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スバル 燃費や排ガス検査でデータ改竄が常態化 フォレスターなどで数百件に及ぶ [668970678]

1 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 09:57:32.74 ID:r/3nliNk0.net ?2BP(1000)
http://img.5ch.net/ico/nida.gif
SUBARU 燃費や排ガス検査でデータ書き換え数百件に

車の燃費や排ガスの検査でも不正が常態化していたことが明らかになりました。自動車メーカーの「SUBARU」が検査データを書き換えていた不正は、
合わせて数百件に上ることが関係者への取材でわかりました。

SUBARUは去年、出荷前の車の検査を資格のない従業員にさせていたことが明らかになりましたが、燃費や排ガスをチェックする検査でもデータを書き
換える不正が発覚しました。
これまでの社内調査で燃費や排ガスを測定した結果、国に申請した数値と異なるデータが出たにもかかわらず、うそのデータを書き込んでいたことが
わかっています。

さらに、データの書き換えは数年前から群馬県太田市の工場で行われていたことが確認され、フォレスターなど幅広い車種で合わせて数百件に上ることが
関係者への取材で新たにわかりました。
また、不正には検査担当の複数の従業員が関わっていたということで、消費者が重視する燃費や国が義務づけている排ガスの検査でも不正が常態化して
いたことになります。

国土交通省は、会社の管理体制に問題がなかったかSUBARUに報告させ、再発防止を強く求めることにしています。

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180419/k10011408941000.html?utm_int=news_contents_news-main_005

2 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 09:58:39.78 ID:fuK5Guit0.net
スバル買う奴はスバルってだけで買うからどうでもいいんだろうな

3 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 09:59:01.43 ID:P7k5+WVF0.net
トヨタ全然出てこないのがすげー怪しい

4 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 09:59:29.06 ID:p1uZAQoVa.net
>>3
脱税さえ黙認されてた企業だぞ
当たり前じゃん

5 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 09:59:43.65 ID:k2hs3+2HH.net
グンマー土人の作る車なんだから当然

6 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 10:00:39.41 ID:UvIhZVr50.net
ばかすばる

7 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 10:01:26.99 ID:029Az0ad0.net
庶民 トヨタ
貧乏人 マツダ
底辺 スズキ

あといる?

8 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 10:01:29.46 ID:Ibq8iBVt0.net
たしかに公表値に比べてやたら燃費が悪いなとは思っていたが・・・軽も実際は燃費悪いよなスバル車って

9 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 10:01:39.88 ID:OyQ9AD5s0.net
近い

10 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 10:02:20.25 ID:DkYtVy6W0.net
再発防止を強く求めるだけで済むん?

11 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 10:02:33.01 ID:spy/vndE0.net
>>1
書き換えて・・悪質度高いね

12 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 10:03:22.35 ID:AJQjpnPbM.net
スバルはわりとカタログ燃費と実際の燃費が他社ほどひどくかけ離れていない印象なんだけどな

13 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 10:04:50.62 ID:spy/vndE0.net
別に嘘つかなくても燃費なんてあんまり気にしないけど
世間は気にするから嘘つくんだろうなあ

14 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 10:05:10.10 ID:jPmf+li+x.net
どうりで燃費が悪いと思った

15 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 10:05:14.17 ID:B/6f8Psga.net
ワーゲンと一緒か
危機感ねえ会社だな

16 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 10:05:50.81 ID:qn9gz8Gia.net
NAがくそ燃費悪いのは今に始まったことではない
水平対向はストローク伸ばすほどフリクション大きくなって燃費に影響する
デメリットと言えばそこなんだよ

17 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 10:05:57.43 ID:KmeuPaTX0.net
>>3
情報握ってる元・期間工はたくさんいると思うから期待して待つといいよ

18 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 10:06:39.66 ID:IEqhKLtH0.net
ジャップは改竄ばかりだな

19 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 10:07:22.47 ID:9aTxVGsL0.net
高速で80q定速走行してようやくカタログ燃費が出る

20 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 10:09:24.32 ID:6kSaLl+u0.net
カタログ燃費ってなんでどれもかけ離れてるの?
車買うときわざわざ実燃費で調べる必要があったから面倒だったわ

21 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 10:09:57.72 ID:/dojGklh0.net
でも今のスバル車ってCVTのおかげでAT車でもリッター10超えるんだろ
だいぶましになってるじゃん

22 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 10:09:58.37 ID:x2oKv9370.net
燃費排ガス気にしてスバル買う奴いないだろ
三菱と同じ

23 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 10:10:17.39 ID:8Qxme21Bd.net
もとから燃費なんて期待していないというノーダメージアピール

時速50kmぐらいで延々と走ってるとカタログ燃費はいく

24 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 10:10:45.77 ID:dCslvM910.net
マジかよ富士重工最低だな

25 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 10:11:17.35 ID:spy/vndE0.net
燃費気にするほど毎日ロングでは乗らないしなあ

26 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 10:11:34.54 ID:NuKqyHjYM.net
まだ発表してなかったのか…

三菱がやらかしたときに問題ないと国土交通省に報告したよね?

27 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 10:12:24.95 ID:VJ8AlLykM.net
まーたジャップ国技の隠蔽と改竄か

28 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 10:12:42.81 ID:wAfvpr2P0.net
この車燃費悪すぎなんだよ、単なる直4のくせに糞燃費悪くて購入候補にすら上がらない

29 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 10:13:18.74 ID:XY9kCTn3a.net
このご時世にJC08リッター10キロ割るようなクルマ出すしw
昔からEJ20搭載車はクソ燃費である

30 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 10:14:12.76 ID:spy/vndE0.net
全社嘘つくのやめればいいのに
無駄にイメージ落としちゃってさ

31 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 10:14:53.16 ID:AJQjpnPbM.net
>>20
最高値が出るように訓練した専用ドライバーがやるから

32 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 10:19:41.32 ID:PXAviwkyM.net
タイムマシン速報かと思ったら今日のニュースか
三菱と変わらんな

33 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 10:25:43.73 ID:GsJtQiQD0.net
>>3 >>4
経営幹部が薬物事犯になっても短期間ACしただけでなあなあに終わった企業

34 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 10:27:16.36 ID:XGz5x9wlp.net
なんでばれたの?
ぺピョンに泣きつけばもみ消しなんか簡単なのに

35 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 10:30:34.02 ID:LokWNqMJ0.net
新しい日本のものづくりの代名詞、KAIZAN。

36 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 10:32:15.16 ID:orlgtYsc0.net
なぜかあまり叩かれないスバル

37 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 10:33:31.62 ID:/dojGklh0.net
>>36
ボコっていいのは三菱だけみたいな風潮あるよね

38 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 10:34:26.22 ID:CcFLs8wF0.net
日本ブランド(笑)

39 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 10:36:17.46 ID:rNcFecsvd.net
>>3
スバオタお得意の他社叩きか

40 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 10:36:59.92 ID:rNcFecsvd.net
>>12
実際は一番離れてるぞ
https://e-nenpi.com/enenpi/achieve?defact=maker_domestic

41 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 10:37:44.61 ID:xbUOxTA3M.net
え?またなの?バカなの?死ぬの?

42 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 10:38:09.18 ID:WVpmBYle0.net
俺が乗ったことがないメーカーのひとつだな
なんか信用できねえ
トヨタ、日産、ホンダは乗った

43 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 10:38:16.04 ID:jMB011pc0.net
アベノ美しい国毒ガス部隊www

44 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 10:38:42.99 ID:2fYam1ORM.net
>>29
EJ20はマジでクソ燃費

45 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 10:40:01.74 ID:ED/c5d4n0.net
検査はどうでも良いけど、これはあかんやろ

46 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 10:44:27.82 ID:k7rnjZKc0.net
お答えする義務はございません

47 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 10:46:40.79 ID:gofIh62Bp.net
>>7
キモオタ用 スバル

48 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 10:47:10.31 ID:58Pjmh+Hr.net
書き換えても燃費ゴミじゃん

49 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 10:49:16.87 ID:rNcFecsvd.net
日産が不正検査で叩かれた時にスバルの社長が日本の物作りの信頼を損なう真似は止めろとか言ってたのにな

50 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 10:51:32.00 ID:P5wPdYR0p.net
なんかとりあえず迷惑料で五万円くれたわ

51 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 10:52:00.97 ID:d3o0piVup.net
>>23
WRX STiにおいては逆だな…
市街地走行だとリッター7くらい。
高速道路の巡航速度だと10超える。
峠やサーキットだと4切るけど…

52 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 10:52:47.73 ID:gGC3w5php.net
期間工のときいじめられたからスバルは潰れても良いよ(´・ω・`)

53 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 10:52:59.06 ID:XDU38YRDd.net
ほんとマーケティングだけで中身からっぽの会社だよスバルは

54 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 10:53:49.00 ID:d3o0piVup.net
EJ20を燃費で駆る奴はいないだろ…
むしろカスタムして燃費悪化して笑ってる奴ばかりだ

55 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 10:55:55.76 ID:Xxhk4Mew0.net
群馬だしデータ入ったHDDをドリルすりゃ不起訴よ

56 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 10:56:39.97 ID:mKTdxDJGd.net
>>54
オーナーが気にするかどうかが問題じゃないって何度も言われてるだろ

57 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 10:58:35.57 ID:HyXBcM0Ad.net
>>36
日産三菱と違って改竄したデータがさほど重要なもんじゃないからな
完成車検査の測定値って別に届け出が必要な訳でもなければ購入客にすら公表されない
内部で保管するだけやろ

はっきりしてるのは公称スペックと異なる外れエンジン(?)を出荷してたってことくらい
それでも燃費と排ガスが悪い代わりにパワーがカタログ上回ってたりしたら、
買った客は自分は当たりを引いたんだと思うだろうしな

58 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 10:59:37.51 ID:AWcJdM460.net
リッター5キロもリッター7キロも変わらんだろ
燃費考えてスバル車買うやついない

59 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 11:00:43.41 ID:FhUQuMnU0.net
あのクソダサいエンブレムはなんなの

60 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 11:00:50.95 ID:jMB011pc0.net
キモヲタ顔面毒ガスブルーwww

61 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 11:00:57.70 ID:HuCF0x/o0.net
捏造は日本の得意文化だからね

62 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 11:02:12.63 ID:jMB011pc0.net
メイドインジャパン=捏造、歴史修正をさす言葉になったなw

63 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 11:02:26.43 ID:zaTYB4LP0.net
ワイの新型インプレッサ公称では18.2km/L謳ってるけど実燃費は10km/Lあるかないかだぞ

64 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 11:02:43.44 ID:d7SfUXPFd.net
もともと燃費悪いの上等で買い支えてるのがスバオタだから問題ないだろ
悪いことは悪いけどなw

65 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 11:06:33.25 ID:FR9dM8R4p.net
水平対向エンジン使ってる時点でもう燃費バトルでは絶対に他社には敵わないもうこれはどうしようもないスバルが1番わかってるはず
xvハイブリッドリッター12kも走らなくて唖然とした

66 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 11:09:28.16 ID:zGSEzIsy0.net
ジャップは改竄ばかり

67 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 11:09:49.08 ID:0eJiXyCza.net
捏造するのは日本の文化だな
どの会社でもやってる
上は無能だからコストカットコストカットで現場無視の集約や生産性落としといて効率上げろ上げろしか言わないから自然と捏造するしかなくなる
いい加減無能な奴らが悪いってこと気が付けよ

68 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 11:12:16.34 ID:23CFeSeOd.net
カタログ燃費なんて高速乗って出るくらい

69 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 11:13:03.75 ID:a7o1Xb7Z0.net
スバリスト(笑)のスーパー擁護きた?

70 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 11:14:28.07 ID:HTlniCL6M.net
>>33
そいや無罪放免になってたな。
犯罪の認識は無いとか悪意は無いとかで。

71 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 11:16:14.63 ID:hLmTXZhZa.net
>>13
嘘つかないとエコカー減税とか取れない

72 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 11:16:43.06 ID:HTlniCL6M.net
>>20
でもそのことを車板とかで言うと「当たり前だろ!あんな数字信用するのが馬鹿。6掛けとか普通だ」とか訳のわからない擁護が入る。
カタログにありえない数字書くのを容認なんてアホかと。
やっと海外からの圧力で見直しになるようだが。

73 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 11:16:48.95 ID:/dojGklh0.net
これ国内の話?
米国とか相手に排ガスの不正とかだったらまずいんじゃない

74 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 11:17:33.88 ID:I2Sag7TQ0.net
>>3
俺らのために消費税上げろって言って通るような奴らだぞ

75 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 11:20:00.80 ID:jZzPq2ZO0.net
三菱や日産より悪質なのに後出し発表であまり叩かれてないのが卑怯

76 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 11:20:02.96 ID:dm3bkppw0.net
昴日産「メディアコントロールはこうやるんやで」
三菱「・・・」

77 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 11:21:12.92 ID:oSXAyaLRd.net
いつまでもクソCVTに固執してるメーカーの末路

78 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 11:30:18.67 ID:M4oHVt0AM.net
データ改竄してあのカタログ燃費とは…

79 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 11:30:30.42 ID:JXsMMQdu0.net
>>65
エアコン年中かけっぱ2名乗車の街中ならそんなもんじゃね
CX5ディーゼルはさすがにもっと良かったけど

80 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 11:30:41.43 ID:KQYJIqkbp.net
>>3
なんでいきなりトヨタが出てくるか不明だけど、
あそこほど大企業病を極端に恐れて極限までリスク回避してる会社は無いぞ
組立とか生産は知らんが、どんなに苦しくても虚偽情報前提で開発を進める所は見たことがない
時間や納期を犠牲にしても解決を優先にする

まぁ納期を犠牲にとは言ってもデンソーだかパナソニックの下請けのTier2以降も考慮した数字になってるのかは知らんが

81 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 11:33:45.31 ID:j/eTsV1bM.net
スバルやっぱりか
燃費クソたぞ

82 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 11:34:04.83 ID:0k7Y1Kxgp.net
改竄してあの程度なのか

83 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 11:34:34.64 ID:xsWxeKDM0.net
>>7
大阪人 ダイハツ

84 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 11:37:55.97 ID:qn9gz8Gia.net
エスティマみたいな車体に思いっきりデッキハイト高くしたエンジン積んだら行けると思うよ
名前はドミンゴでどうだ?

85 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 11:50:48.34 ID:/kJRm9F00.net
信じられる自動車メーカーはトヨタだけか

86 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 11:51:12.49 ID:ShJGW0D70.net
上がこんないい加減で現場の作業員に示しつかないだろ
適当でいいやって空気が充満してくると先は短い

87 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 11:51:46.15 ID:gcetkUb/M.net
何で社名変えたんだろ
富士重工の方がエリートっぽいのに

88 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 11:51:57.28 ID:O0zlkK5Pd.net
BRZ 高速巡航17~19km/l
街乗り11~13km/l 位だからいいほうじゃね
でも エンジンの個体差あるけど20馬力くらいふかしてるらしい

89 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 11:53:54.44 ID:Wdl0v600M.net
あんなターボエンジン積んでて規制はとおらんやろしな
水平対向エンジンも古いやろ

90 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 12:07:17.61 ID:THXK7gyz0.net
>>65
それもうガソリンでいいじゃん…
わざわざ余計に金払った結果が単に重石乗っけてるだけってのがわいそう

91 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 12:08:55.85 ID:Zc17ZXYp0.net
さらば〜昴よ〜

92 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 12:09:45.07 ID:uaFfZV2AM.net
>>16
かなり現代としては致命的弱点じゃねえか

93 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 12:13:05.53 ID:q7cU8ozCr.net
ジャップの一人一人は気が小さくて良い人なのに組織になると途端に利益や保身の名のもとに平気で法律を破ったりするのは一体なんなん?
こんなんじゃ南京大虐殺も慰安婦もあったとしか思えんわ
あと関東大震災のチョン虐殺も
ジャップは民度低すぎるだろほんと

94 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 12:16:48.17 ID:q7cU8ozCr.net
おいジャップこういうの何度目だよ
政府も企業もインチキばっかやんけ!

95 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 12:20:13.77 ID:JZ2mEEs9d.net
国の改竄が許されるんだから一企業の改竄くらいなんて事ないんだが

96 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 12:25:27.36 ID:43VzYX+BM.net
レガシィ「私の燃費は4km/Lです」

97 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 12:26:19.98 ID:HyXBcM0Ad.net
>>73
もちろんそやで
完成車検査自体ってジャップしかやってないガハラパゴス検査やし
海外ではその都度認証受けるから関係ない話や

98 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 12:27:21.59 ID:4n91w5kVp.net
>>80
組立とか生産の話してのになんでそこ除外するの

99 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 12:29:58.35 ID:/V+cQI+PM.net
>>17
期間工なんかに燃費検査させるわけねーだろ

100 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 12:32:59.66 ID:lmMx/19Gd.net
燃費気にする奴はスバルは乗らない
ってのが多いからどーでもでは?って思う
実燃費はカタログ燃費の30%下だし、想定内だろ

101 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 12:33:12.67 ID:o/JMWvsLp.net
数百ってどういうこと?
そんな種類あんの

102 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 12:33:46.78 ID:hvMGSd6CK.net
>>85
トヨタもわからんよ
政治力だけは桁外れっぽいし

103 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 12:37:41.07 ID:JX3LZ5FaM.net
そもそもスバルに燃費を求めてない
でも、最近のはずいぶんいいよ

104 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 12:39:06.76 ID:cat7TvUCM.net
>>3
別に客じゃないならいいだろ
近くでレヴォーグ買った家があるけど先週レンタカーの軽が止まってたけど、点検してんだろうな

105 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 12:40:11.81 ID:3L2eE8iPM.net
燃費で選ぶメーカーじゃないのに

106 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 12:40:28.12 ID:cat7TvUCM.net
>>8
会社の運行記録つけてるとサンバー時代はリッター11キロぐらいになってたな
アクティは14キロ

107 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 12:41:46.63 ID:ED/c5d4n0.net
>>100
俺はスバルのオーナーだし、燃費を気にして買うわけじゃないけど、これは問題だと思うぞ
検査は資格持ってたからってなにが変わるわけでもねぇからどうでも良いけど、燃費改竄は消費者を欺く行為そのもだから
スバルに対してのイメージも変わるわ

108 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 12:42:04.69 ID:ED/c5d4n0.net
あ、すまん、スバル車のオーナーね

109 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 12:42:53.18 ID:cat7TvUCM.net
>>72
ありえないといっても、家電の希望小売価格みたいにメーカーの垣根を超えた指標として便利に使えてたんだけどなあ

110 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 12:42:55.90 ID:ohpaOM9/M.net
「燃費なんてどうでもいいだろ!」って擁護するバカいるけど、不正してた事が問題だって分かってないだろ

111 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 12:43:40.75 ID:155pOnKk0.net
>>3
トヨタの実燃費が他社よりいいってわけでもないからトヨタもやってるよな
燃費改ざんやってないと言い切れるのはスズキだけだわ

112 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 12:45:17.56 ID:ohpaOM9/M.net
>>3
広告費で揉み消し

113 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 12:52:02.74 ID:Wdl0v600M.net
>>90
スバルのは鉛蓄電池だっけ?
やる気無いよね

114 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 13:02:50.39 ID:zaTYB4LP0.net
そりゃいくら燃費を気にしない層でも燃費がいいに越したことは無いだろ

115 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 13:05:38.74 ID:zufJO+7K0.net
>>65
ハイブリッドなのにリッター12て

116 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 13:13:09.06 ID:E3u/L7uc0.net
データの書き換えって最悪だろ

117 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 13:13:54.73 ID:E3u/L7uc0.net
>>113
まじかw
買うほうが悪いだろそれ

118 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 13:13:54.76 ID:laBug6SzM.net
>>21
ちょっとなに言ってるか分からない

119 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 13:21:21.74 ID:E3u/L7uc0.net
>>113
ニッスイだったわ
さらに鉛蓄電池を二つ積んでる

120 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 13:21:40.45 ID:dCs5WwQg0.net
アイサイトはほしいけど見た目のダサさありえないから購買意欲が沸かないわ

121 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 13:23:31.51 ID:jMMsALiYd.net
年間国内販売12万台くらい、数年で数百件で年100くらい偽装って考えると、1000台で1台偽装
そこそこ多いかも
スバル以外で乗りたいのないしな

122 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 13:30:12.02 ID:ekI4OruX0.net
ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアwwwwwwwwwwwww

123 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 13:30:46.45 ID:z5wtxLSD0.net
また国技か

124 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 13:35:19.34 ID:CRXkop8E0.net
>>103
社員がいつもこういう擁護してるけどそういう問題じゃないんだよ

125 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 13:36:43.01 ID:YyzZmO+x0.net
キモヲタブルーのスバリストは燃費気にしないから問題ない

126 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 13:38:03.09 ID:WQzRaqUYa.net
VWのときは鬼の首を取ったようにネトウヨが批判してたけど、今回はネトウヨ大人しいな
しかもVWのときは国内に入ってないディーゼルの話で日本人には関係なかったのに

127 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 13:55:56.14 ID:11et7S2rM.net
息を吐くように嘘をつく民族だな

128 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 13:57:48.97 ID:11et7S2rM.net
>>49
あーやだやだ

129 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 13:59:17.59 ID:FaS0BypN0.net
何でスバル買うやつはキモオタって言われるんだ
確かにキモい奴が買ってるが…

130 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 14:14:47.06 ID:zaTYB4LP0.net
>>129
未だに20年前の認識で頭が止まっている奴が多いから
https://d1cwtk4uktc1h9.cloudfront.net/wp-content/uploads/2017/04/21154133/1998-subaru-impreza-22b-sti-3.jpg
2010年代に入ってからスバルはファミリー路線に転換してるが中古車で満足してるケンモメンにとっては縁のない話

131 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 14:17:38.06 ID:JK4tcnP80.net
ジャップのお家芸になりつつあるなw

132 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 14:31:19.91 ID:CRXkop8E0.net
>>129
このスレでもスバル擁護してる奴キモいだろ?

133 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 14:32:41.07 ID:KQYJIqkbp.net
>>98
組立と生産に排ガス不正がどう関わって来るんだ?

134 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 14:34:48.25 ID:fPgiUVoB0.net
          |: | |{ Vソ  .  Vソ }ノ | |                                                    /:::::Lム. ''  '   '' /::ノ|::|
      _ノ: |. :、、   -、 、、 ム: ; :Ζ._                                                 /::::: |:::i人  V ヲ 〈:::: ノ∧
        \_ 八人  {:::::}  人|人__/                           _________      /::/::八::乂::>  _  <{::〈/ ::::.、
        厶| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|        | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|        |       ┌┐       |    /::/::::| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄(::ノ ̄|::::.、
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         /ニヽ  (二  二) [] /ニヽ         |     ││         |        |      (二  二)    |    :::/ i|:::::T  │ |    ┌┐    |:::|::::|
         マニフ  x┘└‐、   マニフ         |     ││_┌┐    |_      |      x┘└‐、    |   :|::| 八 :::|.  │ レ┐ ││   _| ノ::::|
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          /ニニニニコ  {ニニニニ'ヘ         / : ∧_ハ`Vソ ,  ,, 厶イ : : 人       人|...................... \..ヽ          し〜〜─=ミ____,,r<〉
           トミ〈/_______________|〉彡      〈: : : くム八''  _  ┐ _八 : : : : ヽ  (ニヽ /....∧シ|....................... ーケ^ニ)       ゚⌒⌒\:::::::}{:::::::/⌒⌒
           ^し-r〜=r〜=r〜トJ^'       \ : : ∧个ト `_ー'' イ _ノ: : :/: :ノ   〈ニ∨.....|⌒八 ... |\⌒......../─く               ー''ー'′
.              マニii|   |iiニ7           \[ハ |\[ /\ `ー‐'|/     i{ レ|. リx笊ト \「x笊トV......フ∨
            マ7i|   |i77                 ⌒ ∨厂>く_/ }            |  八{__マソ_}=={__マソ_仏..イ  |
             ┗┛  ┗┛                  | /  /  ,゙           l 厶ハ. ''  ,、_,、'' ム....リ  ′
                                   |{/|_7  ∧          l  人  {::::::::::} 人∨ /
                                  /   ,  ∧ ハ.            、 ⌒|>  二 イ|⌒^ /
                               x<\|__j 厶イ〈          \  \_∧  |/  _/

135 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 14:35:01.95 ID:u3yESsM8a.net
>>133
今回の排ガス不正は組み立てと生産の話だぞ

136 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 14:38:59.79 ID:oHk6ayA20.net
どこでもやってる事なのに
一人勝ち状態だったから叩かれるんだろな
それでも歩行者の飛び出しに止まれる自動ブレーキはアイサイトのみだもんな

137 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 14:41:29.65 ID:ITc5gKQ5a.net
ガラクタジャップ車はオワコン
まともな人間はヒュンダイを買う

138 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 15:09:06.03 ID:q7cU8ozCr.net
>>100
データ改竄する薄汚い根性が問題なのにお前ズレすぎ

139 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 15:11:59.30 ID:q7cU8ozCr.net
>>126
ほんこれw
糞ジャップの民度低すぎて泣けてくるわw

140 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 15:13:03.67 ID:CRXkop8E0.net
>>136
後からバレただけなのにバカじゃねぇの?
そもそもアイサイトは歩行者検知で遅れてるだろ

141 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 15:46:03.75 ID:0uF7kcC1M.net
>>71
この問題って脱税行為だよな?

142 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 15:49:28.06 ID:0uF7kcC1M.net
>>130
以前のキモい走り系スバヲタはもう雑滅危惧種
今は新しいスタイルのキモいテクノロジー系スバヲタが多い

143 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 15:52:36.54 ID:E3u/L7uc0.net
>>141
日産三菱はユーザーに代わり納税することになったな

144 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 16:18:42.62 ID:KQYJIqkbp.net
>>135
組立と生産が嘘の報告を設計開発にしてたのか?
そんな訳ねーだろ。ベンチマークするんだから元々それありきで設計してるんだよ
最後に帳尻を合わせるから検査工程で問題になるだけ

145 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 16:32:50.43 ID:A0gfREMVM.net
これでもステマツダよりマシなんだよなあ

146 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 16:43:00.20 ID:ED/c5d4n0.net
0次車検の担当者が資格を持ってなかったのは消費者に実害ないけど、コレはあかんやろ
終わっとるわ

147 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 17:13:57.87 ID:CRXkop8E0.net
>>145
ステマツダとかくっせぇレスしてるのってカスバル信者だったのか

148 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 17:15:38.01 ID:ngVmaEo30.net
>>3
トヨタ傘下のスバルがやっててトヨタがやってないわけないよな

149 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 17:17:32.34 ID:zzS8J4h60.net
スバル乗りは燃費なんて気にしないだろおじさん「スバル乗りは燃費なんて気にしないだろ」

150 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 17:19:37.00 ID:OrphhR3e0.net
水平対向で直4並みの燃費性能って無理なんだよ

151 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 17:42:08.95 ID:ED/c5d4n0.net
>>147
待て待て、ステマツダはステマツダだぞ?

152 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 18:05:13.66 ID:4YiTfG8j0.net
国がやってるんやしかまへんかまへん

153 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 18:10:13.84 ID:7jqT8u6rF.net
ステマツダはスバルBBSボーイの自演工作

154 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 18:12:55.89 ID:EsjHvXYY0.net
>>111
jc08で11.8kmの車買ったが実燃費通勤使用で通年12.3だったわ

155 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 18:17:55.67 ID:PVEa3lH10.net
最も金かけてない(金かけられない)メーカーだしな
詐欺らなきゃとうていやってこれなかったんだろうよ
これでダイハツと同じく100%トヨタになんじゃね、単なる1ブランドとしてやってくさ

156 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 18:38:41.08 ID:HGHRjTDjd.net
昔からやらかしてるメーカーがネット工作で真面目って印象作ってただけ

157 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 18:43:46.89 ID:BvqSzfdj0.net
え?最近フォレスター契約したばかりなんだが・・・
前の日産・三菱みたいに10万円配布してくれないかな

158 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 18:48:04.19 ID:PKlb5HiZ0.net
: : | : : : : : |/ : : : : :/ /: : :: // : : : : }N : : : |. . . | . . . . . \          \ _____
: : | : : : : : |: : -―/ .′‐-// | : : : :八| : : : | .⌒ト . . . . . . |\          \
/| : : : : : |: : : : / ; : :/}.′|: : : /∧|‐- : |. ./ | . . . . . . |⌒\        \
. . | : : : : : |: /: / _j/  .  |: : /.′ |; : :Ν∧U . . . . . . |   \________\_
⌒| : : : : : |/}レ'Xア云下、  | :/    |N|人l′ 」. . j . . . トl      \ .│ ̄ ̄ ̄ ̄
⌒| : : : : : |V/ .′  ┘   丿′ }レxf示V/⌒下.Nl、. .、|  .   -‐-ミ }人|. . . . . .
  | : : : : : |: ′ {//{_j{,         .′┘从 { ̄汀 \. .V゙    _j'^ト`メ、 |. . . . . .
、_| : : : : : |U 乂_jシ        {/{_ r「 ̄}:...jTi{_}「\| ̄}:....jT |T⌒' |. . . . . .
  | : : : : : |! ::::::::::         弋ン |L  Vツ」{ ̄}|__ V^ツ_」「   丿イ\
\| : : : : : |ト\:::::::::::        , :::::ノイ ̄丁:::::::″   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄″   丿 . . /\
. ☆: : : : :!                 :::::: l | . . { ::::::: 、       :::::::::::::: /. . ./ /
. .八: : : : : :、             U|∧人            ::::::::::::::  ̄)イ ̄
⌒V\ : : U、    `  ‐-‐ '’    人|\_\   、   ノ       /|☆. ./ ̄|
  '. }\: :! \            _ イ:: :│. . . ./\         _,. イ / ̄∨  /
V⌒∨  \         _´_} : .人r‐ ゙     \___,,.     ´   /   .′ /
∧  \       /≧=rく ̄ ̄ ノ/         } ̄\      .′     /\

159 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 19:18:28.13 ID:uBYTONhWd.net
スバルなら当然というかあの燃費だしな。

160 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 19:25:50.65 ID:ZpAqKvWX0.net
俺の86はスバルなんかに作らせたせいでリッター8だもんな

161 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 19:33:55.59 ID:onSrg89Ga.net
>>144
今回の不正は製品の生産段階で規定性能でてないエンジンの車両も満たしたことにして出荷したというはなし
開発とは独立した話だ

162 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 19:35:22.45 ID:R/BEWuo10.net
スバルは世界最強クラスのAWDがあるからいいじゃん
スバルの切り札WRX stiもあるし

163 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 19:41:04.05 ID:KQYJIqkbp.net
>>161
だからバラツキが出る事前提なんだろ?
号試やった上で歩留まりが悪いから検査素通りさせてるからこんな事になるんだろ
でないと不正するメリットが無いし、何度も言うけどそんなのは生産で決められるレベルの問題じゃない

164 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 19:41:07.68 ID:zdhm1iegK.net
>>161
なら返品可能か

165 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 20:11:55.15 ID:onSrg89Ga.net
>>163
結局、排ガス不正に組み立てと生産が関係してるんじゃん

166 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 20:20:51.72 ID:5Cc9WLcl0.net
開発部門が出来もしない数字を届け出してるんだろ
開発段階で検査データを捏造したのかな

167 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 20:24:17.74 ID:1YX3NZRm0.net
SUBARU買う客が燃費なんか気にするかよ

168 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 20:29:24.83 ID:DkYtVy6W0.net
不正をするな

169 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 20:34:16.56 ID:1BPWut2h0.net
>>166
さすがに完璧な生産と組み立てができたら達成できる性能設定だと思うけどな
でないとまじでやばい

170 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 20:41:03.59 ID:PKlb5HiZ0.net
>>168
        (⌒ヽ-─‐-/⌒)
       /`         〈
    .   {  _  _   }- 、
       \          ノ \ヽ
         ノ`ー^ー^ー^ー´ : : :.__>
      <_: :___,:/│\: : : : : ´:.}
       /: :|/l/  !`ー` \☆: |
       |: ∧ >  <   i|_): |
       ∨.ノ :::  _ :::: ィリ: : :_>
       <__`二>ミV彡><_´
         __/  ハ     `\
        __>、_/厶∧   \  `)、_
         `7ノ //   ',   .}ー〈/_r'
            //     ,____ノ\
             〈______ノ
           `┬┬─┬┬′
                |||ノ........ |||ノ.......
            ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

171 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 20:43:44.03 ID:sabXf9y50.net
ハイブリッドが普及するまでは
ヨタ燃費、ヨタ馬力は有名だった
ハイブリッドのおかげで有耶無耶になった

172 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 20:51:06.86 ID:plqUdbj2a.net
いわゆる日本の保守層ってなんであんなにスバル大好きなん?
他の日本車メーカーと何が違うん??

173 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 20:55:38.02 ID:mvHs9m1F0.net
>>113
これからのハイブリッドはトヨタのをもらえる予定だから…

174 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 22:24:34.65 ID:zkCpjxSOM.net
フォレスターも初期はスパルタンなステーションワゴンってイメージあったのにドンドンおっさん臭い車になってるな

175 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 23:04:11.59 ID:2ifdtHbwd.net
スバル車買ったがそもそもカタログ燃費なんか参考にもしていない。排ガス?知るか。

176 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 23:47:15.76 ID:XV9GTsla0.net
>>23
> もとから燃費なんて期待していないというノーダメージアピール
> 時速50kmぐらいで延々と走ってるとカタログ燃費はいく

3.6Lの6気筒でも、北東北や北海道等で、交通量と信号が少ない平坦な幹線国道を流れに乗って60km/h程度で走り続けると12〜13km/L位いくこともある。
高速道路だと流れに乗って100km/h前後での走行だと10km/L前後。

山間部のワインディングロード主体だと8km/L、市街地だと6km/L、渋滞したりアイドリングが多くなると、5km/L程度。
カタログ燃費は10km/L台前半だったと思う。

177 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/19(木) 23:47:56.52 ID:+S+WOwnO0.net
世界よ、これが捏造改竄国家ジャップランドだ。

178 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/20(金) 00:05:05.09 ID:SQIRrMx1a.net
アイサイトは他社があっという間に追い抜いたし今のスバルの売りってなんなんだろうな
パッケージングも別によくない、デザインも古臭い、燃費は悪い
四駆?

179 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/20(金) 01:37:56.00 ID:1YZprHmd0.net
世界に誇れる日本の技術

180 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/20(金) 04:15:46.27 ID:1YZprHmd0.net
世界に誇れる日本の技術

181 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/20(金) 04:40:37.68 ID:Wm7c7zgHa.net
スバルの工場で働いてるが今回の不正の件は係長や班長からは一切の説明は無い
発覚したことすら説明は無い
工場内はひたすら稼働、残業、とにかく生産優先の雰囲気

去年の台風で太田市に避難勧告出たがそれでも通常出勤で残業
班によっては1日で15分の休憩のみもある

こんなんだから不正はまだまだあるし品質も甘い、この前はアンダーコートしない車が市場まで流れた

182 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/20(金) 07:22:55.84 ID:xRsMPuYn0.net
「笑顔が120%になった」

馬鹿なCMやめろよ

183 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/20(金) 07:29:39.24 ID:diA2JMzrM.net
いつもの

https://i.imgur.com/2KCQ7Xo.jpg
https://i.imgur.com/w5rnWpK.jpg

184 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/20(金) 08:30:21.42 ID:npJa5iMX0.net
>>182
燃料代と環境負荷が120%になった。
の間違いだろ?w

185 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/20(金) 08:35:18.74 ID:x23QZ0zud.net
>>183
燃費試験するドライバーが優秀なのか、テスト車が含まれるであろうロットまで真面目に作っているのか

186 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/20(金) 09:15:08.76 ID:dwaUbd510.net
>>178
アイサイト抜いたのソースくれよ
エクステリアデザインもそんな悪くないだろ
トヨタみたいに奇抜に走ったり、マツダみたいに変に統一性持たせるよりマシだ思うけどな

187 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/20(金) 10:07:40.62 ID:Zx2WtIzp0.net
JNCAPの最新試験みるともうトップではないな

188 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/20(金) 11:32:44.41 ID:cSQ09Ig00.net
まぁアイサイトは自動ブレーキを広めるという大事な仕事をしたよ
アイサイトが広まって各社本気を出し始めたし
標準装備になったのはほんとによかった

189 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/20(金) 12:22:10.55 ID:xLUwYyEBa.net
>>183
でぇじょうぶだまだe-powerがいる
https://i.imgur.com/OwPFN2m.png

190 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/20(金) 12:31:08.47 ID:x23QZ0zud.net
マツダの方が上だけど、レヴォーグが弱かった対人部分の改良版だすんで並ぶのかなと

191 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/20(金) 12:42:25.15 ID:SSzWZJKZM.net
>>185
VWじゃないけど計測モードで
頑張ってやっとカタログ値だからな

192 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/20(金) 17:48:50.60 ID:1YZprHmd0.net
世界に誇れる日本の技術

193 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/20(金) 17:51:31.14 ID:LdXfTdNHa.net
記者会見が始まったら空売りだな

194 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/20(金) 17:56:13.37 ID:EXqqbMkzM.net
GWに発表なので市場は閉まってます

195 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/20(金) 19:18:17.16 ID:wUv62u9Ed.net
>>178
アイサイト抜いたシステムは未だにねーぞ

196 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/20(金) 19:28:16.65 ID:EXqqbMkzM.net
>>195
抜かれてる。
そしてスバルもアイサイトの資産を捨てて再構築と言ってる

197 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/20(金) 19:33:14.32 ID:KcE9rRBVd.net
アイサイトやめて他所のシステム使うんだけっけ?
アイサイトはもう頭打ちなのか

198 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/20(金) 19:50:44.77 ID:wYlk9fL+0.net
スバルは北米仕様はデザイン良くてインテリアや装備も格段に充実してるが
何故か日本仕様だけメッキを多用したダサデザインで更に装備ケチってオプションにすら載せないからな

199 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/20(金) 19:52:46.79 ID:nOAlahNS0.net
10・15モード燃費、JC08モード燃費からしてインチキだし
そりゃ守るほうが馬鹿でしょ
ま、調子乗ってるスバルは叩かれておけ

200 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/20(金) 19:59:15.85 ID:30cwW9nS0.net
>>197
自社でのそういう衝突うんぬんのセンサーとかの安全装置の開発はやめる、という噂
他社製のを採用して、もしかしたらアイサイトと名前を付けるかもしれんが

201 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/20(金) 20:07:53.60 ID:Mqfra2ub0.net
スバルだけ自前で開発しても性能じゃどんどん遅れていくし開発費も膨らむ一方だろうからな
対歩行者の試験でステレオカメラだけじゃ限界なのがバレて経営陣が及び腰になったと聞いた

202 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/20(金) 20:37:53.53 ID:mBo7gvKra.net
ヒュンダイに買収してもらえ

203 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/20(金) 21:26:55.03 ID:K1PtOh1+0.net
>>197
カメラ単独でずっと開発してたから、自動運転に対応できない

204 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/20(金) 22:54:26.71 ID:1YZprHmd0.net
世界に誇れる日本の技術

205 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/20(金) 23:36:26.83 ID:+d67CVtOM.net
>>197
海外のメーカーだとカメラ数台使って全方向認識してたり
全方向スキャンしてリアルタイムで3D化とか当たり前になって次元が違いすぎるから
ステレオカメラのアイサイトじゃどう考えても太刀打ちできない。

206 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/20(金) 23:42:49.73 ID:KcE9rRBVd.net
他所のがすごかったり自動運転の兼ね合いがあるのか
安全性最優先なら自社より優れてる方を選ぶわな

207 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/21(土) 00:39:50.33 ID:Ck6vPhRyd.net
筆頭株主がトヨタなってからスバルには甘いなマスコミ

208 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/21(土) 00:43:02.31 ID:X1Iv65QZa.net
BRZは実燃費の方が良いんだけどな
どっちかというと馬力が詐欺

209 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/21(土) 00:44:05.29 ID:o3rrSry70.net
何年か前展示車両を新車と偽って販売して炎上してたな
大阪スバルのディーラーだったっけか
あれは結局どうなったの?

210 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/21(土) 03:04:20.28 ID:S7k++0r+0.net
水平対向とかいうプロペラ飛行機由来のエンジンをいつまで引きずるんだよ
自動車には向いてないのに

211 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/04/21(土) 05:31:16.40 ID:V5wF/Lxua.net
今日も品質チェックは適当にするわ
したことにして紙に記入、多少接着剤が付いてなくても大丈夫

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