2ちゃんねる ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

今年の鈴鹿8耐はSBK史上最強三連覇ライダーのカワサキ:ジョナサン・レイが快走。ファンデル中須賀のヤマハファクトリーとのガチ勝負へ。尚ホンダ [318418713]

1 : (3級):2018/07/13(金) 22:38:00.88 ● ?2BP(2000).net
http://img.5ch.net/ico/nida.gif
ヤマハファクトリーとカワサキが2分6秒台に突入。総合トップは中須賀/鈴鹿8耐公開合同テスト2日目
https://www.as-web.jp/bike/389654?all
VIPQ2_EXTDAT: none:none:1000:512:----: EXT was configured

2 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2018/07/13(金) 22:38:51.89 .net
 鈴鹿サーキットで行われている鈴鹿8時間耐久ロードレースの公開合同テストは2日目を終え、
YAMAHA FACTORY RACING TEAM(中須賀克行/アレックス・ロウズ/マイケル・ファン・デル・マーク)が2分6秒273でトップタイムをマーク。初日に続き2日目も総合トップで終えた。

 公開合同テスト2日目も初日同様、夏らしい日差しが照りつける厳しい暑さのなか走行が行われた。午前は40分のセッションをA Gr、B Grともに2回ずつ、
午後は90分のセッションをA Gr、B Grともに1回ずつ行った。

 2日目も初日と同じくヤマハ・ファクトリー・レーシング・チームが速さを見せた。午前中2回目のセッションでアレックス・ロウズが2分6秒728でトップタイムを記録すると、
午後のセッションで中須賀がロウズのタイムを上回る2分6秒273を記録。中須賀のタイムが2日目の総合トップとなる。

 総合2番手には午後のセッションでヤマハ・ファクトリー・レーシング・チームのTカーで2分6秒464を記録したロウズが続き、ヤマハがテスト2日目をワン・ツーで終えた。

総合3番手はTカーのKawasaki Team GREEN(渡辺一馬/レオン・ハスラム/ジョナサン・レイ)で2分6秒838、総合4番手も2分7秒304でメインカーのカワサキ・チームグリーンがつけた。
カワサキ・チームグリーンのふたつのタイムは、両方ともスーパーバイク世界選手権王者のジョナサン・レイが記録したものだ。

 総合5番手には2分7秒500でホンダのワークスチーム、Red Bull Honda with 日本郵便(高橋巧/レオン・キャミア)がつけた。初日2回目のセッションで転倒を喫し、
走行を見合わせたキャミアは、2日目は走行せず。高橋巧が2日目すべてのセッションで走行した。

3 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2018/07/13(金) 22:39:34.19 .net
 ホンダからスーパーバイク世界選手権(WSBK)に参戦しているレオン・キャミアは、Red Bull Honda with 日本郵便から“コカ・コーラ”
鈴鹿8時間耐久ロードレース第41回大会(7月26日?29日)に参戦する予定だったが、合同テスト中のクラッシュにより首を痛め、参戦を断念した。

 ヤマハファクトリーチームの4連覇を阻止すべく、ホンダは10年ぶりに鈴鹿8耐にワークス参戦。Team HRCはレッドブルをパートナーに迎え『Red Bull Honda with 日本郵便』として高橋巧、MotoGP参戦中の中上貴晶、キャミアを起用し臨む予定だった。

 もともとキャミアは4月のWSBKアラゴンで喫した大クラッシュからの回復途上にあり、鈴鹿8耐参戦は不透明だったが、先月末の参戦体制発表で起用が正式に発表された形だ。

 しかし7月10日からスタートした鈴鹿8耐合同テストの初日、夕方からスタートした2回目のセッション中に転倒。彼の第5頚椎には微小ながらヒビが入ってしまった。

 これにより、チームはキャミアの鈴鹿8耐参戦取り止めを決定。彼の代役については、決まり次第発表するとのことだ。

 MotoGPドイツGPを控える中上は、木曜日にホンダのリリースを読んでキャミアの欠場を知ったという。

「ホンダが出したリリースを読んで、今朝(木曜日)レオン・キャミアの鈴鹿8耐欠場を知りました。僕たちにとってはあまり良い状況とは言えません」

「日本では、代わりとなるライダーを考えていると思いますが、残念ながらホンダのライダーはそれほど多くありません。ですから3人目のライダーが誰になるのか、僕も含めて誰も分かりません」

 鈴鹿8耐の開催は、今月末に迫っている。代役を探す時間はあるのだろうか?

「代役が見つかることを願っています。簡単な仕事ではないですが、それはライダーの仕事ではありません。ホンダがベストな状況、ベストなライダーを決断するでしょう。
僕たちライダー側から見れば、どんなライダーでも大丈夫です。全力でトライしてみます」と、中上は話した

4 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2018/07/13(金) 22:40:33.99 .net
  

   SBKはななんと二ヶ月もサマーブレイクで、トムサイクスも暇になるんだから一緒に出れば良いのにw

 

5 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2018/07/13(金) 22:41:58.63 .net
レイはホンダがmotoGPへ連れて行くべきだった

6 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2018/07/13(金) 22:43:24.35 .net
http://www.honda.co.jp/Racing/8hours/race2018/news/0705/images/main.jpg
https://cdn-image.as-web.jp/2018/07/12213601/T1_41821-764x510.jpg
https://race.yamaha-motor.co.jp/sp/suzuka8h/photo-img/YZF-R1_21_front_right_side.jpg

7 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2018/07/13(金) 22:43:51.78 .net
中上とかいう雑魚はLCRから今すぐ降ろしてジョナサン・レイ載せろwwwwwww

人材を無駄にするな!!!

8 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2018/07/13(金) 22:44:41.84 .net
ジョナサン・レイ、鈴鹿を走る!!
7月8日(日)のワールドスーパーバイク世界選手権(WSBK)を戦い終え、7月10日(火)のテスト初日から精力的に走行をこなしたのが
Kawasaki Team GREENのジョナサン・レイだ。
WSBKで3連覇中で、過去には鈴鹿8耐でも優勝経験を持つ。チームの渡辺一馬は「さすがに速い。とくにピットを出てのアウトラップの速さはすごかった」とコメント。
マシンは渡辺一馬がベースを作り、今回のテストに加わったレイ、そしてレオン・ハスラムのコメントに合わせてアジャストしていくようだ。

鈴鹿8耐4連覇がかかるYAMAHA FACTORY RACING TEAMは、中須賀克行、そして7月8日(日)のWSBKを戦い終えたばかりのアレックス・ローズと
マイケル・ファン・デル・マークが合流。6月下旬にこの3人は鈴鹿サーキットでプライベートテストを実施しているが、7月10日(火)のテスト初日では、中須賀はその時に出た課題の検証に務めた。

一方のローズとファン・デル・マークの2人は、時差の解消とともにマシンとサーキットに馴れることに終始。吉川和多留監督は「特別に問題はない。
順調にテストスケジュールをこなしています」とのこと。鈴鹿8耐の事前テストではロングランを実施して詳細な燃費を割り出す必要があるが、それは翌日以降で実施予定だ。

9 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2018/07/13(金) 22:52:15.80 .net
ドゥーハンとガードナーは?

10 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2018/07/13(金) 22:56:15.65 .net
ロッシは?w

11 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2018/07/13(金) 23:02:05.69 .net
伊藤真一が雨だかなんかで3番手タイム出したんだろ
もう51歳に頼るしかねえよ

別に2ライダーで困るわけでもないけれども

12 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2018/07/13(金) 23:03:10.77 .net
 
  8耐のホンダは呪われてるなぁw ルマンのトヨタ並みに・・・・

 

13 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2018/07/13(金) 23:12:16.30 .net
スケボーキングか?

14 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2018/07/13(金) 23:12:36.20 .net
ペドロサは今年で引退だから8耐よべるぞ
引退したって中上よりいい成績なのは間違いない

15 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2018/07/13(金) 23:13:39.94 .net
>>14
だけど乗せてあげるいいマシンがない
キャミアも今のSBKクソだからなんとかしてくれって思いで8耐参戦決めたらしいのに

16 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2018/07/13(金) 23:14:34.05 .net
マクラーレン・ホンダ ゴミ
トロロッソホンダ ゴミ
レッドブルホンダ ゴミ

レプソルホンダ 世界最強

17 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2018/07/13(金) 23:15:05.68 .net
RIP ニッキー・ヘイデン

18 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2018/07/13(金) 23:18:31.09 .net
ヤマハの4連覇は堅いな

19 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2018/07/13(金) 23:18:36.98 .net
>>15
ストーナーとペドロサのコンビでいけばぶっちぎれるやろ
いまの日本人選手なら一人もいない方がいい
中野真也や玉田誠だってチャンピオンなれなかったけどもっと速かったわ!

20 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2018/07/13(金) 23:27:34.50 .net
ストーナーはドゥカのテストライダー

21 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2018/07/13(金) 23:27:35.72 .net
ウルトラマンレーシングは?

22 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2018/07/13(金) 23:30:22.53 .net
ドカティアプリリアアグスタの参戦、無しw

23 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2018/07/13(金) 23:32:51.65 .net
>>22
そもそも世界耐久選手権上位にいねえからな
いっつもヤマハと鈴木で争ってる所にFCCがチョッカイ出してるくらいのイメージ

24 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2018/07/13(金) 23:33:58.50 .net
Motoレーサーというか
GP500のトップクラスが挙って参戦していた前世紀が懐かしい
スーパーバイクとか何それ

25 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2018/07/13(金) 23:36:46.58 .net
若者で8耐の話をする奴、皆無。

26 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2018/07/14(土) 01:29:48.55 .net
今年もYAMAHAを応援するために休み取った
でもそろそろYAMAHAもやらかしそうで怖い

27 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2018/07/14(土) 06:12:35.71 .net
.

28 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2018/07/14(土) 06:15:34.17 .net
GPライダー呼んでサクッと5秒台出してもらえよ

29 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2018/07/14(土) 06:17:36.82 .net
スズキ頑張れヨシムーラヨシムーラ

30 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2018/07/14(土) 06:18:30.29 .net
テストの結果見てたら、1000ccのスーパーバイクなのに20秒台とかの激遅バックマーカーが大量に居てワロタww
速度差ありすぎてあぶねぇからスズカで10秒切れない奴は出走禁止にしとけよw

31 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2018/07/14(土) 06:18:51.49 .net
  

   お前らは鈴鹿を何秒で走れるの?


 

32 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2018/07/14(土) 06:22:43.08 .net
>>16
宗一郎は2輪嫌いだったのにね

総レス数 32
10 KB
掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver.24052200