不気味なほど長い福山通運　 連結トラック、今年度内に全面解禁へ [399259198]

1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/22(日) 09:43:59.06 ID:vVmSF48dM●.net ?2BP(2000)

http://img.5ch.net/ico/iyahoo.gif
連結トラック解禁年度内にも
運転手不足に対応

国土交通省は深刻化する運転手不足に対応するため、荷台を2つつないだ連結トラックの走行を2018年度にも解禁する。
走行できるトラックの長さを25メートルまで認め、海外などで標準的なサイズの連結トラックが走れるようにする。
積載量が多い巨大トラックを増やして物流を効率化する狙いで、福山通運は約90億円をかけ200台を投入する準備に入った。

https://www.nikkei.com/article/DGKKZO29692260R20C18A4MM8000
http://imgur.com/wXV9rVC.jpg

426 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/22(日) 15:34:37.10 ID:pVLue353a.net

マジで事故増えるぞ

427 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/22(日) 15:46:28.06 ID:GgHC+hzG0.net

荷の積み降ろしもワンオペ？

428 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/22(日) 15:48:11.75 ID:7xMPhqvaa.net

>>9
当たり前だろ

429 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/22(日) 15:48:51.51 ID:SVOSEeSm0.net

こんなの運転できる気がしない

430 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/22(日) 15:49:02.24 ID:7xMPhqvaa.net

>>25
当たり前だろ

431 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/22(日) 15:50:28.31 ID:7xMPhqvaa.net

>>32
運転手が１人で今と同じ給料で荷積み荷卸しするに決まってるだろ

432 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/22(日) 15:52:03.00 ID:pVGpgRXj0.net

こんなトラックに突っ込まれたら普通車でもミンチになるな

433 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/22(日) 15:56:53.71 ID:yb7JtltL0.net

jr貨物が無能すぎてな

434 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/22(日) 16:03:59.08 ID:6Y9wtHpwa.net

クソほど運送料値上げしてんだから労働環境良好化に充てて弾数を増やせよ

435 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/22(日) 16:46:13.52 ID:I8QLtnP00.net

カーブで急ブレーキかけて、くの字に折れ曲がる未来が見える

436 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/22(日) 17:10:12.97 ID:yFMZh+bjd.net

連結動かす専用のリフトとかあるの？

437 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/22(日) 17:22:15.32 ID:QsrZEHHNx.net

まあ行けるルートは既に決まってるんだろうけど

438 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/22(日) 17:24:59.91 ID:mnp8IiWK0.net

事故起こしそう
でも自腹なんだろ？

439 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/22(日) 17:28:16.63 ID:2ZVvzUpjr.net

>>438
免責ぐらあるだろう
運送業以外の人は何言ってるかわからんと思うけど

440 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/22(日) 17:30:19.87 ID:+4hW2+s80.net

死ぬ気で追い越せ

441 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/22(日) 17:47:21.69 ID:z1czXm5P0.net

事故起こしたら買取という名目で自責だぞ
名目だから自分の手元に借金以外何も残らない

442 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/22(日) 17:47:43.33 ID:iTQM01lp0.net

1台で2台分の荷物を運べる！
↓
1人で2人分の働きが出来る！
↓
じゃあ給料は半分で良いな！

日本だとこうなりそうで怖い

443 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/22(日) 17:49:39.89 ID:AHcz0Vl4a.net

これのトミカ早くほしい

444 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/22(日) 17:51:20.00 ID:Md2jFIz/0.net

事故ったら確実に相手死ぬな

445 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/22(日) 17:53:43.26 ID:vNAY40PH0.net

>>441
スーパーに食料品や飲料品を卸してる会社でドライバーやってたけど仮に事故った時は免責あったよ

446 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/22(日) 17:55:20.87 ID:56n5wdgp0.net

>>444
総重量４０トンオーバーだからな
戦車に潰されるようなもんだろ

447 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/22(日) 18:02:29.73 ID:uT8o3peC0.net

踏切とか、どれだけ空いてたら進んで良いのか距離感難しそう

448 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/22(日) 18:03:09.58 ID:Yi14CqFGd.net

停める場所確保しないと運転手は休憩出来ないだろ

449 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/22(日) 18:08:27.94 ID:2ZVvzUpjr.net

>>448
法律では8時間のうち1時間休憩与えてればOKや
8時間後に1時間休憩していいで

450 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/22(日) 18:42:01.48 ID:TF6gQFZta.net

海外で標準的なサイズのロードトレインは日本では絶対に走れないと思うんだ

451 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/22(日) 19:06:52.41 ID:P1dISGp1d.net

>>448
福山なら全国各地にセンターがあるから余裕だろ

452 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/22(日) 19:29:33.14 ID:qSpHMKdla.net

ドライバーは死ぬ気で運転しろ

453 ：I am not ABE ：2018/04/22(日) 19:35:22.40 ID:MoX5Ch3P0.net

昔、「全長１８ｍ、死ぬ気で追い越せ！」とステッカー貼ってあるトレーラー見たわ

454 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/22(日) 19:36:59.06 ID:Kbacrzeda.net

ここブラックだからあかんわ

455 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/22(日) 19:39:05.64 ID:bSzwaXN20.net

プロドライバーしか運転できんだろこんなの

456 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/22(日) 19:41:13.22 ID:wXgWDzkP0.net

かえって効率が悪い代表例になりそう

457 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/22(日) 19:42:11.02 ID:+hVPwxQH0.net

これくらいなら大型とセミトレ運転できればたぶん慣れる
関節2つは難しい

458 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/22(日) 20:23:07.97 ID:Uz6HWe/z0.net

運送屋は保険に入ってない
月額の保険料支払うより賠償金払う方が安いから
これ豆な

459 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/22(日) 20:23:56.92 ID:56n5wdgp0.net

>>458
事故起こしたら辞められなくなるのか

460 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/22(日) 20:26:55.94 ID:hN69B2lO0.net

>>105
連結とか切り離しがクッソ面倒くさそう
横から荷物取り出せれば別だろうけど
後ろ扉のイメージだし

461 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/22(日) 20:36:00.32 ID:dWP7ev8ix.net

高速でくるくる回るところは降りれないんじゃ？

462 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/22(日) 20:38:48.67 ID:+3aZgHtN0.net

こんなんバイクでコケて轢かれたらすげえコンボ食らうやん

463 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/22(日) 20:41:55.62 ID:cvSq7AN20.net

これ左折どうすんだよw

464 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/22(日) 20:46:15.21 ID:3ctaV0/Nd.net

民営化以降、鉄道の貨物施設はどんどん削って最小限にされちまったからねぇ
日本の交通政策はホントに無能

465 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/22(日) 20:56:40.82 ID:4+1aaG020.net

事故で死人が出そう

466 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/22(日) 21:08:01.02 ID:1LJzBzeO0.net

尾張小牧ナンバー？ｗ

467 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/22(日) 21:24:33.75 ID:YF6v52t/0.net

貨物列車でいいだろ

468 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/22(日) 21:29:01.21 ID:UYiZ/w8w0.net

>>447
踏切によっちゃ渡った向こうの信号が赤なだけで踏切前待機だろうなｗ

469 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/22(日) 21:39:06.96 ID:k2P1qgVb0.net

もっと不気味に長い福山通運
http://rail.hobidas.com/sites/default/files/u5/fukuyama_rail_express_500px.jpg

470 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/22(日) 21:55:23.57 ID:WXgkjnoQ0.net

>>402
お前に何が分かるんだよ乗った事も無いくせに

471 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/22(日) 22:22:46.74 ID:AroBiu8v0.net

これが首都高大橋JCTに突入してきたら渋滞必至

472 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/22(日) 23:10:13.27 ID:KYU0yjsk0.net

>>449
運転は最長でも4時間な

473 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/23(月) 00:37:09.39 ID:RSmgd1EW0.net

テレビでやってたけど、アラスカの冬季だけ出来る氷の道路を
何日も走って物資輸送するトラック集団のレポートは面白かった

あと外国の超長距離走るトラックは、キャンピングカー並みの設備なんだよな
ちょっと憧れるわ

474 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/23(月) 01:36:12.91 ID:di2G6jEQa.net

10t車みたいな車もそうと聞いたが基本的に国に提示したルート以外走らないんじゃないのか？
教えて運送モメン

475 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/04/23(月) 01:47:51.05 ID:GXqE9Eukr.net

これ、積み降ろし時間が単純に倍かかる計算になるけど本当に効率化されるの？