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スバル「よく分からんがまぁ走ってるからヨシ！」→リコールの嵐。一台に二日、対応の長期化へ。 [169861857]
- 1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2018/11/03(土) 00:33:10.67 ● ?2BP(2000).net
- http://img.5ch.net/ico/nida.gif
スバル、リコール作業１台に２日 対応の長期化必至か：朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASLC15QRMLC1ULFA02H.html
- 2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2018/11/03(土) 00:33:32.18 .net
- 自動車の心臓部にあたるエンジンの部品の不具合で、スバルが計約４１万台のリコール（回収・無償修理）を届け出た。
影響は国内だけでなく、主力市場の米国など海外にも及ぶ。リコール作業の長期化は必至だ。品質にかかわる不正が
相次ぐ中での大規模リコールは経営を大きく揺るがしかねない。
不具合があったのは、バルブスプリングと呼ばれるエンジンの重要部品だ。リコール対象の車に搭載されているスバル独自の水平対向エンジンは、
バルブスプリングの配置上の問題から、その交換には車からエンジンを丸ごと取り外し、一部を解体して交換しなければならない。
スバルは１日、１台あたりの改修作業に「２日程度かかる」との見通しを明らかにした。対象の車は国内だけで１０万台強。
改修作業を終えるにはかなりの時間がかかりそうだ。スバルは改修に要する期間について「できるだけ迅速に作業を進めるが、
スケジュール感をもってやるものではない」と述べるにとどめた。
- 3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2018/11/03(土) 00:33:55.24 .net
- 来年もゼロリコールで行こう。ヨシ！
- 4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 00:33:58.15 ID:SVv1XHfX0.net
- あいつがやった
- 5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 00:34:40.98 ID:3CHqFhamM.net
- オレじゃない
- 6 ：埼玉最強ニート ：2018/11/03(土) 00:35:07.16 ID:bWfJJNc9a.net
- 済んだこと
- 7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 00:35:23.20 ID:wTDBKoqPM.net
- これどうすんだろうな
工員フル動員しても何日かかるんだよ
- 8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 00:36:40.33 ID:bMd2gniH0.net
- スバル終わったな
- 9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2018/11/03(土) 00:36:45.23 .net
- https://i.imgur.com/rTXlWRN.jpg
- 10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 00:36:45.53 ID:C6cXCyCU0.net
- これが世界に誇るニホンのモノツクリだw
- 11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 00:36:47.24 ID:p94Vz1D7K.net
- エアバックの部品車屋に頼んだら更にリコールがあるって言われたの
もう車検期間始まるのに
- 12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2018/11/03(土) 00:37:01.14 .net
- http://imgur.com/iaOYTja.jpg
- 13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 00:37:08.26 ID:TsjdvkfE0.net
- 群馬県民動員しろよ
- 14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 00:37:11.02 ID:zcB/4EST0.net
- 適当にヨシ！って言ってる猫かわいい
- 15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 00:37:24.46 ID:IY+bNIK/0.net
- 新車と交換した方が早いんじゃ…
- 16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 00:37:33.96 ID:CsF2E+Zu0.net
- もうこれスバル潰れるだろ
- 17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 00:37:40.64 ID:ntStKQaC0.net
- シラナイ
- 18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 00:38:10.55 ID:l6P86Nr20.net
- さらばスバルよ
- 19 ：ヤマト ：2018/11/03(土) 00:38:39.20 ID:RUF774QJ0.net ?2BP(1000)
- http://img.5ch.net/ico/999991500948393.gif
>>15
エンジン載せ変えた方が楽って言ってる評論家もいるね
エンジンばらすことによって別の故障を招くリスクがあるから
- 20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 00:38:43.42 ID:hCbJTBFi0.net
- 整備性の良さもメカの重要な機構だろうに
- 21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 00:39:35.25 ID:HQ/hl1wE0.net
- これ不具合対策した新車に交換した方が早く安く済むだろ
- 22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 00:39:35.78 ID:4gzkwMnVM.net
- 1台2日とか長期のレベルじゃねーだろ
待ってる間に車検切れする
- 23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 00:40:10.20 ID:ECMzIOYq0.net
- > スケジュール感をもってやるものではない
え、なんで！？
- 24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2018/11/03(土) 00:40:32.38 .net
-
ニューマチックバルブにしとけばスプリングなんて要らなくなるのにねｗ
- 25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 00:40:52.65 ID:xmzk7GUQ0.net
- THE MAKING （５８）ばね（自動車用）ができるまで
https://www.youtube.com/watch?v=yszBPX8ym4c
- 26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 00:41:06.60 ID:S8hrECC0d.net
- なんだか知らんがとにかくよし！
- 27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 00:41:25.43 ID:1IdOd9rEa.net
- 再組の不安払拭よりもリコールコストのミニマム化を取ったか
ディーラーのサービスの中の人たち乙
- 28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 00:41:53.37 ID:zcB/4EST0.net
- たかがバネ一個で新品エンジン交換かよ
もったいねえ
- 29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 00:42:38.23 ID:9JI3OFJd0.net
- 国内に仮に100店舗あって店舗あたり2台対応するとして1000日かかるのか
こりゃあかんがな
- 30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 00:42:43.93 ID:lZwvnx5ua.net
- 新型フォレスター買おうと思ったけど
もう無理やスバルは買えない
- 31 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 00:43:07.06 ID:zHN/+4Vh0.net
- 84万日かかるのかよ
平成終わっちゃうじゃん
- 32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 00:43:11.44 ID:pc+bsxuPM.net
- 入社してすぐ部品の設計担当を任されました！とか就活イベントで言ってて絶対ここの車は買いたくないって思った
- 33 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 00:43:12.64 ID:+u3YlfEFa.net
- なんだか知らんがとにかくヨシ！
- 34 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 00:43:18.59 ID:wTDBKoqPM.net
- >>13
徴用工かよ…
まあグンマー人なら良いや
ドリルは持参な
- 35 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 00:43:53.95 ID:IepzIiij0.net
- ヨシ！
- 36 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 00:44:51.88 ID:Ykbj/UMt0.net
- これ設計不良なの？
- 37 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 00:45:29.82 ID:n/s/ow2Za.net
- 車検に引っかかるようなリコールだったら該当の車種を速やかに直さないとヤバイよな？
これエンジンが破損して急停止するんだろ？
- 38 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 00:46:04.22 ID:TEz/ISfrd.net
- 今日スバルから電話きて修理に一週間かかりますって言われてわろた
さらに時期は来年の7月ですって言われてさらにわろた
- 39 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2018/11/03(土) 00:46:26.22 .net
- やっぱりカワサキってゴミだわ
- 40 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 00:46:32.58 ID:da1de04r0.net
- エンジン降ろさないとバルブスプリングすら触れないとか、そもそもゴミ過ぎるわ
タペットクリアランスの調整も出来んやん
- 41 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 00:46:44.43 ID:wTDBKoqPM.net
- 3/4が海外
ジャップは多分後回しにされるで
- 42 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 00:46:47.28 ID:6ARkarJk0.net
- 俺のインプ対象だよふざけんなし
- 43 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 00:47:09.06 ID:cfHaAOF5a.net
- リコールでも受けてないと車検通らないのと車検は通るのがある
これはどっちなんだ
- 44 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 00:47:30.43 ID:roWB6sk40.net
- 水平対向のメリットってなんだよ
バイクならカウル外すだけだが車は整備性犠牲にしすぎだろ
- 45 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 00:47:49.85 ID:bqaD04oS0.net
- トヨタのディーラーにもやってもらえばいい
- 46 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 00:48:32.24 ID:fXEk4pFS0.net
- 中島飛行機 最低だな
- 47 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 00:48:52.62 ID:4q21nupF0.net
- 忙しゅうなるで〜
- 48 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 00:49:02.40 ID:kJo7kd2qM.net
- 全部直し終わるのに41万×2日で82万日もかかるじゃん
- 49 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 00:49:12.39 ID:cfHaAOF5a.net
- >>44
タイベル交換でディーラーに結構な工賃が入る
- 50 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 00:49:46.53 ID:P8Az2cKWM.net
- スバルなんか買うから
- 51 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 00:49:47.49 ID:11/PbhoY0.net
- これって一人の責任なの？
- 52 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 00:50:01.08 ID:p3Vl4ixI0.net
- 【定期】スバル エンジンまるごと交換必要なレベルの大規模リコール
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1541075200/l50
- 53 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 00:50:11.37 ID:uEl3OUzi0.net
- >>30
フォレスターは意外と良い車だぞ
- 54 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2018/11/03(土) 00:50:55.77 .net
- SUBARU（スバル）は1日、スポーツ車「BRZ」や小型車「インプレッサ」など国内外で
約42万台のリコール（回収・補償修理）を発表した。エンジンの不具合などが原因で、
トヨタ自動車にOEM（相手ブランドで生産）供給する「86（ハチロク）」も含まれる。
リコール対象はインプレッサやBRZ、多目的スポーツ車（SUV）「フォレスター」や
乗用車「レガシィ」など6車種42万台に及んだ。エンジンが複雑な構造のため、1台あたりの改修作業に2日程度かかるという。
スバルは2017年10月に無資格者の完成検査の問題を公表。その後も不正が相次いで発覚し、
3回のリコールを実施した。今回のリコールを含め、
リコール台数は累計84万台になった。スバルは度重なるリコールで、業績が圧迫されている。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO37222600R01C18A1000000/
- 55 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 00:51:26.05 ID:YXh+Ahdr0.net
- >>41
エアバッグと違って対策品はすぐ用意できそうだし同時進行でやるんじゃない
巻き添え食らったトヨタのディーラーがぶち切れてそう
- 56 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 00:51:38.11 ID:WNng4Bil0.net
- 北米は対応できるんだろうか？
- 57 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 00:52:01.86 ID:Aj1G9wTi0.net
- XVの俺大勝利
- 58 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 00:52:12.58 ID:qmGKmgEn0.net
- 日本はこれでヨシッ
- 59 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 00:52:47.00 ID:WVsefKYq0.net
- ジャップ族のホルホル自動車が……
- 60 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 00:52:47.11 ID:PaAfeLuJ0.net
- このネコ画像はよく見るけどどこにいるの？
- 61 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 00:52:52.40 ID:Aa6wM1gU0.net
- スバルはもう終わりやろ
- 62 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 00:53:14.11 ID:BdzLYUn30.net
- メイドインジャパンは買ってはいけない
- 63 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 00:53:26.37 ID:7rSvdY75a.net
- >>19
どうせ中古市場では買い叩かれるから下取り高値で買い取ってローンも超低金利で新車買ってもらった方が早く解決しそう
- 64 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 00:53:35.50 ID:mTmy6XChd.net
- >>36
パーツの不良
だけどエンジンをばらさないといけないから面倒らしい
- 65 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 00:53:59.46 ID:6RJDVvHl0.net
- 太田市のブラジル人をフル活用するのか
- 66 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 00:54:19.16 ID:k5nx1Eh90.net
- これもうトリクルダウンだろ！！！！！
スバルからのボーナスじゃん スバルって下町ロケットのスポンサーだからな 中小企業にやさしい会社だわ
- 67 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 00:54:27.89 ID:Nr5ncOdO0.net
- 再組立のリコールって他が壊れる可能性もあるしスバル終わってんな
- 68 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 00:55:01.57 ID:Dz4G1q7m0.net
- 週明け中間決算だっけ
S安来るのか？
- 69 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 00:55:20.89 ID:p3Vl4ixI0.net
- 【定期】スバル またリコール 燃料残量を信じるとガス欠するため
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1541156693/l50
- 70 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 00:56:58.53 ID:Gw49ZpYB0.net
- 最後の車が治る頃にはドライバー死んでるわ
- 71 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 00:57:31.72 ID:+IsAkTV70.net
- スバルのディーラーって評判悪いし弄ったら悪化するんじゃねえの
- 72 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 00:57:33.52 ID:dzIS7wUD0.net
- 部品としては小さいんだけどこれは大変そうだなー
https://motor-fan.jp/images/articles/10006332/big_main10006332_20181102205105000000.jpg
- 73 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2018/11/03(土) 00:58:36.47 .net
-
普通ヘッド周りって開けてもオイル漏れたりしないけど、これ横置きにしてるからヘッドカバー開けたらどうなるんだ？
- 74 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 01:00:33.25 ID:m61sp3TOM.net
- 現場猫スレ
- 75 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 01:00:37.06 ID:qLpzNLf90.net
- >>71
この前の完成検査してなかったやつも予約が混み合ってる云々で2ヶ月ほど予約待たされたよ
ステレオカメラからビビり音がするから見てくれって言っても忙しいから後にしてくれと断られた
マジで糞対応だわ
- 76 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 01:01:45.69 ID:uaH4b3fV0.net
- スバルさよなら
金持ちだったら1台くらい買ってみたかったよ
- 77 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 01:01:57.24 ID:7SzSN5ID0.net
- 指差し点呼は大事だと痛感させられるスレだな
- 78 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 01:02:26.18 ID:7FImPecu0.net
- 物理的に不可能な台数だな
どうするんだろ
- 79 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 01:02:30.43 ID:qFIpZRRA0.net
- さすが走りのスバル
- 80 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 01:02:33.37 ID:Ykbj/UMt0.net
- ご自宅でやれば5万ポンドくらい節約できそう
- 81 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 01:02:40.92 ID:uzCv1KC40.net
- 猫やん
- 82 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 01:03:01.04 ID:n4Bn7Ocva.net
- 敗因はプレアデス
- 83 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 01:03:01.11 ID:WT7dh8QA0.net
- スバルは猫が検査してるのかよ
- 84 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 01:03:20.43 ID:qFIpZRRA0.net
- アメリカ人作業員からも訴訟起こされるだろこれ
- 85 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 01:04:03.88 ID:LsgYZ2KZ0.net
- ECU書き換えで終わらせるに決まっているだろ
- 86 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 01:04:27.22 ID:n4Bn7Ocva.net
- 224年間もリコールに追われるのか
頑張れよ捏造隠蔽改竄会社
- 87 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 01:04:48.10 ID:BL8Bco4OH.net
- どうせしばらくすれば忘れるだろうから口うるさい奴らのだけやって後は知らん
- 88 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 01:06:08.80 ID:oQX5BdTX0.net
- レヴォーグ買おうか迷ったがもうスバルも日産も買わないわ
- 89 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 01:06:14.88 ID:+a+LEPqD0.net
- >ニッパツは、｢自動車用懸架ばね｣で世界シェア3割を握る最大手。
>その陰には、｢運命共同体｣と呼ぶ＜＜＜神戸製鋼所＞＞＞との二人三脚の取り組みがあり
>両社の連合で、線材の車用比率が8割に達する。また次世代ばねの開発にも着手している。
まあ、これだよねｗ
神戸の炉が止まると世界中のエンジンサプライヤーが死ぬとか言われてた時代もあったのに
- 90 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 01:07:00.00 ID:V8CjA82m0.net
- >>40
今時オートじゃない日本車なんてないだろ…
- 91 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 01:07:34.59 ID:x29HGWRb0.net
- eボクサーのXV買おうかと思ったけど
リコールでてんやわんやだろうからやめたほうがいいかな
迷惑だろうし
- 92 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 01:07:57.76 ID:x11xxNYy0.net
- 日本人の経営陣って任期だけ逃げ切れれば満足なので
存続とかどうでもいいです
- 93 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 01:08:03.08 ID:GbiNQXU5M.net
- >>89
シェア3割は地味に凄いな
- 94 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 01:09:51.35 ID:LsgYZ2KZ0.net
- >>91
全然問題ない
ただし、5000rpm以上回すなよ
- 95 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 01:09:55.76 ID:QyAuxbaC0.net
- >>73
普通のパッキンだけど漏れないね
問題なのはチェーンケースの組付けだと思う
液ガス塗布と脱脂がキチンと出来ないと直ぐ漏れるし、通常触らないところだから失敗する可能性が高い
- 96 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 01:10:12.23 ID:+a+LEPqD0.net
- >>93
これは日発のシェアだから他所のバネ屋に売ってる分合わせると神戸のバネ鋼自体は5割近かった筈
理由は「エンジン内部には最高の性能を安定して発揮する材料が求められるから」ｗｗｗ
- 97 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 01:10:15.44 ID:2mhatdjX0.net
- 慣れれば半日出来るだろこんなもん
- 98 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 01:10:16.24 ID:zPROnXXw0.net
- リコール整備待ってる間に廃車になりそうだな…
- 99 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 01:10:30.43 ID:V8CjA82m0.net
- 車にデスモドロミック積めないもんかね
そしたら水平対向でも全然問題ないだろ
- 100 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 01:11:23.78 ID:qLpzNLf90.net
- >>91
エクストレイル買った方がいいよマジで
スバルはリッター10しか走らないゴミみたいな車しかないから
- 101 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 01:11:46.88 ID:IY+bNIK/0.net
- https://i.imgur.com/evx1ktP.jpg
- 102 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 01:12:19.80 ID:PHsN/Jk00.net
- ベルトコンベアで流れ作業出来ないの？
- 103 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 01:12:22.86 ID:+9JyG1Nq0.net
- スケジュール感を持ってやるもんでは無いってえらく強気だがどこから自信が出てくるん？
- 104 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 01:12:50.58 ID:cVxRUUeF0.net
- エンジンばらして組直しミスのリスク考えたら
エンジン丸替えの方がらくちゃうの？
- 105 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 01:13:17.79 ID:LCCkkpCNd.net
- よし！
- 106 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 01:14:15.10 ID:wTDBKoqPM.net
- >>103
株は日銀と公金が支えてくれるからな！
- 107 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 01:16:29.13 ID:p4eGa5kP0.net
- >>104
リビルドエンジンが現実的だね
- 108 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 01:17:45.80 ID:cOij36kT0.net
- 代替車としてサンバーを無償であげた方が早いな
- 109 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 01:18:16.09 ID:+9JyG1Nq0.net
- バラして組み換えるのと対応済の新品載せ替えるのどっちが最終的に社としてのリスク少なく済むんだ？
- 110 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 01:19:06.90 ID:Z5J0IcH/0.net
- 最初からこのチューンがしてあるってことでいいじゃん
https://i.imgur.com/FGuVXHU.jpg
- 111 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 01:19:17.14 ID:b/LjhV490.net
- >>38
え？来年7月まで普通に乗り続けてええの？
- 112 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 01:19:45.87 ID:lL9zx7A+a.net
- 後は野となれ山となれ
塵も積もれば山となった
- 113 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 01:19:54.55 ID:+9JyG1Nq0.net
- >>106
ヨタが絡んでるから尚更かな？
- 114 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 01:19:58.12 ID:wTDBKoqPM.net
- >>109
載せ替え
ただしその載せ替え品がまともとは限らんがな！
- 115 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 01:20:34.82 ID:qLpzNLf90.net
- >>109
現場の整備士に任せてたら絶対精度にばらつきが生じるに決まってる
工場で一括して生産したのを載せ替えたほうがそりゃいいよ
- 116 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 01:20:43.22 ID:YXh+Ahdr0.net
- >>103
一台一台一週間かけて作業して代車も出して出来ることをしていると、自然とBRZ86の登録台数が減ってリコール作業もいつの間にか終わってる
- 117 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 01:20:46.90 ID:uOZDoXRA0.net
- こんなゴミでも信者が擁護してくれたからな
- 118 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 01:20:53.40 ID:2ABp4DtS0.net
- >>8
はじまるんだろ
- 119 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 01:22:59.72 ID:LCCkkpCNd.net
- >>6
未来志向スバルｗ
- 120 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 01:23:14.15 ID:4mBBjZcD0.net
- >>110
ポルシェはエンジン下ろすの簡単だからな
- 121 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 01:23:28.10 ID:YXh+Ahdr0.net
- >>110
そもそもがスプリングの不良じゃなくて設計不良だからな
スプリングを対策品に交換して対応するけど
- 122 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 01:24:21.01 ID:p4eGa5kP0.net
- あのくっさいCMやめて浮いた金で引退した老人整備士でも雇えばいいのに
- 123 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 01:24:32.84 ID:z2cdf3uk0.net
- やばいねｗ
- 124 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2018/11/03(土) 01:24:58.47 .net
- トヨタと関わってからおかしくなったんだな
- 125 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 01:26:57.38 ID:IrE6rNaJH.net
- もはや情弱が買うメーカーになったな
- 126 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 01:29:24.83 ID:Umu6weFi0.net
- アイサイトうまくいったからリコールする余裕ができたんじゃね
- 127 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 01:29:58.88 ID:vFF80MOx0.net
- スバル（富士重工業）とか
富士通とか
富士系が狙われてるのか。
元中島飛行機とか零戦のカヤバとか
軍事産業が狙い撃ちされてるのか
- 128 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 01:30:25.69 ID:MTe7x5960.net
- わしの８６時間掛かりそう・・・・
- 129 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 01:31:42.81 ID:Sk0hxtPH0.net
- チンタラやってると最後の一台は廃車になっちまうぞ
- 130 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 01:33:35.42 ID:LvuR+k4u0.net
- スバルの営業ってBMWと似たタイプでなんかむかつくんだよね
ざまあみろwww
- 131 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 01:34:38.32 ID:6FvZ2PGiM.net
- これ作業印が一台ずつ直すってこと？
直すための機械作ってそこに放り込んだら一発みたいなことはできないの
- 132 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 01:35:28.72 ID:W4Rqwx1A0.net
- ５４８年かかるって計算が出たんだけど…
- 133 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 01:37:09.78 ID:FNwBFSywa.net
- 終わる前にほとんど廃車になってそう
- 134 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 01:37:34.35 ID:vZOe/ZZe0.net
- パーツ作ってる下請け工場の責任？
- 135 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 01:39:37.17 ID:kIwhWpd60.net
- 暢気にCM流してる場合じゃないだろ
- 136 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 01:41:14.19 ID:SMQRCn4V0.net
- すげえ５００年くらいかかりそう！
- 137 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 01:41:40.56 ID:bbAgUx/X0.net
- 整備齧ったやつなら分かるけどバルブスプリングの交換ってシリンダーヘッド外して専用工具使って16本のバルブ外して
しかもそれが原因の損所があったらシリンダーやヘッドごと交換みたいな無茶苦茶時間かかる作業だぞ
- 138 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 01:43:18.91 ID:8pKUEEgc0.net
- どうせ人手足りないだろうから町の整備工場から人足借りたりすんじゃねーの？
OH自体はディーラーマンにやらせて補機類とE/gの載せ降ろしとか外注しそう
- 139 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 01:45:50.70 ID:KzVyFtXh0.net
- 三菱は完全にブランドイメージが死んだがスバルは他もやってるから大丈夫なの？
- 140 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 01:46:24.59 ID:IRMXQLNs0.net
- これが日本のものづくりだ
- 141 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 01:47:21.02 ID:EcDhWoTm0.net
- この国はもう駄目だな
後は消えゆくのみ
- 142 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 01:50:01.99 ID:V8CjA82m0.net
- >>139
トヨタがついてるからネット工作しまくってるぞ
- 143 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 01:50:21.06 ID:97M6pr+b0.net
- 実は神戸製鋼の被害者だったというオチか
- 144 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 01:51:14.56 ID:aXgR7ySr0.net
- 清和会が政権を握ったら弱者軽視の思想が蔓延して
消費者軽視＝品質軽視の思想に行き着いちゃったんだろうな
- 145 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 01:52:01.69 ID:9teT2+7k0.net
- >>137
エド調子はどうだい？交換作業はもう終わった？
- 146 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 01:53:39.45 ID:V8CjA82m0.net
- >>145
そういや昔インプ扱ってたような
- 147 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 01:53:40.43 ID:YXh+Ahdr0.net
- リコール対応は時間がかかりすぎるからひとまず置いといて、当面レブリミットを下げるような対策をしないのはディーラーに払う手間賃がもったないからか？
- 148 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 01:53:45.18 ID:lOdiAcni0.net
- 1台なおすのに2日かかるとかｗ
どうすんのこれ？
- 149 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 01:53:51.82 ID:FM6h/Q540.net
- トヨタが捨てるための工作だったりしてなｗ
- 150 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 01:54:15.97 ID:fUf2eV+/a.net
- まさかスプリング程度でこんなことになるとは
1台につき2日×およそ90万件÷ディーラーの数
- 151 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 01:55:01.71 ID:rBi7NtfX0.net
- 三菱のリコール騒動に比べて悲惨だな
- 152 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 01:55:54.86 ID:cVxRUUeF0.net
- >>149
むしろ落ちるまで落ちた後飲み込みそう
- 153 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 01:56:26.85 ID:fUf2eV+/a.net
- >>150
ミス
42万件だったわ
まあいいだろとにかくヨシ！
- 154 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 01:56:31.75 ID:YLjwAGGm0.net
- 新車買うときの下取り時に購入価格の50パー下取り補償つければ許してやる
- 155 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 01:56:42.11 ID:2I2VikwqK.net
- こういう時のための外国人実習生だろ
喜んで応援にかけつけてくれるんじゃないかw
- 156 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 01:57:48.80 ID:cUBE6u72a.net
- つまり42万並列でやれば2日で終わるってことだろう？
- 157 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 01:58:32.51 ID:Xae+zlzD0.net
- これはやばい
- 158 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 01:58:38.85 ID:j4lJ1aMPH.net
- >>146
放送当時に中古のインプ探してたけどあの回を見て止めたわ、スバル車はメンテ性悪すぎ
- 159 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 01:59:43.76 ID:ZoAS3ft2K.net
- やはりジャップメーカーは信用できないな
- 160 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 02:00:15.03 ID:Dz4G1q7m0.net
- >>155
要資格作業を無資格でやらせるのか
- 161 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 02:00:38.38 ID:Bt5TL/k50.net
- もう新車を配れよ
- 162 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 02:01:52.13 ID:/jieHGJF0.net
- >>48
単純計算で2000年掛かるのか…ワロタ
- 163 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 02:02:06.56 ID:YXh+Ahdr0.net
- 日本は10万台で他31万台は海外か
大半がアメリカなんだろうけど
- 164 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 02:02:29.74 ID:OgVrZpSv0.net
- 86はトヨタのディーラーでも対応してくれるのかね？
- 165 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 02:03:01.91 ID:V8CjA82m0.net
- >>158
名車再生見てると時代毎国毎に設計思想が現れてて面白いよな
スバルは素人が触れない車って先輩が言ってたがそういうことかと
- 166 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 02:03:31.41 ID:FM6h/Q540.net
- こんなリコール対応、客にエンジン開けて交換した証明と組上げた保証とかどうすんだろうな
素人が組んでオイル漏れの2次リコール来るわｗ
- 167 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 02:04:19.05 ID:baiu1OwM0.net
- スバルのディーラーって130件位らしいんだが、トヨタ販売分の約2万を除いた約40万台を各店舗で分担すると
フル稼働で1.5台/日やれたとして5年位かかるん？
- 168 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 02:06:18.82 ID:p3Vl4ixI0.net
- >>167
>>163
海外の方が台数は多い
- 169 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 02:08:07.77 ID:baiu1OwM0.net
- >>168
そうなのか
日本国内は2〜3年フル稼働すればどうにかなるのか
そうこうしてるうちに新たなリコールが生じ・・・
- 170 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 02:08:58.18 ID:NEs3wesgd.net
- ヨシ！
- 171 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 02:09:08.68 ID:JXJapjFPa.net
- つべでなんか前に見たわ
珍しい症状がどうたら言ってたがまさかこれだったら笑う
86だったなそいつｗ
- 172 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 02:09:38.69 ID:+Gfkmk4l0.net
- 水平対向wwwwwww
つかこれ中古のエンジン一つ用意して次々載せ換えればいいんじゃね？
- 173 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 02:10:39.42 ID:9teT2+7k0.net
- >>166
知り合いが車検に出した後帰ってきたインプレッサがカンカン言っててクソ笑った覚えがあるわ
ディーラーでもまともに調整できない場所があるとか
- 174 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 02:10:53.00 ID:FWKNGTwf0.net
- これ修理工場側は大変だろうな
エンジンなんて降ろして作業してればピットが一台分埋まる
他にも車検やら修理やらやらなきゃならん仕事があるのに場所も整備士も足りなくなる
現場猫が過労死するぞ
- 175 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 02:11:06.64 ID:mIV1AN9y0.net
- エンジン載せ替えた方が安くね
一々バラすとか途方も無い金と時間がかかるだろ
- 176 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2018/11/03(土) 02:12:29.10 .net
- 現場猫「はぁーーー駄目だ、駄目だ駄目だ！毎日エンジン載せ降ろしで駄目だ！」
- 177 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 02:13:22.45 ID:YXh+Ahdr0.net
- >>175
群馬から湧き出たブラジル人が夜中も作業してくれるよ゛
- 178 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2018/11/03(土) 02:13:23.32 .net
- ジャッキアップしてもウマをしなくてもまず落ちてこないからヨシ！
- 179 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 02:13:51.10 ID:RnUeu3VC0.net
- 他人の車のエンジンと入れ替わって返ってきそう
- 180 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 02:14:14.99 ID:V8CjA82m0.net
- >>174
これに追加されそう
https://i.imgur.com/bGNNpxT.jpg
- 181 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2018/11/03(土) 02:14:55.40 .net
- https://booth.pximg.net/6c4f3866-beed-4b5d-abe3-df050aeb2fcf/i/1005575/40d91f09-09d1-47aa-ad7c-5eff02e95b00.jpg
- 182 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 02:15:01.86 ID:aXgR7ySr0.net
- レンタカーで86乗ったとき
なんか古臭い感じがしたな
- 183 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 02:15:04.64 ID:CKhishcSa.net
- 修理完了まで550年くらいかかるな
- 184 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 02:15:57.64 ID:5dsMZwOG0.net
- さらばスバルよ〜
放送禁止歌になる日も近い
- 185 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 02:16:38.50 ID:J/+XVMVA0.net
- 回さなければ平気でほっといたら
経年劣化でもやばいってばれたｗ
- 186 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 02:17:18.26 ID:Sk0hxtPH0.net
- Re:ゼロから始まるリコール生活
- 187 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 02:17:40.55 ID:PRCmnWui0.net
- コレ、ディーラーじゃ無理でメーカー送りになるから一週間かかるって聞いたけどどうなんかな？そもそもリコール修理をメーカーがやるなんてあり得るのか？
- 188 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 02:18:37.62 ID:V8CjA82m0.net
- >>187
三菱の時は岡崎の工場がリコール待ちの車で埋まったそうな
- 189 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 02:19:27.93 ID:ihHJgzPu0.net
- 海外は正規工賃出してくれそうだけど国内でかつディーラーだと絶望的だろうなあ・・・
- 190 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 02:20:53.33 ID:ixsn/Cy40.net
-
もうレブリミット下げるプログラムだけ配布すりゃいいんじゃね？ｗｗｗ
- 191 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 02:21:04.22 ID:/2VZ9zVt0.net
- T.M.Revolutionが再生された
- 192 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 02:22:02.36 ID:WpBkOCzp0.net
- >>19
41万台エンジン作るのに半年以上かかるだろ
- 193 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 02:24:44.89 ID:+oZ/+4qk0.net
- 安倍さんにリコール必要なしとの閣議決定頼めよ
- 194 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 02:26:09.81 ID:cKMCWgGb0.net
- >>137
10年以上前からバルブスプリング外すのにヘッド下ろさないわー
エアーでバルブが落ちないようにして作業だな
- 195 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 02:26:41.77 ID:R2L5fVdu0.net
- 安心と愉しさをとかよく言えるな
- 196 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 02:27:35.14 ID:LPT8TTBE0.net
- >>193
海外が絡むと無理だぞ
- 197 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 02:32:04.74 ID:MDp6cqUw0.net
- >>181
ほしい
- 198 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 02:40:12.61 ID:RRd1j0ly0.net
- >>72
何言ってんだ？
このスプリングだろ？見えてるんだから簡単だろ。
つまんで引っ張って外して新しいのつけるだけだろ。
- 199 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 02:43:21.63 ID:VJf3HApZr.net
- 20万日かかるのか
- 200 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 02:47:15.14 ID:7K9sJrN0r.net
- >>198
？
- 201 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 02:48:03.58 ID:zWfTbNiba.net
- >>198
ブラックジャックに出てきた人ですか？
- 202 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 02:48:48.65 ID:w4eOq/Mh0.net
- リコールのはがきが2枚も来てたからこの2つのリコールは同時に処理していただけるんですか？と聞いたらアホそうな女が別々で分けてきてくださいとかほざいてきたから怒ったことはあるな、スバル
- 203 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 02:51:06.49 ID:2MiqZQfw0.net
- >>48
なんで1人で41万台やる計算なんだよ
- 204 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 02:54:02.38 ID:p3Vl4ixI0.net
- https://motor-fan.jp/images/articles/10006332/big_main10006332_20181102205105000000.jpg
- 205 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 02:58:11.79 ID:p3Vl4ixI0.net
- 『原動機の動弁機構部において、設計が不適切なため、バルブスプリングの設計条件よりも
過大な荷重及び一般的な製造ばらつきによる当該スプリング材料中の微小異物によって、
当該スプリングが折損することがある。そのため、エンジンから異音が発生し、また、エンジン
不調となり、最悪の場合、走行中にエンジンが停止するおそれがある。』
https://www.subaru.co.jp/press/recall/2018_11_01_6443/
- 206 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2018/11/03(土) 03:00:15.89 .net
- エンジンが停止
エンジンブロー
- 207 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 03:03:44.00 ID:SLWFIBVIa.net
- 何だか知らんが、とにかくよし！
- 208 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 03:11:07.18 ID:q1dZDwKc0.net
- リコール出しとけば問題ないからヨシ！
- 209 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 03:26:19.60 ID:B+KcQxUO0.net
- 現場車「ご安全に！」
- 210 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 03:30:40.52 ID:1ir38qjO0.net
- トヨタはスバル買収しなくて良かったな
- 211 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 03:34:07.43 ID:JMI3cZ240.net
- エンジン不良はあかんよ
スバルの信頼は地に落ちた
- 212 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 03:38:10.89 ID:Qzy6N+210.net
- どうして製造前にわからなかったんですか！
- 213 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 03:39:01.40 ID:XPLSXNOC0.net
- 手が空いたときに直す
- 214 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 03:40:39.21 ID:JyNPOoDu0.net
- 低賃金で安くこきつかうとこんなことになるん？
- 215 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 03:41:05.71 ID:IUs4s72V0.net
- 近所のキモオタブルー乗りには迷惑してるから糞ざまぁｗｗｗｗスバル潰れろｗ
- 216 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 03:44:06.79 ID:bV7I+TRUa.net
- >>181
良いセンス
- 217 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 03:45:18.22 ID:PPLGz9sOM.net
- トヨタの整備士も手伝ってやればええやん
- 218 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 03:50:13.27 ID:NgSizKgi0.net
- >>64
適当いうなよ
- 219 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 04:04:47.37 ID:D8J3rbacM.net
- もう、新車と交換して回収したのを地道に工場でなおして
アップル製品みたいに整備品として売る方がよくないか？
- 220 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 04:05:48.66 ID:jkA8wT680.net
- プラグ交換なんて5分で終わるのにスバルは3時間
https://i.imgur.com/FGo1vQt.jpg
- 221 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 04:10:17.48 ID:aiwMw1kAM.net
- 突然エンストすると事故になるのが危険だからリコールするんなら
スバル車は高速道路走行禁止にしろや
- 222 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 04:14:47.66 ID:cztt4HAZ0.net
- サンドイッチのパセリ並みかよ
- 223 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 04:20:46.64 ID:hoefLncza.net
- 通常業務＋これだからな
残業地獄だよ
- 224 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 04:22:33.89 ID:qoh48YuN0.net
- https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00494645
専門拠点作って対応
ディーラーでもやるみたいだけど
- 225 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 04:26:00.37 ID:0onzivciM.net
- 水平対向とかいうクソエンジン
- 226 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 04:39:58.71 ID:Rp7Aup7N0.net
- cvtって走行中にエンジンとまったらどうなるの？
タイヤフルロックしちゃうの？
- 227 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 04:43:43.54 ID:2X2JV9U+0.net
- 調べるのに時間がかかった（5年）
- 228 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 04:50:55.81 ID:h1BlBfgv0.net
- 5年過ぎれば少しは対応台数減るか
- 229 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 04:53:54.37 ID:WhgNra/b0.net
- >>99
スーパーカブにも積めるんだからできるでしょ
- 230 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 04:55:36.96 ID:+mtA0oeU0.net
- デスモドロミックにしとけば良かったのにね
- 231 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 04:56:07.70 ID:9LhhY1Gf0.net
- >>107
リビルドエンジンとか頭悪いの？
- 232 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 04:58:35.82 ID:9LhhY1Gf0.net
- >>110
弱いんじゃなくて短いから…
- 233 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 05:01:56.58 ID:9LhhY1Gf0.net
- >>153
世界中でだし
1店舗で1台ずつしか処理できないわけでもないだろうし
- 234 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 05:02:54.72 ID:IYeIpZPz0.net
- 整備猫が死んでしまう・・
- 235 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 05:19:01.59 ID:m7Gby3tt0.net
- >>137
あのな、バルブ交換じゃないんだから（笑）プラグのとこから圧縮空気入れてバルブ落ちないようにしてやるんだよ？わかった？
- 236 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 05:21:39.22 ID:6m/AR1uA0.net
- 代車出してくれるんか？
- 237 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 05:23:11.10 ID:5zaVM/z3d.net
- 最大手が殿様商売やっててこれということしゃなくて
スバルみたいな色モノがやらかしたんだから目も当てられない
- 238 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 05:30:30.88 ID:HsLVNGFVH.net
- 無理なコストカットが祟ったんだろうな
日本のモノ作りそのものがもう末期なんだ
- 239 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 05:30:34.22 ID:YBxfASi00.net
- ハチロクやBRZ見るたびにお気の毒って思う
- 240 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 05:39:18.88 ID:sE4kTE420.net
- >>187
うちの親父の車対象で聞いたら
グンマーに送るから一週かかる言われたってさ
- 241 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 05:50:17.93 ID:RRd1j0ly0.net
- >>200
とりあえず>>72の写真見たら取り出すバネがむき出しになってるので簡単に取れると思うのだが
なんでそれが通じないのか？
>>201
ごめん。何のことか分からない
- 242 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 05:56:14.06 ID:0+gVKphI0.net
- どうして整備しづらい車を売ったんですか？
- 243 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 06:06:30.12 ID:CUbJ6e0n0.net
- >>241
ネタじゃなさそうだからマジレスする
上の写真はエンジンの内部構造がわかるようにエンジンの一角を切り取ってあるだけで本来このバネは外から見えるようなところには無い
赤い部分が切り口
- 244 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 06:08:11.54 ID:mQRem6b30.net
- >>241
その写真はエンジンの断面図な
だから例のバネは手でそのまま取れる物じゃない
パソコンでいったらハードディスクの中のモーターを交換しないといけない感じ
パソコン分解→ハードディスク分解まで必要
- 245 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 06:12:00.71 ID:bP6qALkJ0.net
- これ設計した奴とか自殺しそう
- 246 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 06:16:36.10 ID:WWYaOUKU0.net
- いろいろ記事読んでると結局これもパーツの耐久データの改竄水増しで起きたっぽいなぁ
更に別件で燃費水増しでレガシィもリコールになってんのね
ダメだろスバル、というか日本の製造
- 247 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 06:25:02.40 ID:K5/nfN7ed.net
- ＞ スケジュール感をもってやるものではない
なら売る前におねがいします
- 248 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 06:30:46.60 ID:K5/nfN7ed.net
- >>176
基本まじめな奴なんだよな
- 249 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 06:34:49.18 ID:OLyaBs99M.net
- >>220
俺の日産MR20DEエンジンもかなり面倒くさいらしいが
エアインテークとか色々外してコンピュータもリセット必要だとか何とか
- 250 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 06:37:29.09 ID:axmkvcZo0.net
- >>245
設計した奴はおそらく悪くない
- 251 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 06:41:34.95 ID:wug5GHiz0.net
- メリットに対してデメリットが大きすぎるんだよなスバルのエンジン
オイルも漏れやすいしメンテナンス性も最悪
- 252 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 06:42:24.46 ID:gLGoilhw0.net
- 確認作業ヨシ！（よくない）
- 253 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 06:43:51.06 ID:IYeIpZPz0.net
- どうしてわざわざ整備しにくいエンジン作るんですか？
- 254 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 06:45:56.55 ID:HxctGQAYM.net
- BPは大丈夫？
- 255 ：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です：2018/11/03(土) 07:05:26.27 ID:ia8cLJdHR
- どうりで派遣を多く雇っているわけだ
まだまだでるぞー！
- 256 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 06:49:50.38 ID:SmA+pCk40.net
- フォレスターの中古安くなるかな？欲しいんだけど
- 257 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 06:50:37.91 ID:wTDBKoqPM.net
- アメリカで訴訟こねーかな
どうせ他にも怪しいところあるんだろうし
- 258 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 06:57:50.80 ID:q8fyLlwCa.net
- バルス！
- 259 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 06:59:57.47 ID:Aj1G9wTi0.net
- >>100
ブレーキ踏むから燃費が悪くなるんだよ！
- 260 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 07:00:41.82 ID:EuODukj/0.net
- 前社長が成蹊大卒で安倍友だった
Aの法則は恐ろしすぎ
- 261 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 07:01:24.37 ID:G2Kb93S70.net
- エンジン下ろしてカム周りばらしてスプリング交換って
今の整備士やった事あるんか？
スプリング周りだからナメてると事故りそうだし
組み付けでハズレの個体出しそう
ハズレ引いたユーザー泣くぞ
新車で買った奴はエンジンの補償を無条件＆長期補償にでもしてもらわんと
- 262 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 07:04:23.03 ID:X+V+IPrWd.net
- >>261
出しそうというか絶対出る
だから知り合いのディーラーは全部メーカーに送るってさ
- 263 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 07:06:38.09 ID:LOwz5y2md.net
- ヘッドやるなら、ついででヘッドカバーパッキン交換もやってくれるよね？
持ち込んだらプラグもやってくれるよね？
- 264 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 07:07:11.36 ID:HtevZJ5P0.net
- >>203
延べだろ
- 265 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 07:10:44.85 ID:S6++xve8a.net
- こういうリコール案件はディーラーにとってはメーカーから確実に回ってくる仕事だしウハウハなんじゃねえの？
どうせ板金やらと一緒でそこらの修理工場に飛ばせばいいんだし
- 266 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 07:12:10.00 ID:q8fyLlwCa.net
- そろそろ水平対向エンジンなんかごく一部の趣味車以外やめた方がいいと思うけどな
特に何のメリットもないただの足枷でしかなかろ
- 267 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 07:14:39.71 ID:lWjiIbdL0.net
- またルノーに買いたたかれるの？
- 268 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 07:17:26.22 ID:olA+SgAU0.net
- ヨシ！
- 269 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 07:18:25.66 ID:0DlJlqze0.net
- >>28
１６個だよ
- 270 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 07:19:35.27 ID:0DlJlqze0.net
- >>44
低重心でしょ
でもクソ
- 271 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 07:21:03.84 ID:F9AhTKyT0.net
- スバルと三菱は購入対象から外してる
- 272 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 07:21:30.34 ID:ugmus4cl0.net
- リコールしたら不具合出たってクレームきそう
これの対応もめんどくさそう
- 273 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 07:21:44.56 ID:GelKHDRgp.net
- まあ、逆に数台の不具合で全車リコールってのも非効率な気もするけどね。
- 274 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 07:22:13.50 ID:NzWCMXge0.net
- >>267
トヨタが救済するよ
- 275 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 07:22:58.09 ID:UDFClFqt0.net
- >>273
他車で再発する可能性高いなら、一台でもすべきだろ
馬鹿じゃないのw
- 276 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 07:23:35.14 ID:ugmus4cl0.net
- このバネに問題があるって誰がどんな経緯でわかったんだ？
黙っときゃわからんだろ
- 277 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 07:30:33.69 ID:+OiZlDTC0.net
- まじで潰れねえかな
- 278 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 07:33:24.93 ID:TX4XLLoAd.net
- 群馬の原住民の呪術によってスプリングが強化されるから大丈夫
- 279 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2018/11/03(土) 07:42:06.27 ID:V4hdO1GO0.net
- くっさいCMやめろや
- 280 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 07:46:27.89 ID:Oz8hL2Sw0.net
- >>265
工賃はもらえるけどクソ安い
自社で売った物なら仕方なくやるけど他で買った車や中古車は関わりたくないのが本音
今回のは作業に時間がかかるからどうなるのか分からないけど普通の数時間のリコールなら代車費用は出ないんだよ
でも客はそんなのでは納得しない
だから揉めるw
- 281 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 07:48:28.43 ID:egne5hJh0.net
- 今まではプリウスに気をつけていればよかったのにそこへスバル車の追加かよ
- 282 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 07:59:04.81 ID:Q33+SKTH0.net
- これで仕事もらえるひとが増えて嬉しい。
スバルみたいな大企業は利益を吐き出せ
- 283 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 08:03:59.53 ID:ObG2R+uG0.net
- ネトウヨざまあw
- 284 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 08:05:56.81 ID:2epDL4jH0.net
- >>198
えぇ…
- 285 ：鳥葬 ：2018/11/03(土) 08:07:12.43 ID:AodaDqSTM.net
- >>9
これほんと好き
- 286 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 08:07:26.59 ID:gQvhqBGHd.net
- >>280
田舎の車がないと生活できんような人はブチ切れるだろなー
- 287 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 08:11:45.70 ID:AWZvRBMO0.net
- >>72
今のエンジンってスロットルバルブないの！？
- 288 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 08:15:09.04 ID:ojYsK5Tn0.net
- ディーラーの作業員が出来るとは思えねえ
- 289 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 08:15:28.83 ID:bGAeQsSO0.net
- 俺の86、ヘッドガスケットのところからオイル滲んできてたから治ると思うと嬉しいw
- 290 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 08:21:41.86 ID:IpxfVjBcH.net
- ／ ／ ∨ ＼
. . /: . : :│ |′ ヽ
/ / . . /⌒＾``ﾞ| | '.
.′ ′ . ..′ | ﾄ､ ｉ
ｌ ; . .ｌ ; ＿j,.ノ | '. ; |
| | . . | | ！ | ｰ}-│. ！
| | . . . .斗干‐t-ミﾍ、 . .N |. /＼| '、
| ∧ｈ . ⌒Ｙ´ｊ__}/{_____ ＼. .│ 斗- ﾐ | ＼
| {｛ 人. .¶| 弋＾ツ¨¨T! ＼| _j_}/{ Yト │l､＿,ﾝ スバル車乗ってる人って
│ ∧ . .| ＼llL ＿＿｣{ﾆﾆﾆ}|弋^ﾝ |l｢／｝人|
} .′.＼! 厂丁／￣￣￣￣￣ ＼＿|ll | スバルなんてそんなもんだって
ﾉイ. . . ／ ／￣∨＼ ∇ :Y"" , }
乂ト｛／ ヘﾉ-― （＿___,ノ、 | /｝ﾉ わかって乗ってるでしょ
___/ ￣￣〉／ ＼_） |／
|∨ ー＜:::.:.:. {{≫≪}} /
|.′ _＿ﾉ＼:::.:.. ／
／}{ _＿,ﾉ }[三三三≧rく
／ ／{ 厂` ､{ ∨￣￣′ 〉
- 291 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 08:23:04.76 ID:t2Rk09oFa.net
- もしかして全部直すのに１０年くらい掛かる？
- 292 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 08:27:09.79 ID:YBxfASi00.net
- スズ菌の俺大勝利
- 293 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 08:32:17.59 ID:TaTa9Llq0.net
- >>127
富士通は富士電機の軽電系が分離したところで富士電機は古河電工が元の古河財閥系だぞ
横浜ゴムとか日本ゼオンとかも
- 294 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 08:33:26.07 ID:uD4i6GRj0.net
- シリンダヘッド？外すのにホンマにエンジン降ろさなあかんの？
- 295 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 08:41:36.15 ID:lmSnPROM0.net
- >>241
これが何か想像できないレベルのオツムでよく生きていられるな
- 296 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 08:44:40.81 ID:9pL0fEwE0.net
- ＿＿_
´. : . : . : . :｀丶
'′ . : . ⌒＾. : . : ハ
__/ノ. : . : . : . : . : . : . 人__
. （￣ : . :/: /| /| : j＼: . : . : . :￣）
＼__ｱ| /⌒|│: |⌒|∧ . : . Z´
|:八ｘr笂人: | ｨr笂y☆ |
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- 297 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 08:50:11.79 ID:NKpMRr/ur.net
- https://i.imgur.com/7UotPxc.jpg
- 298 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 08:52:52.84 ID:lZFclFe50.net
- >>294
そやで
水平対向なんてデメリットだらけだから採用率低いんだよ
- 299 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 08:56:36.72 ID:vklk1h/50.net
- >>241
マジやったんや、、、
- 300 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 09:02:51.38 ID:QWXet0200.net
- >>37
レッドゾーンぶち込んで回すような走り方してやっと壊れるレベルだからほとんどの人には影響は無い
- 301 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 09:14:12.87 ID:HKJDkdbU0.net
- https://i.imgur.com/ptxCGDT.png
- 302 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 09:15:47.36 ID:mfnfft7wp.net
- ジャイアントさらば
- 303 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 09:17:34.33 ID:N6bazRGR0.net
- ヨシ猫の魅力
- 304 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 09:20:05.13 ID:4P8MIeJ7a.net
- スバルしい！
- 305 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 09:23:53.52 ID:+BadFddG0.net
- スプリング交換で開けるってことはエンジンOHがタダでできちまうんだぜ
乗り潰してるやつは最高のリコールだな
スバルなんか買ったこと無いし係わりたくないけど
- 306 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 09:25:25.88 ID:siBL4tU10.net
- >>72
こりゃエンジン降ろしてバラさ無いと辿り着けないな
- 307 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 09:29:01.20 ID:Nu+h/pXj0.net
- 水平対向ポルシェも使ってるからヨシ！
- 308 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 09:29:48.58 ID:TQkuBUsza.net
- あんなCM流してるから天罰だな
- 309 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 09:29:52.31 ID:XC5yWt/9M.net
- NHKとは関わりたくない
- 310 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 09:31:30.36 ID:XC5yWt/9M.net
- >>127
フジテレビもな
- 311 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 09:32:23.59 ID:aTzsUeX/0.net
- スバルの中古買えなくなるな…
- 312 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 09:33:22.55 ID:D3n6dBb00.net
- 5年も前から分かってたのにさっさと対策しないでリコール隠しみたいに
こっそり部品変更して誤魔化すからこういう事になるんだよ
- 313 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 09:36:35.81 ID:jLb4uDxW0.net
- 次から簡単にフェンダー外せてしかもそこからヘッド回り触れる設計にしておけ
- 314 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 09:38:30.04 ID:ywKTiQE00.net
- 試乗フェアとかなくして少しでも来客数減らせよ
- 315 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 09:40:45.76 ID:Vy52T9N60.net
- >>9
ちゃんと中身あちこち突っ込めるように書いてあるの丁寧だな
- 316 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 09:50:51.35 ID:d28ggdqia.net
- 通ぶってる糞が、スバルとかマツダ買って、
トヨタやホンダ買ってる一般人を低スペックだ、素人だ、なんだと馬鹿にしてた、
がコノザマ
壊れる車よりはマシだよな、燃費計も平均9.7とか信じられない糞みたいな値だったし
- 317 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 09:54:20.11 ID:7C/jMcLO0.net
- >>316
イメージだけどスバルとかは車に詳しい人好きな人が乗るイメージ
壊れない無難安心安全だとトヨタ一択
ちょっとおしゃれな人ホンダ、マツダ
スリリングな人生好きな人は三菱ってイメージ
- 318 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 09:54:55.43 ID:F8A6R5Rg0.net
- 200 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 079c-ev4Z) 2018/10/26(金) 16:06:14.24 ID:3PzmzkjE0
https://twitter.com/yonsama800/status/1055292756044668929
これかな
https://pbs.twimg.com/media/DqUnKqiUwAAuVCT.jpg https://pbs.twimg.com/media/DqUyMjIUUAAk7Lw.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DqVLPWqUwAAbBqe.jpg
(deleted an unsolicited ad)
- 319 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 09:56:56.32 ID:FBH8T+3y0.net
- ジャップの電車も台湾で事故起こしてるしジャップのメーカーなんて全部こんなもんだろ
- 320 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 10:02:54.47 ID:6N/vdRUu0.net
- >>318
これ基準値41.06ってあるけど公差なんぼなん
- 321 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 10:06:36.34 ID:nMWJAC+Y0.net
- これバネ自体の荷重交差10%とかあって1mm程度だと問題無いでとかそういう系のリコール？
- 322 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 10:11:56.70 ID:uu7hH3Oq0.net
- >>320
固いんだろうけどバネだしマイナス交差結構あんじゃねーのかなって思うよな
- 323 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 10:12:16.44 ID:9G8+j0S10.net
- 高速で飛ばすような運転しなければまぁヨシ！ってこと？
- 324 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 10:12:37.90 ID:V4wlW3cHd.net
- ゴミみたいなCM流してた報いだろ
- 325 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 10:16:23.46 ID:mdcGV2Hj0.net
- >>318
測定は20℃ の環境でやれ？
周囲温度38℃じゃい
- 326 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 10:17:26.41 ID:QITySwkB0.net
- トヨタのディーラーにもヘルプしないとダメじゃね
- 327 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 10:20:07.26 ID:p3Vl4ixI0.net
- 137番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲWW 97b2-IC4A)2018/11/03(土) 01:41:40.56ID:bbAgUx/X0>>145>>194>>235
整備齧ったやつなら分かるけどバルブスプリングの交換ってシリンダーヘッド外して専用工具使って16本のバルブ外して
しかもそれが原因の損所があったらシリンダーやヘッドごと交換みたいな無茶苦茶時間かかる作業だぞ
174番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 1a25-m+G8)2018/11/03(土) 02:10:53.00ID:FWKNGTwf0>>180
これ修理工場側は大変だろうな
エンジンなんて降ろして作業してればピットが一台分埋まる
他にも車検やら修理やらやらなきゃならん仕事があるのに場所も整備士も足りなくなる
現場猫が過労死するぞ
『原動機の動弁機構部において、設計が不適切なため、バルブスプリングの設計条件よりも
過大な荷重及び一般的な製造ばらつきによる当該スプリング材料中の微小異物によって、
当該スプリングが折損することがある。そのため、エンジンから異音が発生し、また、エンジン
不調となり、最悪の場合、走行中にエンジンが停止するおそれがある。』
https://www.subaru.co.jp/press/recall/2018_11_01_6443/
https://motor-fan.jp/images/articles/10006332/big_main10006332_20181102205105000000.jpg
- 328 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 10:21:00.27 ID:EhmrMS/b0.net
- 巡航戦車Mk.V カヴェナンター
http://www.tanks-encyclopedia.com/wp-content/uploads/2014/07/IWM-KID-772-Covenanter-1-640x449.jpg
新型巡航戦車開発におけるイギリス陸軍第一の要求は「車高の低さ」であった
開発を請け負ったLMS鉄道はこの要求を達成するために
280馬力メドウス水平対向12気筒水冷ガソリンエンジンを採用した
https://servicepub.files.wordpress.com/2014/08/photo-3.jpg
水平対向エンジンはその平たい形状から戦車の低姿勢化に最適と考えられた
しかしすでに完成していた車体の後ろ半分、エンジンルームに対してエンジンが巨大すぎることが発覚
ラジエーターを積む場所が無い
https://www.the-blueprints.com/blueprints-depot/tanks/tanks-a/a13-mk-iii-cruiser-tank-mk-v-covenanter-iii-2.png
やむをえず開発チームはラジエーターを運転席の隣に配置した
四列並んだ棒状の装甲はラジエーターのカバーである
エンジンとラジエーターを繋ぐ冷却配管は車内に通された
http://www.tanks-encyclopedia.com/wp-content/uploads/2014/07/covenanter-a13-mkIII-cruiser-mark-v-tank.jpg
普通に走るだけで車内の気温が40度を超えた
この冷却系の致命的欠陥は最後まで解決されなかった
カヴェナンターはアフリカに投入されたが、実戦に参加した記録は確認されていない
- 329 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 10:24:28.54 ID:QITySwkB0.net
- スバヲタ「これはスバルを完全に手中に収めたいトヨタの陰謀！」
- 330 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 10:24:42.75 ID:Aj1G9wTi0.net
- >>327
スプリングの鋼材に問題ありそうやな
- 331 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 10:26:21.14 ID:6tNWhGl+a.net
- >>203
ただ人工数だしただけだろ
落ち着けよ
- 332 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 10:26:56.00 ID:yaWQPHWla.net
- >>300
だったらプログラム書き換えでレブリミット当たらないようにした方がいいだろ
- 333 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 10:31:07.90 ID:8W8NwIjxd.net
- >>19
そんなんメチャクチャお金かかるじゃないですかー
会社潰れちゃいますよー
- 334 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 10:33:34.26 ID:IhXXDyZW0.net
- 下請けに品質管理徹底させといて
親分がコレだからな
上に行くほどいい加減じゃやる気なくすわ
- 335 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 10:43:08.18 ID:IEgYgjpX0.net
- どこの車買えばいいのよ。結局トヨタか？
- 336 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 10:47:20.90 ID:2N36XWqA0.net
- スバルとマツダはいらない子だよね
- 337 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 10:48:02.01 ID:mXRdvd+mM.net
- 散さま理論が木端微塵に！
- 338 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 10:52:17.67 ID:iXQQhMMQ0.net
- もうトヨタのOEMだけ売ってろよ
- 339 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 10:57:01.75 ID:U5dfKW99K.net
- 地味だけどこういうスレタイ好き
- 340 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 10:59:11.30 ID:p3Vl4ixI0.net
- スバル、全国８カ所に修理対応拠点 リコール対応で
(2018/11/2 21:00)
日刊工業新聞
専門拠点は群馬県内２カ所と岩手県、東京都、滋賀県、愛知県、愛媛県の計８カ所に開設した。
スバルの販売店を経由し、ユーザーから預かった車を運び入れ修理する。
スバルが保有する遊休地などを利用し整備した。
専門拠点以外では状況に応じ、スバル販売店の整備工場で対応する。
ブランド毀損（きそん）を最小限に抑える。
https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00494645
- 341 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 11:07:18.12 ID:omLol2sM0.net
- スバルは変なんだよね
XVの今年のモデルでツーリングアシスト採用したら
まじで買おうと思ったんだけど見送り
なんか変だよね
- 342 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 11:11:36.70 ID:omLol2sM0.net
- 買いたいんだよXV
2.5リットるの運転しやすいやつ
でも出さないんだよなスバル・・・
- 343 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 11:12:11.03 ID:y1qP2faH0.net
- >>9
ユーザーテーブル全件取ってきて照合してんのな
しかもパスワードを平文で保存
- 344 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 11:17:52.49 ID:0UCgm2/s0.net
- スバルが払う工賃どれくらいなんだろうなｗｗｗ
交換部品そのものはかなり安いけど。
- 345 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 11:18:14.54 ID:U4qEtgq6d.net
- やっぱ水平対向ってクソだわ
- 346 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 11:19:12.69 ID:h6LdCUly0.net
- これ全台交換するのに何年かかるんだよ
- 347 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 11:23:23.16 ID:HJ6WucvGM.net
- 水平対向なんてゴミをありがたがるバカが悪い
中島の頃から実は大したことない会社
- 348 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 11:25:18.74 ID:gbxQaEvR0.net
- 今の日本車のデザインだとスバルは結構好きなんだけどなあ
インプレッサにXVにアウトバックとかどれも落ち着きがあって良いと感じるのに残念だな
- 349 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 11:26:56.77 ID:q1dZDwKc0.net
- >>318
これはちがう
- 350 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 11:29:52.01 ID:nKw3+9FA0.net
- こんなリコールがあるんだから
そりゃあ車の値段も年々上がるわけだわ
そこまで必須の不具合か？
- 351 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 11:30:48.27 ID:9LhhY1Gf0.net
- >>322
それ未満なら交換って書いてあるんだからそこが下振れ限度だろ
長いならともかく
- 352 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 11:31:05.95 ID:Ckfrx2az0.net
- タダでオーバーホールしてもらえるようなもんだろ？お得だな
- 353 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 11:33:44.51 ID:nKw3+9FA0.net
- それより俺の車のエンジン樹脂パーツからオイル漏れして５万払ったけど
こんなのこそリコール対象にしろよ？
てかエンジンに樹脂パーツなんて使うなよクソが！！！
- 354 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 11:34:07.71 ID:nKw3+9FA0.net
- 8まんだった
- 355 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 11:43:51.17 ID:Wt+HdiMO0.net
- >>241
スレ立つレベル
- 356 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 11:44:17.01 ID:3Sl+YArL0.net
- >>318
20℃の状態で測定って難易度かたくね？恒温槽で測れって？
- 357 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 11:52:34.13 ID:gRFy+jYBa.net
- ご自分でやれば、40ポンドの節約となります。
- 358 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 11:56:07.07 ID:p94Vz1D7K.net
- とりあえずあの気持ち悪いドラマ仕立てのＣＭなんかいまだに垂れ流しててお詫びのＣＭやらない時点でスバルは三菱以下になった
- 359 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 11:57:48.18 ID:p94Vz1D7K.net
- >>340
愛知は乙川のところか
- 360 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 11:59:13.95 ID:peiahuOx0.net
- >>188
アウトランダーPHEVがメーカー送りになったときは4313台が対象だったとのことだが、
今回の対象台数はそれよりも遥かに多いなｗ
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/606877.html
http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/displayselect.do?orderno=13169
- 361 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 11:59:52.82 ID:zO6Rsl5l0.net
- >>9
おれもこれだわ
- 362 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 12:00:59.79 ID:wiAw5h+3a.net
- ディーラー行けばこの会社のヤバさは分かるだろ。ネットの評判が散々だけど自分の
目で確かめるかと思って行ってみたけど評判通り。こんなの買うのは車オタクだけだろ。
- 363 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 12:03:15.40 ID:Nu+h/pXj0.net
- >>329
信者「ロータリーエンジンの方が糞！」
- 364 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 12:03:34.26 ID:bPGjbIJn0.net
- >>192
年100万台の製造能力しかないからもっとかかると思う
- 365 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 12:06:43.57 ID:Ckfrx2az0.net
- こういうとき水平対向は工数大変だよな
- 366 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 12:06:53.52 ID:4LRrFj9k0.net
- カタログスペックの割に安いから買うのが、
スバルとマツダ
外車買いたいけど買えない奴が買ってるだけ
- 367 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 12:09:03.78 ID:d5RtCyrOx.net
- >>37
いや、あんまりスケジュール感とかは必要ないよ
- 368 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 12:11:09.73 ID:icwp8JHwM.net
- >>44
メリットなんて然程無いよ
寧ろスバルのようにフロントエンジンだとデメリットのほうが多い
実際､水平対抗に大きなメリットがあったら他のメーカーも積極的に採用してるだろ
メーカー創業時にうっかり水平対抗を採用したせいで意地と開発・設備投資資金の無さ､惰性で使い続けているだけ
その結果がメーカーの個性となって信者が支持しているってだけでね
- 369 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 12:19:46.29 ID:a6gAteaY0.net
- 昔転職活動してたときに地元のスバル支店受けたなぁ
会社のお偉いさんが出てきたけど高圧的で正直良い印象受けず結果面接落ち
スバル車二度と買わないわってその時思ってよかったわｗ
- 370 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 12:22:35.97 ID:tnDQyw+ud.net
- >>368
終わっちゃったけど軽自動車は頑張ってたと思う
いつまでもEJ20を使ったりSUVでも水平対向乗せるからマジで開発力無いんだろうな
- 371 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 12:24:34.95 ID:zj/SkqLMM.net
- >>325
そんな誤差みたいな雰囲気で狂ってたらエンジン内で炸裂しそう
- 372 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 12:25:39.13 ID:zj/SkqLMM.net
- >>329
俺の知人かよ
マジで宗教入ってるだろあいつら
- 373 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 12:30:01.08 ID:+IglyPYb0.net
- 独自規格のせいでとんでもか
- 374 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 12:45:17.67 ID:icwp8JHwM.net
- >>370
軽自動車も4気筒に拘ったから終わったんだよな
まあ3気筒を開発する予算が無かったんだろうけどね
- 375 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 12:53:37.82 ID:wFWVTA7+0.net
- ハズレエンジンにされるのかなｗ
- 376 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 12:55:04.34 ID:5cKZpr580.net
- >>360
電池メーカーが、作業者が床に落として壊した電池を出荷してた件だな
- 377 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 13:03:04.25 ID:qoUkAN140.net
- ボクサーエンジンのメリットってなに?
なんでこだわってるの?
- 378 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 13:04:45.40 ID:bEzr1GkH0.net
- >>377
低重心 シンメトリック化
手段ばかり謳って、結果としての性能が伴わない。
だから何？って感じだけど
- 379 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 13:07:12.13 ID:qoUkAN140.net
- スバルってATもほとんどCVTなんだな
- 380 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 13:10:17.52 ID:eGtEqE0H0.net
- >>19
バルブの組み込まれているエンジンヘッドだけを交換する場合は
言うほどコストも手間もリスクもかからない。
- 381 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 13:11:36.94 ID:0onzivciM.net
- >>328
これもスバルと同じ原理だな
水平対向エンジンは水平方向にでかいから駄目
- 382 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 13:15:56.81 ID:/mxnPclYa.net
- >>198
あガガイの
- 383 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 13:19:01.19 ID:XtqoSVzv0.net
- >>34
うるせー蒟蒻芋の収穫で忙しいんだよ
- 384 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 13:19:13.00 ID:m9toAr5+0.net
- >>7
工員がやるわけないだろ
- 385 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 13:19:59.13 ID:uwvQKklGd.net
- 構造上の欠点わかりきってるロータリーのがまだマシやん
- 386 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 13:26:37.39 ID:i9NK6w4z0.net
- 82万箇所で修理すれば一日で終わるんじゃね
- 387 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2018/11/03(土) 13:37:33.88 .net
-
ヨシ！（いい加減）
- 388 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 13:37:52.67 ID:ksio6AsP0.net
- 日本帝国空軍
【生放送】入間基地ブルーインパルス航空祭!!
https://www.youtube.com/watch?v=YML5f-PHa5I
- 389 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 13:45:03.90 ID:J5LJW62t0.net
- 敗戦国の雑魚飛行機作ってたところだからな
技術力期待してどうする
- 390 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 13:51:21.18 ID:mpJ3odjrp.net
- 日本製だったのかよw
- 391 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 13:51:30.50 ID:rb4cvjGG0.net
- オレじゃない
アイツがやった
知らない
済んだこと
これで逃げよう
- 392 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 14:08:19.77 ID:Kood3YNy0.net
- 修理ついでにキモヲタブルーに塗り替えれば喜ばれるだろう
- 393 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 14:09:30.84 ID:lZFclFe50.net
- >>335
トヨタも同じ様な欠陥やってるｗ
- 394 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 14:09:39.65 ID:zSIMHRkkH.net
- これはこれであり。
86やBRZの中古相場も落ちそうだし、乗ってる間に壊れなけりゃそれでよし。
- 395 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 14:11:07.00 ID:wV2aIF1ud.net
- 排ガスとか出力とかめちゃくちゃ変わってくるのによくほっといたな
- 396 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 14:26:05.20 ID:Vcs3sEJ/d.net
- 同僚のスバオタが愛車のBRZに搭載されてる水平対向エンジンの素晴らしさを語ってたけど
今頃顔面キモオタブルーかな？ｗｗ
- 397 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 14:29:12.82 ID:Vcs3sEJ/d.net
- >>368
ホンダとかアコードの10速AT搭載する時代に
未だにCVTなのもそうなんだろうな
独自の水平対向エンジンのせいで他社からミッション買えない&開発費用もない
- 398 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 14:32:46.33 ID:+RtA3rc8M.net
- オスプレイに関わるもの全て叩く朝日頑張れよw
- 399 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 14:34:58.37 ID:zNi1SzyN0.net
- 零戦作ってた頃からなんも進化してないのな
- 400 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 14:35:10.28 ID:0puPI6DKa.net
- >>152
スバルってトヨタグループに入りたいけど
トヨタ側が販売台数世界一になって目立つのを防ぐために
正式にトヨタグループ入りできないでいるだけじゃないの
- 401 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 14:39:46.46 ID:0puPI6DKa.net
- >>164
持ち込むのはトヨタのディーラーでしょ
やってられなくてスバルに丸投げかもしれないが
もっともスバルディーラーよりトヨタディーラーの整備士のが信用できそうだけどな
- 402 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 14:41:50.53 ID:+RtA3rc8M.net
- とにかくオスプレイ整備しているスバルは叩け!潰せ!の勢いの朝日さん
アメリカで悪い噂流さないとあまり意味無いっすよ
- 403 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 14:54:32.95 ID:Visnvut0d.net
- >>402
アメリカでも30万台のリコールなんだよなぁ
- 404 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 15:00:11.65 ID:+RtA3rc8M.net
- >>403
リコールはどこの会社も出してるしな
中国と北米で出した新型CRVのエンジンオイルパンにガソリン入ってしまうリコールなんかもつい最近だし
- 405 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 15:02:30.14 ID:pQRzETLZ0.net
- オール電化自動車にすりゃ部品点数減ってこういう不具合も減るのにね
ジャップランドらしいわ
- 406 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 15:04:53.60 ID:PPC2vImXd.net
- >>241
これでスレ立てて
- 407 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 15:16:23.08 ID:xR6ufl620.net
- エンジン降ろしてバラすんだろ？
他の車の車検だなんだの作業しながらだと２日じゃ絶対無理だろ
- 408 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 15:17:42.07 ID:6apC9Wl0d.net
- >>241
なぜ断面図だとわからないんだ
- 409 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 15:18:27.44 ID:20v2fWKGp.net
- スバル「ああ、リコール未対策だから下取り価格安くなります。」
だったら、ユーザー激怒？
- 410 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 15:20:26.95 ID:BG2X33xt0.net
- 骨董品と言われようが枯れたEJ20が正解
- 411 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 15:40:00.90 ID:X+V+IPrWd.net
- >>401
トヨタだろうがスバルだろうがディーラーの整備士って手取り15万だぜ
スキルと知識ある奴は民間に出て行くから・・・
- 412 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 15:43:56.30 ID:J4vtb9Dxp.net
- こんなのECUいじってレブリミット下げたら安く済むやん
- 413 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 15:45:08.20 ID:StW/qgTnd.net
- なぁに、コンピュータでレブリミット変えれば済む話よw
- 414 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 15:48:01.15 ID:+RtA3rc8M.net
- そもそもディーラーでやらないんだが
陸送で車集めて専用拠点でやる
- 415 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 15:49:13.24 ID:J4vtb9Dxp.net
- >>401
トヨタの整備士なんて水平対向エンジンいじったことないだろ
素人にいじらせるようなもん
- 416 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 15:49:52.91 ID:siBL4tU10.net
- レブリミット下げるとか勘弁してくれや
ただでさえ低いのに
- 417 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 15:50:16.01 ID:zcB/4EST0.net
- エンジンの予備1000個ぐらい用意して
順繰りにポンポン交換してったほうが速いな
- 418 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 15:57:58.64 ID:0uITgfC4d.net
- 回さないと走らないエンジンを回らなくするとかどんなギャグだよ
- 419 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 16:03:10.70 ID:VJXw9jHxM.net
- スポーティなモデルは正直に工場送りにして交換
ファミリーカーならECU書き換えて、ヨシ！
- 420 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 16:06:47.25 ID:NsnywVIP0.net
- >>9
https://qiita.com/YSRKEN/items/0095cf75be3f607b0f98
これ一時期ツイッタで話題になった世界最悪のログイン処理を貼っ付けてるのか
- 421 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 16:49:26.14 ID:HydkKB950.net
- こんだけリコールしても会社傾かないんだろ？
車がどんだけぼったくってるって話だよな
- 422 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 16:51:08.57 ID:qLpzNLf90.net
- >>421
そりゃ旧富士重工だし経営規模が違う
- 423 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 16:56:15.99 ID:+RtA3rc8M.net
- >>421
黒字だしな
オスプレイの整備もやってるし
ボーイング787や777の胴体と主翼を繋ぐ部分も作ってる
何よりアメリカの方が稼いでいる
- 424 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 17:54:16.92 ID:cEPbKvTn0.net
- ♪
毎日毎日僕らは欠陥の〜
スバル治して嫌になっちゃうよ〜
- 425 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 17:58:00.43 ID:MZ8Yc3L9a.net
- >>423
オスプレイの整備は在日米軍から引き受けたいいけど全然出来てないんじゃなかったか
- 426 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 18:05:20.44 ID:9LhhY1Gf0.net
- >>411
まるでディーラーが民間じゃないような事言うのな
- 427 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 18:05:45.46 ID:mFZ9FyEe0.net
- >>241
クソガキさん...w
それか知的障害かな...w
- 428 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 18:07:58.82 ID:9LhhY1Gf0.net
- ATならレブリミット下げるだけでも良さそうだな
MTはちゃんとやらないと不満出るだろうけど
- 429 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 18:09:02.08 ID:CTEiIvdh0.net
- 猫が作ってるなら仕方なきい
- 430 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 18:16:16.19 ID:9pL0fEwE0.net
- / ＼
／二二＼ ／二二＼
/ <＼／> ΥΥ <＼／>い,＿＿__
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/ /⌒入 <／＼> 人人 <／＼> ,人::::::::::::::、|
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| 〃 ／ '/ ／/ /.../ /..........（ '" ＿_／/|:::::::::::::::|│
- 431 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 18:18:01.85 ID:Y1MM9tPxM.net
- まあディーラーだけでやらずにそのへんの整備屋に下請けに出すと思うよ
- 432 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 18:25:34.43 ID:YSIpRl4e0.net
- >>241
ケンモメンの低知能化が激しいな
- 433 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 18:48:13.39 ID:h1BlBfgv0.net
- ５年たっているから買い替えするユーザーもいるだろうな
- 434 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 19:04:52.14 ID:J/IXHhuDa.net
- >>433
それ狙いやな
- 435 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 19:10:09.50 ID:9Vnm2rox0.net
- スバルの中古車が普通の価格でまだ売ってるな
- 436 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 19:35:14.86 ID:UoAkP2Wo0.net
- >>241
こいつに膣内射精の断面図見せたらどうなるんだ
- 437 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 19:37:48.80 ID:T3DWXh4Z0.net
- 雑な修理になってレクサスみたいに知恵袋に文句かかれまくるまでがセット
- 438 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 19:38:36.07 ID:CTEiIvdh0.net
- >>436
おもむろに子宮を取り出す
- 439 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 19:39:24.72 ID:Ix6zjGmq0.net
- ツダオタの俺、高みの見物
- 440 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 20:28:58.33 ID:Nu+h/pXj0.net
- >>287
上のプラスチックの部分がインマニだぞ
- 441 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 20:30:41.55 ID:SeGdMmCl0.net
- スバルで買っていいのは二式単戦だけ
- 442 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 20:35:15.76 ID:+RtA3rc8M.net
- >>425
部品が全然届かなくて遅れたとある
- 443 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 20:55:05.39 ID:aqCF4bWz0.net
- EJ20は対象外だよな？
マジでたのむよ…
- 444 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 21:53:48.22 ID:/9MIQOyia.net
- H13年登録のインプのバッテリーを交換したわ。 EJ20はまだいける。
- 445 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 21:54:50.47 ID:moXoq1pG0.net
- >>397
FR用ミッション手直しできないのかよ
- 446 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 23:36:18.86 ID:E8EjapZp0.net
- 「5億円稼いだら辞めると決めていた」カカクコムを創業し、28歳でリタイアした男の今
http://GOEWS.bikaba.tk/nole/s2018110328298922
「25歳で資産運用？ 眠たいこと言うなよ」DMM亀山会長から若者へのお金のアドバイス
http://GOEWS.bikaba.tk/nole/v099882398121
- 447 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/03(土) 23:47:30.94 ID:T+Y7RiZy0.net
- >>332
インプやフォレスターはともかくBRZのユーザーがそんなもん納得するわけない
- 448 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/04(日) 01:22:32.90 ID:dHqvk8qc0.net
- ジャップ「技術大国日本」
- 449 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2018/11/04(日) 02:17:22.35 .net
-
なんというか、そんな細かい部品の設計や品質に問題があるって事は、他の部分のクオリティや耐久性は推して知るべし。だな。
神は細部に宿る ってやつだ。
- 450 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/04(日) 03:11:33.55 ID:VgsK80Wm0.net
- そうかスバルもアカンか…
三菱にするか
- 451 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/04(日) 06:29:35.09 ID:Fr536ZPEa.net
- ディーラーの社長は儲かるな。
1台辺り15万ぐらいか
- 452 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/04(日) 07:50:17.32 ID:xTOYJyzR0.net
- ５年前から対策考えていたと思うが
- 453 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/04(日) 07:53:45.80 ID:jIk38D6FM.net
- 潰れてもヨシ
- 454 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/04(日) 08:04:21.41 ID:nRUMkJvla.net
- 古いフォレスター乗ってるけどとにかくユーザーのdiyを頑なに拒む車だな。ポジションランプのバルブ交換するのも一苦労。整備性の悪さを「ボクサーエンジンの個性だから」とか勘違いした頭の悪いメーカー。
もうスバル車は２度と買わない。
- 455 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/04(日) 08:15:26.97 ID:NlxMYbFQM.net
- どんなきっかけでスプリング不良に気づいたんだろうな
- 456 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/04(日) 08:15:37.58 ID:kpjk9iLX0.net
- >>451
スバルディーラーは今回は金は入らんよ
作業するトヨタディーラーだけでしょ
- 457 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/04(日) 08:16:46.09 ID:kpjk9iLX0.net
- >>455
エンジンブローの報告多発で、それらエンジン分解したらスプリングが折れてたからに決まってるだろ
- 458 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/04(日) 08:31:30.46 ID:NlxMYbFQM.net
- >>457
そっか
うちはBRZだけど対岸の火事の気分だわ
- 459 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/04(日) 08:33:24.85 ID:IaSIsny00.net
- トヨタクラウンやレクサスのGS LS ISですら2010年にバルブスプリングで、リコール出まくったからな。
スプリングの品質の問題で、スバルだけの問題では無い。
トヨタとレクサス、エンジンのバルブ・スプリングに不具合
https://jp.autoblog.com/2010/07/05/toyota-lexus-recall-valve-spring/
- 460 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/04(日) 08:48:10.57 ID:EX9clhio0.net
- 俺のフォレスターは先週エンジンかかりにくくなって、サブモニターに全警告が出たで
- 461 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/04(日) 08:53:00.93 ID:DthCDiqCa.net
- やろうと思えばヘッドはぐらんでも交換はできると思ったけど
そもそもカバーが外れないな
狭すぎて
- 462 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/04(日) 09:16:01.56 ID:F8ftzYWn0.net
- 水平対向やめろよ
- 463 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/04(日) 09:17:50.41 ID:Vf2p3ytAa.net
- エンジンを作る技は失われて久しい
- 464 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/04(日) 09:19:42.95 ID:s+Vd4zrD0.net
- 土人かよｗ
- 465 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/04(日) 09:33:06.55 ID:8Softg9N0.net
- アベノミクスな
- 466 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/04(日) 09:33:41.87 ID:am7ZaNQJa.net
- リコールやるだけマシだな
水冷ポルシェのインターミディエイトクランクシャフト問題見たらドン引きする糞っぷりだし
エンジンバラして部品交換は無料だが、車体からエンジン下ろしてドイツに送るのは有料って言う
- 467 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/04(日) 09:41:57.83 ID:Fvkd3U13r.net
- >>466
他所は他所じゃね？
ここは日本だし
- 468 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/04(日) 09:58:36.04 ID:ZN+72AMf0.net
- オアシス運動！
オレじゃない
アイツがやった
シらない
スんだこと
- 469 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/04(日) 10:25:16.45 ID:OxWfoE/s0.net
- 水平対向エンジンは低重心！っていうけど
ウェットサンプかつエキマニの集合もあるからさほどでもない
そもそも市販車ならサスペンションのロールセンター下げた方が
余程いい
- 470 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/04(日) 10:40:39.01 ID:F8ftzYWn0.net
- じゃあサンバーかポルシェでいいじゃん
- 471 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/04(日) 11:21:10.13 ID:k5N7Ywof0.net
- 「5億円稼いだら辞めると決めていた」カカクコムを創業し、28歳でリタイアした男の今
http://comoco.mololo.gq/nole/s2018110328298922
「25歳で資産運用？ 眠たいこと言うなよ」DMM亀山会長から若者へのお金のアドバイス
http://comoco.mololo.gq/nole/v099882398121
- 472 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/04(日) 11:28:04.39 ID:dtdSF9VF0.net
- >>469
重心はだいぶ低いぞ
整備性とか足回りへの制約とかでトータルで見るとかなりアレだが
- 473 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/04(日) 11:45:34.72 ID:YHdRG0xwx.net
- https://pbs.twimg.com/media/Dqw8UFzU4AMJj5l.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Dqw8UF3UUAE5VIs.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Dqw8UF1U4AAdMTw.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Dqw8UF2V4AElvs6.jpg
- 474 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/04(日) 11:47:27.53 ID:d293XvXT0.net
- >>20
水平対向エンジンにそれは当たらない。整備の人曰くね。
- 475 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/04(日) 11:49:56.23 ID:Zjc2Nh97M.net
- >>469
ウェットサンプ式水平対抗の低重心性なんてV型と比べても誤差みたいなものだからね
むしろエンジンそのものやシャシーの設計に制約が多いというデメリットのほうが大きい
- 476 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/04(日) 12:29:42.68 ID:7UPZwZiT0.net
- その点ポルシェはドライ散布でリアにエンジン積んでるしケツデカだからな
アホみたいなオイル量だけど
- 477 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/04(日) 12:58:46.92 ID:BWSFBI4k0.net
- スバルはハードな音楽系
Subaru Boxer Engine Production and History
http://www.youtube.com/watch?v=PcXhZ7DMjRw
- 478 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/04(日) 13:12:39.11 ID:dgBA0pN60.net
- >>434
リコール持ち込みなんてクソめんどくさいだけだしソレは無い
- 479 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/04(日) 13:15:59.32 ID:BWSFBI4k0.net
- 第三３世代に移行
The 3rd Generation
http://www.youtube.com/watch?v=jLdnGFGhPyk
- 480 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/04(日) 13:45:06.85 ID:2DjuVFnj0.net
- >>241
うわぁ
- 481 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/04(日) 14:04:50.65 ID:Q8ZpkDni0.net
- これマジ？
https://twitter.com/nakayama328/status/1058870114022383617
とっと
@nakayama328
スバルのFA型エンジン不具合リコールの原因ってTOYOTA製のバルブかよ。
スバルが悪いみたいになってて、ひどい話だ
(deleted an unsolicited ad)
- 482 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/04(日) 14:05:20.74 ID:OJ83ffFDM.net
- スバルの影に隠れて11月1日付けでちゃっかりトヨタとスズキもリコールやってるけどな
トヨタ、「ノア」など約30万台リコール タカタ製エアバッグ問題で新たに届け出
http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1811/01/news103.html
スズキ エブリイ など5車種26万5000台をリコール AGS不具合で走行不能となるおそれ
https://response.jp/article/2018/11/01/315692.html
- 483 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/04(日) 14:08:59.93 ID:aPXGKKBpd.net
- >>451
むしろ窓口だけやらされて工賃入らない最悪のパターンじゃね
- 484 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/04(日) 14:12:51.26 ID:dtdSF9VF0.net
- >>481
スプリングだしそんなもんトヨタもスバルも内製してるわけない
- 485 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/04(日) 14:14:25.36 ID:Q8ZpkDni0.net
- リコールの件でツイッターの反響見てたらこんなの見つけたわ
終わったなこいつ
https://twitter.com/ACV_HM/status/1058887900538974208
@ACV_HM
MAZDAサービスエンジニア / ATENZA / CBR1000RRリミッターカット&フルパワーチューン / VTR250 / 一人暮らし / 21 y.o.
(deleted an unsolicited ad)
- 486 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/04(日) 14:17:16.50 ID:Gqn0fpct0.net
- >>343
よく見てるな
- 487 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/04(日) 14:35:23.44 ID:pVHWAJKvM.net
- スプリングバルブなんてどこかのメーカーがトヨタにもスバルにも卸してるもんだろ
- 488 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/04(日) 14:39:50.43 ID:xzEHYgIY0.net
- どうせ糞みたいな短納期で下請けいじめてたんだろ ざまぁ
- 489 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/04(日) 15:09:50.54 ID:Zjc2Nh97M.net
- >>488
トヨタ式の下請け虐めの結果なのは間違いないね
- 490 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/04(日) 15:14:22.60 ID:YcFGa8ll0.net
- スプリングはニッパツが卸してるけどスプリングの設計計算はメーカーだからね
今回はメーカー設計の計算ミスでしよ
神戸製鋼の鋼材が悪い可能性もあるけど
- 491 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/04(日) 15:21:50.26 ID:HGdnTFk50.net
- 整備士の中の人も大変だな…
現場猫みたいにならないことを祈る(´・ω・`)
- 492 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/04(日) 15:23:14.17 ID:JAraFf7c0.net
- あの中身すっからかんのクソCMやめろや
- 493 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/04(日) 15:37:46.67 ID:Fvkd3U13r.net
- スバルは、こんな悪質なリコール出してるのに
こういう時に必ず他社もどうとか言いだす見苦しい奴が必ず湧いてくるよな
- 494 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/04(日) 15:38:52.70 ID:pri1zv2M0.net
- >>493
それどころかこんなスレまで立ててた
マツダ不祥事の歴史について語るスレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1541282470/
- 495 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/04(日) 15:40:06.93 ID:Fvkd3U13r.net
- >>494
www
スバル自体を貶める行為に結果なるのに
- 496 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/04(日) 17:32:56.83 ID:Db0rE6gVp.net
- 早くトヨタスバルにしてもらえよ
トヨタのディーラーでトヨタのエンジン、ハイブリッドに
外装だけスバルの車売って欲しい
トヨタのデザインがクッソすぎるだけだが
- 497 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/04(日) 18:09:54.55 ID:Fvkd3U13r.net
- >>496
ヨタがスバル吸収するメリットなんかあるのかな？
吸収した後にまた不正やらかしたらヨタの責任にもなるんだし
販売面でも海外含めメリット薄い気がするけど
逆に提携を解消しそうじゃね？
- 498 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/04(日) 18:14:12.63 ID:dgBA0pN60.net
- >>497
バカボン社長主導で始めた事だしｗ
- 499 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/04(日) 18:17:29.22 ID:pri1zv2M0.net
- >>497
EVとかインド販路でマツダとスズキとの関係の方が強くなってる印象
- 500 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/04(日) 18:47:21.26 ID:cghejfdb0.net
- 86はスバル製造だからトヨタのリコールでもある
- 501 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/04(日) 19:14:50.98 ID:VZpPDr0h0.net
- >>496
トヨタもアレだけどスバルも微妙だろ…
- 502 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/04(日) 19:28:47.33 ID:odS8I4YK0.net
- 現場猫の手も借りたいレベル
- 503 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/04(日) 19:58:51.95 ID:aPXGKKBpd.net
- 借りてきたネコにしかならんぞ
- 504 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/04(日) 20:31:44.23 ID:htwSMMuxM.net
- >>481
釣れそう
- 505 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/04(日) 20:37:29.39 ID:f2JcLVCnd.net
- 新車と交換してダメなのはのんびり直して中古に流せ
おれが買うよ
- 506 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/04(日) 20:46:08.58 ID:1fwW7nkz0.net
- 日本見限ってアメリカメインで調子乗ってたらこれだよ
5ナンバーのレガシィからやり直せ
- 507 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/04(日) 21:55:52.76 ID:OPQ4cqOf0.net
- >>494
1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2018/11/04(日) 07:01:10.70 ID:P0RVtEVf0 [1/32]
83 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2018/11/04(日) 20:23:19.06 ID:P0RVtEVf0 [32/32]
一日中書き込んでて草
これもう業者だろ…
- 508 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/04(日) 22:31:53.45 ID:iF0Lj8wH0.net
- 何年もディーラーでオイル交換なんてやってないのに、いきなりオイル交換をディーラーでやらないか？って手紙来たがこの案件なんか？
- 509 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/04(日) 22:56:47.97 ID:18txnbF+0.net
- BRZの奴はある日突然前触れもなくいきなりエンジン終わる可能性あるやつなん？欲しかったのに
- 510 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/05(月) 02:12:32.78 ID:TxcYKfB40.net
- >>508
リコール対象なら普通にハガキ来るよ
- 511 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/05(月) 02:56:41.37 ID:12P0I7kad.net
- >>509
BRZ欲しいて何かの冗談？
- 512 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/05(月) 06:03:20.42 ID:koXCnoJ90.net
- 所詮色物メーカー
- 513 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/05(月) 06:10:20.31 ID:302qppjR0.net
- >>508
怪しい
- 514 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/05(月) 06:18:55.99 ID:LJbn+pHX0.net
- 欠陥や不正や偽装でボロクソに叩かれてるが
こう見ても日本の防衛産業の大手なんだよな(´・ω・`)
- 515 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/05(月) 06:25:07.32 ID:VDAIfz4v0.net
- これ交換したことで別の不具合出そうだな
整備不良で
- 516 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/05(月) 07:37:30.75 ID:AQtn8h5w0.net
- >>515
出るだろうね
整備士もピンキリだからな
はじめてエンジンおろす整備士もいるんじゃない
工数多いから慎重にチェックしないと走らせた瞬間にエンジンブローとかあり得るよ
- 517 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/05(月) 07:38:19.48 ID:ooK/YWHj0.net
- 不正がバレるほど上がる株価
日銀「任せとけ！」
- 518 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/05(月) 07:45:21.67 ID:ooK/YWHj0.net
- >>511
重力を味方につけた新次元のハンドリングやぞ
- 519 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/05(月) 07:59:11.02 ID:bCpzZNfe0.net
- 現場猫すき
- 520 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/05(月) 08:12:01.06 ID:sOK7JGGq0.net
- >>516
しかし大変だなぁ。壊れなくなったぶん整備士の腕が落ちる皮肉。
設計だってそうなんだろうな。ゴリゴリコンピュータ解析するから間違えが事前でたくさん潰されてるんだろうが、顕在化した時はデカイ。
- 521 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/05(月) 08:14:02.03 ID:SMxz9AT50.net
- >>516
スバルもそう考えたのか国内に対応拠点を何カ所か作ってそこで集中的に対応するんだってさ
ディーラーで受け付けて搬送するから最長一週間程度とか
ラインで流れ作業するのと同じだからミスは減るだろうな
後は個体によって追加の作業が必要になったときどうするかとか
考えただけで面倒臭いな
- 522 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/05(月) 08:37:40.05 ID:B7ZQv+k40.net
- ダンパーみたいに無かったことにできないの？
バネなんか多少ダメでも大丈夫だろ
- 523 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/05(月) 08:45:44.34 ID:VrQp5CKb0.net
- 前のXVだけど該当してたわ。
- 524 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/05(月) 08:48:11.08 ID:4zHZhbXR0.net
- 一週間て…
代車費用ばかにならねえな
- 525 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/05(月) 09:55:26.74 ID:tDFrcojy0.net
- 「まずはヨシ！」
- 526 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/05(月) 09:55:56.12 ID:R+XI8NZy0.net
- ヨシ！
- 527 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/05(月) 10:15:45.81 ID:M/GYjWFe0.net
- ねぇ、バルブスプリングを作った下請け会社はどうなるの？
社長は首吊るの？
- 528 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/05(月) 10:35:51.00 ID:L8n+BHwRa.net
- ばね〜spring〜
- 529 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/05(月) 10:38:13.31 ID:7E/VlE2x0.net
- >>72
インジェクターが２つ？
- 530 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/05(月) 10:38:15.29 ID:hSl0rC130.net
- 昨日の下町ロケットで複数回CM入れてたけどお詫びCMにするか金あるならリコールユーザーに還元しろよ
池井戸潤が空飛ぶタイヤに続く自動車業界の不正書くの怖いのか
- 531 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/05(月) 10:54:47.53 ID:hvGfBAOI0.net
- >>529
トヨタ様から提供してもらったD-4Sって技術
出力アップのためにポート噴射と直噴を併用してる
なお実出力はカタログ値に届かない模様
- 532 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/05(月) 11:04:02.79 ID:ji+QxF6e0.net
- 現場用びしゃもん風カート売ればいいんじゃね
- 533 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/05(月) 11:08:34.65 ID:s/Blhuf/0.net
- >>492
リコール費用が莫大だからさすがにあんなCMやってる余裕無くなりそう
道義的に言ってもスバルからの大切なお知らせですに変えるべきだし
- 534 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/05(月) 12:02:21.70 ID:aNstrYuz0.net
- >>531
ゴミじゃん、何のためにカネはらってそんなことしてんの
- 535 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/05(月) 12:06:22.26 ID:G/8z7Ic0K.net
- >>513
今ももクロがCMやっているスズキの安心無料点検も怪しい
- 536 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/05(月) 12:12:42.03 ID:XoGZvMd8x.net
- >>522
レッドまでぶん回さなければな
6000回転ぐらいでリミッター当てれば多分何とも無いだろう
それをキモオタブルーのスバオタどもが納得するか？って話
レッドまで回せなければ当然実馬力もカタログ詐欺馬力になるし
- 537 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/05(月) 12:12:47.06 ID:miUfCKps0.net
- もうユーザーは自分がシなないレベルでブローさせて返金と賠償を貰って他社の車買った方がマシだろ
- 538 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/05(月) 12:20:00.31 ID:jvOvbTqra.net
- 谷村新司「
- 539 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/05(月) 12:25:32.20 ID:YtDaGUHea.net
- >>535
安心無料点検はスズキが毎年やってるぞ
オイル交換の時とかにやるような日常点検を確認するだけ
ディーラーに客を呼び込むのとスズキのデータ取りが主目的だな
- 540 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/05(月) 12:28:05.27 ID:ji+QxF6eM.net
- ヨシ猫かわええ
- 541 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/05(月) 12:31:05.55 ID:2Pk8T/P30.net
- エンジンぶっ壊れる危険性あるのに精一杯やってますですむんか？
- 542 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/05(月) 12:31:09.84 ID:7ijbSvXid.net
- 俺も「納入したファンモーターとりあえず回ってるからﾖｼ！」だからな
- 543 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/05(月) 12:31:42.49 ID:XRyG1TyZ0.net
- >>539
うちの近所のスズキは点検のついでにご当地ラーメンやらアイスクリームくれて
「なんなら試乗なさいます？つい最近出た新型です」とか言って試乗までさせてくれる
- 544 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/05(月) 12:35:08.01 ID:AvbC8mCEp.net
- スバルのディーラーはとにかく態度が悪いし使えない
車に欠陥あるし良いところ無いな
- 545 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/05(月) 12:43:32.90 ID:64clhfND0.net
- ぶっ飛びスプリング プラス 検査不正
この条件にあらずんばクルマにあらずだ
- 546 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/05(月) 12:52:13.46 ID:XRyG1TyZ0.net
- ネットの情報じゃ、今から修理頼んでも来年の夏以降になる奴続出だとか
これ、そのまま乗り続けてええの？
夏に北海道一週間ロングドライブとかやってもいいんだろうか
- 547 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/05(月) 12:53:19.49 ID:b9p0uGGzM.net
- >>536
ブルーなのにレッドとかおかしいだろ
- 548 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/05(月) 13:01:42.98 ID:NHrOIsIxa.net
- >>467
日本で売ってるポルシェもそうなんだが
- 549 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/05(月) 13:02:08.43 ID:NHrOIsIxa.net
- リコールやるだけスバルはマシ
水冷ポルシェのインターミディエイトクランクシャフト問題見たらドン引きする糞っぷりだし
エンジンバラして部品交換は無料だが、車体からエンジン下ろしてドイツに送るのは有料って言う
- 550 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/05(月) 14:15:46.73 ID:AQtn8h5w0.net
- >>533
CMやめるとマスゴミが一斉に叩きはじめるからな
最近やたらCM多いのは電通様に穏便にして下さいて意味な
- 551 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/05(月) 14:41:10.55 ID:ll5/7TPIa.net
- 今日の工場内は班長が発狂しながら稼働してるわ
台数出せや、マイナス分は休憩時間削って流せ、昼休みはトイレだけ10分休みでそれ以外は稼働
休憩取らせないで稼働してるが係長連中も何も言わないし当然という雰囲気
- 552 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/05(月) 14:48:27.98 ID:w82PaY130.net
- >>1
ほんと車カスメーカーだよよスバルは。
警察庁の統計によると、自動車運転手及び同乗者の年間死者数は１２００人以上！
速度は上がれば上がるほど危険察知も危険回避も難しくなり、車内外で死者が出る重大事故発展率も急激に高まってしまう。
この車カス婦警を懲戒免職にするべきだな。
■自動車事故現場画像
自動車運転手及び同乗者の年間死者数は約1300人と極めて多い。自転車の約3倍の人数、自動車運転手及び同乗者は死亡している。
自動車が『走る棺桶』と呼ばれる理由はここにある。
http://safetyinfo.blog.jp/archives/8352027.html
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/6/c/6c99b696.png
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/9/2/9264b4b1.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/d/d/ddb2d081.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/6/3/63e6ad80.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/d/d/dd9eaf2d.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/2/d/2d804896.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/1/e/1e7a547b.png
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/5/f/5f3620ad.png
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/2/8/28e2db6e.jpg
自動車は負債で走る棺桶な現実を知った賢い若者たちは次々とクルマ離れ
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/8/6/86829745.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/0/6/0654a711.jpg
[負債は処分!]自動車は40年間で3396万円も無駄になる負債★2
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1528976394/
【交通豆知識】 実は自動車よりも低い自転車の事故率。
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/d/a/da0cc9fe.jpg
状態別死者数 自動車乗車中と歩行中の死者数はほぼ同数で1200人以上
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/8/7/87eb0744.png
利口な者ほど車離れする現代
https://agree.5ch.net/test/read.cgi/mango/1529223355/128
- 553 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/05(月) 14:55:53.42 ID:aAcf1kQ2H.net
- そんなに整備が大変ならWRCはどうしてたんだ
水平対向ってだけでとんでもなく不利だろうに
- 554 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/05(月) 14:58:23.94 ID:XKJEXguXM.net
- もうすぐ臨時会見だぞw
またまたまたやらかしたとか
- 555 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/05(月) 15:05:28.26 ID:SUdB49t2a.net
- >>553
エンジンブローみたいなトラブルはどうせリタイヤだから関係ない
- 556 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/05(月) 15:07:21.22 ID:hvGfBAOI0.net
- 新たな検査不正が発覚 SUBARU 記者会見 生中継【ニコニコニュース生放送】
http://live2.nicovideo.jp/watch/lv316696017
- 557 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2018/11/05(月) 15:11:28.17 .net
- >>531
え？ いともたやすく行われる捏造行為？
- 558 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/05(月) 15:19:58.10 ID:NPwD4HaX0.net
- >>445
パーツサプライヤーの汎用縦置き用ミッションが載らないらしい
V型は載るのに水平対向はなんで載らんのか不思議だけど専門的には色々あるんだろうね。
- 559 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/05(月) 15:22:51.05 ID:302qppjR0.net
- ダイハツも怪しい気がするんだけどな
俺の乗ってるミラ明らかにエンジンおかしいような・・・
- 560 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/05(月) 15:46:42.96 ID:82WsU6Eea.net
- >>508
そのうち
「今後、１度でもディーラーでオイル交換をするとなんと！入会金無料で基本全員加入の“水平対向クラブ”に入れますよ！(特典:リアガラスに専用デザインのステッカー貼付)」
とか案内係来るよ！
- 561 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/05(月) 15:48:14.79 ID:Wpjt0dtE0.net
- まーたリコールかよ
今度は対象どれ?
- 562 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/05(月) 15:50:47.12 ID:82WsU6Eea.net
- >>551
無理すんな
- 563 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/05(月) 16:57:08.66 ID:wIwrTpmM0.net
- 自己責任
- 564 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/05(月) 18:32:50.07 ID:DnlvvD8+0.net
- ジャップ「技術大国日本」
- 565 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/05(月) 18:35:13.65 ID:2hQQt8di0.net
- >>556
また検査不正が見つかったんか
もうダメだろスバル…トヨタの法則発動したな
- 566 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/05(月) 20:27:50.77 ID:ha0qwx250.net
- 今年10月まで不正検査してたって
今11月になったばっかなんだが。。
- 567 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/05(月) 20:32:03.81 ID:slHitlDx0.net
- スバル:完成検査問題、先月まで継続−国内10万台追加リコール
更新日時 2018年11月5日 17:39 JST
追加コスト65億円、完成検査問題関連のリコールは計53万台に
別のエンジンリコールも、今期の営業利益見通しを800億円引き下げ
スバルは同日、今期（2019年３月期）の営業利益が前期比42％減の2200億円
になる見通しと発表した。従来予想から800億円の減額となる。
リコールだけでなく海外を含めた販売構成面の悪化などが響く。
Bloomberg
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2018-11-05/PHPDBY6S972G01
- 568 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/05(月) 20:32:43.78 ID:AvbC8mCEp.net
- >>566
先月まで不正してたのかよ・・。
1年以上前に不正検査で大騒ぎになったのにまだ不正してるとか無いわ
- 569 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/05(月) 20:33:34.24 ID:slHitlDx0.net
- ばかスバル「検査の不正は12月中旬までやってました」→「やっぱり下旬までやってました」→「実は今年もやってました」
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1541398798
- 570 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/05(月) 20:36:14.94 ID:KLWMH4Br0.net
- 現場ネコみたいな人がやってんのか？
とりあえずヨシッ！で済ませんんだろね。
- 571 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/05(月) 20:48:39.25 ID:xwJAt7xMd.net
- >>551
嘘松でないならさっさと労基署に駆け込め
- 572 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/05(月) 20:51:13.58 ID:2hQQt8di0.net
- うわぁ…これはもう擁護できんだろ
三菱ですらここまで悪質じゃなかっただろ
なにがスバリストだよ死ねよキモオタ
- 573 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/05(月) 20:53:21.50 ID:y8SEBww50.net
- >>572
三菱舐めすぎです
スバルなんてまだまだ生温いてか誠実にさえ見える
- 574 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/05(月) 20:56:44.59 ID:2hQQt8di0.net
- >>573
三菱そんなに酷かったっけ?
- 575 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/05(月) 20:57:48.08 ID:qwtak+lb0.net
- こんな糞企業が防衛装備も作ってんだぜ
- 576 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/05(月) 20:59:02.28 ID:I07Kcm1u0.net
- >>574
死人がでてる
- 577 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/05(月) 20:59:21.28 ID:y8SEBww50.net
- >>574
うん、酷いよ日本の自動車メーカーで最低だと思う
- 578 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/05(月) 21:02:14.00 ID:Wpjt0dtE0.net
- 三菱の足元にも及ばんな
- 579 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/05(月) 21:04:03.46 ID:fMdi5are0.net
- 国内8位の弱い日本の会社を虐める嫌儲
Youは何処から日本の掲示板に書き込んでるの？
- 580 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/05(月) 21:05:33.45 ID:2hQQt8di0.net
- >>576
>>577
そうか…三菱と並んだとみてもいいんかな
- 581 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/05(月) 21:06:55.04 ID:I07Kcm1u0.net
- >>580
スバルなんざ三菱の足下にも及ばんわ
- 582 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/05(月) 21:09:04.40 ID:FRaqatMG0.net
- >>580
やらかした回数で言えば余裕で三菱超えてるぞ
- 583 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/05(月) 21:10:14.29 ID:y8SEBww50.net
- >>580
現在はまだ並んでないと思うけど軌跡はなんとなく似てる
それと三菱見てると企業体質ってちょっとやそっとじゃ変わらないから数年後は同じ地位に甘んじるかもね
- 584 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/05(月) 21:15:58.38 ID:y8SEBww50.net
- 一例だけど三菱は最大の保安部品であるブレーキでさえもリコール隠しするから本当に危険なメーカー
https://www.google.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/2002/10/18/20267.amp.html
これに関わると見られる事故で死亡者もでて裁判も起こされていたんだけどソースが見つからずモヤモヤしてる
- 585 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/05(月) 21:16:01.66 ID:sR7qKYro0.net
- スバルガイジ死滅しててわろたw
- 586 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/05(月) 21:24:17.86 ID:0RJXV9fWM.net
- >>510
リコール程致命的では無いけどその1歩手前のレベルだと
サービスキャンペーンっていうのをする事がある
オイルはわからんが愛車無料点検します！って言ってディーラーに呼ぶのはだいたいこれ
裏でこっそり部品を換えたりソフト書き換えたりしてる
まあ点検はちゃんとやってくれるから何も知らない振りをして大人しく受けとくのが吉
- 587 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/05(月) 21:26:30.96 ID:eB5mp3EA0.net
- 三菱自が｢過ちに学ぶ研修室｣まで作った理由
https://toyokeizai.net/articles/-/215467?display=b
企業体質なんて、自ら変えて行くしかないんだよな
- 588 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/05(月) 21:33:13.30 ID:y8SEBww50.net
- >>586
そしてコッソリ改修した車にGDIクラブという謎ステッカーを半強制で貼り付け未改修車見と分けていた三菱
- 589 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/05(月) 21:34:12.37 ID:RV8XGR4J0.net
- >>566
以前何が起きたかは分かりきってるのにやってたっていうのは流石におかしい
現場で何か起きてるんじゃね
- 590 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/05(月) 21:46:52.74 ID:tmhQkKDC0.net
- 自動車はこれだから怖い
株主は気が気じゃないだろ
- 591 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/05(月) 22:25:37.49 ID:/3EB5GEpa.net
- >>572
三菱はリコール隠しっていうもっともヤバイやつに手を染めた
- 592 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/05(月) 22:34:39.17 ID:FRaqatMG0.net
- >>591
リコール隠しはスバルもやってるだろ
- 593 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/05(月) 22:37:29.19 ID:RV8XGR4J0.net
- >>591
時期が悪かっただけで今だったらあまり問題にならなさそうで笑えない
色々と時代を先取りしたメーカーだった
- 594 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/05(月) 22:38:56.59 ID:+SYM/UyR0.net
- 無資格検査もやらかしてて
- 595 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/05(月) 23:04:46.94 ID:KueB6OoI0.net
- >>9
ソシャゲの大半はこれだろ
- 596 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/05(月) 23:20:53.02 ID:S+9GXopN0.net
- >>591
欠陥隠蔽がお家芸なのはトヨタだし
- 597 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/05(月) 23:22:21.29 ID:2hQQt8di0.net
- 三菱の嫌われっぷりはえげつないなぁ
まあでもやらかしちゃったからしょうがないか
身から出た錆ってやつだな
- 598 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/05(月) 23:29:03.44 ID:eb004r4r0.net
- スバルは5ATもリコールしとくべき
- 599 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/05(月) 23:33:51.03 ID:EmM8ADXD0.net
- >>596
隠蔽されてるのに知ってるってすごいっすね
- 600 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/06(火) 00:17:09.66 ID:J3aWr7Ni0.net
- >>536
下り坂でシフトダウンしたらオーバーレブの可能性あり
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