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【悲報】国産旅客機のMRJ、40機の契約がキャンセルに [367148405]
- 1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:10:49.03 ID:OIgTJtviM.net ?2BP(1000)
- http://img.5ch.net/ico/1fu.gif
三菱航空機は開発が遅れている国産初のジェット旅客機、ＭＲＪについて、これまでに受注があった４４７機のうち、アメリカの航空会社から受注していた４０機の契約が初めて、キャンセルされたことを明らかにしました。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180126/k10011303751000.html
- 2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:11:01.26 ID:aNKRpyDg0.net
- 無能
- 3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:11:18.74 ID:6yA6GTDPa.net
- な、なぜ。。。？
- 4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:11:29.09 ID:f21ndUM5a.net
- 約1割もキャンセルっすか…
- 5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:11:41.23 ID:U7TymDEJa.net
- 作る能力がないんだから自ら辞退すべきだろ
- 6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:11:44.13 ID:s6eiY21f0.net
- 残りの400くらいもキャンセルしとけ
- 7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:11:45.65 ID:i76+cLjY0.net
- 終わりの始まり
ボーイング様が乗り出してきてるから三菱は逆らえない
- 8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:12:05.78 ID:j/9HsMhGd.net
- ジャップは優秀なんだが
- 9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:12:17.37 ID:U7TymDEJa.net
- >>3
開発が遅れてるから
- 10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:12:31.49 ID:DsuYatio0.net
- ジャップの信用がどんどん落ちてるね
- 11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:12:46.58 ID:DX7Qk8mU0.net
- 在日のせいだ在日のせいだ在日のせいだ
- 12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:13:03.03 ID:Q57Siomn0.net
- JALとANAはご愁傷様です
- 13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:13:06.34 ID:N+6Ozp+G0.net
- 日本はB29に簡単に火の海にされたゴミみたいな国
- 14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:13:35.33 ID:EhMHzYYuM.net
- 三菱もこれで終わりやな
- 15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:14:03.57 ID:UsKepAe40.net
- そりゃ納期に間に合わなかったら客載せられねーもんな
- 16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:14:04.81 ID:kjTnN10b0.net
- >>12
その２社分以外は全部キャンセルされるんだろうね
- 17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:14:06.79 ID:Pu4UV11r0.net
- 完成しない案件
- 18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:14:13.93 ID:04uMsyk20.net
- おめでとうございます
- 19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:14:17.90 ID:ju+zvctlM.net
- でも今日の今日のキャンセルは…
- 20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:14:38.07 ID:U7TymDEJa.net
- >>13
それで戦争が終わって救われた命も数多い
B29はまさに世界の救世主だったよ
- 21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:15:22.77 ID:hFo2pvBKp.net
- 造る技術があっても日本人という性質が招いた失敗劇
これを機に全国民が変わらねば。
- 22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:15:57.29 ID:q7mHKFKK0.net
- ニッポンの技術スゴーイデスネ（笑）
- 23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:16:02.07 ID:vGO2aQEs0.net
- >>13
今度はMRJで火の車さ！
- 24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:16:11.87 ID:S9OFg/IO0.net
- 偽装も誰かがばれると次々に便乗するしキャンセルも連鎖するだろ
- 25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:16:15.00 ID:r+UDGs0M0.net
- MRJ見てると昔阪神にいたグリーンウェルを思い出す
- 26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:16:31.88 ID:73suyMQFr.net
- >>23
住宅街に墜落しちゃう！
- 27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:16:38.13 ID:OibXKuTK0.net
- せや！何とか税金で頑張ってもらうやで！
- 28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:16:39.52 ID:FTEFk1uG0.net
- 大丈夫だよ
「MRJは世界一の機体だったのに欧米が圧力かけたせいで潰れた悲運の名機！」
って方向に修正する予定だから
- 29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:17:08.15 ID:J8xR7IeX0.net
- そうでなくとも偽装だらけで信用出来んしな
- 30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:17:23.33 ID:f21ndUM5a.net
- 各大臣の専用機として買い支えようぜ
- 31 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:18:06.62 ID:lN0lFhQN0.net
- ジャップ産はやめとけ、絶対偽装がある
- 32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:18:09.64 ID:sjefupNLr.net
- >>30
定価の3倍で購入するのか
- 33 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:18:14.95 ID:amX4DOJN0.net
- 開発者もお手上げ案件だろ
- 34 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:18:24.04 ID:V8jcXEXdK.net
- 国策企業の末路か
- 35 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:18:28.69 ID:LQkIG/4Od.net
- 技術大国ニッポンが飛行機作れないなんてことあるの？
戦前からビュンビュン飛ばしてたのに？
- 36 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:18:37.25 ID:XoGl0DTPM.net
- 完成しても絶対乗りたくない
- 37 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:18:42.00 ID:Q57Siomn0.net
- >>16
そりゃそうだろ
航空機の納期なんて延びて当然だと思うけど度が過ぎるもの
何十億何百億が宙ぶらりんとか購入する会社としても困るだろ
- 38 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:19:07.06 ID:QPYYCLv/0.net
- マダカスカル3ではチンパンジーでさえ飛行機作ってたのに
げっ歯類未満のジャップ哀れw
- 39 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:19:11.47 ID:nQ/vJEAu0.net
- いつ完成するのよ
- 40 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:19:15.79 ID:i76+cLjY0.net
- >>35
ほぼ敵国のパテントだけどな
- 41 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:19:16.71 ID:HJl+d05j0.net
- これが世界を恐怖に陥れた日本かね
ゼロ戦やら一式陸攻やら作るの早かったんちゃうんか
- 42 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:20:15.98 ID:O66InvoFM.net
- あ、安心と信頼の日本製なのに！
- 43 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:20:27.90 ID:noPEOiz10.net
- 人の命と引き換えに飛んでたのがゼロ戦
国益と引き換えに飛ぶのがMRJ
- 44 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:20:34.74 ID:jNk+DpqG0.net
- 三菱ってだけでもう怖いよね
- 45 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:20:45.80 ID:uLv3wToy0.net
- ばんざーい🙌
- 46 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:21:13.52 ID:uxpf1qQvd.net
- 残りは遅延賠償狙いだろうなー
- 47 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:21:13.72 ID:Enf8MWAVd.net
- 日本のものつくり(笑)
- 48 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:21:27.10 ID:6zvbnT1UM.net
- 違約金も取られるだろ
どうすんの三菱
博物館つくってる場合か
https://www.aichi-now.jp/spots/detail/2404/
- 49 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:21:46.43 ID:9pNrimjR0.net
- ホンダジェットは好調らしいのにね
- 50 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:21:59.02 ID:5D8ylfzk0.net
- がんばって作ってるのになんでなの！
もうやだ税金ちょうだい！
- 51 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:22:09.42 ID:epaoSSKm0.net
- 合併したトランスエア分が予想通りキャンセル
納入延期の代償は現時点で40機と悪印象
- 52 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:22:16.62 ID:vGO2aQEs0.net
- >>26
おちつけ
そもそも飛ばないから大丈夫だ
- 53 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:22:20.52 ID:T0YHu0JS0.net
- 中国のARJ叩きを全く見なくなった
- 54 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:22:21.37 ID:Bj9uuaIvM.net
- >>28
TRON陰謀説かな？
- 55 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:22:34.18 ID:Pc1szTwy0.net
- >>48
たしか違約金発生しない契約になってたはず
- 56 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:22:52.13 ID:G7M/XZJDr.net
- え！？400も出荷を！？
- 57 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:23:21.74 ID:SXWGfHGu0.net
- 客船で怪我して旅客機で致命傷なんでまだ生きてるか不思議やろ？政商やっとると死なんのやで
- 58 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:23:44.95 ID:BksVfjTH0.net
- でも日本はものづくり大国だから
- 59 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:23:55.93 ID:Bj9uuaIvM.net
- >>41
ゼロ戦はエンジンもプロペラもアルミも米国製ですよ
真珠湾奇襲してからパーツの入手性悪くなって共食い整備してた
- 60 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:24:01.39 ID:IlQYJbIDM.net
- 逆にまだ待ってる奴は何してんの
- 61 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:24:03.03 ID:hR0LVJM50.net
- また払うんですか
- 62 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:24:15.74 ID:OjecVgHn0.net
- 国産(主要パーツは外国製)
- 63 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:24:23.31 ID:m3ClvU5y0.net
- 税金で補填するから大丈夫
- 64 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:24:29.86 ID:rSTjIx70x.net
- MRJ最近のニュース
2008年 三菱航空機設立「2011年初飛行、2013年納入」とさらに計画後退また開発費も1500億円程度に膨れ上がることが発覚
2009年 社長交代2人目納期延期1度目(三菱航空機設立後)「2012年第2四半期初飛行、2014年第１四半期納品」とさらに計画後退
2012年 納期延期2度目 試験飛行を従来の2012年4-6月から13年の10-12月、初納入を2014年1-3月の予定から、2015年度の半ば−後半
2013年3月 三菱重工社長が投資回収は750機からと発言。
2013年 社長交代3人目納期延期3度目 「2015年第2四半期初飛行、2017年第2四半期納品」とさらに計画後退
2015年3月 社長交代4人目
2015年11月11日 名古屋空港において初飛行
2015年12月19日 国産ジェット旅客機MRJ 予定通り来年から量産へ 「不具合の改善と量産を並行して進める」
2015年12月24日 納期延期4度目 「2018第2四半期納品」とさらに計画後退
2016年2月13日 親会社の三菱重工業や同業他社などから、航空機開発の専門家を今春から受け入れ、開発体制を強化
2016年2月16日 開発費が500⇒600⇒1200⇒1500⇒3300億円までに膨らむことが発覚
2016年5月24日 「国産ジェットMRJ」、サミットで各国首脳にチラッとだけ見せる作戦を開始
2016年10月28日 トラブル続きのMRJ、開発費の高騰で採算ラインが1500機まで上昇
2016年11月 航空機の開発経験を持つ外国人のエンジニアに権限を委譲
2016年12月29日 三菱重工業が開発を進める国産初の小型ジェット旅客機、MRJの開発コストが
5000億円を超える見通しとなったことが28日分かった。事業化決定時に見込んだ約1800億円の3倍規模に膨らむ。
2017年1月23日 納期延期5度目
ANAへのMRJ量産初号機の引渡し予定を、2018年半ばから2020年半ばに変更することを発表
2017年2月2日 社長交代5人目 ＭＲＪを推進していくという決意の表れ。体制を一新することで、（社員らに）もう１回頑張ろうと思ってもらうための人事
2018年1月 MRJ初のキャンセルへ new!
- 65 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:24:51.05 ID:THa1fFKP0.net
- >>48
スケジュールちゃんと守ったのは博物館担当だけというオチだったのさ
- 66 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:24:59.91 ID:q4jk66Ja0.net
- >>59
エンジン敵国製とか頭おかしいのかな？
- 67 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:25:07.26 ID:knugOjcMp.net
- アメリカって反日だったの？
- 68 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:25:13.03 ID:92Q0Rq9N0.net
- 損切り早いな
- 69 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:25:27.48 ID:BBWuk0nW0.net
- ほんの数年前まではジャアアアアアwwwwwwで覆い尽くされてたのにな
最近この手のニュースが多すぎてケンモメンですら自虐しなくなってきたのはかなりヤバイね
- 70 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:25:27.69 ID:tqr74MA5d.net
- ざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
三菱航空機の倒産をお祝いします。
何が世界一の技術力だ！日本は世界一のインチキ国家だろうが
- 71 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:25:38.61 ID:vUufV3Qja.net
- もう外国に売れるものなんて車以外にないんだから
この飛行機頑張って作って欲しいんだけどな
- 72 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:25:57.82 ID:n2jZoMJJr.net
- .:::::::;' 軍職に或る事30年、、今回ほど必勝の ';:::::::.
:::::::::i 信念が沸き起こる思いをしたことが無い… l::::::::.
::::::::::! イギリス軍は弱い必ず退却する i::::::::
::: 補給について心配することは誤りである :::
' ― ―‐ -- ｣ L_:::::
元来日本人は草食である、然るに南方の ￣￣￣
__,. -┐ 草木は全て…即ち之食料なのである
＿ ,. -‐ '' ´ :::::::::', 天長節までインパールを攻略せよ r::- _
:::::::::'、 皇軍には天佑神助の奇跡が起こる /:::::::: ´` '
::::::::':、 ,.:':::::::
::::::::ヽ 雨季の到来は皇軍に ／:::::::
::::::::丶 味方するものなり ,.::'::::::::::
::::／ ,:､ あくまで敢闘すべし _,..:'::::::::::
／ ,..':::::::> ＿|＿＿ ... く::::::::::
／ ,.:::::::: ／＼ , , ／＼ `､ ＼
／ ,.∩ ／ <●> <●>＼.`､ ＼∩
／ , ' ｌ ヽ∩ ／ （__人__） ＼ ∩ノ j
／ , ヽ ﾉ | |::::::| | ヽ ﾉ ＼
／ , ' | ヽ ＼ ｀ ⌒´ ／ / ｊ ＼
／ , ' ＼ ￣ ￣ / `､ ＼
.／ , ' ＼ 牟田口廉也 ／ `､ ＼
- 73 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:26:21.57 ID:17auUmQCM.net
- ミツビシの自国開発の
旅客機ってだけで国からいくらでも引き出せる
凄い
- 74 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:26:22.31 ID:1891QWqY0.net
- 納期が７年だか遅れてんだっけ
まあ車と違ってしょっちゅうモデルチェンジするもんやないもしてもさすがに7年も遅れたらキャンセルどころか損害倍賞起こされるレベルじゃね
- 75 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:26:58.36 ID:DX7Qk8mU0.net
- >>64
1兆円いっても驚かない
いくら掛けても利権を使って税金で補填するんだろうし
- 76 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:27:05.27 ID:ICgA+OKW0.net
- 日本企業はノウハウの継承ができないから
これがたとえ飛べたとしても航空機製造ノウハウがたまる可能性はない
- 77 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:27:09.75 ID:U7TymDEJa.net
- >>69
リクエストにお答えして
ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアップ！
- 78 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:27:13.51 ID:TOr4InNmM.net
- そもそも何でいきなりジェット機なの？プロペラ機とかである程度ノウハウ得てからの方が良かっただろ
- 79 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:28:02.38 ID:TdQ5ICFK0.net
- >>13
むしろ火でよかった
全部機雷だったらとんでもないことになってたぞ
- 80 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:30:13.77 ID:gfHfFkqi0.net
- 税金が出なくなるまでやめへんでー！
- 81 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:30:34.42 ID:Bj9uuaIvM.net
- >>66
ちなみにプラット・アンド・ホイットニーはMRJにも採用されてる
- 82 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:31:39.71 ID:XYqW+aJJ0.net
- 国産って嘘つくの良い加減やめなよ
見苦しい
- 83 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:31:53.84 ID:iUL6ykTC0.net
- これも数年後には諸外国の圧力で完成できなかった悲運の名機という事になるんだろうな
- 84 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:32:24.52 ID:YGOzOGIo0.net
- 最初の量産機引き渡しの予定が2012年あたりだったからな
延期6年目に突入
キャンセルされないほうがおかしい
- 85 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:32:28.90 ID:ivfD1XJjp.net
- 全部国産ならともかくあちこちで部品買って組み立てるだけだろ？
なんで遅れるの？
- 86 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:32:45.96 ID:UHJ7huGc0.net
- まぁ焦るなって、ぼちぼちやっていこう
必ずいいものを作り、世界で売っていく
国内だけでも早く飛ばせ
- 87 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:33:04.07 ID:zHA0sY8w0.net
- 小泉が製造業派遣解禁する前に
そんな事をしたら日本の製造業は終わるといわれてたな
その通りになりつあって噴飯もの
- 88 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:33:21.00 ID:YGOzOGIo0.net
- >>83
ネトウヨの脳内ではすでにそうなってるみたいだぞ
- 89 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:33:53.04 ID:U7TymDEJa.net
- >>84
車なら次のモデルが出てるわな
- 90 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:33:58.98 ID:lI1H7kJQ0.net
- 納入永遠の０
- 91 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:34:17.95 ID:pMkwSluA0.net
- ジャップの技術力ｗｗｗ
- 92 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:34:29.60 ID:MyV6E/O60.net
- ジャップの技術力が出たな
- 93 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:34:38.78 ID:KvTSVTr60.net
- 誰一人来ませんでしたー
- 94 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:34:44.98 ID:m0VbJiQe0.net
- 政府が各大臣専用機として買ってテスト飛行する
- 95 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:35:08.15 ID:YGOzOGIo0.net
- >>89
しかも現時点での納入予定は2020年だから8年遅れ確定だしな
これキャンセルしないとこはよっぽど我慢強い会社だぞ
- 96 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:35:28.69 ID:SCmyV/QO0.net
- さすが日本の技術力…ｗ
- 97 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:35:29.06 ID:5eoV0GMNa.net
- >>4
さすがの鬼畜米英だよな
- 98 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:36:01.23 ID:pUKOpiog0.net
- 最終的に国内でしか見ない機体になりそう
- 99 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:36:33.42 ID:JPrH3Rx10.net
- でも今日の今日のキャンセルは
- 100 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:36:36.07 ID:U7TymDEJa.net
- >>95
航空会社は飛行機飛ばして客乗せなきゃ稼げないのによく我慢するわ
- 101 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:37:06.38 ID:kSMLoklI0.net
- まだキャンセルしてなかったとかなかなか我慢強い
- 102 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:37:29.16 ID:vGO2aQEs0.net
- >>83
すでになってる
例の正副予備をひとまとめにした配線を指摘されたのが、アメリカから認証拒否されていやがらせされたことになってる
- 103 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:37:41.30 ID:1e+UQLi9a.net
- ルネサス
MRJ
ジャパンディスプレイ
原発
- 104 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:38:08.18 ID:1891QWqY0.net
- >>100
パチンコメーカーなんかも1台何十万もするのにめちゃくちゃ偉そうな営業らしい
- 105 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:38:32.38 ID:nHYP/hbZ0.net
- >>1
ゴ三菱ｗ
- 106 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:39:00.44 ID:zHA0sY8w0.net
- >>102
ゼロ戦って被弾面積が最も広い主翼に燃料パンパンに積んでたんだっけ？
それと同じじゃん
- 107 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:39:22.66 ID:LEaXGiFR0.net
- 5000億円ワロタ
- 108 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:39:37.34 ID:rSTjIx70x.net
- >>103
価格競争で負けたけど実績ある企業と同類にするのは失礼だろ
- 109 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:39:40.27 ID:fzmhz0D+0.net
- メイドインジャパンの飛行機なんて恐くて乗れねえよ
- 110 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:39:45.18 ID:Eu3lMTOKM.net
- JALは元々エンブラエル使ってて買う気もあまりないのにゴリ押しで契約させらせてるから
キャンセルできるならキャンセルしたいだろな
- 111 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:40:00.84 ID:Q+I621/sd.net
- 材料が偽装、検査も偽装
マトモに売れるはずがない
- 112 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:40:02.46 ID:YGOzOGIo0.net
- >>98
よく知らんが
日本だけでしか耐空証明とか形式認定を
取ってない航空機ってあるんかね
耐空証明はあるだろうが
- 113 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:40:28.57 ID:9OdOEoYA0.net
- どうせ契約金も貰ってねーだろ
- 114 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:41:01.22 ID:nHYP/hbZ0.net
- 臆病者民族ジャップの限界ｗｗｗｗ
- 115 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:41:26.52 ID:XZCzmYO80.net
- それより447機も受注があったことに驚く
- 116 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:41:29.34 ID:huQtCxUc0.net
- 失礼ながら
いまだにキャンセルしないほうが不思議
- 117 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:41:54.52 ID:YGOzOGIo0.net
- >>113
契約金をもらえるどころか契約によっては三菱が
違約金を支払っても不思議はないケースだぞ
違約金がないだけましなレベル
- 118 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:42:42.14 ID:nHYP/hbZ0.net
- >>116
契約上の違約金はすでに払いまくりだろうね
そのうえでさらにキャンセルされるよりはと金積んでる可能性があると思う
- 119 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:43:05.77 ID:CQV7zr5h0.net
- >>64
さすが日本人は時間には正確だな
- 120 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:43:20.75 ID:dsNikMbrM.net
- しょうがねえから軍用機にでも改造すっか
- 121 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:44:05.57 ID:8AhJ5VVA0.net
- マジで飛べずに終わりそう
- 122 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:44:50.98 ID:SbRU19N26.net
- >>6
ANAだかが仕方なく発注してるのがあるからそれは消えないよ
日本しか買ってくれないんだろうなあ
- 123 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:44:53.40 ID:YGOzOGIo0.net
- >>115
MRJが発表された当時は100席程度で最新のエンジンと
最新の機内設備を備えて低燃費ってのがなかったからだな
いまは同クラスにとっくにFAAの認定通ったエンブラエルがあるそうな
- 124 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:46:00.50 ID:vtqkFsYld.net
- ジャップはなぜ約束も守れないんだい？
- 125 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:46:32.16 ID:RL/hXSI5M.net
- リニアと同レベルだしな
10年後も無理だろ
- 126 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:47:27.50 ID:9OdOEoYA0.net
- >>125
上海なんてもうリニア通ってるしな
- 127 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:48:46.60 ID:Q5A11OGF0.net
- ンマァァァァァァァァ😭😭😭😭😭
- 128 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:48:57.47 ID:bQGR1dfJr.net
- 国産信仰なんかしてんの老人くらいだろｗ
- 129 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:49:12.00 ID:Zi3tx6L70.net
- 地下鉄輸出でホルホルするからへーき
- 130 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:49:32.02 ID:6xQmO0FVM.net
- これで国運を賭けたプロジェクトなんだから笑えるよな
見る目なさすぎてもはや泣けてくる
- 131 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:49:50.39 ID:Svik/ffyr.net
- 何やってんだよ
- 132 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:50:18.51 ID:B7KPc9LlM.net
- >>3 お前は店が
明日できます！
と言われたあとに
スンマセンいつ出来るか分からんのですけどイイっすね？w
と言われて
許すのかコラァ！？
- 133 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:50:44.63 ID:AbwM5Ncp0.net
- >>30
この間外務大臣専用機を購入しようという話が合ったとき
使い勝手が悪いから、考慮の中にも入らなかったんだよな
- 134 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:51:33.68 ID:BBWuk0nW0.net
- >>77
ん…、これぞ"嫌儲"だ
日本の未来はまだまだ明るい…！
- 135 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:52:09.69 ID:o1KY4wEGK.net
- ・
2012年10月 知らずに飲まされていた向精神薬の副作用で、一月ほど記憶が無くなった。
意識がはっきりして時、物は揺れて見え、手足は震え、ろれつも回らず、痰が多量に出る。
自分の人生は終わった。
と、絶望の淵に沈んでいる私に 「震えを抑えるのに効果がある」と虚偽の説明をして向精神薬の一つ、躁うつ病の治療薬デパケンRを飲ませた。
「向精神薬で寝たきりになった患者に、虚偽の説明をして更に向精神薬を飲ませる」
その意識は、寒気がするほど怖い。
健康被害を受けた昭和大学病院の対応のまとめ
で検索
メニューの、｢デパケンＲと怖い医者の意識｣ に記載
*he13_.
- 136 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:52:56.56 ID:nHYP/hbZ0.net
- >>69
そういえばあんまりジャアアなくなったね
自虐できなくなったらいよいよヤバい
- 137 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:53:48.83 ID:Ms9FQb+c0.net
- 信用ないからだろ
- 138 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:53:50.11 ID:FnGeIJlO0.net
- また選定しなおす羽目になった航空会社に申し訳ないわ
- 139 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:54:50.22 ID:SQXwRMoB0.net
- 開発遅れ過ぎ
これだけ遅れると技術的にも陳腐化するだろ
客は違約金払ってでもキャンセルしちゃうぞ
- 140 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:54:54.67 ID:SJXnAXMI0.net
- >>3
納期守れよ
守れないならキャンセル
普段労働者に吐き捨ててるワードが
そのまま返ってきた感じ
- 141 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2018/01/26(金) 14:55:17.79 .net
- YS１１みたいに自衛隊が高額で大量購入してくれるから大丈夫
- 142 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:55:58.22 ID:ZXC+My3Za.net
- スゴーイデスヨジャップ
- 143 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:57:10.76 ID:CpFrOu/10.net
- JALとかANAはキャンセルしない理由を株主に説明できるのかな。
- 144 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:57:35.00 ID:pq/yxQez0.net
- >>138
信頼と実績のエンブラエルがいるからそんなに申し訳なく思う必要はない
新規枠でも中華のARJ21がいるし
日本の抜けた穴なんて微々たるもので、埋めるならもっと良いものがある
- 145 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:57:42.55 ID:Jmm+y8bS0.net
- >>69
多すぎて疲れるしな
- 146 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:57:44.71 ID:jPMHHfMKr.net
- 違約金商売しよう
- 147 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:58:04.35 ID:nHYP/hbZ0.net
- 何もかも劣化してるジャップ
- 148 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:58:11.10 ID:f+cUu3aK0.net
- すげーすげー言ってたら完成しなくて2番手に追い抜かれてゴミになったとか今の日本らしくていいやん
- 149 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:58:55.17 ID:SJXnAXMI0.net
- >>145
もうねえ
敗戦濃厚な大戦末期の様相だもんな
ジャって言えてるうちが華
- 150 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:59:13.97 ID:SJXnAXMI0.net
- >>148
2位じゃだめなですか?
- 151 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 14:59:55.51 ID:V4WPwVOY0.net
- カナダやブラジルにすら勝てる見込みがないジャップの飛行機ｗ
- 152 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 15:02:07.85 ID:ChYJxAW30.net
- あのゼロ戦の三菱とか謳い文句に付けたらどうスかね(鼻ホジ)
- 153 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 15:02:13.31 ID:IFLELY+20.net
- >>48
ほんとどうすんだろうなこれ
- 154 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 15:03:33.43 ID:8sqs+P9x0.net
- 完成すると思ってる人いるの？
- 155 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 15:04:04.78 ID:jPj6A7i40.net
- >>69
当たり前すぎて、閾値が上がってる
- 156 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 15:07:42.93 ID:kraogZXLM.net
- 他の発注が維持出来てるのが不思議
国が圧力掛けてるのかな
- 157 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 15:08:10.18 ID:QKGMOpHL0.net
- ださい
- 158 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 15:09:00.78 ID:lWUivYptM.net
- でも日本には四季があるから
- 159 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 15:10:34.07 ID:TZCv8ci50.net
- 安部友だから税金で補填しまーす
- 160 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 15:12:23.69 ID:5mGkKqeS0.net
- 違約金とか思ったけど開発遅れてるとか書いてあるし三菱が悪いな
- 161 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 15:12:32.05 ID:N5cgFEuC0.net
- 逆に、なんで受注できてたんだ？？？
- 162 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 15:12:51.54 ID:Rs+l59yjr.net
- ジャップとか抜かしてた禿げも川に飛び込んで死んだしなw
評論家気取りで上から日本人を見てる馬鹿が死に尽くせばいいんだよ
https://i.imgur.com/4YDfoAS.jpg
- 163 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 15:13:13.63 ID:SJvlnWJs0.net
- 神戸製鋼なぜ話題消えた
- 164 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 15:13:30.75 ID:fuzw7cPR0.net
- 左翼の陰謀だろこれ・・・
- 165 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 15:14:24.57 ID:f/EGJgax0.net
- 去年の不正隠蔽大ラッシュでジャップする元気もなくなってるのワロタ
結局どこが何の不正してたのかわからなくなってるのが凄い
- 166 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 15:14:50.45 ID:UJvf78bad.net
- 遅れに遅れて
もう発表当時の目新しさがないんやろ
本来なら2013年に飛ばしてるはずの機体だし、そりゃなぁ…
- 167 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 15:15:48.44 ID:hCz+C0gz0.net
- もう腐ってるだろいろいろ
- 168 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 15:16:38.46 ID:HIA0crzfM.net
- もういっそ中国からARJ買ってきてタグだけ付け替えてMRJってことにすればいいんじゃないか
- 169 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 15:17:34.91 ID:C7JPCGyz0.net
- 税金で買うくらいしかないなもう
- 170 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 15:18:21.53 ID:fuzw7cPR0.net
- ゴミを押し付けられるJALとANAｗ
- 171 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 15:19:14.87 ID:5s9eLbt0M.net
- ジャップ三菱「俺たちは頑張っているのに何故待ってくれないんだ・・・」
- 172 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 15:20:24.75 ID:zHA0sY8w0.net
- >>171
今世紀最高のギャグだと思う
- 173 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 15:21:53.51 ID:2iWXJrS5M.net
- ネトウヨガイジ「ゼロ戦！ゼロ戦！」
そのゼロ戦の主要パーツがアメリカ製だから…
- 174 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 15:22:16.48 ID:NKF5PrilM.net
- つい最近海外の航空ショーで売り込みしたら受注ゼロだったんだっけ
- 175 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 15:23:25.95 ID:fuzw7cPR0.net
- 今からでも計画やめて賠償したほうが損失抑えられるんじゃないのｗ
- 176 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 15:24:06.32 ID:HIA0crzfM.net
- 三菱は在日の会社だからな
日本人にはホンダジェットがある
- 177 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 15:25:08.62 ID:5+ibpNoha.net
- ボーイングの737コックピットの採用提案を受け入れてれば大分風向き違ったろうに
- 178 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 15:27:20.37 ID:kHDZlxpM0.net
- MRJで数千億から兆単位の損失が確定するけど、三菱重工はどうすんの？
- 179 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 15:27:31.76 ID:TZCv8ci50.net
- 日本の技術は世界一なのに何故こんなことに
- 180 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 15:27:35.21 ID:lE99j9QX0.net
- ほんとに完成するのかこれｗｗ延々と延期してるやんけ
- 181 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 15:28:59.34 ID:XZCzmYO80.net
- >>123
一応どうしようもないポンコツって訳でもなかったんだな
- 182 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 15:30:11.33 ID:mN6WHmBxM.net
- 正直、この飛行機に乗りたくない。
なんか怖い
- 183 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 15:30:42.17 ID:p4sHtCJa0.net
- ニッポンの技術力すげえな
- 184 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 15:31:02.53 ID:uqvCl4g1K.net
- 品質は抜きん出てるから完成しさえすれば勝ちだからな
世界一の技術の自負があるからこそ時間をかけてとことん品質にこだわる
この延期の繰り返しこそが日本のもの作りの真髄だと思うけど
- 185 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 15:31:14.74 ID:SaNsvHr30.net
- 深夜にたまたま見たテレビ番組で言ってたんだけど、旅客機の設計は万が一のときの安全のために
機器の配置はこうしなくてはいけないっていう法令が改正されたのを知らなかったらしい
あまりの間抜けさに驚いて「えー」って声が出たわ
- 186 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 15:31:34.14 ID:SCmyV/QO0.net
- 韓国は外国製部品を組み立てているだけだと馬鹿にしていたジャップは組み立てることすらまともに出来ない
- 187 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 15:31:37.62 ID:qWloPJ1yd.net
- 世界が嫉妬する日の丸ジェット
- 188 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 15:31:40.71 ID:Szp4MR0yM.net
- 自空が特攻兵器として沢山買ってやれよ
- 189 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 15:31:59.61 ID:LRAabz5U0.net
- 黒字のためには1500機作らなきゃいけないんだろ？
追加で取らなきゃいけない注文がたった40増えるくらいどうってことないな
- 190 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 15:33:28.99 ID:ywonbX500.net
- >>48
出来もしないで博物館行きか
- 191 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 15:34:09.69 ID:n/WTZonvx.net
- >>181
そりゃ夢を語るのはタダだからな
- 192 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 15:36:29.24 ID:ZZM87DL8a.net
- ホンダみたいに
ちっこいプライベートジェットから始めれば良かったのに
何でいきなり旅客機に手を出した？
- 193 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 15:36:39.63 ID:BjgMWL6iM.net
- 447機も受注あったのかよ
三菱は同じ重さの鉄の塊でも送ってやれよ
- 194 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 15:36:45.00 ID:0DkCJJOO0.net
- 造船の次は飛行機
三菱の無能さやばいな
- 195 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 15:37:05.47 ID:jobQcCr90.net
- こいついつもキャンセルされてるな
- 196 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 15:38:18.23 ID:3/YtonzEM.net
- もう損切りしろ
- 197 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 15:38:43.46 ID:7VUeDrWEM.net
- >>69
言われてみたらジャアアアアアみないな
いよいよか…
- 198 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 15:39:59.24 ID:7VUeDrWEM.net
- ってか製品開発の前に技術検証じゃないの？
研究所とかで試作とかしてないの？
- 199 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 15:42:11.96 ID:63fgv5mJa.net
- 安倍さんを乗せて安全アピールしろよ
- 200 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 15:46:04.90 ID:JFQIs2UJ0.net
- マトモな企業育てる事怠ったツケだろ
三菱は客船でもやらかしてるし東芝もタカタも政府ベッタリの所はダメダメ
- 201 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 15:48:57.87 ID:q4sOevbtH.net
- https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/51C%2B3wkWvvL._SX338_BO1,204,203,200_.jpg
https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/518i9vCbmwL._SX338_BO1,204,203,200_.jpg
https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/51ln7VIIZ6L._SX304_BO1,204,203,200_.jpg
https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/51GeHVQzsGL._SX343_BO1,204,203,200_.jpg
- 202 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 15:50:14.37 ID:gkHKrUKCp.net
- ざまあ上級！死ねっ死ねっ
- 203 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 15:52:50.75 ID:YVohOXIA0.net
- もうJAPは時間守らないことで有名だからな
- 204 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 15:53:10.21 ID:SJXnAXMI0.net
- >>171
日本国内で通用する理屈を海外に持っていってもねえｗｗ
- 205 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 15:53:53.35 ID:SJXnAXMI0.net
- >>178
JAXA経由で補填かなあ
JAXA絡みって知ってた?
MRJ
- 206 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 15:54:03.83 ID:WN03Z2dm0.net
- 実機は無くともミュージアム
- 207 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 15:54:26.87 ID:SJXnAXMI0.net
- >>201
墜落やな
- 208 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 15:54:53.49 ID:SJXnAXMI0.net
- >>206
天下りしたい官僚はたくさんいるからな
- 209 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 15:55:45.01 ID:nQ/vJEAu0.net
- >>201
悲しいなぁ・・・
- 210 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 15:56:14.92 ID:sSjwXT69r.net
- 飛んだら爆発しそうだから良かったんじゃない？
- 211 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 16:00:10.40 ID:tqpqQXOV0.net
- どうせ続々とキャンセルされるだろうし
全機納入は無理にしても国で買い上げて使うしかないだろうな
- 212 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 16:00:35.18 ID:zalq5HOS0.net
- この国に技術力なんてなかったんだな
- 213 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 16:01:20.13 ID:dK0iKuP90.net
- もともとはカーボン系の主翼にする予定だった
この軽量化によって燃費で優位になる
しかし実際にっ作ってみると強度不足で補強材が必要になり
アルミ翼と同等の重量になった。
よって高価なカーボン翼の意味がなくなり、アルミ翼に変更された
この時点で、当初の燃費優位性の根拠が
かなりの部分で破綻した
- 214 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 16:01:48.83 ID:QFteogi7M.net
- 技術立国日本なんてのは大嘘ってのがバレちゃってるからなぁ
- 215 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 16:01:52.31 ID:gkHKrUKCp.net
- 飛行して富士山激突、御巣鷹山状態で満貫
- 216 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 16:03:40.13 ID:bLKrLMEr0.net
- ARJをOEM生産してMRJということにすればいいんじゃね？
- 217 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 16:03:49.97 ID:U2tHjVLzM.net
- 国策だから他人事じゃないぞ
俺たちの税金が無駄に使われるってことだ
- 218 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 16:08:39.37 ID:1vsq5AcP0.net
- >>35
過去の一時期に得意だったとしても一旦ノウハウが途切れると今のレベルに追いつくまで途方もない投資と時間が必要になる
特に航空機みたいな多方面の技術が集積された分野だと顕著
- 219 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 16:09:01.37 ID:DqXg1M/ZM.net
- >>66
ゼロ戦のパクリ技術
エンジン→P&H海賊版
機体→グロスター丸パクリ
プロペラ→ハミルトン無断借用
機銃→エリコン、ヴィッカース、
ブローニングの劣化コピー
照準器→revic2の使えないコピー
引き込み脚→ヴォートV-143の猿真似
日本オリジナル機能
防弾鋼板、ガラスを備えないコクピット
自動消火装置、防漏装置のない翼内タンク
何言ってるか全く通じず、
パイロットがアンテナを切り落とす無線
- 220 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 16:09:47.40 ID:gCBsaJkuM.net
- ゴミ
ミュージアム担当者は納期守ったから偉い
- 221 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 16:10:20.68 ID:kv82Q7JQ0.net
- 日本すごい
- 222 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 16:11:32.02 ID:L2rJuTzp0.net
- そろそろ完成したんかこのゴミ
- 223 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 16:11:47.26 ID:Cs5ce8Ml0.net
- こんなときは日本の四季の美しさを思い浮かべると
幸せな気持ちになる
- 224 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 16:12:25.06 ID:2jJYc1Wza.net
- >>39
CMの後すぐ！！
- 225 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 16:12:49.37 ID:Tw2ziZ9w0.net
- シナ政府から圧力が掛かったか
- 226 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 16:12:52.16 ID:3NjCsLp50.net
- 左翼の陰謀だわ
- 227 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 16:13:31.55 ID:jfRvcF7L0.net
- 日本人が納期守れないわけないだろ！
- 228 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 16:13:33.93 ID:cUxrkSvJr.net
- バカな
何が起こったんだ
- 229 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 16:13:50.38 ID:LTdoeJw10.net
- ヤバくなれば財閥を助けよ！と言わんばかりに
政府の大人買いが始まるんでしょ？
- 230 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 16:14:34.01 ID:cUxrkSvJr.net
- >>218
敗戦国の末路
- 231 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 16:14:36.69 ID:htcYwKV1H.net
- もう撤退したら？
いくら金突っ込んでるんだ？
- 232 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 16:14:52.44 ID:oYJij7rLM.net
- まじかー🙀
- 233 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 16:15:03.94 ID:odbTGmrI0.net
- 飛べない豚ってやつか
- 234 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 16:15:38.04 ID:CCs+b3SWa.net
- いよいよミュージアムの存在がまじでギャグになってきたな
- 235 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 16:15:55.11 ID:gEGC6hN2p.net
- 部品のほとんどが海外製で少ない国産部品と設計で不具合頻発だからな
結局自力では諦めて超高給で外国技術者雇って尻拭いしてもらってる
- 236 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 16:19:14.99 ID:iz45KT90d.net
- >>69
もうこれがいつものことだからね
ああ、またかって
- 237 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 16:23:40.21 ID:kHDZlxpM0.net
- >>205
三菱電機が不正水増し請求で怒られた時点で、JAXA経由で補填なんて無理でしょ。
めぼしい部門が日立に吸収されてサンヨーコースが現実的。
- 238 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 16:24:23.17 ID:WThcxfWG0.net
- 客席の椅子をとっぱらって畳をしきつめてお座敷飛行機にすればキャンセルされないんじゃないかなあ。。。
日本の美しさをテーマにすればいい。コンテンツ勝負よ。
CAも日本髪着物スタイルで、機内に生け簀つくって職人が目の前で寿司にぎったり活造りをやってくれるのもほしい。
- 239 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 16:24:33.01 ID:cUxrkSvJr.net
- に、にげー��
- 240 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 16:25:09.47 ID:vOVtVw1e0.net
- 作れますって言って契約取っといて作れないの半分詐欺だろ
- 241 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 16:28:33.88 ID:cUxrkSvJr.net
- 予約した人も何を根拠に作れると思ったんだ？
- 242 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 16:29:21.10 ID:Eu3lMTOKM.net
- >>238
春秋の立席計画も頓挫してるのにお座敷とか…
- 243 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 16:30:21.06 ID:Da8P78Sva.net
- 某一流新聞がホルってた時代が懐かしい
アホ面晒しながらホルってたんだろうなあ
- 244 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 16:30:42.30 ID:VjX1fk9Aa.net
- これだけ納期がずれたら超値引きするか他の買うしかないよな
- 245 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 16:36:12.69 ID:n/WTZonvx.net
- >>201
もちろん博物館には収蔵済みなんだろうなぁ
- 246 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 16:37:57.88 ID:W4iSaRb70.net
- 応援しとけば気合で飛ぶだろ
- 247 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 16:38:35.66 ID:MsLQIH3Q0.net
- 税金何百億突っ込んでるんだ？
ほんとこの国に税金払うの嫌になるね
パナマだか何だかに金を逃してる奴が正解だわな
- 248 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 16:39:02.58 ID:aNKRpyDg0.net
- ネット予約だと
すぐキャンセルされちゃうんだよな
- 249 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 16:39:54.68 ID:kvFEXYcH0.net
- 買って応援
- 250 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 16:40:38.81 ID:Vr8T0NaC0.net
- 飛ぶかどうかもわからんもんいつまでも待ってられねえだろ
- 251 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 16:46:59.78 ID:GnockwH/a.net
- >>69
飽きたｗ
ネタは使い過ぎると風化する
使い過ぎるほどジャップネタが多いって事だなｗ
ジャアアｱｱｱ、､､､
- 252 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 16:48:04.07 ID:SJXnAXMI0.net
- >>245
飛ばなければ楽勝だね!
- 253 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 16:50:02.84 ID:v8VPiWFca.net
- 民間企業からの受注でなんでこんなに待ってもらえるのか不思議
- 254 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 16:50:51.74 ID:pUKOpiog0.net
- ＋のスレ見て来たら嫌儲開いたのかと思った
- 255 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 16:50:55.92 ID:JKDutz7Z0.net
- iPS はジャップをはめる陰謀。
・実は iPS に将来性はない。
・ジャップに iPS でホルホルさせ、ジャップの幹細胞研究を
iPS に全振りさせる。
・その結果、ジャップの幹細胞研究は世界でも遅れたものになる。
・中国、欧米「ざまみろジャップ wwww」
こういう罠よ。
山中はジャップで迫害されてたから、
ジャップには深い恨みがある。
工作員の可能性は十分ある w
奴が国外に出ない理由もこれだろ。復讐のため w
さらに iPS を並び替えると SPI、スパイ w
今回不正が発覚した論文も、
山中が作って監修してた学術雑誌に掲載されていた。
iPSを大学の看板にして盛んに宣伝してる
京大もいつか一緒に赤っ恥をかくな www
馬鹿だろジャップ wwww
- 256 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 16:57:41.63 ID:2iWXJrS5M.net
- >>218
いや、そんな話ですらなくてさｗ
そもそもノウハウなんて持ってないからｗ
ゼロ戦なんてものがそもそも欧米戦闘機の猿真似の産物で基幹技術何もなしｗｗｗ
だから大戦後期はアメリカの戦闘機に全く歯が立たなくなった
- 257 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 17:02:30.13 ID:YapoNp+rd.net
- 祖父の兄弟が戦時中に軍属で輸送機のパイロットをやってたらしいけど、ダグラスは優秀だったけど国産の輸送機はむちゃくちゃ怖かったって言ってたわ
日本は飛行機作る技術が昔から低いんじゃね？
それを戦後の技術空白時代に過剰に一人歩きしちゃった零戦伝説で高いと思い込んでしまった気がする
- 258 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 17:02:43.38 ID:RVf67qx00.net
- 🙀 プロジェクトMRJ 孤高のミュージアム🙀
国産としての目標や商品としての存在意義が完全に喪失し
もはや日本の技術と財閥の知能指数の低さを体現する存在になったMRJ🙀🙀
しかしそんなMRJでも展示用のミュージアムだけは工期が守られた🙀🙀
これは開発前から死んでたMRJでなくそのミュージアムを作った男達の物語である🙀🙀
- 259 ： ：2018/01/26(金) 17:03:33.30 ID:a1y1dplgd.net
- メーデーの常連になるよりはマシ
- 260 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 17:03:54.35 ID:pUKOpiog0.net
- >>218
ブラジル「ふ〜ん」
- 261 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 17:04:07.75 ID:zVtEisJn0.net
- 正直ホンダジェットの方が良いよな
- 262 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 17:04:22.57 ID:HidK9y0M0.net
- 未だにキャンセルしない航空会社って違約金貰えるから粘ってるんだってな
で、いざ調達の時期になれば別会社から買う事になるわけだｗヒノマルモノヅクリすごいっすね＾＾；
- 263 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 17:04:46.95 ID:v/yOn2bJ0.net
- 技術立国日本
- 264 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 17:05:44.63 ID:wgUNWcto0.net
- >>4
これ終わりの始まりやで。
- 265 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 17:07:58.26 ID:WgfeZnwf0.net
- 三菱「やっとアメリカに着いたぜ！ どうようちらの飛行機は？ｗ」
技術屋「なんだこの配線は！ 設計しなおせ！」
三菱「はい・・・」
- 266 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 17:10:44.98 ID:GCh5cr4xp.net
- どうすんのコレw
- 267 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 17:11:15.51 ID:2xxMs0RTd.net
- >>201
書いたやつ、買ったやつに買わせろよ
- 268 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 17:12:19.91 ID:2iWXJrS5M.net
- >>261
そら基礎研究はじめてから30年の今があるからな
でもホンダは財閥じゃないから選ばれない
まさにジャップ
- 269 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 17:13:46.38 ID:cIu2mgd00.net
- 改造していけばいいじゃん
- 270 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 17:14:55.31 ID:WThcxfWG0.net
- 地上に固定して正統和食啓蒙レストランチェーンとして世界展開する戦略もあるね。廃線の食堂車をレストランにするかんじで。
「フライ」にひっかけて天ぷらを目玉にする。いけると思うよ。
- 271 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 17:15:41.74 ID:wgUNWcto0.net
- >>201
まだどうなるかわかりもせん内に良く書けたな。
んでこの後はなぜ失敗したかでもう一本か？
- 272 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 17:17:16.86 ID:Tw2ziZ9w0.net
- >>259
つまり･･･残り400機も･･･
- 273 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 17:18:14.67 ID:CrQR0/g90.net
- MRJの発注は最良の投資(笑)
- 274 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 17:18:59.52 ID:GCh5cr4xp.net
- ほんとにこの国は1960〜70年代までが製造のピークだったんだなぁ
バブル以降に技術者引退&育成軽視&オフショア製造からの国内組立屋になったんだから、当然の帰結だけどね
その間、他のアジアが日本の製造業を結果的に継承して繁栄し、ハードウェアはアジア勢に勝つ所もメリットもないと悟った欧米はソフトウェア重視して、今日に至るわけだ
- 275 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 17:20:31.82 ID:kxJmHad90.net
- 完成したとこでなんか乗りたくねえな
- 276 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 17:21:27.24 ID:pUKOpiog0.net
- >>271
失敗した原因は民主党政権の仕分けです！とか書かれてそう
- 277 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 17:22:30.42 ID:0wuxWnkm0.net
- >>69
死体に鞭打つのはジャアアアの反骨精神に反する
- 278 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 17:23:35.19 ID:W4iSaRb70.net
- まあなんだ、ご冥福をお祈りします
- 279 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 17:28:06.36 ID:JFQIs2UJ0.net
- 国産初のys11がそもそも評判悪かったからな
あれが戦時中の技術の流用なんだから元も知れてる
あそこから作り続けてたら結果も変わってたろうけどね
- 280 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 17:30:17.32 ID:BQU3IPo00.net
- サグラダファミリアのほうが早く完成しそう
- 281 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 17:31:06.52 ID:U5VuBSLDa.net
- 完成するんだろうか？
- 282 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 17:41:12.36 ID:wgUNWcto0.net
- >>280
するだろ。
確か完成までの道筋ができたような。
- 283 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 17:43:28.20 ID:rk08N/2ia.net
- 作る技術ないんだから残りもキャンセルしとけよ
- 284 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 17:58:24.39 ID:/+taBgVg0.net
- 資金と資源さえあれば北朝鮮の技術者の方が早く完成させそう
期日までに完成させなければ粛清だし。やる気が違う
- 285 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 17:59:31.91 ID:u1SpsdZCr.net
- JAL「超音速機が本命なんやで」
- 286 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 18:02:57.64 ID:amp5SrM5M.net
- 遅かれ早かれキャンセルされる運命やろ。
- 287 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 18:05:58.15 ID:Eu3lMTOKM.net
- http://www.aviationwire.jp/archives/122516
当然だけどJALもMRJと心中する気など全くないし
- 288 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 18:08:33.58 ID:dK0iKuP90.net
- MRJミュージアムはもう見学ツアー始まってる
http://www.mhi.co.jp/mrjmuseum/
- 289 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 18:09:37.69 ID:EXJ8PL800.net
- >>21
お前みたいな馬鹿がよく勘違いしてるけどさ
造る技術がなかったんだよ
- 290 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 18:11:48.54 ID:Y5EBn9TF0.net
- LCCの先駆者的存在のエアアジアも中古の飛行機買って運用してるし
別に新しい飛行機必要なわけでもないものな
- 291 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 18:12:20.83 ID:GAYg5zdT0.net
- どれだけ赤字作るんだ
- 292 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 18:12:42.99 ID:wkoTgS7r0.net
- >>126
＞>>125
＞上海なんてもうリニア通ってるしな
旅客機も先を越されそうだ
- 293 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 18:14:46.69 ID:xyqWRTYFa.net
- もうボーイングに外注した方が早く完成すると思うよ
- 294 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 18:15:02.28 ID:PWby679f0.net
- 河野「専用ヒコーキ欲しいよう」
記者「MRJは・・・」
河野「あんなのダメ やっぱUSA製がいい」
- 295 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 18:17:16.73 ID:2rVsnUG30.net
- 公的資金注入で三菱を助けるぞ！
- 296 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 18:21:29.34 ID:xyqWRTYFa.net
- 他社の飛行機ならライセンス契約したら作れるんだよな不思議
特許とかあるだろうから真似して似たようなもの作るって事が出来ないようになってるのかね
- 297 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 18:25:42.79 ID:FTEFk1uG0.net
- >>294
MRJって半分以上アメリカ製みたいなもんだし我慢して貰おう
- 298 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 18:31:17.15 ID:pz4i9rvLx.net
- >>238
こち亀であったな和風飛行機
結局墜落したがな
- 299 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 18:43:18.27 ID:Au/eqDOqd.net
- MRJってだけで避けるよね
- 300 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 18:49:12.07 ID:yzLGedWva.net
- キャンセル料請求しよう
- 301 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 18:50:12.50 ID:DLVDbuRkM.net
- ボーイングや他飛行機メーカーの技術者も入ってるだろうになんでこんなにまで作れないんだ？
知らない人間がゼロから作ってるわけじゃないんだろ？
- 302 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 18:56:29.01 ID:pwYPv9eva.net
- >>32
＞定価の3倍で購入するのか
定価の時点でアレだから(笑)、運用コスト込みだとマジでライバル機の三倍になりかねん
- 303 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 19:00:48.50 ID:pwYPv9eva.net
- >>56
仮に今すぐ耐空証明取れてフル操業したとして年10機も造れないから40年分は仕事があると考えたらどうだろうか？(ポジティブ信金)
- 304 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 19:06:36.37 ID:kxJmHad90.net
- 2013年には飛んでるはずだった
- 305 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 19:15:27.90 ID:FAbI/lUc0.net
- >>69
言われてみれば
「またかよ」ってニュースばかりだ
- 306 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 19:16:33.97 ID:uPKjXwvHM.net
- 納期も性能も保証できませんなんての待ってるアホはいない
- 307 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 19:17:53.64 ID:3IVQhHqj0.net
- JALもANAも長期的プランを立てられないよな
- 308 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 19:20:58.77 ID:b0AXjpmld.net
- アホウヨの糞作りジャップの夢が…
- 309 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 19:24:17.64 ID:pwYPv9eva.net
- それにしても中島飛行機は名前を残す事すら許さず解体したのに三菱を実質手付かずで泳がせた占領軍の晴眼には恐れいる
- 310 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 19:25:05.84 ID:8duo6JuK0.net
- もう三菱終わりだな
- 311 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 19:37:35.98 ID:Cyjv9Dpl0.net
- 最近じゃMRJはネトウヨですらサンドバッグにする案件だから
逆張り嫌儲民としてはなんとか擁護したいところだが
- 312 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 19:39:00.63 ID:7pskDkw4M.net
- >>301
初期はわりと、そんな感じがするなあｗ
- 313 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 19:39:52.02 ID:GbkLDcCBF.net
- >>115
その数字の半分はオプションと購入権で確定受注ではない
その上、ロックトンのように正式な受注契約をしていない分まで含まれている
確定受注は200機ちょっと
- 314 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 19:40:28.12 ID:PWby679f0.net
- http://www.iza.ne.jp/kiji/economy/news/150108/ecn15010820000001-n1.html
(2015.1.8)
日本「ＭＲＪ」に敵愾心むき出し中国「ＡＲＪ」だが…市場からは“無視”の哀愁
↓
http://www.sankei.com/premium/news/171124/prm1711240004-n1.html
(2017.11.24)
エアバス・ボーイング・チャイナで中小型旅客機「ＡＢＣ時代」 ＭＲＪ低迷で日本後塵
↓
http://www.sankei.com/politics/news/171218/plt1712180038-n1.html
(2017.12.18)
「来年はぜひ外相専用機を」 河野太郎外相、自民党部会で「おねだり」 候補に米「６５０ＥＲ」
三菱重工業が開発している国産ジェット旅客機「ＭＲＪ」はどうかと問われると
「足が短くてだめなんです」と航続距離を理由に難色を示した。
↓
http://www.sankei.com/politics/news/171219/plt1712190018-n1.html
(2017.12.19)
河野太郎外相「ふざけた言葉を使うのは信じられない」 １９日付産経新聞朝刊４面“おねだり”報道に激怒
- 315 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 19:41:21.49 ID:CrQR0/g90.net
- 最初内輪だけでゴニョゴニョやってて慌てて外人技術者に来てもらったんだろたしか
そら０からやるより性質わるいわ
- 316 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 19:46:22.56 ID:N/gLWBoU0.net
- 納得のトンキン企業ｗ
- 317 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 19:46:25.77 ID:wqRBoi9Ta.net
- >>6
国策なんだからJALとANAがキャンセルできるはずもなく
- 318 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 19:46:52.88 ID:JNg9CwGyp.net
- もう終わりだな
- 319 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 19:47:55.68 ID:06feaOL00.net
- ジャップ
- 320 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 19:49:28.78 ID:yn8AizxSd.net
- 出勤時間守って納期を守らず
- 321 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 19:52:12.20 ID:GbkLDcCBF.net
- >>294
MRJでは航続距離が短すぎてビジネスジェットの用途には使えない
ビジネスジェットは日本からブラジルまで無給油で飛べるぐらい航続距離が長い
- 322 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 19:53:48.59 ID:IPRv6riP0.net
- まだたった一割だぞ
残り9割は早くしろ
- 323 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 19:53:51.92 ID:UnmqGK/l0.net
- ジャップさあ…なんだい、この飛行機は？
- 324 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 19:54:00.39 ID:bvXI4LXla.net
- ネトウヨが三菱っていう個別企業だけのせいにしようとしてて笑うw
- 325 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 19:55:04.59 ID:z5XDmR6i0.net
- いつもの産経記事はよ
- 326 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 19:55:40.70 ID:z5XDmR6i0.net
- >>314
あ、産経（アホの別名）だ
- 327 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 19:55:42.42 ID:pUKOpiog0.net
- >>321
客室の一部に燃料タンクを積もう
一式陸攻でやったから大丈夫
- 328 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 19:56:49.93 ID:c4DNGo/m0.net
- がんばって作ってるのにキャンセルするなんて！ひどい！訴えてやる！
こうですか(´・ω・`)
- 329 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 19:57:48.77 ID:8zfnsadR0.net
- >>1
発注側からキャンセルすると違約金はなしなのか
だとするとここまで残った所は確実に狙っているのだろう
- 330 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 20:00:41.52 ID:Pf/tV9Hs0.net
- 「「飛行制御システム」など主要部品の配置変更だ。約2万3000本の電気配線の設計も見直しを求められた。
飛行制御システムを一箇所に集中させず、別系統にリスク分散させなければ、米国など先進国の安全性審査をパスできない」
メーデーを見ている素人だって知っているようなミスをする機体とか乗りたくねぇ
- 331 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 20:02:13.49 ID:axYtX8lM0.net
- 西の島国がジェットエンジンとロケットエンジンを統合した画期的なスペースプレーンを
5年以内には完成させそうな勢いだというのに、東の島国ときたら…。
- 332 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 20:06:08.95 ID:a4MlO9K00.net
- 現代日本の重工業は普段バカにしてる北朝鮮以下の技術力しかないって自覚しろよなネトウヨは
- 333 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 20:06:26.39 ID:8zfnsadR0.net
- >>330
三菱系は家電も車もろくに開発しないでパクっていた説が濃厚なんだけど
自家用ジェット機でそのメンタルだとは思わなかった
- 334 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 20:07:22.56 ID:8tWw8XTEa.net
- >>332
そりゃヒュンダイ日本法人には技術ないだろうな
- 335 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 20:11:19.85 ID:OaAkJaD50.net
- >>64
すげーなこれ
どんだけばかなの
- 336 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 20:12:53.54 ID:Pf/tV9Hs0.net
- 開発費が当初予定の3.5倍以上となる見込み
お、おう
- 337 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 20:14:19.60 ID:UZZWAtOF0.net
- 年号、四季、ハンコ、FAX、現金払い、年賀状、一律消費税、中抜き、低賃金、自腹営業、サービス残業、過労死、水道水、変態AV、象牙、敷金礼金、同調圧力、連帯責任、夫婦同姓
日本にはこんなに素晴らしい文化が沢山あるんだよ？
国産旅客機なんてどーでもいいだろ
- 338 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 20:18:46.72 ID:zMcdeh2rd.net
- お前らニュース見ろよ
米イースタン航空が経営破綻したからって書いてあるやろ
アホやろお前ら
- 339 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 20:19:34.75 ID:FjGF8C600.net
- 配線し直してんだろ
終わらねーよ
- 340 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 20:25:48.67 ID:9WUD9pTX0.net
- あと半世紀くらいしたら外国の陰謀でつぶされた悲運の名機ってことになるんだろうな
- 341 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 20:26:01.76 ID:8zfnsadR0.net
- 安倍政権が株価操作を続けているせいで資金が循環していない
東芝が救済待ちなのに日立までコケそうだ
粉飾しているゾンビ企業は他にも沢山ある
雪崩は東京オリンピック前に起きるのではないだろうか
そうなればMRJの失敗程度は有耶無耶
- 342 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 20:28:48.89 ID:0bmxJ1H60.net
- じゃじゃじゃのじゃあああっぷ
- 343 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 20:29:01.11 ID:8y0yRdPu0.net
- HONDAに作らせたほうがマシ説
- 344 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 20:30:12.45 ID:C+TK9iWs0.net
- 一応空は飛ぶんだっけ？
- 345 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 20:33:51.36 ID:W4iSaRb70.net
- 頑張ってるのに罵声ばかりで応援が足りないらしいぞ
- 346 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 20:35:28.61 ID:Pf/tV9Hs0.net
- −−ＭＲＪは平成３２年半ばの納期に間に合うのか
「苦しいことも多いし、テスト飛行が続いていて予断を許さないが、現時点の進み具合をみれば守れるだろう。
http://www.sankei.com/economy/news/180118/ecn1801180012-n1.html
平成３２年なら問題ないな
- 347 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 20:36:59.64 ID:2sXXii9Pd.net
- もう三菱も外資に買い叩かれる筋書きなんじゃね
- 348 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 20:38:14.66 ID:2WAtZGxN0.net
- 2032年の間違いだろ
- 349 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 20:39:51.89 ID:Qe8mJbsn0.net
- 日本だけで使うなら早く実用化できるよ
ＪＡＬとＡＮＡだけでいいじゃないか
- 350 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 20:42:13.39 ID:ZWoPDhh90.net
- YS11コース
- 351 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 20:51:10.54 ID:WThcxfWG0.net
- 現実的な時期でいうと安晋５年の夏ぐらいの納品だろうな。。。
- 352 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 20:51:54.77 ID:ddjB9jDv0.net
- 出来もせん物を売る
まるで隣の民族のよう
- 353 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 20:52:26.32 ID:WwXvnb9S0.net
- ジャ？ジャジャジャジャ？
- 354 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 20:55:43.27 ID:gUW7rE9t0.net
- 「転職回数多すぎ」に思う。
http://iopl.drabasablog.net/20180126
新人は叱られている時、何を考えているか？
http://iopl.drabasablog.net/201801261
- 355 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 20:57:30.69 ID:RiwAMVVRD.net
- >>350
一般的には失敗作の類いだが日本国内だと成功例になるってか
- 356 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 21:02:08.91 ID:VgLKpLSw0.net
- 空飛ぶ棺桶
- 357 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 21:17:11.42 ID:JwXOZrDXx.net
- >>271
201の一枚目は宣伝ではそんな感じで言い訳した
- 358 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 21:19:49.44 ID:z5XDmR6i0.net
- 成功秘話なんて、飛んで売れてなおかつ儲かってからにすべきだったな
現時点ですでに自力で儲かることはもうないから失敗確定なんだけど
- 359 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 21:20:35.18 ID:SeaLfiYEa.net
- 社員「俺たちは一生懸命やってるんだ！！！叩なんで応援してくれないんだ！！！！」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180124-00000003-awire-bus_all
- 360 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 21:29:49.04 ID:PWby679f0.net
- 安心して！
納入先が潰れただけだから！
- 361 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 21:41:23.85 ID:Kp6oB9vh0.net
- 納期遅延3回だっけ？
- 362 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 22:01:25.58 ID:qMeiNwUop.net
- 最終的にはちゃんと就航するんだろうけど
金額と時間はどこまでいくんだろう
- 363 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 22:14:22.25 ID:Y1SmdsPj0.net
- 中国でも自国の技術だけで飛行機飛ばせるのにジャップさん何してんすかwww
- 364 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 22:15:33.49 ID:O98CGdSX0.net
- テレビ局はぜひＭＲＪホルホルを再放送しよう。
- 365 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 22:16:52.99 ID:O98CGdSX0.net
- はっきり言って乗りたくない。
怖い。
運航するようになっても当たりませんように。
ボンバルプロペラ機のほうが断然安心感ある。
- 366 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 22:23:52.43 ID:hab9QL720.net
- ものづくりが、物理コピーから、
プログラムで動かすようになったから
- 367 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 22:24:18.90 ID:lDxXoNPIa.net
- このまま世に出ない方が幸せかもしれない
- 368 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 22:24:57.52 ID:O98CGdSX0.net
- >>367
ぜったいそのほうがいいよ。
こんなの普通乗りたいと思うか？
- 369 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 22:25:03.25 ID:EMVxq9Em0.net
- >>64
ガタルカナル島の戦いみたいになってるな
- 370 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 22:26:29.37 ID:H5DwLhTb0.net
- 発想としては
「カナダとかブラジルでも作れるんだからうちなら余裕だろ」
って感じだろうね
- 371 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 22:31:02.39 ID:tVhiDIKG0.net
- 第2のYS-11か。
- 372 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 22:44:04.40 ID:O98CGdSX0.net
- >>370
作れませんでしたw
- 373 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 22:49:12.80 ID:2jo0U/Qw0.net
- 配線の冗長化なんて当たり前のことが気付けないメーカーだから
他にも何か気付いてない問題があるんじゃないかって思ってる
- 374 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 23:00:36.13 ID:GCh5cr4xp.net
- >>373
そもそも撤退するレベルな低能さに気付いてない
- 375 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 23:02:32.26 ID:Zki2yE7z0.net
- >>363
中国は自国の市場が膨大で耐空証明必要ないからいいんだよ
- 376 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 23:02:45.52 ID:6cMO02Rb0.net
- 経産省という超絶無能
- 377 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 23:06:06.75 ID:OAMXoH+20.net
- スカイマークばりに巨額の違約金請求して破産に追い込め
- 378 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 23:08:31.65 ID:EonjP/YGr.net
- そりゃ新しくやることにトラブルはつきものだろ。いくら優秀な技術者だってはじめからうまくいくわけじゃない
三菱という企業の戦略が正しいかどうかは別として頑張ってる技術者を嘲笑うようなのは気持ち悪いからやめてほしい
ほならね、自分が造ってみろって話ですよ
- 379 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 23:20:18.75 ID:eFLp4DvwE.net
- これで三菱が解体されるならこの路線を支持する
- 380 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 23:30:39.24 ID:zHA0sY8w0.net
- >>378
ねえねえ、設計士としてお金貰ってるのに
基本的で重要なミスに気付かなかったって
それ設計士を自認していいの？
- 381 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 23:32:05.15 ID:tEtSFm4CM.net
- 憎いね、三菱w
- 382 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 23:37:30.53 ID:pUKOpiog0.net
- >>378
会社のプロジェクトで７年同じ事言い続けてたらどうなるか分からないんでしょうか
- 383 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 23:38:34.20 ID:O6x4MBse0.net
- 全数キャンセルでもMRJの夢の仕事は定年まで続けられます
- 384 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 23:39:23.72 ID:O98CGdSX0.net
- >>378
あなたは約束破りまくりをずっと許せるの？
- 385 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 23:43:13.99 ID:kV0OQNR6M.net
- >>176
三菱辺りは日本人の会社だけど、
チョンダというアホンダは在日の会社だからな
だから韓国人のアホンダ工作員のゴリ押し酷いし。お前含め
- 386 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 23:50:08.83 ID:W4iSaRb70.net
- >>378
ほならねは暴論過ぎるだろ
- 387 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 23:52:03.63 ID:w5eNkyHt0.net
- 三菱重工も、落ちたもんだな。。
- 388 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 23:53:09.97 ID:qMeiNwUop.net
- >>378
笑ってるのは技術者より経営判断の方が大きい気がする
- 389 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 23:53:38.28 ID:CUMGSGwC0.net
- もう三菱って三流中小だな
- 390 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/26(金) 23:54:03.10 ID:V+j4wilaa.net
- MH2000といいF-2といいこれといい三菱の航空機ってウンコなのばっかだな
- 391 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/27(土) 00:02:38.90 ID:0sO05iUy0.net
- >>389
三菱といえば大型客船も酷いことになったんだろ
なんだかなぁ
- 392 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/27(土) 00:15:48.53 ID:XE+rMXLr0.net
- >>367
そっちの方が、
「諸外国の妨害により誕生できなかった悲運の国産旅客機」
ってことでホルホルできるもんね。
- 393 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/27(土) 00:19:06.17 ID:YFWePBhhM.net
- 「納期は未定です！でも即金で今すぐ入金したら10%引きです！」
ハレノヒ商法
- 394 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/27(土) 00:20:19.48 ID:nqd5WsnW0.net
- 受注分の1割キャンセルされるとか終わってんな
絶対黒字にならんだろ
- 395 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/27(土) 00:21:03.47 ID:i8Nw0QxC0.net
- >>392
実際は自滅ですけどね。
- 396 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/27(土) 00:29:31.88 ID:nWARg7i4a.net
- P&Hの新エンジン ギアードターボファンを真っ先の採用してアドバンテージあるはずが、後追いメーカーに抜かれて発売は一番最後
信頼性も何もない機体なんて誰も買わないよ
- 397 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/27(土) 01:20:02.80 ID:hbEJc7Nq0.net
- 不安すぎ
- 398 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/27(土) 01:21:11.02 ID:jK+YMN5A0.net
- 国策ろくなことないな
- 399 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/27(土) 02:06:53.82 ID:FLHwZchq0.net
- マジで
ろくでもない
ジャンク品
MRJ
- 400 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/27(土) 02:13:57.80 ID:lthg7RTm0.net
- >>16
いやあ
その二社が残り分を買う羽目になりかねんなこりゃあ
- 401 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/27(土) 02:27:02.84 ID:qYNk7Vyz0.net
- ４００機受注と言っても
半分はオプション（買う権利）だから・・・
- 402 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/27(土) 02:42:21.61 ID:ThMUTsG10.net
- >>66
基本的にパクリまくりだったはず
- 403 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/27(土) 02:46:19.94 ID:q55DWvbid.net
- バカもんがっ、我が大日本の誇る偉大な国策機であるぞ！
誉めよ讃えよ日本人だろうが！！
- 404 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/27(土) 02:52:51.20 ID:2CBPjRBW0.net
- ボーイングとエンブラエルの統合が決まれば
MRJというより三菱の小型旅客機業界への参入の夢が完全に終わる
あとはYS11みたいなガラパゴスローカル機として使うか
アメリカに権利を売って損切りする事になるだろうなぁ
- 405 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/27(土) 02:56:05.78 ID:jIU0wYkG0.net
- JALはキャンセルできないだろうけどANAは別に義理立てする必要ないしキャンセルしちゃえよ
- 406 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/27(土) 03:27:32.88 ID:4k5XPrCP0.net
- やったぜ。
- 407 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/27(土) 03:53:36.16 ID:9dyAOHiB0.net
- むしろ今までキャンセルしなかったのが凄いわ。何考えてたんだｗ
- 408 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/27(土) 03:56:00.78 ID:P86UQHjr0.net
- 月産１機までライン削ったんだろ
４０機発注しても全部揃うのが３年以上かかるとかじゃ発注側も運用ままならないだろ
そんなんライン削った段階で”要望通り生産できませんから適当なタイミングでキャンセルしてください”って縁切り宣言してたようなもんだろ
- 409 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/27(土) 04:08:28.57 ID:l+KGw+LAa.net
- >>37
10年ほど開港が遅れてるベルリン新空港にもなんか言ってやれ
- 410 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/27(土) 04:09:30.39 ID:l+KGw+LAa.net
- >>407
違約金目当てだろ
- 411 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/27(土) 04:19:03.17 ID:AemiOocwd.net
- 三菱空港機「こんなに頑張っているのにほめてくれない」
- 412 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/27(土) 06:45:06.99 ID:bozQQEeea.net
- 何十年も待たされてる戦闘機があるらしい
- 413 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/27(土) 07:19:00.35 ID:FXGwd8xkE.net
- >>411
無給でやるならな！
どれだけの年月幾ら給料泥棒してんだ
つかそれが目的なんだろ初めから
産まれたガキが中学校に上がる期間じゃねーか
詐欺だぞこれ
- 414 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/27(土) 07:39:31.66 ID:fzuPS2OWM.net
- 自称ものづくり大国
- 415 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/27(土) 07:41:54.17 ID:A+jpxSnI0.net
- >>41
そりゃ当時は品質管理なんて概念無視でとにかく組み立てれば良しとされてたからな
完成後の全数手直しと運用者の気合（）で補ってた
- 416 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/27(土) 07:43:31.49 ID:pLXFuHZl0.net
- どうせANAJAL以外全部キャンセルだろ
- 417 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/27(土) 07:44:35.41 ID:Na+srUJM0.net
- いつかはこのゴミが空を飛ぶってことは
飛行機に乗るたびに機種名を確認しないといけない時代がきそうだな
- 418 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/27(土) 07:45:13.34 ID:pLXFuHZl0.net
- >>417
ローカル線全部これになるんじゃね
- 419 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/27(土) 07:46:46.67 ID:rTnTGKpP0.net
- テレビの日本スゴイと現実のジャップ酷いの乖離が大きくなるばかりw
- 420 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/27(土) 07:49:55.61 ID:xZztZNBU0.net
- >>418
勘弁して😭😭😭
- 421 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/27(土) 07:56:02.49 ID:A+jpxSnI0.net
- >>420
搭乗前に鉢巻をして気合を入れろ
気合が足りんから墜ちるんだバカ者
- 422 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/27(土) 07:58:21.50 ID:etLCUC+dM.net
- >>30
要人乗せるなんて無理だろ
- 423 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/27(土) 07:59:19.98 ID:etLCUC+dM.net
- >>64
そろそろ延期のプレス発表くるな
- 424 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/27(土) 08:00:59.84 ID:etLCUC+dM.net
- >>102
最近平気でそういうことやるんだよな
壊れないはずとか言って
- 425 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/27(土) 08:05:50.34 ID:x/27wMZ10.net
- 2014年くらいに納品されてる計画だったんだろ
いくら何でも遅れすぎ
納期遅れで賠償しろって言われても仕方ないレベル
- 426 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/27(土) 08:20:35.92 ID:BlCK1gLfM.net
- >>79
戦後日本近海に敷設された機雷は10700個
- 427 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/27(土) 08:30:47.06 ID:UoXdUnS3x.net
- >>218
MU-300から離れ過ぎたな
- 428 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/27(土) 09:07:49.31 ID:I0sbuPxWd.net
- >>422
だからだろアホか
- 429 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/27(土) 09:14:38.32 ID:ASd2K8A60.net
- 旅客機も作れないのに戦闘機なんて出来るんですかねぇ…
- 430 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/27(土) 09:17:48.11 ID:DSmVv0Wr0.net
- トンキン五輪で無理にでも飛ばして大惨事とか絶対にやめーや
- 431 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/27(土) 09:36:03.99 ID:zVtx0rkU0.net
- P1は時々飛んでるの見るよ
対潜哨戒機だけど
- 432 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/27(土) 09:39:10.33 ID:abrO7SCEa.net
- 飛んだ飛んだ！！日の丸飛行機
ww
- 433 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/27(土) 09:43:48.33 ID:hI+48xfR0.net
- 安倍になってから良いニュース１個もなしｗ
- 434 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/27(土) 09:45:16.68 ID:ogHrCQmj0.net
- >>432
ラジコン技術も中国の方が上だし
日本はもう竹とんぼでも飛ばしてホルホルするしかないな
- 435 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/27(土) 09:46:11.28 ID:Y1dNcXhc0.net
- 受注数450機の内の40機って相当だよね。
- 436 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/27(土) 09:46:59.11 ID:abrO7SCEa.net
- 最初から無理だと思ってたわ
下痢の国威発揚に賛同した三菱が馬鹿
- 437 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/27(土) 09:51:34.04 ID:I0sbuPxWd.net
- >>434
さっきみかけたこれ
中国産が上位寡占
14 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spab-g7kd) sage 2018/01/27(土) 09:12:58.89 ID:vZLvjx6Ip
推定実質容量
http://image.news.livedoor.com/newsimage/c/b/cba75_1577_43c16a4e0a95c356d70f520a1c62864d.jpg
1アンペアあたりの単価
http://image.news.livedoor.com/newsimage/d/d/dd220_1577_6dfd813f86c014f434c84b8945764ce4.jpg
乾電池比較テスト
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/12751594/
- 438 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/27(土) 09:56:48.74 ID:AKrsI5tk0.net
- 飛行機がないと死ぬ！！ っていう巨大国家と
新幹線のほうが便利ジャン。。。 っていう日本じゃ
そもそも根本的に勝負にならない。
おまえらも敵が一切いない世界で空手を習おうとはしないだろ？ そういうことだよ。
ロシアなんて貧乏な二流の暮らしの国だが、航空機の技術は日本と比較したらフリーザとヤムチャぐらい差がある。
国が巨大な帝国は必要だから本気で全身全霊をもって開発する。 アメリカもしかり
- 439 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/27(土) 09:59:32.92 ID:I+0dREtJ0.net
- >>64
3000機くらい作らないと黒字化しないな
火星にいく方が楽そう
- 440 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/27(土) 10:06:03.12 ID:ht0y0ccy0.net
- >>338
そういうギリギリだった所に安値でしか売れなかったってのが現実なんでは？
- 441 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/27(土) 10:06:37.44 ID:qx4ZTygdd.net
- 三菱重工系列は本当に色々と酷いな
最近冷熱もやらかしたしな
造船飛行機とてんでダメで、工作機械はブチギレものだろ
- 442 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/27(土) 10:12:20.06 ID:qBIksjbaM.net
- いやまだだ！
ニッポンには世界に誇る偽装の技術がある！
技術技術で飛行機を飛ばそう！
- 443 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/27(土) 10:17:46.92 ID:2q0rV4nz0.net
- このうち、４０機を発注していたアメリカの航空会社「イースタン」が経営危機に陥り、
去年、別の航空会社「スウィフト」に事業譲渡されたことから、契約の継続をめぐって三菱航空機は慎重に協議を進めてきました。
ソースの文章を意図的に削りすぎ
まーお前らは叩ければ何でもいいんだろうけど
- 444 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/27(土) 10:26:40.63 ID:I0sbuPxWd.net
- >>443
事業は継続するがMRJは要らんってこと
むしろ低評価が際だってるだろ
- 445 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/27(土) 10:30:32.95 ID:yYtd/1h50.net
- >>218
ブラジルにノウハウあったの
- 446 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/27(土) 10:31:26.86 ID:bOnaCpec0.net
- 頑張って作ってるから買ってくださいと言ってる状態なんだろ
もう終わってる
- 447 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/27(土) 10:37:34.09 ID:gKWIslbI0.net
- はい死ねジャップ技術者と官僚
- 448 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/27(土) 10:38:10.93 ID:u+v4gfr+0.net
- >>409
ロシアレベルまで落ちた斜陽ジャップ
- 449 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/27(土) 10:44:03.90 ID:e1gM4IrH0.net
- MRJは完成してるんだけど(飛んでるからね)、アメリカでの「型式証明」が遅れてる
致命的なのはアメリカの認証を取りにいってるのにフランス人を雇ってること
三菱グループだけでは開発できないんで、昨年に外国人技師600人を採用した
それなら最初からアメリカにも拠点を作って米ボーイングと提携すればいいのに、
フランスドイツ連合のエアバスの方を向いてるんだもん
「アメリカ人はフランス人が大嫌い」
三菱重工はまったく空気が読めてない
アメリカで認証を取るならアメリカ中心に編成しないと邪魔されるんだよ
EUの会社では形式認証がなかなか取れない
- 450 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/27(土) 10:47:41.59 ID:e1gM4IrH0.net
- 世界の航空業界
ボーイング（アメリカ）
エアバス（フランス）
エンブライエル（ブラジル）
ボンバルディア（カナダ）
ATR（フランス＆イタリア）
ツポレフ（ロシア）
イリューシン（ロシア）
アントロフ（ウクライナ）
この８社の寡占市場で新規参入はなかなか難しい
座席数100以下の小型ジェット機市場は
エンブラエル（ブラジル）
ボンバルディア（カナダ）
の２社で世界シェア８割だ
ボンバルディアはシーメンス＆中国企業が買収狙ったんでアメリカが300％関税で対抗した
ソフトバンクの米スプリントとTモバイルの統合潰したのもアメリカ政府や財界
アメリカで商売するならドイツフランス企業は切らないとダメ
GMもオペラ売却してEU市場から撤退した
「米中か。それとも中EUか」
簡単にいえばこの２択を日本企業は迫られてる
EUと組むならフランスで形式認証取った方が早いってこと
- 451 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/27(土) 10:53:38.25 ID:e1gM4IrH0.net
- 車でいえばアメリカ政府は「排ガス不正」で、
ドイツVW→イギリスオランダFCA→フランスルノーの順番で潰しにいってる
国対国、地域対地域の貿易摩擦、経済戦争になってるのに三菱重工の馬鹿どもは気づいてない
アメリカで形式認証を取りたいならいまからでもアメリカ人技師に入れ替えろ
そして共和党に陳情すればあっという間に通る！
ホンダジェット（セスナ）の形式認証が早かったのはアメリカ人雇ってアメリカ拠点作ったから
- 452 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/27(土) 10:56:15.53 ID:2CBPjRBW0.net
- >>450
>ボンバルディアはシーメンス＆中国企業が買収狙ったんでアメリカが300％関税で対抗した
ちょっと意味不明かな
ボンバルCシリーズはボーイング737と競合するから
ボーイングロビーが政府巻き込んであの手この手で潰しにかったけど
結局ボンバルディアが勝ったよ
https://jp.reuters.com/article/usa-itc-ruling-0126-idJPKBN1FF2QB
- 453 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/27(土) 10:58:37.12 ID:e1gM4IrH0.net
- アメリカボーイングはブラジルエンブラエルと提携した
カナダボンバルディアはドイツシーメンスがフランツと組んで提携交渉
「アメリカvsドイツフランス」
になってるんだよ
日本の三菱重工のアホどもはどっち付かず
2013年完成が度重なる仕様の変更で2020年完成に延期だ
アメリカの形式証明もらえるわけないっしょ
- 454 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/27(土) 11:09:32.46 ID:B3EkbPD7p.net
- 三菱なんぞ大企業とはいえ、国の税金でウマウマしかしたことないぬるま湯企業だから国際競争力なんぞ下の下ではないか？
- 455 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/27(土) 11:09:52.34 ID:2CBPjRBW0.net
- >>453
いやボンバルはCシリーズでエアバスと提携したんだよ
だからそれに対抗する為にボーイングがエンブラを取り込む事になった
でも企業戦争と形式証明はそこまで関係無いよ
- 456 ：一例 ：2018/01/27(土) 11:10:19.54 ID:e1gM4IrH0.net
- 世界の宇宙産業市場
順位 企業名 売上額（百万ドル） 事業概要
1位 ロッキードマーティン（米） 11440 衛星 ロケット 地上設備
2位 ボーイング（米） 8673 衛星 ロケット 地上設備
3位 エアバス（欧） 6428 衛星 ロケット 地上設備
4位 ノースロップグラマン（米） 5008 衛星機器 地上設備製造 技術支援
5位 レイセオン（米） 4629 衛星機器 技術支援 ソフトウェア
6位 ガーミン（米） 2760 GPS関連機器 ソフトウェア
7位 タレスアレニアスペース（欧） 2680 衛星 衛星関連機器
15位 アリアンスペース（欧） 1311 ロケット打ち上げ
16位 スペースシステムロラール（米） 1108 衛星製造
19位 三菱電機（日） 930 衛星 衛星関連機器 地上設備製造
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
宇宙産業も寡占市場だよ
「米ロッキードボーイングvs欧州エアバス」の構図になってる
日本はどっちに付くかポジションはっきりしないとだめ
世界20兆円市場だけど政府71％：商用29％でほぼ国家ビジネスだからね
日本市場は政府88.6％：輸出8.9％：民需0.1％：その他2.4％
ロケットベンチャーはやめとけ、民間需要が低いし国家プロジェクトは新規参入が難しい
売上利益に繋がらない
- 457 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/27(土) 11:15:44.24 ID:e1gM4IrH0.net
- 結論をいうけど
・日本企業はドイツフランスと手を切れ！
・アメリカイギリスと完全に組むこと！
・そして売り込む相手は中国ASEAN南米アフリカだ！
これが日本が世界で生き残る道だよ
- 458 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/27(土) 11:19:16.60 ID:AAoUBgAMF.net
- >>452
決着がついたか
そもそも737とCシリーズは座席数で競合しないからボーイングの主張が無理筋だった
ストレッチしてCS500を作ることになれば、737MAX 7やA319neoと競合するけど、開発するか否かはエアバスの次第だね
- 459 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/27(土) 11:21:02.54 ID:qBIksjbaM.net
- >>457
アメリカイギリスと組めるような技術力どこにもないじゃん
無茶言うなよ…
- 460 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/27(土) 11:21:15.49 ID:Y1dNcXhc0.net
- 2014年にMRJに30機発注した日本航空も、既にエンブラエルから追加購入済だし
次回交渉の2019年までに引き渡し、運用開始なんて出来そうにないから関係ないけど
2016年12月に締結されたアメリカ労使協定でMRJ90はアメリカ国内で運用できないし、ほんとどうすんだろね。
https://www.nikkei.com/article/DGKDASDZ0106G_R00C14A9MM8000/
マジでMRJと稼働率の低い地方空港を使うためだに、国策航空会社作ってそこに買わせる気なんかな。
http://www.nranc.com/about/shushi/
一般社団法人 次世代地域航空ネットワーク検討協議会
- 461 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/27(土) 11:29:04.96 ID:2CBPjRBW0.net
- そもそも三菱はボーイングとは仲が良かった（企業間包括的提携をしている）
MRJのコックピットもボーイング準拠だしカスタマーサポートや部品供給なども
ボーイングが行う事になっている
でもエアバスがボンバルと提携した事により
ボーイングは自社の737の市場を荒らされる可能性が高まった為
エンブラを取り込んで小型旅客機供給能力を強化しようとしてる
そうなればボーイングにとってMRJは邪魔な存在になるので
ボーイングのロビーやサポートをアテにしていた三菱は身動きが取れなくなるって話
- 462 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/27(土) 11:33:22.29 ID:8cYS3im6M.net
- >>461
ていうかそれMRJがまともな出来だったら違ってたよなあ？
完全に自業自得である
- 463 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/27(土) 11:35:40.61 ID:2CBPjRBW0.net
- >>462
2年前に市場投入出来ていたらかなり状況は違ったはず
もたもたしてる間に開発開始時からの想定と大きく違う状況になった
- 464 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/27(土) 11:38:59.22 ID:CakEpELw0.net
- そもそも完成するのか？
- 465 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/27(土) 11:42:47.86 ID:XaQCgjEOM.net
- 完成したって多くの命を奪うモンスターになるだけ
やめとけやめとけ
- 466 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/27(土) 11:44:59.26 ID:Y1dNcXhc0.net
- 案の定、昨今の「来日外国人倍増で観光立国」だ「地方創生」だの経済対策予算に食い込んでて笑えない。
無敵か三菱は。
- 467 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/27(土) 11:59:17.96 ID:2NnkUepC0.net
- 始めた時点まで戻れるんだとすれば
ロシアのスホーイ・スーパージェットに参画させてもらうのがベストだったかもなあ
大きさはMRJと変わらんし、ボーイングやヨーロッパのメーカーも噛んでて
エンブラエルとボンバルディア以外の勢力としては一番見込みありそうだし
- 468 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/27(土) 12:08:51.26 ID:kilV9wmM0.net
- うおおおおおお！！
国民の夢をのせたこのプロジェクト！
税金で補填だああああ！！
- 469 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/27(土) 12:13:13.75 ID:MIrBSlLf0.net
- 決して納期未定が原因によるキャンセルでないと見苦しい声明出してたな
- 470 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/27(土) 12:20:33.99 ID:+wnpIwyG0.net
- キャンセルが少ない理由は
○○年までに引き渡しができない場合は月ごとに違約金を○○円支払う
という条項があるからだろうな
キャンセルが出るのはほかの社に切り替え運行した方が利益が出るとか
老朽化でもう持たないのでという切羽詰まったところだけという
- 471 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/27(土) 12:21:59.91 ID:yYtd/1h50.net
- >>461
本当に競合同業社にそこまで依存するつもりだったのか？
もしそうなら無能というレベルじゃないぞ
手加減なしのアホだ
- 472 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/27(土) 12:37:32.92 ID:Y1dNcXhc0.net
- http://www.nranc.com/data/
次世代地域航空ネットワーク・シンポジウム2017（2017年2月16日開催）
着々と「失敗との指摘はあたらない。」
三菱の損失を国民が肩代わりすることを愛国と呼ぶための準備を進めてる。
本当に三菱はこういうことだけは上手いな。
- 473 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/27(土) 12:51:12.45 ID:WbNdHvhE0.net
- ジャップの技術者は給料安いから需要あったんだろうけど
ドル安政策を取るようになったら用済みってこと
- 474 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/27(土) 12:57:11.25 ID:yYtd/1h50.net
- >>472
失敗を観測しなければと確定しないとか
これもう半分量子力学だろ…
- 475 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/27(土) 13:25:47.01 ID:9dyAOHiB0.net
- >>470
そんなんで利益あるの？税金で補填か？
- 476 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/27(土) 13:41:50.38 ID:q4jLdCWed.net
- >>449
そんな内部の話を何故知っているの？
- 477 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/27(土) 14:25:54.14 ID:DSmVv0Wr0.net
- これだけの醜態を見せてもゼロ戦神話の夢から覚めずに本気を出せばジャップは世界を圧倒できると思ってるのか
- 478 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/27(土) 14:28:04.88 ID:l9/1bNxd0.net
- 劇場版エヴァ並みに終わらないな
- 479 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/27(土) 16:11:31.70 ID:U6Kae5pe0.net
- 女性は何をしていても罪悪感を持つ。仕事でも、家庭でも。
http://1st.geocities.jp/klewaitwi/1-27-women_a_23345016.html
女性は、なぜ”愛する人”でも別れてしまうのか。男性の知らない事実
http://1st.geocities.jp/klewaitwi/1-27-women_a_23345018.html
- 480 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/27(土) 17:49:55.95 ID:kaiJAaXa0.net
- >>476
内部情報でも何でもない
ただこういうニュースで妄想してるだけ
http://www.aviationwire.jp/archives/121224
https://newswitch.jp/p/9359
- 481 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/27(土) 17:51:10.33 ID:fX765Bsva.net
- >>477
世界の中心で再び輝くｲｯﾎﾟﾝ！
反対する奴は反日左翼
- 482 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/27(土) 18:36:38.63 ID:un09xb4Sa.net
- 全日空松山沖墜落事故
ばんだい号墜落事故
いずれも欠陥機YS11の推力不足による着陸復航失敗が事故の原因なのだが
YSのセールスに致命的な影響が出るのを恐れた関係者によって
原因不明とされて隠蔽された
MRJなんか無理して飛ばしても必ず同じことになる
隠蔽はジャップのお家芸だからw
- 483 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/27(土) 19:00:55.98 ID:Gyb1wZFT0.net
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- 484 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/27(土) 19:40:25.16 ID:PdszQJrwD.net
- >>482
恐らくパワー不足だけではないだろう、YS11は操縦性が極端に悪い
- 485 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/27(土) 21:47:30.59 ID:Fi2NkILG0.net
- 専門板によると何も問題ないとのこと
- 486 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/28(日) 00:38:17.85 ID:K+jZtw6Hp.net
- どうすんだよ（＾ω＾）
- 487 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/28(日) 02:47:33.56 ID:lj+oAhqo0.net
- http://www.aviationwire.jp/archives/139466
とうとうエンブラエルに
- 488 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/28(日) 07:02:03.66 ID:L6R+ZEJl0.net
- ジャップ「技術大国日本」
- 489 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/28(日) 10:35:49.69 ID:eVTIGyeA0.net
- >>457
中国ASEAN南米アフリカに売れるわけないだろ
中国は自国製ARJ、他はCRJかERJが買えなくてもロシアSSJか中国ARJを買うだろ
ジャップMRJの出る幕はない
- 490 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/28(日) 10:42:37.88 ID:zptH8nnZ0.net
- となりは自国民を実験台にして実機をバンバン飛ばして実績積みまくってるし
とても敵わない
- 491 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/28(日) 13:47:12.37 ID:pxBHjo+80.net
- エンジンをいきなり故障させるMRJって…
- 492 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/28(日) 14:54:38.61 ID:kHhQAjLj0.net
- >>178
>MRJで数千億から兆単位の損失が確定するけど、三菱重工はどうすんの？
三菱に比べれば 政商として新参者の東芝でさえ
潰れていないんだから
大丈夫！
三菱は国家なり、三菱の利益を図るのが国家の役目
トヨタは国家なり、トヨタの利益を図るのが日本政府の存在価値
- 493 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/28(日) 14:57:42.28 ID:ytHFX+aj0.net
- お前らは普段は目先の金じゃないとか
地道な研究開発が必要とか綺麗事言ってるのに
いざこうなると厳しいのな
- 494 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/28(日) 15:00:53.49 ID:Wm9f2QLKa.net
- >>493
だって一向に完成に近づいていかないんだもの
世界的には航空機技術なんて昔からあって枯れてるし
- 495 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/28(日) 15:09:53.35 ID:kHhQAjLj0.net
- >>178
>MRJで数千億から兆単位の損失が確定するけど、三菱重工はどうすんの？
馬鹿モン！
米国のサブプライム・バブルに踊って大火傷した新興政商トヨタ救済のために
数十兆円の富を国民から移転したくらいなんだから、
名門政商 三菱の救済のための1兆や2兆など、愛国者なら当然である。
日本が成長分野に乗り移れないのは
ゾンビに支配されているから(笑えない)。
- 496 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/28(日) 15:21:26.03 ID:Cmvx2rmB0.net
- >>493
レシプロ単発でもいいから細々と開発販売して
少しずつレベルアップして自社の能力と需要を見極め参入するなら
目先じゃなくて将来を見越してると思うが
大した能力もノウハウも無いくせに自分たちなら成功して儲けを出せると考えてるほうが
目先の金しか見てないだろ
- 497 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/28(日) 15:57:54.44 ID:zErGffuH0.net
- >>493
基本ができていないのに研究開発とかよく言えるもんだ
- 498 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/28(日) 19:35:12.73 ID:YNznU/9cM.net
- >>493
不具合の改修と量産を並行すると言った時点で地道な研究開発も糞も無いわ
- 499 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/28(日) 20:36:20.47 ID:L6R+ZEJl0.net
- ジャップ「技術大国日本」
- 500 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/28(日) 23:32:49.32 ID:L6R+ZEJl0.net
- ジャップ「技術大国日本」
- 501 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/29(月) 04:24:38.54 ID:fT1uESaM0.net
- ジャップ「技術大国日本」
- 502 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/29(月) 04:25:45.71 ID:TTgTe+Jm0.net
- そのとき一人の男が立ち上がった
そして
座った
- 503 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/29(月) 09:13:21.40 ID:DF5VK/Pd0.net
- というか、P&Wの新型エンジンと並ぶ大きな売りであった
カーボン製の羽根が付かなかったのは不具合なんてレベルの話じゃないしね。
- 504 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/29(月) 09:20:54.23 ID:+3iqPcds0.net
- >>64
これもうみずほ新システムに次ぐサグラダファミリアだろ
- 505 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/29(月) 09:56:43.04 ID:AlNQJ174p.net
- そもそもエンジンから作れとか無茶言ってるわけじゃないのに、なんでこんな遅れるん？
- 506 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/01/29(月) 09:57:29.91 ID:MEoKWrV5a.net
- >>505
ジャップに技術力がないから
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