（ヽ゜ん゜）「今のクルマは高い！新車で100万なんて一生買えないだろが [599951212]

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「今のクルマは高い」との声は本当か？

平均月収で考えると相対的に安くなっている

最近、話題になるのが、クルマが高くなったということ。軽自動車が100万円ちょっとで買えた
のが、今では200万円ぐらい出さないとダメ、といった会話がなされたりする。確かに、普通
車でも下級グレードながら200万円から用意されていたのが、400万円台に突入というのもザ
ラだ。背景には材料や人件費の高騰、国内での販売台数の減少による大量生産効果の薄
れ。さらにはエコ対応などで研究・開発費がかさんでいることがあって、高くなっているのは
事実だ。
しかし、昔はもっと高かったという言葉も年配の方からよく聞く。1960年代だと、中古でも買え
なかったというのだが、本当だろうか。
ひとつ例に取って見てみると、「Rは雲の上、GTでも高くて買えなかった」というハコスカで計
算してみると、1970年に登場した2ドアハードトップのGT-Rで154万円。同じ年の2000GTで89
万5000円。サラリーマンの平均月収が5万8400円（厚生労働省調べ・以下同）だから、GT-R
だと約31倍で、GTでも約18倍となる。そして2016年は30万400円なので、それぞれかけると
約1000万円と550万円ぐらいになる。
買えなくもないかな、と思うかもしれないが、税引き前の金額で、手取りではないし、今みたいに
物があふれている時代でもなかったりするので、感覚としてはさらに高い感じだろう。
また、ローンも普及していない時代だけに、なおさら新車で買うなんていうのは限られた人しかできなかった。
ちなみに軽自動車はというと、衝撃価格とされ、それゆえヒットになったのがホンダのN360。
発売された1967年のサラリーマンの平均月収を調べてみると3万6200円で、2016年の平均月収は約9倍。
一方のN360の価格はというと、当時は工場渡しがあったり、地域によって価格が異なるなどするが、
だいたい31万5000円ぐらい。これに9をかけてみると、約280万円となって、やっぱり昔のほうが高い。

http://news.livedoor.com/article/detail/14161479/