【車】トヨタ、「GR」シリーズ11月27日から順次発売ｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!150台限定のヴィッツGRMNは400万円の激安プライス！ [599951212]

1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 08:21:00.27 ID:fAE2cLnB0●.net ?2BP(2000)

トヨタ、「GR」シリーズの新モデル「ヴィッツGRMN」「86GR」「アクアGR SPORT」「プリウスα GR SPORT」
150台限定のヴィッツGRMNは400万円。2018年4月9日から商談申込受付を開始

2017年11月27日から順次発売
トヨタ自動車は11月21日、9月に発表したスポーツカーの新ブランド「GR」シリーズに新たに加わる
「ヴィッツGRMN」「86GR」「アクアGR SPORT」「プリウスα GR SPORT」の価格、発売日、概要を発表した。
ヴィッツGRMNは150台限定の販売となり、全国のGR Garage（GRガレージ）および専用サイトで2018年4月9日より
商談申込受付を開始する。86GRは12月18日、アクアGR SPORTは11月27日、プリウスα GR SPORTは12月1日か
ら発売する。
ヴィッツGRMN　4,000,000円
86GR　4,968,000円
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1092/758/014_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1092758.html
つづく

2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 08:21:19.23 ID:fAE2cLnB0.net ?2BP(1000)

>>1のつづき
ヴィッツGRMNは、GAZOO Racing Companyが手がけるトヨタのスポーツカーシリーズ「GR」の頂点に立つ150台限定モデル。
「モータースポーツからの還元」をコンセプトに、ドイツ ニュルブルクリンクでのテスト走行や、
全日本ラリーに参戦しているヴィッツからの知見を盛り込んで開発が行なわれた。
スーパーチャージャーを搭載する直列4気筒1.8リッターエンジンは、パワーとアクセル操作に対するレスポンスを両立。
基本剛性の高い欧州製の3ドアを採用し、タワーバー（フロント）やブレースの追加によりさらなる高剛性を実現したボディと、
さまざまな路面に対応できるよう専用チューニングされたSACHS（ザックス）製アブソーバー、
トルセンLSDなどにより、サーキットから一般道まで意のままに操れる走りを実現したという。
また、専用のT-ConnectナビゲーションとTOYOTA GAZOO Racing Recorderを同時に装着することで、
サーキットでのラップタイム計測や走行データ分析などができる機能も用意している。
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1092/758/003_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1092/758/001_o.jpg
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https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1092/758/010_o.jpg
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3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 08:21:25.79 ID:idC7DQgH0.net

だっせ

4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 08:23:00.33 ID:iqkYnHKU0.net

正直めっちゃ欲しい買えないけど

5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 08:23:23.94 ID:fAE2cLnB0.net ?2BP(1000)

>>2のつづき
86GR
86GRは、2016年2月に100台限定で販売された「86GRMN」をもとに開発。ブレースを追加して剛性を高めたほか、
専用チューニングのSACHS製アブソーバー、86GRMNと同じトルセンLSD、高性能ブレーキを搭載。
インテリアでは専用メーターやレカロシートなどを採用し、上質でスポーティな内装に仕上げている。
主要装備
・ボディカラー：クリスタルホワイトパール
・専用フルエアロパーツ
・フロント6ピストン、リア4ピストン＋ドリルドローターブレーキ
・レイズ製鍛造アルミホイール（フロント215/45 R17、リア235/45 R17）
・専用センターシングルエキゾーストテールパイプ
・レカロ製フロントシート（サイドエアバッグ付き）
・専用コンビネーションメーター（ホワイトプレートタコメーター/GRロゴ付）
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1092/758/015_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1092/758/018_o.jpg
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6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 08:25:08.65 ID:BHpVWiUZ0.net

やっぱGRMNってこのデザインなんだ
YarisGRMNのデザインにして欲しかったなあ

7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 08:25:33.58 ID:fAE2cLnB0.net ?2BP(1000)

>>5のつづき

アクアGR SPORT、プリウスα GR SPORT
「気軽にスポーツドライビングを楽しめる」をコンセプトに開発されたアクアGR SPORT、プリウスα GR SPORTは、
スポット溶接の打点追加（アクア）やブレースの追加（プリウスα、17インチパッケージのアクア）によりボディ剛性を強化したほか、
専用チューニングしたサスペンションを搭載し、ハイブリッドならではの低燃費に走る楽しさを付与した。

アクアGR SPORT
主要装備（アクア GR SPORT、アクア GR SPORT 17インチパッケージ）
・ボディカラー：ライムホワイトパールクリスタルシャイン（オプション）、シルバーメタリック、
グレーメタリック、ブラックマイカ、スーパーレッドV、イエロー、ブルーメタリック
・専用バンパー（フロント、リア）＋専用ラジエターグリル
・スポット打点追加
・専用チューニングサスペンション
・専用フロントスポーティシート
・タコメーター追加（17インチパッケージのみ）
・本革巻きシフトノブ（シルバーステッチ）
・小径ステアリングホイール（17インチパッケージのみ）
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1092/758/024_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1092/758/025_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1092/758/026_o.jpg
プリウスα GR SPORT
主要装備（プリウスα GR SPORT）
・ボディカラー：ホワイトパールクリスタルシャイン（オプション）、シルバーメタリック、グレーメタリック、
アティチュードブラックマイカ、ダークレッドマイカメタリック、ダークブルーマイカ
・専用バンパー（フロント、リア）＋専用ラジエターグリル
・専用チューニングサスペンション
・専用アルミホイール
・ブレース追加
・専用フロントスポーティシート
・専用タコメーター（GRロゴ付き）
・小径ステアリングホイール
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1092/758/028_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1092/758/029_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1092/758/030_o.jpg

8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 08:27:27.91 ID:pY/2c5MK0.net

"クルマ通"の嫌儲民によるトヨタ叩き始まるよ〜

9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 08:29:01.56 ID:cnkhueFZ0.net

ヴィッツたけぇ・・・発表されたとき良いなと思ったけどこりゃ手が出ない

10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 08:29:11.96 ID:HAPi2YOgd.net

ロアグリル？がシンプルで良い

11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 08:29:21.54 ID:yBCdWgK40.net

GRのロゴがカッコ悪いな(´･ω･｀)

あとは価格以外問題ない(´･ω･｀)

12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 08:31:08.44 ID:St5n0iww0.net

溶接増やせるなら最初から増やそう

13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 08:31:31.22 ID:4HRdj7rn0.net

400マンのヴィッツ何て誰が買うんだよ

14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 08:31:39.58 ID:E/80b6Bs0.net

アクアまではギリギリ許せるけど、なんでプリウスα？

15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 08:32:05.36 ID:pY/2c5MK0.net

ヴィッツGRMNはフランスで作る逆輸入車だが欧州価格より安い

16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 08:32:12.37 ID:dMwKonNE0.net

リセール考えるとシビックtypeR買った方がいい

17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 08:32:18.83 ID:XxNF2QXUM.net

>>4
欲しいっていうやつトヨタしか見えないの？ベンツ買えるよ

18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 08:33:32.00 ID:lyMEmgRMM.net

ヴイッツ安いな

19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 08:34:13.66 ID:X5hrB7/FM.net

86にターボ載せたら次期スープラが食われるからやらないのかな

20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2017/11/22(水) 08:34:16.51 ID:cHapHg/Ta.net

だっさ
ニューガンダムかよ

21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 08:35:04.69 ID:zY1G4gak0.net

スイスポ二台買っておつり来るな

22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 08:35:35.89 ID:BX8+OI1Ed.net

>>1
トヨタって白い車しかデザインできないの？

23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 08:36:45.89 ID:OQVjcnAVa.net

このヴィッツいいらしいね

24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 08:38:00.15 ID:FMTbel4pF.net

カメラじゃねーのか

25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 08:38:28.83 ID:qUwmDIkad.net

ハイブリッドスポーツww

26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 08:38:37.99 ID:mrrxzlL30.net

リコーのGR3出るの？
カメラ事業撤退しそうだけど

27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 08:39:51.08 ID:f25uu44f0.net

>>6
まったくそう思う

28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 08:40:33.90 ID:ewqvOtTHd.net

ヴィッツにはスーチャー付いてるのに86には付けないのか

29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 08:41:57.85 ID:5QOt+287M.net

大作君…覚悟はいいかね

30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 08:42:39.52 ID:eA02CF56a.net

GRMNってガーミンでええの？

31 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 08:44:18.42 ID:JFVl3g380.net

この値段ならシビック買うだろ

32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 08:47:53.57 ID:PvVVIwwFa.net

章雄は時代が読めてねえわ

ベッド、簡易キッチン、PC用デスク積んだ
ハイエースKNMMを500万で出せよ
　　

33 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 08:48:05.24 ID:5SfgVMWRM.net

86よりVitzの方が馬力あるんでしょ
アクアはどうなの？

34 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 08:52:39.26 ID:AJtnaiUud.net

ヤリスWRCみたいのが欲しいわ

35 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 08:52:49.07 ID:llO4PXgSa.net

ノーマルビィッツ三台買えそう

36 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 08:54:01.23 ID:AJtnaiUud.net

中古のヴィッツ買って通勤車にしようと思ってるんだが
現行は高いのな

37 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 08:54:48.89 ID:z4MXV8Ysa.net

ヴィッツRSの倍以上とか流石にねーわ…
350万円までならギリ買おうかと思ってたけど、400万円は流石に…

38 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 08:57:15.38 ID:ZF/h1edEa.net

おばちゃんが近くのスーパーにいくように開発された車に
400万wwwwwwwwwwwwwwwww






死ね

39 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 08:57:44.25 ID:9UfWRzCKa.net

1500のMTなら需要あったろうに

40 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 08:58:38.44 ID:3l/OEMD4d.net

しょせんヴィッツやぞ

41 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 08:59:47.38 ID:pY/2c5MK0.net

>>32
これで何とかできる
https://www.flexnet.co.jp/roomcar/

42 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 09:03:46.05 ID:sp4dPhrMM.net

GRMNのみ今後プレミアつくよ
金と駐車場あるなら買って損はない

43 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 09:04:20.21 ID:sp4dPhrMM.net

>>40
エンジン入れ替えてるしガワこそ同じだが別物

44 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 09:04:26.62 ID:Dy5i0Ow2a.net

400万で中古のBMWやポルシェ買った方がよくね？

45 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 09:08:46.91 ID:Jpe4GbHV0.net

どこ走るんだよ

46 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 09:09:11.50 ID:ZF/h1edEa.net

>>43
おまえフレームって知ってるか？
それが車の走行性能の9割きめる

くりかえす
ババァがトロトロ死なずにスーパーにいくのが精一杯の
限界性能しか考えてない車に

400万は



あ　り え　な い

47 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 09:09:27.55 ID:f25uu44f0.net

86GRMNも650万が100台のところ3000人申し込みがあったからな
ヴィッツGRMNターボが270万は安い気がする

48 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 09:10:03.12 ID:Zg1aKfEH0.net

今時にしては良いと思うけどやっぱデザインは昔がいい、基準や規制の関係で駄目なんだろうけどさ。

49 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 09:11:57.99 ID:f6mksStkM.net

>>46
ラリーレースとか知ってる？ババアの買い物レベルじゃないぞ

50 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 09:12:53.92 ID:ZF/h1edEa.net

>>49
ドンガラって知ってる？
あれはもうフレーム別物だわ

51 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 09:13:09.68 ID:EXZyQl50d.net

スイスポに負けそう

52 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 09:14:14.87 ID:H8P62zOz0.net

>>8
今の日本で3ドアの車出せるメーカーがどんだけあるよって考えたら褒めることはできても叩けないなあ
トヨタはクソって意見には同意だけど

53 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 09:14:29.04 ID:sp4dPhrMM.net

>>46
実際86GRより断然速いはず
軽い上にエンジン強力だし

54 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 09:15:13.40 ID:CAvEd/88d.net

死ねトヨタ

55 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 09:16:10.89 ID:noRAs4NE0.net

何を作ろうがヨタの製品は要らねえ
絶望しか無いわ

56 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 09:16:19.36 ID:ZF/h1edEa.net

>>53
だからぁ
速く走る曲がるってのは
フレームデザインが全てなんだよ
前に進むだけならそうだろう
コーナーが速くてはじめて本物
速いってのは160km/hでダブルレーンチェンジしても
一瞬もぶれないレベルの話

57 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 09:17:11.80 ID:3TDflKas0.net

>>56
同意

58 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 09:17:15.67 ID:uBol5EIwM.net

WRカーの形で出せばいいのに

59 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 09:18:18.27 ID:f25uu44f0.net

>>52
ヨーロッパでも3ドアが消えつつあるしな
まあ確かにかっこいい

60 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 09:19:33.10 ID:KJwjYvQ/p.net

オーバーフェンダーにしろ、やり直し

61 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 09:21:51.01 ID:AkyH7CKe0.net

ランエボ買えるじゃんｗｗｗ

62 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 09:22:34.96 ID:BTcRbLJRd.net

ロールケージいれて半自動で溶接したら剛性あがりまくり

63 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 09:23:20.57 ID:CkXIZuAb0.net

ラップモニターだけは評価だな

64 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 09:24:17.49 ID:yutEDKLyd.net

スイスポに値段でも走りでも負けそう　

65 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 09:24:39.33 ID:aSZork/Pd.net

スピード出しても煽っても捕まるこの御時世で見栄のために輸入高級車やフラグシップカーならまだしも大衆車チューンドに４００万払う価値は有るのか？

66 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 09:24:52.46 ID:Knq6iocf0.net

だっさ

67 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 09:25:42.11 ID:cor/+Unta.net

ジーズだのジーアルだのfスポーツだの連発しすぎ
ブランドを育てろよ

68 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 09:26:05.12 ID:SjwkoRSxK.net

ぐ・・ぐろまん

69 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 09:31:53.54 ID:AkyH7CKe0.net

サーキットグルグルするだけの車に400万か
もっといい車あると思うけどね

70 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 09:32:17.56 ID:HNU+BmP5M.net

>>56
そういう事が詳しく書いてあるホームページとかあるかな
なんて調べれば出てくるのか分からんが興味ある

71 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 09:43:22.14 ID:Lg8lyXHp0.net

たっか

72 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 09:44:01.72 ID:t930W1r/0.net

86ターボやないんか
200馬力じゃパワー不足だわ
ツインターボ400馬力グレード用意しろや

73 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 09:48:04.79 ID:zETQRfD9d.net

ヴィッツGR･GRスポーツなんで現行モデルじゃなくてMC前のモデルなの？
在庫処分じゃないですか嫌だぁぁぁ

74 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 09:53:27.11 ID:fXoCsQCO0.net

ホットハッチ好きとしてはこのヴィッツは興味あるわ
このご時世に3ドアで出してきたのもポイント高い

75 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 10:06:15.60 ID:vQnjB+dl0.net

ヴィッツのくせに400万とかこれがアベノミクスかｗ

76 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 10:08:31.12 ID:TdT9Llc1a.net

また公認スイスポの勝ちか　

77 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 10:12:39.92 ID:9UfWRzCKa.net

MTのターボあるなら買ってやるが

78 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 10:17:35.23 ID:ZF/h1edEa.net

スポーツを売りにして出すなら
全メーカーに公式動画として
120km/hでいいからダブルレーンチェンジ動画を
公開する事を義務付けるべき

それを見ればその車の全てが一瞬でわかる

79 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 10:30:36.92 ID:pY/2c5MK0.net

こういう"車好き"ってホント痛々しいな
ID:ZF/h1edEa

80 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 10:33:54.57 ID:xXwqSdhS0.net

悪魔のヴィッツーゥ！

81 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 10:38:47.43 ID:Jdeos/6Lp.net

スイスポ買ったんでいらない

82 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 10:47:14.74 ID:y8ezsPk40.net

返す返すもmarkxのGRMNでのろまったのが悔やまれるなぁ

83 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 10:51:47.81 ID:yJk/dVkz0.net

こんなんじゃなくてマークXの速い奴出せよ

84 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 10:57:30.26 ID:JvnKjo9L0.net

>>83
スーチャ付いたマークXがあるじゃん

85 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 10:58:44.56 ID:St5n0iww0.net

>>84
売り切れたら

86 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 10:59:31.56 ID:/0RgF2RM0.net

ヴィッツでフェラーリ煽るんだろ

87 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 11:17:06.48 ID:m3ikA3Iid.net

まあ業者が確保するから一般人は買えないな

88 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 11:32:35.78 ID:TYJOMrjs0.net

150万高いわ
誰が買うねん

89 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 11:32:56.38 ID:nTZzkCEGa.net

スイスポ以下のスペックならいらんな

90 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 11:45:44.01 ID:V1cP9Ph/M.net

>>87
転売されるの見え見えだよ
これでサーキット走るやつ全体の何割よ

91 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 12:05:49.55 ID:sp4dPhrMM.net

>>56
まさか86GRより下とでも？？

92 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 12:08:29.92 ID:IbP5Ji6vp.net

400万もするならオラついた外装より軽みたいな内装をどうにかしろよ

93 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 12:15:16.14 ID:UJrVKuLer.net

普通にルーテシアRSとか208gtiとか買ったほうが遥かにマシでは

94 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 12:27:55.97 ID:XaLUp36n0.net

企業内ブランディングって難しいのう
上位ブランドと価格設定が被るなら必要ないとも言えるしな

95 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 12:28:34.98 ID:bGoIDGg1a.net

400万出すならゴルフGTI

96 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 12:30:24.82 ID:Mj6Nijpbr.net

たっけー
スイフトにする

97 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 12:31:53.35 ID:ek3mSflra.net

って言っても全車種マイナーチェンジ前のやつをGR仕様にしただけなんだろ？

98 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 12:32:29.90 ID:o94U/oj3M.net

180kmぐらいまでならプリウスの足回りでも余裕だからあんまり硬くするなよ
アクセラとかかたいが何km出すつもりなんだろ

99 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 12:35:04.45 ID:hcQlTuyr0.net

正直ほしい

100 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 12:36:48.52 ID:o94U/oj3M.net

>>56
なんつー低いレベルのハナシダヨ
そんなのスタッドレスの昔のプリウスでも余裕だぞ

101 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 12:37:31.50 ID:ZjxHLU7ta.net

宗教的にホンダしか買わないから
フィットタイプRだせよ
1.5lﾀｰﾎﾞ載せるだけでいい

102 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 12:39:04.94 ID:Tlmn34P3d.net

>>17
だからなに

103 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 12:45:40.99 ID:v+rYuKaG0.net

>>100
かわいそうなこだからそっとしとこ？

104 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 14:03:15.60 ID:N3Dn+fnF0.net

ヴィッツGRMNと普通の86、
どっちのほうが運転が楽しめるの？
バリバリにチューンされたFFより
普通のFRのほうが普段の運転は気持ちよさそうだけど。

105 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 14:13:38.33 ID:Ttqu3lvUp.net

ヴィッツスーパーチャージャーで
乗り出し300にして貰わないと
貧乏ケンモメンには無理

106 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 14:17:24.12 ID:aiY0r4hRp.net

御曹司財閥閨閥の社長がラリー好きだから
手下連中がヨイショめ
社長が中堅職の時に関わった中古車売り用のガゾーネーミングと
社長がラリーが好きだからと広告が砂埃を上げているラリー走行中のガゾー
何が違うのかといえば
お得意のラリー対応とかぬかすシャシーのスポット打ちが少し多めってのとエアロだけだろ？

107 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 14:22:51.63 ID:N3Dn+fnF0.net

>>106
まあ正直いってブランドにはなりえないダサいセンスだよね。
AMGとかアバルトみたいなのにはなりえない。
いちから新しいブランド名を考えるべきだった。

108 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 14:27:25.55 ID:N/Bt+nNkd.net

>>30
ガズーレーシングマニュファクチャリングニュルブルクリク

109 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 14:46:45.79 ID:S5FqyaER0.net

大失敗しそう

110 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 14:49:23.05 ID:S5FqyaER0.net

>>59
Bセグメントではミニとヤリスが最後の3ドア車だと思う
他は全部消えた

111 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 14:53:02.38 ID:dkfSZIxy0.net

読み方はジーアールムンでいいの？

112 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 15:19:26.67 ID:3l/OEMD4d.net

>>56
160でレーンチェンジ出来る車なんてあんの？

113 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 15:56:55.03 ID:f25uu44f0.net

>>110
Cもあまり残ってなさそう
A3も5ドアのみになってシロッコも廃番で

まあでもビートルとかゴルフがあるか
ついでにupも

114 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 16:16:25.00 ID:SGlQwgvq0.net

GRMNとは　ジー･アール・エム・エヌと読む
GRMNは　GAZOO Racing tuned by MN
MNは　Mein Stern of Nürburgring

115 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 16:18:22.95 ID:QGPYDm4I0.net

ガーミンを連想させるネーミングやめろ

116 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 16:18:52.56 ID:Ttqu3lvUp.net

ガーミンのGPS積もうぜ

117 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 16:27:06.74 ID:ftjPazyH0.net

>>47
270万なら買うわ。

118 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 16:34:52.60 ID:2jge2w/H0.net

全く欲しいと思わん

119 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 16:39:42.82 ID:f25uu44f0.net

>>117
今も新古車がほぼ定価で出てると思うよ

120 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 16:40:06.75 ID:VBVfj3ptM.net

※リアサスはトーションビームです

121 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 17:04:33.59 ID:EyTqTLyU0.net

ニュルブルクリンクで鍛えましたと言う割に
ニュルブルクリンクのタイム公表しないのはなんで？

122 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 17:07:27.35 ID:43bijCNTM.net

こうして見るとシビックタイプＲがどれほどお買い得か分かるな

123 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 18:57:35.10 ID:1FNX+ann0.net

プリウスのスポーツカーとか…

124 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 18:59:40.79 ID:6MOipkk30.net

http://i.imgur.com/lNks1uk.jpg
Z50ムラーノの燃費がそこそこ良くてクソ広くて頑丈で加速めっちゃ良くて小回り利いて値段安くて飽きなくてたまらない俺高みの見物

125 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 20:58:43.20 ID:xuYeFM0Xr.net

村野？

126 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 21:38:12.55 ID:0ZNZEHZ1K.net

ヴィッツが400万とな…

127 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 21:39:25.44 ID:dUkREJDD0.net

こんな早そうな車買ってどこ走るの？

128 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 21:40:46.57 ID:SFoPXsZj0.net

86GRのレカロスポーツスターにエアバッグが付いているのは
どうやって付けたのか分からんが凄いと思う

129 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 21:42:24.07 ID:rydKJ4tl0.net

>>113
アルファロメオのミトがあるよ

130 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 21:43:13.42 ID:xvWDbgIs0.net

これならメガーヌRS買うわ

131 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 21:47:12.85 ID:elyfhJne0.net

>>126
スーパーチャージャー搭載車だからな。
市販品でヴィッツにつけるスーパーチャージャーは出てないし、選択肢がない。

132 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 21:50:11.57 ID:D7H2xMoi0.net

>>128
はい画像
http://scdn.line-apps.com/stf/linenews-issue-1217/rssitem-1300337/baba4de9629c1e1a37098c0eb5b1b66b9bbfee07.jpg

133 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 21:51:35.18 ID:PAd9HwPw0.net

ヴィッツの横から見たのが卵みたいで触りたくなる
買わないけど

134 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 21:53:47.96 ID:0ekbJk2xd.net

タイヤ235って

135 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 21:55:40.93 ID:OrB6ELLTM.net

エクステリアがノーマルのままなら買ったのにな
下手にスポーツモデル主張するより羊の皮を被った狼的な方が好きだわ

136 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 22:11:21.19 ID:10+PK2vde.net

>>1
アフィスレ最高！

137 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 22:18:30.27 ID:SFoPXsZj0.net

>>132
スポーツスター装着しているから分かるけど
エアバッグユニットでか過ぎてワラタ

138 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 22:19:21.54 ID:7zbKcLp10.net

86GRってほぼ500万円じゃないか・・・なんか別のクルマ飼ったほうが幸せになれそうな気がす

139 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 22:36:25.26 ID:jPVh+dWQ0.net

Bセグホットハッチの頂点になるのかな

140 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/22(水) 22:45:41.02 ID:elyfhJne0.net

>>138
昔だったら、R32が買えたけど、今は500万出してもFRスポーツでまともなもんがない。

141 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/23(木) 00:06:49.12 ID:STrN9uSF0.net

トルセンw
パキパキの2way以外はゴミ

142 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/23(木) 03:47:25.94 ID:wZ5e/Cl10.net

86ってほんとゴミだよな
ターボにしろカス

143 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/23(木) 03:52:42.84 ID:ebw9tKQ/K.net

こんなんならヤリスＷＲ出してくれ
中途半端過ぎるわ
ヤリスＷＲで3500万までなら出すわ

144 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/23(木) 05:51:47.83 ID:r8K1xZEj0.net

んーベース車がこうだとどうしようも無いのか。ジャプが厚化粧しても白人様に勝てない感じがな。

145 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/23(木) 05:55:10.49 ID:g6sRIVLq0.net

>>2
センタータコにしてくれや

146 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/23(木) 08:04:15.16 ID:XyRo6DWf0.net

ヴィッツは個人でサーキット走る人にとっては買いだろうな。予約だけでいっぱいになって、また抽選になるのかな

147 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/23(木) 08:25:15.75 ID:DYfM52390.net

こんなん普通にシビックタイプR買うだろ

148 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/23(木) 08:53:53.04 ID:ZlMMk2Y8a.net

>>142
ポン付けターボがいくらでもあるんだから自分で付けろよ…

149 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/23(木) 10:57:40.68 ID:A3wr22QC0.net

>>143
ヤリスR1Aなら300万で買える

150 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/23(木) 12:36:52.74 ID:mrQNZG+6a.net

>>143
そこまで金出せるなら自分でワークス立ち上げて造れば良いだけじゃ…

151 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/23(木) 13:15:12.38 ID:S6AEAsGs0.net

>>129
３つか
ヤリス、ミニ、ミト

152 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/23(木) 13:16:21.30 ID:S6AEAsGs0.net

>>140
アメリカならマスタングやカマロが2.6万ドルで買える

153 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/23(木) 13:17:32.14 ID:S6AEAsGs0.net

>>148
トランスミッションのトルク容量が250Nmしかないから壊れる
後付けターボなんてこの車の設計要件には入ってないんだよ

154 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/23(木) 13:51:59.48 ID:414FITs4r.net

>>148
後付けだとラグが出るし耐久性や燃費も悪化するだろ
良いことない

155 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/23(木) 16:14:29.84 ID:7+i0RW0+0.net

【ムービー】一瞬で180km/h到達のヴィッツGRMNを中谷明彦がテスト
https://www.webcartop.jp/2017/09/155225

見つけた！！！！！！！

156 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/23(木) 16:16:06.54 ID:7+i0RW0+0.net

【フランクフルトモーターショー2017】トヨタ ヴィッツGRMN、1.8スーパーチャージャーは212hp
https://response.jp/article/2017/09/14/299777.html

2ZR-FE 型1.8リットル直列4気筒ガソリンエンジン＋スーパーチャージャー
最大出力：212hp/6800rpm　※210PS
最大トルク：25.5kgm/5000rpm　※250Nm
トランスミッション：6速MT
駆動方式：FF
車両重量：1135kg
パワーウェイトレシオ：クラス最高の5.35kg/hp
0〜100km/h加速：6.3秒
最高速：230km/h
足回り：トルセンLSD装備、サスペンションやボディ強化
ブレーキローター径：フロントが275mm、リアが278mmと大径化
ホイール：17インチのBBS製軽量ホイール、小径ステアリングホイール
タイヤ：ブリヂストン「ポテンザRE050」205/45R17サイズタイヤ
ハンドル位置：右
専用フロントスポーツシート、ザックス製ショックアブソーバー、ブレース追加、専用メーター
価格：396万円
製造：フランス

157 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/23(木) 17:04:01.91 ID:L7Y4MVqC0.net

>>155
中谷さんベタ褒めだね
400万の価値は充分ありそう

158 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/23(木) 17:04:46.29 ID:pFlgHbZMr.net

安いな
たった400万か

159 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/23(木) 17:08:28.38 ID:JP1xRhk30.net

400万とか　MINIのエントリーグレード買えるやんけ

160 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/23(木) 17:10:32.50 ID:7Ekx/poC0.net

>>142
水平対向にしちゃったから純正で出すのは厳しいね
直4だったら最初からターボ付けられただろうにな…

161 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/23(木) 21:06:31.92 ID:hwRF6aAv0.net

>>159
いや、ミニのJCWが418万円なので大差ないです
しかもミニのJCWにはナビやETCも付いて418万円なのでほとんど等価とすら言える
https://www.mini.jp/ja_JP/home/range/mini-john-cooper-works/john-cooper-works-hatch.html

162 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/23(木) 21:08:06.30 ID:hwRF6aAv0.net

>>160
それならS2000みたいに排気量を1、2割上げるとかやりようはある

163 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/23(木) 21:09:00.63 ID:+e+mpk8HK.net

1アルトバン＝70万円で計算するとトヨタ車はぼったくりだとわかるな

164 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/23(木) 21:12:02.79 ID:CNf+fkR+0.net

ロゴが“GR”じゃなく“TTE”なら欲しかった

165 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/23(木) 21:18:52.57 ID:RBeA9Sgy0.net

もとのボディ剛性や各種剛性がクソやのに
足締め上げてパワー上げてどうすんねん

166 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/23(木) 21:30:22.90 ID:bfquUhmb0.net

86の方がヴィッツより割安感あるな
元値が高いから

167 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/23(木) 21:33:03.61 ID:hwRF6aAv0.net

>>166
ニュルではるかに速いミニJCWの方が100万円くらい安いからな

168 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/23(木) 23:00:10.46 ID:JP1xRhk30.net

>>161
３ドアは結構安いんだな　オプションが充実してるに加えて高いから、好みのMINI作ろうと思ったら470万近くはいくだろうけど

169 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2017/11/23(木) 23:22:43.93 ID:ulO/fQIL0.net

カスタムされたCOLTR乗り潰すわ