■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
日産、ディーゼルエンジン開発中止。EV集中鮮明に [778992118]
- 1 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/06/04(月) 18:21:46.35 ID:NkS18zkP0.net ?2BP(6666)
- http://img.5ch.net/ico/u_ame.gif
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO31331590U8A600C1MM8000
- 2 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/06/04(月) 18:22:08.06 ID:IWIZhhHX0.net
- ディーゼル作ってたんだ
- 3 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/06/04(月) 18:22:16.07 ID:N0xNgSRXa.net
- きたほむらちゃん「そうよ。これは真保守少女のためのもの。貴女達には、触る資格なんてない」
- 4 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/06/04(月) 18:22:35.31 ID:1vEFgQY70.net
- どう考えてもルノー&メルセデスに任せておいた方がいい
- 5 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/06/04(月) 18:22:40.21 ID:N0xNgSRXa.net
- >>2
お前GEが電車作ってることすら知らなそう。
- 6 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/06/04(月) 18:22:55.78 ID:YyVRBiay0.net
- マツダがんばれよ
- 7 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/06/04(月) 18:23:03.40 ID:aF14C8eb0.net
- 朝鮮戦争で一番利益を得たのは糞ジャップだからな。
朝鮮半島の人々に無類の苦しみを与えたあの戦争の
黒幕にジャップがいる可能性は高いんだよ。
あれからジャップの景気回復が始まってるし。
そもそも戦争中に無数の残虐行為を重ねたジャップこそ
ドイツのように、分断国家にされるべきなのに、
戦争の被害者の側の朝鮮が分断国家にされなきゃいかんとは、
不条理にもほどがあるんだが。
正式に戦争も終わって
これから朝鮮民族のジャップに対する血の報復が本格化するな。
あの戦争で民間人が100万単位で亡くなってるんだぞ。
分かってんのか糞ジャップは。
死ね bんmhj78
- 8 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/06/04(月) 18:23:16.64 ID:w7REBhOt0.net
- ナンクルナイサー、ホーミーにディーゼルください
- 9 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/06/04(月) 18:23:34.77 ID:N0xNgSRXa.net
- きたほむらちゃん「そうよ。これは真保守少女のためのもの。貴女達には、触る資格なんてない」
- 10 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/06/04(月) 18:25:46.79 ID:UcvwCPqJ0.net
- マツダ頑張ってるな
- 11 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/06/04(月) 18:26:18.11 ID:Afwo48RQ0.net
- ディーゼルは排ガス汚すぎてもう先がない
これからは電池開発競争の時代だろうね
- 12 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/06/04(月) 18:26:48.18 ID:n1yS5RAda.net
- マツダ以外はディーゼル作らなくていいだろ
- 13 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/06/04(月) 18:26:58.54 ID:bMamRuA20.net
- NDってまだあったのか
- 14 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/06/04(月) 18:28:02.54 ID:N0xNgSRXa.net
- 何もかもが歪んだ世界で唯一信じれるマツダが救いだった。
- 15 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/06/04(月) 18:29:16.72 ID:2/jBQJyMM.net
- 実際ディーゼルは乗用車用途だとガソリンよりもメリット多いはずなんだがな
トヨタみたいな乗り遅れたメーカーが開発競争しないからガソリンのがアドバンテージあるだけで
でもそのアドバンテージが大きすぎてダメになりそう
- 16 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/06/04(月) 18:31:18.71 ID:C4s6JyYbd.net
- 親会社に任せるのか
- 17 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/06/04(月) 18:31:45.41 ID:N0xNgSRXa.net
- きたほむらちゃん「そうよ。これは真保守少女のためのもの。貴女達には、触る資格なんてない」
- 18 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/06/04(月) 18:32:00.91 ID:MGn4ABoR0.net
- >>15
頭悪そう
- 19 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/06/04(月) 18:38:08.36 ID:2/jBQJyMM.net
- >>18
反論出来ず悪口言うだけじゃ小学生やぞ
- 20 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/06/04(月) 18:38:19.44 ID:olJ6k08w0.net
- そりゃディーゼルに未来なんて無いからな
しかしひたすら欧州車のディーゼル推ししてた評論家連中今何言ってんだ
- 21 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/06/04(月) 18:40:20.77 ID:H6pimnx00.net
- 乗用車にディーゼルとかメリットない
排出ガス、排出粒子のことをガン無視すれば別だけど
- 22 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/06/04(月) 18:43:40.92 ID:NkS18zkP0.net
- 何で私が立てたスレでキタムラさんがブツブツ言ってるの?
- 23 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/06/04(月) 18:44:43.75 ID:INaAj2Xfx.net
- そりゃ今の日産はルノーの傀儡だからな
世界的にEV化が進んでるんだから当然そうなるわな
- 24 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/06/04(月) 18:46:31.34 ID:cT98RQsi0.net
- 日本は欧州みたいな大陸移動する市場ちゃうし
- 25 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/06/04(月) 18:51:33.59 ID:wQBUgca7p.net
- >>15
マツダのディーゼル乗ってるけど、チョイ乗りの多い日本には煤問題で向かないと思うわ
ただでさえガソリン車と比べてエンジンコスト高いのを距離走って安い軽油代で何とかペイできるレベルなのに、もしディーゼルが普及したらダブついた軽油を安く売る理由もなくなるしな
日本ではニッチだからこそ成り立ってる
- 26 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/06/04(月) 18:55:15.32 ID:DqjKlcXK0.net
- ガソリンのキャラバンwww
またハイエースに差つけられるな
- 27 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2018/06/04(月) 18:58:16.23 ID:ruqAk08R0.net
- 排ガス自動車はさっさと絶滅しろ
- 28 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/06/04(月) 19:00:15.37 ID:vIIS9D7M0.net
- ステマツダ憤死wwwwwwwwww
- 29 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/06/04(月) 19:01:07.72 ID:8yHIyVD2p.net
- 日産のクソバッテリーどうにかしろよ
群を抜いて劣化するクソ技術
場合によっては10000キロ程度で二割も劣化する神性能
それでいて載せ替え費用鬼高いし
- 30 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/06/04(月) 19:03:43.27 ID:3gCKoiLpa.net
- >>2
2LクラスSUVに真っ先にディーゼル載せたの日産エクストレイルやろ
- 31 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/06/04(月) 19:03:48.33 ID:+z4bQHRo0.net
- ディーゼルのメリットも分かるけど、万能みたいに誤解させて売るのがよくないんだよな
初期の直噴なんかもちょい乗り向きではないのに、そういう説明なしで売ってたし
メリットデメリットを分かって使うにはいいけど
- 32 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/06/04(月) 19:15:14.33 ID:i+Snk9H9d.net
- 国内のディーゼル関連メーカーヤバイな
- 33 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/06/04(月) 19:15:36.06 ID:tKb8i2Rw0.net
- ゾエにするゾエ
- 34 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/06/04(月) 19:17:49.10 ID:QD2M1NtS0.net
- 一つ前のエクストレイルのディーゼルはルノー製だったしそもそも力入れてないんだろ
- 35 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/06/04(月) 19:19:32.03 ID:dLUxWjyjM.net
- 日本のトラックもエンジン海外製ばっかなんだよな
供給止まったらどうすんだろ
- 36 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/06/04(月) 19:22:27.38 ID:QD2M1NtS0.net
- >>29
新型リーフは特に酷いらしいな
旧型でユーザーの声を黙殺してでもイメージ作りを優先したのに新型も同じじゃ意味ないな
- 37 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/06/04(月) 19:24:08.95 ID:jBfg7kxE0.net
- 日産はevに専念させてルーノーがディーゼルを開発するつもりなんだろ
そのうち日産車にルノーのディーゼルエンジン載せるんだろ
- 38 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/06/04(月) 19:27:48.36 ID:27rMLwK8K.net
- EVよりAV
- 39 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/06/04(月) 19:38:36.75 ID:+RGId25R0.net
- いすゞがディーゼルを作ってくれてればそれでいいよ
日産ルノーのクソディーゼルなんてどうでもいいわ
総レス数 69
14 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200