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ロードバイクを買おうと思う、クロモリ・アルミ・カーボン・チタンどれがいいんだよ [373620608]

1 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/07(火) 21:17:10.80 ID:DzBoNhSc0.net ?2BP(1000)
http://img.5ch.net/ico/nida.gif
候補
・クロモリ
GIOS FELLEO(フェレオ) 105 168,000円(税別)
カラー GIOSブルー 
https://i.imgur.com/Xx5S0l0.jpg
https://i.imgur.com/faqWXIz.jpg
・カーボン
Bianchi INTENSO 105 208,000円(税別)
カラー チェレステ
https://i.imgur.com/h3HpEPe.jpg
https://i.imgur.com/5WuAqv2.jpg
・アルミ
ブリジストンANCHOR(アンカー )RS6 EQUIPE 105 185,000円(税抜)
カラー ソリッドレッド
https://i.imgur.com/7f6LAmd.jpg
https://i.imgur.com/Kmbgv4X.jpg
・チタン
パナソニック ORTC21 アルテグラ 413,000円(税抜)〜
https://i.imgur.com/x5tob1x.jpg
https://i.imgur.com/hvNNFDG.jpg

コラテックが2019年モデル展示会
https://cyclist.sanspo.com/415791

139 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/07(火) 22:46:54.83 ID:ZcRUGyFP0.net
>>136
その価格帯なら似たようなモンだから好きなデザインで選べ

140 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/07(火) 22:47:53.56 ID:kPm1aT9T0.net
ハイテンでいいよ

エンジン人間だし

141 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/07(火) 22:48:05.22 ID:9ckKg2Li0.net
5万とかGIANTしかねーだろ

142 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/07(火) 22:48:10.99 ID:+SNZk19Od.net
>>11
何のメリットもありませ〜ん

143 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/07(火) 22:51:08.94 ID:URBqeva1a.net
Escape r-3でいいんだろ

144 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/07(火) 22:55:10.40 ID:U6suHmTv0.net
フレームよりホイールに投資すべし

145 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/07(火) 22:55:49.64 ID:vA2wvlED0.net
アルミ1択

146 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/07(火) 22:56:38.96 ID:plZ7iRdOd.net
クロス、ロードバイクブームって今でも右肩上がりなの?

弱虫ペダルはもう流行ってないよね?
新規の自転車乗り、増えてる?

147 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/07(火) 22:57:42.48 ID:L/dTLOYo0.net
>>4
もちろん乗ってるよ

148 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/07(火) 22:58:11.49 ID:yzT7Aov9M.net
バンブーフレームにウッドリムだろ

149 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/07(火) 22:58:29.88 ID:3UONLWuja.net
ヨンジュウマンのチタンなんて
北朝鮮人に持っていかれるわ
勲章もらえるからな

150 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/07(火) 23:01:02.69 ID:BvvsoJnc0.net
カーボン105買えるならそれ薦めるわ
コンポがティアグラだと後々高くつくけど105以上なら徐々にアップグレードしていける
ただしブレーキだけは最初からアルテグラに変えてもいい



レースよりロングライド目的なら油圧ディスクブレーキ車もいいぞ
タイヤクリアランス広めだし下りが楽

151 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/07(火) 23:01:37.55 ID:+SNZk19Od.net
そっか、型落ちセールの時期やん
>>106の言う通り、ビッグホンゾというのを買うと良いぞ
型落ちセールで10万位になるはず
チャリ界のランドクルーザーや

152 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/07(火) 23:04:16.20 ID:l7Q7pu/Y0.net
>>16
俺もアンカー欲しいと思ったけど鳩山一族の養分になるから買えなかった
ジャイアント買ったわ

153 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/07(火) 23:04:17.52 ID:90R5yv6Z0.net
>>138
今は知らんけど10年前はそうだった
いくら軽くても安ければ剛性を保てないから進まない
自分は良いやつだとT1000しか使ったことないけどOCLVカーボンはバランスがとれてて凄いらしい

154 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/07(火) 23:05:00.16 ID:a6f1mO6Rr.net
技術力があるメーカーって結局何処なんだろうな

155 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/07(火) 23:05:07.68 ID:L/nWadPF0.net
RX3乗ってるけどTCRかDEFYに乗り換え検討しとる

156 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/07(火) 23:05:57.48 ID:IYKwPV/m0.net
中華カーボンいいぞ
メーカーのしがらみから解脱できる
激安部品集めれば10万以下で余裕
https://i.imgur.com/N51OTyV.jpg

157 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/07(火) 23:07:21.49 ID:QkH7/Iti0.net
>>156
凄い
ピナレロみたいなフォークしてんな

158 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/07(火) 23:10:05.13 ID:Pl2Ee7E+0.net
素人なんて好きなメーカーロゴのもの乗っときゃ満足よ

159 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/07(火) 23:10:38.62 ID:bACiNbFY0.net
部屋から出すの面倒で乗らなくなった
クロスバイクたのちぃね買い物の時はママチャリ

160 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/07(火) 23:11:06.18 ID:Tn5Ov/KJ0.net
>>156
いい家住んでんな

161 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/07(火) 23:11:24.61 ID:KVPfLorTM.net
北関東でおすすめのコース教えてくれ
交通量少なくて景色いいところがいい
激坂は無しで

162 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/07(火) 23:11:49.13 ID:lMUfrgud0.net
ピナレロみたいっつーか同じ工場の同じ金型で作られたカーボンだぞ
ピナレロのマーク張り付けて数倍の値段で売られるか
中華通販に流れるかの違い

163 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/07(火) 23:13:16.88 ID:kqIZiimT0.net
>>120
チタンも薄いとバッキバキに割れる

164 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/07(火) 23:14:15.86 ID:kqIZiimT0.net
カーボンやたら勧めてるニワカがいるけど
カーボンだけはないわ

ポッキリ行くぞ
あとデブ注意

165 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/07(火) 23:14:38.74 ID:cul1w27H0.net
エスケープR3がいいよ

166 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/07(火) 23:16:55.43 ID:IYKwPV/m0.net
>>162
そんな素敵なものじゃ無いよ
あくまで中華カーボンは中華カーボン
細部の作りは甘いよ

>>164
キャリア付けてキャンツーもしてるが意外と丈夫だぜ

167 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/07(火) 23:17:07.37 ID:90R5yv6Z0.net
>>162
昔、偽ピナレロ事件があっただろ

168 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/07(火) 23:18:01.18 ID:BvvsoJnc0.net
>>151
ビッグホンゾ、3月くらいの時点でメーカー完売だったらしいからセールの弾はないぞ多分



>>162
ドグマもどきが普通に流通してるみたいな感じ?
本物との違いとかも知りたいが

169 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/07(火) 23:19:42.20 ID:cBZqADSi0.net
カーボンでしょ
脚があってダイレクト感が欲しいならアルミなんだろうけど

170 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/07(火) 23:22:29.83 ID:IYKwPV/m0.net
>>168
ドグマもどきはちょっと前に中華カーボンの主流だったし今でもいっぱい売ってる
通は中華オリジナルモデルだよ

171 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/07(火) 23:26:06.07 ID:f9EOggW40.net
>>146
少なくともこの前の豪雨地域は
売上上がったら強い

172 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/07(火) 23:26:35.84 ID:f9EOggW40.net
>>146
少なくともこの前の豪雨地域は
売上上がったら強い

173 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/07(火) 23:27:37.77 ID:/P9QS+Qq0.net
前自転車スレならやたらジャイアントのエスケープばっかりだったけど今はそんなことないのか

174 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/07(火) 23:31:43.77 ID:0CHSvh7w0.net
アルミ

175 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/07(火) 23:32:41.94 ID:hURZ55HW0.net
パクられるの怖い奴は10万くらいの自転車にABUSの盗難見舞金10万出るロック付けとけ
本当に貰えるのかは知らんが

176 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/07(火) 23:36:10.73 ID:L8wXdclA0.net
アルミの20万前後の買っとけ

177 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/07(火) 23:50:16.97 ID:kAhgHKD60.net
生まれて始めてちゃんと見たロードがSaeco Cannondaleのチームレプリカだったけど
あの砂時計シートステーみたらアルミでもカーボンでも何でも良かった。初めて無機物のフォルムがエッッッロと感じた

178 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/07(火) 23:51:35.15 ID:T7wcl+In0.net
>>170
AVENGERいいよね
http://www.avengercycles.com/

179 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/07(火) 23:51:40.42 ID:/P9QS+Qq0.net
買おうと思ってるけどこのスレでカーボンが壊れやすいとか初めて知ったわ
なんとなくスレ眺めてたイメージだと
カーボン...軽くて一番新しい素材だが、安いものは質が悪く壊れやすい。高くても割と脆い。大事に扱えば当然長持ちするが消耗品。どんどん進化しているので振動とかをよく吸収するようなフレームが多い
アルミ...もっとも一般的な素材で安くつくがそれなり、これも壊れる時はあっさりと逝く。
クロモリ...錆びるのでメンテナンスが面倒
チタン...長持ちするが重いしコスパ悪いので金持ちの道楽

180 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/07(火) 23:56:24.58 ID:kbHeqFHr0.net
乗り心地重視でK10Sの電磁サス付き買っとけ

181 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/07(火) 23:57:30.11 ID:Y062XqKQ0.net
別にカーボンが壊れやすいとかないと思うぞ、当たりどころが悪ければポキっと逝っちゃう事があるけど基本丈夫だよ

182 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/08(水) 00:09:48.26 ID:rDFkNRuP0.net
素材とかどうでもいいから見た目で選べ

183 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/08(水) 00:18:47.55 ID:FKjnc4qG0.net
カーボン以外はルック車

184 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/08(水) 00:22:07.44 ID:qT+Iwdsm0.net
スチールだろ

185 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/08(水) 00:32:25.07 ID:fIhwZQ8LM.net
(´・ω・`)クロモリかステンレスに

186 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/08(水) 00:55:49.41 ID:0XhTXXfN0.net
明日レンタルで乗ってみようと思ってた俺のスレ

187 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/08(水) 01:16:58.67 ID:lX1zq+7E0.net
アルミはガッチガチだから足にクルな
上半身にも変な振動伝わってくるし

アルミフレームの定番でキャノンデールがあるけどステーのアワーグラスが嫌な振動を減衰させるみたいなこと言ってたけど
あれってどうなんだろうな

188 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/08(水) 01:19:16.03 ID:N00mgnbV0.net
最近までGIOSの事をその辺のホームセンターが作ったブランドだと思ってたわ

それはともかく金があるならカーボン

189 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/08(水) 01:20:06.66 ID:lX1zq+7E0.net
クロモリって以外とメンテナンスフリーだぞ
確かに錆びるけど数十年は軽く持つ(と思う)

190 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/08(水) 01:23:27.67 ID:NRTsmG7Hr.net
>>187
キャノンデールは硬いよ、そういう振動吸収ならトレックの方が上手いだろう

191 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/08(水) 01:25:04.78 ID:OMzBlmwUp.net
プラチナやろ

192 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/08(水) 01:26:00.13 ID:lX1zq+7E0.net
>チタン...長持ちするが重いしコスパ悪いので金持ちの道楽

長持ちするかどうか微妙
おれが持ってるのがフレームの重さが約1.1kgくらい
軽ければ軽いほど寿命は縮む傾向にある
薄いからクラックとかすぐ入る

193 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/08(水) 01:30:38.98 ID:lX1zq+7E0.net
おれが乗ってたのはブリジストンのアンカーのアルミフレームのやつだから
結構肉厚であれよりもガッチガチのやつってそうそうないと思う

194 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/08(水) 01:47:16.75 ID:u+BKh/VUa.net
おっさんになったからチャリ始めたい
目標はチャリでのテント泊旅行
何買えばいい?

195 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/08(水) 01:54:27.79 ID:2eQJuHVY0.net
カーボンバイク持ってるけど自転車ブランドではあえてブリジストンを選ぶ理由がない
鳩山一族に送金したくないからブリジストンなんて寧ろデメリットしかない
自動車のタイヤもスタッドレスはブリジストンの最上級グレードが国産では性能・価格どちらも一番と言われてるけど値段なりの性能なだけで劣化も一番早い

196 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/08(水) 01:56:08.63 ID:i7isVPvs0.net
>>194
旅ならランドナーで検索、有名どころはそれなりにしっかり丈夫

197 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/08(水) 01:57:55.27 ID:i7isVPvs0.net
そらブリジストンは選ぶ理由がないよ、ツールに出てるわけでもないし
日本製に拘るなら日本のステージでそれなりに実績あるヨネックスしかない

198 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/08(水) 02:08:07.58 ID:7ow+VNsi0.net
>>194
SURLYやSALSAの旅用チャリ

199 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/08(水) 02:13:20.52 ID:iBAQG+Da0.net
>>194
GIANT グレートジャーニーが全部入りで所作最強だったのに2017年で生産終了しちゃった
1年遅かったな

200 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/08(水) 02:32:56.19 ID:VK4bEmzq0.net
>>115
クロモリは溶接で直せる

201 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/08(水) 02:39:36.17 ID:VK4bEmzq0.net
>>179
初めてならエントリーモデルのアルミ車でいい
どうせ1年くらい乗ってればもう一台欲しくなる
普段乗りをエントリーモデルにして、休日乗りを高級のにすればOK

202 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/08(水) 02:41:04.74 ID:e3cAZQmR0.net
そして普段乗りにモーターを付けたくなる

203 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/08(水) 03:06:37.96 ID:NVwuQZT0M.net
都内移動用でロード乗ってる奴馬鹿みたい
レース用自転車を生活の足に使うのは間違ってるしかっこ悪い

204 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/08(水) 03:32:58.76 ID:7U7MBkwX0.net
>>156
ちゃんとゴミ袋敷いてるところが共感できる

205 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/08(水) 03:41:02.86 ID:KT/pxrrLa.net
>>196
>>198
>>199
なるほどサンキュー
やっぱりランドナーなのかな
買うわ

206 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/08(水) 03:51:59.96 ID:GxVD4dXOa.net
クロモリはしなるから人馬一体の感覚が味わえる

207 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/08(水) 03:55:56.48 ID:FwL2Y6110.net
>>98
スーパーコルサで街乗りとか贅沢やのう

208 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/08(水) 04:24:26.46 ID:4I1FRMtZ0.net
アフィモリとアフィミとアフィボンとアフィタンがおすすめ

209 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2018/08/08(水) 04:29:00.73 ID:Zlodbypn0.net
性能材質の前にロゴをベタベタ貼りまくってるのがクソダサい
何にも貼ってない無地のヤツ出せよ

210 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/08(水) 05:48:59.07 ID:6b9yl3ow0.net
dahon k3で十分

211 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/08(水) 06:56:22.24 ID:KSsvqHDB0.net
>>188
GIOSに関してはだいたいあってる
GIOSを欧州ブランドだと思ってる奴の方が間違ってる

212 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/08(水) 07:17:59.33 ID:46lrLcL90.net
GIOSは東急ハンズで良く売っている街乗り自転車のイメージ。デザインは悪くない。

213 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/08(水) 07:36:59.82 ID:DQu79CP/d.net
GIOSはルイガノみたいなもんだろ
欧州ブランドと言えなくもない

214 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/08(水) 07:52:19.63 ID:oNfkBPRH0.net
ロードバイクって街乗りできるの?
ちょっと駅まで行ったり、買い物に使える?

215 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/08(水) 08:10:17.57 ID:U33Apv8W00808.net
クロモリは錆びる可能性はあるけどまず錆びないぞ
屋外放置のママチャリのフレームでさえそう錆びない

216 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/08(水) 09:43:16.79 ID:9fvHYlYG00808.net
歩道〜車道行き来するから段差でフレームにダメージを与えてはならん。そういう意味でカーボンは遠慮している。

217 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/08(水) 10:08:16.58 ID:jdUQ0EW700808.net
クロモリはカーボンみたいにいきなりポッキリはない安心感がある

218 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/08(水) 10:09:42.74 ID:jdUQ0EW700808.net
クロモリは重いって言っても完成車で10kg程度だからな
それよりコンパクトクランクなり歯数の多いスプロケ選べ

219 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/08(水) 10:14:26.75 ID:spCAqsXM00808.net
ヒルクライムレース→カーボン
普段の練習→クロモリ
ブルベとか100km以上のイベント→チタン
通勤→折り畳み

こんな感じで使い分けてる

220 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/08(水) 10:16:53.27 ID:FEoYbpcod0808.net
>>217
まあ極限性能のために耐久性無視したもの
とかでなきゃ神経質にならなくても
いいと思うがな
エントリークラスのカーボン5年くらい乗ってて
立てかけたのを強風でコカしたりしてるけど
いまんとこなんともないし

221 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/08(水) 10:20:40.25 ID:FEoYbpcod0808.net
>>203
いまはレース機材とは限らない
ロードレーサーとは呼ばれずロードバイクだし
普段使いも考慮されてたり
普段使いのために作られてるものも
オフロード走行も考えられてるものもある
それは10年くらい考えが古いわ

222 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/08(水) 10:22:31.67 ID:1JDzfQjsM0808.net
溶接勉強したくなって来るよな(´ん`)

223 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/08(水) 10:23:37.10 ID:eZ/ZT2vM00808.net
これならパナかアンカー
予算内で買うよりまず好きなフレームを買うのが一番いい
コンポーネントやホイールなんて消耗品だから低いランクでも気にすることはない
10年乗っててそう思う

GIOSはアイツを葬り去らないと
少なくとも俺はアイツで選択肢から消えたぞ

224 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/08(水) 10:23:52.44 ID:WDb4fWZ/a0808.net
>>203
GTRでコンビニ行ったって別に良いんだし問題無い。
本格派のピッチピチでアーモンド載せた格好だけで都内疾走は受け付けないが

225 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/08(水) 10:24:47.05 ID:84zh3Aj3H0808.net
ホイールとフレームにデカデカとロゴってるやつキメェ

226 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/08(水) 10:25:02.14 ID:1JDzfQjsM0808.net
>>214
普通にできる
あとは盗難のリスク

227 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/08(水) 10:26:11.01 ID:1JDzfQjsM0808.net
アニマートのクソ安いやつで遊びたいわ

228 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/08(水) 10:26:50.47 ID:jdUQ0EW700808.net
つかエントリークラスのカーボンフレームって全然ダメダメらしいな

振動吸収性はいいみたいだけど、剛性が全然ないから進まないらしい

229 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/08(水) 10:27:42.51 ID:wb3owHiC00808.net
モリブデンかタングステンがいい

230 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/08(水) 10:29:08.89 ID:7ow+VNsi00808.net
>>228
〜らしいばっかりだな

231 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/08(水) 10:29:10.00 ID:o2tIGpOJ00808.net
普段からちょっと近所とか都内をロードで走りたいんだけどアカンのか

232 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/08(水) 10:29:36.90 ID:VHSOLWn+00808.net
新しい自転車買った。
最初ロード買いに行ったけど、
好きな色がなかったんで、
仕方なくママチャリにしたよw

233 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/08(水) 10:31:56.17 ID:FEoYbpcod0808.net
>>231
いやべつに
問題があるとしたら防犯上のことだし
服装は車種とはべつの話だしな

234 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/08(水) 10:32:59.63 ID:FEoYbpcod0808.net
>>232
安上がりに済んでよかったですね

235 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/08(水) 10:33:57.96 ID:1JDzfQjsM0808.net
プロでもねえし そこまで軽量に力入れないわな

236 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/08(水) 10:39:01.72 ID:jdUQ0EW700808.net
>>230
でも容易に想像できる

カーボンフレームの価格はその製造コストにほとんどしめられているから 
何枚も積層を重ねて手間をかけたほうが剛性面でまさるのは明らか

237 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/08(水) 10:40:47.30 ID:aVT2YJnC00808.net
チタンやカーボンより頑丈で軽量なスカンジウムが最強
尚、レアメタルだからお値段が300万ぐらい

238 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/08/08(水) 10:44:33.61 ID:Bt4+9wt6M0808.net
>>83
でもお前マウントマンじゃん
これも趣味だから許せってか?ww

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