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北米カーオブザイヤーに異変、韓国車が賞を独占状態に 日本車の時代ついに終わる [709039863]
- 1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 13:55:27.33 ID:snksvVr00.net ?2BP(1000)
- http://img.5ch.net/ico/nida.gif
北米カーオブザイヤー主催団体は1月14日、米国で開幕した
デトロイトモーターショー2019において、「2019北米カーオブザイヤー」など3賞を発表した。
2019北米カーオブザイヤーは、ヒュンダイの高級車ブランド、
ジェネシスの『G70』が獲得した。同車は、BMW『3シリーズ』やアウディ『A4』、メルセデスベンツ『Cクラス』をライバル視する。
また、2019北米SUVオブザイヤーは、ヒュンダイ『コナ』/『コナEV』が獲得した。
コナは、ヒュンダイのコンパクトSUVで、EVもラインナップする。
北米カーオブザイヤー、韓国メーカーが初の2冠
https://response.jp/article/2019/01/15/318062.html
- 2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2019/01/18(金) 13:55:37.85 ID:OvgDflmzM.net
- http://i.imgur.com/mTCWWrJ.jpg
㌶
- 3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 13:56:19.79 ID:8VdExeSD0.net
- 今日はﾎﾙっていいのか？
- 4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 13:56:37.03 ID:rofI/HrLa.net
- 北米からしてみれば日本から韓国に変わっただけで特に感慨ないわ
- 5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 13:57:00.77 ID:UrTFlcCg0.net
- 日本でも韓国車売ってくれ
- 6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 13:57:23.29 ID:YTQKHqOb0.net
- 日本車はコスト削減してしょぼいもんな
- 7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 13:57:40.06 ID:WhmFoRPc0.net
- 当たり前だ
良いものはみんな中国製か韓国製だ
うちの家には日本メーカーのものなんて何もないぞ
- 8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 13:58:02.36 ID:HYyUOqVdd.net
- ヒュンダイでドイツ御三家のライバルって無理ないか
- 9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 13:58:36.11 ID:cNiW2Zt70.net
- シエンタみたいな車が売れてる国じゃ無理
- 10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 13:58:39.05 ID:FDLgIxnAd.net
- これは韓国車に関税かけないとなトランプ
- 11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 13:58:53.61 ID:gOz0VxOf0.net
- スバルに並ぶぐらい売れてるんだからがんばってるんだな
日本でも販売店全国に置いて売ったらいいのに
- 12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 13:59:13.95 ID:YTQKHqOb0.net
- >>4
コスパいいから日本車買うって層がいるんだよな
それをブランドで売れてると勘違いしてしまう日本メーカーが値段を上げて
その人達が韓国メーカーに移った
- 13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:00:48.36 ID:MaIqErLda.net
- 日本で一番のトヨタがクソデザインで爆死したからな
- 14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:00:52.12 ID:fVEvDOxnM.net
- 日本製ってブランド力はないからな、デザインもダサいし
コスト削減で宣伝しまくってとにかく売って大衆化してるだけ
- 15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:01:06.59 ID:r+4r0GLOH.net
- ネトウヨ「韓国のF5攻撃がー」
- 16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:01:11.05 ID:jOr7UvL1M.net
- もう日本はエンジン開発くらいしか勝ち目ないんじゃね
外装、内装とかの話になれば人件費の安い韓国が勝つのは必然
- 17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:01:19.94 ID:HYyUOqVdd.net
- まあジャップはお得意のガラパゴス軽自動車でも作ってなさいってこった
- 18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:02:43.70 ID:bicliasW0.net
- EVシフトでCESに持っていかれて出展取りやめ多発のデトロイトモーターショーの価値とは
- 19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:03:17.82 ID:sTvoYjIV0.net
- アメリカ人は日本も韓国も似たようなものだと考えてるの？
- 20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:03:18.55 ID:gOz0VxOf0.net
- >>14
日本製っていうより国内向けはわざとチープにしてオプションでさらに高額にする商法だからアホだよな
途上国の海外向けの方が豪華装備だったりするｗ
- 21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:03:21.89 ID:XJI+LSf80.net
- なおヒュンダイもキアも北米のシェアはスバル以下のどマイナーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:03:28.19 ID:90sz26g+d.net
- モンドセレクション定期
- 23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:03:30.08 ID:JXZvn8s/0.net
- 日本最後の砦が落ちたな…ｵﾜﾀ
- 24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:03:55.09 ID:lbXzRs2k0.net
- EVシフトって今どうなってるの？
- 25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:04:04.44 ID:DqkeFNkzF.net
- >>19
当たり前じゃん
カナダとアメリカの違いよ
- 26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:04:05.22 ID:ZBKIL6Wf0.net
- 言っても去年一昨年と日本車がとってるぞ、それ以前は10年くらいとれてなかったし
- 27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:04:14.75 ID:zYn7NeMv0.net
- 察しろ
- 28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:04:15.42 ID:j9c1xvoX0.net
- 日本終わりすぎだなw
上級にダメージ行くからざまぁw
- 29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:04:16.68 ID:skzOOgEt0.net
- そりゃ家電と違って時間かかるけど追いつかれるやろ
- 30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:04:37.86 ID:gOz0VxOf0.net
- >>18
アメ車なんか日本のモーターショーに参加すらしないからな
- 31 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:05:16.42 ID:4f4PU/Xla.net
- >>12
まあ家電と同じ構造だよね
過去から何も学ばないのが日本らしい
- 32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:06:02.89 ID:cdwsY1RLd.net
- 海外行ってレンタカーでそこいら走ればわかる
既に韓国車と東欧車が日本車に取って代わってる
日本の自動車メーカーは家電メーカーの後を追うことになるのは確実
- 33 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:06:26.35 ID:rXB299HZ0.net
- それにしてはヒュンダイ死にかけてるけど
- 34 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:06:31.24 ID:JRk7waP40.net
- コンシューマーズリポートの自動車信頼度ランキングでもヒュンダイとkiaはベスト10に入ってるんだよね、日産ホンダは圏外だけど
- 35 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:06:53.93 ID:fVEvDOxnM.net
- >>25
カナダとアメリカはかなり違うだろ
日韓なんて世界から見たらイランとイラクみたいなもんだ
- 36 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:06:58.64 ID:t2DYUaNx0.net
- 韓国車って最近アメリカで評価されてるけど、エンジンは自社開発でいいの作ってるのかな？
アメリカでの評価は、とにかく安いからコスパ良いって感じじゃなかったっけ？
- 37 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:07:31.72 ID:OTS7Wumta.net
- 金で買ったのかw
- 38 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:07:39.80 ID:sDk0uuqo0.net
- どんどん落ちて行ってるからこれで巻き返せるといいね
焦点：かつての新星、韓国現代自動車はなぜ輝きを失ったか
https://jp.reuters.com/article/hyundai-motor-mojo-idJPKCN1NE08K
だが昨年、現代と起亜の合計販売台数は９位に沈み、中国での市場シェアも２０１０年代初めの１０％超から４％へ、半分以下に落ち込んだ。
世界第２位の自動車市場である米国においても、現代自動車のシェアは昨年４％に低下し、この１０年で最低水準となっている。
- 39 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:08:08.86 ID:hVuRzB160.net
- スマホのクオリティからすればありえるよ
- 40 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:08:09.82 ID:JRk7waP40.net
- ヒュンダイのハイブリッドカーは燃費性能で新型プリウスを超えてるんだよね、これが２、３年前のニュース
- 41 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:08:17.38 ID:laMEYpJq0.net
- >>12
家電と同じ末路で草
- 42 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:08:20.55 ID:X1UK1qOId.net
- ああ、どうぞ
韓国車に乗ればいいよチョンモメンさん
- 43 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:08:41.57 ID:s9tWODkn0.net
- ジャップカーノミネートすらされないｗｗｗｗｗｗｗ
- 44 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:08:55.97 ID:OPtHJfzO0.net
- 実際韓国車ってどうなんだ？
少し前はかなり酷かったみたいだけど
- 45 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:09:04.45 ID:X1UK1qOId.net
- >>38
ヤバいから金積んだんだな
エラいぞ👍
- 46 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:09:18.76 ID:JRk7waP40.net
- 日本のメーカーは不正リコール隠し隠蔽改竄捏造変造のオンパレードだし、そりゃ抜かれるでしょ
- 47 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:09:38.10 ID:laMEYpJq0.net
- 久々に良いニュースが聞けたわ
これでジャップは世界有数の後進国に帰り咲くな
- 48 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:09:49.22 ID:FCWjkYJ6K.net
- >>16
そのエンジンからして不評であかんやん・・・
- 49 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:09:52.60 ID:rXB299HZ0.net
- 好調やねw
2018年10月25日15時26分
[? 中央日報/中央日報日本語版]
現代自動車は今年７－９月期の実績を集計した結果、売上２４兆４３３７億ウォン（約２兆４０１５億円）、営業利益２８８９億ウォン、当期純益３０６０億ウォンを記録したと２５日、公示した。
昨年同期に対して売上は１％小幅上昇したが、営業利益と当期純利益はそれぞれ７６％、６７．４％も減少した。
２０１０年国際会計基準（ＩＦＲＳ）が導入されて以来、最低となる営業利益だ。
米国で販売しているソナタなどのエアバッグ欠陥でリコール費用が発生し、新興国の通貨安まで重なって収益性が悪化したとみられる。
現代車関係者は「７－９月期は米国など主要市場の需要鈍化、貿易葛藤の懸念など厳しい環境が続いた時期だった」とし「このような中で対ドルのウォン相場が下落し、
ブラジル・ロシアなど主要新興国の通貨価値が前年同期比１０～２０％ほど大幅に下落するなど、外部的要因によって収益性が下落した」と説明した。
また「顧客予防安全のための品質活動およびワールドカップ（Ｗ杯）マーケティング活動に関連した一時的な費用を７－９月期に反映した部分も営業利益減に
影響を及ぼした」としながら「今年第４四半期には、スポーツ用多目的車（ＳＵＶ）と高級車を中心にハイシーズンの販売が強化されるだろう」と付け加えた。
https://japanese.joins.com/article/461/246461.html?servcode=300§code=300&cloc=jp|main|top_news
- 50 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:10:02.63 ID:xPSwyK/10.net
- 認めたくないがデザインは良い
- 51 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:10:16.28 ID:HT4wJjcXa.net
- >>38
ホルホルしてるんだからこのスレでそんな記事貼るな
- 52 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:10:32.00 ID:EiZsk6hWa.net
- ヒュンダイって今アウディと提携してるのか
- 53 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:10:41.26 ID:UwqlAOms0.net
- 良いものはみんな韓国製だよ😃
- 54 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:10:55.76 ID:HONK9o1h0.net
- >>34
日本が上位独占じゃん
- 55 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:11:20.51 ID:JRk7waP40.net
- サムスン電子もなんだかんだで年間営業利益が約６兆円、もちろん過去最高益更新、日本の電機が束になっても全く届かない
- 56 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:12:04.72 ID:XJI+LSf80.net
- >>38
これだよな
自動車も右肩下がり、頼みのスマホも右肩下がり
サムスン本体も5年後すらわからんよ
- 57 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:12:07.45 ID:laMEYpJq0.net
- >>44
トップギアでいつも褒めちぎられてるでしょ
- 58 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:12:18.25 ID:5kBSBDe50.net
- さすが覇権国家韓国兄さんだぜ
- 59 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:12:55.83 ID:vKBUrrAca.net
- ひっくり返してタグロゴ見なきゃ中華韓国製とわからない衣服スマホなら問題ないがデカデカとヒュンダイエンブレム付いた車乗ってたらおっさんに指差されるぞ
- 60 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:13:23.49 ID:laMEYpJq0.net
- >>38
ネトウヨさぁいつまでも昔の記事貼るのやめてくれないか？
俺等は今の話をしてるんだよ？
- 61 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:13:24.06 ID:fwWbiemv0.net
- 聞いた事もないマイナーな賞だけどなw
- 62 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:13:28.42 ID:gOz0VxOf0.net
- >>51
その落ちた4%ですらスバルと同じぐらいなんだけどな
- 63 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:13:43.30 ID:JRk7waP40.net
- ホンダは年間５００万台程度だが、ヒュンダイは７６０万台作ってるんだよね
すでにとっくにホンダは存在感を失った
- 64 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:13:51.62 ID:ydSxFMVf0.net
- >>44
今の韓国車はすごいぞ
世界の名だたるデザイナー引き抜いてる
https://youtu.be/0yz6snYrxHM
- 65 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:14:00.37 ID:rXB299HZ0.net
- >>55
さすがサムスンや
サムスン電子は８日、「昨年１０－１２月期暫定実績が売り上げは５９兆ウォン（約５兆７３１９億円）、営業利益は１０兆８０００億ウォンを記録した」と明らかにした。
これは昨年７－９月期と比べ売り上げは６５兆４６００億ウォンより９．８７％、営業利益は１７兆５７００億ウォンより３８．５％少ない。
2019年01月08日10時04分
https://japanese.joins.com/article/877/248877.html?servcode=300§code=320
- 66 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:14:03.73 ID:e7+ApBAR0.net
- まあ出来が大差ないなら安いの買うわな
- 67 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:14:24.79 ID:N5IO1uVU0.net
- >>23
やばいよやばいよ
- 68 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:14:35.38 ID:laMEYpJq0.net
- >>61
カーブオブザイヤーが無名は草
ネトウヨ必死
- 69 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:14:35.58 ID:llgB1MAp0.net
- もう走行性能や内装外装ではほとんど差がないんだよな
で、ナビなんかの走行支援装備で日本車は韓国車に負けてんだよね
日本製は使い勝手が悪いとか
- 70 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:14:59.42 ID:GHd9HFxHd.net
- >>12
大幅値引きやめてキアはシェアどんどん減らして今やヒュンダイキア合わせてもホンダ以下だぞ
お前の意見、10年前で止まった化石の論調だよそれ
https://www.automobilemag.com/news/u-s-auto-sales-totaled-17-25-million-calendar-2017/
- 71 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:15:01.91 ID:Er5xnnA80.net
- 日本人ってなんでデザイン下手なの？
- 72 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:15:25.84 ID:JRk7waP40.net
- 日本国内では新車登録台数のおよそ４割が軽自動車だってね
貧しい日本人は軽自動車しか買えない
一方、韓国はメルセデスベンツの販売台数で日本を追い抜いた
- 73 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:15:35.60 ID:LtTKBSXU0.net
- 家電もそうだったし最初は無視してたけど欧米で主流になってきてある日を境に日本人も韓国車に一斉に乗り換える時が来るんだろうか
- 74 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:16:02.56 ID:rXB299HZ0.net
- >>72
ドイツ車も好調みたいやね
- 75 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:16:31.57 ID:vIgcCr7Np.net
- >>5
全く売れなかったので撤退したんだが
- 76 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:16:46.90 ID:JRk7waP40.net
- 自動運転市場には韓国サムスン電子も参入してる
日本は金銭的に余裕が無い上に人材もいないようだけど、韓国には圧倒的な資金力があるから、日本勢はかなり厳しいよね
- 77 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:16:56.94 ID:602Z2jC0d.net
- ネトウヨww
- 78 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:17:13.59 ID:JRk7waP40.net
- >>74
BMWの販売台数でも日本は韓国に抜かれた
- 79 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:17:16.51 ID:fwWbiemv0.net
- >>68
どのくらい権威あるの？
賞の歴史とか長いの？何年？
- 80 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:17:27.25 ID:iPLnN2VYr.net
- ヒュンダイって15年前は日本車に対抗できるような製品作れなかったが
今はいい車作ってるのか？
- 81 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:17:40.94 ID:rXB299HZ0.net
- >>5
▲現代自動車の昨年の日本でのバス販売がやっと12台に終わり、日本からの完全撤退の危機にひんしている。
現代自動車が乗用車の日本撤退後、なんとか命脈を保ってきたバス販売も事実上販売が中断され完全撤退危機にひんしている。
現代車は2000年、日本に現地販売法人の現代モータージャパン(HMJ)を設立、ソナタ、グレンジャー、アバンテ、i30等主力モデルを投じて2001年から
日本列島攻略を始めたが、日本全域に販売ネットワークを構築するなど大々的な投資にもかかわらず、年間販売量が2千台を超えず、すぐに10年もたたない2009年、電撃撤退を決めた。
その後、現代車は販売車両のAS問題とそれでも勝算があるように見えたバス販売のために日本法人を存続させてきた。
ソース：Mオートデイリー(韓国語) 現代車日本で完全撤退？乗用に続きバスもほとんど販売中断
http://www.autodaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=407061
- 82 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:17:46.28 ID:X4XLEL/i0.net
- >>73
５０万ぐらいで販売すればありえるかもな
- 83 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:17:56.66 ID:602Z2jC0d.net
- 韓国車はダメだとか言ってたネトウヨ出て来いよw
- 84 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:18:00.35 ID:UECTQ6Xh0.net
- >>12
その通りなんだろうけど、低価格帯だけを延々と売り続けるのは辛い商売だからな
低価格帯はやはり原価が低く抑えられる国だけができる商売なんだよ
日本の企業が国内でやってる釣り上げは、国の制度に甘えた殿様商売だけど
米国でやってるのはマジ商売だからコスパだけの勝負ができる期間は限られていたと思うべき
- 85 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:18:31.53 ID:XJI+LSf80.net
- >>72
自国車がクソだから、外車買ってるだけなのにｗ
- 86 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:18:34.90 ID:t2DYUaNx0.net
- >>57
今のトップギアは知らんが、ジェレミーにはボロカス言われてただろ！いい加減にしろ！
- 87 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:18:44.08 ID:yGf2s9rQ0.net
- ドク｢まったくこれだから韓国車は・・・｣
マーティ｢何いってんだドク、韓国車は最高だろ？｣
- 88 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:18:49.73 ID:GY/hn1wU0.net
- >>57
けなされてばかりだったように思うが
三人組が抜けた今はどうか知らない
- 89 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:19:03.61 ID:ZBKIL6Wf0.net
- 北米と中国で死んでるヒュンダイ起亜はEVで頑張るしかない
- 90 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:19:05.51 ID:G+DZgAyM0.net
- >>70
まあでも結局値段なのな
- 91 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:19:26.19 ID:JRk7waP40.net
- >>85
日本の軽自動車は走る棺桶だけど、日本人は金が無いから軽自動車しか買えてないよね、これが現実
- 92 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:19:46.94 ID:XJI+LSf80.net
- アメリカでも日本車のフリして売ってんだろうなぁ
酷い民族だ
- 93 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:19:52.43 ID:wof8PrKl0.net
- 東南アジアやアフリカの国々と国策で電気自動車工場建設総家中
カーオブザイヤーの他に
故障の少ない車も韓国車がトップを占める
安全性の高い車も韓国車がトップを占める
- 94 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:20:25.83 ID:62Ia3foE0.net
- エンジンは未だに三菱のGDI使ってなかったっけ？
エンジンがまだメインの現状では勝ち目無さそうだし最近の現代落ち目だからネタ抜きの話ならEV次第だろ
- 95 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:20:35.14 ID:JRk7waP40.net
- 日本を走るEV路線バスはほぼ全て中国製
EVバスは変速ショックが無いから路線バスには最高の相性なんだよね
日本は技術力が無いからEVバスを作れないみたい
- 96 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:20:48.63 ID:AAH98YW/a.net
- 金で買ったランクだろw
- 97 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:21:06.96 ID:gOz0VxOf0.net
- 最近はアメリカは燃料安いから大型車が好調っていってたから小さい車はまたそのうちって感じちゃうの
- 98 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:21:18.45 ID:X4XLEL/i0.net
- >>91
軽自動車って女の乗り物だからな
仕事以外で男が乗ればバズかしいレベル
- 99 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:21:36.94 ID:wof8PrKl0.net
- 水素技術も韓国が上トヨタ含め日本車全滅かな
- 100 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:21:44.49 ID:JRk7waP40.net
- >>86
１５年前のお話かな？
日本は３０年間ゼロ成長で時間が止まってるけど、１５年あればそりゃ逆転されますよ
- 101 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:21:46.80 ID:yuo6TGAl0.net
- 予想されてた未来
20年前でもオーストラリアでは骨董品レベルの中古日本車が大半でピカピカの新車は韓国車ばかりだった
コスパしか考えないアメリカがこうなるのはわかってたよ
あと20年後は中国車だらけの可能性
- 102 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:22:10.92 ID:JZn7xg8/0.net
- >>68
チョンさん必死の連投…
- 103 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:22:32.66 ID:ZBKIL6Wf0.net
- >>101
北米は韓国車がここ5年でシェア落としまくりなんだよ
- 104 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:23:00.17 ID:CbfU08Blr.net
- ジャップの時代はおわりよ
- 105 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:23:05.08 ID:JRk7waP40.net
- 中国は来年までに全国４８０万カ所にEV充電ステーションを設置するけど、日本にこの手の大型投資の話ってあったっけ？
- 106 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:23:45.93 ID:40OuQZVma.net
- タカタの爆発エアバッグ使ってるジャップカーなんて怖くて買えねえよ
- 107 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:24:08.38 ID:fwWbiemv0.net
- 韓国はもう詰んでるよ
韓国の出生率減少が止まらない ついに1．0割り込む どうすんの…
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1547788231/
- 108 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:24:34.07 ID:lO7UQ22Ha.net
- こないだ似たようなスレが立った時はネトウヨが必死で韓国車が事故ってる画像を無言で貼り付けまくって応戦してたな
あれはマジであまりのショックに脳の回路がクラッシュしたとしか思えなかったわ
- 109 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:24:39.03 ID:JRk7waP40.net
- 日本が賞を貰うとホルホル大喜びで大はしゃぎ
韓国が賞を貰うと態度を一転「そんな賞に意味は無い」「金で買ったに決まってる」ですか
日本が金でオリンピックを誘致したから、他国も同じ事してるに違いないって考えちゃうのかな？
- 110 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:25:06.07 ID:JIqRVGPB0.net
- >>38
こういうレスをスルーしてホルホル全開って
人は信じたい情報だけを信じるってのがよく分かるね
- 111 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:25:23.53 ID:zoPzf3zHM.net
- もう2019なのかよ
- 112 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:25:29.61 ID:0IDPc5MXr.net
- まあ、家電以外にも自転車とかも
かつては「台湾製修理お断り」なんてアメリカ内で言われたくらい品質不安定だった台湾メーカーが改善に改善重ねて今や世界シェアワンツーフィニッシュなんて状況
かたや世界最高水準だったはずの日本メーカーは新興勢力に全部食われ、今じゃコンポのシマノ以外ほぼ息してないほど衰えたしな
一時はトップ取れてもその地位に安穏と構えてるだけじゃ、いずれどっかに下克上されても不思議じゃない
- 113 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:25:38.50 ID:yEGVArmO0.net
- だから関税でボロ儲けするんだよなアメリカは…
- 114 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:26:30.77 ID:wof8PrKl0.net
- 家電と同じでシェア段々と奪われていき静かになるんだろうな
ホルれるのは今だけ存分に楽しもう
- 115 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:26:36.58 ID:X4XLEL/i0.net
- >>109
韓国が金で賞もらってるのは常識じゃね
韓国人自身がマーケティングだと認めてるわけし
- 116 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:27:10.94 ID:JRk7waP40.net
- 昔は世界一のモーターショーの一角だった東京モーターショー、
いまや世界のメーカーは東京モーターショーを無視だもんね
その代わりに中国のモーターショーに全力投球
昔を知ってるご老人ネトウヨほど、今の現実は受け入れがたいよな、分かるわ
- 117 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:27:13.84 ID:zLXFGtGXp.net
- 車界のモンドセレクションだろカーオブザイヤーなんか
- 118 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:27:45.80 ID:YL4l85iIM.net
- >>12
うん。トヨタのブランド価値は安くて壊れないだけ。より安く同程度壊れなきゃブランド価値は崩壊だわなぁ。
- 119 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:28:13.20 ID:JRk7waP40.net
- >>115
知らんけどソースは？
また嘘ついちゃったのかな？
嘘がバレるとまた新たな嘘を重ねる安倍ちゃんスタイルかな？
- 120 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:28:29.80 ID:zoPzf3zHM.net
- ブランドいえばドイツだろ
なんせドイツ車は壊れるからな
- 121 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:28:42.29 ID:NEp7BNK+d.net
- 見た目は今風でいいけどね
欧州でヒュンダイの小型のセダン借りたときにBピラーの内装がめくれて中身が出てるのが見えて何だかなぁと思った
まあ現地だと日本車と比べてかなり安いらしいしお得っちゃお得だけどな
- 122 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:29:09.37 ID:jNX2KoJJ0.net
- >>115
つか実際賞貰って売り上げ伸びるとかは無いしな
アメリカの人もそういう賞ってわかってるから
むしろスバルみたいな異様な伸びの方が珍しい
- 123 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:29:15.26 ID:psWkMqAQ0.net
- >>90
アメリカほど金持ちと貧乏人が極端に多い国もないからな
- 124 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:29:32.75 ID:X4XLEL/i0.net
- >>119
音楽界隈で散々あっただろ
自動車業界にはないとでも思ったのか
- 125 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:29:42.60 ID:xwvFOvpGa.net
- 自動車王国ドイツじゃとっくの前からヒュンダイがトヨタ抜いてるんだぜ
- 126 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:29:45.95 ID:jNX2KoJJ0.net
- 知ってるか 北米だと ヒュンダイよりスバルの方が売り上げ逆転したってことを
- 127 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:29:46.33 ID:fwWbiemv0.net
- つか知らねえよこんな賞w
こんな賞があるのを見つけたのは
考古学的発見じゃねえの？
- 128 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:30:19.31 ID:JRk7waP40.net
- >>124
音楽ってなんですか？ここは音楽のスレではありませんけど？しかもソースも無し、やっぱり嘘に嘘を重ねる安倍ちゃんスタイルなんですね
- 129 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:31:03.08 ID:KtJ7L5OaM.net
- >>10
トランプが日本車バッシングしてるからアメ公の雑誌記者が忖度しただけの話
- 130 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:31:09.41 ID:lO7UQ22Ha.net
- >>124
確かに日本レコード大賞は金で買えるな
- 131 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:31:24.15 ID:ehe6VW/NM.net
- >>118
そんなブランドが他に無いからトヨタが売れるんだよw
- 132 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:31:25.06 ID:62Ia3foE0.net
- 今の現代持ち上げるのはどうかと思うが北米カーオブザイヤーはそこそこメジャーだろ
- 133 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:31:32.18 ID:pvmlWwKF0.net
- >>94
もう三菱のGDIはやめてる
ボッシュの部品組み立てて自前のGDiなんて物を作っているが
このエンジンが今世界各地で火を噴いてる
HYUNDAI, KIA RECALL VEHICLES DUE TO INCREASED FIRE RISK
https://abc13.com/hyundai-kia-recall-vehicles-due-to-increased-fire-risk/5092521/
中国でも大型リコールかな
- 134 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:32:00.44 ID:8vU38UxxM.net
- だいたいノミネートされてるアキュラという車を知らんからな
ホンダだけど
- 135 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:32:50.84 ID:ftOJQTxLa.net
- ネトウヨはいい加減、日本人は特別だという勘違いをやめたほうがいい
この先辛いことしかない
日本人に出来ることは韓国人にも中国人にも出来る
それを肝に命じていいところは他国を見習い吸収するべき
- 136 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:33:34.11 ID:jNX2KoJJ0.net
- ２０１８年アメリカ車売り上げ
２０１８ ２０１７ 同期比
Subaru680,135 647,956 5.0%
Hyundai677,946 685,555 -1.1%
- 137 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:33:35.95 ID:JRk7waP40.net
- ドアを強く閉めるとサイドエアバッグが暴発するでお馴染みのホンダアコードは賞を取れなかったのかな？
- 138 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:34:00.91 ID:g6XZiGUO0.net
- ネトウヨが妄想で発狂してるね
この国もうだめだ
- 139 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:34:15.87 ID:Xi1VgU7qM.net
- >>110
は？むしろそのレスこそネトウヨのネガキャン日本ホルホル何だがキモいからネトウヨは消えてくれ頼むから
- 140 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:35:11.32 ID:JRk7waP40.net
- プリウスPHVはあのスタイルでまさかの４人乗車だから、さすがに賞は貰えないよね
- 141 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:35:14.22 ID:5rZJ1RkQ0.net
- まあキアだのデウだのヒュンダイだのは安いしな
- 142 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:35:18.57 ID:ViSWNQHN0.net
- ついにトヨタすら相手にされなくなったのか
- 143 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:35:57.82 ID:D6tl9K8Nd.net
- ヒュンダイキアは、世界セールス787万台→720万台と衝撃の販売台数減だったからやべーよw
- 144 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:36:13.93 ID:JRk7waP40.net
- バックドアの支柱が外れて落ちてくるでお馴染みのホンダステップワゴンは受賞出来なかったんだね
- 145 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:36:24.98 ID:A7MGvWFj0.net
- >>5
買わねえから消えたんだろうがw
- 146 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:36:28.18 ID:qeEkHbtEa.net
- 竹田みたいにおもてなししたんだろｗｗ
- 147 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:37:21.48 ID:Xks6uLkUH.net
- 現在、世界で一人負け状態のヒュンダイが賞独占かｗ
相当金を積んだようだね
- 148 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:38:31.23 ID:XJI+LSf80.net
- アメリカでシェア3％のメーカーがカーオブザイヤーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ひょえーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 149 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:38:36.64 ID:YL4l85iIM.net
- >>131
いや、韓国がそうなりつつあるってのが今回でしょ？テレビだってソニー以外は死んだのは、ソニーのブランド価値にウォークマンやPSが含まれてるからだと思う。
無きゃ今頃CCD売ってる部品屋じゃねーかな？
- 150 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:38:37.00 ID:JRk7waP40.net
- ハイブリッドカーの燃費性能で新型プリウスが負けた今、技術的に韓国が勝ってると考えて間違い無いんじゃないかな
それが受賞に結びついたんだろうね
- 151 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:38:55.29 ID:D6tl9K8Nd.net
- ヒュンダイ一人負け状態やぞ、2018も前年比マイナス月ばっかやったし終わってる
https://i.imgur.com/pdntU43.png
- 152 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:39:02.73 ID:V7r2m15Op.net
- ネトウヨ負け惜しみw
- 153 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:39:11.02 ID:2Eb1fz9C0.net
- >>1
こういう日がくることは予想できた
ここ最近の韓国企業の躍進が目覚ましいからね
- 154 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:39:12.69 ID:Ma7Tju/90.net
- アメフトのスーパーボウル見てるとかなり広告に力入れてるよね
- 155 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:39:14.32 ID:ac/+IqTw0.net
- 家電も中国韓国製と見下してたらいつの間にか追い越されてた
車も同じことになりそうだな
- 156 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:39:56.54 ID:jNX2KoJJ0.net
- アメリカもそうだが世界で ヒュンダイは売り上げ落ちまくってるからな
アメリカじゃＢＩＧ３ トヨタホンダ日産どころかスバルにすら抜かれてメーカー別８位
来年以降も更に落ちるといわれている
- 157 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:40:20.86 ID:V7r2m15Op.net
- 日本はトヨタ以外はマイナーメーカーだからな
- 158 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:41:50.05 ID:YL4l85iIM.net
- >>144
あー意味もわからずカングーがオシャレっぽいと思って劣化パクリしたあれ？
商用車がオシャレとか言う感覚がまず狂ってるわな
- 159 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:42:07.44 ID:JRk7waP40.net
- 「金で買った賞だー」
「インチキだー」
みたいな、抽象的な負け惜しみレスばかりな事から見て、これ日本の完敗だね
もし日本車に何かのアドバンテージがあるなら、それを指摘すれば良いわけだからね
- 160 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:42:09.53 ID:2Eb1fz9C0.net
- トヨタ車の主要販売地域は日本のほかには東南アジアが多いんでしょ
欧米ではいうほど売れてないらしい
- 161 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:43:09.73 ID:YL4l85iIM.net
- >>160
いやいやいや、アメリカに工場建ててまでしがみつくメイン市場だよ？
- 162 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:43:21.19 ID:lkOIhfIlr.net
- スマホにしろ日本人にもうーんって首をひねりたくなる車を作ってんだから当然の結果
- 163 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:43:30.35 ID:aW2jwY8M0.net
- 3年前くらいから予兆あっただろ
韓国車の時代が来た
- 164 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:44:21.12 ID:pvmlWwKF0.net
- >>160
何なんだこのアホは
アメリカはトヨタホンダ日産まみれだが
- 165 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:44:57.13 ID:dgitwzb4M.net
- >>5
在日が買って応援すればたくさん売れたが
在日韓国人は薄情なのでほぼ売れずに撤退した
- 166 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:45:28.66 ID:JRk7waP40.net
- 日本がブラウン管で世界トップだった時代に、韓国が液晶テレビで頭角を現してきた
そのとき日本人は「テレビなんて部屋の隅に置くのだから、厚みがあっても無くても関係ない」「韓国にはブラウン管を作る技術が無いのだ」と、ホルホルしてたんだよね
その結果が今のこのざま
そして業界が変わって、自動車の世界でも全く同じ流れで日本が負ける
それをリアルタイムで観察出来る俺たちは運が良い
- 167 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:46:07.07 ID:bEzw8fmea.net
- >>160
欧州では売れてない
- 168 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:47:07.37 ID:wof8PrKl0.net
- >>148
>>151
こういうのイイね家電が負ける前と同じ流れなんだ
- 169 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:47:14.30 ID:jNX2KoJJ0.net
- >>165
ソナタは正直、セドリックとかセダンが死にかけてた時に
セダンで勝負だって上陸するもオートマが４ＡＴで は？ なめてんの
で当然勝負ならず撤退、新古車は沖縄とかレンタカー送りになって一時期大量にあったな
もう当然乗り替わって観る事はないけど
- 170 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:47:21.75 ID:D6tl9K8Nd.net
- チョンモメン、韓国車一人負けの販売台数をガン無視でオナニー笑
https://i.imgur.com/pdntU43.png
北米もシェア減、中国市場でもシェア半減以下
https://jp.reuters.com/article/hyundai-motor-mojo-idJPKCN1NE08K
２００９年には、中国市場における現代自動車と傘下の起亜自動車の合計販売台数は、米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）(GM.N)と独フォルクスワーゲン(VOWG_p.DE)に続く、第３位につけていた。
だが昨年、現代と起亜の合計販売台数は９位に沈み、中国での市場シェアも２０１０年代初めの１０％超から４％へ、半分以下に落ち込んだ。
かつて現代自動車が誇っていた低価格帯モデルにおける市場優位を、吉利汽車（ジーリー）(0175.HK)や比亜迪（ＢＹＤ）(1211.HK)など急成長する中国メーカーに譲ってしまった、と業界幹部や専門家は指摘する。
一方、海外のライバルメーカーは、高価格帯モデルで優勢を守っただけでなく、大衆市場向けに価格競争力のある自動車を投入し続けることで、現代自動車の「買いやすい外車」という地位を揺るがした。
世界第２位の自動車市場である米国においても、現代自動車のシェアは昨年４％に低下し、この１０年で最低水準となっている。
- 171 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:47:29.10 ID:YpziKi100.net
- 誇らしいな！
- 172 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:47:43.17 ID:N5IO1uVU0.net
- ネトウヨが現実逃避してる間に追い越されるんやでｗ
- 173 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:48:16.65 ID:jNX2KoJJ0.net
- >>163
３年前から予兆あったけど、韓国車が一気に売れず落ち込んで来た
- 174 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:49:18.20 ID:D6tl9K8Nd.net
- >>168
お前の分析は、10年前活発だった論調
脳味噌追い付けてこい
- 175 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:49:39.92 ID:X4XLEL/i0.net
- >>172
韓国のできることってダンピングだけだろ
それも中国に奪われてるしできることなくね
- 176 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:49:53.02 ID:JRk7waP40.net
- サムスン電子はまもなく崩壊だ、それどころか国家丸ごと崩壊だ、と三橋先生をはじめネトウヨ界隈が騒ぎ出してから、今年で１３年とか１５年経ってるんだよね
実際にはこの１５年で韓国GDPやおよそ３倍に成長
一方の日本国は２５年間ほどゼロ成長
- 177 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:50:22.33 ID:jNX2KoJJ0.net
- 何でヒュンダイが落ちてきたかっていうとリピーター率が低いんだよ
例えばトヨタカムリを買って１０年経ったら、またトヨタカムリにするか？とかトヨタにするか？
って人がそんなにいない、だからヒュンダイ車は一度オーナーになって、うーんイマイチだな
次違うメーカーにするかになりやすい、その結果がここ何年かで北米などで特に売り上げ落としてきた理由
- 178 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:50:37.80 ID:RH/FW7fs0.net
- >>38
むしろこれでスレ立てろと
- 179 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:50:44.06 ID:sDk0uuqo0.net
- むしろヒュンダイは昔の日本の家電企業化してる
米中市場でシェアどんどん落として中華企業がどんどん伸びて
この調子だと20年後には中華企業に抜かれてるだろうね
- 180 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:50:45.32 ID:2Eb1fz9C0.net
- >>167
だよね
米国でも車種によっては日本車強いがアメ車もほぼ国内販売台数だけで
>>151こういうのにランクインできるほどに売れてる
つまり、日本人が思うほど欧米では売れてないんだよね
その意味で日本と東南アジアがトヨタの主販売地域といって過言ではないんだよね
ネトウヨは都合のいい情報しか知ろうとしないからほんとうざいね
- 181 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:51:50.69 ID:HG7yhfk10.net
- 実は世界で最も車産業の栄えてるドイツで
ヒュンダイより売れてる日本メーカーは無いんだよな
- 182 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:52:23.58 ID:EK/0OUc00.net
- でも大して売れてないんだよな
- 183 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:52:50.68 ID:hXlUiTwa0.net
- 日本だとタダでしばらく乗ってくださいみたいなことしなきゃまず無理だろうな
- 184 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:53:08.00 ID:1fXAPPfor.net
- i30Nの日本導入はまだですか？
スイスポは安っぽいけどFK8やメガーヌは高いみたいに思ってる層と一部のモータースポーツオタク向けって感じで
- 185 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:53:20.23 ID:JRk7waP40.net
- ネトウヨの未来予測が当たった実例って、ひとつも無いんじゃないかな、むしろ真逆方向に外れるよね
2015年7月9日に在日が強制送還というデマは代表例だね
- 186 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:53:45.05 ID:gOz0VxOf0.net
- そもそもアメリカって乗車の倍以上小型トラックが売れてるんだな
日本で言う軽自動車みたいな枠なんだろうけど異常な国だなｗ
- 187 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:54:14.59 ID:ZBKIL6Wf0.net
- >>179
そうなんだよね、中国企業に真っ先に食われたのが韓国の自動車産業
そこら辺読み違ってると右往左往のマヌケになる
- 188 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:54:34.54 ID:bEzw8fmea.net
- デザインでは日本車完敗だよな
https://i.imgur.com/hXds1DX.jpg
https://i.imgur.com/5VZqc7W.jpg
https://i.imgur.com/LIS47Wk.jpg
https://i.imgur.com/Y69A9iG.jpg
https://i.imgur.com/oeMKckT.jpg
https://i.imgur.com/e6crgHK.jpg
https://i.imgur.com/VRJqycn.jpg
- 189 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:54:50.95 ID:wof8PrKl0.net
- 起亜はヨーロッパ10年連続成長かよ日本車終わってんな
Kia Motors Europe achieves record 2018 sales and its tenth consecutive year of growth
- 190 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:55:21.65 ID:hJdSW+AWa.net
- >>60
自動車において韓国勢が急減速してるのはここ最近のはなし
- 191 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:55:29.41 ID:n/4TYp7hM.net
- >>168
家電とは全然ちがうけどなぁ。
ガラケー作って日本でしか利益でなくなった頃から家電の衰退は始まった。
同じ状況なのは軽依存してるスズキ、ダイハツだけ。
- 192 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:55:45.22 ID:jNX2KoJJ0.net
- >>186
ピックアップは税制優遇してるんよ、結局まあＢＩＧ３買ってる多くがピックアップだから
これについてはどうにもならん
乗用車については日本車が上位ほとんど
- 193 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:56:00.51 ID:UoTSY6ig0.net
- カーオブザイヤー コナEV
オワコンオブザイヤー プリウス
- 194 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:56:07.44 ID:HG7yhfk10.net
- >>188
欧州の大物デザイナーの作品だからな
- 195 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:56:10.20 ID:JRk7waP40.net
- 「日本企業が落ちぶれたように、韓国企業もいずれ落ちぶれる運命なのだ」←この理屈をネトウヨは好んでるようだけど、GDPが25年もゼロ成長なのは世界で日本だけ
- 196 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:56:30.98 ID:OcSmsPFa0.net
- 韓国と北朝鮮の関係が落ち着いたから日本が軍需で伸ばしてきてた市場が韓国の発展でどんどん崩壊しててワロタ
発展途上国に負ける日本
- 197 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:56:43.55 ID:D6tl9K8Nd.net
- >>189
なお世界では一人負け
チョンモメン、現実逃避やめよ？
https://i.imgur.com/pdntU43.png
- 198 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:57:54.00 ID:BZKKiYH50.net
- >>186
ダッジ・ラムとか見るとなんか色々馬鹿らしくなる
- 199 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:58:20.81 ID:QltnIV4Op.net
- >>197
販売台数と収益率は違うからな。ググればわかるけど日本の企業ほど収益率が低いメーカーって少ないぞ
- 200 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:58:27.44 ID:JRk7waP40.net
- >>197
へぇ、ホンダを2倍してもヒュンダイに勝てないんだな
- 201 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:58:50.12 ID:jNX2KoJJ0.net
- >>199
トヨタとか収益率高くて過去最高やろ
- 202 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 14:59:19.98 ID:fJrF9t/0M.net
- EVで日本車置いてけぼり
- 203 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:00:22.71 ID:X4XLEL/i0.net
- >>202
まぁ日本でEV流行ることはまずないからな
あと２０年はこのままだろ
- 204 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:00:35.77 ID:07RGuantd.net
- >>45
いつもどおりの韓国だな
- 205 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:01:10.53 ID:QltnIV4Op.net
- >>201
いいか？利益と利益率は違うぞw
- 206 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:01:15.33 ID:V7r2m15Op.net
- 日本の行いを棚に上げて中韓メーカーをパクり呼ばわりしてたら案の定これだよ
- 207 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:01:21.25 ID:LrY7EQpS0.net
- おっと韓国の悪口はそこまで
僕に書かせない方が実の為だよ具現化するからさ
でないと日本の自動車産業終わらせるよ
- 208 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:01:24.36 ID:KeZOEu3R0.net
- これは日本メーカーはショックだろ
日本発がダメだと思ってレクサスブランドでジャップ臭消したのにキムチ臭い名前なのに韓国メーカーは売れてるっていう
- 209 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:01:34.47 ID:sDk0uuqo0.net
- 現代・起亜車の収益性、世界最下位レベル
https://japanese.joins.com/article/j_article.php?aid=238063
- 210 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:01:57.71 ID:qpeyk6An0.net
- 権威あるショーなのこれは？
- 211 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:02:17.90 ID:Zj6rvqRy0.net
- 現代起亜は普通に死んでね？
受賞するようになってるというだけでは？
- 212 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:02:37.78 ID:JRk7waP40.net
- 現代自動車グループが人気を集めているのは、初任給や福利厚生が大企業の中でもずば抜けて良いためです。
主力系列会社の現代自は大卒新入社員の1年目の年収が成果給を含め6000万ウォン（約600万円）ほどに上ります。
新入社員が自社の車を買えば10％ほど割引になるのも魅力的です。
高い給料で良い人材を集めて、良い自動車を作ってアメリカで賞を独占、まさに理想のホワイト企業だわ
- 213 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:02:50.22 ID:7tWAz+EV0.net
- >>165
当時のヒュンダイは三菱車にスズキの安っぽさとアルファロメオの壊れやすさをブレンドした品質だったからなぁ....
あれからだいぶ良くなってデザインも凄く良い
- 214 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:03:18.02 ID:602Z2jC0d.net
- ヤフウヨ連敗中だなw
- 215 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:03:19.38 ID:BY3li06Rr.net
- >>137
TAXI2かよｗｗｗ
- 216 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:03:20.43 ID:D6tl9K8Nd.net
- >>199
ググったよクソマヌケ笑
現代
現代自動車は7月26日、2018年上半期の業績（連結ベース）を発表した。売上高は前年同期比1.1％減の47兆1,480億ウォン（約4兆7,148億円、1ウォン＝約0.1円）、営業利益は37.1％減の1兆6,320億ウォン、当期純利益は33.5％減の1兆5,420億ウォンだった（表1参照）。
https://www.jetro.go.jp/biznews/2018/08/97edb89603b1a5e2.html
ホンダ
本田技研工業は10月30日、2018年度第2四半期上期（2018年4月1日～9月30日）決算を発表。第2四半期連結累積期間の連結売上収益は7兆8658億円（前年同期比5.0％増）、
営業利益は5138億円（同21.7％増）、税引前利益は6413億円（同11.0％増）、親会社の所有者に帰属する四半期利益は4551億円（同19.3％増）となった。
トヨタ
トヨタ自動車が6日に発表した2018年4～9月期の連結決算(米国会計基準)は、純利益が前年同期比16%増の1兆2423億円となった。
売上高は前年同期比3.4%増の14兆6740億円、経常利益は前年同期比23.7%増の1兆5488億円、営業利益は前年同期比15.1%増の1兆2618億円だった。
2019年3月期は純利益が前期比7.8%減の2兆3000億円、売上高が前期比0.4%増の29兆5000億円、営業利益が前期比横ばいの2兆4000億円の見通し。
- 217 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:03:23.71 ID:0kSh81yEM.net
- >>25
カナダとアメリカw
ところでｴﾑｿﾞﾈてなんだ？
- 218 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:03:26.59 ID:CaIRsTQP0.net
- Youtubeと同じで「売れてます」「評価されてます」って見せかけだけでもアピールするのが大事だから
韓国は必死に根回ししてるんだろ
いずれしっぺ返し食らうと思うで
トヨタがバッシングされたみたいにヒュンダイもバッシングされるようになるだけや
- 219 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:03:34.26 ID:sv+oEXapd.net
- 売れてんの？
- 220 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:03:37.76 ID:fzN14Dhaa.net
- >>205
まずググれよ
ヒュンダイの営業利益が激減で壊滅してる記事だらけだろ
収益率は世界最低レベル
- 221 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:03:42.43 ID:Q1Jl2Bh80.net
- >>36
エンジンオブ・ザ・イヤーにも韓国製何個か入ってたよ
- 222 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:03:47.58 ID:842SIVXj0.net
- >>199
ほんとだよな
https://japanese.joins.com/article/j_article.php?aid=238063
https://response.jp/article/2018/01/29/305360.html
- 223 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:03:50.70 ID:jNX2KoJJ0.net
- >>211
売り上げ落ちまくってるよ各国で
アメリカじゃヒュンダイはスバルにすら抜かれた
- 224 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:04:13.84 ID:OtcduonBM.net
- なりほどいい車作れるけどマーケティングがからぶってる感じなのか
- 225 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:04:27.63 ID:qeEkHbtEa.net
- >>177
二度と乗りたくない車だからシェア低くなるんだしなｗｗ
ほんとにいいなら増えることはあっても減ることはないｗｗ
- 226 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:04:43.47 ID:7tWAz+EV0.net
- >>149
流石に自動車産業は無理
アフターサービスのパーツの流通の問題もあるし
新規で市場に切り込もうとするのはすげぇ難しい
スマホやテレビとは物理的なサイズが違いすぎる
- 227 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:05:01.98 ID:ftiUxF8wM.net
- 賞も総ナメ 雑誌でも褒められまくりなのに何故か売れないんだよな
- 228 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:05:03.83 ID:UoTSY6ig0.net
- ビジウヨ「ヒュンダイなんて誰も乗ってないですよねギャハハw」
- 229 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:05:24.30 ID:gaG+Kxywp.net
- ネトウヨ死ね！！！
- 230 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:05:26.01 ID:7MnR7xVGa.net
- 安全性能でも韓国勢以下になったマツダが一番やばい
- 231 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:06:09.13 ID:7tWAz+EV0.net
- >>230
安全性能で言えば毎回挙げられないホンダが少し可哀想に思う
- 232 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:06:15.01 ID:Zj6rvqRy0.net
- このスレでトヨタより韓国車のほうが収益率高いとか言ってるガチでガイジいて頭痛くなる
トヨタの原価管理技術は世界最高でどこも真似できないレベルって知らないのかな
ジャストインタイムやカイゼン、カンバンどころかトヨタ生産方式も聞いたことなさそう
- 233 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:06:15.96 ID:X4XLEL/i0.net
- >>210
どれだけ権威あろう金積めば買えるってことが証明されたしな
カーオブザイヤーも公正な審査してるわけじゃないってことだ
- 234 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:06:30.20 ID:YL4l85iIM.net
- 良い車を安く作るならひどく簡単に考えれば利益率は落ちるだろ？シェア取るために利益率は一旦置いておくってのも半導体や液晶パネルのやり方じゃん？お忘れか？
- 235 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:06:32.40 ID:CiqEeGd/M.net
- >>5
日本進出がはやすぎたね
- 236 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:06:42.00 ID:7tWAz+EV0.net
- >>232
そもそもフォード....（小声
- 237 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:06:43.82 ID:YpziKi100.net
- でも海外の動画でヒュンダイやキア車よく見るよ
レンタカーも韓国車ばかり
- 238 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:06:57.51 ID:JRk7waP40.net
- 「日本のトヨタは利益も利益率も凄いんだぞ！」ってのがネトウヨの負け惜しみらしいけど、それって消費者からしたらマイナス要素だよね
- 239 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:07:37.63 ID:UoEUrf0/0.net
- 韓国のトップ企業の従業員て、猛烈に働くらしいからな
働き方改革（笑）とかいって提示で帰って勝ち続けられるわけない
- 240 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:07:41.16 ID:BZKKiYH50.net
- >>230
マツダは中国で売れまくってるのでセーフ
- 241 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:07:45.34 ID:o1UbrJOxd.net
- 韓国人なんて出生率1を切ったから、加速度的にいなくなるぞ
- 242 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:07:53.04 ID:wA+62lzf0.net
- https://cdn-image.as-web.jp/2019/01/12212857/hyundai-18-1280x854.jpg
- 243 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:08:18.20 ID:WIF9dkWP0.net
- ジャップはついに賄賂に使える金もなくなったのか
- 244 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:08:25.26 ID:7tWAz+EV0.net
- >>237
流通が悪い国に行くとトヨタが急激に増える
ど底辺国はトヨタがとにかくクソ強い
- 245 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:08:34.83 ID:KeZOEu3R0.net
- 日本メーカーには大局観がないんだよな
ビジョンがないというか
Amazonだって最初送料無料で投資家に叩かれ続けた
でもベゾスはやめなかった
その結果世界一の金持ち
- 246 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:08:46.17 ID:842SIVXj0.net
- >>240
売上激減中だけどどこの知識なのそれ
- 247 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:08:46.90 ID:JRk7waP40.net
- >>232
トヨタと言えば整理整頓清潔清掃シツケ、の５Sが有名だけど、
なぜEV化が進む今の時代になってガソリンエンジンを「整理」できないのかな？技術力がなくて古いガソリンエンジンに執着するしか無いからかな？
- 248 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:09:06.32 ID:UQyrkk1s0.net
- 雉
- 249 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:09:31.37 ID:6bLUlGrF0.net
- >>7
そりゃうんこの国じゃ日本製あんまないだろw
- 250 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:09:58.67 ID:BuOrx3WD0.net
- マジかよネトウヨどうすんの
- 251 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:10:00.75 ID:JRk7waP40.net
- ヒュンダイはサッカーワールドカップのオフィシャルスポンサーでもあったけど、日本企業の広告はまるで見かけなかったね
- 252 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:10:20.54 ID:EN4evR7C0.net
- 多分これ韓米FTA結んでるからじゃない？
FTA結べという圧力だろ
- 253 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:10:23.86 ID:58MCa5SPa.net
- 何年か前にもこんなことあったけど当時は韓国車は中古車の下取り価格が安かったりしたんだろ
今は良くなってるのかね
- 254 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:10:28.86 ID:wof8PrKl0.net
- >>237
シンガポールと香港もシェアかーにEVコナ導入って記事見たわ
- 255 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:10:45.43 ID:6bLUlGrF0.net
- >>64
尚性能はうんこ
- 256 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:10:45.52 ID:22OCR8W90.net
- ＞約50名のジャーナリストが選出
まーた金ばらまいて捏造したなチョン
- 257 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:10:53.75 ID:YL4l85iIM.net
- >>251
イメージで買う客は客じゃないと言うのであればそれも正義だけどな。
- 258 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:11:01.83 ID:D6tl9K8Nd.net
- >>238
このマヌケに言えよ、てめーもガイジ仲間か？
199 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp1d-W1Jf) sage 2019/01/18(金) 14:58:20.81 ID:QltnIV4Op
>>197
販売台数と収益率は違うからな。ググればわかるけど日本の企業ほど収益率が低いメーカーって少ないぞ
- 259 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:11:02.07 ID:jNX2KoJJ0.net
- ただまあ日本も北米も日産だけはちょっとヤバイ
急速に落ち込んでいる、あとは堅調
- 260 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:11:09.07 ID:aSV2DhjAa.net
- ヒュンダイの広告といえばこれ
https://i.imgur.com/hQU3otw.jpg
- 261 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:11:43.83 ID:JRk7waP40.net
- >>256
贈賄でオリンピックを誘致した日本人らしい発想だね、「うちがやってるんだから他国もやってるに決まってる」って
- 262 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:11:51.50 ID:6w/oFwS7M.net
- モンドセレクションみたいなもんだろ
- 263 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:12:43.24 ID:fzN14Dhaa.net
- >>227
そりゃ新モデルの賞なんて耐久性評価できないからね
一昨年くらいからヒュンダイの直噴エンジンがから火が出る報告が目立ち始めて
去年にはアメリカで集団訴訟されて現在進行系で大問題になってるところ
HYUNDAI, KIA RECALL VEHICLES DUE TO INCREASED FIRE RISK
https://abc13.com/hyundai-kia-recall-vehicles-due-to-increased-fire-risk/5092521/
リセールバリューの無いブランドの車は結局高くつく
- 264 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:12:51.50 ID:OtcduonBM.net
- なんだヒュンダイ2018年は回復してるやんいいもの作れば売れるんだな
- 265 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:12:54.79 ID:2Ug1lczp0.net
- >>256
むしろいままでジャップが賄賂配ってたんちゃうの
- 266 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:13:14.16 ID:BuOrx3WD0.net
- >>261
まさにそれ
ネトウヨは日本の恥
死ねばいいのに
- 267 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:13:17.29 ID:mdzIwYV00.net
- 日本車はどんなにボロボロになっても走りますから！
- 268 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:13:51.64 ID:jNX2KoJJ0.net
- >>264
まあ速報値で確定ではないけど
>>136
さらに落としてるんやで
- 269 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:14:11.86 ID:602Z2jC0d.net
- ウヨが顔真っ赤にしてて面白いなw
- 270 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:14:13.83 ID:UQyrkk1s0.net
- ヒュンダイなんて北米でもうシェアスバルにすら負けてるからね
トヨタホンダ日産とかもう雲の上
- 271 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:14:14.65 ID:aoSfGO0R0.net
- >>113
お前関税を誰が払うと思ってんだ？
- 272 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:14:27.27 ID:BZKKiYH50.net
- >>246
調べたら一人負け状態だったわ適当言ってスマン
- 273 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:14:39.52 ID:JRk7waP40.net
- 韓国企業が減益した瞬間のニュース記事を延々とコピペして空騒ぎして盛り上がるってのがネトウヨのライフワークなのかな
中学生相手にヘイトスピーチしてニュースになったネトウヨは60代後半だったけど、その年代になると韓国に負けた現実を受け入れるのって辛いよね
- 274 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:16:25.32 ID:pP4CY7140.net
- 高いだけで無駄な装備ばっかり
- 275 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:16:26.45 ID:LdUodGWld.net
- 全然売れてなくて草
- 276 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:16:45.13 ID:D6tl9K8Nd.net
- >>273
おめーが現実の数字を受け入れろよ池沼か？
- 277 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:16:50.34 ID:JRk7waP40.net
- いまから3年前、Galaxyの電池が発火するって事でネトウヨは大騒ぎ
「サムスン電子は大幅減収間違い無し！赤字転落か！今年で倒産か！」と盛り上がってたけど
その年の結果は過去最高益更新
- 278 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:16:51.04 ID:YpziKi100.net
- >>244
中東やアフリカのTOYOTAランクル率は異常
- 279 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:17:08.02 ID:aSV2DhjAa.net
- ケンモメンは韓国車に乗ってるもんな
当たり前だよ
- 280 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:18:32.88 ID:IAyAr/sS0.net
- チョンモメンって情報が10年前で止まってるんだよな
このスレでも右肩下がりのヒュンダイに抜かれるとか言ってる奴結構いるし
時価総額トップ５００ ２０１０→２０１７
http://i.imgur.com/rd4Y1XX.jpg
日本３７社→３７社
韓国８社→３社
- 281 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:18:32.95 ID:jeqDtfmj0.net
- すぐさま買収の効果を出そうとするからランキングが異常になってバレるパターンｗ
- 282 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:19:02.38 ID:BuOrx3WD0.net
- 60代ネトウヨ顔真っ赤ワロタ
脳の血管が切れる前に運転免許返上しろよネトウヨ
あ免許持ってないか
- 283 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:19:09.36 ID:fzN14Dhaa.net
- >>264
回復か
2016年768.057台
2017年664.943台
2018年679.127台
- 284 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:19:13.60 ID:JRk7waP40.net
- 常識的に考えて、隣国が賞を貰って表彰されたら「良かったね」「頑張ったね」と褒めるのが人間として当たり前なんだよね
せめて、おめでとうの一言くらいは言うのが当然だろう
でもこのスレにはその手の言葉が全くない
って事はどういう事か、そう、よほど余裕が無いって事だよね
- 285 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:19:39.92 ID:tcosatK4M.net
- >>277
そのGalaxyのせいで面倒くななってるんだがな バッテリー搭載のは飛行機積めなくなった
- 286 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:19:47.85 ID:5PcWnOtcM.net
- 北米のシェアカス以下やん
どうみても金積んだのバレバレすぎて逆効果だぞ
- 287 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:20:30.96 ID:D6tl9K8Nd.net
- >>277
いまから8年前、トヨタが急加速するって事でチョンモメンは大騒ぎ
「トヨタ自動車は大幅減収間違い無し！赤字転落か！今年で倒産か！」と盛り上がってたけど
今や現代の10倍の最高益更新
- 288 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:20:57.66 ID:X4XLEL/i0.net
- >>282
３０レスオーバーの顔赤チョンモメンにも言ってやれよｗ
- 289 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:21:06.62 ID:JRk7waP40.net
- >>287
俺のレスを勝手にパクり、改竄して自分のレスにしているお前って、パクリ民族日本人の民族性がよく分かるわ
- 290 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:22:08.19 ID:58uBWLSOM.net
- バイクでもHYOSUNGとかメガリって一時期押されまくってたけどどうなったの
当時はデザイン以外は全部ダメだって評価だったが
- 291 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:22:10.54 ID:IAyAr/sS0.net
- >>289
皮肉も理解できないチョンモメンwww
- 292 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:22:21.82 ID:ecZD3mL3M.net
- ガチで日本は韓国以下の時代だからな
これを認められないとネトウヨになる
- 293 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:22:23.68 ID:JRk7waP40.net
- >>285
韓国は世界一の海外旅行大国で、海外旅行者数が日本の3倍もいるけど
日本人は貧困状態でパスポート保有率がわずか2割だから、問題無いのでは
- 294 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:22:27.59 ID:tn/j1pI50.net
- 車だけはまだ大丈夫と思ってたけど甘々な考えだったか
- 295 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:22:37.03 ID:8fcpD1UU0.net
- 実際に売れるといいですね
- 296 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:23:09.72 ID:ejzL0fuvd.net
- いつか来ると思ってたけど早かったな
日本車の時代が終わったか
- 297 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:23:11.21 ID:rvttStsVa.net
- 日本には日本カーオブザイヤーがあるから
- 298 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:23:30.34 ID:jNX2KoJJ0.net
- 国別ブランド乗用車販売シェア (工場出荷台数)
2018年12月 2018年1-12月累計台数(万台) シェア(%) 前年同月比(%) 台数(万台) シェア(%) 前年同期比(%)
民族系 97.96 43.87 -24.27 997.99 42.09 -7.99
日系 41.50 18.58 10.20 444.63 18.75 5.74
独系 44.15 19.77 10.04 508.05 21.43 4.76
米国系 20.01 8.96 -39.64 247.79 10.45 -18.48
韓国系 16.01 7.17 -8.62 118.05 4.98 3.14
仏系 1.59 0.71 -71.61 30.70 1.29 -32.65
資料：中国汽車工業協会発表
よかったじゃん中国じゃ韓国車前年比伸びてるぞ
- 299 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:24:02.28 ID:JRk7waP40.net
- >>291
パクリ、改竄、と皮肉は全く別物ですけど
ネトウヨのメイン年代である60代70代って大学進学どころか高校進学率すら5割程度だから、日本語苦手なのは仕方無いよね
- 300 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:24:19.30 ID:n+wrWftL0.net
- ここのすげえのは半世紀以上車作ってるのに、自社がゼロから作ったエンジンがひとつもないところ
ホンダのフリするのにエンブレムパクって似たようなデザインのままだし、恥知らず
- 301 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:24:20.23 ID:yVR74+ylM.net
- 慢心、環境の違い
- 302 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:24:20.25 ID:X4XLEL/i0.net
- >>293
でも旅行先の半数以上が中国か日本だろ
沖縄行くより安いのにそれ誇ってもしゃーなしじゃね
- 303 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:25:20.89 ID:WqqwYNBF0.net
- 家電に自動車やその他各メーカーがこぞって電気自動車を出した直後の北米の自動車ショーは過去最高の少なさで
軽食やスイーツの屋台でスカスカを穴埋めして誤魔化していても斜陽は隠しきれないものな(´・ω・`)
トランプ大統領に逆らって大量リストラしたフォードも「今後はガソリン・ディーゼル車の開発はしない」と公言してるし(´・ω・`)
- 304 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:25:52.69 ID:BuOrx3WD0.net
- なあネトウヨ
お前らみたいな役立たずのクソが貼り付いてる国で
まともな製品開発なんてできるわけねえだろ
自覚しろよ
- 305 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:25:53.49 ID:JRk7waP40.net
- >>302
なにが「でも」なのかちょっと意味不明ですわ
もうちょっとマシな負け惜しみは思いつかなかったのかな？
ちなみに日本人が貧しくなったので日本からサイパンへの直行便は廃止されたね
日本人がサイパンに行くには韓国を経由する必要がある、これ屈辱的だろうね
おっと、君たちはパスポートすら持ってない階層だから何も知らんか
- 306 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:26:52.47 ID:g+2vmN8O0.net
- 兄さんもその内父さんに取って代わられるだろ
低価格でちゃんと使えるのコンセプト維持できずに価格あがっちゃったしな
- 307 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:26:57.67 ID:IAyAr/sS0.net
- >>299
わざわざお前に向けてレスしてるんだからどうみても皮肉だよね
日本語苦手なのはお前じゃないの？
- 308 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:27:17.87 ID:OtcduonBM.net
- >>285
そんなんgalaxy7だけやろ
- 309 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:27:21.82 ID:D6tl9K8Nd.net
- >>299
おめーが現実と向き合えない捏造オナニーホルホル野郎だって自覚した方がいいぞ、ジャップゥ
- 310 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:27:25.87 ID:1ZMbQo3I0.net
- 異変もなにも去年はシビックだったろ？
- 311 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:27:27.67 ID:pP4CY7140.net
- ジャップカーは無駄な装備ばっかり高いだけ
- 312 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:27:45.71 ID:X4XLEL/i0.net
- >>305
日本から韓国行くなんて沖縄行くより安つくのは常識なんだがなｗ
その程度のことを大げさに自慢とか恥ずかしくないんｗ
- 313 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:28:49.16 ID:JRk7waP40.net
- 半導体や家電やPC関連で韓国中国にボロ負けした日本にとって、自動車が製造業の最後の砦なんだよね
その自動車産業で、お隣韓国に賞を総なめにされた
こりゃ悔しいだろうな、軽自動車に乗ってる日本人が悔しさでハンドルを叩いてエアバッグを暴発させる様子が目に浮かぶようだ
- 314 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:29:20.20 ID:OtcduonBM.net
- >>303
これからの自動車産業はガチ斜陽だしなぁ電気自動車で作るのに必要な人員へるしシェアで需要自体がへるし
- 315 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:30:15.11 ID:LU2Md9PW0.net
- >>277
ネトウヨはボーイングに搭載されたGSユアサの電池が発火して大事故になりかけたことはスルーだな
- 316 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:30:29.75 ID:JRk7waP40.net
- >>312
ん？
貧しいお前にとっては「最安」しか興味がないみたいだね
すでに書いたように、韓国は世界一の海外旅行大国で、人数ベースで日本の3倍
韓国人1人あたり年間一回以上のペースで海外旅行に出掛けている計算
お前が何レス使って負け惜しみしても、この差は覆らないと思うけど
- 317 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:30:36.81 ID:yg4Tlagr0.net
- ヒュンダイのアイオニックどうなったの?
- 318 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:31:10.46 ID:XXRteLbV0.net
- >>280
中国より増えてるってアメリカどうなってんだよ…
- 319 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:31:18.85 ID:UEly3oWMd.net
- 時価総額ランキングからトヨタ完全消滅も近い
- 320 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:31:28.32 ID:ZBKIL6Wf0.net
- 今ホンダにすら営業利益全然勝ててない現代グループは中国企業がシェア食い込み始めたら一瞬で死ぬだろうな
- 321 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:31:42.16 ID:JRk7waP40.net
- >>317
加速性能と燃費性能の両方で、新型プリウスを超えて世界的に評価されてる
- 322 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:32:01.70 ID:fzN14Dhaa.net
- ヒュンダイの高級ブランドGENESISの販売台数をご覧下さい
http://imgur.com/X7DVh6i.png
- 323 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:32:03.31 ID:X4XLEL/i0.net
- >>316
ああごめんごめんｗ
韓国人が海外行くのは旅行じゃなく国を捨てるためだったねｗ
- 324 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:32:33.42 ID:BuOrx3WD0.net
- >>315
あれ結局原因が特定できずに防爆対策を強化しただけなんだよな
あとリチウムイオンバッテリの航空機の規制が強化されたのは
FedexだったかDHLだったかの貨物機がバッテリの発火で墜落したのが
契機でGalaxyは関係ない
60代ネトウヨってデマしか流さねえよな相変わらず
- 325 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:32:40.35 ID:JRk7waP40.net
- >>323
へぇ、パスポートすら保有していない階層は、そういう負け惜しみで自分達を慰めてるんだね
- 326 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:33:14.81 ID:WMxUsHUs0.net
- 兄さんすげー！！！(@￣□￣@;)！！
- 327 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:33:20.76 ID:bBuwa/M70.net
- そらあんだけダサくて低品質な車量産してれば
韓国関係ないだろ
- 328 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:34:03.19 ID:dic9mRnK0.net
- アベノミクスのたった6年で
何もかもなくなっちゃったな
信用も信頼も技術も人も精神力も金も誇りも歴史も人の心も
本当に何もかも無くなった
- 329 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:34:05.21 ID:X4XLEL/i0.net
- >>325
つまり韓国では勝ち組がこぞって母国を捨ててるのかｗ
国籍離脱者多いのも大変だねｗ
- 330 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:34:21.64 ID:PBL0GiyHr.net
- ジムニーあかんのか？
- 331 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:34:25.69 ID:JRk7waP40.net
- 日本人は貧困化が進んで軽自動車しか買えないから、米国カーオブザイヤーと言われても完全に蚊帳の外なんだよね
- 332 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:34:30.14 ID:ZB7WHqtT0.net
- クソデザインクソ装備クソ性能クソ価格でも頑丈っていう取り柄があったのに
今はその唯一の取り柄すら自分カラ投げ捨てたからな
当然の結果
- 333 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:34:47.71 ID:zYn7NeMv0.net
- >>322
何があったんだこれ
- 334 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:34:49.58 ID:jZDitK7z0.net
- 日本のシャープもそうだけど
韓国もIMF管理下に落ちて
構造改革しまってから明らかに変わった
- 335 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:34:51.05 ID:XXRteLbV0.net
- >>322
万倍するのかと思ったらそのままだった…
- 336 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:35:47.00 ID:JRk7waP40.net
- >>329
勝ち組って、格差って事？
格差ならジニ係数で比較できるけど、ジニ係数だと日本の方が格差が酷い事になってるけど、これまた知らなかったですか？
- 337 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:36:22.51 ID:D6tl9K8Nd.net
- >>328
ホンダもトヨタも過去最高益だぞw
ヒュンダイは5年連続減益…
- 338 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:36:52.31 ID:+7GcG9Fe0.net
- ＞ジェネシスの『G70』が獲得した。
＞同車は、BMW『3シリーズ』やアウディ『A4』、メルセデスベンツ『Cクラス』をライバル視する。
勝手にライバル視してるけど、全然ライバルでもなんでもないという皮肉ｗ
- 339 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:37:10.42 ID:X4XLEL/i0.net
- >>336
出稼ぎに来てる韓国人にそれ言ってみればｗ
格差が酷いから日本に出稼ぎにきてるんだろうにねｗ
- 340 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:37:20.26 ID:dic9mRnK0.net
- >>332
偽装で安価なショボい材料使ってたのバレても
安全性は問題ないとか言い出す始末だからな
安物を高く売られてたのかと
信用ガタ落ちなのに見ないふりしたせいで対策すら出来ないで
結果コノザマって言う
- 341 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:37:26.35 ID:NPVjohO9a.net
- 昔からカーオブザイヤーなんて袖の下オブザイヤーだろ
- 342 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:38:03.98 ID:JRk7waP40.net
- >>337
なんで即座にバレる嘘書いた？バレないと思ったのかな？
https://profile.yahoo.co.jp/consolidate/7203
- 343 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:38:57.92 ID:YYQGCkYK0.net
- 『フォートナイト』が2018年に生んだ収益は史上最高の24億ドル、業界全体の成長に大きく貢献
http://news.denfaminicogamer.jp/news/190117i
2018年にもっとも収益を生んだ基本プレイ無料は、24億ドルで首位の『フォートナイト』に次いで、
『アラド戦記』（Nexon）で15億ドル、『League of Legends』（Riot Games）で14億ドル、『ポケモンGO』（Niantic）、『クロスファイア』（Neowiz Games）、
『Arena of Valor』（Tencent）で13億ドル、『Fate/Grand Order』（アニプレックス）で12億ドル、『キャンディークラッシュ』（King）で11億ドル、
『モンスターストライク』（Mixi）で10億ドル、そして『クラッシュ・ロワイヤル』（Supercell）で9億ドルだった。
有料ゲーム部門では、『PlayerUnknown’s Battlegrounds』（Bluehole）が10億2800万ドルでトップ。
次いで、『FIFA 18』（Electronic Arts）の7億9000万ドル、『Grand Theft Auto V』（Take-Two Interactive）の6億2800万ドル、
『Call of Duty: Black Ops IIII』（Activision Blizzard）の6億1200万ドル、『Red Dead Redemption 2』（Take-Two Interactive）の5億1600万ドル、『Call of Duty: WWII』（Activision Blizzard）の5億600万ドル、
『FIFA 19』（Electronic Arts）の4億820万ドル、『モンスターハンター：ワールド』（カプコン）の4億670万ドル、
『Tom Clancy’s Rainbow Six Siege』（Ubisoft）の4億400万ドル、そして『Overwatch』（Activision Blizzard）の4億290万ドル。
無料ゲーでアラド戦記が世界2位。有料ではPUBGが世界1位。
フォトナはPUBGのパクリだから実質韓国ゲーが世界1位。任天堂なんて目じゃなかった。
ゲームでもクルマでも韓国に抜かれた日本。
- 344 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:39:07.91 ID:JRk7waP40.net
- >>339
あれ？こっちはジニ係数という明確なデータを出してるんだけど、お前のレスの根拠は何も無し、個人的妄想ですか？それではちょっとお話にならないかと
- 345 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:39:11.16 ID:ZB7WHqtT0.net
- >>330
ジャップお得意のお節介機能のせいで外部スロットルコントローラー入れてやっと
旧型と同じスタートラインに立てるレベルまで無事劣化
- 346 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:40:01.21 ID:nEUFbj6Y0.net
- BTSみたいにインチキまたしたのか韓国人
- 347 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:40:13.56 ID:2OzIXBTEa.net
- >>337
ネトウヨブログ真に受けたんか？
余命に騙されてそうやなお前
- 348 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:40:19.87 ID:jfJMt6Gj0.net
- すごいな、同一メーカーで2冠って日本車メーカーであるの？すげー
- 349 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:40:22.28 ID:X4XLEL/i0.net
- >>344
チョンモメンなら韓国人に直接聞いたほうが早いんじゃねｗ
- 350 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:41:23.53 ID:D6tl9K8Nd.net
- >>342
何が嘘なの？やっぱり数字も読めない池沼なのかな…
- 351 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:41:28.66 ID:VDrhCPD30.net
- やっぱり兄さんには敵わないな
- 352 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:41:31.12 ID:JRk7waP40.net
- >>349
お前のレスって14回、前半の7レスは草が全く無かったのに、後半は草だらけだね
草を生やして余裕を演出するって事は、お前の心は余裕が一切無いって事なんじゃないかな
- 353 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:41:42.55 ID:+7GcG9Fe0.net
- >>342
過去最高益は純利のことだぞ馬鹿だなあ
- 354 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:41:56.85 ID:JRk7waP40.net
- >>350
論破されたら池沼認定ですか、ネトウヨあるあるだね
- 355 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:42:11.11 ID:nEUFbj6Y0.net
- ヒュンダイは日本で５００台しか年間売れてないからがんばれよ！ｗ
経済困窮がはじまった韓国！
- 356 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:42:13.28 ID:UoTSY6ig0.net
- >>330
米では苦戦していたスズキがついに自動車販売から撤退
https://jp.autoblog.com/2012/11/07/american-suzuki-motors-files-chapter-11-will-no-longer-sell-car/
- 357 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:42:32.57 ID:JRk7waP40.net
- >>353
純利益って工場を売却しても増えるんだけど、もしかして知らなかったかな？
- 358 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:42:35.07 ID:ZB7WHqtT0.net
- >>341
袖の下とかまさにジャップの得意分野だよな
ジャパンマネー（笑）
- 359 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:42:40.16 ID:X4XLEL/i0.net
- >>352
お得意の話しすり替えですかｗ
おまえの負けｗ論破だねｗ
- 360 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:42:47.57 ID:XJI+LSf80.net
- >>322
これがカーオブザイヤーねぇ・・・
1年間で最も優秀な自動車ねぇ・・・
- 361 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:43:07.99 ID:D6tl9K8Nd.net
- >>354
具体的に、何が嘘なのか指摘してみ
嘘だったら素直に謝って池沼扱いはやめてあげよう
- 362 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:43:13.98 ID:HPb/QkIx0.net
- 広島行ったらヒュンダイのバス走っててビックした
- 363 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:43:15.23 ID:CiqEeGd/M.net
- もう何も無くなっちまったな
何が悪かったんだろうね安倍ちゃん
- 364 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:43:18.65 ID:JRk7waP40.net
- >>359
話ってのは、「韓国人に聞いてみろ！」ってお前が繰り返していること？それが論破なんだ？ずいぶん安い論破だね
- 365 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:43:44.77 ID:c5DFBuyg0.net
- ホンダは北米市場に偏り過ぎているから苦戦は許されないだろう
- 366 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:43:46.23 ID:mg3JJQmga.net
- 液晶の二の舞か
- 367 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:44:22.31 ID:+7GcG9Fe0.net
- >>357
なら最初からそう言えばいいのに
純利が最高だよって言った人に、嘘つきとか言った池沼は話の論点を変えるな馬鹿
- 368 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:44:27.09 ID:JRk7waP40.net
- >>361
あれ？>>337についてのソースをお前が提示すれば済む事なんだけど、逃げ回るつもりなんだね？安倍ちゃんスタイルか、さすが
- 369 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:45:12.40 ID:JRk7waP40.net
- >>367
> 純利が最高だよって言った人に、
どこにそんな人いたっけ？
アンカーで示してくれるかな？
- 370 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:45:44.75 ID:nEUFbj6Y0.net
- アメリカで流行ってる！
ってのが自慢の種
それより韓国国内の経済的困窮なんとかしないと・・・・
マジでやばいレベルまできてるぞ韓国
このままでは北朝鮮に併合されるのは時間の問題
そしてもう日米は助けてくれない
- 371 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:46:28.36 ID:X4XLEL/i0.net
- >>364
論破って認めてるのねクソワロタｗ
弱いものイジメ嫌いだしこれで終わるわ
- 372 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:47:10.28 ID:JRk7waP40.net
- >>370
16年前からそれ見てるけど、この16年で韓国GDPはおよそ3倍に成長したね
- 373 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:47:42.79 ID:ih+K0PeSM.net
- http://www.wsj.com/mdc/public/page/2_3022-autosales.html
トヨタなんて北米でそんな売れてない、伸び率も低下してる
2017年3月～2018年3月
売り上げ1位はGeneral Motors Corp.で伸び率もすごい
2位はFord
- 374 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:48:09.90 ID:nEUFbj6Y0.net
- 国籍放棄者が去年は３万人いた韓国人
出生率も最低でかなり今後苦しくなることは決定してる
日本よりひどい高齢化である
- 375 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:48:14.33 ID:JRk7waP40.net
- >>371
あらまあ、16レスのうち11レスが俺に向けてのアンカーだったのに、結局全く太刀打ちできずに逃げ帰るんだね
- 376 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:49:22.20 ID:7KU9It9la.net
- はい、ネトウヨの負けｗ
- 377 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:49:26.70 ID:tIwA1skE0.net
- 適当にググったら北米だとRAV4・CR-Vが250万円で、コナが200万円
そらカーオブザイヤー取るわ
- 378 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:49:54.71 ID:xJXtJ4Hj0.net
- 自動車産業も家電みたいになるのか？
- 379 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:50:55.55 ID:BuOrx3WD0.net
- >>378
そらなるだろ
軽自動車しか売れず20代は車いらないって平気で言ってる国で
世界で売れる車が作れるわけないんでね
- 380 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:51:03.93 ID:YWDtOj880.net
- モンドセレクションみたいな賞か？
- 381 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:51:54.49 ID:nEUFbj6Y0.net
- 家電ほど簡単じゃないな
開発費が段違いなので。
まあトヨタはもうハンドルなしの車開発はじめてるけどね
- 382 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:52:06.72 ID:D6tl9K8Nd.net
- >>368
オメーの持ってきた決算推移表に
過去最高の純利益、それが嫌なら過去最高の営業益が入ってるんだけど
なぁ何がどう嘘つきなの？池沼だろお前ほんと
- 383 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:52:15.62 ID:dic9mRnK0.net
- >>378
家電みたいに
向こうは安いからだ！
性能は勝ってるから平気！とか言ってる間に
両方ぶっ千切られて完敗する未来だよ
- 384 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:52:51.24 ID:J0g+41fh0.net
- 日本に売られてる韓国車がないから日本人は韓国メーカーの車に対して知識が十何年かまえのままなのよね
買いたいとは思わんが伸びる力は持ってるよ
- 385 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:54:13.75 ID:+7GcG9Fe0.net
- >>380
日本企業がモンドセレクションの受賞の8割を占めてるから
ほんと凄い国だよ日本は、とんでもないナンバー１だわお
- 386 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:54:46.10 ID:BuOrx3WD0.net
- 国内の需要がなくなったら衰退すんだよ
ニコンの露光装置が凋落したのも半導体の需要が減ったのと
期を同じにしてるからな
ASMLはNXPセミコンダクターズのご近所さんだから需要が切れないし
常に開発を続けてられる
- 387 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:54:49.76 ID:ZBKIL6Wf0.net
- >>384
ていうかマーケットシェアとか気にしてないからここ最近の韓国車のシェア食われっぷりも知らんのよな
去年世界で一番売れた車とかも知らんだろう
- 388 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:55:03.24 ID:tIwA1skE0.net
- 日本でも2リッターターボSUVを200万円で売ったらヒュンダイが天下取るわ
- 389 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:55:36.88 ID:/ENQZab80.net
- >>378
そりゃ常に競争だしいつまでもトップってのはあり得ない
そのうち海外撤退して国内でジジババに軽を売り続けて搾取する時代が来る
- 390 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:55:52.08 ID:ufrOiDRo0.net
- トップギアで韓国車が叩かれてたのは10年前の話だからな
あちらさんのスマホや家電見てりゃ車もそりゃ進歩してるに決まってる
さっさと日本で売れ
- 391 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:55:59.47 ID:nEUFbj6Y0.net
- なことより国籍放棄者年間３万人ってどんだけ愛がないんだよ・・・
- 392 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:56:29.44 ID:mgjwQIiMa.net
- >>378
もう既になってる
盛者必衰は世の理だけどちょっと上手く行くとすぐ調子に乗って初心をウンコとして排泄する
ジャップの特性が落下スピードにロケットブーストよ
- 393 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:57:06.86 ID:ONgxpsD/0.net
- 起亜はいい加減ロゴ変えろよ
KIAって英語圏で売る気あるのかｗ
- 394 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:57:17.09 ID:+7GcG9Fe0.net
- 自動車業界まで死んだら、日本に何も残らないぞ
どうすんだよ
- 395 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:57:18.60 ID:3dtrvVIX0.net
- やっぱ奴隷って大事なんだな
- 396 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:57:22.62 ID:OJ10y7Njr.net
- それでもトヨタには敵わない
それが現実
- 397 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:57:48.34 ID:nEUFbj6Y0.net
- 韓国は最低時給あげたら企業が国外に逃げまくってしまったというオチ（笑）
- 398 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:58:17.70 ID:JRk7waP40.net
- >>374
> 日本よりひどい高齢化である
内閣府のデータによると、2060年まで日本が世界最悪の高齢化率を維持するようだけど？
ttps://www8.cao.go.jp/kourei/whitepaper/w-2017/html/zenbun/s1_1_5.html
内閣府のデータが嘘なのかな？それともお前が嘘つきなのかな？
どう負け惜しみする？得意のチョン認定で「内閣府はチョンだ」とか言っちゃうのかな？
でもそれって、日本の中枢が韓国に乗っ取られてるって事になって敗北宣言になるよね
- 399 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:58:38.01 ID:TU6Y/U1Y0.net
- 2018年（1～12月）の車名別新車販売台数
1位［1位］：ホンダN-BOX 24万1870台
2位［10位］：スズキ・スペーシア 15万2104台
3位［6位］：日産デイズ 14万1495台
4位［4位］：ダイハツ・タント 13万6558台
5位［5位］：日産ノート 13万6324台
6位［3位］：ダイハツ・ムーヴ 13万5896台
7位［7位］：トヨタ・アクア 12万6561台
8位［2位］：トヨタ・プリウス 11万5462台
9位［9位］：スズキ・ワゴンR 10万8013台
10位［14位］：ダイハツ・ミラ 10万7283台
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20190110-10373821-carview/
素晴らしい日本市場をごらんください
- 400 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 15:59:44.23 ID:BuOrx3WD0.net
- >>399
インドよりひでえ
- 401 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:00:26.48 ID:vYfhiZ5va.net
- ネトウヨくんさあ、精一杯イキるのは勝手だがサムスンに喉元ナイフどころか
こめかみにハンマー起こしてセーフティも外したピストルって現実は受け入れた方がいいな
- 402 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:00:41.69 ID:yfwUDyKI0.net
- また60代ネトウヨが韓国の文字を見て発狂してんのか
- 403 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:00:51.39 ID:+7GcG9Fe0.net
- >>399
他国にはデカくて高い車を売りつけて、自国では小さくて便利で安い車を乗るって天才かよ
- 404 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:01:01.28 ID:3dtrvVIX0.net
- ダサい
- 405 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:01:30.20 ID:D6tl9K8Nd.net
- >>398
オメー、都合の悪いレス無視して逃げてんじゃねえぞ
純利益だと空目してましたで謝りゃ許してやるよ
まぁもっとも俺の趣旨は
>>328のアホにその6年間でトヨタもホンダも最高益あげてるぞって話だから2018は最高益じゃない！っていう突っ込みも見当違いなんだけどな
- 406 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:01:30.96 ID:2Ug1lczp0.net
- ひろゆきもいってたけど
世界は日本に全く興味ない
アジアといえば中国・インドしか出てこないレベルだよ
- 407 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:01:54.81 ID:yfwUDyKI0.net
- >>403
いや他国には日本人相手より安値で売ってるよ
- 408 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:02:07.10 ID:NIJMpAq5d.net
- ヒュンダイデザインいいし普通に乗りたいけどな
値段はマツダ以下ぐらいだったら最高だな
- 409 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:02:32.10 ID:5JpcempW0.net
- さすが北米の自動車評論家は目が肥えてるニダ
- 410 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:02:59.42 ID:nEUFbj6Y0.net
- いや発狂じゃなくて事実を書いてるだけだけどね
芸能人を粉飾して流行ってるように見せかけても実体経済は一切よくならんぞ韓国人よ
- 411 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:03:00.92 ID:JRk7waP40.net
- >>405
あれぇ？
まだソースは出せないんですか？
ところで、俺の書き込みは基本的に敬語だけど、お宅さんの言葉遣いは汚いねぇ
中身がカラッポだと言葉遣いで相手を威嚇するしか無いもんな
- 412 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:03:28.14 ID:3dtrvVIX0.net
- 日本文化も失われて自動車業も失われるか
世界の発展が促進するごとに自分達が失われていくのか
- 413 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:03:41.51 ID:JyLDLQ3ea.net
- >>261
いや十分可能性はあるよ
日本と韓国は似た者同士だからな
- 414 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:04:39.73 ID:GBV2CPPCa.net
- 中韓を馬鹿にして高度経済成長の遺物に胡座かいてるからこうなる
中韓はタイ、インド、ミャンマーを市場に日進月歩なのに日本は衰退の一途だもん
そら政府も躍起になって中国締め出し韓国ヘイトするわ
- 415 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:04:50.46 ID:vYfhiZ5va.net
- >>412
自然淘汰じゃなくて自爆芸でそうなってんのが笑えるポイント
- 416 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:04:56.21 ID:BuOrx3WD0.net
- >>410
そうやって日本語でいくら吠えても韓国人には伝わらんよ
60代ネトウヨは脳が衰えてるから嫌儲に本当に韓国人が
大量にいるって信じてるのかも知らんがそりゃ妄想ってもんよ
言ってもネトウヨには通じないだろうがね
- 417 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:05:08.94 ID:MwSSu4Nx0.net
- スープラとかほんとデザインゴミだよな
トヨタってどうしてこんなデザインゴミなの？
- 418 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:05:40.39 ID:3dtrvVIX0.net
- コーエーゲームも日本人が作っているわけではないしね
もう駄目だな日本は
ゆとりとおして鬱病大国になっていく
- 419 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:05:47.56 ID:JRk7waP40.net
- >>413
つまり日本と韓国は贈賄ブラザーズだって事かな？
そして一昔前までは日本が贈賄ランキングで勝ってたけど、いまや贈賄力でも韓国に負けた、こういう事ですよね
- 420 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:05:57.94 ID:BuOrx3WD0.net
- >>417
新型スープラはBMW製だぞ
- 421 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:06:27.36 ID:/n3TeK9v0.net
- 2017年の売上はこんなもんか
2位は暫くがた落ちヘタしたら3社分れる可能性もあるからトヨタが2位になるかな？
しかし元々日本車って安い割には性能良いって事で売れてたからなぁ
韓国インドに追い上げ食らうのも当然
https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/s3-ten-navi.com-wpimg/automotive/wordpress/wp-content/uploads/2018/07/daisuranking_01.png
- 422 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:07:06.45 ID:ATJlk5tkr.net
- 今アメリカで目立つとトランプに目付けられるから
日本車や欧州車が買えなくなるのは困るから韓国車が生贄にされたんだろ
- 423 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:07:44.14 ID:ih+K0PeSM.net
- >>398
日本がすでに世界トップの高齢国で有名
世界では 'super-aged' countryって言われてる
See the 'super-aged' nations
https://money.cnn.com/interactive/news/aging-countries/index.html
- 424 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:07:49.92 ID:xLn3r0nH0.net
- ヒュンダイが米中印で長期間シェア落としてて不調ってのは事実だろ
さすがにそれを見ないふりさるのはネトウヨと変わらんぞ
- 425 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:07:53.18 ID:tn/j1pI50.net
- 日本は税制使ってセルフ経済制裁してるからな
- 426 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:08:48.26 ID:3dtrvVIX0.net
- 税金なんてはした金だけど
もっとやばいのは自分たちで価格競争しまくって自滅してんだもんな
- 427 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:08:49.44 ID:D6tl9K8Nd.net
- >>411
おめーのような間違いを認めずに謝れない池沼には敬語なんて使う必要ねえだろ
何が嘘なのか具体的に示してから偉そうなこといえゴミ、逃げてんじゃねえぞオナニー野郎
- 428 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:08:52.13 ID:BET28zXP0.net
- シャープみたいにトップが「付加価値が～」とか言い始めたら終わりの合図
- 429 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:09:01.18 ID:JRk7waP40.net
- 日本が誇る技術の日産は、会長さんいま何してるんだっけ？別荘でダイエットに励んでるって噂を聞くけど
- 430 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:09:24.56 ID:NeT7GhTna.net
- チョンモメンウキウキで草
即論破されてて草ァ！
- 431 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:09:41.09 ID:ha34Bnezd.net
- >>197
知らん間にでかくなってたんだなあ
- 432 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:09:46.51 ID:ih+K0PeSM.net
- >>412
HENTAI
JAV
風俗
ロリアニメ
だけはずっとトップだろうなw
- 433 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:11:05.31 ID:L4F7GUVeM.net
- マーベル作品にこれでもかって登場するからな
- 434 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:11:05.67 ID:ufrOiDRo0.net
- >>432
ちゃんとしたアニメは中国
ゲームは韓国に取られつつある
ポルノアニメとAVだけは規制があるんで日本でしか発展しないだろうけど
- 435 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:12:05.33 ID:fYCucvz0d.net
- ネトウヨそっくりっていうか向こうのネトウヨ
- 436 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:12:39.63 ID:mLY4pdHQd.net
- >>188
ザ・欧州車って感じ
マツダ的
- 437 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:12:54.88 ID:8NcXaKKL0.net
- >>428
パナ社長「８Kなんていらんのですよｗ」←new!
- 438 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:13:08.77 ID:jfJMt6Gj0.net
- 異変というよりこのファイナリスト3台のうち1台を選ぶなら間違いなくヒュンダイ車でしょ
- 439 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:13:17.96 ID:yTLXZ4wHM.net
- アバンテ運転したけど普通に良い車だよ
ハンドルのテレスコがスーパーGT並みのポジションまで伸びるのには笑った
- 440 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:13:33.05 ID:YPBp6F9Op.net
- いやいや
韓国が日本の進んだ軌跡を辿ってるのなら
近い将来破滅するって事だぞ？
ホルホルしてないで心配しろよ
- 441 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:14:16.80 ID:ZB7WHqtT0.net
- >>417
ジャパンマネー（笑）でF1に殴り込んでサンドバッグにされて泣きながら逃げてきた癖に
恥ずかしげもなくF1っぽい意匠を入れてくる面の皮の厚さ
そしてそれを自社開発じゃないOEMの、しかもライトウェイトスポーツカーでやるだけじゃ飽き足らず
あろうことかかつてのフラッグシップスポーツの名前を付けてくる厚顔無恥さ
実にジャップだわ
- 442 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:15:34.17 ID:xO5yAUE6a.net
- 韓国車の安全性はもとよりトップクラス
デザインもクール
- 443 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:17:06.69 ID:JRk7waP40.net
- 「韓国サムスンは日本の富士山を使ってテレビCMを作った、日本企業だと誤認させるためだ」
これってYouTubeがまだ無かった時代にネトウヨが流行らせてたデマだけど、いまだにCM動画そのものは発見されてないんだよね
昔のテレビCMが大量にYouTubeにupさている今の時代に、まだ発見されてないっておかしいんじゃないかな
- 444 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:17:28.26 ID:VzIM0dPBF.net
- 現代の販売不振を突きつけられたチョンモメンがID真っ赤にしてご飯論法やってるのさすがに草
- 445 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:17:41.94 ID:lmWgIo130.net
- >>205
ヘアプアかよお前
- 446 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:17:53.04 ID:Ulz0iU1w0.net
- 賄賂か
- 447 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:18:01.12 ID:rdUExFnw0.net
- >>443
こういうトリビアみたいなのもっとハラデイ
- 448 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:18:19.64 ID:LrY7EQpS0.net
- 日本で韓国車乗れない時点でおかしい
それだったら世界で日本車乗れなくしたらいいだけじゃん
それだけの事だろう今起きてるのは
- 449 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:18:19.84 ID:BMz4Oo5ka.net
- 確か過去に実にジャップらしい姑息なズルをして競技界を追い出され戻って来たかと思ったら
ヒュンダイにいいようにボコ殴りにされてるクッソ不甲斐ないメーカーがあったよなあ
どこのメーカーだったっけなあ？？？
- 450 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:18:54.47 ID:rdUExFnw0.net
- ウヨップ顔真っ赤で草
- 451 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:18:57.02 ID:jNX2KoJJ0.net
- >>421
つかこれそもそもヒュンダイとキアセットなんだよな
ヒュンダイしか書いてないから勘違いするけど
北米じゃ下手したらＫＩＡがヒュンダイ抜くまでの状況になってるんだよ今
ヒュンダイの落ち込みが半端なくて
- 452 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:19:37.82 ID:VzIM0dPBF.net
- >>448
乗れないんじゃなくて、売れないから現代が撤退しちゃっただけ
買ってやれよ
- 453 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:19:57.67 ID:BuOrx3WD0.net
- >>441
スープラという海外でも知られたスポーツカーブランドの車を
自社開発できずにBMWに作ってもらわざるを得ないってあたりに
トヨタの凋落を感じたわな
もう死にかけだろトヨタ
- 454 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:21:06.89 ID:rThPDDOiM.net
- 素でヒュンダイを持ち上げてるチョンモメンを見てさすがに引いたわ…
お前ら本当にチョンなんやな
- 455 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:24:04.88 ID:JRk7waP40.net
- 「ヒュンダイよりトヨタの方が何倍も営業利益が大きいぞ、どうだ、凄いだろう」
これがネトウヨの言い分だけど、
確かに株主にとっては営業利益が大きい方が望ましいよね、でもあなた株主ですか？違うよね、むしろ単なる一消費者でしょう
消費者からしたら、企業が薄利で良い製品を作ってくれた方がありがたいよね
北米カーオブザイヤーの信頼性を確保しつつ、薄利という、まさにホワイト企業であるヒュンダイの方が望ましい企業って事になるのではないかな
- 456 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:24:24.13 ID:laMEYpJq0.net
- >>447
まあ相撲力士背景とする広告はあるんですけどね
- 457 ：イシカク ：2019/01/18(金) 16:26:02.25 ID:S2uFhrGlM.net
- まあカーオブザイヤーは一番売れた車に送られるものじゃないから（震え声）
- 458 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:26:17.81 ID:jNX2KoJJ0.net
- >>454
さすがに、ここまで売り上げも販売台数も落ちているって
ソース出しても納得しないんだから、真の愛国者なんだろう(どの国の人かしらんけど)
- 459 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:27:42.36 ID:A7/CbGqJ0.net
- 自動車も半導体も液晶も何もかも負けてて笑うｗｗｗ
- 460 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2019/01/18(金) 16:28:18.87 ID:/tMRh7vA.net
- >>393
戦死で草
- 461 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:28:24.82 ID:JRk7waP40.net
- >>458
ttps://i.imgur.com/pdntU43.pngによると、販売台数はホンダの約2倍
ホンダの2倍も売ってるのに「落ちているのだざまあみろ」ですか、そしたらホンダの扱いはどうするんですか？チョン認定しますか？
- 462 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:28:47.45 ID:Zt+OAh2Ra.net
- 日本車はもうブランドになってるからな
レンタカー借りたときに「Dr」のクレカ出したらヒュンダイの準備してた店員が慌ててレクサス出してきたからな
- 463 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:29:01.10 ID:A7/CbGqJ0.net
- 日本が勝ってる分野ってあるの…？
- 464 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:29:29.66 ID:7GZ9ulc70.net
- >>16
品質も安いけどな
- 465 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:31:53.84 ID:6oRD5Wsn0.net
- >>60
捏造した過去の話を未だにしている国（笑）があってだな
- 466 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:32:03.09 ID:jNX2KoJJ0.net
- 自動車販売台数速報 米国 2018年
GM (Est.) 2,951,200
Ford 2,485,222
Toyota 2,426,674
FCA 2,235,204
Honda 1,604,828
Nissan 1,493,877
Subaru 680,135
Hyundai 677,946
Kia 589,673
スバルに抜かれたどころかＫＩＡにまで抜かれそうなんだよね
- 467 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:32:57.28 ID:7GZ9ulc70.net
- >>461
そうだねすごいね
そのまま安楽死しなよ
楽だよ
- 468 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:33:38.19 ID:3L6UpGVr0.net
- ネトウヨが大挙して押し寄せてて草
北方領土スレにも来いよ、ネトウヨが一匹もいなくて寂しいんだよ
- 469 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:34:19.27 ID:7GZ9ulc70.net
- >>468
いや俺ネトウヨだから
北方領土にチョン関係ないでしょ？
- 470 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:34:53.74 ID:A7/CbGqJ0.net
- 日本はさぁ、製造の根幹である鉄鋼からデータ捏造改ざん
自動車メーカー全部データ捏造改ざん
しまいにゃ財務省まで決裁文書捏造改ざん
日本ってゴミでは？
- 471 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:36:03.90 ID:LrY7EQpS0.net
- アメ車も買わないし韓国車も買わないし
そらアメリカ人からも韓国人からも嫌われるわ
- 472 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:36:14.77 ID:GsglTTmQ0.net
- https://response.jp/imgs/thumb_h2/1376007.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1376011.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1376022.jpg
- 473 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:37:14.09 ID:ov52wTfU0.net
- 嫌儲無職おじさんがネトウヨ憎しの一点で
レスを61個もつけて必死にヒュンダイを擁護しているけど
残念ながら
ヒュンダイを擁護したところで
君みたいなバカには何のリターンもメリットもないんだよ
ID:JRk7waP40 [61/61]
- 474 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:37:16.24 ID:A7/CbGqJ0.net
- スープラ出すのかｗ知らなかった
すっげぇ高そう売れるかどうか知らんけど
- 475 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:38:06.46 ID:xLn3r0nH0.net
- >>466
キアとヒュンダイってブランドどうやって使い分けてるんだろうか
似たような車を似たような地域で売ってるけど
- 476 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:38:47.73 ID:e1n9cfYBp.net
- >>461
現代は起亜とのグループ企業だから、実質は450万程度
単独で900万台売ってるトヨタが基地外なだけで、他のメーカーも単独はしょぼい
ホンダはその中では異色の、昔からどことも資本提携しない一匹狼だから相対的に小さな売り上げの企業に見えるけど、単体として捉えると平均以上
現代起亜で問題なのは薄利多売の上に成り立ってるビジネスモデルで、利益率を度外視して売り上げを上げてるので、
ホンダより100万台多い程度の生産台数では危険
- 477 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:38:54.35 ID:MImgPdz/r.net
- アメリカは車そのものが必需品だから製品そのものがが良ければ他国のものでも売れる
- 478 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:39:48.71 ID:HSIJNoKI0.net
- >>472
いもむしみたいで気持ち悪い車だな
どこの国の車だろう
こんなんくれるって言われてもいらないや
- 479 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:39:58.67 ID:ov52wTfU0.net
- >>470
数年前も日本車が一台もカー・オブ・ザ・イヤーを獲れなくて
おまえみたいなバカが「ジャップ製造業が衰退うんぬん」わめいていたけど
翌年に普通に日本車が選ばれてていたんだよねえ
君らみたいなバカって
学習能力ないの？
- 480 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:40:10.84 ID:utZxHw5X0.net
- 現代ってアメリカで販売落ちてるならかなり経営は厳しいんじゃないの？
- 481 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:40:43.06 ID:JRk7waP40.net
- >>476
「しょぼい」「平均以上」「危険」
あなたのレスは抽象的ですね、５行も使ってそれですか
- 482 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:41:08.10 ID:FTZ6tHca0.net
- ジェネシスを日本語でレビューしてる韓国人がいて中々コスパ良さそうだったな、あの値段なら日本車は作れない
- 483 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:41:33.24 ID:6tO+VLiVa.net
- 韓国車乗ってみたいけど販売店ないっぽいしあっても全国展開してないんじゃなんかあったとき困りそうだしなあ 結局冒険することなく日本車ばっかり買ってるわ
- 484 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:41:37.56 ID:MTcIwfck0.net
- 韓国車ってコスパいいんだ
- 485 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:41:47.17 ID:jNX2KoJJ0.net
- >>475
ＫＩＡ の方がリッター車みたいな中小型車メインみたいな売り方で
軽自動車まで出してるんやで まあ軽～コンパクトカーみたいな日本のみたいなのは韓国でしか売れてないけど
セダンとか大型やゴツ目のになったらヒュンダイ、小さいのはＫＩＡ 大雑把だとそんな分け方でいい
- 486 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:42:00.67 ID:e1n9cfYBp.net
- >>481
個人的にはそんな事はどうでも良いのでホンダが世にも珍しい単体企業だという点と、トヨタの単独900万台超えの金字塔に着目して欲しい
- 487 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:42:49.34 ID:N5IO1uVU0.net
- >>472
スープラだっさｗ
どうしてこうなったｗ
- 488 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:43:09.37 ID:VxmiI+x9M.net
- >>12
へえなるほど
- 489 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:43:38.96 ID:jgXFYghs0.net
- ヒュンダイのi30Nってのはマジで乗ってみたい
WTCRでかなり速かったし
- 490 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:43:45.31 ID:JRk7waP40.net
- 北米カーオブザイヤーという信頼性に加えて、ネトウヨ達が必死で強調しているようにヒュンダイ自動車は薄利、つまりコスパが良い
一方の日本メーカーは、カーオブザイヤーすら取れないのに利益率ばかり高い、すなわちぼったくりとなる
ネトウヨ達と意見が一致して嬉しく思います
- 491 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:44:43.16 ID:A7/CbGqJ0.net
- 国家主体でデータ捏造改ざんを繰り返すジャップに未来はあるのか…
何もかも負け続け
- 492 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:45:53.22 ID:jgXFYghs0.net
- >>280
カナダどうしたん…
- 493 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:46:05.13 ID:n/4TYp7hM.net
- >>483
販売店の関係もあり、日本に住む限りは日本車が一番。
ここで韓国車をマンセーしてる奴も、叩いてる奴も、みんな韓国車なんて知らん。
せいぜい、、海外の記事を読む程度しかわからない。
- 494 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:46:50.51 ID:2vfG7S7dM.net
- クルマもスマホやテレビみたいになるんか？
- 495 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:47:01.44 ID:jNX2KoJJ0.net
- >>493
ソナタだけは良く覚えてるで
ほんと糞車だったけど
- 496 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:47:21.67 ID:MTcIwfck0.net
- コスパいいんだったら今なら日本でも売れるんじゃね？
でも関税があるか
- 497 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:48:17.87 ID:wof8PrKl0.net
- かっけえ 一度爺ちゃん憧れのトヨタ以外も見てみようよ
2020 Kia Telluride
https://youtu.be/QkGlZ4-dAHw
- 498 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:49:55.02 ID:jNX2KoJJ0.net
- 簡単にいうと、ブランドが欲しいのでやや値段高めで中高級車層を狙いたいのがヒュンダイなんだけど
当たり前だけどそんなブランドは構築出来るどころか、どんどんプッシュアウト喰らってるのがヒュンダイ
逆にＫＩＡの方は割と安かろう性能そこそこのコスパ主義みたいなところあるから
ヒュンダイが落ちていってＫＩＡは平行線～微増 がここ最近の韓国車
- 499 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:50:04.66 ID:ov52wTfU0.net
- 人生の時間と労力を費やして
ネトウヨ憎しの一点で必死にヒュンダイを擁護しているバカ(君たちのお仲間)が
63個目のレスを追加して笑う
あのさあ
君らみたいなバカに言いたんだけど
人生の時間と労力を費やしてネトウヨ憎しの一点で必死にヒュンダイを擁護するのは
てめーの勝手だから構わないけど
そのネトウヨ憎しの一点で必死にヒュンダイを擁護した時間はてめーの自己責任だからな
若い頃に無駄な時間を費やして
将来老後の資金が無くても
絶対に社会のせいにするんじゃねえぞ無能
- 500 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:50:28.67 ID:A7/CbGqJ0.net
- オレも典型的なアホジジジャップだからプリウス（どノーマル）で落ち着いてしまった
- 501 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:51:10.16 ID:/8oldNjJ0.net
- え？まさか自動車産業すら韓国に負けたの？
あんだけ税金突っ込んでテコ入れしたのに？
- 502 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:52:33.70 ID:fd3Qc4DU0.net
- 安くて高品質だった日本製品は韓国製に取って代わられたと
もう日本に残ってるのはhentaiくらいじゃん
- 503 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:52:36.43 ID:KB8SnoQz0.net
- >>78
金ねンだわ
- 504 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:52:42.38 ID:V7r2m15Op.net
- オリンピック賄賂で招致で話題の日本人が韓国が金で賞買ったとかほざいててワロス
- 505 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:53:12.79 ID:JRk7waP40.net
- >>499
わざわざ２度も俺宛に長文を書き込むって事は、俺の書き込みがよほどお宅さんの心を深く傷つけたって事だろうね
俺の文章に何か反論したい、でも反論できるだけの知能が無いからアンカーが付けられない、そんな胸の内が伝わってくるわ
- 506 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:53:18.69 ID:PjTY9DpB0.net
- 家電やスマホに続いて車も負けてしまうのか
- 507 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:53:20.97 ID:wof8PrKl0.net
- なんだか署名してる
https://www.taxpayers.org.nz/toyota
- 508 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:53:37.37 ID:2vfG7S7dM.net
- 電気化したら更に中国メーカーが抜いていきそう
- 509 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:54:48.08 ID:A7/CbGqJ0.net
- >>501
無茶苦茶なモータリゼーションで戦後は日本という国家を築いてきたが限界である
国内需要が崩壊してアメリカでも負けだした
巨大市場の中国からは電気にしろって怒られる
限界だ
- 510 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:54:53.40 ID:OITKaRFop.net
- 確かにデザインがいい
- 511 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:55:05.81 ID:fd3Qc4DU0.net
- 米帝がev推し始めたらもう日本の入る隙間なくなっちゃいそうだね
- 512 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:57:37.09 ID:/8oldNjJ0.net
- >>509
やっぱEV参入遅れたのが失敗か
水素自動車とかいうゴミをゴリ押ししようとしたトヨタが戦犯だろ
- 513 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:58:46.54 ID:rdUExFnw0.net
- >>505
これは火の玉ストレート
- 514 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:59:05.94 ID:dP96JTYC0.net
- ボディデザインはパクれるしな
- 515 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 16:59:38.21 ID:1ZMbQo3I0.net
- >>490
去年はシビックだったやん
今年はヒュンダイが取っただけでそんな急に変わったりするんか？
あとヒュンダイは値引きが酷いから薄利なだけやん
真っ当な単価で商売が成り立たないのは逆に信頼性の低さを露呈しとるだけとちゃうん？
- 516 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 17:00:02.72 ID:90qb6Uyia.net
- こんなの金さえ払えば取れる賞だろと吠えて
物凄いブーメランが突き刺さってる愛国者様はいませんか
- 517 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 17:00:16.99 ID:W7FYCuVd0.net
- >>501
利益でホルホルしてんのいるけど
税金で助けてもらって国策でコスト抑えて売れるんだから
そら利益出るんだよなぁ
こいつらの為に為替を円安に抑えてるから
国内は輸入で苦しむって言う
その上アメリカに工場増やしますとなぜか安倍ちゃんが約束する始末
一部の超利益のために下々のものを犠牲にするスタイル
- 518 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 17:00:27.62 ID:nbikuYj80.net
- 家電や携帯はもう無理だから車だけが最後の砦になってるって普通にやばいだろ。。
日本は科学の分野も成長率もたださえ壊滅的に死んでるのに
- 519 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 17:00:29.35 ID:/8oldNjJ0.net
- つか重工全滅で自動車もダメってマジでジャップに残ってるもの無くないか？
技術でホルホルしてた奴らはどこ行ったんだよ
- 520 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 17:02:20.58 ID:+cb2LeRn0.net
- 去年のWRCはヌービルにツキがあっただけに惜しかったね
ドライバーはトヨタかヒュンダイかと思ってたらいつものオジェはあまり面白くない展開
- 521 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 17:02:56.55 ID:JRk7waP40.net
- >>515
「信頼性」ですか
それなら米国コンシューマーズリポートの最新の信頼性調査ランキングを見てみましょう
5位 kia(韓国)
10位 HYUNDAI(韓国)
14位 日産
15位 ホンダ
- 522 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 17:04:07.23 ID:eUQ0yjVW0.net
- >>322
小数点とカンマの違いもわからないデータ作ったの誰や
- 523 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 17:06:02.08 ID:tNV1uwOGK.net
- 韓国が着実に「いいものを作ってるのに売れない病」にかかってるような
- 524 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 17:06:32.09 ID:1ZMbQo3I0.net
- >>521
何でトヨタとレクサス省いたん？
- 525 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 17:07:12.70 ID:jNX2KoJJ0.net
- >>523
良い物じゃないから
中古価格が安いんやで
現実はシビア
- 526 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 17:07:52.98 ID:2NiaRmahM.net
- カーオブザイヤーじゃなくてカーオブジイヤー
ザイトヤマタワーじゃなくてジイトヤマタワー
ザインターネットじゃなくてジインターネット
おまえら流されるなよ
- 527 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 17:08:02.95 ID:JRk7waP40.net
- >>524
あなたが挙げたシビックはホンダですよね、何か都合が悪かったですか？あ、韓国２社がベスト10入りしてるのに、ホンダは15だったから都合が悪かったのですね
- 528 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 17:08:08.21 ID:jNX2KoJJ0.net
- >>524
つか日産はちょっとヤバイのは間違いない
コストカットし過ぎなんやろけど、故障がだいぶ増えてる
- 529 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 17:09:16.82 ID:WK1d7PnBM.net
- すげーじゃん
絶対に買わないけど
- 530 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 17:09:18.59 ID:7lmIdXTUM.net
- スマホやPCは中国が完璧に作れるようになったから
車もあと10年以内だな
- 531 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 17:10:30.27 ID:2NiaRmahM.net
- >>454 >>476
ヒュンダイは自動車だけでなく、大型バスもショベルカー重機もやっているから
日本車メーカーでヒュンダイと同等の存在は無い
- 532 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 17:12:29.94 ID:+cb2LeRn0.net
- >>528
日産はトヨタと争って販売チャンネル増やした頃から電装類の故障とか多かったらしいしなあ
- 533 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2019/01/18(金) 17:15:28.19 ID:icw0e26s0.net
- ウォーキングデッドでゴリ押しヒュンダイ車
- 534 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 17:16:31.32 ID:PSTgXP1h0.net
- 売れてないのに何故賞取ったｗ
- 535 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 17:18:59.56 ID:QsrARWn3a.net
- ジェネシスの高級セダン G80
https://i.imgur.com/GNZnO68.jpg
トヨタの高級セダン クラウン
https://i.imgur.com/A1NtQpi.jpg
起亜のスポーツセダン Stinger
https://i.imgur.com/uiiDytP.jpg
トヨタのスポーツセダン マークX
https://i.imgur.com/Ld2br2Q.jpg
ヒュンダイ 高級SUV Santa Fe
https://i.imgur.com/jaDS3Re.jpg
トヨタの高級SUV ハリアー
https://i.imgur.com/4G81HOm.jpg
- 536 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 17:19:09.37 ID:QsrARWn3a.net
- 起亜のミドルSUV Sportage
https://i.imgur.com/pn3qz89.jpg
トヨタのミドルSUV ラブ4
https://i.imgur.com/i5pulAS.jpg
ヒュンダイのコンパクトSUV Kona
https://i.imgur.com/7DviMEO.jpg
トヨタのコンパクトSUV CH-R
https://i.imgur.com/I9uGQ0f.jpg
起亜のハッチバック Cee'd
https://i.imgur.com/qZiSCcz.jpg
ヒュンダイのハッチバック Veloster
https://i.imgur.com/Mgz2Kl6.jpg
トヨタのハッチバック オーリス
https://i.imgur.com/qsmaqHF.jpg
- 537 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 17:19:24.25 ID:LU2Md9PW0.net
- >>499
中韓憎しで時間と労力費やした奴らの末路笑
【無職(29)】不明女児「殺した」「次のターゲットは、仙谷官房長官一家に決めた」 ネット書き込み男を逮捕へ
【無職(32)】「尖閣問題で頭にきた」中国人学校に脅迫電話をした男を逮捕
【アルバイト(31)】「日本軍性奴隷問題の解決を求める会」メンバーから、メガネひったくった保守系体の男を逮捕
【無職(70)】「民主党が嫌いだ」 前原国交相に石を投げた男を逮捕
【無職(33)】「民主党が嫌い！」 民主・福田衣里子氏の事務所に、無職の刃物男が立てこもり
【無職(24)】「民主党をやっつける！」 民主党本部に棒持って侵入の男、建造物侵入の現行犯で逮捕
【無職(20)】２ちゃんねるで前原国交相を「暗殺する」男を逮捕 京都府警
【無職(40)】民主・鳩山代表のポスターに『売』と落書きした男を逮捕
【無職(38)】「中国が攻めてくる」 "ひきこもってネット三昧"のニート暴力二男、家族殺人未遂で供述
【無職(64)】民主党郡議員の事務所スタッフに空き瓶投げつけた男を逮捕 宮城
【無職(32)】船長釈放に抗議、フロッピーを持った刃物男が首相官邸へ
【無職(39)】ロート製薬に因縁で有罪 韓国女優のＣＭ起用めぐり
【無職(40)】在神戸韓国総領事館に発煙筒を投げ込んだとして逮捕
- 538 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 17:20:14.41 ID:1ZMbQo3I0.net
- >>527
信頼性を云々言う割にはジェネシスなんてブランド入ってないぞ
あんたの言い分だと日本車は信頼性が低いんだったな
きっとあんたの中ではそうなんだろうな
ttps://i.imGur.com/eFxUGAd.jpg
- 539 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 17:20:59.77 ID:OKbs2TcsM.net
- 我が家でジャップ製品ってガチでカメラと炊飯器くらいしかないわ
- 540 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 17:22:29.05 ID:04fkgO3Ga.net
- でも乗らない
- 541 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 17:24:26.02 ID:6EuxSmDba.net
- >>536
こう見ると豊田もヒュンダイも優劣は変わらんな
- 542 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 17:30:52.72 ID:BmxMflRLa.net
- メイドINジャップは捏造改竄隠蔽されてるから怖い
- 543 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 17:33:41.13 ID:A2sP9ph60.net
- ここから更に中国が台頭してくるんだろ
- 544 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 17:33:48.22 ID:7GZ9ulc70.net
- >>542
コリアンは問題あっても滅多にリコールされないだろ？
適当にはぐらかして終わりっていうやばい状態
- 545 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 17:35:32.62 ID:2NeNu1SO0.net
- https://i.imgur.com/QNS1Qlp.gif
オーマイガー
- 546 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 17:36:46.46 ID:NXtYxzfX0.net
- >>167
これはまじ
ほとんど見かけないからねアメリカは知らんが
- 547 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 17:38:04.34 ID:SUJiNwZa0.net
- その割には売れてないな
これが評論家と一般人の乖離だな
- 548 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 17:41:27.83 ID:L/ihtgWW0.net
- 車そんなことになっとんか
- 549 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 17:42:03.67 ID:Yn2Uj11hM.net
- 一生に一度ぐらいベンツってやつを所有してみたいんだけど
Cクラスの一番安いグレードでも「あぁ、これがベンツか」という風に一発で違いが判るもんなの？
予算は700万しか用意できない
- 550 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 17:45:38.52 ID:1ZMbQo3I0.net
- 新車より中古でいいから上のモデル買った方がベンツらしいとは思う
日本は世界一中古のドイツ車が安いと言われてる市場だから掘り出し物が多い
- 551 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 17:45:44.74 ID:3tb1SlkzM.net
- そもそも利益の話って減税も大きいんじゃないのか？
- 552 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 17:49:21.73 ID:Ym7lZ38Ta.net
- >>549
全然違うらしい。俺も先代のクラウンしか持ってないけど
会社の若いのが言うには、其奴が乗ってるAクラス？とかいう小さなハッチバックの方がボディも強くて
よく走るって。
- 553 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 17:53:13.14 ID:t2DYUaNx0.net
- >>549
現行Cクラス新車も良いけど、中古のゴルフなんかの方が日本車とドイツ車の違いは堪能出来る
良い面も悪い面も
- 554 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 18:00:17.15 ID:yux5fp1i0.net
- プリウスのデザインとか日本だけじゃなく北米でも散々な言われようだったしな
- 555 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 18:03:16.50 ID:yZWIIuC40.net
- >>149
韓国車の信頼性
https://i.imgur.com/YAgItSZ.png
→日本車に匹敵する
しかし、ジェネシスG70は9km/Lで技術力の低さが露呈した
デザイナーも欧州主要メーカーから連れてきた者のみが活躍している
- 556 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 18:05:09.49 ID:I7XP6Bwoa.net
- 買収
- 557 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 18:10:45.51 ID:yux5fp1i0.net
- 超有名なJ.D. パワーのスコアでも去年は上位韓国車が独占したからな
デザインはいいとは思えないけど品質をもう馬鹿にできるレベルじゃないよ
https://d1arsn5g9mfrlq.cloudfront.net/sites/default/files/2018086a.jpg
- 558 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 18:15:32.65 ID:DNRtOfbi0.net
- >>552
お前まだトヨタとか乗ってんのか？クラウン乗るくらいならアルトとかミラの方がまだ安全だわ
- 559 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 18:17:58.51 ID:3tb1SlkzM.net
- >>557
インフィニティより日産上ってどーなん？
- 560 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 18:20:03.34 ID:vc+z1u+0r.net
- >>557
スバル三菱は納得
- 561 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 18:20:27.82 ID:Dp/M1IZ10.net
- なんか続々と韓国に抜かれてるな
自動車も家電も文化も
- 562 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 18:20:52.32 ID:JhJofFuOa.net
- 映画とかドラマ見ると
めっちゃHYUNDAIだよな
- 563 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 18:22:07.12 ID:rjSw3naz0.net
- >>518
TPPで車守る為に他の産業はおろか農業（食料）でさえもすてたからな
- 564 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 18:23:03.01 ID:UQyrkk1s0.net
- そもそもヒュンダイとかアメリカで１台買ったら１台オマケとか
バカみたいな売り方でシェア伸ばしてたからなｗ
- 565 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 18:26:20.36 ID:MQaa2ehjd.net
- >>527
平日の昼間から働かずにネットで荒ぶってるお前が羨ましいよ
- 566 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 18:28:19.15 ID:pai8IVmb0.net
- やっぱネトウヨは買収、捏造データ連呼してるの？
- 567 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 18:30:05.03 ID:s8v1ZNSua.net
- でもなぜか全く売れてないよね
- 568 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 18:30:12.11 ID:FUYrZxP70.net
- 日本じゃ売れないもんな
仮に買ってもネトウヨとか馬鹿にイタズラされそう
- 569 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 18:30:16.55 ID:pvmlWwKF0.net
- >>557
それ納車3ヶ月後の購入者にアンケートで不満点を聞いてるだけ
現実はアメリカでのヒュンダイのシェアが一昨年にがた落ちしたまま去年は回復してない
- 570 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2019/01/18(金) 18:30:27.04 .net
- チンポから血が出たんだが？
- 571 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 18:35:30.56 ID:FJBDpO18K.net
- 新型クラウンってライン実装だよね
馬鹿しか買わないじゃん
- 572 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 18:36:43.49 ID:DNRtOfbi0.net
- >>571
先代だが>>552にクラウン乗りがいる。人間のクズだろう。
- 573 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 18:37:14.74 ID:7tWAz+EV0.net
- >>472
BMW Zupra!
外人の皮肉好き
- 574 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 18:37:23.44 ID:qRXBkVDL0.net
- ジャップメーカーが、
パーツ交換とかアフターサービスを強みにしてるのか？
- 575 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 18:37:34.65 ID:DNRtOfbi0.net
- >>552
おいこら返事せえやトヨタ乗りのクソ貧民。殺すぞ
- 576 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 18:38:22.28 ID:7tWAz+EV0.net
- >>557
ヒュンダイはソニータイマーみたいのあるの闇深い
- 577 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 18:41:57.61 ID:QftIeAxO0.net
- >>472
ひでえな
ミツオカの失敗作みたい
- 578 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 18:42:54.50 ID:qazh28Kq0.net
- どうせ根っこにアメリカ資本が居るんだろ
知ってる
- 579 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 18:43:39.64 ID:mRNzoccKa.net
- >>277
サムスンの時価総額が
日本企業最大のトヨタの2倍近くある事実をネトウヨは知らないのかな？
- 580 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 18:46:46.44 ID:YpXnWWZF0.net
- >>5
ディーラーが受注して代理輸入なり
あればいけそうなんだがな車検とかさ
- 581 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 18:47:03.94 ID:e1n9cfYBp.net
- >>556
だなら比べるなら長期的な品質であるVDSで比べろよ
何で短期品質調査で耐久性を判断してるんだよ
https://i.imgur.com/Ap5QpcT.jpg
長期的な壊れにくさは変わらずずっと日本車がトップだぞ
- 582 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 18:47:38.21 ID:e1n9cfYBp.net
- >>581
安価ミス
>>557
- 583 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 18:47:41.76 ID:RXYLcEDS0.net
- >>287
8年前はケンモメンらしいケンモメンいなかったよ
デマ吐きバカウヨちゃん(笑)
- 584 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 18:47:52.78 ID:dJtOmVyCr.net
- 日本車はエクステリア、インテリアがクソすぎてモロ貧乏車ってイメージ
- 585 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 18:49:38.31 ID:m3P6ntTH0.net
- 燃費も韓国車が上位取ってるんだよね
https://www.fueleconomy.gov/feg/PowerSearch.do?action=alts&path=3&year1=2018&year2=2019&vtype=Hybrid&srchtyp=newAfv
- 586 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 18:49:44.72 ID:JJdKSEbb0.net
- >>557
VOLVOは日本じゃ高級車なのになあ
日本のCOTYはVOLVOだったし
- 587 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 18:49:49.39 ID:9txtVsoCM.net
- >>584
お前車持ってないじゃん
- 588 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 18:51:10.21 ID:e1n9cfYBp.net
- 2018年の北米自動車壊れにくさランキング
https://i.imgur.com/ayv3WL3.jpg
レクサスがずーーっとトップ
- 589 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 18:51:31.84 ID:DNRtOfbi0.net
- >>584
最新型のセンチュリーより、自転車の方がマシ
- 590 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 18:54:07.75 ID:DejvoWKX0.net
- >>588
おれは中古レクサス推進派
そのデータ信頼している
- 591 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 18:56:57.52 ID:6FEBltFR0.net
- >>581
それでもヒュンダイ結構上位なんだな
アキュラやインフィニティはそれでいいのか
- 592 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 18:57:03.09 ID:DNRtOfbi0.net
- >>590
ないと思うけどね。トヨタがあれだけ壊れるのに。
- 593 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 18:57:16.50 ID:y0CSiWhVM.net
- チョンコに車は早かったんだよ
まずは水車完成させようよ
- 594 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 18:58:19.51 ID:fWN82GYv0.net
- 人口半分しかいないのにほんとあらゆる分野で抜かれてんな
絶対韓国人のほうが現役世代は優秀だわ
- 595 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 18:58:20.49 ID:Da3Hj3Xda.net
- 相変わらずこういうことばっか頑張るよなキムチってw
- 596 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 19:05:04.99 ID:2XGsVT7LF.net
- なんでマイナーなのに賞を取れているんだ
- 597 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 19:06:51.82 ID:rve09Sw+0.net
- 永久保証が売り文句でしょ
- 598 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 19:08:46.44 ID:+z8ElWW80.net
- まぁ韓国車は普通に良いからね
- 599 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 19:09:22.54 ID:y0CSiWhVM.net
- >>594
はよ出てけよw
- 600 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 19:10:37.88 ID:JJdKSEbb0.net
- そんなに韓国車がいいなら買えばいいだろ
- 601 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 19:15:49.69 ID:y0CSiWhVM.net
- マジで在チョンコなんでいつまでも日本に寄生してるの？
帰れば幸せだって何回言われてんのよ？
これ言うとモジモジしちゃうからなチョンコは
- 602 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 19:18:03.55 ID:7PWt4aTLx.net
- >>289
チョンカスこんなのが効くんだｗ
- 603 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 19:18:25.91 ID:D/an414ba.net
- 日本じゃ売れないじゃなく日本で売らないなのかもね
デザインの流行とか目の前で見せて賞なんか取ったりしたら追随されて厄介でしょ
- 604 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 19:19:18.63 ID:QtbMaaK0H.net
- >>160
東南アジアはトヨタ弱いよ
ベトナムとかほとんど韓国車
これはマジだから資料調べてみろ
- 605 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 19:20:32.71 ID:2wURBZVeM.net
- 一昔前と違ってヒュンダイキアの品質自体は改善して
他メーカーと比べても遜色ないよ実際
ただ、値段も遜色なくなったから特に買う意味は無いだけだ
中国車脅威論唱える奴は結構いるけど
同じオチになるだけだろうね
- 606 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 19:21:48.91 ID:mkixb1sa0.net
- 車すら負けたらマジで終わりやん
- 607 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 19:23:00.79 ID:2wURBZVeM.net
- >>604
今ググったら昨年12月のデータ出てきて
トヨタが26%で首位、キアの倍売ってるんだが
- 608 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 19:25:01.34 ID:+SligGJQ0.net
- トヨタはコストカットのためにみんな同じ顔にするのはやめろ
日産じゃあるまいし高いものも安物と同じように見られるだろ
- 609 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 19:38:02.67 ID:eWWgeA3n0.net
- 最近レクサスが5年保証だということを知って以外とコスパがいいんじゃないかと悩んでるんだけどどうなんだろう
先月カムリ買ったから乗り換えは3年後だけどISがモデルチェンジしてたら買ってみたい
- 610 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 20:01:57.11 ID:hJdSW+AWa.net
- >>608
同じ部品使わない限りコストカットにはたいしてならんぞ
- 611 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 20:08:29.08 ID:4mUg8qUMM.net
- >>1
また賄賂か
- 612 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 20:10:30.60 ID:AzxOjRtW0.net
- キアのスティンガーは90年代の日本車みたいだわ
コスパで勝負してるあたり
- 613 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 20:10:53.66 ID:sXlFChdv0.net
- >>611
竹田かよw
- 614 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 20:16:50.55 ID:Ldjv0yIw0.net
- 日本て情報統制してるよね
日本が落ちぶれてから世界では中韓が成長した
情報が入ってこないから日本人の意識は90年代のまま
- 615 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 20:22:40.55 ID:odk+J+RM0.net
- >>151
本田とダイムラーて意外としょぼいのな
- 616 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 20:23:47.49 ID:VkhjGKp80.net
- 関税や雇用を奪ってるとか槍玉にあげられて現地法人、現地生産しはじめて同じ事になるだけやで
ほんと日本の30年後追ってるだけだな次は中国か東南アジアのどこかか
インドはほんま無能だなどんだけ投資してもまともにならん
- 617 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 20:32:00.11 ID:VXlXcg1U0.net
- ジェネシスクーペは外人がよくドリ車にしてるな
- 618 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 20:33:57.20 ID:3SCKwWVi0.net
- >>368
ほい
ヒュンダイ、5年連続減益…営業利益は12％減 2017年通期決算
https://response.jp/article/2018/01/29/305360.html
- 619 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 20:36:30.23 ID:uHUWXcVs0.net
- ヒュンダイで検索してみたけどめちゃくちゃカッコイイじゃねーか
ジャップのチビデブデザインとは大違い
- 620 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 20:40:19.35 ID:Vd80g1hc0.net
- お花畑のネトウヨおじいちゃん
- 621 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 20:52:32.14 ID:aKVolmiq0.net
- 日本人は権威主義だからネトウヨに効いてそう
- 622 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 20:59:37.05 ID:zYn7NeMv0.net
- >>581
トヨタと日産ヤバすぎだろ
- 623 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 21:03:41.24 ID:YbvGkxWT0.net
- もともとおまえらの大好きな「コスパ」のいいクルマが受賞するものだしな
いいもの感のある高級品が選ばれるわけじゃないのよ
- 624 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 21:05:10.39 ID:kJbCvO2Y0.net
- アメリがではヒュンダイは日本企業と思われているから実質日本車の勝利だぞ
- 625 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 21:06:34.60 ID:YbvGkxWT0.net
- 日本車が人気だったのも、日本製だからって色眼鏡で見ない外人が
コスパのいい製品をわけへだてなく評価した結果なんだから
同じことを韓国車がやったって韓国製だからって拒む理由にはならないわけさ
- 626 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 21:06:38.50 ID:0myCimuv0.net
- >>5
三菱のディーラーに行け
- 627 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 21:06:43.51 ID:nOyRjVg90.net
- >>611
広告費にカネかけようが買収にカネかけようが販促効果を得られるなら同じこと
- 628 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 21:16:10.49 ID:YbvGkxWT0.net
- もし不当に得た賞なら、一時的にはごまかせても
評価に反する低品質が取りざたされて売り上げに響いたりするだろう
それがないってことは、少なくとも文句が出ない程度には
コスパがいいってことだよ
黄色人種なんかみんな中国人にしか見えない連中からしたら
日本と韓国の差なんてあってないようなもんだよ？
だから本質をくもらす先入観だって日本人と違って
アメリカ人にはないってことよ
- 629 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 21:24:13.36 ID:T9bm5CaH0.net
- インファニティのパクリじゃん
- 630 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 21:26:28.14 ID:T9bm5CaH0.net
- >>581
コストカットの賜物だね
アメ車はすぐ壊れるというネトウヨの幻想
- 631 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 21:52:37.86 ID:X5p3cdHt0.net
- 壊れやすいんだろ
- 632 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 21:55:40.08 ID:X5p3cdHt0.net
- >>618
韓国は通過高に苦しんでるんだよ
アメリカと関係拗らせると
アメリカは通貨高を仕掛けて来るからね
- 633 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 21:58:50.69 ID:X5p3cdHt0.net
- >>605
韓国も中国も全然自動化、コスト減り、性能アップ、とかも進んで無いしね
韓国はスマホ一本槍の状況
韓国とか中国のメーカーって日本みたいに
痒いところに手が届くと言うか、痒いところをピンポイントで掻いてくらる製品じゃ無いんだよね
まぁベンチマークなんだと思う
- 634 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 22:04:39.21 ID:ghAWje9m0.net
- 馬鹿チョンモが現実から目を背けててワロタ
- 635 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 22:06:37.81 ID:DRW8IMESd.net
- ヒュンダイを年に一回見るか見ないかレベルなんだけど
カーオブザイヤーってレア車に贈る賞だっけ？
- 636 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 22:08:53.03 ID:Hx1XfAM50.net
- 日本車のデザイナーはアホなのか？
- 637 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 22:15:27.12 ID:QN2+J8t30.net
- 日本車の受賞履歴
2001 インサイト プリウス
2002 アルティマ
2003 350Z エレメント ムラーノ
2004 プリウス RX-8 タイタン
2006 シビック エクステラ
2007 フィット カムリ CX-7
2008 アコード CX-9
2010 レガシィアウトバック
2011 リーフ
2012 CR-V
2013 アコード CX-5
2014 マツダ3 MDX
2016 シビック MX-5 タイタンXD パイロット
2017 リッジライン タイタン CX-9
- 638 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 22:18:46.94 ID:Ldjv0yIw0.net
- 家電と同じだね
馬鹿にしてたらいつの間にか世界シェア抜かれてた
日本人の悪いとこだよ
いつまでもアジアを見下す
- 639 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 22:20:27.13 ID:D5AvjPbA0.net
- 金で買ったんか
- 640 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 22:23:48.38 ID:ebirs2CP0.net
- モンドセレクションみたいなもんか？
- 641 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 22:27:58.92 ID:Eg6fheQ30.net
- どこかで見たことあるような車だな
https://response.jp/imgs/thumb_h2/1376310.jpg
- 642 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 22:32:55.26 ID:adgUCv9MM.net
- 日本車もデザインは外注した方が良いだろ
カッコ悪すぎる
- 643 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 22:42:10.20 ID:jPcuSEE50.net
- >>635
北米に住んでるの？
北米に住んでてヒュンダイを年一程度しか見ないなら、
スバルもそれくらいしか見ないんじゃないか？
- 644 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 22:43:09.95 ID:Mtpy6jwTa.net
- アテンザってほんとよくできたデザインだったんだとわかるスレ
- 645 ： ：2019/01/18(金) 22:46:14.49 .net
- トヨタなんてもうアメリカのメーカーより高いからな
今まで築いてきた品質と信頼で売れてるだけで
- 646 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 22:59:35.37 ID:seQsm0wsr.net
- 1人で66もレスつけてるチョンがいて草
よっぽど嬉しくて仕方ないんだなw
- 647 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 23:02:05.32 ID:QN2+J8t30.net
- >>642
そういうのは散々やってきた。
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/blog/000/042/294/190/42294190/p1.jpg
- 648 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 23:13:54.32 ID:mzK4vObc0.net
- ネトウヨは日本車が賞取れなくてもイキるんだな
どうやりゃこんな恥知らずのクズメンタルになれるんだか
- 649 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 23:17:53.47 ID:4nmmgz1q0.net
- 日本人には軽自動車がある！と強がる
- 650 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 23:18:52.24 ID:dMVlrk1Z0.net
- 今二代目インサイト乗ってるんだがまごうことなき糞車だな
全体的にチャチで軽自動車かと思った
おまけに後方視界が悪過ぎで殺す気かと
アホンダにはもう二度と乗らん
- 651 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 23:18:52.43 ID:slC36ha40.net
- 日本カーオブザイヤーも審査員に金ばらまいたもん勝ちだしくだらない賞だよ
- 652 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 23:20:41.20 ID:6lg+1Qo90.net
- >>512
水素はその上に原発利権が乗っかってる
- 653 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 23:44:44.97 ID:DNRtOfbi0.net
- >>651
それよ。昔輸入車部門で賞とったのを見て一目惚れしたローバー75を
買ったけれど、故障の嵐に見舞われるわメーカー自体がなくなるわで
1回目の車検で乗り換えたよ。サンルーフやらフルオプションで
610万で買って3年4万キロ走ったけれど下取りはなんと50万しか付かんというクソっぷりだった。
- 654 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 23:48:37.21 ID:PYdm1d970.net
- >>651
VOLVO中国資本になったけどつまりそういうことか
- 655 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/18(金) 23:49:55.78 ID:QN2+J8t30.net
- >>648
日本車の受賞履歴
2001 インサイト プリウス
2002 アルティマ
2003 350Z エレメント ムラーノ
2004 プリウス RX-8 タイタン
2006 シビック エクステラ
2007 フィット カムリ CX-7
2008 アコード CX-9
2010 レガシィアウトバック
2011 リーフ
2012 CR-V
2013 アコード CX-5
2014 マツダ3 MDX
2016 シビック MX-5 タイタンXD パイロット
2017 リッジライン タイタン CX-9
- 656 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/19(土) 01:01:21.56 ID:maNOyqAx0.net
- >>649
出張で地方行ったり島の婆さん家行くときは軽自動車じゃないと入れん所が多々あるから
あゝいう所だと重宝する。
一度なんも考えないで嫁はんのフリーランダー乗ってばあさんとこ行ったら
何をどうやっても道には入れなくて、仕方なしに空き地に車置かせてもらって
15キロくらい山道を歩いて行き来した。
- 657 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/19(土) 01:30:09.91 ID:qjzXF8k+0.net
- ラリーで使ってたような特装車に乗せたのかもよ
- 658 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/19(土) 01:52:45.28 ID:QFfLcS6fK.net
- >>1
また不正だろ
ビルボードと同じ
懲りない南朝鮮ｺﾞﾌﾞﾘﾝ
- 659 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/19(土) 02:04:45.59 ID:GAPTPFR20.net
- マツダがカーオブザイヤーでホルホルしてるのと同じか
- 660 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/19(土) 02:27:16.81 ID:9lLtVbDz0.net
- ローバー75ってパワステもなかったような
やたらハンドル重かった記憶がある
- 661 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/19(土) 02:38:57.67 ID:maNOyqAx0.net
- >>660
車を間違えていませんか？
1998年デビューの車両本体が確か520万くらいの車だからね。
装備はそれなりでしたよ。
- 662 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/19(土) 02:44:53.21 ID:jQwdivLK0.net
- 某大手完成車メーカーの開発モメンなんだが正直転職しようかと思ってる
自動車産業はもう未来は無い、設計しても楽しくない
- 663 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/19(土) 03:06:02.30 ID:06aQo0olx.net
- >>662
でも日本で未来のある企業ってありますかね？
葬儀屋ぐらいデナイノ？
- 664 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/19(土) 03:07:45.72 ID:9lLtVbDz0.net
- 転職もへったくれも大手だと定年まで本体勤めはごくわずか
片道切符の出向
- 665 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/19(土) 03:12:19.40 ID:jQwdivLK0.net
- >>663
観光業のがまだ未来あるんでない？
外国人が飽きたら終わりやけど
- 666 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/19(土) 03:15:52.72 ID:joDDoZkE0.net
- >>581、>>588
2018年版では、レクサス以外のトヨタ車はKIA、ヒュンダイに負けてるんじゃん
トヨタ車って自動車整備士には信頼あるらしいが
- 667 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/19(土) 03:20:38.08 ID:joDDoZkE0.net
- ＞ 【経済】2018年の半導体企業ランキング - トップ10からついに日本企業が消滅
- 668 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/19(土) 04:36:20.98 ID:Agosu6jL0.net
- 正規雇用と共に国が滅びた例として今後百年語り継がれ研究されるんだろう
- 669 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/19(土) 04:50:22.28 ID:Im08YjyJ0.net
- アメリカ人の底辺は、日本も韓国も区別つかないんやろな。
- 670 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/19(土) 04:57:40.38 ID:YRli+RRVx.net
- >>669
アジアンを何人か見分ける必要性が無い
全部等しくアジア人
- 671 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/19(土) 05:25:33.87 ID:ZvRgCNV90.net
- そりゃそうだ
俺らもヨーロッパの国々なんて大して区別つかんし
- 672 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/19(土) 05:35:37.51 ID:DjcHcpFAr.net
- >>472
日産Zがマシに見える
- 673 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/19(土) 05:48:35.08 ID:eqfXKRk3d.net
- ジェネシスってドイツかイギリスの番組でボロクソに言われてなかった？
- 674 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/19(土) 06:00:08.06 ID:tsZyT5PS0.net
- また金で買ったんだろ？
日本みたいに
- 675 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/19(土) 06:08:41.12 ID:lMwMbjfo0.net
- >>649
自動車業界もガラパゴス化していくのかもなあ
- 676 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/19(土) 06:13:38.23 ID:E+UkzK6qa.net
- なお何故か売れない模様
- 677 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/19(土) 06:21:10.97 ID:SYSBpICv0.net
- >>655
マツダのくせに
- 678 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/19(土) 07:17:53.69 ID:XrnsZd3D0.net
- ヤベェニュースだ家電と同じ道を歩んでないか？
- 679 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/19(土) 07:30:12.41 ID:6/l28U3x0.net
- 韓国車って昔と違って今や欧州で高級路線のやつしかまともに売れてないぞ
- 680 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/19(土) 08:01:29.26 ID:CBcdFlDn0.net
- >>662
自動車メーカーほど稼げる職場はないと思うぞ
- 681 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/19(土) 08:32:04.08 ID:FqoemYr60.net
- >>665
もう外国人も飽きが来てるだろ
- 682 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/19(土) 08:32:57.77 ID:WSgFA2Fg0.net
- 日本カーオブザイヤーですら日本車取れなかったし
日本カーオブザイヤーなんだから日本車以外が選ばれるのはおかしいって発狂してたクズがたくさんいた
どんだけ島国根性なんだよ
- 683 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/19(土) 08:59:20.18 ID:dnWYORHCd.net
- >>678
なんかの拍子に一気にくるかもな
時代が電気自動車に転換しそうだし
- 684 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/19(土) 09:04:33.96 ID:b1ZZF7YGM.net
- 軽自動車ばっかり売ってるから競争力なくなる
税制がすべて悪い
- 685 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/19(土) 09:08:52.76 ID:bfbnTc0c0.net
- 日本はどんどん負けてるな
- 686 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/19(土) 09:09:24.71 ID:XxJZlrX60.net
- >>1
ジェネシスって年に10,000台以下しか売れてないが
ジェネシス全米年間販売台数
9,940
http://www.goodcarbadcar.net/2019/01/u-s-auto-sales-brand-rankings-december-2018-ytd/
- 687 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/19(土) 09:10:33.92 ID:XxJZlrX60.net
- >>676
ジェネシスはまるで売れてない
レクサスのちょうど30分の1くらいの販売台数
http://www.goodcarbadcar.net/2019/01/u-s-auto-sales-brand-rankings-december-2018-ytd/
- 688 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/19(土) 09:12:45.12 ID:mz+v/x440.net
- 日本の主要産業って何になるの？
- 689 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/19(土) 09:13:27.83 ID:XxJZlrX60.net
- >>653
カーオブザイヤーは中古車の評価をしてるわけじゃないから
- 690 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/19(土) 09:14:56.34 ID:nGBx6n9Za.net
- ＪＤパワーの2018年の米自動車初期品質調査で、韓国ブランドの「ジェネシス」「起亜」「現代」が、ドイツのポルシェを抑えて上位３位を独占した。
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2018-06-21/PANCFE6JIJUS01
- 691 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/19(土) 09:17:01.49 ID:2Pbb6hhx0.net
- >>7
マジこれ
Sonyのテレビを買ったつもりだけどパネルは韓国製
冷蔵庫や洗濯機も日本ブランドだけど海外工場製
日本のものづくりってどうなってるのか？
- 692 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/19(土) 09:17:02.41 ID:/GQxU+zt0.net
- https://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/salesfig_usa_2015
米国の主要メーカー新車販売台数 2015年
Hyundai 761,710
https://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/salesfig_usa_2018
米国の主要メーカー新車販売台数 2018年
Hyundai 677,946
しかし現実は３年で１０％以上も売り上げが落ちている
- 693 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/19(土) 09:17:55.83 ID:CkFMErMV0.net
- >>7
ドク！
- 694 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/19(土) 09:18:49.93 ID:jrRi+RlZ0.net
- 最新のカーナビやドラレコにも韓国や中国のもんつかわれてるからな今は
- 695 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/19(土) 09:21:42.81 ID:RYnjabJwd.net
- こんなのははインチキだ！
金で買った賞だ！
そして敗戦へ
いつか来た道
- 696 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/19(土) 09:23:12.79 ID:XxJZlrX60.net
- その割に韓国車は近年シェアを落としてるんだよなあ
2015
ヒュンダイ 761,710台
キア 625,818台
2016
ヒュンダイ 768,057台
キア 647,598台
2017
ヒュンダイ 664,961台
キア 589,668台
2018
ヒュンダイ 679,127台
キア 589,673台
http://www.goodcarbadcar.net/2019/01/u-s-auto-sales-brand-rankings-december-2018-ytd/
- 697 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/19(土) 09:24:18.29 ID:XxJZlrX60.net
- >>688
介護や医療
- 698 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/19(土) 09:24:44.12 ID:AgzLVFAIa.net
- >>322
レクサスも販売台数はこんなものだろ
- 699 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/19(土) 09:26:20.07 ID:XxJZlrX60.net
- >>698
年間30万台くらい
http://www.goodcarbadcar.net/2019/01/u-s-auto-sales-brand-rankings-december-2018-ytd/
- 700 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/19(土) 09:35:12.94 ID:/GQxU+zt0.net
- >>698
レクサスはレクサスブランドで３０万以上年間売れてるよ
- 701 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/19(土) 09:35:47.69 ID:NuyMUNZN0.net
- >>697
TPPと対米FTAで売り渡し決定してるわけだが
- 702 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/19(土) 09:55:34.48 ID:6i17KL/5d.net
- に日本車は高級路線にシフトしたからっ
昔のスーパーカーになったのっ！！
- 703 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/19(土) 09:59:02.27 ID:rXAPL5JW0.net
- ジャップカー買えない貧乏人が買う車だろ
アメリカ人も貧しくなってるな
- 704 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/19(土) 10:00:24.96 ID:/GQxU+zt0.net
- >>692
まあいくら日本が～日本が～連呼しても
現実は韓国車はアメリカで売れ行き落として、日本車は売り上げ伸びてるからな
ただ日産お前はダメだ、早くどうにかしろ
- 705 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/19(土) 10:29:04.02 ID:EpKdFaoha.net
- >>689
23の時だから平成15年に新車で買ったよ。文章よく読めや。日本語がわからないのかね？
- 706 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/19(土) 10:53:07.42 ID:sHq1HCTwa.net
- >>692
でも>>1が現実
- 707 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/19(土) 11:05:15.14 ID:kTS3X8370.net
- 韓国車と言っても純粋に韓国車と言えるのは現代グループだけで双竜や韓国GM、ルノーサムスンは既に外資系の子会社だしな
現代以外は生産が減っていて特に韓国GMやルノーサムスンがね
- 708 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/19(土) 11:32:20.94 ID:+A2TsXyE0.net
- ぶっちゃけ韓国車が世界的に売れてないのには単純に知名度がないのとディーラーがそんなに居ないからだろ
また新規参入してきてわざわざ乗り換えてもそんなにメリットがないってのがでかい(車とかは結局ずっと付き合ってるディーラーのが色々楽だったりするのは世界的に見ても同じだから)
- 709 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/19(土) 11:49:51.15 ID:XxJZlrX60.net
- >>705
それは分かってる
故障したのは登録してしばらく走った後だろ？
登録してしばらく走ればそれは中古車なんだよ
中古車になった時の評価は新車の時の評価とは全く違う評価になる
- 710 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/19(土) 11:51:15.87 ID:XxJZlrX60.net
- >>708
お前の理屈だと英国車が衰退し日本車が世界的に普及したのを説明できないんだが
- 711 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/19(土) 12:25:00.85 ID:h/vFPzBdM.net
- >>710
もちろん昔と今じゃ違うぞ
昔は量産出来て安くて性能よければガンガンシェア延ばせた(車自体超高級品かつそんなに品数なかったから)
だけど今は普通に走るぶんには性能は横ばい値段もだいたい同じくらい技術の進歩で量産も普通にできる
となるとディーラーの数とパーツの関係上先発が圧倒的に有利になる
そこを覆すのはなかなか厳しい
- 712 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/19(土) 12:34:52.01 ID:XxJZlrX60.net
- >>711
じゃあ何で英国車は衰退したの？
- 713 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/19(土) 12:35:53.77 ID:XxJZlrX60.net
- >>711
あと何で近年韓国車はシェアを落としたの？
2015
ヒュンダイ 761,710台
キア 625,818台
2016
ヒュンダイ 768,057台
キア 647,598台
2017
ヒュンダイ 664,961台
キア 589,668台
2018
ヒュンダイ 679,127台
キア 589,673台
- 714 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/19(土) 12:43:32.85 ID:To4WlXeK0.net
- >>188
マツダ以外は負けてる
- 715 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/19(土) 13:31:38.49 ID:SEgpDfCPa.net
- >>714
あの池沼顔の金太郎飴が？寝言は寝てから言えな
- 716 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/19(土) 13:52:51.03 ID:oF0RgKFw0.net
- >>5
もう来ただろ
クソみたいな車が
こういうのは高いから買えないよ
- 717 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/19(土) 13:55:01.84 ID:oF0RgKFw0.net
- >>683
電気自動車ってPHVのことだけどな
純EVとか2050年でも2割くらいしかない
- 718 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/19(土) 15:10:55.81 ID:qjzXF8k+0.net
- >>670
人間を何人かにわける差別主義者発見
- 719 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/19(土) 16:23:34.41 ID:maNOyqAx0.net
- >>709
アホか。その理屈で行けば納車時点で全ての車両が中古だろう。
- 720 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/19(土) 18:20:21.11 ID:c5vTtU980.net
- 馬鹿にしてたら抜かれる・・・
危機感が足りない・・・
いつものジャップです・・・
- 721 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/19(土) 18:32:27.97 ID:EdpeBf1aa.net
- トヨタは結構前から韓国車を脅威として捉えてたみたいだったけどなあ
- 722 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/19(土) 19:25:58.56 ID:ROwB0xPU0.net
- kona evはかなり評判がいいみたいで
あとから発表した日産リーフe+のほうが航続距離が短い
おまけにEV推進が気に入らなかったのかゴーンを国策逮捕してるくらいだから日本は自滅
EVシフトとともに自動車産業は米独+中韓の時代になりそうだな
- 723 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/19(土) 19:27:49.20 ID:u/j/14ap0.net
- 水素自動車部門があれば日本が独占するねw
- 724 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/19(土) 19:28:46.88 ID:h6c/cp2r0.net
- マジか
ディーラーがしがらみから抜け出せば一気に潮目変わりそうだな
韓国メーカーって営業はそんなに強くないのか？
- 725 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/19(土) 21:35:47.69 ID:b8lTziq/0.net
- ジャップ「技術大国日本」
- 726 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/19(土) 21:39:06.53 ID:V7fqRuwQ0.net
- かつて日本製品は猿真似の安かろう悪かろうと呼ばれた
韓国・中国・インド・インドネシアetcの工業製品の今後は？
- 727 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 00:07:41.30 ID:vmeqmICE0.net
- ジャップ「技術大国日本」
- 728 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 02:40:46.09 ID:s4ngIXTE0.net
- ジェネシス、ボルボに並んでるのがインサイトって何かのギャグかよ
- 729 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 03:18:49.79 ID:cYz3Kz+k0.net
- 元々自動車ジャーナリズム特に米国とか日本はメーカーとの癒着が問題で
カーオブザイヤーは「一番金を使ったところが受賞する」と言われてて
実販売数とか消費者の評価とか関係ない「専門家の意見」で決まる
ただし消費者の評価とかも最近はあてにならなくて
プリウス叩きの時にトヨタの評価が異常に下がったのに翌年は爆上げしたり
買収まがいの方法で良い評価を得ようとしたり（これは自動車に限らないが）
カーオブザイヤーでも「金を使う」とは言っても通常は
試乗車を長期で無料貸出をしたり
試乗会会場までの交通費や宿泊費を出したりする程度
だけどその気になれば青天井
し・か・も
韓国は日本人の数百倍から数千倍嘘を付く（韓国のマスコミ報）民族で
どの業界でも常軌を逸したやり方しているから
（産業スパイや全員完全整形の出稼ぎ芸能人など他国の常識外）
韓国車は「プアマンズジャパニーズカー（貧民用日本車）」と言われて
販売価格が日本車や米国車の半分程度で
（日本車は米国車と完全に同程度の価格）
主購買層は韓国人がバカにしてやまない低所得の黒人やヒスパニック
（韓国人は黒人など肌の黒い人々をバカにして頻繁にトラブルを起こす）
だけどカーオブザイヤーを受賞できるんだな
この調子なら実売ゼロの日本でもカーオブザイヤー受賞できるんじゃないか？
マジでマジで
- 730 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 04:11:01.13 ID:YoOTtLrax.net
- >>729
要するに日本は落ち目だと言う事だなw
- 731 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 04:15:56.54 ID:FZJzh9ld0.net
- >>683
電池アリでも、技術の塊なエンジンに拘って成功した日系メーカーの数字変化で出るから
それ見てからでも遅くない。エンジンなしのモーター電気自動車は高級品扱いな流れっぽい
すぐに中華の廉価品が出てくるだろうけど。安定性は5-10年スパンなので、それからでも遅くない
ただ中華は電動バイクで10年以上実績つんでるから、ちと早いかも。日本は電動サイクルでお茶濁した
- 732 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 04:17:10.98 ID:FZJzh9ld0.net
- >>684
軽自動車はむちゃ進化してるので、国際市場のセクターに出るのもアリと思うけどな
都市の高速インフラが整ってない地域は需要あるよ
- 733 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 04:19:11.44 ID:FZJzh9ld0.net
- >>697
数少ない内需成長分野だな。7-9割が国家補助だけど
これで均衡しちゃってるから、保険外のが進歩しない
コスト意識ないし
- 734 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 04:31:22.41 ID:YoOTtLrax.net
- >>732
走る棺桶なんか土人の国でしか売れねえよ
あんなもんどう考えたって日本以外の衝突安全基準クリア出来る筈がねえ
JNCAPはいつもの江戸しぐさで甘いんだよ
- 735 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 05:52:14.30 ID:3IiiCNZtM.net
- >>729
10年前、散々こんなコピペ貼りまくってバカにしてたSAMSUNGが今どうなったか
円高のせいで～と散々言い訳してた国内の主要電機メーカーが今どうなったか
そんな都合の良い上方に食いついてホルホルしてるうちにあっという間に抜き去られたんだよなぁ…
- 736 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 06:17:30.58 ID:NLeyLvTUa.net
- >>714
マツダは韓国メーカーと全く同じで欧州車のデザインだけパクって安く売るという商売のメーカーだからね
他社は独自のデザインと独自の技術で勝負してるから、韓国メーカーなんかは比較対象ではない
- 737 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 08:29:00.53 ID:Fkok5y8Tx.net
- 日本車だってジウジアーロにお願いしてたじゃない
- 738 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 09:42:18.09 ID:RLofdr0w0.net
- >>736
マツダは世界で唯一ロータリーをモノにしたメーカーだぞ。
ライトウェイトオープンカーってジャンルを確立したのもマツダ。
ロードスターはT型フォードと並ぶ自動車史のレジェンド。
- 739 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 11:27:00.41 ID:RnsJlhCDa.net
- >>738
燃費をモノにできず結局尻に帆かけて敗走
ライトウェイトオープンカー？ロードスターごときがしゃしゃり出てくる遥か昔から確立されてたけど？
ネトウヨとツダヲタってクソ属性のハイブリッドやべーわ（笑）
- 740 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 11:33:11.03 ID:I5H0WteG0.net
- 日本で通用しなかったゴミ車が何だって？
- 741 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 11:52:42.87 ID:r2MCD3Ex0.net
- ジェネシスっての画グッたらまんまBMでワロタｗｗｗもーちょいプライドないのかｗ
- 742 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 12:34:56.05 ID:F+TUbv2n0123456.net
- >>611
オリンピックか
- 743 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 12:46:53.57 ID:Z6MOi0AY0.net
- >>28
上級の取り分が300億から200億に減っても激痛ではないが庶民の取り分が300万から200万に減ったら死活問題だろ
ダメージは庶民が一番デカいぞ
- 744 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 13:01:37.89 ID:RnsJlhCDa.net
- >>743
下級の取り分が400から200に減って
中級の取り分が700から500に減って
上級の取り分が2000万から2500万に増えて
安倍友の取り分が1億から3億に増えてるんだよなぁ
- 745 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 13:45:20.48 ID:RLofdr0w0.net
- >>739
世界の自動車市における偉大なスポーツカーの第5位がロードスター。
https://www.youtube.com/watch?v=3RlH1cfFXDA#t=1m29
- 746 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 13:51:44.49 ID:RRrbbDYad.net
- ハイパワーFRクーペをトヨタ以外作る技術ないからな
モタスポでもぶいぶい言わせてるし安いし北米はホンダ陥落は数年だろうな
- 747 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 13:54:43.77 ID:BoCpmsxW0.net
- なぜか売り上げは世界で激落
- 748 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 13:57:13.23 ID:XSrWlc0q0.net
- またジャップが世界から孤立していく
- 749 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 14:23:29.68 ID:h4qAaJGP0.net
- >>745
だから？
見てないけどその動画で俺の主張の何に反論したつもり7日教えて欲しいんだが
- 750 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 17:24:04.05 ID:UpdUA06T0.net
- >>188 これのどこに韓国らしさがあるんですか？
- 751 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 17:36:19.94 ID:4ghRTopDd.net
- >>472
アルファロメオ4Cがボッコボコに殴られた感じ
- 752 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 18:10:20.55 ID:12e5LSIpx.net
- >>750
「韓国らしさ」とは何なのだ？
- 753 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 18:41:44.41 ID:RLofdr0w0.net
- >>749
伝説のスポーツカーランキング
1位がポルシェ911、2位がNSX。
日本車は2台もノミネート。
フェラーリ GTO
ジャガーE タイプ
シェビー コブラ
ベンツSL ガルウィング
シボレー コルベット
マツダ ロードスター
ダッジ バイパー
ランボルギーニ ミウラ
ホンダ NSX
ポルシェ 911
- 754 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 19:08:50.75 ID:ADzdrLW+a.net
- >>753
日本語読めないの？（笑）
- 755 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 20:20:07.32 ID:RLofdr0w0.net
- >>754
伝説のスポーツカーランキング
1位がポルシェ911、2位がNSX。
日本車は2台もノミネート。
フェラーリ GTO
ジャガー Eタイプ
シェビー コブラ
ベンツ SLガルウィング
シボレー コルベット
マツダ ロードスター
ダッジ バイパー
ランボルギーニ ミウラ
ホンダ NSX
ポルシェ 911
- 756 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 20:44:31.88 ID:ADzdrLW+a.net
- なんだただのコピペマシンだったか
つまんね
- 757 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 20:45:56.88 ID:0lyuZrbr0.net
- ロータリーエンジンじゃ日本経済は救えないよな・・・
ＥＶ用の全固体電池でも開発してくれた方がよっぽど世界や日本のためになるわ。
- 758 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 21:23:21.79 ID:arMb/3+s0.net
- スマホもパソコンもいつのまにか日本のメーカー終わってたしな過去の栄光にすがって生きるイングランド化ジャパン
- 759 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/21(月) 08:47:33.37 ID:PJ5iDCRq0.net
- ジャップ「技術大国日本」
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