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ムサコ「うちもタワマン沢山作るぞ!新しい街に生まれ変わるんだ!」 ムサコ「いや、ちょっと待てって…」 [399583221]

1 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/05(日) 23:22:17.97 ID:fTMTkDAj0.net ?PLT(12072)
http://img.5ch.net/ico/neeno.gif
武蔵小杉化する?武蔵小山 「ムサコ」にタワマン続々、再開発の波

東京都内最長の八百メートルのアーケード商店街があり、「ムサコ」の愛称で知られる武蔵小山(東京都品川区)が、再開発ラッシュを
迎えている。私鉄沿線で激変する庶民の街といえば、連想されるのは同じく「ムサコ」と呼ばれる武蔵小杉(川崎市)。先行事例として
学ぶべきだという声が上がっている。

JR山手線目黒駅から東急目黒線で二駅目。武蔵小山駅前は巨大建設現場となっている。地上四十一階建てのマンション二棟が
着工し、別に二つのタワーマンションを想定した再開発準備組合が設立された。

一帯は「りゅえる(フランス語で小路の意味)」と名づけられた飲食店街だった。「何百って店が消えちゃった。スナックがたくさんあった」。
不動産業を営む男性が振り返る。

戦後の闇市時代から発展を遂げ、道が狭くて木造住宅が密集。再開発は地域の願いだった。商店街振興組合の半田忠久理事長(56)は
「火が出たら全部燃えると言われていた。安全な街づくりが必要だった」。

ただ、急激な変化を心配する声もある。八駅先の「川崎のムサコ」、武蔵小杉駅周辺の住民だ。

武蔵小杉は約十年前、工場地帯跡地から再開発が本格化し、四十階超のマンションが十棟以上立った。家族連れや若者が訪れるショッピング
センターができ、緑地が増える一方で、ビル風や日照問題、駅の混雑や保育園不足が深刻化。「小杉・丸子まちづくりの会」の橋本稔さん(74)は
「近所の保育園に入れず、都心まで満員電車の中を子ども連れで通う親もいる」。

別々の業者がビルをばらばらに建設していることが問題を招いている。「個々の開発は法的に問題なくても、ビル風や日照問題は複合的に起こる。
武蔵小山もそうならないか…」

武蔵小山ではタワマン四棟で六千人の人口増が見込まれる。東急電鉄の担当者は「武蔵小山駅は、現行の六両から八両化に対応できるよう
設計してある」と説明。保育園は品川区が四月に三園を新設したほか、再開発地域に一園をつくることになっている。

ビル風については、風が起きにくいとされる建物の形状にすることを検討。また、周辺の家賃は高騰しそうで、「再開発後に個人店が戻ってこられず、
大手チェーン店ばかりになるかもしれない」(地元不動産業者)との懸念もある。

駅前通り再開発組合理事長の紳士服店主三沢達司さん(78)は、組合としてもさまざまな対応策を取っているとした上で、「新しい街になって
にぎわえばいい。今から完成を楽しみにしている」と話した。

<武蔵小山駅前の再開発> 地上41階建てのマンション2棟が着工し、戸数は計約1100戸。さらに二つの再開発準備組合が設立され、全て
完成すると4棟と商業施設が、アーケード商店街「パルム」を挟んで立つ。東急電鉄によると、武蔵小山駅の利用はこの10年間で8000人増え、
2016年度の乗降客は1日平均5万2000人。

<武蔵小杉駅再開発の影響> JR東日本によると、16年の1日平均乗員数は12万8000人で、10年前に比べて約5万2000人増えた。
横須賀線の武蔵小杉−西大井間の朝の混雑率は16年で191%。駅に入るための行列が深刻化し、今年4月に入場専用の臨時改札を設置した。

地元の中原区では認可保育所などの利用申請者が4月1日時点で6583人に上り、希望する園に入れなかった子は837人。区は受け入れ枠を
前年度から620人分増やしたが足りないため、来年度までにさらに500人増やす予定。

http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2018080490135222.html
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/images/2018080499135222.jpg

---

武蔵小山駅前再開発は最大でタワー5本、地域大変貌の予測
https://www.kenbiya.com/ar/ns/region/shutoken/2831.html

武蔵小山駅前に41階タワマン、住友不が着工
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO30331500Q8A510C1L83000/
https://i.imgur.com/6G8SIwy.jpg

三井不、武蔵小山駅前で41階建てタワマン
https://www.re-port.net/article/news/0000053925/
https://www.re-port.net/picture_l/report/0000053925_00.jpg

2 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/05(日) 23:25:41.51 ID:qZW9C2Lh0.net
A列車で行こう、だと完全にゲームオーバー

3 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/05(日) 23:25:48.00 ID:HuhLa/Bc0.net
そんなにクワマン建ててどーするの

4 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/05(日) 23:26:35.40 ID:FKypJJMP0.net
もうタワマンやめろや
これ以上東京に住ませるな

5 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/05(日) 23:28:06.12 ID:T18wAneu0.net
ムサコの何がケンモメンの心を掴んで離さないのか

6 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/05(日) 23:28:38.70 ID:gfp+06Fgd.net
武蔵小杉はコスギの方がしっくりくる

7 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/05(日) 23:28:50.40 ID:YKzzsZp00.net
★都市はあらゆる面で人を愚劣にする。★

@身近な所に過激な快楽(美食、娯楽、性風俗など)が多く存在するため、
 過激な快楽を一度でも味わった人間は、その快楽を追い求め、人を欲望型、
 欲望を絶えず追い求める人間にする。それゆえ、都市から離れようとしない。

A都市の過激な快楽により欲望を増大させた人間は周囲の人間と調和することこが
 できず、不調和を引き起こす。それゆえ、人間関係の多くが、快楽による結びつき
 (遊び仲間)か、有益であるか否か(役に立つか否か)になり、善いもの(愛知や徳など
 の関係で結ばれた人間関係)などほとんどなくなる。

B人が都市に集中することで、劣悪な居住環境しか提供されず、少子化を促進する。
 劣悪な住環境は勉学などの妨げにもなる。さらに人との間の密度が高いため絶えず
 人の目を気にするようになり、物事を小さい視野でしか見れなくさせ、そういう
 人間になるよう仕向ける。また、絶えず人と比べるようになり、人と比べて優位に
 あるか否かが重要となる。

C都市では水、食料、エネルギー、下水など何もかもが自給自足することが出来ない
 ため、過分なお金を稼がなければ生きていけない。そのため何者かとの間で資本
 (雇用)関係を結ばざるを得ず、資本による従属を強いられ、さらに絶えずあくせく
 働かざるを得なくなり人々の自尊心と思考力を削ぐ。

8 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/05(日) 23:29:30.61 ID:7UbR3dq/0.net
これ昔でいう団地ブームなんだろうな
20年後が楽しみだ

9 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/05(日) 23:35:49.80 ID:RJRh2Ep+0.net
なんか色々開発してると思ってたけどそんなに建つのか···
20年以上住んでるがいよいよ引っ越すか···

10 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/05(日) 23:39:55.45 ID:LlT6H+Lz0.net
>>8
20年待たずして最初の大規模修繕工事が出来ずに詰みかけてるタワマンがるらしいよ

11 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/05(日) 23:41:31.67 ID:YY5y5Q4d0.net
田舎オワタ

12 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/05(日) 23:45:56.73 ID:+llBsl66M.net
タワマンだけど一棟だから教育・保育や目黒線への影響は少ないかな?

13 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/05(日) 23:46:09.81 ID:9sF2CWa20.net
武蔵小金井「おいすー」

14 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/05(日) 23:47:49.90 ID:mnm1SChn0.net
飲食には困らない街なんだが近頃ペット屋だらけなのが気になる
戸越まで行くの面倒だし王将出店してくれねーかな

15 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/05(日) 23:48:01.31 ID:YY5y5Q4d0.net
>>12
最大5棟
2棟建設中

16 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/05(日) 23:51:46.21 ID:7iGEpGtF0.net
>>12
武蔵小山ではタワマン四棟で六千人の人口増が見込まれる。東急電鉄の担当者は「武蔵小山駅は、現行の六両から八両化に対応できるよう設計してある」と説明。

6000人が武蔵小山駅に押し掛けたら
駅が死ぬ
ただでさえ混んでる目黒線を2両増やしたところで足りない

17 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/05(日) 23:54:56.42 ID:ZloOe9Am0.net
武蔵小金井「……」

18 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/05(日) 23:56:13.52 ID:YY5y5Q4d0.net
武蔵小山だとチャリで五反田大崎まで行けるからそんなにこまないかもな

19 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/05(日) 23:57:38.52 ID:nziHIT430.net
>>1
武蔵小金井だろ

20 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/05(日) 23:58:42.80 ID:C1HfcEfx0.net
ムサコのタワマンに荷揚げに行ったなあ
どんな奴等が住むのかと思ったけど結構大変なのね

21 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/06(月) 00:02:37.64 ID:8IELFqaK0.net
新座はミニ武蔵小杉か

22 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/06(月) 00:05:56.05 ID:xmdjoNkqr.net
>>4
少子高齢化社会では都心に人が集まるから今後もこの流れは続くぞ

23 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/06(月) 00:10:21.72 ID:iegcaAqY0.net
元祖ムサコと本家ムサコか?

24 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/06(月) 00:11:09.91 ID:6RBrGNP7a.net
ついに小金井にタワーマンションかぁ
始発駅だしな〜

25 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/06(月) 00:17:33.86 ID:OndGH6Jq0.net
武蔵小杉近くに住んで30年以上だけど、ムサコなんて呼ばないから 小杉だから

26 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/06(月) 00:17:37.95 ID:dh0woi6C0.net
いいぞ
どこが一番高く建てるか競争だ

27 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/06(月) 00:20:04.29 ID:zamNixmN0.net
進んで奴隷になりに行く人がこんなにいるのだから、日本政府の国民愚民化施策もたいしたもんだ

28 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/06(月) 00:28:30.47 ID:sDZjaV6P0.net
「25歳で資産運用? 眠たいこと言うなよ」DMM亀山会長から若者へのお金のアドバイス
http://frax.freetcp.com/news/201808040534

頭がいい人は「分かりやすい説明」をする時、何を考えているのか
http://frax.freetcp.com/news/20180800232

29 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/06(月) 00:29:07.02 ID:j9U3nHjD0.net
まあちょっとぐらいいいかが積み上がって今のクソみたいな環境になったのに、いつ気づくんだろう

30 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/06(月) 00:30:07.29 ID:LzsjXfEU0.net
武蔵小山は憧れるな小杉は興味無いけど
あのアーケード良いよな

31 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/06(月) 00:30:19.70 ID:D2bQSlCe0.net
武蔵工業大学

32 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/06(月) 00:31:54.59 ID:/5NsPV4H0.net
https://tk.ismcdn.jp/mwimgs/5/8/600/img_5889365dcb727a6a4642c4bf5f141ce1422861.jpg

33 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/06(月) 00:33:15.51 ID:ogvf7iuu0.net
ザコスギタワー
今でも5千万以上するんだよな70uない2dkで

34 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/06(月) 00:34:04.24 ID:22I90HB60.net
本物のムサコは武蔵小金井だろ

35 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/06(月) 00:38:10.63 ID:+aqwGr2Aa.net
>>18
それだよな
一駅ズラして西小山とか不動前まで歩いてもいいしな
武蔵小杉と比べる事がおかしい

36 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/06(月) 00:41:02.37 ID:wDOD6yFR0.net
みやがわスポーツが無事ならそれでいい

37 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/06(月) 00:41:54.74 ID:vC3u7wVW0.net
>>16
しかもこれ8両編成になるのは急行だけですテヘペロじゃねえの?
洗足とか奥沢はこれ以上ホーム伸ばせねえような気がするぞ

38 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/06(月) 00:43:02.61 ID:AsoQmCI50.net
久し振りに行ったら東急特有のショボい駅が無くなっててワロタ

39 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/06(月) 00:46:07.75 ID:vC3u7wVW0.net
>>35
いや、西小山や不動前って同じ路線だから歩く意味ないだろ

40 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/06(月) 00:46:24.96 ID:YPpZrSRQM.net
タワマン1棟につき1つ
保育園設置を義務つければいいのに

41 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/06(月) 00:49:16.46 ID:+aqwGr2Aa.net
>>39
駅に入るまで渋滞してる武蔵小杉と比べてるだけだから

20分くらい頑張れば学芸大学まで行けるし五反田や中延でも行けるけどそこまで歩く奴もいないだろ

42 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/06(月) 00:53:05.37 ID:/5NsPV4H0.net
商店街がつまらん再開発マンションになるのか

43 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/06(月) 01:08:01.01 ID:tuoxLZ0u0.net
こういうのって住みにくいのはわかってて
不動産の値上がり期待とか他人への自慢とか
そういう理由で住んでんだろ?

44 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/06(月) 01:31:53.80 ID:Jvp7iWvkr.net
湯沢みたいになるの?

45 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/06(月) 01:34:48.75 ID:xwYEfhLgd.net
つぶしあえ

46 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/06(月) 01:55:02.50 ID:0QmPh/yG0.net
>>6
ムサコッス

47 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/06(月) 02:09:33.67 ID:ZO4QC0Je0.net
建築費と土地代高騰の影響で1室あたりが狭くなってるらしいなマンションて

48 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/06(月) 07:38:26.19 ID:vC3u7wVW0.net
>>37
自己レスだが
調べたら三田線、目黒線内は奥沢以外はもう8両編成に対応してて、奥沢もどうにでも出来るみたいね。
下記サイトによれば三田線は近々8両で走らせる予定で南北線と埼玉高速をどうするか(品川送りになるって噂もあるが)って感じみたいだな
https://trafficnews.jp/post/81074

49 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/06(月) 07:43:38.80 ID:j8KJ2VfA0.net
タワマン地帯って住民に対してスーパーが絶対的に足りてないから
いっつもレジ激混みでうんざりする
半額シール?そんなの半年は見てない(切干大根とかしょうもない商品のは見るけど)
コンビニ、ドラッグストアは乱立するけど独身者じゃないんだからそんな利用しないっての

50 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/06(月) 08:02:53.41 ID:8xYPAfs2a.net
>>1
コスギって言え。(元住民)

51 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/06(月) 08:07:30.98 ID:JS+zCgmB0.net
>>50
あらやだ、あの人の髭コスギ

52 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/06(月) 08:09:40.82 ID:XLoVNjOu0.net
>>30
薬局、美容院、チェーン店ばかりだけどな
雨に濡れないからいいけど
憧れる程でもないぞ by地元民

53 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/06(月) 14:59:20.47 ID:KaSdWYX0M.net
>>48
南北線も埼玉高速鉄道も対応は出来る(現在は開かずのホームドアがある)
嫌がってるのは埼玉高速鉄道側、維持費上がるから

ちなみに8両化は相鉄乗り入れに向けての事でこことか武蔵小杉とは無関係
埼玉側もタワマンいっぱい建ってるし、埼玉高速鉄道も延伸計画はあるので
8両化はする、品川乗り入れは当面計画も無いと思う

54 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/06(月) 15:14:44.35 ID:ka89GkkOd.net
いま中国人ばっかりだぞ

55 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/06(月) 18:41:36.36 ID:PUmAFA+m0.net
武蔵駅番付(乗降客数) ※JRは降車数はカウントしていない

・エリート
ムサコ 35万人/日 JR12.8万 東急22.2万
中原 3.4万
新城 3.5万
ノクチ 29.2万 JR8.4万 東急20.8万

・ザコ
境 9.7万 JR6.7万 西武3.0万

・クソザコ
小金井 6.1万 JR 自称ムサコ(笑)
小山 5.2万 東急 自称ムサコ(笑)
浦和 5.1万 JR
関 3.0万 西武
新田 2.59万 東急
野台 2.54万 京王
藤沢 2.4万 西武
砂川 1.1万 西武

・クソザコナメクジ
嵐山 0.75万 東武
大和 0.74万 西武
五日市 0.44万 JR
引田 0.3299万 JR
高萩 0.3279万 JR
増戸 0.26万 JR
白石 0.16万 JR

・微生物
横手 0.03万 西武

参考
宮本武蔵 不明(無人駅) 智頭急
武蔵塚 0.20万 JR

56 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/06(月) 20:24:54.01 ID:VGhuBh630.net
>>55
鶴見線に負ける雑魚がいるとか笑える

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