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トヨタ、新型カローラセダン発表 [981340838]

1 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/16(金) 13:36:19.76 ID:z2MzFTde0.net ?2BP(1000)
http://img.5ch.net/ico/nida.gif
トヨタ カローラ セダン新型を発表、2019年内に日本発売へ…広州モーターショー2018


新型カローラ セダンには、TNGAの新パワートレインとして、2.0リットルの「ダイナミック・フォース・エンジン」やダイレクトシフトCVT、6速MTなどを設定する。最新のハイブリッド技術を搭載したモデルもラインナップし、新たに世界90以上の国と地域に投入していく。
なお、日本向けには、スポーティモデルのカローラをベースに、日本の顧客や道路環境に合わせて最適化した専用仕様のセダンとワゴンを2019年内に発売する予定、としている。
http://s.response.jp/imgs/sp/photo/1360030.jpg
http://s.response.jp/imgs/sp/photo/1360031.jpg
http://s.response.jp/imgs/sp/photo/1360038.jpg

https://response.jp/article/2018/11/16/316226.html

228 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/17(土) 13:58:18.22 ID:sKPO0EU9a.net
>>188
R35てスカイラインではなく日産GTRじゃん
いくらマーペケの最終エディションが700万しようが
GTRから乗り換えるほどの車ではない

229 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/17(土) 14:53:43.16 ID:K/U6AVF0M.net
ここでデミオセダンを日本でも発売したらそれなりに食えるハズなのに

230 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/17(土) 16:23:04.34 ID:NNwBsiDP0.net
>>229
プラッツ、ベルタそんなに売れなかったな

231 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/17(土) 17:49:14.92 ID:8FefLjEZ0.net
カローラがここまでかっこよくなるなんて想像もできなかつた
https://www.nextmobility.jp/wp-content/uploads/2018/11/Toyota-showcased-the-new-Corolla-sedan-at-the-China-Motor-Show-for-the-first-time-in-the-world-20181116-6.jpg

232 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/17(土) 19:14:42.83 ID:emZbfplg0.net
ここまで高くなることも想像できなかったろうなw

233 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/17(土) 19:17:10.21 ID:lpHYGHRP0.net
>>174
何で2年後の車を今発表するんや

234 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/17(土) 21:34:55.56 ID:8FefLjEZ0.net
>>232
200から270万くらいになるのかな

235 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/17(土) 22:35:51.15 ID:zT+1VQ5FM.net
>>233
ジャンプみたいなもん

236 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/17(土) 22:38:33.36 ID:EeHntd18M.net
プロボックスセダンを作ったら前のカローラっぽくなりそうなのにな

237 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/17(土) 22:42:52.15 ID:flPpOHd30.net
ホンダみたいな面構えしてんな

238 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/18(日) 00:40:45.59 ID:RotY5ZbM0.net
「ルールがないから、やっていい」という人々と、「ルールがないから、やらないほうがいい」という人々。
http://gotsw.esmtp.biz/ecs/t3432465465432324.html

「コミュ障」の本質が、ようやくわかった。
http://gotsw.esmtp.biz/oi/ty09023713721092132

239 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/18(日) 04:49:10.51 ID:X/1WpAug0.net
>>221
そもそも日本ではラインナップされなかったからな

240 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/18(日) 04:50:04.60 ID:6WR5ttSEr.net
だっせえなあ
ワゴンRの方がマッチョでカッコいい

241 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/18(日) 04:50:05.88 ID:X/1WpAug0.net
>>223
競合はみんな3ナンバーだからそうなるだろうな
スイフト方式を採る可能性も高いと思うが

242 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/18(日) 04:52:12.87 ID:X/1WpAug0.net
>>229
ヤリスiAか
https://www.toyota.co.jp/jpn/events/motorshow/2017-detroit/yaris-ia/images/photo_01.jpg

243 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/18(日) 04:54:23.72 ID:X/1WpAug0.net
>>231
現行カローラを見たことないでしょ?
アクシオと比べちゃダメだよ
https://www.toyota.co.jp/jpn/events/motorshow/2017-detroit/corolla/images/photo_01.jpg

244 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/18(日) 04:56:35.68 ID:6WR5ttSEr.net
日本人にはアクシアの方が使いやすいでしょ?
見た目も日本人にそっくる

245 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/18(日) 05:03:44.04 ID:FZl1C/zx0.net
しかし、鯉の口やめないのね
カールおじさんのシエンタといい
見るたび笑ってしまう

246 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/18(日) 05:04:41.08 ID:afVtBc0L0.net
いくらかっこよくてもカローラってだけで買わないだろう

247 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/18(日) 05:07:37.80 ID:X/1WpAug0.net
>>244
俺はアクシオが継続して販売されると予想してる
3ナンバーのFFセダンなんて買う人いないし

248 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/18(日) 10:09:12.58 ID:W5CZ9/sud.net
>>247
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html

カムリが2400台売れてるけど

249 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/18(日) 10:31:32.38 ID:BSNc85CR0.net
>>242
アクシオ乗りだけど、これほんと欲しい

250 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/18(日) 10:33:41.03 ID:qeNXq+HV0.net
>なお、日本向けには、スポーティモデルのカローラをベースに、
>日本の顧客や道路環境に合わせて最適化した
>専用仕様のセダンとワゴンを2019年内に発売する予定、としている。

あー、これ絶対にダサくなるパターンだわ
日本のオジサンが好きそうな奴
フロントはメッキギラギラなのにシートにはレースカバーとか言うちぐはぐなスタイル

251 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/18(日) 10:34:25.99 ID:qeNXq+HV0.net
カローラセダンって不動産屋が客を乗せて物件見に行く以外どんな需要があんの?

252 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/18(日) 10:37:40.82 ID:BSNc85CR0.net
>>250
アクシオとフィールダーの継続が宣言されてしまったね
悲しい

253 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/18(日) 11:27:56.47 ID:HO6OpzFwM.net
ジャップ仕様は手抜き&コストダウン満載!

254 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/18(日) 12:19:18.95 ID:7vomhmjbK.net
いくらか知らんが日本人の給料水準なら150万かな。
最近の車の値上がりは凄い。

255 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/18(日) 13:41:21.93 ID:gwmo9Ke5a.net
わいの去年買ったフィットハイブリッドでさえ総額270万や

まあこれとepowerはトヨタのカローラやプリウス、CHRクラスなら軽くちぎれるから満足や
140馬力やしな

256 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/18(日) 16:03:40.18 ID:RD/ScdUK0.net
車が高くなってるのは、売るのは給与所得が上がってる海外の国々だから当たり前ってことかもしれんけど、給与の上がっていない日本人が設計開発製造したら価格据え置きなんじゃないのか?

257 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/18(日) 16:11:39.83 ID:RQHThuVOF.net
>>116
ゴルフヴァリアントのデザインって正直いまいちじゃね?
v60やA4アバントどころか、10年前のアコードツアラーにすらデザイン負けてると思うわ

258 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/18(日) 16:13:18.98 ID:OITwLh8g0.net
KIAと書いてても違和感ないな

259 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/18(日) 16:22:09.87 ID:wEM2DBxD0.net
男はこんなとき浮気する!「彼女以外とキスしたい」と思う瞬間TOP5とは?
http://tonews.faqserv.com/bnews/go98238892783287

260 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/18(日) 16:33:52.15 ID:zJlFz+G90.net
車に興味ない地味なおっさん用の車なのに、オラつかせて値上げしてどうするんだよ
トヨタは国民的車メーカーの座をスズキに譲れ

261 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/18(日) 16:49:18.39 ID:A6qmsvNx0.net
実車を今日初めて見たけど幅広すぎて取り回し大変そうに見えた
あとリアが旧型アクセラみたいだなって

262 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/18(日) 17:11:22.52 ID:UYb3z6tor.net
>>257
なぜ一つ上のセグメントと比べた?

263 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/18(日) 17:16:12.24 ID:KBwQzd1/0.net
カローラベースのバンほしいんだけど出してくれねえだろうなあ

264 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/18(日) 17:20:52.38 ID:tWA5Hdbg0.net
変な顔じゃない普通のオーリス出してくれ(´・ω・`)

265 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/18(日) 18:06:52.27 ID:1qE4Inmt0.net
>>248
カムリあるのにあえてカローラ買う人いなくね?

266 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/18(日) 19:53:36.74 ID:s8K9i1gJ0.net
>>265
大きさ違いすぎるから

267 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/18(日) 21:16:21.87 ID:fKST1k55r.net
>>248
モデル末期でもないのに2,400台じゃなあ

268 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/18(日) 21:16:54.70 ID:fKST1k55r.net
>>263
3ナンバーになるけど買う?

269 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/18(日) 21:33:25.09 ID:5oYKx4ztd.net
>>262
確かに
しかしCセグワゴンってあまりないね

270 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/18(日) 21:48:01.43 ID:KBwQzd1/0.net
>>268
それじゃ1ナンバーになっちゃうから無理だな
4ナンバー枠横幅だけでもいいから拡張してくれねえかなあ
このままじゃライトバン絶滅しそう

271 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/18(日) 22:47:00.39 ID:Jtobb4J00.net
4駆で250万なら買うのにな…
(´-ω-`)
そい以上は金ないな…

272 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/18(日) 23:01:28.81 ID:TeYITlxz0.net
2年前に買ったCorolla Axio hybrid G 50 Limited
https://i.imgur.com/rOq5Jtg.jpg
https://i.imgur.com/MG5FbEj.jpg
https://i.imgur.com/kjnJw2z.jpg
可もなく不可もなくって感じで心地いいわ

273 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/18(日) 23:10:51.25 ID:ReZpaH6u0.net
ハイブリッド入れるとプリウスと食い合うんじゃね?

274 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/18(日) 23:53:13.15 ID:mMPeTa4Z0.net
カローラって2.0リッターだっけ?

275 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/18(日) 23:59:38.42 ID:ZBIhsw3v0.net
カムリがあるからこれ正にSAIのポジションで厳しい感じあるな

276 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/19(月) 00:10:18.56 ID:jGQP08GTd.net
車格的にはプリウスの下なの?

277 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2018/11/19(月) 11:31:21.36 ID:FQr48P/Xd.net
>>52
C-HRセダン

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