トヨタ　『助けて！プリウスが売れないの！月販目標を半分にするくらい売れてないの！！』　月販目標1万2000台→6600台に下方修正 [812628211]

1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 22:24:54.11 ID:VmZZ3osT0.net ?2BP(2000)

http://img.5ch.net/ico/o_anime_bokoboko.gif
トヨタ・プリウス、マイナーチェンジで魅力アップしたはずなのに販売目標は半減

■「プリウス」という名前の賞味期限切れも近い？

2015年12月のデビューから約3年。トヨタ・プリウスがビッグマイナーチェンジを実施した。空力重視のシルエットは相変わらずだが
、前後灯火類の意匠を一新することで、大きくイメージチェンジしたのは、ご存知の通りだ。

■さらに注目すべきは月販目標台数

プリウスといえば販売ランキングのトップを争うモデルであったが、このマイナーチェンジを機に目標が6600台と、かなり下方修正された。
現行プリウスのデビュー時には月販目標1万2000台であったことを考えると、トヨタが考えるプリウスの市場はほぼ半分になったといえる。
プリウスPHVやプリウスαとの合計になるが、直近で月販8762台を売っていることを考えると6600台というのはかなりリアルな数字だ。

こうした目標の下方修正を「プリウスがカッコ悪くなって人気を失った」とみる向きもあるだろう。そうだとすれば、デザインによってブランド
力を落としてしまったケーススタディのテーマとなるだろう。しかし、せっかく“内外装デザインを洗練した”わけだからマイナーチェンジ後に
おいて目標を下げる必要はないともいえる。


https://amd.c.yimg.jp/im_siggMUWwOEZtrs491iIF2k0h0Q---x900-y600-q90-exp3h-pril/amd/20181225-10370805-carview-000-1-view.jpg
https://amd.c.yimg.jp/im_siggYcrGe6o6dpFOHwmW1gKf4Q---x900-y599-q90-exp3h-pril/amd/20181225-10370805-carview-002-1-view.jpg
https://amd.c.yimg.jp/im_sigg_DPp.wrBP57r3NDaVea_Xg---x900-y381-q90-exp3h-pril/amd/20181225-10370805-carview-005-1-view.jpg

https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20181225-10370805-carview/

2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 22:25:16.67 ID:ef/X80ZEM.net

CH-Rは売れてるのか？

3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 22:26:12.84 ID:L7tWRWBad.net

トヨタがクソダサい車売ってるのが悪い

4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 22:27:19.51 ID:tbs8GEuQ0.net

コンビニ特攻兵器として宣伝すれば多少は

5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 22:27:56.55 ID:ef/X80ZEM.net

プリウスが売れないつーか、高い車が売れてないな
ジャップ貧乏になりすぎ

1 トヨタ アクア 10,200
2 トヨタ シエンタ 10,047
3 日産 ノート 9,648
4 トヨタ プリウス 8,762
5 トヨタ カローラ 8,555
6 ホンダ フィット 7,983
7 トヨタ ヴォクシー 7,545
8 トヨタ ヴィッツ 7,219
9 トヨタ クラウン 7,164
10 トヨタ ルーミー 7,066

6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 22:28:35.57 ID:WgBQqIcj0.net

買ってやるから糊だし150にしろ
100回払いな

7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 22:28:56.24 ID:EA0yF7NU0.net

今やトヨタの主力はシエンタですから
女人気を取れなきゃ廃れるぞ
女を敵に回したら会社が潰れると思った方がいい

8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 22:29:03.43 ID:/WpNJREQ0.net

安いEVを頼む

9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 22:29:16.43 ID:F6SstMgmr.net

プリウスが危険車だと認識されてるので周りが距離を置く
結果的にプリウスは走りやすい車になる

10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 22:29:31.48 ID:5a7Dmk6A0.net

全然かっこよくなってない件

11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 22:29:34.27 ID:tbs8GEuQ0.net

て言うか走行距離従量税制が効き過ぎたんだろ

12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 22:29:46.71 ID:m3l3f78A0.net

デザインがさぁ

13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 22:29:57.14 ID:kVDBrqbp0.net

もうハイブリッドは特別じゃねーもんな
燃費の良さは相変わらずだが、他の車も納得できる範囲の燃費だし
プリウスだからっていうアピールポイントはもうない

14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 22:30:15.77 ID:y7gFzBnQ0.net

>>5
フィットって、いつの間にこんなに落ちぶれたの？

15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 22:30:16.71 ID:GcBc5wKD0.net

国賊トヨタはつぶれて結構

16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 22:30:20.25 ID:bSWemgxo0.net

今のご時世にあった車作れよ
二人乗り超小型車で５０万円〜とか

17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 22:30:21.28 ID:O4VqPz3T0.net

半額にしてやっと考えるレベル

18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 22:31:58.91 ID:hlOha3Axa.net

18年前の四駆のｂBで満足して、それ以降の車の魅力が無いので買い替えらえないでどうしようかと思ってるんですが…
軽トラをドレスアップしたほうが面白いかもと思ってるので、どうしよう…

19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 22:32:47.69 ID:4W3b1QCH0.net

人口減少が加速してる
車必須の地方の人口ほど加速してる
もう日本市場に期待するほうが無理、日産ゴーンのように海外にかけるしかない

20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 22:32:50.43 ID:FFc4wdRR0.net

本格的にトヨタのパクリ屋さん目指すのかなおじさん「本格的にトヨタのパクリ屋さん目指すのかな」

21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 22:32:58.94 ID:YtXu44Ta0.net

安倍のお陰でだんだん車も売れなくなってきたか……

22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 22:33:20.14 ID:+nhm7KZlH.net

プリウス乗りのイメージが悪さがオーナーになる気を削ぐ

23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 22:33:32.90 ID:EE54leel0.net

これだけハイブリッド車出回ってる中でプリウスを選ぶ理由って何？

24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 22:33:55.99 ID:mBhSBmM8a.net

お賃金が上がらない上に税金ばかりが増えてるんだから売れるわけがないわな

25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 22:33:58.21 ID:creK0T9H0.net

てかトヨタって価格が高いものを売ろうとしてるよな
高くても性能などが良ければいいんだが
トヨタの車はコスパ悪すぎ

26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 22:33:58.60 ID:3ib5tXw4d.net

独り身→アクア
ファミリー(子ども2人まで)→シエンタHV
SUV好き、プリウス嫌い→CHR

同じメーカーで明確にターゲット絞ってるのがあるからそっちに流れるわな

27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 22:34:02.68 ID:EkdhlJVV0.net

三菱の10倍売れてるじゃん

28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 22:34:26.87 ID:rXqUjhnAM.net

下痢ノミクスすげーな
そりゃ年々ヨタの国内販売台数が減るわけだわw

29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 22:34:27.62 ID:k4xEMUYip.net

ナビいらないのにこのスペースどうすんだよ

30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 22:34:59.90 ID:lbkZ0AMx0.net

トヨタのデザイナー全員クビにしろ

31 ：おまんこおアフィサイトへの止禁載転 ：2018/12/26(水) 22:35:19.46 ID:2eF2ESNq0.net ?2BP(3333)

http://img.5ch.net/premium/3784921.gif
前はいいけどケツがだせえんだよ

32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 22:35:40.43 ID:Bshd/yvL0.net

トヨタ保護の為にどれだけの業界が割食って高い関税掛けられてる事か
それで税金逃れして国益に還元せず自分らの懐暖め続けたんだからね
死なば諸ともとしか思わんでしょ

33 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 22:35:51.14 ID:MD5PpFm/0.net

いやお前らのせいで国民の生活が苦しくなってるんだが？

34 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 22:36:12.32 ID:rXqUjhnAM.net

>>21
だんだんつうか2013年から国内販売台数が底かし続けている
直近ピークは2012年

35 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 22:36:15.49 ID:tgSztlWEK.net

>>19
その大事な北米事業で失敗したのが西川体制
だからクビにする予定だったとニュースがあったし

36 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 22:36:42.57 ID:a+Rknw840.net

>>5
トヨタつええ

37 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 22:37:08.65 ID:flEXekyQ0.net

根本的に設計変えないと。
車内やトランク狭すぎなんだよ。

38 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 22:37:10.39 ID:d5uDix+A0.net

日本人やべぇ

39 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 22:37:14.42 ID:26uVnrzh0.net

期間工のクビが捗るな

40 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 22:37:31.04 ID:8Yee3cxf0.net

前も後ろもダサい
先代が発表された時は「近未来感」が良かったけれど同じ事しようとして調子に乗りすぎたな

41 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 22:37:33.46 ID:KjVtxZdNa.net

プリウスはプロトタイプのイメージあるからな
名前からしてアカン

42 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 22:37:43.14 ID:C6RHyGkh0.net

前はかっこよく無いだったけど今のはダサい

43 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 22:37:50.79 ID:XM/XPZlS0.net

そもそもプリウスなんて燃費最優先の実験車で、それをカローラとかにフィードバックさせるための存在だろ？
奥田と小泉がタッグ組んで補助金でゴリ押ししてスマッシュヒットしてただけ

44 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 22:37:58.60 ID:2KWhMDbp0.net

じゃあ奇をてらったデザインやめろ

45 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 22:38:06.41 ID:rXqUjhnAM.net

>>39
これはありうる
トランプにさらに媚びることを考えると
ジャップを雇ってる暇ではないから

46 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 22:38:35.53 ID:+gZxPPI20.net

新車販売のニュースっていつも
予想をはるかに上回る受注ってのが定番なのに

47 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 22:39:07.19 ID:Rif2ERLI0.net

売れない理由が日産のE-POWERに食われてるからっていうんだから
そりゃ日産をなんとしてでも潰そうとするよな

48 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 22:39:18.04 ID:Z/98px85a.net

先月の前期の方が売れてて笑うわ
後期のデザインケンモメンが褒めてたし納得だな

49 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 22:39:23.81 ID:OrYLaL300.net

自動車業界が死んだら日本も終わりだな

50 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 22:40:09.78 ID:Z/98px85a.net

>>37
ハイエース乗れば？

51 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 22:40:12.67 ID:tbxdFD9h0.net

EVへのつなぎをいつまでも売ろうとしてるアホw

52 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 22:40:48.35 ID:bjMOeuKfd.net

まだ間に合う
デザイナーを追放してTNGAをやり直せ

53 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 22:41:03.37 ID:4fE4LImsd.net

プリカス量産しやがって。あれに乗ってる奴はクズ

54 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 22:41:08.13 ID:yj51l/Ig0.net

いやさ走ったら税金なんて言ってる時代に車持とうって馬鹿が増えるわけ無いじゃん

55 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 22:41:27.82 ID:uxc8kyKgx.net

実際
トヨタぐらい巨大化した財閥って潰せるの？
トヨタの損失=日本経済の損実だから潰せないし潰れないでしょ
ただの飛行機飛ばしてる会社でしかないJALでさえ
死に物狂いで税金で救済されたし
それ以上の規模の会社が潰れることってないと思うが

56 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 22:41:41.84 ID:EA0yF7NU0.net

>>21
外国が無駄な馬力の車を量産するのが悪いんだよ
日本もそれに対抗しようとして、無駄な馬力の車を増やすわけ
そうなると無駄な車を買うために、一般人の富を減らしてでも金を集めようとするヤツが現れる
この流れが出来上がってしまうと、一般人は余計貧困になり、上に上がれなくなる

スーパーカーが増えるのは決して喜ばしい事じゃないのだ…

57 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 22:41:57.55 ID:dcxrAHnu0.net

>>14
いやいや、フィットは頑張ってる方だぞ

58 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 22:42:07.82 ID:A3toZL5P0.net

キモいから売れない

59 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 22:42:23.82 ID:OdBBE4pp0.net

売れないのはアベノミクスの果実だろ
四の五の言うな

60 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 22:42:25.25 ID:9XSExuqm0.net

トヨタの現行デザイン全部きもい

61 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 22:42:49.40 ID:Wfc2FnLK0.net

まだガキ臭い

62 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 22:44:06.62 ID:Jp4R5tKA0.net

現行プリウスは良い車なんだけどなー
前期しか乗ったことないけど

63 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 22:44:51.36 ID:8pC4Ez4yd.net

燃費が良くても多く走ったら税金が上がるなら意味ないよな
多く走っても燃費が良くガソリン代が安いのが利点の最たるものなのに

64 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 22:45:09.35 ID:5r2qk8Sz0.net

トヨタのハイブリッド車乗りの無駄なブレーキを踏む多さは異常

65 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 22:45:14.59 ID:3L9ZqVUE0.net

プリウスなんてトヨタの標準車のポジションなんだから、別に尖ったデザインにする必要ないんだよ

66 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 22:45:20.54 ID:rh0XhrAb0.net

金出して乗る車じゃない
代車でもキレるレベル

67 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 22:45:30.30 ID:ljx6eqw+0.net

マナー悪い上にカッコ悪いイメージ

68 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 22:45:30.40 ID:+d6zvai60.net

>>14
売れ行き落ちてるけど
来年FMCだし？

69 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 22:45:43.91 ID:ncWCoIif0.net

フィットはリコール祭りした割には頑張ってるな
それでも昔はコンパクトカートップだったのに落ちたな
今やホンダはNbox専用メーカーだ

70 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 22:46:03.52 ID:OTbBeuRx0.net

>>55
製造業ぜんぶあわしても
GDPの３割なんだが

71 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 22:46:10.30 ID:DdKOqCAH0.net

アクアの4WD待ちしていたけど待ちきれずにフィットの4WDを購入した

72 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 22:46:58.40 ID:ABDELRCf0.net

灯火デザイン云々以前に瞬間燃費計を無くせ。プリクズ乗りは燃費計しか眼中にない

73 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 22:47:07.22 ID:wkk8J0uBM.net

金もないし走行距離で税金とか言い出してるのに何故買うと思うの？

74 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 22:47:23.19 ID:HuOdsT2/0.net

糞カッコわりぃ

75 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 22:47:47.77 ID:q6k8+0pC0.net

今街中走ってるのって軽ばっか

76 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 22:48:50.13 ID:IsGcAGLG0.net

80歳以上の老人にタダで配ればいいよ

77 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 22:48:50.27 ID:7m3MREk5r.net

>>46
ボジョレーヌーボーへの賛辞みたいなものだから

78 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 22:49:22.92 ID:yj51l/Ig0.net

議員様の公用車全部プリウスにしてもらえばいいじゃん
べったりなんだからそれくらいしようぜ

79 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 22:49:25.86 ID:WjKU3Z9+0.net

いいクルマなのにカッコ悪い
カッコ悪くしないといけない決まりでもあるのかな？

80 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 22:49:39.52 ID:iaRedS5X0.net

ほならね
自社デザイン辞めて委託しろって話でしょ

81 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 22:49:56.81 ID:oJmJn4T10.net

そらハイブリッド乱発しすぎだろ

82 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 22:50:02.55 ID:FcVOADSQ0.net

高い車は売れない
それがなぜ分からんかね

83 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 22:50:11.21 ID:TUA+xAbN0.net

後ろ見にくいからだろ

84 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 22:50:21.26 ID:SazR0n/z0.net

プリウスってだけでTwitterに晒されるんだから買うわけ無いよね

85 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 22:50:27.35 ID:FFc4wdRR0.net

そういえばキモデザインの現行プリウスタクシーってぜんぜん見ないな
さすがに顔が客に失礼だから採用控えたのかな

86 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 22:50:51.24 ID:rTroZsupM.net

昔からある車は名前のイメージとデザインが一致しないのが多いね

87 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 22:50:53.55 ID:IsGcAGLG0.net

NHKニュースの背景にプリウス映すの禁止になるかもな
ステマにもならん

88 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 22:51:00.41 ID:XgEH+IvLd.net

こんなのバーターでRAV4投入する布石でしょ

89 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 22:51:39.01 ID:Z/98px85a.net

>>66
現行でもそう思うならすごいな

90 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 22:52:10.96 ID:XLwVACjT0.net

年収400万で300万の車なんか買えるかよ

91 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 22:52:20.19 ID:o04UJ8a/0.net

車高低いんだよ
セダンタイプは日本じゃもう無理だ諦めろ

92 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 22:53:57.46 ID:F0bHEshrd.net

単純にカムリやクラウンの方がメリット多いからでしょそしてジャパンタクシーもかなり増えてるし敢えて小さいプリウスにする意味がない

93 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 22:54:13.59 ID:p1NDmD+PM.net

トヨタ絶好調なんだし車がちょっと売れないだけじゃびくともしないだろ？

94 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 22:54:34.05 ID:ljx6eqw+0.net

>>85
プリウスは後ろ狭くて逆に不評だし
トールワゴン型に更新されるんでしょう

95 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 22:55:06.78 ID:MW47BJhV0.net

#今日のプリウス　が面白すぎるからな
名前変えてもダメだと思う

96 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 22:55:11.81 ID:rSOQn9qc0.net

α出さないからこうなる

97 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 22:57:30.76 ID:6JmM/bda0.net

ヘタクソな運転してるなと思う奴の車種が八割くらいの確率でプリウスかプリウスαなので要りません同じに見られたくない

98 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 22:57:33.75 ID:Z/98px85a.net

>>93
このマイナーチェンジしたプリウスは全く力入ってないからな外装のコストダウンのみで中身はほぼ変わらず出し惜しみしてる、売ろうと思えばどうにでもなる状態

99 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 22:57:38.55 ID:+D9QRLkw0.net

もともと全然売れてなかったのを麻生のキャッシュバックブーストで無理やり流行らせただけだからな
目が覚めたら誰も要らんわ

100 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 22:57:54.35 ID:uxc8kyKgx.net

>>70
明日トヨタが消滅したら日本のGDPが3割減ってことならすげえじゃん
もし実際そうなれば世界中パニックでしょ

101 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 22:57:54.72 ID:U4+/HMOS0.net

だって燃費うそなんだもん

102 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 22:58:18.53 ID:NyRc1n7Ja.net

この手のスレタイってなんで流行ってるの

103 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 22:58:43.74 ID:dcxrAHnu0.net

普通になり過ぎて草

104 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 22:59:01.02 ID:tiUw9lysr.net

売れそうだけどな

105 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 22:59:18.10 ID:EAw4w+7Y0.net

最近のトヨタで良いと思ったのカムリスポーツだけだ

106 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:00:02.21 ID:zobNq9Hg0.net

ハイブリッド車自体が増えたからな
今トヨタ車買うならプリウスよりカローラスポーツ選ぶわ

107 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:00:50.88 ID:MW47BJhV0.net

>>97
頭の悪い痴呆老人ペーパードライバーにまでガバガバ売った成果だよ
もうこのイメージは拭えない

108 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:01:56.25 ID:mGRYbTU9M.net

>>56なんだてめぇ？ガチのゲェジか？

109 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:02:36.57 ID:Z/98px85a.net

>>106
それが正解もしくはカローラセダンまで待つか

110 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:02:47.42 ID:BOOGx3rRH.net

トヨタ→内外装ダサい
ホンダ→半端
日産→質が低い
スズキ→安っぽい
マツダ→デザイン重視で狭い...
スバル→これか？これなんか？
ダイハツ→軽w
外車→維持費高...

111 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:03:37.41 ID:E5r4t4C0r.net

後ろが見え辛すぎ
ワイパー使ったって上半分だけじゃねぇか

112 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:05:05.18 ID:t694DRetp.net

新型プリウスはレンタカーで乗っていい車だったけど
外観が絶望的
というか何のためにマイナーチェンジをやったのか謎

113 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:05:31.54 ID:GkjM4hb30.net

デカいモーターとかつんでて、どんだけ電磁波出してるんだよ？毎日乗るのに怖くてハイブリッドとかEV乗れねーわ

114 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:06:15.52 ID:6NRYCrEZM.net

ガイジデザイン

115 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:06:40.81 ID:fs1MIB5W0.net

クラウンはマシになったのにプリウスは年々ダサくなる。

116 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:07:02.74 ID:FFc4wdRR0.net

>>94
なるほどジャパンタクシー増えてるもんな
タクシーはそっちいったのか
つまり現行プリウスの法人受注に誤算もあったと

117 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:08:00.36 ID:1KpITFXd0.net

最初からこういう狙いなんじゃないの？
ハイブリッドのラインナップを増やしてプリウス以外の選択肢を与えるというような

118 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:08:02.62 ID:VrZyJuZ50.net

会長が経団連に入ったから

119 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:08:04.53 ID:MW47BJhV0.net

グローバル企業だから国内市場など相手にしてませんとか言ってみろ
円高進んでるぞｗｗｗｗｗ

120 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:08:41.89 ID:1267W2G00.net

プリウスセラを販売すればよい

121 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:08:46.23 ID:0FAPulPv0.net

デザイン不評でMCしてもダセぇって相当だぞ
でもPHVのデザイン持ってくるとオーナー激怒するからできないんだろうな

122 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:09:14.86 ID:oGspSAoXa.net

2代目、3代目プリウス買ったときの元が取れていないから、買い替え需要が起きない

123 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:10:55.02 ID:4iT+ceLDp.net

プリウスはクソ遅いか速度超過の両極端な印象
共通してるのは運転が下手ということだが

124 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:11:08.41 ID:DXi9IO/A0.net

プリウスユーザーのせいだろ

125 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:11:26.97 ID:oho6rzYm0.net

アルファの新型なら欲しい

126 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:11:55.90 ID:b8WOB+N50.net

標準装備でキチガイが乗ってますステッカーを貼った方が良いレベルでドライバーの質が低い
プリウスの後ろを走っててえっ？と思わないことが無い
エアコンから知能が低下するガスでも出てんのか

127 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:12:03.50 ID:8xgW+6Kw0.net

そんな買い替えまくるようなもんでもないしな
デカい震災でもあればまた需要が増えるんじゃね

128 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:12:19.14 ID:8mPuMynD0.net

CHーRの方がカッコいいしな

129 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:12:20.16 ID:kBXgnADf0.net

マイチェンしたら余計ださくなって笑った
デザイナーも落とし所わからなくなってるだろあれ

130 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:13:31.14 ID:8xgW+6Kw0.net

今じゃ新車買うよりも新古車に手を出す人のが多いんじゃね？
新古のプリウスとか市場にすげー溢れてるだろうし

131 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:14:35.39 ID:7UvxObGd0.net

>>125
なんで新型出さないんだろね
プリウスは狭すぎて使い勝手悪いからプリウスαって層も結構いたのに
トヨタのマーケティングはよくわからんわ

132 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:15:01.19 ID:Ff4d7IcM0.net

来年発売される新型カローラセダンのほうが期待されていると思う

これから売れるのはちゃんとしたセダン

133 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:15:07.56 ID:rXKSvxY10.net

プリウスが嫌われる理由の7割は乗ってるヤツの運転のせいだと思う

134 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:15:18.14 ID:pGy7RNcE0.net

日和やがってエイリアンスタイルで行けよ

135 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:15:32.59 ID:Fgf0VZjy0.net

>>1
グロ

136 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:16:12.40 ID:6NRYCrEZM.net

整形してもブスなレベルのブス

137 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:16:16.16 ID:MW47BJhV0.net

>>124
上級国民や若者に売らずに
底辺老人に売りまくって台数かせいだせいでブランドイメージが最悪になった

138 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:16:48.31 ID:6NRYCrEZM.net

ロンパリデザイン

139 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:17:09.79 ID:4iT+ceLDp.net

教習車で乗ったきりだけどなんであんな運転しにくいんだよ
ハイブリッドってみんなあんななのか

140 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:17:17.16 ID:FFc4wdRR0.net

ホンダを褒めるわけじゃないけどフィットのマイチェン顔は無難に納めたなと思う
あれも前期酷かったけどリコール含めて

141 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:17:31.94 ID:c3hBaaMB0.net

わざと売れなくするためにダサくしてんじゃねって思える程のデザイン

142 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:17:48.68 ID:zOJQOdnPa.net

どう考えてもカローラスポーツが上位互換なんだよなぁ
レーンキープもついてるし
まさかマイナーチェンジで装備もそのままだとは思わなかった

143 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:17:52.25 ID:3I6rVzoyM.net

プリウスはしよせんハッチバック
保守的な人は買わないし
勘違いしてるバカどもはSUVとかミニバンを買う

144 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:18:02.41 ID:Fgf0VZjy0.net

後ろから前からダサい

145 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:18:03.24 ID:1PUaEPTQ0.net

あんなでかい車よく乗るなって思う

146 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:18:38.84 ID:uAnzIdk40.net

ハイブリッド車普及という役目はもう終わった
次はトヨタご自慢の水素自動車の普及をやれ

147 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:19:00.27 ID:lC2hLy4GK.net

>>1

さすがにあのデザインじゃ、10000万台も売れないだろ。
確かに、せいぜい半分だ。

148 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:20:02.10 ID:GzCVkP1i0.net

ダサ過ぎだしジジイしかtoyotaなんて好まねえだろ起亜みたいなセンス良いのだせよ

149 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:21:19.18 ID:Mx7EXdFz0.net

3代目のデザインが良すぎた
若者から団塊まで誰がいつ乗っても納得できるデザインだった

150 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:22:09.64 ID:JjS7sGDu0.net

EV作れカス
ハイブリッドなんて最早枯れた技術やろ

151 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:22:22.54 ID:wDUh6lUP0.net

ちょっとマイルドになった？
４代目はほんと最悪やろ
あの顔でよくゴーサイン出したもんだわ

152 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:22:25.39 ID:yewVGYkt0.net

エコカーなのに高速爆走車

153 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:22:33.03 ID:rDCiphSN0.net

>>14
フィット3は大失敗作だし

154 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:22:37.42 ID:4gqKZwIQ0.net

デザイン云々じゃなくて単純に日本人が貧乏になってる
買わないんじゃなくて買えない
若者の〇〇離れから日本人の〇〇離れに進化した

155 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:23:23.16 ID:/tMIfRPw0.net

シエンタ出た当時は絶対売れないって言われてたよな

156 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:24:31.16 ID:boMk+0mB0.net

会社用なイメージ
安くしてもらえるし

157 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:24:36.60 ID:Ugpp5/Tla.net

新型リーフの中古車なら250万で買える。新型リーフならガソリン価格で100-125�qも走れる。
東電は深夜電力高いけど、それでも50-60�qくらい走れる。


対してプリウスは実燃費でせいぜい25�qちょっと。
しかもめちゃくちゃ狭い。んで家族が悪すぎる。
売れるわけないやん。

158 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:24:43.03 ID:wDUh6lUP0.net

>>14
月間やぞ
めちゃくちゃ売れとるやんけ

159 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:24:46.03 ID:wdM6Suhua.net

あの顔は流石に無理だろ…

160 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:25:07.60 ID:MW47BJhV0.net

プリウス乗ってる若者とかｗｗゎらう
そんな頭の悪い人マジでおる？

161 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:25:23.38 ID:IowXuoWm0.net

これが最終モデルって話もでてるね
プリウスはおしまいで

162 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:25:28.99 ID:NJHuhNuZ0.net

売れたのは30のデザインが「ちょうど良かった」ってのが大きいだろ

次で何でこんなに奇抜なイロモノみたいなデザインになるのか
ちゃんと市場分析してんのかよ

30の21世紀のカローラを目指すってコンセプトは良かったし、
ちゃんとその通りになったのに

163 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:25:45.73 ID:3xNMBA9z0.net

マジで醜い
顔だけかと思ってたがフォルムも大概だな

164 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:26:40.43 ID:Hz6pBt580.net

(´･ω･`)車ワラ
田舎の田吾作かよ

165 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:26:56.00 ID:SSKIsCpp0.net

何で3代目を踏襲せんだん？あのデザインは傑作だろ

166 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:27:37.47 ID:Pc0p3aog0.net

もっとMCまえの顔が思い付かないくらい
インパクトのある改良すればいいのに
たんに悪目立ちしてた部分を無難にしただけで
間違い探しレベルだもんな

出た当初からデザインの評判悪かったうえに
実際はどうあれMCまで随分待った印象強いのに
たいして変わってねえんだもん
電池容量もモーター出力も増えてないみたいだし
これで売れなかったらメーカーの無気力もあると思うぜ？

167 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:28:57.99 ID:MW47BJhV0.net

>>161
なるほど。中古でも売れないぐらい悪評を立てないと新車は売れないね
みんな新車に乗換えてね

168 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:29:04.79 ID:m1/T/3W40.net

>>113
モーターやインバータより内燃機関のイグニッションコイルの方が強い電磁波出してるんだぜ

169 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:29:56.89 ID:wDUh6lUP0.net

3代目は車高ちょっと落として18インチツライチにするだけでめちゃくちゃ決まるからな
なんであんな池沼みたいな顔にしたんだろ
ほんとアホだわ

170 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:30:23.37 ID:9+ZKW4Ys0.net

プリウス買うくらいならもっと良い車買うかアクアで我慢するわ

171 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:30:28.94 ID:0D95cv+y0.net

車は国際商品だから値下がりしないんだよな

30年不景気ダラダラ続けて国際地位が相対的に低下し続けたらまあこうなる

172 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:30:53.43 ID:5bQf1bKQ0.net

デザインと内装ショボい

173 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:30:55.63 ID:XZhpHp7c0.net

マーケティング的に
最初はハリウッドとか意識高い人で売れたので
次はボリュームそうやヤンキーに売ろうとしたんだけど
ヤンキーは意識高くなかった
アクアがいい例
意識高い人が買えないイビルデザイン

174 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:32:14.40 ID:YzlPIdvj0.net

>>22
これだね

あと値段が高いのも一つ

プリウスはオーナーの事故率高くて保険料も割高

175 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:33:05.72 ID:4hCkI+8sa.net

プリウスが売れなくてもどうせ他のトヨタ車が売れるだけだろどうせ

176 ：イシカク ：2018/12/26(水) 23:33:49.00 ID:xOEsQfMEp.net

ユーザーイメージでやられたタイプ

177 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:35:35.96 ID:whp9FEkv0.net

>>175
そりゃそうよ
他のメーカーは罰ゲームでもお断り

178 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:35:47.34 ID:A0EBhHMu0.net

シエンタアクアCHRに取られてんだろ

179 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:35:50.54 ID:Ycc6xoPw0.net

ハイブリッドは車体価格が高さを燃費でもとを取るのが難しいのが情弱にもバレてしまったから

180 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:36:03.76 ID:Hiw8O/1KM.net

あんなもん売れるかヴォケ
頭パップラドンカルメか

181 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:36:17.28 ID:Pc0p3aog0.net

先代はうちでも乗ってたけど
足回りは動かないし燃費のためには忍耐を迫られるし
回生は不自然だし売れたけどぶっちゃけろくなもんじゃなかったよ
それに比べりゃ現行車はクルマとして随分まともになったのに
見た目で売れないんだから皮肉なもんだ
そしてこんな気のないMCのせいで低迷のまま終わって
モデルそのものが廃止になるならつくづく国産車種は
使い捨てでしかないんだな

182 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:36:30.06 ID:5E/SeBlC0.net

なんかトヨタとか自動車会社のために
日本人全員が割り食ってると思うの、漏れだけ？？
円高になって
パソコンとかスマホ安く買いたいわ
日本じゃそれら作ってるところ貧弱だし

183 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:37:30.23 ID:TdhPQO2p0.net

>>110
三菱「」

184 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:37:47.80 ID:LT8UMaIL0.net

プリ力スのイメージ悪すぎ
見た目キモすぎ

185 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:38:40.51 ID:fikwD2800.net

3代目の頃なんてまともなハイブリッドはプリウスしかなかったしインサイトとの競走で安かったからな
今やコンパクトカーからミニバンSUVまでハイブリッドがあるんだから選択肢が多い
デザインとかイメージよりもプリウスを選ぶ理由が薄れてるだけでしょ

186 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:39:38.42 ID:0WQw0ATI0.net

まさか日本って景気良くないんじゃないのか

187 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:39:47.55 ID:whp9FEkv0.net

>>179
>>5全部ハイブリッドじゃね　ノートもfitも

188 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:40:04.72 ID:IEiJeECG0.net

現行プリウスってやたらデザイン酷評されてたけど、デザイナー無能だったの？

189 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:41:13.44 ID:fikwD2800.net

>>182
そうは思うけど他にまともな産業が育たない以上自動車を生かし続けるしかない
都市部はともかく地方の1人1台車を持ってる状態なんて正直異常だろ

190 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:41:38.81 ID:IowXuoWm0.net

>>183
phevの技術がある

191 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:42:39.66 ID:Pc0p3aog0.net

>>185
でも世界中で競合車つくられてもゴルフは
メーカーの威信をかけて開発されるわけよ
後追いサルマネ日本が世界初の量産ハイブリッドだした
記念すべき車名なのに、トヨタ自身にそのプライドがないってのは
悲しい事実だわ

192 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:42:50.32 ID:ihCTgfJd0.net

>>1
三河じゃあれがカッコいいのかもしれないけど
他の地域じゃ置いとくだけで恥ずかしい

193 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:42:53.12 ID:JjS7sGDu0.net

デザインの改悪が原因とゆうが、そもそもデザインでしか先進性を
アピールできなくなった時点でプリウスの賞味期限だったんだろう
仮にデザインが普通でもプリウスが売れたとは思えないし

194 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:44:21.60 ID:BPMCRzGW0.net

シエンタとアクアに食われてるからな
昔のクラウンみたいにジジイイメージがついてる

195 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:45:00.13 ID:QmeyrVE40.net

>>181
トヨタは縮小傾向にある日本市場向け車種は減らしたい
ぶっちゃけ日本向けはクラウンとボクシーとダイハツ軽だけにしたいくらい

196 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:45:37.77 ID:2iwDqppf0.net

金の無いオラついた連中が中古で買って乗り回してるイメージが強過ぎる

197 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:46:41.25 ID:Ub0X4VJE0.net

>>110

96 名前： 黒板消し(長屋)[sage] 投稿日：2010/03/28(日) 17:48:55.90 ID:6LX9gvZB
トヨタのディーラー行って車見た時にあまりにもおっさん臭い外見だったんで、
思わず「おっさん臭いですね」と言ったら、
営業に「そんなの乗っちまえば見えませんから（ｷﾘｯ」と言われた

ホンダの車を見て営業に「内装がダサい」と言ったら
「外の人にはわかりませんから」と言われた。

適当だなあと思った。


125 名前： げんのう(宮城県)[] 投稿日：2010/03/28(日) 17:54:42.79 ID:1fXAu6dc ?2BP(4445)
>>96
スズキの営業に「なんか内装が安っぽい」つったら
「安っぽいんじゃなくて安いんです」って言われてたので
それもそうかと納得して判子押した。

198 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:46:58.28 ID:23GNJ5hB0.net

プリウス叩く俺かっけええええええええｗｗｗｗｗｗ

199 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:46:59.77 ID:LnMhguj/0.net

いくら燃費よくってもバッテリーの交換費用考えると相殺だろ

200 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:47:20.40 ID:IowXuoWm0.net

シエンタとかC-HRとか個性的なデザインがうけたから
プリウスも勝負にでてみたけど奇抜すぎて
この価格帯の車を買う層からは理解が得られなかった

プリウスに乗る技術は好きだけど技術よくわからんオタは金もなくアクアを買うだろうし
プリウスは高齢者で事故起こすイメージが定着

201 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:47:43.85 ID:XQuI58AA0.net

何でもかんでもハイブリッドモデル作ったらこうなるわな

202 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:48:04.80 ID:DBDxiwqZ0.net

日産ごときにシェア奪われちゃうなら
潰れておk

203 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:49:00.83 ID:rSOQn9qc0.net

>>5
こんだけ売れてりゃ十分だと思うが

204 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:51:29.88 ID:IowXuoWm0.net

シエンタはプリウスより奇抜なデザインなのにうれた
フランス車みたいな個性がある
https://toyota.jp/pages/contents/sienta/002_p_003/image/ecocar/sienta_ecocar_01.png
https://clicccar.com/wp-content/uploads/2018/11/002-20181104002924-900x507.jpg

205 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:53:40.71 ID:MVjb0nIT0.net

乗ってたら笑われてしまうクルマ誰が買うのよ笑

206 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:57:08.90 ID:kdItV3Lrp.net

楽してる上級様ばっかりいい思いして
低賃金労働者は増税でさらに苦しくなった
もう車なんていらない、車のいらない生活を送ったらかなり負担が減ったよ
これでいいや

207 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:57:19.61 ID:YANexTtTM.net

>>93
新プラットフォーム作るための車だから売れなくても一号車の役目は果たした

208 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:57:41.49 ID:Pc0p3aog0.net

>>199
そんなこと気にするならBEVになったら地獄だよ

209 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:57:48.65 ID:izGPj6kX0.net

そもそもがセダンは売れないだろ
ミニバンやSUVが周りにいると運転疲れるし

210 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:58:17.34 ID:QnfqRr280.net

やっとあの奇抜な顔に慣れてきたかなという時期にさらにダサくしたらダメだろ
でも前の内装はダサすぎたので新しい内装だけは評価する

211 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:58:39.37 ID:IowXuoWm0.net

世界的にセダンの時代は終わりってのある

212 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:58:54.65 ID:oHUsaAKg0.net

如何にトヨタと言えどあそこまで不細工だと売れないか

213 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:59:01.03 ID:roZTMK4GM.net

屁こいてプリウス

214 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/26(水) 23:59:28.18 ID:KGx8C3WK0.net

ださいし買ってたのジジイと会社ぐらいだろ
そのジジイ共が死んで会社は潰れたんじゃねえの下痢のせいで

215 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 00:00:31.34 ID:vlCv522Fp.net

ハイブリッド車って
ガソリンタンク
充電池
エンジン
電動機
発電機
無駄多すぎだろ

216 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 00:00:42.23 ID:XS+N6vOw0.net

>>157
LEAFは今年の夏の猛暑で充電できなくて騒がれてたからバッテリーが水冷になるまでは見えてる地雷だぞ

>>200
シエンタはトヨタのハイブリッドたがれ売れてただけじゃない？
フリードのハイブリッドが駄目で消去法だと思う、来年i-MMD積んできたら逆転しそう

217 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 00:04:29.43 ID:5Rv71H3G0.net

車なんてそこそこ走って安全であればいいんだよ
業界ごと落ちぶれてエンジニアがロボット業界にでも大移動してくれた方が楽しい社会になるぞ

218 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 00:04:42.28 ID:EyWMqhlS0.net

バカでもアホでも「プリウス、プリウス」
爺さん婆さん「プリウス、プリウス」

そりゃ売れなくなるわw

219 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 00:05:53.43 ID:FdJgRXwCp.net

デカくね？
車にこだわりないし、フィットかノートでいいわー

220 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 00:06:10.08 ID:XS+N6vOw0.net

>>215
それガソリン車にも全部あるじゃん？

でも
鉛電池をリチウムイオン電池に一本化
駆動モーターとセルモーターを一本化
まとめる事ができたら良いのにな

221 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 00:06:12.38 ID:HatpJysZ0.net

海外で販売数稼げよにゃ・・ｗ

222 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 00:06:33.51 ID:YORHL9f90.net

>>216
リーフはバッテリーのロット問題で全車同じような現象がおきたわけではないらしい
シエンタはハイブリッドってだけで売れたのかな

223 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 00:07:10.88 ID:LcVwk9Bj0.net

>>205
軽自動車は売れてるようだよ

224 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 00:07:15.44 ID:z02zw8yg0.net

やっと日本人も燃費以外にも自動車を選ぶ基準があることに気がついたんだろ

225 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 00:07:20.10 ID:ld4iMuml0.net

>>5
正直シエンタが売れる理由が分からん
あのクソダサフロントて買おうと思えない

226 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 00:08:01.69 ID:1WsUqKJV0.net

車に高級とかアホくさ

俺は移動出来たらいい、ガソリン入れるのめんどくさいし燃費のいい車、別にプリウスでも構わん

227 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 00:08:40.13 ID:LcVwk9Bj0.net

>>225
ホンダがパクったのは笑った

228 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 00:09:24.50 ID:fJ5tXdr/0.net

トヨタのデザインはゴチャゴチャ線引いてホント嫌い
よく何百億単位で金が動くのにクソデザインで出せるな

229 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 00:09:46.21 ID:8nTqsCzA0.net

>>100
読解力を上げるために、まずは毎日本や新聞を読むことから始めよう

230 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 00:10:10.02 ID:5pGWA7rL0.net

ハリウッド映画でちょいちょい馬鹿にされるプリウス

231 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 00:10:41.37 ID:vaRhc9+S0.net

乗ってる奴らがヤバすぎてDQNが持つヴィトンの財布と並列したイメージ

232 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 00:11:02.47 ID:dSUkkXMY0.net

自動車税も距離制になるみたいだし旨みねーしな
燃費で元をとるうんぬんは元の値段が高いから意味ねーし

233 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 00:11:56.10 ID:kmlINOg30.net

>>220
電動機以外は全部あるのか
そういやそうだ

234 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 00:12:12.39 ID:0yDehYXvM.net

増税発表されて誰が買うのか

235 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 00:13:36.55 ID:0rlHn61W0.net

>>5
クラウンみたいな高級車も売れてんだな

236 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 00:13:53.31 ID:LcVwk9Bj0.net

貧困でオッサン童貞のお前らと趣味が合わないのは安心出来る

237 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 00:14:01.76 ID:5/AZpTFe0.net

プリウスめちゃくちゃ乗りやすそうでいいけどな
まあ乗ったことないんですけどね

238 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 00:15:00.51 ID:Vfz34w800.net

名前のアクアをプリウスに変更したらええがな

239 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 00:15:55.76 ID:x0tTf+krd.net

ダサいのもあるだろうが価格が高くなった
セーフティセンスがついてだろうが3代目と比べて30万ぐらい高くなってるだろ

240 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 00:16:46.85 ID:r6U6Oqs30.net

トヨタは車売りたいなら税金を下げさせろ
車検も無駄

241 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 00:16:59.80 ID:XS+N6vOw0.net

>>233
もっと効率化できると思うんだけど燃費競争では勝てないんだよね
エンジンに直結してたホンダのIMAとかセルモーター強化したスズキのマイルドハイブリッドとか

242 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 00:19:25.91 ID:t1rrpmDx0.net

所有車のパッソいいわ。どんなに吹かしてもスピード違反で捕まる心配がない

243 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 00:20:23.67 ID:dgaHRV8L0.net

テレビメディアが老人ネガキャンをしまくって
一番人口が多くて一番金を持ってる団塊世代が車を買えなくしたから

244 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 00:21:45.26 ID:jWAT/Up20.net

ひどいデザインのまま売り続けてこれたことがすごい

245 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 00:22:32.25 ID:jKRWFmix0.net

24歳のときにNHW20
28歳のときにZVW30
を新車で買ったプリウス好きの俺でも
ZVW50は嫌いだわ
今はXC40に乗ってる

246 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 00:23:03.44 ID:LcVwk9Bj0.net

>>244
これより売れない車にも配慮しろ

247 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 00:27:07.91 ID:LcVwk9Bj0.net

>>245
俺も20型発表された時感動して速攻飛びついたわ　
そんな俺は30スルーしてカムリ買った　次はES欲しい

248 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 00:28:33.54 ID:YORHL9f90.net

>>236
現行のプリウスは難しいデザインでも悪いデザインとは思わない
ただデザインに興味ないと理解するのに物凄い時間かかるデザイン
この価格帯を買う所得層が理解できるかというと難しい

249 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 00:28:42.15 ID:DksTqM+60.net

先代プリウスが売れたのってHVの選択肢がほとんど無かったからでしょ
もうプリウスの役目は終わりでいいんじゃない？

250 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 00:31:56.15 ID:4Z81PpLT0.net

車の維持費が高いから普通車と対して価格差のない軽自動車ばかりが売れる

251 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 00:32:58.43 ID:3tt5IeBa0.net

デザイナーのダメ感

252 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 00:33:24.63 ID:LcVwk9Bj0.net

>>249
それはある
次もハイブリッド買う　ってのは前提だったけど他も選べるしね

253 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 00:33:29.83 ID:Q9FF1DBoa.net

なんかプリウスに限らず車かっこ悪くなっちゃったよね
中国人の好みなのかな
ブタみたいな車ばっかり

254 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 00:34:28.49 ID:QW30c+D00.net

>>182
ITもサービスもショボい日本が外貨を取得する手段は製造業しかない
それが潰れれば連鎖的に他の産業も潰れて国が沈む

255 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 00:36:23.71 ID:v8C0d6420.net

>>5
15,613　ノア+ヴォクシー+エクス
15,054　ルーミー+タンク

セダンオワコン
ハッチバックオワコン←new

256 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 00:36:30.92 ID:nHOPzpJx0.net

>>1
プリウスのイメージ悪すぎるし

257 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 00:37:24.59 ID:OHTiG6000.net

最高益だろ甘えるな

258 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 00:37:42.16 ID:bQHUZ8ie0.net

デザインがダサいなんて今更だろ
そんな理由ならとっくの昔に売れなくなってないとおかしい

259 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 00:38:05.17 ID:LcVwk9Bj0.net

>>256
それはお前らの活動の賜物だな
ここでのネガキャン工作が実った例
30型辺りから激化したよな

260 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 00:38:06.89 ID:0rlHn61W0.net

>>253
わかる
長く乗らせないためにワザとかっこ悪く作ってるよな

261 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 00:38:44.01 ID:QUraZky80.net

あの顔は攻めすぎだろ

262 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 00:39:45.31 ID:tvLdOUvE0.net

なんで欧州車みたいな落ち着いた統一デザインができないんだ？

263 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 00:39:48.96 ID:OHTiG6000.net

最高益なんだから大したことないだろ
国に集るな税金に集るな税金を納めるのが企業だ

264 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 00:41:45.08 ID:jKRWFmix0.net

トヨタが想定しているプリウスの購買層は世帯年収700万円の家庭だから日本人が貧乏になっているのと相関関係はあると思う

265 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 00:43:39.07 ID:4Z81PpLT0.net

>>254
外貨獲得って自国通貨の価値が低く貨幣の国内流通量の少ない国がやることで
GDPが世界上位で内需率の高い日本にはもう無理なんだが
新興国における経済成長の一過程にすぎない製造業の興隆をことさら神話化して
先進国の経済構造に方向転換できず数十年経った結果が今の日本

266 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 00:45:42.56 ID:189VeT/q0.net

3代目も100万ぐらいで買えるし貧乏人が中古に逃げてる

267 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 00:47:09.82 ID:FQuuiNCh0.net

安っぽくなっただけのマイチェンで売れるわけ無いだろ
トヨタの上級はあれがかっこいいのか？

268 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 00:48:08.71 ID:LcVwk9Bj0.net

>>267
性能度外視でかっこよく見えるってだけで買ってもいいクルマなんてある？

269 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 00:48:47.78 ID:E9K18julp.net

>>241
スズキのマイルドハイブリッドはオルタネータの強化じゃね
ISG使ってる奴

あとプリウスって発電機と電動機とエンジン始動装置が同一だから、ガソリン車にくらべて無駄がない
だけど発電される電力は高圧だけだから、メインバッテリーからのコンバータで補機電力を出す変な事をしてる
まぁわざわざ補機類(12V系)の為にオルタネータ乗っけたりエンジン始動用にセルモータ乗っける無駄な事するよりはマシ

そんな無駄なセルモーターやオルタネータを少しでも有効活用するのがマイルドハイブリッド
でも結局初回始動にセルモーター要るし、焼け石に水感は否めない

270 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 00:50:32.03 ID:YT92ZlHv0.net

>>268
輸入車買う理由の大抵がそれなんじゃねーの
日本車よりあらゆるものが高いし

271 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 00:50:37.79 ID:wkJ2i59k0.net

>>14
不細工顔でカチャカチャ五月蝿いDCT 欠陥車など買わないよ

272 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 00:50:38.93 ID:pIJOxmzL0.net

>>70
でもその３割の半分が外貨のほとんどを稼いでるから敬え

273 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 00:53:35.24 ID:FQuuiNCh0.net

>>268
あるわけないだろ、どんなものでも見た目と性能で吟味してるわ

274 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 00:55:41.86 ID:VrdcfDU2M.net

プリウス乗りじゃないが、遊星ギアでトランスミッション周りの耐久性高いし
エンジンは効率いいとこ回して充電、走行に回すだけで系として安定性が高い。
いい加減出回って需要を食い尽くしてるだろ。

275 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 00:55:42.05 ID:GPx49vir0.net

いちばん売れた型でマイナーチェンジ繰り返してた方がいいよ

276 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 00:55:52.75 ID:LcVwk9Bj0.net

>>270
ああ　外車って情弱が上級アピールするための道具なのにトヨタじゃないから叩かれないよな

277 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 00:56:35.01 ID:KZ1x2xEO0.net

>>225
ヒント 高齢者

278 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 00:57:34.31 ID:6+rUqtoH0.net

>>5
最近日産がCMでイキってるけどトヨタばっかやんけ

279 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 00:58:06.34 ID:LcVwk9Bj0.net

>>277
今どきの高齢者って軽自動車乗ってないか
やたら軽が売れてるのは年金で生きる団塊が買ってるからだと思ってたけど

280 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 00:59:29.70 ID:189VeT/q0.net

電動コンプレッサーまで実現してベルトレスってのが凄い
そのうちメンテフリーになって整備士なんていらなくなるわ

281 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 01:00:40.97 ID:E9K18julp.net

>>274
トランスミッション兼モーターで直結ロス無しCVTとか効率いいに決まってるからな
THS2を考案した奴は天才

282 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 01:03:10.28 ID:OHTiG6000.net

ちょっと都合悪くなったら自社本位に法律変えさせようとするクソガキ企業

283 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 01:03:33.09 ID:Wz2oZEsb0.net

ダサいからモデルチェンジしたっていうけど凡人にはほとんど変わって見えない

284 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 01:04:01.91 ID:v68Kl7Ld0.net

新型発表で買い控えじゃないのか？

285 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 01:04:29.33 ID:0TruXB6N0.net

空前の好景気なのになぜ、、、？

286 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 01:04:30.50 ID:LcVwk9Bj0.net

>>282
何が都合悪くてどう法律変えようとしたの？

287 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 01:06:58.28 ID:FQuuiNCh0.net

昔の控えめで飽きのこないデザインがトヨタの良さだったのにな
品質、耐久性はピカイチなのにもったいない

勘違いのちょいワル風はやめて欲しいわ

288 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 01:07:26.04 ID:vziO+IoU0.net ?2BP(1000)

http://img.5ch.net/ico/file2_01.gif
おかねないです

289 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 01:07:48.93 ID:tWc17ZQ/a.net

ホンダレジェンドさんの前で言えんの？

290 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 01:08:28.49 ID:AthXeSQB0.net

プリウス乗ってるなんてバカで人畜無害のつまらん人間ってアピールしてるようなもんだしな

291 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 01:08:38.63 ID:xw0XBPcu0.net

むしろ今まで売れたほうだろ

292 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 01:09:49.98 ID:LcVwk9Bj0.net

>>290
路上では有害で尖った人間がいい　のか？

293 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 01:10:30.71 ID:E9K18julp.net

>>290
お前みたいな奴でもどんな時でも最後まで裏切らずに期待以上の働きをするのがプリウスだぞ
まぁそういう奴にはプリウスでさえハズレが行くもんだけどな

294 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 01:12:51.20 ID:ZY7wFZp80.net

増税前だから買う人いそうだけど

295 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 01:17:49.22 ID:LcVwk9Bj0.net

TNGA採用車両も増えてきたし今プリウスに拘る必要がないのは間違いない
カローラスポーツは買ってしまいそうなくらいいい車だった　

296 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 01:18:06.23 ID:qxg11moy0.net

300万出して車買うゾ〜ってなった時プリウス選ぶってのが異常だっただけや

297 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 01:19:04.64 ID:RFzu7LHzr.net

>>294

増税、社会保障削減、物価高騰
年寄りは年金削減
大卒の若者は奨学金の返済

高価な車にひかれる余裕はどこにもない

298 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 01:19:26.58 ID:OHTiG6000.net

>>286
最高益のくせに税制変えて販売促進しようとしてるだろ

299 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 01:19:26.99 ID:DMWm5MGg0.net

マツダのディーゼルのがコスパいいってバレたからね

300 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 01:20:15.43 ID:WtzVz0O2M.net

他に似たようなのいくらでも選べるようになったからだろ

301 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 01:20:24.36 ID:LcVwk9Bj0.net

>>298
トヨタ車にしか使われない税制って何かあった？

302 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 01:21:18.59 ID:od1mo0Vz0.net

4代目のデザインはいくらなんでもやり過ぎだよねえ
もうHEVなんか普通のクルマになっちゃったんだからフツーのデザインにしとけばよかったのに

303 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 01:23:55.99 ID:IUeWV+9/M.net

売れないのじゃねーだろw
今まで売れすぎて需要が一巡したんだよ。
スマホと同じだ。

304 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 01:26:51.90 ID:2H7ksUIm0.net

これカローラが売れないってのと同じ話じゃね？
カローラの派生車種が売れてるんで元のカローラは使い勝手やデザインで売らなくなったというのと同じ
プリウス買わなくても派生車種が売れてるって事だろ？

305 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 01:29:39.24 ID:WpBH6KOA0.net

トヨタが安倍に泣きついたのも納得

306 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 01:31:57.19 ID:OZHU4Czwa.net

3代目が200万だったのに300万の車にしたからだよ

307 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 01:32:52.41 ID:LcVwk9Bj0.net

>>305
安倍がトヨタだけのために何が出来るの？

308 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 01:33:39.82 ID:LcVwk9Bj0.net

>>306
200万は2代目までだろ

309 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 01:39:31.69 ID:WpBH6KOA0.net

>>307
車税システムの見直しがあったばっかだろ
カーシェアリングがこれ以上流行ると売り上げが低下して困るから

310 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 01:40:09.70 ID:4mLECQEz0.net

ヨタのHVシステムが非効率で古すぎるんだよ
とっとと遊星ギヤ捨てるべきだった
形がダサいのは今に始まったことじゃないから

311 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 01:42:25.41 ID:NFEZ0oEOM.net

歌舞伎みたいな顔やめろよ

312 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 01:44:54.91 ID:LcVwk9Bj0.net

>>309
それは自動車業界の話じゃないか
トヨタだけが恩恵を受けるって話じゃないの
車持ってる人と持ってない人との違いじゃね

313 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 01:45:21.72 ID:NFEZ0oEOM.net

>>287
ユーザー「トヨタ車ってつまんないな（走る楽しさ的な意味で）」

トヨタ「ほなおもろい車作るでえ！どやこのデザイン！おもろいやろ！」

ってことらしい

314 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 01:47:46.52 ID:LcVwk9Bj0.net

>>313
走っても楽しいけどまあ免許取ってから試乗してみて
思い通りに操れない危うさを楽しさって言うならまあつまらないだろうな
ハラハラドキドキを車に求めてる層はマツダとか買うのかな

315 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 01:49:08.13 ID:NFEZ0oEOM.net

煽り運転してるアホのプリウス率は異常
マジで突出してる
特に黒プリウス

プリウスって一応エコカーなのに低偏差値を惹き付ける何かがあるのか

316 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 01:50:53.95 ID:NFEZ0oEOM.net

>>314
いや俺は社用車がプリウスだからたまに乗るけどプリウス自体は悪い車だとは思わないよ、俺はね
楽しくはないけどまああんなもんだろ

317 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 01:51:18.53 ID:FQuuiNCh0.net

>>310
遊星ギヤはアカンのか？
cvtと違って耐久性に優れていると思ってた

318 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 01:51:18.93 ID:NFEZ0oEOM.net

ちなみに先代の歌舞伎プリウスね

319 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 01:53:39.67 ID:9ZvguVnrr.net

セリカ、スープラを産んだ会社とは思えん

320 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 01:55:45.98 ID:LcVwk9Bj0.net

>>315
それもここでは聞くけどリアルでは見たことないな
低偏差値の人がそう思いこんでるんじゃないか
車ってのは人が動かしてる　その煽ってる人が別の車乗ってた時は気にならなかったんだろ
自称車好きは見ただけでプリウスしか認識できない不具合があるからそう思ってるだけでしょ

>>316
エコカーに求める楽しさってなんだ？ハプニングはないだろうな
ってかお前がプリウス運転する時は危険な走行してるの？

321 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 01:56:22.82 ID:NFEZ0oEOM.net

後方視界が著しく悪いのは相変わらずだな
あ、もしかして後方視界が悪いと人を轢く可能性があるって認識がないやつが買うから
プリウス乗りの運転下手くそ率があんなに高いのか

322 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 01:57:30.43 ID:NFEZ0oEOM.net

>>320
アクセル踏んだときの疾走感とか、シフトレバーの操作感とか、メーターの動きとか色々あるだろ
お前無免許かよ

323 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 01:57:34.22 ID:LcVwk9Bj0.net

>>321
本当に免許持っててプリウス乗ったことあるの？
そのレスで一気に嘘くさいんだが

324 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 01:57:50.95 ID:Bmge0m1f0.net

-
永久機関ｗｗｗｗ


流用した復興予算から補助金を交付されていたトヨタ、キヤノン、東芝等から自民に巨額献金　永久機関へ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1387445468/

http://www.jcp.or.jp/akahata/aik13/2013-12-19/2013121901_01_1.jpg
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik13/2013-12-19/2013121901_01_1.html
-

325 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 01:57:54.39 ID:LcVwk9Bj0.net

>>322
煽ったりしたいの？

326 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 01:58:26.38 ID:lazOv2fL0.net

コンビニによく突っ込んでるやつ？

327 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 01:59:05.13 ID:NFEZ0oEOM.net

>>323
実際悪いだろ
俺が乗ってる会社のはモニター付いてるけどあれがなかったら乗る気にはならん

328 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 01:59:26.61 ID:NFEZ0oEOM.net

>>325
頭悪いの？

329 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 01:59:35.88 ID:LcVwk9Bj0.net

>>326
他の車が突っ込んでも記憶に残らないしな
お前の親がプリウス以外になら轢き殺されても不問にしそう

330 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 02:00:43.94 ID:NFEZ0oEOM.net

>>326
せやで
あとフラフラ運転したりコーナーで大きく膨らんだり制限速度を意味もなく大幅に下回る速度で走ったり
或いは煽り運転したりの常連様カー

331 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 02:01:03.99 ID:LcVwk9Bj0.net

>>327
まじかー
お前に運転は向いてないな
運転中後ろだけ気にしてるから煽りに敏感なんだろうな
前見ろよ　前

332 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 02:02:20.52 ID:NFEZ0oEOM.net

>>331
マジで免許取れよ
もし持ってるなら返納してくれお願いだから

333 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 02:02:51.98 ID:LcVwk9Bj0.net

この人みたいに免許さえ持ってない人の活動によりプリウスが売れなくなったってこともなく
実際は選べる車が増えただけ

334 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 02:03:53.62 ID:lazOv2fL0.net

単純に「高い」から売れないだけだろ
日本人が「貧乏」になったんだよ

335 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 02:03:53.78 ID:LcVwk9Bj0.net

>>332
お前は知らないだろうがルームミラーが機能してない車がいっぱい走ってるんだぜ

336 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 02:05:48.34 ID:erzM8UdU0.net

代わりにアクアばっか見るようになったな

337 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 02:06:26.04 ID:lazOv2fL0.net

>>331
トヨタ社員かてめー
ステマやってんのかよ

338 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 02:08:05.87 ID:LcVwk9Bj0.net

>>337
どんな人生歩んだらそんな事言える大人になってしまうんだろ
嘘ついて売れないように活動してるのもステマじゃない？

339 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 02:09:01.62 ID:lazOv2fL0.net

トヨタ社員頭おかしい

340 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 02:09:43.84 ID:LcVwk9Bj0.net

自分で言ってたか
日本人が「貧乏」になったんだ
って事にしたい貧乏人だったか　

341 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 02:10:43.36 ID:LcVwk9Bj0.net

>>339
その理論だとお前の会社の人は全員頭おかしいの？

342 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 02:11:49.18 ID:WaUQgzlk0.net

一回一定期間半額で売ってみたらどうよ

343 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 02:15:53.13 ID:WgwSPZn1M.net

無駄にデカイ日本国内ならアクアで充分
30プリウス迄はHV選択肢が無かったが今は沢山ある何を間違って売れると思ったのか

344 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 02:16:41.80 ID:LcVwk9Bj0.net

>>332
寝ちゃったの？
佐川とか黒猫とか現金輸送車とかその他特殊車両のドライバーに言ってあげて　免許返納しろって
プリウスの後ろの車が見えるって以上の情報って何が必要？プリウスじゃなかったら何が見えるの？

345 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 02:17:37.76 ID:FyacuPq+0.net

ビッグマイナーチェンジってなんだよ

346 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 02:18:46.90 ID:LcVwk9Bj0.net

>>345
見た目が変わるのがビッグマイナーチェンジ
外観の変更を伴わないマイナーチェンジは結構してる

347 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 02:21:55.23 ID:7yb5opjR0.net

充分売れてるだろうが
カローラ、カムリ、クラウンどころかミニバンやコンパクトまで皆ハイブリッド化して流れてるだけだろ

348 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 02:22:46.73 ID:irJ2o4Tw0.net

プリウスはバカが乗る車というのが浸透してきたか

349 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 02:22:58.76 ID:lKQN7SlM0.net

燃費いいからアクア買おうかと思ってたがアクア多すぎて躊躇う…

350 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 02:24:23.52 ID:LcVwk9Bj0.net

>>349
カローラスポーツHVおすすめ
あれアクアより燃費も良さそうな気はする

351 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 02:25:06.45 ID:AIhUjp9S0.net

みずからアクアでカリバニズム

352 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 02:26:00.57 ID:QC2xe2BE0.net

ボッタクリカーをボッタクリ価格で売ってりゃそりゃそうなるやろ

353 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 02:29:47.68 ID:loECmvKgd.net

プリウス意外とでかいよな近くで見ると

354 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 02:31:24.84 ID:W56ASvEI0.net

2代目から比べるといい車になったと思うよ

355 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 02:49:40.36 ID:VriTLXsh0.net

シフトレバーのDとRの位置ほんとアレやばいだろ
駐車場からダイレクト入店系の事故の何割かはこれじゃないの

356 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 02:59:11.22 ID:ibgCJnQ9M.net

いい車なんだけどなあ

357 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 03:04:04.22 ID:Rn+nVlk4d.net

カローラやシエンタのハイブリッドってプリウスに比べて燃費どうなの？

プリウスのあの空力ボディの効果ってどの位あるのかなと思って

358 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 03:04:31.09 ID:SrFAqTTc0.net

>>131
ホントに人気な車は特に変えなくてもある程度売れるから
競合無いし

359 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 03:15:53.63 ID:oKvbKY0V0.net

>>343
アクアって日本でしか売れてないんだが
日本でしか売れてないからプリウスより先に無くなる可能性がある

360 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 03:16:49.34 ID:oKvbKY0V0.net

>>336
アクアは前席狭すぎ
あれが社有車だったら拷問だよ

361 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 03:19:08.04 ID:wd6/nhQO0.net

>>355
ほんこれ何回かやらかしそうになって乗り換えたわ

362 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 03:19:38.45 ID:oREFhZry0.net

ハイブリッドたくさんあるし
プリウスじゃなくていいじゃんもう

363 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 03:22:07.92 ID:7yb5opjR0.net

>>357
旧式ハイブリッドシステムだから当然プリウスのが上
性能だけで考えるとプリウスはバーゲンプライスだと思うわ
いらねーけど

364 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 03:22:09.20 ID:moyAa1qF0.net

プリウスなんてもういらないだろ

365 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 03:23:30.91 ID:XNSfH1Sgd.net

このクルマはもう存在理由がないわな
HVは廃止して、PHVとBEVだけにすればまだプリウス(最先端)が保たれるのに

366 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 03:24:43.68 ID:UMW1F8LsM.net

章男ですらデザインがダサいという始末
さらに乗ってるのがカチンとくる石橋みたいなキチガイだらけでイメージ最悪
売れるわけねえ

367 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 03:27:01.18 ID:YDRbG9110.net

まぁ売れてるんですけどね

368 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 03:29:28.41 ID:DNJEc0qg0.net

デザインに目を瞑れば静粛性や乗り心地は同価格帯でトップクラスの出来になってるから驚いた
旧型はクソうるせーしリアの乗り心地最悪だったのにな

369 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 03:32:30.24 ID:RsxJTbUZ0.net

海外のセレブに売れてるとかステマしてたときがピークだろ
デザイン攻めすぎてダサい

370 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 03:38:26.64 ID:skkQ8o540.net

ＨＶの急成長のピークでプリウスが売れまくって、それから他の車種にもＨＶが増えまくってプリウス1強がなくなって、
さらにＳＵＶ人気からのＣＨ−Ｒっていう兄弟車ができただけだろ
プリウスが売れなくてヤバイんじゃなくて、プリウスが売れなくなっただけで、トヨタの車は売れまくってるから何も問題無い

371 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 03:42:50.10 ID:DNJEc0qg0.net

最近のトヨタはデザイン攻めすぎて何か欠点付けてくるな
売れてるCH-Rもプリウスより後方視覚が極めて悪い

372 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 03:44:02.05 ID:7+Lr/k4O0.net

プリウスPHV(プリウスモルモット)
レクサスCT(プリウスセダン)
プリウス(プリウスHV)
プリウスα(7人乗りプリウス)
プリウスC(アクア)
C‐HR(プリウスSUV)

全部入れたらどや？

373 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 03:44:26.43 ID:oKvbKY0V0.net

>>363
>旧式ハイブリッドシステムだから当然プリウスのが上

別に古くないだろ
カローラスポーツの方が2年くらい新しいんだから

374 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 03:45:04.06 ID:oKvbKY0V0.net

>>365
カローラにまでハイブリッドが載るようになって役割を終えたね

375 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 03:51:53.57 ID:7yb5opjR0.net

>>373
カローラで旧式って言ってんだから普通はアクシオとフィールダーのことだろ
発売したばっかのハッチバックのことなんて言ってねーよ
しかもあれ実質オーリスの後継だし

376 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 03:54:25.68 ID:9vW+9sQoa.net

キチガイ専用車だからな

377 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 03:55:32.78 ID:C6l0+O7O0.net

そら下請けいじめすぎだからだわ
買う金がない

378 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 03:55:57.44 ID:oKvbKY0V0.net

>>375
アクシオやフィルダーはカローラの系統じゃないだろ

379 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 04:01:01.01 ID:oKvbKY0V0.net

アクシオやフィルダーがカローラだと思っている人がまだいるとは

380 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 04:01:06.43 ID:7yb5opjR0.net

>>378
つっても日本じゃ長くこの2つがカローラ言われてたんだからしゃーない

381 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 04:01:14.53 ID:GuZYx/Db0.net

スペックはあがってないもの

382 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 04:02:51.43 ID:DNJEc0qg0.net

>>378
カローラというイメージと販売台数からしてどう考えても逆だろ
それにカローラは伝統的に5ナンバーなのにスポーツは180ぐらいあって幅が広すぎる

383 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 04:03:51.78 ID:oKvbKY0V0.net

>>380
長くないぞ
カローラの系統から外れたのはわずか一世代だけ

384 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 04:05:31.24 ID:oKvbKY0V0.net

>>382
>カローラというイメージと販売台数からしてどう考えても逆だろ

アクシオよりカローラの方が桁違いに販売台数は多い

385 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 04:07:03.27 ID:ymoSvFNL0.net

もう世界中の人は車みんな持ってるんじゃね？

386 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 04:07:32.29 ID:oKvbKY0V0.net

>>382
> それにカローラは伝統的に5ナンバーなのに

クラウンも伝統的に5ナンバー

387 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 04:07:59.09 ID:7yb5opjR0.net

もう屁理屈多すぎてだりぃわ
カローラってトヨタがつけてんだからカローラだろ
もうレスしないぞ

388 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 04:08:02.72 ID:DNJEc0qg0.net

>>384
フィールダーも入れろよ
先月の販売台数もまだ出たばっかりなのにカローラシリーズ全体で8,555台、うちスポーツ2,930台だぞ

389 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 04:09:00.08 ID:DNJEc0qg0.net

>>386
とっくの前に3ナンバーになったんだが？

390 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 04:11:04.72 ID:oKvbKY0V0.net

>>388
フィルダーを入れてもカローラの方が多いよ
話にならん
カローラの世界販売台数は116万台な

391 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 04:11:53.38 ID:oKvbKY0V0.net

>>389
カローラもとっくの前に3ナンバーになったよ

392 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 04:12:45.42 ID:oKvbKY0V0.net

>>387
何でアクシオと付くんだ？

393 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 04:12:59.85 ID:s6UR/g0l0.net

ざまぁ
これから更に売れなくなっぞ

394 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 04:15:57.29 ID:ANuI4b7RM.net

プリンスとシリウスを足して2で割ったような名前だな

395 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 04:22:05.94 ID:Y4PYrN5C0.net

デザイン以前に燃費なんかどうでもいいし
今まで一度もプリウスなんて運転したことすらない
運転するのも後ろに座るのも
ベンツかレクサス、クラウンなので

燃費が気になるなら維持費も考えて軽自動車でも乗ってろ

396 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 04:23:36.23 ID:AUC3drd10.net

いいね

397 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 04:25:27.92 ID:eUCs60Fp0.net

尾灯の＜＞←ここがきらい

398 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 04:26:32.65 ID:zP2wKz3O0.net

メーカー側の働きかけでユーザー層の糞さをどうにか解決出来ないのか

399 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 04:31:48.21 ID:6O/0mPNSM.net

屁こいてプリウス

400 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 04:34:29.61 ID:ly8vaoN2M.net

プリウスってコンビニに突っ込むミサイルの代名詞みたいになっちまったからイメージ最悪なんだよなあ

401 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 04:35:59.53 ID:v3Kibg0x0.net

ライトとフォグをつなぐ線がすごく気に入らないってか気持ち悪い

402 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 04:47:44.20 ID:pnaLOdsdM.net

>>225
安くて便利
背の高い車は嫌だ

403 ： ：2018/12/27(木) 04:50:53.75 ID:2g1ofikB0.net

>>1
MTがないのに買うかよw

404 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 04:52:18.12 ID:EplXcL1y0.net

オラついたプリウス乗りのせいだろこれ
白い社有車的なプリウス以外は変な奴しか乗ってないイメージになってる

405 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 05:17:41.60 ID:qRsQEdCh0.net

まず車がいらねえし
ガソリン代タイヤ交換代車検本体代
高すぎるわ職場に近い所に住むのが一番コスパ良い

406 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 05:21:29.64 ID:QPfQSYYv0.net

売れないのって国内だけだろ。つーかもう国内で売る意味あるのか？

407 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 05:36:24.98 ID:FPVRFWjq0.net

月産一万台越えとかよくもそんなに車をポンポンつくれるもんだな

408 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 05:53:27.27 ID:Fc1ixLBk0.net

目立ってクズな運転する自動車もめずらしい

409 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 06:17:21.45 ID:fDXYRbwS0.net

>>5
やっぱみんなコンパクトカー買うんだな
値段と実用性で選んだら一択だしな

410 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 06:24:43.10 ID:q8tGowkM0.net

トヨタあからさまにグレードや車種でエンジンや内装出し惜しみしてるからね
マークXは最後の良心だけどセダンだし

411 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 06:26:11.49 ID:2jtlG5vr0.net

こんなダサい形の車いくら燃費良くても
値段高いなら売れないだろうよそりゃ

412 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 06:28:03.98 ID:kNujS0fFM.net

マジで燃費だけだからな
嫁用のnboxターボの方が運転しやすいし楽しいわ

413 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 06:28:33.39 ID:aerdNgH30.net

これが最終モデルになるらしいからそんな売る気もないんだろ

414 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 06:29:07.96 ID:7Ivo3UeUa.net

増えすぎたな

415 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 06:29:36.42 ID:FK0pJ3tAp.net

距離別納税制度とか馬鹿げた増税ぶち上げとかれて車なんか買うと思うのか？

416 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 06:30:53.85 ID:SQLUiRSkM.net

プリウスは新古車かレンタ上がりをディーラー保証付きで買う

417 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 06:34:56.17 ID:DwJVQl0/0.net

センターメーターなだけで対象外だ
見辛いだけでなく危険だろアレ

418 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 06:35:38.29 ID:zZEPH7PLr.net

>>415
距離課税ってほんと馬鹿げてるわ

419 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 06:55:57.64 ID:zC3Mm1mh0.net

ダサ過ぎ

420 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 06:57:31.87 ID:3h00rE5rd.net

貧乏人とかDQNはみんな3代目だよね
しかも黒色
なんで4代目に買い換えないのか

421 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 06:58:18.48 ID:Kcbvm3wX0.net

デザインを普通にしろ

422 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 06:58:49.55 ID:de+/K0AV0.net

もっと事故り易くしないと

423 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 07:01:19.28 ID:fzuTOfI50.net

形がキモい。20年くらい前の「未来的（）」な形。
ツマラナイんだよ、こういった流面系の系譜。デザイナーが悪い。

424 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 07:09:58.70 ID:2zNEdD2Md.net

燃費を気にするなら軽かコンパクトにするからな

425 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 07:12:02.08 ID:zC3Mm1mh0.net

>>397
星をイメージしたのか分からんけどダサ過ぎだよねw

426 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 07:14:23.15 ID:CtE0pT/lK.net

車が買える奴って金持っているなぁと思う

自転車を買うのがせいぜいだ

427 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 07:14:42.55 ID:8he9LxOK0.net

時代はＥＶ

428 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 07:20:40.56 ID:FKzu5/Um0.net

プリウスに限らず売れてないんだろ
それに加えてトランプが圧力かけようとしてるしそういう状況でのゴーン逮捕はやっぱりきな臭い国策の臭いがするわな

429 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 07:23:21.79 ID:hReOjt4U0.net

>>34
第二次安倍政権と丸かぶりなのでは

430 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 07:28:00.71 ID:fUn1XNOp0.net

ハイブリッドモデルを他の車種で乱立させたからハイブリッドでプリウスである必要がないんだろ

431 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 07:28:22.33 ID:iko4OWs40.net

>>14
マイナーチェンジで20万ほど値上げしたから

432 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 07:29:59.87 ID:0XhL15aA0.net

モニターがでかい！

433 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 07:30:06.86 ID:MoQzdfX50.net

EVへの移行が進むのにいまさらハイブリッドはなぁ

434 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 07:31:53.07 ID:13A+p8O80.net

トヨタの終わりの始まり
家電業界の二の舞、おめでとう

435 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 07:38:49.29 ID:ajBhWRPnp.net

まさか最新のセーフティセンス搭載しないとは思ってなかった
カローラスポーツの方が上とか
トヨタも売る気ないだろ

436 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 07:42:26.03 ID:7h+klPPo0.net

>>5
日産の命の輝きを見よ！！

437 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 07:47:36.46 ID:mXTKbXQi0.net

>>5
1位：ホンダN-BOX　1万9485台
2位：スズキ・スペーシア　1万1812台
3位：ダイハツ・ムーヴ　1万1442台
4位：日産・デイズ　1万1420台
5位：ダイハツ・タント　1万1102台
6位：トヨタ・アクア　1万0200台
7位：トヨタ・シエンタ　1万0047台
8位：日産ノート　9648台
9位：ダイハツ・ミラ　9154台
10位：トヨタ・プリウス　8762台←←

438 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 07:47:49.89 ID:Qpc2R3UXa.net

>>433
EV一切作れないヒュンダイ死亡

439 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 07:51:33.26 ID:0pEZ0YzS0.net

>>21
アベノミクスの果実というかずっと前からだろ
これもうジミンノミクスの果実じゃん

440 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 08:05:26.64 ID:ZnI+dAVtd.net

SF-R再々開発まだか？

441 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 08:06:15.82 ID:6a1XaEjf0.net

>>5
軽自動車を抜いてこれだからな
軽を入れたら更に悲惨なランキングになるぞｗ

442 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 08:07:54.61 ID:031zH+1n0.net

>>355
あのパターンはノートe-PowerもフィットHVも同じだぞ
ヤフコメのデマに惑わされんなよ

443 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 08:09:31.27 ID:FKzu5/Um0.net

こういうところであからさまに日本の底が抜け始めてるのがわかるのにマスコミが取り上げないのがヤヴァい
オリンピック連呼でごまかそうとしてるよな

444 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 08:17:54.73 ID:WaUQgzlk0.net

実はディーラーも車買ってないだろ

445 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 08:24:50.01 ID:bWwjBtXP0.net

普遍的に良いデザインを
意図的に消していってるのがミエミエ

446 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 08:26:09.17 ID:M5AORzty0.net

フィットで十分

車なんぞ移動出来たらいい
高級車wバカみたいやな

447 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 08:27:02.26 ID:WRxr+8Av0.net

>>216
もうすぐ発売の新グレードでは冷却つくみたいだぞ

448 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 08:29:38.93 ID:I5X11BRlp.net

>>343
アクアはない

ありえないぐらいクソ狭い、
拷問だぞ、あれ、クソ過ぎる

449 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 08:30:24.48 ID:YmqLq4aGa.net

貧富層にはプリウスなんか買えない

450 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 08:30:29.07 ID:i1lOQh890.net

キチガイのトレードマークとして定着したからな

451 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 08:30:30.69 ID:eWctjVUcd.net

アホだよなあ
わざとダサくして高いPHVを買わそうとしてブランドごと死ぬとか最高にジャップ

452 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 08:30:30.82 ID:5sbGj+RVM.net

>>349
>>350
アクアからカローラスポーツハイブリッドに乗り換えたよ
街乗りならアクアの方がよかったわ

453 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 08:30:44.12 ID:tyUv1p9Ld.net

買い替えてもいいけど壊れないのよねトヨタ車

454 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 08:31:14.01 ID:3zRrZm/yp.net

名前がダメだろ、基地外御用達みたいなイメージついてるし

455 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 08:31:46.25 ID:5sbGj+RVM.net

>>360
前は普通
後ろが狭い

456 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 08:32:47.61 ID:5sbGj+RVM.net

>>225
安い
車内広い
リアスライドドア
燃費がいい
コンパクトサイズ


売れない理由がない

457 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 08:34:10.07 ID:bWwjBtXP0.net

>>420
単純にカッコ悪いし
3代目と4代目の黒は実は同じじゃ無いから

458 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 08:42:33.74 ID:cS0h8BxWr.net

アクアとシエンタに分散した

459 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 08:44:17.59 ID:yb+Wa7VJ0.net

>>455
リアドアの開口部がめちゃくちゃ狭いんだよなアクア
座ってしまえばめちゃくちゃ窮屈ってわけじゃないんだが

460 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 08:48:20.34 ID:yb+Wa7VJ0.net

>>225
車なんて道具なんだからむしろ見た目より実用性を重視する正しい判断では？
シエンタと同じパッケージングでかっこいいデザインの車が他のメーカーから売ってるならともかく
ライバルはフリードしか無いんだから、そこは価格の安さとトヨタブランドの勝利よ

461 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 08:53:26.92 ID:LdmnjA2b0.net

前期も後期も違和感しか感じない
本当にやりたかったデザインはPHVに見える

462 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 09:10:05.95 ID:zSauRSZ+a.net

くそだせえし

463 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 09:15:12.89 ID:ZDa0niYg0.net

プリウス買うならアクア、シエンタ

頑張ってカムリいくよな
サイズも中途半端だし見た目は糞だし

464 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 09:16:16.24 ID:ZFBVKo4HM.net

CHRに流れただけ

465 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 09:19:52.29 ID:SN52TCYv0.net

プリウスミニだせばええんやで
もう日本人口の大半は老人なんやし

466 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 09:20:39.09 ID:5DUx5HG/a.net

車とか庶民には買えなくなったな

467 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 09:21:12.78 ID:Wngy5jeE0.net

>>465
外観はヨタハチで

468 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 09:22:30.63 ID:2hKIw7+V0.net

>>466
都市部のアパート住みには昔から買えなかった存在だろ

469 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 09:24:37.44 ID:aQIbLjpM0.net ?2BP(0)

http://img.5ch.net/ico/nida.gif
人生最後の車でプリウス買ってるのばっかりで若い世代は貨客載せれる使い勝手のいい車買ってる

470 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 09:28:37.06 ID:2hKIw7+V0.net

>>469
老人は軽自動車乗ってるよ

471 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 09:29:02.09 ID:Ywgm6uAP0.net

燃費いいにこした事はないけど居住性や視界を犠牲にしてまで燃費を良くしなくてもいいわ

472 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 09:30:04.32 ID:IUeWV+9/M.net

売れないのじゃねーだろw
今まで売れすぎて需要が一巡したんだよ。
スマホと同じだ。

473 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 09:31:57.46 ID:7YvxVrZCM.net

> マイナーチェンジで魅力アップ

手抜きデザイン

474 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 09:35:24.20 ID:2hKIw7+V0.net

好みじゃないと手抜きって言われるのか
さすが無免許なのに自動車の先生だ

475 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 09:48:42.36 ID:G7VyHw1O0.net

キチガイしか乗ってないイメージ

476 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 09:49:39.16 ID:erfx2lty0.net

>>5
東欧の貧しさの象徴だった国民車トラバントが
日本だと軽自動車とかになるのかな。

477 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 09:54:11.62 ID:igyi/mjTM.net

デザインが原因ならトヨタ車全部売れてないわ

478 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 09:54:41.22 ID:2hKIw7+V0.net

>>475
他人の車見て発狂してるキチガイのほうがやばくね
よりによって割と多い車を発狂の対象にするとか生きるの大変そう
貧困層イライラの原因は　上級だから妬ましい　ではなく　庶民ごときが乗ってるのが妬ましい　だろうか

479 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 09:54:42.41 ID:nHOPzpJx0.net

トヨタ＝ダサい
という認識は若者付近にじわじわ浸透してる

480 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 09:56:32.90 ID:2hKIw7+V0.net

>>479
独身と働いてない人にはバッチリ浸透してるよな
お前クラスのダサい人間はどんな車がかっこいいと思うの？

481 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 09:56:49.20 ID:1PrNnYOBM.net

>>5
いつの間にかシエンタが主力商品になってたんだな

482 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 09:56:59.70 ID:43qJewuv0.net

>>455
前も狭いよ
フロントガラスの圧迫感がすごい

483 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 09:57:37.20 ID:43qJewuv0.net

>>465
アクアじゃん

484 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 09:59:35.04 ID:2wY1CVwbM.net

ＰＨＶよりださくしないといけないし
次も買ってもらうために時間が経つとかっこ悪くしないといけないから
中途半端な マイナーチェンジなんだよな

485 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 10:01:17.08 ID:MvfGvhZi0.net

シエンタがあんなダサくても売れてるんだから現行プリウスも安けりゃ売れる
要は高すぎ

486 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 10:07:22.75 ID:43qJewuv0.net

>>479
トヨタの国内シェアは上がってるように思うけど
登録車ランキングの上位はトヨタ車ばっかりじゃん

487 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 10:08:50.62 ID:sPyAPyNU0.net

プリウス買うくらいならアクア買った方がマシだわｗ

488 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 10:13:43.55 ID:eF52fuxg0.net

>>487
両方よく乗るけどアクアとか正直言ってゴミ軽とかわらんわ

489 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 10:14:27.18 ID:6VCpP3Ded.net

>>225
フロントとか乗ったら見えないもんどうでもいいだろアホか

490 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 10:15:50.23 ID:znFcZjDn0.net

トヨタのデザインはほんと凄いんだよ。曲面の繋がりとか破綻が一切ない。
でも、全体が出来上がると・・・・どうしてこうなった、となる

491 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 10:17:08.68 ID:LJ+TCJCO0.net

乗り出し200万じゃないと誰も買わないだろ
買ってる奴はもっと上のモデル買える富裕層

492 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 10:18:31.18 ID:YXpojt/M0.net

愛知県の学校では街中でプリウスを見たら絶対近付くなって教えられてる

493 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 10:20:02.90 ID:2hKIw7+V0.net

愛知って三菱もあるのに知られてさえいないよな

494 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 10:21:08.43 ID:h+lHGKOL0.net

ヨタが何を作ろうとも要らねえわ

495 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 10:21:31.80 ID:+KKdsK4xM.net

>>5
これプリウスがトヨタ内の他の車に分散してるだけでは

496 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 10:22:11.34 ID:znFcZjDn0.net

>>493
MRJ・・・うっ、頭が

497 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 10:22:11.79 ID:S4C2QQWc0.net

PHVの外観だったらどれだけ売れてたんだろ

498 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 10:49:51.97 ID:Si7mc6/J0.net

なんか評判高いのが不思議なんだけど
廉価版にしか見えない

499 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 10:54:31.38 ID:I/S7ctSl0.net

そもそも、月単位でそんなに車なんて売れるもんなの？

500 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 10:55:47.38 ID:EghKIB+70.net

ノーマルプリウス買うならアクアで十分では…

501 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 10:56:28.17 ID:9PA6Nqda0.net

助けてやるから俺をまず助けろ
金よこせ

502 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 11:03:02.51 ID:WyaaVV140.net

顔がね

503 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 11:04:51.88 ID:a27ewSKc0.net

延々と買えない層の僻みくさしが続くスレ

504 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 12:16:09.42 ID:eF52fuxg0.net

>>498
実際廉価版だよ、でもそこを上手く騙してるトヨタはやっぱすげーわ

505 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 12:22:30.24 ID:IUG+g1MD0.net

ハイブリッド車種がめちゃくちゃ増えたからだろこれ

506 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 12:26:20.09 ID:m4v1GQ4w0.net

もうハイブリッド車を普及させる目的果たしたから
セダンボディのプリウスを選ぶ必要がない

507 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 12:41:33.55 ID:Si7mc6/J0.net

>>504
PHVと比べてじゃなくて（もともとそうだったんだろうけど）
MC前と比べてそう見えるんだよね
MCで安っぽくなった

508 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 12:42:30.71 ID:irJ2o4Tw0.net

プリウスはバカが乗る車

509 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 12:49:54.59 ID:DqygBZfDH.net

全個体電池車っていう次世代が見えてるからな今更買わんでしょ

510 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 12:54:00.02 ID:zz/8pC2F0.net

代わりにトヨタのCHR、シエンタ、アルヴェルが馬鹿売れ


シエンタ
https://i.imgur.com/kR7WoYr.jpg

カローラスポーツ
https://i.imgur.com/t8fiNg7.jpg

カムリ
https://i.imgur.com/FCyEYWT.jpg

C-HR
https://i.imgur.com/4Zlexgw.jpg

ノア＆ヴォクシー＆エスクァイア
https://i.imgur.com/zWouJjr.jpg

アルファード
https://i.imgur.com/9cJOD9Y.jpg

エスティマ
https://i.imgur.com/o6VO3Yb.jpg

511 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 13:02:14.23 ID:tGG3o9Db0.net

月 １１月
順位 ブランド通称名 ブランド名 台数 前年比
１ アクア トヨタ 10,200 102.2
２ シエンタ トヨタ 10,047 135.1
３ ノート 日産 9,648 140.0
４ プリウス トヨタ 8,762 74.7
５ カローラ トヨタ 8,555 102.1
６ フィット ホンダ 7,983 86.6
７ ヴォクシー トヨタ 7,545 118.0
８ ヴィッツ トヨタ 7,219 98.7
９ クラウン トヨタ 7,164 301.3
１０ ルーミー トヨタ 7,066 95.7
１１ セレナ 日産 6,760 211.8
１２ フリード ホンダ 6,577 109.1
１３ タンク トヨタ 6,318 94.0
１４ Ｃ−ＨＲ トヨタ 5,790 96.5
１５ アルファード トヨタ 5,601 206.5
１６ ＣＸ−５ マツダ 5,193 165.0
１７ パッソ トヨタ 5,096 120.9
１８ インプレッサ SUBARU 4,822 112.3
１９ ノア トヨタ 4,798 109.6
２０ ヴェゼル ホンダ 4,247 113.7
２１ ステップワゴン ホンダ 4,200 83.5
２２ ハリアー トヨタ 3,840 82.2
２３ ソリオ スズキ 3,770 96.5
２４ ヴェルファイア トヨタ 3,718 121.8
２５ シャトル ホンダ 3,323 145.4
２６ エスクァイア トヨタ 3,270 85.6
２７ エクストレイル 日産 3,183 127.6
２８ デミオ マツダ 3,172 172.8
２９ フォレスター SUBARU 3,053 261.6
３０ ランドクルーザーW トヨタ 2,693 97.1
３１ スイフト スズキ 2,512 97.7
３２ ＣＲ−Ｖ ホンダ 2,155
３３ リーフ 日産 2,090 109.3
３４ ＣＸ−８ マツダ 1,984 273.3
３５ カムリ トヨタ 1,983 62.3
３６ クロスビー スズキ 1,971 (29-12)
３７ トール ダイハツ 1,670 69.9
３８ ＣＸ−３ マツダ 1,446 151.7
３９ オデッセイ ホンダ 1,344 62.4
４０ シビック ホンダ 1,335 122.7
４１ デリカＤ５ 三菱 1,135 108.9
４２ アウトランダー 三菱 1,058 163.5
４３ ブーン ダイハツ 1,055 169.1
４４ プレミオ トヨタ 917 81.0
４５ アテンザ マツダ 899 255.4
４６ マーチ 日産 839 132.1
４７ アクセラ マツダ 804 53.3
４８ ハイエースワゴン トヨタ 781 142.8
４９ レヴォーグ SUBARU 770 35.4
５０ エスティマ トヨタ 756 87.7
日本の11月の新車販売は44.2万台（前年同月比8.6%増）

車種が増えたからだよ
プリウスじゃなくてもハイブリッド車（電動車）ばかりだし

512 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 13:04:15.26 ID:mLrGzm7q0.net

>>503
あんなダサいクルマ要らねんだわ

513 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 13:07:05.05 ID:VRG1pbslM.net

>>359
無くなるだらうなヴィッツまでHV載ったし

>>448
ヴィッツとかパッソはクソだと思ったがアクアは後席が狭い前席は並

514 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 13:07:50.16 ID:tGG3o9Db0.net

初代プリウスの開発責任者＝内山田会長
トヨタは開発責任者が最上位にいるんで豊田社長でもNOは出せない
これアップルと同じ体制であそこは２０数人のインダストリアルデザイナーの下に、
副社長ら取締役がいる
デザイナーのデザインを実現させるために各部署が協力して調達するのがアップルという会社
先進的な開発体制なんだけどデザイナー（チーフエンジニア）の声がデカいんだよ
プリウスでいうと「空力設計＝燃費カイゼン）」を優先するあまりデザイン犠牲にしてる

515 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 13:18:57.88 ID:as8kTO900.net

きょうびタダで貰った中古車を維持するだけでもしんどいのに
乗り出し300万以上てガレージ付き実家独身暮らしでも無理だわ

516 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 13:23:24.34 ID:BuivQZiB0.net

だって今のプリウスかっこわるいじゃんｗ

517 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 13:34:51.81 ID:Dv3u6nXXM.net

絶望的に乗り心地が悪い
クラウン売りたいがためにプリウス酷くしすぎた
あとトヨタは暴走する欠陥あるだろ

518 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 13:36:30.85 ID:u9hqpT1Fa.net

>>517
>クラウン売りたいがためにプリウス酷くしすぎた

関係ないって

519 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 13:38:18.28 ID:u9hqpT1Fa.net

>>514
>プリウスでいうと「空力設計＝燃費カイゼン）」を優先するあまりデザイン犠牲にしてる

当たり前だろ
車が車としてちゃんとしていることが大前提
そもそも「デザイナー」なんて居なくたって車は作れるんだから

520 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 13:39:56.50 ID:nHOPzpJx0.net

リアが糞ださいままだしインテリアもださい

521 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 13:40:01.03 ID:EpNkZmrl0.net

みんなノートePOWRに流れた　　大きい車は要らないって市場ニーズを無視したからだ

522 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 13:52:54.40 ID:26bfpt3G0.net

最近日産に負けてるらしいね

523 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 14:04:03.94 ID:Mv2ZoqKu0.net

>>514
いやいや先代まではかっこ悪くなかったんだからそういう話じゃないだろ
あの奇形は空力優先した結果なのか？
どう考えても違う
涙目とか変な形のテールランプとか空力関係ない

524 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 15:29:03.93 ID:E1zWZgHI0.net

ダサいんだよ

525 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 15:51:59.27 ID:wubeZJm/0.net

>>517
いつの時代のプリウスの話してんだよ
現行は随分良くなってるぞ
プリカス叩きたいのはわかるが嘘はダメ

526 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 16:24:25.98 ID:fzuTOfI50.net

>>502
そうそう、それｗ　小動物か

527 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 17:40:58.33 ID:zz/8pC2F0.net

>>521
ノートって8年前のアクアにも負けてるんだが

528 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 18:44:18.25 ID:l30BSFmr0.net

>>350
横幅1790mmは広すぎる
ゼロクラウンより幅広やん
ジャップランドの道はそんなに拡幅されてない

529 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 18:45:45.29 ID:AMxpITzCa.net

>>522
さすがにトータルではトヨタの圧勝

530 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 19:03:38.17 ID:5wFyMF/60.net

>>1
ガワを載せ替えて別モデルにして売ればいいんだよ・・・

531 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 19:11:19.69 ID:AMxpITzCa.net

>>530
tngaの同一プラットフォームでハイブリッド載ってるモデルがそうだろ

532 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 20:06:59.88 ID:dB1B2iYQM.net

でかすぎ、高すぎ。
この2つだな。

1.5のエンジンで作り直せよ。

533 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 20:30:43.64 ID:6c9ZeYDaa.net

終わりか🥺

534 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 20:44:05.06 ID:6IKWIqPja.net

金ねンだわ

535 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 21:03:39.39 ID:qZUzEC3sd.net

>>522
日産は5位なんだが

536 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 21:04:54.38 ID:zz/8pC2F0.net

>>350
カローラスポーツHVは1.8lだしCセグメントだし

537 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 21:05:15.85 ID:zz/8pC2F0.net

>>522
日産はダイハツスズキにも負けてると言う

538 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 21:05:47.90 ID:eMI/KTdH0.net

まだトランプ何もしてないのにｗ

539 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 21:08:18.85 ID:cIRRmT+D0.net

そりゃシノマテロ車のイメージしかないんだから今アフィ時分に買うのは石橋みたいな連中だらけだろ
そもそもが大金はたいてアフィ買う負債だし、国民は無能ビッグデータ政府のおかげで貧困著しいし、売れると考えるその思考をカイゼンしろよ

540 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 21:17:06.40 ID:UCFJ+PqSM.net

>>539
うわぁ、キチガイ

541 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 21:17:51.06 ID:1Pu5aDW7M.net

何言ってだ！アベノミクスであのバブル期以上の好景気なんだぞ！
こんな最高の時代にものが売れないなんて経営者は相当無能なんだな！

542 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 21:20:06.51 ID:40OLZeB20.net

プリウス乗りって何であんなに無茶苦茶な運転するのですか？

具体的に書いてないのに(思い浮かびますよね？)

543 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 21:20:18.38 ID:/duQOBAF0.net

車のデザインが画一的だよね
この形となったらそれ一辺倒で全部揃えてる
ベーエムベーとかベンツは車種ごとに個性を感じるが日本車はないね

544 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 21:26:25.53 ID:8NutGxRK0.net

燃費良くて、それなりの車内空間があって
無難なデザインで価格が安め

それがプリウスに求められるものなのに
いくつか裏切ったから売れないんだよ

545 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 21:27:52.67 ID:SMngON9Qa.net

狭いし視界悪いし
良いのは燃費だけだもんな

546 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 21:32:36.51 ID:0IDt4Twu0.net

そらハイブリッドが目的ならプリウスじゃなくてもええしな

547 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/27(木) 22:23:21.16 ID:ZzZK/ynE0.net

>>537
そいつらは軽自動車で台数稼いでるから利益ではぼろ負けだけどな

548 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/28(金) 00:49:03.05 ID:RcZjsSUra.net

ネットでやたらと必死にディスる勢力が多いのが謎
そういう思考を植え付けたいっていうまさしくネガティブキャンペーンの意図を感じる

549 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/28(金) 01:01:18.33 ID:KRRpZ/h/p.net

でも実際プリウスってそういう乗り方する奴多いしなあ

550 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/28(金) 02:09:26.33 ID:fpGNkv+c0.net

>>544
ヴィッツハイブリッド、アクア、カローラアクシオハイブリッド、
カローラフィールダーハイブリッド

それらが出てきたから、そっち買う人が増えた。
しかもプリウスよりも安いし。

551 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/28(金) 02:34:17.10 ID:k/kWVP7Y0.net

4代目のダサいマイナーチェンジ発表された時に3代目後期買った奴が山ほど居るだろ
遅いんだよ

552 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/28(金) 04:57:18.89 ID:a/Lk3WBX0.net

>>543
カローラ、クラウン、ハイエース、ランドクルーザー
キューブ、ADバン、セレナ、フィット、アルト
機能がデザイン化したものは比較的デザインが維持される傾向
もちろん軽トラなんかはその最たるものね
カローラだって3ナンバー派生はいくつか出てるし（！）
スカイラインやシビックも肥大化してる

ミニもBMW傘下になってからブクブク膨らんで今や3ナンバー
軽自動車とどっちがいいという面影は微塵もない

553 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/28(金) 06:43:44.39 ID:+EYiU7YnM.net

てか買ってくれる層を育てないから売れないんだぞ
資本主義の原則やろ
もしかしてアホの竹中平蔵を信奉してんのかトヨタは

554 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/28(金) 07:56:37.79 ID:CRO12UHjM.net

アクアの顔でプリウス作ったらもっと売れると思う

555 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/28(金) 08:04:18.88 ID:ePYKLUtl0.net

アクアをプリウスCって名前に修正していつものカローラ戦法使えば一気に巻き返せるだろ

556 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/28(金) 08:23:58.82 ID:bdghDyyR0.net

レクサスブランドのプリウスを出せば上級国民様が買って下さるのでは無いでしょうか

557 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/28(金) 08:25:45.75 ID:ybJ/JBHDr.net

ケンモジサンのアルトとジムニーは売れてるのかい？

558 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/28(金) 08:28:15.78 ID:zlVvO/Ck0.net

>>556
HSが爆死したやん…

559 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/28(金) 08:30:57.35 ID:q6opMZGMa.net

>>438
アイオニックだしてる

560 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/28(金) 08:31:58.30 ID:q6opMZGMa.net

>>5
全般的に全然売れてないな
ひもじいなぁ

561 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/28(金) 08:53:41.23 ID:GLvt1ChFd.net

3代目は走行性能低いのによくあんな暴走できるなと感心する

562 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/28(金) 10:36:13.13 ID:3Id+n9gI0.net

>>547
普通車でもスズキに差を詰められてるのに

563 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/28(金) 10:52:20.92 ID:KkCZWf/ir.net

>>360
リアシートはガチでパッソのほうが快適だから笑えないわ
86まではいかないがジムニーと張り合えるレベル
アクアは抜きん出てひどいけど
MEGA WEBに展示してある車で足伸ばせるのはミニバンくらいしかない

564 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/28(金) 11:04:47.64 ID:EXFAlrbQ0.net

>>562
コンパクトカーは利益でないから
ランディ出してるけどあれは日産セレナだし

565 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/28(金) 12:59:58.30 ID:DhgE9qSa0.net

#今日のプリウス

566 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/28(金) 13:19:09.49 ID:PqX+z2lba.net

だって中古のリーフの方を深夜電力で運用すればプリウスよりも燃費4倍だもん
そらあんなハンパなエセEV買うわけねーだろ

567 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/28(金) 13:58:42.22 ID:3RKGn2v30.net

あんな運転しにくい車なのにジジババに支持されてるのが不思議
ジジババだったらカローラのが乗りやすいだろ

568 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/28(金) 17:19:18.58 ID:2Ws5J7Y20.net

>>556
CT200hの
パワートレインはほぼプリウスで
レクサスチューンしただけだぞ

569 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/28(金) 18:45:55.32 ID:Or2KIYWi0.net

軽自動車を廃止して乗り出し200万以下の車を売らないようにすれば良い

570 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/29(土) 01:48:23.68 ID:9u+NYfb10.net

>>567
だってカローラは日本から撤退したから

571 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/29(土) 01:49:03.76 ID:9u+NYfb10.net

>>568
嘘書くな
CT200hのパワートレインは旧型プリウスと同じだろ

572 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/29(土) 02:21:59.62 ID:Hqa7ceWh0.net

>>553
信奉とかじゃなくアキオちゃんがアホなだけ
今年は日経平均株価27000行く！
とか言ってたくらいの先見の無さ

573 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/29(土) 06:12:40.97 ID:Ti5Eh6Y80.net

プリウスクソだよな
視界最悪で足回りもウンコ、加速もウンコ、
後ろ座席の狭さもウンコ、

フィットハイブリッド乗りの俺に言われるんだから、相当酷い出来だと思う

574 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/29(土) 07:20:37.44 ID:cHOxuxq+0.net

プリウスが不人気というよりプリウスが選択肢に入る層に満足のいく車が普及しきったんじゃないか？
まだ二代目乗ってる家庭も多いだろう

軽や軽ワゴンが売れてるのは所得事情や室内空間への意識転換だろう
この層には元々プリウスを売ることはできない
室内空間犠牲に出来るならせいぜいアクアの人達

575 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/29(土) 07:44:00.71 ID:lc2P2va20.net

こんなどこからどう見ても普通の乗用車に300万円も出すのはアホだろ
乗ってて何も楽しくない
同じ300万出すにしても
SUVやミニバンの方が遥かに色々使い勝手が良いし遊べる
家族気にする必要が無いなら新型86とかの方が乗る楽しみは高いだろう

576 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/29(土) 07:58:18.00 ID:SgYLUuPSa.net

>>573
流石に加速や足回りはプリウスのが上だし、後部座席の広さは勝ってるがセンタータンクで足下は狭い
そもそもフィットはプリウス以上に落ち込みが悲惨だからな

577 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/29(土) 08:19:29.74 ID:v0up9n/HM.net

要らない線を描きすぎでうるさい感じ 視界に入って欲しくないよな

578 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/29(土) 08:23:13.24 ID:yjSPNO+ra.net

プリウスは11秒で、フィットは8秒だな
プリウスは軽ターボ車なみの加速でしかない
燃費スペシャルだからな

579 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/29(土) 08:27:18.72 ID:FwUmoTgWK.net

アクアはもう原型忘れたぐらい顔変えまくってるからいつフルチェンジなんだってごまかし成功
でもう一匹ドジョウ狙ったんだな

580 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/29(土) 08:41:42.54 ID:qkViLJiB0.net

>>573
まあフィットというかホンダはもうおわってるけどな

581 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/29(土) 09:12:55.95 ID:crO59gmc0.net

三代目の延長みたいなデザインでよかったのに変えすぎ

582 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/29(土) 09:41:58.28 ID:JVZM4vUka.net

>>574
まあそう思ってるから目標まで下げてるんだろうしな

583 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/29(土) 09:42:08.26 ID:MrburHP5M.net

下請けが必死に作った高度ななテクノロジーの部品をくみ上げたら
ウンコデザインの車

584 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/29(土) 09:49:49.00 ID:vdctuJf40.net

若者も老人もみんな軽のほうがいいってなってるからな

585 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/29(土) 14:34:30.24 ID:xvpeVSaY0NIKU.net

そもそも売ろうとしてない
MCで安全装備最新にしなかった
今回で廃盤だろう

586 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2018/12/29(土) 16:00:13.76 ID:IEBlu+ROdNIKU.net

>>564
日産もノートしかないじゃん