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昔は、レガシーとかアコードワゴンとかワゴン車がめっちゃ走ってたのに最近見なくなったな　何でだよ！ [972834973]

1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 10:38:47.74 ID:FsTstNMkd.net ?2BP(1000)
http://img.5ch.net/ico/nono_jiiiii.gif
かつて「クラウン」や「スカイライン」にもラインナップされていたほど一般的だったステーションワゴン（以下、ワゴン）ですが、
現在ではミニバン、SUV人気に押されぎみで、日本では減少傾向にあります。

    意外とあるぞ！　200万円以下で買える人気の新車「おすすめのクルマ5選」
　しかし、ワゴンならではの「ドライビングプレジャー（運転する楽しさ）」は、ミニバン、SUVに勝ると評価されています。

　多人数が乗れて、荷物もたくさん載せられるけど、ミニバンは嫌という方、走りも楽しみたいという方には、ワゴンが最良の選択ではないでしょうか。

　そこで、いま日本で購入できる200万円台のワゴン5車種をピックアップして紹介します。

https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20190118-10376683-carview/

2 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 10:39:18.95 ID:Huw7J7XUd.net
スプリンターカリブとか？

3 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 10:39:25.59 ID:bK4UUAge0.net
チャリキのおじさん達

4 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 10:39:38.94 ID:XCtCPNeS0.net
ＳＵＶに取って代わった

5 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 10:40:15.17 ID:XUfWso6d0.net
社用車としてカローラフィールダーは頑張ってるぞ

6 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 10:40:18.27 ID:LP3uyn4AM.net
レヴォーグはよく見る

7 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 10:41:04.44 ID:o5ZLHOG7a.net
プロボックスに取って代わった

8 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 10:41:12.30 ID:b1TtiEWB0.net
めっちゃケンモジサンの愛車じゃん、20万円で買えるリース落ち中古プロボックスバン

9 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 10:41:48.53 ID:peFR0VFL0.net
車高の高さは知能の高さっていうからな

10 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 10:42:48.20 ID:aH4fucP5F.net
200万代の車とか恥ずかしくて乗れないわ

11 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 10:43:29.27 ID:i+pGwxBaa.net
M35ステージアの後継、良い加減に頼む。

アテーサETS搭載の四角い3ナンバーステーションワゴンなんて、造るの簡単だろう。

12 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 10:44:14.89 ID:Qzkz7geG0.net
ハッチバックからワゴンに乗り換えたらあまりにも曲がらなさすぎて焦った

13 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 10:44:20.34 ID:jWGTAQ4+0.net
ステーションワゴンはエアコンの効きが悪い
ハッチバックのほうがいい

14 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 10:44:31.24 ID:gkNOL6rb0.net
今だってホンダのなんとかとか走ってるじゃん。車名わからんけどワゴンのやつ。近所の人が乗ってる

15 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 10:44:47.47 ID:hHDbiK67p.net
高速でよくベンツとかBMWのワゴン見たけど減ったな

16 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 10:45:07.45 ID:gCran8Wc0.net
パッパがレグナム乗ってたわ

17 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 10:45:16.87 ID:/QPIJnXtd.net
ライトで目がちかちかするんで結局はSUV

18 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 10:45:21.71 ID:vuDGydx60.net
>>9
改造してめちゃくちゃ車高あるジムニーとか知能高そうだよな

19 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2019/01/20(日) 10:46:59.58 ID:1wLbVqZ30.net
>>9
亀田がハマー乗ってたな

20 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 10:48:20.17 ID:1eQwF+MU0.net
ワゴンは商用車くさい

21 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 10:48:23.74 ID:lE9iAAYu0.net
>>1
車として一番バランス取れてるよねステワゴ
ミニバンは貨物、SUVはガンダムオタク専用、セダンは乗り心地

22 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 10:49:19.58 ID:1eQwF+MU0.net
バイク位積めないと

23 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 10:50:00.70 ID:b1TtiEWB0.net
>>10
ほんこれ
20万円どころか一桁万円とかタダで貰ってきた車でも充分乗れるからな

24 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 10:50:07.17 ID:FeBILYIE0.net
背が高い車じゃないと
女がチャイルドシートに子供載せるのがしんどいって聞いてなるほどなと思った

25 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 10:50:37.45 ID:a9gTTSk10.net
レヴォーグ気になってるんだけど、けんもじさん達の評価どんな感じ？

26 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 10:52:02.03 ID:RgVoIcoL0.net
SUVがでてきてハッチバックが減っただけ

27 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 10:52:07.32 ID:Y3qspo6l0.net
外車のワゴンはけっこう見かけるけどな
国産だとマツダとスバルくらいしか見ない

28 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 10:53:40.73 ID:aH4fucP5F.net
cセグハッチバックで充分

29 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 10:54:09.43 ID:QQ/5kvzwK.net
レクサスのシューティングブレイク格好いいな

http://livedoor.blogimg.jp/mikota35/imgs/9/d/9d15139b.jpg

30 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 10:54:12.59 ID:urTmC5lA0.net
SUVと3列シートのミニバン風ワゴンにほとんど駆逐された

31 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 10:54:27.91 ID:rL0TnnvWd.net
ケンモジサンってスバリストぽいよな
んで変なエアロをディーラーに頼んで付けてもらってそう

32 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 10:54:37.62 ID:RgVoIcoL0.net
>>27
カローラもある

33 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 10:54:45.95 ID:+xSBQJgF0.net
>>27
実際 今はその2社しか乗用ワゴンは販売してないからな

34 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 10:55:05.88 ID:+xSBQJgF0.net
>>32
すっかり忘れてたｗ

35 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 10:57:01.34 ID:GFNp1e9jM.net
>>10
でも年収６００万の人が乗る車やで

36 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 10:57:09.98 ID:3em5kuyR0.net
>>9
馬鹿と煙は高いところへ上る

37 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 10:57:20.71 ID:zMhRPR4ma.net
>>11
これ
プラナリアみたいで良かったわ
U13ブルからコイツ乗り換えて7年乗った
また欲しい

38 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 10:58:19.17 ID:FiYeCz0Ca.net
今のジャップは軽を買うのがやっとだもん

39 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 10:58:46.62 ID:8OrR42KfM.net
レヴォーグ糞ほど走ってるだろ
無駄に発進加速するイキリ親父だらけだけど

40 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 10:58:48.17 ID:UkYolImb0.net
プロボックスとかADバンとかと同じ形の車を自分で金払って私有して乗りたいか？
ってことだよ

41 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 10:58:50.20 ID:1FJsJNWB0.net
プロボックスさん

42 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 10:59:09.02 ID:LybNEuHQa.net
ﾀﾞｾｪ

43 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 10:59:35.73 ID:aEBH9lI30.net
お得意さんを回りながら長い距離を動く仕事が減ってるのもありそう

44 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 10:59:40.63 ID:qipgt4g70.net
(; ･`д･´)「はぁ？おいらの地域はグランツーリスモだよ！はらたつわ」

45 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 11:00:44.89 ID:R0TyKmsX0.net
プリウスαとかShuttleは違うの？

46 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 11:02:17.75 ID:rD4HAAsO0.net
今乗ってるエアウェイブが壊れそうだから
乗りだし50万でケンモメンおすすめのステーションワゴン教えて。

47 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 11:03:20.61 ID:07LlaaLo0.net
レヴォーグってコンパクトでカッコいいけど400万位するんだろ
ふぜけんなよワレ！
250万くらいでターボのコンパクトワゴン出せよ

48 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 11:03:32.99 ID:x8uxpS660.net
カングーはオシャレなイメージあるけどフランスだとハイエースみたいなものなんか？

49 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 11:05:03.79 ID:WzzPGtMj0.net
カローラワゴン出るじゃん

50 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 11:07:11.69 ID:r+hMfByN0.net
>>29
これで客周りするのか？

51 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 11:07:37.12 ID:b3GN3RnuM.net
ワゴン普通に見るけど
アフィすぎて頭おかしいのか？

52 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 11:08:16.69 ID:oR/MHWE30.net
ボルボの新しいエステートええな

53 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 11:08:21.75 ID:MOcWrchB0.net
>>50
客「小生意気にレクサスなんか乗りやがって…」

54 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 11:08:39.92 ID:rvkECmDw0.net
>>46
エアウェイブからだとrb3のアブソルート買っておけば間違いない
ステーションワゴンより実用性あるし、足が良いから今のゴミステーションワゴンより走るし、スタイリッシュで所帯臭くないし
rbオデッセイは在る意味車の完成形

55 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 11:09:30.09 ID:Y3qspo6l0.net
最近のボルボはかっこいいな

56 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 11:10:40.46 ID:PVvybTFPa.net
セダン以外クルマじゃねえよ
ワゴンもミニバンもSUVもただの箱が走ってるだけ
セダン以外カスの乗り物

57 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 11:10:40.74 ID:rvkECmDw0.net
>>49
このまま出てくれるなら買う

https://i.imgur.com/RJG8Qih.jpg

58 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 11:10:47.22 ID:KuYznlU/0.net
カペラカーゴは名車

59 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 11:10:47.56 ID:6HKR2MSqM.net
レガシィ、な

60 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 11:10:56.51 ID:4OvWJZZz0.net
SUVが流行りだからな
ハリアー、CX-5、エクストレイルとかアホほど見るわ

61 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 11:11:36.03 ID:dkMZWXE00.net
>>47
昔とは装備が段違いだし
主に安全装備の

62 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 11:12:05.34 ID:5ZwkgraO0.net
アウディは走っとるぞ

63 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 11:13:07.40 ID:6y5EmeTA0.net
自転車を縦に積めないと死ぬ病気

64 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 11:13:27.13 ID:wet9ff/u0.net
https://i.imgur.com/z6Zywl5.jpg
これ乗りたいわ日本にはもうボロしかないやろうけど

65 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 11:13:33.53 ID:tfRfTwZIp.net
>>1お前が引きこもってるだけだろ

66 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 11:13:42.17 ID:Oo+R49G6a.net
>>47
ジェイドRS

67 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 11:15:26.84 ID:rL0TnnvWd.net
>>57
カッコいいけど
たぶん微妙にパワー足りないような感じだろうな
今のトヨタそんなん多すぎ

68 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 11:16:04.09 ID:DlK3HUDG0.net
無駄にデカイ

69 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 11:16:10.89 ID:6LW2xTHd0.net
実際ダセェし所詮ライトバンやんけ
大人ならセダンよ

70 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 11:16:30.30 ID:IuUli1vFa.net
代替はSUVじゃなくて1BOXだろ
どう考えても

71 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 11:16:41.52 ID:+Q7jum4l0.net
アコードワゴン乗ってたけど後ろの席倒したら荷室がクソ広かった。布団ひいて車中泊できてたわ。燃費も悪くなかった

72 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 11:16:53.21 ID:G0pa8wYg0.net
レガシィ
レグナム
アコード
ステージア

これ以外はほんまもんのステーションワゴンじゃないからな

73 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 11:17:51.31 ID:WeIiXohY0.net
ワイA6 Avant、8クラスのワゴンほしいほしい

74 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 11:17:53.60 ID:KbIV+yqAM.net
SUVかミニバンに吸収されたから存在価値が無い

75 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 11:18:15.40 ID:Y3qspo6l0.net
利便性、安全性、コストを比較勘案して落とし所を探るとステーションワゴンに行き着くイメージ

76 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 11:18:45.24 ID:UaTgkUYDd.net
20年前はレガシィTWばっか走ってたな

77 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 11:19:41.19 ID:G0pa8wYg0.net
>>70
ガワだけみたらそう見えるが心情的にはSUVだよ。カッコよさ+遊びに使えるの考え的にもね

78 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 11:19:48.21 ID:wTtllA5p0.net
ケツをスムージングしたADバンやアベニールだらけだったな
懐かしいな

79 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 11:19:50.68 ID:X+ld3yXA0.net
プロボックス一強時代だからな

80 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 11:20:08.25 ID:THy3BGWup.net
ワイイグニス乗り、高みの見物

81 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 11:20:29.53 ID:djx98SZmM.net
雪国だけどレガシィ全く見なくなったなあ

82 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 11:21:07.52 ID:j0Y7ZCdg0.net
>>25
あんまり話題にならんけど現行モデルはほぼ自動運転で最高だぞ

83 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 11:21:39.62 ID:xOIQX6Rv0.net
なんでレガシィって
高級路線に行くしか無かったの
アウトドアサラリーマン路線で良かったのに

84 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 11:22:30.51 ID:gNDPWHfN0.net
荷物取り出すのに屈まなくていいSUVにとって変わられた

85 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 11:22:53.31 ID:cTMb/7DL0.net
初代アテンザは良かったよ
安かったし

86 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 11:23:05.80 ID:tjvYWmle0.net
荷物が多い時はフィールダーのレンタカーが捗る。

87 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 11:24:57.22 ID:uuA8O6xx0.net
>>48
乗ってみりゃわかるけど完全に商用車ベースです
フランス式パレットがキッチリ載ります
でもいい車なんよ

88 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 11:25:28.42 ID:eMECCoySM.net
ワゴンは微妙に荷室が低い

89 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 11:26:06.84 ID:UaTgkUYDd.net
>>83
スバル屋台骨のアメリカ市場で売るためだろ

アウトバック馬鹿売れだしな

90 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 11:26:10.44 ID:eMECCoySM.net
>>83
北米で売りたいから

91 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 11:26:25.94 ID:kL2dSnnk0.net
昔ステージアの260RSとか良いなと思ったけど
よく考えたらGT-Rでいいじゃんて結論になった

92 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 11:26:52.59 ID:xOIQX6Rv0.net
日常使いでは
目線が高いほうが見やすいし
コンビニの車輪止めブロックにもラフに寄せられる脚の高いSUVの方が
よく考えたら最初から便利だったよな
昔はお前冒険家かよって敬遠されたイメージだけど
それはクロカンかしらんけど

93 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 11:27:02.33 ID:wTtllA5p0.net
そこにステップワゴンが現れたと思ったら寸詰まりにした走るラブホも現れたり
初代キューブがなんか小さいステーションワゴンに見えたり大変な時代だった

94 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 11:27:08.84 ID:QQ/5kvzwK.net
コンパクトとミニバンのいいとこ取りのプリウスシューティングブレイクがおすすめ
http://trg-net.jp/wp/wp-content/uploads/2016/10/DSC01286-980x560.jpg
https://img02.hamazo.tv/usr/kkkmsfactory/IMG_6276.jpg

95 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 11:28:09.01 ID:u2O+HeNs0.net
商用車っぽくて貧乏臭い

96 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 11:28:23.78 ID:OiC2Yk9ld.net
いつか車中泊の旅したくてフィットシャトル買ったわ
まだ1度もしてないからフィットでも良かったかもな

97 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 11:31:00.17 ID:1DkYWoc+M.net
数でたお陰でbebpレガシィは馬力大好き若者の最初の1台として活躍してくれてるぞ

98 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 11:32:20.93 ID:kQYoA+GY0.net
>>94
霊柩車かな？

99 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 11:32:57.97 ID:RuU3riAVd.net
ジジイがレガシーアウトバック乗っとるのなかなかいいよね

100 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 11:33:44.35 ID:6PgnkYuP0.net
今は軽でも室内広いからな

101 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 11:34:02.47 ID:Pyzn8n5x0.net
軽でも後席が広くて当たり前の時代だからな。

セダンベースのワゴンなんて中途半端になったんだろ。

102 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 11:34:08.82 ID:xppLmPga0.net
>>57
多分日本向けにフェンダー狭めるから芋っぽくなるよ
カローラの購買層がうるせーから

103 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 11:34:18.31 ID:jY+JeBu20.net
ただの流行だろ
そのうちSUVみたいな糞使い勝手悪い車なんて廃れるから

104 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 11:35:02.10 ID:urTmC5lA0.net
>>94
それシューティングブレークじゃなくてストレッチリムジンだろ

105 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 11:35:03.93 ID:RuU3riAVd.net
90年代はアメリカでもトーラスとかワゴン車多かったけど昨今はあまりない

106 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 11:35:22.17 ID:Av7hTqsV0.net
アコードツアラー最強伝説

107 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 11:35:59.49 ID:xOIQX6Rv0.net
セダンのトランクって何に使うんだろな
勢い余って殺してしまった妻を入れるくらいしか思いつかない

108 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 11:36:17.75 ID:FGR005E80.net
現行アテンザワゴンにょろっとしてていいじゃない
あとBMWとベンツも

109 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 11:36:43.43 ID:9Y9+y4DP0.net
>>94
事故車と事故車合体させたらこうなる

110 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 11:37:03.07 ID:xOIQX6Rv0.net
>>105
イキリ女子大生が
親に買ってもらった北米版のアコードセダンを乗り回してるイメージ

111 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 11:37:11.31 ID:jex7eaIV0.net
パナメーラのスポーツツーリスモにした

112 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 11:37:24.80 ID:akr2WYqM0.net
中の広い軽自動車とSUVに取って変わられた

113 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 11:39:21.39 ID:Ymqy5zYF0.net
国産だとフィールダーもレヴォーグもアテンザも完成しちゃってて強すぎるから進化や変化のしようがない

114 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 11:39:46.26 ID:H6E51C10M.net
マークIIクオリス最高です
後が完全フラットで車泊も快適

115 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 11:40:08.04 ID:9iuHamw7M.net
レガシィと言えばブルース・ウィルスやな

116 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 11:40:42.32 ID:uuA8O6xx0.net
>>94
むかしコロナのリムジン乗ってたの思い出した
今でも持ってたらちょっとは価値があったかもしれないな

117 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 11:40:44.89 ID:GmcQh2dtd.net
>>94
最後はプリウス

118 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 11:40:48.71 ID:eMECCoySM.net
要はどれだけ荷室使うかだな

119 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 11:41:19.87 ID:3FUgqfCz0.net
>>25
あんなん車じゃねぇ
意味もなくゴチャゴチャしてるし足回りは硬すぎるし乗れたもんじゃないわ

120 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 11:41:53.94 ID:+lRd7+/u0.net
>>47
あれ4.6メートルくらいあるから結構でかいで
安いのならインプレッサスポーツ買っとけ

121 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 11:43:56.04 ID:URjnDh820.net
>>94
なんか小脇抱えられて伸びた猫の画像を思い出した

122 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 11:44:02.82 ID:lrA0QRYNM.net
プロボックスってどんな車？
レガシー見たいなの

123 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 11:45:06.12 ID:WaKyi8W/M.net
>>98
実際そうｗ

ホント、一昔はワゴン人気だったなｗ
でも結局、セダンと乗り味変わらないし
乗車人数変わらないし、荷室もさほど変わらない
http://o.8ch.net/1dhkf.png

124 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 11:47:29.67 ID:kEKsI8+EM.net
>>25
穴がイタい

125 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 11:47:43.11 ID:09kKu6E6a.net
コンパクトクロスオーバーに落ち着いたわ
デカいSUVは駐車場でめんどくさすぎた

126 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 11:51:08.21 ID:G0pa8wYg0.net
>>107
キャディバッグが入るか入らないかだけが重要

127 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 11:51:08.94 ID:E0XJzMmad.net
立体駐車場だからSUV乗りたいけどステーションワゴンで我慢してる

128 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 11:51:49.33 ID:Mv2P9eli0.net
そいえばレガシィって最近全然見ない気がするけど
一応売ってるんだよな？スバルやばくね

129 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 11:55:39.88 ID:Ss+ZlXdhM.net
当時からカッコ悪いと思ってた

130 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 11:56:19.50 ID:G0pa8wYg0.net
>>128
レガとフォレスターは海外向けで大きくなりすぎて国内はおまけみたいなもん、元の両者ポジションに収まったその分レヴォーグとxv（だっけ？）が走ってるだろ

131 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 11:58:06.53 ID:E0XJzMmad.net
XVは売れてるって話は聞いたで

132 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 11:58:51.95 ID:X+ld3yXA0.net
>>107
下手なSUVよりセダンの方が容量デカいから割と入るぞ

133 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 11:59:07.00 ID:vuDGydx60.net
>>128
日本じゃ実質レヴォーグがレガシィの後継だから

134 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 12:00:46.19 ID:Ov19JD6P0.net
マークツーブリッド

135 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 12:01:04.79 ID:DXjOoIQnK.net
ワゴンR走ってんじゃんて書こうとしたがワゴンRも減ってた

136 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 12:01:11.50 ID:ioXdNnaXr.net
ジェイドRSよくね？CVTと謎の6列シート以外は

137 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 12:03:53.94 ID:nHB3VWCt0.net
レヴォーグやたら見るようになった
スバルはヤケクソ値引きでもしてんのか？

138 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 12:04:11.04 ID:g89pVgnE0.net
そのうち「SUVはカッコ悪い、ステーションワゴン最高」みたいな時代が来るのかもな
車のかたちなんて所詮流行でしかない

139 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 12:10:13.45 ID:EG+mD6CTa.net
マークツークオリスとかビスタアルデオとかあったよね

140 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 12:11:09.31 ID:6RR+F3M0d.net
全部Nボになった
トヨタも軽開発しないとホンダに負けると思う

141 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 12:11:22.01 ID:9D3jV7c10.net
>>128
今売ってるレガシィはセダンとSUVで元々のステーションワゴンはレヴォーグになった

142 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 12:12:41.56 ID:ugKWpwzl0.net
RVブーム　背が高いし燃費悪いし走りカスだし
→ステーションワゴンブーム　走りいいけど背が低いし人数乗らんし
→ミニバンブーム　人数乗るし荷物も載るしスライドドア便利だし
→SUVブーム　よく考えたらそんな人も荷物も載せないけど背が低いのは視界悪くて嫌だし　　←いまここ

143 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 12:16:27.33 ID:X+ld3yXA0.net
>>142
→トールワゴンでよくね？

って感じになり掛けてない？
街中N BOXやらルーミーだらけ

144 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 12:17:53.48 ID:3ZZ7agt1M.net
レガシィアウトバック乗ってるけど
今の車でかい癖に全然荷物乗らなくね？
買い替えできねえ
ちなみにその前の初代フォレスターも名ばかりSUVで
今のSUVより荷物も積める超加速STIワゴンだった

145 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 12:18:03.75 ID:6RR+F3M0d.net
軽は駐車もマッハだから楽なんよ
デカい車で切り返してたらいつか禿げるぞ

146 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 12:19:26.56 ID:+L1vU3bja.net
XVハイブリッド乗ってるけど燃費悪いし狭い

147 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 12:20:08.35 ID:UWbjrZX20.net
バンのことをワゴンとか言い出した頃だなｗ

148 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 12:20:32.08 ID:zqe2rlSq0.net
背の低いワゴンとか荷物乗らないゴミ車じゃん
みんなミニバンかトールワゴンに流れた

149 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 12:20:51.91 ID:1dTpuOjCM.net
道も駐車場もクソ狭い日本で、最小回転半径のデカイ車はどんなに高級だろうとウンコ

150 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 12:21:12.03 ID:udhPEE6Ra.net
そもそもセダンが売れてないからステーションワゴンなんかそれ以上

151 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 12:23:28.67 ID:VXxaLUYxM.net
セダン
↓
ワゴン
↓
ミニバン

駐車場の1区画や道路の幅が大きくなったのが大きいね

152 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 12:27:03.92 ID:5eK7PUof0.net
パサートヴァリアント
https://i.imgur.com/ia7qwiq.jpg
RS6
https://i.imgur.com/xD4IkIa.jpg
V60
https://i.imgur.com/cjsQODu.jpg

カローラ
https://i.imgur.com/Gc7BqFt.jpg
レヴォーグ
https://i.imgur.com/cJQIFFL.jpg
アテンザ
https://i.imgur.com/qAFtzrI.jpg

ジャップ車のダサさどうにかならない？

153 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 12:27:39.07 ID:NV1B/XVb0.net
>>67
1.2のターボオンリーだろガソリンは...まあハイブリッド買ってくださいねってことだ
つまんねえなあと思うけど仕方ないね

154 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 12:27:44.01 ID:BrhQq03l0.net
ステーションワゴンはオデッセイがダサくて死んだ

155 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 12:27:49.00 ID:uYwR78Uk0.net
ステージアとかエボワゴンみたいな変態車良かった

156 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 12:27:53.84 ID:09kKu6E6a.net
>>152
アテンザカッコいいよ
エンブレムがなければ

157 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 12:28:01.20 ID:5eK7PUof0.net
レヴォーグ間違い

パサートヴァリアント
https://i.imgur.com/ia7qwiq.jpg
RS6
https://i.imgur.com/xD4IkIa.jpg
V60
https://i.imgur.com/cjsQODu.jpg

カローラ
https://i.imgur.com/Gc7BqFt.jpg
レヴォーグ
https://i.imgur.com/DkliOJo.jpg

アテンザ
https://i.imgur.com/qAFtzrI.jpg

ジャップ車のダサさどうにかならない？

158 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 12:29:11.93 ID:t2psxUWW0.net
幅1800以下のスポーツセダンが欲しい
アウディ S3ぐらいしかないよね？

159 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 12:29:41.20 ID:e8h+hegA0.net
もうちょっとすると、また車高が低いクルマが流行るんじゃないかな
そしたらステーションワゴンもまた復権してくるかも

160 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 12:32:21.75 ID:71X9Dyic0.net
ドラレコ集
https://live.fc2.com/21064302/

161 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 12:34:34.62 ID:WCrFx7E10.net
思ってたほど荷物が積めなかった

162 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 12:35:51.65 ID:whu+O212M.net
プロボックスの顔好きだけどなぁ。

163 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 12:35:52.67 ID:9wQZ7zik0.net
v90は

164 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 12:36:23.13 ID:SZ50uXyH0.net
>>159
そう思う
なんだかんだで自動車は流行の産物

165 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 12:37:35.42 ID:pbAbtUhs0.net
プリウス多すぎてイラつくわ

166 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 12:39:42.73 ID:D3y/2UHFM.net
アコードツアラーかっこいいよな
完全にアメリカって感じ
燃費悪いしハイオクだから中古でも俺には乗れないけど

167 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 12:40:05.50 ID:Muebl0ax0.net
>>9
鞄の薄さは知能の薄さだしな

168 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 12:41:15.44 ID:56BaUlXJ0.net
またセダン復興あるんかね
子育て終わったらセダン乗りたいわ

169 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 12:41:16.56 ID:PGDPLaVa0.net
無理やろなあ
ワゴンは中途半端だから

170 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 12:41:33.43 ID:3lhJU+5t0.net
カローラフィールダーとかインプレッサスポーツとかレヴォーグとかアテンザとかアクセラとかたくさん走ってないか

171 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 12:42:54.66 ID:QQ/5kvzwK.net
見掛ける外車はこれだらけ
確かに欲しいが
https://s.aolcdn.com/hss/storage/midas/6420c1a9f93f59b51407b9a6aa9d7f29/202158207/CLA_SB_45_orangeEdi_sty.jpeg

172 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 12:43:34.27 ID:miUt5Oqm0.net
穴空いてるスバルのキモヲタブルーの車なんつった？
あれだけはマジで無理だわ名前忘れたけど

173 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 12:53:06.87 ID:H4sN/+PW0.net
>>144
荷物も詰めてロードも速いって十分suvじゃん
まさか悪路走破性を求めてないよな？

174 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 12:54:46.60 ID:Qzkz7geG0.net
ワゴンですらデカくて重くて楽しくないのにSUVとかミニバンとか運転してて面白いんか？
そんならパスの運転手やった方がマシ

175 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 12:54:55.15 ID:THF6odwfd.net
セダンやステーションワゴンのような走りや乗り心地を高めるための余裕のある設計の車は売れず、人や荷物を載せるたのスペースを寸法いっぱいに作った貧相な車が売れる国
しかもフロントマスクの威圧感ばかり年々増して本当に余裕のない国だ

176 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 12:55:42.81 ID:id3dfQD00.net
まだ現役でアコードワゴン乗ってるんだが？

177 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 12:56:07.80 ID:09kKu6E6a.net
>>174
そうだね君には電動チャリがお似合いだね

178 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 12:56:51.91 ID:wL12BQrg0.net
売れないから

179 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 12:57:35.88 ID:56BaUlXJ0.net
SUVは嫌だなぁ

180 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 13:00:41.43 ID:xt4YtvH80.net
俺のコスパ最強シャトルハイブリッドのスレか！

181 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 13:00:48.61 ID:1GKRzl7w0.net
SUVに駆逐された

182 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 13:01:19.51 ID:qQvSh1EQ0.net
ヨーロッパだとまだ人気あるの？

183 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 13:02:38.88 ID:THF6odwfd.net
アコードツアラーの後継早く出して
エッチなケツの車に乗りたいんだ
https://i.imgur.com/Sy1WzdH.jpg

184 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 13:04:04.03 ID:qSPIGceF0.net
>>64
しろながすクジラって呼んでたクルマに似てる
これなんてやつ？

185 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 13:04:11.56 ID:LGuMNVop0.net
SUVは外見をかなり重視してるくせにどのメーカーもフロント以外全部似たような形してるのがダサい

186 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 13:04:11.63 ID:31V+B02H0.net
ワゴンって聞くとステーションワゴンを想像するが
ワゴン車って聞くとワンボックスを想像するの
なんでだろう

187 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 13:05:19.14 ID:P4FEvUU/0.net
カイエンええでカイエン

188 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 13:05:42.57 ID:zF4dI+F/r.net
ワゴンってちょっとした外回りか営業か配達だろ

189 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 13:05:47.47 ID:KmDS3uwE0.net
なんでもステーションワゴン出しとけみたいなやり方で共食いしあって淘汰された印象
みんながレガシィとかカルディナ乗ってた頃、カッコつけてトーラスワゴン乗ってデカすぎて車庫入れが大変で隠れて泣いてたもんだ

190 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 13:05:50.66 ID:xt4YtvH80.net
DCTを200万で燃費30出しながらフルフラットできる車はシャトルだけ！

191 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 13:08:18.35 ID:K3Q6Mv4o0.net
BRレガシィはよく見るけどな
俺も乗ってる

192 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です：2019/01/20(日) 13:10:11.62 ID:7Mu11xE10.net
SUVのほうが乗り降りしやすいから。

193 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 13:10:39.03 ID:P4FEvUU/0.net
>>190
シャトルってあれ
確かセルフレベライザーが付いてないみたいで
ある程度重い荷をリアに積むと
お尻下がりになって
もの凄くみっともない格好になるよな

194 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 13:11:19.69 ID:THF6odwfd.net
現行のステーションワゴン(除商用)
トヨタ
プリウスα(5人乗)、フィールダー
ホンダ
ジェイドrs、シャトル
マツダ
アテンザワゴン
スバル
アウトバック、レヴォーグ

以上

195 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 13:12:04.02 ID:UTcJUVWe0.net
レジャーに使いたいアクティブな年齢層が減ってるんじゃないか？

196 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 13:13:09.43 ID:xt4YtvH80.net
>>193
それは安いからな
ていうかそもそもケツ上がりデザインすぎて
下がったほうがええんでは...

197 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 13:14:32.85 ID:oGuwNHfHF.net
GH-5いい車だったよ

198 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 13:14:38.41 ID:1rTjb8AL0.net
アコードワゴンとアヴェニールは北京の鳥の巣競技場の材料になった

199 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 13:14:55.07 ID:P4FEvUU/0.net
>>196
そーいう問題じゃないだろw

200 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 13:16:02.37 ID:ZkKBxD/u0.net
ワイちゃんの車はレヴォーグ

201 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 13:16:04.30 ID:em4jabOh0.net
まんさん「営業車みたい」

これだからな

202 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 13:17:52.39 ID:CuvkYFH/0.net
何がしたいのか分からないまま人生が終わった
http://deric.asanser.net/pixq/16251410247

203 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 13:18:50.45 ID:xt4YtvH80.net
>>201
若い子もどんなデザインでも営業車にしか見えないって言ってるわ

204 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 13:18:55.02 ID:lx2XBgLpM.net
>>201
ミニバンなんか貨物車じゃんｗ

205 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 13:20:18.79 ID:5sHIibI00.net
シャトルはワゴンに入りますか？

206 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 13:22:07.97 ID:xt4YtvH80.net
>>205
えっ...だめなんですか...

207 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 13:22:11.69 ID:P4FEvUU/0.net
>>201
でもアウディのアバントと
Cクラスステーションワゴンと
3尻ツーリングは
まんさん大好きなんだよな

208 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 13:23:03.85 ID:fT4aq3GTa.net
ミニバン乗ってる人って、マウント取りたい欲求が乗ってる車に現れてるよね

209 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 13:23:08.39 ID:5sHIibI00.net
>>67
どっかに250psオーバーのグレード出るって書いてなかった？
価格は400万超える予定とか

210 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 13:23:51.18 ID:56BaUlXJ0.net
>>208
子育てでしゃーねーんだよ

211 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 13:25:44.18 ID:/YnkpkH70.net
代車でカングー借りたけど、内部は鉄板剥き出し（塗装はしてある）であちこちからビビリ音が聞こえてオサレとは程遠い車だった

212 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 13:25:58.38 ID:P4FEvUU/0.net
>>210
うちの嫁ちゃんは
VWのトゥーランがムチャクチャ気に入って
代々乗り継いでいるわw

213 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 13:27:27.20 ID:GoGyof000.net
V60とパサートエレガンスラインで迷ってるけど
最終的にホンダシャトルかシエンタ5人乗りで妥協しそうだ

214 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 13:29:01.36 ID:xt4YtvH80.net
このスレ見てたらドライブしたくなった
エンジン唸らしてくるわ

215 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 13:29:24.47 ID:al6vpvPgd.net
ワイレガシィ乗り、車検に震える

216 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 13:30:02.66 ID:Av7hTqsV0.net
>>201
今どきはプリウスで営業する時代だぞ

217 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 13:30:35.43 ID:bDJHETmrd.net
最後のフォレスターXT乗ってるけど
後席フルフラットにならない以外は概ね満足です

218 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 13:30:37.11 ID:aTd+okcqM.net
>>194
スバルXVもステーションワゴンだぞ

219 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 13:31:09.14 ID:ZVctLSs90.net
SUVでええしな

220 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 13:33:31.89 ID:+Y1hV6y40.net
スバルの水平対抗エンジンってこの先生きのこれるの？

221 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 13:34:17.88 ID:GoGyof000.net
フリードプラスとシエンタ2シートもワゴンと言っていい
背が高いから実用性もある

222 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 13:34:30.08 ID:ZVctLSs90.net
>>220
普通のエンジン使ってたら衝突安全性も高いし買いたいわスバル車

223 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 13:36:02.64 ID:GoGyof000.net
今のプリウスαの見た目が最高に嫌なんだよなあ

224 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 13:36:29.55 ID:qms1w+d80.net
子供できてワゴン乗ったら便利すぎ

225 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 13:36:56.66 ID:jd0shA1t0.net
>>56
セダン乗ってる奴は下手くそ多過ぎてマジ嫌いだわ
一時停止も出来ないウインカーも出せない割り込む煽る駐車場もまともに停めれないどいつもこいつも糞ばっかりだわ

226 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 13:37:37.43 ID:ZVctLSs90.net
>>225
おじいちゃんおばあちゃんしか乗ってないしね

227 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 13:37:53.40 ID:5CESIrk3a.net
>>194
俺のステップワゴンも車検証にはステーションワゴンって書いてる

228 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 13:38:46.99 ID:VzgyRlQU0.net
ワゴンはスタイル良いよな、だが高さと広さでミニバンとＳＵＶに駆逐された

日本では利便性という道具として使い勝手がいいかが基準になる、要は貨物車みたいのが売れる

229 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 13:40:21.51 ID:zglzWNzU0.net
>>220
フルラインターボ時代には不向きなので難しい

230 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 13:40:29.28 ID:VSdVmWTC0.net
ノーズ長い事の不便さを思い知ったんじゃないの

231 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 13:41:05.13 ID:/4b13AP10.net
>>184
カプリすだろ

232 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 13:41:13.36 ID:zglzWNzU0.net
>>218
あれがステーションワゴンならインプレッサ、シビック、アクセラ、カローラもステーションワゴンになっちゃう

233 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 13:42:35.68 ID:zglzWNzU0.net
>>193
カローラフィールダーには付いてるの？

234 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 13:44:16.43 ID:ARQasVzb0.net
カルディナに乗ってました

235 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 13:44:23.05 ID:zglzWNzU0.net
>>131
あれはSUVでしょ

236 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 13:46:25.93 ID:xXbjauVL0.net
レグナムかっこよかったよな？

237 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 13:47:00.74 ID:0yZZbHBia.net
ステージアとかいつの間にか消えたな

238 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 13:47:46.71 ID:P4FEvUU/0.net
>>233
カローラは知らんが
Cクラスステーションワゴンなんかには
付いているで

239 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 13:48:38.87 ID:ZQaLId7G0.net
>>238
さすがにＣクラスと比べるのは

240 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 13:52:15.94 ID:gI8OWy2B0.net
>>204
だからSUVがまんさんに受けがいいんだろ
営業車でも貨物車でもタクシー（セダン）でもない

241 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 13:52:36.15 ID:P4FEvUU/0.net
>>239
せやなw

242 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 13:53:00.93 ID:soK3AEX2d.net
CTはLEXUSの面汚し
エンブレム外してほしい

243 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 13:53:50.63 ID:gI8OWy2B0.net
>>214
唸るのはシートだろ
痩せろ

244 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 13:54:34.71 ID:ZVctLSs90.net
>>240
未婚まんさんはそうやろな

ママまんさん「電動スライドドアぁ(ドンッ！)」

245 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 14:01:04.77 ID:D/gK7TJ10.net
さすがにまんさんもRS4 Avant見たら只者ではないことぐらいわかるだろ

246 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 14:03:09.53 ID:MAz/FkIy0.net
オデッセイが上位互換という悲しいジャンルだったな
結局ミニバンに虐殺されたニッチジャンル

247 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 14:03:49.12 ID:5Eq9YqzE0.net
車重が増えるしそれだけの積載なんてそんなに頻繁に利用しないからハッチバックで十分だと分かった

248 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 14:06:33.43 ID:iSxHTb680.net
チェック

249 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 14:08:06.12 ID:Ss+ZlXdhM.net
>>132
セダンで引っ越ししたわ
トランクに組んだままのコタツとダブルの毛布布団が普通に入るし
トランク結構容量あるよな

250 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 14:15:19.48 ID:x7j9H4qGM.net
昔のレガシィってNAなら250万くらいで買えたろ
今だとフィットとかでも下手したらそのくらいするんじゃね

251 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 14:18:33.37 ID:UTcJUVWe0.net
>>29
え？そんなのあるの？と思って開いたらワロタ

252 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 14:20:30.90 ID:cc7kqWHN0.net
>>14
トヨタのなんとかとかもスバルのなんとかとかもよく走ってるじゃん？名前わからんけどワゴンのやつ。近所の人が乗ってる

253 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 14:23:09.75 ID:9sF6fWxsx.net
V37のワゴンがあったら欲しいのに

254 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 14:23:42.92 ID:OS/sUWvaa.net
ウィッシュの後継車出して

255 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 14:27:01.28 ID:PZrqldgn0.net
滅茶苦茶みるだろ
ヴェルファイアとか

256 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 14:37:12.73 ID:ZVxHiqgQa.net
https://image.motorcyclefreak.jp/article/original/10037.jpg

90年代前半まではサイドカーよく見たけど
全く見なくなったのは何で？

257 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 14:38:34.03 ID:x2d/RDuOM.net
ウイングロードね

258 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 14:39:41.12 ID:HWNUxqyEM.net
>>5
これだわな数的に見ても

259 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 14:41:16.13 ID:/4b13AP10.net
>>256
やせ我慢の象徴みたいなもんだから

260 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 14:50:22.58 ID:SnXacWFv0.net
クラウンエステートほしかったんだよな
あのクラスのワゴンがもう国内には存在しないからな、だからサイズ的に近いプリウスαにしたけどこれも無くなるらしいし

261 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 14:51:04.55 ID:KT+2rtW+d.net
ここ数年ハイエース無茶苦茶見るようになった

262 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 14:53:16.14 ID:FtNKd/KE0.net
中途半端だから

263 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 14:54:56.92 ID:TcCzICeL0.net
>>259
隣に居るだけで直接会話も出来ないもんな
まだオープン2シーターのがマシ
最低限の荷物も積めないし

264 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 14:56:21.81 ID:lyNd1TzD0.net
>>256 すばらしいな　こんなかっこいいものは使わんでも持っていたいな

265 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 14:56:59.47 ID:e/LLMLi9M.net
フィールダー最高だわ

266 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 14:58:10.53 ID:lyNd1TzD0.net
前輪オフセットして中にディスク詰め込むなんて芸が細かい

267 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 14:58:18.61 ID:e6eQrBm00.net
>>1
お前引きこもりじゃん

268 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 14:59:57.52 ID:YZU8v1Sz0.net
>>29
LEXUS PX

269 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 15:04:15.83 ID:jCNATF+HM.net
>>29
ふははw

270 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 15:07:04.02 ID:KdRqfwA5d.net
ストリームってとっくになくなってたんだな

271 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 15:13:17.40 ID:gt5mdjiU0.net
>>256
なんで車のスレでバイクの話してるの
ああ、勘違いの知的障害者か
書き込んでる暇あったら死ねよ人間以下が

272 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 15:17:40.39 ID:tg57zv0N0.net
スバルのやつ燃費悪いじゃん、乗ってるやつMだろ

273 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 15:17:41.49 ID:jex7eaIV0.net
>>271
特定の物にしか興味を示さないお前のほうが池沼だろｗ
よく読んどけ
「アスペルガー症候群を知っていますか？」
http://www.autism.jp/knowledge/whatisas/web-j.html

274 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 15:32:03.37 ID:D4Ef6/mS0.net
そもそもワゴン車自体減ったからな
BH5とかバカ売れしたけどスポーティーでサイズ的にもコンパクトだったし売れる要素しかなかった
今のレヴォーグはなんかずんぐりしてるしあれ買うならミニバンかWRXに流れるだろ

275 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 15:36:11.59 ID:zyfNZK+H0.net
車社会のみならず、ある意味日本社会を破壊したのがミニバンブームだと思う

276 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 15:42:00.85 ID:yWpAT0Xvd.net
カルディナまだ乗ってるよ～次もカルディナ欲しいが流石にもう無さそうだから何乗ればいいか分からなくなっとる

277 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 15:42:56.24 ID:RHrYuODKp.net
最近の若者は本当に車乗らないからこういう会話できないんだだよな。
何が話できんだろう。ガチャとか？

278 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 15:43:07.31 ID:46FGN5IL0.net
最終型のアコードワゴンカッコイイと思うけどffしかないんでしょ

279 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 15:44:10.29 ID:5KCyIOFE0.net
カローラワゴンぺったんこでよかった

280 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 15:45:58.78 ID:frVHW4FF0.net
>>276
次のカローラワゴンにはテンロクターボあるらしいぞ

281 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 15:47:50.74 ID:d0wMpOlYr.net
>>46
その価格で耐久性重視ワゴンなら
サクシード、カローラフィルダー、ウイングロード

282 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 15:52:22.72 ID:Xw8fQAf70.net
ケチって買い換えないんじゃなくて好きで同じ車乗ってる人も多いと思うんだけど
いざ買い換えようと思うと最近は車も高くて驚くぞ

283 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 15:53:14.14 ID:Pd6JNrvu0.net
ワゴンの車高上げて広くして快適性アップしたのがSUVじゃないの？
本来は悪路用なんかも知れんけどさ
ワゴンの上位互換だと思ってたわ

284 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 15:57:44.79 ID:UaTgkUYDd.net
アコードツアラーは名車だったな

一度はBMWに乗りたくて手放したけど

285 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 16:01:32.38 ID:VuLfzLLT0.net
ボルボ V60T5 SE　買った
5年落ち 130万　7万キロ　2000cc 250ps

軽からの乗り換えでナビはもとより　本革シート　シートエアコン
パーキングアシストとか訳のわからんのがたくさん付いてて

引くぐらい豪華装備なんだけど大丈夫なんか?
コクスンとかいうボルボ専門店だから大丈夫だよね?

286 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 16:02:54.29 ID:BGzFauNT0.net
セダン→ワゴン→ミニバン→コンパクト→軽

貧困化する日本

287 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 16:04:34.43 ID:cMO9JU5R0.net
こんなアコードを見た遠い記憶
http://o.8ch.net/1dhrl.png

288 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 16:07:51.42 ID:FEhwd78Fr.net
SUVは商用にはできんだろ
タイヤ高いし

289 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 16:09:28.38 ID:jS9XxA0wM.net
ステージア降りたわ
燃費が悪いのとヘッドライト上下が出来なかったのを除けば不満なかった

290 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 16:11:36.16 ID:1H14hQUF0.net
V60ください

291 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 16:13:27.73 ID:CTIlLQIS0.net
ここまで自分の乗ってたHONDAオルティア無し
どんだけマイナーだったんだw顔がカッコ悪かったけど

292 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 16:15:35.27 ID:zglzWNzU0.net
>>256
まっすぐ走らない上に曲がらないからバイクより危ないらしい

293 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 16:29:06.82 ID:1H14hQUF0.net
>>1
一昔だったらレガシィだろ？って連中が噛みついてきたのにせっかく故意にそうしたのにさみしいでしょ？ｗ

294 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 16:30:44.23 ID:m6ULwjg40.net
ステージアはいい車だったのにな

295 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 16:31:00.92 ID:TYppDM/Fp.net
>>285
さっきv90のcc見た
最新のだけど超カッコいいな

296 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 16:31:43.00 ID:LuQfd18Z0.net
ライトバンの商用車ならよく見かけたな
なんでも税金が安かったとか

297 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 16:40:09.66 ID:grtd9fLKd.net
>>157
うーん、ボルボとレヴォーグはいいけど後はどっこいどっこい

298 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 16:41:43.84 ID:d7lQWtKf0.net
5年くらい前にレヴォーグを検討してた
その頃はアイサイトと電動パーキングの組み合わせで高速は半自動運転だった
今だとどこでも同じことできるもん？

299 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 16:47:56.49 ID:L5GhlBT7d.net
デザインはアウトバックが最強
と思ってたけどV60CCの新しいのもカッコいい

ワゴン作らんメーカーは消えていいよ

300 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 16:50:27.11 ID:9T5Cr8vj0.net
日本だとアクセラとレヴォーグしかない

プリウスアルファはちょっと

301 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 16:51:09.06 ID:ud6I4mv20.net
国内メーカー製のステーションワゴンは５車種しかない

セダンより少ないんだぜ？
でも嫌儲民は「セダンは時代遅れ、流行っていない」と言い張る老害

302 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 16:54:30.85 ID:uQstcjQK0.net
そういえば見かけないな

303 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 17:03:57.35 ID:801TknryM.net
エクシーガええで

304 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 17:10:58.79 ID:BapjjKyA0.net
アヴェンシスって死んだの？

305 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 17:16:37.75 ID:Acf4i9W90.net
木目柄のが喉から手が出るほど欲しかったんだよ…

306 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 17:18:52.05 ID:Z9GqRd3F0.net
後ろに長いより、高さがあるほうが広く感じるからな

307 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 17:20:36.51 ID:cc7kqWHN0.net
カルタスクレセントワゴンは当時でも見なかったけどね

308 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 17:23:20.24 ID:ehXNoSU50.net
>>2
カリブの系譜は今のフィールダーってことでいいのかね

309 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 17:39:45.58 ID:d0wMpOlYr.net
カリブの後継車はヴォルツだったな
当時でも走ってるの見たことないけど

今見ると顔面が三菱車
https://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/cat/TO/S022/TO_S022_F001_M002_1_L.jpg

310 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 17:46:06.20 ID:dVRhU4cMH.net
金ねンだわ

311 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 17:46:56.67 ID:zglzWNzU0.net
>>308
フィールダーはカローラの系譜ですらないからどうだろう

312 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 17:48:19.09 ID:yeHDGYWYa.net
>>289
＞ヘッドライト上下が出来なかった

ちょっと何言ってるか分からない

313 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 17:50:02.09 ID:/4b13AP10.net
>>312
後ろに荷物載せた時用にヘッドライトの光軸を下げられるだろ？

314 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 17:53:20.47 ID:jS9XxA0wM.net
フィールダーにルーフレールOPつけると商用車感が減っていい感じ
ただし白銀黒は逆効果、工務店感全開になる

315 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 17:54:50.90 ID:jS9XxA0wM.net
>>313
それ
レベルうんたら？名称がわからない

316 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 17:57:23.87 ID:evmVROyR0.net
プロボックス(サクシード)とカローラフィールダーしか見ないな

317 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 17:58:27.78 ID:bq90VDZ80.net
>>315
れべらいざー

318 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 17:59:38.87 ID:jS9XxA0wM.net
>>317
天才か

319 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 17:59:43.64 ID:yMyPQ32Aa.net
>>29
希望ナンバーじゃないのにびっくり

320 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 18:02:13.92 ID:n4BegoZd0.net
>>49
カルディナアベンシスが死んでカローラってなんだかな

321 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 18:08:06.11 ID:7nV3ZIfB0.net
昔これ乗ってた
荷物いっぱい積めて便利だったよ
https://i.imgur.com/7G4tuPf.jpg

322 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 18:08:37.23 ID:ZuFZENydd.net
>>312
積載時の光軸自動調整機能でしょ

323 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 18:11:58.67 ID:Hp2qVw830.net
中古でやっすいステーションワゴンの狙い目ってなに？
車中泊できるのがいいんだがミニバンみたいにデカいのは街乗りで困るんだよね

324 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 18:13:26.73 ID:IqkzdE1i0.net
プロボックスたくさん走ってるぞ

325 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 18:19:40.18 ID:1LQlo09ma.net
初めて乗った車がレガシィツーリングワゴンだったわ
車体1万整備費用諸々込みで20万だった
4年乗って廃車にして今の車に乗り換えた
古い車だったけど乗りやすかったな
身長高いから運転席狭くて窮屈だったけど

326 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 18:27:28.09 ID:RRU8HNI7M.net
>>27
あんま見ないけどホンダシャトルもあるでよ

327 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 18:31:14.55 ID:d0wMpOlYr.net
高齢者は体が硬いから乗り降りし辛い車を嫌う
ハイト軽やミニバンばかりなのは高齢化の証

328 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 18:38:46.29 ID:kTE7na+Cd.net
ミニバンの安いのと値段がそんなにかわらんから中途半端なんやろ

329 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 18:42:09.04 ID:e25grwvcM.net
>>321
ディアマンテかっこいいよなー

330 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 18:53:56.75 ID:7nV3ZIfB0.net
>>329
まさか後姿でわかる人がいるとは思わなかったわｗ
https://i.imgur.com/hS1Use5.jpg

331 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 18:54:54.74 ID:DZQdjT2yp.net
レボーグ見るやん

332 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 18:56:58.20 ID:s0VLpHW1K.net
作ってないから

333 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 18:59:55.14 ID:07LlaaLo0.net
>>330
完全にBMWのパクリ

334 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 19:01:27.25 ID:+D4Wk1Cb0.net
そらSUVごり押しした方が稼げるからな
タイヤメーカーも大喜び

335 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 19:07:29.25 ID:/v8fYMi20.net
ステーションワゴン好きだけど、選択肢が少なすぎる
外車は高いし

336 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 19:09:16.88 ID:07LlaaLo0.net
オーストラリアのトヨタが86のシューティングブレークワゴンのコンセプト出してたよな
あれ出したら絶対売れるわ
マニュアルのボクサーエンジンのワゴンとか今や絶滅したし

337 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 19:10:48.95 ID:0TiH+djZd.net
ストリーム復活してくれないかなあ
ジェイドは何か違う

338 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 19:33:47.85 ID:HpBAVdfva.net
>>215
ワシ3回目の車検で35万くらいかかったで
タイベル換えたからだけどな

339 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 19:43:50.91 ID:ilJ+sTlTa.net
>>285
純正ナビはゴミだけど5年落ちでも先進安全は今の新車と互角以上だからな

340 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 19:48:44.51 ID:+iB8U/iK0.net
カローラツーリングスポーツで時代来るからお金貯めとけよ

341 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 20:00:48.85 ID:GNa9jBOl0.net
ワゴンって格好良くも無いしミニバン買った方がいいな

342 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 20:02:02.02 ID:HwKLpRET0.net
>>311
日本のカローラは偽物でヴィッツの系譜おじさん？

343 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 20:04:27.68 ID:j8lBUg230.net
>>1
名称がミニバンに変わっただけじゃん

344 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 20:21:16.28 ID:JAdZjaj20.net
プロボックス最強！

345 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 20:26:29.56 ID:0eIGBblZ0.net
>>340
レンタカー屋で聞いたら後ろ狭くて動いてないっていうから
買う人もそんな感じじゃね

346 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 20:48:29.90 ID:6OSmF9+V0.net
>>337
ジェイドよりシャトルがその枠な気がする
ステーションワゴンだけど

347 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 20:51:22.41 ID:MD6a7EJK0.net
機械駐車場入るやつがほとんどない

348 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 20:52:23.70 ID:J3GqeL2R0.net
マークⅡバンにサブウーハー積んでたよな

349 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 20:57:55.80 ID:yPqTUMew0.net
プロボックスって
近くで見ると意外とゴツいよね
こんなにガタイよかったんですね？すんません的な

350 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 21:09:17.41 ID:tuCzbZVJ0.net
俺のH18年式インプスポーツワゴン燃費よくねえなあ
荷物は載せれるしキャリアもつけたからまだまだ使うけどさ

351 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 21:16:04.50 ID:Xri08yLka.net
>>346
でもストリームと同様シビックベースなのはジェイドだよ
シャトルはフィットベース

352 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 21:16:37.97 ID:Xri08yLka.net
>>347
全高1,550までしか入らない駐車場はガラガラらしいな

353 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 21:29:53.53 ID:9ZTPmssu0.net
マイナーチェンジで顔が変わりまくったウイングロードに昔乗ってたなあ

354 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 21:50:40.35 ID:89eNr82ox.net
カプリス壊れすぎワロタァ
多分未来永劫メリケンの車は買わないと思う

355 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 22:30:55.39 ID:57MBp+Zhd.net
>>323
エアウェイブ

356 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 22:56:07.15 ID:u7wdJXLQM.net
>>276
同士よ！
俺のカルディナGT-Tも20年目です

357 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/20(日) 23:24:54.30 ID:SFFPyO6G0.net
ミニバンはダサイし生理的に受け付けないわ
ステーションワゴンの方が走りもいいし

358 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/21(月) 00:36:18.76 ID:DAQQQ5UM0.net
レグナムVR-4に乗ってた

359 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/21(月) 00:41:51.04 ID:t2J/5Es+0.net
やっぱり営業車スレになってた

360 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/21(月) 00:45:49.21 ID:5C57tl/j0.net
車高上がって走ってるだろ
SUVも分類上ではステーションワゴン

361 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/21(月) 01:12:40.89 ID:xyKQ7CctK.net
アベンシスええやん

362 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/21(月) 01:13:51.36 ID:BzCSlLAm0.net
>>361
パヨクから白い目で見られそうw

363 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/21(月) 01:14:49.57 ID:GoRxlxW60.net
親がアコード乗ってたけどお金かかるってやめちゃった

364 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/21(月) 01:17:20.96 ID:xE8ZGzT/0.net
リアワイパー二個付いたクラウンワゴンがよかったな

365 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/21(月) 01:19:47.05 ID:x1Jd6fe70.net
アテンザワゴンたまに見かけるけどかっこいいな

366 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/21(月) 01:26:06.65 ID:zfepP0VyM.net
やっぱりランエボワゴンなんだよなあ
MTに拘り無ければ程度の良いタマが割と手頃で転がってる

367 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/21(月) 01:35:29.87 ID:20aJi9Q50.net
>>361
そんなのもうとっくにないぞ
ほぼ2代目アヴエンシスのカローラツーリングスポーツが導入されるらしい

368 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/21(月) 01:36:23.38 ID:AJJr+YZY0.net
アリストからフィールダーに乗り換えて何感動したって横滑り防止がカットできる事

369 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/21(月) 01:38:45.14 ID:WQ4BcAL50.net
>>1
アコードツアラーなんて通勤時間帯にいくらでも走ってるぞ＠宇都宮

370 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/21(月) 01:40:42.88 ID:afi/cDx60.net
室内空間が狭いからね
一度ミニバンに慣れたらもう戻れないだろ

371 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/21(月) 01:46:46.92 ID:EVyBDI520.net
CEアコードワゴンにタイプRエンジンとミッション載せたかったなあ

372 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/21(月) 01:49:56.29 ID:bKvCSfaH0.net
>>211
なんでオサレなのかわからん。フランス産ってだけか？
まーミニバンにあって真四角じゃないから一応デザインされてるか。
デザイン良くて、意外に安くて、椅子なんかもフロントは疲れない。でも静粛性はそんなない。気に入ったところが合わないとゴミ。

373 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/21(月) 02:02:18.58 ID:N7JSkRit0.net
エクシーガという、レガシィとインプレッサをニコイチしたような設計のシャシーをベースに
見た目は少～し背が高いステーションワゴン（実際レガシィワゴンとよく誤認される）、
中身はレガシィの2.5Lエンジンと、全グレード７人乗り３列シートというキメラのような車に乗ってるわ
https://i.imgur.com/yvodbFl.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/27/2012_Subaru_Liberty_Exiga_%28YA9_MY13%29_wagon_%282015-07-24%29_01.jpg

374 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/21(月) 02:03:37.77 ID:N7JSkRit0.net
>>367
先代カローラはBセグ、現行カローラスポーツと時期フィールダーはCセグ、
アベンシスはDセグなのでは？　プラットフォーム共通やったっけ？

375 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/21(月) 02:06:16.79 ID:c4L3yo2h0.net
レヴォーグ買ったけどこれはSUVとミニバンの方がいいわ
運転席低い鼻長いで取り回し悪いし、荷物積むには縦スペースが足りない

376 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/21(月) 02:08:18.59 ID:20aJi9Q50.net
>>372
カングーってフランスのプロボックスだからな
プロボックスだってフランスへ持っていけば一部のマニアにオシャレって言われるよ
だからおかしくない

377 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/21(月) 02:08:48.23 ID:20aJi9Q50.net
>>374
先代アベンシスはカローラ系の車体だった

378 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/21(月) 02:09:50.01 ID:20aJi9Q50.net
>>342
1人だと思うなよ

379 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/21(月) 02:38:53.23 ID:VoXsr9O40.net
アコードツアラーは希少性も相まってめちゃくちゃカッコいい

380 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/21(月) 02:50:40.16 ID:c4L3yo2h0.net
買うなら広い方がいいなBRレガシィとか
もうミニバンでいいって感じなんだが

381 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/21(月) 04:07:53.90 ID:W6EGm2LK0.net
>>23
おまえはあたまおかしい

382 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/21(月) 05:13:57.87 ID:N5wREC5o0.net
ある程度大きなステーションワゴンはもうアウディとベンツとボルボくらいしか選択肢が無い

383 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/21(月) 05:17:43.29 ID:PJ9qgslN0.net
>>15
一時期ほどは見ないな
ちょっと前もシューティングブレークとか名付けて売り出してたけど

384 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/21(月) 09:32:15.44 ID:46jnfGMrd.net
>>382
新車ならメルセデスC、BMW3、AudiA4あたりになる

スバルのレヴォーグとかダサくて無理。

385 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/21(月) 09:33:29.68 ID:kF8M7dji0.net
3代目レガシィB4乗ってたけどよかったよ
今見てもかっこいいと思う。自分が乗った最初で最後のMT車だった

386 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/21(月) 09:50:25.25 ID:Ca1Z5WOop.net
そもそも、ステーションワゴンってのがアレだろ

レガシーあたりで(外車ならボルボが流行ったあたりで)
「乗用車のワゴンタイプ」ってのが認識されたけど、それ以前は
クラウンやセドグロあたりにもワゴンは有ったハズだけど
あの手のボディの車は「ライトバン」って呼ばれて商用車のくくりで
「おしゃれ」とかとは程遠い存在だったからね

387 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/21(月) 10:19:41.25 ID:pUE0iffd0.net
>>375
買う前にわかるだろ…
それだったらクーペとミニバン二台持ちにしろよ…

388 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/21(月) 10:28:51.90 ID:Q6SEGLpQM.net
確かに日本だとエブリイワゴンやらハイエースのような形がワゴン車って呼ばれてたな
アメリカだと救急車やら配送の車がハイエースを一回り大きくしたような奴でバンタイプと呼ばれ
日本のミニバンは日本車としては小さくないがアメリカのバンと比べたらミニサイズなんでそういう呼称になってる
めんどくせーよ

389 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/21(月) 10:45:00.09 ID:0NvWFGGA0.net
個人商店や大型犬の飼い主向けの車だけど
どっちも絶滅危惧種の層だしなあ

390 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/21(月) 10:47:01.36 ID:FBNx2HWkd.net
VOLVOはステワゴが一番売れてんじゃねえの
それとも最近はXC系統の方が人気なのかな

391 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/21(月) 10:50:12.50 ID:FBNx2HWkd.net
>>152
マツダはデザイン頑張ってるだろ

どうでもいいけどプリウスって3代目プリメーラのデザインをパクってねえか

392 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/21(月) 10:52:30.97 ID:FBNx2HWkd.net
>>256
旦那が運転してサイドカーに奥さん乗せた老夫婦だかが車に追突されて死んだ事故思い出した

393 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/21(月) 11:02:12.75 ID:tzxy5HRD0.net
真面目に最終クラウンエステートの足回り新品にして乗ろうか迷ったが、燃費とナビでやめたわ

394 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/21(月) 11:07:54.22 ID:Wl09LmHS0.net
レヴォーグって1.6ターボで加速いいよな。
燃費悪いけど

395 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/21(月) 11:11:07.62 ID:20aJi9Q50.net
>>394
>レヴォーグって1.6ターボで加速いいよな。


0-100
8.9秒
https://www.hammondgroup.co.uk/media/other/50016890/levorg.pdf

396 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/21(月) 11:39:51.91 ID:KAgGTDCvd.net
>>319
案外本体の車だったりしてな

397 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/21(月) 12:56:59.66 ID:46jnfGMrd.net
レヴォーグCVTってだけで論外だろ

398 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/21(月) 12:59:42.05 ID:XRzwV9b80.net
レヴォーグはフロントオーバーハングが長すぎて野暮ったい

399 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/21(月) 16:58:06.23 ID:GKhQvszQ0.net
ステーションワゴンは乗りやすくて良いよね

400 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/21(月) 17:08:12.55 ID:xyKQ7CctK.net
セダンと同じ感覚だしね

401 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/21(月) 17:13:44.27 ID:YRJA/a2sa.net
いまのトレンドはアルファードやベルファイアみたいや
悪人面ミニバン
運転していて楽しいのかね？

402 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/21(月) 17:14:43.37 ID:gm0MLXTxp.net
Cクラスのワゴンで万事解決や
内装Cクラスの今の名付けで言ったらCLC SB作ってくれや買うから
CもEもワゴンあるやんとか言わんといてくれや
後ろ無理くり寝かせたデザインといかついケツが好きなんよ

403 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/21(月) 17:17:45.82 ID:RUSlRPkD0.net
>>209
直列3気筒1.6Lターボで250馬力　なんて話も出てるが…

404 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/21(月) 19:36:02.10 ID:t+6L2B2zM.net
トーラスワゴンみたいなアメ車のデカイのないの？

405 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/21(月) 19:44:47.70 ID:q1nLQxona.net
アコードツアラーを無くしたホンダの罪は重い
ドン亀だがめちゃくちゃいい車だぞ

406 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/21(月) 19:59:53.21 ID:Uo+96oKnd.net
カルディナとか懐かしい

407 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/21(月) 20:03:04.55 ID:a+4JBY130.net
>>405
FFしかないから試される大地では対象外だった
本州なら乗ってたな

408 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/21(月) 20:17:40.27 ID:+XjUqWGc0.net
セダンは嫌、ワゴンほどの荷室は要らない
結局ハッチバックになる

409 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/21(月) 20:21:21.65 ID:2sgCB0sd0.net
ジャップは何で軽ワゴンとかゴミニバン歯科乗らないの？

410 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/21(月) 20:31:57.67 ID:sVv2oZoe0.net
もう20年近く前だけど社用車のアベニールがスポーツ仕様っぽい奴で乗りやすかった

411 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/21(月) 20:33:31.56 ID:6fUgowQc0.net
>>405
ホンダは軽しか売れないメーカーになったからな

412 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/21(月) 20:34:03.63 ID:q1nLQxona.net
>>407
それは俺も残念だった
せっかくSH-AWDだったかレジェンドとかにあった出来のいいのがあったのに

今は無難にトヨタのSUVに乗ってるが後継が出たら絶対買うのになー

413 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/21(月) 20:34:13.12 ID:6fUgowQc0.net
ステーションワゴンでもハッチバックでも、まともなのが欲しいと思ったら欧州車しか選択肢が無くなったよなぁ

414 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/21(月) 20:35:51.42 ID:7sBusHXY0.net
大型ワゴン出したところで採算取れるわけねえしなあ　
国産は諦めよう
欧州メーカーならよりどりみどりだ

415 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/21(月) 20:36:31.82 ID:6fUgowQc0.net
>>404
ステーションワゴン発祥の地、アメリカではすっかりオワコンに・・・

ついでにミニバンも消えた
今は北米トヨタがシエナを10年ぐらい細々と売っている

416 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/21(月) 20:58:04.08 ID:N7JSkRit0.net
>>413
日産もニッチ需要を取りに行けば良いのにな、ステージア復活させるとかして

417 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/21(月) 21:04:00.67 ID:c4L3yo2h0.net
ミニバンでいいから
ちょっと燃費がいい以外いいとこない

418 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/21(月) 21:06:03.46 ID:rdqjy8Pe0.net
中古のアコードツアラーとか乗りたいけどハイオクで燃費悪いし税金高いから貧民には無理なんよ
ダイハツの軽に5年乗ってるんよ
3年落ちの中古で買ったから今年で8年目なんよ
あと少なくとも5年は乗るんよ
乗り換えても軽なんよ
辛いんよ

419 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/21(月) 21:52:23.06 ID:v0eqE4Pe0.net
>>256
バイクでもない。クルマでもない。蝙蝠みたいなやつだからな。

つーかコレ乗るなら車でいいや

420 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/21(月) 23:51:35.80 ID:bFGJwpdO0.net
誰がなんと言おうとストリームは名車
前期後期共にな

421 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 08:10:20.58 ID:k9mkHqsiM.net
ストリームってワゴンなの？

422 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 08:18:01.24 ID:1jLYSBKaa.net
スライドドアじゃなけりゃワゴン理論

423 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 14:34:51.58 ID:eK+/zLISM.net
金ねンだわ

424 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 17:28:22.92 ID:Nrvw+3YLK.net
カッコいいのにな

425 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 17:37:05.00 ID:V6TvZnViH.net
セダンと比べて増えてるスペースって実はあまり使わないよね

426 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 17:39:23.29 ID:V6TvZnViH.net
>>256
高速道路でサイドカーが外れて乗ってた人怪我してるの見たことあるわ
外れるの知ってびっくりした

427 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 22:24:30.55 ID:tNdvhkk7p.net
レヴォーグのボンネットの穴は嫌

428 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 22:28:47.74 ID:EhMOly2F0.net
>>403
ソースはベストカー？
8ARFTSがあるのにそんなの作るわけないってちょっと考えたら分かると思うが

429 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 22:29:00.83 ID:EhMOly2F0.net
>>404
そんなのもうない

430 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 22:32:02.95 ID:EhMOly2F0.net
>>426
側車付きは左右が非対称だからまっすぐ走るのが苦手なんやで
その上コーナリングフォースが二輪の前輪からしか得られないし、二輪のように車体を傾けることもできからコーナリングも苦手

431 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 22:32:10.09 ID:5aVEF6sXK.net
アウディのアバントみたいなのって、今でもあるやん

432 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/22(火) 23:09:32.19 ID:JrV6sFIF0.net
アコードツアラー乗ってるけどいい車だよ
20TLだから鈍くさいけどレギュラーだし飛ばさないならオヌヌメ
でも燃費はよくない(街乗り8～9km/L)し無駄に幅あるのがね

433 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 08:22:56.18 ID:zHn+IlZ70.net
>>425
上に積み上げないならセダンのほうが使い勝手いいんだよね

434 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2019/01/23(水) 09:46:46.49 ID:aXXGZT8f0.net
>>425
物を出し入れしやすいのがメリットでかい

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