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マツダの「CX-8」の累計受注台数1万2000台超。発売約1カ月で月販計画の10倍に!購入者は30代以下が40% [599951212]

1 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 14:29:02.27 ID:OpuGOZRC0●.net ?2BP(2000)
http://img.5ch.net/ico/anime_giko01.gif
マツダ、新型「CX-8」の累計受注台数1万2000台超。発売約1カ月で月販計画の10倍に

購入者は30代以下が40%
マツダは1月19日、12月14日に発売した3列シートクロスオーバーSUV「CX-8」の発表・予約
受付開始後の累計受注台数が1月15日時点で1万2042台になったと発表。月間販売計画
1200台に対して10倍を超える受注実績となった。
新型CX-8は、マツダの国内SUVラインアップにおける最上位モデルで、3列シートクロスオ
ーバーSUVと位置づけるモデル。購入者の内訳としては30代以下が40%を占め、30代〜40
代を中心に支持を得た。
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1102/000/14_l.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1102000.html

2 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 14:30:28.72 ID:tUuJRiiE0.net
40代以上が60%って書いてあったらスレの内容も変わるのかな

3 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 14:31:13.41 ID:NwYB4BeD0.net
ふーん

4 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 14:31:53.51 ID:Rj0tAL/y0.net
3列シートなんて子持ちしか乗らない

5 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 14:32:26.01 ID:IyCzEV1j0.net
>ゴルフバッグが4つ入る

昭和かよ

6 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 14:36:25.00 ID:erZwKFd30.net
マツダ頑張ってるなー

7 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 14:37:03.09 ID:9slfua3F0.net
30才以下じゃなくて30代かやっぱ若者は買えないんだな

8 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 14:37:28.07 ID:/yJJvDrIM.net
>>5
うそくせーな
不躾棒当てないと信じられん

9 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 14:40:58.82 ID:OTGttU/kx.net
みんななんでそんな金あるの ローンで買うの? 俺は20万の中古の軽自動車でも買うの悩むのに

10 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 14:42:17.52 ID:MognKqQTM.net
国民総SUVみたいで面白味ないなここまでくると

11 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 14:42:36.66 ID:BkzCMOatM.net
これ安いよな
350万でナビ、バック、サイドカメラ、BSM、センサーついてるし
外人にこの車人気出てプラドやハイエース並のリセールになったら買うは

12 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 14:44:28.40 ID:ctXKHf3e0.net
無駄にでかい
三列目はつけないでよかったでしょ

13 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 14:45:11.09 ID:+y3Jw8UOM.net
>>5
フラッグシップセダンなのに4つ入らずコケた初代と、モデチェンジで四人分乗るようにしたら凡庸なデザインになってコケたセンティアディスってんの?

14 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 14:45:12.24 ID:Cxer1swVd.net
>>10
駐車場でSUVに囲まれたセダン見ると、高級車でもしょぼく見える
あれじゃマウント取れない

15 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 14:46:05.92 ID:cJCt4jEbM.net
20代には買えないだろこんな高い車…

16 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 14:46:12.36 ID:BkzCMOatM.net
cx5のリアがこの車と同じだったらかっこよかったけどなんかライトが小さいからな
リアのかっこよさは8のが勝ってる

17 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 14:48:31.83 ID:Zyh8pyhY0.net
大人気のようだな
3列シート高級SUVにして正解だわ

かつてのマツダミニバンの発売1ヶ月後の初期受注
2006年 MPV 6000台
2008年 ビアンテ 6000台
2010年 プレマシー 7000台

18 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 14:49:05.51 ID:BdsaGQX6d.net
ミニバンが嫌で仕方ない層を取り込めるからな

19 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 14:51:45.65 ID:Rb9tfNRMM.net
>>12
それCX-5

20 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 14:52:56.02 ID:whByyYpfa.net
400万超えとか金持ちかよ

21 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 14:54:17.64 ID:zzjTcxAi0.net
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1080/890/077.jpg
ケンモメンが大好きな車中泊出来る

22 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 14:56:45.85 ID:mSVSHUzT0.net
>>18
ミニバン嫌でSUV、ってアホでしかないんだけどなー

23 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 15:03:44.80 ID:fkgKFZvMd.net
>>13
ちょっとワロタ

24 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 15:04:17.25 ID:I0swnNbqp.net
アルファードみたいなのがいいけど
オラつきたくない人に丁度いい

25 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 15:09:08.64 ID:j1ZgsLu80.net
>>7
若者は高い保険料と自動車ローンで苦しむから
30代以上が頼りなんだよ
30代ならまともな人は保険料安くなってるし、ローンも終わってるか元から無いかだから

26 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 15:10:14.85 ID:CWInMOeZ0.net
>>24
いや全然比較にならないくらいこっちは不便だよ

27 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 15:10:36.32 ID:s1NKBLzSF.net
cx5のほうかいい

28 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 15:11:41.25 ID:JpKBKBxh0.net
>>21
セックスもしやすくていいな

29 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 15:13:12.21 ID:jXhd3oT0M.net
CX-8・・・

ネーミングがウジテレビ

30 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 15:13:45.36 ID:62i2J0v70.net
画像だとフロントノーズが長いなあ
オレは買えないけど、売れてるのならいいんじゃね?

31 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 15:14:38.43 ID:Y0tIqv6E0.net
ミニバンのメリットの半分はスライドドアだからな
まあスタイル重視になればここの需要はある
レクサスRXも7人乗り出したし

32 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 15:15:49.12 ID:9WekGngja.net
正月に点検でディーラー行ったら展示してあるCX-8指差して
何でスライドドアにしないんだって営業の人に説教してるオッサンいた
オー!ニッポンジンすらいどどあダイスキネー

33 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 15:21:38.82 ID:ZtVvlieG0.net
この1月で5000台受注だから、好調なんだろうな
もう年間の目標クリアしたんだ

34 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 15:41:45.93 ID:wV3ZkQmR0.net
子育て世代の若者でも残価設定の7年ローンなら買えるでしょ
7年経ったら買い換え

35 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 16:05:12.45 ID:U4YdeOinM.net
ゴルフバッグはどうでもいい
ロードバイクは何台積めるんだ?

36 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 16:10:32.02 ID:0caWQPFF0.net
この車相当でかいだろ

37 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 16:11:39.18 ID:0caWQPFF0.net
>>21
これ楽勝ですやん

38 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 16:12:29.47 ID:oBGYFmhH0.net
マツダって最初だけ信者が買って
そのあとどんどん売れなくなるを繰り返してね?

39 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 16:18:40.54 ID:N+iqEjjW0.net
cx-5のサイズ感でイナフ
でもどうしてもフロントグリルが受け入れられない
他のシリーズと同じにしてくれ

40 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 16:20:44.12 ID:ErXWoeNZ0.net
箱型ミニバンに飽き飽きしてた層に受けたのかな

41 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 16:24:08.53 ID:+2LI376T0.net
>>9
毎日1万円貯まるから

42 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 16:31:31.08 ID:hX8gu8N90.net
>>32
そりゃ日本は駐車場狭いからなあ
小さい上にさらにスライドドアなソリオやタンク・ルーミー、N-BOX、タントが売れてる事からも
日本の駐車場事情が良く解る

43 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 16:31:59.81 ID:ypYh4V2C0.net
>>38
負け惜しみか?

44 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 16:34:43.27 ID:jgaGmeKm0.net
>>8
Aピラーのところの三角窓開けられるようにできませんかねぇ


あれだけ毎回言ってても結局三角窓復活はなかったね

45 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 16:45:51.33 ID:gZZj0Sv0M.net
CX-8と同価格帯の欧州車はCX-8に何1つ勝てない
同クラスの欧州車はコミコミ900万
マツダが欧州車を超えたのは明白

46 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 16:47:12.45 ID:/rph91xjM.net
MPVからの買い替えが多いらしいぞ
これ半分マツダ地獄だろ

47 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 16:47:49.71 ID:sOl7aabr0.net
私は小さい方が好き

48 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 16:57:23.73 ID:CeT9JOBO0.net
>>38
マツダの線香花火は有名な話

49 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 17:48:19.16 ID:UtoWijby0.net
軽自動車>ミニバン>SUV>セダン>ステーションワゴン>クーペ>カブリオレ
売れ行き順だとこうなんだけどワイが憧れる順は正反対なんだが頭おかしいのか?

50 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 17:51:49.92 ID:T5/htZGs0.net
>>38
魂動デザイン以降はヨタやンダと違って全てが高いレベルで完成されてるから、2〜3年で買い替える人間が少ない
普通に10年以上乗れる車

51 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 18:15:52.43 ID:jXDnpbFBd.net
>>38
>>46
>>48
売れてないってのが拠り所だったのに変に売れたからこんなレスするしかないんだな…

52 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 18:18:23.91 ID:Rie4W8C20.net
マツダ頑張ってるな
いつかBMWに並ぶブランドになるで

53 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 18:34:10.57 ID:sHbTmECS0.net
酷いステマだなw

日本車とは
一流 トヨタ
二流 該当なし
三流 日産
四流 ホンダ、スバル、マツダ
五流 三菱

(´・ω・`) 何で好き好んで四流の車買うのか理解に苦しむ

54 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 19:17:20.04 ID:UyKoF4qb0.net
SNSで「裸の写真送って」と言われたら?ある美女の返答が天才すぎると話題に
http://zhuce1.xyz/2018/01/107.html

【画像】女の競泳水着の??さwwwこの競泳水着??すぎて抜きまくったwwww
http://zhuce1.xyz/2018/01/1010.html

55 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 19:22:28.98 ID:jtGrrHCp0.net
>>50
それって他社から新規の顧客を奪えていないって事になるが…
既存のマツダユーザーの中でしかデザインが評価されていなくて、
既存のマツダユーザーだけで買い替えが繰り返されてるだけで、
マツダ地獄を断ち切れていないって事になる

56 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 20:13:58.02 ID:cO+eZz4Qd.net
屁理屈言ってるツダアンチが必死すぎて笑えるw

57 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 20:17:25.01 ID:2CR/20nD0.net
マツダは下取り価格くっそ高いからな
コスパ気にするならマツダしかないぞ

58 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 21:06:56.38 ID:HpmOe17ad.net
CX-4早くしろ

59 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 21:09:01.51 ID:L0KZDGKs0.net
たった12000台かよ

60 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 21:17:08.89 ID:L0KZDGKs0.net
マツダのダメなとこれはボディサイズのわりに狭いってこと。
スカイアクティブエンジンは独特の排気菅の取り回しだからな。
デミオとか笑うレベルの狭さ。

61 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 21:24:03.57 ID:HosuydRYd.net
>>60
ヴィッツもアクアも大差ないやろ。

62 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 21:33:47.40 ID:L0KZDGKs0.net
アクアも狭いがヴィッツはそこそこ広いよ。
非トール系コンパクトカーの広さは

フィット>ノート>ヴィッツ>>スイフト>アクア=デミオ

63 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 21:37:31.95 ID:L0KZDGKs0.net
デミオはアクアみたいなウンコよりはマシではあるが。

64 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 21:46:26.72 ID:ug9jBH+i0.net
デミオのコスパは半端ない

65 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 21:51:28.26 ID:NvOJVo6L0.net
CX-9の方がいいわ

66 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 21:56:06.65 ID:GYbOljL20.net
生活に車は要らないが趣味で2座を所有 駐車場は月2万円
人を乗せたい時は車で20分の実家の父親のセダンと交換して事足りる
シートが3列要るケンモメンなんていないだろ

67 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 21:57:59.24 ID:5+gamlHH0.net
>>21
プレマシー

68 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 21:58:01.93 ID:UyKoF4qb0.net
http://i.imgur.com.2ch.today/H8w.png

69 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 22:05:45.15 ID:rGax9P5Tp.net
CX-3とアクセラ空気になってて可哀想
CX-3 198万8千円ってオサレなチラシに堂々と載ってた時は悲しくなった

70 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 22:08:18.91 ID:Gsw42gGn0.net
>>69
CX3はヤッツケで作ったのが駄目だった
200万であの狭さはない

せめてヴェゼル並に元の車と差別化出来れば違ったろうが、、、

71 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 22:08:53.62 ID:bsFfYEXQ0.net
CX3は、CHRとヴェゼルに気持ちいい位ぼっこぼこに完敗で泣ける。

72 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 22:09:10.83 ID:Sku2w02T0.net
今の時期は選民意識をくすぐられた少数の意識高い系が買ってくれるけど一年後は、どうなってるんだろうねー
ハリアーやヴェゼルなんかは発売から3年以上経ってるけど月に4000〜7000台も売れてる
片やCX-3は発売直後は2500〜3000台も売れたけど現在では1000台を割る月も多い
売れてる売れてると言われるCX-5も2500〜3000台程度
一年前にモデルチェンジする以前は1500台ほど
あちこちで提灯記事を書いてもらい、売れてるよーと言い張るのは構わないけど、これがミニバン並に売れるわけないだろう・・・。

73 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 22:13:19.44 ID:vPhvvhUM0.net
気になるけど新型ジューク待つわ

74 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 22:14:22.71 ID:ugFXgw7tp.net
CX-8
https://response.jp/imgs/thumb_h2/1252835.jpg
http://media.mazda-motors.com/picture/c/6a/CwMdBE5KXQMMAAYQBgYERwAbFQEDAAYWSxcMGkY9OSJdEBcMAkpGU0ZfRUZKHxIfBxNIFxtaUFkQFxsFAA1fVkU8RltMRB1CBEsJ/AgI=.jpg

ランドクルーザープラド
http://toyota.jp/pages/contents/landcruiserprado/004_p_009/image/top/carlineup_landcruiserprado_top_pic_02_01_sp.jpg
https://img03.carview.co.jp/cvmaterials/modelimages/gallery/1/136811.jpg

75 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 22:15:43.19 ID:7cdlS6kfM.net
CX-4出せよ

76 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 22:18:18.41 ID:jk1lKLCX0.net
これとアウトバックどっちにするか悩んでるわ

77 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 22:21:22.10 ID:bGMbV/X30.net
アクセラ乗ってるけどCX-4欲しい

78 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 22:26:24.32 ID:Sku2w02T0.net
>>74
プラドと比較する車じゃねーだろう!
と思ったけどCX-8が320万〜420万、プラドが350万〜530万か
プラドって思ったより安いのね(´・ω・`)

79 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 22:26:57.63 ID:bfIPEgS00.net
28歳だが、新車は無理や・・・

80 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 22:28:13.84 ID:bfIPEgS00.net
CX-3買うならちょっと無理してCX-5か
アクセラかったほうが…

81 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 22:31:31.45 ID:Sku2w02T0.net
>>70
ところでCX-3もC-HRも200万オーバーの車とは思えないほど非力って聞くけどマジなの?
CX-3とヴェゼルは、わりかしパワフルらしいけど

82 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 22:39:39.22 ID:hHJ2hlyW0.net
>>32
子供がいるとスライドドアが圧倒的に便利だからな
俺もこれがスライドドアなら欲しかった

83 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 22:39:43.05 ID:/2TgRv9y0.net
>>72
そもそも目標が月1000台程度だからマツダ自体あまり期待していない

84 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 22:43:54.00 ID:gToQ1iUB0.net
マツダ地獄を知らない情弱が買ってるんだな

85 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 22:47:51.22 ID:4IXTzTc00.net
この規模でよくやるよな
そのうちトヨタ系サプライヤーとして生き残るんだろうか
もともと微妙な立ち位置だし

86 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 22:49:16.93 ID:mlg4qe3+0.net
>>53
昭和のオヤジか
30年前ならいざ知らずトヨタが一流て
CX-5でもいいから乗ってみたこと有るのか?
それでもトヨタ一流と思ってるんなら鈍いとしか思えん

87 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 22:50:43.03 ID:ZZh1Kysq0.net
マツダってアホの一つ覚えみたいなフロントフェイスになっちゃったよね

88 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 23:03:34.29 ID:KVIbVgwd0.net
職場の駐車場狭くてこのサイズならミニバンじゃないと無理だわ

89 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 23:03:52.24 ID:oihxG8HDd.net
>>59
400万の車がシビック並み売れたんだが

90 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 23:04:24.95 ID:1QFZCi/GM.net
もう時代はSUVなの?
でかすぎない?

91 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 23:04:56.12 ID:L0KZDGKs0.net
>>69
アクセラはしょうがない。
あの排気量で3ナンバーは需要がない。

92 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 23:05:45.59 ID:wRpNJ9C00.net
マツダのこの価格帯で1万超えはすごいな

93 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 23:06:24.45 ID:oihxG8HDd.net
CX-8叩けないから必死にCX-3叩きとかだっせぇなぁww

94 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 23:07:14.02 ID:L0KZDGKs0.net
>>87
つか昔のトヨタ以上に金太郎飴デザイン。

95 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 23:07:21.69 ID:wRpNJ9C00.net
>>74
その内装は9だぞ

96 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 23:09:35.84 ID:oihxG8HDd.net
>>87
マツダの統一デザインって初代アクセラアテンザの頃からやってるのに
こういうにわかが最近になって難癖つけるから笑える

97 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 23:11:03.85 ID:WQkshqCn0.net
デミオ、CX-3、CX-5,CX-8全部内装が一緒なんだよね。

98 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 23:12:28.62 ID:xHEOsrO80.net
>>97
顔も同じじゃん

99 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 23:14:14.38 ID:L0KZDGKs0.net
>>81
CHRは最強のなんちゃってSUV。
オフの走破性なんて皆無。
燃費全振り。

100 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 23:14:16.92 ID:oihxG8HDd.net
デミオとCX-5の内装が一緒とか目玉腐ってんのか

101 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 23:19:25.97 ID:Wh3GXcyq0.net
知り合いの金持ちのミニのクリスオーバーS?乗せてもらった後に、マツダのCX5に乗ったらゴミすぎてワロタ

102 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 23:22:45.48 ID:ztLnkZgD0.net
>>101
全然クラス違うんですが

103 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 23:29:46.60 ID:oihxG8HDd.net
>>102
ツダアンチは底辺だから車格とかわかんねーんだよ

104 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 23:31:13.33 ID:ZZh1Kysq0.net
マツダ信者におこられた
デミオだって外装にせてきてるじゃん

105 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 23:35:09.70 ID:xHEOsrO80.net
ツダオタマジで怖いわ

106 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 23:37:08.29 ID:oihxG8HDd.net
逆張りツダアンチの遠吠えw

107 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 23:38:36.75 ID:bsFfYEXQ0.net
ツダオタがハードルあげまくってるのって営業妨害だよね。
実際乗ったときの落胆が大きくなる。

108 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 23:41:48.29 ID:oihxG8HDd.net
いくらツダオタ連呼してもCX-8が売れたって現実は変わらねーぞ?

109 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 23:45:06.44 ID:+xwvryIt0.net
>>74
プラドはその仕様にしようとしたら600万オーバーだぞ

110 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 23:45:53.36 ID:VoxtgzjF0.net
最近のマツダ、全部デミオやん

111 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 23:50:07.88 ID:xHEOsrO80.net
マツダ顔同じで前から見たら見分けつかんわ

112 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 23:52:00.66 ID:ztLnkZgD0.net
>>111
それを見分けるのが車オタ

113 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/19(金) 23:57:30.82 ID:Tc0RYQXZ0.net
マツダ嫌ってる奴ってゲーム機を全部ファミコンって言うジジイと同レベルなんだな

114 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/20(土) 00:06:29.60 ID:SOh5nzhS0.net
>>112
それはツダオタじゃね?

115 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/20(土) 00:08:36.73 ID:F18DtpEad.net
>>113
純正からタイヤサイズ変えたら自動ブレーキとか予防安全装備が
正常に作動しない可能性があることすら知らないし
新しい物への知識が絶望的に足りないんだよ

116 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/20(土) 00:12:08.60 ID:nf0MWQykr.net
車興味無いやつとDQNはだいたいマツダ下げ

117 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/20(土) 00:17:36.86 ID:xYdOdktu0.net
どれも区別つかない

118 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/20(土) 00:17:52.65 ID:yrPy2Xv30.net
>>114
マツダでダメならアウディとかもっと無理だぞ

119 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/20(土) 00:18:25.05 ID:wl+X7ZmZa.net
ホンダもマツダ日産もスバルも統一デザインが流行ってんのか?
外装どころか内装まで似たり寄ったり

120 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/20(土) 00:19:57.13 ID:anel03Pm0.net
マツダきらいじゃないけど
嫌儲でスレたつと冷める

121 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/20(土) 00:20:25.32 ID:SOh5nzhS0.net
>>118
アウディとか全くもって無理だわ

122 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/20(土) 00:21:20.93 ID:jCMUXne+0.net
もっと自動運転突き詰めた車が欲しい。
どこがいちばん自動運転?

123 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/20(土) 00:35:39.88 ID:ylFcHI6u0.net
いやデカすぎでしょ
言うほどオラつけないし

124 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/20(土) 00:37:36.03 ID:WtXd6re40.net
なんだデカイ車か

125 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/20(土) 00:37:53.10 ID:ylFcHI6u0.net
>>120
わかる
昔は安かったけど高くなってしまった

126 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/20(土) 00:50:54.50 ID:lQjon72Q0.net
最近のマツダは、昔の日産に通じるスタイリッシュさを感じるな
日産はガチャガチャうるさいデザインになっちゃったからな
自分はCX3が一番デザインは好き

127 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/20(土) 01:06:15.09 ID:ezWHkwXD0.net
http://b.imgur.com.2ch.today/E4c.png

128 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/20(土) 01:21:43.58 ID:4ZQargnw0.net
>>52
なるわけねーだろ
アメリカではアテンザは3シリーズの6割の値段で安売りしてる

129 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/20(土) 01:22:27.75 ID:PuGtw6i0d.net
>>90
世界はSUVが売れまくってる。
ロールスロイスやランボルギーニといった超高級メーカーですら無視できないくらいに。

130 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/20(土) 01:22:41.00 ID:4ZQargnw0.net
>>61
アクアやプリウスは狭いけど、アクアやプリウスはメインストリームを成す車ではないからな

131 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/20(土) 01:24:02.24 ID:4ZQargnw0.net
>>89
シビックタイプRはナビ無しで450万円

132 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/20(土) 01:25:30.33 ID:4ZQargnw0.net
>>102
クラスとしてはCX5の方が上じゃね?

133 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/20(土) 01:27:19.22 ID:0hQBjiJf0.net
フルフラットでスライドドアならほしかった
これだけデカいとジャップ駐車場じゃ開けれなく恐れがある

134 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/20(土) 01:27:46.77 ID:y95WUlDF0.net
内装外装統一だからこそ出来るコスパの良さだな
この内容で350-450万なんでしょ?同クラスSUVだと+100万はみないといけない

135 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/20(土) 01:27:53.56 ID:PuGtw6i0d.net
>>111
プジョー2008、3008、5008も見分けつかんわ

136 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/20(土) 01:28:56.01 ID:Rh/sOzng0.net
>>131
素のシビックは280万だろ

137 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/20(土) 01:30:24.23 ID:PuGtw6i0d.net
>>91
プリウスが同じくらいの大きさで売れてるから3ナンバーだから売れないってのは矛盾してる。

138 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/20(土) 01:31:03.73 ID:GYx0Fh4Na.net
売れ線アルファードがこれだもんな…
まともな感性してたら他のにしようってなるよそりゃ
https://i.imgur.com/4ZB9Me8.png

139 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/20(土) 01:34:50.19 ID:4ZQargnw0.net
>>133
フルフラットにするとシートがゴミになるんだが

140 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/20(土) 02:02:30.38 ID:oLGBmttj0.net
>>138
あえてモデリスタバージョン持ってきてますやん

141 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/20(土) 06:20:36.73 ID:XmqGxkGq0.net
>>81
CHRのエンジンはプリウスと一緒の1.8l
CX3はデミオと同じで車重はデミオより100kg重い
ベゼルは中身フィットだったと思う

142 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/01/20(土) 06:23:02.15 ID:PuGtw6i0d.net
>>141
CX-3のガソリン車は2000ccやぞ。
ディーゼルがデミオと同じ1500cc。

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