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【悲報】中国紙「日本、たった1キロの高速道路を地下化するのに20年の時間をかけてしまう」 と呆れ [479913954]
- 1 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 10:41:01.75 ID:0cc/tgyad.net ?2BP(1931)
- http://img.5ch.net/ico/nida.gif
日本の高速道路、たった1キロを地下化するのに20年!? 中国ネットが驚きと嘆息
江戸・東京のシンボルである日本橋が高速道路の陰に隠れてしまってから55年が経過した今、上を通る高速道路を地中に通す計画が固まった
。しかし、その計画は莫大な費用と高い技術、そして長い年月を必要とする。中国メディア・中国新聞網は24日、「日本が1.2キロの高速道路を地下化するのに、数千億円をかけようとしている」と伝えた。
記事は、国土交通省が22日に開いた会議で、日本橋の上を通る首都高速道路を地下に移設するプロジェクトについて、コースのプランを決定
したと紹介。約1.2キロメートルの地上部分を撤去し、地中に約700メートルのトンネルを新たに掘り、既存の同高速道路八重洲線の地下部分とつなげる計画であるとした。
そのうえで、「地下には上下水道、電力、通信、ガスなどのインフラが網の目のように張り巡らされているうえ、地下鉄線も複数通っている。そ
れゆえ、日本メディアはとても難しい工事で、総工費は数千億円に達する見込みだと伝えている。一方、地下化が実現すれば日本橋周辺の景観はより美しくなり、多くの利益を生むことになる」と紹介している。
また、工事は2020年の東京五輪後に始まり、完成までには少なくとも20年以上の歳月がかかる見込みだと伝えた。
「1.2キロ区間を20年以上かけて工事」というのは、猛スピードでインフラ整備を進めてきた今の中国にとっては大きな驚きかもしれない
。中国のネットユーザーからは「これは中国だったらあっという間だろうな」、「さすがは匠の精神の日本。この総工費と工期を見たら、マリア
ナ海溝まで掘ろうとしているのかと思ってしまう」、「20年かけてトンネルを作った時には、世界の乗り物がみんな空を飛び始めているかもよ」
など皮肉を交えた感想が見られた。(編集担当:今関忠馬)(イメージ写真提供:123RF)
http://news.searchina.net/id/1660009?page=1
- 555 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 23:24:28.30 ID:0KlEV/vH0.net
- >>495
日本で一ヶ月で高層ビルが建つようなことなんてあるか?
1階作るのに一ヶ月かけたりしてるだろ
日本にもプレキャストとかはあるけど中国のはもっと大きなスケールで分割して大きなトレーラーで運ぶ
日本の狭い道路狭い敷地では真似できない
- 556 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 23:24:44.83 ID:x/phMdEH0.net
- そもそもキロあたり二千億はそんなに高くない
トンネルでやるならメータあたり億が基本な
まあ二千億で済むはずもないけど
- 557 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 23:26:02.18 ID:x/phMdEH0.net
- >>555
つうか日本のプレキャストは現地製作が多いからな
パーツの大きさでは差はないと思う
- 558 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 23:28:42.46 ID:x/phMdEH0.net
- 日本橋はどうしようもない
江戸橋jctと開削工法の銀座線、丸ノ内線が邪魔して間共に通る場所がない
諦めて今のママがベストなんだが、どうも地下化が決まったっぽいよな
- 559 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 23:34:22.55 ID:Rhid9rEI0.net
- 都市計画ガーと言ってるやつはわかってなさ過ぎ
景観理由に数千億ぶち込むのは友達の土建屋に金回す方便なんだから建前の理由なんてどうでもいいんだよ
- 560 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 23:37:22.20 ID:x/phMdEH0.net
- 20年かかるのも別におかしくはない
丸ノ内線、銀座線は浅い場所を通り過ぎているから、上にトンネルを掘るには、まず両地下鉄のトンネルを掘り直す必要がある
これだけで10年はかかる
- 561 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 23:42:17.96 ID:C/HXMge50.net
- >>525
小汚いよな、なんか臭くもあるし発展したスラムみたいだわ
東京はキレイな所より汚いところのが多いから単純な観光は無理、物を買う、何か高いものをたべる
これをしないと楽しめない
- 562 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/28(月) 23:58:51.88 ID:Oy1xfnC50.net
- 当たり前だよ。一つの工事の下にどんだけの利害関係者や中抜きがぶら下がってると思ってんだ
- 563 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/29(火) 00:07:54.56 ID:MJ68zSR30.net
- >>316
なんで、飛島がそこででる?
- 564 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/29(火) 00:45:23.07 ID:zey2Y4Ph0.net
- 東京人多すぎて道路とか電車とか止められないもんな
- 565 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/29(火) 00:48:02.55 ID:eMOEovNy0.net
- >>8
こういうのすき
- 566 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/29(火) 00:49:59.55 ID:R4V+yzQ60.net
- よし、ならば天安門広場の地下にトンネルを掘ってみよ
- 567 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/29(火) 00:50:51.44 ID:OuyxJdas0.net
- 政府、役人アホだからな
- 568 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/29(火) 01:03:39.46 ID:yptJSlD70.net
- >>559
だとしたらもっと何か他のとこ工事するとこあると思うんだけどな
土建業界だけじゃない別の業界の強欲の渦がありそう
- 569 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/29(火) 01:05:04.14 ID:l9rUfJgUM.net
- 中国人に頼んだら?
- 570 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/29(火) 01:08:40.54 ID:9IY69A3D0.net
- 中国人に横浜駅のことを教えてやったら
糞尿垂れ流して驚くぞw
- 571 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/29(火) 01:11:52.87 ID:9IY69A3D0.net
- こないだ日本橋いったけど、別に高速あってもなくても変わらんだろ。
言われなきゃ気づかないレベルの「普通の橋」だぞ。
三越デパートのほうがよほど重要だ。
- 572 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/29(火) 02:41:32.90 ID:FQNn638p0.net
- >>566
とっくに13号線あるやろスカタン
- 573 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/29(火) 03:20:12.56 ID:3YxrzibW0.net
- 数年前なら、でもおまえら技術がー!ができたけどジャップの技術は暴かれてしまったからな
- 574 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/29(火) 04:03:04.67 ID:/n3AbcCz0.net
- 高速外しても川が汚いんじゃねえ
遊歩道も無いし
- 575 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/29(火) 05:32:18.07 ID:ODn8bB8p0.net
- 過去二度検討されていずれも予算が莫大な為断念してるのに
今回たまたま沿道でビル再開発があるから今しか無いという理由だけでなし崩し的にやり始めてる
予算問題無かったかのように
- 576 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/29(火) 05:43:32.18 ID:ZFEwNfSk0.net
- いっそ街中の首都高全部廃止しろ
シンガポールみたいに都内は通行料をとって交通量を減らせ
- 577 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/29(火) 05:46:18.92 ID:LVlc3q64d.net
- >>576
通行規制都市こそインフラ諦めた妥協都市だぞ
東京は世界一の都市圏でありながら渋滞ほとんど起きないから最強のインフラ都市と言える
- 578 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/29(火) 05:54:49.96 ID:HN2aGCrv0.net
- 20年?数千億円?
完成する頃には人が乗れるドローンが開発されてるかもねw
- 579 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/29(火) 07:08:25.32 ID:yHTPJOGS0.net
- >>342
その割に区画とか汚いけど
- 580 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/29(火) 08:12:29.05 ID:O9jwDkU30.net
- 本当に景観が〜って思ってる役人がどれだけいるのやら…
天下り先が〜金が動く〜20年食ってける〜としか思っとらんやろ
- 581 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/29(火) 10:30:47.98 ID:UbVrfPlja.net
- シンガポールからマレーシアまで新幹線が引けるな
- 582 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/29(火) 10:32:07.01 ID:CGelHz+I0.net
- 地下鉄、ガス、下水道が既に埋まってるからただ掘ればいい国とは違うわな
- 583 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/29(火) 10:35:11.03 ID:u+VTrZkW0.net
- >>577
むしろ道路も鉄道も渋滞遅延だらけのイメージだけど
- 584 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/29(火) 14:04:49.70 ID:ym3KUdzn0NIKU.net
- >>228
これで一億七千万円ゲットだっけ
- 585 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/29(火) 14:25:37.24 ID:qUrOL3la0NIKU.net
- >>583
そのレスは海外に行ったことなさそうなイメージだわ
- 586 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/29(火) 16:04:51.37 ID:nLfNK/+w0NIKU.net
- >>580
ダブルシンクやな
2+2は5でもあり3でもあり1でもある
- 587 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/29(火) 20:50:13.74 ID:FQNn638p0NIKU.net
- >>576
エレクトロニクスと重工業がダメになった
ソフトウェアやコンテンツ産業や金融や商業や農業は元々弱いし
自動車産業が日本に残された唯一の頼みの綱やからな
自動車産業に不利な政策は日本では無理やろ
- 588 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/29(火) 21:18:04.68 ID:/L4ORpf5xNIKU.net
- 小田急地下化はもっと時間かかった
どうするアイフル
- 589 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/29(火) 21:56:33.70 ID:aJl77FAa0NIKU.net
- >>576
シンガポなんか横浜市くらいの都市だ
東京とは比較にならん
- 590 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/30(水) 01:50:40.85 ID:WVYcyUNq0.net
- 世界に誇れる工事ではないかと。
- 591 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/30(水) 04:51:49.23 ID:WVYcyUNq0.net
- 世界に誇れる工事ではないかと。
- 592 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/30(水) 05:06:34.53 ID:7YzQPlIB0.net
- 1キロの道路を作るのに20年かける
悪い意味で世界遺産
- 593 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/30(水) 05:09:30.92 ID:05JJKILq0.net
- 計画たてるの苦手だから社会保障も年金制度も無茶苦茶になるんや
- 594 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/30(水) 05:12:05.65 ID:05JJKILq0.net
- つか、そもそもまともな脳みそがあれば
ちょっと景観をきれいにするために20年と数千億も使わない
公共事業をするにしても優先順位がつけられない
- 595 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/30(水) 07:56:21.42 ID:m2pxPUQkr.net
- 中国の都市化のスピードは激早だから
呆れ返るのも無理は無い
- 596 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/30(水) 11:15:38.85 ID:byPQZCcE0.net
- そら中国はやっすい立ち退き料で住人を立ち退かせて建設し放題だからな
建設業者も素人の安い農民を使い捨てで技術もへったくれもないおから構造
- 597 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/30(水) 12:09:52.40 ID:0VWQr9+yr.net
- >>532
少なくとも311のケースで電源喪失を指摘してた論はあった。
それを全無視したのが安倍晋三なわけだが。
まあ、「長州の俺様がなんでクソ会津の心配してカネを注ぎ込まないとならないんだ?」ってなもんだろ。
- 598 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/30(水) 12:23:38.90 ID:05jtod1bp.net
- >>228
報道しないだけで中国と大差ない
中国は警察や軍隊でやるけど
日本はヤクザ
- 599 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/30(水) 12:42:51.76 ID:kpdj9Cdi0.net
- 世界も認める日本の建築技術!誇らしいです^^
- 600 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/30(水) 12:58:16.09 ID:Szj0xg8Ia.net
- 20年後とか技術革新で今の自動車は存在してかもしれないんだし無駄な投資はやめればいいのに
- 601 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/30(水) 20:50:00.93 ID:wRig8yhc0.net
- >それゆえ、日本メディアはとても難しい工事で、総工費は数千億円に達する見込みだと伝えている。
>一方、地下化が実現すれば日本橋周辺の景観はより美しくなり、多くの利益を生むことになる」
費用対効果悪すぎわろた
やる価値ねーわこんなの
- 602 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/30(水) 21:34:35.33 ID:QveqzBgr0.net
- >>596
竹の足場なんて所詮ネットの情報だろって思ってたらホントに高層マンションの周りが竹だらけでビビったわ
- 603 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/30(水) 21:41:38.25 ID:ENyPJbgy0.net
- 数千億と20年もの時間があれば、東京郊外にもっとすごい観光資源新規に作れるだろ
- 604 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/05/31(木) 02:30:17.81 ID:qgFPwW+H0.net
- 世界に誇れる工事ではないかと。
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