日の丸技術で作ったホンダジェットが小型ジェット機で売上世界首位！　アベノミクス大成功！！！！ [615284227]

1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：NG NG ?PLT(15098).net

ホンダジェットが世界首位、小型ジェットの2017年上期出荷
競合Embraer社やCessna社を上回る

ホンダの航空機事業子会社である米Honda Aircraft Companyは2017年8月16日（米国現地時間）、
同社が製造する小型ビジネスジェット機「HondaJet（ホンダジェット）」が2017年上期（2017年1?6月）の
同カテゴリー出荷台数で首位に立ったことを発表した（図1）。出荷台数は米General Aviation Manufacturers
Association（GAMA）の調査発表に基づいたものだ。

　機体の型式は「HA-420」。2017年の第1四半期（2017年1〜3月）に15機、同年第2四半期（2017年4〜6月）に9機、
合計で24機を出荷した。ホンダが小型ジェットで競合に位置付けるブラジルEmbraer社の「Phenom」シリーズ、
米Cessna Aircraft Company社の「Mustang」や「M2」などを上回る数量だ。

　納入価格は1機あたり平均485万ドル（1ドル＝110円換算で5億3350万円）である。年間9000億円、
700機の小型ビジネスジェット市場で、ホンダは3割の世界シェアを目指す
http://techon.nikkeibp.co.jp/atcl/news/16/082108820/

2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 21:09:28.72 ID:D0R5N6F60.net

いちいち政治を絡めるなよ
ホンダが優秀で三菱重工はゴミ
ただそれだけの話

3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 21:09:39.09 ID:vvxEW2iw0.net

自分いいっすか？

4 ：仲間邦雄 ：2017/08/22(火) 21:09:57.93 ID:5FRVduOF0.net

で、F-3はいつ完成？全部、米帝さんに軍事技術流出するんだよね？

5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 21:10:42.39 ID:GDN4zQSC0.net

え、普通に凄いやん
叩かれへん

6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 21:11:03.18 ID:uCkxTpDn0.net

コンビニ行くとき使ってるわ

7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 21:11:43.61 ID:MwsakQhQM.net

大型旅客機は作れないのw

8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 21:12:07.25 ID:R8Dk7B4u0.net

ホンダが頑張ったせいで三菱のアレが余計に…

9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 21:12:14.51 ID:P6nEAAKXH.net

一方国家プロジェクトとして大金をはたいているMRJさんは

10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 21:13:44.12 ID:iSIFOXZk0.net

ホンダの名前ついたアメリカ製

11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 21:14:38.67 ID:6yS22WtYa.net

一方下痢三押しのMRJときたら…

12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 21:15:11.00 ID:tmKodPts0.net

菱さん��

13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 21:15:44.84 ID:wWkgwAgwM.net

MRJさん😭

14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 21:17:03.84 ID:EBS5etyR0.net

なお開発も生産もアメリカな模様
やっぱり日本人はダメ

15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 21:17:08.62 ID:1jmaPqtK0.net

アメリカのホンダが作ったジェットで日本関係無いやんか

16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 21:17:12.44 ID:bwV0n+Zp0.net

チョンモメンはやくきてくれー

17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 21:18:07.92 ID:yM9jaiAOa.net

チョンモメンそっ閉じ

18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 21:18:27.31 ID:kFH8fsuN0.net

もう車造るのやめよう

19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 21:19:02.68 ID:k84ZFhSF0.net

どこぞの会社買収して作らせてるだけ

20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 21:19:20.37 ID:bQS5rFJc0.net

アメリカ製ですよね？

21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 21:21:22.47 ID:hmqbJ44/0.net

24機でホルホルできちゃう日本人脳

22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 21:21:23.16 ID:IqjE2Kzc0.net

F1もそれぐらい頑張れよ

23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 21:21:42.20 ID:Pc64PBsmd.net

製造はアメリカだけど開発はイチから和光だぜ
よくやるよな

24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 21:21:50.17 ID:nZej0CeGd.net

MRJさんをすこれ

25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 21:22:19.12 ID:0fnZqGAJp.net

シナチョンには作れない

26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 21:22:51.48 ID:4qUt4dBk0.net

これアメリカ製でアベノミクス全く関係ないｗ

27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 21:25:45.46 ID:DSCm6yVH0.net

かつてのF1エンジン無双時代もそうだが、トヨタや日産が逆立ちしてもできないようなことやるよなホンダは
しかし、今のホンダのF1エンジンは酷すぎるわ

28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 21:27:50.95 ID:mH0Yg7f2a.net

セスナ機のセスナってこのセスナだったのか

29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 21:30:15.75 ID:vbuLwGCSa.net

A-10っぽく改造しよう

30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 21:33:01.64 ID:9XXoo7yI0.net

会社としてのホンダとアメリカは確かに凄いよね

31 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 21:34:09.87 ID:g/SQSsrX0.net

今のNSXもメリケンホンダが作ってるし
もはやホンダはメリケン企業

32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 21:36:11.44 ID:LfKNr6npa.net

>>19
>>20
ちがう。設計もトップも純日本人
ただし審査などの利便性を
考えてアメリカ法人にしただけ

33 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 21:36:14.60 ID:7F9UDuZZa.net

三菱のはやっぱりあかんねんやろうなぁ(心停止)

34 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 21:36:59.85 ID:BGHrzJYQ0.net

MRJは？

35 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 21:37:41.25 ID:JP6BjxU1D.net

これどこに優位性があるんだろうな
エクリプス500が1億円で買えたのに

36 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 21:37:57.67 ID:bnFraZwq0.net

>>32
三菱もこれくらい考えられる頭持ってたらな

37 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 21:41:44.00 ID:u04F1+9X0.net

空飛ぶンダ

38 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 21:44:52.03 ID:bnFraZwq0.net

>>35
メーカー倒産してるじゃん

39 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 21:49:17.02 ID:cfqwFGHCd.net

>>14
開発は日本の和光市だよ

40 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 21:50:02.48 ID:kFH8fsuN0.net

>>38
型古いし中古の話かと思った

41 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 21:57:13.11 ID:AKJDARBl0.net

国策()の三菱と違って本田は何十年も基礎研究してたからね

42 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 21:58:12.93 ID:MKyqxbQ10.net

MRJは？MRJは売れたの？

43 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 21:59:13.85 ID:/NrfOROp0.net

回された人材が優秀だったんだろ
宗一郎の夢だったからな

44 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 22:03:54.66 ID:BUpNxjM9M.net

アベちゃんドヤ顔

45 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 22:10:02.41 ID:Og9QKDif0.net

ふと思うが、これって「日本の会社」じゃないだろう
おまけに「日本の製品」でもないだろう
少し違うがドイツの高級車に日本人が開発スタッフに入ってるからって「日本すごい」にはならん

46 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 22:11:14.02 ID:zuo89zN50.net

>>5
一方国策企業三菱は…でジャップ政府を叩けるから無問題

47 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 22:12:22.87 ID:g/SQSsrX0.net

「グローバル企業に国籍なぞ無い」ってコトですよ

48 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 22:15:00.23 ID:2QGgabFcM.net

民主党政権下で花開いた事業が次々自民に簒奪される典型

49 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 22:15:15.47 ID:fT3efqAK0.net

政商みたいなやつらはどんどん没落してるな

50 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 22:16:31.86 ID:NKUctt8fa.net

ホンダなら確実に１００年後も生き残っているだろう

51 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 22:27:03.42 ID:OlpYuyy90.net

青山のホンダ本社の近所につとめてるが
よく遊びに行ってる
なかなか楽しい。今はバイクのmonkeyを展示中

52 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 22:28:18.11 ID:/ZWdfQ89d.net

>>1
自動車も航空機もHONDA>>>三菱だなw

53 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 22:32:02.14 ID:oQPf3BCW0.net

三菱って何がウリなんだよ
あらゆる分野でブービー賞だろ

54 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 22:33:12.98 ID:peMgFS180.net

ホンダエアポートに行ったら飛んでる訳じゃないのか？

飛んでないみたいだな

55 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 22:33:21.13 ID:2obGsOfn0.net

MRJもういらんやん。
サッカーのホンダももういらんし。

56 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 22:35:14.64 ID:Fz/q7DOG0.net

ＹＡＭＡＨＡは何をやってるの？　ＹＡＭＡＨＡは飛ばないの？

57 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 22:37:05.50 ID:MQ0xMaB+p.net

燃費がすげぇ良いんだっけ

58 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 22:39:21.90 ID:zwXghNrO0.net

>>45
こういう馬鹿まだ居るんだなｗ

59 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 22:39:39.88 ID:2s1KpI6Oa.net

親方日の丸が絡んでなくてMRJの邪魔になるからなかったことにされます

60 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 23:03:04.19 ID:Q02fW/VO0.net

これからの時代は航空だよ

自動車は今後ジリ貧になるよ

61 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 23:04:54.44 ID:JP6BjxU1D.net

>>60
今から航空やって勝負になると思ってるのだとしたらそりゃおめでてーなって話

62 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 23:05:11.88 ID:Y3WjZWsT0.net

よっしゃ これでバブル到来や

63 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 23:06:48.72 ID:Q02fW/VO0.net

>>61
そうやって努力しない挑戦しないからジリ貧なんだよ
かつて自動車でも同じ事が言われてた
しかしここまで来た

サラリーマン経営者は何をやってもダメだね

64 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 23:07:19.23 ID:PvgcuRGcM.net

トヨタは撤退

65 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 23:14:59.08 ID:cHA6gE8/0.net

>>26
それを言ったらトヨタ日産ホンダの利益も外国製のおかげでアベノミクス関係ないんだが

66 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 23:16:01.10 ID:cHA6gE8/0.net

>>63
ホンダの歴代社長は本田宗一郎を除きずっとサラリーマン経営者なんだが

67 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 23:16:30.90 ID:cHA6gE8/0.net

>>59
日本で作ってたらそうなっただろうな

68 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 23:20:58.17 ID:LE1088Qf0.net

市場小さいんだな

69 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 23:22:08.63 ID:cHA6gE8/0.net

>>58
それを言ったらトヨタ日産ホンダ他の利益も外国のおかげで株高がアベノミクス関係ないことになるんだが

70 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 23:24:41.33 ID:JP6BjxU1D.net

>>66
本田宗一郎は正式な工業教育を受けてないから
彼の発案する物は独創的ではあるが理論的には欠陥が多く
特にアメリカでは訴訟問題に発展する物も多かった
自分のアイデアが今の技術よりも劣っていると気付き宗一郎は社長を退いた

71 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 23:27:11.47 ID:1jmaPqtK0.net

>>56
YAMAHAなら水上機作ってくれそうやな
日本は離島が多いしYAMAHAが水上機作ってくれるとええな

72 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 23:28:27.33 ID:FSCS25oM0.net

F1もアメリカ人にやってもらったら？
ゆとりじゃ無理だろ

73 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 23:38:32.79 ID:FSqndBds0.net

>>14
ばーか

74 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 23:38:58.10 ID:bwV0n+Zp0.net

ジャップ叩き出来ないと伸びないな

75 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 23:40:44.72 ID:rGCMwUyt0.net

アメリカ製ですからｗ

76 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 23:41:23.24 ID:gkOaw7e50.net

>>14
こう言うゴミムシが必ず湧くなｗ

77 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 23:42:24.37 ID:YXKI13QC0.net

チョンモメンイライラｗｗｗｗｗｗ

78 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 23:42:56.64 ID:BR0EN9y20.net

>>14
むしろ経営判断として評価すべき点だろ
シリコンバレーでやらずに日本でやってる自動運転は絶対に失敗すると思う

79 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 23:43:07.72 ID:cHA6gE8/0.net

>>70
>本田宗一郎は正式な工業教育を受けてないから


豊田佐吉だって同じやん

80 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 23:54:55.01 ID:Gw6AQ5DQ0.net

f１はアップデートごとに良くなる
今度のトップは後藤櫻井型みたいだ

81 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/22(火) 23:55:16.43 ID:/eV26CYL0.net

>>26
アベノミクスなんて大本営発表とはリンクする事象無い

82 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/23(水) 00:25:27.61 ID:OpVfPskBa.net

三菱はクソ過ぎだよな

83 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/23(水) 00:28:18.99 ID:1cJvwtVF0.net

外国製で〜みたいな事言ってる奴に限って中国がよそのメーカー買ってなにかしらしてる時は何も言わないんだよな

84 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/23(水) 04:26:03.12 ID:zH8BGLYI0.net

もうすぐ車検きれるから買うたってもええぞ
なんぼや、一個

85 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/23(水) 04:33:49.45 ID:j7ze0Fyk0.net

ホンダと三菱重工どこで差がついたのか

86 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/23(水) 04:37:10.00 ID:ToEZ3BOPp.net

MRJとはクラスが違うし仮にHONDAが同じクラスに参入しても
かなりの苦労するのは間違いないと思うよ
そもそも三菱と違っていきなり参入しないだろうけど

87 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/23(水) 08:25:03.76 ID:hr8Fxg2np.net

ホンダ1人勝ちか？
他の日本メーカーなにやってん

88 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/23(水) 08:27:11.18 ID:UL6cj1d40.net

利益がが見込めそうならトヨタもそっくりな小型ジェット作って参入するだろう

89 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/23(水) 08:32:32.09 ID:xllidX4f0.net

世界企業だから国産とか純日本製とかそういうものに拘らわらなかったとこが成功した秘訣だろうね
半官企業の三菱みたいに端から税金アテにした開発してない
出来る事と出来ない事を冷静に分析して
背伸びをせず出来る事からしっかりやった結果だな

90 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/23(水) 08:35:37.18 ID:RVhy+PXg0.net

こんなもんいらんから熊本で丸目のカブ150作れそれ以外いらない

91 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/23(水) 08:38:21.97 ID:51X3spOGp.net

エンジンの付け方が怖い。

92 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/23(水) 12:53:37.76 ID:SThgVY3v0.net

>>6
これだろ
http://www.honda.co.jp/bike-accessories/helmets/jet/ja2.html

93 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/23(水) 13:51:20.27 ID:LQutLT2E0.net

どうだトヨタよ、これが技術力だ

94 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/23(水) 13:59:52.17 ID:/khctLJNr.net

三菱ざっこ

95 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/23(水) 16:07:17.97 ID:a3yb7I4vp.net

市場小さくね？
こんなもんなのか小型ジェットって

96 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/23(水) 16:35:04.84 ID:8YDUJYLVD.net

>>88
トヨタはセルシオのエンジンで小型機飛ばす実験してたら洞爺湖で墜落して社員が死んだから
それ以来やってない

97 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/23(水) 18:45:22.92 ID:htQpbT5B0.net

2000年10月20日（金）

運輸省の航空事故調査委員会は19日、エアフライトジャパンの運行するプロペラ機が昨年3月、
北海道室蘭市の地球岬沖で墜落し、3名が死亡した事故原因の調査結果を明らかにした。
調査によるとエンジンの燃料系統の不正改造が墜落の原因。

エアフライトジャパンはトヨタ自動車系の小型機操縦士養成会社である。
この事故ではトヨタ自動車の研究員、3名が亡くなっているが、事故当時この飛行機はトヨタ自動車からの
依頼で運行されており、アメリカ製エンジンの寒冷時におけるデータ収集を目的とした飛行を行っていた。
https://response.jp/article/2000/10/20/5060.html

98 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/23(水) 18:58:51.04 ID:p8z+YBEh0.net

ホンダもMHIもどちらもメインバンクが東京三菱UFJなのに何で差が付いた

99 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/23(水) 22:34:03.75 ID:NORxJolEd.net

埼玉生まれアメリカ育ちってことか
デーブスペクターみたいだな

100 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/24(木) 07:50:41.59 ID:wjzNPfUC0.net

MRJはアンコンされたか

やっぱある程度身の程分かってないとああなるんだな

101 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/24(木) 07:53:24.56 ID:+xzfhctH0.net

技術立国日本

102 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/24(木) 07:55:59.83 ID:Q/48NT6m0.net

アベノミクス
アベノミクス
アベノミクス

103 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/24(木) 07:56:34.22 ID:vPYCoeAb0.net

せっかくＭＲＪってでかく書いた工場作ったのに
ＭＲＪ(笑)になってしまうのか

104 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/08/24(木) 07:58:08.58 ID:zFkFnSxw0.net

三菱ってやらかしてる割に潰れないんだからさすが財閥だわな