【速報】　国鉄が分割民営化される　自民党「ブルートレインもローカル線も無くなりません。ご安心ください��」 [892597979]

1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 12:58:37.28 ID:svpXEf+uM.net ?2BP(1000)

http://img.5ch.net/ico/nida.gif
https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/27/b7/07d87fe2685cac37e3a9930dd18b4b6a.jpg

JR日高線、一部廃線を容認　沿線自治体
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO37904210X11C18A1000000

2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 12:58:57.98 ID:svpXEf+uM.net ?2BP(1000)

http://img.5ch.net/ico/nida.gif
ありがてえ

3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 12:59:34.92 ID:gl6V/7gjM.net

国賊自民を許すな

4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 12:59:37.40 ID:iIjmOXqk0.net

と言ったな、あれは嘘だ

5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 12:59:58.31 ID:odUZxwTI0.net

国民の生命と財産を守るのが自民党

6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 13:00:02.71 ID:emvJSo+60.net

自民党が国民を騙す
↓
国民が反発する
↓
そのうち沈静化する
↓
自民党が国民を騙す
↓
（繰り返し）

7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 13:00:53.77 ID:QNJFR/VV0.net

自民党の言う事は全て逆に行くのが正解

8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 13:01:46.48 ID:SOnb/nXy0.net

クズ職員がいなくなったのはいいけど

9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 13:02:00.52 ID:D9xTaicP0.net

消費税やTPPと他にもありそうなやつをまとめてあるといいな
年金100年安心は公明党だったか

10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2018/11/24(土) 13:02:07.15 .net

地球が滅亡するまで存続させないとダメだろ

11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 13:02:18.44 ID:uw8w0zgN0.net

水道民営化

12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 13:03:32.21 ID:AqYleQPr0.net

安倍「数カ月もすれば支持率は回復するだろう」←まじでこれ当たってるからな

13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 13:04:10.89 ID:YuB4GB2GM.net

そうだよなアジ電車が毎日数時間遅れてくる国鉄の方がよかったよな

14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 13:05:26.58 ID:czeiU2BT0.net

>>1

　

　


偽りを持って民草を謀り、淫祠邪教と結託し、私欲を貪り驕り高ぶる

・・・極悪人じゃないですか

　

　

　

　

15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 13:06:10.53 ID:E7ekoh4A0.net

ブレる
ウソつく
自民党

16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 13:06:17.16 ID:6qntfi+BM.net

明るく親切な窓口じゃないって自覚してたんだな

17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 13:07:41.43 ID:zSjI0YgP0.net

そりゃ長期的には変わるだろ
国鉄のままでもブルートレインが存続したとは思えん

18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 13:07:45.76 ID:bhEEnQrLH.net

なんでケンモメンて民営化を敵視するの？
政府がすべてを管理すべきという思想なの？

19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 13:07:52.32 ID:OevjjN/n0.net

>>8
居なくなってなんかない
使えない赤い奴は全員JR北海道に行ったんだよ
だから今JR北があんなに問題になってんの

20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 13:07:53.46 ID:xy2Dc44wK.net

公営企業を民営化すればゴーイングコンサーンという原理原則からして
不採算事業を畳むという選択肢が基本だしなあ
「公営企業を民営化しても公共性が直ちに失われる事はありません」
という政治家の口車に乗る有権者が悪いと言うと、なんか詐欺師の行為を正当化したような物言いになりかねないし
厄介だぜ

21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 13:08:17.06 ID:czeiU2BT0.net

　

　

　

郵便局はなくなりません（笑）

　

　

　

　 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)

22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 13:08:45.22 ID:ELCwUv7A0.net

そういえば消費税も「これ限りです！もう上げません！」
とか言ってた時期があったような

23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 13:09:20.57 ID:IirNQyiDr.net

ブルートレインはしばらく残ってただろ
電車の高速化で役割がなくなったから廃止されただけだ

24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 13:10:25.18 ID:dAIABzEp0.net

>>8
今でも舐めた奴めちゃくちゃいるだろ

25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 13:11:00.57 ID:5L5k1wAm0.net

国民がバカ過ぎるからな
学習しない

26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 13:11:05.17 ID:QNJFR/VV0.net

>>20
流石に何度も何度も何度も何度も何度も何度も何度も何度も何度も何度も同じ奴に騙されんのは騙される奴がバカでしょ

27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 13:12:26.70 ID:knQdvubRa.net

民営化の結果ストも無くなり大半の職員が非正規化されたことのほうが問題

28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 13:12:42.98 ID:8nxHxgzP0.net

窓口なんかなくなって、駅員もいなくなったわ
国民の財産を自民党の私物だと思ってるのがよく分かる

29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 13:12:43.49 ID:WpbtApg60.net

国鉄が残ってたとしてもほとんどが新幹線使ってるだろうしブルートレインは消えてただろ
ローカル線はまだしも

30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 13:13:30.03 ID:gl6V/7gjM.net

>>13
遅れなくなったら自民の嘘は免罪されるのか

31 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 13:13:45.14 ID:BBf0lU7fa.net

運輸族だった安倍晋太郎は下関駅前の国鉄所有地を東洋エンタープライズに安く払い下げた

安倍晋三の下関事務所はそこにあり、自宅同様ただ同然で借りている
安倍の秘書は国鉄跡地に東洋エンタープライズが建てたサウナビルの支配人や同社の役員になっている

32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 13:15:14.29 ID:ARqS8e060.net

>>22
最初（3%）から「これ以上は絶対上げません！」って言ってたよ

33 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 13:17:07.27 ID:fKTqIp60d.net

JR九州「不動産とテナント料umeeeeee！！！！」

34 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 13:17:21.98 ID:qrcp+CocM.net

>>8
契約社員だらけでむしろ増加

ミスだらけのマニュアル人間ばっかで冗談抜きでペッパー君の方がマシ

35 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 13:17:29.96 ID:9qM1BMk5d.net

×あなたの鉄道になります
○大資本の鉄道になります

36 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 13:19:32.48 ID:zqprGrVC0.net

食堂車作ってよ
ああいうところでメシ食える男になりたかったんよ

37 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 13:19:52.45 ID:Z7HFuwuw0.net

>>13
労働運動解禁したら高度成長が始まって
国鉄民営化したら景気20年失われててワロタ

38 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 13:20:36.65 ID:Z+KVJGiP0.net

冷静に考えたら関東関西東海の圧勝に終わるのはわかるだろ
北海道なんて赤字路線だらけなんだからさ

39 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 13:22:09.35 ID:3g08DOvV0.net

無くなりましたねぇ

40 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 13:23:18.84 ID:BQV+aVSq0.net

郵便局
年金
も同じ道をたどるだろうな

41 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 13:24:35.63 ID:pBrcQyP/0.net

国「国鉄の借金ぜーんぶJRに被せまーすｗｗｗｗｗ」
JR「なので運賃上げときまーすｗｗｗｗｗ」

42 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 13:26:11.68 ID:ZO6lLVG+0.net

さすが自民党だ
悪党が惚れ惚れするほどの息を吐くように嘘を吐く自民党議員

43 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 13:27:34.45 ID:kErnNWtSa.net

民営化してよかったのって電電公社くらい？
あと専売公社か
道路公団もそこまで酷い話は聞かない

44 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 13:29:48.46 ID:K6paoi1B0.net

>>24
国鉄の頃と比べたら随分と少なくなったよ
窓口も改札も多くが機械に取って代わってしまったからなｗ

45 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 13:30:01.70 ID:UQCdmPq30.net

もう！野党はしっかりして！

46 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 13:30:54.21 ID:Fbt68EEe0.net

次からこれも一緒に貼り付けろよ
https://i.imgur.com/TJQnjfK.jpg

47 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 13:31:51.60 ID:ZO6lLVG+0.net

>>41
煙草を吸う人にも押し付けた
まだ残り17兆ｗ

日本国有鉄道清算事業団の債務等の処理に関する法律に定める施策の実施の状況に関する報告について（平成28年度）
http://www.mlit.go.jp/report/press/tetsudo05_hh_000084.html

〈報告内容の概要〉
１．国における承継債務の処理状況

国（一般会計）に承継された日本国有鉄道清算事業団の債務の残高は、
平成10年度末は24兆98億円でしたが、平成28年度末時点では17兆6,570億円となりました。


　　　　　　　　　　　　　　平成２７年度末　平成２８年度末　対前年度増減
国鉄長期債務残高 17兆7,690億円　17兆6,570億円　▲ 1,120億円



そして煙草増税で年々喫煙者が減りピーク時の半分しか売れなくなった
http://www.mof.go.jp/tax_policy/summary/consumption/d08_3.gif

煙草が売れなくなったら何から残りの債務を回収するのだろうか？
そしてリニアでまた同じ過ちを繰り返しそうな予感

48 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 13:33:23.27 ID:ZO6lLVG+0.net

>>46
https://i.imgur.com/7eTAoUY.jpg
https://i.imgur.com/28aB8Jk.jpg

49 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 13:37:37.21 ID:rzq2G1aq0.net

国鉄職員と労組があまりにもクソすぎて、自民党の分割民営化に誰も胃を唱えなかったんだよな
国労とかいうテロリスト集団は永遠に地獄の業火で焼かれるべき

50 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 13:41:15.26 ID:z0AQf3xTa.net

>>49
サービスはよくなったが、本質は冷たくなったと思うぞ。

51 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 13:43:02.28 ID:alN+7BHN0.net

>>1
ローカル線(特定地方交通線以外)も無くなりません って書いてるやんw

https://ja.m.wikipedia.org/wiki/特定地方交通線
日高線は、4,000人/日未満で特定地方交通線に指定されたけど、
平均乗車キロが30kmを超え輸送密度が1,000人/日以上
として、2次除外された。

52 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 13:43:25.05 ID:eAg5o37Id.net

>>49
異を唱える人間がいなかったわけないだろ
分割民営化が決まるまでの賛成反対の争いは映画になるレベルだぞ

53 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 13:43:31.01 ID:ift20mv+0.net

>>18
サービスが低下して料金が上がってるので

54 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 13:43:47.97 ID:gBlKb22Zd.net

ストライキを起こした国労に対してリンチした国民様がdisってもなぁ
当時の自民党は革マルとまで結託してたし

55 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 13:45:46.59 ID:L/kG02zDd.net

>>19
知らないなら無知を曝け出すだけだから
レスしないほうがいいぞ

56 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 13:47:47.70 ID:d2HTe/27M.net

クソ赤字路線に税金使う方が異常じゃね？

57 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 13:49:39.22 ID:G6ab89+I0.net

>>51
横軽

58 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 13:50:01.89 ID:rWUQSGwi0.net

次は水道が無くなる番か

59 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 13:54:38.92 ID:6k0FkQ3s0.net

結局、国鉄民営化で労組は力を失い、労働者は「良いサービス」ために
ブラック労働に従事することになり、契約社員や派遣社員だらけになり
賃金も上がらず、国家が右肩下がりｗｗ

ただし、主導したのは自民党並びに産業界だが、絶賛支持した国民が
多数いたことも忘れてはいけない。このスレにも出没してるけど、
労組の弱体化に手を貸した阿呆な労働者もたくさんいた

60 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 13:54:45.71 ID:Uqu9fR280.net

>>8
それは国鉄だけの話ではないな
第一セクターだけでなく民間にもそういうのが少なくなかった

61 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 13:57:45.21 ID:CzIiOvTKa.net

乗り換えもなく（大嘘）
どんだけ東海道線で乗換させんだよw

62 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 13:57:49.13 ID:Hb/G9qb50.net

>>57
新幹線の並行在来線は別の問題

63 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 13:59:26.87 ID:4Pvt/aHL0.net

>>8
今でもクズ多いのに当時のことは考えたくもないな

64 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 14:04:25.92 ID:qrcp+CocM.net

>>43
道路公団はコストを保有機構につけ回してるだけだけどな

65 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 14:05:28.70 ID:qrcp+CocM.net

>>56
じゃあお前の家の前の道路つぶそう
大赤字だから

66 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 14:09:43.13 ID:BZ9DNpulK.net

ブルートレインは乗ってみたかったが、高くてなあ。
まあ、食堂車にせよ寝台車にせよボロボロだったから、
新造するコストもバカにならんということかな。

67 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 14:12:41.57 ID:rdWrusc4a.net

分割無しか東西分割くらいにしときゃよかったのに

68 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 14:13:15.34 ID:2kH1maku0.net

次は水道だから洒落にならないな

69 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 14:14:25.99 ID:4JYXwCR40.net

JR倒壊
武豊線ほとんど無人君駅へ
東海道本線３０分ヘッド三河閑散　区間駅
８駅無人化　新幹線切符も買えず　
車椅子事前連絡が必要　サービス向上とは？
列車本数・編成両数大幅削減　JRQ最悪
ワンマン特急：１８キッパー不正乗車急増！
検札・車内補充券精算専門の車掌乗せるハメに
行き過ぎた合理化（首切り）で取りこぼし！

70 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 14:20:28.09 ID:azuvz5S00.net

水道民営化で料金値上げや品質悪化が不安

71 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 14:38:58.43 ID:+MmObUGfM.net

あそこまで大赤字垂れ流してたらそらそうなるだろ

72 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 14:39:00.84 ID:rzq2G1aq0.net

分割民営化は国労というテロリスト集団を壊滅させるためのものだからな。
実際それは成功したし。
北海道の問題はその成果に比べれば些細なことでしかない。

73 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 14:39:46.92 ID:Dm+FLvKK0.net

>>1
日高線はなんといっても馬が見所だった
不通になっていなかったら、今頃ウマ娘の聖地になってたのに

74 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 14:41:02.42 ID:5kBiua+O0.net

路線バスの旅だと北海道は本州に比べてバスが充実してたな

75 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 14:41:28.17 ID:aqXSqq+z0.net

国労と共に見事に消えたな(´・ω・`)

76 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 14:43:19.79 ID:R1eMnVTv0.net

>>67
労働運動潰しが目的だったからね

自殺まで追い込まれる職員が何人も出たけどマスコミのプロパガンダを真に受けた世間の人たちは他人事だと思ってた
それが今じゃこの有り様

77 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 14:44:24.65 ID:rzq2G1aq0.net

>>69
鉄オタってこういう意味不明な略語と罵倒語よく使ってるけど、ほんと気持ち悪いわ
やっぱ鉄オタってもれなくガイジなんだろうな

78 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 14:44:35.97 ID:wj8UZECVa.net

>>18
民営化はただの方便に過ぎないので

79 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 14:46:05.09 ID:rzq2G1aq0.net

まだ左翼テロリストの国労に同情しちゃうやつがいるんだw
団塊はくせえからさっさと死ねよ

80 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 14:46:22.28 ID:/n7SqBTY0.net

＋民「自民党様なら改善してくれる」
＋民「自民党様だから信じられる」
＋民「自民党様を信じないでどうする」

81 ：Ｄ員 ：2018/11/24(土) 14:48:54.12 ID:vBVsw18HM.net

金を無駄使い出来る環境は素晴らしい
下級国民にはそれが理解できない
もはや国民一億総節約時代

82 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 15:00:27.80 ID:/n7SqBTY0.net

山之内 秀一郎が書籍で語っていたけど、
国鉄民営化は大成功したと思っていたけど、
後から大失敗だと自戒の念を込めて書籍に書いていた
要約すると
・国鉄の8割は保線事業
・保線事業に機械化を導入して効率化したのは大成功
・保線事業の黒字化を目指してアウトソーシングして大成功
・しかし、アウトソーシングの影響から、従来は採用できた優秀な高卒から敬遠された
・優秀な高卒の親が、国鉄じゃない会社に就職なんてさせられない　と言われた
・民営化から10年後から本社も保線がわらない　アウトソーシング先の工事会社も教育崩壊と保線ができなくなる

最近の電気・通信の鉄道トラブルを見ていると、笑える

83 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 15:03:36.08 ID:x7XzuA/La.net

>>63
今はけっこうくずやぞ
改札に立ってないから気づかなくなっただけや

84 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 15:06:13.30 ID:Fbt68EEe0.net

優秀な高卒を正社員で採用するのと10年級の非正規を正社員登用するのとでは全然話が違うからな
転職までの繋ぎとか家庭の事情ならともかくまともな神経した人間なら何年も非正規をやったりしない
何かしら問題のある人間を正社員登用させたから俺様ルールで内規すら守らずどんどんおかしくなっていった
更にあろう事か下請けに丸投げすることで技術継承すら適わなくなった
今の日本がやってることはアホとしか言いようがない

85 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 15:12:10.91 ID:/n7SqBTY0.net

よく言われる労組も、保線の困難さと大変さを知れば当然だと思える
そもそも保線に配属されている現場の人は労組活動なんて、やる暇が
あるのか疑問だけどw
保線で収益を上げる必要があるのか疑問だけど、
民営化は保線で収益を上げる方向に舵を切った
後は外注先に安く働いてもらうしかない

86 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 15:15:20.33 ID:LWzRiDjQ0.net

まあブルトレはなくなって正解
ローカル線も一日に数本レベルはどうかと思うわ
あと最近のローカル線で車両の両数が少なくて混んでるところは本数増やしてほしいわ
水郡線とかめちゃ混みでビビったわ

87 ：マン汁加湿器 ：2018/11/24(土) 15:15:27.24 ID:LKVwpMpYa.net

>>11
これを隠すためにゴーンを逮捕したってのは有名な話

88 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 15:20:30.85 ID:MRyAKADx0.net

こう言うのやり出してから
日本はしょうも無い国になっていった感ある

89 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 15:24:29.47 ID:Fbt68EEe0.net

民営化を高く評価してるのは他人の足を引っ張って憂さ晴らしをしたいだけの底辺しかいない
通信も鉄道・バスも郵便も水道も底辺ほど恩恵を受ける事業なのにアホだね

90 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 15:24:38.33 ID:23xNTInp0.net

国鉄の借金はたばこ税と酒税で返済してます(´・ω・｀)

91 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 15:28:15.20 ID:Dm+FLvKK0.net

>>86
水戸〜常陸太田(20.0km)で330円とか安すぎんだよ。
おかげで茨城交通バスもなくなった。バスは20年前は20分間隔だったのに。

92 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 15:30:46.99 ID:/n7SqBTY0.net

保線も一級土木施工管理技師が必需
他にも、その他の施工管理技師・技術士でも可、電気工事士・電気主任技術者も
持っていて当然
こういう分野って、国鉄・電力・電信電話とかの国営事業の社内資格が
アウトソーシングの為に民間に開放されて国家資格になった経過がある訳で、
労働者が自主的に国家に貢献しよう。社会に貢献しようと、
手弁当で勉学しないと成立しないんだよね・・・orz
あと、どうみてもアウトソーシングを本社で管理する文系の方が、
どうみても良いから、理工系に進むのが馬鹿らしくなる
高校で理系の選択をしなかった人を教育するのは本当に大変
それが今

93 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 15:31:01.86 ID:g8Z0z2Nh0.net

>>90
あと40年くらいあんだよね

94 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 15:39:49.39 ID:MJlAZmI00.net

ローカル線廃止してもいいけど　廃止後はJRが直営バスを運行して運賃も据え置きにしろよな。

95 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 15:49:05.15 ID:Z8buphKRM.net

28年も続けば残したと言えるだろ

96 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 15:49:55.43 ID:JETxZDAa0.net

日高本線って土砂災害がなかったら静内あたりまでは残せたのかなあ

97 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 15:51:06.89 ID:Z8buphKRM.net

>>89
底辺ってそんな多くないんだよ大半は中間層
ましてや鉄道使う層なんてのは中道とその予備軍の学生だから

98 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 15:57:03.12 ID:Dm+FLvKK0.net

>>95
ローカル線については、少子化推進政策と東京一極集中政策の結果
ブルートレインは、規制緩和によるバス運転手の賃金半減の結果

いずれも国の政策に責任があり、そのツケを地方に押しつけるのはおかしい

99 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 16:09:26.02 ID:0mceJi8A0.net

なんだ安心した、さすが俺たちの自民
この先一人当たりGDPでも日本を世界のトップにしてくれそう

100 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 16:15:30.75 ID:U9MaQKLX0.net

嘘つき自民党、略して蛆民党

101 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 16:23:12.40 ID:A8zgJ5n60.net

それでも国民は自民に投票する。

そんなわけあるか？

改竄国家やから選挙結果も改竄してるやろ

102 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 16:34:54.52 ID:LKIBxlnw0.net

>>54
おっと高崎線沿線住民の悪口はそこまでだ

103 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 16:35:27.69 ID:Z8buphKRM.net

>>98
役目を終えたと言っていいでしょ

104 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 16:38:08.56 ID:D9xTaicP0.net

民営化直後に駅構内でチーズケーキ売りをやらされていた国労組合員と思われる人たち
はあのまま定年まで売り子をやっていたのかな。

105 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 17:48:51.38 ID:x0PK8jVv0.net

ジャップ「これは自民党GJだね。野党は嘘をつくしブレるから消去法で自民」

106 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 18:11:23.34 ID:We1KoZ2RM.net

　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　|　　　　ブ　　T　　ウ　　　　|
　　　|　　　　レ　　P　　ソ　　　　|
　　　|　　　　な　　P　　つ　　　 |
　　　|　　　　い　 断　　か　　　 |
　　　|　　　　　゜　固　　な　　　 |
　　　|　　　　　　　反　　い　　　 |
　　　|　　　　　　　対　　　゜　　　|
　　　|　　　　　　　　゜　　　　　　 |
　　　|　　日本を耕す!!自民党　 |

107 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 18:13:14.60 ID:aP+3//hWp.net

(ただちに)

108 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 18:54:50.49 ID:SKTPcNAV0.net

銚子濡れ煎鉄道舐めてんの？

109 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 22:10:42.09 ID:KhEYzcqCM.net

日本をこわす!!自民党

110 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/24(土) 22:23:44.30 ID:iAZHWOpk0.net

NGBE:892597979
sage

111 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/25(日) 01:17:51.72 ID:Xf+CaESe0.net

ジャップ「これは自民党GJだね。野党は嘘をつくしブレるから消去法で自民」

112 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/25(日) 05:27:37.65 ID:Xf+CaESe0.net

ジャップ「これは自民党GJだね。野党は嘘をつくしブレるから消去法で自民」

113 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/25(日) 05:38:43.52 ID:XsPFDgaKa.net

CIAの走狗党やん
諜報機関無いとか言うけどよかったな宗主国のがモロにあるぞ

114 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/25(日) 05:44:49.12 ID:7bb+qjyb0.net

嘘をつかない自民党は自民党ではない

115 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/25(日) 10:13:54.16 ID:PY83sSFlM.net

日本を潰す!!自民党　

116 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/25(日) 10:31:42.64 ID:1KLnojtla.net

>>77
幼稚園児と白髪のオッサンが並んで電車に夢中な姿とか
軽くホラーですわ

117 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/25(日) 10:43:38.29 ID:jqIpUei70.net

今じゃストライキも死語になったな

118 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/25(日) 11:00:22.60 ID:cZRSw5xb0.net

民営分割ご安心ください。

会社間をまたがっても乗り換えなく→乗り換えあり
運賃も高くなりません→並行在来線三セク化で割高
ブルートレインなくなりません→全廃
ローカル線もなくなりません→どんどん廃止

119 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/25(日) 13:03:16.57 ID:Ne6/yWo50.net

今はストライキの準備をしただけで組合員が8割脱退する時代だしな

120 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/25(日) 14:26:45.60 ID:Oe/UnmnU0.net

>>82
分割民営化決まった時北海道の国労トップが
保守が手抜きになって事故頻発するって言ってた
負け犬の遠吠えかと思ってだけどこうなるとはな

121 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/25(日) 14:27:20.90 ID:xbzx0z9F0.net

一番でかい文字が自民党

122 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/25(日) 14:27:34.59 ID:izUjogLu0.net

まあ辺境民以外困っては無いか

123 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/25(日) 17:10:28.20 ID:Xf+CaESe0.net

ジャップ「これは自民党GJだね。野党は嘘をつくしブレるから消去法で自民」

124 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/25(日) 19:07:11.29 ID:21tVgujEd.net

駅が無くなると地図から地域を見ても簡単には訪れようとおもわない。
ついでに言うと黒字でなきゃ駄目ってんならこの国自体が赤字経営なんだし民間に任せたら？と思うわ。
国民が安価に移動できないなんてどこの江戸時代だよ、国民も赤字ならしゃーないとか言うがそれ言ったらおしまいで何処の国も多少は赤字だ。
ヨーロッパは民営化しても駄目って判ったという先例があるのにジャップはご丁寧に同じ失敗目指している。
一極集中は駄目と言いつつ地方切り捨てと嫌儲さえ言うから自民と変わらん。

125 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/25(日) 19:34:04.97 ID:t4i0jx3TM.net

>>67
東西分割で赤字路線はドル箱路線で補填を義務づけていればここまで非道いことにはならんかったかもね

126 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/25(日) 19:46:38.50 ID:Xf+CaESe0.net

ジャップ「これは自民党GJだね。野党は嘘をつくしブレるから消去法で自民」

127 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/25(日) 21:17:54.98 ID:eY0kH6eZK.net

オレオレ詐欺集団自民盗

128 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/25(日) 21:55:25.24 ID:j2Q0A+0j0.net

>>1
郵政民営化　自民党「地方の郵便局減りません」
民主政権時　自民党「TPP断固反対、嘘つかない自民党」
も追加で

大ぼら吹きの売国奴が自民党

129 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/25(日) 21:56:21.90 ID:j2Q0A+0j0.net

>>106
日本を滅ぼす！！自民党

130 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/25(日) 21:57:12.86 ID:C0HfbwxK0.net

自民が嘘をつけばつくほど支持率が上がるからなｗ

131 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/25(日) 21:58:51.42 ID:NvO0U757p.net

鉄道はバスや自家用車で、郵便はメールや電話で代替可能だけど
水道は代替困難だから民営化させちゃダメだぞ

毎日井戸水汲んできたりミネラルウォーター運んだりする生活になりたいなら知らん

132 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/25(日) 21:59:10.67 ID:3DJuVnSaK.net

国鉄、TPP、原発、領土問題、拉致問題…
愚かなJAPは何度腐れ自民党に騙されれば気が済むんだ

133 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/25(日) 21:59:12.74 ID:9dYPzOfS0.net

ローカル線は国鉄末期の特定地方交通線下回るような路線も出てきてるからしゃーないが
長距離列車はもう少しなんとかなったと思うけどなあ

134 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/25(日) 22:15:15.59 ID:VjkTPRRXa.net

そうは言っても金は有限なんでね
道路だが横浜横須賀道路の赤字の補填に横浜新道の料金が倍以上になったのは許せねー

135 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/25(日) 22:15:58.31 ID:8oH2rTKh0.net

100年後まで言ってそう
あ、死んでるかｗ

136 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/25(日) 22:17:19.25 ID:nNOWx8yw0.net

ブルートレインは新幹線と夜行バスと格安ホテルに殺された形だからJRが悪いと言うものではないよな

137 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/25(日) 22:53:30.00 ID:hdREKGhqr.net

>>134
横浜新道の値上げは横横の赤字補填じゃなくて全国プールに組み込まれたせいだぞ
横浜プール時代の100円から200円への値上げは保土ヶ谷〜新保土ヶ谷の改良工事に費用がかかったため

138 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/11/26(月) 02:12:12.53 ID:Vd3NikNc0.net

ジャップ「これは自民党GJだね。野党は嘘をつくしブレるから消去法で自民」