九州新幹線長崎ルート 「フリーゲージトレイン」正式断念へ ３０年経っても結論出せず [533895477]

138 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/07/19(木) 11:22:38.40 ID:GTQu4dZo0.net

>>111
伸び縮みするから車軸摩耗する、そういう機構があるから高コストなのはわかるが
300キロ出せないのは何故？

伸縮機構をいれたから強度マージン的に速く走らせられないということ？