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【悲報】トヨタさんがコストカットした結果がこちら [324074638]
- 1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 21:47:55.36 ID:YRaDXDq3M.net ?2BP(1000)
- http://img.5ch.net/ico/nida.gif
これが
https://i.imgur.com/OBNLeIy.jpg
こう
https://i.imgur.com/wo1ENl7.jpg
これで500万円〜
https://clicccar.com/2019/01/16/686292/
86はスバル製、スープラはBMW製。トヨタ、自社でスポーツカーを作れない？ | clicccar.com(クリッカー)
- 2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 21:48:32.37 ID:sJcvfygr0.net
- WRXも頼むわ
- 3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 21:51:58.58 ID:ClqZ5lIm0.net
- 昔のスープラの面影残しつうまいことコンセプトのデザインを落とし込んでね？
- 4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 21:52:00.01 ID:+2EiWrnHF.net
- >>2
https://i.imgur.com/AKtxYPr.jpg
これが
https://i.imgur.com/JG7vPWY.jpg
- 5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 21:54:02.07 ID:dhotvRR80.net
- なんでこんな劣化するの？
衝撃性能とかなの
- 6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 21:54:22.76 ID:PO5/H44DM.net
- 安っぽくなったな
- 7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 21:54:46.12 ID:HknJwSYQa.net
- ドアの後ろの隙間は何なんや？
ミッドシップなんけ？
- 8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 21:54:46.34 ID:ddjnVOcQ0.net
- この頭凹んだデザインのどこをかっこいいと思えるのかがわからない
- 9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 21:56:04.57 ID:/baojbCwd.net
- >>5
コストダウン重視だから
部品の共有とか考えると、あんまり奇抜なデザインの部品が作れなくなってんじゃない？
- 10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 21:56:56.42 ID:zwRfaDXT0.net
- >>7
FRです
トヨダはMRにみせたがる病やねん今
- 11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 21:57:22.64 ID:DZTsQvr8M.net
- ガワぐらいちゃんとかっこよくしろよ
中身はカットしていいからガワは削るな
- 12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 21:57:26.92 ID:ep3ECTs30.net
- スープラ感あるな
- 13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 21:57:29.76 ID:zwRfaDXT0.net
- >>4
これは割と衝撃的やな
まあスバルっぽいっちゃスバルっぽいけど
- 14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 21:58:48.38 ID:z/A4i4p+0.net
- びっくりするくらい不細工だな
- 15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 21:58:50.00 ID:xlcxB9BZd.net
- 車格がZ4よりになってるな
プラットフォーム共通だとこんなもんか
- 16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 21:59:22.87 ID:d5Dzy7CLa.net
- アクセラはなかなか原作に忠実だったな
- 17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 21:59:38.13 ID:dhotvRR80.net
- >>9
スポーツカータイプでコスト重視ってのが頭悪すぎるな
所詮ジャップメーカーか
- 18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 21:59:45.92 ID:kZw5A26q0.net
- Aピラーが黒いのダサい
新車なのにヘッドライト曇ってるみたいに見える
- 19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 22:00:21.71 ID:5Lz0Eknp0.net
- >>4
嫌ならそれっぽく見える社外品に交換しろよ
- 20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 22:01:05.95 ID:1b/4AehS0.net
- >>1
理想と現実の違いだなｗ
- 21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 22:01:10.11 ID:bUiTIDOj0.net
- コンバットスープラに期待
- 22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 22:02:12.73 ID:KqIQTCQU0.net
- 素直にZ4買うだろこれ
- 23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 22:02:29.00 ID:LqFz8K630.net
- ヨタだけに限らず今のくるまは後からエアロごてごてにもってカッコよくしてね♪感がすごい
ノーマル状態では車のデザインとして統制がとれてない
- 24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 22:02:45.30 ID:FWJAqTnd0.net
- コンセプトカーはしょうがないよね
そういう運命だ
- 25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 22:03:33.03 ID:HPlLzANL0.net
- >>4
草w
- 26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 22:03:44.03 ID:T1gdp2mX0.net
- マンさん人気でそうやん
- 27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 22:03:53.49 ID:6y9xf0LZ0.net
- なんでこんなにいろんな所がもっこりしてるんだよ
- 28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 22:04:29.09 ID:sGCSkCyb0.net
- 両方だせえな
- 29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 22:04:29.72 ID:qzgLlpkU0.net
- 初めて見た時から変態仮面にしか見えん
- 30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 22:04:33.83 ID:nbdyfKGk0.net
- ｗｗｗｗｗ
- 31 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 22:04:39.48 ID:+8+zI6/m0.net
- ガンダムとジムやん
- 32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 22:06:16.08 ID:HPlLzANL0.net
- 86もスープラも先代の面影は一切ないよね
ただ名前を流用しただけで何も面白くない
しかもトヨタ開発じゃないし…
- 33 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 22:06:20.63 ID:/baojbCwd.net
- >>17
小回りが効かないのはよくある大企業病だと思う
マツダとかは規模が比較的小さいから思いきったチャレンジをしやすい
- 34 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 22:06:24.76 ID:q+TA87zK0.net
- 86やロードスターと変わらんやん
おもちゃ
- 35 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 22:07:33.49 ID:i7p26q7hM.net
- 安いクーペを改造しました
８０年代の技術で作りましたって感じ
- 36 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 22:08:06.75 ID:/FUU3VQD0.net
- もうトミカにデザイン頼めよ
- 37 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 22:08:22.97 ID:UJjCYJLF0.net
- 赤いのがほんとのスープラだとしたらガンメタのは軽みたい
- 38 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 22:08:29.29 ID:nOPpuPHHa.net
- >>4
コンセプトカー＝コスト度外視の試作機
みたいだから？
- 39 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 22:08:38.78 ID:lXLnU8iX0.net
- 新型スープラは黒歴史になりそうだな
- 40 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 22:08:46.62 ID:C79CrpFz0.net
- 金の余った情弱が買ってくれるかもしれない
- 41 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 22:08:48.37 ID:LBsKanln0.net
- いやいや
これだけコンセプトの面影が残ることなんてそうそうない
- 42 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 22:09:07.79 ID:ZCVMuNNv0.net
- >>5
マークＸを良く作りすぎてクラウンの客食ったみたいな事もあるし
商売なんだからラインナップを崩すような車を作ってはダメなんだよ
- 43 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 22:09:29.09 ID:LqFz8K630.net
- これスープラっていうかセリカ
- 44 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 22:09:44.07 ID:2h/Y47iU0.net
- ホントつまらん車ばかりです
- 45 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 22:09:48.47 ID:3FnfYsBfM.net
- え、あの2L 200psので500万もするの？
- 46 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 22:09:49.45 ID:Dl99nol20.net
- >>1
トヨタブランドの象徴とも言える2000GTの時からの伝統だよ
ヤマハが売り込んできたのを全て自分の手柄にした時から何も変わっていない
- 47 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 22:09:54.65 ID:B9IqO35NM.net
- トヨタが声かけなきゃスバルもFRのクーペなんて作らなかったしBMWもZ4やめてた
- 48 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 22:09:55.29 ID:dRUmzLuZ0.net
- COWCOWおやじばっかじゃんこのスレ
- 49 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 22:11:00.83 ID:JzrjjqkU0.net
- 糞みたいなパワーユニットにお飾りのダサいエアインテークが惨めだな
- 50 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 22:11:06.98 ID:CminiW/R0.net
- これがスープラ？
ひでえな
- 51 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 22:11:27.43 ID:28QfnqCea.net
- めちゃくちゃキモいな
カットしてマシになった方だ
- 52 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 22:11:44.30 ID:9TIrdq4D0.net
- 1枚目は衝突安全基準満たしてなさそう
- 53 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 22:11:46.27 ID:ZCVMuNNv0.net
- レンタカーでいろんな車に乗るのが趣味だが確かにトヨタで面白い車と言えばハイエースくらいしか思いつかんな
- 54 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 22:12:08.53 ID:VuoWSnTA0.net
- >>4
コンセプトは外車みたいなセダンが製品化でいつものスバル車になっちまうのか
- 55 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 22:12:17.09 ID:j3pEgdJM0.net
- >>18
撮影時、雨だから。
- 56 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 22:12:21.12 ID:/iP1+PDW0.net
- ハイラックスも新しい奴はあんまりよくないとトップギアで言われとった
- 57 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 22:12:39.30 ID:NOwgShBd0.net
- まぁ最初のは500万の外装じゃないよな
- 58 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 22:12:57.17 ID:F8ZPJ5dYd.net
- >>4
コンセプトの方は横幅1900以上？
横幅あるとかっこいいんだよな
- 59 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 22:13:30.87 ID:xVakHzmbd.net
- ダッセェ…
- 60 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 22:14:33.60 ID:6jY75Vxa0.net
- 別にスポーツカーを作れないこと自体は問題ないだろ
コストカットで下請けから客までしわ寄せ食らってることこそが悪い
- 61 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 22:15:40.38 ID:pQ+OiLA60.net
- 使いかけの石鹸みたいだな
- 62 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 22:16:04.60 ID:u3a5KGPd0.net
- MRもどきのエアインテークとはあの名車三菱GTOを彷彿とさせるな
- 63 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 22:16:47.95 ID:JkLXauvP0.net
- 相変わらずダサくてワロタ
- 64 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 22:17:17.13 ID:2NSvOWvY0.net
- ホンマにダサいと思うけど
- 65 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 22:17:36.09 ID:9LxGSGrO0.net
- コストカットしたやつの方がまだマシ。
- 66 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 22:17:37.49 ID:F8p/yp0N0.net
- コンセプトカーのデザインをそのまま引き継いだ市販車って滅多にないよな
最近だと日産のカザーナ→ジュークぐらいか
- 67 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 22:17:38.92 ID:qar/b4B50.net
- こんなクルマ作りやってるからいつまでもヨーロッパの新車レビューサイトで馬鹿にされるのだ
- 68 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 22:17:46.65 ID:wSgeajHP0.net
- 下請け追い込んだ上にまだコストカットかよ
- 69 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 22:18:04.93 ID:47tiNEyk0.net
- >>38
コンセプトカーをよく見るとシャコタンすぎてこんなの道路はしれねーよってのと
タイヤでかすぎだろこんなのハンドル回した瞬間タイヤが車体に当たって大事故だっつー現実離れしたデザインなのよね
この2つが外観に大きく作用してんだけどどっちも現実的には無理
だからすっげーしょぼく見える
- 70 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 22:18:24.65 ID:3bNEYBys0.net
- 顔がダース・ベイダーっぽい
- 71 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 22:18:29.29 ID:GyBV3RCxa.net
- トヨタってスバルとかダイハツとかベームベーを助けてんだろもしかして
自分で作れば確かにいいけど、外注して金落として助けてんじゃねーのか？
- 72 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 22:18:45.75 ID:Ssw/Sdvm0.net
- >>43
まあ元々セリカだし
- 73 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 22:19:25.21 ID:9LxGSGrO0.net
- 車好きからしたら
最初の赤いほうがかっこいいんか？
- 74 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 22:19:30.79 ID:vAriPMOU0.net
- こんなんでモデル3より高いとかワロタ
- 75 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 22:20:00.56 ID:2pJCnlVEM.net
- ミラーの生え方頑張って欲しかった
- 76 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 22:21:48.78 ID:q8CN3gjxd.net
- >>4
上これベンツだろ
- 77 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 22:21:55.26 ID:cXEyKRb50.net
- ヘッドライトが中心にうにょーんって伸びてるのは何か意味あんのかよ？
その目頭切開みたいな部分本当に必要？
- 78 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 22:22:21.19 ID:DXhfTJwx0.net
- ニコちゃん大王
- 79 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 22:23:20.33 ID:ZBAeDI1Ed.net
- ヘッドライトは前の方がいいけど、トータルで見ると後の方が好み
- 80 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 22:23:42.35 ID:CV7d+AxQ0.net
- だっさｗｗｗ
- 81 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 22:23:53.92 ID:QnJHIcOw0.net
- トヨタのコストカット
https://i.imgur.com/ez5dRs4.jpg
https://i.imgur.com/wCftTlB.jpg
- 82 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 22:24:01.79 ID:iymcHDyZM.net
- >>4
スバルって水平対向エンジンだからボンネットを低く作れるんだろうけど低くしないほうがカッコいいのにな
- 83 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 22:24:32.24 ID:9LxGSGrO0.net
- 車好きのセンスがおかしいのは
車グッズコーナーに行けば分かる
- 84 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 22:25:18.60 ID:oVR99Wcw0.net
- >>1
ギャップてか市販車のションボリ感が鮮明だな
対比が鮮やか
- 85 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 22:25:59.00 ID:UJjCYJLF0.net
- >>45
アバルトなんて1.4L180psで400万やで。
諸経費オプションで乗り出し500万や。
- 86 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 22:26:09.86 ID:MUt/2fbN0.net
- 撥ねた人の肉が色んなところに詰まってそうだなと思いました
- 87 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 22:26:12.54 ID:aAXG9eZ10.net
- >>4
ハリウッド映画に出てきそう
- 88 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 22:27:13.33 ID:5YueAjKg0.net
- 屋根がFDみたいになってるのはまあいいとしてフロントフェンダーの気持ち悪い盛り上がりとサイド窓の立ち方がいつものヨタ車って感じ
レクサスとかも頑張ってます感は出してるけどやっぱりヨタ車ダサすぎる
根っこはプリウスと一緒
- 89 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 22:27:21.26 ID:zwRfaDXT0.net
- >>77
トヨタデザインをつくりたいねん
デザイナーさんは
これから他車種にも採用→不評&飽きる→ようわからんダサくなる
を繰り返すで
- 90 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 22:28:39.95 ID:9p4wfUXx0.net
- >>1
https://i.imgur.com/OBNLeIy.jpg
これはレクサスGT500でしょ
- 91 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 22:29:52.28 ID:fVNY4OLK0.net
- >>11
トヨタの汎用エンジン積んでるオロチみたいなもんやなw
- 92 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 22:30:41.84 ID:nOPpuPHHa.net
- >>69
なるほど、なるほど
ホバークラフトにしてタイヤ廃止するのはやっぱりダメか
- 93 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 22:31:03.75 ID:UXVbJga/0.net
- どっちも変なデザインだな
車のデザインはやり過ぎだよ
- 94 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 22:32:05.92 ID:jdEK49jY0.net
- >>5
鼻が潰れたのは安全性の問題だと聴いたわ
歩行者にとって危なすぎる
- 95 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 22:32:51.64 ID:9LxGSGrO0.net
- 赤いほうがかっこいいという謎前提が
ナチュラルに共有されてるのがすごい
- 96 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 22:33:12.30 ID:LYlrCeyY0.net
- 乗り出しいくら？
- 97 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 22:33:30.12 ID:U+Z3wGkW0.net
- >>4
次のWRXでリベンジするらしいで
さらにデカく重くなるっぽいけど
EJも消えるっぽいけど
- 98 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 22:34:09.26 ID:OWxZ4RAP0.net
- MTない時点で乗る気も起きない
- 99 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 22:34:47.62 ID:KVKEW2rv0.net
- トヨタ潰れろ
- 100 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 22:35:39.91 ID:tnlXLPLB0.net
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） ,. ‘-,,' ≦ 三
ゞ, ∧ヾ ゝ'ﾟ ≦ 三 ﾟ｡ ﾟ
'=-/ ヽﾟ ｡≧ 三 ＝=-
/ |ヽ ＼-ｧ, ≧=- 。
! ＼ ｲﾚ,､ ＞三 ｡ﾟ ･ ﾟ
| ＞≦｀Vヾ ヾ ≧
〉 ,く ｡ﾟ /｡･ｲﾊ ､､ ｀ミ ｡ ﾟ ｡ ･
- 101 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 22:35:47.90 ID:M0jofiqS0.net
- >>97
正直スバルの外装は全く期待できない
インプレッサかまだましになったくらいで
- 102 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 22:37:55.90 ID:+fXQRU/M0.net
- >>101
（⌒ヽ-─‐-/⌒）
／` 〈
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- 103 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 22:37:56.40 ID:OFIDlszm0.net
- ボンネット周りの作りかけ感が半端ねえ
ゴーン就任してまもなくの日産みてえな未完成感
- 104 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 22:38:58.32 ID:vf/tnz8BM.net
- 車興味ないから同じに見える
- 105 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 22:42:39.18 ID:2oa0EI+g0.net
- >>97
次のＷＲＸって来年だっけ予定は
今年予定してたレガシィのＦＭＣがリコールの影響で来年に延期になったし、どうなるんだろ
- 106 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 22:42:45.49 ID:LecJHMyTa.net
- ナンバーは必ず付く物なのにデザインに組み込まない馬鹿が多すぎる
- 107 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 22:45:10.40 ID:PWPGniUu0.net
- どっちがスープラっぽいかと言われると2枚目かなあ
どこが？と言われるとボンネット周り？
- 108 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 22:45:12.66 ID:cRxPZdrM0.net
- スズキ'スケベイス’ジェンマを彷彿する素敵なデザイン
- 109 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 22:46:48.94 ID:x6VQu0Dt0.net
- >>106
オリンピックメインスタジアムに聖火台忘れた国だから
- 110 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 22:47:53.73 ID:UHJBSQMG0.net
- >>75
無理だろ、保安基準で折り畳めるようにしなきゃなんねーのに
- 111 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 22:48:28.33 ID:R3NydaZK0.net
- 結局最後はコンモリするのはなぜ？
- 112 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 22:49:08.24 ID:SuvjTV3aM.net
- こんなのスープラじゃないって言うけど
思い入れも何もない俺からしたら何処からどう見てもスープラだわ
オッサンからしたら何の個性もないリトラモデルがスープラなんだろうけど
- 113 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 22:52:12.72 ID:c9YPmkGM0.net
- ５００万にしてはオーラがないね
- 114 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 22:53:20.11 ID:U+Z3wGkW0.net
- 500万じゃ多くは望めないよ
- 115 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 22:53:32.43 ID:sawTp45+0.net
- マツダって凄いんだな
世界に影響与えまくり
鼓動デザイン考えた奴は天才
- 116 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 22:54:15.98 ID:/FUU3VQD0.net
- テスラやらに抜かれるぞマジで デザインがダサすぎる 日本はスズキ見たいなのが正解
- 117 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 22:54:20.49 ID:0oVisa6D0.net
- 本当ダサいな日本車って廃業しろよ
- 118 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 22:56:59.69 ID:SuvjTV3aM.net
- >>116
よりにもよってテスラて
- 119 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 22:58:28.37 ID:172T2dwi0.net
- ひたすらダサい
今のトヨタには信念を感じない
- 120 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 22:58:29.28 ID:CbHPhRqM0.net
- >>111
コスカでライン工程減らすから必ずコンモリしちゃう
- 121 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 22:58:52.96 ID:ar0DR6Oi0.net
- 屋根の形は何なのこれ
お尻星人なの？
- 122 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 23:00:20.39 ID:fG+9QiYo0.net
- https://i.imgur.com/brZw9Ue.jpg
何度見てもかっこいい
- 123 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 23:02:05.95 ID:yHQ3av5Pp.net
- Z4って中古価格暴落してるけどなんで変な理由じゃなきゃ買ってみようかなと思ってる
- 124 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 23:02:50.54 ID:imum0IHYa.net
- >>122
FFの横置きのくせしてロングノーズがダサい
- 125 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 23:04:04.45 ID:s0Kv0pvUd.net
- スポーツカーを500万円〜で販売したいってのがトヨタの意図なんでしょ？
デザインは嗜好の問題だけど、GRスープラについては正解じゃない？
GT-RやNSXのようなトヨタのスポーツカーに期待したいなら
GRスーパースポーツコンセプトの市販化が計画されてるから、それを待てばいい
TS050ハイブリッドベースのトヨタ製ハイパーカーだから1億超えるかも知れないが
- 126 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 23:08:17.24 ID:2NxDco990.net
- >>123
昔からBMWのオープンは中古激安だよ
カッコ悪いからね
- 127 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 23:10:19.15 ID:qtPVIgRJd.net
- 仮性包茎デザインやめろ
- 128 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 23:10:23.33 ID:jdxEbhora.net
- >>123
初代は電動パワステがクソすぎた。
- 129 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 23:12:14.27 ID:qtPVIgRJd.net
- >>94
これで危ねえなら軽トラにするしかねえだろ
- 130 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 23:12:17.92 ID:AIGcQIhT0.net
- すげーしょぼくなったな
- 131 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 23:12:38.43 ID:v4XzRkZY0.net
- どうせ買えないくせに文句だけはいっちょ前だなお前ら
- 132 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 23:13:41.95 ID:W+BAuIz0M.net
- >>5
カンガルーバーが無くなったのと一緒だろ
バンパーに足当たったら折れそうだしスピード乗ってたら足が取れそう
- 133 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 23:15:33.25 ID:F8ZPJ5dYd.net
- >>122
うんこ
- 134 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 23:15:56.91 ID:zQVO5Mxe0.net
- 嫌儲といえばテスラ信者の巣窟だったのにみんなどこ行ったの？
19 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｱｰｸｾｰ Sx9d-PkKw) sage 2017/11/01(水) 16:32:25.54 ID:9ELppDExx
来年の世界企業ランキングトップ50からトヨタの文字は消え去るやろなぁ
29 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲWW 7171-vXmd) 2017/11/01(水) 16:43:47.16 ID:n170MwVs0
当たり前だろ、EVが主流になればトヨタは滅ぶ。モーターや電池が高性能になればなる程誰でも作れるんだから
例え可能性は低くても燃料電池に賭けるに決まってるじゃん。完全なEV社会になったら車は糞安くなるのに壊れないから全く買い換えないという自動車メーカーにとってディストピアしかない
98 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 13e7-YYNr) 2017/11/01(水) 18:59:05.86 ID:xUeQzVQ20
EVはどっちにしても馬鹿でも作れるんだし
日本の自動車産業は終わりだよ
この未来は変わらないというより変えようがない
110 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ a905-nu9H) 2017/11/01(水) 19:22:16.88 ID:S98APp9/0
10年後、世界中でEVが主流になる中、日本だけが水素とHVが主流の未来が見える
111 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 9391-h2lb) 2017/11/01(水) 19:24:19.96 ID:d8xv0iXo0
もうどう足掻いてもテスラに勝てんでしょ
191 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 9ba7-ezAB) 2017/11/01(水) 21:10:03.95 ID:oyfXc3sd0
太平洋戦争でいえば戦艦大和沖縄片道特攻のあたりか
トヨタが沈没して経済戦争も終戦だな
229 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 019a-9PhJ) 2017/11/01(水) 22:44:10.21 ID:I3J/S/ab0
環境問題と人類の発展の為にev開発するイーロンマスクが正しい
自社の利益しか考えないカスは消えろ
259 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ b1b3-jfEI) 2017/11/01(水) 23:39:09.64 ID:mAL4xuQX0
何で家電メーカーはEVを作ろうとしなかったの？
トヨタに遠慮したの？
- 135 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 23:16:40.34 ID:PRoMmU2P0.net
- >>1
>これで500万円〜
5万ドルの車は日本では700万円だぞ
- 136 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 23:16:41.46 ID:MFfLzIfmM.net
- これもトヨタだよね
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1547616969/
- 137 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 23:16:59.20 ID:qtPVIgRJd.net
- >>134
嫌儲のノイジーマイノリティ
- 138 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 23:17:04.69 ID:vVqmAb+J0.net
- スープラといえばコレですなぁ
リトラを埋め込みにして、内装をいまどきのダッジやカマロみたいにすればいいのに
https://i.imgur.com/libn404.jpg
- 139 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 23:18:15.17 ID:NIqgmYBK0.net
- FTとか言ってたときは楽しみにしてたのに
- 140 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 23:19:17.89 ID:/yWcI/Ct0.net
- スープラ買うならZ4買うよな
- 141 ：ポカリ男子 ：2019/01/16(水) 23:19:46.09 ID:wgyHVWW60.net ?2BP(2007)
- http://img.5ch.net/ico/u_puni.gif
そんなことよりS-FR早く市販しろ
- 142 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 23:20:01.68 ID:PRoMmU2P0.net
- >>122
新型のリア席どうすんのこれ？
Cセグメントなのにまともに座れないぞ
https://gazoo.com/pages/contents/import/news/2018/11/image/RES_316706_1_2.jpg
- 143 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 23:20:25.13 ID:lWufkrgE0.net
- >>1
真ん中もぎ取られてる
- 144 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 23:20:40.09 ID:PRoMmU2P0.net
- >>140
SUV買うわ
- 145 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 23:20:55.07 ID:Dl99nol20.net
- ドイツ車で安い中古って並行輸入で正規ディーラーに相手にされないだけだと思うけど
パーツ類が規定通り交換されていないとか大した問題じゃない気がする
消耗品の代替品を探すとか面白そう
- 146 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 23:22:00.00 ID:AFrBZC5o0.net
- >>90
レ じゃなくて、ちんこマークついてるやん
- 147 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 23:22:54.75 ID:DZTsQvr8M.net
- >>91
それでええわｗ
- 148 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 23:22:55.74 ID:Ssw/Sdvm0.net
- >>112
元々スープラに個性もオリジナリティも無い
歴代見てもデザインもコンセプトもバラバラだよ
XX時代の60から70だけは正常進化って感じだけど
リトラの前の北米仕様の40は４灯ライトだし
- 149 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 23:23:06.40 ID:rBNQkfAU0.net
- >>134
いまEVと言えば中国だね
メーカー別ランキングだと、テスラはEVで世界第3位
1位は中国のBYD
2位も中国の北京自動車
以下、BMW、シボレー、日産と続き、トヨタは7位
トヨタはだいぶ出遅れてるわ
- 150 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 23:23:40.81 ID:GcEvb5uEa.net
- >>142
マツダって何でいつもリアのデザインクソダサいの
- 151 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 23:23:55.31 ID:BF4YTj7q0.net
- >>47
これなんだよなぁ…だから一概にトヨタのこと悪く言えない
- 152 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 23:24:51.63 ID:MF5aSLNK0.net
- >>11
そういうのは光岡がやる仕事なんで
- 153 ：ポカリ男子 ：2019/01/16(水) 23:24:56.47 ID:wgyHVWW60.net ?2BP(2007)
- http://img.5ch.net/ico/u_puni.gif
>>150
全部かっこよくすると外車と変わらないから
痒いとこに手が届かない感じが日本車デザインなのだ
- 154 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 23:26:11.76 ID:cB6hbOf1M.net
- >>138
一番売れる北米市場に80スープラ信仰みたいなのがあるから
スープラ復活させるなら80スープラ風にはなる
- 155 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 23:26:22.88 ID:0oVisa6D0.net
- >>122
それ実用性ないしダサいこっちの方がカッコイイ
https://i.imgur.com/mjb2d5k.jpg
- 156 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 23:26:26.35 ID:Qx3X/Y9p0.net
- 海外のサイトとか見てもボロクソに酷評されてんな
- 157 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 23:27:01.08 ID:bn+nThiC0.net
- >>1
色が変わただけじゃねーかにゃ？ｗ
- 158 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 23:27:34.97 ID:AFrBZC5o0.net
- >>1
こどもが上の画像を精一杯の画力で描いた結果みたいになったな
- 159 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 23:27:35.74 ID:XzRy62W10.net
- なんで屋根こんなに膨らんでんの
そのせいでめっちゃ車高高く見えるやん
- 160 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 23:27:56.22 ID:bXVt0PHO0.net
- てか元のデザインから糞ダサ過ぎだろ
300万以下の安い車でダサい分にはいいかも知れんが
そこそこ価格帯上の車でこんなデザインとか終わってる
- 161 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 23:28:00.84 ID:Afs0o9YxM.net
- フロントバンパーの所を隠して見るとエイトの系譜だねコレ
◣ O ◢ 口の部分以外は結構好みだわ
- 162 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 23:28:09.27 ID:fG+9QiYo0.net
- >>155
さすがにこれはちょっと・・・
- 163 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 23:28:27.80 ID:gDubY2j50.net
- どっちもピンとこないんだが
>>36
ほんとこれ
旧車の魅力わかってるトミカのほうがカッコいいの作れちゃいそう
コストカット＆過度のヨーロッパ寄せで最近の車つまらんわ
- 164 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 23:28:48.82 ID:MF5aSLNK0.net
- >>47
確かに86.BRZの競合車種は海外見てもまずないな
- 165 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 23:29:12.77 ID:rtkGkm6I0.net
- いや十分頑張った方だろこのデザイン
まあ2代目LFAとして温存しといても良かったかもとは思うけど
- 166 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 23:29:55.34 ID:5MmuWAfe0.net
- コストカット版のほうがデザインいいと思うけど
車好きのセンスはわかんねぇな
- 167 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 23:31:00.70 ID:PRoMmU2P0.net
- >>146
あの写真は関係ないがGT500もスープラになるらしい
- 168 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 23:31:37.97 ID:PRoMmU2P0.net
- >>150
かっこの問題じゃないから
- 169 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 23:31:38.40 ID:Ii3WsRcU0.net
- これもそうだけどボンネットの前端の切れ目がかっこ悪いよね
変に一直線
昔のベンツとかみたいにグリルまで繋げてガバっと開けるタイプにすればブサイクな線も無くなるけど、これも安全基準？
- 170 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 23:32:28.07 ID:PRoMmU2P0.net
- >>156
だって高いもん
アメリカではカマロV8が3.5万ドルくらいで買えるのに
- 171 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 23:32:48.03 ID:eBDWl2uf0.net
- >>164
まぁお値段200〜300万程度のなんちゃってスポーツカーってものが海外にないしね
- 172 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 23:33:28.41 ID:EPXjpUna0.net
- トヨタに限らず全部こんなもんじゃね
ジャップのメーカーもコンセプトや絵の段階ではかっこいい車多いよ
- 173 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 23:34:21.18 ID:Q0Dka1qNa.net
- これもう客層ちがうだろ
- 174 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 23:34:58.59 ID:aQhwFnPl0.net
- フェラーリの488ライクなノーズだけど
デザインの処理の仕方に歴然たるさがあるな
- 175 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 23:35:17.98 ID:s9jL2Uyg0.net
- >>142
Cピラー太すぎひんか？
- 176 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 23:37:54.04 ID:xEy9AUyKM.net
- 俺はかっこいいと思うけど
- 177 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 23:39:09.12 ID:PRoMmU2P0.net
- >>175
Cピラー太すぎ&内側に倒しすぎ
後席には大人がまともに座れないと予想
- 178 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 23:39:42.73 ID:9P0TlffE0.net
- >>167
GT500は完全に別モンだし
形が同じってだけだ
- 179 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 23:40:43.37 ID:cexcTnV10.net
- >>138
元ネタの方に見えるが
- 180 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 23:42:09.11 ID:2WmUDXTz0.net
- >>155
引き伸ばしたスイスポやん
- 181 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 23:42:23.05 ID:olihN5GM0.net
- 復活した新型ブロンコが天下取るわ
https://i.imgur.com/vjCJsVv.jpg
- 182 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 23:43:14.73 ID:qw13ah6v0.net
- 外側だけでコストカットを判断するのは難しくない？
- 183 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 23:43:42.56 ID:sqiPjIyD0.net
- トヨタアホじゃねーの
- 184 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 23:46:52.12 ID:aiX+JmBr0.net
- BMWスープラ
- 185 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 23:48:11.75 ID:XHgu+l4U0.net
- >>4
コンセプト欲しいならBMWの4シリーズ辺りで良いね
- 186 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 23:48:12.61 ID:e7nj0kyK0.net
- >>181
wwwwwwwwwwwwwwwww
- 187 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 23:50:57.26 ID:SbFCMJ8L0.net
- ヒュンダイ
- 188 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 23:51:15.90 ID:N5MbFAK0p.net
- >>1
ぶっちゃけるとカメラのレンズ効果の差なんだけどな
広角レンズか望遠レンズかで見え方は全く違ってくる
販売モデルを広角レンズで撮影すればほとんど同じ迫力で撮影できる
- 189 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2019/01/16(水) 23:51:38.48 ID:Ndl+V25u0.net
- >>181
こんなのデカすぎて日本の道走れないだろ
- 190 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 23:52:33.00 ID:rM8fwzjH0.net
- >>4
http://d2dcan0armyq93.cloudfront.net/photo/odai/600/d0248d60517564b42e9f73bf7b326d08_600.jpg
どうみてもこれです。 本当にありがとうございました。
- 191 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 23:53:22.59 ID:b+OTU43k0.net
- >>81
壁紙でも貼ってそうｗ
- 192 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 23:54:22.85 ID:4rXfaNlX0.net
- コンセプトモデルから市販車に落とし込んでなにがコストカットなんだ？
- 193 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/16(水) 23:55:01.10 ID:XZpBv6PZ0.net
- >>138
それファイヤーバード・トランザムだよね
- 194 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 00:02:17.39 ID:VYEidxfo0.net
- >>138
ポンテアック...
- 195 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 00:14:03.83 ID:JHDpskBS0.net
- 電柱に当たって反撃チョップくらったような車になっとる
- 196 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 00:15:27.35 ID:kKW7wQaY0.net
- >>186
>>189
は？7MTなんだが？
- 197 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 00:27:37.53 ID:km2F2hzV0.net
- >>5
だって2m超の幅の車なんて誰も選んでくれんやん
この辺りが限界よ
- 198 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 00:32:24.72 ID:WmC61m1e0.net
- >>11
一方トヨタ2000GTのエンジンはヤマハ製であった
- 199 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 00:34:23.26 ID:263a9chR0.net
- でも結局販売力である程度売れちゃうんでしょ
- 200 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 00:34:23.69 ID:k2CzRwVy0.net
- 光岡かと思った
- 201 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 00:35:31.87 ID:vRSE8yoN0.net
- >>178
知ってる
- 202 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 00:36:16.54 ID:vRSE8yoN0.net
- >>189
FJクルーザーくらいだぞ
そこまで大きくない
- 203 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 00:37:03.54 ID:9p7DW05Bp.net
- このコンセプトの設計でそのままいくと売価跳ね上がるじゃん
上を1000万円で出したとしてこのクソ貧乏な日本市場で何台売れんだメーカーも割に合わんよ
- 204 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 00:41:12.92 ID:ErdXR2ak0.net
- 紙天井やし
- 205 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 00:44:09.82 ID:XeMpVO9b0.net
- >>8
ザガートのパクリ
堂々としててビビった
- 206 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 00:44:12.46 ID:CBZKLHrZ0.net
- bmw版を見た後だと苦笑しか無いクソデザイン
- 207 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 00:45:16.19 ID:km2F2hzV0.net
- え？BMWの方が酷くね？
- 208 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 00:45:49.97 ID:lK9pJyiO0.net
- >>198
こういうヤマハ信者ってなんなんだろうな
2000GTもLFAもみんな設計はトヨタがやって、生産をヤマハに丸投げしてるだけなのに
- 209 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 00:48:36.21 ID:bl7EbFpU0.net
- よくこれでOKだしたな
俺が最高責任者でもこれはOKださない
- 210 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 00:48:41.83 ID:XeMpVO9b0.net
- https://i.imgur.com/pjJUfvJ.jpg
https://i.imgur.com/KPaBMx2.jpg
普通はなんぼなんでもこのくらいが限界
- 211 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 00:49:57.70 ID:q4lCSy1s0.net
- KAIZENからKAIAKUへ
- 212 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 00:52:45.75 ID:lK9pJyiO0.net
- マツダは莫大な投資をして直6FR化で偽BMWを目指した
一方、トヨタはBMWのエンジンで偽トヨタを作った
- 213 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 00:54:29.14 ID:+or9zRdw0.net
- 低くなってねーんだよね
水平対抗のメリットなんか全然ねーから
- 214 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 00:56:32.44 ID:8+fuYKuE0.net
- 80スープラはライトのデザイン以外は完璧な車だから
MR2にセリカによく考えたらあのころのトヨタはデザイン良かったな
当時はだせえって思ってたけど
- 215 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 00:57:35.40 ID:1h17lAKa0.net
- >>214
ただの懐古補正
- 216 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 00:59:19.51 ID:CFv0D4J00.net
- >>155
お尻がぽこっとしてるな
- 217 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 01:01:51.31 ID:Qv18U9qzr.net
- >>214
80スープラはライトの野暮ったさまで含めてワイルドでかっこよかったんだよ
- 218 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 01:07:19.29 ID:gvC6pNO00.net
- >>214
何より運転席がカッコよすぎだわ、正にコクピット
ドライバーの事しか考えてない、男らしいデザイン
座った事無いから実用性は知らんが
で、新型はあまりに普通で面白味ない
- 219 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 01:10:06.90 ID:CFv0D4J00.net
- プースラはアメ車として作ったのはわかる
アメ車らしさを考えると、80のデザインにケチはつけるのは野暮かもな
今回のは誰得デザインだな
- 220 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 01:10:36.74 ID:CBZKLHrZ0.net
- >>207
ブタ鼻は置いとくとして内装の仕上がりなんて全然違うし
センターコンソールがドライバー側を向いてる特別感がまさにスープラって感じ
トヨタの方はただの乗用車という感じの配置
- 221 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 01:12:25.59 ID:CFv0D4J00.net
- デロデロに溶ける巨神兵みたいな顔だな
- 222 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 01:12:41.38 ID:mW/aHGZk0.net
- 日本車ってわざとダサく作らないといけないルールでもあるの？
- 223 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 01:16:34.54 ID:oc/R+9nM0.net
- >>32
そもそも先代で86なんて名前の車はない
- 224 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 01:24:39.21 ID:yZQ6Ej0E0.net
- なんで目頭切開したんや
- 225 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 01:26:30.02 ID:yZQ6Ej0E0.net
- グレイタイプの宇宙人に見えてきた
- 226 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 01:29:21.53 ID:vRSE8yoN0.net
- >>212
>マツダは莫大な投資をして直6FR化で偽BMWを目指した
目指してないよ
そんなの作ってどこで誰にいくらで売るの？
- 227 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 01:30:30.24 ID:nt8oAoUH0.net
- >>58
幅1950だったはず
まともに作ると１千万を越えるはず
- 228 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 01:35:15.83 ID:zY6T1kds0.net
- 一昔前だったか北米仕様のカローラは格好いいのにジャップ仕様はお爺ちゃん向けの糞ダサとかあったじゃん
- 229 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 01:37:38.99 ID:K74jR6O40.net
- 80スープラよろしくガンメタカラー推しなんだろうけどデザインと相性良くないな
写真や動画見る限り白赤黒辺りは印象変わりそう
- 230 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 01:43:12.79 ID:mgzftYAg0.net
- 車は現物見るとカッコよかったりするから写真じゃなんとも言えないよ
- 231 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 01:45:32.62 ID:q7V45t5g0.net
- コンセプトカーが実写になるのなんてフェラーリとかランボルギーニぐらいだろ
- 232 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 01:45:36.87 ID:dRqyr0Ws0.net
- 微妙だと思って実際に見たら意外に良かったならありえるが
これはもう微妙どころか見るに耐えないレベルだわ
- 233 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 01:53:48.56 ID:OjdxzIa2M.net
- 直4 2lはターボみたいだけど直6 3lは自然吸気？過給器付き？
自然吸気なら思い切って買ってみようかなぁ
- 234 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 01:54:23.21 ID:fwoJZHjT0.net
- 車乗らないから違いが分からん
- 235 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 01:54:39.95 ID:8gjkyDjK0.net
- ポンネットの形状を膨らませればいいだけなのに
なんでそうしないんだろ
- 236 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 01:58:51.23 ID:WfBzQXUPM.net
- >>77
(´･ω･`)なんかわざとブサイクにしてんのかって思うね
欧州車に比べてデザインが糞すぎるの気づいてないのかな？🤔
- 237 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 02:00:23.28 ID:km2F2hzV0.net
- >>233
全部ターボやで
- 238 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 02:02:06.00 ID:9p7DW05Bp.net
- 214の
>当時はだせえって思ってたけど
本当ここに全て詰まってる
こんなこと言ってる奴らは10年後も20年後も同じこと言ってるよ
今ですら現在の価値観についていけてないんだから二度と今のデザインについて評論家ぶって口開くな懐古のゴミ共
- 239 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 02:02:42.00 ID:WfBzQXUPM.net
- >>142、>>150
(´･ω･`)これなんかちょっと前の日産のFUGAみたいなテールライトだなって思った
- 240 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 02:06:50.69 ID:2pg2cqqS0.net
- コンセプトカーのまま作ると、サーキットでも一般道でもまともに走れない車になるから仕方がない
- 241 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 02:07:38.50 ID:2pg2cqqS0.net
- だかしかしトヨタは一回死んだほうがいい、昔から自社でろくな車つくれてなかったのに今はほんとに普通の車すら作れなくなりつつある
- 242 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 02:10:40.77 ID:6nN4lGCs0.net
- かわんねーじゃんどっちもジジイ臭がひどい
- 243 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 02:12:43.19 ID:PpndfgD70.net
- こんなもんやろ
- 244 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 02:19:32.65 ID:V9Hqwuled.net
- 熱効率40%のエンジンを量産するくらいの技術力があっても普通の車が作れないなら
ほとんどのメーカーは普通の車じゃなくなるよね？
とりあえずトヨタを批判しとけば通ぶれると思われてるのだけは不憫
- 245 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 02:20:21.28 ID:4TqOcPRk0.net
- 今どき素の写真出すやつもいないし
VR的世界
- 246 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 02:23:08.79 ID:K5dmmDU20.net
- ピリジンコピペみたいな顔してるな
- 247 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 02:26:20.28 ID:dMVLg0lcM.net
- オーストラリアじゃそんなうねうねした車は作れないんだろう
- 248 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 02:27:26.89 ID:kIA4SD2t0.net
- >>4
筋肉留学したなかやまきんに君並にショボーンだな
- 249 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 02:27:30.84 ID:2pg2cqqS0.net
- >>244
そうなんかね、親戚に豊田のエンジン製造下請け工場の人がいて、いやまあいいやオレには特に関係のない話だから
- 250 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 02:29:18.01 ID:CBZKLHrZ0.net
- トヨタってメーカーと言うより企画屋感がある
- 251 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 02:30:21.37 ID:tV7EDcWq0.net
- >>244
そういう問題じゃないんやが呆
免許ないのかな笑
- 252 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 02:43:37.58 ID:oFAIExVY0.net
- 確かにz4の劣化版
ワイスピの死んだ人もスープラ乗ってたな
- 253 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 02:48:59.22 ID:MtqCBYWqp.net
- >>122
なんだこのゴミ？
- 254 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 02:49:13.50 ID:ta5S+ARpa.net
- 先代のスープラって、中古でもけっこういい値段するのな
これ出たら、前のやつの方がいいってんで、また値上がりしそう
- 255 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 02:49:35.18 ID:ewxY6KCKd.net
- スープラヤッホー
- 256 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 02:50:44.70 ID:YVVLe0KB0.net
- >>249
ｗｗｗ
- 257 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 02:59:21.60 ID:ta5S+ARpa.net
- 体全体にコブができる病気持ちの車みたいだな
- 258 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 03:00:05.44 ID:JLLuh5HY0.net
- このフロント気持ち悪い
- 259 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 03:01:32.92 ID:JLLuh5HY0.net
- >>181
いいなこれ
すごく良い
- 260 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 03:02:03.79 ID:ta5S+ARpa.net
- >>210
さすがアストン
実車の方がカッコいい
- 261 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 03:04:31.80 ID:aADgo+Wy0.net
- >>122
j36モメンが作るアクセラだからな
- 262 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 03:04:56.12 ID:pnG3UisC0.net
- へえ。スープラってBMW製なのか
知らんかったわ
- 263 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 03:09:36.05 ID:m3sraYBI0.net
- セリカXXだから正しいだろ安くて
- 264 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 03:20:44.07 ID:ZzkGhjJxa.net
- >>147
側だけいっちょ前で中身クソって一番ださいやん
- 265 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 03:32:40.82 ID:MX1oGaJ0a.net
- そのまんまじゃ規格通らないから
- 266 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 03:45:09.41 ID:LltwN+P/0.net
- >>208
エンジン小型化するのにバイクのエンジンのノウハウ使ってる
音もヤマハがチューニングするために設計に口だしてる
お前はどっからそんな妄想仕入れてきたんだ？
- 267 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 03:48:53.68 ID:ydg9oMl40.net
- 2ちゃんねるではトヨタが妙に擁護される傾向があったのに
このスレではトヨタに厳しいなー
別の自動車メーカーの工作員なのか
- 268 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 03:49:24.85 ID:/rXqQpRE0.net
- >>4
部品ヲ設計した後に組み立てた様な車だな
- 269 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 04:16:09.92 ID:vO93QMGV0.net
- フロントマスクはともかく横のスタイルはカッコいいと思うけどな。86よりホイールベース短いらしい。間延びしすぎてないのがええのか
- 270 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 04:49:03.62 ID:jtZ8z41J0.net
- クソダサヘッドライトに最高のケツに
フル加速したらケツ沈みすぎで捲れそうなのも愛嬌だったのに
ダサくてグロくて中身BMWとかなんの価値があんだよ
- 271 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 05:07:57.36 ID:BubKOctw0.net
- スゥゥゥゥゥプルルアァァァァ〜
- 272 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 05:34:15.48 ID:3MSBmm/m0.net
- トヨタのおっさんが「BMWの技術者に言ってやったんですよ、ポルシェに負けない車にしろって」と言ってた車がこれ？
- 273 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 05:49:37.35 ID:hI54c/uda.net
- デザインはF1やってた頃に考えたやつだろ？
完全に黒歴史なんだからやめればよかったのに
- 274 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 05:54:22.69 ID:1heKOue30.net
- >>5
タイヤとフェンダーのラインはコンセプトは少なくとも日本では車検通らないだろ？タイヤが出ちゃいけないラインがあったはず。
それにしてもタイヤデカく偏平にすればカッコよく見えるものを。
- 275 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 05:59:09.46 ID:1heKOue30.net
- しかしコンセプトもなんでもありでやらせるなよなぁ、実車化する開発がデザイン理解できないからこんなんなるんで、コンセプト作る側が少しは法規やレギュレーション守ってやらせるしか無いだろう。
コンセプト車に夢は無くなるけど。
- 276 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 06:03:07.51 ID:IllV+4f40.net
- 目頭が出ただけで前型にそっくりじゃねえか
- 277 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 06:03:30.24 ID:GbQPzbB80.net
- >>268
実際製品化する場合そんな感じだからな
- 278 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 06:11:15.51 ID:zKvGZrUX0.net
- 中身BMWなのか
トヨタしょぼいな
- 279 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 06:11:56.67 ID:0H7Q/fLF0.net
- パネマジ
- 280 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 06:17:39.33 ID:jCysWGV10.net
- >>122
は？
- 281 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 06:18:33.47 ID:jCysWGV10.net
- >>181
燃費良ければかいたい
- 282 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 06:20:20.18 ID:jCysWGV10.net
- >>181
調べたらフォードやんけ
いらねーわ
- 283 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 06:38:50.92 ID:Mlndgvxj0.net
- >>142
後部座席の広さは現行アクセラと変わらんぞ
- 284 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 07:07:09.65 ID:grpX0sZc0.net
- 俺日本車乗った事無いんだけど、どれも一緒に見えるしどうでもいいよ
そもそ1000万以下は軽自動車と一緒だし
- 285 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 07:18:05.16 ID:tnlfQ1vsp.net ?2BP(7000)
- http://img.5ch.net/ico/jisakujien_5.gif
>>1
スゲー劣化
ワラタw
- 286 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 07:26:21.40 ID:gRTWjoFEd.net
- コンセプトカーをドヤで貼る>>1
- 287 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 07:26:28.07 ID:IKdr0cEja.net
- >>138
ポンティアックってフロントに…
- 288 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 07:30:41.30 ID:TmF5J07O0.net
- やたらと最近騒いでてウザいよ
もう2jzみたいなエンジンは作れないんだから新しく出す意味ねえわ
- 289 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 07:31:08.13 ID:eWGu7Dw8F.net
- 一枚目はコンセプトだろ
よく恥ずかしげも無くスレ立てたな
- 290 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 07:34:23.30 ID:nxuoNOSh0.net
- >>215
いや今もかっこいいだろあれは
- 291 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 07:35:07.44 ID:y44xh3sgM.net
- 100万足して元画に忠実に作った方が売れたのでは
- 292 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 08:02:43.19 ID:R8pQRjDgM.net
- >>291
元画像で作ったら億いく車になる。
- 293 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 08:11:13.96 ID:Wy26Th7q0.net
- >>214
当時からダセぇけど
- 294 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 08:24:17.22 ID:RLYXWfowa.net
- そんなのよりさっさと
ソアラ復活させろ
- 295 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 08:32:28.55 ID:8uA590ay0.net
- >>122
バキュームフェラ
- 296 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 08:33:12.55 ID:1lgYB/0u0.net
- ホイール小さくなりすぎだろ
- 297 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 08:39:55.65 ID:kSypidEvd.net
- >>294
つい先日ソラーラが路駐しててつい二度見しちゃったわ
- 298 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 08:41:51.05 ID:1lnitdVp0.net
- 自分の手に届きそうな貧民カー(軽ワゴンやコンパクト)には高い高い騒ぐくせに、一生縁がなさそうな高級車やスポーツカーには「コストカット」などと意味不明な難癖をつけて負け惜しむケンモメンであった
- 299 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 08:44:49.61 ID:MdmyEt6kM.net
- だいたい合ってる
- 300 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 08:49:13.20 ID:R8pQRjDgM.net
- >>293
日本じゃ80スープラ不人気だったな
北米で80が大人気でアフターパーツが大量に作られたおかげで
日本でもそれなりになったけど。
- 301 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 08:52:38.18 ID:vRSE8yoN0.net
- >>233
BMWにはNAエンジンなんてとっくにない
お前は浦島太郎か？
- 302 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 08:53:36.08 ID:vRSE8yoN0.net
- >>228
アクシオのこと？
あれはわざわざコストをかけて5ナンバーサイズにした結果なんだが
- 303 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 08:54:57.13 ID:vRSE8yoN0.net
- >>297
俺も先週インフィニティQ60（スカイラインクーペ）を見てびっくりしたわ
スーパーカー世代の子供みたいに走り出しそうになった
- 304 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 08:55:44.66 ID:faeIh+ZK0.net
- どう思う兄貴
- 305 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 09:13:11.62 ID:8+67hO21a.net
- rx8みたいだな
- 306 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 09:17:20.66 ID:aOhw1GqKM.net
- でも今のガス代だとどっちにしろ燃費良くないと売れないしょ
- 307 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 09:20:57.76 ID:764XLw+70.net
- こうでもお前ら買えないのにこれがで出されたらどうすんの
- 308 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 09:34:32.68 ID:tiYy5udT0.net
- 尻がなぁ
Ｚ４の方が全然良いわ
- 309 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 09:36:32.73 ID:vRSE8yoN0.net
- >>306
4気筒の方は86より燃費良いかもよ
アイドリングストップ機能付いてるし8ATと直噴ターボだから回転数が上がりにくいし
- 310 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 09:36:55.64 ID:I+WIeEh70.net
- ホンダはCR-Zとかコンセプトカーそのままで作ってるのにいまいち売れないんだよな
トヨタのこの判断ってつまらないけど正しいのかもしれないわ
- 311 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 09:38:20.62 ID:k7CEdZDLd.net
- これか、z4みたいだったのにどうしてこうなったｗ
https://youtu.be/itcC3Uz3a3A
- 312 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 09:38:23.73 ID:orPlX5JG0.net
- FT-1のコンセプトカーを初めて見た時のワクワクを返して
- 313 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 09:40:42.92 ID:7zzQsGvY0.net
- S-FRが出たらトヨタ見直してた
やっぱりトヨタはゴミ
- 314 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 09:59:26.61 ID:VhViypM7p.net
- ヤマハ2000GTに始まり、スバル86ときて今度はBMWスープラか
- 315 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 10:02:02.33 ID:jHNugRS90.net
- NSXはコンセプトカーのまま発売されて良かったよね
- 316 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 10:03:45.36 ID:+xb8Nsan0.net
- >>18
そういえば80スープラも新しくてもヘッドライトくすんでるように見えたな
- 317 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 10:04:23.08 ID:i+Pz78Sm0.net
- 新型スープラ（日本仕様）
RZ 2,998L V6 ツインスクロールターボ 8速AT FR 340PS 500Nm 4.3秒 1520kg
SZ-R 1,998L V4 ツインスクロールターボ 8速AT FR 258PS 400Nm 5.2秒 1450kg
SZ 1,998L V4 ツインスクロールターボ 8速AT FR 197PS 320Nm 6.5秒 1410kg
https://toyota.jp/pages/contents/new_supra/cp/new_supra/pdf/supra.pdf
- 318 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 10:08:55.87 ID:kuiso5W20.net
- スープラとか売れない車をなんとか出そうとした結果がBMWのOEMなんだからむしろトヨタを褒めるべきやろ
原理主義者は現実見ろや
BMWもトヨタからの金がないとZ4開発できんしWIN-WINなのにアホは何が不満なんや？
- 319 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 10:09:15.85 ID:yt/eEPwe0.net
- まーた何かの金型流用したな
- 320 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 10:10:55.36 ID:Ut5SkFfDa.net
- ヤマハエンジンなら売れた
- 321 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 10:13:14.19 ID:n3vstZgI0.net
- 出してもジャップキモオタは文句しかつけないから
今度からメーカーも海外専売にすりゃいい
- 322 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 10:23:50.75 ID:uRj1BHfna.net
- >>289
アスペか
- 323 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 10:28:24.41 ID:UPJfg1eBM.net
- やはり、三河おまんこマーク自動車は、どこまでいっても
下品下卑下賎下等なおまんこマーク。
トヨタが自前でスポーツカーを作ることができない、のではなくて
ただ単に、自動車版百貨店として全ての車種をラインナップしたいから
スポーツカーもやる、ついては他メーカーとの外交交渉のネタにスポーツカーを使って
他社のエンジンを平気で自社ブランドのスポーツカーに載せている、ただそれだけのこと。
こんな奴らが語るファントゥードライヴほど、胡散臭いものも他に無い。
- 324 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 10:38:00.28 ID:cIEbRJZva.net
- まあ基本的に海外戦略モデルだからオマエらの意見などどうでもいいわけで
けどコンセプトカーで期待してた外国人達もこれはガッカリだろうな
けどけど昨今のネタ不足だったサードパーティー達はこぞって飛びつくんだろうな
とりあえず京都のエアロ屋さん待ちかな
- 325 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 10:55:23.00 ID:LXyC4O9Z0.net
- >>267
ヤマハエンジンの出来が中々良かったのに
その取り柄もないならヨタを褒めるところなんてなくね？
俺は叩いてないし80の2Jはヤマハでもないけどさ
- 326 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 11:22:37.43 ID:FwYBqw6e0.net
- 気持ち悪い顔
なんだこのライト
- 327 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 11:27:08.24 ID:GnS2/RUk0.net
- >>1
ルーフのもっこりは死守したかったのかな
- 328 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 11:27:53.51 ID:GnS2/RUk0.net
- >>4
そりゃそうだろ
- 329 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 11:32:50.55 ID:3logemBzd.net
- >>40
うん、名前が付いてりゃ買うバカも少なからずいるからね。
ハチロクって日産がハコスカとかケンメリって名前の車出すくらい恥ずかしい。
- 330 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 11:33:31.49 ID:3logemBzd.net
- >>43
あ、やっぱ、そうなの？笑
- 331 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 11:49:00.50 ID:det/Hj7V0.net
- >>1
オリジナルのザハ案と亀の甲羅と言われた劣化版を並べたような感じだな
そりゃ誰も高い車なんざ買わんようになるわ
- 332 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 12:09:24.81 ID:iqlKYFIha.net
- >>317
オートマｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 333 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 12:10:03.25 ID:JL9mK+s7x.net
- >>319
アオシマかな
- 334 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 12:12:18.76 ID:pV3tivyyM.net
- >>129
軽トラとかハイエースはボンネットなさすぎてむしろ危ないらしくてどんどん前に出っ張る構造になってきてる
- 335 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 12:15:43.97 ID:UTDeKcZ30.net
- トヨタはライト変な形にしなきゃいけない決まりでもあんのかな
奇抜なだけでカッコワリー
- 336 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 12:18:21.33 ID:0Jzl0WAE0.net
- >>334
そっちは搭乗者の安全のためのクラッシャブルゾーン
目的が違う
- 337 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 12:19:27.83 ID:1KC2mPJu0.net
- >>264
でも見えるのは外見だぞ
ちょっとエンジンルームも見せてもらえませんかなんて
ほぼほぼ言われない
- 338 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 12:21:51.90 ID:wzS5lGcxd.net
- >>4
実際JRCで走らせると、
3ナンバー枠でもでかいんだよなー、
日本の林道狭すぎて。
- 339 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 12:29:00.89 ID:1EsIeyAfM.net
- 世界に誇るKAIZENやぞ
- 340 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 12:36:37.74 ID:hadr+H6P0.net
- エラ張ってる方がオラついて
良いと思う
- 341 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 12:38:24.71 ID:LVnHMufg0.net
- 工場の周りの一般道に納品のトラックが違法駐車してる写真じゃないのか
- 342 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 12:40:25.22 ID:MiTj78aSM.net
- >>3
わりとうまいような気がするけどな
- 343 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 12:48:37.11 ID:aQieRVcK0.net
- 見た目でBMWではM1以来？と思ったが
コレでFRなのかよ、たまげたなァ
- 344 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 13:04:22.18 ID:pTY5kCld0.net
- >>4
コンセプトはショートノーズでかっこよかったのに悲しいなあ…
- 345 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 13:16:35.43 ID:Tfg7mhOnp.net
- これが
https://i.imgur.com/u8H9jyN.jpg
こう
https://i.imgur.com/7IDTPhD.jpg
- 346 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 13:36:04.20 ID:jmvKG6QT0.net
- 86のコンセプトカーはマジカッコ良かったな
- 347 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 14:01:46.36 ID:zHfoa8DRa.net
- >>346
クソださ
- 348 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 14:04:59.09 ID:iAWGIxtt0.net
- https://gqjapan.jp/uploads/conv/2011/12/111207mazda01.jpg
↓
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2017/11/mazda6_171130_001.jpg
合格！
- 349 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 14:10:28.03 ID:t2Mp0I2Fd.net
- これリアがフロント以上に糞だせえな
なんでノスタルジー演出して絞ったデザインにしたのか理解に苦しむわ
しかも上部形状がおかしいからエアロつけても糞だせえぞこれ
- 350 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 14:12:51.66 ID:lEG49VLr0.net
- これ86ベースだろ？
なんでこんな高いの？
- 351 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 14:32:34.86 ID:f4yKmQDtM.net
- >>122
ナンバー付けるとカッチョ悪い
- 352 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 14:50:23.80 ID:3logemBzd.net
- >>339
下請け業車を虐げてるだけ。
- 353 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 15:40:52.22 ID:5GWlmioe0.net
- どれもこれもジャップクオリティ
もうみんな外車買おうぜ
- 354 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 15:54:15.46 ID:gSLqDPwr0.net
- >>348
アテンザは初期型が一番コンセプトに似てた
- 355 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 15:58:54.95 ID:Wy26Th7q0.net
- >>350
86はマークxだろ
- 356 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 16:00:01.19 ID:Zj6PooKs0.net
- >>348
コストカットしすぎ
- 357 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 16:00:51.24 ID:Zj6PooKs0.net
- 車に興味ないから外車が好き
- 358 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 16:30:52.70 ID:ebd8XFXO0.net
- >>4
これカッコよくなってる例か
- 359 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 17:04:56.45 ID:ug64hjoox.net
- 新天皇パレード用自動車か？
屋根に切り込み入れて撤去：
専用椅子取り付けで完了します
霊柩車改造のほうが経費かかります
- 360 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 17:26:57.22 ID:STgkooJfd.net
- >>149
あれ、ケンモーでは「トヨタはEVを作る技術が一切無い！（ｷﾘｯ」
だったはずなのに7位なのかよ
シェア上位やんけw
- 361 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 17:28:37.59 ID:w6R/euLD0.net
- >>317
V6、V4エンジンとかマジかよと思ったら直6、直4じゃねーか
- 362 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 17:39:51.73 ID:kkflTNtbx.net
- >>360
シェア上位！(ｷﾘｯ)
- 363 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 18:59:11.84 ID:qJDOmFZaa.net
- 割とコンセプトに近いマツダ
https://i.imgur.com/IvekDm3.jpg
- 364 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 19:12:58.60 ID:zJUBzpCb0.net
- 1000万のロードスター作れないのがマツダの限界なんだよなぁ
- 365 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 19:56:22.71 ID:lK9pJyiO0.net
- >>363
これ写真じゃなくてCG画像じゃん
マツダはCMや広報に写真じゃなくてCGを使うからズルい
実車はこんなにタイヤハウスの隙間が小さく無いし、車体の陰影も深く無い
- 366 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 20:11:52.97 ID:jtZ8z41J0.net
- >>363
元々狭苦しいしミッションやらの位置が悪すぎて足元も狭いのに更に狭くすんのかよ
- 367 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 20:58:39.46 ID:4UeCunOh0.net
- >>311
はー？Z4ベースだからあんなヘンテコスープラになったんだろうが
- 368 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 21:30:05.61 ID:fWo3LdDDM.net
- >>364
1000万円の2シーターオープンを売ってるメーカーって数える程しかなくないか
- 369 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 21:48:14.40 ID:7yRR2bI+0.net
- もっと初代みたいなカクカクにしてほしかった
- 370 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 21:58:33.71 ID:ZMj1GWyR0.net
- オラつき具合が落ちてる気がする
- 371 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 23:41:09.92 ID:AmRVwOts0.net
- トヨタがスポーツカーを作れないわけないだろ
トヨタは技術者と消費者を舐め過ぎ
- 372 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 23:55:43.67 ID:dsHhqNjH0.net
- S-FRちゃん出して欲しかった・・・
後席なんて荷物置きとリクライニングスペースだから狭さは気にしない
あのまま市販で何も不満は無かった
- 373 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/17(木) 23:57:51.84 ID:EKF3/3Uu0.net
- どちらも品の無い外観
- 374 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 00:00:09.73 ID:RPv8ktY30.net
- 元からしてキモイじゃん
- 375 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 00:53:46.26 ID:mdiA4Sng0.net
- >>367
でも歴代スープラはソアラベースじゃん
- 376 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 01:46:00.34 ID:7JGZdAdp0.net
- >>365
実際に見たけど車体の陰影はコンセプトカーと比べると大人しくはなったけどちゃんと分かったよ
少なくともネットの写真で見るよりはずっと抑揚あるカッコイイデザインだった
ステージの上でスポットライトが直接当たってるようなシーンだとあまり影が出来ないので少しノッペリに見えるかもね
- 377 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 13:33:56.98 ID:+lMSALAS0.net
- クラウンはフルモデルチェンジのたびに質感落ちてると前から言われてる
- 378 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 13:42:57.48 ID:1ZMbQo3I0.net
- 新型クラウンのCピラー細くしたのはいただけないな
- 379 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:03:13.50 ID:oNy4Ov9i0.net
- スープラ感あるよこれ
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