京大教授「車が地方を疲弊させている」 [273194536]

1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/02/15(木) 02:32:31.60 ID:8jJhB+YD0.net ?2BP(1000)

http://img.5ch.net/ico/nida.gif
京都大学教授　藤井聡さん
　クルマは日本の地方を疲弊させている重大な原因の一つです。地方ではクルマがなければ何もできない。
それが常識になっていますが、クルマへの過度の依存を止めなければ、地方創生はありえないでしょう。

　全国の地方都市が悩んでいるのが中心市街地の空洞化です。
かつては規制されていた大型ショッピングセンター（ＳＣ）が郊外につくられ、人々はクルマで出かけていく。
中心部は衰退してシャッター商店街と化し、鉄道やバスなどの公共交通機関に大きな打撃を与えました。
クルマは、ある水準まで拡大すると他の交通手段を駆逐し、多様性を失わせる傾向があります。

　都市は駅や港、城などの点を中…

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https://www.asahi.com/sp/articles/ASL1S62K8L1SULZU012.html

286 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/02/15(木) 05:11:37.29 ID:4pJbv0KY0.net

軽自動車規格撤廃で、世の中が大きく変わる
2018年の世の中じゃ、デメリットしかない
MNOスマホに月8000円払う時代だし
出来なきゃ、4ナンバーつかボンバン時代に戻さないと
軽ハイトワゴンが、日本を滅ぼすと思うぞ

287 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/02/15(木) 05:11:55.12 ID:0eZPpbmB0.net

>>270
だからコンパクトシティが必要だと言って霞が関が補助金バラまくから上手くいかないんだよ
実態経済に合わせて自治体が試行錯誤して解決策を試行錯誤しながら探る
その地域に合わなければ答えがコンパクトシティである必要はない
(かつテナント入れる施設作る時に計画たててからテナント募集するのではなくテナント募集して応募してきたテナントが払える賃料をベースに施設のコストを算定するとか民間では当たり前の考えを導入して市民の税金を赤字補填してきた不経済からは決別する)

288 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/02/15(木) 05:13:33.73 ID:9chiEUM00.net

車優先しないと街が崩壊するんだけどな
京大の教授なのに歩道を広げてしまった京都市の惨状を知らないんだろうか

289 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/02/15(木) 05:15:19.93 ID:YyFoCa1H0.net

住み慣れた場所から転居迫られてもそのコスト払えるだけの余裕を
金銭面だけじゃなく精神面でも対象になる様な世帯は既に
アベノミクスで・・・分かるでしょw

破壊と創造なんだろうけど保守ではなく革新だね
利権という意味では保守か

290 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/02/15(木) 05:16:15.78 ID:Hn+C90eu0.net

23区離れたら車必須だけどな
浦安とか市川とか武蔵野市ならまだしも
それ以外の市では車必須

291 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/02/15(木) 05:16:17.00 ID:UcamTuk80.net

そもそも少子化サイクルの時点で今後発展はトンキンだけやと思う

292 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/02/15(木) 05:17:12.08 ID:0eZPpbmB0.net

>>271
そもそも固定財源なんていう珍妙な考えがおかしい
(それに先進国なのに歳入庁がなく財務省に権限が集中してるのもおかしい)
それに今現在の実態経済から見て今は財政ファイナンスして消費税減税すべきであるというだけで景気が過熱したら元に戻せばよいしオイルショックや戦争が起きたら逆に増税すれば良いだけの話

結論としてあなたの話は全て机上の空論で実態が伴わない

293 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/02/15(木) 05:19:20.91 ID:Ou6Uulrq0.net

どこの岐阜県だよ

294 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/02/15(木) 05:20:39.19 ID:yo+EJiYe0.net

散らばって住みすぎなんどよ
持ち家信仰のせいだよな
土地に縛られすぎてる

295 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/02/15(木) 05:24:10.87 ID:0eZPpbmB0.net

>>288
本当は京都は地下鉄を増やすべきなんだろうけどね

296 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/02/15(木) 05:27:14.95 ID:EItGc3z70.net

＞＞288
京都は市電全廃したのが今頃になってボディーブロー効いてきてるからな
あそここそ路面電車やLRTが必要な街だわ

297 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/02/15(木) 05:28:57.44 ID:bDDNEXUh0.net

>>294
戦後の小作農へ土地分け与えたり
一時期の住宅ブームで変なところ造成したりした結果なんだよな
変なところの造成といえば数年前の広島の土砂崩れ現場とか

298 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/02/15(木) 05:30:22.58 ID:PpJzC5cf0.net

>>295
無理だ
あの街は歴史が長すぎてこれ以上地下鉄道を掘れるキャパシティは残ってないはず

299 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/02/15(木) 05:31:32.24 ID:PpJzC5cf0.net

>>294 >>297
集合住宅のマナーの腐れっぷりを聞くにつけ
そういうことを言うのは酷だと思うわ

300 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/02/15(木) 05:31:50.44 ID:WyQ+WGmX0.net

車が安くなりすぎた

301 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/02/15(木) 05:34:14.56 ID:bDDNEXUh0.net

>>299
結局みんなバカ

合成の誤謬の結果だし

なーにが団地の子と遊んじゃだめだ

それだけ大事な土地や家なら抱えて滅べ

と思ってたら田舎は現実になりかかってる

302 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/02/15(木) 05:35:43.82 ID:0eZPpbmB0.net

>>298
そうなんだよね
それに地上でなんかやろうとしたらアホみたいに抵抗が出そうだし幹線道路沿いに新交通システムを建設するくらいしかできなさそう

303 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/02/15(木) 05:35:50.04 ID:ObDy1tDR0.net

>>284
自民党はアンチ自動車産業だよ

304 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/02/15(木) 05:37:53.00 ID:ObDy1tDR0.net

>>302
>幹線道路沿いに新交通システムを建設

京都の街のどこにそんなスペースが

305 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/02/15(木) 05:37:57.52 ID:bDDNEXUh0.net

というか議員や政党だけ叩いても仕方ない
どっちかといえば明治の亡霊の霞が関官庁が存在悪だし

戦後GHQが再構築しなかったから腐ったままだしな

306 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/02/15(木) 05:39:37.18 ID:bDDNEXUh0.net

工事する余裕もないまま安倍が客よんだからな
どっちかといえば奈良へ誘導したほうがマシやろ
奈良は夜遊ぶところがないとか言われてるし

307 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/02/15(木) 05:39:39.40 ID:HqFkdIU80.net

どうせ藤井聡は土建業者から金貰ってるんだろ？
とにかく無駄な箱物作りまくれみたいな論調ばかり言ってるもんな

308 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/02/15(木) 05:40:53.00 ID:0eZPpbmB0.net

>>304
http://toyokeizai.net/mwimgs/9/8/1140/img_98c58a9e59d145a6159247f3a13b730d503790.jpg
これならなんとかならない？
景色も良さそうだぞ

309 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/02/15(木) 05:41:05.80 ID:6dSsC6YDd.net

>>283
一人じゃねえよ…

310 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/02/15(木) 05:41:45.76 ID:EItGc3z70.net

>>297
何も考えないで住宅地拡げたハウスメーカーと不動産屋も責められるべきだよな

311 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/02/15(木) 05:42:24.56 ID:bDDNEXUh0.net

>>308
そんな建造物じゃまだろ
第一工事する間さらに交通量悪化するだろ

シールドマシンで掘るくらいがいいところ
掘れるかどうかしらんが

312 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/02/15(木) 05:43:02.76 ID:0eZPpbmB0.net

>>305
GHQ民政局がアカで使い物にならなかった官僚の左遷先だったのがね...

313 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/02/15(木) 05:44:17.32 ID:im3j580u0.net

車の維持費高杉なんだよなぁ

東京は物価が高いとかいうけど車なかったらトントンなんじゃないの？

314 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/02/15(木) 05:45:16.40 ID:bDDNEXUh0.net

勢いで手広くやったけどバブル崩壊後
人口のサードウェーブ(団塊ジュニアジュニア)を潰したらハードランディングだからもうなるようにしかならんよ
下手に田舎に土地持ってたやつはハリウッド映画なんかで遺跡の宝石を窃もうとして死んじゃうキャラと変わらんよ

315 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/02/15(木) 05:46:40.38 ID:EItGc3z70.net

>>308
高架系は高架柱と駅が建設ネックになるし、多分景観条例に触れる
個人的にやっぱLRT（路面電車）しかないわ、あの街は

316 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/02/15(木) 05:47:31.69 ID:EmRy3j5q0.net

>>245
とてもよくわかる

100万都市で市街地から7kmだけど安くて住みやすい

317 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/02/15(木) 05:47:32.39 ID:sHL/1QtB0.net

>>313
田舎者はみんな気づいてる

318 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/02/15(木) 05:48:02.45 ID:0eZPpbmB0.net

>>311
じゃあ大江戸線みたいに大深度地下に小型地下鉄建設しかなさそう

319 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/02/15(木) 05:48:02.69 ID:SoS8dDGi0.net

駅近全部住宅地にしてみんな車で郊外行けば良いじゃない

320 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/02/15(木) 05:48:33.20 ID:EmRy3j5q0.net

>>175
ヤマハが撤退宣言出したぞ

321 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/02/15(木) 05:49:05.83 ID:xyFnpoul0.net

自動車は街を荒廃させる
先進国では歩いて楽しめる街作りにシフトしてる

322 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/02/15(木) 05:50:33.11 ID:bDDNEXUh0.net

>>318
まあ掘るのも臭うだけどね
結局出口どこかにいるし

特定のエリアへの車両の入場規制して許可のある車両のみとしないと無理でしょ

323 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/02/15(木) 05:51:12.92 ID:bDDNEXUh0.net

>>321
あまりにも自由すぎるんだよな
今までが特殊だった

324 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/02/15(木) 05:52:27.58 ID:bDDNEXUh0.net

自由すぎた故にジジイが女子高生二人跳ね飛ばして1人死亡だっけ？
過度な車社会の結果だよ

325 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/02/15(木) 05:54:54.79 ID:zpvBtMmA0.net

逆にクルマに合わせた社会にすればええやん
クルマの維持費下げて
日本にはトヨタがあるんだからクルマ弱体化は無理だろ
いろんな意味で

326 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/02/15(木) 05:55:06.15 ID:fH1A586Rd.net

>1-100 >300-324
去年、
｢アニオタが、池袋の公園で
アニメグッズを
(日中太平洋戦争敗戦後の預金封鎖、
デノミ、財産税があったころの日本の闇市とか、
ソ連、東欧共産諸国崩壊で、ロシアがやった預金封鎖、デノミ、財産税後の、闇市。ここらみたいな)
即席フリーマーケット即売会で売買してる｣
というwebニュース記事をみたなw

今月には、
｢吉野屋の、スマホアプリで牛丼無料サービスで、
日本全土の吉野屋に、kmレベルの
大行列ができた｣

仮想通貨投機大手 コインチェック社が、いきなり、
数千億円分の仮想通貨換金不能に、
巨大取り付け騒ぎ、巨大預金封鎖

【広島県】小学生に、朝食無料提供へ来年度から公民館などで　貧困の連鎖を断ち、学力向上に繋げる　希望者全員に提供

2018年2月14日 06時30分(最終更新 2月14日 10時38分)
毎日新聞
https://mainichi.jp/articles/20180214/k00/00m/040/210000c

異次元の金融緩和、超低金利、
円安インフレと増税ラッシュでの
アベノ スタグフレーションで、
自公アベノミクスは、ついに、
日本は、
日中太平洋戦争ごろをトリモロしたww

327 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/02/15(木) 05:58:09.73 ID:bDDNEXUh0.net

>>325
明治の亡霊の官僚という集団と戦うんだぜ

328 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/02/15(木) 05:58:30.22 ID:1KkRTqc0M.net

20階くらいの団地立てまくって強制移住させろ

329 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/02/15(木) 06:00:04.14 ID:mb4Cx9tf0.net

馬鹿どもに車を持たせるな！
はっ・・・

330 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/02/15(木) 06:00:23.89 ID:4pJbv0KY0.net

商店街で買い物するときの絶体条件が
車が入ってこないじゃね
何も考えなく散策したいんだから
大型モールに拐われたのも必然だろ

331 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/02/15(木) 06:04:41.19 ID:P0Zjmz4/0.net

病院が300�b先になるだけで老人は辿り着けなくなる
迂闊に免許は手放せない

332 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/02/15(木) 06:05:19.22 ID:HfG6dNKo0.net

商店街って実際ほとんどゴミだから潰していいよ
安くて質が良いような良心的な商店街は潰れてない

333 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/02/15(木) 06:06:39.18 ID:bDDNEXUh0.net

>>331
自分たちが元気だからって改善や対策しなかった結果だろ
若い世代に辛くあたり

老いてやっと気づくも遅い

334 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/02/15(木) 06:12:26.34 ID:2xkE2ZZ40.net

もう降雪地域に居住するのは原則禁止にしたらいい
全国津々浦々にまでインフラ整備維持とかもう無理だろ

335 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2018/02/15(木) 22:29:56.97 ID:1lAFplZdH

上で出てたけど確かに
札幌はコンパクトシティーの
モデルになりそうだな。

たださフォッサマグナより
西の場合近畿や愛知は貿易黒字だし
九州も貿易黒字なんだよ。
山陰とかは自発的に
島根の松江と鳥取の米子が近いから
県域を越えて集中してる。
でも松江の隣の出雲に島根大学医学部があり
米子には鳥取大学の医学部がある。

でもって日本海側だから投資すれば
いい地域になる。

これからキツクなる地域って
東日本の太平洋側なんだよ。

そこは関東であり福島宮城岩手なんだよね。