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千歳空港から札幌まで遠すぎンだよ。50`はあるぞ。 どこもかしこも空港から遠いなジャップはよぉ! [156379859]

1 : (2段):2019/01/09(水) 03:49:20.97 ● ?2BP(2000).net
http://img.5ch.net/ico/nida.gif

VIPQ2_EXTDAT: none:none:1000:512:----: EXT was configured

2 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 03:50:04.12 .net
新千歳空港、欠航ゼロ 3日ぶり平常運航:どうしん電子版(北海道新聞)
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/265120
【千歳】年始のUターンラッシュを吹雪が直撃し、5日夜に約2千人が足止めされた新千歳空港は8日、平常運航に戻った。

 国土交通省新千歳空港事務所によると、8日は終日、欠航がなかった。航空各社によると、
5日以降の欠航便からの振り替え客もおり、羽田や名古屋便を中心に8日夕方まで満席の便が多かったが、夕方以降は混雑はなかった。9日以降は空席がある。

3 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 03:51:01.77 .net
 
  高速使って50分  リムジンバスだと90分

  もうね・・・アホかと、バカかと・・・

  こういうトンチンカンな造りしてるから外人観光客も不便するんだよ。

 

4 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 03:51:07.96 .net
空港まで行く金ねンだわ

5 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 03:51:35.66 .net
広島に比べれば遥かにマシ

6 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 03:51:37.52 .net
福岡

7 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 03:51:47.40 .net
  

   札幌空港 旭川空港 函館空港

   それぞれ近場にしっかりとしたハブクラスの空港作っとけよ。だから北海道は発展し辛いんだろうが。

 

8 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 03:52:49.66 .net
飛行機は早いのに他のロスがでかいからな
外国みたいにできねーの?

9 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 03:53:27.67 .net
福島空港より仙台空港の方が福島市に近いやん

10 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 03:53:56.22 .net
千歳空港の遠さは本当に意味不明だな
お前ら土地たくさん余ってるだろ

11 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 03:53:58.15 .net
まだ電車でつながってるからいいほうだよ。

12 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 03:54:46.68 .net
 

   そう、確かに関空だって遠い、だけど、それが何だと言うのだ?
   あれも遠くなったのは利権や柵が原因で、利便性を考えてのことでは決して無いでは無いか。
  
   俺達は、そういう理不尽や不合理に常にNOと発信し続ける事で啓蒙していく。それが大事だからだ。

 

13 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 03:55:15.95 .net
日本はせまいとか大嘘なんだよね
日本は馬鹿みたいに広い

14 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 03:55:25.54 .net
福岡なら地下鉄で5分やが
唯一の長所

15 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 03:55:55.67 .net
成田空港→東京の方が問題

16 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 03:56:22.22 .net
北海道行く時いつもフェリーだわ

17 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 03:56:23.96 .net
歩いたら4時間ぐらいかかって草生えたわ

18 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 03:57:07.32 .net
積雪を嫌ってあの位置に空港を作ったのなら
札幌が寄っていけばええのでは

19 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 03:57:38.76 .net
博多から5分ね
天神からだと10分ちょい

ほんと…ちっちぇぇぇぇぇ町!!

20 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 03:58:09.94 .net
丘珠空港って使えないのか?

21 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 03:59:04.27 .net
近場は騒音問題になるし、数kmの滑走路の用地確保が困難
高速鉄道と高速道路で対応しろ

22 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 03:59:29.51 .net
空港は何処だって遠いだろ

23 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 03:59:40.67 .net
丘珠じゃない理由ははっきりしてて

1、札幌の南の山が邪魔
あの山はなにげに標高が高くて気流もぐっちゃぐちゃ
アメリカによる3回の札幌空襲のうち2回を阻止した実績がある

2、札幌の雪がひどい
千歳は全然雪が降らない

3、まさか札幌がここまで発展するとは思わなかった
石狩平野全体と太平洋側の工業地帯をカバーするにはあの立地がよかった

24 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 04:00:40.09 .net
香港の啓徳空港とかもうないぞ?
今結構遠い

25 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 04:01:09.29 .net
冬の間、札幌は晴れてても千歳は大雪とか結構です多い

26 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 04:01:32.74 .net
札幌が大雪だと新千歳も除雪追いつかなくて死んでるけどな

27 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 04:04:52.87 .net
欠陥しかないな北海道
開拓しようと思ったやつばかだろ

28 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 04:13:59.38 .net
電車だと20分

29 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 04:17:32.18 .net
外国だと街中に空港あったりするんけ?
煽り抜きでよくわからん

30 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 04:17:37.35 .net
ほんとジャップの空港作ってるやつらアホすぎる

31 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 04:19:35.67 .net
函館空港は超近いよ
湯の川温泉からなら最悪歩けるな

32 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 04:21:39.23 .net
うるさかったり、事故やらなんやらで離れてたほうがよくない?
空港の周りって変な車いっぱい止まってるし

33 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 04:22:05.40 .net
いやどの国も空港はだいたい離れてるぞ

34 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 04:26:15.03 .net
関空も伊丹も成田もすべて近隣住民がゴキブリサヨクだからな
日本の空港問題はすべてゴキブリパヨクのせい

35 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 04:27:51.78 .net
単純に、空港原発あるとこって治安悪いよね
パヨ関係なく

36 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 04:29:33.96 .net
遠くてもいいけどアクセスを良くしろ
快速エアポートのロングシートとか舐めてんのか?

37 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 04:33:07.94 .net
ローカル空港の近くに居るけど、一便につきバス一本やなw
これすらやめたいらしいが

38 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 04:36:25.37 .net
 

つーか、札幌なんて行って何すんの????

 

39 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 04:36:41.48 .net
成田空港が用地問題でこじれまくったからな
それ以降は問題の起きない田舎に建てている

40 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 04:37:39.18 .net
>>38
出張サラリーマン
ニートのお前は行かなくていい

41 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 04:38:07.39 .net
パヨのせいやなw
自分で首締めとるやんけ

42 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 04:39:26.48 .net
出張で札幌かあ
ちょーうらやましか
時間余るとええの

43 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 04:43:41.12 .net
広島駅と広島空港は
札幌駅と新千歳空港より距離長いからな
鉄道も走ってないバスだけ

44 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 04:45:04.86 .net
そこら中に空港作らないで1地方1空港ぐらいにしとけば良かったのに
浮いた金で空港鉄道整備とか

45 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 04:45:25.53 .net
金ある奴はタクシーが一番やんね
バスいろいろありえない

46 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 04:45:29.34 .net
>>39
成田空港田舎やん
しかもあれほど遠く離れた空港は他に無いわ

47 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 04:45:42.39 .net
>>40
サラリーマンなんて通勤に1時間・2時間かけてるバカも多いだろうに
まずその無駄な時間をどうにかしろよとww

48 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 04:46:18.31 .net
やっぱ不便だよな
札幌市民に言うと反論してくるけど

49 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 04:48:35.09 .net
外国人の目的地はニセコだから・・

50 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 04:49:55.67 .net
>>1
伊丹空港 はい論破

51 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 04:57:22.92 .net
千歳空港は近い方だろ
札駅から電車で40分弱

羽田だって近いようで遠い
新宿から40分だしな

52 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 04:58:42.17 .net
札幌から千歳空港までのリニア計画みたいな話も昔はあったな

53 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 04:59:37.07 .net
羽田は意外に時間かかるよな
品川か浜松町で乗り換えするのが痛い
バスも多いけど遅くて渋滞リスクもあるし

54 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 05:00:22.61 .net
エアポート込み杉 本数少ない バス時間かかりすぎ
札幌市内どこに用があるかによって違うけどまあ不便
道内移動なら丘珠が圧倒的人気

55 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 05:01:44.10 .net
>>46
中心部から遠い空港なんていくらでもあるわな
ミラノのマルペンサ、モスクワのドモシェドボあたりは中心部から50kmくらい離れてる
小規模な空港も入れていいというならストックホルムのヴェステロース空港は100km以上離れている。車で2時間以上かかる

56 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 05:03:38.06 .net
>>44
オラガ村にも論理で造っちゃったんだろうな
ジャップは所詮、田舎者根性の土人だから

57 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 05:03:59.36 .net
一本しかないからどんだけ停留するねんバス、無理

58 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 05:05:20.21 .net
広島空港バスボロすぎ
長崎空港バス時間かかりすぎ

59 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 05:05:30.01 .net
新千歳空港駅「複線・直通化」で何が変わるか。JR・国交省が検討へ
https://tabiris.com/archives/sinchitose20180503/

単線で狭い新千歳空港駅を改造するらしいぞ

60 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 05:06:51.11 .net
長崎空港は遠いな。

61 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 05:07:41.43 .net
新千歳空港駅、最大6両ってのが北海道らしいな…
10両対応しとけよ

62 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 05:12:07.91 .net
JR北唯一の黒字路線である千歳線の複線化は国家プロジェクトで行うべき喫緊の問題
辺野古埋め立ててる暇と金があるなら北海道を開拓しろ

63 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 05:12:26.32 .net
飛行機飛ばんなら函館までJRで行って新幹線で帰ればいいんちゃうか?🤔

64 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 05:15:55.93 .net
鉄道が時速200kmぐらいで運転してくれればいいんだが
成田スカイライナーが時速160km運転やってるけど、そのスピードを出せる区間が短い

65 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 05:15:59.77 .net
でかさを求めて行ってるんだから別にいいじゃん

66 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 05:28:05.99 .net
冬場は電車無理だべー
酒田のアレのせいで風ちょっと吹くと止まりやがる

67 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 05:32:18.56 .net
そうだよ
もいわ山にマスドライバー作れ

68 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 05:33:35.86 .net
広島はクソ

69 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 05:34:32.89 .net
よし、千歳・恵庭に都市を作ろう!

70 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 05:40:25.37 .net
>>38
すすきので風俗遊び

71 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 05:41:08.51 .net
>>38
札幌カレー食う

72 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 05:50:35.22 .net
>>64
飛行機飛ばない😭
空港に三日寝泊まりしたろ
アホすぎひんか?
新千歳からJRと新幹線ならその日の内に帰ってこれるで?

73 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 05:52:22.08 .net
 
 冬の北海道行って空港で足止めされるとかアホ過ぎてワロタw


 

74 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 05:53:26.85 .net
吹雪けば電車だって止まるし
行くなって話だな

75 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 05:55:29.19 .net
まぁ千歳なら一週間くらい住めるだろ

76 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 05:56:04.06 .net
>>74
止まらんぞ?電車止まるってよっぽどやぞ?
雪国仕様やぞ?そんなんで止まっとったら新幹線🚄自体無理やろが?

77 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 05:56:46.49 .net
札幌が遠いのが問題なのでは無く、札幌になれなかった千歳市が問題なのだ。

78 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 05:58:01.19 .net
>>75
三日新千歳に泊まっとるガイジおんねん
びっくりしたで

新幹線で帰ればいいのに
そんな金無いんかよ?

79 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 05:59:10.25 .net
>>29
高層ビルが林立してるところは物理的に無理だから各国大都市みんなそこそこ遠い

80 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 06:00:56.80 .net
新千歳空港は温泉ついてるから良いよな

81 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 06:01:05.61 .net
福岡なら国際空港まで地下鉄で5分
天神からでも8分

で、
クソ田舎のトンキンは?

82 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 06:02:21.34 .net
>>29
昔は香港に啓徳空港というのがあった
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/0d/Kai_Tak_Airport_1.jpg

83 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 06:02:43.20 .net
札幌の雪の多さ知らんのか
千歳の倍近くあるぞ

84 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 06:02:50.31 .net
JR北を維持するためにもあの距離が必要なんやで

85 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 06:04:24.97 .net
>>76
東北はばんばんとまるでー
新幹線はそうでもないか、すまない

86 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 06:07:31.43 .net
>>85
JR止まったらニュースになるレベルやで?すぐ復旧するで?

87 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 06:11:47.15 .net
快速エアポートの自由席は地獄。デッキも地獄。指定席は快適。
520円で40分快適に過ごせるんなら安いもんだと思うんだけど、みんな立ってるんだよな

88 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 06:12:38.03 .net
>>86
横倒し事故あってから運転見合せまくりじゃない?

89 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 06:15:53.34 .net
でもふつうの日本人は海外なんて行けないし。。
香港ですらもし行けたならうんこ漏らすんじゃ無いかな

90 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 06:17:42.64 .net
>>88
そうなんか?すぐ復旧するやろ?一時間遅れぐらいやろ?

毎年同じように新千歳に泊まっとるのはガイジにしかみえんぞ?情強は新幹線でその日の内に帰っとるで?

そんな中、新千歳は大混乱になって、「空港ロビーホテル」状態だったわけですが、この23日、JR北海道によれば、
昨春開業した北海道新幹線の1日当たりの乗車人数が、開業以来最高の1万4700人を記録したのだそうです。

要するに欠航が相次いだ新千歳空港発着の航空機の代替として新幹線に乗客が流れたわけです。
恐らく「道央から函館」を結ぶ特急の「スーパー北斗」なども大混雑であったと思われます。
何かと批判の多い北海道新幹線ですが、私が以前から強く主張しているように完全ではないものの、雪には強いのです。

と言いますか、冬の北海道では「JRだのみ」というのが実情で、とにかくそのことを証明した格好となりました。

確かにコンディションが良ければ飛行機で新千歳から羽田は1時間40分で行ってしまうわけですが、
大雪に見舞われれば待ち時間を含めて20時間とか、30時間ということもあるわけです。
一方で、現在の新幹線が新函館北斗までしかない状態でも、札幌から新函館北斗へ4時間弱、
そして東京まで4時間丁度ですから、大変とはいえ8時間で行けるというのは、
やはりこれで「新幹線の威力」を感じた人も多かったのではないでしょうか?

91 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 06:20:02.62 .net
>>87
来たやつに乗ろうとすると既に満席だから立つしかない

92 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 06:21:26.69 .net
>>87
道外から来たら40分は乗り換え一回分レベルやからな?私鉄とJR乗り換えで通勤片道一時間半とかありえるねん
立ってるのが当たり前やねん

93 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 06:24:24.46 .net
仁川より遠い空港はないぞ?

94 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 06:33:57.68 .net
チューリッヒなら空港からたった9分
https://i.imgur.com/QSkSi9u.jpg

95 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 06:35:12.31 .net
空港の中にホテルとか商店街とか入れればいいじゃん?
すでにそうなっている空港もあるけど

96 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 06:36:51.82 .net
SFOもLAXもダウンタウンから遠いぞ
まぁどこの国もそんなもんやろ

97 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 06:39:18.16 .net
>>81
地下鉄駅から国際線ターミナルへ移動するシャトルバスが
地味に面倒くさいぞ

98 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 06:39:42.96 .net
福岡空港は繁華街から近いけど苦情とか来ないの?

99 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 06:47:19.15 .net
>>94
福岡の勝ちやな

100 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 06:51:27.29 .net
>>23
道内便が充実してた時は丘珠便利だったんだぞ
函館、釧路、稚内、女満別、中標津
全部日帰りで行けた ビジネス、道庁、医師が多かったです
新千歳が雪で閉鎖でも羽田から函館や釧路経由で丘珠目指したり旭川経由バスorJRで札幌まで行けたのに今は新千歳閉鎖したら全滅だからね
丘珠までタクで15分の場所に住んでたから便利使いできたのもあるけれど

101 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 06:51:48.00 .net
むしろもっと苫小牧寄りに作れば良かったのに

102 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 06:52:55.75 .net
千歳市を発展すればいいんだ

103 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 06:54:43.68 .net
関空の方がクソだろ
神戸空港利用した方が若干近いとか

104 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 06:54:49.50 .net
言うほど遠いか?
電車でもバスでも1本で中心までさっと行けるから実際の時間より早く感じる

105 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 06:56:51.57 .net
福岡は地下鉄ですぐ博多駅でいいねあそこ

106 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 07:01:33.52 .net
>>105
博多まで2駅、福岡まで4駅という超便利空港

107 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 07:02:17.69 .net
もう福岡を首都にしろよ

108 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 07:03:25.93 .net
近かったらうるさいだろ

109 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 07:05:55.90 .net
>>108
つ 耳栓

110 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 07:17:40.41 .net
つ丘珠空港

111 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 07:20:59.80 .net
>>29
ロンドンもパリも中心部から離れてるね

112 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 07:23:57.18 .net
広島空港ほど遠くて不便な所はない

113 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 07:26:57.84 .net
まだあの温泉に入ったことないや

114 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 07:29:22.85 .net
>>20
滑走路短くて

115 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 07:30:16.87 .net
シンガポールもマレーシアも離れてるだろ

116 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 07:31:36.52 .net
成田空港いくまでにスペースがいっぱいあるの何なの?w
大阪方面は前の空港より不便になったし意味がさっぱりわからん
本州人は遺伝子に傷ついてんじゃない?

117 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 07:32:14.23 .net
電車あるだけまし熊本空港に謝れ

118 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 07:32:26.81 .net
北海道新幹線の終点を札幌から新千歳空港まで伸ばせばいいのに

119 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 07:35:26.57 .net
函館行くとき、羽田まで2時間の田舎モメンだから
実は新幹線のほうが早いんじゃないかと毎回思う

120 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 07:35:48.78 .net
>>1
那覇行けよ

121 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 07:37:38.70 .net
>>38
ディノスで遊ぶ

122 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 07:42:15.36 .net
>>76
電車ってかJR北の特急が雪で動けなくなって、敵であるバスに助けてもらった事件が一昨年だかあったねw

あと除雪車が雪で脱線したのは去年だか。雪に強いとか抜かして、道路に比べて役立たずのゴミインフラだね _(:3」z)_

123 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 07:42:19.70 .net
まともな所は羽田と福岡ぐらいか

124 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 07:43:33.28 .net
地味に大分空港もいやらしい

125 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 07:45:06.13 .net
>>118
それだ!
ついでにニセコにも駅建てよう、外人に人気らしいし

126 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 07:45:44.58 .net
ほならね、千歳を発展させればいいでしょ

127 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 07:46:18.59 .net
札幌〜千歳ってすぐじゃなかったっけ
そんな遠いと感じなかったけどな

128 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 07:52:49.10 .net
>>23
ちょっとこいつ只者じゃないぞ
アフィが事前勉強していたのか?

129 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 07:52:58.75 .net
停車駅、札幌-新さっぽろ-新千歳空港
これくらいで全席指定列車でも走らせればいい。
快速エアポートが止まり過ぎかつ通勤、通学用でガッカリする。

130 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 07:59:27.85 .net
距離的には遠くて有名な広島空港とあまり変わらないけど
直行の列車があるしバスも比較的速いしかなり近い感じだよな

131 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 08:01:08.24 .net
道民の感覚だと100km以下なら、あー近いね、ちょっとこれから行ってみるかい?って感じだろ?

132 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 08:06:35.18 .net
横田基地返してもらって空港にしたらアクセスよくなるんじゃないか

133 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 08:08:09.71 .net
札幌は市内にも一応空港ある

134 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 08:11:22.08 .net
かわいいねw最近知ったことではしゃいじゃって

135 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 08:12:45.96 .net
お前それ広島県民の前で言ってみろよ…殺されるぞ…

136 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 08:15:11.99 .net
近いとこ住んでたらめっちゃうるさいやろ

137 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 08:16:15.93 .net
上海トランスラピッドのようにリニア通せよ
中国に負けてるぞ

138 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 08:16:19.37 .net
日本の空港アクセス鉄道って既存の路線を伸ばすのがメリットでもデメリットでもあるんだろうな

ずばーんと専用の新線でも引いて欲しい

139 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 08:17:44.43 .net
通常だと空港から街への移動手段もクッソ高いの草生える

140 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 08:18:51.09 .net
>>29
ドバイは街中にあるぞ

141 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 08:24:08.31 .net
札幌は千歳よりもっと雪が多いから札幌の近くに空港を作ったらさらに欠航が増える

142 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 08:26:44.28 .net
>>53
羽田はビルが遠くなったよな
昔は手前の方にあった
あと飛行機が滑走路に行くまでが長くなった
操縦する人はよく間違わないなって思う

143 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 08:27:46.69 .net
雪まつり行くんだけど注意点ある?
10年ぶりの札幌なんだがオススメの観光名所あったら教えて

144 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 08:29:14.04 .net
鹿児島、熊本あたりは頭ぶっ壊れてんじゃねえのかと思う
どっちもどこでも作れるくらい広いのになんであんなとこに作るんだよ

145 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 08:29:58.99 .net
富山 松山はまあまあ

146 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 08:30:30.07 .net
>>10
太平洋側のほうが雪が少ない
だけど苫小牧まで行くと札幌から遠いから中途半端な千歳に飛行場を作った

それでも雪で年に何回かやられるけどな

147 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 08:30:50.74 .net
>>1
仁川国際空港→ソウル市街地:約60km
浦東国際空港→上海市街地:約50km
桃園国際空港→台北市街地:約40km
香港国際空港→香港市街地:約40km
ジョン・F・ケネディ国際空港→NY市街地:約30km
ロサンゼルス国際空港→LA市街地:約30km

成田空港→東京駅:約70km
羽田空港→東京駅:約20km

成田は少し遠いけれど羽田は国際水準と比較してもかなり近い

148 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 08:35:17.34 .net
ケンモメンの主力がアジアすら行ったこと無いんだろうな。

ソウルも上海も台北も街の中心から遠いぞ。
香港もバンコクも近い方の空港は使わなくなったぞ。
都心50kmぐらいが普通。

149 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 08:37:21.94 .net
札幌は巨大都市でもないのに千歳は遠すぎだろ

150 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 08:40:12.29 .net
>>128
ワロス

151 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 08:42:03.55 .net
海外の街から近い空港は危険な空港が多いからな
安全のためにもある程度の距離があるのが望ましい

152 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 08:43:33.36 .net
眞子、雪がネんだわ

153 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 08:45:41.84 .net
>>143
寒い滑る
インフル注意

特にない

154 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 08:54:33.43 .net
日本の空港は遠くても不便ではない
鉄道インフラもあるし渋滞もないからね

155 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 08:55:03.68 .net
>>90
これやると飛行機代還ってこないんだよな
大損

156 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 08:56:32.03 .net
成田に住めばいいじゃん
空港自体がでっかいショッピングモールみたいなもんだから便利だぞ

157 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 08:58:54.49 .net
サヨクのせいだぞ

158 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 09:00:04.34 .net
海外の空港って離れてるけど大体市街地直行の鉄道あるな
新千歳は良いけど成田はそれがイマイチなのがね…

159 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 09:02:26.89 .net
逆。札幌が空港から遠いんだよ。
もっと空港の近くに都市をつくるべき。

160 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 09:04:43.40 .net
香港ですら地下鉄で30分かかるじゃん
フランスCDGは特急で1時間
ドイツフランクフルトも大して変わらん

なぜ成田だけ問題視されるのかさっぱりだわ
23時30分までの条件付き運用のほうがよっぽと問題
24時間化しないと成田に未来はない

161 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 09:04:47.83 .net
>    俺達は、そういう理不尽や不合理に常にNOと発信し続ける事で啓蒙していく。それが大事だからだ。

こんなところで「発信」しても、何も変わらないよ

162 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 09:04:53.11 .net
>>158
遅いけどNEXもバスもあるやろ、遅いけど

163 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 09:06:35.86 .net
羽田札幌で日帰り出張する事多いが、そんなに遠くないだろ。雪で欠航もかなり希。
むしろ羽田のタキシングと離陸待ちが長い。

164 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 09:07:49.65 .net
>>160
24時間は関空があるのだから2つも要らない

165 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 09:08:07.02 .net
外国人に聞いても成田↔東京の距離は全く気にならないといってる
むしろ24時間じゃないのが苦痛で、トランジットする為の施設を充実させるべきという声をよく聞く

日本基準で空港作るから駄目なんだよ
空港だけは日本人だけのものじゃない
騒音だけで日本にメリットがなくなる

166 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 09:11:34.09 .net
>>164
ドイツですらフランクフルトとベルリン
アメリカは近距離で複数

日本はアメリカのようにワシントン↔ニューヨークと同様で、短い距離でも東京↔大阪という拠点がある
新幹線やJRが24時間じゃないのだから、東西に24時間空港が必要

観光でもビジネスでもね。
深夜着したのに大阪↔東京を移動できないのは致命的
高速バスは論外

167 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 09:15:50.59 .net
丘珠空港は滑走路延伸してジェット飛べるようにする計画あったがサヨクのせいでだめになった

168 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 09:18:32.82 .net
千歳着陸待ち→快速エアポート本数少なすぎ混雑→さっぽろ駅→徒歩か地下鉄で大通りすすきののホテル
乗り継ぎ大杉時間かかりすぎ

169 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 09:20:01.54 .net
北海道って旅行行くやつアホだよね
移動時間長すぎてコスパ悪すぎ

170 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 09:20:45.57 .net
http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=309922229 ; http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=913853773
http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=854828588 ; http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=169861857
http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=184641878 ; http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=345719666
http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=962647897 ; http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=327296747
http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=156379859 ; http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=206233817
http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=983091116 ; http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=976299791
http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=323936895 ; http://ame.hacca.jp/sasss/log-be2.cgi?i=318418713
>>1,2,3,4,5,6,7,8,9>>10,11,12,13,14,15, 16,17,18,19,20
>>26,27,28,29,30,31,32,33, 34,35,36 ,37,38,39,40
>>46,47,48,49,50,51 ,52,53,54,55 ,56,57,58,59,60
>>66,67,68,69,70,71,72, 73,74,75,76,77,78,79,80
>>81,82,83,84,85,86>>87,88,89,90,91, 92,93,94,95,96,97, 98,99,100

171 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 09:22:59.45 .net
>>167
今更伸ばすらしいぞ

172 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 09:25:06.56 .net
札幌は雪が多いから、関東は横田空域という在日米軍のため

173 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 09:25:50.05 .net
>>168
すすきの行くならバス乗った方がよくね

174 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 09:26:46.99 .net
>>132
横田空域がちょっとカスすだけでも拒否されてるのにまして基地とか返してくれるわけもなく

175 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 09:28:54.93 .net
>>173
千歳からすすきのへのバスって今なら2時間かかる

176 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 09:29:24.28 .net
福岡以外はみんな遠いな

177 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 09:39:13.90 .net
札幌を太平洋側に寄せてもええやろ

178 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 09:45:01.21 .net
都心につくれば35L...35L...になっちゃうし

179 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 09:47:38.60 .net
>>122
バカ?
JR北海道はグループ会社にバス会社があり、提携会社もあるから
敵に助けてもらったんじゃなくて、自社のバスで乗客を拾いに行ったんだろ

180 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 09:52:04.75 .net
札幌まで電車1本でいけるのはいいが運賃高すぎだろ

181 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 09:53:44.45 .net
福岡最強伝説

182 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 09:59:57.80 .net
市の南の方に作って欲しかった
そうすれば地下鉄で行けるのに

183 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 10:15:45.34 .net
>>144
鹿児島空港は窓から見てたら街を行き過ぎて「あれ?山に突っ込むの?」と思ったわ

184 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 10:21:47.53 .net
遠い遠い馬鹿がまた騒いでるんか
まず札幌駅基準にするのがおかしい
札幌市民にも遠い場所だしww
それに乗り換え案内だと東京駅ー羽田空港と
札幌駅ー新千歳空港は所要時間にほとんど
差がない。

185 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 10:24:24.76 .net
どんぶりのJR北海道が新幹線を作りたいがために
素人が思い付くレベルの快速エアポート専用路線を作らなかったから仕方がない
新千歳〜札幌で羽田〜品川ぐらいの感覚になってたはず

186 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 10:26:57.57 .net
札幌から一番近く雪が降らない場所は千歳なので空港があの場所以外には考えられないよ
恵庭でもありだが

187 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 10:27:01.06 .net
>>168
バスで大谷地ターミナルまで30分ちょい
大谷地から東西線で大通りまで15分
最速50分くらいで大通に到着出来るぞ

188 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 10:27:14.55 .net
拡張性考えたら羽田と成田は最強
香港仁川チャンギはもう頭打ちだからな

189 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 10:29:21.16 .net
>>19
最高だよな

190 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 10:33:41.89 .net
>>187
教えんなよ
ただでさえここ数年で混むようになってるのに

191 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 10:34:11.43 .net
松山、宮崎ぐらいがええな

192 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 10:40:30.34 .net
札幌都市高速整備で千歳ー札幌市街中心部の時間短縮をはかる予定
http://www.city.sapporo.jp/sogokotsu/toshin-access/index.html

193 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 10:41:08.29 .net
羽田は横田空域なんとかしなきと無理やろ

194 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 10:42:02.66 .net
家から2〜3分のところに空港高速バスのバス停があるのでめっちゃ楽
冬でも高速かっ飛ばしてくれるし

195 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 10:43:16.51 .net
いいからリニアいれとけ

196 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 10:46:19.95 .net
一瞬リニアでつなぐ話あったんだけどね

197 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 11:06:10.54 .net
海外もあまり変わらん
いつも空港アクセスで悩む

198 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 11:07:50.80 .net
丘珠って滑走路伸ばしても冬駄目だろ
丘珠ブリザードがくるぞ

199 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 11:10:31.08 .net
北海道って人身事故に弱すぎじゃね?
前に復旧まで70分くらいかかってた。それで仕方なくバス乗ったけど酔ったわ

200 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 11:11:15.87 .net
>>160
とんでもなく使いづらいから
あんな端っこの千葉に作って近隣県からも行きづらい
渡良瀬遊水地に作り直せ馬鹿

201 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 11:26:18.70 .net
>>192
一回北に向かってからだとえらい
遠回りだな。まあ創成川沿いくらいしか
建設できる場所ないけどな

202 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 11:27:50.86 .net
>>143
熊鈴は買っとけよ

203 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 11:35:33.06 .net
千歳って名前がかっこいい

204 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 11:37:14.93 .net
>>125
もう倶知安に駅作ってる
不動産業者がウヨウヨしてるぞ

205 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 11:40:02.91 .net
那覇は空港と市街が近いし便利だからうちの子じゃないな

206 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 11:41:23.20 .net
>>143
歩いてて寒くなったらあきらめて素直に建物か地下街に入らないと体調崩すよ

見終えた翌日は豊平峡温泉つかってインドカレーを食う日帰りツアー

207 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 11:42:00.31 .net
>>17
50kmを4時間で歩くってバケモンかよw
走ったにしても素人にしちゃ早いしバケモンw

208 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 11:43:15.29 .net
福岡から釜山行ったときに離陸が終わってすぐに便所に駆け込んだら添乗員に着陸するから席に戻れ言われて座席でウンチ漏らしたわ
近すぎるにも程がある

209 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 11:44:46.92 .net
札幌空港は作ってもいいだろ

210 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 11:46:22.64 .net
札幌に旅行来てなにすんの
札幌住みの人間からしたら観光になるようなとこない田舎にしか思えねえンだけど

211 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 11:48:47.36 .net
新千歳なんか近い方だろ、成田の方がよっぽど遠い

あと札幌は雪が多くて空港作ってもまともに発着できない。

212 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 11:49:49.77 .net
福岡の近さは異常

213 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 11:49:50.44 .net
函館はメチャ近いじゃん
市バスでJR函館まで20分くらいだったよ

住んでる練馬→羽田の方が全然遠い。

214 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 11:50:28.07 .net
丘珠空港をもっと使いやすくしてくれよ

215 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 11:56:27.02 .net
>>156
昔は海外の雑誌なんか買えて便利だったけど今はネットでも買えるし

216 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 11:58:53.33 .net
>>210
味噌ラーメン スープカレー デリヘル

217 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 11:59:03.77 .net
快速エアポート1本じゃん

218 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 11:59:22.00 .net
>>179
雪に強い(笑)癖に助けて貰ってんじゃねえよ
やっぱクソザコだなあ

219 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 11:59:40.66 .net
>>124
ホバークラフトなくなったんやな
知らなかったわ

220 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 12:01:20.12 .net
札幌のホテル高すぎだろ

221 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 12:02:08.12 .net
もう苫小牧を道都にして苫小牧空港作ろうぜ

222 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 12:15:36.81 .net
本州から千歳に到着
札幌には行かずに、すぐに道東方面に向かうときの開放感は半端ない

223 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 12:21:41.30 .net
名古屋空港は駅からそんなに遠くないけど、アクセスが不便

224 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 12:29:06.31 .net
>>10
日本海側なんて冬場は離着陸できない日だらけになるわ
つーかそれほど遠くねーだろ。札幌駅から1時間以内で着くんだし
どこの国際空港もそんなもんだろ。ターミナルから一歩出たら旺角の街だった香港も遠くの島に移転した

225 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 12:34:37.05 .net
>>13
馬鹿って何が広いの?

226 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 12:36:38.99 .net
>>142
羽田は離陸する時も着陸した時もいつまで地上走ってるんだ?
って毎回思う
羽田→伊丹乗ったら20分も地上走ってて吹いた

227 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 12:46:37.98 .net
札幌千歳間を千歳線ってのがあるが使えないのか?

228 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 12:54:15.90 .net
札幌〜千歳も新幹線作れよ

229 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 13:00:11.04 .net
ヒースロー定期

230 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 13:02:41.58 .net
今は北海道の魅力は引きこもりジャップより外人の方が知ってるからな
本気で乗っ取られるんじゃないか

231 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 13:03:59.24 .net
新千歳は国際線とか拡張しまくってるしこれから丘珠が発展する未来はないだろうな

232 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 13:04:26.30 .net
マジレスすると千歳空港が札幌まで距離があるのは
冷戦時代に千歳空港は確実に核攻撃されると考えられ札幌まで距離を取りたかったから

233 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 13:06:21.81 .net
>>144
熊本はあそこにあるお陰で菊陽が工場進出しまくって栄えてるな

234 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 13:07:48.35 .net
>>169
北海道旅行なんてその移動を楽しむものじゃないのか?

235 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 13:07:49.58 .net
空港できたの戦前だぞ
千歳は北海道の割には雪降らないからそこになっただけ
つい先日まで大地震もこないと言われてたが

236 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 13:13:21.75 .net
新宿の真ん中に空港作れ

237 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 13:15:32.63 .net
戦前どころか確か江戸時代末期だったはずだよ。
千歳って言う地名からも分かる通り

238 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 13:23:09.95 .net
>>234
同じような気色の道路を延々と走るのは辛いぞ
富良野みたいな景色ばかりじゃないから

239 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 13:26:50.47 .net
>>7
函館空港は近いぞ
何でも一緒にすんな

240 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 13:27:00.66 .net
札幌市内にも空港あるんだけどなあ

241 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 13:32:15.85 .net
>>94
ウィーン西駅から寝台夜行でチューリッヒ空港入りしたことがあった。
確かに、チューリッヒ中央駅から空港駅はあっという間だった。
ちなみに、ウィーンとチューリッヒどちらも市内観光一切してない。ウィーン南駅から西駅まで路面電車での移動時間がかかって、夕方発の夜行列車に飛び乗って、翌日午前中はチューリッヒ空港で仮眠。

242 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 13:32:34.93 .net
>>238
確か明治天皇の地方巡行の時に合わせて空港も造られたとか

243 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 13:34:11.83 .net
>>232
敵が本気なら空港用と都市用で2発落とせばいいじゃんバカなの?

244 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 13:38:31.84 .net
>>243
まず重要戦術目標から狙われるのは常識だから
人口密集地の戦略目標を核攻撃するのは最後の段階

245 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 13:42:05.27 .net
福岡空港が最強ということか

246 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 13:46:36.35 .net
>>184
それ言い出したら、東京駅が基準なのもおかしいわ。
東京西側の住民なら、池袋か新宿か渋谷のいずれかが出発点だし、
多摩地区なら武蔵野線で武蔵浦和経由大宮駅、
あるいは京王線武蔵野線から南武線で川崎駅からバス。
最終的には埼京線経由で大宮駅から東北北海道新幹線が最速。
上野から大宮まで新幹線より埼京線のほうが速い逆転現象が根っ子にあるんだけどね。

247 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 13:47:39.58 .net
札幌千歳なんて地図帳で見たらお隣じゃん
どこが遠いんだよ

248 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 13:52:47.26 .net
地下鉄を栄町から少し伸ばすだけで丘珠空港直結できるのになぁ
あとはジェット飛ばせれば福岡空港に負けないくらい便利になる
地下鉄のトンネルの向き的に丘珠に伸ばすには大変だろうけど

249 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 14:06:08.48 .net
安全面や騒音考えると近くには作れんよ

250 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 14:07:59.59 .net
丘珠なんて札幌市内でも雪の多い地方だろ

251 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 15:29:47.90 .net
>>51
快速エアポートはスピード速いから37分(5年前までは36分)で札幌と空港結べてるが
距離的には決して近くないよ

>>61
札幌圏JRの各停・快速は6両が最大両数だから新千歳空港だけ10両対応にしてもあまり意味ない
しょせん地方都市の鉄道需要なんてそんなもん

>>129
全席指定なんてイラネ
関空特快ウイングの二の舞になるだけ

>>168
そんな程度で乗り継ぎ多すぎ時間かかりすぎなんてわめいてるようじゃ東京には住めないっすね

>>218
大人しく自分の無知を認めとけ

252 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 15:40:35.35 .net
  

   水曜どうでしょう見てると空港が凄く近く感じるw


 

253 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 15:54:11.30 .net
札幌ー千歳間のアクセスなんてこんなもんだろ

それより千歳が雪に弱いのを何とかしたほうがいい
除雪車を増やすとかさぁ

254 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 16:16:35.76 .net
千歳〜羽田って昔は1時間10分、早い時は1時間弱で着いたのに
今は1時間半ぐらいかかるのは何で?
飛行機って昔より遅くなったの?

255 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 16:19:21.93 .net
>>254
省エネ最適化で昔より遅くなった

256 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 16:20:51.02 .net
>>255
なるほど
なんか昔はあっという間って感じだったのに
閉所恐怖症だから20分違うだけでも結構ストレスたまるんだよな

257 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 16:29:04.17 .net
>>256
飛行速度よりも空の混雑が大きい。
昔はロングベースと言って空港の
遥か手前から一直線に進入もリクエストすれば許可が出たけど今は着陸の順番決定や
間隔設定でジグザグ飛行要求されたり
大変。

258 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 16:52:08.34 .net
うるサイモン

259 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 16:59:25.96 .net
新千歳から札幌駅まで40分
新宿や池袋から1時間30分かかる成田空港よりはマシなんだよな

260 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 17:16:36.61 .net
>>251
特に除雪車が雪に乗り上げるとかクソだせえな

もう役に立たないゴミなんだから廃線にしろよ

261 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 17:41:06.86 .net
今時、新宿なり池袋からの距離で物事語るの?
副都心は都心じゃないぞ。

262 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 17:43:58.30 .net
丘珠から羽田便とばせよ
千歳は混雑しすぎ

263 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 17:52:58.86 .net
丘珠は小さいし産廃なので無理
さっさと廃止して新千歳に税金投入すべき

264 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 17:58:28.86 .net
快速エアポートで37分で言うほど遠いか?まぁ近くもないけど割と普通だろ

265 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 18:00:57.27 .net
>>264
本数少ない 車両数少ない 混雑しすぎ

266 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 18:04:39.83 .net
フジドリームが丘珠に目を付けてるからそれ使え

267 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 18:04:59.71 .net
>>70
千歳に風俗街作れば解決だな

268 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 18:08:13.25 .net
>>101
夏の海霧も時々遅延の原因に鳴ってる

269 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 18:12:38.21 .net
>>106
東比恵、博多、祇園、中洲川端、天神だから5駅じゃね?

270 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 18:14:41.80 .net
>>122
風で止まる常磐線よりマシ

271 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 18:15:43.20 .net
建設当時の予測ではそれでもオーバースペックじゃね?だったから仕方ないんだが
空港線支線は単線・地下だから、増結しようとすると新たにトンネル掘るしかないんだよな
そんな金が掛かるもんをJR北ができる訳がない感じ

272 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 18:16:56.59 .net
>>257
羽田とかすごい過密みたいだし危ないよね

273 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 18:25:04.99 .net
>>269
すまん祇園で降りることなんか無いから忘れてた

274 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 18:39:54.53 .net
>>29
サンディエゴ国際空港は市街中心地から3キロ
https://www.alletop10lijstjes.nl/wp-content/uploads/san-Diego-International-Airport.jpg

275 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 18:40:41.99 .net
バカじゃねーの糞アフィ

276 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 18:46:07.84 .net
世界レベルのハブは例外なく都市型空港
アトランタも羽田も北京もドバイもみんなそう

277 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 19:53:21.06 .net
福岡空港はほんとに近い
東区九大付近では昇龍拳(大)を打ったら届きそうなくらいの低さで飛行機が飛んでるよ

278 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 20:23:24.25 .net
この区間が数年後には日ハムで混み合うんだよな

279 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 20:43:57.91 .net
>>276
ヒースローとか結構遠いだろ
香港に至っては島が違う

280 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 20:47:58.62 .net
>>190
乗り換え検索で普通に出るからしょうがない

281 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 20:49:36.54 .net
>>276
世界的なハブ空港かわからないけど仁川も遠くない?

282 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 20:50:36.67 .net
>>276
つかほとんどの空港遠いぞ

283 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 20:57:49.58 .net
新千歳空港向かう途中で鹿はねて30分位止まった時飛行機ギリギリになりそうでまじで冷や汗出たわ

284 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 22:52:23.75 .net
>>248
計画はあったらしいぞ?自衛隊と住宅と土方の土場と玉ねぎ畑だし土地は安いんだよな。

なんにせよ北海道に来たんなら冬期の予期せぬ遅れは仕方ないから諦めてくれ。いっその事ヨーロッパ資本でも来てほしいわ。
ジャップでは鉄道の維持も出来ないしな。

285 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 23:08:37.25 .net
東豊線を丘珠空港に繋げてくれ

286 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 23:10:31.78 .net
つどーむ潰せば滑走路拡げられるのにね

287 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 23:19:58.82 .net
ボールパークできるから新千歳でええやろ?
飛行機降りたら20分で球場や
温泉入りながら贔屓のチーム応援できるんや

288 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/09(水) 23:37:23.59 .net
北海道はここにリニアか新幹線作ればいいのに変な場所に作ってるよな

289 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/10(木) 01:32:06.60 .net
>>232
大薮春彦とか読むとそういう雰囲気はあるな

290 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/10(木) 03:08:35.76 .net
>>225
愚かさが果てしないのよ

291 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/10(木) 03:09:43.40 .net
大沼にあるのに自称函館の新幹線駅もヒドい

292 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/10(木) 07:52:51.79 .net
>>284
来てもチャイナやで

293 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/10(木) 12:22:24.15 .net
>>276
日本には世界レベルのハブ空港なんてない
アジアのハブは仁川とチャンギだろ

294 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です:2019/01/10(木) 12:36:20.32 .net
>>292
マジでそれだから辛いわ

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