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スバルさん 無資格検査してしまう これトヨタもしてるだろ… [288779715]

1 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/10/27(金) 19:25:37.60 ID:i2O8hn7b0.net ?2BP(1000)

SUBARUでも無資格検査発覚
2017/10/27 07:39
©一般社団法人共同通信社

SUBARUの群馬県の工場が、資格を持たない従業員に出荷前の完成車の検査をさせていたことが分かった。
https://this.kiji.is/296413024683836513/amp?c=39550187727945729

2 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/10/27(金) 19:26:21.16 ID:d33Kd26yK.net
風の谷の呂布

3 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/10/27(金) 19:27:22.29 ID:/P/6uKwo0.net
逆に何処がしてないのか

4 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/10/27(金) 19:28:01.88 ID:mLQvkTAX0.net
|
| ̄ ̄ ̄\ 
| −  −\
| 丿   ヽ、\
|    /    |  嫌なことは
|   ./^ヽノ /    赦して忘れろだ…
|         \
|

5 :赤セクファン:p2230-ipbf308souka.saitama.ocn.ne.jp :2017/10/27(金) 19:28:07.45 ID:fOxbL4yCd.net
昔日産が株主だった。

6 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/10/27(金) 19:28:11.85 ID:Z/mO+jJqp.net
マジかよ・・・もうホンダ車買わない

7 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/10/27(金) 19:28:44.50 ID:dkBvcAwr0.net
ナニイッテンダバカスバル

8 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/10/27(金) 19:29:04.60 ID:OO0hdPRm0.net
君おわってしまったかもしれないよ

9 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/10/27(金) 19:30:13.71 ID:Os5cFfY10.net
流石にトヨタクラスだとそんな資格は必要無かったと閣議決定するレベル

10 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/10/27(金) 19:31:48.17 ID:nelEW2py0.net
みんなやってるよ

11 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/10/27(金) 19:34:06.30 ID:qIYb7Qeed.net
後進を育てるためだとか言ってるけど
免許取る前にドラテク実践させるイニD状態だろこれ

12 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/10/27(金) 19:35:24.93 ID:dDg8C+s90.net
そろそろ経済制裁しろよ

13 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/10/27(金) 19:36:24.63 ID:l0xWBBSh0.net
アメリカで大人気になって「スバリスト」とかいうファンが出現してたらしいけど
こうなると心が痛むな

14 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/10/27(金) 19:36:48.93 ID:K8fMAXs5p.net
試験で不正したインチキ整備士を揃えてますんで

15 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/10/27(金) 19:38:12.16 ID:Jtda78B5d.net
仮にトヨタがやってたとしても政府が全力で守る

16 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/10/27(金) 19:38:50.02 ID:WsweUDnw0.net
国は全メーカー調査させろよ

17 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/10/27(金) 19:39:05.09 ID:/OD/6ZK10.net
多分どこもやってるというかコンビニバイト以上に簡単な作業だし

18 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/10/27(金) 19:39:06.35 ID:aAptGQlN0.net
監査記録残ってりゃ誰でもいいよ
仕組みで担保しろよ

19 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/10/27(金) 19:39:15.99 ID:GWbDZfw20.net
誤)不適切な検査
正)検査証明書の偽造

20 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/10/27(金) 19:39:58.48 ID:aFb7d0Gn0.net
ヨタの悪口はデザインだけにしとく

21 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/10/27(金) 19:40:25.46 ID:Ao3Zgj0LM.net
>>9
これ

22 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/10/27(金) 19:40:26.37 ID:C05QiNWFd.net
マジかよ俺の不良R1 売るわ、誰か買ってくれ

23 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/10/27(金) 19:40:41.78 ID:CRo9SjeX0.net
グループで1000万台も売るのに
工場を止められるほど政治家役人が根性あるとはおもえんしな
アベノミクスをつぶせるかね?

24 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/10/27(金) 19:41:30.82 ID:huva4tNJ0.net
検査制度が時代に合わないんだろ
資格を認定する機関が天下り先だったりとか

25 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/10/27(金) 19:42:34.03 ID:dtVCLcQk0.net
ジャップ企業は中国以下だろ

26 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/10/27(金) 19:42:51.51 ID:7fIo6C8O0.net
http://i.imgur.com/R12lG4A.jpg

27 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/10/27(金) 19:43:08.40 ID:P9tqamjAd.net
やってないって言い張ってるとこは
内部告発でバレる

28 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/10/27(金) 19:43:13.17 ID:2Dh0uS1r0.net
日産の後に、三菱といすゞも同様の検査不備を発表してんだけどね
なんでマスコミがスバルだけ騒ぐのか疑問

29 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/10/27(金) 19:44:18.39 ID:dtVCLcQk0.net
FWの燃費偽装システム並に悪質

30 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/10/27(金) 19:44:21.91 ID:yyNrCDUIK.net
こんなんで中華バカにできるかよにゃw

31 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/10/27(金) 19:44:50.17 ID:bDtO+yXy0.net
TS16949とか下請けに押し付ける資格ないな
糞共

32 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/10/27(金) 19:44:58.65 ID:RSgfSAHU0.net
スバルは1999年にリコール隠しもやってます

33 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/10/27(金) 19:45:05.69 ID:2Dh0uS1r0.net
トヨタとホンダ、マツダ、スズキ、ダイハツ以外は不備のはずなのに
三菱も問題ないとか報道されていてマスコミのいい加減さには呆れたもの

34 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/10/27(金) 19:45:36.05 ID:PoRE+IPDa.net
豚化調教?

35 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/10/27(金) 19:47:00.22 ID:2Dh0uS1r0.net
自動車産業は甘やかしすぎなんだよね国として

36 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/10/27(金) 19:47:12.15 ID:qyk3DNt50.net
>>2
クッソワロタwwww

37 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/10/27(金) 19:48:51.64 ID:PPlFt5iF0.net
カイゼンですから

38 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/10/27(金) 19:49:09.14 ID:U24CLkdE0.net
ニートじゃあなければ自分の会社の脱法行為なんて
入社してすぐわかるしさ
しかしこの息苦しさはなんなの
社会からの脱落者は国家が救済しなくていい率は日本高かったけどそれなのかな

39 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/10/27(金) 19:49:35.99 ID:l0xWBBSh0.net
無傷なメーカーは?

40 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/10/27(金) 19:49:57.27 ID:K8fMAXs5p.net
>>29
FW?

41 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/10/27(金) 19:53:37.36 ID:jOW7Yc4p0.net
スバルヲソンナメデミンナ-

42 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/10/27(金) 19:54:12.50 ID:lW1v8yg8d.net
派遣で未経験の検査員求人とかかなりあるけどあれもヤバイんじゃねぇの?

43 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/10/27(金) 19:54:19.44 ID:U0nTttu30.net
社名変える前に発覚してれば良かったのにねw

44 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/10/27(金) 19:58:09.83 ID:UzA7hApS0.net
絶対全社やってるわ、日本の悪い体質はすぐ広がるから

45 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/10/27(金) 20:00:31.27 ID:K8fMAXs5p.net
リコール隠しなんて全メーカーやってたしなw
目潰しがスケープゴートにされただけで
あれを境に慌てた各社のリコール申請が倍増どころじゃなく増えただろ?

46 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/10/27(金) 20:01:58.43 ID:FFBYuWsSd.net
ボルボのことをさんざっぱら中国製だのなんだの罵ってくれたスバオタ共冷えてるか〜?
結局、中国資本のボルボのほうがジャップカーよりもしっかりしてた、ってオチ

47 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/10/27(金) 20:26:03.16 ID:RSgfSAHU0.net
リコール隠し等は三菱自動車工業の体質の問題にのみ起因するのではない。
過去、マツダ、富士重工業、ダイハツ工業においてもリコール隠し等が行われ、
富士重工業(スバル)では罰金も課されている。

日弁連より
http://www.nichibenren.or.jp/activity/document/opinion/year/2000/2000_21.html

リコール隠し企業
スバル
ダイハツ
マツダ
三菱

48 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/10/27(金) 20:31:57.37 ID:QSzCjTbCa.net
トヨタは嘘つき詐欺企業って事が分かったな

49 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/10/27(金) 20:33:48.28 ID:fPljq59Q0.net
で?スバルはもうほぼhpで発表してるか?

50 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/10/27(金) 20:35:11.13 ID:fPljq59Q0.net
30年以上無資格検査は笑うわ
確実に俺の車も含まれてるやろこれ

51 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/10/27(金) 20:42:00.71 ID:stftSU7D0.net
>>42
一般的な工場は検査員の資格を与えるハードルが低く設定されてるので大丈夫
未経験OKの仕事なら30分〜半日くらい講習受ければ即作業に入れる
でも組立作業員が一日だけ検査やって検印はいつもの検査員が推す、という事は結構あるかと

52 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/10/27(金) 20:43:24.55 ID:fVfS0zH/K.net
赤い86のマンガどーすんのよw

53 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/10/27(金) 20:49:55.45 ID:l0xWBBSh0.net
>>30
これはできないな

54 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/10/27(金) 20:52:04.87 ID:tsF9V1Va0.net
無駄な検査が多すぎるから資格者だけでは追い付かないんだよね
書類大好き品質管理

55 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/10/27(金) 20:52:21.36 ID:Nxj5dAD90.net
ジャアアアアア

56 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/10/27(金) 20:52:25.36 ID:TdGUEhl00.net
>>28
は?

57 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/10/27(金) 20:53:33.75 ID:qo3BifqTM.net
ジャップ企業の体質なんだろう
これは治らない

58 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/10/27(金) 20:54:09.29 ID:iD3DScwkr.net
正直ダイハツはしてるだろ
店員の接客あんなに適当で最悪なのに検査だけはしっかりしてるとは思えんわ

59 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/10/27(金) 20:59:53.50 ID:nYCCQ2+J0.net
車検とか利権絡みであって車の特性にはなんら影響ないからな

60 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/10/27(金) 21:21:31.46 ID:EimQDIE00.net
無資格運転が逮捕なんだから
こいつら全員逮捕なんだろ?

61 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/10/27(金) 21:44:19.74 ID:RSgfSAHU0.net
ダイハツは不自然な燃費下方修正があったが国土交通省からはおとがめなしだな
https://i.imgur.com/OsyjAcI.jpg

62 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/10/27(金) 21:45:16.47 ID:9IahkHtud.net
場長「俺が資格持ってるから問題ない」

63 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/10/27(金) 21:58:00.97 ID:QHbf7hhR0.net
上司や資格を持った人の印鑑を勝手に借りるなんてのは日本中どこの会社でもやってるわ
こんなの氷山の一角でまだまだぞろぞろ出てくる

64 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/10/27(金) 23:38:55.90 ID:UjvzGogS0.net
トヨタもしてるという書き込み見ると怒涛の返レス400超をおもいだして笑ってしまう

65 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/10/28(土) 00:18:34.77 ID:0Mo0oEQR0.net
ここまで不正だらけで他がやってないとか夢物語にもほどがある

66 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/10/28(土) 00:20:22.00 ID:q46u7vCFd.net
車業界に限らず言い出すタイミング逃して
震えてるとこはありそう

67 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/10/28(土) 00:58:54.54 ID:jYhAjWyC0.net
資格ってなんだよ
社内資格ならどうでもいいだろ

68 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/10/28(土) 01:07:35.69 ID:1YFaRm1c0.net
ニュースでトヨタ社長の会見見た
制度そのものを見直す時期に来ているって発言してたけど
つまりやってるって認めたようなもんだろ
バツの悪そうな顔してたし

69 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/10/28(土) 01:10:39.94 ID:1YFaRm1c0.net
スバル社長なんて開き直って
30年間やってます慣例ですって
潔すぎて逆に好感持てたね
個人的には信頼性は揺るがない
どうしても日本車の信頼性を低くしたい方々が
ネガキャンやってるんでしょ
お隣の国とかエラ呼吸民族とか

70 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/10/28(土) 01:13:21.74 ID:1YFaRm1c0.net
スバルがやってるってことはスバルと86を共同開発、販売してるトヨタもやってるだろ
いつもと同様、トヨタは札束でマスゴミの口封じ

71 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/10/28(土) 01:16:52.39 ID:RqfGsq6S0.net
まぁ普通考えてやってるよな
ダイハツも怪しい

72 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/10/28(土) 01:17:44.94 ID:iYZ30NNG0.net
>>51それなりの大きさの会社なら組体と検査は課が違うからあり得ない

73 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/10/28(土) 03:13:08.87 ID:HkOQDa1z0.net
>>1
もうクルマ離れは正義だな。穴だらけの無資格者による検査で出荷とかテロに等しい。そんな産廃を走らせるユーザーはテロリストだ。

30年以上前から無資格者による穴だらけの違法検査が常態化。
このせいで死んだやつが何ケタ人数いることやら・・・・・。
こんな走る棺桶な違法ゴミを売るな!迷惑だ!クルマテロをやめろ!
https://i.imgur.com/bbTL0yn.png

【車カス死亡】日本のクルマは無資格検査の違法車両ばかり。走る棺桶処分するわ。
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1509096024/

走る棺桶だな。公道走行禁止、違法化して警察はスバルと日産の違法産廃を走らせてるドライバーを逮捕しまくれ。

今の時代、クルマ運転しない人間がほんと勝ち組だわ。

年間約1300人も自動車運転手及び同乗者が死んでる日本。
http://i.imgur.com/CoPav3B.png

普通に死ぬよ?

74 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/10/28(土) 08:55:58.97 ID:vrRmPlwg0.net
トヨタ 売上高 28兆4031億円 営業利益 2兆8540億円 従業員 35万4974人
ホンダ 売上高 14兆6012億円 営業利益 5034億円 従業員 20万8399人
日産_ 売上高 12兆1895億円 営業利益 7933億円 従業員 15万2421人
日立_ 売上高 10兆343億円 営業利益 5505億円 従業員 31万3904人
ソニー 売上高 8兆1057億円 営業利益 2942億円 従業員 12万5300人
パナ_ 売上高 7兆5537億円 営業利益 4157億円 従業員 25万6795人
東芝_ 売上高 5兆6687億円 営業利益 ▲7087億円 従業員 18万7809人
富士通 売上高 4兆7393億円 営業利益 1206億円 従業員 15万6515人
三菱電 売上高 4兆3944億円 営業利益 3012億円 従業員 13万5160人
三菱重 売上高 4兆0468億円 営業利益 3095億円 従業員 8万3932人
キヤノ 売上高 3兆8003億円 営業利益 3552億円 従業員 19万1444人
マツダ 売上高 3兆4066億円 営業利益 2268億円 従業員 4万6398人
スバル 売上高 3兆2323億円 営業利益 5656億円 従業員 3万2475人
スズキ 売上高 3兆1807億円 営業利益 1953億円 従業員 6万2764人
NEC 売上高 2兆8212億円 営業利益 1073億円 従業員 9万8726人
シャプ 売上高 2兆4616億円 営業利益 ▲1620億円 従業員 4万2760人
三菱自 売上高 2兆2267億円 営業利益 1359億円 従業員 3万4人
リコー 売上高 2兆2090億円 営業利益 1023億円 従業員 10万9578人
いすゞ 売上高 1兆9270億円 営業利益 1716億円 従業員 3万3438人
日野自 売上高 1兆7455億円 営業利益 983億円 従業員 3万1020人
ダイハ 売上高 1兆6903億円 営業利益 834億円 従業員 4万2575人
川崎重 売上高 1兆5411億円 営業利益 960億円 従業員 3万4605人
IHI 売上高 1兆5394億円 営業利益 220億円 従業員 3万119人
京セラ 売上高 1兆4796億円 営業利益 927億円 従業員 6万9364人

75 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/10/28(土) 13:14:38.51 ID:WjJwfWRA0.net
トヨタなど6社「問題なし」=完成車検査、国交省に報告
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171027-00000040-jij-bus_all

トヨタ自動車など自動車大手6社は27日までに、新車を出荷する前の完成検査体制について、
国土交通省に「問題がない」と報告したことを明らかにした。
6社はトヨタのほか、ホンダ、スズキ、マツダ、三菱自動車、ダイハツ工業。
日産自動車の無資格検査の発覚を受け、国交省が自動車各社に調査を指示、
結果を10月末をめどに報告するよう求めていた。
SUBARU(スバル)でも無資格検査が判明している。 

76 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/10/28(土) 13:17:17.48 ID:WjJwfWRA0.net
スバルはバブル前まで日産が株主だった
つまりそういうこと

日産自、無資格検査は1979年から−第三者委調査で判明
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2017-10-27/OYF8BD6KLVRC01

77 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/10/28(土) 16:26:10.72 ID:PdQAx8THx.net
>>68
リコール隠しなんかの時もそうだけど
影響範囲がハンパなくなるから
国策によって表向きやってないということになってるだけ

78 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/10/28(土) 16:27:15.26 ID:lBC3t7+10.net
食品偽装と同じパターンでフェードアウトだから言うだけ無駄だよ

79 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/10/28(土) 21:06:27.75 ID:ci4zxY2b0.net
バカ「国内の法がおかしい、利権がどうこう」
だったらウソついて誤魔化すのではなく、直すよう働きかけるべきじゃないのかと
本当にそれをし続けてもダメだったのだとしたらそれはそれでジャップ案件
これでなに胸張ってんだよジャップかよ

80 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/10/28(土) 21:09:00.54 ID:zuRBTHdv0.net
企業体質ってレベルじゃねえんだよ
下等民族である下劣ジャップとジャップランドにおいては
不正・腐敗・偽装は全て慣習であり文化
「てめぇ、ここで不正しないとか何考えてんだ?馬鹿正直とか死ねよカス」そういう国

なにしろ安倍が選挙で大勝する国だからな

81 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/10/28(土) 21:10:27.11 ID:d3lPCC+ha.net
検査自体はしてるんだから問題ないだろ
マニュアル化されてて、バカでもチョンでも期間工でも高度な検査できるシステムになってんだろうから

82 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/10/28(土) 21:14:33.92 ID:l0ZwmoLu0.net
一体どんな資格なんだよ

83 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/10/28(土) 22:37:10.11 ID:G3y4qnks0.net
>>79
> だったらウソついて誤魔化すのではなく、直すよう働きかけるべきじゃないのかと

その通りだが役人は絶対に直さないよ。
それが役人の本質。

84 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/10/29(日) 01:13:41.78 ID:SoZBSaFs0.net
>>83
レス全てを否定するつもりはなく、むしろそうだろうなと思いつつ
それでもこういうことをしていい理由にはならんだろうと
理由にはならんけど、それでもそういう問題があり動いてることを訴えかけそれを世の中にアピールすれば
俺は「それでも守らなければ駄目だ」みたいな頑迷なことを言う気はない
俺一人がそんなことを思うこと自体は大したインパクトはないけど、そこまで突飛な発想でもないだろうから一定の支持は得るはず

問題になってから「こういう無茶ぶりがあったから」とか言われてもな

85 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/10/29(日) 03:27:59.71 ID:dYZt6+ZQ0.net
知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://caes.chavo.biz/2017/10/post/017

「なんで働かないといけないんですか?」と聞いた学生への、とある経営者の回答。
http://caes.chavo.biz/2017/10/post/04

86 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/10/29(日) 05:51:22.84 ID:R6+wTLcZM.net
>>74
いつも思うけどソニーってなんの会社かよく分からん

87 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/10/29(日) 08:18:38.28 ID:C6SaksYu0.net
今度はやっちゃったスバルか

88 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/10/29(日) 08:23:08.73 ID:8vgDT7Sv0.net
言われてみればBRZが無資格検査されてるんなら86も……となる

89 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/10/29(日) 11:42:03.01 ID:onqL5SZb0.net
似非低重心のくせに低重心連呼してインプレッサ売ってる時点でその程度の企業だよw

>>79
ほんとこれ

90 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/10/29(日) 11:53:36.18 ID:o4gTUkqR0.net
>>81
そういう問題じゃないだろ
法的にやったらだめなことをやってたのが問題なんだろ
検査が誰でもできるなら、それでもOKなように国交省にお願いしてOKになってからやれっていう手続きの問題
そこがうやむやになったらなんでもやり放題の法規無視の土人国になるぞ
まあその典型が安倍政権だけどねw

91 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/10/29(日) 12:00:11.10 ID:fOm2ZV560NIKU.net
>>90
> 検査が誰でもできるなら、それでもOKなように国交省にお願いしてOKになってからやれっていう手続きの問題

それをだれがどういう手続きでやるんだよ。
そういう窓口があるのか、そんな前向きで、良心的な機能があるのか。

92 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/10/29(日) 12:20:33.67 ID:fOm2ZV560NIKU.net
そんな窓口はないし、どこにいって話しても、たらい回しにされたあげく、最後は
「そういうことになってるからあきらめろ」という答えが返ってくるだけ。

日本の社会には、ウォルフレンが「日本の権力構造の謎」で書いてる様な
根本的な欠陥があるんだよ。

93 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/10/29(日) 17:17:09.25 ID:SoZBSaFs0NIKU.net
>>91-92
それこそ大企業、あるいはそれらが手を組めば役所に異議申し立てくらいできるだろ
個々の一般ジャップに比べれば圧倒的にやれる環境がある
で、やってたのか?少なくとも問題化されるほど大きな動きではないよね
何にせよ違反していい理由にはならん

94 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/10/29(日) 17:56:21.38 ID:7/1yWTpp0NIKU.net
>>93
あなたがイスラム国にいたとしたら、たくさんの合法な悪を認め、違法な善を非難
しなければならなくなる。
いや、そう思うならまず法を変えてから、ですか?

95 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/10/29(日) 20:08:03.01 ID:SoZBSaFs0NIKU.net
>>94
いまいち趣旨がわからんが、不可能なことを強制するな、くらいの解釈でいいのか

イスラム国に対する庶民みたいに処刑されるわけでもあるまいし、別に果たせと言ってるわけでもない
やれることはあっただろうという程度のハードルにしかそもそも考えてないけども、それすらやってないよね多分
「役所ともちつもたれつ」という構図を見出す者がいてもおかしくないだろう

それによくわからんイスラム国の例にしたって、仮に支配下の者が誰かを殺したり傷つけたら、いくら強制されてたと言い張っても裁かれる
さっき書いたように、この件もユーザー側から見れば役所への加担とみなされても仕方のない形なんだから同じ、つうか尚更だ

96 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/10/29(日) 21:52:17.29 ID:SoZBSaFs0NIKU.net
世界に誇れる日本の技術

97 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/10/30(月) 02:24:43.06 ID:EN1iuDIA0.net
世界に誇れる日本の技術

98 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/10/30(月) 02:33:38.31 ID:fz78Kk260.net
ジャップ全部がダメ仲良いでちゅね

99 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/10/30(月) 02:39:04.22 ID:KLb9cZyZ0.net
お前らの褒めてるメーカーってロクでもないのばっかだな。
素直にトヨタやホンダ買った方がよっぽどマシだろ

100 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/10/30(月) 02:42:01.47 ID:2VYY9+qU0.net
山田とか田中、山本とか検査員にしとけば
印鑑使いまわしでいけるんじゃね?

101 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/10/30(月) 13:51:50.74 ID:EN1iuDIA0.net
世界に誇れる日本の技術

102 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/10/30(月) 14:40:48.06 ID:5JbP0cXL0.net
>>78
車屋にはとっくに信用なんてねーしw

>>81
んじゃそんな無駄無くせと役所に言えば良いんだがのぉ

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