

37 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/17(木) 16:47:13.20 ID:Y0ke0Gae0.net

>>29
塗装がウンコなホンダに何期待してるんだ

38 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/17(木) 16:48:27.62 ID:kf9XE8uM0.net

ダサっ

39 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/17(木) 16:49:02.27 ID:Uki4A1/v0.net

>>24
偉いなぁ

40 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/17(木) 16:50:23.29 ID:zgc9yD7i0.net

ふつーに1500ターボにすればいいのになんで1000とか誰も得しない排気量なんだよ

41 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/17(木) 16:50:43.33 ID:I8CipVJu0.net

>>34
FRで3ペダル
これは外せないよなあｗ

42 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/17(木) 16:51:10.25 ID:tfOuozXCH.net

デミオより排気量小さい

43 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/17(木) 17:18:36.42 ID:Tp7RTJsXM.net

79万円、ミッドシップ、5MT
http://www.honda.co.jp/ACTY/truck/webcatalog/driving/
http://www.honda.co.jp/ACTY/truck/webcatalog/type/std/

44 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/17(木) 17:18:36.91 ID:7vg1SdAFp.net

2ペダルMTはなんで普及しないの

45 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/17(木) 17:22:49.67 ID:4yIMXMbS0.net

>>29
エンジンは新開発したとかいう1リッターターボだろ

46 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/17(木) 17:24:22.93 ID:4yIMXMbS0.net

>>40
得するのは税金くらいだろうな

47 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/17(木) 17:25:07.80 ID:BbwAmNqU0.net

ボディのデザインがR8のパクりだな

48 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/17(木) 18:18:04.38 ID:zgc9yD7i0.net

>>46
テンゴより5000円安いだけだろ
それも999CCならって話で1001CCとかだと税金も同じというほんと誰得仕様

49 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/17(木) 20:44:39.13 ID:WF6E6K4I0.net

トルクベクタリングしないのかよ

50 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/17(木) 20:47:20.74 ID:AHV16Ug00.net

まあこんなんでも買うやついるんだろうな

51 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/17(木) 20:53:16.58 ID:+AVudPjJ0.net

>>24
奴隷を生産しとうと思って言ってるだけじゃん
奴隷が多いほど自分が儲かるからね

52 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/17(木) 20:54:05.57 ID:oxeefxry0.net

ライトミッドシップって事はコーナーリングマシンって奴だな

53 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/17(木) 20:58:20.20 ID:Yu5fLLbQ0.net

3気筒て・・・
今までのエンジン流用だろこれ
期待してたのに

54 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/17(木) 20:59:47.41 ID:Yu5fLLbQ0.net

これで重量1�d超えたらゴミだな

55 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/17(木) 21:16:34.24 ID:x9s92mnex.net

不評だな
俺結構マジで欲しい��

56 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/17(木) 21:33:54.36 ID:vlaDb7Om0.net

これは結構面白い車になるかもな

57 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/17(木) 21:36:53.89 ID:CBSJJBJu0.net

このボディーで遅かったら笑い物だろ
150馬力出せよ

58 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/17(木) 21:36:57.17 ID:+AVudPjJ0.net

車に遊び心求める人が激減してるしどうでもいい話

59 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/17(木) 21:39:21.22 ID:DnZrEclEa.net

３・・・３気筒wwwwwwwwwwwwwwww
俺の原付きでも４ストなのにwwwwwwwwwwwww

60 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/17(木) 21:40:39.32 ID:4b+7UODx0.net

しょうもなくても２万台は売れるからな


あー、あのシビックはわからんｗ

61 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/17(木) 21:46:41.68 ID:7wE0NYuC0.net

>>59
お、おう

62 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/17(木) 22:45:05.75 ID:l8myz0VG0.net

>>26
そりゃmtでうまい人ならコーナーでの立ち上がりのギアやコーナー入る前のギア選択なんかもきびきびできて速いと思うけど
dctだってマニュアルモードでmtほど自由聞かないけど立ち上がりのギア選択はできるしさらにモーターのアシストも入るんだよ

63 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/17(木) 22:52:00.93 ID:7wE0NYuC0.net

>>62
そういう意味じゃないだろ...

64 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/17(木) 22:58:00.19 ID:l8myz0VG0.net

>>63
そういう意味じゃないのか...
ごめんよくわかってなかったみたいで...

65 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/17(木) 23:13:52.47 ID:/vI4jG/W0.net

草
シャトル乗りなんてこんなもんだ

66 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/17(木) 23:44:36.88 ID:4DUWxhYJ0.net

>>59
3気筒(シリンダー)でも4ストローク(4サイクル/工程)だろ

67 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/17(木) 23:51:06.29 ID:gPD9J5FI0.net

これ買うならロードスターか86買うだろ

68 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/17(木) 23:53:32.75 ID:vlNyqotb0.net

確かに400万するなら86買うわ

69 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/18(金) 01:08:40.16 ID:tQ1XfZ1Y0.net

つまりは車体重量とその配分、駆動方式、ホイールベースにボディ剛性
その辺を加味してコーナースピードがそもそも違うって話ですね