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日産、ルノーが中国企業に全株売却で「中国企業化」シナリオも [805596214]
- 1 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/20(日) 17:16:08.63 ID:pnVdTpWv0●.net ?PLT(24237)
- http://img.5ch.net/ico/mazu.gif
ソース
https://biz-journal.jp/2019/01/post_26308.html
- 145 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/20(日) 20:37:19.37 ID:Qb4KDqLbM.net
- >>137
従業員大量クビ切り、下請け大量切り捨て、大工場敷地売却、で
経営再建するのはただの凡人、戦略眼もへったくれもない
村山工場売ったカネをポッケにナイナイするだけなら誰でもできるw
クビ切り捨て無しで経営再建を果たしたというなら、稀代のカリスマ名経営者だけどね
- 146 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/20(日) 20:38:06.67 ID:t29pT8zq0.net
- ビジネスジャーナルだからなあ。可能性はないだろ
検察や西川の動きへの援護射撃のつもりで糞記事書いたのでは?
- 147 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/20(日) 20:39:05.98 ID:bDuPBSDj0.net
- >>132
弁解ばかりだな
結局ルノーに拾われたのは間違いないだろ
- 148 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/20(日) 20:42:05.45 ID:t29pT8zq0.net
- 元々ルノーは市場としての中国は意識していて、共同開発もしようとはしてた
ここをネオコンに目を付けられ、その命令で日本の検察が動いた
特捜というのはアメリカか、官僚機構を守るためにしか動かんからな
丸々中国企業の物というのはあり得んから論外
- 149 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/20(日) 20:44:16.86 ID:bDuPBSDj0.net
- >>145
死に体だった日産は空前の営業収益をあげるまでになっただろ
何もできなかった日産には何一つ言う権利は無い
女房や娘がデリヘルに堕ちずに済んだんだから
フランスには足向けて寝れないレベルだぞ
- 150 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/20(日) 20:45:28.75 ID:pnVdTpWv0.net ?PLT(23237)
- http://img.5ch.net/ico/mazu.gif
ねぇ、またウヨが負けたの?
- 151 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/20(日) 20:47:14.58 ID:bDuPBSDj0.net
- 中国に全部譲渡があり得ない?あり得ない訳ないだろ 根拠はなんだ
ゴーンの長期拘留だってあり得ただろ?そんなもん3カ月前なら誰も信じない
フランスはその程度じゃ意に介さないってのが誤算だったな
- 152 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/20(日) 20:49:15.92 ID:wMWRHi7I0.net
- フランス人は日本好きだけど
中国はもっと好きだったりするよ
- 153 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/20(日) 20:49:16.92 ID:Oq452yhr0.net
- >>149
それは昔の話でしょ
ルノーが情ではなくビジネスで日産を助けたように
日産もルノーと関係見直しが利益等々の改善に繋がるならそうするだけ
- 154 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/20(日) 20:51:26.89 ID:G8UOCOmS0.net
- >>139
お前大学出たか?
大事なのは論旨な(笑)
- 155 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/20(日) 20:52:21.73 ID:G8UOCOmS0.net
- >>151
アライアンスの意味も知らないとかワロタ
- 156 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/20(日) 20:53:25.22 ID:bDuPBSDj0.net
- >>153
融資に昔も今もあるかよ 助けた事実があるだけだろ
会長役を適当にブチ込んどいてビジネスもクソも無いもんだ
たかが日産如きに日本全体が巻き込まれて このツケは小さくないぞ
- 157 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/20(日) 20:56:22.52 ID:zb2iNxUa0.net
- 日産加油〜♪
- 158 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/20(日) 20:56:52.40 ID:Oq452yhr0.net
- >>156
ルノーが日産につぎ込んだ7000億円は返済終わっててむしろお釣りまで貰ってる状態だぞ
- 159 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/20(日) 20:58:37.52 ID:3sYOIMcI0.net
- だから投資は回収したら終わりじゃねーから
- 160 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/20(日) 20:58:44.26 ID:G8UOCOmS0.net
- >>158
借入金と増資の違いを勉強してこよう
- 161 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/20(日) 20:59:00.70 ID:nV6VhOTY0.net
- ルノーの中国への売却をフランスの有権者がどう判断するのかね
- 162 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/20(日) 20:59:27.60 ID:wYJq6jhKx.net
- 倒産だな
カルカンも連鎖倒産だ
- 163 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/20(日) 21:00:23.37 ID:bDuPBSDj0.net
- >>158
返済?配当払うのは当然だろ
銀行に金借りたらそんなもんじゃすまねーぞ?
日産に投資したルノーの経営戦略が優れてた
恩を仇で返すような真似したら罰が当たると日本じゃ言うだろ
言う以上は本当になるぞ?
- 164 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/20(日) 21:01:26.26 ID:/DnaeEPjK.net
- 中国日本自動車産業ってなんか大都会岡山の会社みたいだな
- 165 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/20(日) 21:02:21.30 ID:zs4zMxCY0.net
- >>161
仮に一定数の相互保有等を理由に議決権を停止されたりで、日産の株が無用の長物になったとすれば、
まとめて売り払えば兆単位の資金を確保出来るから、選択肢としては十分有り
既に完全に敵対する意向の書簡も送ってるからな
- 166 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/20(日) 21:06:39.20 ID:9sF6fWxsx.net
- ルノーに買い殺されるくらいなら中国傘下になった方が良さそうボルボ見てると
- 167 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/20(日) 21:09:48.30 ID:Oq452yhr0.net
- >>160
増資と借入金を勘違いしてるのは>>156だぞ
俺は>>156に沿って話してあげただけ
- 168 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/20(日) 21:12:40.31 ID:7wEVzoY50.net
- >>81
調べてみれば?
eパワーは後付けでそのほかはシャシーから何から旧型クリオの使い回しやん
eパワーの非効率性は仕組みを考えれば誰でもわかる
あれは誇大広告
- 169 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/20(日) 22:30:05.49 ID:C4UCeVs80.net
- 日産は潰れかけた所をルノーに資金援助してもらってゴーンに経営を建て直してもらった事を忘れたのか
その時日本の銀行も同業他社にもそっぽ向かれてたじゃないか
確かにその分高配当と云う形で恩返ししてきたがそもそも日産に経営能力がなかったのが問題だろう
ましてや今回国策ともいえるやり取りで国が介入してきた以上生き残ったとしても多くの天下りを受け入れる事になる
官と民が一体になったらこの国ではどうなるか火を見るより明らか
- 170 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/20(日) 22:31:30.30 ID:KyC6gxeD0.net
- 中産になるの?
その場合、
チュッサン
チューサン
どっち?
- 171 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/20(日) 22:37:01.13 ID:aj62YmRq0.net
- 良い国に買われるなら歓迎でしょ
負けるのはジャップだけ
- 172 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/20(日) 22:48:16.62 ID:bDuPBSDj0.net
- 日産のためでもなんでもないからな
役員の退職金と天下りポストの為だろ?
- 173 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/20(日) 22:59:27.56 ID:s0VLpHW1K.net
- >>154
大学まで出たのに掲示板でアスペがー (笑)とかしか書けない一行馬鹿が連投連投w
- 174 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/20(日) 22:59:49.42 ID:foiny9UQa.net
- かつて切り捨てた日産ディーゼルと同じ道を辿る訳ですね?
- 175 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/20(日) 23:01:40.09 ID:Y3qspo6l0.net
- ボルボは中国資本になってから急激にカッコよくなった
そもそも中国メーカーの車の性能も凄まじい勢いで上がってる
いいんじゃないの
- 176 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/20(日) 23:02:23.42 ID:o320kj0N0.net
- どうでもええわ日産なんて
- 177 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/20(日) 23:03:27.73 ID:WCGuVtAc0.net
- 言ったとおりじゃねーか
- 178 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/20(日) 23:16:49.01 ID:RLofdr0w0.net
- >>116
エンジンを作ってるのは横浜工場の一角。
この4人を引き抜かなきゃGT-Rのエンジンは作れない。
https://www.youtube.com/watch?v=Vp9K4xNjs7g
- 179 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/20(日) 23:27:16.20 ID:ELkALDuZ0.net
- いいじゃん
- 180 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/20(日) 23:38:21.03 ID:xKwCbAnx0.net
- 無い無い日産はあってもルノーはない
- 181 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/20(日) 23:43:04.03 ID:/TO3JRQa0.net
- >>16
これめっちゃ楽しいんやがあ?
ch登録的なものないのかな
- 182 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/21(月) 00:29:22.96 ID:rjMiq6MB0.net
- >>178
ジャップってまだこんなごく一部の人に長年頼るなんてバカなことやってんのか
こういうことやるから技術継承できずに困ってることが色んな業界で出てきてるってのに
- 183 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/21(月) 01:07:02.50 ID:pxdwS1V50.net
- そもそも論だが、日産の傘下にルノーが入れよ
売り上げ台数的な話な
- 184 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/21(月) 02:13:59.51 ID:bMw9C3MT0.net
- GTRが中国車wwwwwwww
車オタのおっさんンゴwwwwwwwwww
- 185 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/21(月) 05:36:54.49 ID:FDR52B4o0.net
- 中国に売るって根拠が全くゼロ
日産に買い戻してもらった方がずっと高く売れるじゃん アホじゃないの
- 186 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/21(月) 07:18:28.12 ID:ZPT+IIMj0.net
- 中国に貸しを作っとくのは悪いことじゃない
そもそも中仏は関係良好
日本がヤル気ならフランスは徹底抗戦するってことだろ
ゴーン見殺し上等ってことだな
中国に乗り込まれたら話は完全に暗転する
もう手を出せない相手だからな
揉めたら関係者全員拘束されて即日射殺されかねない
- 187 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/21(月) 07:30:45.20 ID:FEo0CgFbK.net
- >>186
普通に日産もホンダもルノーも世界中のメーカーが中国で提携して作ってんだろ
メルセデスにも口出しせず何するわけでもなく手放したし別に怖くもなんともない
- 188 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/21(月) 07:47:32.73 ID:ZPT+IIMj0.net
- >>187
単なる下請け契約するのと本社買い上げられるんじゃ
まったく意味合いが違うだろ
その理屈で言うなら そもそもルノーに統合されること自体
何の不都合もない 役員と天下りする奴以外は痛くも痒くもない
- 189 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/21(月) 08:00:15.72 ID:jgThIEi00.net
- 株を買い戻す資金がないくせにケンカ売るってバカじゃねーの
- 190 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/21(月) 08:05:07.51 ID:ZPT+IIMj0.net
- いきなり拘留で人質とるなんて野蛮の極みだからな
敵対行動だし“パールハーバーだ”と言われて仕方ない
報復売買されて当り前 何が不思議なんだ
- 191 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/21(月) 08:17:35.90 ID:jZjzGRnM0.net
- 倒産する運命だったんだな
遅いか早いかの問題
- 192 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/21(月) 10:59:45.74 ID:pv/noqeZ0.net
- これはないわ
ルノーが東芝みたいにならない限り売らないだろ
- 193 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/21(月) 11:07:00.16 ID:fSfkooSnK.net
- >>1
普通の契約なら日産の同意無しに一括売却できないんだが。
- 194 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/21(月) 13:40:13.79 ID:lB0YVIXqD.net
- サイゾーにマジレスとかやめようぜ
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