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ロードバイクを買おうと思う、クロモリ・アルミ・カーボン・チタンどれがいいんだよ [373620608]

1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 21:17:10.80 ID:DzBoNhSc0.net ?2BP(1000)
http://img.5ch.net/ico/nida.gif
候補
・クロモリ
GIOS FELLEO(フェレオ)　105　168,000円（税別）
カラー　GIOSブルー　
https://i.imgur.com/Xx5S0l0.jpg
https://i.imgur.com/faqWXIz.jpg
・カーボン
Bianchi　INTENSO　105　208,000円（税別）
カラー　チェレステ
https://i.imgur.com/h3HpEPe.jpg
https://i.imgur.com/5WuAqv2.jpg
・アルミ
ブリジストンANCHOR（アンカー　）RS6　EQUIPE　105　185,000円（税抜）
カラー　ソリッドレッド
https://i.imgur.com/7f6LAmd.jpg
https://i.imgur.com/Kmbgv4X.jpg
・チタン
パナソニック ORTC21 アルテグラ　413,000円（税抜）～
https://i.imgur.com/x5tob1x.jpg
https://i.imgur.com/hvNNFDG.jpg

コラテックが2019年モデル展示会
https://cyclist.sanspo.com/415791

2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 21:17:42.24 ID:nApSqo8nM.net
公道でのバイク走行、７割超が反対

　政府は規制緩和策の一つとして一般道路でのオートバイの走行を
解禁することを検討していますが、内閣府が行った世論調査では、
これに反対する人が７割を超えることが明らかになりました。

　この調査は、内閣府が５月中旬、１６歳以上の男女３０００人を対象に行いました。
この中で、一般道路でのオートバイの走行について聞いたところ
「現行の通り引き続き禁止する」と答えた人が７６．８％と、４分の３余りを占めました。
　
　また、オートバイ解禁に賛成する回答の中でも、四輪車の条件より
厳しくすべきとした人が、およそ３８％と最も多く、
公道でのオートバイの使用については「慎重に」という
国民の意識が浮き彫りになった形です。

3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 21:17:53.15 ID:F9yjQ9voM.net
知らねえよ
好きなの買えよ

4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 21:18:10.86 ID:B+PdiQ0p0.net
(ヽ´ん`)ミニベロモメンいないの？

5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 21:18:46.95 ID:fs/Nlwsi0.net
鉄で重さと錆を楽しむ

6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 21:18:56.97 ID:fOaCSf/Wa.net
木製のやつ

7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 21:19:11.36 ID:+JwOrPJW0.net
こんな高いと盗まれるの怖くて止められないじゃん

8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 21:19:14.71 ID:enasW1lN0.net
中華カーボン馬鹿に出来ない時代が来てるよね
アリエクあたりで安いカーボンバイク買うのが情強

9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 21:19:42.04 ID:j+PZi/Z0a.net
デザイン

10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 21:19:43.36 ID:8XAEi5tS0.net
ママチャリでええやろ

11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 21:19:53.08 ID:+wRhAZLm0.net
チタンてどういうところがいいの？
軽さ？
硬さ？

12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 21:20:35.41 ID:brgxnxHVr.net
ビアンキってバッグ屋さんだろ

13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 21:21:07.12 ID:V/SYJ7qJr.net
金があるならカーボン、無いならアルミ
クロモリとチタンは趣味人向けで不要
特にチタンは他の素材に比べて良い点は無いと思ったほうがいい

14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 21:22:06.13 ID:s82EFMa50.net
中空にして水素注入するとかで軽くならないんかな

15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 21:22:33.70 ID:6t+6heEd0.net
アルミ一択

16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 21:23:03.22 ID:AVO00pK90.net
この中ならアンカー

17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 21:23:03.59 ID:loz1qQy70.net
マグネシウム

18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 21:23:44.42 ID:ji1lLj0O0.net
中華スマホ中華タブ中華カーボン
嫌儲新三種の神器

19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 21:23:50.05 ID:DzBoNhSc0.net
>>11
素材のロマン

20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 21:24:07.10 ID:cgyjqUVz0.net
コルナゴかピナレロ買えよ

21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 21:24:20.23 ID:IkIQi+JN0.net
カーボンとアルミあるけど
クロモリも欲しい

22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 21:25:14.65 ID:oTXqO8ced.net
バラバラに切断されて晒される部位だっけ

23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 21:25:36.28 ID:F01Bj2e10.net
TCR SLRの105で十分

24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 21:25:42.88 ID:NFU9ZqEk0.net
ケンモメンならアルミかクロモリだろ

25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 21:26:05.72 ID:qeVZ7Iln0.net
ボーナスはたいてフルカーボン買って1か月くらいで転倒してクラック入った時は目の前真っ暗になった
派手に事故ったわけじゃなくてコテンって立ちゴケしただけなのに
カーボンだけは買うな

26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 21:26:12.65 ID:klXH++oh0.net
軽い自転車はトレーニングにならない

27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 21:26:40.59 ID:DzBoNhSc0.net
>>20
高いですし俺だって金あったらドグマとかプリンスとか欲しいわ

28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 21:27:22.21 ID:33Kxzfb60.net
そんな高い自転車買ってどうすんの？
レースにでも出るの？

29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 21:28:11.28 ID:HYLksAvC0.net
最初の一台なんて何乗っても違いなんかわからないんだから
GIANTの適当なやつ買っとけばいい

30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 21:28:49.20 ID:589nS0PM0.net
通はスカンジウムのフレームだけどな

それ以外は知ったか扱いだよマジで

31 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 21:29:25.67 ID:qUHSCbNl0.net
クロモリかアルミ、105コンポでいいだろ

32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 21:30:04.01 ID:yd0TIUHSx.net
ゴミブランドの乗り物で毎回盛り上がる嫌儲

33 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 21:30:05.71 ID:mmEgArGo0.net
クロモリは錆びるぞ
きちんと手入れできるなら問題なしだが

34 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 21:30:21.51 ID:RT5S8Jnv0.net
タイヤ細過ぎで転倒するからママチャリでいいや

35 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 21:30:30.34 ID:DzBoNhSc0.net
>>25
泣きたくなるな、立ちゴケとか風で倒れただけでクラックとか聞くとカーボン買うの怖くなるわ
でもアルミは乗り心地硬いし

36 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 21:30:54.97 ID:WdUo+oaZ0.net
鉄で十分

37 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 21:31:17.00 ID:ethT1rAy0.net
カーボンは倒れたときにヒビはいって、廃車にしたから2度と買わん
ガッチガッチのアルミでOK

38 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 21:31:29.88 ID:gRAHW9tt0.net
まずは5万以下のを買った方が良い
5年続けられたら良いのを買おう

39 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 21:32:43.21 ID:w00RDo5g0.net
この値段だったらコロンバス鋼のfelleo
でも、もう少し出してsteel master買いたい

40 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 21:33:04.53 ID:qUHSCbNl0.net
>>38
5万とかロードバイクもどきのゴミだろ

41 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 21:33:24.41 ID:mmEgArGo0.net
チャリなんかに金をかけても仕方ない
アルミでいいぞ
乗り心地が硬いという話もあるが
タイヤのクッション性のほうが重要だから

42 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 21:34:16.96 ID:gQcTxbvD0.net
盗まれるだけだから好きなの選べよ

43 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 21:34:42.15 ID:RBkQDLind.net
ガチで峠攻めたりレース出てた時はカーボンが当たり前だったけど
競技やめてのんびり乗るようになったら乗り方や盗難なんかに気を遣わないといけないのが重荷になったわ
今はクロモリに落ち着いたけど気軽で楽しい。あえて中堅スペックを選んだことで盗難のリスクも小さいし

44 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 21:34:47.81 ID:wpDCxv0NM.net
まずはアルミで慣れたらカーボン

45 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 21:34:57.09 ID:loz1qQy70.net
フレームよりホイルに金かけなされ

46 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 21:35:01.55 ID:V/SYJ7qJr.net
>>35
ロードならアルミでもカーボンでもクロモリでもチタンでも割れるときは割れるから気にするな
気になるなら軽量フレームは買わない

47 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 21:35:13.56 ID:kqIZiimT0.net
クロモリとチタン持ってる
つかチタンはフレームの状態のままでまだ乗ったことがない

48 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 21:37:17.98 ID:kqIZiimT0.net
カーボンはやめとけと言いたい
紫外線による経年劣化も激しいからある日いきなりポキる

49 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 21:37:45.49 ID:DzBoNhSc0.net
>>41
タイヤ変えると全てが変わるっていうけど良いのは完成車買えるくらい高いのがね・・・
文無しはフォークとサドル変えるくらいが精一杯だよ

50 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 21:38:19.03 ID:WdUo+oaZ0.net
>>38
これな
ある程度乗ってスキル身につけてからじゃないと高いの買っても無駄だしな

51 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 21:39:10.53 ID:Gjcrjg/g0.net
なんだこのスレ
8万のクロモリクロス大事に乗ってる俺の敵か？

52 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 21:39:17.57 ID:Iycpp92T0.net
何買おうが盗まれる

53 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 21:39:56.61 ID:T92/FA140.net
最後のやつ高すぎて草
盗まれるやつや

54 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 21:40:12.85 ID:ji1lLj0O0.net
アルミとカーボンは消耗品
黒森は資産

55 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 21:40:14.83 ID:mmEgArGo0.net
>>49
ホイールじゃなくてタイヤだぞ
ゴムの部分
タイヤを太いのに変えるとクッション性がかなり増す
スピードは…まあ…ね

56 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 21:40:41.60 ID:WeZHwVn+0.net
いまは最初っからカーボン一択
一生ものの相棒が欲しいくなったら２号機でチタン

クロモリは錆びる、俺なんか毒汗ドロドロだからBB周りが酷かった
アルミは”変形恐怖症”がでるからおすすめしない

57 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 21:40:56.58 ID:1QibzRHz0.net
>>26
世界のトップやプロ選手がどういう練習してるか、って考えれば答えは出ると思うが。
自転車に乗ってもない匿名ヘタレの言うことを誰が信じるの？

58 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 21:43:23.55 ID:3XhQoXqNa.net
自転車二台持ってるマウンテンバイクとロードだけど多分30年くらい乗れるよね

59 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 21:43:37.15 ID:8/hDMFRb0.net
運動なんだから軽い意味は無い
むしろ電動自転車買って運動の時はアシスト使わないで通勤の時にアシスト使うみたいな

60 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 21:45:19.27 ID:d5ZMycRJ0.net
一番ガチっぽいのがアルミ
一番バカっぽいのがチタン
中間のカーボン

61 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 21:45:44.84 ID:VpdLTnzh0.net
BBがバキバキ言ってうるせえ
これグリス切れか

62 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 21:45:48.34 ID:d5ZMycRJ0.net
>>11
錆びないところ

63 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 21:46:06.11 ID:GfMvQRjP0.net
金あるならレース、本番用にフルカーボン
普段乗るようにクロモリ

64 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 21:46:11.58 ID:mO2IyZeJ0.net
どうせ続かないからルック車にしておけ

65 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 21:46:26.31 ID:1QibzRHz0.net
>>10 >>34
ママチャリでもいいけど、チューブを米式に換えて高圧タイヤにするといいぞ

27インチタイヤのママチャリならこれが使える
SCHWALBE(シュワルベ) 米式 40㎜バルブ 17AV タイヤチューブ
https://www.amazon.co.jp/dp/B000NIWGAQ

66 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 21:46:38.74 ID:SUobJfxWd.net
竹だよ、竹
https://imgur.com/yjMQY3z.jpg

67 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 21:47:23.75 ID:uyYtS8R6a.net
アルミに5年乗っててカーボンが欲しいところだが、自分の使い方だと不要ということに気づいた

68 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 21:47:33.03 ID:dp50jilu0.net
>>59
おまえは「マラソンランナーのトレーニングは手ぶらでやっても意味ない！タイヤを引きずりながらうさぎ跳びをするべき！」とか考えてる池沼なの？

69 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 21:47:35.51 ID:w/qTh3qP0.net
ロードは隔週でパンクする
クロスは隔月でパンクする
自分でチューブ交換して道端でシュコシュコ出来る人間でないと自転車は無理だよ

70 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 21:47:48.48 ID:tcnq8Y5T0.net
大会に絶対出るつもりならカーボンにしろ
インナーワイヤーとかディスクブレーキ無理でも
パーツは後から変えられる

大会に出ないならアルミで良い
40km乗らないと疲労度にも差が出ない

71 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 21:48:19.93 ID:QLNBQxdEa.net
粘りってのが解らない

72 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 21:49:14.10 ID:/vlfIMQp0.net
自転車乗ってるとロードの速いの欲しくなるから高いの買って置けば間違いない
続けられれば安いし
続けられなくてもクロモリクロスバイクにでも乗り換えればまだ楽しめる

73 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 21:49:26.20 ID:mmEgArGo0.net
>>69
チューブにゴミでも付着してるんじゃないの
あるいは空気圧の管理をしていない
もしくは古いタイヤやチューブを使いっぱなし

74 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 21:49:48.66 ID:/vlfIMQp0.net
>>61
ペダルじゃないの

75 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 21:52:02.66 ID:KVPfLorTM.net
チャリカス馬鹿にしてたのに見事にハマったわ
早起きして50キロ漕いで昼飯食べて
また50キロ漕いで目的地着いたら
温泉入って地元の居酒屋でビール飲んで
ビジネスホテルで爆睡
まじ最高生きてるって感じする

76 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 21:52:09.25 ID:tcnq8Y5T0.net
大会に出るとか、通勤で必ず使うとか、なにか目標ないと
数年後、結局クロスバイクにしか乗らなくなるぞ

77 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 21:53:02.79 ID:eQW2V3+UM.net
>>69
今はインフレーターがあるんだよバカオッサン

78 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 21:53:23.08 ID:Ujm6ChrS0.net
>>55
28cの安もんクロスから32cのロードに乗り換えたけど
あまり違いを体感できんぞ
サドルをジェル入りにしたクロスの方が乗り心地もいいしタイヤ細いからかスピードでるし

79 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 21:53:49.53 ID:dp50jilu0.net
>>69
通勤でロードとミニベロ乗ってるけど、ここ5年間でパンクの経験なんてガラスを踏んでタイヤごと裂けた1回きりだぞ。
「ロードはパンクする」なんて言ってるのは空気も入れられないガイジか抜重もせずに段差に突っ込む下手糞かクソデブかその全部かだろ。

80 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 21:54:02.08 ID:Y062XqKQ0.net
カーボンが昔と比べ安くなったからカーボンでいいよ、万が一が心配なら保険入っとけ、盗難やら損傷やらで下りるやつがそう高くなくあるから

81 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 21:54:20.28 ID:DzBoNhSc0.net
>>75
乗ったあとやりきった感半端ないし食っても飲んでもその分のカロリー消費してるの良いよね

82 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 21:54:36.00 ID:7ghB3RjfM.net
今度スペシャライズドからアレースプリントのディスクブレーキモデルが出るっぽいから多分それカッコイイからいいぞ

83 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 21:54:46.60 ID:1QibzRHz0.net
>>28
趣味なんだから何をいくらで買って、何を目的にしようが勝手だろ。
レースにでるんだから高くて良いやつを買わないといけないって決まりもない。

84 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 21:54:58.30 ID:WeZHwVn+0.net
>>75
そのうち坂見ると勃つようになるよ

85 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 21:55:07.65 ID:IfqLAdg20.net
往復15キロくらいの距離を通勤で使うために5万円くらいの買って3ヶ月くらい経つがなかなか楽しくなってきた

大会出て力試ししてみたいが変なルールとかピチピチの服とか買い揃えるのがハードル高い

86 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 21:55:34.87 ID:yPO9mY0M0.net
クロモリのクロスでのんびり川沿いお散歩ええぞ
首都圏は道路がどこも大型トラックで溢れてるからロードで走ってもな

87 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 21:55:58.20 ID:FfkM/HCp0.net
飽きるからやめとけ

88 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 21:57:07.98 ID:m1M32WfFd.net
クロモリはどうやっても錆びるからNG
カーボンかアルミでOK
チタンは知らん

89 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 21:57:24.50 ID:mmEgArGo0.net
>>78
もう少し詳しくいうと
太いタイヤは空気圧を低く抑えることができる
空気圧を低く抑えればクッション性が増して路面の衝撃を吸収してくれる
つまり実際に問題なのはタイヤの空気圧ということ

90 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 21:57:35.82 ID:hQjY38600.net
クロモリは隠居してからでいい
軽いカーボンで山登れ
限界に挑戦しろ

91 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 21:58:20.15 ID:ltbs/9wo0.net
メカニカルブレーキのやつが欲しいんだが
オイルディスクブレーキと比べてデメリットってあるの？

92 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 21:58:36.57 ID:Ujm6ChrS0.net
手足が長い白人様用の企画だから短足チビにはとても辛いよ
股下最低80は無いとどれだけ金を積んでも選択肢がないｗ

93 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 21:58:49.25 ID:6rJp/e0Ja.net
ロードで国道走ったらパンクしまくったわ
多分なんか落ちてんのかな
グラベルロードに買い替えたら楽しい

94 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 21:58:53.77 ID:4D76edDNM.net
初心者ならアルミでいいよそこそこ丈夫だし
時速45km程度でこけても問題ないぜ
俺は問題あったが

95 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 21:59:43.79 ID:1QibzRHz0.net
>>69
毎回ちゃんとパンクの原因を追及して潰していけよ…

96 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 22:00:42.68 ID:X6bMvbyt0.net
>>8
つか、作ってる工場も職人も同じだからな....

97 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 22:02:23.78 ID:tpZ/RWnxa.net
竹

98 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 22:04:15.04 ID:lSH2994md.net
街乗り最強はチネリのクロモリ

99 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 22:05:12.07 ID:T7wcl+In0.net
街乗りメインでもメカいじりが好きならMTBのほうが楽しい

100 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 22:05:39.69 ID:EithU3Ml0.net
ホリゾンタルなんでもいい

101 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 22:06:21.49 ID:1QibzRHz0.net
>>85
大会じゃなくてもヒルクライムならタイムの比較がしやすい。
STRAVAってアプリを使うのもいいぞ。いろんな場所で力試しができる。

102 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 22:06:48.04 ID:rtBoNpf20.net
竹買えよ竹

103 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 22:06:55.16 ID:ZcRUGyFP0.net
>>99
チンコいじりが好きな場合は何に乗れば...

104 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 22:07:44.92 ID:mmEgArGo0.net
>>103
買うのを止める
自転車はEDのもとだからな

105 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 22:07:54.60 ID:1QibzRHz0.net
>>93
路肩や路側帯を走ってない？ 車道を走るんだぞ

106 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 22:08:22.14 ID:T7wcl+In0.net
27.5＋規格のMTBは街乗り楽だわ
タイヤ太いと坂も楽

107 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 22:08:53.11 ID:Epanl0YY0.net
パンクに強いを謳い文句にしてるタイヤってそれなりに効果ある？

108 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 22:09:55.05 ID:kqIZiimT0.net
>>66
こういうのって無駄に高いだかえなんだよな
で、すぐポッキリいっちゃう

109 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 22:11:22.97 ID:TaH8aYI5d.net
10年以上カーボン適当に扱ってるけど丈夫

110 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 22:13:22.77 ID:T7wcl+In0.net
>>107
あるけど重い

111 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 22:13:52.31 ID:QKYuUB9Qp.net
アルミかカーボン
ブレーキだけは105以上であとは予算に合わせりゃいい
あとはデザインとデザインとデザインとデザインとデザイン

112 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 22:16:40.12 ID:2xH1qE1x0.net
マグネシウム

113 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 22:16:59.62 ID:JoH5PnAn0.net
タングステン

114 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 22:17:33.81 ID:UmBqV61X0.net
クロモリ：軽いけど脆い　速さ重視向け
アルミ：重いけど丈夫　　耐久性重視向け
カーボン：クロモリとアルミの中間
チタン：高級品　ガチ勢向け

こういうイメージ
つまり一般人ならアルミ選んどけば間違いない

115 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 22:18:10.31 ID:kqIZiimT0.net
クロモリ　ぐにゃ
https://i.imgur.com/2ecIZOf.jpg

カーボン　ポッキリ
https://i.imgur.com/0Fkq7MF.jpg

アルミ　バキッ
https://i.imgur.com/HGkuug7.jpg

116 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 22:19:13.82 ID:T7wcl+In0.net
>>114
ぜんぜん違う

117 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 22:19:38.27 ID:grGl/xLK0.net
ビアンキ行こう

118 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 22:20:36.85 ID:ST3GtBOe0.net
クロモリ、アルミ、カーボン、チタン

この20年の間に全部所有し乗ってきてるが
カーボンがあらゆる面で優れてると乗り比べりゃ余程鈍くない限り素人でもわかる

119 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 22:21:52.84 ID:ZcRUGyFP0.net
>>114
よくそこまで間違った知識仕入れたな

120 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 22:23:34.17 ID:n5gt7E3+0.net
「カーボンは長距離乗ったときの疲労度がアルミと全然違う」って店の人に言われて
カーボン買ったよ
確かに路面の振動吸収してくれるのか、200キロ程度だと全然疲れない
チタンはロマンだけど、そこのとこどうなんだろ？

121 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 22:23:37.38 ID:hQjY38600.net
フレーム以外のパーツで言うと重要性の低さで

・ドライブトレイン：欲しい時に欲しいギアが手に入ればいい
・ブレーキ：制動力は必須
・チューブ：今はブチルよりラテックスのが人気か？
・タイヤ：転がり、軽さが優先、パンクはする時はするものだ
・サドル：サドル沼へようこそ
・ホイール：1万円から100万円までお気に召す物を
・ペダル：これを踏むから自転車は進む、これが一番大事

122 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 22:25:25.89 ID:ST3GtBOe0.net
あと
クロモリ、アルミ、チタンは
20年、いやもっとそれ以前からほぼほぼもう技術的にも進歩していないが
カーボンだけは20年前、10年前、今と劇的に進歩を続けている

個人的には15年前の時点でカーボンがもう他素材より頭一つ飛び出るくらいの完成度にはなっていたが
その後もどんどん良くなってる

123 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 22:25:37.29 ID:1jGDQ1Vc0.net
原付

124 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 22:27:58.96 ID:BhTujKiL0.net
ロードってだせえなあ
なんでピスト買わないん？

125 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 22:29:39.67 ID:4g0KqPyo0.net
アルミは進化してるだろ
GIANTの技術でカーボンみたいに自由にフレームの形を作れるようになって
乗り心地のいいアルミも作れるようになった

126 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 22:29:51.13 ID:dNLERBZr0.net
剛性軽さ乗りごこち考えたらカーボン
ただしこれもピンキリだけどね

127 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 22:30:46.15 ID:lZKQfgOY0.net
この中ならアンカーだな
ビアンキはミックスコンポでFDRDだけ105だろ？
アンカーはクランクも105。ブレーキは分からん。

128 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 22:31:46.38 ID:lIHyGFr90.net
あまり軽いとすぐ盗まれるぞ
比重の高い金にしろ

129 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 22:32:55.50 ID:0OlyYG1L0.net
なんでロードバイクとかかっこつけてんの？
自転車って言えよ

130 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 22:33:52.07 ID:m0aUBiMB0.net
俺、ミヤタのフリーダムロード。
安いしそこそこ走るし、満足してる。

131 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 22:40:58.13 ID:HkoevmzyH.net
アルミかクロモリ
カーボン使ってて遅いと格好悪い

132 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 22:41:03.10 ID:XAbeBSIa0.net
最初はアルミにしとけ

133 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 22:41:55.76 ID:iJ0mKcal0.net
R7000採用してる奴

134 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 22:42:43.49 ID:DZMdGrXcM.net
脚力に自信があるけど高い金出せないなら間違いなくアルミ
安いカーボンモデルより安いアルミモデルのが良い
高額なら断然カーボンだが

135 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 22:43:07.01 ID:97TjJaVf0.net
クロモリが劣化しないとか書いてるやつは、まともに乗ってないやつ

136 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 22:44:18.48 ID:fBc7nadk0.net
オススメの5万円くらいのクロスバイク教えろよ

137 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 22:46:07.78 ID:2vjSDeC40.net
ズーマー買っとけ

138 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 22:46:19.62 ID:+pzJ2GYa0.net
最高級カーボンは軽くてカチカチで振動吸収するようなのは安物と聞いたけど本当なのか？

139 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 22:46:54.83 ID:ZcRUGyFP0.net
>>136
その価格帯なら似たようなモンだから好きなデザインで選べ

140 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 22:47:53.56 ID:kPm1aT9T0.net
ハイテンでいいよ

エンジン人間だし

141 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 22:48:05.22 ID:9ckKg2Li0.net
5万とかGIANTしかねーだろ

142 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 22:48:10.99 ID:+SNZk19Od.net
>>11
何のメリットもありませ～ん

143 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 22:51:08.94 ID:URBqeva1a.net
Escape　r-3でいいんだろ

144 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 22:55:10.40 ID:U6suHmTv0.net
フレームよりホイールに投資すべし

145 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 22:55:49.64 ID:vA2wvlED0.net
アルミ1択

146 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 22:56:38.96 ID:plZ7iRdOd.net
クロス、ロードバイクブームって今でも右肩上がりなの？

弱虫ペダルはもう流行ってないよね？
新規の自転車乗り、増えてる？

147 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 22:57:42.48 ID:L/dTLOYo0.net
>>4
もちろん乗ってるよ

148 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 22:58:11.49 ID:yzT7Aov9M.net
バンブーフレームにウッドリムだろ

149 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 22:58:29.88 ID:3UONLWuja.net
ヨンジュウマンのチタンなんて
北朝鮮人に持っていかれるわ
勲章もらえるからな

150 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 23:01:02.69 ID:BvvsoJnc0.net
カーボン105買えるならそれ薦めるわ
コンポがティアグラだと後々高くつくけど105以上なら徐々にアップグレードしていける
ただしブレーキだけは最初からアルテグラに変えてもいい



レースよりロングライド目的なら油圧ディスクブレーキ車もいいぞ
タイヤクリアランス広めだし下りが楽

151 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 23:01:37.55 ID:+SNZk19Od.net
そっか、型落ちセールの時期やん
>>106の言う通り、ビッグホンゾというのを買うと良いぞ
型落ちセールで10万位になるはず
チャリ界のランドクルーザーや

152 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 23:04:16.20 ID:l7Q7pu/Y0.net
>>16
俺もアンカー欲しいと思ったけど鳩山一族の養分になるから買えなかった
ジャイアント買ったわ

153 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 23:04:17.52 ID:90R5yv6Z0.net
>>138
今は知らんけど10年前はそうだった
いくら軽くても安ければ剛性を保てないから進まない
自分は良いやつだとT1000しか使ったことないけどOCLVカーボンはバランスがとれてて凄いらしい

154 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 23:05:00.16 ID:a6f1mO6Rr.net
技術力があるメーカーって結局何処なんだろうな

155 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 23:05:07.68 ID:L/nWadPF0.net
RX3乗ってるけどTCRかDEFYに乗り換え検討しとる

156 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 23:05:57.48 ID:IYKwPV/m0.net
中華カーボンいいぞ
メーカーのしがらみから解脱できる
激安部品集めれば10万以下で余裕
https://i.imgur.com/N51OTyV.jpg

157 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 23:07:21.49 ID:QkH7/Iti0.net
>>156
凄い
ピナレロみたいなフォークしてんな

158 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 23:10:05.13 ID:Pl2Ee7E+0.net
素人なんて好きなメーカーロゴのもの乗っときゃ満足よ

159 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 23:10:38.62 ID:bACiNbFY0.net
部屋から出すの面倒で乗らなくなった
クロスバイクたのちぃね買い物の時はママチャリ

160 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 23:11:06.18 ID:Tn5Ov/KJ0.net
>>156
いい家住んでんな

161 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 23:11:24.61 ID:KVPfLorTM.net
北関東でおすすめのコース教えてくれ
交通量少なくて景色いいところがいい
激坂は無しで

162 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 23:11:49.13 ID:lMUfrgud0.net
ピナレロみたいっつーか同じ工場の同じ金型で作られたカーボンだぞ
ピナレロのマーク張り付けて数倍の値段で売られるか
中華通販に流れるかの違い

163 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 23:13:16.88 ID:kqIZiimT0.net
>>120
チタンも薄いとバッキバキに割れる

164 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 23:14:15.86 ID:kqIZiimT0.net
カーボンやたら勧めてるニワカがいるけど
カーボンだけはないわ

ポッキリ行くぞ
あとデブ注意

165 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 23:14:38.74 ID:cul1w27H0.net
エスケープR3がいいよ

166 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 23:16:55.43 ID:IYKwPV/m0.net
>>162
そんな素敵なものじゃ無いよ
あくまで中華カーボンは中華カーボン
細部の作りは甘いよ

>>164
キャリア付けてキャンツーもしてるが意外と丈夫だぜ

167 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 23:17:07.37 ID:90R5yv6Z0.net
>>162
昔、偽ピナレロ事件があっただろ

168 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 23:18:01.18 ID:BvvsoJnc0.net
>>151
ビッグホンゾ、3月くらいの時点でメーカー完売だったらしいからセールの弾はないぞ多分



>>162
ドグマもどきが普通に流通してるみたいな感じ？
本物との違いとかも知りたいが

169 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 23:19:42.20 ID:cBZqADSi0.net
カーボンでしょ
脚があってダイレクト感が欲しいならアルミなんだろうけど

170 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 23:22:29.83 ID:IYKwPV/m0.net
>>168
ドグマもどきはちょっと前に中華カーボンの主流だったし今でもいっぱい売ってる
通は中華オリジナルモデルだよ

171 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 23:26:06.07 ID:f9EOggW40.net
>>146
少なくともこの前の豪雨地域は
売上上がったら強い

172 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 23:26:35.84 ID:f9EOggW40.net
>>146
少なくともこの前の豪雨地域は
売上上がったら強い

173 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 23:27:37.77 ID:/P9QS+Qq0.net
前自転車スレならやたらジャイアントのエスケープばっかりだったけど今はそんなことないのか

174 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 23:31:43.77 ID:0CHSvh7w0.net
アルミ

175 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 23:32:41.94 ID:hURZ55HW0.net
パクられるの怖い奴は10万くらいの自転車にABUSの盗難見舞金10万出るロック付けとけ
本当に貰えるのかは知らんが

176 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 23:36:10.73 ID:L8wXdclA0.net
アルミの20万前後の買っとけ

177 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 23:50:16.97 ID:kAhgHKD60.net
生まれて始めてちゃんと見たロードがSaeco Cannondaleのチームレプリカだったけど
あの砂時計シートステーみたらアルミでもカーボンでも何でも良かった。初めて無機物のフォルムがエッッッロと感じた

178 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 23:51:35.15 ID:T7wcl+In0.net
>>170
AVENGERいいよね
http://www.avengercycles.com/

179 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 23:51:40.42 ID:/P9QS+Qq0.net
買おうと思ってるけどこのスレでカーボンが壊れやすいとか初めて知ったわ
なんとなくスレ眺めてたイメージだと
カーボン...軽くて一番新しい素材だが、安いものは質が悪く壊れやすい。高くても割と脆い。大事に扱えば当然長持ちするが消耗品。どんどん進化しているので振動とかをよく吸収するようなフレームが多い
アルミ...もっとも一般的な素材で安くつくがそれなり、これも壊れる時はあっさりと逝く。
クロモリ...錆びるのでメンテナンスが面倒
チタン...長持ちするが重いしコスパ悪いので金持ちの道楽

180 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 23:56:24.58 ID:kbHeqFHr0.net
乗り心地重視でK10Sの電磁サス付き買っとけ

181 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/07(火) 23:57:30.11 ID:Y062XqKQ0.net
別にカーボンが壊れやすいとかないと思うぞ、当たりどころが悪ければポキっと逝っちゃう事があるけど基本丈夫だよ

182 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 00:09:48.26 ID:rDFkNRuP0.net
素材とかどうでもいいから見た目で選べ

183 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 00:18:47.55 ID:FKjnc4qG0.net
カーボン以外はルック車

184 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 00:22:07.44 ID:qT+Iwdsm0.net
スチールだろ

185 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 00:32:25.07 ID:fIhwZQ8LM.net
(´･ω･`)クロモリかステンレスに

186 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 00:55:49.41 ID:0XhTXXfN0.net
明日レンタルで乗ってみようと思ってた俺のスレ

187 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 01:16:58.67 ID:lX1zq+7E0.net
アルミはガッチガチだから足にクルな
上半身にも変な振動伝わってくるし

アルミフレームの定番でキャノンデールがあるけどステーのアワーグラスが嫌な振動を減衰させるみたいなこと言ってたけど
あれってどうなんだろうな

188 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 01:19:16.03 ID:N00mgnbV0.net
最近までGIOSの事をその辺のホームセンターが作ったブランドだと思ってたわ

それはともかく金があるならカーボン

189 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 01:20:06.66 ID:lX1zq+7E0.net
クロモリって以外とメンテナンスフリーだぞ
確かに錆びるけど数十年は軽く持つ（と思う）

190 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 01:23:27.67 ID:NRTsmG7Hr.net
>>187
キャノンデールは硬いよ、そういう振動吸収ならトレックの方が上手いだろう

191 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 01:25:04.78 ID:OMzBlmwUp.net
プラチナやろ

192 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 01:26:00.13 ID:lX1zq+7E0.net
＞チタン...長持ちするが重いしコスパ悪いので金持ちの道楽

長持ちするかどうか微妙
おれが持ってるのがフレームの重さが約１．１ｋｇくらい
軽ければ軽いほど寿命は縮む傾向にある
薄いからクラックとかすぐ入る

193 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 01:30:38.98 ID:lX1zq+7E0.net
おれが乗ってたのはブリジストンのアンカーのアルミフレームのやつだから
結構肉厚であれよりもガッチガチのやつってそうそうないと思う

194 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 01:47:16.75 ID:u+BKh/VUa.net
おっさんになったからチャリ始めたい
目標はチャリでのテント泊旅行
何買えばいい？

195 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 01:54:27.79 ID:2eQJuHVY0.net
カーボンバイク持ってるけど自転車ブランドではあえてブリジストンを選ぶ理由がない
鳩山一族に送金したくないからブリジストンなんて寧ろデメリットしかない
自動車のタイヤもスタッドレスはブリジストンの最上級グレードが国産では性能・価格どちらも一番と言われてるけど値段なりの性能なだけで劣化も一番早い

196 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 01:56:08.63 ID:i7isVPvs0.net
>>194
旅ならランドナーで検索、有名どころはそれなりにしっかり丈夫

197 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 01:57:55.27 ID:i7isVPvs0.net
そらブリジストンは選ぶ理由がないよ、ツールに出てるわけでもないし
日本製に拘るなら日本のステージでそれなりに実績あるヨネックスしかない

198 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 02:08:07.58 ID:7ow+VNsi0.net
>>194
SURLYやSALSAの旅用チャリ

199 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 02:13:20.52 ID:iBAQG+Da0.net
>>194
GIANT グレートジャーニーが全部入りで所作最強だったのに2017年で生産終了しちゃった
1年遅かったな

200 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 02:32:56.19 ID:VK4bEmzq0.net
>>115
クロモリは溶接で直せる

201 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 02:39:36.17 ID:VK4bEmzq0.net
>>179
初めてならエントリーモデルのアルミ車でいい
どうせ1年くらい乗ってればもう一台欲しくなる
普段乗りをエントリーモデルにして、休日乗りを高級のにすればOK

202 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 02:41:04.74 ID:e3cAZQmR0.net
そして普段乗りにモーターを付けたくなる

203 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 03:06:37.96 ID:NVwuQZT0M.net
都内移動用でロード乗ってる奴馬鹿みたい
レース用自転車を生活の足に使うのは間違ってるしかっこ悪い

204 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 03:32:58.76 ID:7U7MBkwX0.net
>>156
ちゃんとゴミ袋敷いてるところが共感できる

205 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 03:41:02.86 ID:KT/pxrrLa.net
>>196
>>198
>>199
なるほどサンキュー
やっぱりランドナーなのかな
買うわ

206 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 03:51:59.96 ID:GxVD4dXOa.net
クロモリはしなるから人馬一体の感覚が味わえる

207 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 03:55:56.48 ID:FwL2Y6110.net
>>98
スーパーコルサで街乗りとか贅沢やのう

208 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 04:24:26.46 ID:4I1FRMtZ0.net
アフィモリとアフィミとアフィボンとアフィタンがおすすめ

209 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2018/08/08(水) 04:29:00.73 ID:Zlodbypn0.net
性能材質の前にロゴをベタベタ貼りまくってるのがクソダサい
何にも貼ってない無地のヤツ出せよ

210 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 05:48:59.07 ID:6b9yl3ow0.net
dahon k3で十分

211 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 06:56:22.24 ID:KSsvqHDB0.net
>>188
GIOSに関してはだいたいあってる
GIOSを欧州ブランドだと思ってる奴の方が間違ってる

212 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 07:17:59.33 ID:46lrLcL90.net
GIOSは東急ハンズで良く売っている街乗り自転車のイメージ。デザインは悪くない。

213 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 07:36:59.82 ID:DQu79CP/d.net
GIOSはルイガノみたいなもんだろ
欧州ブランドと言えなくもない

214 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 07:52:19.63 ID:oNfkBPRH0.net
ロードバイクって街乗りできるの？
ちょっと駅まで行ったり、買い物に使える？

215 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 08:10:17.57 ID:U33Apv8W00808.net
クロモリは錆びる可能性はあるけどまず錆びないぞ
屋外放置のママチャリのフレームでさえそう錆びない

216 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 09:43:16.79 ID:9fvHYlYG00808.net
歩道～車道行き来するから段差でフレームにダメージを与えてはならん。そういう意味でカーボンは遠慮している。

217 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 10:08:16.58 ID:jdUQ0EW700808.net
クロモリはカーボンみたいにいきなりポッキリはない安心感がある

218 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 10:09:42.74 ID:jdUQ0EW700808.net
クロモリは重いって言っても完成車で１０kg程度だからな
それよりコンパクトクランクなり歯数の多いスプロケ選べ

219 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 10:14:26.75 ID:spCAqsXM00808.net
ヒルクライムレース→カーボン
普段の練習→クロモリ
ブルベとか100km以上のイベント→チタン
通勤→折り畳み

こんな感じで使い分けてる

220 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 10:16:53.27 ID:FEoYbpcod0808.net
>>217
まあ極限性能のために耐久性無視したもの
とかでなきゃ神経質にならなくても
いいと思うがな
エントリークラスのカーボン5年くらい乗ってて
立てかけたのを強風でコカしたりしてるけど
いまんとこなんともないし

221 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 10:20:40.25 ID:FEoYbpcod0808.net
>>203
いまはレース機材とは限らない
ロードレーサーとは呼ばれずロードバイクだし
普段使いも考慮されてたり
普段使いのために作られてるものも
オフロード走行も考えられてるものもある
それは10年くらい考えが古いわ

222 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 10:22:31.67 ID:1JDzfQjsM0808.net
溶接勉強したくなって来るよな(´ん`)

223 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 10:23:37.10 ID:eZ/ZT2vM00808.net
これならパナかアンカー
予算内で買うよりまず好きなフレームを買うのが一番いい
コンポーネントやホイールなんて消耗品だから低いランクでも気にすることはない
10年乗っててそう思う

GIOSはアイツを葬り去らないと
少なくとも俺はアイツで選択肢から消えたぞ

224 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 10:23:52.44 ID:WDb4fWZ/a0808.net
>>203
GTRでコンビニ行ったって別に良いんだし問題無い。
本格派のピッチピチでアーモンド載せた格好だけで都内疾走は受け付けないが

225 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 10:24:47.05 ID:84zh3Aj3H0808.net
ホイールとフレームにデカデカとロゴってるやつキメェ

226 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 10:25:02.14 ID:1JDzfQjsM0808.net
>>214
普通にできる
あとは盗難のリスク

227 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 10:26:11.01 ID:1JDzfQjsM0808.net
アニマートのクソ安いやつで遊びたいわ

228 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 10:26:50.47 ID:jdUQ0EW700808.net
つかエントリークラスのカーボンフレームって全然ダメダメらしいな

振動吸収性はいいみたいだけど、剛性が全然ないから進まないらしい

229 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 10:27:42.51 ID:wb3owHiC00808.net
モリブデンかタングステンがいい

230 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 10:29:08.89 ID:7ow+VNsi00808.net
>>228
〜らしいばっかりだな

231 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 10:29:10.00 ID:o2tIGpOJ00808.net
普段からちょっと近所とか都内をロードで走りたいんだけどアカンのか

232 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 10:29:36.90 ID:VHSOLWn+00808.net
新しい自転車買った。
最初ロード買いに行ったけど、
好きな色がなかったんで、
仕方なくママチャリにしたよｗ

233 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 10:31:56.17 ID:FEoYbpcod0808.net
>>231
いやべつに
問題があるとしたら防犯上のことだし
服装は車種とはべつの話だしな

234 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 10:32:59.63 ID:FEoYbpcod0808.net
>>232
安上がりに済んでよかったですね

235 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 10:33:57.96 ID:1JDzfQjsM0808.net
プロでもねえし　そこまで軽量に力入れないわな

236 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 10:39:01.72 ID:jdUQ0EW700808.net
>>230
でも容易に想像できる

カーボンフレームの価格はその製造コストにほとんどしめられているから　
何枚も積層を重ねて手間をかけたほうが剛性面でまさるのは明らか

237 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 10:40:47.30 ID:aVT2YJnC00808.net
チタンやカーボンより頑丈で軽量なスカンジウムが最強
尚、レアメタルだからお値段が300万ぐらい

238 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 10:44:33.61 ID:Bt4+9wt6M0808.net
>>83
でもお前マウントマンじゃん
これも趣味だから許せってか?ｗｗ

239 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 10:48:12.42 ID:KQTfaDwJd0808.net
ロードマン・スーパーコルモ

240 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 10:48:51.01 ID:jdUQ0EW700808.net
カーボンフレームと言ってもカーボンに強化プラッチックでコーティングしただけの代物だから
強化プラッチックの耐用年数が即フレームの寿命につながる
強化プラッチックは経年劣化率も他の素材に比べると高い
だいたいその寿命は５～１０年未満と見られている

それとカーボン以外の素材だとやはり引っ張り強度はその素材の質量に依存するので
鉄鋼が一番高く（クロモリ953の成績が一番良い）質量が鉄鋼の約55％のチタン（６AL－４Vがクロモリの５５％程度の引張強度）がついで良くなる

241 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 10:50:09.44 ID:v42ZvAIqa0808.net
通勤に往復26㎞、ホームセンターで買った24,800円のギア付きに乗ってる
もっと快適に乗るなら、次はクロスかロードどっちが良いの？

242 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 10:52:24.41 ID:jdUQ0EW700808.net
>>237
俗にいうスカンジウム合金って
アルミにスカンジウムを３％～５％中封したもんだぞ
確かに組成は強化されるけど
一般のアルミ合金と重さは大した違いはない
引張強度もアルミ合金の中では凡庸

243 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 11:06:49.55 ID:+CNnuYobr0808.net
>>241
ロードの方がいいよそりゃ

244 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 11:07:09.60 ID:ZQx5Z2pZ00808.net
>>238
レスバトルの出発点が挑発・マウントだからね
しっぺ返ししてるだけだよ

245 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 11:08:35.54 ID:Dfbde0SM00808.net
>>241
どう快適なのかによる

快速で移動したいならロード
使い勝手ならクロス

246 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 11:11:19.68 ID:53qMRLMfa0808.net
>>69
パンクが頻発するのは抜重が出来てないからだよ

247 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 11:25:47.23 ID:gk70dR3ha0808.net
フレームだけ買って後は自分で好きなパーツを付けてるわ

248 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 12:26:45.99 ID:XUpwJayc00808.net
クロモリは90年代レースでも主流今はレトロ感がある
素人でもわかる見た目が細いやつな
フルカーボンはまだまだ高価だから最初はアルミかアルミ＋バックカーボンの合わせ技みたいなのがいいかも

249 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 12:41:06.15 ID:jdUQ0EW700808.net
クロモリの良さはその美しいフォルムと乗り心地の良さ
勝手に進むようなバネ感

ジャイアントみたいなMTBと見紛うような奇形バイクでも気にならないなら
カーボンとか乗ればいいんじゃないか
確かに三角形の面積が小さいほうが剛性もあがるし

250 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 13:51:45.58 ID:71bfcS85a0808.net
カーボン主流になってからメーカーのあくどい思惑がまかり通るようになって嫌だ
「お前ら消費者はバカなスペック厨だし軽けりゃいいんでしょ＾＾
ホラ軽いの作ったよ(その分クソ脆いからどんどん壊してどんどん買い換えろ♪)」がまかり通りすぎ
アルミ時代も末期は押したら凹むのごく一部にはあったけどそんなのはインプレでも叩かれてた
実戦で使われてた頃のCAADなんてどこ推してもびくともしないしトップ思いっきりぶつけても軽く凹む程度の頑丈さだったぞ

この風潮に合わせて塗装もどんどん弱くなってる。ポロっとかけたり普通に起きるし数年でしわやシミが入るもよくある
おまけに身体が頻繁にこすれるものにマット塗装って…

エアロブームもバカ騙す気しか感じられない
空気抵抗の8割が人体1割がタイヤホイールで、その残りのたった1割の大半をハンドルとフォークが占めるのに
あんな大げさな板状フレームにしてコケ脅しもいいとこ

251 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 13:56:35.67 ID:Zk+iZywS00808.net
3Dプリンタ製はまだできないのか。一気に価格下がるだろうし

252 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 14:00:11.55 ID:NCS2LN8W00808.net
>>11
合金じゃないとだめだ　６４チタンは鉄と同じ重量で約半分の軽さであり
同じ強さなら重量を半分にできる　そしてさびない
しかししなりは鉄に負ける
鉄クロモリはばねだ　ぐニャーと曲がって戻る
アルミは戻らん　
カーボンはうまいことつくればすべてでいい
そんなことはよっぽど研究して金をかけないと不可能で大概ボキっと折れてくそ高いのにカーボンは仕方ないねえとか笑って終わる
1回こけたら80万がぱぁ

253 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 14:04:55.51 ID:Zk+iZywS00808.net
最近凄い樹脂素材ができたらしいがあれどうなの？

254 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 14:09:57.54 ID:BXpSvsdZ00808.net
フルカーボンが安く買えれば最強なんだろ

255 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 14:18:15.26 ID:3DMMqYVd00808.net
マウンテンバイクもめんおらんの？ｶﾞﾀｶﾞﾀ道は最強やで

256 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 14:29:23.58 ID:7Ol09vy+00808.net
アルミ＋カーボンフォークでいいじゃん

257 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 14:29:28.42 ID:jdUQ0EW700808.net
>>255
ニワカはルック車の影響で
ロードの方が格上だと思ってるけど
実際はMTBのほうが敷居は高い
だから本格的にやってるやつは少ないと思う

258 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 14:30:37.26 ID:/ye7CobK00808.net
街乗りなら段差あるからハードテイルMTBがええな

259 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 14:31:27.71 ID:MWAtyMUh00808.net
メリダのクロスとMTBの合いの子みたいなの買ったんだけどディスクブレーキで
キーキーうるさい　どうしたらいいの

260 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 14:33:17.00 ID:8k2URHwA00808.net
ブレーキ交換

261 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 14:35:24.27 ID:7Ol09vy+00808.net
ブレーキの中のパッド交換しろ

262 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 14:38:21.60 ID:3DMMqYVd00808.net
>>257
ロードはよく見るんだけどなあ、もめんは体力ないからダウンヒルのが楽しめそうだけどコースがねんだよなぁコースが

263 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 14:43:43.33 ID:1I/DVVJXr0808.net
>>250
マドン9とか乗ったことないでしょ？確かに付け焼き刃のエアロも多いけどさ

264 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 15:28:38.19 ID:qFHfFAOr00808.net
チャリンコに何百万もかけてる貧乏人みてると悲しくなる
金持ちの道楽だぞ？

265 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 15:30:09.00 ID:qFHfFAOr00808.net
あと日本のコースは全部ゴミ
サンフラに住んでる時は毎日乗ってたけどジャップ国土じゃ乗る気にならない
お前ら海外で乗り回せ

266 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 15:38:51.88 ID:jdUQ0EW700808.net
さっきちょこっと
いまサーベロってどれくらいすんのかと思って調べたら
S5ってのができてい

完成車で１４万　１２万　７万か、ふーん手頃だなって思って
フレームセットの価格チェックしたら６５万
で、おれ「！」

ってなって、よくよく完成車の価格見たら桁一つ間違えてた

バカじゃねーの？高すぎるわ

267 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 15:55:13.33 ID:8k2URHwA00808.net
>>266
ミニベロにしとけ
安いぞ

268 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 15:56:34.76 ID:G4Wl6T2pr0808.net
サーベロは国内代理店が結構取ってるから高め
海外通販で買えばもっと安いよ、ベラチが有名だな、でもエアロのSシリーズは14年くらいデビューだからそろそろモデルチェンジ、オールマイティなRシリーズは去年モデルチェンジしたから買うならこっちがいいな

269 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 15:56:58.74 ID:7ow+VNsi00808.net
>>267
安いミニベロダサい

270 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 16:56:21.26 ID:GXfQUiXrd0808.net
>>265
はわわリアル私服ノーブランド

271 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 17:10:16.38 ID:gk70dR3ha0808.net
>>259
どうせ機械式のブレーキなんだろ？

272 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 17:14:20.67 ID:4xrubFmT00808.net
アルミは時効割れするからな
最近のは熱処理ちゃんとやってるのかもしれないが
古いMTBは割れまくってる

273 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 17:27:11.69 ID:PXDvrWAXd0808.net
俺のアルテグラで組んだLOOK585誰か買ってくれよ割りとマジで

274 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 18:24:01.24 ID:BFyA91PWd0808.net
チタンのロードあるけど、盗難が怖くて結局普段はクロモリのシングルギア乗ってる

275 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 18:25:17.23 ID:lJxpcDSy00808.net
チタン以外なら何でも良いだろ
チタンは固い高い盗難が怖い

276 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 18:31:18.41 ID:7ow+VNsi00808.net
昔チタンのMTBが流行って一生モノとか言われてたけど
MTBはロード以上に規格が乱立してるから古いフレームはパーツ選びに難儀する

277 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 18:32:08.73 ID:4WGFQYRp00808.net
バイクで乗鞍行けないからロードでチャレンジしたいんだけど
結構トレーニングしないと無理かね

278 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 18:36:49.62 ID:J0BUtigU00808.net
Canyonとかで買って自分で組み立てるのってどの程度の知識がないとだめ？
ディレイラーの調整できれば大丈夫？
ホイールのフレ取りとかもできなきゃ駄目？

279 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 18:37:17.29 ID:g5QGHJP100808.net
こなれてるからアルミがいいよ

競技やるんだったらカーボンとかチタンとかだけと

280 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 18:38:32.64 ID:7ow+VNsi00808.net
>>278
余裕
振れ取りだってYouTubeの解説みればできるよ
CANYONはほとんど完成状態で届くから組み立てると言ってもたいしたことない

281 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 18:38:55.76 ID:loSAvaQo00808.net
アルミがいいよ
軽いし頑丈
凹んでも使える

282 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 18:40:03.97 ID:loSAvaQo00808.net
>>114
ワロタ

283 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 18:55:11.42 ID:1OilErhD00808.net
>>33
手入れしないのにロード買うとかありえないから
ズボラはクロスにしとかないと

284 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 19:01:18.39 ID:1OilErhD00808.net
>>241
ロードはよっぽど安物以外は原則として駐車しないもの
やむおえず停める場合もできるだけ短時間にしたり、目の届く範囲にしたり、２重ロックするとか気を使わなきゃならん

285 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 19:07:45.75 ID:rr0C6EAh00808.net
最初の写真にあるような安いスチールフレームは重く柔いだけである。
現在、良いスチールフレームを欲するならばフレームビルダー物のみだろう。
夏季に作られたオーダー物、これに尽きる。
カーボンやアルミが欲しいのなら、日本に子会社があり、生涯保証し、
対面販売のみ行うメーカーにする事。と、なればGIANTやTREKになる。
TREKは米メーカーにおいて唯一倒産を経験しておらず実績は誰でも知っておりマスプロメーカーとして世界屈指である。
フルアッセンブル出来るTREKストアでフィッティングしてもらい、購入したい。バイクはいくら良くても、それを生かすも殺すも販売店なのだ。
また、「名前は一流でも品質は三流」と言うのが実に多いぞ。

286 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 19:13:18.97 ID:7ow+VNsi00808.net
TREKとGIANTはロゴがうるさいのがな
スペシャがロゴ控えだしてから気になる
ビアンキは問題外

287 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 19:14:37.22 ID:N00mgnbV00808.net
ビアンキはカラーリングをもっと工夫してくれればなあ
あの色を無くせとは言わないが

288 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 19:15:05.21 ID:GXfQUiXrd0808.net
>>285
こうやって自分のバイク押しまくり私服ノーブランダーズがいるから

ロードバイクは迷う


よかけんデザインでいけ

289 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 19:15:55.67 ID:Omw09ZDn00808.net
ケンモメンならクロモリ一択

290 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 19:19:10.19 ID:1OilErhD00808.net
>>285
ショップの人おつかれです

291 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 19:19:56.66 ID:DRkkfLQG00808.net
>>287
グリーンと少数派パープルと、最近ピンクを見かけるんだが、あれまんさんウケいいと思うよ

292 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 20:14:36.87 ID:Omw09ZDn00808.net
https://i.imgur.com/DnMw81R.jpg
https://i.imgur.com/QT1sm9B.jpg

293 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 20:22:03.37 ID:1OilErhD00808.net
【自転車】-ロードバイク購入相談スレ【126台目】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1532076210/

294 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 20:25:39.12 ID:DB5zJ4tY00808.net
街乗りならアルミSORA
ツーリングとかレースならカーボン105以上で良いんじゃね
クロスでも駐輪すれば結局盗難リスクあるし

295 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 20:28:33.05 ID:cf+X9mEs00808.net
日本で自転車ちゃんと走らせられる所あるんか
車カスに煽られておしまいだろ

296 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 20:29:19.39 ID:R1ZjvDso00808.net
クロモリ→爺
アルミ→にわか
カーボン→オタク
チタン→友達いない

297 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 20:31:41.26 ID:eZ/ZT2vM00808.net
>>266
ほぅ、サーベロを見るとはなかなか目のこえたやつよ
買え、買ってから悩め

298 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 20:33:34.05 ID:bqQqTMzna0808.net
>>232
アンカーなら好きな色選べるのに

299 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 20:38:14.43 ID:jSTOKlHz00808.net
>>292
ライトスピードのチタン？カッコいいね。

300 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 20:40:13.17 ID:26+JfwzU00808.net
一番最初に買ったのがトレックのエントリーカーボンで、その後ラピエール、スペシャのハイエンドを乗り継いできた。
メタルフレームのバイクをちゃんと乗ったことないんだよね。今、良いアルミのフレームが欲しい。
クロモリは見た目は良いけど、展示会とかで乗ったときにその重さともっさり感に「これはアカンな」と思った。

301 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 20:43:26.80 ID:Omw09ZDn00808.net
２９２の上の画像はちゃり板のコテ　石井の愛機　初代プリンス

302 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 20:44:58.87 ID:LM1MBCQ300808.net
>>300
今良いアルミって言ったらもうGIANT１択な気がするなあ
気がするだけだけど

303 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2018/08/08(水) 20:46:24.26 ID:c0BIWC080.net
路駐だらけ車カスだらけで自転車通勤面倒だわ
オランダみたいな自転車大国行きてえ

304 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 20:46:32.74 ID:jSTOKlHz00808.net
ttp://deaimuryou.matrix.jp/up/src/up14591.jpg
ttp://deaimuryou.matrix.jp/up/src/up14592.jpg

ホリゾンタルがすきなのか、こんな感じのはカッコいいと思う。
ホイールとかパーツをガチっぽくてカッコいい奴を使いながら、フレームをクロモリにして中和するというかバランスを取るっていうか。
フレームまで最新の奴使って遅かったらかっこ悪いし。

305 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 20:55:09.82 ID:26+JfwzU00808.net
>>114
クロモリ：懐古主義、クソ重い、柔い
アルミ：安い、硬い、重い。学生、貧乏人向け。
カーボン：ハイエンドからエントリーまで。性格、価格それぞれ
チタン：高い、柔い、重い。変態向け

306 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 20:58:52.99 ID:DRkkfLQG00808.net
>>303
オランダは雪降るし、石畳だし、最悪なのは路面電車走ってるのに
なんで自転車大国なのか不思議なくらい環境悪いよ

307 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 20:59:06.75 ID:m89k/P7500808.net
自転車がらみは基本現物あわせ
本体からハンドルやサドル、ペダル靴グラサンヘルメットに至るまで
ようは自分の体にぴったり合うもの、合うセッティングが一番正しい
有名ブランドよりも自分の体格や走行スタイルに合ってるほうが
いいし、自分が納得できるならほしかった製品やしたかった格好よりも
「しっくり感」のほうを優先すべき

そういう意味ではマスプロよりフルオーダーしたほうが手っ取り早いが
数乗ってると自分の好みやなにが合っててなにが合わないかが
わかってくるし、マスプロのなかから偶然自分にぴったり合うものに
出会うこともあるので一概に試乗試着が無駄とも言えない

308 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 21:12:35.88 ID:75RPr+Qd00808.net
>>292
バーテープもまともに巻けないガイジ

309 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 21:21:08.12 ID:m89k/P7500808.net
クロモリマンモリフレームっていうと
乗り心地重視でクラシックスタイルのマッタリ系って
つい固定観念で見がちだけど
コーダブルームのGIGLIOみたいな滑らかさとかかりのよさの
バランスが取れてるものもあるし
アルミが硬い安物といってもCAADやICON PRO TEAM LTDより
できの悪いカーボンフレームなんていくらでもある
手当たり次第にのって一番気に入ったのが
聞いたこともないメーカーだったというのもよくあること
かといって特性的に問題なくても自分の体に合わなきゃ意味ないし
なにが言いたいかっていうと
基本的な知識はあったほうがいいけど固定観念は禁物だし
最後は自分の感性と体が認めたものに従いなさいということ

310 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 21:24:30.16 ID:Ro0EmSzi00808.net
全部買えばいいだろ
スポーツバイクは複数台持ちが基本
坂用のカーボン
平地用のエアロカーボン
通勤用の安アルミ
ポタリング用のクロモリ
これにMTB買えば大抵大丈夫

311 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 21:33:23.13 ID:Omw09ZDn00808.net
＞かかりのよさ

この言葉聞くと笑いが止まらなくなる

312 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 21:34:55.25 ID:Omw09ZDn00808.net
アルミ（スカンジウム合金）でいったら石井の初代ピナレロは最高傑作のひとつで幻の一品

313 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 21:38:43.50 ID:m89k/P7500808.net
>>311
かかりのいいフレームに合うと笑顔になるもんな
わかるよ

314 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 21:39:39.82 ID:Omw09ZDn00808.net
>>313
気の所為でしょｗ

315 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 21:40:15.95 ID:YU+aC/ql00808.net
>>275
チタンは意外とクラックが入り易い
｢チタン　クラック｣で検索するとヒビ割れ画像がいっぱい出てくる
全然一生モノなんかじゃない

316 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2018/08/08(水) 21:43:21.12 ID:t3ToxT3C0.net
ケンモメン意外と自転車語れるんだな
自転車とか嫌いそうなイメージだったが

317 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 21:44:53.55 ID:m89k/P7500808.net
>>314
自分で確信できないなら
まだ見る目が備わってないんだよ君には
数のってりゃ自然と備わるから
山ほど乗った何年か後に話す機会があったら
そのときに改めて話題にしてくれ
さきのお楽しみができてよかったね
頑張りなさい

318 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 22:00:57.17 ID:7Ol09vy+0.net
>>316
自転車スレは
自転車死ねスレも自転車乗りスレも結構伸びるぞ

319 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 22:02:10.23 ID:MNhsw+uf0.net
ロード買ったらやっぱピチパン履かないとならんの？
もっこりくっきりピチパンでコンビニ入らんとあかんとか罰ゲームっしょ。

320 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 22:03:57.53 ID:jWgCeQSD0.net
初めは緊張でガチガチなってやがて快感に変わるのと同じくして大人へと成長する

321 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 22:04:51.15 ID:GXfQUiXrd.net
>>317
まんこ佐世保

322 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 22:05:07.45 ID:N00mgnbV0.net
>>319
カジュアル路線で売り出してる奴もあるから好みで着こなせば良いと思う
個人的にはピチパンよりもジャージを優先したい
汗がまとわりついて本当に不快になる

323 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 22:05:25.73 ID:GXfQUiXrd.net
>>319
なんで毎回毎回毎回毎回毎回毎回毎回毎回毎回毎回毎回コンビニ話なの

私服ノーブランドうっざ

324 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2018/08/08(水) 22:06:30.40 ID:BejX8eXo0.net
>>319
普通の私服でいい
ただ安全のためにヘルメットだけはしとけ

325 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 22:06:54.25 ID:kdiRsOV00.net
>>319
パッド付パンツは必要だけど上に短パン履いたり、ニッカボッカ着たりしてるよ
上もぴちぴちのジャージじゃなくて、ゆったり目の着てる

326 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 22:08:43.14 ID:GXfQUiXrd.net
>>319
なんで毎回コンビニ話毎回毎回毎回毎回毎回毎回毎回毎回毎回毎回毎回毎回毎回

シンショーかよきっしょくるか私服ノーブランドが

327 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 22:14:37.55 ID:MNhsw+uf0.net
なんかピチパンに触れたら発狂し出した奴おるんだが・・。

なるほど、ジャージとピチパン、そしてピチパンの上に短パン履けばOKってことでFA？

ジャージとピチパンはどこに売ってんの？ロードバイク売ってる店で買えるん？

328 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 22:17:26.50 ID:GXfQUiXrd.net
>>327
？

発狂？
バリクソ私服ノーブランドダッサゴミのこの激安ワンパレスなんなん

きっしょくるか

329 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 22:20:32.39 ID:jXGIyXvmK.net
おどりゃクロモリ

330 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 22:29:46.16 ID:kdiRsOV00.net
>>327
うんうん。夏は油断してると足がめちゃくちゃ日焼けするから気を付けて
手や腕は割と気を付けてるおかげかあんまり日焼けしないんだけど
足は汗で日焼け止め流れやすいのか、メッチャ焼けるよ

331 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 22:31:40.55 ID:GXfQUiXrd.net
>>330
足あんまり焼けなくない？

ずっと動いてるからか
腕はアームカバーつけたりなんなりするけど足きにしたことないな

332 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 22:34:35.62 ID:Omw09ZDn0.net
>>324
ヘルメットって要らなくね？
あれじゃ頭なんてとてもじゃないけど守れないぞ
バイク用のやつ被れよｗ

333 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 22:38:00.38 ID:7ow+VNsi0.net
>>316
車スレもチャリスレも持ってないやつがネットで聞きかじったこと並べてるだけだよ

334 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 22:38:10.99 ID:GXfQUiXrd.net
>>332
こないだ霊的現象かと思うくらい両輪浮いて滑った

頭カーン打った
かぶってなかったらたぶんカタワ

335 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 22:39:02.32 ID:7ow+VNsi0.net
>>330
日焼け気にするなら首だな
ムラだらけですげー変な焼け方する

336 ：後藤 ：2018/08/08(水) 22:40:41.95 ID:Ti4ix/070.net
鉄わ
ガンガン踏めるし疲れない
長持ちする

アルミわ
軽いが硬い
突き上げガンガン来るｗ
金属疲労での寿命短め

カーボン
軽い軽いｗ
横から踏むとすぐに壊れるｗ

チタン
まあ軽いし長寿命
しなりもあるし乗りやすい
組み付けに専用グリスつかわんと
部品が固着するｗ

337 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 22:45:15.19 ID:1/1DKinkM.net
素材とかどうだもいいわ、おすすめコース教えてくれよ

338 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 22:45:26.78 ID:cf+X9mEs0.net
>>332
自転車用ヘルメットの非着用で死亡リスクが三倍以上になるという統計がある
http://www.cmaj.ca/content/184/17/E921.full
あまり勝手な思い込みで行動せず数字を見た方がいい

339 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 22:46:58.00 ID:GXfQUiXrd.net
>>337
烏帽子岳

340 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 22:48:35.48 ID:MNhsw+uf0.net
>>330
なるほど、ピチパン隠しは短パンでなくジーパンにするかのう。

341 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 22:49:21.70 ID:kdiRsOV00.net
>>335
首はタオルマフラー巻いてるからあんまり焼けたことない
あと、ヘルメットの下に下着(？)みたいな帽子かぶらないと頭皮もめっちゃやけどするよ
禿げてない俺でも痛いぐらいになるから、禿げてる人は要注意!!

342 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 22:50:22.24 ID:UW1puwZM0.net
近所のリサイクルショップでジャイアントのエスケープ何とかが49800円で売ってるんだが買いかなあ

343 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 22:50:43.10 ID:7ow+VNsi0.net
新品買えるじゃん

344 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 22:51:26.35 ID:GXfQUiXrd.net
>>340
あっついだろが

普通にパールイズミ買えよ
だれも見てねえよロードバイクなんか

だいのおとなが下半身ほぼパンイチで出かけることができる唯一のツール

ロードバイクだ

だれも見てないよ

345 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 22:53:15.99 ID:Omw09ZDn0.net
>>338
妄想だろ

346 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 22:54:02.74 ID:GXfQUiXrd.net
>>345
おれの話きいてたか

このライトオン私服が

347 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 22:55:08.97 ID:cf+X9mEs0.net
>>345
ソース出してんだろ

348 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 22:56:20.43 ID:i7isVPvs0.net
>>340
ロードでジーパンとか擦れてすぐ駄目になるし暑苦しいしでおすすめしない、汗めちゃでるからね

349 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 22:58:08.25 ID:Omw09ZDn0.net
カーボン乗ってるやつおまえらのチャリって何キログラムよ？

350 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 22:59:45.06 ID:GXfQUiXrd.net
>>349
さあ？
おれの古いからね8キロくらいなんじゃないの

351 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 23:00:13.29 ID:Omw09ZDn0.net
チャリのヘルメットって頭を守るメリットより頚椎を痛めるデメリットのほうが大きいダオ
最近ヘルニアじゃないかってくらい痛むから
多分メットつけたらヘルニアになるぞ

352 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 23:01:06.93 ID:nQ7PcSjRa.net
コンビニ止めづらいよね

353 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 23:02:06.13 ID:MNhsw+uf0.net
>>344
パールイズミでググってみたらロードバイク用ウェアのブランド名じゃないか。
そこのブランドのジーパンだと暑さが和らぐのかい？
それともジーパンに代るお勧めのものがあるのかね。

＞だいのおとなが下半身ほぼパンイチで出かけることができる唯一のツール
これは恥ずかしいな・・。羞恥心はロード乗って何か月くらいで捨てられたん？

354 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 23:02:26.09 ID:GXfQUiXrd.net
>>352
だからなんでそんなにコンビニいきたいんだよ

朝から国道右折コンビニ野郎と共に死ね

355 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 23:04:21.28 ID:nQ7PcSjRa.net
あとユニクロも止めづらいよね

356 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 23:04:55.98 ID:GXfQUiXrd.net
>>353
いやだからジーンズはくなよ

羞恥心もべつにないよロードバイクといっしょにレーパン買ったし

とにかくべつに誰も見てないよ
おまえが車のってるときにロードバイク見て

あっ！！ピチピチパンツ！！ピチピチパンツ！！てなるか？
ならんだろ
邪魔だなくらいだろ
誰も見てないよ

357 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 23:06:53.91 ID:syOZngt60.net
>>354
スマフォやカードあればコンビニで買い物できるんだから
飲食物はできるだけ持ち運びせずに出先で調達したいだろ

358 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 23:08:17.78 ID:syOZngt60.net
>>356
お猿のケツみたいになったり前がもっこりで恥ずいんだよ

359 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 23:14:43.80 ID:eZ/ZT2vM0.net
>>319
ピチパンをレース以外で履く連中の意味がわからん派だ
野球部だって試合以外でユニフォームきたら怒られるだろ
練習でも風の抵抗を受ける服のほうが鍛えられるのになぜかピッチピチにしたがる

普段着のカーゴパンツのハーフでいい
そのかわり生地がジーンズ並に丈夫なヤツじゃないとすぐオシリに穴があくよ

360 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 23:15:47.68 ID:MNhsw+uf0.net
>>356
＞あっ！！ピチピチパンツ！！ピチピチパンツ！！てなるか？
いや、なるやろ・・普通に。
ピチパンローディ見かける度に嫌でもピチパンに目がいくわ。
プリケツ後ろに突き出して振り振りして走ってんだぜ・・。
信号待ちのときは前をくっきりもっこりさせてやがるし。

361 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 23:16:38.13 ID:7Ol09vy+0.net
自転車のメットは車相手では役に立たない
で単独事故って話になると、確かにメットで死亡事故は防げる
しかし、自転車で単独事故起こすのは70才以上が7割、残り2割は9才以下、１割がそれ以外の年齢帯
20才から40才くらいの人の場合は、レースとかでの接触無しの転倒とかごく限れたシーンのみ
あと>>334 の霊とかな

362 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 23:18:27.83 ID:U33Apv8W0.net
>>304
黒い方やたらカッコいい
サイズが大きくてトラック寄りのジオメトリだな
でもクロモリにエンヴィは流石に勿体無いかも

363 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/08(水) 23:29:18.22 ID:luFLjFI/0.net
>69
ロードマンはパンクしなかったような気がした
なんでだろ

364 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/09(木) 00:21:50.23 ID:pXgIvA/X0.net
メッセンジャーの知り合いが好きなブランドメーカーで楽しそうだった
金がないからメジャーで高価なフレームじゃないけど、ある程度になると絶対に選ばないメーカーってのがあるらしい

365 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/09(木) 01:18:52.22 ID:1LEGO0E30.net
今、自転車板で有名なコテとかいるんか
俺がいた頃とはだいぶ人が入れ替わってそう

366 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/09(木) 02:11:39.46 ID:TyDMNb8T0.net
>>316
自転車は一人でもできるからな

367 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/09(木) 04:40:22.99 ID:Az11Qewo0.net
>>359
肌が擦れて痛いだろ

368 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/09(木) 07:54:55.92 ID:0ExIOG12d.net
おまえら下半身見すぎだろ
もろ安価ついとるやんきっしょくるか私服ダサ夫ども

369 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/09(木) 08:18:02.10 ID:xkpihudf0.net
安価なアンカーのアルミで十分

370 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/09(木) 08:28:03.82 ID:7HfWvDJU0.net
>>360
さすがホモ野郎は目の付けどころが違うなw

371 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/09(木) 09:58:51.66 ID:WeOGwpxp0.net
クロモリなら競輪選手が頼んでるビルダーやろな、プロの道具だし
値段と納期がなかなかね

372 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/09(木) 10:18:42.12 ID:I8JVUlqW0.net
feltのz100ってモデルが型落ちになってて安かったから買ったけど普段使い込みで今も乗り続けてるな

373 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/09(木) 10:20:22.20 ID:NJ1XQl0w0.net
高張力鋼

374 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/09(木) 10:22:16.82 ID:jtDs0a2K0.net
素材より、どれだけ金をつぎ込んだかで自転車を語れよ

375 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/09(木) 10:27:30.31 ID:8xlZ6sUK0.net
素材より痩せろ-10kgでだいぶ違う、次に脚力、フレームはその次

376 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/09(木) 11:44:50.46 ID:sDiDEPw00.net
SILKに三十数年乗り続けているが、時々芯出しに持っていくけれど特に狂いは出ていないようだ。
手組みホイール+ハンドメイドチューブラー装着で氷の上を滑るようなフィーリングで走るよ。
手組みホイールはいつもお願いしているショップの物が抜群にいい。
手組みホイールが良いのではなく、店主の技術が良いのだ。
他にもコルナゴ、ズノウ、TREK、GIANT、丸石、BS、ミヤタ、KOGA、ニシキ、山口、ゼブラ、CEEPO、グラファイトデザイン、
カレラ、TIME、ナショナル、アラヤ、等　様々な素材を多数所有するが　官能性能　を有し　あちら側の世界へと誘ってくれるのは
スチール+手組みホイール、チューブラーという一台である。
また買い手の方が売り手の都合に合わせなければいけない時代にあってこそフルオーダーバイクこそが
こちらの要望を叶えてくれるものだ。
親会社が万屋や投資会社であればそれはブランド名が書いてある自転車と言う事にすぎない。
ルイ・ヴィトンみたいなもの。
持って重くても走って軽ければ問題はなく、謎のカーボンであれば謎のクロモリの方がまだ安心して乗れる。
またオーダーとなるとビルダーとの話し合いとなるがどうせおまえらは他人とお話なんて出来ないんだろうから
通販で買ったりするんだろうが、それならそれで構わないと思うよ。
生涯、安い酒をガブ飲みして悪酔いしていればいい。

377 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/09(木) 11:48:11.12 ID:qFwUf8V30.net
手組みとか言ってて振れ取り台くらい持ってんだろうな？当然

378 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/09(木) 11:50:08.80 ID:o3LRu78G0.net
バンブー

379 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/09(木) 11:53:29.08 ID:wuHdvtQC0.net
>>363
ロードマンは27吋の軽快車サイズのタイヤ履いてるからママチャリ並の強度がある
工業規格上ロードバイクではなくてシティ車

380 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/09(木) 11:55:32.10 ID:zBUV/Ioqd.net
>>304
この黒いのどこのやつ？

381 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/09(木) 11:56:24.86 ID:yhbWye/30.net
>>1
この中だったら、GIOSのクロモリ105が一番オトクだと思う
ハンドルのリーチが長くてちょっとカッコ悪いけど

382 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/09(木) 11:58:58.19 ID:qFwUf8V30.net
>>380
このブログにはパナモリってかいてあるな（パナソニック）
http://flite100.cocolog-nifty.com/blog/2011/07/post-b421.html

383 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/09(木) 11:59:56.81 ID:zBUV/Ioqd.net
>>382
ありがとうございます

つぎはクロモリかチタンにしようと思ってますので参考になりました

384 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/09(木) 12:04:15.11 ID:bI9Ei2ZUa.net
カーボンで錆び塗装楽しいぞ
あり得ない状況に

385 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/09(木) 12:11:14.75 ID:MNWEha9j0.net
http://gonews.myz.info/newsplus/2018041124.html

386 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/09(木) 12:23:47.92 ID:IS98CdI/M.net
>>316
チャリ板の障害者に見つかる前は
嫌儲自転車部平和だったからなあ

387 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/09(木) 12:37:02.50 ID:uFSutAC80.net
ハニカム構造にするとかして軽くて強度が上がる加工技術があれば
カーボンなんて要らなくなるときが来るんじゃないの？

388 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/09(木) 13:01:34.15 ID:puf8lghf0.net
>>387
そのハニカムを作るのにカーボンの方が有利ならなんにも変わらんだろ

389 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/09(木) 13:13:54.32 ID:IEZCNB3v0.net
素材と言えば最近流行りのセルロースナノファイバーとかどうなんかね？
鉄に対して重量中り2倍以上の強度があるらしいが

390 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/09(木) 13:38:16.87 ID:qFwUf8V30.net
＞鉄に対して重量中り2倍以上の強度があるらしいが

CNFのスレが立って
「強度」がパワーワードすぎるって言われてたけど、まったくその通り
これが何を意味するかさっぱりわからん「引張強度」なのかなんなのか

391 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/09(木) 13:39:52.68 ID:kKzjO3I90.net
自転車屋で試乗して乗り心地で決めろとしか言えない

392 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/09(木) 13:41:12.75 ID:nopLi+3Ba.net
何買っても良いが乗り物で1番障害者になる確率高いのロードバイクやで

393 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/09(木) 13:43:50.47 ID:qFwUf8V30.net
＞何買っても良いが乗り物で1番障害者になる確率高いのロードバイクやで

良かった、　リカンベントはセーフ

394 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/09(木) 14:13:09.49 ID:IEZCNB3v0.net
リカンベントはヒルクライム出来ないからダウンヒルする機会も少ない
よって障害者になる確率は低い

395 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/09(木) 14:22:42.71 ID:qFwUf8V30.net
オフロードのダウンヒルなんてロード関係無えじゃん
しかもあんな糞重いバイク漕いで上がらんからなｗ

396 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/09(木) 14:24:14.59 ID:L05/BNvy0.net
アルミは疲労がたまるからクロモリで

397 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/09(木) 14:25:29.03 ID:IEZCNB3v0.net
オンロードの下りもダウンヒルって言わない？

398 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/09(木) 14:29:57.69 ID:uFSutAC80.net
>>388
カーボンは密度を高めて強度を保つ仕組みだからそういう構造にはならんはず

399 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/09(木) 14:38:09.59 ID:L05/BNvy0.net
なんでもハニカムにすりゃいいってもんじゃねえぞ
どんな構造にするつもりだよ

400 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/09(木) 17:45:17.88 ID:2VQQggQc0.net
自転車マウントガイジになるから
ある意味正しい

401 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/09(木) 22:06:17.29 ID:xkpihudf0.net
コンポは資産、フレームは消耗品
安いアルミフレームでもヅラエースつけとけばドヤれるぞ

402 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/09(木) 23:46:57.43 ID:4rJ6Z0MM0.net
セッティング詰められる人曰くコンポはシマノなら安いのでいいらしい
どうせ自分の好みの段しか使わないからあまり多段にしても使わない段が増えるだけだとか

403 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/10(金) 04:37:56.31 ID:ZOkoBxDga.net
>>402
> どうせ自分の好みの段しか使わないから

どんな使い方だよｗｗｗ

404 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/10(金) 08:08:57.35 ID:ldQ1tSk7d.net
こういう高いバイクってみんな家に入れてるの？マンションでも

405 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/10(金) 08:10:19.09 ID:9/99w1YQ0.net
マンションで外で絶対盗難されないで雨にもかからない場所があるなら外でどうぞ

406 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/10(金) 12:34:21.64 ID:gO/QiMdpd.net
>>404
普通は家に入れてる
盗難はもちろん風雨とかスタンド付いてないから立たないみたいな理由もある

407 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/10(金) 13:02:20.40 ID:oXEE5k9v0.net
>>402
たとえ変速しなくても伝達効率がぜんぜん違うぞ
誰かに上級パーツの回転部分を指でクルクルさせてもらえよ

408 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/10(金) 13:32:39.19 ID:Df/ntJfa0.net
ロード乗ってる人で脚長い人は映えるなぁって見るたび思う

409 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/10(金) 13:43:29.95 ID:qsIf2XXy0.net
>>407
吊しだとベアリングの精度が全然違うからな
ただ変速タッチや滑りの調整は部品交換や調整でクラリスでもアルテグラ程度まで出来ると言ってた
まぁそこまでいじれる人は殆ど居ないだろうし自転車屋は金にならないからやらんよね

410 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/10(金) 14:50:19.62 ID:UFsWm07AM.net
乗ってるやつがデブなら論外

411 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/10(金) 15:06:32.84 ID:ysLP36tR0.net
ディスクブレーキなんて要らないからな。
流行に踊らされて何でも新しいからって買うなよ。
11速12速が出たからってスポンサード受けて競技してるのでなければ
何速だろうと構わないよ。
新モノ喰いの奴って嬉しがりなだけだから、お店やメーカーにはありがたい愚民だよ。流行作りは国策だからな。

412 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/10(金) 15:55:51.14 ID:nMfU7RlG0.net
>>411
> ディスクブレーキなんて要らない
レースやトレで「ただ走るだけ」という乗り方をしてる自転車オタクには必要ないかもね。
でも毎日のように街中を走り、駐輪ラックに出し入れし、部屋に担ぎ入れたりするパンピーユーザーにこそメリットが大きいのがディスクブレーキなんだよ。

413 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/10(金) 16:49:37.48 ID:5xGvOg+F0.net
オートバイから自転車に手を出したのでやはり慣れたディスクブレーキがいいかなあ
機構単純だし

414 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/10(金) 18:16:05.14 ID:O7jGxqppa.net
競技に使わないからこそフロントシングルリア12段変速はメリットが大きい
これに追従できないシマノは死ぬ流れ

415 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/08/10(金) 21:08:15.38 ID:0lNSd8F60.net
変速系のシマノの世界シェア85％って聞いたけど

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