【自転車】おっさん「ロードバイクのコンポはデュラエースで揃えろ」 [663277603]

1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/13(日) 19:05:07.07 ID:cYwGN8pM0.net ?2BP(2000)

http://img.5ch.net/ico/anime_zonu01.gif
10代男性「ソラの自転車でデュラエースに勝つことはできるのでしょうか？」
https://cyclist.sanspo.com/225347

2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/13(日) 19:05:55.82 ID:K5D19A1F0.net

はい

3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/13(日) 19:06:31.10 ID:u/KGEQGz0.net

カンパスーパレコードで

4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/13(日) 19:07:39.58 ID:MnWVFG2Fd.net

105で十分おじさん「電動いいなあ…」

5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/13(日) 19:08:00.73 ID:ndWjFwsi0.net

ノーニード！

6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/13(日) 19:08:13.26 ID:2K69ik3w0.net

クラリスでじゅうぶん

7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/13(日) 19:09:19.98 ID:pnwEBOv70.net

ペダルはデュラもありと思う
ホイールもあるかも

8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/13(日) 19:10:35.00 ID:boj+Tgpc0.net

http://blog.livedoor.jp/simizucycle/archives/51479256.html
Panasonic OJC４ を納品いたしました
2018/01/20 11:54
大変お待たせいたしました。また、お買い上げありがとうございました。
自転車と対面した時の嬉しそうな笑顔と「やっと来た〜」という様子が印象的でした。
自転車はPanasonicのOJC4というツーリング車です。
ちょっと重いけどそれが良い、乗ると思わずニコニコしちゃう自転車です。
http://livedoor.blogimg.jp/simizucycle/imgs/c/6/c6ff8a4b.jpg

一年後…

http://jitenkenbun.blogspot.com/2018/12/surly-disc-trucker.html
2018年12月2日日曜日
SURLY 【DISC TRUCKER】でオーストラリア 自転車旅行へ！！
サーリーのディスクトラッカーを納車しました！！御購入、有難う御座います！！
https://3.bp.blogspot.com/-M1gbmvOeaU8/W_-GToIRWTI/AAAAAAAAFBM/PYHdx567ikEDCHw6SEH2asV7KB8BDp7LQCLcBGAs/s1600/PB280028.jpg

9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/13(日) 19:10:38.34 ID:dShFwhnG0.net

クラリスに抜かれたらどうすんの？

10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/13(日) 19:10:59.39 ID:vOpPHFrCd.net

2キロも走れないオッサン

自転車でイキる

11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/13(日) 19:11:12.31 ID:Kr+/oPqR0.net

ソラで十分だろそれより痩せろ。

12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/13(日) 19:11:25.66 ID:yH6oNObp0.net

ターニー

13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/13(日) 19:11:27.04 ID:4uJTAJK30.net

BBだけデュラおじさん「BBだけはデュラにしとけ」

14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/13(日) 19:11:33.45 ID:zRat6wBW0.net

105で十分おじさんだけど105で十分

15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/13(日) 19:11:37.67 ID:IjRNwXcJ0.net

前のレッドで良い
スラムを使え

16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/13(日) 19:16:23.87 ID:ilcbUPP00.net

>>8
これ何？

17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/13(日) 19:17:08.81 ID:GBSDA6EG0.net

>>16
無職ダメ板で有名な
からあげ隊長

18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/13(日) 19:19:36.32 ID:kDDdN2IN0.net

男ならティアグラに決まってるはずさ！

19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/13(日) 19:20:17.52 ID:0hzeJMmW0.net

実際コンポがいいとどれくらい変わるの？巡航速度1キロ2キロ速くなる？

20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/13(日) 19:20:24.22 ID:JkNlteNC0.net

プロですらアルテグラを使ってるというのに

21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/13(日) 19:24:48.70 ID:YarFi51Gx.net

Turneyで十分

22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/13(日) 19:25:09.03 ID:pnwEBOv70.net

アルテグラ

現在のラインナップでは最高峰のデュラエースに次ぐ2番目のグレードと位置づけられている。
登場時はシマノ600という名称で高級機種のデュラエースに対してツーリング向け・廉価機種という位置づけであったが、
その後度々改名されるとともに高級機種へと変化していった。

ランニングコストが安く性能が高いとしてデュラエースよりも好んで使用する自転車愛好家も存在する。
また選手の練習用にも良く採用され、ヨーロッパのプロ選手にも多く使われている。
デュラエースには無いロングケージ・リアディレイラーがラインナップされており、
より大きなローギアが使える為、レースでも山岳ステージで使用される事がある。
完成車では定価30万円前後のものに採用されることが多い。

23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/13(日) 19:26:05.63 ID:VoICI4140.net

そういやウイグルとかでシマノ買えなくなったな

24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/13(日) 19:26:20.53 ID:pnwEBOv70.net

デュラエース

デュラエース (DURA-ACE) は、シマノが開発・製造するロードバイク用のコンポーネントである。
シマノではコンポーネントにグレードを設けて販売しているが、その中で最高峰に位置する。

「Dura-Ace」というモデル名は、ジュラルミン (Duralumin) という素材、Durability（デュラビリティ＝耐久性）と、
さらに「世界で一番に」という思いを込めた「エース」に由来している。
発売直後1年ほどは「ジュラエース」というカタカナ表記だった。

25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/13(日) 19:29:33.46 ID:S0pYF1db0.net

CRで一番恥ずかしいのは高級コンポ乗せてるのにくっそ遅い腹の出たオッサン
ピチパンでデブなのが強調されるし
正直ジーパンで2万くらいのクロスの方が恥ずかしくない

26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/13(日) 19:29:49.54 ID:i7ZeofRB0.net

105？105で十分だよね。ｱﾋｬﾋｬﾋｬ

27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/13(日) 19:30:08.64 ID:MlLz74AZ0.net

105で十分

28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/13(日) 19:32:51.54 ID:4uJTAJK30.net

>>19
コンポじゃ変わらないだろうね

29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/13(日) 19:34:28.11 ID:Cu4YQjWxM.net

Wiggleで取り扱い復活してーや

30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/13(日) 19:37:23.51 ID:ilcbUPP00.net

インテグラで十分

31 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/13(日) 19:40:03.80 ID:gT4Y8MX/a.net

>>25
ユニクロのストレッチジーンズなら１００キロ普通に走れる。ピチパンのアドバンテージはなくなりつつある

32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/13(日) 19:41:43.82 ID:dE8OZoP80.net

価値はそいつの懐具合で決まる
電動化が２０万　気が触れとる
が年収１億なら屁でもなかろう

33 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/13(日) 19:44:38.87 ID:KfyMBR6w0.net

なんか最近クラリスでいいような気がしてきた

34 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/13(日) 19:45:58.24 ID:3V17sSFPM.net

>>29
ガイツーでも型落ち品以外はそんなに安くならないじゃん

35 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/13(日) 19:46:22.11 ID:eA+PT7ub0.net

>>33
その通り
レース出ないなら十分

36 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/13(日) 19:47:15.83 ID:xpfu9ytu0.net

ランドナーが欲しいわ

37 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/13(日) 19:47:16.38 ID:2KRFMNDu0.net

>>25
金ないやつの僻みｗｗｗｗ

38 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/13(日) 19:50:25.06 ID:dE8OZoP80.net

２０万じゃ済まなかったぜ４０万くらいいるらしいぜ
頭がおかしい

39 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/13(日) 19:50:56.29 ID:QTKWGNA20.net

>>29
海外から輸入だから難しいね

40 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/13(日) 19:53:38.36 ID:dE8OZoP80.net

別にかっこ良くもなくジュラルミン言うがただのアルミの合金やんけ
ドライカーボンでチタンでも高すぎるわ
４０はないわー絶叫←欲しい

41 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/13(日) 19:56:08.29 ID:krZ8XujU0.net

ClariSでえーやん

42 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/13(日) 20:08:07.53 ID:MQ91Ex9z0.net

俺のクロスは総Clarisなんだが…

43 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/13(日) 20:11:42.73 ID:i7ZeofRB0.net

私女だけど、クロスでClarisは許せる
ロードでClarisのひとって…

44 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/13(日) 20:11:53.24 ID:DptRwjYR0.net

クラリスで十分だろ
でさ105から上はわかるけど
チアグラとソラは逆に中途半端な気がする

45 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/13(日) 20:13:50.30 ID:3fqMR9Fc0.net

いつかは電デュラ乗りたいおじさんワイ
「アルテグラもええよ」

46 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/13(日) 20:14:50.92 ID:3UJqnwv80.net

近藤製作所のやつは？

台湾のヒルクライムレースで使ってたやつ

47 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/13(日) 20:18:05.79 ID:TRWqHZTT0.net

ブレーキだけはある程度のグレードにしとけ

48 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/13(日) 20:25:54.92 ID:YNY/1EO1p.net

アルテグラでごめんなさい
台湾フレームでごめんなさい

49 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/13(日) 20:31:26.18 ID:VRrF9/65d.net

>>9
黄色いフィアット５００改で追い掛ける

50 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/13(日) 20:33:29.63 ID:MTltPjXM0.net

レースに出ないんでSORAで満足です

51 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/13(日) 20:34:18.47 ID:VRrF9/65d.net

>>28
基本的に ハブ と リム振れ と クランク だよな　ベアリングの“転がり抵抗”が重要　グラム単位で軽量化しても意味は無い

52 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/13(日) 20:35:43.79 ID:VRrF9/65d.net

>>24
お前『シェパーブ』を知ってる世代と見たが？

53 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/13(日) 20:36:26.69 ID:GQakog1R0.net

sora、deore、xt、アルテグラと使ったけどあんまり違いを感じなかった
こんな鈍感な奴でもデュラやレコードにしたら感動して脱糞すんのけ？

54 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/13(日) 20:42:31.46 ID:wVWIry000.net

初めて買ったものが調べたらターニーとか言う外れだった
ハンドル持っているだけで親指の皮がめくれる

ただこの低グレードだけど漕いでいるママチャリを漕がずに追いつくのがやばい
ママチャリってエンジンブレーキがついていたんだな

55 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/13(日) 20:46:46.84 ID:4uJTAJK30.net

>>51
一番体感できるのはタイヤだな
ビットリアのクソタイヤからパナに5千円くらいのに変えて感動したは

56 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/13(日) 20:48:32.09 ID:a0P9WTEb0.net

>>33
その通り
自分の身体を走るのが目的ならそもそも高級機使う必要すらない
高級機なんてレースで勝ちたい人だけが使えばええねん
クロモリにクラリスかソラでええねん

57 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/13(日) 20:49:06.75 ID:IwfZlB2R0.net

今の105はなかなかの出来

58 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/13(日) 20:51:31.69 ID:pwqQmuMr0.net

外国で買うほうが安い日本メーカー😭

59 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/13(日) 21:00:16.94 ID:TDlgkYqj0.net

trekの7.2fxのブルホーン換装ってどれくらいかかるん？

60 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/13(日) 21:12:03.91 ID:97F2LItr0.net

コンポはなんでもいいけどフレームにはこだわるべき
その次にホイール

61 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/13(日) 21:23:51.03 ID:Gj2H9lbZ0.net

デュラはおまえらにはもったいない　アルテで充分すぎる

62 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/13(日) 21:26:31.18 ID:HWk+/ZRx0.net

健脚高校生の駆るエスケープR3と道楽おっさんのデュラエース高級カーボンロードをガチで競わせたらどっちが早いの？

63 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/13(日) 21:34:48.10 ID:EEwnLhzJ0.net

>>29
sanaでも大差ないだろ

64 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/13(日) 21:36:53.89 ID:c0Ixi2sb0.net

いやアルテが丁度いい。
下手にヂュラにしてたいして速くないと視線がきついぞ

65 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/13(日) 21:37:50.13 ID:VLGjb8fd0.net

105で十分なんだよなぁ

66 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/13(日) 21:39:57.42 ID:97F2LItr0.net

>>62
道楽おっさんがパワーウェイトレシオ5超えてるかもしれんからなんとも
クロスはジオメトリー的に降り出しガチおっさんはビンディングペダルだろうからかなり有利

67 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/13(日) 21:39:57.81 ID:8uVVtRWW0.net

安物アルミロードのオーバーホールついでにRDとスプロケ交換依頼したが
変速機はアルテ以上だとスムーズさを実感するが105だとまあこんなもんかというのが自転車屋の感想だそうだ

68 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/13(日) 22:05:17.02 ID:EAXHb/zD0.net

最近のﾂﾞﾗは互換性が怪しくね

69 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/13(日) 22:43:43.38 ID:aip3bF0U0.net

安く済ますならシルエットはあまり変わりがないカンパの方がいいかも

70 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/13(日) 22:44:11.78 ID:AH3Pr5bN0.net

>>1
デュラとアルテと105とTIAGRAとSORAとターニーのミックスコンポだけど何か問題でも？
（これ組んだ当時はまだクラリスが存在しなかった）
https://i.imgur.com/wVua7fE.jpg

71 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/13(日) 22:56:16.17 ID:EAXHb/zD0.net

>>70
ﾂﾞﾗどこ？
チェーン？

72 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/13(日) 22:58:57.15 ID:AH3Pr5bN0.net

>>71
よくわかったな。
デッドストック品探し回って、8速用チェーンのくせに9千円くらいしたぞ。

73 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/13(日) 23:26:50.27 ID:LcSTMhWW0.net

8Sはチェーンが切れにくいところにアドバンテージがある。切れてもホムセンで買える。
時間気にせず1人で走ってたら正直それで困る事何もない

74 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/13(日) 23:31:24.21 ID:IcKOtAI50.net

体力に自身のないおっさんほど機材にこだわるからな
まぁコスプレみたいなものだと思って生暖かく見守ってやってくれ

75 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/14(月) 00:20:03.51 ID:7A2Ou9oI0.net

どの業界にも口だけの奴がいる
いい装備だけ買ってくれるネギ背負った鴨なんで悪く言っちゃダメよ

76 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/14(月) 00:28:40.83 ID:g5AKTk1b0.net

なお栗村修

10代男性「クラリスの自転車でレースに出て好成績を残すことはできますか？」
https://cyclist.sanspo.com/295977

77 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/14(月) 00:43:14.87 ID:hcZ7Qs8X0.net

ただの変速機なのにそんなに変わるか？
ギア変えるだけだろ

78 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/14(月) 00:48:57.03 ID:ZuqvppBa0.net

>>77
段数多い方がクロスレシオになって
ちょうどいいギヤ見つけやすいし
変速ギャップも少ない

79 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/14(月) 00:51:31.39 ID:LvOClSWI0.net

STIはSORAが一番使いやすかった。
親指シフトが最高。今アルテ使ってるけど。

80 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/14(月) 01:18:58.69 ID:tLm3lR5P0.net

>>77
音が変わるだけでフィーリングが変わったと錯覚する
聴覚は重要

81 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/14(月) 01:44:46.22 ID:DmrC2p6i0.net

カンパのいまはなきミラージュ
ブレーキアーチ内のバネが折れた
ワイヤーの引きにカンパとシマノと大差がないだろうと思って
アーチだけ105にしてるが毎日乗っててもトラブルなし
カンパはシューが高いんだよね

82 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/14(月) 02:35:25.57 ID:7A2Ou9oI0.net

>>77
ベアリングの精度なんかも違う
自分でベアリングをオーバーホールしてキチンとバランスとって組み直せるならクラリスでも十分以上になる

83 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/14(月) 08:20:50.18 ID:nzGy/FVo0.net

アルテグラで十分すぎるくらいだろ
http://fishing.shimano.co.jp/product/reel/4648

84 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/14(月) 08:36:17.36 ID:KutvUd5+0.net

最初の1台迷うよな
続くかわからないから安いのにしとこうと思う一方、
変なの買ってあとからパーツ変えたくなって安物買いの銭失いになるのももったいない

85 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/14(月) 08:39:29.54 ID:xrYge0E30.net

高すぎ
アルテグラでいい

86 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/14(月) 10:53:05.65 ID:CpErfykD0.net

サンツアーやで

87 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/14(月) 11:39:17.24 ID:EnYN6qZ/0.net

>>84
続くか分からない程度なら安いコンポで十分だろう

将来の互換性考えて選択すれば良い

88 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/14(月) 11:53:43.80 ID:wrp/2EAt0.net

メタボピチパンオッサンは機材云々の前に痩せろ

89 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/14(月) 12:02:02.45 ID:9i37qzTq0.net

>>84
ママチャリを弄ったくらいで十分だ

90 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/14(月) 13:41:06.62 ID:14o9dNyH0.net

金がある人は何でも好きなの買えば良い。
FメカはTIAGRAクラスだと引きも重いし、カシメもガタが出るのが早かった。
アルテ、デュラだと動きもスムーズで錆びにも強い。
ただしキチンとセットアップしないと下位グレードと差が出ない。
チェーンやギアに泥砂がかんで来ると何使っても同じ。
セッティングとていれ

91 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/14(月) 13:41:40.38 ID:14o9dNyH0.net

セッティングと手入れがキモです。

92 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/14(月) 13:43:28.58 ID:PJ4epl390.net

ネットでアルテグラ買って組んでたけど
一度自転車屋持ってって再整備してもらったら全然別物になった
やっぱりプロに任せるのが一番だわ

93 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/14(月) 13:45:47.31 ID:14o9dNyH0.net

イコールプーリーを使えばエルゴパワーでビシバシ決まってバッチグーのチョベリグだぜ。

94 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/14(月) 13:46:28.80 ID:QlGLO2hO0.net

シマノデュラとカンパレコードでは
性能で言えばたしかにデュラの方が滑らかさは上
でもね
乗ってて何かしらの満足感を常に感じるのはカンパのレコードの方

95 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/14(月) 13:49:57.84 ID:hZbEhreO0.net

>>52
シュパーブだぞ

96 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/14(月) 13:53:56.03 ID:kERn13ir0.net

ぼく「ほぼクラリスのブレーキだけ105」

97 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/14(月) 13:54:57.83 ID:jorPATM70.net

ブレーキは105以上おじさん「ブレーキは105以上！！！」

98 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/14(月) 13:55:23.80 ID:EnYN6qZ/0.net

>>93
イコールプーリーって実際そんな使えるのかな？
シマニョーロ化見据えて安かったからゼノンのレバーだけは買ったんだけど

99 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/14(月) 13:55:48.31 ID:a4hIbD1I0.net

>>84
安いのでも十分だよ
アルミのダボ穴付いてるやつにしておけば二台目買った後で
フェンダー付けて雨用ロードとしてもローラー専用にしても十分に使える
28Cが入るフレームだとなおよい

まずはロードの姿勢とドロハンに慣れること
しばらく走ってればポジションも変化するから
それからフレームサイズも含めて検討でいいと思う。

正直年間1万kmも走らないなら高いの買ってももったいない気がする

100 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/14(月) 13:57:59.78 ID:L0rodwQda.net

セラミック玉のBBって使ったことある？

101 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/14(月) 13:59:24.57 ID:yrOQIfTm0.net

あるけどオカルトの分野かな

102 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/14(月) 14:01:44.02 ID:LYtuT7BX0.net

素人はコンポで差が出るほどではない

103 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/14(月) 14:08:26.97 ID:5GG80wfTa.net

レースグレードのデュラよりアルテの方が耐久性の面でタウンユースでは上とか聞いたことあるけど実際どうなんかね
素人が使ってる程度じゃそんなに差がなかったりせんのかな

104 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/14(月) 14:18:25.28 ID:KutvUd5+0.net

>>99
なるほどな
迷ってるのはクロスバイクなんだけど見た目が好きで安めなRail700にするわ

105 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/14(月) 14:40:56.87 ID:QlGLO2hO0.net

まぁ価格的に高いのを買う買えないって話とは別に
実用面で言えば
メンテあまりしない人ほどデュラ買った方が末永く使える
定期的にメンテする人なら105で安く済ませる事もできる
定期的にと言っても買った最初の3年くらいはノーメンテで問題なく
その後はせいぜい年1回オイルさす程度で
（やたら洗剤や水洗いする人はまた違う次元の話）

105だと何もせず使ってると5年10年でSTI回りの動きが渋くなる事がある
特に冬の寒い季節になるとグリスが固着してシフトチェンジできないとかね
温かい季節になるとかきっちりグリスアップすればまた綺麗に可動するようになるが
そういうのは上位グレードほどノーメンテでもなりにくい

106 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/14(月) 14:48:48.43 ID:a4hIbD1I0.net

>>104
3万とかのクロスじゃなくてその辺なら全然OK
フェンダーとかごでも付ければスーパーママチャリだぜ

107 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/14(月) 15:00:49.45 ID:SlOyLohI0.net

クラリス乗りもチェーンをCN-HG71に換えてみ
一踏みで違いがわかると思うよ

108 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/14(月) 15:06:41.98 ID:Au+QI2bU0.net

>>77
一瞬で変わる
SORA見たいにストンストンってゆっくりしてたらレースだと加速でついていけないし下手したらオカマ掘られる

109 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/14(月) 15:13:38.80 ID:17tXqNcY0.net

最近自転車に興味沸いてきた人間なんだけど
どの自転車でも好きなコンポって付けれるの？
つけれない場合もあるならその見分け方ってどうすりゃ良いの？

110 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/14(月) 15:23:12.67 ID:9i37qzTq0.net

>>109
コンポによって違う
たとえばホイールとかハブだとリアエンドの幅がロードなら130mm、MTBなら135mmで、付けられる物は限定される
あとシマノのロードコンポでも互換性問題が出てくることがある。レバーとブレーキの引き代が違うと使えない、とか

昔は定番だったあさひの選び方のページでも嫁
https://www.cb-asahi.co.jp/contents/category/howto/

111 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/14(月) 15:46:54.31 ID:14o9dNyH0.net

中学の時はジュラ付けたら女にモテると思ってた。４０年くらい前。w

112 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/14(月) 15:53:05.75 ID:fjghUL+m0.net

>>110
サンクス
読んでみるお

113 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/14(月) 15:57:17.82 ID:/n9GVG740.net

>>112
それあくまで原理原則だから
実際に付けてみないことにはわからないよ
フレームなんて各社勝手な言い分で適当に作ってんだから

114 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/14(月) 16:06:44.19 ID:Au+QI2bU0.net

今はBBの規格とかヘッドパーツ上下異径で訳分かんねえな
シマノはまだホローテック�Uで作っとるんか?

115 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/14(月) 16:11:07.63 ID:kecMes1p0.net

>>113
付けてみないと分からんのか・・・危険やな

116 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/14(月) 16:14:52.83 ID:keJ/f/5C0.net

ＢＢがホローテック�Uタイプならなんでもいいよ
キャリパーブレーキは１０５以上じゃないと怖いけど

117 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/14(月) 16:17:32.95 ID:SlOyLohI0.net

>>111
40年前のデュラってEXだろ
やっぱカンパじゃないとモテないよ
と当時の俺は思ってましたｗ

118 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/14(月) 16:35:37.75 ID:QB9+71BHr.net

>>26
ヤジマなつかしす

119 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/14(月) 17:51:14.37 ID:lBWXPX5Ga.net

フレームだけ買って別にグループセット買うのが良いんだよなぁ
完成車だとどこかケチったパーツ付けたりしてるし
特にジャイアンとメリダ

120 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/14(月) 18:29:19.46 ID:pmdB9QnH0.net

>>119
最近はメリダが多くなったね
クロスバイクかと思う10万円以下でロードが乗れるならいいではないか
ツールにも供給してるのかね

121 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/14(月) 18:39:15.40 ID:uXOQP23Q0.net

まだあるか知らんけどソラでいいぞ

122 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/14(月) 19:05:36.89 ID:Yej/TKZz0.net

正直SORAで良いと思うけど、105欲しくなったら無駄になっちゃうので105を買ったわ
ガチでレースにでて優勝狙ってるとかならデュラエースでええんちゃう？
趣味やトレーニングなら105で十分すぎるでそ

123 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/14(月) 19:14:27.85 ID:kuzeK1AT0.net

お、久々に自転車スレ
コンポじゃないんだてど、ホイールを今度シャマルウルトラに換えようと思ってるんだけど
タイヤは何がいいの？
ほぼヒルクライムとロングライドでレースは出ない

124 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/14(月) 19:19:48.02 ID:Fv5XXJvMM.net ?2BP(2000)

http://img.5ch.net/ico/anime_zonu01.gif
>>123
俺はクロスのホイールにaspite pro 26c履かせて
山でロードの人と並走してたわ
林道とか走ってもパンク知らず

125 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/14(月) 19:28:07.63 ID:eOU4Tq8T0.net

>>123
コンチネンタルGrand Prix 4000S II
高いけど回転が良くて寿命が長い(俺の場合は25Cで7,000kmぐらい持った)
同じコンチの4seasonも良かったけど3,000kmぐらいでケーシングが露出して終了した

126 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/14(月) 19:45:38.15 ID:9i37qzTq0.net

ブレーキとタイヤだけはいいの使え

127 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/14(月) 20:10:16.53 ID:F1rK4acd0.net

>>123
vittoriaのコルサ25c履いてる
もっちりした乗り心地でコーナーの時とか安タイヤと比べてグリップ効いてるなーと思う
タイヤはブレーキと並んで一番ケチってはいけないパーツだと思うから各メーカーのトップモデル選べば問題ない

128 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/14(月) 20:13:21.83 ID:E+JbVaOz0.net ?2BP(2000)

http://img.5ch.net/ico/anime_zonu01.gif
>>126
105ロードブレーキだけデュラにすべきか…

129 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/14(月) 20:20:10.57 ID:yy30sSuE0.net

>>128
ブレーキが105から上が性能いい
105で十分だけど105とアルテグラの値段はほとんど変わらない

130 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/14(月) 20:22:11.55 ID:UWHWFRyX0.net

ブレーキは105以上にしといた方がいい

131 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/14(月) 20:25:43.41 ID:Aeji5/1o0.net

SRAM

132 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/14(月) 20:33:15.51 ID:14o9dNyH0.net

わしはFメカが7700、Rメカは5600にデュラのプーリー、ブレーキ7800、シフターは6600、チェーンは7800、フリー6600Jr.用、ハブ7900。チェンリングはCX70とインナー6700
タイヤはピレッリ、リムmavic 、クランクはサンツアーVX BBはスギノです。

133 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/14(月) 20:36:59.28 ID:WHpaEt400.net

安いんだから105でええやん
機能としても以下と比べてストレス少ない

134 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/14(月) 20:38:59.81 ID:OD1Yoeug0.net

>>125
すぐ横からヒモが出てくるじゃん

135 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/14(月) 20:42:08.71 ID:+mGv4Z6l0.net

セミプロが1年105使ってやっぱアルテグラのほうがもつかなっていうレベルだから
週末にしか走らねえようなアマチュアは105で十分すぎる

136 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/14(月) 20:42:47.78 ID:E+JbVaOz0.net ?2BP(2000)

http://img.5ch.net/ico/anime_zonu01.gif
モメンてきにIRCのタイヤってどーよ？

137 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/14(月) 20:58:41.24 ID:MJbmYuoC0.net

105より上だとホイールに金出した方が安くて変わって面白いんじゃない

138 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/14(月) 21:13:29.53 ID:pmdB9QnH0.net

むかしメッセンジャーやってたけど
タイヤはカラーリボンや洋物にハマるけどコスパ的にもブリヂストンに落ち着いた
ブリヂストンの黒はすべらない黒

139 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/14(月) 21:21:23.73 ID:Cx3zDs/x0.net

105以上選ぶ最大のメリットってスプロケの選択肢が多い事
デュラやアルテのスプロケも使えるから105にない14-28や12-28みたいなスプロケも選べる

140 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/14(月) 21:22:09.40 ID:ZbfNDirl0.net

俺「aliexpressでSRAM」

141 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/14(月) 21:23:07.42 ID:ZbfNDirl0.net

タイヤは海外通販のセールでContinental一択

142 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/14(月) 21:29:38.04 ID:mPZKCrrv0.net

サンツアー

143 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/14(月) 21:38:13.33 ID:bDjYELyH0.net

俺のGiant RX1をデュラエースにしたいわ

144 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/14(月) 21:59:36.09 ID:E+JbVaOz0.net

ツーか今日クロスでヒルクライムしたらロードより速く登れちゃって
もうロードのアルテホイールをクロスに移植した方が云々ｗ

145 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2019/01/14(月) 22:32:06.83 .net

　　

　　　敢えてスラムやカンパのコンポを使う合理性って無いんだよねｗ


　

146 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/14(月) 22:34:52.04 ID:3doduRmZ0.net

電動をもっと安くしてクレメンス

147 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/14(月) 22:35:45.94 ID:+mGv4Z6l0.net

>>145
スラム軽いじゃん

148 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/14(月) 22:39:00.76 ID:DNTs958gr.net

>>70
キメラかよ

149 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/14(月) 22:44:37.52 ID:Cx3zDs/x0.net

電アルと紐デュラで価格差そこまでないのが悩みの種

150 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/14(月) 22:47:50.87 ID:kuzeK1AT0.net

貧脚なんでGrand Prix 4000S IIにしてみる。ありがと
あと今、ロードについてるジャイアントPR2(11速)をジャイアントR3(8速)に移植したいんだけど
どうすればいいん？なんか間にかませるものみたいなのあるのかな？

151 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/14(月) 22:53:32.85 ID:Cx3zDs/x0.net

>>150
GP4000S2は後継のGP5000発売に伴い、在庫限りで終了だからお早めに
11速用のホイールをクロスに移植するなら1.85mmのスペーサーかます必要がある
このへんは大き目のショップ行けば多分売ってる


ホイールをクロスに移植＝新しいホイール買ったとか？

152 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/14(月) 23:00:37.67 ID:kuzeK1AT0.net

>>151
おお、ありがと〜
まさにその通りでロード買って不遇なR3をちょっと復活させたくて
ジャイアントのショップで相談してみるよ

153 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/15(火) 00:04:22.00 ID:aXEJgKNaM.net

>>138
ブリジストンは自転車タイヤ作ってない
ブリジストンブランドIRC製

154 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/15(火) 03:20:59.92 ID:/r5EzvVy0.net

コンポよりディスク化の流れ？

155 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/15(火) 14:16:12.47 ID:/Op7vQxRM.net

大事なのはフィッティングとペダルの漕ぎ方

156 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/15(火) 14:22:50.51 ID:NTzgnEIm0.net

コンボなんて自己満足の世界だろ
別に早くなったりするわけじゃねえし

157 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/15(火) 14:24:15.75 ID:UOqJ3lyB0.net

>>132
なかなかのカオスだなｗ
Jrスプロケはいい選択
俺も6500の使ってる

158 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/15(火) 14:34:27.32 ID:Wb1pt+l00.net

シフターは電動デュラやアルテでRDはMTBの電動XTのフロントシングル構成は
海外の人がよくやってるのYouTubeで見るわ

159 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/15(火) 15:21:13.37 ID:JCjh3Gf3M.net

>>115
後輪ギアとディレイラーとかはホイールも替えないといけなかったり
ブレーキもディスクにするとかならフレーム替えなきゃだし結構制限あるよ

160 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/15(火) 15:26:21.78 ID:JCjh3Gf3M.net

自転車スレはたまにあるけどzwiftの話題ってほとんど出ないね
zwiftモメンって少数なのかな？？

161 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/15(火) 15:43:27.79 ID:JSqHSshuM.net

>>156
変速段数は多い方が楽だけどな