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欧州、電気自動車増で大気汚染の恐れ [535898635]
- 1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 22:02:43.80 ID:hB+AMjit0.net ?2BP(1000)
-
http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGXMZO07683040X20C16A9000000/
電気自動車（EV）のブームによって、欧州は、英国で計画されているヒンクリー・ポイント原子力発電所と同規模の発電所を
50カ所近く建設することを検討せざるを得ない――。欧州連合（EU）の専門家らがこう警告した。
- 2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 22:03:32.14 ID:HRLtPLsBM.net
- エコだったんじゃないんかーい
- 3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 22:03:37.58 ID:M4KO3fyR0.net
- クリーンヂーゼルでもしとけｗ
- 4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 22:03:47.88 ID:9IDvYkrF0.net
- 大気は汚染されないじゃん
嘘つき
- 5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 22:04:17.59 ID:niIW/imTM.net
- 水素くるかな
- 6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 22:04:24.91 ID:G/KxsPEm0.net
- 自動車みたいな移動するものより、発電所のような固定しているもののほうが、汚染物質を取り除きやすい。
- 7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 22:04:30.50 ID:pPSL8cpEd.net
- やっぱり水素だよな
- 8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 22:05:42.08 ID:QifjtggX0.net
- ドイツの石炭火力依存度からすると、ガソリン車の方がマシ
- 9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 22:05:56.13 ID:GzILzC31a.net ?2BP(1002)
-
電気自動車が増えればその分の発電所が増えて
その発電所が大気を汚染するとな
風力発電で頑張れw
- 10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 22:06:05.96 ID:oOgC1QPD0.net
- みんな5.7リッターV8に乗ればええねん
- 11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 22:07:18.58 ID:HGLZjwQMp.net
- 結局水素なんだよなあ
- 12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 22:08:01.41 ID:KEz2RNPL0.net
- 盲点だったな
電気自動車社会は大量の電気が必要なのか
- 13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 22:08:22.58 ID:B3z7sILd0.net
- 電気自動車のために火力発電して電気を賄うとかアフォだろう
やっぱ原子力だよな
- 14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 22:08:29.66 ID:+SxqLNKDM.net
- >>9
田舎が汚染されるとの都心が汚染されるのの違い
都心の空気をキレイにしたほうがみんな嬉しいだろ
- 15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 22:09:03.93 ID:BOsnahlL0.net
- しゃあない水素爆発させるか
- 16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 22:10:04.55 ID:5IWX0aMk0.net
- ガソリン消費が減るから
- 17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 22:10:09.75 ID:2AVq2TU/p.net
- 本末転倒だな毛唐さんよ(´・ω・)
- 18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 22:10:17.53 ID:Vl5lYpjY0.net
- 要はクリーンディーゼルとかいうインチキの尻拭いよな
アイドリングストップとかいうまやかしもはよアレ間違ってました言えやボケんだら
- 19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 22:10:25.50 ID:UmyEdlwhM.net
- >>13
車に原子炉を積めるわけないだろ
クソ危ねえ
- 20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 22:10:43.21 ID:X+KHEVjK0.net
- 君はLOVE ME TENDERを 聴いたか?
- 21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 22:12:00.44 ID:+SxqLNKDM.net
- 田舎に発電所1個多く作るってことは都心から発電所一個分の汚染物質が無くなるってこと
現状都心に発電所何個分もの排ガスが出てると思うと悲惨な所にすんでるのがわかるだろ
- 22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 22:12:54.03 ID:Z9tfwebxa.net
- まさかの水素勝利かよ
- 23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 22:13:22.86 ID:KEs0UEnR0.net
- クリーンディーゼル(笑)があるじゃない
ずっとテストモードで走っとけ
- 24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 22:14:46.12 ID:kpJKBKY20.net
- ガソリン車→ガソリンの燃焼で大気汚染
電気自動車→電気作る発電所で大気汚染
水素自動車→水素の生成に大量の電力が必要で同上
- 25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 22:15:47.56 ID:owU11NtJD.net
- 市民の金で蓄電池の総量を増やせると思えば悪くないと思うけどな
将来的に自然エネルギーを組み合わせやすくなるから
- 26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 22:16:41.73 ID:zsD7jaKw0.net
- 電気自動車なんてさらに電池用のレアアースレアメタルが余計に必要やろ
- 27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 22:17:08.11 ID:b8zbMcrY0.net
- >>10
俺のマスタング'71もう何リッターか忘れたw
多分、７リッター��
- 28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 22:19:02.72 ID:Vl5lYpjY0.net
- 再生可能エネルギーとかいう欺瞞wwwwww
明日太陽が昇るのを誰が保証すんねん
原子力を制御出来ない人類史がどうやって大アースーを制御すんねん
- 29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 22:20:59.94 ID:m9Yq1Hj50.net
- 結局トヨタが勝つように出来てるんだね世の中
- 30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 22:21:08.79 ID:GlbB6eg/H.net
- 結局環境のこと考えるなら原子力が一番良いってことだな
事故ったら事故ったで人が住めなくなるけど自然は増えるわけで
- 31 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 22:22:37.32 ID:bQzpug2G0.net
- ケンモメンが再生エネルギーだけで原発不要って言ってたよ
原発以下の低コストでね
- 32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 22:23:53.21 ID:Sm8XbXfk0.net
- 大気汚染防止という点では電気自動車のほうが優れているだろう
たとえその分の火力発電所が必要になるにせよ数千万台の車がそれぞれ汚染源になるよりも一箇所にまとめるほうが明らかに対処しやすいからだ
- 33 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 22:25:35.41 ID:+WC80x2z0.net
- エゲレスは日立の原発増設で行けるやん。
- 34 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 22:26:00.71 ID:Vl5lYpjY0.net
- 結局原子力発電を独占したい勢力があるっちゅう事やぞwww
今いちばん安価に掘れるウラン埋蔵国は何処やねんwww
カリアゲうはうは
- 35 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 22:26:33.36 ID:ShiKe2aV0.net
- 風車をいっぱい建てりゃええやろ
- 36 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 22:26:55.47 ID:txROXUdna.net
- プリウスPHEVの出番や！
ダサいけど
- 37 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 22:29:30.34 ID:BkwZXJB9d.net
- 東京東部のレンタサイクルの盛り上がりは良いと思う
片道で使えるやつ
早く葛飾区もお隣りを見習って欲しい
あとついでに足立区も
- 38 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 22:30:59.13 ID:Vl5lYpjY0.net
- 強酸性雨に錆びない風車をボコボコ建てられたらそらええわなあwwwwww
- 39 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 22:31:26.29 ID:52YMGx+Jd.net
- 統失ネトウヨによる
妄想スレタイ
と
それに釣られる
ガチ池沼ども
という悲惨なスレ
- 40 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 22:32:34.11 ID:EGjHaFo50.net
- >>19
原付自動車
- 41 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 22:32:54.14 ID:Vl5lYpjY0.net
- 何が言いたいかわからんけど再生可能エネルギーさいこうやなあ
- 42 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 22:34:04.88 ID:xMayP2W70.net
- 水素も作るのに電気いるでしょ
- 43 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 22:35:09.74 ID:y3ArxoMi0.net
- EVに風力発電仕込めよｗ。走りながら発電ｗ。
- 44 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 22:37:16.85 ID:cBeSd4WEM.net
- HVが作れなくてクリーンディーゼル等と国を上げてインチキしてた所が
EVはエコなどとほざいてもこうなるのは分かってただろうに
それだけの技術力あればHVもクリーンなディーゼルも作れてるわ。
- 45 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 22:37:35.08 ID:iSZlXTXt0.net
- 太陽光発電
はい論破
- 46 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 22:37:40.40 ID:Vl5lYpjY0.net
- 推進しましょう再生可能エネルギー
推進しましょう発送電分離文理
電力自由化万歳やでえwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
- 47 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 22:39:32.43 ID:Vl5lYpjY0.net
- まあアホは死ね
- 48 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 22:40:04.80 ID:gTRUMiZ40.net
- まずディーゼル詐欺してたメーカーを断罪しろよ
EVに転換しますでゴマかすな
- 49 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 22:40:56.43 ID:38395bZk0.net
- やっぱり原発は必要なんあ
反原発厨終わったな
- 50 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 22:41:19.44 ID:cBeSd4WEM.net
- >>24
HVが主流な日本はもとより
ガソリン垂れ流しの極悪燃費車走り回ってるアメリカでも大気汚染は問題になってないから
問題なのはでクリーンディーゼル主力にしてた国だけなんだよね
- 51 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 22:44:15.19 ID:SwXjd8YU0.net
- 誰も触れないけど
バッテリー製造てどんだけやばい薬品使ってどんだけヤバイゴミ出るの？
- 52 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 22:45:00.75 ID:vsWPixh80.net
- だいたい車は買い換えれば買い換えるほど大気を汚染するのに環境守ろう環境守ろう言うのは筋違いだろ
素直におくるま利権ですって言えや
- 53 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 22:51:36.33 ID:Imd2Fgiv0.net
- 一家に一基原発を
- 54 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 22:52:03.12 ID:Vl5lYpjY0.net
- 今いちばん必要なんは高効率原発なんやがアホンダラはスルーや
ブリッジの高効率火力からの高効率原発なのに意識高い系が集まるケンモは再生可能再生可能
アホけ
しねや意識高い系
- 55 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 22:55:11.37 ID:4eePlVBP0.net
- 脱原発は生活レベルを落とさないと達成できないよな
- 56 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 22:55:22.67 ID:Y9khn2S20.net
- >>51
おまえは今気付いたのかもしれないけど
十数年前のレベルで既に製造廃棄までの環境負荷はEVのが軽いのが判ってるから
- 57 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 22:55:48.36 ID:JSy4Xr6za.net
- 雑草からアルコール抽出してガソリン車を走らせろ
- 58 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 22:55:56.77 ID:UjYlPvZi0.net
- >>55
再生可能エネルギーの性能が上がれば脱原発も余裕
それと格融合の実用化な
- 59 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 22:56:28.34 ID:J+q0+G980.net
- >>40
すき
- 60 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 22:56:55.46 ID:miUseTZZ0.net
- >>54
原発に火力並みの効率を求めるのは不可能
- 61 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 22:58:43.83 ID:7W6HtY8c0.net
- >>45
曇りのときどうすんの？
- 62 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 22:59:00.44 ID:cYwZ6fYN0.net
- 極端なんだよな
ガソリン ディーゼル ハイブリッド ピュアEV 燃料電池
各地域の環境に合わせてバランス良くやらんと
一つに絞るとどっかにしわ寄せが来る
- 63 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 22:59:10.50 ID:bQzpug2G0.net
- >>58
実用化の目途は
- 64 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 23:00:30.36 ID:yEeLuJV40.net
- こういう話題が出るたびにどうせ化石燃料で発電するなら
直接ガソリンエンジン回した方が効率的、EV利権とかくだらないこと言うやつがいるけど
バッテリーの問題が解決さえすれば電気で自動車動かしたほうが効率的なんだからな
電気のエネルギー効率はそれだけいい。
- 65 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 23:00:36.04 ID:HncOsfgx0.net
- >>39
何言ってんの
- 66 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 23:02:30.83 ID:byLfq60GM.net
- >>51
リチウムの採掘と精錬の環境負荷は原発の400倍くらい
- 67 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 23:03:40.24 ID:cxvUbkfC0.net
- 今頃気付いたのかよ
- 68 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 23:04:08.43 ID:ziQ5rr9cx.net
- >>43
バカ？
- 69 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 23:04:57.85 ID:oIv/kzYWM.net
- 数億台ある車の排ガスを車載装置で個々に浄化するより
大規模発電所として集中してる方が効率的に浄化できるだろ
- 70 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 23:05:14.21 ID:60mZap/s0.net
- ツルピカハゲ丸くん、に出てたペスを一家に一匹支給するべき
- 71 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 23:05:22.89 ID:dMZz2VU50.net
- >>64
充電池かます時点で効率ガタ落ちだろ
- 72 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 23:05:56.33 ID:B8mWUrDhM.net
- >>61
このまま行くと揚水発電で調整
本来は原発の余剰分でやるもんで最悪に効率の悪いから
欧州の環境は目も当てられない状態になる。
結局車はガソリンで走ってもらっていたほうが良いという簡単な結論になる。
- 73 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 23:07:03.00 ID:+VgITfkV0.net
- 専門家ら、石油元売りから幾らプレゼントをもらいました？ｗ
- 74 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 23:07:39.25 ID:gjcxTYkr0.net
- >>68
はい
- 75 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 23:08:09.30 ID:FkWXkw8Y0.net
- 火力はクリーンなんだが知らんやつ多いなぁ
- 76 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 23:08:29.04 ID:nJaxgfME0.net
- 大気は綺麗になってる。
- 77 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 23:08:46.68 ID:yEeLuJV40.net
- >>71
電池があれば走行エネルギーを回生ブレーキで回収できるんだぜ
電気のほうが効率がいいから、設備費の問題がペイできれば
鉄道は電化するわけだからな。
車はバッテリーの問題が解決できないので今までガソリンエンジンだったが、
そのうち過去のものになるかもだよ
- 78 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 23:11:54.97 ID:B8mWUrDhM.net
- >>77
バッテリーの問題が解決したとしても
発電側が追いつかなくて大気汚染するという話なんだが。
- 79 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 23:12:38.01 ID:iMJlboFk0.net
- ワロタ
- 80 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 23:13:06.59 ID:9Mq7xeVfd.net
- >>75
地球温暖化マフィアの米民主党の不都合な真実やね
- 81 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 23:13:17.06 ID:iMJlboFk0.net
- >>39
糖質は自分が糖質なのに気づけないんだな
- 82 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 23:13:22.91 ID:T1knb3VK0.net
- ガソリンよりましというだけだな
- 83 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 23:14:29.64 ID:7W6HtY8c0.net
- >>72
日本も同じ道たどるのか
不安定な太陽光が増えてもバックアップ電源は減らせない
太陽光は環境に良いとか言うけど、カドミウム凄いし…良いことないな
- 84 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 23:22:07.21 ID:Vl5lYpjY0.net
- 何がしたいんやおまえら
最終処分地調査候補地で妨害するガイジと同類なんか？
- 85 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 23:23:45.39 ID:PSA9fkzD0.net
- エンジンから出る排気ガスの方が汚染のもとになるんじゃね。
- 86 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 23:24:55.59 ID:B8mWUrDhM.net
- >>83
日本やアメリカみたいにHVやガソリン車メインにするだけで欧州の大気汚染はすぐに解消するのに
インチキディーゼルで恥かいたから後先考えずにEVと騒いでるだけで
結局EVじゃ欧州の大気汚染は解消しねーから
日本は特に欧州のEV詐欺に付き合う必要もないという。
- 87 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 23:26:10.87 ID:qCiM5WuI0.net
- 根本的な環境対策は消費を減らす-人口を減らすしかないのではないか
- 88 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 23:31:45.88 ID:RIaElKII0.net
- >大量のEVが最も環境汚染の激しい化石燃料である石炭を燃やす発電所からの電力で充電されるとしたら、
あり得ない前提による捏造見出しでした
- 89 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 23:33:59.54 ID:RIaElKII0.net
- EUのデータによると、クリーンな再生可能エネルギーの発電所が生み出す電力量は1990年以降EU全土で大幅に増加しており、
風力、太陽光、水力発電は2014年にEU域内の電力の25%を占めていた。原発は27%を占めたが、なお48%近い電力が石炭、
天然ガス、石油を使う発電所から来ていた。
ジャップとは文明が２段階は違った
- 90 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 23:34:12.05 ID:7W6HtY8c0.net
- >>88
ちなみに何で発電するの？
- 91 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 23:36:51.88 ID:RIaElKII0.net
- >>90
>>89
- 92 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 23:41:52.60 ID:SrewU6eK0.net
- 自動車の排ガス＞発電所からの大気汚染やろ
- 93 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 23:43:49.32 ID:LVOc509r0.net
- 車に風力発電機を付ければ、
走れば走るほど電気を発電するじゃん
- 94 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 23:46:36.66 ID:/yZZPsZ4M.net
- だから水素なんだよ
- 95 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2017/08/21(月) 23:47:03.85 .net
- >>61
雨の日に100%賄えるぐらい設置すればいいだろ池沼
- 96 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 23:47:53.80 ID:XCMzpbnX0.net
- お前らのために言っておくぞ
少なくても日本の火力発電所はとてもクリーンだよ
石炭を燃やすってイメージで考えてるだろうけど粉塵も化学物質も
ほぼゼロだぞ
必ず放射能を出さざるを得ない原子力よりとても綺麗
火力の調整も細かく出来て無駄が無い
化石燃料が高騰と嘘をつくけど燃料は10年単位でないと買えない
今使ってるのは円安時代の高い燃料だからこれから買い付ける分は
とても安く手にはいる
毎年値上げしているのは東電用のお金が入ってるだけ
バカを晒すのが恥ずかしいなら少しは調べろよ
- 97 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 23:49:32.18 ID:7W6HtY8c0.net
- >>95
雨の日は発電できないだろ…
- 98 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 23:51:33.12 ID:B8mWUrDhM.net
- >>92
http://blog-imgs-82.fc2.com/t/a/n/tansoku159/201509281537598a7.jpg
欧州は今がこの状態だからディーゼルをやめれるなら何やろうが綺麗にはなる。
http://wahoolab.com/resources/upload/products/tp_12852978.jpg
日本はとっくの昔にディーゼル規制してHV主流で東京からでも富士山見える状態だから
EV化推進しても得られるものはない。
欧州のディーゼル詐欺に続くEV詐欺に付き合う必要なない。
- 99 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 23:52:18.56 ID:hfV4zSbD0.net
- だめじゃん
- 100 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2017/08/21(月) 23:52:59.24 .net
- >>97
25%程発電できるけど何？
- 101 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 23:53:11.60 ID:I06m0NoS0.net
- 自然エネルギー発電を大幅に増やすかか原発でどうにかしないことにはEV化推し進めてもあんまり意味ないんだよなあ
脱原発とEV化同時に推し進める欧州各国はちょっと意味不
どちらも推進しない日本よりは意味不じゃないけど
- 102 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 23:53:34.55 ID:YJhr+0km0.net
- えっ！嘘だろ！？(´；ω；`)
- 103 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 23:54:40.38 ID:+v2uyVCa0.net
- ＥＶ普及のために電池がハッテンしたら
自動的に発電蓄電の方の問題も解決する
ハッテンしなかったらＥＶも普及しないから気にしなくて良い問題
- 104 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 23:55:23.02 ID:7W6HtY8c0.net
- >>100
え、何そのパネル
どこのパネル？
- 105 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 23:56:29.12 ID:I06m0NoS0.net
- >>103
電池現状でもシティコミューターは確実に置き換わるよ
- 106 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/21(月) 23:57:44.63 ID:jabzkfhE0.net
- ガソリン車でもリッター40km走るようにすればいいんんじゃないか
EVやバッテリー開発にかける金を内燃機関に投じようぜ
- 107 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 00:04:35.83 ID:wHS8ISE60.net
- オバマが消えて石油利権組が復活したのか
- 108 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 00:10:50.18 ID:+VKSKL3p0.net
- 石油が枯渇するって言ってんのに、
ガソリン車で良いじゃんって話しても意味が無いでしょ
- 109 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 00:12:56.31 ID:0mXBIazj0.net
- 移民に人力でタービン回してもらえばいいだろ
- 110 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 00:14:22.94 ID:URFSpJPT0.net
- やっぱ水素だろ。
水を電気分解して作れるから実質無限のエネルギー。
- 111 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 00:17:54.01 ID:/Wk4ac0A0.net
- 欧米の本音は日本勢が市場抑えてるガソリン車をとっとと追い出したいだけだからな
- 112 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 00:19:39.69 ID:/Wk4ac0A0.net
- >>108
石油が枯渇するなんてのは石油の価格釣り上げるためのハッタリだったのよ
- 113 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 00:21:58.38 ID:vV/EGptv0.net
- あのおフランスが脱原発に舵を切ってるからＥＵを見習えばまぁ何とかなるだろう
なお見習えない模様
- 114 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 00:27:30.70 ID:pRWQPpJJM.net
- >>108
安く掘れる石油が枯渇するといってるだけで
金かけて掘ればいくらでも取れる。
- 115 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 00:31:33.67 ID:bnjpQlP60.net
- 地下で豚をいっぱい飼えばいいじゃん
文句ある奴はドーム来いや
- 116 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 00:32:55.32 ID:vV/EGptv0.net
- ガソリンエンジンってエネルギーの７割ぐらい捨てる仕組みだから
その分の燃料を発電所で電気にしたほうがエネルギー効率は良さそうな気がするが
これどこかで数字出てないかな？原油１バレルあたりのガソリン車の走行距離と電気自動車の走行距離
- 117 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 00:42:39.90 ID:QIam1pls0.net
- >>116
火力発電所での化学→熱→運動→電気エネルギー変換でも4割くらいだろ
そこからピーク時以外の廃棄分と送電ロス引いたら車の方がマシなくらいなんじゃ
- 118 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 00:45:38.28 ID:dxDvrOuP0.net
- >>98
写真で比較とか土人すぎw
まあ泣いても喚いて世界のEVシフトと出遅れた日本自動車産業の衰退は止められないから
- 119 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 00:48:29.61 ID:dxDvrOuP0.net
- >>101
自然エネルギーを大幅に増やすんだが
いまだに原発とか頭被曝してんのか
- 120 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 00:50:20.26 ID:URFSpJPT0.net
- >>117
コンバインドサイクルなら60%くらい行く
- 121 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 00:50:49.04 ID:QIam1pls0.net
- >>119
そんな主語無しでいきなり言われましても...
なお被曝はしてる 割りとマジで
- 122 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 00:58:11.81 ID:+VKSKL3p0.net
- ,.ｨ , - ､.＿ 、
. ,ｲ/ l/ ￣￣｀ヽ!__
ﾄ/ |' { ｀ヽ. ,ﾍ
Ｎ│ ヽ. ` ヽ /ヽ / ∨
N.ヽ.ヽ、 , } l＼/ `′
. ヽヽ.＼ ,.ｨｲﾊ | ＿|
ヾニｰ __ _ -=_彡ｿﾉ u_＼ヽ、 | ＼
. ￣ﾞr=<‐ﾓﾐ､ﾆr;＝=ｪ;ｭ＜_ゞ-=7´ヽ > ええ！！.
l ￣ﾘーh ｀ ｰ‐‐' l‐''´冫)'./ ∠__
ﾞiｰ- ｲ'__ ヽ､..＿__ノ ﾄr‐' / 石油枯渇しねぇの？
l `＿__,.、 u ./│ /＿
. ヽ. }z‐r--| ／ ﾄ, | ,、
>､`ｰ-- ' .／ ／ |ヽ l／ ヽ ,ﾍ
_,.／| ヽ`ｰ--‐ _´.. ‐''´ ./ ＼､ ＼/ ヽ/
- 123 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 00:59:51.79 ID:QIam1pls0.net
- >>120
その6割いくMACC2が日本に何基あって日本の火力発電の何割にあたるの？
- 124 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 01:16:01.99 ID:mgR8CCU50.net
- >>118
技術的には日本のほうがまだましなんだよなあ
クリーンディーゼルと言う幻想が崩れて今必死に日本から技術をパクろうとしてるのかドイツだし
- 125 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 01:32:23.42 ID:f2zlSGR/0.net
- >>27
税金でしにそう
- 126 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 01:58:23.29 ID:9/Tl0fY90.net
- 結局エンジンで燃やすか発電所で燃やすかの違いでしかないな
- 127 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 02:17:06.58 ID:dxDvrOuP0.net
- >>124
技術パクられ妄想は中韓だけにしておけ
日本の最盛期でさえドイツに追い付いたことなどない
- 128 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 02:21:32.71 ID:JXvuf/Va0.net
- あれ電気自動車推奨した方が日本的には原発売れていいんじゃね？
なんで水素とかガラパゴスに拘ってんの
- 129 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 02:25:33.63 ID:aYhVYd9Ka.net
- じゃあ何がエコなんじゃい！
- 130 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 02:29:36.75 ID:QIam1pls0.net
- >>127
HVとEVは割りとマジで勝ってると思う
すぐ10年20年したら中国に淘汰されてそうだけど
- 131 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 02:30:01.95 ID:XC9poIwix.net
- 50箇所とか数値森杉
- 132 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 02:31:35.53 ID:WVPaltde0.net
- 街中の空気は綺麗になるんじゃね
- 133 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 02:33:31.65 ID:QIam1pls0.net
- 「すぐ」って一度書いてから「10〜20年」って書いて「すぐ」を消し忘れた
- 134 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 03:39:31.72 ID:ezPjw1SuM.net
- ヒンクリー・ポイント原子力発電所と同規模の発電所を
50カ所近く建設することを検討
また原子力村がしつこいEV押ししてただけだな
自社の車を全部EVにしてから書き込めよクズ
- 135 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 06:04:03.11 ID:MzyZvE5J0.net
- >>129
わりと真面目に自転車
エネルギーの等価交換も食物だけで済む
- 136 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 06:41:04.24 ID:KRMxkVAh0.net
- 結局トヨタのハイブリッドが1番なんじゃないの？
- 137 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 09:15:04.56 ID:Q02fW/VO0.net
- だから再生可能エネルギーは
水力発電が唯一だから
ダム建設以外に解決策は無いよ
- 138 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 09:17:41.61 ID:4NMwlHY+d.net
- 原発にしろ
- 139 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 09:18:23.87 ID:4NMwlHY+d.net
- ガソリンハイブリッドが、一番大気汚染しない
- 140 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 09:23:40.24 ID:/C66Hhr50.net
- >>116
石油火力発電は新設が禁止されてるからガソリン車が廃止されたところで増えないよ
- 141 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 09:32:38.83 ID:/6FnJ+COM.net
- ガソリン車で超低燃費目指すほうがエコだと思うわ
全部アルトかミライースになればいい
- 142 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 09:33:32.13 ID:/6FnJ+COM.net
- >>14
ヨーロッパは田舎も都会も一律に空気が汚い
嘘つきディーゼル車のせいだわ
- 143 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 09:34:39.68 ID:Gw6AQ5DQ0.net
- 核排気
- 144 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 09:35:13.06 ID:iXJfIDtY0.net
- また日本の電力ギャングのデマ記事かｗｗ
- 145 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 09:36:20.84 ID:MBIJHCwR0.net
- 消費期限がきれたバッテリーのゴミの山もできるしな
- 146 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 09:36:23.05 ID:Q02fW/VO0.net
- >>96
それな火力発電は実はかなりクリーンだよね
- 147 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 09:40:48.62 ID:Q02fW/VO0.net
- 自然エネルギーは水力発電しか現実的に不可能です
ヨーロッパってダム作れる場所あるの？
- 148 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 09:49:08.51 ID:snOzaGJr0.net
- バッテリーの容量以前に全車EVに移行するのにリチウム足りるの？
- 149 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 09:54:50.77 ID:P88JwZ/v0.net
- 彼方立てれば此方が立たぬとはよく言ったものだ
- 150 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 10:59:56.75 ID:tRAnsET/0.net
- ガソリン車も同等以上の汚染発生させてるけど分散してるから気付かないんだろ？
- 151 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 12:53:56.67 ID:bBHtPGiae.net
- >>5
生産コストペイする形だとCNG車や火力発電が増えそうだが
- 152 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 16:02:03.90 ID:udj1uWi00.net
- 欧州全体に50箇所その発電所作るのと現状とどっちが大気きれいになるん？
全部電気自動車だから車からの大気汚染は考えなくて済むわけだけども
- 153 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 16:02:08.11 ID:opRMaTWg0.net
- 結局今の生活水準を維持または向上させるためにエネルギー使う時点で
火力か原子力に頼らざるを得ないわけだが
原子力は国家が須らく依りしろとする国土にリスクをもたらすが、
火力は温室効果を起こす点で地球規模では原子力より上のリスクを持っている
まあなんだ、少しは消費する事を抑えろエコノミックアニマルと化した先進国人よ
- 154 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 16:03:41.89 ID:udj1uWi00.net
- 火力発電所から排出される年間CO2はガソリン自動車何台分なの？
- 155 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 17:01:15.63 ID:xpeXRl0j0.net
- EVの問題点はリチウムイオン電池に使われるコバルト
コンゴやオーストラリアで主に採掘してるが明らかに埋蔵量が足りない
- 156 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 19:46:55.10 ID:ljWDUb/20.net
- やっぱり水素が最後に勝つんだよ
EVとか結局発電が必要なんだからこうなるのは分かってたろ
- 157 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 22:27:32.01 ID:sb5VxJlc0.net
- >>12
盲点って散々言われてることやん
- 158 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/23(水) 00:34:07.12 ID:6Ep5uD7R0.net
- GalaxyもiPhoneも爆発はする！注意して使うべし。
http://gadget-jk.hatenablog.com/entry/gadgetbakuhatu
リチウムイオンバッテリー怖すぎ…
- 159 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/23(水) 01:04:07.13 ID:hYrCUJrj0.net
- >>4
東ヨーロッパは石炭やガス火力が主電源の国が多いから
電気自動車が普及すると困る
>>69
電力を化石燃料で補うしかない国は化石燃料発電所が増えて
トータルではやっぱ意味がなかった、とかいうオチになりそうで怖いわ
- 160 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/23(水) 08:59:14.64 ID:y92inVpy0.net
- ＞太陽光発電
世界最大のカリフォルニア州ロザモンドのメガソーラー579 MW＝「57.9万KW」
日本最大の岡山メガソーラー250MW＝「25万kW」
＞風力発電
世界最大の洋上風力発電所630MW＝「63万KW」
＞火力発電
中部電力の西名古屋7号機：1600℃級のMACC II＝「231.6万kW」
＞原子力発電
東京電力の柏崎刈羽7号機：改良型沸騰水型軽水炉＝「135.6万kW」
＞水力発電
関西電力の奥多々良木発電所：１９３万２０００kW
東京電力の神流川発電所：２８２万KW（建設中）
再生可能エネルギーの発電量じゃ全然足りなかった
いわゆる「MW詐欺」…万KWだと１０分の一
太陽光は1MW（＝0.1万kW）のメガソーラ設置するのに2ヘクタールの敷地が必要になる
これじゃEVの電力まかなえない
- 161 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/23(水) 08:59:48.78 ID:y92inVpy0.net
- 再生可能エネルギーでは発電量が足りなくて、
原発火力が必要ってのはドイツ政府も白状したよ
「EV＝原発火力はセット」だった
- 162 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/23(水) 09:00:15.34 ID:y92inVpy0.net
- 日本のガソリン車（HV・PHV除く）をすべて電気自動車にした場合
電力量まかなうために新たに原発火力１５基の建設が必要
アメリカで走ってるガソリン車（HV・PHV除く）をすべて電気自動車にした場合
電力量まかなうために新たに原発火力５０基の建設が必要
EUで走ってるガソリン車（HV・PHV除く）をすべて電気自動車にした場合
電力量まかなうために新たに原発火力７０基の建設が必要
中国はもっと必要、石炭火力を増やして大気汚染が深刻化してる（充電待ちの渋滞酷い）
電気自動車のために火力発電所が稼働してCO2増加というバカな話
再生可能エネルギーでは発電量が足りなかった
- 163 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/23(水) 09:01:08.30 ID:y92inVpy0.net
- 例えばEUは風力発電に熱心だったんだけど、
＞シーメンス製の風力発電機175基を備えた世界最大の洋上風力発電所
＞3.6MW×175 基=630MW（＝63万KW）
これっぽっちじゃ使い物にならんかったわけ
建設費2200億円もかけたのにわずか63万KW
- 164 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/23(水) 09:41:44.70 ID:lLBTAtdk0.net
- >>146
ドイツは古い石炭火力を延々使っている
新規に作ると儲からないから
しかも褐炭のような低品質の石炭を燃やしている
- 165 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/23(水) 09:53:31.90 ID:b+IxqzzzM.net
- >>8
でもクリーンディーゼルで大幅減税やりまくってるから大気汚染は止められない
最大10%減税やってて消費者も環境に悪くとも停められると買わないと反対してる
- 166 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/23(水) 09:54:42.97 ID:3KGPgbqq0.net
- メガソーラーで賄えないの今
- 167 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/23(水) 09:59:12.05 ID:oP5s/rQO0.net
- 発電所とエンジンどっちが効率いいかなんて明らかだろ・・・
- 168 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/23(水) 10:01:49.21 ID:b+IxqzzzM.net
- >>118
とは言えフランスはすごい汚い
都市部だけが郊外も汚染が広がってるのが現実
https://www.google.co.jp/amp/gamp.ameblo.jp/tsuguminokazoku/entry-12229811996.html#ampshare=https://ameblo.jp/tsuguminokazoku/entry-12229811996.html
- 169 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/23(水) 13:29:48.55 ID:frY7Cw5a0.net
- >>166
電気自動車は夜間充電がメイン
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