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ラリーストが雪道運転指導「急ブレーキするくらいなら走り抜けろ」 [158879285]

1 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/28(月) 20:24:55.26 ID:lVPQfOnKd.net ?PLT(16151)
http://img.5ch.net/ico/marara_tya.gif
ラリードライバーが伝授する雪道運転「急な減速より…」
有料記事
伊丹和弘
2019年1月28日9時48分



 ラリードライバー・篠塚建次郎さんによる「ウィンタードライビングスクール」が26日、新潟県湯沢町の苗場スキー場で開かれた。
参加者には、「運転のプロ」から雪道のドライビング技術が伝授された。

 篠塚さんの指導の下、特設コースで急発進、急ブレーキ、急ハンドルなど雪道で厳禁とされる運転をあえて行うことで、安全な運転方法を学んだ。
群馬県から参加した早瀬碧さん(25)は「ブレーキしても滑る幅が大きく、ハンドルも利きづらいことを実感でき、雪道の怖さが分かりました」。

 主催したNEXCO東日本新潟支社の安保隆・交通課長によると、高速道路上の事故は同支社管内で1年間に約1600件発生し、6割は12〜3月の4カ月間に起きている。
「一番の原因がブレーキ。特にトンネルの出口が危険」という。雪がないトンネルの中を走った後に出た先が積雪や凍結で路面が白くなっていると、反射的にブレーキを踏んでしまい、滑って事故に至るケースが多いという。
「急な減速をするぐらいなら、そのまま走り抜ける方が安全です」

https://www.asahi.com/articles/ASM1W4J9TM1WUOHB002.html

2 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/28(月) 20:25:40.80 ID:mSPZM7TY0.net
僧侶か

3 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/28(月) 20:27:08.83 ID:pbK7/IB+0.net
脇阪寿一のSUPER言いたい放題 復活スペシャル!
http://live2.nicovideo.jp/watch/lv318112498

ゲストに織戸学を迎え新型スープラをテーマにぶっちゃけトーク

4 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/28(月) 20:27:39.15 ID:OJhOBT9ZM.net
参考になるのか?
あいつら積雪した坂道をカウンター当てながら上ってくような連中だぞ?

5 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/28(月) 20:28:03.34 ID:gvlyRchI0.net
デイトナスレ立てろよ
運転中にラジオで聞いてびっくりしたぞ

6 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/28(月) 20:28:14.53 ID:x1rMA3sYa.net
信号無視でぶつかるだろ

7 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/28(月) 20:28:48.81 ID:2VIxtpMc0.net
雪道でブレーキ踏んだらエンストしたわ

8 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/28(月) 20:28:49.88 ID:fBTvOvJGd.net
ゲーセンでゲームやるのも割と役立つよね
スリップしてドリフト状態になったけど
ブレーキ踏まずに普通に逆ハンだけでコントロールして抜けれたわ
全然慌てなくてワロタ
あとで冷静に考えたら結構危なかった

9 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/28(月) 20:29:02.14 ID:HmG8T0L5p.net
滑る滑るってビクビクしながら走るぐらいなら始めから滑らせていった方が安全ですな

10 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/28(月) 20:32:35.12 ID:9it3RbLF0.net
スノーモービル乗るようになってからケツが滑るってのを少し理解できるようになった気がする

11 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/28(月) 20:32:49.61 ID:L9naMcZa0.net
怖いわ
ブレーキかけてもかけなくてもうまくいく気がしない
雪が降ったら絶対車乗らない

12 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/28(月) 20:33:28.71 ID:BHQ6Zf9W0.net
昔フェラーリかなんかで運転技術ない奴には売らないって車種あったよな
そう言うの必要だと思うわ
レーシングカートでコース回らせて基準タイムクリアできない奴はスポーツタイプの車買っちゃダメとかあっていいわ

13 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/28(月) 20:37:22.04 ID:Om6lnVaAd.net
道民はケツ滑ってもナチュラルにカウンター当てるからな

14 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/28(月) 20:38:46.06 ID:qFiR5BInM.net
昔新潟のSAで華麗な360℃ターン決めて伝説になったことある

15 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/28(月) 20:39:51.20 ID:NfRhV+Dz0.net
昔滑ったときはアクセル吹かしたら抜け出すことができたな

16 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/28(月) 20:40:01.11 ID:ocdltgBh0.net
ラリーストは頭壊れてる

17 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/28(月) 20:41:01.22 ID:fk2jOqO80.net
>>8
リアル志向のゲームがゲーセンにあるんかね

アホでもドリフト出来る様になってるんじゃないの

18 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/28(月) 20:42:09.24 ID:HmG8T0L5p.net
>>17
リッジとか今の仁Dはダメだな

19 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/28(月) 20:43:16.08 ID:Om6lnVaAd.net
>>17
ゲーセンは知らんけどDiRT Rallyは挙動凄いぞ
あそこまでシビアなラリーゲー今後出ないやろな

20 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/28(月) 20:43:39.49 ID:+/NCduPq0.net
そもそもスピード出すなよ

21 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/28(月) 20:44:06.51 ID:rdtPHRFB0.net
ハンドルで車曲げるな

22 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/28(月) 20:45:40.41 ID:qgoC/swf0.net
>>19
もうDiRT Rallyが出てた
あれコドマスが狂った(良い意味で)とした思えないリアルラリーシミュレータだよな

23 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/28(月) 20:46:07.68 ID:9it3RbLF0.net
滑った時にカウンター当てるとどうなるの?

24 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/28(月) 20:47:08.00 ID:byb/k2a60.net
ブレーキ踏むぐらいならニュートラルにして惰性で走れ

25 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/28(月) 20:47:19.11 ID:gvlyRchI0.net
>>19
Richard Burns Rallyよりすごい?

26 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/28(月) 20:48:37.08 ID:BHQ6Zf9W0.net
>>23
過度なオーバーステアを回避できる

27 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/28(月) 20:49:42.23 ID:qgoC/swf0.net
>>23
車の向きを維持できるのでエンジンパワーにより自他を壊す可能性が減る
ただし慣性パワーが強大な場合はどのみち事故るから諦めろ

28 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/28(月) 20:50:07.85 ID:Y6ELlvyqK.net
いいか、今のは鹿だ
お前がひき殺したのは鹿だ
人間じゃない

29 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/28(月) 20:51:18.85 ID:fBTvOvJGd.net
>>17
リアル志向でなくても
やってるとやってないでは違うと思う
どっちにハンドル切るか覚えるし
そもそも簡単にブレーキ踏もうって感覚にならない

30 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/28(月) 20:53:15.47 ID:wrw2BVlox.net
>>23
後輪のスリップが止まる

でもそのままだと逆方向に向かって行っちゃうから
ハンドルを戻す
滑ったらアクセルを緩めずブレーキを踏まずにハンドルから手を離す
ハンドルが止まったとこでハンドルを握る
そして行きたい方向にハンドルを向ける
通称シャコタンブギのハジメちゃんドリフト

31 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/28(月) 20:53:36.14 ID:Ax16V0r70.net
四駆はアクセル戻しても危ないからな

32 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/28(月) 20:53:39.66 ID:CvJYKO3z0.net
オーバースピードでコーナーに進入したときの恐怖

33 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/28(月) 20:54:38.27 ID:WVfeQHfp0.net
https://youtu.be/Qh4JOTlTbCA

ラリーカーでもこれや

34 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/28(月) 20:55:07.88 ID:7/6weIRVM.net
ブレーキ跡無いと不利にならないの?

35 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/28(月) 20:55:08.52 ID:wl2F1ot/a.net
AWD最強

36 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/28(月) 20:55:17.19 ID:9it3RbLF0.net
>>26
???
>>27
なるほど納得

37 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/28(月) 20:55:25.85 ID:yCyAdD26M.net
ABSの性能が良くなってるからブレーキ踏んだほうが良くね?

38 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/28(月) 20:55:42.16 ID:A5u4NphlM.net
>>8
リッジでフザケて逆向きに逆ハン当ててたからむしろ死ぬ

39 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/28(月) 20:55:50.80 ID:zIjMpviw0.net
いやいや、そもそも急ブレーキが必要な速度で走るな、雪道だぞ

40 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/28(月) 20:56:16.33 ID:0pmU8bfT0.net
正しい

41 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/28(月) 20:56:53.69 ID:/qyvgmoLM.net
ブレーキ踏むだけでコースアウトするからな無理ゲーだぞ
近づかないのがいちばん

42 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/28(月) 21:01:49.13 ID:VuCaqfd90.net
現実の路面は3次元だから気をつけろよ
氷の轍に吸い込まれると制御不能や

43 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/28(月) 21:02:06.51 ID:shqJP6HH0.net
その辺の青年より
北海道のMTおばちゃんのが100倍運転うまい

44 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/28(月) 21:02:40.69 ID:x4DbuiLG0.net
雪降ってるときは家出てすぐに急ブレーキかけて感触を確かめてる
やばくなるほどはスピード出さないけど

45 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/28(月) 21:03:39.76 ID:/+5LjtlR0.net
家の車、パワステ付いてないんだけど
どうすればいい?

46 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/28(月) 21:04:14.84 ID:JUP50rUT0.net
ヒュンダイすげえ

47 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/28(月) 21:05:26.97 ID:XF6h/qUw0.net
雪道を運転するくらいなら家から出るな

48 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/28(月) 21:07:07.99 ID:IqvlBOWvM.net
>>1
デタラメ教えるな!
ブレーキ踏んでESCに任せるのが最善

49 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/28(月) 21:07:15.59 ID:pLF28E8c0.net
豪雪地帯だと運転しない訳にはいかないし大変だな

50 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/28(月) 21:13:57.47 ID:a12AJcKF0.net
凍ったカーブで横向いたままロードヒーティングの乾いた路面に乗ったときは車横転するかとおもた

51 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/28(月) 21:14:03.61 ID:FiPBKCOG0.net
地元が全く降らないから雪が降る地方では一生乗らないだろう

52 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/28(月) 21:14:33.91 ID:/uz9xWPCH.net
>>33
ここだけ凍結しててピンスパイク履いてないんじゃね?

53 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/28(月) 21:15:02.10 ID:CYgVJUON0.net
四駆にあらずんば車にあらず

54 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/28(月) 21:15:57.79 ID:A0nl8Bwm0.net
ラリーみたいに単独で走ってたらそりゃそうだろうさ
現実は対向車も来るし赤で交差点入ったら除雪車相手なら踏み潰されるだろ

55 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/28(月) 21:18:04.67 ID:yhX5xgYx0.net
踏んで抜ける
奴らはいつもそうやってきたんだ

56 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/28(月) 21:18:57.60 ID:AMfqrp2U0.net
WRCの動画とか見るとホントコイツラ頭おかしいと心の底から思う

57 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/28(月) 21:19:44.74 ID:6nefpA6jp.net
とりあえずブラインドコーナーは
先がどっちに曲がってても対応できるように
滑らせて進入する人達でしょ?

58 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/28(月) 21:22:29.27 ID:+IXm97fT0.net
常に南無三!て唱えながら運転してんだろうな

59 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/28(月) 21:24:18.00 ID:JUP50rUT0.net
かっちぇなあ

https://www.youtube.com/watch?v=-bRr9QLM1Dw

60 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/28(月) 21:24:24.21 ID:WVfeQHfp0.net
>>52
リアドアに丸い目玉マークみたいなのが付いてる車があるんだけどそれはスタッドタイヤが付いてる

61 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/28(月) 21:24:52.39 ID:BHQ6Zf9W0.net
滑ってるときが一番安心するとか言っちゃう連中だから

62 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/28(月) 21:25:07.02 ID:aTi16KHt0.net
>>17
>>19
>>22
この前ゲーセンでイニDやって一回で終わったから湾岸やったらやっぱり一回で終わった
俺勝ったんだが今のゲームってこんなもんなの?

63 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/28(月) 21:25:07.47 ID:HlTRO8kvd.net
前に車が迫ってたらどうすりゃいいんだよ

64 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/28(月) 21:27:32.57 ID:H7rFuU3A0.net
ゲームでもコ・ドライバーが何言ってるか頭に入らなくなる俺が来たよ

65 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/28(月) 21:29:08.90 ID:EbpwXl5V0.net
ダートラリーおもしろいよね
箱コンでやってるけどハンコンなくてもおもしろいラリーゲーム

66 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/28(月) 21:31:31.04 ID:9YQGCoEOa.net
>>56
免許取る前から庭で練習してました
ほぇー何歳からやろな

6歳

67 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/28(月) 21:32:49.60 ID:4b8VPg590.net
カーブ見逃してブレーキ諦めて突っ込んだら大破したぞ

68 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/28(月) 21:33:38.22 ID:FpIVegFR0.net
そういえばダートラリーの新しいやつでるぞ

おれはDirt4のほうがすきだけどな

69 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/28(月) 21:34:20.30 ID:Ig48t5A90.net
雪国仕様のABSとかないんかいな

70 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/28(月) 21:35:30.62 ID:mt2x44h/H.net
三菱のイメージだけど日産に行ったんだっけ?

71 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/28(月) 21:39:32.46 ID:gvlyRchI0.net
>>33
ヒュンダイざまぁwwwwwww

72 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/28(月) 21:49:07.83 ID:tv+B7J1gd.net
>>34
タイヤロックしてんだからブレーキ痕なんて残らなくね

73 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/28(月) 21:49:12.13 ID:adlqOpKI0.net
パニクった素人がやっても加速して壁に突っ込むだけだろ

74 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/28(月) 21:54:48.62 ID:I2rsinnfp.net
>>69
逆に雪国以外でABSが必要な場面ってあるか?
週末から新潟は雪が降りまくりだ
今時はABS効かせるために雪道はフルブレーキングだ。
それでも間に合わなきゃブレーキのタイミングが遅いかスピードの出し過ぎ。
あとは横滑り防止装置もあれば、ケツ振っても適当でなんとかなる。

75 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/28(月) 22:04:59.39 ID:2Qk1HkpRx.net
>>74
ABSは悪路でタイヤがロックして姿勢制御出来なくなるのを回避する物だから
ABSが効くか効かないかぐらいが一番制動効率がいい
カカカッってABSの作動フィードバックをペダルに感じたら少し踏力を緩める

76 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/28(月) 22:10:42.75 ID:VHrf1Kb10.net
滑った角度分だけ逆ハン切ってアクセルちょい踏みすれば元に戻るからな

77 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/28(月) 22:10:47.46 ID:9it3RbLF0.net
まず
下り坂←滑りやすい
上り坂←滑ったら道路塞いで大迷惑
平地←スピード出し過ぎたら滑る
だよね?

前が滑る←大きく膨らむ
後ろが滑る←スピンする
だよね?

78 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/28(月) 22:11:27.99 ID:rYjXHC0g0.net
雪国のやつはいいよな普段の運転で技術磨けて
年に1回オンボロ車でスキー行くときとか運転楽しくて仕方がない

79 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/28(月) 22:11:39.28 ID:fsELZlEJ0.net
雪国のタクシードライバーはすごいな
ふつうにカウンターステアあててる

80 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/28(月) 22:12:21.16 ID:VHrf1Kb10.net
自分くらいになるとわざと滑らせに行く

81 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/28(月) 22:15:24.25 ID:Ax9BFhMh0.net
>>16
これな

ギャップがあったら基本アクセルいれる

82 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/28(月) 22:17:54.38 ID:Rs4TzRkP0.net
>>57
コースはコドライバーが完全に把握してる

83 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/28(月) 22:19:19.02 ID:w8Uo4Toe0.net
カウンタ当てたまま加重は抜くなよ
あさっての方向にぶっ飛ぶぞ

84 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/28(月) 22:44:21.72 ID:/uz9xWPCH.net
最初から滑らせるつもりでいるのと
予想してないときに滑ったのではビビり方が全然違う

85 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/28(月) 22:50:17.64 ID:9it3RbLF0.net
で基本的に
右に曲がろうとするとケツが左に滑る
左に曲がろうとするとケツが右に滑る
だよね

86 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/28(月) 22:53:37.97 ID:Po+4InBh0.net
滑り出して慌てるとついたくさんハンドルを切ってしまう

87 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/28(月) 22:54:23.16 ID:678xF5BV0.net
滑る滑らないよりも、交差点での停止位置は停止線よりも1m以上手前で止まれ、とか、日陰に入ったら取りあえず減速、とか教えろよ

88 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/28(月) 23:07:52.26 ID:C0kQ+yKg0.net
踏んで回したほうが良いFFか4WDならね
車重の軽いやつは駄目だけどな

89 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/28(月) 23:15:10.65 ID:FpIVegFR0.net
FRはほんとちょっと踏んだらケツが回るから
カーブの入り口でゆっくり踏んで越えてからアクセルオンにしなきゃ
コントロールむずかしいぞ
踏んだときはカウンター出来るよういつでも準備しとかなきゃならんし

90 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/28(月) 23:24:30.49 ID:GcQ65igW0.net
>>79
上手い奴はカウンター当てなくても収束出来る
FRでよく走れるもんだ

91 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/28(月) 23:25:32.71 ID:ZQ4TkgiH0.net
>>25
コリンマクレーラリーと大してかわらん
挙動のリアルさという面ではRBR以上のゲームはまだ出てない

92 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/28(月) 23:26:53.72 ID:iHeIsYU1M.net
アクセルちょい抜きで祈れ

93 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/28(月) 23:27:19.36 ID:dmncZaTz0.net
道が埋まるまで行くより雪がちらつくだけの場合のほうが煽られてめっちゃ怖い

94 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/28(月) 23:29:01.63 ID:s3rfm5iB0.net
どんあとんちだよw

95 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/28(月) 23:47:00.74 ID:ufOLlFpZa.net
>>19
アレは難しすぎてやらなくなるレベル

96 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/29(火) 02:46:44.79 ID:/CwMw7Cf0.net
ドリフトやってたから、滑らせてコントロールするのは余裕だが、意図せずに車が滑り始めるとビビる。

97 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/29(火) 03:37:42.35 ID:B3zsXKm70.net
>>4
いや雪国じゃそれが普通
凍ってても同じ

98 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/29(火) 03:41:30.26 ID:2vwGu9pna.net
そもそも雪道はちょっと走っただけで滑りやすい状態の時はすぐ分かるからその状態だと判断したらゆっくり走ってゆっくり止まれば良いだけや

99 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/29(火) 03:46:15.47 ID:M7pvAQJm0.net
まぁトンネル抜けた先が、
いきなりT字路や交差点の信号だったり、急カーブだったりってのも珍しいだろうから、
何もせず走り抜けた方が安全なのは当然っちゃ当然でしょ。

100 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/29(火) 03:52:59.28 ID:blY+yAxe0.net
>>60
ラリーの世界にスタッドレスタイヤなんてないだろ

101 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/29(火) 03:57:09.88 ID:Bn6hcrBZ0.net
ABS付いてないのか

102 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/29(火) 03:59:38.20 ID:etMUaHgf0.net
リッジレーサーで散々ドリフトしてるから余裕だな
D1に出場できるレベルだと自負している

103 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/29(火) 04:00:39.61 ID:IIoIhQxu0.net
ブレーキしたりハンドル動かすとスピンして外壁にドカン

104 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/29(火) 04:16:29.67 ID:bH/Dlpfa0.net
これスレタイしか読まない奴に言っておくけど
走り抜けろって言ってるのは篠健じゃなくてNEXCOのおっさんだからな

105 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/29(火) 06:26:34.60 ID:pGlHbeO8x.net
四駆のトラクションは絶大だしFFも安定しているが制動距離は大して変わらないから注意な
あと強力なデフを入れてない四駆やFFは滑ってからのコントロールがムズいから覚悟しとけ

106 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/29(火) 06:27:10.70 ID:pGlHbeO8x.net
>>101
雪道でABS効かすと全く止まらない

107 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/29(火) 06:38:10.89 ID:9QKKsLxh0.net
>>74
ばかじゃね?
abs効かせたら制動距離伸びるだけだろ
家から出るな

108 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/29(火) 06:42:52.95 ID:dCZY/ps90.net
右3!

109 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/29(火) 07:23:38.63 ID:euMEacP1M.net
積雪と圧雪とアイスバーン、ミラーバーン、ハーフウエットによって全然違うし
例えアイスバーンでもマイナス15度以下だとアスファルトみたいにグリップするから雪道といってもそれぞれ

110 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/29(火) 08:07:01.33 ID:P1G41iKU0.net
>>8>>29
実際車運転してみると良い
雪道凍結スリップとハイドロプレーニングは不意に起きる
普通の走行ライン取ってるとアンダーステアでそのまま操作不能になって飛んでく車種の方が多いんじゃないかな

あとカウンターは当てるんじゃなくて当たる
路面状況が悪いとカウンター当てるとかそういうレベルじゃなくスピン体制に入る
速度5ー10キロしか出てないのに2回転とかする

111 :番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です :2019/01/29(火) 09:26:45.88 ID:YxiBbOXP0.net
>>100
レスじゃなくて、スタッドが付いてる方のタイヤ

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