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【悲報】ダイハツ・ミライースさん カタログ燃費が35.2km/L→25.0km/Lに激減してしまう [761216991]

1 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 17:28:03.26 ID:xKMdvNzo0.net ?2BP(1000)
http://img.5ch.net/ico/nida.gif
ソース
https://i.imgur.com/nMyxqTy.jpg

燃費表示、10月から国際方式=実態反映、現行より3割悪化も

10月以降に発売される新型自動車から、国際的な測定方式「WLTCモード」に基づく燃費の表示がメーカーに義務付けられるのに先立ち、カタログに新方式で表示するケースが増えてきた。
新方式の燃費は実際の走行に近い条件で計測するため、同じ車種でも現行方式から約3割悪化する場合もある。消費者は、より実態を反映した数値を踏まえて車を選ぶことができるようになる。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180915-00000057-jij-bus_all

2 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 17:28:38.73 ID:bBh8/VXrd.net
ウソ付いてイース

3 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 17:29:42.10 ID:Fiq9NI+VM.net
またジャップの嘘がバレたんか

4 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 17:30:57.83 ID:U4hYwswV0.net
これうちにあるけど実際は20キロくらいですね
まぁそれでも十分走るっちゃ走るんですが

5 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 17:32:33.01 ID:/NfU94Gqa.net
>>4
それなら新しい燃費モードはあてになるんだな

6 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 17:32:46.66 ID:33TawRAfM.net
所詮ダイハツでちゅわ

7 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 17:32:54.07 ID:NyFmuKt/0.net
まあ今のJC08式って理論値?ってくらいアテにならなかったからなあ

8 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 17:33:12.59 ID:rVbclTi10.net
>>4
人と荷物載せてエアコンつければそんなもんだろうなー

9 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 17:33:43.58 ID:7nZNAsey0.net
japさぁ

10 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 17:34:03.24 ID:YQumLX0t0.net
ゲームとかもそうだけど
日本のメーカーが日本の消費者を人間扱いせず欧米には真摯な例が目立つ

11 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 17:34:50.31 ID:omEBFmNW0.net
軽自動車、小型車のほうが影響が大きい

月曜日は一部上場軽乗用車メーカーのホンダ、スズキはストップ安w

12 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 17:36:33.25 ID:omEBFmNW0.net
>>11
ストップ安は火曜日だったわ。
俺は月曜日も仕事だけどな

13 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 17:37:34.31 ID:qkXWlU5B0.net
実際にミライースで長距離走ると25km/Lに集約してくるからWLTCモードは正確だと思う
つーか、JC08はいい加減過ぎなんだよ

14 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 17:37:47.98 ID:jojbALwp0.net
ガソリンタンク容量も記載しろ

15 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 17:39:30.65 ID:KPevH1/y0.net
今までのはローラーの上にタイヤ乗せて計測してたんだっけか

16 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 17:39:33.30 ID:8HkPkPqh0.net
ミライース に限らずプリウスとか他の自動車も含めて一覧にしてくれよ

17 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 17:40:35.68 ID:WfJ5Jqw80.net
カタログ燃費なんかまだ気にしてんの?
みんカラのデータのが正確じゃん

18 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 17:41:45.34 ID:wlsqIbCjd.net
詐欺レベルだろwwwwwwww

19 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 17:42:41.84 ID:fMhRhYa30.net
>>10
ドイツの車はどれも排ガス規制値とか燃費とか誤魔化してたけどね

20 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 17:43:38.64 ID:R06ivYKd0.net
現実に近くなるのか
いいな

21 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 17:46:18.30 ID:LiwFTxpH0.net
国際基準だとトヨタ・プリウスさんも40km/L→23km/Lに激減してしまうぞ
怖いか?ジャップよ

22 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 17:47:16.25 ID:7KciVXXY0.net
市街地20.9km/L・・・まだ嘘臭い(´・ω・`)

23 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 17:47:43.13 ID:wlsqIbCjd.net
ダイハツ「決して詐欺ではない」

24 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 17:48:10.31 ID:wBxx+EOU0.net
また燃費捏造してたのかよ糞ジャップいい加減にしろ

25 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 17:48:48.87 ID:zqCavOMs0.net
ジャップ「えーと…コースを3周させてっと… ほい、リッター30キロw」

26 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 17:49:31.56 ID:OarYvR4F0.net
今までが適当すぎ

27 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 17:50:41.45 ID:xvQs5jmc0.net
アメリカが一番正直だ
ドイツもジャップも嘘ばっか

28 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 17:52:28.94 ID:3ybjj2u50.net
13年落ちの俺の普通車でも12キロ走るのに…

29 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 17:55:10.77 ID:2aVj0nyg0.net
>>27
消費者の目線ではなく、最初から詐欺るつもりでやるのがジャップだしな
アメリカで詐欺表記やると巨額の賠償金取られるから、幾らクソジャップでもアメリカではやらないw

30 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 17:56:09.13 ID:4YlE4Chda.net
また燃費不正、韓国の方が上とは

31 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 17:56:51.21 ID:qz+RbAhL0.net
プリウスがどんな悲惨なことになるのか

32 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 17:57:12.92 ID:ojqDsKtVa.net
うちのインプは6kmくらいだ

33 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 17:57:45.90 ID:ndSTDcy8a.net
>>21
ジャップの恥晒しっぷりが晒されても嬉しいわい

34 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 17:58:17.46 ID:nOcZIZu80.net
ジャップの燃費は世界一じゃなかったんだな

35 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 17:59:15.07 ID:HlEYd/0gr.net
miraisuさんはいい人だよ^^

36 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 17:59:17.91 ID:J1eOGO8cr.net
>>29
その代わりアメリカは装置系も能力を過小表記するから困る
アメリカの装置の仕様書をベースに日本のメーカーの装置を買うと全く能力不足だったとかある

37 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 18:00:04.08 ID:8Ty9y/Ym0.net
>>19
ドイツ人は毒ガス大好きだから、それにあわせたんだよ

38 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 18:00:07.93 ID:ndSTDcy8a.net
これからはジャップの新車が売れなくなるよ
10〜20年前の車と比べて対して実燃費が良くなっていない事がジャップにも気づかれるからね

39 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 18:00:33.39 ID:aSb6tQOea.net
>>15
それはこの新しいやつも変わらん
WLTCも「研究」が進んでちょっとずつ上がっていくよ
RDEは流石に無理と思う

40 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 18:00:50.82 ID:o6OQ1b7LM.net
うちのアテンザワゴン
カタログ燃費
15.6km/リットル
実年費
10.9km/リットル

41 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 18:01:25.56 ID:xHCT5ClD0.net
田舎で週末のみ乗りだったときに25キロくらいだったからめっちゃ正確だわ

42 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 18:01:58.38 ID:nOcZIZu80.net
プリウス
USA 1リットル21.98km
JAP 1リットル40.8km

43 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 18:03:00.83 ID:WYeMENeu0.net
25km/Lも走ったらすげーぞ

44 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 18:05:53.99 ID:LSPiT6SP0.net
やっと国際基準になるのか
ジャップ基準の燃費測定は意味がわからんかったな

45 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 18:05:55.41 ID:41OTdmt20.net
メーカーのサイト見ても英語版の燃費表示だとマイル表示だけど実測値に近いもの出てるからな

46 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 18:08:41.66 ID:NB2imS3Zp.net
WLTCはcx-3が早くに表示してた気がする
調べたらFFガソリン2リッターで16.0km/lらしい

47 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 18:09:56.18 ID:bx+ND/GR0.net
>>40
うちのcx5ディーゼル13.4kmだ
モニタ表示で

48 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 18:11:43.17 ID:POiISr7R0.net
>>42
ジャアアアアアアアアアアアアアア・・・・・

49 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 18:12:41.24 ID:a7b7Q8Sb0.net
10月から「発売」だろ
いままでの発売済みは関係ない
つまり強引に販売開始した新車が胡散臭い

50 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 18:13:21.67 ID:MtnvelKdd.net
イースより普通のミラのほうが広くてよかったよな

51 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 18:13:37.38 ID:uLq/MbXX0.net
測定方法が変わってもメーカーが計測方法に合わせたチューニングしてきてまた実測とかけ離れた値になっていくだけだろ
イタチごっこじゃん

52 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 18:14:20.32 ID:WrI0DoHt0.net
USA の表示になったんだろ

日本の表示は嘘だったし

53 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 18:14:33.95 ID:+vFYSyt+d.net
下り坂で測ればめっちゃ燃費よくなるじゃん!

54 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 18:15:04.95 ID:7gv3JaDva.net
やっぱスーパーカブって神だわ

55 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 18:15:08.52 ID:o6OQ1b7LM.net
>>47
ディーゼルは燃費良いね

56 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 18:15:24.08 ID:D00+wheZM.net
アルト最強伝説

57 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 18:16:13.59 ID:o6OQ1b7LM.net
>>54
うちのクロスカブは最低でも50km走りますね

58 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 18:16:27.57 ID:AFKthzxh0.net
日本製は虚言と隠蔽ばかりで買わなくなったわ日本車もゴミきなこんあ怖いもの買う奴頭おかしい

59 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 18:17:10.74 ID:bx+ND/GR0.net
>>55
結局オイル交換しなきゃいけないからトントンよね

60 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 18:17:42.28 ID:Sp7oooEx0.net
>>44
いやこのモードでは採用早いほうだが
つかアメリカ基準が一番信用できるぞ

61 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 18:18:12.11 ID:CSzFmr4iD.net
むしろ実用より明らかに良い数値が出ると言われ続けてた従来より更に離れたJC08を何故採用した

62 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 18:19:14.18 ID:FHwyON1eM.net
ジムニーだとWLTCで11キロしか走らん

63 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 18:20:06.03 ID:xAMYZQy10.net
むしろカタログ値そのまま鵜呑みにしてる奴なんかおるんか?

64 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 18:20:56.96 ID:Sp7oooEx0.net
>>61
10・15のほうが遥かにガバガバだったろ

65 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 18:21:21.01 ID:iwZ1hAl60.net
うちのカムリはでかいのにリッター23だから優秀だぞ
もっともカタログ燃費は28だから燃費詐欺には変わらんのだが

66 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 18:22:12.27 ID:WdHZOUZ2M.net
>>49
そんな中でもスズキさんは新型ジムニーにWLTCモードを表示していた

67 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 18:22:13.97 ID:+JNPGJ3h0.net
測定と同じ環境であれば同じ燃費になります。当たり前

68 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 18:23:21.95 ID:FUrtdPyl0.net
どうせ簡単に海外の公式サイト見れんのに堂々と嘘書く意味がわからん

69 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 18:23:42.52 ID:AFKthzxh0.net
やがり日本製はヤバイね今後とも注意な

70 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 18:23:43.44 ID:BA8/lGZDM.net
今までどんだけ嘘ついて売ってきたんだよコイツら
100万以上の買い物でさ

71 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 18:24:16.95 ID:TL34lUMI0.net
ジャップ車はカタログ燃費*0.7だろ普通

72 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 18:24:53.98 ID:0QFWiDTPF.net
一方スズキ

73 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 18:25:04.61 ID:Xd5gaBoq0.net
>>66
ジムニー買う奴は燃費なんて見ないだろ

74 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 18:25:43.79 ID:Sp7oooEx0.net
>>67
環境一緒でも専属ドライバー並みに特性理解してないと無理じゃね
MTや重量級はワンチャンあるけど

75 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 18:26:05.11 ID:O5lXw76L0.net
俺のカブ110は実燃費リッター60キロだぜ
すごいだろ

76 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 18:26:31.25 ID:Kws0DsY+0.net
>>21
実際そんなもんよな

77 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 18:26:46.51 ID:bn/Kv3tad.net
WMTCとWLTCってどう違うの?

78 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 18:28:23.61 ID:QPbR5OG+M.net
一方スズキは国交省基準で燃費測定し直したら自社測定燃費より伸びてしまった

79 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 18:28:38.24 ID:9uPmXRbF0.net
中学生の娘が担任の教師が嫌でしょうがないと愚痴を言っている。
http://gznews.lixipuio.online/sch/v1509328853.html

80 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 18:29:02.89 ID:wb1XUmO90.net
よく分からんが俺の車はjc08で11.8で通勤のみ使用でも12ぐらいいってるぞ
通勤以外下道で13〜14ぐらい

81 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 18:29:04.27 ID:bUaSLGUC0.net
日本は改ざんと隠蔽大国

82 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 18:30:47.14 ID:LRIu4B71d.net
世界共通じゃなきゃおかしいし燃費とか

83 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 18:30:55.31 ID:WrI0DoHt0.net
カタログちゃんと読まないやつが多いからなあ

計測方法も記載されてるから  その計測方法の定義知らない人がほとんどだけど


84 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 18:31:04.24 ID:sCGCoRB+0.net
わりと若い人が乗っているミライースさん
http://www.happise.com/car/wp-content/uploads/2018/04/F7BD74B8-462D-4D50-81EA-9F8FF9E8386B.jpeg

85 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 18:31:13.98 ID:Zmy9hjfk0.net
そんなもんかね
逆に比較しやすいじゃん。

どのメーカーのどの車種も一律に0.6掛けりゃ実燃費なんだから凄く分かりやすい。

86 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 18:31:35.26 ID:/AhqAme00.net
日産デイズとかヤバイ数字叩き出しそう

87 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 18:31:53.70 ID:SPRGA9FWr.net
光回線のベストエフォートとか言うやつもやめてよ

88 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 18:32:05.72 ID:TO56G2Hq0.net
ジャップ案件w

89 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 18:33:00.46 ID:QFKjUYZm0.net
ジムニーは風速35mで横転!? クルマは風速何mで横転するのか、様々な形状車種で調べてみた
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180915-00010000-kurumans-bus_all&p=1

車種    全長×全幅×全高[mm] 地上高[mm] 車重[kg] 横転風速[m/s]

スズキ・ジムニーシエラ   3550×1645×1730 210 1070  35.6
ランボルギーニ・ウラカン  4506×1924×1165  -   1422  58.1
トヨタ・カムリ        4910×1840×1445 145 1570  46.3
ホンダ・ステップワゴン   4760×1695×1840 155 1780  37.7


90 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 18:33:56.72 ID:a9c8nrbOa.net
>>85
実燃費は運転方法や環境によって結構変わるけど
0.6はどっから出てきたんだ

91 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 18:34:47.00 ID:tA82TPpXK.net
やっぱアルトバン無双か

92 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 18:34:48.01 ID:n8DL8mawM.net
>>84
いいけど高いな。
安いグレードの新古車の倍だな。

93 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 18:35:32.78 ID:Sp7oooEx0.net
>>82
なお日本のWLTCは最高速モードが無いので欧州よりは燃費表示良くなる

94 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 18:35:38.05 ID:YeW4DtEV0.net
ホント今まで酷かったわ、まぁクルマ買うやつみんな分かってただろうから3割減で見てたけど

95 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 18:36:53.79 ID:2aVj0nyg0.net
軽はそれでもまだ0.7掛けで済んでるが、プリウスは・・・

96 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 18:37:41.17 ID:Sp7oooEx0.net
>>90
北国なら冬は0.5掛けでもいいわ

97 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 18:39:51.38 ID:qylKKUKTM.net
イースくだちゃい

98 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 18:40:22.79 ID:ihsfxs7z0.net
JC08の6割ぐらいが実燃費ってケンモメンがいってたからな

99 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 18:40:53.79 ID:xLdTtqE60.net
リッター40はないにしろ実燃費が一番良いのは現行プリウスだな
高速ならデミオディーゼル

100 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 18:41:30.46 ID:jZSX+Dm/0.net
バイクは×0.8、車は×0.6がだいたい実燃費なんだよな

101 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 18:41:51.81 ID:gaEDx4860.net
三菱以外メディア向けの忖度費使いまくったおかげで大事にならずに済んでるな
胸糞

102 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 18:42:55.82 ID:HX5Q9Blt0.net
燃費良くてかっこいい車存在しない説

103 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 18:43:36.86 ID:RTf6Pvuta.net
うちの車リッター10kmとかだな
俺はポカリ1リットル飲んでも10km走れんよ

104 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 18:43:37.16 ID:hG+pIa3D0.net
20km走れば十分だろ

105 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 18:44:18.86 ID:+JNPGJ3h0.net
>>75
何人乗れて荷物はどれくらい載せれるのかな?

106 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 18:45:14.98 ID:KrO29cO/a.net
PHEVのアウトランダーのCMでのガソリン1リットルで70km!だかなんかそういうのあれいいのかよとおもうた

107 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 18:46:31.72 ID:BeuByDBK0.net
実燃費20以下はゴミ

108 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 18:46:52.38 ID:wo3PbJKzd.net
車種にもよるだろうけど×0.6くらい落ち込むやつは運転下手くそだと思う

109 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 18:53:21.46 ID:wbHWv4D90.net
うちのオンボロkeiと変わらんくて草
これで税金は重課税

110 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 18:58:23.30 ID:IfDW5yoXM.net
トヨタはダイハツという都合のいい弾除けを手に入れたなぁ

111 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 18:59:13.13 ID:4SfzLCY4d.net
>>29
>>27
ヒュンダイは燃費が500m違っただけで賠償取られてたからな

112 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 19:01:05.00 ID:cMP/7F5Da.net
25000キロぐらい走って22.0キロだわ
短距離坂道多いから低くなってるけど平坦な道で夏タイヤなら24キロぐらい走る

113 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 19:01:14.03 ID:gxVg/EqLp.net
現行スイスポで高速走ると20超えるぞ

114 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 19:02:25.21 ID:knCqN77KM.net
すぐに新しいモードに最適化されて嘘燃費になるだろ
普通車あたりの海外向けで売ってるものは元々最適化さてれているから影響は少ない

115 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 19:03:52.33 ID:0+2NwqTT0.net
>>109
国交省『買い替え促進税ですので』

116 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 19:06:55.66 ID:AfhU5kV10.net
でも実際は14くらいなんだろ

117 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 19:07:26.57 ID:yFDm47I90.net
ダイハツ酷すぎる

118 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 19:08:00.86 ID:G+u9yAjS0.net
返品できないの?

119 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 19:08:37.33 ID:QQ1XCf8+0.net
>>112
トヨタより高い数値にするという意図的な操作だからねぇ
しゃあない

120 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 19:08:50.12 ID:fW7DpDrV0.net
詐欺罪じゃん

121 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 19:12:01.74 ID:MhjjJt9w0.net
ワイちゃんの車は高速走ればなんとかカタログ値は超える

122 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 19:13:26.14 ID:5FCGEE0L0.net
10.15モードだろ

123 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 19:14:04.13 ID:utii1X2jr.net
>>5
昔よかは実情に近いよ
軽はストップアンドゴーに弱いし
吹かすのも燃費にかなり影響
だからどうやったってみんながおなじ燃費にはならん

124 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 19:15:34.79 ID:SJlY/par0.net
いい加減理論値やめてくれ
そこから実質の値を計算するなんてバカバカしすぎる
ミンカラの平均値のほうが信用できるなんておかしいだろ

125 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 19:17:58.34 ID:X2lG2d/j0.net
>>78
マジかよ最低だな!

126 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 19:22:55.88 ID:eAxbLcyr0.net
新型プリウスは燃費悪化と騒がれそうだな

127 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 19:26:07.21 ID:IfDW5yoXM.net
>>126
されないよ
>>110

128 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 19:26:08.86 ID:X2lG2d/j0.net
>>69
今となっちゃ
スマホや各種家電も中国のほうが高品質低価格になっちまってるからな
車や食品でさえも没落するのは時間の問題だろ
もう抜かされてるかもなw

129 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 19:26:44.86 ID:tJa2UER/M.net
ミライース死んだらアルトの天下になるな

130 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 19:27:36.19 ID:XawZil8s0.net
やっと実燃費になったか

131 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 19:32:26.92 ID:KnJFejlj0.net
冬20キロ、クーラーつけて22キロ、それ以外が26キロくらいだから新表示でも少し多めかな

132 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 19:33:51.36 ID:64TiWrwUM.net
走行条件が実際じゃあり得ない場合の最高数値だからホントジャップ

133 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 19:34:33.95 ID:KnJFejlj0.net
捏造国家ワロタ

134 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 19:36:42.10 ID:1ezUo95ia.net
いんちきベンチマークとかすぐに噂になるよ

135 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 19:39:05.66 ID:7h8tpvraM.net
町乗りと高速ってなんでぜんぜん燃費が違うの?
信号のあるなしでこんなに変わる?

136 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 19:40:51.22 ID:1ZnQwyH+a.net
変わるから0から走るときに電気モーターに任すのがハイブリッド車

137 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 19:40:56.86 ID:3BVleFmA0.net
>>15
なお、空気抵抗はないものとする

138 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 19:44:02.93 ID:JLjVtmzFa.net
>>135
マラソンだって一定のペースで走ってたほうが楽だろ

139 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 19:44:13.14 ID:s7ySDHptp.net
SUBARUなんてカタログ数値どうなるのよ

140 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 19:44:49.62 ID:oF/9QODNp.net
カクカクして今時珍しいデザインだよね

141 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 19:44:55.56 ID:tLK8+HtS0.net
市街地1桁だな

142 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 19:47:46.90 ID:zguw+iGC0.net
自動車産業の膿はまだまだ出きってない
まあ車乗らないから俺には関係無いけど

143 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 19:54:51.99 ID:hMJsWbhn0.net
実際の燃費をググる手間省けて助かる

144 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 19:58:57.23 ID:tfwZZMiBd.net
>>15
摩擦は発生しないしな

145 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 20:01:20.95 ID:DdMvg+9f0.net
俺のハイエース 2700DOHCは
毎日高速使ってるのに8Kmだぞ

146 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 20:01:54.02 ID:ulcIyQQk0.net
安倍首相がんばれぇー

147 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 20:05:21.49 ID:8+47YEC20.net
>>10
なおイタリア

148 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 20:05:24.84 ID:ipwGa290H.net
ワイのアクセラ
高速だとカタログ燃費よりいいんやがw

149 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 20:07:15.99 ID:xQXnLKIxM.net
お前らがせっせと三菱様を叩いて見事に飛び火したんだな
日本人にうまれてよかった・・・

150 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 20:08:07.18 ID:EkKJXmCw0.net
CVT車は燃費詐欺が酷いからなw

151 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 20:09:00.90 ID:xQXnLKIxM.net
国交省を叩くべきなんだろ?

152 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 20:10:19.63 ID:8+47YEC20.net
ワイの初期型シエンタ
夜40キロほどいなかを走ったら
燃費成績が17になって驚愕
すぐ14に戻り落ち着いたが
あれはなんだったのか…

153 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 20:10:33.62 ID:8ajf4uOxH.net
jc08は最高値だと考えとけよ

154 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 20:11:09.99 ID:8ajf4uOxH.net
>>42
これまじ?

155 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 20:29:10.19 ID:iW1UwMh/0.net
>>105
4輪だって半数以上は空の一人じゃん

156 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 20:32:01.29 ID:s/0ir7FSd.net
>>154
プリウスは短距離はモーター走行するから街乗りでよくなる

157 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 20:36:32.65 ID:cwD5XWRZ0.net
エンジン流用なら重くなったのか

158 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 20:37:11.02 ID:sBbardsq0.net
大牟田ダイハツ

159 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 20:47:41.28 ID:jBdDYY6ha.net
俺のアルトワークスちゃんの平均燃費みたら12.6km/Lだった
市街地中心だとこんなものか
もう少し良ければいいのにな

160 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 20:49:19.73 ID:IGBzKvWR0.net
ムーヴのリッター30キロとか絶対ウソついてると思う

161 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 20:58:50.41 ID:1JljzQbUM.net
(´・ω・`)いや、むしろこんなもんだろ、バイクのカブとかより燃費良いとは思えん

リッター20kmなら上出来じゃないか?

162 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 21:00:02.29 ID:uv0uSQPm0.net
>>161
カブは実燃費でリッター60kmとか走るから比較にもなってないぞ

163 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 21:01:13.41 ID:TO56G2Hq0.net
代車のムーカスなんかリッター14だったわ
MHVのスズキがやっと評価されるな

164 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 21:01:39.19 ID:L3KiRYuxM.net
粉飾がバレちまうな

165 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 21:03:05.04 ID:1JljzQbUM.net
>>162
(´・ω・`)リッター30kmくらいじゃね?都内で

166 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 21:04:36.18 ID:KiaDevEYd.net
MT車のカタログ燃費より良くなる現象もなんとかしろ

167 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 21:05:01.21 ID:NbTeb29Aa.net
アルト乗ってるけど実年費は25前後はいくな

168 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 21:05:17.66 ID:uv0uSQPm0.net
>>165
何年落ちだよ
前中華カブでも夏場リッター55km、冬場リッター50km走るぞ

169 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 21:07:01.50 ID:MqLbNEtr0.net
レビューの実燃費は21km/Lくらいだし
今時メーカのカタログ値を鵜呑みにする奴はいない

170 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 21:12:38.36 ID:1ElrQznGM.net
同じjc08なのに半分くらいの実燃費のもあればあんまり変わらないのもあったりして不思議だよね

171 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 21:13:34.28 ID:Wg5EzlTA0.net
自動車乗りなんか物理に疎いからオカルト商法で幾らでも誤魔化せるんだろう
ここ十数年で同じエネルギー源使って燃費が倍増するなんてあり得るか

172 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 21:13:38.11 ID:9V7Fs92+F.net
>>31
現行プリウスAツーリングセレクションってグレードに乗ってますが
市街地23km/l
高速28km/l
がリアルな数字です
平均25km/lぐらいかな

Eグレードは公称燃費が40.2km/lだけど30km/lぐらいまで落ちると思う

173 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 21:16:24.35 ID:AK0h6CEyd.net
スズキさんは?

174 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 21:16:45.95 ID:9DTjbmecM.net
買ってから10年くらい経つ俺の車
JC08どころか10.15時代の数字しかなくてリッター15kmのはずなんだが
満タン法で計測した実燃費が市街地中心でも13kmくらい出る
この間は高速巡航してたら17km近く出てたし
逆に不安になるわ

175 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 21:17:14.99 ID:Yq1dlwxH0.net
エアコンを使うとさらに落ちるんだろ

176 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 21:17:22.78 ID:Ewwx819P0.net
しかしプリウスも軽も乱暴運転ばかりだ
わざわざ燃費を悪くしておいてもんくいう輩はおらんだろう

177 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 21:18:38.78 ID:uv0uSQPm0.net
JC08モードと実燃費の乖離が一番少ないメーカーってどこ?
スバルあたり?

178 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 21:18:46.68 ID:JWMQO4H50.net
一番伸びる郊外ですら28km/L 行かないって、
本当いままで糞みたいな燃費表示だったんだな。

179 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 21:20:49.02 ID:UyNOUcQV0.net
現状はカタログの7割走ったらいいほうだもんな
インチキ表示が許されてるのが異常すぎる

180 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 21:20:50.75 ID:Ba9GFSJP0.net
やっぱアルトが一番なんだな

181 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 21:23:40.73 ID:e1bVwBJ6a.net
リニアモーターカーみたいに道路にマグネット埋めたら
将来は燃料いらなくなるんだろな

182 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 21:25:41.26 ID:MKNR341k0.net
トヨタはよ

183 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 21:26:21.52 ID:uv0uSQPm0.net
バイクさんはガソリンエンジンで実燃費リッター75kmとか叩き出してる時代
車さんは進歩がなさすぎる

184 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 21:27:39.95 ID:BitsETfX0.net
ハイブリッドとかe-powerに乗ってる奴に言いたいのは
エンブレ効かせて運動エネルギー回収しないと
バッテリーがただの重石と化して燃費下がるだけやぞ
急発進急加速する奴は何乗ってもクソ燃費やからな

185 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 21:35:55.59 ID:+2txWEZP0.net
各自動車メーカーの英語サイト見ると燃費違うからな
ジャップはなめられてる

186 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 21:36:29.55 ID:NxCnDlM80.net
こんな詐欺が横行してた日本の闇

187 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 21:37:17.80 ID:k7LpSx1Wa.net
>>175
軽だがリッター10くらいで吹き出したわ

188 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 21:37:58.56 ID:2Sm7g38m0.net
だいたいがメーカー発表値×0.6ぐらいなので今更いらんことしなくていい

189 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 21:38:17.38 ID:EKwWGcob0.net
いわゆる3リットルで100キロ走るというガソリン車の一つの目標 とはいえハイブリッドでないノーマルで35キロは無理だわ

190 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 21:48:14.70 ID:+4iZVCAKa.net
詐欺だらけニッポン

191 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 22:17:25.46 ID:Zy1mB3ys0.net

日本は全部嘘
それがバレつつあるね

192 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 22:24:49.31 ID:QWpa8S5M0.net
タント初代ターボ無し4AT
10.15モード燃費18.0km/L
→実際の燃費 13-15km/L

ムーブ4代目ターボ無しCVT
10.15モード燃費23.0km/L
→実際の燃費 16-19km/L

エアコンなし渋滞なしの
条件の良い環境でこの程度だ
ダイハツは昔から相当ひどい

193 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 22:34:24.68 ID:CMmmXpAVa.net
トヨタの子分だから仕方ない

194 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 22:38:44.31 ID:Ymnx+lom0.net
新基準の「市街地」燃費はまあまあ当てになるぞ

195 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 23:17:28.93 ID:ntDyhQSf0.net
俺のオデッセイは郊外だと大体カタログ通り
市街地だと65%くらい
高速道路だと110%くらいだわ

196 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 23:21:24.79 ID:QHfkAOKO0.net
もうそろそろ軽自動車も廃止した方が良い
関税来るぞ

197 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 23:24:05.63 ID:QHfkAOKO0.net
もう後残るカードは軽量化だけだろ

198 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 23:42:15.93 ID:XGMdCkwe0.net
ワイの車も実燃費は15〜17ってところだわ
早朝で誰もいねぇって時に走ったりするとカタログスペックまでいくことあるけど

199 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 23:42:38.58 ID:GADU5b8i0.net
最近の車は燃費テストに最適化されてるのか30km/h位の速度で極端にエンジン回転数落とすよな

代車で軽何台か乗ったらどれも速度30km/hに合わせると無理矢理ほぼアイドリング回転で走るからノッキング寸前だった

200 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/15(土) 23:44:18.85 ID:9Wsbyr2T0.net
ムーヴ乗ってるけど
航続可能距離が全然酷い

201 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/16(日) 00:08:27.53 ID:JNjj8ldm0.net
>>193
完全子会社になったから
レクサスみたいにブランドが違うだけ

202 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/16(日) 00:13:02.21 ID:RjgefJAf0.net
>>55
マツダのは
市街地はダメだ
高速と郊外なら
ある程度行くけど

203 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/16(日) 00:17:17.03 ID:vsfO7tUr0.net
>>1
市街地で20てええやん

204 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/16(日) 00:19:04.60 ID:8C0HoG9M0.net
>>139
スバルも新型フォレスターには両方の燃費併記してる

205 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/16(日) 00:48:18.45 ID:1GQbufVla.net
良いんじゃない現実的で

206 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/16(日) 01:00:38.87 ID:nZ5B/UNb0.net
嘘っぱちのJC08が終わるから、燃費競争も沈静化するかな

207 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/16(日) 01:06:50.81 ID:esaj4nJ+0.net
ジャップランドのホラッチョ燃費は異常

208 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/16(日) 01:51:54.74 ID:gqEY976+d.net
ノートe-power、eペダルで走ると20km/L軽く超えてくるな
減速時にギリギリまで回生しまくるのが大きい

209 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/16(日) 01:53:15.15 ID:lyKWvLAY0.net
スズキ以外全部ウソだろ

210 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/16(日) 01:59:30.36 ID:2bLbtmLhM.net
おいらのソリオはリッター24キロ、アクセルワークでめっちゃ燃費良いぞ

211 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/16(日) 02:37:16.68 ID:zX3p/tAv0.net
8年落ちワゴンRで街乗り14走るわ
ローンとっくに終わってるしぶっ壊れるまでこれでいい

212 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/16(日) 03:28:52.82 ID:X4aAuB0+0.net
>>154
嘘だぞ
そこからして捏造するって、ジャップの捏造癖も大したものだと思う

日本で40.8km/Lに相当するプリウスの北米燃費は、
市街地:24.7km/L、高速:22.5km/L、複合:23.8km/L

しかし日本の燃費測定はHVに超有利だが、逆に北米の測定はHVに少し厳しい
現行プリウスユーザーは、この北米の燃費を見たら「低すぎる」と感じる事だろう

213 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/16(日) 04:03:36.93 ID:X4aAuB0+0.net
>>204
つーか最近新発売やマイナー&フルモデルチェンジした車は
大半のメーカーが普通に両方併記してるから、別に偉くもないというか
ただし日産と三菱だけが消極的

214 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/16(日) 05:23:18.11 ID:RxhLz9Lb0.net
km/Lの頭悪い表記もやめてほしい

215 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/16(日) 05:23:58.09 ID:r+Yb1al00.net
世界に誇る日本の捏造文化

216 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/16(日) 05:25:40.77 ID:aRvyZZpw0.net
労働条件もだけど日本人って息をするように嘘をつくよな

217 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/16(日) 05:28:16.53 ID:aRvyZZpw0.net
>>172
車が報告してる燃費を書いてるアホ
嘘だらけだぞ

218 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/16(日) 05:31:14.91 ID:4vw+oAM8a.net
これは世界から見たイメージだが、日本の商売人には誠実さが見えない
とにかく騙してでも売ろう、売ったもん勝ちという精神性がハッキリと分かる

219 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/16(日) 05:42:03.83 ID:3QDZbu0JM.net
>>112
やばいのはスバルと日産。

https://i.imgur.com/2KCQ7Xo.jpg
https://i.imgur.com/w5rnWpK.jpg

https://i.imgur.com/ZdCuItt.jpg

220 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/16(日) 06:11:45.28 ID:8LjcpEc80.net
ネトウヨ「ミライースさんは凄いよ!35.2km/Lだよ!日本の技術に涙出ちゃう!」

↑これ見てミライースさんを予約したけど、いっそヒュンダイに行くべきなの?(´・ω・`)

221 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/16(日) 06:43:41.86 ID:nTKerjXD0.net
>>219
酷えや

222 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/16(日) 07:24:21.95 ID:CLxOgmRW0.net
>>99
高速道路、田舎道で燃費いい車ってハイブリッドじゃないのか?

223 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/16(日) 07:25:25.45 ID:I1Hp/fZd0.net
息を吐くように嘘をつく日本人

224 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/16(日) 07:27:36.09 ID:zmpqfDN+0.net
家のはだいたい15キロだけど
カタログスペックって、高速道路一度も止まらずにって感じなん?

225 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/16(日) 07:42:30.30 ID:tZpDoMMOa.net
軽で燃費とか気にする貧乏なら乗るなよ

226 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/16(日) 07:52:42.41 ID:CLxOgmRW0.net
>>225
だかは低速激安中性能EV待ちです

227 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/16(日) 08:00:03.19 ID:iV2LL1hBM.net
ダイハツ ミライース B / L / X / G / B SAIII / L SAIII / X SAIII / G SAIII 2017年登録(660cc LA350S CVT FF レギュラー)の燃費
https://e-nenpi.com/enenpi/cartype/13124
平均燃費21.29km/L

228 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/16(日) 08:52:15.30 ID:VRarkNmhH.net
ミラホースくだちゃい

229 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/16(日) 09:08:19.00 ID:GvY8eW8Z0.net
>>219
ノートはそこらのガソリン車に負けそうだな

230 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/16(日) 09:10:51.18 ID:EJSTmBO1M.net
プリウスとかはどれくらいになるんやろ?

231 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/16(日) 09:23:07.35 ID:vy7NXqKT0.net
最大の乖離を記録するプリウスさんはどんな数字が出てしまうんでしょう。

232 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/16(日) 09:24:25.58 ID:vy7NXqKT0.net
>>219
ノート酷すぎだろww
どれだけ試験に特化した運転してんだ?

233 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/16(日) 09:24:44.03 ID:aqKLS6aRM.net
今乗ってるハイゼットカーゴは公式で17.8km/lだが実際20.2km/l走る
まぁターボ5mtでゆったり走ってるからやね

234 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/16(日) 09:44:00.47 ID:uo1n6n0f0.net
>>217
トヨタは知らんが最近のホンダ、スバル車の燃費記録は満タン方とそんなにズレ無かったぞ

235 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/16(日) 10:06:05.70 ID:1ASsL76s0.net
片道800km夜中に下道でテストしてみたら普通に30km/l行ったぞ
FMC前モデルで

236 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/16(日) 10:26:37.48 ID:RjgefJAf0.net
>>219
最高速上がって
2Lカーに有利な燃費条件なんだが.....

237 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/16(日) 10:41:44.48 ID:4ZMxs45T0.net
どこのメーカーもだいたいカタログ値の6がけ位で見てる

238 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/16(日) 10:53:28.89 ID:ZU3Q5J2Y0.net
>>219
ノート公表値の4割って酷いな
露骨に荒い運転したわけじゃないんだろ?

239 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/16(日) 10:57:39.90 ID:NwZs+XP30.net
>>238
この番組は街の下道→高速→箱根の山道を往復するからかなり精度の高い値が出るよ

240 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/16(日) 10:57:58.67 ID:34oLZMis0.net
スバル車どうなってしまうん

241 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/16(日) 11:02:04.49 ID:ZU3Q5J2Y0.net
ノート(ガソリン車)は実燃費15km/lほど
ノートeパワーはガソリンを発電のみに使用し100%モーターのみで走行する未来のクリーン車
その実燃費なんと14km/l!
車両の差額は30万で、走れば走るほどガソリン車のコスパに劣ります

242 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/16(日) 11:02:11.08 ID:EJSTmBO1M.net
>>240
中島忖度偽装重工なんか潰れてもええわw

243 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/16(日) 11:03:04.62 ID:ZU3Q5J2Y0.net
クリーンは謳ってないか
加速がすごい!がeパワーの売りなんだっけ

244 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/16(日) 11:11:11.50 ID:QsuHSWTV0111111.net
>>209
ホンダは車両開発と燃費測定の部門が別だから偽装はしてないよ
実際1世代前のフィットHV乗ってたかがメーター燃費でカタログ値のリッター30kmは出せた
信号が殆どない田舎道を夜間等速走行って条件でだけどね

245 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/16(日) 11:14:59.33 ID:QsuHSWTV0.net
>>234
俺も満タンで計ったらメーター燃費からマイナス1〜2ぐらいだったな

246 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/16(日) 11:22:22.97 ID:lSNCQedBd.net
輸入車だと差があんまりない感じ

247 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/16(日) 11:25:07.06 ID:KwNik6AX0.net
ダイハツ工業株式会社(ダイハツこうぎょう)

本社は大阪府池田市。
ブランド名、社名の由来は、
地名と前社名の「大阪」と「発動機製造」の頭文字を組み合わせた「大発 / だいはつ」から。

現在はトヨタ自動車の連結子会社であり、トヨタ色が強くなっている。


沿革
1907年、大阪市で「發動機製造株式會社」を創立
1951年、現社名の「ダイハツ工業株式会社」へ改称した。
1999年、リコール隠しが発覚。当時の運輸省より、初の改善措置勧告書が出された。

248 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/16(日) 11:28:02.55 ID:19Lik4630.net
トヨタのアクアの頃から燃費詐欺やってたよな ディーラーの人に聞いたら街乗りでリッター30kmなんて絶対ムリですって教えてくれた

249 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/16(日) 11:32:52.20 ID:KwNik6AX0.net
親子会社でやるよねー

250 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/16(日) 11:32:57.70 ID:VRZdYXJ70.net
>>219
ええ…
二代目ノート出てすぐに非DIG-SのXグレード120万で買ったけど15.5は走ってるぞ
この数字はおかしいだろ

251 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/16(日) 11:33:12.76 ID:wxsSL9AT0.net
CVTは軽い路面の起伏ですぐシフトダウンして燃費悪化する
だから超平坦な砂漠でもない限り理論燃費は出ない
逆にMTやAGSは常にハイギア維持できるから軽くカタログ燃費超える

252 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/16(日) 11:39:16.02 ID:SL0xvDZqr.net
>>214
L/100kmのほうが頭悪いだろ
航続距離の計算が直感的でない

253 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/16(日) 11:39:47.65 ID:d7Lov6bwF.net
将来はビッグデータ活用して
予想燃費と販売した車の実燃費の平均両方を告知してほしいな

254 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/16(日) 11:42:53.69 ID:SYHj+/Tya.net
>>253
ライバル会社がアイドリングさせまくりだな

255 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/16(日) 11:43:23.23 ID:VmcSrMel0.net
嫁や恋人以外の女と旅行に行くのはやめろ
http://gonews.lixipuio.online/note/n0911000020222422?mbr

256 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/16(日) 11:43:54.43 ID:SL0xvDZqr.net
>>188
車種によって頑張っても半分がいいとこのものと簡単にカタログ超えるものもあるからややこしいんだよ

257 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/16(日) 11:45:14.10 ID:SL0xvDZqr.net
>>253
都会で売れてる高級外車ばかり燃費悪くなりそう

258 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/16(日) 11:50:07.21 ID:vsfO7tUr0.net
>>244
そんなんスバルでもカタログ値出るわ

259 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/16(日) 11:50:19.58 ID:/UcrmPLm0.net
現代自動車は倒産するよね

260 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/16(日) 11:51:05.80 ID:LTFbfnF/0.net
50ccバイクって実燃費は100ccとあまり変わらないのに
全然違う条件で燃費表示して圧倒的な差があるように見せてる
わかってるやつはわかってるんだけど
免許と共にこれも原2の普及を阻んでいる気がする

261 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/16(日) 11:52:44.03 ID:KwNik6AX0.net
ふまじめ
ふまじめ
ふまじめ



..

262 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/16(日) 11:55:24.12 ID:yCmgxkvMd.net
もともと営業マンも7掛けって説明するんだから、そう表示しとけよ

263 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/16(日) 11:56:10.22 ID:ZJbHlGdl0.net
かなり特殊な走り方しないとカタログ燃費にならなかったからな

264 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/16(日) 12:00:57.67 ID:anncDaXd0.net
>>219
撮影スタッフと機材積載してたからぁ
ってレベルじゃねーなw、酷すぎ

265 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/16(日) 12:01:04.08 ID:dAWchahT0.net
もういつもの山坂道で燃費測定しろよ

266 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/16(日) 12:04:38.29 ID:CuXFGRBTd.net
ジャップしぐさ

267 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/16(日) 12:10:17.93 ID:yE7ZDpDaa.net
まあリッター25kmも走らないんだけどね

268 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/16(日) 12:20:59.18 ID:gxZ6IedJ0.net
>>246
AとかCとか小さいのは知らんが、自分のメルセデスは大体表記通り出るな
高速だと普通に10km/L近く出て、カタログ値大きく超えて来るな

269 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/16(日) 12:21:18.13 ID:Sw1zEYLf0.net
結局比較に使うだけだからあんま関係ないな
過去データとの比較がしづらくなって逆にいろいろわかんなくなるよなこれ

270 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/16(日) 12:36:46.20 ID:QsuHSWTV0.net
>>268
そもそも欧州車って燃費かなり適当じゃないか
燃費気にする層が乗る車でもないし
ベンツは知らないがプジョー・シトロエンとかエンジン同じで車体重量が違う車種でも燃費カタログは同じだったし
燃費テストも1回やって終わりだろ?

271 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/16(日) 14:09:44.43 ID:EmEpGiu9M.net
タントの燃費が悪すぎる。リッター8km。。。GT-Rかよ!

272 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/16(日) 14:45:38.64 ID:MoYNVevi0.net
俺の持ってる車だと
現行N-BOXカスタムのNAで大体17km/l
現行ヴェルファイア2.5Lで大体8.5km/l

273 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/16(日) 16:39:09.77 ID:VJpifYyo0.net
日本の技術は素晴らしい

274 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/16(日) 16:50:40.90 ID:kGD3i9+50.net
「5億円稼いだら辞めると決めていた」カカクコムを創業し、28歳でリタイアした男の今
http://fzakan.lixipuio.online/news/20180911000020222422?sik

275 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/09/16(日) 17:52:16.21 ID:VJpifYyo0.net
日本の技術は素晴らしい

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