JR北海道「1日1人が利用するかも怪しい三駅の廃止を発表しまーす」 [466584413]

1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 11:38:31.47 ID:dtes4AFbp.net ?2BP(1000)

http://img.5ch.net/ico/nida.gif
JR北 利用1人以下3駅廃止へ

　ＪＲ北海道は１４日、来年３月１６日のダイヤ改正で、極端に利用の少ない根室線直別駅、尺別駅（いずれも北海道釧路市）、
花咲線初田牛駅（根室市）を廃止すると発表した。３駅の過去５年間の１日平均利用客数は０・２〜１人だった。
　東京―新函館北斗駅（北斗市）間の「４時間切り」を達成する北海道新幹線は、１日の運行本数２０本中の３本で、
午前８時２０分と同９時３６分の東京発、午後５時２５分の新函館北斗発（いずれも「はやぶさ」）とする。

https://news.nifty.com/article/economy/stock/12213-20181214-50141/

ドどドど田舎
https://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/005/496/31/N000/000/005/152966157172330943179_DSC09373.JPG
https://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/005/496/31/N000/000/005/152966167549642988179_DSC09393.JPG

2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 11:39:42.07 ID:Brozl95F0.net

アメリカみたいに高速道路整備した方がマシだろ

3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 11:39:46.83 ID:tO86/Vhd0.net

ど田舎&秘境を生かした観光列車を走らせろや
こんな良い観光資源を生かさないの勿体ない

4 ：神房男 ：2018/12/15(土) 11:40:13.16 ID:JOmLVDU3p.net

ぽっぽ焼き

5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 11:40:23.02 ID:VH4F12qGM.net

アウトバーン作ったほうがマシだろ

6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 11:40:34.14 ID:r2/FPOIn0.net

なんでそんなとこに駅作ったん

7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 11:41:00.05 ID:h3lzTab/0.net

写真見てるだけで泣きそうになる

8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 11:41:06.15 ID:oqaoFSZI0.net

0.2人て何じゃ首だけ乗ってくるんか

9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 11:41:22.59 ID:0laz6gnI0.net

北海道って独立開発ゲームで失敗したみたいなインフラだよな

10 ：神房男 ：2018/12/15(土) 11:41:26.88 ID:JOmLVDU3p.net

>>7
精神病じゃん
パヨクに洗脳されたんじゃね

11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 11:42:10.03 ID:CGnCp6LFa.net

北海道て何故人口増えないの？
インフラ含め維持発展には人増やすしか無くねえ？

12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 11:42:15.16 ID:ft02Gy7N0.net

高橋はるみ知事「JR北は経営努力が足りない。」

13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 11:42:37.99 ID:r1ekiJsa0.net

北海道なんて全体を動物園にしとけばいんだよ
寒い地域の動物集めたら売りになるやろ本物のジャパリパークや

14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 11:42:51.05 ID:NL5PB4utd.net

難儀やな北海道

15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 11:42:58.05 ID:4GJU3y0d0.net

切るの遅すぎじゃね？

16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 11:42:58.69 ID:8iYvplB00.net

鉄オタが毎日使えばいい

17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 11:43:08.53 ID:VvKS0UZJ0.net

北海道は一つの国として見て、その観点から適切な開拓をすれば未来もあると思うけどなあ

18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 11:43:13.19 ID:zczSS5NnM.net

こんな場所が日本にあったのか

19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 11:43:13.27 ID:wF+Qz2ql0.net

クマが乗るだろ

20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 11:43:19.17 ID:6CHW/RqE0.net

>>8
5日間に1人しか使わないってことだろ

21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 11:43:34.15 ID:zg5X1PIS0.net

駅を作った頃には人がいたのかな

22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 11:44:13.94 ID:6rE550FA0.net

>>6
むかしは人や町があったんだろ

23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 11:44:19.59 ID:ZY4g5Y3j0.net

北海道は道路と飛行機だけでいいよ
鉄道なんか最初から無理だった

24 ：神房男 ：2018/12/15(土) 11:44:34.94 ID:JOmLVDU3p.net

>>6
バカだから

25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 11:44:48.00 ID:72e9nPX+0.net

>>21
いやー地図見てもそんなかんじはまったくないが

26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 11:45:05.12 ID:RIyu6Y1C0.net

先人が命がけで拓いた土地が死んでいくのっていいよな☺

27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 11:45:06.78 ID:4oDJRnAm0.net

>>1
鉄道の赤字路線とか、客が入らない老舗百貨店とか遊園地とか
全部そうなんだけどさ

最低限採算が取れるだけの利用者すらいないから廃止するのに、
廃止が決まったとたんに、やれ存続させろとか、「最後の記念に」
とかいって急に買い物に来て「残念です」とかほざいたり

いや本当に残念と思うなら、普段からもっと利用しろって

28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 11:45:19.67 ID:QPm84VN50.net

逆に今まで駅があったことが不思議なレベル

29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 11:45:28.72 ID:MXC5lexT0.net

どういう気持ちで暮らしてるんだろう

30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 11:45:30.18 ID:OrviiL230.net

その一人はどうなるの(´；ω；｀)

31 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 11:45:40.94 ID:8lbhD4Db0.net

尺別はハナミズキのロケ地があるが利用する奴はいないか

32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 11:45:47.71 ID:07tgLBf70.net

Airで見た

33 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 11:45:49.25 ID:+bJTiCF40.net

>>17
あっという間にロシアに支配される予感
物理的ではなくとも傀儡政権くらいは5年で立つ

34 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 11:46:05.82 ID:Lhbw0EOn0.net

下り最終S北斗を南千歳じゃなくて千歳に停車させるのはなかなかのアイデア賞だと思った

35 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 11:46:18.50 ID:r+x2qXpRd.net

根室線は仕方ない
宗谷線ならちんこの先っぽまで特急があるが、根室線は釧路までだから

36 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 11:46:35.60 ID:RIyu6Y1C0.net

戦争には開拓が必要だったんだろう

37 ：神房男 ：2018/12/15(土) 11:46:44.39 ID:JOmLVDU3p.net

>>17
あんな寒いとこなんもねえよ
動物しか住んでねえ

38 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 11:47:10.52 ID:DMi9VnU80.net

>>11
じゃあお前が移住しろよｗ
北海道の発展に寄与してくれｗ

39 ：神房男 ：2018/12/15(土) 11:47:16.14 ID:JOmLVDU3p.net

>>33
界隈政権？

40 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 11:47:23.28 ID:+Xzc79nm0.net

やはり国鉄廃止で鉄道インフラ維持は困難になってきたな
自民党は嘘ばっかつく

41 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 11:47:43.20 ID:0T92yw5l0.net

こういう所は鈍行でボーッと旅に出るのもいいが住む所じゃねぇな

42 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 11:48:04.11 ID:WyQ58UBQ0.net

夏はエアコン涼みで生活もできるな

43 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 11:48:04.43 ID:d4FCHZO6M.net ?2BP(1000)

http://img.5ch.net/ico/nida.gif
鉄オタならこういうとこ行って応援してこいよ

44 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 11:48:10.92 ID:6rE550FA0.net

>>11
生活コストがかかり過ぎるし、大都市圏以外はインフラが貧弱
農家も高齢化＆後継者問題抱えて減っていってるだろうし

45 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 11:48:33.08 ID:+TH2egUD0.net

北海道の土地を使いこなせないあたり、やはり日本は一極集中しかありえなかったのではないか？

46 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 11:48:33.04 ID:kJdJRi246.net

こういう所って隣の家まで徒歩何分なの？意外にも密集してたりするの？

47 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 11:48:44.73 ID:72e9nPX+0.net

初田牛の駅前こんなんだぞ
だんだんさびれちゃったーじゃないだろこれ
https://i.imgur.com/i0uEBsb.jpg

48 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 11:48:59.00 ID:jM000aMZa.net

北海道の札幌以北以東って移動に馬を使うんだから草でも生やしとけよ
そのほうが土人が喜ぶだろ
JR なんていう文明の利器は使いこなせない

49 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 11:49:06.35 ID:avaCyY6jM.net

JR東海と経営統合するか金を出させろ

50 ：神房男 ：2018/12/15(土) 11:49:12.65 ID:JOmLVDU3p.net

>>47
少年時代に出てきそう

51 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 11:49:18.15 ID:bjZ/lXEX0.net

周り見れば大きな酪農家があったりするけど
出荷に列車が使われてないからなあ

52 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 11:50:12.94 ID:hPEDa4Bw0.net

民営化の弊害

53 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 11:50:17.45 ID:UkBrVSFS0.net

北海道すら持て余すのに北方領土を欲しがるジャップ

54 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 11:50:39.05 ID:H7VHlYRxa.net

>>27
そういうの用に毎年これくらい寄付があれば存続出来まーすって具体的な数字出してやればいいのに

55 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 11:50:55.94 ID:9IldhAkp0.net

卑怯駅ファイル

卑怯駅、それは存在すること自体が卑怯に思えるほど利用客が存在しない駅

56 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 11:50:57.36 ID:3wV7KQWIM.net

客全部鉄ヲタちゃうか

57 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 11:51:02.50 ID:WQ+tWRGz0.net

さっさと高速道路整備しろ

58 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 11:51:11.58 ID:jykCmfuw0.net

北海道は戦前までだよ今じゃ知られないところも線路あった

59 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 11:51:16.37 ID:yNimfJBu0.net

廃止する必要あるか？
ちょこっと止まるだけだろ？

60 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 11:51:17.78 ID:lPrrX6nS0.net

数百年後にはまた開拓団が切り拓くんだろな

61 ：神房男 ：2018/12/15(土) 11:51:22.46 ID:JOmLVDU3p.net

>>54
チョンモメンが発狂するのが目に見えるｗ

62 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 11:51:59.22 ID:c7OMcgCJ0.net

グーグルマップで見たら駅の周りに誰も住んでなかった

63 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 11:52:05.12 ID:C94HHQrS0.net

切り捨てることで本数増やすとか早くなるとかならいいが、こいつらのことだから廃止しても利用者のメリットないだろ

64 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 11:52:23.94 ID:qw+82IQax.net

直別駅、尺別駅、初田牛駅

どれ一つ読めない駅名とか北海道どうなってるんだ

65 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 11:53:04.86 ID:/IMI0yWrp.net

むしろよく今まで維持してたな

66 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 11:53:24.85 ID:i7QoVbws0.net

>>47
もうヒグマが電車に乗りそうな勢いですやん

67 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 11:53:55.85 ID:+DX0ffCk0.net

一応建前では民営化によって地域に必要な最低限を下回って縮小はしないことになってんじゃないの
未来の郵便や水道もこうなっていくのかな

68 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 11:54:08.94 ID:KHWU7wzlM.net

>>59
しかも一日数本で無人駅
廃止する意味がない

69 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 11:54:19.66 ID:lXpar4ri0.net

北海道は、完全に無人な自動運転タクシーの特区にしたほうがいい
町中に数台の無人タクシーを設置すりゃ、住民の足問題は解決だろ

70 ：塩なめくじ ：2018/12/15(土) 11:54:40.89 ID:/70TA9u80.net

民営化すると地方の便が悪くなっていくねぇ(´・ω・`)

71 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 11:55:14.06 ID:OrviiL230.net

>>66
メルヘンやなあ(´・ω・`)
駅なくしたらくまさん困るやん

72 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 11:55:16.98 ID:zFV9DcZg0.net

需要がないなら当然だろ

73 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 11:55:26.74 ID:bjZ/lXEX0.net

>>64
ちょくべつ、しゃくべつは読めるけど
はったうしは難しいよな

74 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 11:55:34.20 ID:8FIKKZjaa.net

A列車で行こうみたいにマンションで埋め尽くせば人口100万人超えるはず

75 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 11:55:52.49 ID:+6PkCPc30.net

日本経済に組み込まれてるから崩壊してる感あるな
一次産業めちゃつよ
資源あり
土地あり
観光めちゃつよ

農業漁業強みなのに日本のその分野は本当にゴミカスみたいな制度しかないから
全く強みを活かせない

76 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 11:55:57.91 ID:0T92yw5l0.net

妹背牛

77 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 11:56:06.85 ID:kquzkiae0.net

民営化する時は「廃止されることはありません！安心してください！」って
言ってたんだろうなぁ　
次は郵便、水道も来るね

78 ：神房男 ：2018/12/15(土) 11:56:26.45 ID:JOmLVDU3p.net

>>70
おまえ誰だ
ここらで見かけないコテだな
おれに挨拶したか？

79 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 11:56:29.12 ID:zw3Kv85Pd.net

しかも、その一人って鉄オタだろ

80 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 11:56:37.85 ID:mpy1m6XU0.net

>>11
気象条件の厳しさ

81 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 11:56:59.46 ID:ruwhkhEP0.net

俺が運転手ならこういう路線で働きたいわ
東京の路線とか頭キューってなりそう

82 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 11:57:06.69 ID:eHzbogY40.net

こういうところに移民を100万人ぐらい受け入れたらいい

83 ：美作男児改め卍北の高校生卍 ：2018/12/15(土) 11:57:21.45 ID:5nkghOTd0.net

>>74
ほんこれ
駅作って無理矢理マンション建てまくれば栄えるだろ

84 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 11:57:29.18 ID:tyAU4EH0M.net

>>4
お前も俺ちゃんと同じ統合失調症なんやで
ポッポ焼きと廃駅の無関係なものに関係を見出すのは
糖質なんやで

85 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 11:57:52.63 ID:jykCmfuw0.net

昭和の終わり近くでもそこらじゅう砂利道で国道も曲がりくねって使いずらいのが整備されまくって車のほうが便利になった
それまで雪とグラベルを80キロで走るラリー真っ青の全国死亡事故一位

86 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 11:58:11.35 ID:Lhbw0EOn0.net

>>81
速度制限の嵐すぎてこっちの方がはるかにキツイ

87 ：美作男児改め卍北の高校生卍 ：2018/12/15(土) 11:58:47.38 ID:5nkghOTd0.net

>>34
どういうこと

88 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 11:59:06.96 ID:mpy1m6XU0.net

>>69
自動運転が故障したら誰がフォローすんのや

89 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 11:59:26.70 ID:Zch4N4Zlx.net

ボタン押したら次の駅で止まれるようにすればいいだろ

90 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 11:59:44.81 ID:7Fr6Z8EOa.net

>>5
これだろ

91 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:00:02.01 ID:zg5X1PIS0.net

>>77
水道もうおきてるよ
岩手県でペンションのオーナーが水道代4倍になって廃業だーって

92 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:00:15.91 ID:3XssQv4Op.net

また廃線特需で稼ぐのか

93 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:00:22.46 ID:o8lECFZ80.net

>>11
増やすどころか、北海道の人口減少ペースはエグい。
出生率低く道外への転出も多い。
さらに札幌に絞って見れば、ここに道内の人口が集中するくせに
「大都市の出生率」が東京区部とほぼ変わらず全国ワースト2位。

今、北海道の人口が530万人だけど2010年には550万人居たからな。
2025年に500万、2045年に400万、2065年に300万、2100年には140万人にまで減る。

94 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:00:27.73 ID:C+5rnB/Ld.net

>>47
昔は数軒の住宅があったのが航空写真で確認できる

95 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:00:48.24 ID:dbuAH8gH0.net

もう北海道とか潰して全土に太陽光発電とか作れよ

96 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:00:48.80 ID:LpwCBOzaa.net

>>3
頭悪そう

97 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:00:55.12 ID:7h3RpYBk0.net

いいこと思いついた。
こんな誰もいない土地、耕して農地に変えたら、その土地あげます、
ってしたら、人が移住してくるんじゃない？

98 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:00:55.30 ID:p4KB+CRr0.net

駅前にコンビニが無い駅は全部廃止でいいだろ

99 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:01:00.36 ID:oPW76KLY0.net

牛引っ張ってる爺が乗ってきそう

100 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:01:47.26 ID:SvV2iWQtM.net

国営だったら、こんなに使われない駅でも税金じゃぶじゃぶ投入してたんだから、
民営化して正解だわ

101 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:01:51.43 ID:6rE550FA0.net

>>75
経済効率のみの政策だしな
畑や牧場は潰して工場誘致とベッドタウン作った方が、面積あたりの収益率が
バカ高い

102 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:02:11.91 ID:zLWwpX1p0.net

秘境駅、完全終了のお知らせ

103 ：神房男 ：2018/12/15(土) 12:02:25.34 ID:JOmLVDU3p.net

>>97
中国人が移住して来そう

104 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:02:58.62 ID:bjZ/lXEX0.net

>>85
気候の関係で北海道に限れば自動車より鉄道の方が整備はしやすいが
簡易軌道から国鉄では利便性が上げにくいこともあって
道路整備しない訳にもいかなかったからな

105 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:03:17.77 ID:A1igDjRs0.net

国の仕事は民間からカネを巻き上げて黒字にすることじゃあるまいに

106 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:03:22.89 ID:qje6haBC0.net

まあ別に北海道が悪いわけじゃなくて
都市以外は遅かれ早かれこうなる

107 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:03:24.93 ID:PfXhOFYBK.net

辺鄙な無人駅廃止でどれくらいコスト削減できるの
自動券売機とか改札があるわけでもないのでは
駅舎のメンテナンスは鉄とか地元の有志がやってるんじゃないのかな

108 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:03:25.78 ID:i7QoVbws0.net

>>97
なんだその墾田永年私財法は

109 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:04:05.39 ID:2hXiU7NjM.net

>>11
あんま語られないけど東北以上に人が陰湿だからな

110 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:04:15.65 ID:mdLv2pN6d.net

>>11
寒い

111 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:04:34.34 ID:wQODMXOZ0.net

JRがさっぽこを中心に小樽や千歳なんか存続でそれ以外は線路剥がした跡地を高規格の道路に整備する

112 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:04:37.39 ID:yF5+97pk0.net

北海道の地理とかわからんけど
この三駅ってのは連続した3駅ではないよな？
もし降り間違えして3駅も先で折り返しになったら死ねるんだが

113 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:05:15.48 ID:7ZjPUwzp0.net

北海道は石炭運ぶための鉄道だからな。石炭需要がなくなれば鉄道は本来要らん

114 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:05:24.97 ID:drqw3aJXd.net

これが民営化
水道も利用率低いとこはどんどん潰されるからな

115 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:05:57.70 ID:l62CYAWod.net

>>107
待合所やホームに掛かってた固定資産税が無くなるくらいじゃね

116 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:06:22.92 ID:A1igDjRs0.net

国は助けませんインフラ整備しません住むなら事故責任で
とか言うなら飲酒運転してもOKとか規制緩和とセットであるべきなんだよなぁ

庇護はしないけど税金とって抑圧だけしますじゃおかしいでしょ

117 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:06:52.15 ID:l62CYAWod.net

>>112
下手な駅で下車すると凍死する定期

118 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:07:03.24 ID:MI/h5ROX0.net

利用客って駅舎の掃除する人だろ

119 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:07:15.84 ID:hSoA1Odl0.net

>>114
公営でも税金のムダになるだろ
カス無知が

120 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:07:35.22 ID:SD5VomgH0.net

>>81
都市部の鉄道の路線はシステムが勝手に減速してくれる
こういう地方の路線は100ｋｍくらいの距離の路線で
全てのカーブを運転士が全部暗記して間違いなく減速しなきゃいけない

121 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:07:42.63 ID:Ho6kcJ53d.net

その1人のために無関係な奴らが寄ってたかって残せ！残せ！騒ぐのが日本
日頃から寄付でもすりゃあいいのに

122 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:08:25.12 ID:EpKk5PlW0.net

雪の日にこんな駅で降りたら凍死する

123 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:08:33.76 ID:drqw3aJXd.net

>>119
人の命より税金ってお前は官僚かw

124 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:08:50.82 ID:MAjlNvfar.net

なんか見覚えのある風景

125 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:08:52.47 ID:0mduzhSZ0.net

>>11
いまや都心から電車で１時間のところすら人口減ってるからな

126 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:09:37.28 ID:RIyu6Y1C0.net

ホームステッド法はアメリカもやってたね

127 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:09:41.58 ID:tCOmlEd80.net ?2BP(0)

http://img.5ch.net/ico/nida.gif
>>3
整備されてない田舎見てどうすんだよ

128 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:10:03.79 ID:cNCyDF9AM.net

>>2
ちゃんとアセスメントしろって話

逆に明石〜徳島に鉄道通ってたら成功したはず。

129 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:10:47.08 ID:20JnLL4D0.net

>>1
電車なら良い
ほかに交通手段はあるからな

でも同じことが水で起こる可能性が高い

130 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:10:53.79 ID:tCOmlEd80.net ?2BP(0)

http://img.5ch.net/ico/nida.gif
>>17
同じぐらいの緯度でやってる国もあるからな

131 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:11:16.98 ID:3RWdj27R0.net

こういう駅なんかいいよね

132 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:11:36.91 ID:02Bb1Suf0.net

京都の駅は改札はもちろんコンクリートの台しかないからな
http://www.ohmitetudo.co.jp/image/29-kyouseramae_vfhesumxjgeaikuckqjgusfcqerfxrav.JPG

133 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:11:37.09 ID:lE+9FJlMa.net

埼玉みたいな所だな

134 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:12:20.17 ID:aHC6LoAma.net

>>34
わかる。が、そんなに千歳から各駅停車のニーズがあるのかね

135 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:13:43.71 ID:Q4ImDLxPa.net

地図見てきた
何もなさすぎて利用客増えないわ

それより、住民がいなくなりそう

136 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:14:53.91 ID:SJoA9hazp.net

ここの駅しろハメに出てなかった？
https://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/005/496/31/N000/000/005/152966157172330943179_DSC09373.JPG

137 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:14:59.00 ID:ZS+6zIIB0.net

生活保護受給者を北海道に強制移住させればいい

138 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:15:17.82 ID:QHFGeDY80.net

>>11
日本国内では寒い、雪降る、島、広すぎるといいところがまるでない
北海道に住むというインセンティブを与える要素は何もない
今北海道に住んでる人は仕事の都合か何代もそこに住んでる人
またはキチガイ

139 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:15:52.17 ID:oog9y0igM.net

>>11
燃料費だけで月数万かかる

140 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:16:10.74 ID:JAA/kQE1a.net

こんなのロシアにあげちまえよ

141 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:16:24.22 ID:EpKk5PlW0.net

>>1
Google地図見たが、この3駅の周囲は民家数軒しかないな
これで何故駅を建てた

142 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:16:24.67 ID:7eBQ6XhJx.net

>>11
冬場に人が死ぬ

143 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:16:29.18 ID:ZS+6zIIB0.net

>>138
北海道に流刑にされたか
逃げ込んだ犯罪者の子孫が道民だぞ？
肉の時の民度みただろ

144 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:16:29.99 ID:drqw3aJXd.net

>>137
いまでさえ人口に対するナマポ率は日本1位だぞ

145 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:16:46.67 ID:Lhbw0EOn0.net

>>134
あるかどうかはわからんが、なんの接続もない南千歳に止まるよりははるかに有意義かと・・・
急行はまなすが止まってた絡みでホーム長さも１０両分あるし

146 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:17:09.94 ID:yNimfJBu0.net

北海道ってホームレスいるの？
寒くて死にそうだけど

147 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:17:15.68 ID:okZSyB3N0.net

この中じゃ初田牛が一番秘境ぽいな

148 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:17:21.54 ID:ZS+6zIIB0.net

>>146
野良猫はいないぞ

149 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:17:56.98 ID:uuQZQeML0.net

北海道モメンかわいそう

150 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:17:58.65 ID:drqw3aJXd.net

>>148
普通にいるぞ

151 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:18:13.73 ID:lXpar4ri0.net

>>88
車は無人でも、営業所というか拠点的なものはアチコチに作っておくだろ普通

152 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:18:18.48 ID:Jk1u73Nb0.net

>>136
パイパンの女の子が駅舎の中でセックスしてたやつ？

153 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:18:45.04 ID:ZS+6zIIB0.net

>>150
１年で死ぬで

154 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:18:50.34 ID:rCDv2ba30.net

廃線にすることで浮く費用の一部与えて移住させよう

155 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:19:57.61 ID:nFhKHzFtd.net

農林水産省ここに移せば人増えるぞ

156 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:20:52.89 ID:uFPUPOhFM.net

>>93
マジかよ…
ニセコに外国資本入るの大歓迎やんけ

157 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:22:00.12 ID:iCTpzb5Up.net

もう中国に作ってもらえよ

158 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:22:40.54 ID:xEf2MDvN0.net

>>8
エクゾディアが乗るんやろ

159 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:22:48.52 ID:mmHcr+I/D.net

喫煙率も離婚率も高いし見栄っ張りだしだらしないし蝦夷土民はどうしようもないわ
ロシアにくれてやれ

160 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:23:31.03 ID:YGZm949LM.net

Q.ホームレスは居ますか？ >>146
A.野良猫は居ません >>148

うーん、この

161 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:23:53.23 ID:D4Wop2wYd.net

その使ってる人はどうすりゃいいの？

162 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:24:27.26 ID:nrD80Ne50.net

>>130
こんだけの豪雪地帯ってのは珍しいでしょ

163 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:24:37.39 ID:GF8tnHuC0.net

>>8
デュラハンかな

164 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:24:39.24 ID:EpKk5PlW0.net

現地人は車移動がデフォだから困らない

165 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:24:55.35 ID:mkp+aS3Pa.net

なんで小幌駅は廃止されないの？

166 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:25:49.01 ID:teeKYcZg0.net

これ半分安倍のせいだろ

167 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:28:54.80 ID:SF2eXU6/a.net

もっと早くから潰しておくべきだった

168 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:29:07.93 ID:o8lECFZ80.net

>>130
オーストリア（880万人）とほぼ同じ、オランダ（1700万人）の2倍の面積はあるからな。
ただしそれらの国と違うのは日本の本州含め近くにろくな国（商圏）が無い事。
札幌から仙台までですら800キロもある。

169 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:29:25.35 ID:kHbX64Dzp.net

石勝線普通って誰が使ってるんだよ
南千歳から新得まで全部特急でええやろ

170 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:29:39.08 ID:l62CYAWod.net

>>165
自治体がやる気だから
豊浦町と幌延町は秘境駅を使ったセールスと知名度上げに積極的

171 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:29:45.77 ID:zS3dbYjD0.net

貴重なはったうしが…

172 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:30:08.48 ID:q552dCPya.net

>>160
糖質スレらしいやり取り
ID赤くしてる嫌儲公認キチガイいるし

173 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:30:15.98 ID:drqw3aJXd.net

>>169
特急料金かかるやんけ

174 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:30:20.78 ID:3hm4jPwl0.net

こういうのでいいんだよ

175 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:30:25.08 ID:kTvacANvd.net

>>162
旅客列車でしか飯食えない実質的な国鉄という方が遙かに特殊かと
アジアで多少見られるぐらいでかなり珍しい

176 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:30:58.65 ID:3hm4jPwl0.net

>>8
毎日ちょっとづつ輪切りのソルベを運んでる

177 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:32:12.61 ID:3hm4jPwl0.net

>>109
わかる
北海道人の知り合いいたけどすっげえアイヌ差別主義者だった

178 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:32:33.58 ID:i9VbxBmN0.net

唯一使っていた人はこれからどうやって生活していけばいいんだ

179 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:32:36.90 ID:Lhbw0EOn0.net

>>169
追分とかの連中は千歳市に遊びに行くらしいぞ

180 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:32:48.15 ID:eh/m8K+M0.net

どこでもドアまだかよ

181 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:34:49.87 ID:okZSyB3N0.net

廃止される駅周辺をグーグルマップで見るとほんと人が住むところじゃないって思うわ
そういうところで暮らしてる人がいるんだよなぁ

182 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:35:38.88 ID:Te55CaAo0.net

過疎地限定で無免許でも車運転できるようにしてみたら？

183 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:36:25.98 ID:EpKk5PlW0.net

>>173
新夕張〜新得は特急しか走っていないから、特例で普通運賃だけで乗れる
ただしこの区間から外に出ると適用外

184 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:36:47.53 ID:mvPzfY830.net

想像の100倍ぐらい田舎でワロタ

185 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:38:12.93 ID:UJK1Usv80.net

>>146
旭川のバスターミナルでゴミ漁ってる人見たわ

186 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:39:23.65 ID:NbPo0vUVM.net

>>109
東北は陰湿じゃねえぞ！
ソースは俺

187 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:39:40.76 ID:D4Wop2wYd.net

北海道はそら反自民が多くなるわ

188 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:41:29.26 ID:9ghj+lah0.net

グーグルマップで見たらぞっとするほど人のいないところだった
しかしなぜか郷愁を誘うな
俺の原風景って感じがする
縁もゆかりもないはずなのだが

189 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:41:40.14 ID:7FjUnAxVd.net

北海道の真ん中らへんとか未知の世界すぎる

190 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:42:18.71 ID:uB3JswKM0.net

>>186

　　　　　　＼　│　／
　　　　　　　　／￣＼　　ウワァ〜 　　　　　　　　　　　　　　　標準語話すガキは
　　　　　　─（ﾟ ∀ ﾟ　）─　殺人マットダァ！！ ＿＿＿＿＿＿ 　　　　巻き殺すゾ〜
　　　　　　　　＼＿／　　　 　　　　　　　　　　　　＼　　　　　　　＼
　　　　　　　／　│　＼ 　 　　　　　　　　　　　　　　＼　　　　　　　＼ 〜〜〜〜
　　　　　　　 　∩ ∧　∧∩　マットダマットダ(´⌒;; ｜………… 　｜
　 ∩ ∧　∧∩＼（ﾟ∀ﾟ ） /　　 マットダー(´⌒;; 　　｜　　　　　　　 ｜ 　　〜〜〜〜〜
　 ＼（ﾟ∀ﾟ　）/ 　ヽ　　　〈 ≡＝-　(´⌒(´⌒;;(´⌒;;　｜…………　 ｜
　　　ヽ　　　 〈 ≡ ｜　　｜≡ (´⌒;;(´⌒≡(´⌒ ;;(´⌒;;;;　　　　　　 ＼ ＿＿＿〜〜〜〜
　　 /　／＼_」 　　/ ／＼」≡(´⌒;´⌒;;＝(´⌒;; ;;(´⌒;(´ ……………＼ 　　／
　　 ￣　＝(´⌒;;;;／≡(´⌒;;　＝(´⌒;;(´⌒;(´⌒;;;　;;(´⌒;(´⌒; ￣￣

191 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:42:23.50 ID:+Xa6ai3/0.net

さっさと無料のアウトバーン作って制限速度解除すりゃええのにな

192 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:42:34.58 ID:aHC4D4Um0.net

ヒグマが住んでるんだろ

193 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:43:51.97 ID:YjTfSDRV0.net

>>2
痴呆老人「ウェ〜〜〜イ」

194 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:44:26.79 ID:ruwhkhEP0.net

>>86>>120
都市部って全てが恵まれてるんだな

195 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:45:39.66 ID:Jk1u73Nb0.net

>>120
減速ポイントの前に標識あるじゃん？
電車でGOで覚えた

196 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:45:51.49 ID:EpKk5PlW0.net

たとえ駅があっても列車は1日に数本だし
こんな駅に数時間もいたら凍死する

197 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:46:21.80 ID:9IldhAkp0.net

北海道を中国かロシアに１００年間貸与して
発展させた状態で１００年後にかえしてもらうという香港作戦はどうだろう？

198 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:47:26.14 ID:nvyARIfK0.net

30〜40年ぐらい前は誰も住んでないようなところに線路通そうとしてただろ国鉄は

199 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:47:36.11 ID:XekDhCD9a.net

>>11
仕事のために引っ越してきたけど
なんの意味もなく住むとこじゃない
生活にかかるコストがおおすぎる
金銭的にも時間的にも

200 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:51:37.01 ID:FLUCDE3N0.net

ひとつの財布でやってたところにイキナリ国が解体すっから
線引いて「こっからはオメーらな」って切り離して上手く行くワケなくね？

当初はそれでも回るんじゃない？くらいの空気だったの？
会社の体質云々、労組がゴミ云々言っても　それ以上にはなっから北海道だけ切り離す方がおかしいんじゃないの

201 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:51:54.25 ID:y2LCHAKm0.net

稚内に防衛省
釧路に農水省
帯広に内閣府
千年に国交省

これで北海道の人口爆増

202 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:54:53.01 ID:3LyHQMOW0.net

>>11
報道されないけど熊に食われてる。すごい勢いで

203 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:57:33.48 ID:xywAtYEC0.net

北海道ですらコレなのに、帰ってくる保証もない北方領土をロシアのために
日本の税金で開発する安倍ってほんと売国奴だな
安倍信者と共にシベリア抑留して開発でもしてこい（草）

204 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:57:40.23 ID:L0hvwgxP0.net

>>202
8月になって雪が溶けると内臓だけ食われた人が積み重なってるわ

205 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:59:19.57 ID:b6AZDfXZ0.net

昔の人はよく北海道に住もうって思ったもんだな
暖かい九州関西関東の方が絶対良いじゃん

206 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 12:59:20.94 ID:dIJxUOEC0.net

北海道って金持ち以外には住みづらそう

207 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 13:03:55.93 ID:YDoLT1BT0.net

北海道九州四国はバスでいいんよ
その代わり高速は全部4車線にすべき

208 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 13:09:57.16 ID:71g8wstD0.net

正直北方領土なんか戻ってきても北海道ですらこの体たらくで維持できる気しないよな

209 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 13:10:56.77 ID:mAQL41GUa.net

バス停かよ

210 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 13:13:41.88 ID:6rE550FA0.net

>>205
明治政府にdisられた会津藩士たちが、下北半島と北海道開拓に大量流入
したそうだ
ちなみに下北に入植した方で開拓に成功したのはゼロで、入植直後に餓死者
病死者続出だったらしい

211 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 13:15:47.83 ID:YDoLT1BT0.net

>>210
夏の間に奥に入り込んだはいいが
今みたいに道路も車もないし
冬になったら孤立するよね

212 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 13:16:49.15 ID:Ftq7w/S80.net

ミニ電車とか作れよ
一人用の
頭が硬すぎるんだよ

213 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 13:16:54.21 ID:iN8wno3Aa.net

こんなん牛しか乗らんだろ

214 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 13:17:33.81 ID:xRWtJEzdx.net

>>21
尺別はそこから山奥に炭鉱があってにぎわったが、半世紀も前だよ。

215 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 13:18:26.28 ID:Y8TbjINo0.net

線路なんて撤去して道路にしたほうが絶対有用だろ

216 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 13:24:32.91 ID:71g8wstD0.net

道路すらいらねえよ人いねえだろ

217 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 13:25:31.90 ID:SM+se9uwM.net

冬寒いくせに夏は普通に30℃超える意味不明な土地

218 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 13:25:58.02 ID:jxthQuK+M.net

直別と尺別を廃止するくらいなら、古瀬を先に廃止しろよ。
白糠町がごねてるのか？

219 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 13:26:27.20 ID:M2MHh0sw0.net

>>165
「秘境駅」ってことでプチ観光地化してるらしい
廃止される駅はそこまでは行かなかったのかな

220 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 13:26:52.32 ID:KQ5pNuhV0.net

まずな そんなとこに住むなよ
ロシアにあげた方が経済的だろ

少子化で大変だし あげなよ

221 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 13:28:13.67 ID:zA0dOApI0.net

>>4
そうだね
死のうね

222 ：マン汁加湿器 ：2018/12/15(土) 13:33:28.46 ID:jqHNX0mJa.net

>>11
北方領土に線路敷いてロシアまで陸路にしろって何度も嫌儲に書いてるのに実行しない安倍晋三が悪い

223 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 13:34:22.91 ID:zc0eDHt30.net

>>212
https://i.imgur.com/4VDdLwa.gif

224 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 13:37:04.71 ID:C+5rnB/Ld.net

>>195
車と違って標識見てからブレーキは間に合わない
典型的な例がこないだの台湾の転覆事故

225 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 13:38:18.57 ID:xVOrQjBq0.net

くっそみてーにデカイ画像はんなや

226 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 13:38:34.03 ID:xRWtJEzdx.net

>>218
まだ通学利用がいるような感じ。

227 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 13:40:43.32 ID:iPD2e3tq0.net

俺は何度主張しているがJR北海道が生き残るにはシベリア鉄道の延伸しかない
北海道新幹線の札幌延伸より宗谷トンネルの建設のほうが大事だ

228 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 13:41:43.68 ID:I4W3qJj60.net

すげぇ複線じゃん
俺の通勤に使ってる駅単線やでw
ついでに7割無人駅

229 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 13:43:18.54 ID:ETzNBYvg0.net

>>93
ロシアか中国人に侵略されそう

230 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 13:43:38.11 ID:3S0/3/a/a.net

東京のニート、フリーターあたりを無理矢理移住させろ

231 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 13:43:49.53 ID:GM2Shwbj0.net

>>176
あれなんで全部並べちゃったんだろうな

232 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 13:44:44.51 ID:PryJmDMH0.net

>>228
よく見ろ、駅の中だけだ
すぐ先で単線に戻っている

233 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 13:45:23.27 ID:G7Wwbra50.net

この駅が最も賑わっていたころは1日何人乗ってたんだよ？

234 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 13:51:58.48 ID:PryJmDMH0.net

国鉄が何も考えずに駅建てただけだから、需要なんて元々無い

235 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 13:53:01.13 ID:A1OKJMAy0.net

無人駅に停車してたら運転席の窓をヒグマがノックとか事件ないのが不思議なくらいだな

236 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 13:53:24.27 ID:VyJE2yut0.net

その非シリの生命線を殺すというのですか！

237 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 13:55:07.72 ID:PJK97t5md.net

いままでなんで存続させていたの？北海土人ばかなの！
これじゃ北方領土もいらんわ過疎過疎www

238 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 13:56:24.55 ID:Th0xfnMa0.net

>>1
壁紙にした

239 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 13:56:46.96 ID:Cm9/BnIO0.net

普通に廃線にして道路にした方がいいだろ

240 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 13:57:32.33 ID:qVkD9hJh0.net

>>237
オラの町の鉄道の駅を廃止するのは絶対に許さん！（ただし騒いでるジジババは使わない）
だから

241 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 13:57:53.49 ID:SFY6KyG/0.net

>>168
自国、日本の距離を書いて、ヨーロッパの距離が書いてないから
比較できねえじゃん

グーグルマップで見てきたけど
それらの国から半径800kmで、殆どの西ヨーロッパ先進国が、すっぽり入るな
フランスからイスラエルまで日本列島3000kmだし

242 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 13:58:22.78 ID:H51wmSk+0.net

資源開発しないならもうこういう所は秘境のままだろうな

243 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 13:58:42.24 ID:m7Ci5QlGd.net

>>232
駅の中だけでも貴重だぞ
半分ぐらい駅も単線

244 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 14:00:11.36 ID:SFY6KyG/0.net

>>45
周りに何もない
僻地、かつ国内で最も寒冷地やん

温暖化して本州南部がやばくなるレベルじゃないと無理だろ

245 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 14:00:36.67 ID:bjZ/lXEX0.net

>>233
尺別については出炭量が30万トン以上あったから
貨物だけでも膨大な黒字をだしてたはず

246 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 14:00:39.59 ID:m7Ci5QlGd.net

お前ら無人駅で乗って無人駅で降りる方法知っとるか？w
自動券売機なんてないぞ怖いか？？

247 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 14:02:07.46 ID:FwyqO7ss0.net

>>130
ヨーロッパは赤道辺りの暖流が
流れてくるから緯度の割には快適というのがある
北海道はシベリアからの寒流がモロ当たる

248 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 14:04:50.22 ID:m7n91FgY0.net

直別と尺別は炭鉱で昔はかなり栄えてたっていう話しだけど初田牛はせいぜい酪農家があったくらいか
初田牛はそもそも路線自体が廃止されるかもしれんからね

249 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 14:11:23.29 ID:pywZjmke0.net

>>246
ワンマンバスと同じだから大丈夫

250 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 14:11:47.68 ID:H51wmSk+0.net

>>130
北海道って意外と山多いんだよな
欧州のような巨大平野の地形とはまるで違う

251 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 14:15:59.23 ID:6ttjFSJ/0.net

>>1
すれ違いできるために止まるから
駅作ったって感じなのかなｗ

左に伸びる線路はどこかに伸ばす予定だったんだろかｗ
それとも廃線跡？ｗ

252 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 14:17:04.97 ID:nzyZl/dtM.net

そもそも何でこんな所に駅を作ったんだ
昔は近くに集落があったのか？

253 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 14:20:46.32 ID:QHFGeDY80.net

生活するのに相当なコストのかかる不毛の大地に住むとか古代の島流しより酷いだろ
アイヌもどきどもは「イオンまでこの先130km」みたいな看板見てなにを思うんだろうか

254 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 14:25:19.26 ID:xRWtJEzdx.net

>>251
炭鉱がらみ。

255 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 14:25:19.38 ID:tCSN3xmY0.net

行ってみたい
けど下手に降りたら遭難しそう(´・ω・｀)

256 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 14:28:48.05 ID:xRWtJEzdx.net

>>255
意外と国道が近かったりするから、あまり心配ない

257 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 14:31:44.25 ID:VyJE2yut0.net

近くにチラホラと民家あるがそこの人は見殺しかｗ
しかしこんな過疎地に物資配達する人は大変だなｗ

258 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 14:32:59.18 ID:lXpar4ri0.net

北海道は自家用セスナで移動しろよ
高校でセスナの免許取らせろ

259 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 14:44:06.20 ID:vS1K9ZdR0.net

そもそも無理して鉄道要るの？
自動車が有るじゃん

260 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 14:45:50.19 ID:uCSRj75SM.net

>>256
初田牛は国道が近いとは言い難いなあ。
多分あそこで降りると遭難する。

261 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 14:46:28.15 ID:qeJ54fjI0.net

道民に電車なんぞおこがましい
牛にでもまたがってろ

262 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 14:47:23.30 ID:yV+FKSzfd.net

>>251
列車の正面衝突を防ぐための安全設備ね
深読みし過ぎ

263 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 14:48:15.38 ID:P9AI95WP0.net

>>259
高速鉄道なら必要だけど在来線だと微妙だな
高速鉄道は先進国を含めて世界的に投資されている傾向にある

264 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 14:48:40.78 ID:ntCzprH1M.net

初田牛ぞ！

265 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 14:49:27.64 ID:fbNvQX2l0.net

鉄道網は見直す必要マジであるわ

266 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 14:50:02.32 ID:KDBjCPaA0.net

>>130
リンク先みてないが、
まさかヨーロッパどか言わないよな

267 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 14:50:21.25 ID:K2q00bIP0.net

花咲線がなくなる前にみんな乗りに行くべき

268 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 14:53:21.07 ID:fbNvQX2l0.net

北海道はクソゴミ無能自民系知事が10年以上緊縮財政やり続けてきて
本州のクソゴミどもに一次産業ばっかり押し付けられて、他の産業が何も育ってない

北海道の規模の面積と人口があるのに先進的なＩＴ企業なんか一切でてこないし
ＩＴ技術を教える詳しい学校もろくにないわ、大学も道南圏以外にはろくに存在しなくて道央道東道北の人材の活用ができないまま何十年も放置されてる

つまり北海道の自民系知事や道を活用する気のないクソゴミトンキン政治家のせいで酷い目にあってる

269 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 14:54:24.59 ID:1dLxlcsO0.net

北海道はマジでロシアと鉄道繋ぐしか道がないだろうな
ロシアと日本じゃ軌道幅が違うから台車載せ替えや積み替えなりで多少は雇用も出てくると思う
海底トンネルだといざ戦争ってときは海水入れちゃえはいいしな

270 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 14:58:09.79 ID:TBdiEzBXa.net

>>128
大鳴門橋は鉄道考慮してるのに
明石海峡大橋とかいう無能設計

271 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 14:58:15.76 ID:O3915Au60.net

昔は一般人の足って鉄道やバスしか無かったからな
自家用車なんて上流階級が乗るものだったから
だから田舎でも鉄道路線網が充実してた
北陸の昔の鉄道路線図を見ると今とは大違い

272 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 14:58:40.27 ID:TBdiEzBXa.net

>>156
当たり前だろ
日本人の投資など期待できない
地方なんかは特に

273 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 15:00:20.35 ID:TBdiEzBXa.net

>>27
廃止だの閉店だの聞きつけて集まってきて自分語りするような連中はもれなくクズ

274 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 15:01:48.82 ID:JKEzGPDl0.net

増毛は

275 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 15:03:37.82 ID:hRXSYxkF0.net

北海道はロシアに、沖縄は中国になって開発してもらったほうが将来性あるだろうな

276 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 15:03:52.15 ID:TBdiEzBXa.net

>>194
恵まれてるっていうか列車本数が多いから
完全に人間に任せた運転なんかやってられない

277 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 15:04:59.29 ID:kHbX64Dzp.net

>>274
抜け落ちちゃいました

278 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 15:06:29.15 ID:RGRAbo6r0.net

こうゆう駅で撮影したしろハメ
めちゃくちゃよかった
家宝にしたいくらい

279 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 15:10:00.06 ID:ezvluY+T0.net

>>160
どっちもあんま変わらないだろ

280 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 15:11:38.29 ID:ezvluY+T0.net

>>169
そもそも新夕張〜新得は特急しか走ってないぞ

281 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 15:13:20.60 ID:fbNvQX2l0.net

>>148
野良猫はいるぞ
数が少ないし、冬を越すたびに自然淘汰されるから自然と繁殖数抑えられて全然増えないけどね

282 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 15:14:11.99 ID:kHbX64Dzp.net

>>280
それぐらい知ってるから普通って書いた

283 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 15:20:22.93 ID:I2AwYxCTM.net

どこかでみたことあると思ったらしろハメか。

284 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 15:21:11.85 ID:QipvHitB0.net

旧産炭地が廃れていくのは人間の営みの途中にいる感満載でな
栄えた町が消滅していくのを、その町で育った世代が見届けることができるのは貴重かもしれない。夕張はそうなりつつあるけど、尺別はちょっと遅かったかな

285 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 15:22:19.90 ID:ndELSZ4r0.net

北海道は全線地下鉄にしろ

286 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 15:28:46.24 ID:23PG2Z/r0.net

北海道の複線区間は昔は石炭を満載した貨物列車が引っ切りなしに行き交ってたらしいな

287 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 15:31:37.09 ID:1dLxlcsO0.net

石炭のクリーン利用技術ができないと苦しいだろうな
まあそうなったらそれはそれで海外に持ってかれるが

288 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 15:32:16.42 ID:8pVa6aXBM.net

>>270
必要ないということで設計見直しできた優秀な例だと思うぞ

289 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 15:33:47.89 ID:8pVa6aXBM.net

>>190
ワロタ
お前のほうが陰湿だわ

290 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 15:33:52.18 ID:uBAf/keA0.net

国鉄民営化のアピールで路線減りません！とか散々いってたけど、
結局、不採算レーンは民間であれば閉じざるを得ないという指摘通りのことが予想通り起こっているだけ。

291 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 15:34:28.32 ID:N0MDgBp/0.net

>>246
運転手さんも降りて来てくるから切符を渡す
バス以上に丁寧だから赤字もいいとこ
ハイヤーより高上がりなんじゃないかな

292 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 15:35:05.82 ID:SbTTBdnR0.net

儲けてるメロン農家が除草剤撒かれた話は笑える
マジで土人だよな

293 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 15:36:16.20 ID:xOV8N0gA0.net

駅員が常駐してるわけでも無いこんなボロ駅を廃止した所で何がどうなるの

294 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 15:36:21.31 ID:xRWtJEzdx.net

>>284
羽幌太陽小学校とか

295 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 15:36:24.49 ID:y6fnpu470.net

まあまずさ、自民党を皆殺しにしろよ話はそれからだ
https://pbs.twimg.com/media/DaDmHeSVMAEw7xI.jpg

296 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 15:41:32.71 ID:tM5/bN0R0.net

こんな駅でも駅前広場あるんだな

297 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 15:42:52.40 ID:P9AI95WP0.net

>>295
この時の基本原則って今でも変わってないよ

会社間をまたがっても需要がある区間ならば直通運転することに変化はないし、運賃も高くならない
ブルートレインは時代の変化の問題であって、長距離列車自体がなくなっている訳ではない
ローカル線も極端に利用者が少ない路線以外は赤字路線であっても無くなってはいない

全国画一からローカル優先になったのは事実だし、窓口対応も国鉄時代より良くなった
様々な企画商品を発売しているのも事実だ

298 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 15:44:03.95 ID:y6fnpu470.net

>>297
なにその言い訳のオンパレード
まず皆殺しにされろよ

299 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 15:46:34.05 ID:mpy1m6XU0.net

>>151
北海道でねぇ

300 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 15:49:58.81 ID:kGARZv8r0.net

北海道に遷都しろよ

301 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 16:00:27.60 ID:lmNzaVPbx.net

>>1
どどどど童貞ちゃうわ！！

302 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 16:05:48.03 ID:2P91pOED0.net

どんどん廃止していいぞ
JR北海道の経営状況からすれば無駄な無人駅の廃止も加速させないといけない

303 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 16:09:30.93 ID:8oVqjWzH0.net

バスみたいに停車ボタン付けとけばいいんじゃね

304 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 16:39:49.92 ID:NFbAfgUG0.net

>>295
ローカル線(特定地方交通線以外(一日のノベ利用者4000人以下の路線)もなくなりません。
http://imgur.com/1T4JO5w.jpg
とちゃんと明記してるだろ。公約違反はしてないぞ

305 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 16:46:32.95 ID:UJK1Usv80.net

流石元ネトウヨの集会所だけあって地方に対するヘイトが凄まじいなここもw

306 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 16:53:24.25 ID:/86Lq2ZL0.net

>>305
は？世界では田舎は砂利道が標準なんだが

307 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 16:54:12.47 ID:y6fnpu470.net

>>304
じゃあ特定地方交通線に選定されなかった地方交通線も廃止（合計14路線）されてるからやっぱり自民党は皆殺しな

308 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 16:55:26.18 ID:bjZ/lXEX0.net

>>304
JRがはっきり裏切ったのは
会社をまたがっても不便にならないというとこと
ブルートレインなどの長距離列車もなくないって部分ではあるんだろうな
下関以東から九州に行く在来線列車が全滅したり
確実な需要があった銀河やはまなすを含めて寝台がほぼなくなったり

309 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 17:04:31.72 ID:/86Lq2ZL0.net

田舎路線全部廃止にしても8割の日本人は困らないという

310 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 17:10:42.44 ID:P9AI95WP0.net

>>308
JR東日本とJR北海道区間をまたがる列車は北海道新幹線に移行しただけだし、
JR西日本区間とJR九州区間をまたがる列車は九州新幹線の開通でむしろ拡充しているし、
銀河は時代の流れで淘汰されただけで東京〜新大阪を直通する新幹線は大量にあるし、
ついでに言うとサンライズ出雲91・92号みたいな実質的に東京〜大阪を結ぶ夜行実験列車みたいなものはある

311 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 17:14:35.90 ID:RDpCDKba0.net

そりゃ無理だろこんな駅ｗ

312 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 17:40:36.56 ID:qPOh5RQA0.net

>>212
車体を小さくしても運転手は減らない、管理費もたいして減らない。

かいしゃのひとは、きみよりずっとあたまがじゅうなんで、かしこいんだよ！べんきょうになったね！

313 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 17:50:33.27 ID:K59oYLMn0.net

>>186
山形県民か？

314 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 17:50:52.76 ID:Y9rQMENY0.net

>>190
wwwww

315 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 17:53:12.39 ID:Ukw0G6QL0.net

早く民営化しろよ
すぐ黒字になるから

316 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 18:02:05.86 ID:ca2pM5fP0.net

>>219
年間数百万の維持費と駅舎やホームの修繕費用1千万を地元自治体が負担したから存続した。
観光地化ではなく地元の支援（お金)が全て。

317 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 18:04:12.24 ID:mH+4xrQj0.net

尺別は炭鉱鉄道起点駅で駅前には商店やパチンコ屋映画館まであったのに

318 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 18:07:08.53 ID:yV+FKSzfd.net

全盛期はそれなりに駅前が賑わってたとこは珍しくないんだよな
衰退が始まって半世紀経つうちに周りの建物が消え、草木に覆われ、何もないとこに駅だけ立ってる状態になった

319 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 18:10:15.75 ID:rsQbLCnV0.net

>>116
日本の政策は「モラハラ親」だよな
禁止事項が多くて緩和はされない
叱りたい気分の時に叱れるようにギチギチ

320 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 18:11:13.80 ID:xRWtJEzdx.net

>>316
だからそれが地元による観光地化かと。豊浦なんて小幌駅のぞいたら内藤大助の生家くらいしかないし

321 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 18:20:18.40 ID:+OHtVyLj0.net

開発失敗地　北海道

http://blog-imgs-42-origin.fc2.com/h/k/s/hks1748/20100627081047d48.jpg

322 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 18:20:36.08 ID:FXKA1e+YM.net

>>27
ザ日本人て感じでいいだろ

323 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 18:23:30.86 ID:FXKA1e+YM.net

>>224
そんなん標識の意味無いですやん

324 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 18:24:11.18 ID:+OHtVyLj0.net

日本のお荷物　北海道


【日本のお荷物】北海道新幹線は永久赤字【厄介モノ】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1453732264/

1 ：名無し野電車区：2016/01/25(月) 23:31:04.74 ID:lfLpR8Xr
道民が全部背負ってくれれば文句ないんだけど、
貧乏北海道にその余力あるわけないし・・・・

結局日本国民の税金で穴埋めされるんですね。

ヤッカイドウ・ホッカイドーとはよく言ったものです。

325 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 18:27:16.75 ID:FXKA1e+YM.net

アラスカみたいに駅作らないで自由乗降区間でいいだろ

326 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 18:32:48.62 ID:OL7g1N8S0.net

鉄道の無くなった中標津が人口を維持できてるのがすべてだろ
JR北海道の路線なんて廃止したところで誰も困らないという何よりの証拠

327 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 18:33:36.65 ID:Qpgh8RY60.net

>>324
そのうえ「北方領土返せ！」とか言って荷物増やそうとしてるから救いようない

328 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 18:47:49.04 ID:NMq6kcRo0.net

>>43
0.2人は鉄オタなんじゃないの

329 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 18:49:24.82 ID:+OHtVyLj0.net

ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！

道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！　道民！　ｄ民！　ドーミン！

土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！　土民！

北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！　北海ｄ民！

劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！　劣等ｄ民！

330 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 18:49:37.78 ID:zsFZOJxF0.net

北海道は昭和20年代は東京都より人口多くて、都道府県で全国一位の人口だったんだぞ

331 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 18:52:15.50 ID:NMq6kcRo0.net

>>108
墾田永年私財法ってまだ廃止されてなかったんだっけ

332 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 18:53:04.60 ID:NMq6kcRo0.net

>>103
そのほうが今よりマシになりそう

333 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 19:09:30.71 ID:N0MDgBp/0.net

北海道は場所請負人の頃から明治まで
開墾した土地もらえた時期があったはず
冬が厳しすぎて、それも失敗したんだけどな。

334 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 19:22:42.97 ID:jcrkNuPg0.net

ロ助のほうがまともに北海道を有効利用できたとおもうわ

335 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 19:24:02.55 ID:XDVVHpLT0.net

>>315
なるわけないだろ
どうやって黒字にもってくんだこんなの

336 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 19:26:08.28 ID:Mm/38w3e0.net

>>17
これだけ投資しまくって芽がでないならそろそろあきらめてもっと別の場所に投資した方が良いとおもう
北海道に使う金を北陸や中四国や九州に使っていればもっと日本は発展していたはず

337 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 19:26:46.91 ID:Mm/38w3e0.net

個人的には新潟はもっと発展の余地があるとおもう

338 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 19:41:56.80 ID:tWTw1E/V0.net

いまこそ、北海道開発庁鉄道だろ。

339 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 20:09:46.76 ID:g8y5RvZN0.net

日本はとっくに発展を諦めた国なんだよね

340 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 20:16:14.04 ID:+OHtVyLj0.net

きついっすねぇ〜　　北海道民さん
https://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1450763445/6

341 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 20:22:52.96 ID:+OHtVyLj0.net

（敗）北の大地北海道

負けの大地北海道

342 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 20:25:55.74 ID:Y2q2dm100.net

使わないから廃れるんじゃなくて不便だから使わないんだろ

343 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 21:01:46.88 ID:XDVVHpLT0.net

高速バスの2倍も金が掛かるような路線を誰が利用するのか

344 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 21:05:37.83 ID:LfEWThVJ0.net

こうなったらプーチン財閥に開発をおまかせするしかないな

345 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 21:13:47.88 ID:ezvluY+T0.net

>>219
それもあるけど鉄道か船舶でしか集落から出られないので駅がなくなったら集落が干上がるというのもある

346 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 21:15:56.26 ID:YC+HicwC0.net

>>27
ほんとこれ

347 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 21:19:23.65 ID:kHbX64Dzp.net

>>345
集落なんかない
釣りと鉄オタだけ

348 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 21:26:30.71 ID:42NrKxyf0.net

>>308
NTTが一社民営化に成功してその後移動体、地域二社・長距離
道路公団はJRECWにコーポレートカラーまで同じになった三地域分割になったりという事例を見ると
JR旅客6社分割が失敗したってのは暗黙の了解事項だよなコレｗ
中曽根と森が死んだら再統合論を始めるべきだよ
いつまでも日本人がジャパンレールパスという出血商品を知らないと思ったら大間違いだと思うわ

>>310
北陸新幹線の特急料金は会社分断で別料金だよなあｗ
そういうのをしらばっくれて言うのはどちらの鉄道会社の工作員さんですか？ｗ

>東京〜新大阪を直通する新幹線は大量にあるし
本数が増えたのと東阪間の滞在時間が伸びるのはまた違う
夜行需要や一部路線の需要開拓に失敗した区間については
子会社のバス各社に旅客がシフトしていることについての記述は一切無し、と

349 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 22:03:27.30 ID:8I8GBHKe0.net

国会議事堂を北海道に移転しよう
議員はみな北海道に住むのだ

350 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 22:41:03.61 ID:L4ndvUrGa.net

>>165
自治体が秘境駅として観光資源にする気満々だから

351 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 22:42:34.49 ID:E+h48q6Z0.net

こんな所で駅員とかやってる奴羨ましいわ

352 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 22:55:08.01 ID:rKdsi0oy0.net

駅舎改築してきれいじゃんもったいない
ダルマ駅舎じゃないし

353 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/15(土) 23:53:41.75 ID:buLbEYn9a.net

秘境駅はお手軽な近鉄の西青山駅でええわ

354 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/16(日) 00:49:44.94 ID:hgRA8CYQ0.net

北海道って死にたくなる風景してんな
自殺にはもってこいの環境だ

355 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/16(日) 00:51:14.54 ID:Lb0r0Ixh0.net

もうJR北って再建しようがないだろ

356 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/16(日) 01:11:18.46 ID:u66hCZrE0.net

>>11
ジャップに経営能力がないから

357 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/16(日) 02:50:27.81 ID:LT9R2emG0.net

>>355
林業と炭鉱が原動力だったから
これらが復活しないとどうにもならん。

358 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/16(日) 04:25:32.14 ID:xWKgAOta0.net

辺鄙なところに住んで苦労してると偉いみたいな風潮はおかしい

359 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/16(日) 05:55:32.33 ID:zmhtf2sz0.net

幻の魚イトウが居そう

360 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/16(日) 06:03:21.40 ID:uhePhPwJa.net

>>27
地元民は乗らないでもいいから応援してくれ
こんな感じで経営していったいすみ鉄道は中々かもな

361 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/16(日) 06:04:33.10 ID:Vezmp36r0.net

>>348
×北陸新幹線
○北海道新幹線

362 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/16(日) 06:59:43.73 ID:/Z75KGbm0.net

>>1
無駄に解像度高いな

363 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/16(日) 07:40:49.33 ID:mM5NK3nV0.net

>>1 ３駅の過去５年間の１日平均利用客数は０・２〜１人

その人、これからどうするんだろうな・・・

364 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/16(日) 07:42:14.05 ID:4Dg35la90.net

やっぱこんな駅でふらっと降りてウロウロしてたら熊来るんですか？

365 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/16(日) 08:33:07.53 ID:mVIu55aWx.net

>>363
尺別と初田牛は周辺人口10人くらいだが、通院ですら使ってないと思われる。

366 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/16(日) 08:35:15.21 ID:AEVqTqNxd.net

直別は他の2つより利用者いるのにな
他にもっと優先して廃止するとこあんだろ

367 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/16(日) 09:53:48.22 ID:PMjxhoRA0.net

>>11
増えてる沖縄との差よな
やっぱり極寒の地には誰も住みたくないんだろう、余計な心配も増えるし

368 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/16(日) 10:32:34.85 ID:P0m1Mo2yM.net

在来と新幹線で分離すべきだったんだよなぁ。
競争なんて、生まれたのは三大都市圏だけじゃないか。

369 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/16(日) 10:33:55.56 ID:Tejtf/4/0.net

地図見ても、生き残っている駅は民家多かったり商店街があったりする
誰も乗らないんなら廃駅でよし

370 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/16(日) 11:00:17.90 ID:KdP/TUe1a.net

北海道線路ひでえよな
都会では電車で酔ったことなんて無かったのに釧路から網走の電車でめちゃめちゃ酔った

371 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/16(日) 11:10:18.62 ID:rysEo0AAa.net

>>26
無駄死にだな

372 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/16(日) 13:34:47.73 ID:ILiTwxeI0.net

見切り千両、損切り万両


北 海 道 を 切 る と い う こ と は そ う い う こ と だ 。

373 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/16(日) 16:52:11.61 ID:Xssj0zGJM.net

>>175
大陸と違い島国だから国内物流に船が使えるので貨物輸送で鉄道が優位になるケースが少ない。

374 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/16(日) 16:55:51.31 ID:M9//h6wNM.net

>>40
国鉄のままだったらとうの昔に廃線になってた路線ばっかりじゃん。
国鉄の廃止基準は輸送密度4000だし、殆どの路線は例外条項にもかからない。

375 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/16(日) 16:57:44.61 ID:M9//h6wNM.net

>>208
一般人なんか住んでる必要は無いでしょう。
経済水域が確保されれば良いだけ。

376 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/16(日) 17:03:43.18 ID:M9//h6wNM.net

>>334
無駄に開発とかしないから。

377 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/16(日) 17:10:33.71 ID:M9//h6wNM.net

>>360
沿線自治体が毎年赤字補填をしています。
そのお金は沿線住民から集めた税金です。
応援とはそのお金の事です。
現実問題、鳥塚某が社長をやっていた間、鉄道会社の赤字は一向に減っていません。
沿線住民が乗らないけど残せ、金は出すだったから成り立っているだけです。

378 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/16(日) 20:34:44.21 ID:R/ItAf8n0.net

こうして
ジャップランドは何もかも萎んでいくんだよ

379 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/16(日) 23:56:23.89 ID:VNDTxBQH0.net

>>323
ぶっちゃけ保線のためだよ
速度に合わせた軌道整備するから

まぁ一応注意喚起って位置付けだけど見えてからじゃ間に合わないのはそのとーり

380 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/17(月) 00:02:40.31 ID:nlHOluMe0.net

道路いくら整備しようが超高齢化で真冬の吹雪の中だれもクルマ運転できなくなりかねないって発想ないのが怖い

列車は法令上線路軌道の占用権があるから前方視界ゼロでも運転出来るけどクルマはどうにもならん

381 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/17(月) 00:16:08.41 ID:tHH0qX4g0.net

>>43
鉄道も飛行機みたいにマイル貯まったら上級会員になれるシステム作って
土日は乗り鉄修行する奴増やした方がいいんじゃないか？

382 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/17(月) 00:50:49.33 ID:UrsigjUk0.net

途轍も無い銅鉱脈が見つかったりしないかしら

383 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/17(月) 11:06:00.29 ID:1gho7LCx0.net

こうして
ジャップランドは何もかも萎んでいくんだよ

384 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/17(月) 16:05:30.58 ID:8KHERyN60.net

>>380
その発想自体「道民」じゃないわw
散々「事故」で叩かれたからJR北海道は
そんな状態になったら『運休』するし
車も運転出来ない猛吹雪の日に、何キロも歩いて
暖房も無い無人駅に行って2or3時間に1本しかない
列車を寒さ耐えて待ってる道民なんて居ないよw

385 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/17(月) 16:06:01.96 ID:1gho7LCx0.net

こうして
ジャップランドは何もかも萎んでいくんだよ