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三菱がMRJについて会見「アメリカでは安全証明が取れなかったので、とりあえず日本国内向けだけ作って納品します!」 [748768864]

1 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/02(月) 11:30:43.42 ID:1ljQHLL+M.net ?2BP(1000)
http://img.5ch.net/ico/nida.gif
三菱航空機、MRJの現状について会見。「ローンチカスタマーのANAへのデリバリーに集中している」とプログラム統括のベラミー氏
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1130562.html

2 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/02(月) 11:31:42.72 ID:LsZIfTvCp.net
メイドインジャパン😄✌

3 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/02(月) 11:32:33.92 ID:NVTOuCYG0.net
安全証明されてないのを日本人向けに売るのか

4 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/02(月) 11:33:25.19 ID:SKhuDpsHa.net
これ最悪だわ

5 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/02(月) 11:34:28.54 ID:3GEhPDBma.net
それ意味ねえだろ 輸出前提での開発だろ

6 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/02(月) 11:34:58.82 ID:LtNXJQB0r.net
日本だと安全証明できるのか

7 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/02(月) 11:36:07.08 ID:oMCuM6/J0.net
M ム
R リ
J じゃね?

8 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/02(月) 11:37:06.15 ID:b76aeNwq0.net
>>6
まぁいろいろ書き換えられるしね

9 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/02(月) 11:37:10.56 ID:3rO1xuTo0.net
型式証明取るためにアメリカに払う額って1000機分の純益くらいだろな

10 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/02(月) 11:37:22.43 ID:k8I6Mdn80.net
これじゃ中国の飛行機を馬鹿に出来んだろ

11 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/02(月) 11:37:30.42 ID:B7HBF6Ib0.net
>>7


じゃない

無理というのは嘘吐きの言葉なんです

12 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/02(月) 11:37:42.42 ID:xD34cBvVp.net
国内便専用機とか中国といっしょやん

13 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/02(月) 11:38:08.33 ID:SCBm50pf0.net
ニッポンの技術力を信じろ

14 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/02(月) 11:38:38.29 ID:VsvfSN4a0.net
まじかー🙀

15 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/02(月) 11:39:32.80 ID:jLxGHb+G0.net
>>12
マジこれ
バカに出来ないよね

16 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/02(月) 11:39:39.35 ID:gApPxGL50.net
まるでジャップ
買う方も度し難いが

17 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/02(月) 11:39:56.39 ID:fXmu5/rs0.net
怖すぎ

18 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/02(月) 11:40:09.97 ID:ezbYLWDHM.net
10年の信頼性がないと乗るの怖い

19 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/02(月) 11:40:38.39 ID:kJmPvuNea.net
粗悪すぎだわ日本製ww

20 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/02(月) 11:40:50.29 ID:1ljQHLL+M.net ?2BP(1000)
http://img.5ch.net/ico/nida.gif
>>10
>>12
中国のCAACとアメリカのFAAは相互認証条約を結んでいるので、売れるかはともかくとして証明は自動的に取れてる

21 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/02(月) 11:41:02.94 ID:/wHOYhLH0.net
どうせ税金でMRJの購入に補助や特典があるんだろ
ほーんとクソみたいな国だわ

22 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/02(月) 11:41:03.80 ID:SDNenbJM0.net
コクピット周りの共通化くらいは最低限やっとけよな

23 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/02(月) 11:41:50.97 ID:DYYbLdqG0.net
国内線専用機とかついになりふり構わなくなってきたなwww

24 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/02(月) 11:42:14.62 ID:JLDdYPkB0.net
だったらまず政府専用機からでしょう

25 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/02(月) 11:42:14.69 ID:etMhDCqm0.net
>>20
そうなんか。

26 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/02(月) 11:42:31.83 ID:pTr5HIUs0.net
えっっ

27 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/02(月) 11:42:32.55 ID:jbO0wPfFM.net
嫌がらせで認証されないんなら仕方ないわな

28 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/02(月) 11:42:46.33 ID:oYWITMyp0.net
ブラジル以下でワロタ
もう二度とホルホルするなよジャップ

29 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/02(月) 11:43:04.79 ID:/mNVhGdv0.net
アメリカの許可が取れなかったのは良いとして
アメリカと同等かそれ以上厳しい基準でしっかり審査してから売ってくれよな

30 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/02(月) 11:43:30.03 ID:SHMFQZBI0.net
航空機技術の輸出の為に始まったプロジェクトだった筈なのに
この展開は読めなかった

31 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/02(月) 11:43:45.45 ID:iDTZ5+hv0.net
ジャップwwww

32 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/02(月) 11:43:50.06 ID:jLxGHb+G0.net
>>22
そう
737-8のコクピット流用したらよかったのにね

33 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/02(月) 11:44:00.74 ID:tblYot+I0.net
やっぱりJALだな

34 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/02(月) 11:44:03.71 ID:y0PPAEOwM.net
は?

35 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/02(月) 11:44:09.12 ID:jbO0wPfFM.net
アメリカの許可がないと世界に売れないとかおかしいだろ

36 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/02(月) 11:44:15.01 ID:8GNF8nRk0.net
つーかANAが最初の納入先だってのはずっと前からの事で
FAAの型式証明が無いとANAにも納入できないよ

37 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/02(月) 11:44:22.40 ID:88cC0vBd0.net
絶対乗りたくない、飛行機って落ちたら死ぬんだぞ、わかってんのか?

38 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/02(月) 11:44:25.78 ID:Fy63okLj0.net
そもそも日本の技術を世界にアピールするための事業じゃなかったのか

39 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/02(月) 11:44:27.12 ID:/zrPFuqY0.net
誰も乗りたくないだろ

40 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/02(月) 11:44:33.74 ID:xV+XqKqua.net
やるぅ〜!かぁ〜っこい〜ぃ!

41 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/02(月) 11:44:42.32 ID:etMhDCqm0.net
記事どこにも日本国内だけなんて書いてなくないか?

42 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/02(月) 11:44:47.06 ID:ZoSyxLdWd.net
ぼったくり価格で売りつけるんだろうな

43 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/02(月) 11:45:03.63 ID:RZ7UzAQcM.net
>>3
まあ初期の宇宙船に犬乗せるようなもんだわな
科学の発展に犠牲はつきものでーす

44 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/02(月) 11:45:08.01 ID:U3jaauzA0.net
乗りたくねえ

45 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/02(月) 11:45:23.86 ID:jbO0wPfFM.net
やったりゃいいんだよ
アメリカの奴隷じゃねえんだから

46 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/02(月) 11:45:45.63 ID:BMh5NnZ60.net
補助系統も同じ場所にあるというゼロ戦の如き安全感覚の欠如そのままで売るのか

47 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/02(月) 11:45:57.50 ID:MbYUdWjb0.net
たけしの挑戦状の飛行より乗りたくない

48 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/02(月) 11:45:58.19 ID:71+FzRy1M.net
日本が買ってくれるならもう安心だな
誰が金出すのか知らんがMRJプロジェクトは大成功、この話題はおしまい!

49 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/02(月) 11:46:27.06 ID:jbO0wPfFM.net
戦闘機も作って世界中に売ればいいんだよ

50 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/02(月) 11:46:37.61 ID:gcJkcvRl0.net
怖い乗れない

51 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/02(月) 11:46:43.55 ID:RZ7UzAQcM.net
>>41
現状実質そういう話でしょ
モルモットジャップ

52 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/02(月) 11:47:00.29 ID:pCa+zPb00.net
基地外

53 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/02(月) 11:47:09.43 ID:oYWITMyp0.net
オスプレイのライバルきたで〜

54 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/02(月) 11:47:20.96 ID:pZnTGEqu0.net
散々中国機を「国内専用機ww危なくて乗れませんwww」とか扱き下ろしてたウヨさんどうすんだよこれ

55 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/02(月) 11:47:24.26 ID:jbO0wPfFM.net
怖いなら三菱のクルマも乗るなよ

56 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/02(月) 11:47:41.41 ID:zUUZbT4gH.net
メーデー不可避

57 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/02(月) 11:48:08.17 ID:r9xQhPaZx.net
>>28
かなり昔からブラジルに出来て何で日本じゃできないの?もしかして日本って…

あっ(察したくない)

58 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/02(月) 11:48:18.91 ID:kJmPvuNea.net
空飛ぶタイヤも三菱製だからなw

59 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/02(月) 11:48:23.39 ID:Gl7BHHr90.net
>>28
エンブラエル舐めすぎやろ
向こうは世界第三位の航空機メーカーやぞ

60 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/02(月) 11:48:37.12 ID:+1AVPnRS0.net
スタッフも外国人だし最早日本の技術でもないわな
とある日本企業が採算も取れないような巨額を投資してるだけで

61 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/02(月) 11:49:12.82 ID:ldEmyKDX0.net
事故ったら311並の衝撃あるやろ

62 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/02(月) 11:49:19.17 ID:Dm/B7zjTM.net
型式証明もろくに取れない技術立国

63 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/02(月) 11:49:38.59 ID:PF4RsV6m0.net
わろた

64 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/02(月) 11:49:58.30 ID:jbO0wPfFM.net
アメリカに言えばいいんだよ
そんなに危険なら日本車乗るな
危険な日本製品なんて買うな

65 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/02(月) 11:50:11.48 ID:HqXrQV/WK.net
乗らないのは当たり前として
落ちてきたらやだなあ

66 :番組の途中で広告クリック :2018/07/02(月) 11:50:29.62 ID:NpBc5hM/d.net
アフィカスのスレタイ詐欺に引っ掛かる低能ばっかで糞ワロタ

67 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/02(月) 11:50:31.66 ID:JpETbyvQ0.net
>>55
三菱車なんて乗ってるやつほぼおらんやろ

68 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/02(月) 11:50:35.04 ID:o4UopPss0.net
猿を乗せて実験か

69 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/02(月) 11:50:57.84 ID:H7ZAGhmU0.net

もう三菱は技術も何も無いんだね
やる振りだけが得意なジャップ企業の代表だ

70 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/02(月) 11:51:00.48 ID:MG3eT7Tg0.net
メスイキジェット

71 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/02(月) 11:51:11.81 ID:2XXOCeFM0.net
ジャップを殺しに来てる

72 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/02(月) 11:51:34.25 ID:15Ecm72nM.net
技術立国ニッポン!(※性能数値はイメージです

73 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/02(月) 11:51:56.26 ID:xEA+2hVh0.net
スレタイの内容はソースからは読み取れなかったんだが・・
まー売れないという結論は変わらんかな

74 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/02(月) 11:51:58.31 ID:OWJ2IwLPM.net
三菱重工と三菱電機…どうしてこう差が開いたのか…

75 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/02(月) 11:52:38.29 ID:HIad9lpx0.net
もう安倍専用機でいいだろ

76 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/02(月) 11:52:53.93 ID:ACWoa7V3r.net
中国の飛行機と同じやん

77 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/02(月) 11:52:58.37 ID:oRzZl4L7M.net
正直怖いよ。そんな飛行機…

78 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/02(月) 11:53:01.23 ID:ME9KKl230.net
空飛ぶタイヤ&売れないジェット

79 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/02(月) 11:53:08.30 ID:M8PlqCEN0.net
ヒェッ…

80 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/02(月) 11:53:11.94 ID:BzTgS/TP0.net
旅客機の場合、基本的にFAAで型式認定がとれなければ
日本でも型式認定はとれないと思うぞ
軍用機とかは別だけどな

81 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/02(月) 11:53:26.86 ID:NN9RE0IJ0.net
ID:jbO0wPfFM
三菱関係者かな?
このスレで発狂しても製品がことごとくうんこなのは変わらないぞ

82 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/02(月) 11:53:32.85 ID:lgkmGnsc0.net
>>1
カミカゼ

83 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/02(月) 11:53:35.94 ID:PoU+ZojO0.net
日本のものづくり(改竄)

84 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/02(月) 11:53:39.89 ID:JBXQmCB0M.net
安全証明のための改ざんをさせてくれないアメリカが悪いだろこれ…

85 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/02(月) 11:53:47.88 ID:wpsb/t5+p.net
安倍なら許可するだろうな
ほんとお笑い民族ジャップだ

86 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/02(月) 11:53:51.07 ID:8gqI2XN2d.net
信託銀行口で年金入りまくりだからな
ANAも闇の手に落ちた

87 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/02(月) 11:53:56.12 ID:M8PlqCEN0.net
これ半分人体実験だろ

88 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/02(月) 11:54:10.04 ID:lwk6Mr+e0.net
せめて落ちても死なないようにしてくれ

89 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/02(月) 11:54:10.79 ID:QXd24Ids0.net
あかんやんw

90 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/02(月) 11:54:40.48 ID:r5oe/tBCr.net
>>80
日本の航空局が独自審査する知識も経験も無いからね

91 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/02(月) 11:55:02.55 ID:c3vyP1Om0.net
ジャップってやっぱ経済成長も運が良かっただけで技術力とか向上心とか根本的にないよね

92 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/02(月) 11:55:41.59 ID:lwk6Mr+e0.net
安全証明がとれなくても
安倍の証明があればいける

93 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/02(月) 11:55:43.08 ID:SKhuDpsHa.net
日本企業に不良品を押し付けようとしててワロタ。

94 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/02(月) 11:55:48.12 ID:RDUbchGp0.net
いや、アメリカで取ってからにしろよ

95 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/02(月) 11:56:22.57 ID:4CpjPEh+0.net
ジャップは飛行機も作れないのか

96 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/02(月) 11:56:26.55 ID:r0unZQb8d.net
政府専用機にしよう🙋

97 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/02(月) 11:56:33.89 ID:HqXrQV/WK.net
>>74
ビーバーエアコンは世界一

98 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/02(月) 11:56:51.18 ID:E1l+wbOs0.net
そんなことどこにも書いてないんだが…

99 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/02(月) 11:56:55.95 ID:ipNXVFLha.net
>>6
>>8


100 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/07/02(月) 11:57:05.60 ID:dilaV5Xbd.net
一応聞いておくけど、それ国際便に使えるの…?

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