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【車】事故で死にたくなければスバルとマツダのセダン。死ぬのはホンダとスズキの軽自動車 (ヽ゜ん゜)「ダンプ [599951212]
- 1 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/11/17(金) 21:11:25.12 ID:HQ/QyIWk0●.net ?2BP(2000)
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死にたくなければスバルとマツダに乗るべき?軽はボディがペラペラ?安全な車種リスト
今年8月に愛知県春日井市で起きた超高級車ベントレーと軽自動車の衝突事故は、全国の
ドライバーに「当たり前の事実」を再認識させた。
この事故で、ベントレーはフロント部分の
右側がえぐれるようにヘコんだものの、運転していた80代の男性は軽症だった。一方、軽自
動車は車体が原型をとどめないほど大破し、運転していた30代の男性が死亡した。
つまり
、ベントレーのように車体が大きく高価な車は頑丈で安くて小さい軽自動車はもろい、という
事実を図らずも証明したことになる。
しかし、超高級車を所有できるような富裕層は限られ
ており、その他大勢の人たちは安い国産車に乗らざるを得ない。それなら、せめて「購入費
用を低く抑えた上で、できる限り安全なクルマに乗りたい」というのが人情だろう。
そこで、
車両本体価格200万円以下を条件に、「安全な国産車ベスト3」を自動車に詳しいライターの
呉尾律波氏に挙げてもらった。
http://livedoor.blogimg.jp/freedom_room/imgs/f/4/f4719ea6.jpg
https://bungu-uranai.com/blog/wp-content/uploads/170829cbc.jpg
http://biz-journal.jp/2017/11/post_21388.html
つづく
- 2 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/11/17(金) 21:11:36.69 ID:HQ/QyIWk0.net ?2BP(1000)
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>>1のつづき
スバルとマツダは安全、ホンダとスズキは危険?
もうひとつ気になるのは、自動車メーカー別の安全性能だ。実は、安全性に関しては各自動車メーカーで考え方に違いがあり、
注力しているメーカーとそうでないメーカーが存在する。
では、「安全なクルマづくり」に力を入れているメーカーはどこなのか。
呉尾氏は「もっとも安全性が高い自動車メーカーはスバルです」と断言する。
「スバルは、『衝突安全』という考え方がまだ浸透して
いなかった時代から、歩行者保護を含めた独自の研究開発を行い、自動ブレーキシステムをいち早く開発するほど安全性を重視しているメーカーです。
マツダの運転支援システムも優秀です。加えて、マツダはボディ強度が高く丈夫で、見えない内部のつくりもしっかりしています」(同)
逆に安全面に不安を覚える自動車メーカーは「ホンダとスズキ」だと指摘する。
「ホンダとスズキは細かい部分のつくりが雑ですし、
部品の品質もあまり良くありません。そのため、車体の強度には疑問を感じます。加えて、この2社は運転支援システムや独自の
安全機能の開発に積極性が見られず、とても安全性を重視しているとは思えません」(同)
運転支援システムは、
ドライバーの運転ミスなどをサポートしてくれる「安全装置」ともいえる機能だ。「とっさの事故には、あまり役に立たないのでは」と思うかもしれないが、
メーカーの安全に対する意識はこういう部分にこそ表れ、その車種の安全性にどれだけ力を入れているかの指標にもなるという。
つづく
- 3 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/11/17(金) 21:11:50.36 ID:HQ/QyIWk0.net ?2BP(1000)
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>>2のつづき
200万円以下の安全な国産車ベスト3!
これらの情報を踏まえて「安全性の高い車種ベスト3」を紹介しよう
【3位】
マツダ「デミオ」(138万2400円〜)
【2位】マツダ「アクセラ セダン」(182万5200円〜)
【1位】スバル「インプレッサG4」(194万4000円〜)
ちなみに、呉尾氏が「間違ってもおすすめできない」と語るのは、軽自動車の売れ行きナンバーワン車種で、
乗用車を含めた2017年上半期(1〜6月)の累計販売台数でもトップ(10万6230台)のホンダ「N-BOX」だという。
「『N-BOX』のようなハイトワゴンの軽自動車は、運転時の安定性がありません。
さらに、室内の広さを売りにしている点からもわかるように、薄くて貧弱なボディです。
軽自動車のなかでもトップクラスの危険な車種といえるでしょう」(同)
結論は、200万円以下で買える国産車のうち、
もっとも安全性で信頼できるのはスバルとマツダのセダン。反対はホンダとスズキの軽自動車、
それもワゴンタイプということになる。
クルマを運転する以上、誰にでも事故のリスクはついて回る。
そのとき大事に至らないためにも、今回のランキングを参考にしてみてはいかがだろうか。
(文=鉾木雄哉/清談社)
おわり
- 4 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/11/17(金) 21:12:15.17 ID:LB0PjseH0.net
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∧ \ /≧=rく ̄ ̄ ノ/ } ̄\ .′ /\
- 5 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/11/17(金) 21:13:02.24 ID:i4RQhjood.net
- トラックでいいじゃん
- 6 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/11/17(金) 21:14:40.34 ID:ncfqbwu70.net
- なんだこの適当な記事・・・
ホンダとスズキから文句言われても何も言えんだろ
- 7 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/11/17(金) 21:14:58.74 ID:Y9uWkrdB0.net
- 戦車
- 8 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/11/17(金) 21:15:52.60 ID:EW8pWmIhM.net
- マツダは今小さい車でも鼻が長いデザインだからな
- 9 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/11/17(金) 21:15:58.37 ID:rPqwL+MVM.net
- アイサイト自慢してた知り合いが田んぼに突っ込んでたな
- 10 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/11/17(金) 21:17:52.02 ID:jofFK43kM.net
- ただの車オタクからのランキングすぎる。
ケンモメンかこのおっさんは。
- 11 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/11/17(金) 21:19:23.01 ID:SCwwVxfp0.net
- (ヽ´ん`)「ダンプってトラックの種類であって、別に大型とは限らない」
ttp://www.daihatsu.co.jp/lineup/dump_tamokuteki/img01_index/main01.png
- 12 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/11/17(金) 21:19:47.42 ID:yQFuXQZy0.net
- ベントレーってつよいんだなぁ
- 13 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/11/17(金) 21:20:03.44 ID:2vZ9cYHlM.net
- (ヽ°ん゚)
- 14 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/11/17(金) 21:20:51.93 ID:NZZfosq90.net
- http://www.hino.co.jp/content/dam/hino/common/img/news/20170405_01.jpg
死にたくなきゃトラック乗ればいいじゃん
ベンツすら潰せるよ?
- 15 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/11/17(金) 21:21:12.82 ID:elLKf0c/0.net
- 不正のスバル?何行ってやがるw
- 16 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/11/17(金) 21:21:22.42 ID:eP1z2Dew0.net
- 記事読んだけど根拠全くなしでこういうこと言っていいの?
これ企業から金もらてったら犯罪としてしょっ引かれる案件じゃん
- 17 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/11/17(金) 21:23:44.50 ID:NwIT46BhM.net
- よしマツダのフレア(ワゴンR)買うわ
- 18 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/11/17(金) 21:25:04.61 ID:0PxNqKM7d.net
- 普通車より安全性のある軽自動車なんて存在しないだろ
- 19 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/11/17(金) 21:25:25.85 ID:x0uH3MFG0.net
- インプの安全性は衝突よりアイサイトで嵩上げしてる部分大きいだろ
- 20 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/11/17(金) 21:27:33.71 ID:BW5VjP2WM.net
- アルトバンMTここでは意外と人気ないな
- 21 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/11/17(金) 21:29:25.50 ID:fk6cSe9r0.net
- >>19
車体の頑丈さだとレヴォーグとかヴェゼルと同じ位の評価だしな
- 22 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/11/17(金) 21:31:28.74 ID:OAiivvUKa.net
- 事故なんて高卒以下に免許を与えないだけで激減するだろ
- 23 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/11/17(金) 21:36:09.50 ID:yzVbtrAP0.net
- ホンダなんかぶつからなくてもカーブでひっくり返る
- 24 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/11/17(金) 21:41:06.20 ID:Xo9n6LuFM.net
- この事故ベントレーが信号無視でとんでもないスピード出してたやつだよ
そこまでビビるならウラルでも乗るしかない
- 25 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/11/17(金) 21:42:27.77 ID:/+PkelTt0.net
- 今スバルの株で死にかけてるんだが
- 26 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/11/17(金) 21:45:11.90 ID:LB0PjseH0.net
- >>25
_ , -――-―‐- 、 ,  ̄`丶、
/ `ヽ / `丶、/ ヽ
/ rくフ⌒ `ン ` ヽ、 〈::ヽ .
,′ // / } \ Y:ハ i
/::/ / / !| ヽ l{::.::.:`、 |
i ∨ , ' ! ハ 〈 `. ハ::.::.:::ヽ |
| / ′ 〃 | l '. \ ヽ ∨ 〈:_:::ィ′ | |
| ' / | ″| |l 、ヽ ヽ . l |::.:::'. l '
l ィ/l l ト<! い , -‐z `、 i | └; ┘ | /
∨l | '. ! {`ヽ> | ∠ィ"´ \_ハ l |i / ぃ
人| l X゙卞ミ<ヘ | x化爪丁`メイ l「 Y| 〈
/ !人 八`{_「Yl゙ ヽ 〉 ゙( し'ワ '^// /|′}/| / ヽ
, ヽ、\}い ゞ-' ` ̄ イ /┘ / し'′ 、丶
! (` ⊂⊃ 、 ⊂⊃ ノィーr‐' / }ヘ ヽ
ヽ、 `丶、八 ィ^)ノ// , ´ ) }
`丶 、 `丶丶、 ^ヽ , '´ | ( ({ ∠ '゜ /
/`> 、 } > 、_ . '" | `丶、 / , '´
( (_ ) / 彡′ | '. ) イ⌒´
` ーァ'´ {<´ _,ノ ヽ / 个x
└‐- 、 > ' "´ \'´ ノ⌒丶、
ノY ヽ __彡'′ )
- 27 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/11/17(金) 21:47:58.24 ID:SJnHJulB0.net
- 貨物とか高速高いじゃん
- 28 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/11/17(金) 21:49:08.81 ID:4lPjZBzK0.net
- 日本人の80代とかもう人間の屑じゃん
- 29 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/11/17(金) 21:49:18.77 ID:f+j+chVA0.net
- | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
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r‐|__ ゝ _____ ノ ト、: `ヽ
|「`ニ}_________________|::》 : /
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/ : ∧_ハ`Vソ , ,, 厶イ : : 人
〈: : : くム八'' _ ┐ _八 : : : : ヽ
\ : : ∧个ト `_ー'' イ _ノ: : :/: jノ
\[ハ |\[ /\ `ー‐'|/
⌒ ∨厂>く_/ }
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|{/|_7 ∧
/ , ∧ ハ
x<\|__j 厶イ〈
( >、:::::::ノ 厶-=ミ}
''< __)し(___}__ノ
`'''┛
- 30 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/11/17(金) 21:56:01.57 ID:V2xBJHdl0.net
- 普通車も大して変わらんわ
衝突で死にたくなかったらトラックにでも乗るしかない
- 31 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/11/17(金) 21:57:20.46 ID:N8w5kV700.net
- マツダ頑張ってるな
- 32 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/11/17(金) 21:59:39.06 ID:V2xBJHdl0.net
- なんら検証データがないライターの独断と偏見ランキングだろ
マツダから金でももらってんのかと疑いたくなるレベル
- 33 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/11/17(金) 22:01:57.23 ID:ZCt+paaD0.net
- 戦車に乗ろうぜ
- 34 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/11/17(金) 22:03:53.24 ID:FOxNsW2p0.net
- >>14
こないだトラック同士の正面衝突で両方死んでたよ
- 35 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/11/17(金) 22:04:13.66 ID:LzkV7N+bd.net
- 大丈夫、ケンモメンは免許持ってないから。
- 36 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/11/17(金) 22:04:17.08 ID:vVArd3No0.net
- まあさすがにンダとスズキはねえわな
死にたいのかって思う
- 37 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/11/17(金) 22:07:36.78 ID:QjQfY/6Jp.net
- いい車作ったら暴露される業界ウンコだね 安全なベンツEかうよ
- 38 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/11/17(金) 22:08:40.97 ID:6UosOzrr0.net
- 衝突事故なら車重で勝敗が決まる
軽のような軽い車は不利だし重いセダン系は有利
- 39 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/11/17(金) 22:09:17.72 ID:9XtOTYG20.net
- >>1
>呉尾律波氏に挙げてもらった。
誰だよ?
- 40 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/11/17(金) 22:10:30.06 ID:3YY+MNz90.net
- 衝突した瞬間座席を射出する機能付けろ
- 41 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/11/17(金) 22:14:53.71 ID:PmGIASgid.net
- ベントレーって2トンオーバーだろ?
ランクルとかLSじゃねえと受け止められないだろ
- 42 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/11/17(金) 22:15:47.43 ID:uWB6DUDn0.net
- いかにもヒズジャーナルって感じのゴミ記事
- 43 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/11/17(金) 22:19:45.40 ID:+tMElkkS0.net
- >>1>>2>>3
これは言えてるわ
昔レンタカーのデミオでパッソにぶつかった時
こっちはほとんど損傷なしだったからな
- 44 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/11/17(金) 22:20:14.20 ID:WZw7Slgep.net
- ホンダに関しては本当なんだろうなと思うわ
会社にホンダの車2台あるが細かい作りが雑というのはほんと感じる
ストリームをパクって作られたウィッシュが元気に走ってるのに
ストリームのほうはボロボロだし
- 45 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/11/17(金) 22:21:26.61 ID:guqxo3Fi0.net
- ぶつからなければどうということはない
- 46 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/11/17(金) 22:23:35.40 ID:EVLuw8hkM.net
- アイサイトって夜間の雨の日でも作動するの?
- 47 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/11/17(金) 22:28:12.35 ID:0zL1Egce0.net
- 車板のツダカススバ豚の駄文かよ
しっかりしろや
- 48 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/11/17(金) 22:28:51.77 ID:cLZr7L7Ca.net
- 燃費が良いって金属スッカスカなんだろうな
どうせ潰れるの覚悟してるんならプラスチックで作ればもっと燃費良くなるんじゃねーの
- 49 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/11/17(金) 22:29:42.43 ID:0zL1Egce0.net
- 死にたくなければ外車に乗るべき
- 50 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/11/17(金) 23:01:44.86 ID:sGSxGUoCa.net
- 60キロ以上出さなければ、そうそう事故に巻き込まれることはない
- 51 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/11/17(金) 23:54:26.18 ID:QLLn9Cc4a.net
- 死にたくなければアメ車のSUV
鋼板の厚さからしてもう違う
日本車なんかゼロ戦みたいなもの
- 52 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/11/18(土) 00:19:39.24 ID:eVDI7mCFd.net
- >>51
アメリカのSUV、特にピックアップベースは脆いぞ
壁にぶつかると大した速度じゃなくても真ん中からシャシーが折れ曲がるんだよ
- 53 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/11/18(土) 00:37:14.76 ID:4/31+htc0.net
- アメ車のSUV微妙じゃね?
http://www.iihs.org/iihs/ratings/TSP-List
- 54 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/11/18(土) 01:25:25.05 ID:XPL8QoHN0.net
- ボルボだろ
- 55 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/11/18(土) 04:37:34.12 ID:oiWT4jt50.net
- 現行WRXとかキチガイみたいにピラー詰まってるぞ。
油圧カッターでピラーが切れないから箇所の指定があるって言ってた。
重たいからクイックではないけどブレーキめちゃくちゃ効くしコーナーリング性能アホみたいに高いし
剛性オバケだから死にたくなきゃWRX S4にのっとけ
- 56 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/11/18(土) 04:44:17.84 ID:eZjXCpzz0.net
- 金もらってるのかねえ
- 57 :マン汁加湿器 :2017/11/18(土) 05:47:19.14 ID:WLjzeGuia.net
- そこでヘッジローカッターですよ フロントの攻撃力、防御力が大幅アップ
- 58 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/11/18(土) 06:00:57.08 ID:aNJXgB+Y0.net
- スズキは軽量化に必死だからな
安全性の他に静粛性や乗り心地でちょっとな
今は2.3トンあるSUVに乗ってるが軽に追突されても何ともなかった
- 59 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2017/11/18(土) 06:03:10.10 ID:aNJXgB+Y0.net
- それとこの前インプレッサはタントに負けただろ
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